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物流個(gè)人工作總結(jié)工作計(jì)劃 物流個(gè)人工作總結(jié)(優(yōu)質(zhì)19篇)

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物流個(gè)人工作總結(jié)工作計(jì)劃 物流個(gè)人工作總結(jié)(優(yōu)質(zhì)19篇)
2023-12-10 07:38:06    小編:靈魂曲

光陰的迅速,一眨眼就過(guò)去了,很快就要開(kāi)展新的工作了,來(lái)為今后的學(xué)習(xí)制定一份計(jì)劃。計(jì)劃怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它最大的作用呢?下面是我給大家整理的計(jì)劃范文,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對(duì)大家能夠有所幫助。

物流個(gè)人工作總結(jié)工作計(jì)劃篇一

時(shí)光飛逝,進(jìn)入公司工作也已一年了。記得初剛進(jìn)公司**倉(cāng)庫(kù)的時(shí)候?qū)ψ约旱臉I(yè)務(wù)不太熟悉,但經(jīng)過(guò)了這一年的工作鍛煉中,得到了很多。現(xiàn)從這幾部分總結(jié)一下我今年的工作:

第一部分:自我介紹。

我是公司儲(chǔ)運(yùn)部**倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)庫(kù)保管員:××———是土生土長(zhǎng)的**人。我是今年*月進(jìn)入公司工作的,作為一名新員工進(jìn)入了一家高速發(fā)展的物流公司工作,深感欣喜。我想這是我職業(yè)的新開(kāi)始,因?yàn)樵?*有信賴(lài),勤勉,發(fā)展。

第二部分:人力的合理安排和運(yùn)用。

1、人力的安排。

作為物流公司的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)———倉(cāng)儲(chǔ),雖然技術(shù)性并不高,但需要勤勞,心細(xì),作業(yè)強(qiáng)度大,體力要求比較高。象我們松江倉(cāng)庫(kù),隨著客戶(hù)的不斷進(jìn)入,業(yè)務(wù)不斷增多,原本在人力方面就比較緊湊,這就要我們合理安排裝卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有條不紊,作業(yè)順利。特別在同一時(shí)間里出現(xiàn)多個(gè)作業(yè)任務(wù)時(shí),如有時(shí)出口裝箱,**國(guó)內(nèi)成品發(fā)貨,**工廠部品納入等作業(yè)會(huì)碰到一起,這時(shí)就要合理安排人員,使每一作業(yè)盡量不受影響。

2、合理的休息在出口裝箱時(shí),現(xiàn)高溫季節(jié),倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)量大,出汗多。像**的箱子,每一箱成品都套有一個(gè)塑料袋,很滑,裝箱時(shí)不能碰傷箱子,作業(yè)要求高,難度大。在40度的箱內(nèi),一會(huì)兒就汗流浹背了,所以要合理安排作業(yè)和休息,做到輪流休息,不間斷作業(yè),這樣在保證作業(yè)安全的情況下,作業(yè)效率就不受影響了。

3、人員的培訓(xùn)和提高。

雖然裝卸工人的工作比較簡(jiǎn)單,但為了作業(yè)的不斷提高,我們也要不斷提醒他們現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的規(guī)定,及客戶(hù)對(duì)我們的要求,這樣有利于我們對(duì)倉(cāng)庫(kù)的管理,理貨,配貨等作業(yè)。他們的作業(yè)效率也會(huì)有所提高的。

第三部分:貨物的管理。

現(xiàn)**倉(cāng)庫(kù)開(kāi)業(yè)三個(gè)多月來(lái),***的業(yè)務(wù)已相繼進(jìn)入**倉(cāng)庫(kù)??蛻?hù)的部品,成品,出口品部分或全部進(jìn)入**倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行保管。所以要做好倉(cāng)庫(kù)的管理,貨物的入出庫(kù)作業(yè),日常保管,倉(cāng)庫(kù)清理工作,把好庫(kù)存數(shù)量的管理,防止不必要的損耗的發(fā)生,有效的利用庫(kù)存區(qū)面積。

a:易拿,易放,易看,易點(diǎn)的堆積方式;。

b:貨物堆放不要超過(guò)托盤(pán),不要超高堆放,要注意“五距”;。

c:貨物入出時(shí)做好樁腳卡記錄(計(jì)好箱數(shù)和枚數(shù));。

d:堅(jiān)持貨物先進(jìn)先出,對(duì)于頻繁進(jìn)出庫(kù)的貨物和小件的貨物應(yīng)多盤(pán)點(diǎn)這樣減少庫(kù)存差異;。

e:保持倉(cāng)庫(kù)的整潔,地面的清潔,通道的順暢。

第四部分:設(shè)備的管理和衛(wèi)生工作。

1.設(shè)備管理。

倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有設(shè)備:液壓車(chē),堆高車(chē)和鏟車(chē)。

倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備是省力省時(shí)的有利工具,要做好日常的清潔保養(yǎng),清理輪子中的雜物,保持其順利使用。發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)報(bào)修,還要安全用電。

2.衛(wèi)生工作。

倉(cāng)庫(kù)作業(yè)量大,容易積累灰塵,所以每天要清理倉(cāng)庫(kù),清潔地面,保持衛(wèi)生。創(chuàng)造一個(gè)整潔的倉(cāng)庫(kù),在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作。

第五部分:自我學(xué)習(xí)和總結(jié)。

每天的工作中都有很多問(wèn)題發(fā)生,我們要善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,把握問(wèn)題,并在去解決,來(lái)提升自身的業(yè)務(wù)能力。

這也要求我們不斷的學(xué)習(xí),提升,學(xué)習(xí)老師傅的業(yè)務(wù)知識(shí)和掌握專(zhuān)業(yè)技能;交流,了解,吸取他們的經(jīng)驗(yàn);學(xué)習(xí)倉(cāng)儲(chǔ)保管,裝箱作業(yè),貨物記帳等業(yè)務(wù)知識(shí),這是我還有所欠缺的。還有要學(xué)習(xí)物流相關(guān)知識(shí),很欣慰的是:在取的了國(guó)際貨代資格證后,這次通過(guò)了報(bào)檢員資格考試。所以今年又報(bào)了報(bào)關(guān)員考試。我想通過(guò)工作學(xué)習(xí)能有更大的進(jìn)步,愿我和**共同發(fā)展,共同進(jìn)步!

物流個(gè)人工作總結(jié)工作計(jì)劃篇二

回顧近一年的工作,對(duì)照德能勤績(jī)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項(xiàng)工作,較好地履行了自己的職責(zé)。現(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:

我所在的部門(mén)是物流部,首先在20xx年這個(gè)及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿(mǎn)的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開(kāi)心以及自豪,我們部門(mén)的工作職責(zé)是需要比較好的專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶(hù)交際溝通能力。在專(zhuān)業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個(gè)人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問(wèn)題,通過(guò)查閱資料、詢(xún)問(wèn)同事能夠獨(dú)立解決,所以這方面很有自信的;在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對(duì)待新老客戶(hù)的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,自己感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺,這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn)。

不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要,揚(yáng)長(zhǎng)避短,發(fā)奮工作,克難攻堅(jiān),力求把工作做得更好,積極的配合好各部門(mén)的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門(mén)的業(yè)務(wù)知識(shí),提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹(shù)立辦公室的良好形象。

1)希望公司能為我繳納上海社會(huì)保險(xiǎn)。

2)請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門(mén)的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等,這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

3)希望20xx年公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流個(gè)人工作總結(jié)工作計(jì)劃篇三

回首過(guò)去,xx公司以市場(chǎng)為中心,以倉(cāng)儲(chǔ)物流為重點(diǎn),穩(wěn)步拓展物流業(yè)務(wù)。面對(duì)壓力,迎難而上,順應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展,超額完成了全年經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。一年來(lái),我們的主要工作總結(jié)是:

一、穩(wěn)步拓展物流業(yè)務(wù)。

一年來(lái),我們把現(xiàn)代庫(kù)房承租工作作為日常工作的重點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了出租庫(kù)房的化利用,本年內(nèi)始終保持滿(mǎn)倉(cāng)狀態(tài)。出入庫(kù)用掃碼器,跟超市一樣,在管理倉(cāng)儲(chǔ)這快我們又上了一個(gè)新臺(tái)階,同時(shí)拉動(dòng)了以?xún)?chǔ)帶運(yùn)的貨代業(yè)務(wù)。擴(kuò)大了物流作業(yè)連環(huán)節(jié),同時(shí)運(yùn)輸貨代業(yè)務(wù)也不斷發(fā)展壯大,以存儲(chǔ)業(yè)務(wù)帶動(dòng)的市內(nèi)各大超市配送,國(guó)內(nèi)、省內(nèi)、市內(nèi)的整車(chē)及零擔(dān)發(fā)運(yùn)??焖傧M(fèi)品等相關(guān)業(yè)務(wù)也成為了增收渠道,自管客戶(hù)7家,托管客戶(hù)14家,貨品包括食品、藥品、保健品、化工原料、通訊設(shè)備、輪胎等,客戶(hù)不斷增多。

二、實(shí)現(xiàn)物流公司利潤(rùn)指標(biāo)。

要實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)指標(biāo),依賴(lài)的是每一名員工切切實(shí)實(shí)地做好每一個(gè)工作。每天,我們都要斗志高昂,以更多的激情投入到工作中去,認(rèn)真完成每一項(xiàng)任務(wù),并積極思考如何將工作做的更好。從完成好每一天的工作做起,為公司排憂解難,為公司的良好經(jīng)營(yíng)做出積極的努力。

三、促進(jìn)企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

一方面增強(qiáng)硬件設(shè)施和提高企業(yè)形象;另一方面,在留住老客戶(hù)的同時(shí),大力開(kāi)拓新客源。使得倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)成為了兩個(gè)部門(mén)的物流重地,作為xx物流公司的客服工作人員積極工作,對(duì)待任何一個(gè)來(lái)訪客戶(hù)都保持尊重,在我們客服部經(jīng)理指揮中,完成了上半年的任務(wù)。

物流工作說(shuō)簡(jiǎn)單,挺簡(jiǎn)單,說(shuō)難也非常難,主要是能夠解決客戶(hù)的問(wèn)題,如果客戶(hù)的問(wèn)題不能解決,就會(huì)顯得非常麻煩。工作中我們會(huì)接到客戶(hù)詢(xún)問(wèn)快遞運(yùn)送時(shí)間,也會(huì)接到投訴,因?yàn)橐恍┰驅(qū)е乱恍┛爝f無(wú)法送達(dá),讓客戶(hù)反感,我們物流作為中間物流運(yùn)輸方,需要兼顧兩方面,一方是售貨方,一方是買(mǎi)方,如果是我們物流的原因?qū)е驴爝f件丟失,我們公司需要擔(dān)負(fù)這份責(zé)任。

在工作中經(jīng)常接到一些客戶(hù)因?yàn)閹滋鞎r(shí)間貨物沒(méi)有送到就非常焦急,讓我們工作非常麻煩,我們不但要安撫客戶(hù),還要把快遞運(yùn)輸在哪里的消息發(fā)給客戶(hù),同時(shí)幫助客戶(hù)監(jiān)督快遞運(yùn)輸。有時(shí)候客戶(hù)很多需要彼此配合,為了不因?yàn)樽约好Σ贿^(guò)來(lái)影響其他客戶(hù)溝通,我們每個(gè)人每天都有電話量要求。

為了更好的提高電話量,完成每天的工作,我都會(huì)直接詢(xún)問(wèn)客戶(hù)的原因,然后進(jìn)入主題,為客戶(hù)盡快做好物流信息查詢(xún),這樣減少了時(shí)間浪費(fèi),讓我的電話量得到了極大的提升,對(duì)我的幫助極大。在打電話的時(shí)候還需要注意溝通的語(yǔ)氣,任何時(shí)候我都保持彬彬有禮,不能讓客戶(hù)挑出毛病,一但被客戶(hù)投訴,那就會(huì)扣分的,必須要給客戶(hù)留下好印象。

我們客服在客戶(hù)面前,代表的就是整個(gè)公司,一言一行,都必須要遵守法紀(jì),都必須要合乎規(guī)矩才行,不然一旦犯了錯(cuò)誤就印象到公司的外在形象,對(duì)公司的業(yè)務(wù)不利,而且我們部門(mén)經(jīng)理也強(qiáng)烈要求我們做到對(duì)客戶(hù)尊敬,禮貌,友善。不能讓客戶(hù)感到失望,讓客戶(hù)滿(mǎn)意。

有時(shí)候也會(huì)接到客戶(hù)的投訴電話,解決的是我們公司的原因,因?yàn)檫@樣我們公司也能夠盡快的完成好自己的任務(wù),然而遇到一些問(wèn)題,比如售貨放遲遲不發(fā)貨,但是卻已經(jīng)顯示快遞已經(jīng)在路上,這也是因?yàn)槭圬浄讲僮魇д`,讓我們非常不好處理,不能直接拒絕,客戶(hù)的投訴請(qǐng)求,同時(shí)還要與售貨方取得聯(lián)系才行,這樣才能夠更好做好工作。

上半年工作我們客服部很好的解決了在物流配送中不足的問(wèn)題,同時(shí)也積極反饋給公司上層,按照公司的要求,我們還得到了培養(yǎng),學(xué)習(xí)了服務(wù)技巧和話術(shù),讓很多客戶(hù)都感到滿(mǎn)意,同時(shí)也讓更多客戶(hù)積極的同意與我們合作。在下半年中,工作依然繼續(xù),我會(huì)繼續(xù)做好客服工作,完成客服的任務(wù),解決客戶(hù)的問(wèn)題。

物流個(gè)人工作總結(jié)工作計(jì)劃篇四

轉(zhuǎn)眼之間,20xx年已經(jīng)過(guò)去了一般,我來(lái)到公司擔(dān)任物流總監(jiān)已3年之久,經(jīng)過(guò)全體員工的努力拼搏,公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)快速持續(xù)上升?,F(xiàn)做一份物流總監(jiān)半年工作總結(jié):

公司在三年的經(jīng)營(yíng)過(guò)程中,經(jīng)歷了不少風(fēng)風(fēng)雨雨,遇到了很多關(guān)乎公司生存的決策問(wèn)題。每當(dāng)公作出確定的時(shí)候,我們經(jīng)常進(jìn)行討論,甚至發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。經(jīng)過(guò)討論我們學(xué)到了很多東西,產(chǎn)生了知識(shí)的碰撞。在討論中,我們集思廣益,發(fā)揮群體作用,彌補(bǔ)了個(gè)人分析中定向思維導(dǎo)致的片面性,能夠從多角度地看問(wèn)題,進(jìn)行科學(xué)決策,使結(jié)論更加全面、合理而準(zhǔn)確。

1、業(yè)務(wù)的取舍決策。

受到仿真實(shí)習(xí)環(huán)境的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與發(fā)展速度的約束,生產(chǎn)制造企業(yè)在市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)和產(chǎn)品的生產(chǎn)上不斷發(fā)生變化。針對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)費(fèi)用較高,生產(chǎn)企業(yè)需求不大以及生產(chǎn)企業(yè)因擴(kuò)容,開(kāi)發(fā)國(guó)際市場(chǎng)而產(chǎn)生報(bào)關(guān)需求的情景,公司毅然作出了開(kāi)辦代理報(bào)關(guān)的業(yè)務(wù),對(duì)部門(mén)進(jìn)行了較大的調(diào)整,抽調(diào)了倉(cāng)儲(chǔ)部門(mén)的'一些人手協(xié)助公司報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)的開(kāi)展工作。同時(shí),隨著仿真實(shí)習(xí)環(huán)境的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與發(fā)展速度的不斷提升,為了滿(mǎn)足客戶(hù)的需要,生產(chǎn)企業(yè)不斷的擴(kuò)大規(guī)模,提高企業(yè)的生產(chǎn)本事,從而增加了對(duì)設(shè)備和半成品的運(yùn)輸需求。應(yīng)對(duì)變化發(fā)展的情景,我們適時(shí)地采取了相應(yīng)的措施。

2、價(jià)格策略的制定。

對(duì)于關(guān)乎公司命脈的.運(yùn)輸業(yè)務(wù)上,運(yùn)輸價(jià)格的確定尤為重要??墒浅跗诠救狈Ρ匾挠?jì)價(jià)系統(tǒng),缺乏經(jīng)驗(yàn),缺乏可參考的案例。最終,經(jīng)過(guò)我們的討論,在我們的努力下,經(jīng)過(guò)充分發(fā)揮聰明才智,我們?cè)诨甑幕A(chǔ)上,結(jié)合公司的發(fā)展戰(zhàn)略,制定了公司運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格。具體有:

(1)產(chǎn)成品報(bào)價(jià):在標(biāo)準(zhǔn)報(bào)價(jià)10%的幅度內(nèi)浮動(dòng)。

(2)半成品報(bào)價(jià):在原材料標(biāo)準(zhǔn)報(bào)價(jià)基礎(chǔ)上上調(diào)10%。

(3)原材料報(bào)價(jià):在標(biāo)準(zhǔn)報(bào)價(jià)基礎(chǔ)上升7%。

3、客戶(hù)關(guān)系的維護(hù)決策。

應(yīng)對(duì)不斷增大的運(yùn)輸需求量,在公司資源有限的情景下,結(jié)合上一年的經(jīng)營(yíng)狀況,對(duì)客戶(hù)關(guān)系作出了重大的調(diào)整,與精英股份有限公司、拓普科技有限公司、高科股份有限公司等新結(jié)成戰(zhàn)略伙伴合作關(guān)系。同時(shí),減少了與一些暫時(shí)性合作的客戶(hù)的業(yè)務(wù)關(guān)系,從總體上優(yōu)化了公司與客戶(hù)的合作關(guān)系。

1、公司系統(tǒng)維護(hù):一方面,由于工作原因,對(duì)于同事提出的問(wèn)題不能及時(shí)有效的處理;;另一方面,對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)的要求領(lǐng)會(huì)不到位。

2、物流部工作:一方面與運(yùn)輸、營(yíng)業(yè)部門(mén)的溝通不夠,以至于出現(xiàn)許多意想不到的問(wèn)題;另一方面,在庫(kù)存控制上存在一些問(wèn)題,將重點(diǎn)解決這些問(wèn)題;以及未能夠及時(shí)的處理客戶(hù)要求。

以上是xx公司物流總監(jiān)半年工作總結(jié),全體員工堅(jiān)持從團(tuán)體的利益出發(fā),嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項(xiàng)計(jì)劃和措施,切切實(shí)實(shí)地貫徹和落實(shí)了公司的具體方針、政策,為公司的經(jīng)營(yíng)狀況作出了重大貢獻(xiàn),確保了公司戰(zhàn)略目標(biāo)的提前實(shí)現(xiàn)。

物流個(gè)人工作總結(jié)工作計(jì)劃篇五

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事:

x年x月,我很榮幸公司領(lǐng)導(dǎo)能給予我這次鍛煉的機(jī)會(huì),到x物流管理中心掛職學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),經(jīng)過(guò)在這里學(xué)習(xí)考試,x月x日我到物流管理中心報(bào)到,一轉(zhuǎn)眼我已來(lái)到x物流管理中心x月,我自覺(jué)的遵守各項(xiàng)工作制度,不遲到、不早退、嚴(yán)于律己;另一方面,吃苦耐勞、積極主動(dòng)、努力工作,在完成領(lǐng)導(dǎo)交辦工作的同時(shí),積極主動(dòng)的協(xié)助其他同事開(kāi)展工作?,F(xiàn)將本人到物流管理中心的工作、學(xué)習(xí)情況等作簡(jiǎn)要小結(jié),不妥之處敬請(qǐng)批評(píng)指正。

(一)加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)

在x公司,我主要的是從事xx工作,現(xiàn)在我轉(zhuǎn)崗到物流管理中心學(xué)習(xí)招投標(biāo)、物資管理,我需要學(xué)習(xí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)非常多,既有理論知識(shí),也有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。為使自己能夠跟上工作環(huán)境的變化、改變的步伐,除工作外我還抽出時(shí)間進(jìn)行學(xué)習(xí)物資、招標(biāo)管理方面的業(yè)務(wù)知識(shí),虛心向身邊的大哥、大姐請(qǐng)教,使自己在編寫(xiě)合同談判(招標(biāo))文件方面不斷得到提高。

(二)積極做好部門(mén)主任交辦的工作

我對(duì)部門(mén)里交辦的工作愉快地接受,認(rèn)認(rèn)真真抓好落實(shí),并積極地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作。截止x月x日我協(xié)助完成了合同談判(招標(biāo))項(xiàng)目六個(gè),經(jīng)過(guò)編寫(xiě)合同談判邀請(qǐng)書(shū)、談判(評(píng)標(biāo))文件、談判(評(píng)標(biāo))人員的抽取等到組織項(xiàng)目的談判(評(píng)標(biāo)),我與合同談判組人員、招標(biāo)班組成員進(jìn)行了交流,增長(zhǎng)了對(duì)合同方面的知識(shí),為今后開(kāi)展好招標(biāo)、合同談判工作打下了一定的基礎(chǔ)。

通過(guò)經(jīng)一個(gè)多月的學(xué)習(xí),對(duì)談判(招標(biāo))工作有了一個(gè)大概的認(rèn)識(shí),了解談判(招標(biāo))工作的基本流程,對(duì)下達(dá)談判(招標(biāo))任務(wù)、標(biāo)書(shū)編制、發(fā)布談判(招標(biāo))公告或發(fā)投標(biāo)邀請(qǐng)書(shū)、發(fā)售談判(招標(biāo))文件、談判(招標(biāo))文件澄清、投標(biāo)、開(kāi)標(biāo)、評(píng)標(biāo)、定標(biāo)、簽約等步驟。通過(guò)參與項(xiàng)目的開(kāi)展,提升了自己的綜合素質(zhì),能以積極的態(tài)度應(yīng)對(duì)問(wèn)題和困難,努力盡心做好每一項(xiàng)工作。

在談判(招標(biāo))工作中堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,倡正氣,禁邪氣,時(shí)刻做到自重、自省、自警、自勵(lì)。在思想上不斷完善,業(yè)務(wù)上不斷求精,使自身綜合素質(zhì)不斷提高,更好地適應(yīng)當(dāng)前的談判(招標(biāo))工作。在談判(招標(biāo))工作中始終養(yǎng)成勤收集、勤整理的習(xí)慣,做完每一個(gè)談判(招標(biāo))項(xiàng)目,做到資料齊全、完整,符合歸檔要求,最后形成pdca循環(huán)。

一是談判(招標(biāo))工作中常遇到一些從未接觸的問(wèn)題,致使自己在工作中會(huì)出現(xiàn)需改進(jìn)和提高的問(wèn)題,故要求自己要不斷創(chuàng)新工作。

二是談判(招標(biāo))知識(shí)專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng),涉及知識(shí)較廣,自己需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。

最后,對(duì)關(guān)心、支持、鼓勵(lì)、照顧我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們表示衷心的感謝,是您們給我創(chuàng)造了一個(gè)展示自我的機(jī)遇和實(shí)現(xiàn)自我的平臺(tái),同時(shí)也讓我學(xué)會(huì)了更多的知識(shí),懂得了更深的做人道理,雖然自己的表現(xiàn)不盡如意,但我會(huì)時(shí)刻的將自己的不足之處銘記于心,在新的一年里更加努力工作、更加努力學(xué)習(xí),以更加扎實(shí)的基礎(chǔ)和最好的狀態(tài)迎接新年新挑戰(zhàn)。

此致

敬禮

物流個(gè)人工作總結(jié)工作計(jì)劃篇六

各位領(lǐng)導(dǎo)、同事:

大家好!我叫趙鴻杰,家住大武口郊區(qū),所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司,我是20--年10月23日正式加入中海華北物流有限公司這個(gè)大家庭。

光陰似箭,歲月如梭。不知不覺(jué)間,又到了一年?yáng)|去春來(lái)時(shí),我在中海這個(gè)大家庭里生活了兩個(gè)多月了。期間,我也由一個(gè)當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長(zhǎng)為一個(gè)真正的中海人了。剛來(lái)時(shí),我很茫然,不知工作該如何進(jìn)展,跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí),嚴(yán)于律己。遵守各項(xiàng)公司規(guī)章制度,終于在上一任監(jiān)管員離開(kāi)時(shí),我基本變成了一個(gè)可以獨(dú)擋一面的中海人。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長(zhǎng)的空間..勇氣和信心,更感謝各位同事對(duì)我的大力幫持和耐心輔導(dǎo),使我能早日在工作上步入正軌。

新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn),一年之計(jì)在于春,先對(duì)我這兩個(gè)多月的工作總結(jié)如下:

做為一名中海的監(jiān)管員,恪盡職守,嚴(yán)于律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司,我對(duì)監(jiān)管員的工作流程,監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類(lèi).規(guī)格也有了相應(yīng)的了解,明確工作方向,端正工作態(tài)度,工作能力也有了相應(yīng)的提高,在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路,現(xiàn)在已能夠順利的開(kāi)展工作并熟練的完成本職工作。

做為一名監(jiān)管員,我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了,每日除了正常的盤(pán)庫(kù),發(fā)數(shù)據(jù)外,多和企業(yè)加強(qiáng)溝通有助于我隨時(shí)了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中,多巡查質(zhì)押物庫(kù)區(qū),對(duì)所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫(kù)存狀態(tài)隨時(shí)了解。

經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的工作經(jīng)歷,我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡(jiǎn)單的工作,然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù),責(zé)任重大,在工作中要格外細(xì)心,比如在每日的報(bào)表工作中一定要仔細(xì)的核查每一個(gè)數(shù)據(jù);如報(bào)表日期,出入庫(kù)數(shù)量等細(xì)節(jié),稍有疏忽就可能會(huì)給公司帶來(lái)不必要的風(fēng)險(xiǎn)。

在今后的工作中,我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些,不太會(huì)說(shuō)話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流.溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動(dòng),是個(gè)喜靜的人,不會(huì)積極主動(dòng)的與人溝通,有些不太合群,需要加強(qiáng)聯(lián)絡(luò);其三是我在用電腦制作表格,文本方面學(xué)習(xí)不夠,暫時(shí)還是個(gè)門(mén)外漢,以后要多學(xué)習(xí),加強(qiáng)改進(jìn)。工作中,要牢記中海華北物流監(jiān)管員的工作職責(zé),日常管理制度和安全作業(yè)管理,加強(qiáng)對(duì)質(zhì)押物資盤(pán)點(diǎn)和巡查工作,時(shí)刻關(guān)注質(zhì)押物庫(kù)存數(shù)量,實(shí)事求是,嚴(yán)格審查,并做到庫(kù)存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和按時(shí)匯報(bào)工作,加強(qiáng)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況,認(rèn)真履行作為一名中海人的監(jiān)管職責(zé)。

監(jiān)管員:xxx。

20--年1月16日。

物流個(gè)人工作總結(jié)工作計(jì)劃篇七

彭經(jīng)理:

你好,上此你給我打電話的時(shí)候,聽(tīng)見(jiàn)你一直在電話咳嗽,不知道這幾天怎么樣了。一定要注意身體健康!勞役結(jié)合,別只顧工作了哦!上次你問(wèn)我怎么知道你的電話,其實(shí)在第一次見(jiàn)你的時(shí)候我就記下了你的電話,我認(rèn)為你能在很短的時(shí)間里升為主管,一定有很多經(jīng)驗(yàn),因此我就記下了你的電話,想著日后向你學(xué)習(xí)。在龍崗營(yíng)業(yè)部一個(gè)星期了,現(xiàn)將自己這一周的心得和收獲總結(jié)了以下,希望彭經(jīng)理能提出寶貴的建議。

在這一周里,我主要有以下收獲:

1建立了較好的心態(tài)。我剛來(lái)這邊的前幾天很不適應(yīng),經(jīng)常滿(mǎn)頭大汗的搬貨,感覺(jué)自己想半個(gè)搬運(yùn)工。但在接下來(lái)的幾天里,我很快適應(yīng)了這樣的工作環(huán)境,主要是通過(guò)調(diào)整自己的工作心態(tài),我想自己如果連這么簡(jiǎn)單的事情都做不好,怎么勝任以后的工作。搬貨對(duì)我來(lái)說(shuō)是辛苦的但卻是很簡(jiǎn)單的,我不但要做而且要做的比別人好。同時(shí)搬貨可以磨練我的意志,身體也得到了鍛煉,上大學(xué)的時(shí)候天天想著健身,現(xiàn)在天天免費(fèi)健身,因此在這幾天里,我能以一個(gè)積極、坦然的心態(tài)來(lái)面對(duì)搬貨。遇到困難的時(shí)候我總是盡可能的朝積極的方向!不斷的調(diào)整自己。

2掌握了到達(dá)配送這個(gè)環(huán)節(jié)。在最近幾天里,我一直負(fù)責(zé)到達(dá)配送,在每天晚上,我都會(huì)對(duì)自己的工作進(jìn)行總結(jié),把收獲和工作中出現(xiàn)的不足記錄下來(lái),因此我很快便掌握了達(dá)到配送的流程以及在這個(gè)過(guò)程中要重點(diǎn)注意的問(wèn)題。今天在開(kāi)周會(huì)的時(shí)候,龔經(jīng)理已經(jīng)讓其他人負(fù)責(zé)到達(dá)配送,讓我開(kāi)始學(xué)習(xí)保險(xiǎn)理賠以及辦公用品的管理,并要求我在一周內(nèi)掌握這些環(huán)節(jié)。我會(huì)盡快掌握這些要領(lǐng)并且能運(yùn)用到工作當(dāng)中。

3對(duì)營(yíng)業(yè)廳的工作有了自己的認(rèn)識(shí)。從顧客的角度來(lái)講,要安全和時(shí)效,這些主要體現(xiàn)在公司整體上的布局和規(guī)劃,因此我們目前能做好的主要是提高對(duì)顧客的服務(wù)質(zhì)量,論語(yǔ)上講:人而不仁,如禮何?大意是如果自己沒(méi)有仁慈之心,要禮儀做什么。所以我認(rèn)為公司在要求我們做到在接電話時(shí),先講:你好,新邦某某為您服務(wù)。以及四個(gè)一目的是讓我們有善待顧客的觀念,一切為顧客著想。而在這工作的時(shí)候,雖然看到了個(gè)別員工雖然做到了上面兩點(diǎn),但在接下來(lái)言行當(dāng)中完全有背離于公司的文化。我認(rèn)為公司文化的建設(shè)還需要加強(qiáng)。

這幾天里,有的顧客帶了大量現(xiàn)金來(lái),也有的現(xiàn)金不夠找提款機(jī)的。因此如果部門(mén)能增加刷卡機(jī)的話,不但能提高對(duì)顧客的服務(wù)質(zhì)量,同時(shí)也能提高公司在顧客心目中的形象。

這周大體上有以上收獲,目前我對(duì)未來(lái)雖然有自己的規(guī)劃,希望自己能在這批管理培訓(xùn)生中能脫穎而出,然而自己能做的就是做好當(dāng)下的事情。希望彭經(jīng)理能予以指導(dǎo),我在工作當(dāng)中出現(xiàn)的問(wèn)題以及還應(yīng)該注意什么問(wèn)題,謝謝!

物流個(gè)人工作總結(jié)工作計(jì)劃篇八

公司領(lǐng)導(dǎo)、各位同事大家下午好!

在新的一年到來(lái)之際,首先祝大家春節(jié)快樂(lè)、工作順利、身體健康。時(shí)光荏苒,xx年很快就要過(guò)去,回首過(guò)去一年,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千。

我部門(mén)在今年是重新組建的部門(mén),半年來(lái),順利的完成了全年采購(gòu)計(jì)劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),這和全部門(mén)員工的努力配合密切相關(guān)。部門(mén)員工設(shè)置7人部門(mén)經(jīng)理:崔皎庫(kù)管員:張躍明王金(現(xiàn)任新疆庫(kù)管兼財(cái)務(wù))商務(wù):向麗麗余波工程分包核算員:侯常茂司機(jī):

李紹華部門(mén)主要工作內(nèi)容負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購(gòu)、投標(biāo)詢(xún)價(jià)、供應(yīng)商的開(kāi)發(fā)和評(píng)估、采購(gòu)合同的簽訂、請(qǐng)款。貨物的保管以及入庫(kù)、出庫(kù)管理。工程分包的招標(biāo)工作以及對(duì)工程分包價(jià)格的審核和工程合同的簽訂。負(fù)責(zé)公司銷(xiāo)售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作。

部門(mén)工作宗旨:團(tuán)結(jié)合作積極配合支持前臺(tái)熱情工作重要性:我部門(mén)的工作任重道遠(yuǎn),承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類(lèi)業(yè)務(wù),采購(gòu)、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”。

“冰山”露出來(lái)的只是一小部份,看不見(jiàn)的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購(gòu)價(jià)格合理化,降低采購(gòu)成本、物流成本、工程分包成本將是一項(xiàng)重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購(gòu),確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng),滿(mǎn)足零星貨物及時(shí)采購(gòu),降低缺貨風(fēng)險(xiǎn)。采購(gòu)商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購(gòu)是企業(yè)和資源市場(chǎng)的關(guān)系接口,是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn)。物流采購(gòu)是企業(yè)科學(xué)管理的開(kāi)端。配合、支持:積極全力支持前臺(tái)部門(mén)各項(xiàng)工作,從采購(gòu)——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊(duì)——簽定工程分包合同,認(rèn)真完成前臺(tái)部門(mén)所需每項(xiàng)工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購(gòu)到物美價(jià)廉的貨物,每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通。嚴(yán)格執(zhí)行采購(gòu)功能,每天詢(xún)價(jià)、比價(jià)、議價(jià)及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料來(lái)源的開(kāi)發(fā)與價(jià)格調(diào)查、退貨與索賠等工作。確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng),零星貨物及時(shí)采購(gòu),庫(kù)管員認(rèn)真負(fù)責(zé),備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫(kù)手續(xù)的執(zhí)行,收發(fā)貨記錄,定時(shí)盤(pán)點(diǎn)進(jìn)出貨物,做到有據(jù)可查、有序可循。

定期上報(bào)庫(kù)存貨物缺損與積壓庫(kù)存情況,督促客戶(hù)經(jīng)理極時(shí)出貨,合理調(diào)整庫(kù)存,減少新增積壓庫(kù)存。司機(jī)安全行車(chē),全年無(wú)重大行車(chē)事故,提貨、送貨、長(zhǎng)途發(fā)貨、完成后勤運(yùn)輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,降低物流費(fèi)用,節(jié)省開(kāi)支。對(duì)本部門(mén)的車(chē)輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時(shí)排除,保證公司車(chē)況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購(gòu)市場(chǎng)收集工程材料資料、詢(xún)價(jià)。

與分包工程隊(duì)談判、簽約,利爭(zhēng)節(jié)省每一分工程分包費(fèi)用。嚴(yán)格執(zhí)行本部門(mén)工作流程,采購(gòu)價(jià)格合理化,降低采購(gòu)成本、物流成本。

配合其它部門(mén)做好采購(gòu)、倉(cāng)庫(kù)、分包各項(xiàng)工作,確保了公司管理體系正常運(yùn)行。

不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務(wù)對(duì)部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉,所訂購(gòu)的貨物拿不到較好的折扣和價(jià)格。這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶(hù)部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門(mén)整體水平。

質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。感謝感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們工作的大力支持感謝公司各部門(mén)對(duì)我們的幫助、支持感謝我部門(mén)全體員工給予我全年工作的支持飛翔的翅膀昨日的夢(mèng)一路的辛勤勞動(dòng)走到今天我們一同走過(guò)了多少的路程還記得當(dāng)初熟悉的目標(biāo)的夢(mèng)至今己成為今天的成功的笑相信明天將有更燦爛的笑容xx年部門(mén)工作展望:

目標(biāo)是這世界上最不可缺少的一份氧氣。

2.新的一年,我部門(mén)的工作目標(biāo)如下目標(biāo)1:出入庫(kù)準(zhǔn)確率達(dá)到99.5%,控制積壓庫(kù)存,加快資金周轉(zhuǎn)目標(biāo)2:采購(gòu)貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,滿(mǎn)足客戶(hù)需要,降低采購(gòu)成本目標(biāo)3:縮短進(jìn)貨周期,避免航空貨運(yùn),控制物流成本目標(biāo)4:工程分包隊(duì)伍加大,多家報(bào)價(jià)、公平競(jìng)爭(zhēng)、降低分包成本目標(biāo)5:不斷學(xué)習(xí)物流采購(gòu)專(zhuān)業(yè)知識(shí)、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個(gè)庫(kù)管員的基本職責(zé),合理控制庫(kù)存數(shù)量,特殊貨物采購(gòu)到貨后,及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫(kù)是庫(kù)管員責(zé)無(wú)旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫(kù)存的保持水平,使庫(kù)存既不發(fā)生匱乏,也不會(huì)發(fā)生停工待料以及無(wú)法交貨的情況,避免存貨數(shù)量過(guò)多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān)。采購(gòu)成本關(guān)系到公司銷(xiāo)售利潤(rùn)的增長(zhǎng)點(diǎn),采購(gòu)質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度、客戶(hù)滿(mǎn)意度。我部門(mén)的工作重點(diǎn)是明確采購(gòu)的工作內(nèi)容:一是適時(shí)適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量;三是費(fèi)用最省;四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈。我們將會(huì)從供應(yīng)商管理入手,合理評(píng)估供應(yīng)商,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準(zhǔn)時(shí)到貨、售后服務(wù)都是考評(píng)的要項(xiàng),不斷推陳出新。物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱形成本,往往被忽略不計(jì),其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,利潤(rùn)在此又損失了一部份。提前做出采購(gòu)計(jì)劃,合理規(guī)劃采購(gòu)項(xiàng)目。《請(qǐng)購(gòu)單》的填寫(xiě)勢(shì)在必行,請(qǐng)公司各部門(mén)給予配合,型號(hào)、規(guī)格、需要到貨日期、有無(wú)特殊要求都需詳細(xì)填寫(xiě)。避免到貨后在庫(kù)內(nèi)存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng),影響售后服務(wù)。工程分包隊(duì)伍需要不斷增加,讓施工隊(duì)伍也加入到我們的技術(shù)培訓(xùn)中來(lái),不斷提高專(zhuān)業(yè)施工技術(shù)水平。工程項(xiàng)目采用多家投標(biāo)報(bào)價(jià)、公平競(jìng)爭(zhēng)、降低工程分包成本。俗話說(shuō)“活到老,學(xué)到老”,學(xué)無(wú)止境。來(lái)年將不斷在日常的工作中向技術(shù)工程師學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品知識(shí),積極參加公司組織的各項(xiàng)培訓(xùn)活動(dòng),尋找外部采供物流專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)機(jī)會(huì),使每一位部門(mén)員工都能成為一名專(zhuān)業(yè)的采供物流師。

3.目標(biāo)是企業(yè)利潤(rùn)活力的源泉。配合各部門(mén)完成公司目標(biāo),同時(shí)完成部門(mén)目標(biāo),只有公司目標(biāo)和部門(mén)目標(biāo)達(dá)成完美重合的時(shí)候,崩發(fā)出來(lái)的創(chuàng)造力就有如排山倒海。

物流個(gè)人工作總結(jié)工作計(jì)劃篇九

回顧近一年的工作,對(duì)照德能勤績(jī)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項(xiàng)工作,較好地履行了自己的職責(zé),物流部個(gè)人工作總結(jié)?,F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:

我所在的部門(mén)是物流部,首先在這個(gè)及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿(mǎn)的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開(kāi)心以及自豪,我們部門(mén)的工作職責(zé)是需要比較好的專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時(shí)更需要很強(qiáng)的`與客戶(hù)交際溝通能力。在專(zhuān)業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個(gè)人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問(wèn)題,通過(guò)查閱資料、詢(xún)問(wèn)同事能夠獨(dú)立解決,所以這方面很有自信的;在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對(duì)待新老客戶(hù)的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,自己感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺,這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn)。

不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要,揚(yáng)長(zhǎng)避短,發(fā)奮工作,克難攻堅(jiān),力求把工作做得更好,積極的配合好各部門(mén)的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門(mén)的業(yè)務(wù)知識(shí),提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹(shù)立辦公室的良好形象。

1.希望公司能為我繳納上海社會(huì)保險(xiǎn)。20xx年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。

2.請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門(mén)的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等,這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

3.希望公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流個(gè)人工作總結(jié)工作計(jì)劃篇十

大家好!我叫趙鴻杰,家住大武口郊區(qū),所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司,我是20--年10月23日正式加入中海華北物流有限公司這個(gè)大家庭。

光陰似箭,歲月如梭。不知不覺(jué)間,又到了一年?yáng)|去春來(lái)時(shí),我在中海這個(gè)大家庭里生活了兩個(gè)多月了。期間,我也由一個(gè)當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長(zhǎng)為一個(gè)真正的中海人了。剛來(lái)時(shí),我很茫然,不知工作該如何進(jìn)展,跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí),嚴(yán)于律己。遵守各項(xiàng)公司規(guī)章制度,終于在上一任監(jiān)管員離開(kāi)時(shí),我基本變成了一個(gè)可以獨(dú)擋一面的中海人。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長(zhǎng)的空間..勇氣和信心,更感謝各位同事對(duì)我的大力幫持和耐心輔導(dǎo),使我能早日在工作上步入正軌。

新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn),一年之計(jì)在于春,先對(duì)我這兩個(gè)多月的工作總結(jié)如下:

做為一名中海的監(jiān)管員,恪盡職守,嚴(yán)于律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司,我對(duì)監(jiān)管員的工作流程,監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類(lèi).規(guī)格也有了相應(yīng)的了解,明確工作方向,端正工作態(tài)度,工作能力也有了相應(yīng)的提高,在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路,現(xiàn)在已能夠順利的開(kāi)展工作并熟練的完成本職工作。

做為一名監(jiān)管員,我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了,每日除了正常的盤(pán)庫(kù),發(fā)數(shù)據(jù)外,多和企業(yè)加強(qiáng)溝通有助于我隨時(shí)了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中,多巡查質(zhì)押物庫(kù)區(qū),對(duì)所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫(kù)存狀態(tài)隨時(shí)了解。

經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的工作經(jīng)歷,我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡(jiǎn)單的工作,然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù),責(zé)任重大,在工作中要格外細(xì)心,比如在每日的報(bào)表工作中一定要仔細(xì)的核查每一個(gè)數(shù)據(jù);如報(bào)表日期,出入庫(kù)數(shù)量等細(xì)節(jié),稍有疏忽就可能會(huì)給公司帶來(lái)不必要的風(fēng)險(xiǎn)。

在今后的工作中,我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些,不太會(huì)說(shuō)話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流.溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動(dòng),是個(gè)喜靜的人,不會(huì)積極主動(dòng)的與人溝通,有些不太合群,需要加強(qiáng)聯(lián)絡(luò);其三是我在用電腦制作表格,文本方面學(xué)習(xí)不夠,暫時(shí)還是個(gè)門(mén)外漢,以后要多學(xué)習(xí),加強(qiáng)改進(jìn)。工作中,要牢記中海華北物流監(jiān)管員的工作職責(zé),日常管理制度和安全作業(yè)管理,加強(qiáng)對(duì)質(zhì)押物資盤(pán)點(diǎn)和巡查工作,時(shí)刻關(guān)注質(zhì)押物庫(kù)存數(shù)量,實(shí)事求是,嚴(yán)格審查,并做到庫(kù)存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和按時(shí)匯報(bào)工作,加強(qiáng)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況,認(rèn)真履行作為一名中海人的監(jiān)管職責(zé)。

物流個(gè)人工作總結(jié)工作計(jì)劃篇十一

一.研究動(dòng)機(jī):經(jīng)過(guò)一學(xué)期《物流基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。

二.研究目的:了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見(jiàn)。

三.研究方法:訪問(wèn)法、資料收集法。

資料收集的方法:網(wǎng)上收集。

四.公司概況。

1.基本情況:上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號(hào),交于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間,距離內(nèi)環(huán)線1.5公里,外環(huán)線3.5公里,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬(wàn)平方米,各類(lèi)倉(cāng)庫(kù)10萬(wàn)平方米,擁有4條鐵路專(zhuān)用線和40輛箱式貨車(chē)。

2.公司簡(jiǎn)介:上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)有限公司的子公司,隸屬上海一百集團(tuán)有限公司。中心始建于1952年,是全國(guó)商業(yè)系統(tǒng)大型的社會(huì)化第三方物流企業(yè)。__年初被國(guó)家經(jīng)貿(mào)委確定為全國(guó)發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位。

3.主要設(shè)施:

鏟車(chē),中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車(chē)和干充式電瓶叉車(chē)以及前移式高位貨架庫(kù)專(zhuān)用干充式電瓶叉車(chē)多輛。

手推平板車(chē),擁有多輛手推平板車(chē),手推液壓車(chē)和登高車(chē)6輛,以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)1m_1.2m地臺(tái)板。

運(yùn)輸車(chē)輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車(chē),8噸全封閉廂型貨車(chē),5噸全封閉廂型貨車(chē),及2噸以下的廂型貨車(chē)。同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車(chē)隊(duì),可調(diào)動(dòng)車(chē)輛近百輛。

鐵路專(zhuān)用線,擁有4條共計(jì)長(zhǎng)度為1654米鐵路專(zhuān)用線,是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專(zhuān)用線的專(zhuān)業(yè)物流企業(yè),具有100萬(wàn)噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)能力,以方便客戶(hù)的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地。

集裝箱場(chǎng)地,擁有1萬(wàn)平方米集裝箱場(chǎng)地,龍門(mén)吊負(fù)載能力為10噸至20噸,適合金屬類(lèi)商品以及集裝箱儲(chǔ)存業(yè)務(wù)。

4.倉(cāng)庫(kù)類(lèi)型:

高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)。擁有高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)24621平方米,可利用空間高度為7-8米,1700平方米的倉(cāng)庫(kù)已安裝了高位貨架,該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺(tái),庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,便于商品裝卸及進(jìn)出倉(cāng)。

高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)。擁有高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類(lèi)型的倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是防汛、防潮性能良好,庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。

樓層恒溫庫(kù)。擁有樓層恒溫庫(kù)10100平方米,可利用空間高度為5米,該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)的建筑條件為滿(mǎn)足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫(kù)。擁有鋁合金板平房庫(kù)5700平方米,可利用空間高度為6米,該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。

易燃品倉(cāng)庫(kù)。擁有可儲(chǔ)存易燃品倉(cāng)庫(kù)1000平方米,該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)能提供屬于易燃危險(xiǎn)品類(lèi)的特殊商品儲(chǔ)存。

其它庫(kù)房40000平方米,該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉(cāng)庫(kù)面積小于上述倉(cāng)庫(kù)類(lèi)型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。

5.倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù):

市內(nèi)/國(guó)內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車(chē)型,承運(yùn)商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。

貴重物品配送。提供門(mén)到門(mén)的服務(wù),確保商品的安全抵達(dá)用戶(hù)手中。

隔日零擔(dān)配送。對(duì)于零擔(dān)配送,公司承諾貨物隔日上車(chē)、發(fā)車(chē)。

上架陳列。對(duì)于市內(nèi)各大商場(chǎng)、各類(lèi)超市、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù),公司還提供協(xié)助客戶(hù)商品上架陳列的服務(wù)。

6.倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù):

常溫/恒溫倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存,高層/堆垛貨架儲(chǔ)存。

存貨即時(shí)控制。有效的貨卡登記制度,可隨時(shí)了解庫(kù)存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量,隨時(shí)檢查,出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)上報(bào)、調(diào)整。定時(shí)觀察庫(kù)房條件,確保庫(kù)房?jī)?nèi)溫濕度不超標(biāo)。

加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務(wù),物流中心內(nèi)還設(shè)有專(zhuān)門(mén)的包裝加工單位,可隨時(shí)滿(mǎn)足客戶(hù)的各種要求。

訂單處理。對(duì)訂單處理要求做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高效,并承諾:?jiǎn)螕?jù)收到15分鐘內(nèi),操作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),可開(kāi)始收發(fā)貨。

退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè),并且填寫(xiě)收貨單和進(jìn)倉(cāng)單,并及時(shí)反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對(duì)退貨做出處理決定。退貨收貨時(shí),對(duì)于原封箱之產(chǎn)品如無(wú)貨主公司特別指令,即可作為商品入庫(kù)處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點(diǎn)、分類(lèi)、整理后方能入庫(kù)。

7.信息系統(tǒng)服務(wù):

物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)。分析客戶(hù)物流流程,提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì),系統(tǒng)咨詢(xún)。

倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。依據(jù)客戶(hù)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品特點(diǎn),進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的個(gè)性化設(shè)計(jì)。

運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。針對(duì)大企業(yè)配送系統(tǒng),專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化,以適應(yīng)各種客戶(hù)對(duì)配送的要求。

物流個(gè)人工作總結(jié)工作計(jì)劃篇十二

(1)原材料倉(cāng)儲(chǔ)方面,實(shí)際支出與計(jì)劃支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲(chǔ)存量在我們自有倉(cāng)庫(kù)的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點(diǎn),就不必租用倉(cāng)庫(kù),也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系,保證到貨率以及及格率高達(dá)99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運(yùn)輸,使運(yùn)回來(lái)的原材料能盡快的投入生產(chǎn),不必占用庫(kù)存,也不會(huì)造成多余的庫(kù)存,從而占用資金,加大費(fèi)用支出。

(2)在產(chǎn)成品方面,實(shí)際支出與計(jì)劃支出也是相等的,原因在于,我們保證產(chǎn)成品的儲(chǔ)存量在我們自有產(chǎn)成品倉(cāng)庫(kù)的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點(diǎn),就不必租用倉(cāng)庫(kù),也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),首先,我們物流部與生產(chǎn)部以及市場(chǎng)部進(jìn)行了深入的探討,為了減少庫(kù)存費(fèi)用,決定根據(jù)生產(chǎn)量,及時(shí)地將貨物運(yùn)出,一方面可以保證庫(kù)存占用減少,另一方面,可以通過(guò)提高到貨速度從而提高客戶(hù)滿(mǎn)意度,其次,就是與客戶(hù)簽訂合同,與客戶(hù)結(jié)成良好關(guān)系,保證供貨及時(shí)。

(3)在半成品方面,實(shí)際支出是比計(jì)劃支出少了343元,減少幅度有2%,雖然表面看起來(lái)不會(huì)很多,但實(shí)際是減少了一部分支出,對(duì)公司就會(huì)有很大的貢獻(xiàn)了。費(fèi)用支出減少的原因有,首先,我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系,以保證價(jià)格最低,質(zhì)量最優(yōu);其次,我們的存儲(chǔ)量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出通過(guò)上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費(fèi)用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

總結(jié)第十年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對(duì)稅金計(jì)算,商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定,現(xiàn)金折扣是否計(jì)入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識(shí)都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶(hù)部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門(mén)整體水平。配合公司其它部門(mén)資金回?cái)n,使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問(wèn)題時(shí)有發(fā)生,物流公司貨物中途遺失等問(wèn)題仍不時(shí)阻礙公司的飛速發(fā)展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,處于壟斷地位,有些價(jià)格高,卻無(wú)法議價(jià)。

配合支持公司所有部門(mén),積極主動(dòng)的完善企業(yè)的運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)方案,是我們物流部門(mén)的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶(hù)提供更完善的服務(wù)。

物流個(gè)人工作總結(jié)工作計(jì)劃篇十三

時(shí)間一晃而過(guò),我們要我自己的工作做工作總結(jié)了。下面是小編搜集整理的物流。

時(shí)光飛逝,進(jìn)入公司工作**年了。原來(lái)業(yè)務(wù)不太熟悉,但經(jīng)過(guò)了這幾個(gè)月的工作鍛煉中,得到了很多?,F(xiàn)從以下幾部分講:

我是公司的倉(cāng)庫(kù)保管員:我是**年進(jìn)入公司工作的,作為一名新員工進(jìn)入了一家高速發(fā)展的物流公司工作,深感欣喜。我想這是我職業(yè)的新開(kāi)始,因?yàn)樵诮?jīng)貿(mào)山九有信賴(lài),勤勉,發(fā)展。

我們合理安排裝卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有條不紊,就要合理安排人員,使每一作業(yè)盡量不受影響。

在出口裝箱時(shí),現(xiàn)高溫季節(jié),倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)量大,出汗多。像衛(wèi)洗麗的箱子,每一箱成品都套有一個(gè)塑料袋,很滑,裝箱時(shí)不能碰傷箱子,作業(yè)要求高,難度大。在40多度的箱內(nèi),一會(huì)兒就汗流浹背了,所以要合理安排作業(yè)和休息,做到輪流休息,不間斷作業(yè),這樣在保證作業(yè)安全的情況下,作業(yè)效率就不受影響了。

雖然裝卸工人的工作比較簡(jiǎn)單,但為了作業(yè)的不斷提高,我們也要不斷提醒他們現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的規(guī)定,及客戶(hù)對(duì)我們的要求,這樣有利于我們對(duì)倉(cāng)庫(kù)的管理,理貨,配貨等作業(yè)。他們的作業(yè)效率也會(huì)有所提高的。

做好倉(cāng)庫(kù)的管理,貨物的入出庫(kù)作業(yè),日常保管,倉(cāng)庫(kù)清理工作,把好庫(kù)存數(shù)量的管理,防止不必要的損耗的發(fā)生,有效的利用庫(kù)存區(qū)面積。

a:易拿,易放,易看,易點(diǎn)的堆積方式,

b:貨物堆放不要超過(guò)托盤(pán),不要超高堆放,要注意“五距”,

c:貨物入出時(shí)做好樁腳卡記錄(計(jì)好箱數(shù)和枚數(shù))。

d:堅(jiān)持貨物先進(jìn)先出,對(duì)于頻繁進(jìn)出庫(kù)的貨物和小件的貨物應(yīng)多盤(pán)點(diǎn)這樣減少庫(kù)存差異。

e:保持倉(cāng)庫(kù)的整潔,地面的清潔,通道的順暢。

1:部品的入庫(kù)作業(yè)。

2:部品的出庫(kù)作業(yè)。

1:成品/出口品的入庫(kù)作業(yè)。

相對(duì)于部品,成品/出口品的入庫(kù)比較方便,但還要注意點(diǎn)數(shù),特別是產(chǎn)品,要翻板逐件堆高,以前入庫(kù)時(shí)多次發(fā)現(xiàn)多箱為空箱(入庫(kù)時(shí)在工廠被盜)所以一定要小心仔細(xì)。入庫(kù)堆放整齊,衛(wèi)洗麗的出口品應(yīng)在每一托盤(pán)上標(biāo)明生產(chǎn)日期,便于“先進(jìn)先出原則”

2:成品/出口品的出庫(kù)作業(yè)。

成品/出口品在出庫(kù)時(shí)根據(jù)定單或出口裝箱單出庫(kù),一定要堅(jiān)持“先進(jìn)先出”原則,特別在出口方面。還有出口時(shí),裝箱單上的箱號(hào)和封號(hào)要填寫(xiě)正確,并傳真至貨代部確認(rèn)后再封箱放箱,最好讓集卡司機(jī)進(jìn)來(lái)時(shí)把箱號(hào)和封號(hào)與“設(shè)備交接單”上的對(duì)一下,是否一致。

為了做到先進(jìn)先出,可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫(kù)的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量,出庫(kù)時(shí)進(jìn)行“先進(jìn)先出”銷(xiāo)帳,并記錄余數(shù)。

倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有設(shè)備:

倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備是省力省時(shí)的有利工具,要做好日常的清潔保養(yǎng),清理輪子中的雜物,保持其順利使用。發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)報(bào)修,還要安全用電。

倉(cāng)庫(kù)作業(yè)量大,容易積累灰塵,所以每天要清理倉(cāng)庫(kù),清潔地面,保持衛(wèi)生。創(chuàng)造一個(gè)整潔的倉(cāng)庫(kù),在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作。

每天的工作中都有很多問(wèn)題發(fā)生,我們要善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,把握問(wèn)題,并在第一時(shí)間去解決,來(lái)提升自身的業(yè)務(wù)能力。

這也要求我們不斷的學(xué)習(xí),提升,學(xué)習(xí)老師傅的業(yè)務(wù)知識(shí)和掌握專(zhuān)業(yè)技能;交流,了解,吸取他們的經(jīng)驗(yàn);學(xué)習(xí)倉(cāng)儲(chǔ)保管,裝箱作業(yè),貨物記帳等業(yè)務(wù)知識(shí),這是我還有所欠缺的。還有要學(xué)習(xí)物流相關(guān)知識(shí),很欣慰的是:在取的了國(guó)際貨代資格證后,這次通過(guò)了報(bào)檢員資格考試。所以今年又報(bào)了報(bào)關(guān)員考試。

我想通過(guò)工作學(xué)習(xí)能有更大的進(jìn)步,愿我和公司共同發(fā)展,共同進(jìn)步。

時(shí)間一晃而過(guò),從到物流有限公司配送中心報(bào)道算起,我已經(jīng)在配送的崗位上工作了近一個(gè)半月。這一個(gè)半月,是我工作轉(zhuǎn)型的一個(gè)半月,也是我逐漸學(xué)習(xí)和適應(yīng)的一個(gè)半月。對(duì)配送這一崗位從陌生到熟悉,再到逐漸的找到感覺(jué);對(duì)工作內(nèi)容從摸不著邊際到能夠上手操作,再到最后基本上的熟練;對(duì)周?chē)耐聫哪吧绞旖j(luò),再到親密無(wú)間。這一個(gè)半月讓我認(rèn)識(shí)了中海這個(gè)公司,也讓我對(duì)配送中心的工作有了新的認(rèn)識(shí)。

我在大學(xué)學(xué)的是市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo),也修過(guò)物流管理這門(mén)課程,但學(xué)校里的學(xué)到的東西運(yùn)用到實(shí)際上并不是那么容易,尤其是在接觸了在配送中心的工作之后。實(shí)際工作中遇到的很多的問(wèn)題,并不能完全依靠書(shū)本上的知識(shí)來(lái)進(jìn)行解決。

配送作業(yè)是按照用戶(hù)的要求,將貨物分揀出來(lái),按時(shí)按量發(fā)送到指定地點(diǎn)的過(guò)程。配送作業(yè)是配送中心運(yùn)作的核心內(nèi)容,因而配送作業(yè)流程的合理性以及配送作業(yè)效率的高低都會(huì)影響整個(gè)物流系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

在配送中心這段日子里,可以強(qiáng)烈的感受到配送是一種強(qiáng)調(diào)準(zhǔn)確的物流活動(dòng),它需要一個(gè)完整的物流信息系統(tǒng),現(xiàn)代化的技術(shù)設(shè)備和先進(jìn)的管理理念,使得配送活動(dòng)可以為客戶(hù)降低運(yùn)作成本,在讓客戶(hù)滿(mǎn)意的基礎(chǔ)上使配送中心獲利。由配送中心集中地向各客戶(hù)進(jìn)行多頻次的配送業(yè)務(wù),眾多客戶(hù)原則上可以不設(shè)或少設(shè)倉(cāng)庫(kù),不設(shè)或少設(shè)運(yùn)輸部門(mén),減少了流通設(shè)施的投資和日常流通運(yùn)行費(fèi)用。配送的存在完善了供應(yīng)鏈的缺陷,可以說(shuō),在供應(yīng)鏈上下游之間有了完整的配送體系,將大大提高供應(yīng)鏈的整體競(jìng)爭(zhēng)力。

配送作業(yè)流程繁瑣,環(huán)節(jié)眾多,極容易出現(xiàn)差錯(cuò)。我在配送的這段時(shí)間主要從事的是出倉(cāng)訂艙的工作,做這份工作要特別仔細(xì),一旦出錯(cuò)就可能造成重大的損失。在工作中各個(gè)部門(mén)之間進(jìn)行及時(shí)的,有效的溝通是十分必要的。配送作業(yè)需要整個(gè)團(tuán)隊(duì)的有效配合,才能更好的提高工作效率,降低差錯(cuò)率。而且,物流業(yè)是服務(wù)業(yè),在工作中我們要及時(shí)的和客戶(hù)溝通,要清楚以“以客戶(hù)為中心”的經(jīng)營(yíng)理念的最終目的不僅僅是客戶(hù)的一次滿(mǎn)意,而是通過(guò)企業(yè)對(duì)客戶(hù)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來(lái)增強(qiáng)客戶(hù)滿(mǎn)意度?!翱蛻?hù)滿(mǎn)意”不再是企業(yè)的一種裝飾,“客戶(hù)忠誠(chéng)”成為企業(yè)追求的重要目標(biāo)。我們要清楚地知道:沒(méi)有客戶(hù)滿(mǎn)意就沒(méi)有客戶(hù)的忠誠(chéng),沒(méi)有客戶(hù)的忠誠(chéng)留住客戶(hù)成為一紙空文,“以客戶(hù)為中心”必然付諸東流。所以“客戶(hù)滿(mǎn)意”是企業(yè)的出發(fā)點(diǎn)而“客戶(hù)忠誠(chéng)”則是企業(yè)的歸宿點(diǎn)。

當(dāng)然,目前配送中心還有各種不足,比如配送中心的計(jì)算機(jī)應(yīng)用程度仍比較低,大多情況下,仍只限于日常事務(wù)管理,對(duì)于物流中的許多重要決策問(wèn)題,如貨物組配方案、運(yùn)輸?shù)淖罴崖窂健⒆顑?yōu)庫(kù)存控制等方面,還處于半人工化決策狀態(tài),適應(yīng)具體操作的物流信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)滯后;物流設(shè)施的技術(shù)和設(shè)備都比較陳舊,與國(guó)外以機(jī)電一體化、無(wú)紙化為特征的配送自動(dòng)化、現(xiàn)代化相比,差距很大;整體物流技術(shù)如運(yùn)輸技術(shù)、儲(chǔ)存保管技術(shù)、流通加工技術(shù),以及與個(gè)環(huán)節(jié)都密切相關(guān)的信息處理技術(shù)等,也都比較落后。這種情況也是國(guó)內(nèi)物流企業(yè)的通病,但作為中海的一員,我希望中海將來(lái)能夠成為國(guó)內(nèi)物流企業(yè)的領(lǐng)頭羊。

一個(gè)多月工作中的經(jīng)驗(yàn)收獲與不足都是我日后學(xué)習(xí)工作的借鑒,“業(yè)精于勤而荒于嬉”,我將在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力,提高自己解決實(shí)際問(wèn)題的能力,并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地的對(duì)待每一項(xiàng)工作,為塑造全面發(fā)展的自我而努力。

物流個(gè)人工作總結(jié)工作計(jì)劃篇十四

物流部的工作職責(zé)總的來(lái)說(shuō)有:負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購(gòu)、投標(biāo)詢(xún)價(jià)、供應(yīng)商的開(kāi)發(fā)和評(píng)估、采購(gòu)合同的簽訂、請(qǐng)款;貨物的保管以及入庫(kù)、出庫(kù)管理;工程分包的招標(biāo)工作以及對(duì)工程分包價(jià)格的審核和工程合同的簽訂;負(fù)責(zé)公司銷(xiāo)售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作。不同的崗位其職責(zé)不同:

1、全公司物流管理工作計(jì)劃與費(fèi)用預(yù)算的制定、審批與實(shí)施工作。

2、公司物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、調(diào)整,以及對(duì)貨物儲(chǔ)存、運(yùn)輸、調(diào)撥等工作進(jìn)行管理。

3、掌握發(fā)貨與庫(kù)存的動(dòng)態(tài)變化,協(xié)助銷(xiāo)售內(nèi)勤做好要貨計(jì)劃,增強(qiáng)同各廠家的預(yù)見(jiàn)性,以利于及時(shí)安排生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃。

4、對(duì)相關(guān)業(yè)務(wù)信息及時(shí)與銷(xiāo)售部、財(cái)務(wù)部、各廠家物流進(jìn)行溝通協(xié)調(diào),并維系好與各利益相關(guān)者的良好關(guān)系。

5、組織對(duì)訂單的分解、處理工作,辦理好銷(xiāo)售部的退換貨等業(yè)務(wù)。

6、保證物流部所屬倉(cāng)庫(kù)、車(chē)輛正常運(yùn)作的準(zhǔn)確無(wú)誤與高效率。

7、負(fù)責(zé)本部門(mén)的員工管理與考核工作。

1、以扎實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),勤奮敬業(yè)的工作態(tài)度,協(xié)助經(jīng)理制定并實(shí)施部門(mén)制度,保證部門(mén)工作有法可依、有章可循。

2、協(xié)助經(jīng)理合理規(guī)劃公司物流系統(tǒng),努力實(shí)現(xiàn)公司物流系統(tǒng)的科學(xué)化、高效化和低成本化。

3、協(xié)助經(jīng)理調(diào)查研究、了解部門(mén)工作情況并提出處理意見(jiàn)或建議,輔助經(jīng)理決策。

4、在經(jīng)理的指導(dǎo)下對(duì)基層工作進(jìn)行全方位的監(jiān)督和指導(dǎo),保證各項(xiàng)業(yè)務(wù)順利進(jìn)行。

5、協(xié)助經(jīng)理與公司其他部門(mén)進(jìn)行溝通,樹(shù)立物流部良好的部門(mén)形象;隨時(shí)把握員工的工作態(tài)度和心理狀況,做好思想政治工作;了解并搞好部門(mén)員工之間的團(tuán)結(jié)、協(xié)調(diào)處理好部門(mén)內(nèi)部的各種關(guān)系。

6、負(fù)責(zé)部門(mén)各種會(huì)議、各種活動(dòng)的籌備、組織、安排工作。

1、負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)整體工作事務(wù)及工作日常管理,協(xié)調(diào)部門(mén)與各職能部門(mén)之間的工作。

2、負(fù)責(zé)制定和修訂倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨、作業(yè)流程等管理制度,完善倉(cāng)庫(kù)管理的各項(xiàng)流程和標(biāo)準(zhǔn);建立規(guī)范、完整的物流倉(cāng)儲(chǔ)操作報(bào)表,及時(shí)反饋倉(cāng)儲(chǔ)操作。

3、庫(kù)房的合理化布局和管理,合理規(guī)劃各分倉(cāng)的儲(chǔ)存空間及貨物的儲(chǔ)存方式,倉(cāng)位調(diào)整;負(fù)責(zé)制定各倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)位的規(guī)劃、標(biāo)識(shí)、防火、防盜、防潮及物料的準(zhǔn)確性管理標(biāo)準(zhǔn)。

4、根據(jù)計(jì)劃部門(mén)制定的工作計(jì)劃;制定部門(mén)每月工作計(jì)劃、分析、總結(jié)部門(mén)工作狀況與下一步工作思路,帶領(lǐng)督促員工完成目標(biāo)任務(wù)。

5、負(fù)責(zé)分配倉(cāng)庫(kù)員工工作及日常工作監(jiān)督;充分調(diào)動(dòng)和帶領(lǐng)倉(cāng)庫(kù)工作人員完成日常工作,做到高效、準(zhǔn)確、有序;負(fù)責(zé)對(duì)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)效率、成本、人員管理、流程改善等方面進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析、改進(jìn)。

6、負(fù)責(zé)對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)、出庫(kù),庫(kù)存等操作進(jìn)行審核與監(jiān)督對(duì)各項(xiàng)工作制度的執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤,簽收貨倉(cāng)各級(jí)文件和單據(jù)。

7、及時(shí)地反映倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存狀況,確保庫(kù)房帳、卡、物數(shù)量一致;確保庫(kù)存數(shù)據(jù)的正確性。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析能力;完成業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的整理和分析。

8、審訂和修改貨倉(cāng)的工作規(guī)定和工作績(jī)效;檢查和審核貨倉(cāng)各級(jí)員工的工作進(jìn)度和工作績(jī)效。

9、監(jiān)督各項(xiàng)管理制度的執(zhí)行,制訂質(zhì)量改善計(jì)劃。

10、負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)的貨物、人員安全及防護(hù),進(jìn)行安全評(píng)估,不斷改善庫(kù)存管理安全,確保倉(cāng)儲(chǔ)物資免受損失。倉(cāng)庫(kù)安全管理。倉(cāng)庫(kù)安全設(shè)施的維護(hù),指導(dǎo)倉(cāng)庫(kù)人員的安全行為及倉(cāng)庫(kù)的安全。及時(shí)地定期回顧并匯報(bào)倉(cāng)庫(kù)的安全及運(yùn)行狀況,采取預(yù)防措施。

11、組織倉(cāng)庫(kù)日常盤(pán)點(diǎn)。報(bào)表帳目實(shí)物之相符;定期組織實(shí)物盤(pán)存,做到帳實(shí)相符、帳卡相符。出具盤(pán)存及分析報(bào)告。

12、建立安全庫(kù)存機(jī)制,進(jìn)行存量分析和控制,采取有效措施控制庫(kù)存成本。

13、能夠按照成本會(huì)計(jì)的要求提供物料消耗情況并進(jìn)行有效控制。

14、督促各分倉(cāng)對(duì)各類(lèi)報(bào)表的準(zhǔn)時(shí)上報(bào)及監(jiān)督。負(fù)責(zé)加強(qiáng)報(bào)表填寫(xiě)準(zhǔn)確性和分析管理,參考分析結(jié)果提出改進(jìn)建議并組織落實(shí);物料數(shù)據(jù)管理和統(tǒng)計(jì)。

15、負(fù)責(zé)督促及時(shí)評(píng)估和處理不良成品。

16、倉(cāng)庫(kù)人員工作指導(dǎo)、業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)和考核,不斷改善工作效率和工作質(zhì)量。

18、按時(shí)按質(zhì)地完成上級(jí)交辦的工作任務(wù)。

19、負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)和上報(bào)庫(kù)存管理易耗品的需求,及時(shí)與財(cái)務(wù)部門(mén)溝通,及時(shí)補(bǔ)充相關(guān)管理、作業(yè)工具。

20、負(fù)責(zé)庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)缺損率;收貨及時(shí)率;發(fā)貨及時(shí)率;收發(fā)貨準(zhǔn)確率;單據(jù)完整。

1、嚴(yán)格執(zhí)行配送計(jì)劃,組織、指導(dǎo)有關(guān)定單貨物送達(dá)活動(dòng)。

2、檢查發(fā)貨過(guò)程中貨物丟失及損壞情況,并進(jìn)行問(wèn)題處理。

3、全面負(fù)責(zé)從接收發(fā)貨單到成品接收并發(fā)貨的過(guò)程控制、貨運(yùn)信息及發(fā)貨單證管理等工作。

4、評(píng)價(jià)及選擇貨運(yùn)方案、最佳貨運(yùn)路線、方式和最低成本,并提出運(yùn)輸工具及方法的建議。

5、負(fù)責(zé)發(fā)貨員人員管理,組織、協(xié)調(diào)、檢查發(fā)貨員日常業(yè)務(wù),對(duì)發(fā)貨員的整體工作負(fù)責(zé),保證出貨裝運(yùn)及其包裝符合客戶(hù)的要求。

6、積極配合部門(mén)內(nèi)其他崗位工作,并與銷(xiāo)售部積極合作,提高部門(mén)運(yùn)作水平和管理水平。

7、全面負(fù)責(zé)第三方物流公司、快遞公司和客戶(hù)的溝通、談判和關(guān)系維護(hù)。

8、完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的其他臨時(shí)性的任務(wù)。

1、負(fù)責(zé)產(chǎn)品的入庫(kù)接收和出庫(kù)管理。

2、負(fù)責(zé)入庫(kù)物資檢查驗(yàn)收,核對(duì)所有出入庫(kù)產(chǎn)品的規(guī)格、數(shù)量、與單據(jù)是否相符,憑提貨單發(fā)貨。

3、負(fù)責(zé)出、入庫(kù)物資數(shù)據(jù)的核對(duì),整理及錄入。

4、物品到貨后要及時(shí)入帳,準(zhǔn)確登記。帳目要做到日清月結(jié),分類(lèi)清楚,帳、卡、物相符。

5、嚴(yán)格按照部門(mén)標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)管理。要求各類(lèi)物質(zhì)擺放整齊,數(shù)目清晰,便于發(fā)放。庫(kù)容整潔、無(wú)垃圾、無(wú)雜物、衛(wèi)生規(guī)格化,并對(duì)各類(lèi)物質(zhì)的安全、防火和防盜負(fù)有直接責(zé)任。及時(shí)報(bào)告破損情況。

6、配合倉(cāng)庫(kù)主管定期盤(pán)點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)各類(lèi)物質(zhì)并編制各類(lèi)上報(bào)表格,及時(shí)匯報(bào)庫(kù)存不足的情況,每月向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)物品消耗及庫(kù)存情況。

7、客戶(hù)退貨時(shí)要求客戶(hù)裝箱退貨,按實(shí)際退回的貨物正確填寫(xiě)型號(hào)、批號(hào)、數(shù)量,并提交開(kāi)票員。

8、協(xié)助完成倉(cāng)庫(kù)主管交付的其他工作事項(xiàng)。

1、負(fù)責(zé)發(fā)貨前的產(chǎn)品齊套、配件齊套及非標(biāo)裝箱單的配套檢查。

2、將貨物貼上發(fā)貨單或快遞單并交給承運(yùn)人。

3、負(fù)責(zé)管理各種運(yùn)輸關(guān)系。

4、跟蹤貨物運(yùn)輸狀況,確保貨物按時(shí)到達(dá)。

5、為貨物購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)。

物流個(gè)人工作總結(jié)工作計(jì)劃篇十五

1、透過(guò)流程優(yōu)化,對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn),將原料庫(kù)、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人,提高了部門(mén)的工作效率,節(jié)約了公司成本。

2、對(duì)部門(mén)的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門(mén)的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車(chē)及車(chē)輛油耗統(tǒng)計(jì)等),使部門(mén)與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。

3、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉(cāng)庫(kù),對(duì)客戶(hù)退、換物料進(jìn)行了分類(lèi),便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉(cāng)管員依訂單備貨,裝車(chē)時(shí),送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車(chē),及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝),透過(guò)日常的部門(mén)會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶(hù)的抱怨明顯減少。

5、透過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車(chē)輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。

6、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,將相關(guān)場(chǎng)地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊張。

7、透過(guò)部門(mén)定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問(wèn)題教育,使本部門(mén)人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

物流個(gè)人工作總結(jié)工作計(jì)劃篇十六

20xx年6月公司就任以來(lái),中心工作快速推進(jìn),倉(cāng)庫(kù)出租及其它項(xiàng)目建設(shè)。但由于受倉(cāng)庫(kù)出租率和價(jià)格的影響,項(xiàng)目建設(shè)較原計(jì)劃推遲了一點(diǎn)。針對(duì)這一困境,公司領(lǐng)導(dǎo)鄭總果斷采取措施,抓住問(wèn)題結(jié)癥,對(duì)癥下藥,基本上解決了倉(cāng)庫(kù)出租滯后,也因此能夠于20xx年7月1日出租。期間公司上下齊心協(xié)力,體現(xiàn)了公司良好的精神風(fēng)貌和發(fā)展前景!

九月份我加了公司的培訓(xùn),感到收獲很多。我認(rèn)為,企業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)人才,而人才的培養(yǎng)離不開(kāi)企業(yè)自身的培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教。公司總部一方面組織全員積極參加業(yè)務(wù)培訓(xùn);另一方面,在強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)建設(shè)和激勵(lì)機(jī)制的同時(shí),更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對(duì)物流這樣一個(gè)新興企業(yè)來(lái)說(shuō)十分重要,首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才;其次提升職工隊(duì)伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)?;仡櫼酝母黜?xiàng)工作,我所取得的成績(jī)有目共睹,當(dāng)然離不開(kāi)各層領(lǐng)導(dǎo)的幫助和教導(dǎo)。表明我們是一個(gè)不怕困難,勇于開(kāi)拓,不斷進(jìn)取的團(tuán)體。通過(guò)我們公司上下堅(jiān)持不懈的努力和拼搏精神,我堅(jiān)信鄭明物流一定能發(fā)展成為中國(guó)現(xiàn)代物流的新型企業(yè)。

物流個(gè)人工作總結(jié)工作計(jì)劃篇十七

xx年即將過(guò)去。經(jīng)過(guò)又一年的物流管理,公司的物流工作進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時(shí)自身在物流管理方面的潛力也得到了鍛煉和提升。

物流成本控制是一項(xiàng)重要任務(wù),以合理的物流成本實(shí)現(xiàn)高效、優(yōu)質(zhì)、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一項(xiàng)艱巨的管理任務(wù)。我公司的物流結(jié)構(gòu)模式是“總部中心主義”,所以要控制物流成本,總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。通過(guò)它,我們可以控制各個(gè)分公司的物流訂單和物流配送作業(yè),從而控制物流成本。與往年相比,20xx年物流成本合理,整體成本有漲有跌。這張桌子就在此刻的下方:

1.配送成本:隨著銷(xiāo)量的增加,物流成本絕對(duì)值增加,但物流成本占銷(xiāo)售額的比例下降。

2.倉(cāng)庫(kù)。

費(fèi)用:銷(xiāo)售量的增加,倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,公司對(duì)原材料的需求也越來(lái)越告,進(jìn)而對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的需求也越來(lái)越高,因此今年的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用增加,但是與銷(xiāo)售額的比值十下降的。

1、物流配送是銷(xiāo)售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,配送時(shí)間的及時(shí)性,貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。在20xx年,我部門(mén)狠抓到貨及時(shí)性的考核,嚴(yán)格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴(yán)格的要求下,我部門(mén)從上到下都緊張起來(lái),全力做好公司的物流配送,加強(qiáng)配送市場(chǎng)的管理,實(shí)施每票貨物的跟蹤,并把跟蹤信息及時(shí)反饋到物流經(jīng)理。每月及時(shí)召開(kāi)回顧會(huì)議,對(duì)上月出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)總結(jié)。20xx年我部門(mén)的配送準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率xx%,運(yùn)輸數(shù)據(jù)回傳及時(shí)率xx%、回單完備率xx%,貨物損失率為xx。退貨時(shí)間的及時(shí)性也比20xx年有提高,大部分退貨商品都能在一周內(nèi)回到。

2、在貨物配送中也遇到一些問(wèn)題:

a、客戶(hù)單據(jù)的簽收蓋章。

b、配送嚴(yán)重超時(shí)導(dǎo)致客戶(hù)銷(xiāo)售損失的彌補(bǔ)問(wèn)題。

1、20xx年年各倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存超多增加。因?yàn)楣旧a(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大,發(fā)展速度很快,因而倉(cāng)庫(kù)平均庫(kù)存大大增加。出入庫(kù)數(shù)量也增加,如此大的業(yè)務(wù)量勢(shì)必給倉(cāng)庫(kù)管理帶來(lái)很大的不便。

2、20xx年倉(cāng)庫(kù)管理從兩方面著手,即倉(cāng)庫(kù)日常維護(hù)管理和倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)信息管理。在倉(cāng)庫(kù)日常維護(hù)管理方面,要求保管員每日打掃庫(kù)內(nèi)衛(wèi)生,調(diào)整倉(cāng)庫(kù)貨物的堆碼,使倉(cāng)庫(kù)貨物整潔干凈,提高倉(cāng)庫(kù)面積的使用率。在有條件的'狀況下,對(duì)部分物品,如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,此刻倉(cāng)庫(kù)已在使用貨架管理,使用后反映比較好。同時(shí),部門(mén)不定時(shí)到倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行檢查,督促保管員加強(qiáng)日常的維護(hù)。在數(shù)據(jù)信息管理方面,要求倉(cāng)庫(kù)與統(tǒng)計(jì)每日核對(duì)庫(kù)存帳,統(tǒng)計(jì)與我司指令下單人員核對(duì)每日的指令,倉(cāng)庫(kù)每周實(shí)物盤(pán)點(diǎn)。為了加強(qiáng)庫(kù)存數(shù)據(jù)的管理,從xx月份開(kāi)始,每月寶供務(wù)必做庫(kù)存分析。

信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,如運(yùn)輸信息、配送信息、庫(kù)存信息、物流市場(chǎng)信息等。運(yùn)輸信息,僅指干線運(yùn)輸,在20xx年,經(jīng)常與總部及xx物流公司電話聯(lián)系貨源信息,并把信息反饋到分公司,讓分公司掌握貨物在途狀況,提前安排貨物的銷(xiāo)售,更有利于銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。配送信息,xx物流公司每日跟蹤貨物的配送在途狀況,及時(shí)把真實(shí)的信息反饋到經(jīng)營(yíng)部和我那里,這樣加強(qiáng)配送在途的跟蹤,更能掌握貨物配送狀況,出現(xiàn)問(wèn)題后能加快處理速度。庫(kù)存信息,保證庫(kù)存的準(zhǔn)確性是根本,因此要求xx物流公司每日核對(duì)庫(kù)存,使庫(kù)存實(shí)物與電腦帳、手工帳務(wù)必一致。準(zhǔn)時(shí)給分公司發(fā)送庫(kù)存日?qǐng)?bào)表。物流市場(chǎng)信息,這是了解物流市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的信息之一,經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息,如運(yùn)輸價(jià)格、貨站經(jīng)營(yíng)狀況、物流公司狀況、國(guó)家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略,制定物流工作計(jì)劃。

新的一年,我部門(mén)的工作目標(biāo)如下:

目標(biāo)1:出入庫(kù)準(zhǔn)確率到達(dá)x%,控制積壓庫(kù)存,加快資金周轉(zhuǎn)。

目標(biāo)2:采購(gòu)貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,滿(mǎn)足客戶(hù)需要,降低采購(gòu)成本。

目標(biāo)3:縮短進(jìn)貨周期,避免航空貨運(yùn),控制物流成本。

目標(biāo)4:不斷學(xué)習(xí)物流采購(gòu)專(zhuān)業(yè)知識(shí)、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)。

認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個(gè)庫(kù)管員的基本職責(zé),合理控制庫(kù)存數(shù)量,特殊貨物采購(gòu)到貨后,及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫(kù)是庫(kù)管員責(zé)無(wú)旁貸的工作資料。良好地控制庫(kù)存的持續(xù)水平,使庫(kù)存既不發(fā)生匱乏,也不會(huì)發(fā)生停工待料以及無(wú)法交貨的狀況,避免存貨數(shù)量過(guò)多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān)。

采購(gòu)成本關(guān)系到公司銷(xiāo)售利潤(rùn)的增長(zhǎng)點(diǎn),采購(gòu)質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度、客戶(hù)滿(mǎn)意度。我部門(mén)的工作重點(diǎn)是明確采購(gòu)的工作資料:一是適時(shí)適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量;三是費(fèi)用最省;四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈。我們將會(huì)從供應(yīng)商管理入手,合理評(píng)估供應(yīng)商,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準(zhǔn)時(shí)到貨、售后服務(wù)都是考評(píng)的要項(xiàng),不斷推陳出新。

物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱構(gòu)成本,往往被忽略不計(jì),其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,利潤(rùn)在此又損失了一部份。提前做出采購(gòu)計(jì)劃,合理規(guī)劃采購(gòu)項(xiàng)目?!墩?qǐng)購(gòu)單》的填寫(xiě)勢(shì)在必行,請(qǐng)公司各部門(mén)給予配合,型號(hào)、規(guī)格、需要到貨日期、有無(wú)特殊要求都需詳細(xì)填寫(xiě)。避免到貨后在庫(kù)內(nèi)存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng),影響售后服務(wù)。

物流個(gè)人工作總結(jié)工作計(jì)劃篇十八

20xx年11月,我很榮幸公司領(lǐng)導(dǎo)能給予我這次鍛煉的機(jī)會(huì)到局物流管理中心掛職學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),經(jīng)過(guò)在局安監(jiān)部的安全學(xué)習(xí)考試,11月xx日我到物流管理中心報(bào)到,一轉(zhuǎn)眼我已來(lái)到局物流管理中心一個(gè)多月,我自覺(jué)的遵守各項(xiàng)工作制度,不遲到、不早退、嚴(yán)于律己;另一方面,吃苦耐勞、積極主動(dòng)、努力工作,在完成領(lǐng)導(dǎo)交辦工作的同時(shí),積極主動(dòng)的協(xié)助其他同事開(kāi)展工作?,F(xiàn)將本人到物流管理中心的工作、學(xué)習(xí)情況等作簡(jiǎn)要小結(jié),不妥之處敬請(qǐng)批評(píng)指正。

(一)加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。

在縣公司,我主要的是從事紀(jì)檢監(jiān)察、黨風(fēng)廉政建設(shè)的工作,現(xiàn)在我轉(zhuǎn)崗到物流管理中心學(xué)習(xí)招投標(biāo)、物資管理,我需要學(xué)習(xí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)非常多,既有理論知識(shí),也有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。為使自己能夠跟上工作環(huán)境的變化、改變的步伐,除工作外我還抽出時(shí)間進(jìn)行學(xué)習(xí)物資、招標(biāo)管理方面的業(yè)務(wù)知識(shí),虛心向身邊的大哥、大姐請(qǐng)教,使自己在編寫(xiě)合同談判(招標(biāo))文件方面不斷得到提高。

(二)積極做好部門(mén)主任交辦的工作。

我對(duì)部門(mén)里交辦的.工作愉快地接受,認(rèn)認(rèn)真真抓好落實(shí),并積極地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作。截止12月20日我協(xié)助完成了合同談判(招標(biāo))項(xiàng)目六個(gè)的工作,經(jīng)過(guò)編寫(xiě)合同談判邀請(qǐng)書(shū)、談判(評(píng)標(biāo))文件、談判(評(píng)標(biāo))人員的抽取等到組織項(xiàng)目的談判(評(píng)標(biāo)),我與合同談判組人員、招標(biāo)班組成員進(jìn)行了交流,增長(zhǎng)了對(duì)合同方面的知識(shí),為今后開(kāi)展好招標(biāo)、合同談判工作打下了一定的基礎(chǔ)。

通過(guò)經(jīng)一個(gè)多月的學(xué)習(xí),對(duì)談判(招標(biāo))工作有了一個(gè)大概的認(rèn)識(shí),了解談判(招標(biāo))工作的基本流程,對(duì)下達(dá)談判(招標(biāo))任務(wù)、標(biāo)書(shū)編制、發(fā)布談判(招標(biāo))公告或發(fā)投標(biāo)邀請(qǐng)書(shū)、發(fā)售談判(招標(biāo))文件、談判(招標(biāo))文件澄清、投標(biāo)、開(kāi)標(biāo)、評(píng)標(biāo)、定標(biāo)、簽約等步驟。通過(guò)參與項(xiàng)目的開(kāi)展,提升了自己的綜合素質(zhì),能以積極的態(tài)度應(yīng)對(duì)問(wèn)題和困難,努力盡心做好每一項(xiàng)工作。

在談判(招標(biāo))工作中堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,倡正氣,禁邪氣,時(shí)刻做到自重、自省、自警、自勵(lì)。在思想上不斷完善,業(yè)務(wù)上不斷求精,使自身綜合素質(zhì)不斷提高,更好地適應(yīng)當(dāng)前的談判(招標(biāo))工作。在談判(招標(biāo))工作中始終養(yǎng)成勤收集、勤整理的習(xí)慣,做完每一個(gè)談判(招標(biāo))項(xiàng)目做到資料齊全、完整,符合歸檔要求,最后形成pdca循環(huán)。

一是談判(招標(biāo))工作中常遇到一些從未接觸的問(wèn)題,致使自己在工作中會(huì)出現(xiàn)需改進(jìn)和提高的問(wèn)題,故要求自己要不斷創(chuàng)新工作。

二是談判(招標(biāo))知識(shí)專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng),涉及知識(shí)較廣,自己需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。

二是進(jìn)一步加強(qiáng)項(xiàng)目的后續(xù)管理工作。加強(qiáng)談判(招標(biāo))事前事后管理,及時(shí)了解合同簽訂情況,完成保證金清退工作。加強(qiáng)談判(招標(biāo))的管理工作,使招標(biāo)程序化、規(guī)范化、專(zhuān)業(yè)化。

三是工作始終堅(jiān)持以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、一絲不茍的工作態(tài)度,認(rèn)真完成好部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作,加強(qiáng)和“應(yīng)知應(yīng)會(huì)”的深入掌握,講究工作方式方法,與中心同事多溝通和增進(jìn)理解。

最后,對(duì)關(guān)心、支持、鼓勵(lì)、照顧我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們表示衷心的感謝,是您們給我創(chuàng)造了一個(gè)展示自我的機(jī)遇和實(shí)現(xiàn)自我的平臺(tái),同時(shí)也讓我學(xué)會(huì)了更多的知識(shí),懂得了更深的做人道理,雖然自己的表現(xiàn)不盡如意,但我會(huì)時(shí)刻的將自己的不足之處銘記于心,在新的一年里更加努力工作、更加努力學(xué)習(xí),更加扎實(shí)基礎(chǔ),以最好的狀態(tài)迎接新年新挑戰(zhàn)。

元旦降至、春節(jié)不遠(yuǎn),最后我衷心祝愿物流管理中心各位領(lǐng)導(dǎo)及全體同事,新春愉快、全家幸福、萬(wàn)事如意!

物流個(gè)人工作總結(jié)工作計(jì)劃篇十九

公司領(lǐng)導(dǎo)、各位同事大家下午好!

在新的一年到來(lái)之際,首先祝大家春節(jié)快樂(lè)、工作順利、身體健康。時(shí)光荏苒,20xx年很快就要過(guò)去,回首過(guò)去一年,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千。

我部門(mén)在今年是重新組建的部門(mén),半年來(lái),順利的完成了全年采購(gòu)計(jì)劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),這和全部門(mén)員工的努力配合密切相關(guān)。

部門(mén)員工設(shè)置7人部門(mén)經(jīng)理:崔皎。

庫(kù)管員:張躍明王金(現(xiàn)任新疆庫(kù)管兼財(cái)務(wù))。

商務(wù):向麗麗余波。

工程分包核算員:侯常茂。

司機(jī):李紹華。

重要性:我部門(mén)的工作任重道遠(yuǎn),承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類(lèi)業(yè)務(wù),采購(gòu)、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如"冰山"一角,公司好比一艘航行在大海中的"油輪"。"冰山"露出來(lái)的只是一小部份,看不見(jiàn)的大部份是埋藏在海底,埋藏的"冰山"直接影響到"油輪"的沉福采購(gòu)價(jià)格合理化,降低采購(gòu)成本、物流成本、工程分包成本將是一項(xiàng)重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購(gòu),確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng),滿(mǎn)足零星貨物及時(shí)采購(gòu),降低缺貨風(fēng)險(xiǎn)。采購(gòu)商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購(gòu)是企業(yè)和資源市場(chǎng)的關(guān)系接口,是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn)。物流采購(gòu)是企業(yè)科學(xué)管理的開(kāi)端。

配合、支持:積極全力支持前臺(tái)部門(mén)各項(xiàng)工作,從采購(gòu)——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊(duì)——簽定工程分包合同,認(rèn)真完成前臺(tái)部門(mén)所需每項(xiàng)工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購(gòu)到物美價(jià)廉的貨物,每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通。嚴(yán)格執(zhí)行采購(gòu)功能,每天詢(xún)價(jià)、比價(jià)、議價(jià)及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料來(lái)源的開(kāi)發(fā)與價(jià)格調(diào)查、退貨與索賠等工作。確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng),零星貨物及時(shí)采購(gòu),庫(kù)管員認(rèn)真負(fù)責(zé),備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫(kù)手續(xù)的執(zhí)行,收發(fā)貨記錄,定時(shí)盤(pán)點(diǎn)進(jìn)出貨物,做到有據(jù)可查、有序可循。定期上報(bào)庫(kù)存貨物缺損與積壓庫(kù)存情況,督促客戶(hù)經(jīng)理極時(shí)出貨,合理調(diào)整庫(kù)存,減少新增積壓庫(kù)存。司機(jī)安全行車(chē),全年無(wú)重大行車(chē)事故,提貨、送貨、長(zhǎng)途發(fā)貨、完成后勤運(yùn)輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,降低物流費(fèi)用,節(jié)省開(kāi)支。對(duì)本部門(mén)的車(chē)輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時(shí)排除,保證公司車(chē)況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購(gòu)市場(chǎng)收集工程材料資料、詢(xún)價(jià)。與分包工程隊(duì)談判、簽約,利爭(zhēng)節(jié)省每一分工程分包費(fèi)用。嚴(yán)格執(zhí)行本部門(mén)工作流程,采購(gòu)價(jià)格合理化,降低采購(gòu)成本、物流成本。配合其它部門(mén)做好采購(gòu)、倉(cāng)庫(kù)、分包各項(xiàng)工作,確保了公司管理體系正常運(yùn)行。

會(huì)不斷地增加新的施工隊(duì)伍,讓施工隊(duì)伍加入到我們的技術(shù)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)中來(lái),不斷提高他們的施工水平,以滿(mǎn)足項(xiàng)目經(jīng)理需求。

配合支持是我們后臺(tái)部門(mén)的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

感謝感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們工作的大力支持。

感謝公司各部門(mén)對(duì)我們的幫助、支持。

感謝我部門(mén)全體員工給予我全年工作的支持。

飛翔的翅膀昨日的夢(mèng)一路的辛勤勞動(dòng)。

走到今天我們一同走過(guò)了多少的路程。

還記得當(dāng)初熟悉的目標(biāo)的夢(mèng)。

至今己成為今天的成功的笑。

相信明天將有更燦爛的笑容。

20xx年部門(mén)工作展望:

1.目標(biāo)決定未來(lái),追求永無(wú)止境。

我看過(guò)這樣一個(gè)調(diào)查,如果有一種完全沒(méi)有目標(biāo)的生活,一個(gè)人能夠忍受多久?結(jié)果在各個(gè)行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人,無(wú)論年輕年老、中國(guó)人還是外國(guó)人,絕大部分都立刻回答說(shuō),不可以,一秒鐘都不可以。

這讓我愈加堅(jiān)信,目標(biāo)是這世界上最不可缺少的一份氧氣。

2.新的一年,我部門(mén)的工作目標(biāo)如下。

目標(biāo)1:出入庫(kù)準(zhǔn)確率達(dá)到99.5%,控制積壓庫(kù)存,加快資金周轉(zhuǎn)。

目標(biāo)2:采購(gòu)貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,滿(mǎn)足客戶(hù)需要,降低采購(gòu)成本。

目標(biāo)3:縮短進(jìn)貨周期,避免航空貨運(yùn),控制物流成本。

目標(biāo)4:工程分包隊(duì)伍加大,多家報(bào)價(jià)、公平競(jìng)爭(zhēng)、降低分包成本。

目標(biāo)5:不斷學(xué)習(xí)物流采購(gòu)專(zhuān)業(yè)知識(shí)、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)。

認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個(gè)庫(kù)管員的基本職責(zé),合理控制庫(kù)存數(shù)量,特殊貨物采購(gòu)到貨后,及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫(kù)是庫(kù)管員責(zé)無(wú)旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫(kù)存的保持水平,使庫(kù)存既不發(fā)生匱乏,也不會(huì)發(fā)生停工待料以及無(wú)法交貨的情況,避免存貨數(shù)量過(guò)多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān)。

采購(gòu)成本關(guān)系到公司銷(xiāo)售利潤(rùn)的增長(zhǎng)點(diǎn),采購(gòu)質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度、客戶(hù)滿(mǎn)意度。我部門(mén)的工作重點(diǎn)是明確采購(gòu)的工作內(nèi)容:一是適時(shí)適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量;三是費(fèi)用最省;四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈。我們將會(huì)從供應(yīng)商管理入手,合理評(píng)估供應(yīng)商,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準(zhǔn)時(shí)到貨、售后服務(wù)都是考評(píng)的要項(xiàng),不斷推陳出新。

物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱形成本,往往被忽略不計(jì),其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,利潤(rùn)在此又損失了一部份。提前做出采購(gòu)計(jì)劃,合理規(guī)劃采購(gòu)項(xiàng)目?!墩?qǐng)購(gòu)單》的填寫(xiě)勢(shì)在必行,請(qǐng)公司各部門(mén)給予配合,型號(hào)、規(guī)格、需要到貨日期、有無(wú)特殊要求都需詳細(xì)填寫(xiě)。避免到貨后在庫(kù)內(nèi)存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng),影響售后服務(wù)。

工程分包隊(duì)伍需要不斷增加,讓施工隊(duì)伍也加入到我們的技術(shù)培訓(xùn)中來(lái),不斷提高專(zhuān)業(yè)施工技術(shù)水平。工程項(xiàng)目采用多家投標(biāo)報(bào)價(jià)、公平競(jìng)爭(zhēng)、降低工程分包成本。俗話說(shuō)"活到老,學(xué)到老",學(xué)無(wú)止境。來(lái)年將不斷在日常的工作中向技術(shù)工程師學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品知識(shí),積極參加公司組織的各項(xiàng)培訓(xùn)活動(dòng),尋找外部采供物流專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)機(jī)會(huì),使每一位部門(mén)員工都能成為一名專(zhuān)業(yè)的采供物流師。

3.目標(biāo)是企業(yè)利潤(rùn)活力的源泉。

配合各部門(mén)完成公司目標(biāo),同時(shí)完成部門(mén)目標(biāo),只有公司目標(biāo)和部門(mén)目標(biāo)達(dá)成完美。

重合的時(shí)候,崩發(fā)出來(lái)的創(chuàng)造力就有如排山倒海。讓我們?yōu)閬?lái)年的目標(biāo)而努力吧!

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