國際貿(mào)易協(xié)議(匯總13篇)

總結(jié)是進步的秘訣，更是成就的基石。如何有效地管理自己的時間是每個人都關(guān)心的問題。收集整理的寫作范文集。

國際貿(mào)易協(xié)議篇一

賣方：(國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù))。

買方：(國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù))。

雙方協(xié)商一致，同意并達成如下貿(mào)易協(xié)議，共同遵守：

第一條本合同所列條款，包括了雙方達成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效。

第二條買方須由賣方承認的銀行，開出不可撤消的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運，以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證承兌費用由買x支付。

第三條賣方須向議付行提交下列單據(jù)：

1.整套清潔海運提單一式兩份;。

2.發(fā)票一式四份;。

3.由商品檢驗局出具的質(zhì)量證書一式兩份;。

4.由商品檢驗局出具的數(shù)量/重量檢驗報告一式兩份。

第四條允許的溢短裝數(shù)量為相當于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。

第五條交貨：

1.交貨期為____________________;。

2.裝運港____________________.

第六條裝運條件：

4.買方應(yīng)將租船方出具的.租船單一份盡快提交給賣方。

第七條貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風險均由買x承擔。貨物之投保由買x自理。

第八條買方應(yīng)通過銀行及時向賣方提供履約定金，金額為合同總值的3%，有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此定金作為買x部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買x不按第2條開出不可撤消的信用證時，賣方有權(quán)立即終止合同，沒收上述3%定金并寫信給買x告知理由。

第九條買x須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同，并對由此而遭受的損失提出索賠。

第十條適用規(guī)則和章程：

1.裝運條款：見清單b;。

2.外輪在________港速遣費和滯期費收取規(guī)定，見清單c;。

3.滯期費率/速遣費率以及裝卸結(jié)算法則刊行于________，________應(yīng)遵照________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買x承擔。

第十一條除保險公司和船方應(yīng)承擔的索賠外，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí)，雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交________商檢局或其下屬單位進行裁決，裁決是終局的，對雙方均有約束力，任何一方均無權(quán)上訴。

第十二條賣方因無法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔責任。但賣方按買x之要求，應(yīng)向買方掛號郵寄由________出具的證書，如有可能，也可提交由________某一主管部門出具的證書。

第十三條凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告國家仲裁機構(gòu)根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進行仲裁，仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構(gòu)另有判定外，則由敗xx負責。

第十四條本合同一式兩份，用____文簽署，經(jīng)買、賣雙方代表簽字后生效。

清單a：

1.物品名：____________。

2.貨物規(guī)格：________。

3.數(shù)量：(由賣方定，買方同意溢短裝總數(shù)之5%)。

4.單價：____________。

5.總值：(每公噸價為________總值按實際交貨數(shù)量而定)。

6.包裝：____________。

清單b：裝運條款。

1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天，賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預定交貨期寫信告訴買方，以便買方租船訂艙。

2.每批貨物裝運前15天，買方應(yīng)將：船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認可的項目以信件告知賣方，以便買x安排交貨。

3.買方將委托裝運港________遠洋運輸公司作為其海運代理，買x承擔一切費用，買x將通過________獲得該船進出裝運港口的所有簽證。

買方須于船抵裝運港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方(包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等)。

4.船達裝運港，賣方不能及時裝貨，由此而引起的空艙費和滯期費則由賣方承擔。

若15天裝運期滿而船未達裝運港，則自16天起的倉儲費和滯期費由買x承擔。

5.賣方保證一個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為________公噸，滯留期/速遣期按附件c之規(guī)定計算，________遠洋運輸公司按外輪?？縚_______港的有關(guān)速遣費和滯留費計算暫行規(guī)定，與買x直接進行結(jié)算。

6.貨裝完畢，賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買x。

清單c：

外輪?？縚_______港裝卸有關(guān)速遣費和滯期費計算規(guī)定(附件略)。

甲方代表：簽字：年月日。

乙方代表：簽字：年月日。

國際貿(mào)易協(xié)議篇二

反購貿(mào)易或者稱互購亦稱反向購買(counterpurchase)。貿(mào)易的雙方因受某些條件的限制和約束，不能直接廣泛地采用不限額的自由外匯進行貿(mào)易，故采用互購方式進行貿(mào)易。

西方資本主義國家與蘇聯(lián)，東歐國家采用互購貿(mào)易，其特點是貿(mào)易雙方的任一方所出口貨物的總金額相當于，略高于或略低于進口貨物的總金額，以求進出口貿(mào)易額基本平衡。

為此，進出口商品的交換期限較短，進出口貨單是按年限，批量進行，也就是說，進口一批貨物并隨之出口一批貨物而且在指定的年限，限定的貨物，雙方各自進口的貨物都以現(xiàn)金支付給另一方，而且買方或賣方可將貨物轉(zhuǎn)讓給第三方。

貿(mào)易雙方交換貨物的企業(yè)，廠家可由一家或由幾家來承擔，故反購貿(mào)易合同的條款較復雜，其來往關(guān)系必須用條款予以明文規(guī)定。

茲介紹互購標準合同實例，其中包括五個部分，但非每份訂單的互購貿(mào)易都如此典型，應(yīng)視貿(mào)易程序和實際情況來書就合同條款。

國際貿(mào)易協(xié)議篇三

_________（下稱賣方）為一方，_________（下稱買方）為另一方，于_________年_________月_________日簽訂本協(xié)議書。

經(jīng)同意：賣方出售、買方購買_________（下稱貨物），其數(shù)量、規(guī)格、價格詳見清單a，茲同意如下：

1．本合同所列條款，包括了雙方達成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效。

2．買方須由賣方確認的銀行，開出不可撤銷的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的.、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運、以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證保兌費用由買方支付。

3．賣方須向議付行提交下列單據(jù)：

（1）整套清潔海運提單一式兩份；

（2）發(fā)票一式四份；

（3）由商品檢驗局出具的質(zhì)量證書一式兩份；

（4）由商品檢驗局出具的數(shù)量／重量檢驗報告一式兩份。

4．允許的溢短裝數(shù)量為相當于信用證總金額5％的貨物數(shù)量。

5．交貨：

（1）交貨期為_________；

（2）裝運港_________。

6．裝運條件：

（4）買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

7．貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風險均由買方承擔。貨物之投保由買方自理。

8．買方應(yīng)通過銀行及時向賣方提供履約按金，金額為合同總值的3％，有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤銷的信用證時，賣方有權(quán)立即終止合同，沒收上述3％按金并寫信給買方告之理由。

9．買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同，或?qū)τ纱硕馐艿膿p失提出索賠。

10．適用規(guī)則和章程：

（1）裝運條款：見清單b；

（2）外輪在_________港速遣費和滯期費收取規(guī)定，見清單c；

（3）滯期費率／速遣費率以及裝卸結(jié)算法則刊行于_________，_________應(yīng)遵照_________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方負擔。

11．除保險公司和船方應(yīng)承擔的索賠外，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí)，雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交_________商檢局或其下屬單位進行裁決，裁決是終局的，對雙方均有約束力，任何一方均無權(quán)上訴。

12．賣方因自然的原因而無法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔責任。但賣方按買方之要求，應(yīng)向買方掛號郵寄由_________出具的證書，如有可能，也可提交由_________主管當局出具的證書。

13．凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告方國家根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進行仲裁，仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構(gòu)另有判定外，則由敗訴方負責。

賣方（蓋章）：_________買方（蓋章）：_________。

代表（簽字）：_________代表（簽字）：_________。

附件。

附件一：清單a。

1．物品名：_________。

2．貨物規(guī)格：_________。

3．數(shù)量：_________（由賣方定，買方同意溢短裝總額之5％）。

4．單價：_________。

5．總值：u．s．d．_________（每公噸價為_________總值按實際交貨數(shù)量而定）。

6．包裝：_________。

附件二：清單b－裝運條款。

1．合同規(guī)定的每批交貨日前20天，賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預定交貨期寫信告訴買方，以便買方租船訂艙。

2．每批貨物裝運前15天，買方應(yīng)將：船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認可的項目以信件告知賣方，以便賣方安排交貨。

3．買方將委托裝運港_________作為其海運代理，買方承擔一切費用，買方將通過_________獲得該船進出裝運港口的所有簽證。買方須于船抵裝運港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方。（包括船名、船籍、、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等）。

4．船達裝運港，賣方不能及時裝貨，由此而引起的空艙費和滯期費，則由賣方承擔。若15天裝運期滿而船未達裝運港，則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔。

5．賣方保證1個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為_________公噸，滯留期／速遣期按附件c之規(guī)定計算，_________遠洋運輸公司按外輪?？縚________港的有關(guān)速遣費和滯期費計算暫行規(guī)定，與買方直接進行結(jié)算。

6．貨裝完畢，賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。

附件三：清單c。

外輪?？縚________港裝卸有關(guān)速遣費和滯期費計算規(guī)定_________。

國際貿(mào)易協(xié)議篇四

賣方：____________________________________（國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù)）。

買方：____________________________________（國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù)）。

雙方協(xié)商一致，同意并達成如下貿(mào)易協(xié)議，共同遵守：

第一條本合同所列條款，包括了雙方達成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效。

第二條買方須由賣方承認的銀行，開出不可撤消的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運，以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證承兌費用由買方支付。

第三條賣方須向議付行提交下列單據(jù)：

1、整套清潔海運提單一式兩份；

2、發(fā)票一式四份；

3、由商品檢驗局出具的質(zhì)量證書一式兩份；

4、由商品檢驗局出具的數(shù)量/重量檢驗報告一式兩份。

第四條允許的溢短裝數(shù)量為相當于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。

第五條交貨：

1、交貨期為____________________；

2、裝運港____________________、

第六條裝運條件：

4、買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

第七條貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風險均由買方承擔。貨物之投保由買方自理。

第八條買方應(yīng)通過銀行及時向賣方提供履約定金，金額為合同總值的3%，有效期為末批貨物自裝運港啟運后3天。此定金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的`違約罰金。買方不按第2條開出不可撤消的信用證時，賣方有權(quán)立即終止合同，沒收上述3%定金并寫信給買方告知理由。

第九條買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同，并對由此而遭受的損失提出索賠。

第十條適用規(guī)則和章程：

1、裝運條款：見清單b；

2、外輪在________港速遣費和滯期費收取規(guī)定，見清單c；

3、滯期費率/速遣費率以及裝卸結(jié)算法則刊行于________，________應(yīng)遵照________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方承擔。

第十一條除保險公司和船方應(yīng)承擔的索賠外，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí)，雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交________商檢局或其下屬單位進行裁決，裁決是終局的，對雙方均有約束力，任何一方均無權(quán)上訴。

第十二條賣方因無法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔責任。但賣方按買方之要求，應(yīng)向買方掛號郵寄由________出具的證書，如有可能，也可提交由________某一主管部門出具的證書。

第十三條凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告國家仲裁機構(gòu)根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進行仲裁，仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構(gòu)另有判定外，則由敗xx負責。

第十四條本合同一式兩份，用____文簽署，經(jīng)買、賣雙方代表簽字后生效。

清單a：

1、物品名：____________。

2、貨物規(guī)格：________。

3、數(shù)量：___________（由賣方定，買方同意溢短裝總數(shù)之5%）。

4、單價：____________。

5、總值：xxx（每公噸價為________總值按實際交貨數(shù)量而定）。

6、包裝：____________。

清單b：裝運條款。

1、合同規(guī)定的每批交貨日前2天，賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預定交貨期寫信告訴買方，以便買方租船訂艙。

2、每批貨物裝運前15天，買方應(yīng)將：船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認可的項目以信件告知賣方，以便買方安排交貨。

3、買方將委托裝運港________遠洋運輸公司作為其海運代理，買方承擔一切費用，買方將通過________獲得該船進出裝運港口的所有簽證。

買方須于船抵裝運港1天之前，將該船詳情以信件告知賣方（包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等）。

4、船達裝運港，賣方不能及時裝貨，由此而引起的空艙費和滯期費則由賣方承擔。

若15天裝運期滿而船未達裝運港，則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔。

5、賣方保證一個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為________公噸，滯留期/速遣期按附件c之規(guī)定計算，________遠洋運輸公司按外輪?？縚_______港的有關(guān)速遣費和滯留費計算暫行規(guī)定，與買方直接進行結(jié)算。

6、貨裝完畢，賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。

清單c：

外輪停靠________港裝卸有關(guān)速遣費和滯期費計算規(guī)定（附件略）。

甲方代表：___________。

_________年_________月_________日。

乙方代表：___________。

_________年_________月_________日。

國際貿(mào)易協(xié)議篇五

賣方：_____________（____?國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù)）。

買方：_____________（____?國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù)）。

雙方協(xié)商一致，同意并達成如下貿(mào)易協(xié)議，共同遵守：

第一條?本。

合同。

所列條款，包括了雙方達成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效。

第二條?買方須由賣方承認的銀行，開出不可撤消的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運，以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證承兌費用由買方支付。

第三條?賣方須向議付行提交下列單據(jù)：

1.整套清潔海運提單一式兩份；

2.發(fā)票一式四份；

3.由商品檢驗局出具的質(zhì)量證書一式兩份；

4.由商品檢驗局出具的數(shù)量/重量檢驗報告一式兩份。

第四條?允許的溢短裝數(shù)量為相當于信用證總金額5％的貨物數(shù)量。

第五條?交貨：

1.交貨期為____________________；

2.裝運港____________________?.

第六條?裝運條件：

4.買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

第七條?貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風險均由買方承擔。貨物之投保由買方自理。

第八條?買方應(yīng)通過銀行及時向賣方提供履約定金，金額為合同總值的3％，有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此定金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤消的信用證時，賣方有權(quán)立即終止合同，沒收上述3％定金并寫信給買方告知理由。

第九條?買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同，并對由此而遭受的損失提出索賠。

第十條?適用規(guī)則和章程：

1.裝運條款：見清單b；

2.外輪在________?港速遣費和滯期費收取規(guī)定，見清單c；

3.滯期費率/速遣費率以及裝卸結(jié)算法則刊行于________，________應(yīng)遵照________?頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方承擔。

第十一條?除保險公司和船方應(yīng)承擔的索賠外，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí)，雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交________?商檢局或其下屬單位進行裁決，裁決是終局的，對雙方均有約束力，任何一方均無權(quán)上訴。

第十二條?賣方因無法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔責任。但賣方按買方之要求，應(yīng)向買方掛號郵寄由________出具的證書，如有可能，也可提交由________某一主管部門出具的證書。

第十三條?凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告國家仲裁機構(gòu)根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進行仲裁，仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構(gòu)另有判定外，則由敗訴方負責。

第十四條?本合同一式兩份，用____?文簽署，經(jīng)買、賣雙方代表簽字后生效。

清單a：

1.物品名：____________。

2.貨物規(guī)格：________。

3.數(shù)量：（由賣方定，買方同意溢短裝總數(shù)之5％）。

4.單價：____________。

5.總值：u.s.d________________?（每公噸價為________?總值按實際交貨數(shù)量而定）。

6.包裝：____________。

清單b：裝運條款。

1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天，賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預定交貨期寫信告訴買方，以便買方租船訂艙。

2.每批貨物裝運前15天，買方應(yīng)將：船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認可的項目以信件告知賣方，以便買方安排交貨。

3.買方將委托裝運港________?遠洋運輸公司作為其海運代理，買方承擔一切費用，買方將通過________?獲得該船進出裝運港口的所有簽證。

買方須于船抵裝運港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方（包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等）。

4.船達裝運港，賣方不能及時裝貨，由此而引起的空艙費和滯期費則由賣方承擔。

若15天裝運期滿而船未達裝運港，則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔。

5.賣方保證一個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為________公噸，滯留期/速遣期按附件c之規(guī)定計算，________遠洋運輸公司按外輪?？縚_______港的有關(guān)速遣費和滯留費計算暫行規(guī)定，與買方直接進行結(jié)算。

6.貨裝完畢，賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。

清單c：

外輪?？縚_______?港裝卸有關(guān)速遣費和滯期費計算規(guī)定（附件略）。

國際貿(mào)易協(xié)議篇六

賣方：

買方：

雙方協(xié)商一致，同意并達成如下貿(mào)易協(xié)議，共同遵守：

第一條本合同所列條款，包括了雙方達成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效。

第二條買方須由賣方承認的銀行，開出不可撤消的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運，以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證承兌費用由買方支付。

第三條賣方須向議付行提交下列單據(jù)：

1.整套清潔海運提單一式兩份;。

2.發(fā)票一式四份;。

3.由商品檢驗局出具的質(zhì)量證書一式兩份;。

4.由商品檢驗局出具的數(shù)量/重量檢驗報告一式兩份。

第四條允許的溢短裝數(shù)量為相當于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。

第五條交貨：

1.交貨期為____________________;。

2.裝運港____________________.

第六條裝運條件：

4.買x應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

第七條貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風險均由買方承擔。貨物之投保由買x自理。

第八條買方應(yīng)通過銀行及時向賣方提供履約定金，金額為合同總值的3%，有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此定金作為買x部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤消的信用證時，賣方有權(quán)立即終止合同，沒收上述3%定金并寫信給買x告知理由。

第九條買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同，并對由此而遭受的損失提出索賠。

第十條適用規(guī)則和章程：

1.裝運條款：見清單b;。

2.外輪在________港速遣費和滯期費收取規(guī)定，見清單c;。

3.滯期費率/速遣費率以及裝卸結(jié)算法則刊行于________，________應(yīng)遵照________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買x承擔。

第十一條除保險公司和船方應(yīng)承擔的索賠外，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí)，雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交________商檢局或其下屬單位進行裁決，裁決是終局的，對雙方均有約束力，任何一方均無權(quán)上訴。

第十二條賣方因無法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔責任。但賣方按買x之要求，應(yīng)向買x掛號郵寄由________出具的證書，如有可能，也可提交由________某一主管部門出具的證書。

第十三條凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告國家仲裁機構(gòu)根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進行仲裁，仲裁裁決是終局的.，對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構(gòu)另有判定外，則由敗xx負責。

第十四條本合同一式兩份，用____文簽署，經(jīng)買、賣雙方代表簽字后生效。

清單a：

1.物品名：____________。

2.貨物規(guī)格：________。

3.數(shù)量：(由賣方定，買x同意溢短裝總數(shù)之5%)。

4.單價：____________。

5.總值：(每公噸價為________總值按實際交貨數(shù)量而定)。

6.包裝：____________。

清單b：裝運條款。

1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天，賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預定交貨期寫信告訴買x，以便買x租船訂艙。

2.每批貨物裝運前15天，買x應(yīng)將：船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認可的項目以信件告知賣方，以便買x安排交貨。

3.買x將委托裝運港________遠洋運輸公司作為其海運代理，買x承擔一切費用，買x將通過________獲得該船進出裝運港口的所有簽證。

買x須于船抵裝運港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方(包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等)。

4.船達裝運港，賣方不能及時裝貨，由此而引起的空艙費和滯期費則由賣方承擔。

若15天裝運期滿而船未達裝運港，則自16天起的倉儲費和滯期費由買x承擔。

5.賣方保證一個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為________公噸，滯留期/速遣期按附件c之規(guī)定計算，________遠洋運輸公司按外輪?？縚_______港的有關(guān)速遣費和滯留費計算暫行規(guī)定，與買x直接進行結(jié)算。

6.貨裝完畢，賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買x。

清單c：

外輪?？縚_______港裝卸有關(guān)速遣費和滯期費計算規(guī)定(附件略)。

甲方代表：簽字：年月日。

乙方代表：簽字：年月日。

國際貿(mào)易協(xié)議篇七

（1）在為[公司名稱]工作期間，[員工姓名]同意不與[公司名稱]在[具體業(yè)務(wù)]競爭；協(xié)議終止后，[員工姓名]同意在[期限（如四個月左右或十年左右）]并在距[公司名稱和地點]公里的地區(qū)內(nèi)不與公司競爭。

（2）在此反競爭條款中，競爭是指[員工姓名]與[公司名稱]合作期間，向[公司名稱]的現(xiàn)有或前客戶——個人或組織——求職，或被其錄用，或向其提供專業(yè)服務(wù)。

國際貿(mào)易協(xié)議篇八

經(jīng)賣買雙方友好協(xié)商一致同意成交下列商品，訂立條款如下，共同遵守：

乙.商品：________________________。

二.規(guī)格：________________________。

三.數(shù)量：________________________。

四.單價：________________________。

五.總價：..________________________。

六.包裝：________________________。

七.裝運期：________________收到信用證后____天。

八.裝運口岸和目的地：從____________經(jīng)____至____________。

九.保險：________________________。

十.付款條件：________________________。

買方須于____年__月__日前將保兌的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓、可分割的即期信用證開到賣方。信用證議付有效期延至上列裝運期后____天在________到期。

買方須于簽約后即付定金________%。

十一.裝船標記及交貨條件：貨運標記由賣方指定。

十二.注意：開立信用證時請注明合同編號號碼。

賣方：____________________。

代表：____________________。

買方：____________________。

代表：____________________。

簽訂日期：________________

國際貿(mào)易協(xié)議篇九

賣方：(以下簡稱甲方)法定代表人：地買址：方：(以下簡稱乙方)法定代表人：地址：根據(jù)《中華人民共和國民法典》，甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，同意簽訂本合同，并就如下條款達成一致：

1.貨物：

1.1乙方同意同甲方購買，且甲方同意向乙方出售_________(以下簡稱合同貨物)用于乙方項目。將由甲方提供的合同設(shè)備的內(nèi)容詳見合同附件一(附件一中在列出貨物外稱的同時也請列出分項價格)。

1.2甲方負責合同貨物的各項工作，由乙方提供必要配合。

1.3雙方同意附件中各項條款為合同不可分割的部分，若附件與合同正文有任何不一致，以合同正文為準。

2.價格。

2.1合同貨物的價格(以下稱為：合同總價)為：_________，價格清單詳見附件一。

2.2上述合同總價是固定的。

3.裝運。

3.1裝運時間：

3.2裝運地：

3.3目的地：

3.4貨運方式：

4.付款條款合同第。

2.1條確定的合同總價由乙方向甲方以如下方式支付：

4.1預付款：在本合同生效后5個工作日內(nèi)，乙方支付甲方合同總價%的款項，即人民幣發(fā)票。

4.2交貨款：在合同貨物交貨后5個工作日內(nèi)，乙方支付甲方合同總價%的款項，即人民幣元。甲方同時提供乙方同等金額的資金往來發(fā)票。

4.3驗收款：在合同貨物驗收后5個工作日內(nèi)，乙方支付甲方合同總價%的款項，即人民幣元。甲方同時提供乙方同等金額的資金往來發(fā)票。

5.合同設(shè)備的交貨。

5.1所有合同貨物應(yīng)在合同正式生效后_________周內(nèi)，(此周應(yīng)為最晚交貨期)，由甲方負責運至交貨地點。交貨地點為的導有權(quán)及風險在賣方將貨物交至承運人后轉(zhuǎn)移至買方。

5.2甲方應(yīng)于交貨日____日之前，通過e或傳真的方式通知乙方，通知內(nèi)容包括合同號、合同貨物的名稱、數(shù)量、估計總重量與總體積，以及預計交貨日期。乙方在收到甲方通知后，應(yīng)盡快向乙方確認交貨地點與交貨日期。

6.合同貨物的檢驗。

5.1合同貨物的檢驗應(yīng)在貨物運至交貨地點后____日內(nèi)在進行。雙方應(yīng)指派代表參加檢驗。

5.2設(shè)備開箱檢驗合格后，雙方簽署驗貨合格證書。

5.3如雙方認可的合同貨物的小缺陷，并不影響貨物性能，雙方仍然簽署驗貨合格證書，但甲方應(yīng)立即采取措施修復缺陷。

5.4如果在聯(lián)合開箱檢驗中發(fā)現(xiàn)貨物有任何缺陷，缺陷或與合同規(guī)定不符，雙方代表將簽署一份詳細報告，該報告將作為乙方要求甲方進行更換，修理或補充發(fā)貨的有效證據(jù)。如果確認為甲方責任，甲方應(yīng)自費取得補充或替換設(shè)備。如果確認為乙方責任，甲方應(yīng)在收到乙方的通知后盡快向乙方補充或替換設(shè)備。

7.不可抗力。

7.1如果雙方中的任何一方因為不可抗力，如：戰(zhàn)爭、火災(zāi)、臺風、洪水、地震或其他雙方共計為不屬于不可抗力的原因而被迫停止或推遲合同的執(zhí)行，則合同執(zhí)行相應(yīng)延遲，延遲的時間等于不可抗力發(fā)生作用的時間。

7.2受影響的一方應(yīng)將不可抗力的發(fā)生盡快通過e或傳真通知另一方。

7.3受影響的一方應(yīng)在不可抗力終止或被排除后盡快通過e或傳真通知另一方，并通過航空掛號通知另一方不可抗力已終結(jié)或排除。

8.保證與賠償。

8.1甲方保證其向乙方提供的貨物是全新并未使用過的。

8.2甲方所提供的合同貨物的保修期與原廠商提供的保修相同，詳見附件。

8.3保修期內(nèi)，甲方在收到乙方運于至指定地點(費用由買方負擔)的有缺陷貨物后，應(yīng)盡快將更換貨物自費運至乙方。

8.4如果因甲方原因不能按照合同第四條的要求按時交貨，乙方有權(quán)以如下方式要求甲方賠償損失：從遲交貨第三周起每周按遲交貨物總價的0.5%(百分之零點五)計，不足一周的時間計為一周。上述賠償總額不超過合同總價的5%(百分之五)。上述賠償不能解除乙方交貨的責任。賠償金的支付將被認為已足額補償甲方的全部損失(包括因遲交貨甲方可能向乙方提出的間接損失)。

8.5如果乙方未按合同第四條規(guī)定的內(nèi)容按時支付合同款。乙方應(yīng)向甲方支付滯納金。滯納金支付方式為：從規(guī)定的付款日次日起，按應(yīng)付未付合同款額以每日0.5‰(萬分之零點五)計算滯納金，滯納金總額不超過本合同總額的5%。

8.6如果由于非甲方原因造成合同執(zhí)行延遲，則交貨周期相應(yīng)順延。

9.仲裁條款。

9.1所有與合同及合同執(zhí)行有關(guān)的爭議將通過雙方友好協(xié)商解決，如果不能通過友好協(xié)商解決，則將該爭議提交_________仲裁委員會仲裁。

9.2仲裁裁定是終局的，對雙方均有約束力。任何一方不得向法院或其他機構(gòu)申請改變仲裁裁定。

9.3仲裁費用由敗x承擔。

9.4仲裁進行過程中，雙方將繼續(xù)執(zhí)行合同，但仲裁部分除外。

10.合同的生效、解除和終止。

10.1本合同簽約雙方授權(quán)代表簽字、蓋條日期，即本合同的生效日期。

10.2如果發(fā)生以下情況，可以視為合同解除或終止：

(1)一方進入解體或倒閉階段;。

(2)一方被判為破產(chǎn)或其它原因致使資不抵債;。

(3)本合同已有效、全部得到履行;。

(4)雙方共同同意提前解除合同;。

(5)按仲裁機構(gòu)的裁決，合同解除或終止。1。

1.其它1。

1.4未盡事宜由雙方另行協(xié)商決定。1。

2.附件1。

2.1附件。

一：合同貨物清單及價格(略)1。

2.2附件。

國際貿(mào)易協(xié)議篇十

賣方：_____________(____國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù))

買方：_____________(____國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù))

雙方協(xié)商一致，同意并達成如下貿(mào)易協(xié)議，共同遵守：

第一條本合同所列條款，包括了雙方達成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效。

第二條買方須由賣方承認的銀行，開出不可撤消的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運，以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證承兌費用由買方支付。

第三條賣方須向議付行提交下列單據(jù)：

1.整套清潔海運提單一式兩份;

2.發(fā)票一式四份;

3.由商品檢驗局出具的質(zhì)量證書一式兩份;

4.由商品檢驗局出具的數(shù)量/重量檢驗報告一式兩份。

第四條允許的溢短裝數(shù)量為相當于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。

第五條交貨：

1.交貨期為____________________;

2.裝運港____________________ .

第六條裝運條件：

4.買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

第七條貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風險均由買方承擔。貨物之投保由買方自理。

第八條買方應(yīng)通過銀行及時向賣方提供履約定金，金額為合同總值的3%，有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此定金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤消的信用證時，賣方有權(quán)立即終止合同，沒收上述3%定金并寫信給買方告知理由。

第九條買方須按本合同第2條所規(guī)定的`日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同，并對由此而遭受的損失提出索賠。

第十條適用規(guī)則和章程：

1.裝運條款：見清單b;

2.外輪在________港速遣費和滯期費收取規(guī)定，見清單c;

3.滯期費率/速遣費率以及裝卸結(jié)算法則刊行于________，________應(yīng)遵照________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方承擔。

第十一條除保險公司和船方應(yīng)承擔的索賠外，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí)，雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交________商檢局或其下屬單位進行裁決，裁決是終局的，對雙方均有約束力，任何一方均無權(quán)上訴。

第十二條賣方因無法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔責任。但賣方按買方之要求，應(yīng)向買方掛號郵寄由________出具的證書，如有可能，也可提交由________某一主管部門出具的證書。

第十三條凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告國家仲裁機構(gòu)根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進行仲裁，仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構(gòu)另有判定外，則由敗訴方負責。

第十四條本合同一式兩份，用____文簽署，經(jīng)買、賣雙方代表簽字后生效。

清單a：

1.物品名：____________

2.貨物規(guī)格：________

3.數(shù)量：(由賣方定，買方同意溢短裝總數(shù)之5%)

4.單價：____________

5.總值：u.s.d________________ (每公噸價為________總值按實際交貨數(shù)量而定)

6.包裝：____________

清單b：裝運條款

1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天，賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預定交貨期寫信告訴買方，以便買方租船訂艙。

2.每批貨物裝運前15天，買方應(yīng)將：船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認可的項目以信件告知賣方，以便買方安排交貨。

3.買方將委托裝運港________遠洋運輸公司作為其海運代理，買方承擔一切費用，買方將通過________獲得該船進出裝運港口的所有簽證。

買方須于船抵裝運港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方(包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等)。

4.船達裝運港，賣方不能及時裝貨，由此而引起的空艙費和滯期費則由賣方承擔。

若15天裝運期滿而船未達裝運港，則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔。

5.賣方保證一個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為________公噸，滯留期/速遣期按附件c之規(guī)定計算，________遠洋運輸公司按外輪?？縚_______港的有關(guān)速遣費和滯留費計算暫行規(guī)定，與買方直接進行結(jié)算。

6.貨裝完畢，賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。

清單c：

外輪?？縚_______港裝卸有關(guān)速遣費和滯期費計算規(guī)定(附件略)

甲方代表：__________簽字：________ ____年__月__日

乙方代表：__________簽字：________ ____年__月__日

國際貿(mào)易協(xié)議篇十一

以下所附的是一套完整的文件，它由五個部分組成：

一、反購的特殊條件(反購條件(1)，(2)，(3))。

二、預購定單。

三、購貨定單。

四、向第三方發(fā)出的出售反購貨物的標準電傳報價。

五、轉(zhuǎn)讓合同。

涉及的三方有：

x方：賣方/反購方(稱x方或買方)。

y方：買方/反售方(稱y方或賣方)。

z方：x方向y方承擔的反購義務(wù)之受讓方。

一、反購的特殊條件(1)。

本協(xié)議由x方(買方)為一方和y方(賣方)為另一方于19_____年____月__日簽訂。

1.反購金額：

第____號合同/電傳項下由，買方購置的________貨物的金額為由買方出售給賣方的貨物的金額，即__________美元。

2.時間：

買方的反購義務(wù)務(wù)必于________之前履行。

3.貨物：

賣方保證，在反購義務(wù)履約時限內(nèi)，向買方提供下列貨物：________________________________并予以交貨。

4.出售貨物的企業(yè)：

茲同意，___________________________________________________________________________。

5.交貨：

(1)交貨時間應(yīng)準確無誤。

(2)貨物可交至任一目的地，但____________________________________除外。

6.支付條款：

由買方購貨付款的條件是：____________________________________________。

7.違約條款：

買方未履行本合同項下采購貨物義務(wù)時，買方向賣方僅支付未履行反購義務(wù)部份的金額，以求補償。買方不承擔上述未履約而引起直接的或間接的，可預見的或不可預見的或帶有后果性的損失或賠償金。

一、反購條件(2)。

1.概述：

(1)買方承擔的反購義務(wù)包括下列條件，除買方另有特別的書面變更，適用變更的條件外，賣方的報價或報價所陳述的出售條件，或在賣方銷售合同中所陳述的條件或賣方規(guī)定的其他條件不予以修改，若廢除反購條件需經(jīng)買方書面同意。

(2)貨物系指買方反購義務(wù)的全部或部分貨物。

2.讓與第三方：

買方可將其義務(wù)和權(quán)利轉(zhuǎn)讓給任何人，商號或公司。

3.反訴：

不論賣方對買方有何索賠要求，凡根據(jù)已簽合同中所規(guī)定的買方售給賣方的貨款應(yīng)予以支付。

4.價格：

依據(jù)反購義務(wù)條款規(guī)定，買方所支付的價格應(yīng)為市場價格且應(yīng)考慮到交貨條件。

5.所有權(quán)的轉(zhuǎn)移：

貨物的所有權(quán)，或應(yīng)在交貨時轉(zhuǎn)移，或應(yīng)在付款時轉(zhuǎn)移。

6.貨物的特殊性質(zhì)：

若貨物具有其特殊性質(zhì)，賣方應(yīng)立即用書面通知買方，向買方提供必要的應(yīng)提供的信息，此信息系作為貨物說明書的組成部份。

7.合同和仲裁的法律：

(1)凡適用所述條件的合同均應(yīng)受_________________法律的管轄。

(2)無論何時，凡買賣雙方所涉及的條件，或相關(guān)的條件，或按所述條件書就的合同等，為此所引起的任何爭議應(yīng)依照國際商會調(diào)解與仲裁規(guī)則所指定的三名仲裁員予以終局解決。仲裁地點為____________________。

一、反購條件(3)。

1.所有權(quán)的轉(zhuǎn)移：

貨物的所有權(quán)，或應(yīng)在交貨時轉(zhuǎn)移，或應(yīng)在付款時轉(zhuǎn)移。

2.擔保：

(1)貨物在交付給買方后30天內(nèi)，若發(fā)現(xiàn)該貨物有任何缺陷，買方可用書面通知賣方，且買方有權(quán)按以下第5條規(guī)定取消其安排。

(2)賣方擔保貨物的規(guī)格與賣方的說明書的規(guī)格相一致。

3.不可抗力：

由于不可抗力或買方無法控制的任何原因，買方未接收，或未就貨物作出支付，

買方?jīng)]有責任。

4.賠償損失：

由于賣方未能向買方出售貨物而導致未能履行其義務(wù)，賣方將保證買方免于受損失(不論是例外的，還是其他的損失)。

5.取消：

或賣方不能(不論是否由于不可抗力)遵守和履行上述的義務(wù)時，不論出于何種原因，買方應(yīng)有下列權(quán)利：

(1)向賣方退還已交付給買方的全部或任何一部份貨物(不論所有權(quán)是否已轉(zhuǎn)給買方)，風險由賣方承擔，和/或全部或部分取消給賣方的定單(不論取消時貨物是否已交付給買方，不論貨物的所有權(quán)是否已轉(zhuǎn)移給買方)。在上述任何一種情況下，賣方為應(yīng)買方的請求，立即將買方已支付給賣方的金額退還給買方，買方對賣方不應(yīng)承擔任何義務(wù)。

(2)對第5條不作任何限制的情況下，買方的反購義務(wù)將被取消，買方應(yīng)按其退還貨物的金額解除其反購義務(wù)，和/或按全部或部份取消其貨物定單的金額解除反購義務(wù)。

(3)第5條項下準予買方行使的任何權(quán)利不應(yīng)損及或影響今后買方應(yīng)采取的或?qū)⒉扇〉男袆踊蛸r償。

6.侵犯專利權(quán)：

由于使用或出售貨物而侵犯或被訴侵犯專利證書，注冊設(shè)計，商標或貿(mào)易名稱權(quán)利而引起的向買方提出的任何法律行動，索賠，及所需費用，以及買方對這類侵權(quán)采取任何法律行動可能發(fā)生的全部費用和損失，賣方應(yīng)向買方賠償損失。

二、預購定單。

今有________________公司的x方(買方)向________________公司的y方(賣方)依照下列條件定購貨物：

7.交貨條款：_______________________。

按國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則1953(最新版)。

8.技術(shù)性能：_______________________。

9.賣方同意于_______________與買方簽訂合同，向買方出售金額為_______美元(即___________美元整)的______________，并于_______________交貨。

10.貨物可交付至任一目的地，________________________除外。

三、購貨定單(反購定單)。

今有___________公司的x方(買方)向_______________公司的y方(賣方)按下列條件定購下列貨物：

7.交貨條款和地點：______________________。

按國際貿(mào)易術(shù)語(解釋)通則1953(最新版)。

8.技術(shù)條件：____________________________。

9.本購貨定單是按照第__________號合同內(nèi)所含之反購義務(wù)制訂，并受____反購的全部條件的約束和管轄，該反購條件為本購貨定單不可分割的一部份。

四、向第三方出售反購貨物標準電傳報價。

x方(賣方)向z方(買方)提出下列報價，并依據(jù)下述條件出售：

7.交貨條款：_____________________。

8.技術(shù)說明和擔保索賠：________________________。

技術(shù)說明：

(1)_________________________________________。

(2)如貨物在交付給買方后的30天內(nèi)發(fā)現(xiàn)任何缺陷，買方應(yīng)在這一時期內(nèi)就其缺陷發(fā)出書面通知，我方在對此通知進行核實后，有權(quán)決定，或更換貨物，或部份或全部的將貨款退還買方。

9.所有權(quán)：在我方收到全部貨款前，所有權(quán)仍歸______________________。

10.拒絕：除第8條b。規(guī)定的擔保或保證外，我方?jīng)Q不向買方承擔由于本報價所簽合同，有關(guān)違反義務(wù)所發(fā)生的直接或間接損失或賠償金。

11.不可抗力：由于我方所無法控制的任何原因，使我方不可能以任何方式履行本報價所簽合同的任一部份，我方可向貴方發(fā)出書面通知取消本合同，在取消合同時將賣方已付的，但還未交貨的貨款退還貴方。

12.爭議：任何時候貴方與我方之間就本報價或本報價所簽的任何銷售合同所發(fā)生的爭議應(yīng)遵照國際商會調(diào)解與仲裁規(guī)則指定的三名仲裁員予以最終的解決，仲裁地點在___________________。本報價及其合同應(yīng)受____________________法律管轄。

五、轉(zhuǎn)讓合同。

本合同由x方為一方和y方為另一方于19________年____月____日簽訂。

鑒于：

1.依據(jù)x方與y方之間達成的第_________號合同，x方有義務(wù)向y方購買價值__________________________的貨物。

2.x方有權(quán)按其義務(wù)轉(zhuǎn)讓給第三方，x方和z方特此同意如下：

(1)z方同意接受轉(zhuǎn)讓，以履行x方反購義務(wù)，其金額達______________。

(2)一俟x方義務(wù)已履行證據(jù)出示后，x方將支付z方代表x方購得貨物的____________%金額。

(3)x方義務(wù)已履行證據(jù)應(yīng)附有下列全部文件的副本，方為有效：

1)購貨合同，包括按上述合同號x方反購義務(wù)已履行的聲明。

2)提單或其他交貨單據(jù)。

3)貨物的付款證明。

3.為供貨方報價超過原合同價或未按購貨合同規(guī)定的日期交貨，則解除z方履行合同的義務(wù)。如果價格過高，或未按商定的交貨日期交貨，妨礙義務(wù)的履行，z方應(yīng)詳告x方。

4.z方同意，由于z方違反其義務(wù)，則向x方賠償x方所遭受的全部損失和賠償金。

5.如果在198__年前，z方還未履行其代表x方的反購義務(wù)，x方應(yīng)有權(quán)重新談判和/或全部取消本協(xié)議。

6.x方和z方之間關(guān)于本合同所發(fā)生的全部爭義應(yīng)遵照國際商會調(diào)解與仲裁規(guī)則而指定的三名仲裁員予以最終解決。仲裁地點為_____。

7.本合同各方面均受__________________________法律管轄。

國際貿(mào)易協(xié)議篇十二

地址：_________。

電話：_________。

為促進運輸及對外進出口貿(mào)易的發(fā)展，甲，乙雙方就有關(guān)海運出口，出口訂艙，報關(guān)，運輸，財務(wù)等方面事宜，經(jīng)雙方友好協(xié)商達成如下共同協(xié)議：

一、委托。

乙方委托甲方于中國_________地區(qū)辦理國際貨物出口運輸服務(wù)。

二、責任與范圍。

2.1乙方負責提供貨源，并將貨物交予甲方安排出運。

2.2乙方訂艙時，應(yīng)提供相關(guān)出口報關(guān)文件，依據(jù)不同貿(mào)易性質(zhì)備齊所需之單證包括：合同，商檢證明，核銷文件，許可證，報關(guān)單，手冊，發(fā)票，裝箱單，出口報關(guān)單副本，協(xié)議書及國家規(guī)定之有關(guān)批文等合法，合格文件。

2.3訂艙時，乙方應(yīng)及時傳真或送交甲方正確之海運托單，托運單應(yīng)明確標明乙方開發(fā)票客戶名稱。

托運單內(nèi)容應(yīng)注明所托運貨物之件數(shù)，重量，體積，目的港，裝船日期，貨物品名，運價及特別要求。

如果托運單內(nèi)容未注明事宜，由此引起后果責任由乙方承擔。

2.4甲方負責承辦乙方所委托之出口包括：出口訂艙，報關(guān)，報驗，裝箱，發(fā)單及文件交接工作，甲方依乙方要求安排裝期出運，并及時告知乙方中轉(zhuǎn)港信息及目的港情況。

正常情形下，開航日起30天內(nèi)甲方得按時將有關(guān)文件單證歸還乙方，甲方對已簽收的乙方單證文件負有責任，不得遺失。

另外，甲方有權(quán)暫扣乙方單證直至乙方按時結(jié)清各項應(yīng)付費用。

2.5乙方所出運之貨物，不得夾帶易燃易爆物品及國家規(guī)定禁止出口之物品。

甲方不接受尸體，骨灰和活動物之運輸。

如果乙方違反本規(guī)定，將依法承擔由此造成的各項損失。

2.6訂艙內(nèi)容要求更改，或取消時，乙方須書面通知甲方，并與甲方操作確認，若貨物已進港或已離港，甲方有權(quán)拒絕更改之要求。

2.7船期更改，體積，重量，件數(shù)不符，甲方有責任于貨物進港前主動通知乙方，并與乙方書面確認通知，乙方亦得及時與甲方書面確認上述更改內(nèi)容或要求退關(guān)，否則，甲方有權(quán)將乙方所委托的貨物正常出運。

2.8如遇貨物體積，重量雙方有爭議之情形，乙方付款暫以甲方倉庫丈量標準付款，待貨物抵達目的港，依目的港返回之確認體積，重量為準，采多退少補的方式確定運費。

或者乙方可到甲方倉庫復核，如果甲方錯誤，乙方來回合理車費甲方承擔(限_________元人民幣內(nèi))，為了減少在甲方倉庫問題上爭議，甲方雙方遵守如下規(guī)定：

(1)乙方的貨物根據(jù)甲方提供有進倉編號的進倉通知書進甲方倉庫(進倉通知書上乙方有義務(wù)填寫相應(yīng)內(nèi)容)，甲方倉庫有責任根據(jù)托運單，進倉通知書核對進倉庫件數(shù)，包裝情況，麥頭等，主動出具倉庫收貨回執(zhí)。

乙方有義務(wù)讓相關(guān)人員送貨到甲方倉庫，如果乙方送貨是司機，應(yīng)視司機是全權(quán)代表乙方。

如果乙方要求當場丈量尺寸，甲方有義務(wù)按乙方要求工作。爭議比較大的情況如布匹，捆扎，草包，和不規(guī)則外包裝甲乙雙方應(yīng)在送貨時及時丈量，雙方就地確認。

(2)乙方送貨如是多筆貨物混在一起送入甲方倉庫，乙方提供進倉通知書，表面實際麥頭資料和件數(shù)包裝資料，規(guī)格等要求甲方分貨，如果一切分貨資料正確，人為錯誤，后果甲方承擔。

2.9甲方目的港代理，保證合理收費，除正常目的港費用及手續(xù)費外不得超收，如有任何超收情形，甲方有責任代乙方索問超收差額。

2.10甲方于每月初將上個月乙方欠費清單傳交乙方。

乙方需于三個工作日予以確認，如有疑義即應(yīng)向甲方提出書面更改要求，如無疑義最遲應(yīng)于收到甲方運費清單后的五個工作日之內(nèi)付清運費。

運價生效日期以開航日期為準。

三、結(jié)算方式。

經(jīng)甲，乙雙方協(xié)商，乙方同意按以下第種方式結(jié)算費用，并簽發(fā)提單。

3.1海洋運費以美元結(jié)算。

如以人民幣結(jié)算，匯率暫以：1美元=_________人民幣。

3.2凡乙方指定第三方付款，發(fā)生的拒付，少付，延期等事宜，乙方仍負有支付的義務(wù)。

3.3乙方對于應(yīng)付給甲方的費用，應(yīng)在規(guī)定的付款期限內(nèi)以協(xié)議的約定方式支付，不能隨意扣減或拒付。

3.4如遇乙方未按協(xié)議規(guī)定準時付費，乙方除承擔所欠費用每天萬分之五違約金外，甲方有權(quán)立即終止協(xié)議，并有權(quán)在海外暫扣貨物及國內(nèi)暫扣乙方所有單證(包括提單，外匯核銷單，退稅報關(guān)單等)，直至乙方結(jié)清費用止。

扣貨，證期間，所造成目的港及裝貨港之額外經(jīng)濟損失，甲方不予承擔任何費用和法律責任，完全和全部由乙方承擔。

四、協(xié)議終止。

4.1甲方或乙方如要提前終止本協(xié)議，應(yīng)提前三十天正式書面并電話確認通知對方財務(wù)部，雙方應(yīng)在結(jié)清所有費用后本協(xié)議才能自動終止。

4.2協(xié)議終止后，協(xié)議雙方仍應(yīng)承擔原協(xié)議內(nèi)所規(guī)定之雙方應(yīng)履行而尚未執(zhí)行完畢的義務(wù)與責任。

五、協(xié)議更改。

本協(xié)議可經(jīng)雙方書面確認修改內(nèi)容，經(jīng)雙方共同簽字確認后依簽字日期為準立即生效，任何修改補充內(nèi)容雙方未經(jīng)簽字確認前仍按原協(xié)議內(nèi)容執(zhí)行。

六、法律與仲裁。

6.1本協(xié)議不適用于個人，只使適用于公司。

6.2甲方，乙方協(xié)議簽xx公司公章，法人或公司相關(guān)職位人士簽字為憑。

6.3本協(xié)議所有規(guī)定事宜，受中華人民共和國國家法律管轄。

6.4協(xié)議雙方執(zhí)行協(xié)議發(fā)生爭議時，應(yīng)先行協(xié)商解決，如無效以法定程序照章辦理。

七、協(xié)議生效。

7.1本協(xié)議自雙方簽訂之日起生效，生效前，乙方應(yīng)結(jié)清所有甲方簽約前已發(fā)生之費用，本協(xié)議方可執(zhí)行。

7.2本協(xié)議之有效期自簽訂日期起，以_________年為限，協(xié)議期滿之前，甲乙雙方如未接獲對方正式書面通知，本協(xié)議則自動延長一年。

7.3本協(xié)議一式正本二份，雙方各執(zhí)正本一份留存并遵守執(zhí)行。

7.4一切附加協(xié)議，和本協(xié)議同樣有效約束雙方，否則視為違約，并且違約方承擔一切經(jīng)濟損失和法律責任。

八、特別聲明。

8.1甲方原則上不接受危險品，半危險品貨物的訂艙，如乙方有危險品或半危險品貨物要委托出運，須提前和事先書面和電話通知甲方。

如若違約，則由乙方承擔一切法律及經(jīng)濟責任。

8.2乙方的參展或緊急貨物要求出運時，應(yīng)事前書面通知甲方，經(jīng)雙方確認航期后再行安排訂艙裝運，否則甲方不承擔延誤運輸之責任。

8.3貨物出運后，乙方要求退運，或更改目的港，或中轉(zhuǎn)港更改運輸方式的，須經(jīng)雙方書面確認及有關(guān)費用，而乙方尚未於上海預結(jié)算費用前，甲方有權(quán)暫停執(zhí)行上述更改要求，期間所產(chǎn)生之額外經(jīng)濟損失由乙方自行承擔。

8.4乙方目的港收貨人，經(jīng)甲方目的港代理通知后，如逾期未提貨，目的港產(chǎn)生之額外費用由乙方目的港收貨人全部自行承擔。

如若乙方目的港收貨人放棄貨物，則由乙方承擔目的港所產(chǎn)生的一切費用。

九、本協(xié)議于是_________年_________月_________日于_________簽訂。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

代表(簽字)：_________代表(簽字)：_________。

國際貿(mào)易協(xié)議篇十三

賣方：__________(國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù))。

買方：__________(國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù))。

雙方協(xié)商一致，同意并達成如下貿(mào)易協(xié)議，共同遵守：__________。

第一條本合同所列條款，包括了雙方達成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效。

第二條買方須由賣方承認的銀行，開出不可撤消的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運，以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證承兌費用由買方支付。

第三條賣方須向議付行提交下列單據(jù)：__________。

1.整套清潔海運提單一式兩份;。

2.發(fā)票一式四份;。

3.由商品檢驗局出具的質(zhì)量證書一式兩份;。

4.由商品檢驗局出具的數(shù)量/重量檢驗報告一式兩份。

第四條允許的溢短裝數(shù)量為相當于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。

第五條交貨：__________。

1.交貨期為____________________;。

2.裝運港____________________.

第六條裝運條件：__________。

4.買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

第七條貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風險均由買方承擔。貨物之投保由買方自理。

第八條買方應(yīng)通過銀行及時向賣方提供履約定金，金額為合同總值的3%，有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此定金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤消的信用證時，賣方有權(quán)立即終止合同，沒收上述3%定金并寫信給買方告知理由。

第九條買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同，并對由此而遭受的損失提出索賠。

第十條適用規(guī)則和章程：__________。

1.裝運條款：__________見清單b;。

2.外輪在________港速遣費和滯期費收取規(guī)定，見清單c;。

3.滯期費率/速遣費率以及裝卸結(jié)算法則刊行于________，________應(yīng)遵照________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方承擔。

第十一條除保險公司和船方應(yīng)承擔的索賠外，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí)，雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交________商檢局或其下屬單位進行裁決，裁決是終局的，對雙方均有約束力，任何一方均無權(quán)上訴。

第十二條賣方因無法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔責任。但賣方按買方之要求，應(yīng)向買方掛號郵寄由________出具的證書，如有可能，也可提交由________某一主管部門出具的證書。

第十三條凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告國家仲裁機構(gòu)根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進行仲裁，仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構(gòu)另有判定外，則由敗xx負責。

第十四條本合同一式兩份，用____文簽署，經(jīng)買、賣雙方代表簽字后生效。

清單a：__________。

1.物品名：______________________。

2.貨物規(guī)格：__________________。

3.數(shù)量：__________(由賣方定，買方同意溢短裝總數(shù)之5%)。

4.單價：______________________。

5.總值：____________(每公噸價為________總值按實際交貨數(shù)量而定)。

6.包裝：______________________。

清單b：__________裝運條款。

1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天，賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預定交貨期寫信告訴買方，以便買方租船訂艙。

2.每批貨物裝運前15天，買方應(yīng)將：__________船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認可的項目以信件告知賣方，以便買方安排交貨。

3.買方將委托裝運港________遠洋運輸公司作為其海運代理，買方承擔一切費用，買方將通過________獲得該船進出裝運港口的所有簽證。

買方須于船抵裝運港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方(包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等)。

4.船達裝運港，賣方不能及時裝貨，由此而引起的空艙費和滯期費則由賣方承擔。

若15天裝運期滿而船未達裝運港，則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔。

5.賣方保證一個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為________公噸，滯留期/速遣期按附件c之規(guī)定計算，________遠洋運輸公司按外輪停靠________港的有關(guān)速遣費和滯留費計算暫行規(guī)定，與買方直接進行結(jié)算。

6.貨裝完畢，賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。

清單c：__________。