公交集團(tuán)公司黨課心得體會(huì)及感悟 公交公司學(xué)黨史體會(huì)(九篇)

在平日里，心中難免會(huì)有一些新的想法，往往會(huì)寫一篇心得體會(huì)，從而不斷地豐富我們的思想。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會(huì)嗎？接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會(huì)吧，我們一起來看一看吧。

主題公交集團(tuán)公司黨課心得體會(huì)及感悟一

你好!

“當(dāng)我手握失而復(fù)得的手機(jī)時(shí)，真是難以描述內(nèi)心的激動(dòng)!在此，請代我向李師傅表示衷心的感謝!祝好人一生平安，吉祥如意!同時(shí)，對貴公司培養(yǎng)出這樣高素質(zhì)的職工深表敬意!”6月5日，乘客余先生帶著一封親筆書寫的感謝信來到市公交公司，感謝好心司機(jī)李中華師傅。

據(jù)乘客余先生回憶，5月29日上午，他在中山路安樂路公交站點(diǎn)乘坐了28路133#車輛，并在嘉興一中站點(diǎn)下了車?；丶页酝晡顼埡?，余先生準(zhǔn)備打個(gè)電話，可是怎么也找不著手機(jī)了，他急得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)，在家人提醒下連忙利用親情網(wǎng)撥通了自己的手機(jī)，接電話的正是28路133#車輛當(dāng)班駕駛員李中華。李師傅告訴余先生他的手機(jī)遺落在了公交車上，已經(jīng)被妥善保管好，請他放寬心，并詢問了余先生的家庭住址，雙方約定于當(dāng)天下午兩點(diǎn)在嘉興一中站點(diǎn)交還手機(jī)。余先生在約定的時(shí)間如愿找回了自己的手機(jī)，雖然駕駛員歸還手機(jī)后便開車匆匆離去，但余先生還是記住了這個(gè)做好事不留名的好心司機(jī)——李中華。

在市公交公司，像李中華師傅這樣拾金不昧的好人好事，可謂舉不勝舉，屢見不鮮。廣大公交駕駛員們在普通的工作崗位上忙忙碌碌、默默付出，用堅(jiān)實(shí)的脊梁扛起對每位乘客的責(zé)任，用平凡的善舉感動(dòng)南來北往的乘客，用實(shí)際行動(dòng)譜寫了一曲曲新時(shí)代的雷鋒贊歌。

xxx

20xx年xx月xx日

主題公交集團(tuán)公司黨課心得體會(huì)及感悟二

一年來，在領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。

一、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，不斷提高政治思想水平

積極參加單位組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)精神，堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐和推動(dòng)工作，通過學(xué)習(xí)，使自己的政治思想水平得到提高，增強(qiáng)了工作的積極性、主動(dòng)性和責(zé)任感。

二、愛崗敬業(yè)，干好本職工作

分公司原來只有k1、k2和k6三條路線，今年又增加了3、5、7、9和26路公交路線，共八條路線，服務(wù)環(huán)境、道路環(huán)境及高強(qiáng)度工作量等壓力不斷增大，公交駕駛員作為公交企業(yè)為廣大乘客提供服務(wù)的直接承擔(dān)者，肩負(fù)著安全運(yùn)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等多重工作任務(wù)，促進(jìn)著各項(xiàng)工作的正常開展，有著重要作用。

1、在營運(yùn)行車方面：我堅(jiān)持文明駕駛，膽大心細(xì)，操作準(zhǔn)，開車穩(wěn)，并注重研究雨天、霧天等天氣的特點(diǎn)，從不開英雄車、斗氣車，保持勻速行駛，注重行車安全，無論刮風(fēng)下雨?！鞍踩熊囀枪坏纳€”，這是每個(gè)公交人都應(yīng)用心銘記的一句座右銘，我更能體會(huì)這句話的深刻內(nèi)涵。我都堅(jiān)持做到：出車前必須提前到達(dá)工作崗位，做好出車前的各項(xiàng)例檢工作，絕不開帶病車上線路營運(yùn)，在長期的公交運(yùn)營中，我總結(jié)了一套“禮讓兩慢、兩提前”的安全行車工作法，“兩慢兩提前”成了我每天安全操作的一種習(xí)慣，更是我安全行車的口頭禪。因此，在公交開車多年來，我從未發(fā)生任何大小事故。

2、在安全行車方面：恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)，嚴(yán)格遵守《駕駛員管理制度》，文明駕駛、禮讓三先，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當(dāng)天不出車時(shí)，立即入庫存放，下車后上好鎖，鎖好車門等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，確保了全年安全行車無大事故，

3、在汽車保養(yǎng)方面：愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí)，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除?？茖W(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。

4、在客戶服務(wù)方面：遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。對于駕駛員來說，每天頻繁的進(jìn)出站，重復(fù)起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導(dǎo)乘客，更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命，認(rèn)真貫徹公交公司及車隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。

5、在工會(huì)方面：按照公司中心任務(wù)積極開展工作，不斷加強(qiáng)自身建設(shè)，積極參與工會(huì)組織的各種豐富多彩的活動(dòng)，不斷加強(qiáng)與公司員工的學(xué)習(xí)與交流，增進(jìn)職工間感情交流，以飽滿的熱情積極投身到公司的發(fā)展和穩(wěn)定工作中去。

三、存在的問題和打算

經(jīng)過一年的不斷努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與分公司其他同志一起努力工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。

回顧一年的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、提高服務(wù)質(zhì)量上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。

主題公交集團(tuán)公司黨課心得體會(huì)及感悟三

第二條：本制度所指的費(fèi)用開支包括維持公司日常營運(yùn)的所需的開支(如：租賃費(fèi)用，辦公費(fèi)用，車輛使用費(fèi)，業(yè)務(wù)招待費(fèi)用、市內(nèi)交通費(fèi)用、差旅費(fèi)用以及薪資獎(jiǎng)金等相關(guān)費(fèi)用)，但不包括成本項(xiàng)下的開支(如：廣告費(fèi)用，材料采購和工程費(fèi)用等開支，成本開支管理制度另行規(guī)定)。

第三條：xx集團(tuán)的費(fèi)用開支從小帳戶列支并實(shí)行一支筆的審批制度，各公司的費(fèi)用開支在該公司總經(jīng)理授權(quán)范圍內(nèi)的，由該公司總經(jīng)理審批，集團(tuán)公司總裁授權(quán)職能部門和項(xiàng)目公司負(fù)責(zé)人的，由被授權(quán)人審批;在授權(quán)范圍外的，由集團(tuán)公司總裁審批。

第四條：xx集團(tuán)費(fèi)用開支實(shí)施預(yù)算管理，各公司必須做出年度費(fèi)用開支的預(yù)算，報(bào)集團(tuán)公司審批后執(zhí)行;各地區(qū)公司總經(jīng)理有權(quán)在整體預(yù)算不突破的情況下，靈活安排各個(gè)月和季度的費(fèi)用開支計(jì)劃;各公司應(yīng)于每個(gè)月的成本分析會(huì)上確定下個(gè)月的費(fèi)用開支預(yù)算，并報(bào)備集團(tuán)公司財(cái)務(wù)部。

第五條：對于預(yù)算計(jì)劃內(nèi)除薪資獎(jiǎng)金外的費(fèi)用開支的審批權(quán)限與程序：

1、費(fèi)用當(dāng)事人填寫費(fèi)用報(bào)銷單或付款申請書(見附表一、二);

2、在填制費(fèi)用報(bào)銷憑證時(shí)，要按費(fèi)用類別分別列支;

3、部門經(jīng)理審查并簽字后送交財(cái)務(wù)部審核;

4、主管會(huì)計(jì)對費(fèi)用報(bào)銷單或付款申請書進(jìn)行統(tǒng)一編號(hào)并審核簽署意見后送交財(cái)務(wù)經(jīng)理審核確認(rèn)，之后呈報(bào)總經(jīng)理，或被授權(quán)人批準(zhǔn);超過授權(quán)審批金額的，須經(jīng)集團(tuán)總裁與財(cái)務(wù)總監(jiān)聯(lián)簽批準(zhǔn);

5、費(fèi)用的事項(xiàng)與金額在授權(quán)范圍內(nèi)的，由各公司被授權(quán)人審批，授權(quán)范圍外的除各公司總經(jīng)理審批外還要報(bào)集團(tuán)公司總裁審批;

6、已審批過的費(fèi)用報(bào)銷單或付款申請書，轉(zhuǎn)到各公司財(cái)務(wù)主管簽閱后，交由出納辦理付款手續(xù);如公司沒有另設(shè)財(cái)務(wù)主管，則直接返回到出納處辦理付款手續(xù);

7、出納付款前核對各原始票據(jù)，并復(fù)核付款金額，正確無誤后將相關(guān)款項(xiàng)支付給經(jīng)辦人，同時(shí)將已付款的原始票據(jù)加蓋付訖章，并將已編號(hào)的費(fèi)用報(bào)銷單或付款申請書存檔保管;

第六條：薪資獎(jiǎng)金的審批權(quán)限與程序：

1、薪資獎(jiǎng)金在年度預(yù)算額度內(nèi)的，每月未人力資源部專人負(fù)責(zé)核算，然后送交財(cái)務(wù)部審核，財(cái)務(wù)部審核無異議后，送各公司總經(jīng)理審批后，發(fā)放當(dāng)月薪資獎(jiǎng)金;

2、人力資源部門應(yīng)將總經(jīng)理鑒署的所有員工的薪資結(jié)構(gòu)表、薪資調(diào)整表，加班表等與工資計(jì)算相關(guān)的資料原件報(bào)備財(cái)務(wù)部存檔;

3、超過年度預(yù)算額度的薪資獎(jiǎng)金報(bào)集團(tuán)總部追加預(yù)算后方可發(fā)放;

4、在公司總經(jīng)理授權(quán)范圍外的薪資調(diào)整應(yīng)報(bào)集團(tuán)總部審批。

第七條：超出年度預(yù)算的費(fèi)用開支應(yīng)報(bào)集團(tuán)公司追加預(yù)算額度后方可按上述程序?qū)徟?，否則財(cái)務(wù)部有權(quán)拒絕支付該款項(xiàng)。

第八條：費(fèi)用支出的有關(guān)規(guī)定：

一、辦公費(fèi)用

辦公費(fèi)用由辦公室統(tǒng)一采購、集中向財(cái)務(wù)部報(bào)銷。各部門把經(jīng)審批的辦公購物申請表(見附表三)報(bào)辦公室，辦公室每月匯總的辦公費(fèi)用計(jì)劃抄報(bào)財(cái)務(wù)部一份，由財(cái)務(wù)部監(jiān)督執(zhí)行。

二、業(yè)務(wù)招待費(fèi)

各部門員工(包括部門經(jīng)理)因業(yè)務(wù)需要招待賓客，應(yīng)事先填制《禮品/業(yè)務(wù)招待申請表》(見附表四)，詳細(xì)填寫招待對象、預(yù)計(jì)金額及時(shí)間，一事一單，不得與其他費(fèi)用項(xiàng)目混合報(bào)銷。按金額范圍報(bào)總經(jīng)理或其他被授權(quán)人批準(zhǔn)，并嚴(yán)格掌握不得超支，特殊情況外出聯(lián)系業(yè)務(wù)臨時(shí)發(fā)生業(yè)務(wù)招待費(fèi)的，應(yīng)電話口頭申請，于次日補(bǔ)辦手續(xù)(遇周末和節(jié)假日順延)。

三、市內(nèi)交通

1、公司員工外出聯(lián)系業(yè)務(wù)、工作一般以公交車、中巴為主，特殊情況下，經(jīng)部門經(jīng)理同意，公司總經(jīng)理批準(zhǔn)，方可報(bào)銷出租車費(fèi)用。

2、在報(bào)銷出租車費(fèi)時(shí)，應(yīng)填寫差旅費(fèi)報(bào)銷單(見附表五)，所有的車票反面均需注明起止地點(diǎn)和原因，以便審核。

3、因工作需要，公司已經(jīng)為其配備專用車輛的部門經(jīng)理或員工，原則上不允許報(bào)銷市內(nèi)交通費(fèi)，特殊情況須由公司總經(jīng)理批準(zhǔn)方可。

四、外埠差旅

1、員工因公出差必須事先提出申請，經(jīng)部門經(jīng)理審核簽字，總經(jīng)理或其他被授權(quán)人批準(zhǔn)。

2、出差人員可憑批準(zhǔn)的申請單向財(cái)務(wù)部辦理暫借款手續(xù)，填寫《暫借款申請單》，預(yù)借金額由財(cái)務(wù)部根據(jù)路程遠(yuǎn)近，時(shí)間長短核定，呈送總經(jīng)理或其他被授權(quán)人簽字同意后，方予借款。

3、出差期間的市內(nèi)交通費(fèi)、伙食補(bǔ)助費(fèi)歸為外勤補(bǔ)貼均按出差的自然(日歷)天數(shù)計(jì)算，實(shí)行分項(xiàng)計(jì)算、總額包干、調(diào)劑使用，

節(jié)約歸己，超支自理的辦法。

4、凡出差到異地超過半個(gè)月以上的，按本出差補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的80%報(bào)銷，超過一個(gè)月以上的，按長期外派人員待遇報(bào)支。

5、工作人員出差期間，市內(nèi)交通費(fèi)和伙食補(bǔ)助實(shí)行包干使用，不再憑據(jù)報(bào)銷。乘坐往返機(jī)場或火車站等的交通費(fèi)用不屬包干范圍，憑據(jù)另外報(bào)銷。

6、出差人員如自帶交通工具或由接待單位提供交通工具，則不予報(bào)銷出差地市內(nèi)交通費(fèi)用。

7、如出差人員由接待單位提供食宿的，交通費(fèi)用據(jù)實(shí)報(bào)銷，其它補(bǔ)貼取消。

8、員工出差返回公司，應(yīng)在三天內(nèi)到財(cái)務(wù)部辦理結(jié)算手續(xù)。財(cái)務(wù)人員按公司規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真審核報(bào)銷單，超過標(biāo)準(zhǔn)的支出，個(gè)人自理。暫借款如有剩余，必須于結(jié)算時(shí)返還給公司，否則下月工資中扣除。

9、因公出差發(fā)的郵資、電話費(fèi)(因業(yè)務(wù)而發(fā)生的)、行李寄存費(fèi)，必須在票據(jù)上注明原因一同報(bào)銷。

10、長期外派人員或駐外機(jī)構(gòu)人員，其住宿原則上應(yīng)租房解決。每月補(bǔ)貼生活費(fèi)(視具體情況定)。當(dāng)?shù)卣惺盏膯T工，不享受生活補(bǔ)貼。

11、出差人員乘坐交通工具、住宿標(biāo)準(zhǔn)及補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)依各地公司具體情況而定。

第九條：其他事項(xiàng)：

1、本制度之修改須經(jīng)董事會(huì)討論、批準(zhǔn)。

本制度自發(fā)布之日起執(zhí)行，解釋權(quán)屬集團(tuán)公司財(cái)務(wù)部。

第一條目的

為了進(jìn)一步加強(qiáng)成本的控制，提高經(jīng)濟(jì)效益，合理有序的安排資金的運(yùn)用，根據(jù)公司的具體情況，特制定本制度。

第二條成本開支的范疇

本制度所指的成本開支的范疇是指除費(fèi)用開支管理規(guī)定中所指的維持公司日常營運(yùn)的費(fèi)用以外的開支。(包括土地及拆遷費(fèi)用、前期費(fèi)用、建筑安裝費(fèi)、基礎(chǔ)設(shè)施費(fèi)、公建配套費(fèi)、以及項(xiàng)目所承擔(dān)的貸款利息等)。

建立綜合開發(fā)核算體制，搞好經(jīng)濟(jì)核算，降低開發(fā)建設(shè)費(fèi)用。

第三條成本開支的預(yù)算

根據(jù)公司成本分析會(huì)的制度，各項(xiàng)目公司按照集團(tuán)公司的年度戰(zhàn)略，編制年度工作計(jì)劃和工程進(jìn)度，報(bào)集團(tuán)公司審批后執(zhí)行。各地區(qū)公司總經(jīng)理有權(quán)在整體預(yù)算不突破的情況下，合理安排各個(gè)月和季度的成本開支計(jì)劃。每月各公司工程部門編制“經(jīng)營預(yù)算表”確定下個(gè)月的成本開支預(yù)算，于財(cái)務(wù)部匯總在每月初的成本分析會(huì)上確定，并報(bào)備集團(tuán)公司財(cái)務(wù)部。

第四條成本開支的帳戶管理

本制度所規(guī)定的成本開支原則上必須從大帳戶列支。如遇特殊情況，在總經(jīng)理授權(quán)審批的額度以內(nèi)的，可以從小帳戶臨時(shí)列支，但財(cái)務(wù)部應(yīng)做相應(yīng)的臺(tái)帳備查。

第五條成本開支的審批權(quán)限

所有的成本開支審批實(shí)行一支筆制度，各公司的成本開支在該公司總經(jīng)理授權(quán)范圍內(nèi)的，由該公司總經(jīng)理審批，或由總經(jīng)理授權(quán)的被授權(quán)人審批;在授權(quán)范圍外的由集團(tuán)公司審批。

第六條成本開支審批的一般程序

1.工程預(yù)付款的支付，必須有工程施工合同的依據(jù)，付款前必須按合同取得施工承包單位履約預(yù)付款保函或保證金的手續(xù)依據(jù)，未辦理保函或保證金手續(xù)的不得支付預(yù)付款。

2.所有成本開支的付款都應(yīng)嚴(yán)格按照合同條款執(zhí)行，不得提前預(yù)付或超付款項(xiàng);

3.集團(tuán)下屬各房地產(chǎn)開發(fā)公司自行采購的材料、設(shè)備(甲供料)，要有驗(yàn)收報(bào)告，并附有規(guī)劃設(shè)計(jì)部、工程部、成本合約部等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人的聯(lián)合簽名(簽單格式由集團(tuán)工程部制定)

a)需驗(yàn)收后支付的工程款，要附有驗(yàn)收報(bào)告并有規(guī)劃設(shè)計(jì)部、工程部、成本部等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人的聯(lián)合簽名(簽單格式由集團(tuán)工程部制定)

b)支付精裝修項(xiàng)目工程尾款時(shí)，要有權(quán)威機(jī)構(gòu)的環(huán)境衛(wèi)生檢測報(bào)告

c)支付最后一筆項(xiàng)目工程款時(shí)，應(yīng)審查工程款發(fā)票是否包含保修金，未含保修金的不予支付。

d)支付保修金時(shí)，應(yīng)附有《保修服務(wù)情況征詢表》(見附表四)并由成本部、工程部、物業(yè)管理部門及項(xiàng)目總經(jīng)理聯(lián)合簽名。

4.合同項(xiàng)下的付款由經(jīng)辦人填寫付款申請書，部門經(jīng)理審核后送交財(cái)務(wù)部;

5.財(cái)務(wù)部門參照合同核對后，送公司總經(jīng)理審批，超出授權(quán)范圍的，再送集團(tuán)公司總裁審批;

6.出納人員憑審批后的付款申請書辦理支票，由經(jīng)辦人員簽領(lǐng);

7.以上流程對于建筑安裝工程款項(xiàng)，除按照合同條款約定外，經(jīng)辦人員還必須附有經(jīng)會(huì)簽過的《工程款撥付簽證程序單》(見附表一)或工程決算單;如因原設(shè)計(jì)圖紙修改等原因?qū)е鹿こ塘康脑黾踊驕p少，致使工程成本發(fā)生變化的應(yīng)在該合同后另附《施工圖變更簽證表》(見附表二);

第七條特殊事項(xiàng)的審批

1.對于土地相關(guān)費(fèi)用、前期的交易規(guī)費(fèi)以及市政配套費(fèi)用等向政府部門支付不全部具有合同的款項(xiàng)，可依照政府規(guī)定或相關(guān)文件辦理;

2.對于應(yīng)繳的營業(yè)稅金及附加稅及預(yù)征的企業(yè)所得稅和土地增值稅，由各公司財(cái)務(wù)部主管會(huì)計(jì)精確計(jì)算后，將當(dāng)月申報(bào)稅款填列付款申請書報(bào)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)劃轉(zhuǎn)至納稅帳戶，稅務(wù)申報(bào)后自動(dòng)轉(zhuǎn)帳。

3.銀行貸款利息支出由所貸銀行每季度末按照貸款合同利率自動(dòng)扣款，財(cái)務(wù)部應(yīng)在每月末預(yù)提當(dāng)月的利息支出。

第八條超出預(yù)算外的成本開支應(yīng)報(bào)集團(tuán)公司追加預(yù)算額度后，方可按上述程序?qū)徟駝t財(cái)務(wù)部有權(quán)拒絕支付該款項(xiàng)。

第九條本制度之修改須經(jīng)董事會(huì)討論、批準(zhǔn)。

本制度自發(fā)布之日起執(zhí)行，解釋權(quán)屬集團(tuán)公司財(cái)務(wù)部。

主題公交集團(tuán)公司黨課心得體會(huì)及感悟四

親愛的同學(xué)們：

家長、老師和全社會(huì)時(shí)時(shí)都在關(guān)注著你們每天的出行安全。為了保證大家能夠高高興興地上學(xué)，平平安安地回家，希望同學(xué)們從小養(yǎng)成文明乘車的良好習(xí)慣，讓我們大家一起從以下幾點(diǎn)要求做起：

一、站臺(tái)候車不亂跑。候車時(shí)要站在站臺(tái)上，切勿站在站臺(tái)下或行車道上，以防車輛到站時(shí)危及人身安全。

二、自覺排隊(duì)不打鬧。養(yǎng)成自覺排隊(duì)的習(xí)慣，不打鬧、不追逐，以防跌倒造成意外。

三、按序上下不擁擠。公交車輛到站時(shí)，要等車輛停穩(wěn)后依次上車，不擁擠，不隨車奔跑。

四、依次刷卡不滯留。上車后要依次刷卡或投幣，聽從司乘人員疏導(dǎo)，往車廂里面走。不在車門口滯留，不緊靠車門，以防關(guān)門時(shí)被夾傷或開門時(shí)摔下車。

五、禮讓他人不搶座。要弘揚(yáng)雷鋒精神，主動(dòng)為老、幼、病、殘、孕及懷抱嬰兒的乘客讓座，養(yǎng)成關(guān)愛他人、奉獻(xiàn)社會(huì)的文明習(xí)慣。

六、文明乘坐不喧嘩。乘車時(shí)不要將頭和手伸出窗外，以防被過往車輛、樹枝掛傷;在車廂內(nèi)，不高聲喧嘩，不打鬧。抓牢扶手，以防緊急剎車時(shí)摔傷;注意聽清站名，防止坐過站。

七、遵守交規(guī)保安全。遵守交通法規(guī)，下車后需橫過道路的，要從人行天橋、地下通道或人行橫道線上通行，切勿隨意橫過道路，確保出行安全。

同學(xué)們，你們肩負(fù)著建設(shè)祖國未來的光榮使命，你們的行為體現(xiàn)著中華民族的文明素質(zhì)。希望你們按照以上要求，從自我做起，從小事做起展現(xiàn)出你們良好的精神面貌;希望你們積極參與此項(xiàng)活動(dòng)，以實(shí)際行動(dòng)帶動(dòng)你的家人和身邊人，做文明乘車員，成為文明乘車的宣傳員、新一代的文明使者。讓我們積極行動(dòng)起來，為創(chuàng)建一個(gè)安全、文明、舒適的出行環(huán)境，為推進(jìn)進(jìn)賢縣精神文明建設(shè)而共同努力!

倡議人：

日期：20xx年xx月xx日

主題公交集團(tuán)公司黨課心得體會(huì)及感悟五

尊敬的公交公司領(lǐng)導(dǎo)：

你們好！

今天滿懷感激之情要對貴公司601公交線路給予崇高的表揚(yáng)，他的良好服務(wù)態(tài)度和高尚的行為應(yīng)該得到表揚(yáng)和發(fā)揚(yáng)。特寫此表彰信向他致敬！

他的為他人所想，急他人所急的'高尚品質(zhì)值得大家高度贊揚(yáng)。

我于xx年8月11日在石柱良玉廣場站上公交車，在城南車站下車，由于趕時(shí)間，下車時(shí)忘了帶上自己價(jià)值1400元錢的物品，時(shí)隔半個(gè)小時(shí)才想起，我想到為時(shí)已晚，但是還是去向601線公交公司的調(diào)度室打探下落，調(diào)度室的工作人員也熱情的接待了我。正當(dāng)我一籌莫展之時(shí)，突然一陣急促的電話鈴聲響起，原來是貴公司的袁老師在車上拾到了我丟失的物品，主動(dòng)打電話到調(diào)度室來了。讓我一顆緊繃的心感到異常興奮，沒有想到這么快就物歸原主了。

我衷心的感謝袁老師的高尚情操，并表示由衷的謝意，正是有你們的付出，才保證了石柱公共交通的正常運(yùn)行，為老百姓的日常出行提供了方便快捷的服務(wù)，正是你們的存在，才為石柱公交事業(yè)鑄就了一片萬里晴空，增添了一道靚麗的風(fēng)景線！

xx

xx年x月x日

主題公交集團(tuán)公司黨課心得體會(huì)及感悟六

??客運(yùn)辦作為合并到公司一個(gè)單位，其原有職能仍有保留，收費(fèi)與管理是其兩大主要職能。今年在收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)每輛車每月減少20元的情況下，客運(yùn)站場停車收費(fèi)不僅沒減反而超額完成任務(wù)，主要是做了以下幾個(gè)方面工作：

??一是加強(qiáng)了自身隊(duì)伍素質(zhì)建設(shè)，改變服務(wù)態(tài)度，要求所有管理人員每天加班加點(diǎn)，隨時(shí)對各站場管理人員崗位情況進(jìn)行抽查，對脫崗人員進(jìn)行了嚴(yán)肅處罰。

??二是加強(qiáng)了對站場內(nèi)擺放的車輛管理，使站場內(nèi)的車輛分類?？?，排放整齊，進(jìn)出自如。

??三是加強(qiáng)了對站場內(nèi)的清潔衛(wèi)生及時(shí)清掃，確保環(huán)境衛(wèi)生。

??四是加強(qiáng)了對站場車輛的收費(fèi)管理，特別是零星車輛的收費(fèi)管理，做到及時(shí)、到位。

??五是對原客運(yùn)辦閑置場所合理開發(fā)利用。對客運(yùn)辦原城北停車場及閑置門店重新招租。

??由于以上原因，金三角、城西停車場吸引了大量的貨車車輛及漢正街車輛進(jìn)站，交通局以全年4000元的價(jià)格租用城北停車場等各項(xiàng)收入彌補(bǔ)了因降價(jià)所造成的13200元損失，還超客完成任務(wù)11735元。

??多年來，由于進(jìn)城車輛在城區(qū)內(nèi)南來北往，亂停亂靠，給城市交通秩序帶來了很大壓力，也給公交秩序造成了混亂。為此，客運(yùn)辦今年以管理為依托整治了中伙、黃龍、車埠、官塘、隨陽等進(jìn)城客運(yùn)車輛，實(shí)行了南北分治。同時(shí)，向市有關(guān)部門申報(bào)爭取出臺(tái)對“摩的”的管理相關(guān)政策，這樣既減輕了城市交通壓力，確保了公交秩序，增強(qiáng)了城市活力。

主題公交集團(tuán)公司黨課心得體會(huì)及感悟七

尊敬的公交公司領(lǐng)導(dǎo)：

本人姓沈，家住浙江嵊州城關(guān)，現(xiàn)就讀于北京機(jī)械工業(yè)學(xué)院，大四。于x年xx月xx日星期天坐火車回浙江面試，于3月19日到達(dá)杭州，再坐長途汽車回嵊州，在嵊州客運(yùn)中心下車后坐了公交車回家。當(dāng)時(shí)人非常疲憊，在車上一時(shí)疏忽，把一張回北京的火車票和我的學(xué)生證落在了公交車，回家發(fā)現(xiàn)丟失東西非常著急。

公交車司機(jī)發(fā)現(xiàn)后并沒有把我的火車票和證件置之不理，而是很負(fù)責(zé)任的把我丟失的東西送到了嵊州公交車公司。

嵊州市公交車公司的領(lǐng)導(dǎo)得知情況后呢，馬上聯(lián)系嵊州市的公安局辦證中心，公安局辦證中心的領(lǐng)導(dǎo)了解情況以后非常熱心，通過我在學(xué)生證上的名字查詢我的聯(lián)系方式，但是因?yàn)楸救爽F(xiàn)就讀于北京，戶口已經(jīng)從嵊州遷出，所以無法查找到我的聯(lián)系方式。

可是，嵊州市公安局辦證中心的領(lǐng)導(dǎo)本著為人民服務(wù)的態(tài)度并未放棄查找，而是通過努力找到了我父親的名字與戶口所在地。接著聯(lián)系了當(dāng)?shù)嘏沙鏊?，再通過我老家村子里的干部聯(lián)系上了我的親人。于3月21日由我父親將我丟失的物品領(lǐng)回。

在這里我首先要感謝那位不知名的公交車司機(jī)朋友和嵊州客運(yùn)公交車公司的領(lǐng)導(dǎo)以及所有在這次善舉中出力的貴公司員工，我認(rèn)為他們體現(xiàn)了一種為他人所想、急為他人所急的高尚品德，也為他們公司塑造了一個(gè)良好的形象。

我還要感謝嵊州市的公安局辦證中心的領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)?shù)嘏沙鏊痛遄永锏母刹?，他們那種真誠為人民服務(wù)的務(wù)實(shí)態(tài)度，讓我非常欽佩。我認(rèn)為這種為人民服務(wù)的理念值得各企業(yè)學(xué)習(xí)，值得社會(huì)推崇。

xx

xx年x月x日

主題公交集團(tuán)公司黨課心得體會(huì)及感悟八

201x年第一季度，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，車隊(duì)經(jīng)營管理班子帶領(lǐng)全體員工團(tuán)結(jié)一心，以集團(tuán)改制為契機(jī)，深入客運(yùn)市場調(diào)查，開展“bi”活動(dòng)、“流動(dòng)紅旗小組”、“巾幗文明示范崗(車組)”等多種形式的勞動(dòng)競賽活動(dòng)，全面推動(dòng)以乘客為中心的優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)。提高員工的安全意識(shí)和創(chuàng)收意識(shí)，各項(xiàng)工作有所進(jìn)展。

據(jù)1-3月份統(tǒng)計(jì)，主要指標(biāo)完成情況如下：

1、車隊(duì)配車55臺(tái)，其中，其中冷巴38輛，普巴17輛，車輛完好率為98%。

2、共有79個(gè)臺(tái)班，其中雙班48個(gè)臺(tái)班，單班31個(gè)臺(tái)班深圳深公交車隊(duì)半年總結(jié)調(diào)度工作流程半年總結(jié)范文下載，工作車率為98%。

3、計(jì)劃營運(yùn)里程公里，實(shí)際完成營運(yùn)里程萬公里，完成計(jì)劃的%。較上年同期增長個(gè)百分點(diǎn)。

4、計(jì)劃營運(yùn)收入萬元，實(shí)際完成營運(yùn)收入萬元，完成計(jì)劃的%,較上年同期增長個(gè)百分點(diǎn)。

5、計(jì)劃完成

6、安全四大指數(shù)全部達(dá)標(biāo)：事故率0.5%、經(jīng)損率0.9%、傷人率0.5%、亡人率為0。

6、工傷事故1宗，治療費(fèi)600元。

7、路查路控6684臺(tái)/次。查處違章50宗，違章率0.007%。

8、無服務(wù)事故和有理投訴，兩率達(dá)標(biāo)。

9、節(jié)約燃油113.7升、材料約1.63萬元，。

綜上所述，我們主要做了以下幾方面工作：

一、調(diào)動(dòng)一切積極因素，抓好營運(yùn)生產(chǎn)工作。

1、重新制定了車隊(duì)分配方案。據(jù)206、k206、 線的不同勞動(dòng)強(qiáng)度、客流特點(diǎn)等因素，對完成趟數(shù)與趟值、單班與雙班、冷巴與普巴進(jìn)行了調(diào)整。油、材料考核調(diào)整為300元/人。使新的分配方案更趨合理性，體現(xiàn)了按勞取酬、多勞多得的分配原則，調(diào)動(dòng)了員工的工作積極性。

2、1月份繼續(xù)開展了“流動(dòng)紅旗小組”和“巾幗文明示范崗(車組)”的勞動(dòng)競賽活動(dòng)，得到了公司工會(huì)的大力支持，活動(dòng)的評(píng)比條件：安全服務(wù)占30%、營運(yùn)生產(chǎn)占30%、工作質(zhì)量占15%、服務(wù)質(zhì)量車輛衛(wèi)生占15%、車輛成本占10%。對“流動(dòng)紅旗小組”獲得者給予200元的現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)和流動(dòng)紅旗一面。對“巾幗文明示范崗”獲獎(jiǎng)的車組給予200元以下的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。調(diào)動(dòng)了全體員工參與熱情和工作積極性，有效地調(diào)動(dòng)小組之間和車組之間競爭向上的團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，達(dá)到了整個(gè)車隊(duì)和協(xié)的工作氛圍。

3、由車隊(duì)長備課，組織全體員工學(xué)習(xí)《現(xiàn)代企業(yè)制度與公交集團(tuán)改制》、《xxx公司薪酬制度》《車隊(duì)獎(jiǎng)金分配方案》《員工分類考評(píng)》的專題講座，使員工認(rèn)識(shí)到集團(tuán)改制后，員工不是主人，而是公司的雇員，使員工認(rèn)識(shí)到我們的工資是來自于優(yōu)質(zhì)服務(wù)，乘客的認(rèn)同，是乘客給的。使員工認(rèn)識(shí)到多勞多得、節(jié)約有獎(jiǎng)的分配原則，分類考評(píng)使員工認(rèn)識(shí)到工作危機(jī)感。

4、每月堅(jiān)持車隊(duì)長、助理、調(diào)度員、車組長帶休息員工、生物鐘低潮的員工到布吉海關(guān)輪流值班，二次合理調(diào)度車輛，疏導(dǎo)交通，幫助駕駛員驗(yàn)票，有效縮短了車輛的上下客時(shí)間，提高了車輛的滿載率和周轉(zhuǎn)率，為車隊(duì)的創(chuàng)收發(fā)揮作用，同時(shí)在員工中起到了表率作用和對管理層的認(rèn)同感。

5、對有問題的員工進(jìn)行個(gè)別溝通，重點(diǎn)轉(zhuǎn)化培養(yǎng)，打破其“小幫派”的幫頭地位。把他的工作能力、溝通能力、組織領(lǐng)導(dǎo)能力發(fā)揮到車隊(duì)工作上來。如xxx同志，以前對車隊(duì)管理有對立性，而現(xiàn)在被任命為老員工多、問題多的中海站車組長，對車隊(duì)提出很多合理化的建議，這些建議都被采納;老員工xxx干在炎熱的氣候下，主動(dòng)提出開普巴單班車。這些員工都在車隊(duì)發(fā)揮了榜樣作用。

6.3月份組織調(diào)度員、公交車隊(duì)范文下載駕駛員對沿線進(jìn)行細(xì)致的客流調(diào)查，并寫了一份營運(yùn)分析報(bào)告給營運(yùn)部，有些建議被采納，將xxx線全部車輛從xx站發(fā)往xx村，既滿足了xxx發(fā)展商的要求，又使原本就競爭激烈的市場穩(wěn)定了營收，保持月營收在47萬元左右。

通過以上的工作措施，完成公司下達(dá)的營收、里程任務(wù)。

二、認(rèn)真抓好“安全的預(yù)前管理和培訓(xùn)工作”，牢固樹立“安全就是效益”的觀念。

1、車隊(duì)在“四點(diǎn)二線”(即xx、xx、xx、xx)，管理人員少，管理幅度大的情況下，制定了針對性、適用性、操作性較強(qiáng)的《車隊(duì)管理細(xì)則》，規(guī)范員工的行為。實(shí)行了車組長、調(diào)度員、機(jī)務(wù)管-理-員的月工作信息匯報(bào)制度，能及時(shí)地反映組員的思想動(dòng)態(tài)，營運(yùn)調(diào)度中出現(xiàn)的問題，車輛的技術(shù)、材料節(jié)超等情況，為車隊(duì)下月工作安排提供了客觀數(shù)據(jù)，排除了工作中可能出現(xiàn)的各種安全隱患。

2、認(rèn)真開展好各項(xiàng)勞動(dòng)競賽。在開展“迎春運(yùn)、保安全、創(chuàng)效益”百日勞動(dòng)競賽中，被公司評(píng)為安全達(dá)標(biāo)車隊(duì)。今年的全國第三屆“安全生產(chǎn)活動(dòng)月”的活動(dòng)中，無安服事故，通過這些活動(dòng)的開展，使車隊(duì)預(yù)前防范工作落實(shí)到了實(shí)處，如“五一”黃金周前3天，車隊(duì)就對全部車輛做好認(rèn)真、細(xì)致的檢查工作及排除安全技術(shù)隱患，公交車隊(duì)范文下載并對員工做了總動(dòng)員，要求他們支援xxx車隊(duì)時(shí)特別注意安全，安全才能出效益，在這期間，我隊(duì)途中無一車輛拋錨，無一發(fā)生安服事故。每天晚上都是零時(shí)以后才收班，無一員工叫苦叫累，充分體現(xiàn)了全隊(duì)員工的敬業(yè)精神。1-3號(hào)就完成營收到28萬多元。

3、堅(jiān)持制度、做好員工的轉(zhuǎn)化工作。

⑴對新調(diào)入我隊(duì)的問題員工，采取個(gè)別談話、寫保證書等措施，在大會(huì)上強(qiáng)調(diào)，再次知錯(cuò)不改時(shí)同樣要終止勞動(dòng)用工合同，有效地抑制了干好干壞一個(gè)樣的心理。使全體員工起到了警戒作用。

⑵對正式工、老員工、車隊(duì)管理人員違反公司、車隊(duì)的管理制度時(shí)，一視同仁地按規(guī)處理。如老員工譚杰文違反營運(yùn)制度，寫檢討、認(rèn)識(shí)，并按章處罰。調(diào)度員候?qū)毲俟芾硇膽B(tài)不正確，處事欠妥同樣受到車隊(duì)嚴(yán)肅處理。并找其談話，公交車隊(duì)范文下載使她轉(zhuǎn)變管理觀念?，F(xiàn)在已有了明顯進(jìn)步。

⑶從五月份起，xx站調(diào)出了7臺(tái)金龍冷巴車，乘客反映較大，這幾臺(tái)車的司機(jī)都是老員工，一下從開冷巴改為開普巴思想轉(zhuǎn)不過彎來，意見也很大，有的甚至鼓動(dòng)乘客投訴車隊(duì)、公司，給車隊(duì)的工作帶來了被動(dòng)局面。通過車隊(duì)長和全體管理人員做過細(xì)的思想轉(zhuǎn)化工作，使他們明白個(gè)人與企業(yè)是共同體，“一榮俱榮、一損俱損”的道理。在六月份連續(xù)高溫的氣候下，他們無一退縮。

3、加強(qiáng)路查路控和培訓(xùn)工作。

⑴在查車中及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，消除隱患，1-6月份共查車6684臺(tái)/次查處違章50人/次。公司督導(dǎo)隊(duì)共查處違章4人次，查處違章力度的明顯加強(qiáng)，遏制了違章行為，較好地防止了事故的發(fā)生。

⑵把好駕駛員的“入門關(guān)”，上半年車隊(duì)共調(diào)入新司機(jī)三人，自培實(shí)習(xí)司機(jī)六人。在培訓(xùn)期間對她們嚴(yán)格要求，他們中一部分人已單獨(dú)駕駛車輛，如xxx等。共舉辦安全培訓(xùn)班9期、127人參加。參加公司培訓(xùn)班5期、30人參加。

⑶落實(shí)安全會(huì)議制度，對請假的員工定于每月20日補(bǔ)會(huì)，使安全會(huì)議精神落實(shí)到每一個(gè)員工。

通過落實(shí)以上的各項(xiàng)措施，使車隊(duì)安全四大指數(shù)全部達(dá)標(biāo)。

三、以“bi”活動(dòng)為契機(jī)，認(rèn)真落實(shí)“凈、暢、寧”工程，抓好服務(wù)工作，提升企業(yè)形象。

1、通過每月定期開展“bi”公交車隊(duì)范文下載的演練活動(dòng)、“bi”知識(shí)競賽活動(dòng)，使我隊(duì)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作有了明顯提高，好人好事層出不窮。半年來,收到表揚(yáng)信1封，來電表揚(yáng)2次，好人好事5宗，無有責(zé)投訴。

2、“bi”活動(dòng)期間，車隊(duì)不斷涌現(xiàn)出一些感人的事跡。拾金不昧的現(xiàn)象層出不窮。如：xxx拾到手機(jī)分別上交給車隊(duì)，同時(shí)找到失主前來認(rèn)領(lǐng)。xxx同志在車上拾到手提電腦一部，立即通知失主前來認(rèn)領(lǐng)。員工的這些行為，得到了乘客的肯定，他們說：“坐xxx的車就是有安全感”。bi活動(dòng)開展，使司機(jī)學(xué)會(huì)運(yùn)用微笑和忍耐來化解與乘客的糾紛，從被動(dòng)的服務(wù)變?yōu)橹鲃?dòng)的服務(wù)。

3、嚴(yán)格執(zhí)行公交車輛衛(wèi)生清潔制度，由于xxx總站沒有清潔人員，車隊(duì)要求駕駛員到站時(shí)必須打掃，管理人員隨時(shí)跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改并按章處罰，共檢查車輛衛(wèi)生1500多臺(tái)次，強(qiáng)制整改70多臺(tái)次，通過努力，經(jīng)市運(yùn)輸局多次檢查，車容車貌、車輛衛(wèi)生全部合格，被公司推薦為“百日清潔公交車”達(dá)標(biāo)車隊(duì)。

四、做好后勤保障工作。

1、抓好車輛技術(shù)保障工作：

⑴大膽授權(quán)，激發(fā)機(jī)務(wù)人員的工作積極性。車輛技術(shù)狀況好壞，直接影響到車隊(duì)的經(jīng)營效益和服務(wù)水平，抓好車輛保養(yǎng)、司機(jī)的“三檢”和每周“兩次例檢”工作，杜絕病車上路營運(yùn)。車輛的例檢和日常保養(yǎng)維護(hù)顯得特別重要。上半年共例檢車輛2797臺(tái)/次。

查出隱患293臺(tái)/次，全都合格后出車營運(yùn)。杜絕了事故錨頭。車隊(duì)大膽地將對司機(jī)的監(jiān)督工作授權(quán)給機(jī)務(wù)班，對一些因違反操作規(guī)程而引發(fā)的故障、機(jī)件的損壞要追查原因，通報(bào)批評(píng);對車輛的碰刮要由機(jī)務(wù)班先進(jìn)行“估價(jià)”，再進(jìn)行維修;對操作較差的司機(jī)，由機(jī)務(wù)班提供要其培訓(xùn)的建議，凡是涉及到車輛技術(shù)方面的問題，都以機(jī)務(wù)班的決定為主。

⑵加強(qiáng)成本管理，公交車隊(duì)范文下載降低材料消耗。車輛的材料成本直接影響到車隊(duì)的利潤指標(biāo)，加強(qiáng)材料管理，降低成本是提高效益的有效途徑。為此，車隊(duì)健全了維修物料、油料、輪胎專人責(zé)任制，確保了賬目清楚、賬務(wù)相符。通過半年的努力，機(jī)務(wù)班節(jié)約材料 1.62萬 元，順利完成了上半年的各項(xiàng)指標(biāo)。

2、生活后勤保障工作：

⑴時(shí)刻監(jiān)督布吉食堂飯菜質(zhì)量，如有問題立刻與食堂和公司后勤部聯(lián)系并及時(shí)解決。

⑵從5月份開始，車隊(duì)每周煲涼茶2～3次。

⑶發(fā)現(xiàn)員工心情不好，家庭出現(xiàn)糾紛，上班有情緒不利于安全，便主動(dòng)找其談心，如xxx鬧離婚、xxx家小孩燒傷等。使他們都感覺到了大家庭的溫暖，更加努力工作。

五、綜合治理、消防工作。

1、車隊(duì)成立了“綜合治理”小組、生產(chǎn)安全緊急救援小分隊(duì)，定期每周兩次對車輛、公交車隊(duì)范文下載場站的消防器材進(jìn)行檢查，共自查消防器材2736臺(tái)/次，查出滅火器噴管老化8支，并及時(shí)更換;定期對員工進(jìn)行消防知識(shí)培訓(xùn)，監(jiān)督、指導(dǎo)機(jī)務(wù)員正確使用電源、火源、易燃易爆物品分類存放，半年來未發(fā)生消防、治安事件。

2、 3月21日駕駛員xxx同志在xx總站上班時(shí)間，因上廁所不小心頭部撞到了墻上鐵質(zhì)的紙巾桶，造成頭部受傷的工傷事故后，做好了事故“四不放過”的原則，以此次工傷事故為案例進(jìn)行分析，教育員工吸取教訓(xùn)，加強(qiáng)自我防范，保護(hù)自己，防止類似事故的發(fā)生。

六、對外的協(xié)調(diào)工作。

1、隊(duì)管人員主動(dòng)與xxx、居委會(huì)和業(yè)主委員會(huì)協(xié)調(diào)好場站的租用、維修及轄區(qū)內(nèi)治安等工作。公交車隊(duì)范文下載

2、x隊(duì)長帶領(lǐng)隊(duì)長助理親自前往xxx物業(yè)管理處負(fù)責(zé)人就冷巴換普巴的問題上，公交車隊(duì)范文下載做了大量的解釋工作。

3、隊(duì)管人員經(jīng)常到xxx協(xié)調(diào)車輛優(yōu)先、方便乘客免下車檢查以及警民-聯(lián)誼活動(dòng)等工作。

4、隊(duì)管人員常到xxx站對駐守xx路路段的xx交-警大隊(duì)民-警進(jìn)行座談，同時(shí)與xx交-警中隊(duì)、xx派出所、公交分局xx二中隊(duì)、xx四中隊(duì)的民-警加強(qiáng)溝通。與民-警建立了深厚感情。

七、黨、團(tuán)、工、青、婦及計(jì)劃生育工作。

車隊(duì)在抓好營運(yùn)安全的同時(shí)，對其它工作也一一抓緊，車隊(duì)有共-產(chǎn)-黨員4名，入黨積極份子12名，她們在工作中都起到了模范帶頭作用。青年團(tuán)員自發(fā)組織到大鵬旅游，增強(qiáng)了企業(yè)的凝聚力。三八節(jié)，車隊(duì)組織女工外出游玩一天，讓女工們度過了一個(gè)愉快的節(jié)日。在公司的組織下，豐富了員工業(yè)余文化生活，參加了男女藍(lán)球賽，在公司開展第三屆運(yùn)動(dòng)會(huì)時(shí)，廣大員工根據(jù)自己的愛好特長，誦躍參加各個(gè)項(xiàng)目的比賽。半年來，車隊(duì)探望住院病人4人次，同時(shí)還為她們申請解困補(bǔ)助。使他們感覺到這個(gè)大家庭的溫暖。積極響應(yīng)公司工會(huì)倡議，為困難員工共計(jì)捐款1500元。認(rèn)真執(zhí)行計(jì)劃生育規(guī)定，定期查環(huán)查孕，檢查計(jì)劃生育證明。都有達(dá)到了上級(jí)的要求。

八、存在的問題。

1、3月份以來,天氣較熱，員工休探親假、年休假、并事假達(dá)150多天，折合5人的月工作量。雙班司機(jī)大部分是正式工，誰都不愿加班，時(shí)不時(shí)給車隊(duì)送來“病假單”，單班車司機(jī)本來工作時(shí)間長，休息時(shí)間少，在缺員的情況下，單班車司機(jī)每月有限的休息時(shí)間也經(jīng)常被車隊(duì)占用來頂班，不利于安全。

2、xxx立交橋修路堵車車嚴(yán)重，單次運(yùn)行高達(dá)130多分鐘，對車隊(duì)營運(yùn)極為不利。尾班車經(jīng)常要晚上12點(diǎn)多才能回常

3、對于違章違紀(jì)的司機(jī)不能及時(shí)停崗進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)，造成停崗就要停車的尷尬局面。

4、車況較差，車隊(duì)有24臺(tái)黃海車、7臺(tái)廣客普巴車，已接近報(bào)廢。其它社會(huì)車輛全是豪華冷巴車，且票價(jià)低(上車1元)。硬件上缺乏競爭優(yōu)勢。

5、從5月份中海換車以后，營收由原來的每天6.8萬元降低到每天6.1萬元。xx乘客投訴較多，而廣客車車況差，嚴(yán)重影響營運(yùn)生產(chǎn)。僅6月份一個(gè)月電池、馬達(dá)、變速箱壞就累計(jì)達(dá)到40多小時(shí)，相當(dāng)于1臺(tái)車4天的工作量。

6、上半年追尾事故較多，上報(bào)事故1宗、自理安服事故各1宗。通過這些事故的分析，公交車隊(duì)范文下載都有一個(gè)共同特點(diǎn)“急躁”，且發(fā)生在市內(nèi)。這些事故的發(fā)生，暴露出車隊(duì)在安全管理上仍有不足，對司機(jī)的安全教育與引導(dǎo)還不夠。

九、下半年工作設(shè)想。

1、目標(biāo)

(1)、預(yù)計(jì)完成營運(yùn)里程220公里,完成營收1700萬元,車輛完好率95%上,車輛工作率95%以上.

(2)、加大路查路控力度，杜絕違章行為和事故的發(fā)生。

(3)、按年度培訓(xùn)計(jì)劃對員工進(jìn)行培訓(xùn)。

(4)、安全、服務(wù)、綜合治理、計(jì)生全面達(dá)標(biāo)。

2、工作措施

(1)、目前我車隊(duì)營運(yùn)市場競爭十分激烈。如果xx站不是我隊(duì)獨(dú)家經(jīng)營，其后果不堪設(shè)想。分析主要原因：是票價(jià)高于其它競爭車輛，其它社會(huì)車輛(全是冷巴)的票價(jià)是：xx站往返1元，而我隊(duì)車輛從xx至xx冷巴是1.5元、普巴1元。從xx至xx都是2元。從客流調(diào)查的情況看，往xx方向每臺(tái)車最多就2-3人乘座，且全都是xx總站的乘客。途經(jīng)站點(diǎn)基本無人上車?？梢钥闯銎渌偁幘€路對我隊(duì)的沖擊程度，為了保住我們的市場,如在票價(jià)不變的情況下，只有在加大發(fā)車密度, 以優(yōu)質(zhì)服務(wù)鎖定乘客，同時(shí)請公司給我們更換部分新車。

(2)、加強(qiáng)員工的學(xué)習(xí)、教育培訓(xùn)工作，提高員工的素質(zhì)，持續(xù)地向員工貫徹城巴理念,轉(zhuǎn)變員工的觀念。在安全服務(wù)管理方面要做到事前的預(yù)防,定期對員工進(jìn)行安服技能的培訓(xùn),增強(qiáng)員工的安全服務(wù)意識(shí)和對服務(wù)糾紛的處理能力,繼續(xù)開展“bi”活動(dòng),深入地學(xué)習(xí)《道路交通安全法》和《服務(wù)規(guī)范手冊》內(nèi)容,在工作中進(jìn)行實(shí)踐，完成年度培訓(xùn)計(jì)劃。

(3)、認(rèn)真開展好“戰(zhàn)高溫、抗酷暑、保安全”百日安全勞動(dòng)競賽活動(dòng)。通過活動(dòng)的開展,確立將乘客作為生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程的中心,認(rèn)員工“把車廂當(dāng)作獨(dú)立的流動(dòng)服務(wù)銷售柜臺(tái)”,加強(qiáng)路查路控,規(guī)范員工的操作行為。

(4)、強(qiáng)調(diào)保修質(zhì)量,降低營運(yùn)成本,全面提高技術(shù)水平.要以節(jié)油、節(jié)材、節(jié)胎為重點(diǎn),抓好增收節(jié)支工作。

十、建議

1、xx往xx方向從xxx站起降低車資(冷巴1.5元、普巴1元)。

2、盡快恢復(fù)xxx站的冷巴車輛。免投訴、增營收。

3、盡快恢復(fù)xx、xx2個(gè)站點(diǎn)。

4、xxxx總站有4條線路、112臺(tái)營運(yùn)車輛，新凋度員在很長時(shí)間內(nèi)不能掌握各條線路客流峰期的特點(diǎn)。不能合理的調(diào)配車輛。公交車隊(duì)范文下載造成營收受損。盼不能頻繁調(diào)換調(diào)度員。

5、枝術(shù)部枝術(shù)攻關(guān)小組應(yīng)對回場返修率高的車輛進(jìn)行枝術(shù)攻關(guān)，并對下屬機(jī)務(wù)員進(jìn)行枝術(shù)指導(dǎo)。

主題公交集團(tuán)公司黨課心得體會(huì)及感悟九

甲方： __________有限公司

乙方： ______________公司

甲乙雙方根據(jù)國務(wù)院《廣告管理?xiàng)l例》及有關(guān)規(guī)定，簽訂本合同，并共同遵守。

一、乙方委托甲方于_______年_______月________日至_______年________月______日期間發(fā)布。

二、廣告發(fā)布媒介為_______市公交車車體。具體線路及數(shù)量為：______________________。

三、單位廣告畫面規(guī)格為_________公交車身兩側(cè)和車尾。

四、廣告采用甲方設(shè)計(jì)制作樣稿，未經(jīng)乙方同意，甲方不得改動(dòng)廣告樣稿。

五、甲方有權(quán)審查廣告內(nèi)容和表現(xiàn)形式，對不符合法律、法規(guī)的廣告內(nèi)容和表現(xiàn)形式，甲方應(yīng)要求乙方作出修改，乙方作出修改前，甲方有權(quán)拒絕發(fā)布。

六、廣告樣稿為合同附件，與本合同一并保存。

七、廣告價(jià)格：______________，總計(jì)費(fèi)用：_______________元整 。

八、付款方式：乙方應(yīng)在合同簽定時(shí)，付款_________元整，廣告發(fā)布_______后，即付清余款___________元整 。

九、乙方如要續(xù)約，應(yīng)在合同到期前一個(gè)月告知甲方，合同到期后如乙方不再續(xù)約，甲方有權(quán)將其畫面覆蓋并不另行通知乙方。

十、合同糾紛解決方式： 經(jīng)濟(jì)合同仲裁或法院起訴 。

簽訂日期：_______年________月________日