中石油愛崗敬業(yè)個(gè)人先進(jìn)事跡

在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。相信許多人會覺得范文很難寫？這里我整理了一些優(yōu)秀的范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。

中石油愛崗敬業(yè)個(gè)人先進(jìn)事跡一

一、 政治素養(yǎng)有了很大提高

近半年的工作歷程，使我從一名學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)橐幻哂幸欢ǖ恼嗡仞B(yǎng)和工作技能的中石化員工，在這個(gè)過程中通過參加省公司的集中培訓(xùn)，通過學(xué)習(xí)中石化員工守則，使我初步了解了作為一名合格的新時(shí)代中石化員工所應(yīng)該具備的基本的政治素養(yǎng)和道德情操，知道了集團(tuán)公司“發(fā)展企業(yè)、回報(bào)股東、奉獻(xiàn)社會、造福員工”的企業(yè)目標(biāo)。特別是耳聞目睹了許多優(yōu)秀員工的先進(jìn)思想先進(jìn)事跡，給了我深刻的啟發(fā)和教育。他們所表現(xiàn)出來的愛崗敬業(yè)精神，煥發(fā)出來的工作熱情，都給我樹立了榜樣，使我更加珍惜中石化員工的光榮稱號。增加了我忠誠石化事業(yè)，努力踐行中石化核心價(jià)值理念的自覺性。20xx年中石化黨員個(gè)人總結(jié)

二、基本完成了領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項(xiàng)工作任務(wù)

自調(diào)入零管部后，領(lǐng)導(dǎo)賦予我的主要工作是：零售經(jīng)營分析、非油品經(jīng)營分析、非油品銷售報(bào)表、非油品月報(bào)、周報(bào)、簡報(bào)以及神秘客戶檢查反饋問題的上報(bào)工作，銷售競賽評先上報(bào)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作事宜。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的指導(dǎo)和幫助下，通過個(gè)人的努力，我初步掌握了這些工作的基本技能，在工作中，我注意向老同志學(xué)習(xí)，做到不懂就問，虛心求教自擔(dān)負(fù)工作以來我按時(shí)間、有質(zhì)量的完成了任務(wù)，及時(shí)準(zhǔn)確匯總上報(bào)各類分析和報(bào)表，注意收集資料，細(xì)心分析。在領(lǐng)導(dǎo)的安排下參加了許多對自己工作能力有幫助，能提高的活動，比如隨同領(lǐng)導(dǎo)對公司轄區(qū)內(nèi)各片區(qū)加油站夜查、巡查和督查工作。先后兩次參加省公司有關(guān)非油品后臺系統(tǒng)的培訓(xùn)和電子帳表的培訓(xùn)，使我的基本工作技能得到一定的拓展和提高。

三、幾個(gè)需要努力的方面

半年來，雖然收獲很大，同時(shí)也明顯的感覺到自己還存在著許多需要改進(jìn)和努力的方面，一是要繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷的提高自己的政治素養(yǎng)和道德情操，學(xué)習(xí)是提高自身的根本途徑，不僅在政治上要進(jìn)一步加深對黨的方針政策和集團(tuán)公司經(jīng)營理念的學(xué)習(xí)，增強(qiáng)愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)的自覺性，而且處處用新時(shí)代中石化員工的基本道德規(guī)范和思想情操約束自己的行為，使自己在政治上更加成熟;二是要加強(qiáng)工作技能的學(xué)習(xí)，特別是在目前商業(yè)競爭日趨激烈的形勢下，更需要我們有熟練符合市場要求的業(yè)務(wù)技能。就目前自己而言，參加工作的時(shí)間還很短，工作的熟練程度還有待提高，工作經(jīng)驗(yàn)還需要不斷的積累，工作質(zhì)量還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。但是我相信有志者事竟成，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的指導(dǎo)和幫助下，我有決心有信心通過個(gè)人努力在業(yè)務(wù)技能方面百尺竿頭，更進(jìn)一步;三是要注意虛心求教，我畢竟工作歷程很短，經(jīng)驗(yàn)不足，但是科里的所有同事都是我的良師益友，我懇切的希望領(lǐng)導(dǎo)和同事從政治上，在工作中和日常生活方面多多給予指教，以便能夠加快自己成長的步伐;四是增強(qiáng)團(tuán)結(jié)和協(xié)作觀念，團(tuán)結(jié)就是力量，協(xié)作就有活力，我們零管部是一個(gè)大家庭，是一個(gè)有機(jī)的整體，我雖然年輕是個(gè)新人，我應(yīng)該自覺加強(qiáng)協(xié)作精神，主動配合同事完成工作任務(wù)。

回顧近半年的工作，我覺得有許多值得深思和總結(jié)的地方，但是由于自己工作經(jīng)驗(yàn)較少，總結(jié)的還不夠全面，請領(lǐng)導(dǎo)給與批評指正。

中石油愛崗敬業(yè)個(gè)人先進(jìn)事跡二

一晃而過，彈指之間，已經(jīng)工作6年了，在這些年同事們的悉心關(guān)懷下，自身的不懈努力，生活和工作也發(fā)生了諸多變化?；仡櫭恳荒辏诖蟮膰H環(huán)境下，石化經(jīng)濟(jì)市場蓬勃發(fā)展，車間在公司的決策下，設(shè)備穩(wěn)定安全運(yùn)行，產(chǎn)品質(zhì)量步步高升，在工作上，不斷的提升自我，我的工作業(yè)績及現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)如下：

一、重視加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高工作能力

為了更好地適應(yīng)干燥操作的崗位要求，為每年的順利工作貢獻(xiàn)了自己一份力量。自己不斷充實(shí)自己認(rèn)真學(xué)習(xí)干燥的操作規(guī)程，結(jié)合日常操作進(jìn)行學(xué)習(xí)，使自己在頭腦中對閥位和操作有一個(gè)更深刻的了解。通過倒流程，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場的問題及時(shí)上報(bào)，為干燥安崗位全生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。通過平時(shí)的操作作與考試，使自己對本崗位上的裝置有了更深刻的理解，使自己有了進(jìn)一步的提高，每天嚴(yán)格進(jìn)行對裝置區(qū)的巡檢，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)?？醋约耗且徊糠诌€有疏漏及時(shí)彌補(bǔ)，積累理論經(jīng)驗(yàn)。為以后可能有的應(yīng)緊急事件爭取到了寶貴的時(shí)間。在20xx年代表齊魯公司參加了員工精英培訓(xùn)班并且取得了優(yōu)秀員工的稱號。工作之余單位還組織了豐富多彩的文體活動，使我們在工作之余既放松了自己的精神，豐富了員工的生活，又增強(qiáng)了集體榮譽(yù)感，為以后的工作中的順利合作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ).

二、深入學(xué)習(xí)政治，不斷提高自身綜合素質(zhì)

每一年，本人能認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，在思想上按黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，熱愛祖國，熱愛中國共產(chǎn)黨，熱愛社會主義，擁護(hù)領(lǐng)導(dǎo)的管理思想，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，為加快社會主義建設(shè)事業(yè)認(rèn)真做好本職工作在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實(shí)。為早日加入中國共產(chǎn)黨而努力。在平凡的工作崗位上作出力所能及的事情。

三、hse重如泰山，銘記在心

針對新上的裝置開展本崗位作業(yè)危害分析和工藝危害分析，安全、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)識別，確定其自身活動可能發(fā)生的危害和后果，從而采取有效的防范手段和控制措施防止其發(fā)生，以便減少可能引起的人員傷害、財(cái)產(chǎn)損失和環(huán)境污染。并多角度的操作熟悉流程，車間和公司靈活采取知識競賽、黑板報(bào)、等多種形式深入基層現(xiàn)場宣貫，使得安全環(huán)保管理和hse文化理念深入人心，最大限度地在以后的工作中提高遵章守紀(jì)的能動性和自覺性。

四、忠于職守，吃苦耐勞，努力做好各項(xiàng)工作按時(shí)上下班，勞保佩戴齊全。認(rèn)真做好日常對裝置的巡檢，并認(rèn)真填寫巡檢記錄。對設(shè)備定期盤車，認(rèn)真做好本班組所負(fù)責(zé)的衛(wèi)生區(qū)衛(wèi)生。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)像班組本人以高度的責(zé)任感和事業(yè)心，發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、吃苦耐勞的精神，自覺服從組織和領(lǐng)導(dǎo)的安排。

雖然收獲很大，同時(shí)也明顯的感覺到自己還存 在著許多需要改進(jìn)和努力的方面，一是要繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷的提高自己的政治素養(yǎng)和道德情操，學(xué)習(xí)是提高自身的根本途徑，不僅在政治上要進(jìn)一步加深對黨的方針政策和集團(tuán)公司經(jīng)營理念的學(xué)習(xí)，增強(qiáng)愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)的自覺性，而且處處用新時(shí)代中石化員工的基本道德規(guī)范和思想情操約束自己的行為，使自己在政治上更加成熟;二是要加強(qiáng)工作技能的學(xué)習(xí)，特別是在目前商業(yè)競爭日趨激烈的形勢下，更需要我們有熟練符合市場要求的業(yè)務(wù)技能。就目前自己而言，參加工作的時(shí)間不是很久，工作的熟練程度還有待提高，工作經(jīng)驗(yàn)還需要不斷的積累，工作質(zhì)量還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。但是我相信有志者事竟成，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的指導(dǎo)和幫助下，我有決心有信心通過個(gè)人努力在業(yè)務(wù)技能方面百尺竿頭，更進(jìn)一步;三是要注意虛心求教，同事都是我的良師益友，我懇切的希望領(lǐng)導(dǎo)和同事從政治上，在工作中和日常生活方面多多給予指教，以便能夠加快自己成長的步伐;四是增強(qiáng)團(tuán)結(jié)和協(xié)作觀念，團(tuán)結(jié)就是力量，協(xié)作就有活力，我們零管部是一個(gè)大家庭，是一個(gè)有機(jī)的整體，我雖然年輕是個(gè)新人，我應(yīng)該自覺加強(qiáng)協(xié)作精神，主動配合同事完成工作任務(wù)。

新的一年里我為自己制定了新的目標(biāo)，那就是要加緊學(xué)習(xí)，更好的充實(shí)自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接內(nèi)操工作的挑戰(zhàn)。我心里在暗暗的為自己鼓勁。要在工作中站穩(wěn)腳步，踏踏實(shí)實(shí)，多向其他同事學(xué)習(xí)，取長補(bǔ)短，相互交流好的工作經(jīng)驗(yàn)，共同進(jìn)步，爭取更好的工作成績，為平穩(wěn)安全生產(chǎn)貢獻(xiàn)出自己一份力量。腳踏實(shí)地譜寫出青春贊歌。

中石油愛崗敬業(yè)個(gè)人先進(jìn)事跡三

甲方:(買方)

乙方：(賣方)

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)，本著平等互利、等價(jià)有償?shù)脑瓌t，經(jīng)雙方協(xié)商一致，訂立本合同：

1、乙方每月需要確保向甲方提供柴油100噸左右,也可以由甲方以口頭或書面訂單的形式確定需要的柴油數(shù)量。

2、柴油價(jià)格由甲方采購人員與乙方銷售人員商議確定。確定價(jià)格前可參考中石油、中石化當(dāng)日掛牌價(jià)。

3、乙方向甲方提供的柴油必須達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)(參見《0#柴油合格證》)。如因乙方柴油質(zhì)量不合格，引起甲方設(shè)備損壞、延誤生產(chǎn)、甚至停產(chǎn)等損失，其所有相關(guān)損失將由乙方承擔(dān)。

4、因甲方對柴油質(zhì)量鑒定較困難，乙方有義務(wù)為甲方提供柴油質(zhì)量鑒定單位的信息或幫助甲方進(jìn)行質(zhì)量鑒定。

5、甲方有權(quán)對每批柴油質(zhì)量進(jìn)行抽查。如遇質(zhì)量疑問可通知業(yè)務(wù)員前往實(shí)地取樣鑒定，仍無法解除疑問可要求退貨并不承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用。甲方因退貨影響生產(chǎn)可責(zé)令乙方盡快解決，如造成生產(chǎn)損失其相關(guān)損失由乙方承擔(dān)。

6、乙方必須按照甲方要求的時(shí)間及時(shí)送貨。如遇柴油供應(yīng)緊張，乙方應(yīng)該首先確保甲方柴油供應(yīng)。因乙方無油可供或供油不及時(shí)造成甲方延誤生產(chǎn)、停產(chǎn)等，其所有相關(guān)損失由乙方承擔(dān)。

7、油品計(jì)量以甲方為主，如乙方有異議可另行商議。

8、乙方提供增值稅專用發(fā)票和增值稅普通發(fā)票。甲方需在發(fā)票開具之日起30天內(nèi)向乙方結(jié)帳。如甲方逾期不能結(jié)帳，乙方有權(quán)視情況停止供油。

9、乙方送貨至甲方指定地點(diǎn)，運(yùn)費(fèi)由乙方承擔(dān)。甲方需提前一天以上通知乙方送油時(shí)間。

10、甲方須確保卸油區(qū)的安全。未達(dá)到安全要求乙方駕駛員可拒絕卸油并不視作未及時(shí)送油。

11、違約責(zé)任：按《合同法》執(zhí)行。如發(fā)生爭議可向柴油交接行為發(fā)生地人民法院提起訴訟。

12、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

中石油愛崗敬業(yè)個(gè)人先進(jìn)事跡四

甲方：（買方）

乙方：（賣方）

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)，本著平等互利、等價(jià)有償?shù)脑瓌t，經(jīng)雙方協(xié)商一致，訂立本合同：

1、乙方每月需要確保向甲方提供柴油100噸左右，也可以由甲方以口頭或書面訂單的形式確定需要的柴油數(shù)量。

2、柴油價(jià)格由甲方采購人員與乙方銷售人員商議確定。確定價(jià)格前可參考中石油、中石化當(dāng)日掛牌價(jià)。

3、乙方向甲方提供的柴油必須達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)（參見《0#柴油合格證》）。如因乙方柴油質(zhì)量不合格，引起甲方設(shè)備損壞、延誤生產(chǎn)、甚至停產(chǎn)等損失，其所有相關(guān)損失將由乙方承擔(dān)。

4、因甲方對柴油質(zhì)量鑒定較困難，乙方有義務(wù)為甲方提供柴油質(zhì)量鑒定單位的信息或幫助甲方進(jìn)行質(zhì)量鑒定。

5、甲方有權(quán)對每批柴油質(zhì)量進(jìn)行抽查。如遇質(zhì)量疑問可通知業(yè)務(wù)員前往實(shí)地取樣鑒定，仍無法解除疑問可要求退貨并不承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用。甲方因退貨影響生產(chǎn)可責(zé)令乙方盡快解決，如造成生產(chǎn)損失其相關(guān)損失由乙方承擔(dān)。

6、乙方必須按照甲方要求的時(shí)間及時(shí)送貨。如遇柴油供應(yīng)緊張，乙方應(yīng)該首先確保甲方柴油供應(yīng)。因乙方無油可供或供油不及時(shí)造成甲方延誤生產(chǎn)、停產(chǎn)等，其所有相關(guān)損失由乙方承擔(dān)。

7、油品計(jì)量以甲方為主，如乙方有異議可另行商議。

8、乙方提供增值稅專用發(fā)票和增值稅普通發(fā)票。甲方需在發(fā)票開具之日起30天內(nèi)向乙方結(jié)帳。如甲方逾期不能結(jié)帳，乙方有權(quán)視情況停止供油。

9、乙方送貨至甲方指定地點(diǎn)，運(yùn)費(fèi)由乙方承擔(dān)。甲方需提前一天以上通知乙方送油時(shí)間。

10、甲方須確保卸油區(qū)的安全。未達(dá)到安全要求乙方駕駛員可拒絕卸油并不視作未及時(shí)送油。

11、違約責(zé)任：按《合同法》執(zhí)行。如發(fā)生爭議可向柴油交接行為發(fā)生地人民法院提起訴訟。

12、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方蓋章：

代表人簽字：電話：

乙方蓋章：

代表人簽字：電話：

_____年_____月_____日

中石油愛崗敬業(yè)個(gè)人先進(jìn)事跡五

甲方:__________(買方)

乙方：__________(賣方)

根據(jù)《中華人民共和國民法典》及相關(guān)法律法規(guī)，本著平等互利、等價(jià)有償?shù)脑瓌t，經(jīng)雙方協(xié)商一致，訂立本合同：

1、乙方每月需要確保向甲方提供柴油100噸左右,也可以由甲方以口頭或書面訂單的形式確定需要的柴油數(shù)量。

2、柴油價(jià)格由甲方采購人員與乙方銷售人員商議確定。確定價(jià)格前可參考中石油、中石化當(dāng)日掛牌價(jià)。

3、乙方向甲方提供的柴油必須達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)(參見《0#柴油合格證》)。如因乙方柴油質(zhì)量不合格，引起甲方設(shè)備損壞、延誤生產(chǎn)、甚至停產(chǎn)等損失，其所有相關(guān)損失將由乙方承擔(dān)。

4、因甲方對柴油質(zhì)量鑒定較困難，乙方有義務(wù)為甲方提供柴油質(zhì)量鑒定單位的信息或幫助甲方進(jìn)行質(zhì)量鑒定。

5、甲方有權(quán)對每批柴油質(zhì)量進(jìn)行抽查。如遇質(zhì)量疑問可通知業(yè)務(wù)員前往實(shí)地取樣鑒定，仍無法解除疑問可要求退貨并不承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用。甲方因退貨影響生產(chǎn)可責(zé)令乙方盡快解決，如造成生產(chǎn)損失其相關(guān)損失由乙方承擔(dān)。

6、乙方必須按照甲方要求的時(shí)間及時(shí)送貨。如遇柴油供應(yīng)緊張，乙方應(yīng)該首先確保甲方柴油供應(yīng)。因乙方無油可供或供油不及時(shí)造成甲方延誤生產(chǎn)、停產(chǎn)等，其所有相關(guān)損失由乙方承擔(dān)。

7、油品計(jì)量以甲方為主，如乙方有異議可另行商議。

8、乙方提供增值稅專用發(fā)票和增值稅普通發(fā)票。甲方需在發(fā)票開具之日起30天內(nèi)向乙方結(jié)帳。如甲方逾期不能結(jié)帳，乙方有權(quán)視情況停止供油。

9、乙方送貨至甲方指定地點(diǎn)，運(yùn)費(fèi)由乙方承擔(dān)。甲方需提前一天以上通知乙方送油時(shí)間。

10、甲方須確保卸油區(qū)的安全。未達(dá)到安全要求乙方駕駛員可拒絕卸油并不視作未及時(shí)送油。

11、違約責(zé)任：按《民法典》執(zhí)行。如發(fā)生爭議可向柴油交接行為發(fā)生地人民法院提起訴訟。

12、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

中石油愛崗敬業(yè)個(gè)人先進(jìn)事跡六

甲方:(買方)

乙方：(賣方)

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)，本著平等互利、等價(jià)有償?shù)脑瓌t，經(jīng)雙方協(xié)商一致，訂立本合同：

1、乙方每月需要確保向甲方提供柴油100噸左右,也可以由甲方以口頭或書面訂單的形式確定需要的柴油數(shù)量。

2、柴油價(jià)格由甲方采購人員與乙方銷售人員商議確定。確定價(jià)格前可參考中石油、中石化當(dāng)日掛牌價(jià)。

3、乙方向甲方提供的柴油必須達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)(參見《0#柴油合格證》)。如因乙方柴油質(zhì)量不合格，引起甲方設(shè)備損壞、延誤生產(chǎn)、甚至停產(chǎn)等損失，其所有相關(guān)損失將由乙方承擔(dān)。

4、因甲方對柴油質(zhì)量鑒定較困難，乙方有義務(wù)為甲方提供柴油質(zhì)量鑒定單位的信息或幫助甲方進(jìn)行質(zhì)量鑒定。

5、甲方有權(quán)對每批柴油質(zhì)量進(jìn)行抽查。如遇質(zhì)量疑問可通知業(yè)務(wù)員前往實(shí)地取樣鑒定，仍無法解除疑問可要求退貨并不承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用。

甲方因退貨影響生產(chǎn)可責(zé)令乙方盡快解決，如造成生產(chǎn)損失其相關(guān)損失由乙方承擔(dān)。

6、乙方必須按照甲方要求的時(shí)間及時(shí)送貨。如遇柴油供應(yīng)緊張，乙方應(yīng)該首先確保甲方柴油供應(yīng)。因乙方無油可供或供油不及時(shí)造成甲方延誤生產(chǎn)、停產(chǎn)等，其所有相關(guān)損失由乙方承擔(dān)。

7、油品計(jì)量以甲方為主，如乙方有異議可另行商議。

8、乙方提供增值稅專用發(fā)票和增值稅普通發(fā)票。甲方需在發(fā)票開具之日起30天內(nèi)向乙方結(jié)帳。如甲方逾期不能結(jié)帳，乙方有權(quán)視情況停止供油。

9、乙方送貨至甲方指定地點(diǎn)，運(yùn)費(fèi)由乙方承擔(dān)。甲方需提前一天以上通知乙方送油時(shí)間。

10、甲方須確保卸油區(qū)的安全。未達(dá)到安全要求乙方駕駛員可拒絕卸油并不視作未及時(shí)送油。

11、違約責(zé)任：按《合同法》執(zhí)行。如發(fā)生爭議可向柴油交接行為發(fā)生地人民法院提起訴訟。

12、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方蓋章：

代表人簽字 ： 電話：

乙方蓋章：

代表人簽字： 電話：

_____年_____月_____日

中石油愛崗敬業(yè)個(gè)人先進(jìn)事跡七

甲方：中石油鐵工油品銷售有限公司

乙方：局集團(tuán)物貿(mào)公司

丙方：用油單位（*項(xiàng)目部）

根據(jù)中國中鐵股份有限公司與中國石油天然氣股份有限公司簽訂的《合資合作框架協(xié)議》、中國中鐵《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)石化產(chǎn)品集中采購與供應(yīng)管理有關(guān)工作的通知》（中鐵股份物資[20xx]50號）要求及《中鐵*局集團(tuán)石化產(chǎn)品集中采購供應(yīng)管理辦法》，訂立本合同。

第一條合同數(shù)量、金額、柴油執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

1。合同的標(biāo)的為*項(xiàng)目部施工用柴油。實(shí)際執(zhí)行中，以物資采購管理中心下發(fā)的月度《供需平衡計(jì)劃表》中的數(shù)量為合同數(shù)量、并以三方在國家發(fā)改委公布的調(diào)價(jià)周期內(nèi)根據(jù)本合同確定的定價(jià)依據(jù)作為合同金額。

2?？紤]到施工現(xiàn)場的特殊性，乙方、丙方可在每個(gè)月15日前對下個(gè)月的《供需平衡計(jì)劃表》調(diào)整一次，包括型號規(guī)格、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、交貨時(shí)間、交貨地點(diǎn)、收貨人、交貨方式及數(shù)量等，調(diào)整的數(shù)量范圍原則上不超過當(dāng)月需求計(jì)劃的正、負(fù)15%。特殊情況下，三方協(xié)商處理解決。

3。本合同中柴油執(zhí)行或高于gb19147-20xx輕柴油標(biāo)準(zhǔn)。第二條三方的權(quán)利與義務(wù)

（一）、甲方

1.負(fù)責(zé)按照歸口丙方提報(bào)的需求計(jì)劃所需資源（包括零號及其它品號柴油的數(shù)量、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、交貨日期、交貨地點(diǎn)、聯(lián)系方式等）的落實(shí)，編制《供需平衡計(jì)劃表》經(jīng)股份公司物資采購管理中心批準(zhǔn)后反饋乙、丙方。

2.負(fù)責(zé)定期向乙方、丙方通報(bào)國家發(fā)改委公布的調(diào)價(jià)情況，與發(fā)改委調(diào)價(jià)周期同步與丙方洽商并采取書面方式確認(rèn)價(jià)格。

3.負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)油品供應(yīng)中的有關(guān)問題，如需配送的協(xié)助聯(lián)系運(yùn)輸隊(duì)伍。

4.定期與乙和丙方進(jìn)行對賬并簽字確認(rèn)，根據(jù)丙方提供的由乙方確認(rèn)的開票清單及時(shí)向乙方開具發(fā)票。

（二）、乙方

1.向丙方出具書面委托統(tǒng)一付款、價(jià)格認(rèn)定的確認(rèn)函并抄送甲方。當(dāng)需要委托配送應(yīng)書面向丙方出具辦理統(tǒng)一委托運(yùn)輸?shù)暮?/p>

2.按照股份公司的要求及時(shí)核算油品需用量、編制需求計(jì)劃報(bào)主管部門同時(shí)抄送丙方。

3.出具油品驗(yàn)收、結(jié)算等有權(quán)經(jīng)辦人員的身份證明資料、聯(lián)系方式等。

4.及時(shí)組織自提油品、配送油品的驗(yàn)收工作，確認(rèn)數(shù)量，對存在的問題在第一時(shí)間書面反饋丙方、甲方及發(fā)貨油庫。

5.需要乙方代付貨款的，由乙方根據(jù)需求計(jì)劃向甲方付款。乙方有權(quán)按照付款金額向丙方收取貨款。

6.向甲方和丙方提供開具發(fā)票的清單及開票信息。

（三）、丙方

1.根據(jù)乙方提報(bào)的需求計(jì)劃及時(shí)匯總上報(bào)物資主管部門，及時(shí)向乙方反饋供需平衡計(jì)劃表。

2.作為相關(guān)方，參與甲方和乙方的價(jià)格洽商。

3.根據(jù)乙方的授權(quán)委托，按照合同向甲方或乙方（乙方代付貨款時(shí)）支付貨款。

4.及時(shí)向甲方書面提出提油（或配送）計(jì)劃，建立合同、計(jì)劃執(zhí)行情況統(tǒng)計(jì)臺賬，統(tǒng)計(jì)并向甲方書面確認(rèn)油品自提或配送到工地的數(shù)量。

5.跟蹤計(jì)劃合同執(zhí)行情況，及時(shí)協(xié)調(diào)解決供應(yīng)過程中出現(xiàn)的問題。對存在質(zhì)量、數(shù)量問題的油品應(yīng)妥為保管。

6.向甲方和乙方書面反饋開票清單與開票信息。第三條交貨地點(diǎn)、時(shí)間、收貨人（單位）

1。三方約定，交貨地點(diǎn)、時(shí)間等以《供需平衡計(jì)劃表》為依據(jù)，以書面提供的發(fā)油計(jì)劃申請單為準(zhǔn)。

2。交貨方式：本合同采取自提或配送兩種交貨方式。買方在《供需平衡計(jì)劃表》中或買方出具的書面需求計(jì)劃通知中明確。

3。當(dāng)采用自提方式交貨時(shí)，交貨地點(diǎn)為甲方指定的距項(xiàng)目最近或最便捷的油庫，運(yùn)輸由丙方自行組織。

4。當(dāng)采用配送方式交貨時(shí)，交貨地點(diǎn)為丙方指定的地點(diǎn)。由甲方與承運(yùn)單位簽訂運(yùn)輸協(xié)議，運(yùn)雜費(fèi)計(jì)入價(jià)格中由甲方承擔(dān)，采用一票制結(jié)算。

第四條交割

（一）、自提時(shí)的數(shù)量、質(zhì)量交割

1.數(shù)量：以指定油庫計(jì)量設(shè)備發(fā)貨量作為結(jié)算數(shù)量。如有異議，丙方有權(quán)經(jīng)辦業(yè)務(wù)人員應(yīng)向發(fā)貨油庫提出，并與油庫方現(xiàn)場協(xié)商處理；如協(xié)商未果，乙方應(yīng)在第一時(shí)間通知甲方及時(shí)協(xié)調(diào)處理。

2.質(zhì)量：發(fā)貨油庫在裝油前應(yīng)向丙方有權(quán)經(jīng)辦業(yè)務(wù)人員提供本發(fā)貨批次《油品質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單》。如丙方對質(zhì)量存有異議，可向發(fā)貨油庫提出采樣申請，雙方共同采樣加封。如果油品在使用過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題，雙方將封存的樣品送到有資質(zhì)的鑒定機(jī)關(guān)進(jìn)行鑒定，確實(shí)由于油品質(zhì)量造成的損失，由甲方承擔(dān)責(zé)任。

（二）、配送時(shí)的數(shù)量、質(zhì)量交割

1.數(shù)量：甲方委托的運(yùn)輸公司將油品送到乙方指定的工地后，隨車押運(yùn)人員與丙方指定的有權(quán)業(yè)務(wù)經(jīng)辦人員共同在乙方工地過秤（計(jì)量器具必須經(jīng)國家計(jì)量部門標(biāo)定并在有效期內(nèi)）檢量入庫。兩次過秤時(shí)，以實(shí)際重量差為油品計(jì)量結(jié)果。如果計(jì)量結(jié)果和甲方開具的出庫單誤差在規(guī)定誤差以內(nèi)（柴油、燃料油為±0。3%，瀝青為±0。5%）以甲方的出庫單為準(zhǔn)。

2.質(zhì)量：甲方應(yīng)向乙方隨車提供本批次產(chǎn)品的《質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單》及合格證。在現(xiàn)場交接時(shí)，如乙方有權(quán)業(yè)務(wù)經(jīng)辦人員對質(zhì)量有異議，應(yīng)由甲方隨車押運(yùn)人員、乙方有權(quán)經(jīng)辦業(yè)務(wù)人員共同對本批次產(chǎn)品取樣并封存，如果油品在使用過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題，雙方對封存的樣品進(jìn)行復(fù)查。確實(shí)由于油品質(zhì)量造成的損失，由甲方承擔(dān)責(zé)任。

第五條價(jià)格

1。在物資采購管理中心確定的供應(yīng)基礎(chǔ)價(jià)格及浮動范圍內(nèi)，在國家發(fā)改委調(diào)價(jià)后的第一個(gè)工作日，由甲、乙、丙三方協(xié)商價(jià)格浮動幅度，并以《價(jià)格確認(rèn)函》（蓋章）的形式對價(jià)格進(jìn)行明確。

2。在國家發(fā)改委規(guī)定的同一價(jià)格周期內(nèi)，無論市場價(jià)格上浮或者下調(diào)，實(shí)際執(zhí)行價(jià)格不變。

3.結(jié)算價(jià)格：本合同價(jià)格在國家發(fā)改委規(guī)定的同一價(jià)格周期內(nèi)，在發(fā)改委公布的零售價(jià)格基礎(chǔ)上下浮元/噸。

第六條結(jié)算及付款

（一）結(jié)算方式

1.根據(jù)中國中鐵與中國石油簽訂的《合資合作框架協(xié)議》，本合同的結(jié)算方式原則上采取先款后貨。如需采取月結(jié)，需由丙方報(bào)股份公司物資采購管理中心批準(zhǔn)。

2.當(dāng)以銀行承兌匯票（非背書轉(zhuǎn)讓）方式辦理貨款時(shí)，銀行承兌匯票的貼現(xiàn)利息由承兌匯票出具方承擔(dān)，可將利息計(jì)入價(jià)格中。

（二）、付款方式

1、現(xiàn)款付款：如采取墊付方式，丙方將每期貨款足額匯給乙方后，并書面委托乙方將現(xiàn)款匯入甲方賬戶。如采取自付方式，丙方將每期貨款足額匯給甲方賬戶。

2、月結(jié)付款：經(jīng)股份公司物資采購管理中心書面批準(zhǔn)后可實(shí)行月結(jié)方式付款。采取月結(jié)方式付款時(shí)，如丙方不能如期一次性結(jié)清，對剩余未結(jié)清的實(shí)際供應(yīng)數(shù)量，按照每月每噸50元的財(cái)務(wù)費(fèi)用計(jì)入結(jié)算價(jià)格中。實(shí)際月結(jié)時(shí)，上月20日至當(dāng)月19日為一個(gè)結(jié)算周期。每月20日，甲、乙、丙三方互相組織對帳，在對賬單上簽字確認(rèn)，并加蓋單位公章。

（三）、發(fā)票每月25日對賬時(shí)，乙方同時(shí)向甲方書面提供丙方詳細(xì)的開票數(shù)量、信息，甲方在五個(gè)工作日內(nèi)開具與實(shí)收數(shù)量（貨款）一致的全額增值稅普通或?qū)Ｓ冒l(fā)票。

第七條法律的適用及爭議解決方式：

1.本合同的效力、解釋及履行均適用中華人民共和國法律。

2.凡因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，三方應(yīng)及時(shí)友好協(xié)商解決。協(xié)商不成時(shí)，三方一致同意將爭議提交到中國中鐵法務(wù)部仲裁，仲裁裁決是終局的，對三方均有約束力。

甲方（公章）乙方（公章）

法定代表人或法定代表人或授權(quán)代理人（簽字）：授權(quán)代理人（簽字）：

開戶行：開戶行：

賬號：賬號：

簽訂日期：簽訂日期：

丙方（公章）法定代表人或授權(quán)代理人（簽字）：開戶行：賬號：簽訂日期：

中石油愛崗敬業(yè)個(gè)人先進(jìn)事跡八

甲方:(買方)

乙方：(賣方)

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)，本著平等互利、等價(jià)有償?shù)脑瓌t，經(jīng)雙方協(xié)商一致，訂立本合同：

1、乙方每月需要確保向甲方提供柴油100噸左右,也可以由甲方以口頭或書面訂單的形式確定需要的柴油數(shù)量。

2、柴油價(jià)格由甲方采購人員與乙方銷售人員商議確定。確定價(jià)格前可參考中石油、中石化當(dāng)日掛牌價(jià)。

3、乙方向甲方提供的柴油必須達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)(參見《0#柴油合格證》)。如因乙方柴油質(zhì)量不合格，引起甲方設(shè)備損壞、延誤生產(chǎn)、甚至停產(chǎn)等損失，其所有相關(guān)損失將由乙方承擔(dān)。

4、因甲方對柴油質(zhì)量鑒定較困難，乙方有義務(wù)為甲方提供柴油質(zhì)量鑒定單位的信息或幫助甲方進(jìn)行質(zhì)量鑒定。

5、甲方有權(quán)對每批柴油質(zhì)量進(jìn)行抽查。如遇質(zhì)量疑問可通知業(yè)務(wù)員前往實(shí)地取樣鑒定，仍無法解除疑問可要求退貨并不承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用。甲方因退貨影響生產(chǎn)可責(zé)令乙方盡快解決，如造成生產(chǎn)損失其相關(guān)損失由乙方承擔(dān)。

6、乙方必須按照甲方要求的時(shí)間及時(shí)送貨。如遇柴油供應(yīng)緊張，乙方應(yīng)該首先確保甲方柴油供應(yīng)。因乙方無油可供或供油不及時(shí)造成甲方延誤生產(chǎn)、停產(chǎn)等，其所有相關(guān)損失由乙方承擔(dān)。

7、油品計(jì)量以甲方為主，如乙方有異議可另行商議。

8、乙方提供增值稅專用發(fā)票和增值稅普通發(fā)票。甲方需在發(fā)票開具之日起30天內(nèi)向乙方結(jié)帳。如甲方逾期不能結(jié)帳，乙方有權(quán)視情況停止供油。

9、乙方送貨至甲方指定地點(diǎn)，運(yùn)費(fèi)由乙方承擔(dān)。甲方需提前一天以上通知乙方送油時(shí)間。

10、甲方須確保卸油區(qū)的安全。未達(dá)到安全要求乙方駕駛員可拒絕卸油并不視作未及時(shí)送油。

11、違約責(zé)任：按《合同法》執(zhí)行。如發(fā)生爭議可向柴油交接行為發(fā)生地人民法院提起訴訟。

12、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

中石油愛崗敬業(yè)個(gè)人先進(jìn)事跡九

我是青海油田公司采油二廠烏南采油作業(yè)區(qū)的一名采油崗位工人，中共黨員，肩負(fù)著青海油田公司對我們的期望，因此，要時(shí)刻保持清醒的頭腦，從自身做起，從小事做起，在做好本職工作的同時(shí)還要起到一個(gè)黨員的模范帶頭作用，本人結(jié)合崗位實(shí)際，鄭重地做出如下承諾：

在思想上，自覺地接受培訓(xùn)，同時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)會議精神，與時(shí)俱進(jìn)，增加對科學(xué)發(fā)展觀的認(rèn)識程度，不斷提高自己的政治思想素質(zhì)，時(shí)刻保持先進(jìn)性，努力提高文化素養(yǎng)。

在學(xué)習(xí)上，要端正態(tài)度，認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技能，平時(shí)工作中勤于觀察，勤于向老同志說出自己的想法并向他們虛心請教，注重積累，懂得厚積薄發(fā)，明白學(xué)習(xí)是打開成功之門的鑰匙。因此，要努力創(chuàng)造條件，抓住一切機(jī)會學(xué)習(xí)，做好筆記，以備不時(shí)之需。同時(shí)要反思自己的薄弱點(diǎn)，攻堅(jiān)克難，通過自身學(xué)習(xí)，進(jìn)一步的拓展自己的能力，爭取更大的進(jìn)步。

作為烏南采油作業(yè)區(qū)的一名采油崗位工人，要自覺地遵守中石油“六大禁令”和采油二廠烏南采油作業(yè)區(qū)的規(guī)章制度，模范執(zhí)行黨組織的各項(xiàng)決議。同時(shí)要積極的參加黨組織的各項(xiàng)活動，認(rèn)真履行自己的職責(zé)，扎實(shí)干好本職工作，努力完成領(lǐng)導(dǎo)交代的各項(xiàng)任務(wù)。嚴(yán)格從黨員的角度要求自己，做好人，辦實(shí)事，努力為青海油田千萬級目標(biāo)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

在工作生活上，要關(guān)心同志，樂于助人，積極主動地幫同事解決工作中和生活中遇到的問題，努力為同事排憂解難。

我承諾我將認(rèn)真對待這次爭先創(chuàng)優(yōu)活動，積極進(jìn)取，以身作則，發(fā)揮好模范帶頭作用，以飽滿的熱情為同事和單位服務(wù)。

承諾人：

xx年x月x日

中石油愛崗敬業(yè)個(gè)人先進(jìn)事跡十

1、 嚴(yán)格遵守加油站紀(jì)律，并按規(guī)定執(zhí)行，不準(zhǔn)在站區(qū)內(nèi)吸煙、不準(zhǔn)隨意走動參觀。

2、 在營加油站嚴(yán)格按照甲方要求到安全部門辦理用火(電)、破土等作業(yè)許可證。

3、 施工現(xiàn)場有專業(yè)的安全員、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人在施工中，檢查好電源線路是否斷開，如發(fā)生漏電傷人事故，后果自負(fù)。

4、 按照規(guī)定的作息時(shí)間，安排作業(yè)施工。

5、 工作中執(zhí)行個(gè)人防護(hù)規(guī)定，做到不傷害自已，不傷害他人，不被他人所傷害。不違章指揮、不違章施工”，“懂火災(zāi)危險(xiǎn)性、懂預(yù)防措施、懂撲救方法”，“會報(bào)警、會使用消防器材、會撲救初期火災(zāi)”。

6、 主動接受安全環(huán)保教育培訓(xùn)，考核合格后持證上崗， 增減人員時(shí)必須向甲方匯報(bào)并進(jìn)行必要的安全教育。

7、 如出現(xiàn)人員傷亡及意外事故，責(zé)任由乙方自負(fù)。

8、 執(zhí)行中石化hse管理方針，維護(hù)環(huán)境，保護(hù)健康，科學(xué)管理，安全施工。

承諾人：

xx年x月x日

中石油愛崗敬業(yè)個(gè)人先進(jìn)事跡十一

一、合同雙方：

甲方：(買方)

乙方：(賣方)

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)，本著平等互利、等價(jià)有償?shù)脑瓌t，經(jīng)雙方協(xié)商一致，訂立本合同：

1、乙方每月需要確保向甲方提供柴油100噸左右，也可以由甲方以口頭或書面訂單的形式確定需要的柴油數(shù)量。

2、柴油價(jià)格由甲方采購人員與乙方銷售人員商議確定。確定價(jià)格前可參考中石油、中石化當(dāng)日掛牌價(jià)。

3、乙方向甲方提供的柴油必須達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)(參見《0#柴油合格證》)。如因乙方柴油質(zhì)量不合格，引起甲方設(shè)備損壞、延誤生產(chǎn)、甚至停產(chǎn)等損失，其所有相關(guān)損失將由乙方承擔(dān)。

4、因甲方對柴油質(zhì)量鑒定較困難，乙方有義務(wù)為甲方提供柴油質(zhì)量鑒定單位的信息或幫助甲方進(jìn)行質(zhì)量鑒定。

5、甲方有權(quán)對每批柴油質(zhì)量進(jìn)行抽查。如遇質(zhì)量疑問可通知業(yè)務(wù)員前往實(shí)地取樣鑒定，仍無法解除疑問可要求退貨并不承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用。甲方因退貨影響生產(chǎn)可責(zé)令乙方盡快解決，如造成生產(chǎn)損失其相關(guān)損失由乙方承擔(dān)。

6、乙方必須按照甲方要求的時(shí)間及時(shí)送貨。如遇柴油供應(yīng)緊張，乙方應(yīng)該首先確保甲方柴油供應(yīng)。因乙方無油可供或供油不及時(shí)造成甲方延誤生產(chǎn)、停產(chǎn)等，其所有相關(guān)損失由乙方承擔(dān)。

7、油品計(jì)量以甲方為主，如乙方有異議可另行商議。

8、乙方提供增值稅專用發(fā)票和增值稅普通發(fā)票。甲方需在發(fā)票開具之日起30天內(nèi)向乙方結(jié)帳。如甲方逾期不能結(jié)帳，乙方有權(quán)視情況停止供油。

9、乙方送貨至甲方指定地點(diǎn)，運(yùn)費(fèi)由乙方承擔(dān)。甲方需提前一天以上通知乙方送油時(shí)間。

10、甲方須確保卸油區(qū)的安全。未達(dá)到安全要求乙方駕駛員可拒絕卸油并不視作未及時(shí)送油。

11、違約責(zé)任：按《合同法》執(zhí)行。如發(fā)生爭議可向柴油交接行為發(fā)生地人民法院提起訴訟。

12、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方蓋章：

代表人簽字：電話：

乙方蓋章：

代表人簽字：電話：

_____年_____月_____日