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最新公交心得體會實用(匯總15篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-14 05:45:31 頁碼:8
最新公交心得體會實用(匯總15篇)
2023-11-14 05:45:31    小編:ZTFB

心得體會是在實際生活、工作、學(xué)習(xí)等過程中通過思考、總結(jié)和抽象而得出的寶貴經(jīng)驗,它能夠幫助我們更好地認(rèn)識自己、提高自己。心得體會可以是對一段時間內(nèi)的感悟、對某個事件或任務(wù)的思考和總結(jié),也可以是對自己成長和進(jìn)步的總結(jié)。在日常生活中,我們常常通過寫心得體會來記錄自己的成長和收獲,以便日后回顧和反思。心得體會的寫作不僅有助于個人成長,也能夠為他人提供借鑒和參考。需要注意語言的準(zhǔn)確性和表達(dá)的清晰度,避免過于華麗的修辭和夸張的言辭。要寫一篇較為完美的心得體會,我們可以從以下范文中獲取一些靈感和借鑒。

公交心得體會實用篇一

尊敬的市民朋友們:

咸陽是一座美麗的城市。創(chuàng)建全國文明城市,讓城市更美麗,讓咸陽更文明,是我們共同的心聲。公交車是城市流動的風(fēng)景線,是咸陽城市形象和市民素質(zhì)的展示臺。為倡導(dǎo)文明新風(fēng),踐行《咸陽市民文明行為“十要十不要”》,營造文明、安全、和-諧的乘坐公交車環(huán)境,我們共同倡議如下:

一、文明乘車,排隊上車,維護(hù)良好秩序。市民候車請勿站在行車道上,依次在站臺上候車;車輛到站停穩(wěn)后,請依次排隊,先下后上,前上后下;上車不擁擠、不加塞、不追逐打鬧;上車后主動刷卡、投幣,不投假-幣,塑造誠信品德;行車中服從安全提醒及司乘人員管理,保障人身安全;聽從司乘人員疏導(dǎo),不在車門口停留;下車提前向門口疏導(dǎo),等車停穩(wěn)后有序下車。

二、尊老愛幼,助人為樂,傳承中華美德。乘車時,不占座、不搶座,主動為老、弱、病、殘、孕、幼及抱小孩的乘客讓座,爭做城市文明使者;倡導(dǎo)老年人避開高峰出行,減少在上下班、學(xué)生上下學(xué)高峰時段乘坐公交車,既保護(hù)自身安全,又將有限的公交資源讓給有迫切需要的上班族和學(xué)生。

三、遵守法規(guī),加強防范,確保出行安全。樹立安全意識,不攜帶易燃、易爆、有毒及其它危險物品上車,發(fā)現(xiàn)影響乘車安全情況及時勸導(dǎo)或報警;保管好自己的貴重物品,提醒自己和他人防范盜竊;下車后自覺遵守交通法,從人行天橋、地下通道或人行橫道過街,不隨意沖撞紅燈、橫穿馬路。

四、踐行公德,謙和有禮,倡導(dǎo)文明新風(fēng)。不赤膊乘車,不在車內(nèi)亂貼亂畫、高聲喧嘩、大聲接打電話、講粗話;保持車內(nèi)衛(wèi)生,不在車內(nèi)吸煙,不隨地吐痰,不亂扔果皮紙屑;不將頭、手伸出車窗外,不向車窗外拋撒垃圾;乘客相互磕碰,互道“對不起”,相互謙讓、包容。

城市的文明需要大家共同建設(shè),文明、和-諧的乘車環(huán)境需要我們共同呵護(hù)。讓我們攜起手來,講文明、樹新風(fēng),自覺做到文明乘坐公交車,共同營造安全、暢通、和-諧的出行環(huán)境,用自己的文明行為為咸陽創(chuàng)建全國文明城市貢獻(xiàn)力量。

倡議人:xuexila。

日期:2017年xx月xx日

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1.文明乘坐公交車倡議書。

3.安全乘車倡議書。

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公交心得體會實用篇二

近年來,越來越多的城市開始實行公交實心化,即通過優(yōu)化路線、增加班次、提升服務(wù)質(zhì)量等措施,使得公交更加快捷高效,方便市民出行。公交實心化的意義在于,可以緩解城市交通擁堵,提高出行效率,減少私家車使用量,降低空氣污染,同時也能為市民帶來更加舒適、便捷的出行體驗。

第二段:公交實心化對出行效率的提升。

公交實心化的最大優(yōu)勢在于提高了出行效率。在實心化之前,許多公交線路班次較少,運營時間短,無法滿足市民的出行需求。但實心化之后,例如在繁忙的交通時段增加班次、優(yōu)化路線等,公交的出行時間和效率都得到了很大的提升。因此,許多市民在選擇出行方式時更愿意選擇公交,這也進(jìn)一步緩解了城市擁堵的問題。

公交實心化不僅可以提高出行效率,而且對環(huán)境保護(hù)也有積極的促進(jìn)作用。在交通中,排放的尾氣會對空氣產(chǎn)生嚴(yán)重的污染,而隨著公交實心化的推進(jìn),市民選擇乘坐公交的比例明顯增加,這意味著私家車的使用量也減少了很多,對減少城市的空氣污染非常有幫助。

作為一項為市民服務(wù)的公共服務(wù),在提高出行效率和環(huán)境保護(hù)的同時,公交實心化還能夠進(jìn)一步提高市民的出行體驗。對于出行時間固定的市民來說,班次密集、及時的公交服務(wù)可以讓他們更加方便、準(zhǔn)時地到達(dá)目的地,因此在工作和生活方面更加自如。此外,通過增加公交車輛數(shù)量、完善公交服務(wù)設(shè)施等方式,如候車亭、公交卡等,也能夠提高市民的使用體驗。

第五段:總結(jié)。

通過上述內(nèi)容,我們可以看出,公交實心化不僅可以提高城市的交通效率,同時對環(huán)境保護(hù)和市民出行體驗也產(chǎn)生重要影響。在今后的城市交通規(guī)劃和管理中,我們還需要繼續(xù)推進(jìn)公交實心化,并注重提高出行體驗、服務(wù)質(zhì)量,為市民創(chuàng)造更好的出行環(huán)境。

公交心得體會實用篇三

作為現(xiàn)代城市的重要交通工具之一,公交在日常生活中起著橋梁的作用,連接了城市的每個角落。我作為一個乘坐公交的常客,親身體驗了乘坐公交帶來的便利和樂趣。下面,我將分享一些我在乘坐公交中得到的體會和心得。

第二段:公交的便利性和節(jié)約性。

公交車是現(xiàn)代城市居民的出行工具之一,其便利性是不可忽視的。相比于私家車,公交能夠有效避免堵車和找停車位的問題,減少了出行的煩惱。同時,乘坐公交還能充分利用通勤時間,讀書、聽音樂或者發(fā)呆,給自己留下一段私人時間。最重要的是,公交的節(jié)約性也影響著我的選擇。每天選擇乘坐公交出行,不僅能夠減少個人開支,還能夠為環(huán)保事業(yè)做出貢獻(xiàn),共同建設(shè)綠色城市。

第三段:公交的多樣化服務(wù)。

近年來,公交的服務(wù)種類也變得越來越多樣。現(xiàn)在的大城市中,很多公交還提供了無障礙乘車服務(wù),為殘疾人士提供了便利。除此之外,一些公交還提供了電子支付和智能乘車系統(tǒng),方便乘客的付款和查詢。這些特殊的服務(wù)無疑深深吸引了乘客的關(guān)注,也提高了公交的服務(wù)品質(zhì)。乘坐這樣的公交,不僅給人以舒適和方便,還能夠感受到城市的發(fā)展和進(jìn)步。

第四段:遇見的人和事。

在日常乘坐公交的過程中,我也結(jié)識了許多有趣的人和發(fā)生了一些有趣的事情。有一次,我遇見了一個為了讓座位給一個孕婦讓座一直沒有找到座位,最后有人主動讓出座位的年輕人,這個畫面深深觸動了我。還有一次,我遇到了一個漂亮的女孩,我們在公交上聊了很多有趣的話題,從此成了很好的朋友。這些乘車的人和事給我?guī)砹嗽S多快樂和享受。

第五段:公交給我?guī)淼乃伎肌?/p>

通過長時間的乘坐和觀察,我深刻地認(rèn)識到了公交對于城市的重要性。公交作為一種普惠的交通工具,應(yīng)該得到更多的關(guān)注和支持。同時,對于我們每個人來說,乘坐公交也是一種社會責(zé)任和環(huán)保意識的表達(dá)。因此,我們應(yīng)該更加尊重公交乘務(wù)人員的勞動,共同營造一個和諧的乘車環(huán)境。乘坐公交不僅關(guān)乎個人,更關(guān)乎整個城市的發(fā)展和進(jìn)步。

總結(jié):公交作為現(xiàn)代城市的重要組成部分,不僅給我們帶來了便利和快樂,還深刻影響著我們的生活和態(tài)度。通過乘坐公交,我不僅得到了更多的思考和體驗,還結(jié)識了許多有趣的人和發(fā)生了許多有趣的事情。因此,我會繼續(xù)選擇乘坐公交,用實際行動支持城市交通的發(fā)展和進(jìn)步。

公交心得體會實用篇四

公交車作為城市交通運輸中最重要的一部分,為人們出行提供了很大的便利性。但是,在公車金風(fēng)送爽的同時,卻也存在著各種各樣的安全問題。比如:交通事故、乘客心臟病等等。為此,每位乘客都應(yīng)該有一份公交安全意識,并時刻保持警惕,為自身和他人安全保駕護(hù)航。

第二段:警惕安全隱患。

乘公交車時,無論如何也應(yīng)該時刻保持警惕,警惕安全隱患。比如,如果你在車上發(fā)現(xiàn)有人行為可疑,不妨及時告知駕駛員或撥打報警電話。此外,在搭乘公交車時,務(wù)必要注意自己的財務(wù)、金融信息等個人信息,以免落入詐騙分子的陷阱??傊诔塑嚂r,切勿大意,始終保持警覺。

第三段:文明乘車。

乘公交車時,文明乘車是十分重要的。尤其是人多擁擠的情況下,往往容易引起爭執(zhí)、沖突等事件。在這種情況下,我們應(yīng)該保持冷靜、文明,不要輕易動手。另外,還應(yīng)該遵守公交車上的各種規(guī)定和安全注意事項。比如,不要在車上大聲喧嘩、亂扔垃圾等等。

第四段:交通安全。

交通事故是公交車上較為普遍的一種安全問題。由于車輛本身的設(shè)計特點等原因,往往會造成一些危險情況的產(chǎn)生。而這種情況,往往是可以通過合理規(guī)劃路線、嚴(yán)格安排時間、加強車檢等手段來避免的。所以,保障交通安全,也是確保公交安全的重要一環(huán)。

第五段:遵守交通規(guī)則。

與交通安全密切相關(guān)的是,遵守交通規(guī)則也是公交車乘坐者應(yīng)該遵循的原則。比如,不要攜帶易燃易爆物品上車,不要亂穿馬路、逆行等等。這樣,可以最大程度上避免一些無需發(fā)生的事故發(fā)生。所以說,遵守交通規(guī)則,也是保證公交安全的一個重要方面。

結(jié)語:

作為城市交通運輸?shù)闹匾M成部分,公交車安全問題的重要性不言而喻。上述幾點體會,也僅僅是其中的一個側(cè)面。如果每位乘客都能對公交車安全問題更加重視,并時時保持警覺、遵守規(guī)則,相信可以讓公交出行更加便捷、安全。

公交心得體會實用篇五

公交實心是指在公共交通領(lǐng)域中,為了提高服務(wù)質(zhì)量和保護(hù)乘客利益而推出的一項制度。它要求公交車公司要做到車輛安全可靠,駕駛員素質(zhì)高,服務(wù)態(tài)度好,以及保障乘客的基本權(quán)益,從而深度挖掘公交的服務(wù)優(yōu)勢,實現(xiàn)公共交通的高效、快速與安全。在這篇文章中,將從我個人的實際乘坐公交實心的體驗出發(fā),分享我的得體會,以期能夠引起更多人對公交實心的認(rèn)識和關(guān)注。

公交實心,作為公交公司實現(xiàn)規(guī)范化、制度化管理,提升服務(wù)質(zhì)量和保障乘客利益的先行者,在城市公共交通領(lǐng)域中占據(jù)著非常重要的地位。它主要通過要求公交車輛要具備相關(guān)的防火、防撞、SCP等裝置,并經(jīng)過多項檢測和檢驗,以確保車輛的安全可靠性;要求駕駛員具備駕駛技能及道德素質(zhì),嚴(yán)于自律,做到安全守則周周過等,以確保駕駛員的優(yōu)質(zhì)服務(wù);要求服務(wù)詳細(xì)規(guī)范,例如對于服務(wù)的時間、在線細(xì)節(jié)等要求做到科學(xué)規(guī)范與全面信息化,讓乘客能在乘車過程中體驗到便捷、高效和安全。

在我所居住的城市,公交實心的推廣較早,并得到了許多市民的認(rèn)可。在使用公交實心之前,我并沒有很強的期望值,但直到體驗后,才發(fā)現(xiàn)實在是讓我感到驚喜的。無論是車輛乘坐的安全性還是駕駛員服務(wù)質(zhì)量,都得到了很好的體現(xiàn)。在這里,特別是提一下駕駛員的素質(zhì)。不論是發(fā)車前的開車檢查,還是車輛換班時的交給下一個駕駛員的工作總結(jié),都很詳實且科學(xué),充分保證了換班之后的乘客安全出行。

乘坐公交實心之后,我漸漸認(rèn)識到整個城市公交環(huán)境的優(yōu)越性,同時,也明白了公交實心所帶來的優(yōu)勢。一方面,它提高了人們對公共交通的安全性與信任度,促進(jìn)了公共交通事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展;另一方面,它推動了公交服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化,規(guī)范了公交市場,建立了市場準(zhǔn)入門檻,有力促進(jìn)了公共交通品牌的提升,吸引并留住了更多的乘客。

雖然公交實心在公交領(lǐng)域中起到了積極的推動作用,但要想取得長足發(fā)展,還需面臨一些挑戰(zhàn)。例如,公交車公司要做好車輛的保養(yǎng)維修工作,保證車輛的正常運轉(zhuǎn)和乘客安全;駕駛員的培訓(xùn)和管理也需要繼續(xù)加強,確保其技能和道德水平,為乘客提供更高效、高質(zhì)量的服務(wù);同時,對于公共交通的市場化問題,也需要進(jìn)行深入探討,加強宣傳推廣,讓公眾進(jìn)一步認(rèn)識到公交實心的重要性和必要性,進(jìn)一步推動公共交通事業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。

第五段:總結(jié)與建議。

從我的個人經(jīng)歷來看,公交實心確實是提高公共交通服務(wù)水平、保障乘客利益的重要措施之一。它被廣為推廣,也成功地實現(xiàn)了許多預(yù)期的效果。然而,整個行業(yè)仍面臨著一些本質(zhì)性的挑戰(zhàn)和問題,需要我們共同來探討解決。因此,我建議在以后的推廣過程中,加強管理、提高服務(wù)品質(zhì),兼顧乘客和企業(yè)的利益,讓公交實心成為城市公共交通服務(wù)的代表,帶領(lǐng)公共交通事業(yè)走向更加輝煌的未來。

公交心得體會實用篇六

公交實心是一項新興的公交服務(wù),旨在為市民提供更加高品質(zhì)的公交出行體驗。作為一位常乘公交的市民,最近我開始嘗試使用公交實心,并且獲得了一些深刻的體會和感想。下面我將分享一下我的心得體驗。

首先,讓我們簡單地介紹一下公交實心的服務(wù)內(nèi)容。公交實心不僅提供乘坐舒適、安全的公交車,同時還有一系列體貼的服務(wù),例如車內(nèi)的空氣凈化、Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)、免費飲用水等等。此外,公交實心還引入了先進(jìn)的智能終端,在車上可以進(jìn)行觸摸屏乘車識別和在線支付等功能,讓乘客出行更加便利。

在使用公交實心的過程中,我深刻地感受到了它和傳統(tǒng)公交的差異所在。公交實心車內(nèi)空氣清新,溫度適宜,車窗有著特殊的隔音玻璃,外部噪音和震動被有效地隔離了。座位寬敞舒適,車輛趨于平穩(wěn),讓人無論坐著還是站著都非常舒適。此外,智能設(shè)備也為乘車體驗增加了很多便利和快捷。

第四段:更好的公共交通體驗。

公交實心的推出,讓我感受到了城市公共交通建設(shè)的發(fā)展,也表示了公共交通服務(wù)不斷向著以人為本的方向前進(jìn)。公交實心的服務(wù)讓乘客的心情舒暢,乘車體驗得到了進(jìn)一步提升。加強公共交通建設(shè)的同時,培養(yǎng)市民更習(xí)慣乘坐公共交通,從而從根本上改善城市交通擁堵狀況。

第五段:總結(jié)。

總的來說,我對公交實心的服務(wù)和改良感到非常滿意。通過使用公交實心,我深深地感受到了公共交通服務(wù)的大力改良,也獲得了比傳統(tǒng)公交更好的出行體驗。公交實心的傳入和推廣的同時,也讓我們看到了城市公共交通未來更廣泛的發(fā)展前景。通過這次實踐,我也更加深刻地認(rèn)識到城市交通建設(shè)的重要性和緊迫性。

公交心得體會實用篇七

記得我國清末廣東有一個總督,看到英國軍艦在海上能準(zhǔn)確的發(fā)炮打擊我國的小船,這位總督認(rèn)為有鬼神在作怪,他跑到軍艦前靜坐拜神,一個星期不吃不喝不動,結(jié)果餓死。造成悲劇的原因是因為他的無知。他只看到了軍艦的表現(xiàn),確不知道是由于軍艦內(nèi)部的精密技術(shù)。在這次調(diào)查在,我感受到,公交讓座問題,我們不能只責(zé)怪大學(xué)生道德問題這個表現(xiàn),更要看到背后的'原因。

從這次調(diào)查活動中,我學(xué)到了看問題的方法,我們不僅要看表象,也要看背后的本質(zhì)原因。

公交心得體會實用篇八

公交作為市民日常生活中常見的交通方式之一,他的便利性與普及性為我們的生活帶來了諸多便利。不論是上班還是上學(xué),公交都能夠滿足我們的出行需求,而且價格相對于其他交通工具來說也更為經(jīng)濟實惠。此外,公交線路遍布城市的各個角落,為居民提供了全方位的出行服務(wù)。正是因為這樣,公交在我們的日常生活中扮演著重要的角色。

第二段:公交的舒適度與環(huán)保性。

雖然公交不像私家車那樣的舒適,但它也有其獨特之處。比如,在高峰時段,私家車需要面臨堵車的煩惱,而公交卻可以通過專用的公交道暢通無阻,為乘客提供一個相對舒適的乘車環(huán)境。此外,公交作為一種集體交通工具,每輛公交能夠承載的乘客數(shù)量相對較多,相對來說,大大減少了交通擁堵的發(fā)生,也減少了交通事故的概率。

第三段:公交的社交性與情感交流。

公交上的人相互之間常常聞到對方的呼吸,聽到鄰座的交談,這種距離感帶來了一種獨特的社交氛圍。在公交上,乘客之間會時不時地進(jìn)行一些簡短的交流,交流的內(nèi)容也多種多樣,有人是和陌生人聊天,有人是和朋友約好的時間地點等等。在這種交往中,人們會感受到與他人的聯(lián)系,增加社交交流,這對于現(xiàn)在人們關(guān)系相對單薄的社會是極為重要的。

第四段:公交的安全性與可靠性。

作為國內(nèi)城市交通中人流量最大的出行方式之一,公交安全性備受關(guān)注。為了確保乘客的安全,公交公司不斷加強對車輛設(shè)備的維護(hù)與管理,并嚴(yán)格按照交通法規(guī)進(jìn)行運營,保證公交的安全性。此外,公交更新?lián)Q代的速度也在不斷加快,新型公交車輛配備了諸如智能導(dǎo)航、安全監(jiān)控等功能,提高了乘車的可靠性。

第五段:公交的改進(jìn)措施與未來發(fā)展。

公交作為一種公共交通工具,一直在不斷調(diào)整和改進(jìn)中。公交運營企業(yè)通過推行電子支付、換乘一卡通等便民措施,為乘客提供更加豐富多樣的乘車體驗。此外,隨著科技的不斷發(fā)展,一些城市已經(jīng)開始嘗試無人駕駛公交車的運營,這將進(jìn)一步提升公交的智能化水平。可以預(yù)見,未來的公交會更加智能、便捷,更好地滿足民眾出行的需求。

總結(jié):公交作為城市交通的重要組成部分,在我們的日常生活中發(fā)揮著不可或缺的作用。無論是便利性、舒適度,還是社交性、安全性,公交在種種方面都能夠給我們帶來極大的幫助和便利。盡管公交也有一些不足之處,比如可能會出現(xiàn)擁擠、會遇到堵車等情況,但這并不能掩蓋公交帶來的巨大利益。在未來,公交有著更廣闊的發(fā)展空間,我們也期待公交能夠越來越好地服務(wù)于我們的生活。

公交心得體會實用篇九

公交出行作為城市居民最常用的交通工具之一,在城市發(fā)展中具有非常重要的地位。而作為公共領(lǐng)域,公交場景中的文明與否影響著所有市民的日常出行體驗。在此背景下,“文明公交”成為了城市中的新風(fēng)尚,由此可見,文明公交對于城市的發(fā)展及居民的日常出行至關(guān)重要。

文明公交首先體現(xiàn)在乘客上,乘客的文明行為是公交車內(nèi)文明的基礎(chǔ)。文明的乘車習(xí)慣,尊重他人的乘車需求,禮讓老人、婦女、兒童等弱勢群體,做到排隊乘車,不損壞公交車內(nèi)設(shè)施,保持車廂衛(wèi)生等都是文明乘車的表現(xiàn)。這些文明乘車習(xí)慣的養(yǎng)成不僅能夠提高自身的素質(zhì),更能營造公交車內(nèi)整體文明的氛圍,為大家的乘車體驗帶來更好的感受。

第三段:文明公交對于駕駛員的重要性。

除了乘客的文明行為,文明公交還必須依賴駕駛員的文明服務(wù)。遵守交通規(guī)則,文明駕駛,對待每一位乘客都要真誠、耐心、熱情。同時,駕駛員在車內(nèi)為乘客提供幫助、引導(dǎo)等服務(wù)都是文明公交服務(wù)中必不可少的部分。文明的駕駛員服務(wù),也能夠帶動整個公交車內(nèi)消極、不文明的情緒,讓乘客更加愉悅地享受公交出行帶來的便利。

第四段:“滿意公交”與文明公交的關(guān)系。

公交出行的目的就是為乘客提供快捷、便利的出行服務(wù)。這時候,“滿意公交”就成為了文明公交最直接的衡量標(biāo)準(zhǔn)。乘客對于服務(wù)質(zhì)量的滿意度,不僅僅需要一個文明的服務(wù)隊伍,還需要公交公司對于公交車輛、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的不斷升級和完善。而作為乘客,我們也可以通過投訴、建議等形式參與公交公司的討論和改善,為日后乘車提供更好的保障。

第五段:結(jié)論。

文明公交是城市公共服務(wù)領(lǐng)域的重要部分,也是社會文明進(jìn)步的重要象征。無論是乘客、駕駛員還是公交公司管理者,我們都應(yīng)該以文明的態(tài)度面對公交出行,積極營造一個溫馨、方便、文明的自然環(huán)境。在今后的出行中,我們要更加注重文明出行、滿意公交的實際行動,把個人行為的力量轉(zhuǎn)化為公共服務(wù)的推動力,迎來更美好的城市生活。

公交心得體會實用篇十

第一段:引言(100字)。

公交車是現(xiàn)代城市生活中非常常見的交通工具之一。我每天都要搭乘公交車上下班,這使我有機會近距離地觀察和體驗公交車帶給我們的便利和舒適。通過乘坐公交車,我不僅可以欣賞城市的美景,還能結(jié)識新朋友。下面我將從公交車的舒適性、便利性和人際交往三個方面分享我的心得體會。

第二段:舒適性(200字)。

公交車的舒適性是我乘坐公交車時最直接感受到的特點之一。公交車內(nèi)的座椅寬敞舒適,能夠給乘客提供良好的坐姿,減輕長時間坐車造成的疲勞感。此外,公交車還安裝了空調(diào)設(shè)備,不論冬天還是夏天,都能讓乘客享受到適宜的溫度。公交車內(nèi)還設(shè)置了護(hù)欄和扶手,乘客能夠?qū)P淖x書或者休息,不必?fù)?dān)心在車內(nèi)失去平衡??傊?,公交車的舒適性是我乘坐公交車時非常重要的體驗之一。

第三段:便利性(300字)。

公交車的便利性是我選擇乘坐公交車的重要原因之一。公交車網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣泛,幾乎可以把城市的每一個角落連接起來。我所在的城市有很多公交站點,每個公交車站點都會設(shè)置時刻表,給乘客提供很多選擇。乘坐公交車不需要等待太久,而且票價相對較低,比起出租車和私家車,公交車的費用更為經(jīng)濟。此外,公交車所攜帶的人多車少,不僅能減少交通堵塞,還為環(huán)保出一份力。綜上所述,公交車的便利性讓我愿意選擇它作為通勤交通工具。

第四段:人際交往(300字)。

公交車還為我提供了一個很好的機會來發(fā)展人際關(guān)系。在乘坐公交車的過程中,我往往會與其他乘客進(jìn)行聊天。和陌生人交流,我學(xué)到了很多新的知識和經(jīng)驗。有時候,我會碰到一些外國朋友,我們可以交流彼此的文化和語言,增進(jìn)了解。此外,和公交車司機的交流也是乘坐公交車時的一大樂趣。他們通常經(jīng)驗豐富,有時候還會和乘客開玩笑,讓整個車廂的氣氛更加輕松愉快。因此,和公交車上的人交往,讓我對社會多了一份溫暖和收獲。

第五段:總結(jié)(200字)。

通過乘坐公交車,我發(fā)現(xiàn)了公交車的舒適性、便利性和人際交往的魅力。舒適的座椅、恒溫空調(diào)以及扶手護(hù)欄,讓乘客可以舒心休息;廣泛的線路網(wǎng)絡(luò)和低廉的票價,為我們提供了經(jīng)濟實惠的出行方式;與其他乘客和司機的互動,讓每次乘車都充滿了驚喜。在我看來,公交車不僅僅是一種交通工具,更是我們生活中的一扇窗,讓我們透過這扇窗,看到了城市的美麗和人們的溫情。希望我能夠繼續(xù)享受乘坐公交車帶來的便利與快樂。

公交心得體會實用篇十一

公共汽車是我們城市里的重要交通工具之一,尤其是在擁堵的城市里,乘坐公交車不僅可以省錢,更重要的是可以安全快捷地到達(dá)目的地。但是,在乘坐公交車的過程中,我們也要注意保障自己的安全,下面我將談?wù)勛约旱墓话踩牡皿w會。

第一段:趕車不求仁慈,但不要亂闖紅燈。

為了不耽誤自己的時間,很多人在等待公交車時會非常著急,一旦看見公交車快要到站了,就會瘋狂地沖向馬路,不顧紅燈。這種行為不僅不符合交通規(guī)則,而且很危險。很多事故是在路口、人行道上發(fā)生的,所以我們在等待公交車的過程中,一定要遵守交通規(guī)則,不要冒險闖紅燈。

第二段:進(jìn)站慢行,不要擁擠。

現(xiàn)在很多城市的公交車站設(shè)計都比較合理,但是因為人們的擁擠,也會導(dǎo)致站臺上人滿為患,尤其是在上下班高峰期間。在這種情況下,為了避免人身傷害,我們應(yīng)該慢行進(jìn)站,注意保持距離,不要擠在一起。如果公交車站臺有標(biāo)明座位的,可以先就座位為準(zhǔn),不要占用通道,這不僅可以讓別人上車方便,也可以避免自己摔倒受傷。

第三段:嬰兒車、殘疾人優(yōu)先上車。

公交車站里往往會有許多特殊人士,在這種情況下,我們應(yīng)該更多考慮他人的需求,在座位上給予優(yōu)先考慮。殘疾人、老年人、孕婦、帶嬰兒的家長應(yīng)該被賦予上車的優(yōu)先權(quán),這是我們每個人都應(yīng)該做的。如果我們剩下的空座位足夠多,可以向有需要的人示愛心。

第四段:眼見有扒手,勇敢制止。

使用公共交通工具的人很多,難免會有一些扒手肆意橫行。這種行為不僅會讓受害者經(jīng)濟損失,更讓受害者失去安全感。我們每個人都應(yīng)該對此保持警惕,如果我們發(fā)現(xiàn)有這類情況發(fā)生時,我們應(yīng)該敢于發(fā)聲,大聲呼救,讓公交車司機和乘客都知道,并及時報案。扒手往往不會在同一輛車上兩次作案,制止他們的行為是保護(hù)自己和他人。

第五段:下車車前提醒大家落車。

在下車的時候,我們要注意落車順序,不要一個接一個推搡,這樣容易發(fā)生意外。在路上沒有到站提醒器的時候,有時司機提醒我們下車的時候,我們可以拍拍身邊的乘客提醒他們,協(xié)助他們及時下車。如果你是最后一個下車的人,要及時幫助司機關(guān)好車門。

總之,公交車作為城市交通的骨干,為我們帶來了很多便利,但是它同時也要求我們注意安全,尊重他人的權(quán)益。我們從今天起,不管是作為公交車上的乘客還是其他市民,都應(yīng)該保障自己和他人的身體健康。

公交心得體會實用篇十二

公交是城市中最重要的交通工具之一,它能夠在城市中的各個角落為人們提供便捷的交通服務(wù)。公交車站遍布各個區(qū)域,不論是商業(yè)中心、居住區(qū)還是市區(qū)邊緣,都能夠找到公交車站。而且,公交車的乘坐費用也相對較低,對于經(jīng)濟條件一般的人來說,選擇公交出行是非常明智的選擇。

第二段:公交的環(huán)保特點和節(jié)能效益。

隨著環(huán)保意識的不斷增強,公交的環(huán)保特點和節(jié)能效益也受到了更多的重視。與私家車相比,公交車可以容納更多的乘客,減少了單獨駕車帶來的碳排放。而且,公交車輛往往由專業(yè)公司運營,擁有更先進(jìn)的發(fā)動機和廢氣處理設(shè)施,控制排放污染物的能力更強。由于公交車輛載客量大,相較于私家車,公交的燃料消耗也相對較低,從而進(jìn)一步減少了對能源的需求。

第三段:公交的社交功能和交通擁堵緩解。

公交車在城市中不僅僅是一種交通工具,還具有一定的社交功能。在乘坐公交車的過程中,乘客可以和陌生人交流、交換意見,增進(jìn)了社會的交流和互動。另外,公交車在城市交通擁堵的緩解中起到了重要作用。與私家車相比,公交車能夠一次性運輸更多的人,減少了道路上的交通量。在高峰時段,如果更多的人選擇乘坐公交車,道路上的交通擁堵狀況將得到明顯改善。

第四段:公交的不足之處和問題。

雖然公交的好處不容忽視,但是也存在一些不足之處和問題。首先是公交車輛的擁擠問題,特別是在高峰時段,乘坐公交車往往需要擠擠挨挨,給乘客帶來不便。其次是公交的時間不確定性,由于交通狀況的波動,公交車的到站時間不如私家車穩(wěn)定,可能會造成乘客的等待和耽誤。此外,公交車站的整體設(shè)施和服務(wù)水平也存在差異,有些車站缺乏舒適的候車環(huán)境和提供便利服務(wù)的設(shè)施。

第五段:個人對公交的體會和建議。

我個人對公交車的體會是,公交車雖然存在一些不足之處,但是其便捷性和環(huán)保特點使其成為城市出行的理想選擇。在乘坐公交車時,我會盡量避開高峰時段,以免遇到擁擠的情況。另外,我覺得公交車站的設(shè)施和服務(wù)水平可以進(jìn)一步提高,例如增加座椅、加裝遮陽棚等,為乘客提供更加舒適的候車環(huán)境。同時,公交公司也應(yīng)該與相關(guān)部門合作,優(yōu)化公交線路和時間表,改善公交車的準(zhǔn)時率。只有通過共同努力,公交才能更好地為城市的居民提供出行便利服務(wù)。

在現(xiàn)代城市中,公交的地位和作用不可忽視。它為城市居民提供了便捷的交通選擇,并發(fā)揮了環(huán)保、節(jié)能和社交等多重功能。雖然公交還存在一些問題,但是通過持續(xù)的改進(jìn)和優(yōu)化,我相信公交將會成為城市出行的精品服務(wù)。

公交心得體會實用篇十三

公共交通是我們?nèi)粘I钪斜夭豢缮俚囊徊糠郑乾F(xiàn)代城市繁榮發(fā)展的重要標(biāo)志。公交安全是我們每個人都需要關(guān)心的問題,因為它關(guān)系到我們的出行安全和舒適。近期,本人乘坐公交車的次數(shù)增加了許多,這使我深刻地認(rèn)識到公交安全的重要性。今天我想分享一下我的“公交安全心得體會”。

第二段:了解公交安全的重要性。

公交安全涉及到很多方面,如車輛的維護(hù)、駕駛員的素質(zhì)、乘客的安全意識等。公交安全是人民生命財產(chǎn)安全的重要組成部分,不僅直接關(guān)系到人民群眾的生命財產(chǎn)安全問題,而且對城市的經(jīng)濟、文化等方面也有著深遠(yuǎn)的影響。我們需要認(rèn)識到公交安全的重要性,積極參與公交安全的維護(hù),促進(jìn)城市公交事業(yè)的健康發(fā)展。

第三段:做好自身的安全意識。

在公交車上,每個乘客都要關(guān)注自己的安全。首先,我們需要了解車輛的逃生路徑和安全設(shè)施的位置,確保遇到緊急情況時能夠迅速撤離。同時,我們應(yīng)該注意自己的行為,不要站在門口或走道,以免造成人員擁堵和安全隱患。此外,我們還要特別注意自己的財物,避免受到小偷的侵犯。

第四段:積極參與公交安全維護(hù)。

公交安全問題不僅僅是政府的責(zé)任,也是每個人應(yīng)該承擔(dān)的社會責(zé)任。我們可以通過以下方式積極參與公交安全的維護(hù):1.如發(fā)現(xiàn)車輛違章行為,立即撥打報警電話;2.遇到突發(fā)事件時,積極協(xié)助車上人員撤離和救援;3.宣傳公交安全知識,提高乘客的安全意識。

第五段:結(jié)論。

一個安全舒適的公交環(huán)境是城市繁榮發(fā)展的重要標(biāo)志。我們每個人都需要關(guān)注公交安全問題,做好自身的安全意識,積極參與公交安全維護(hù),才能共同打造一個安全舒適的公共交通環(huán)境,為城市經(jīng)濟發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

公交心得體會實用篇十四

公交作為城市中最為常見的交通工具之一,承載著無數(shù)市民的出行需求。作為一名平凡的市民,我每天都要搭乘公交上下班、購物、走訪親友等。通過這些日常的公交經(jīng)歷,我逐漸對公交的重要性有了更深刻的認(rèn)識,并積累了一些心得體會。

第二段:公交的便利性和建議改善之處。

公交作為一種大眾交通工具,具有便利性是不言而喻的。乘坐公交可以避免自駕車的交通擁堵和停車難題,也無需擔(dān)心停車費用過高。然而,公交線路的覆蓋面還有待進(jìn)一步完善。有時候,我需要走很遠(yuǎn)的距離才能找到最近的公交站點,或者需要在多個站點轉(zhuǎn)車,尤其是在偏遠(yuǎn)地區(qū)。因此,我建議城市規(guī)劃部門應(yīng)當(dāng)更加關(guān)注公交線路的改進(jìn),確保市民能夠更便捷地搭乘公交。

第三段:公交的價值觀及禮貌問題。

在公交上,我常常能夠觀察到人們的行為舉止,這讓我深刻體會到公交帶給我們的不僅是方便,更是一種寶貴的價值觀。在公交上,有時我能看到一位老人上車時被年輕人讓座的場景,也能看到一位熱心市民幫助迷路的外地游客。這讓我明白,在公交上我們并不是孤獨的個體,而是一個共同體的一部分。因此,我鼓勵大家在公交上要秉持著禮貌和尊重的態(tài)度,為創(chuàng)造一個和諧的公交環(huán)境而努力。

第四段:公交上的人際互動和學(xué)習(xí)機會。

公交上的人際互動也是我在乘坐公交中得到的體會之一。通過乘坐公交,我遇到了許多有趣的人,有時候我們會交談,互相分享生活中的趣事和經(jīng)驗。這讓我意識到,公交不僅僅是提供出行的工具,更是一個讓人們互相交流和學(xué)習(xí)的機會。有時候,我也能從和乘客的對話中獲得一些有益的建議和啟示。所以,我鼓勵大家在公交上要保持積極的人際關(guān)系,享受這個與他人交流的寶貴時刻。

第五段:公交的環(huán)保意義和呼吁。

最后,我想談一談公交的環(huán)保意義。相比較于私家車,公交能夠更有效地減少交通擁堵和空氣污染。公交的大規(guī)模使用可以減少碳排放,降低能源消耗,保護(hù)環(huán)境。因此,我希望更多的市民能夠盡可能地選擇搭乘公交,為環(huán)境保護(hù)做出自己的貢獻(xiàn)。同時,我也呼吁相關(guān)部門加大公交系統(tǒng)的發(fā)展力度,提高公交服務(wù)的質(zhì)量和便利性,以吸引更多市民選擇公交。

通過乘坐公交,我深刻認(rèn)識到了公交的便利性、價值觀、人際互動和環(huán)保意義。作為市民,我們應(yīng)該珍惜公交這個便利的交通工具,同時也要積極參與其中,共同營造一個和諧、友好、環(huán)保的公交環(huán)境。我們每個人都能為公交事業(yè)發(fā)展做一份微薄的貢獻(xiàn),讓更多的市民能夠享受到公交帶來的種種好處。

公交心得體會實用篇十五

今年是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績?;仡櫰饋恚饕龊昧艘韵聨追矫娴墓ぷ鳎?/p>

一、潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。

工作中,我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確熟悉,從思想上,行動上,與黨中心保持一致。嚴(yán)格規(guī)范自己的言行,堅持廉潔自律、秉公辦事,堅持黨的原則,時刻以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己,堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。非凡是在今年的先進(jìn)性教育中,對保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學(xué)習(xí)和討論,加深了對保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動的重要性和必要性的熟悉,政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認(rèn)真研讀《汽車之友》等雜志,或閱覽有關(guān)網(wǎng)站,熟識汽車的各種性能熟,把握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。

二、無私奉獻(xiàn),熱情服務(wù)。

自己是一名受黨沐浴多年的老黨員,工作中堅持時時處處講風(fēng)格,做表率,以一名優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,寬厚待人,愛崗敬業(yè),做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動熱情的搞好服務(wù)工作。

三、愛崗敬業(yè),盡職盡責(zé)。

多年在局機關(guān)工作,目睹了我市××工作蒸蒸日上,布滿活力,空前繁榮的局面,更加堅定了我為××搞好服務(wù),為××的有序治理做貢獻(xiàn)的信心。做司機非常辛勞,做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r,深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到我市××工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,節(jié)假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中,也堅持輕傷不下火線,一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。四、勤于修檢,保障安全。

作為一名司機,時刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練把握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。

在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。我希望在20xx這新的一年,新的開始,新的氣象,好好工作,努力工作,不斷工作為公司做貢獻(xiàn)。xx年上半年已經(jīng)過去,在這半年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂,我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機修事業(yè)上。上半年的工作已經(jīng)結(jié)束,收獲不少,下面我對上半年稍微寫一下,為下半年的工作確立新的目標(biāo)。

一、思想認(rèn)識。

在上半年,作為一員機修工,我在思想上嚴(yán)于律己,熱愛自己的事業(yè),自己要求嚴(yán)格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為,這個小伙子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認(rèn)真,干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加,如:公司組織的去其他單位學(xué)習(xí)交流,安排今年度的救護(hù)演習(xí)主力救護(hù)者。上半年來,我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進(jìn)步。下半年,我將更加努力工作,勤學(xué)苦練。二、維修工作。

在維修工作方面,上半年任務(wù)都非常重,有好幾個黃金周。為了索道設(shè)備的正常運行公司安排了大量的加班,每月超過半月天數(shù),每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加,本人也是超過百分之80的參加率。但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外,也是會偶爾還在網(wǎng)上找一些機械維修資料學(xué)習(xí)。平時工作中也是爭取每個維修點的機會在請教老同志的維修經(jīng)驗,平時也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。上半年工作結(jié)束了,下半年的工作也是緊張的開始。后面還有九號支架的大托架更換,十一黃金周節(jié)前的檢查維護(hù),全年的年度檢修一系列的大型加班任務(wù)等,這些多是需要認(rèn)真做好的工作,在工作中學(xué)習(xí),領(lǐng)會積累每次的工作經(jīng)驗。

三、制度方面。

在做好各項工作的同時,嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。如:上班帶工號牌,上班按要求統(tǒng)一工裝,嚴(yán)格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系,于同事的人際關(guān)系,做到重來不和同事紅臉。下半年,我將更加勤懇,為更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學(xué)習(xí)公司新出臺新的制度,自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。四、安全工作安全是重點,不管是工作也好還是生活也好,人生安全機械安全,多需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。上半年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰,出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節(jié)過程,安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患。在下半年,要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例,安全生產(chǎn),安全注意事項,注重安全,為了更好圓滿完成索道維修工,做到無設(shè)備安全事故,無人生安全事故,排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。

綜合以上幾點,其中還有很多不足之處,在下半年的工作加強學(xué)習(xí),更好的完成xx年的全年工作。

xx年即將過去,在這一年里,我不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅,成了站里的技術(shù)“大拿”,為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟價值達(dá)150多萬元,在普通的修理崗位上,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評,為企業(yè)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)??炭嚆@研,爭做技術(shù)尖兵。書山有路,技海無涯。到維修站以后,只有初中文化的我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設(shè)備原理,鉆不透車輛構(gòu)造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。為了購買一些有用的技術(shù)書籍,我常從自己的生活費中擠出一些零錢,置書研技。先后自學(xué)了《車輛構(gòu)造》、《機械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實際中,不斷提高專業(yè)技能。有時,為了弄清楚某一個配件的來龍去脈,對照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時,在車間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。工夫不負(fù)有心人,經(jīng)過刻苦鉆研,達(dá)到了業(yè)專技精,在幾次參加市或公司的技術(shù)競賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。在成績面前,我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺,在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。

勇于攻堅,破解修理難題。我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能,為用戶解決了一道道難題,攻克了一個個難關(guān),成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今,凡是車間里一些技術(shù)難題,只要有趙師傅上手,都會迎刃而解。

今年四月份,調(diào)度通知我有一臺帕薩特2。0車,強制降檔,走了幾家修理廠都沒有修好,要到我站來修。待修車一到,我馬上帶上儀器與車主進(jìn)行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),時速到100碼時,四檔自動降為三檔,發(fā)動機嘈聲嚴(yán)重。車主說:毛病已在三個月前出現(xiàn)了,找了多家修理廠,就是找不到毛病,在維修二站修了三次,建議換變速箱,覺得費用太高,所以來我站檢修一下再做決定。我判斷:“發(fā)動機動力不足,引起強制降檔”故障的原因,極可能是三無催化堵塞引起的,車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過,沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來,我再次詳細(xì)檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個毛病,可不收任何費用。拆解三元催化裝置后,發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到85以上,更換后,故障順利排除,不但解除了用戶煩惱,也為其節(jié)省了大筆費用。用戶滿意地說:“困擾我三個月的故障,不到三個小時就搞定,你們維修站技術(shù)就是過硬?!?/p>

愛崗敬業(yè),滿足用戶所需?!坝脩艟褪巧系郏仨氉屛覞M意”,這是我的工作信條,不論何時何地,只要用戶一個電話,我是隨叫隨到。去年國慶節(jié),久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天,我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā),剛把油膏上了一半,就接到修理站長的電話:采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨,急需救援。我心里清楚,單位已經(jīng)放假,修理人員不足。強烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā),趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上,立刻動身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧?”我說:“不行,用戶求援就是無聲的命令,車壞在公路上,人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到我這個樣子來救急時,感激之情,溢于言表。把車輛故障排除后回到單位,已經(jīng)晚上七點多了,用戶堅持要請我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶說:“你們站不僅技術(shù)一流,而且服務(wù)到家,”。我就是這樣,想用戶之所想,急用戶之所急,幫用戶之所需,一次次用自己的滿腔熱情和實際行動,贏得了用戶的好評。

傳業(yè)授技,為師帶徒育人?!耙换ㄩ_放不是春,百花盛開春滿園”。xxx不僅自己技術(shù)過硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展,發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟,并在實踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”,即對技能學(xué)習(xí)要專心、用心;實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到:循循善誘,言傳身教,既教業(yè)務(wù)技術(shù),又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位,有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業(yè)蓄積了人才和力量。

xxx年,我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶,用精良的技術(shù)贏得了客戶,用忠誠的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè),在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。

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