在生活中,我們常常需要為自己制定計(jì)劃,以便更加有效地安排工作和生活的各項(xiàng)事務(wù)。5.制定計(jì)劃之后,要經(jīng)常進(jìn)行反思和調(diào)整,及時修正和改進(jìn)計(jì)劃。以下是一些值得一讀的關(guān)于計(jì)劃制定和時間管理的書籍推薦。
道路運(yùn)輸工作計(jì)劃篇一
為了做好20xx年百色市道路運(yùn)輸行業(yè)站場建設(shè)年度計(jì)劃的編制上報工作,并對區(qū)局下達(dá)的年度計(jì)劃認(rèn)真貫徹實(shí)施,對在建項(xiàng)目實(shí)行有效的督促、指導(dǎo)與協(xié)調(diào),不斷完善本市站場建設(shè)計(jì)劃管理工作;同時為了貫徹實(shí)施本市道路運(yùn)輸行業(yè)統(tǒng)計(jì)報表制度和有關(guān)統(tǒng)計(jì)工作的法規(guī),組織實(shí)施轄區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)統(tǒng)計(jì)調(diào)查工作,完成轄區(qū)月、季、年度統(tǒng)計(jì)報表編報工作,特擬定計(jì)統(tǒng)科20xx年工作計(jì)劃如下:
一、督促有關(guān)單位完成等級客運(yùn)站、農(nóng)村客運(yùn)站、簡易候車亭、便民候車亭建設(shè)計(jì)劃及歷年遺留項(xiàng)目。我市道路運(yùn)輸站場建設(shè)計(jì)劃及完成情況如下:
(4)新建便民候車亭38個,年度計(jì)劃投資152萬元。目前項(xiàng)目均已開工,預(yù)計(jì)20xx年2月底能完成建設(shè)任務(wù);前已下計(jì)劃但未能開工建設(shè)的農(nóng)村客運(yùn)站還有4個。未能開工建設(shè)的'項(xiàng)目均因?yàn)檎鞯夭宦鋵?shí)。20xx年我科室將督促和協(xié)調(diào)尚未開工建設(shè)的項(xiàng)目的建設(shè)單位加快征地進(jìn)度,盡快開工建設(shè)。
二、督促田林縣運(yùn)管所開工建設(shè)田林縣運(yùn)管所業(yè)務(wù)用房;田林縣運(yùn)管所業(yè)務(wù)用房于下達(dá)建設(shè)計(jì)劃,由于征地不落實(shí)未能開工建設(shè)。20xx年我科室將督促和協(xié)調(diào)田林縣運(yùn)管所加快征地進(jìn)度,盡快開工建設(shè)。
三、做好道路運(yùn)輸量抽樣調(diào)查工作。組織各縣所認(rèn)真完成20xx年我市道路運(yùn)輸量抽樣調(diào)查工作,并及時上報。
四、做好百色市20xx年道路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及計(jì)劃上報工作;經(jīng)過“十一五”的努力建設(shè),我市72%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)已建有等級客運(yùn)站,但距離自治區(qū)90%的目標(biāo)尚有差距;我科室將努力將隆林汽車客運(yùn)中心、凌云汽車客運(yùn)中心列入20xx年建設(shè)計(jì)劃;同時將完成市運(yùn)管處右江區(qū)直屬所、德保運(yùn)管所、田東運(yùn)管所和平果運(yùn)管所業(yè)務(wù)用房的申報工作,以及簡易候車站和便民候車亭的上報工作。
五、做好百色市公路運(yùn)輸樞紐規(guī)劃編制工作。根據(jù)自治區(qū)道路運(yùn)輸管理局《關(guān)于做好公路運(yùn)輸樞紐規(guī)劃工作的通知》(桂道運(yùn)計(jì)[]165號)文件精神,要求我市20xx年10月31日前完成除城區(qū)外的市域轄區(qū)公路運(yùn)輸樞紐規(guī)劃的編制報批工作。我科室將在處領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,成立工作小組,按期完成此項(xiàng)工作。
道路運(yùn)輸工作計(jì)劃篇二
堅(jiān)持“以人為本、群防群治、預(yù)防為主、安全發(fā)展”為總體要求,深入扎實(shí)開展“安全生產(chǎn)月”等活動為宣傳載體,以加強(qiáng)組織建設(shè)、加強(qiáng)教育培訓(xùn)、重視隱患排查治理、現(xiàn)場管理,加大安全投入等主要措施,以有效防范和杜絕事故為工作目標(biāo),切實(shí)把各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位,做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作,保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展。
1、堅(jiān)決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機(jī)械事故的發(fā)生。
2、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次,承擔(dān)同責(zé)以上交通責(zé)任亡人事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。
3、從業(yè)人員持證上崗達(dá)100%。
4、安全隱患整改率100%。
5、gps綜合在線率不低于92%,安全設(shè)備設(shè)施配備率100%。
1、加強(qiáng)組織建設(shè)。
以“主體責(zé)任明確、崗位職責(zé)明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實(shí)”為標(biāo)準(zhǔn),建立健全各級組織,分級落實(shí)安全責(zé)任,與駕、乘人員簽訂安全責(zé)任書。每半年對各單位(部門)負(fù)責(zé)人是否履行其職責(zé)與義務(wù)進(jìn)行考核,確保安全責(zé)任得到有效落實(shí)。
2、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)。
1)崗前安全教育培訓(xùn)。根據(jù)上級文件要求,加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)調(diào),做好新進(jìn)職工的`崗前“三級”教育培訓(xùn)(主要內(nèi)容:工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責(zé)及操作技能、自救互救急救的方法、個人防護(hù)用品的使用和維護(hù)、公司的規(guī)章制度等)。
2)日常教育和培訓(xùn)。各單位(部門)每月至少對職工進(jìn)行安全教育一次,安全教育培訓(xùn)時間不少于2學(xué)時;做好各部門、各生產(chǎn)經(jīng)營單位安全知識學(xué)習(xí)工作。
3、加強(qiáng)安全會議及節(jié)假日值班制度。
1)安全例會。按照安全生產(chǎn)列會制度,認(rèn)真落實(shí)安全例會制度。
2)節(jié)前會議。根據(jù)國家節(jié)日安排通知,開展好節(jié)前會議,學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)上級文件。
3)加強(qiáng)節(jié)假日值班制度,匯報節(jié)日期間的工作動態(tài)和安全穩(wěn)定工作。
道路運(yùn)輸工作計(jì)劃篇三
為強(qiáng)化安全管理,公司堅(jiān)持認(rèn)真貫徹以安全第一,預(yù)防為主,綜合治理的安全工作方針,確保公司安全工作順利開展,有效杜絕各類事故發(fā)生,結(jié)合公司特點(diǎn),制定本安全工作計(jì)劃。
堅(jiān)持以人為本、群防群治、預(yù)防為主、安全發(fā)展為總體要求,深入扎實(shí)開展安全生產(chǎn)月等活動為宣傳載體,以加強(qiáng)組織建設(shè)、加強(qiáng)教育培訓(xùn)、重視隱患排查治理、現(xiàn)場管理,加大安全投入等主要措施,以有效防范和杜絕事故為工作目標(biāo),切實(shí)把各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位,做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作,保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展。
1、堅(jiān)決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機(jī)械事故的發(fā)生。
2、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次,承擔(dān)同責(zé)以上交通責(zé)任亡人事故不超過2200萬公里/次。確保公司無三超一疲勞、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。
3、從業(yè)人員持證上崗達(dá)100%。
4、安全隱患整改率100%。
5、gps綜合在線率不低于92%,安全設(shè)備設(shè)施配備率100%。
1、加強(qiáng)組織建設(shè)。
以主體責(zé)任明確、崗位職責(zé)明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實(shí)為標(biāo)準(zhǔn),建立健全各級組織,分級落實(shí)安全責(zé)任,與駕、乘人員簽訂安全責(zé)任書。每半年對各單位(部門)負(fù)責(zé)人是否履行其職責(zé)與義務(wù)進(jìn)行考核,確保安全責(zé)任得到有效落實(shí)。
2、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)。
1)崗前安全教育培訓(xùn)。根據(jù)上級文件要求,加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)調(diào),做好新進(jìn)職工的崗前三級教育培訓(xùn)(主要內(nèi)容:工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責(zé)及操作技能、自救互救急救的方法、個人防護(hù)用品的使用和維護(hù)、公司的規(guī)章制度等)。
2)日常教育和培訓(xùn)。各單位(部門)每月至少對職工進(jìn)行安全教育一次,安全教育培訓(xùn)時間不少于2學(xué)時;做好各部門、各生產(chǎn)經(jīng)營單位安全知識學(xué)習(xí)工作。
3、加強(qiáng)安全會議及節(jié)假日值班制度。
1)安全例會。按照安全生產(chǎn)列會制度,認(rèn)真落實(shí)安全例會制度。
2)節(jié)前會議。根據(jù)國家節(jié)日安排通知,開展好節(jié)前會議,學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)上級文件。
3)加強(qiáng)節(jié)假日值班制度,匯報節(jié)日期間的工作動態(tài)和安全穩(wěn)定工作。
4、加強(qiáng)安全隱患排查1)對于每次檢查出的安全隱患,需立即對隱患采取可控措施,減少隱患帶來的危害,同時將填寫完整的整改措施,做好臺帳管理和備案工作。確保各生產(chǎn)經(jīng)營單位正常運(yùn)作。對查出的.安全隱患,整改率需達(dá)100%。
2)各生產(chǎn)經(jīng)營單位每月開展安全生產(chǎn)自檢自查工作,嚴(yán)格按照規(guī)章制度、操作規(guī)程進(jìn)行檢查,重點(diǎn)對營運(yùn)車輛、消防器材和特種設(shè)備安全檢查,并將檢查結(jié)果記錄備查。
3)開展2—4次應(yīng)急演練,組織好應(yīng)急預(yù)案演練,完善綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場處置方案等,儲備相應(yīng)的應(yīng)急所需的救援物資和器材。
5、開展好檢查、督查工作。
對執(zhí)行檢查人員進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn),提高其業(yè)務(wù)能力;完善安全檢查信息收集、報送、處理和反饋渠道,保證安全檢查的高效性。
1)各單位(部門)做好聯(lián)合檢查、自檢自查工作,并將檢查結(jié)果記錄存檔;
2)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組開展不定期、不定時綜合檢查、季節(jié)性檢查和節(jié)假日檢查工作;
3)充分利用gps監(jiān)控平臺,強(qiáng)化對客運(yùn)車輛運(yùn)行中動態(tài)監(jiān)控,及時糾正駕乘人員違章行為,針對天氣變化及時發(fā)送信息提醒,確保行車安全。
6、提高車輛管理力度。
1)認(rèn)真落實(shí)車輛每天例檢例查、日常保養(yǎng)工作,認(rèn)真填寫例檢記錄存檔備案,不弄虛作假,堅(jiān)持行車前、行駛中、收車后的三檢制度落到實(shí)處。禁止帶病車上路行駛,及時保養(yǎng)調(diào)校,保證車輛正常營運(yùn)。每月按要求對車輛年檢、二級維護(hù)到期的車輛做出計(jì)劃,并做到月頭計(jì)劃通知、月中提醒、月底落實(shí)的工作原則,為安全行車奠定了良好的基礎(chǔ)。
道路運(yùn)輸工作計(jì)劃篇四
2.貨物運(yùn)輸從業(yè)人員要參加分公司組織的安全教育培訓(xùn)和安全生產(chǎn)例會。
3.貨物運(yùn)輸經(jīng)營者要加強(qiáng)車輛安全管理,按規(guī)定做好例檢、例查、二級維護(hù)和年審。
4.貨物運(yùn)輸經(jīng)營者要按照要求配備必要的安全防護(hù)、環(huán)境保護(hù)盒消防設(shè)施設(shè)備,并按有關(guān)規(guī)定懸掛、設(shè)立警示標(biāo)志。
5.貨物運(yùn)輸經(jīng)營者對自查和安全執(zhí)法檢查中發(fā)現(xiàn)的.安全事故隱患,要認(rèn)真整改,必須達(dá)到安全生產(chǎn)要求,否則運(yùn)管機(jī)構(gòu)將予以停業(yè)整頓,直至吊銷經(jīng)營資質(zhì)。
6.貨物運(yùn)輸經(jīng)營者必須按照《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》等法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定依法經(jīng)營,運(yùn)輸過程中不得超載超限裝載貨物。
7.貨物運(yùn)輸經(jīng)營者在經(jīng)營過程中不得使用失效、偽造、變造、注銷等無效的道路運(yùn)輸證件,從事道路貨物運(yùn)輸。
8.此責(zé)任書一式三份,運(yùn)管機(jī)構(gòu)、分公司和經(jīng)營者各存一份。
分公司負(fù)責(zé)人簽字:年月日。
經(jīng)營者簽字:年月日。
道路運(yùn)輸工作計(jì)劃篇五
下半年,運(yùn)輸部將依據(jù)原料部門下達(dá)的原料煤采購計(jì)劃,及時、有效進(jìn)行作業(yè)情況的掌握,積極的同鐵路部門做好溝通,進(jìn)行聯(lián)系,杜絕和避免調(diào)卸事件發(fā)生,為公司維護(hù)權(quán)益。
11月12月份,加大對冬季卸煤工作的投入力度,做好應(yīng)對集中到達(dá)和冬季卸煤困難的相關(guān)準(zhǔn)備,熟悉應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)和鐵路相關(guān)站段的溝通,爭分奪秒,保證冬季卸煤順利進(jìn)行。
二、全面開展好15年下半年的安全工作,實(shí)現(xiàn)全年安全目標(biāo)的達(dá)成。
15年下半年要繼續(xù)開展好各種安全教育培訓(xùn)活動,形式要多種多樣,內(nèi)容要豐富。特別是要進(jìn)一步豐富員工教育手段,將多媒體平臺,網(wǎng)絡(luò)平臺等培訓(xùn)手段運(yùn)用要持續(xù)加強(qiáng),受到員工普遍好評的事故案例學(xué)習(xí)活動要持續(xù)推進(jìn),確保15年下半年員工培訓(xùn)工作取得良好效果。
做好安全研究會相關(guān)課題的研究工作,完成全部課題的研究,總結(jié)開展活動的成果,利用研究和推進(jìn)車機(jī)聯(lián)控相關(guān)工作的機(jī)遇,進(jìn)一步開展好鐵路安全行車工作,對各個行車作業(yè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控和互控,保障行車過程安全。深入研究解凍庫相關(guān)安全問題的解決方案,通過20____年冬季解凍庫使用的情況,進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)和查找解凍庫相關(guān)問題并及時整改解決,保障解凍庫冬季使用的安全。
組織應(yīng)對特殊天氣、氣候的各項(xiàng)工作,7、8月重點(diǎn)抓好防暑降溫、防汛工作,各種防汛物資要準(zhǔn)備齊全,防汛人員要開展好預(yù)案演練。確保整個系統(tǒng)能夠良好應(yīng)對各種汛情。組織好解凍庫的冬季使用工作,制定安全可靠的點(diǎn)火方案,加強(qiáng)安全管理,保證解凍庫正常投入使用。開展好冬季鐵路卸車工作,積極和備煤車間配合進(jìn)行工作,主要各個崗位員工的人身安全,消除凍塊和道掩,防止出現(xiàn)人員傷亡和路車脫線等事故。
三、積極有效的開展設(shè)備基礎(chǔ)管理工作,確保設(shè)備良好運(yùn)轉(zhuǎn)。
20____年下半運(yùn)輸部要做好以下設(shè)備工作。
1、由于0104機(jī)車按照機(jī)車檢修規(guī)程的要求已經(jīng)超過了機(jī)車中修的年限,應(yīng)該對0104機(jī)車進(jìn)行中修,以確保機(jī)車良好技術(shù)狀態(tài),保障鐵路運(yùn)輸?shù)恼i_展。運(yùn)輸部將組織好機(jī)車中修工作,保障公司重主要設(shè)備的維護(hù)運(yùn)行。
2、對現(xiàn)有無線列車通信設(shè)備進(jìn)行更換,根據(jù)太原鐵路局相關(guān)要求,要對機(jī)車現(xiàn)有495深圳長龍機(jī)車電臺,更換成cir設(shè)備,以滿足遷曹線使用要求。
3、3號路道口、中厚板道口進(jìn)一步加強(qiáng)維護(hù),保障道口各項(xiàng)設(shè)備、設(shè)施良好和行車安全。
4、依照國鐵要求進(jìn)一步對機(jī)車進(jìn)行各項(xiàng)技術(shù)改造,使機(jī)車的使用便捷性和安全持續(xù)提升。
四、持續(xù)開展節(jié)支降耗工作,降低部門運(yùn)行費(fèi)用。
下半年運(yùn)輸部將持續(xù)開展修舊利廢工作,對現(xiàn)有材料及備料庫的廢棄材料進(jìn)行修復(fù)利用。各項(xiàng)施工和日常檢維修,置換下來的各種設(shè)備、材料運(yùn)輸部要組織委外單位進(jìn)行二次利用的研究工作,對可以二次利用的運(yùn)輸部要進(jìn)行重新修復(fù)使用。
道路運(yùn)輸工作計(jì)劃篇六
為認(rèn)真履行應(yīng)對突發(fā)公共事件工作中的法定職責(zé),提高交通運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)對各類突發(fā)公共事件的能力,根據(jù)上級有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定,制定本預(yù)案。
一、工作目標(biāo)。
全面提高全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)對突發(fā)公共事件的快速反應(yīng)能力、應(yīng)急處理能力以及保障能力,確保全縣公路、水路交通安全暢通,交通突發(fā)事件得到有效處置,為維護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全,保持社會穩(wěn)定,促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展,構(gòu)建社會主義和諧社會提供保障。
(一)以人為本原則。各單位在履行處置突發(fā)公共事件的法定職責(zé)時,要高度重視人的生命權(quán)和健康權(quán),把保障公眾的生命安全和人身健康作為首要任務(wù),在職責(zé)范圍內(nèi)最大程度地減少突發(fā)公共事件造成的人員傷亡和危害。
(二)依法行政原則。各單位要嚴(yán)格依照法定權(quán)限和程序組織實(shí)施應(yīng)急處置工作,在應(yīng)急處置工作中與其他部門有職責(zé)交叉的,應(yīng)及時向縣政府匯報并向上級主管部門反饋。
(三)分級負(fù)責(zé)原則。在處置突發(fā)公共事件時,各單位在局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,按照各自職責(zé)分工做好本職工作。
(四)預(yù)防為主原則。樹立預(yù)防為主、常備不懈的觀念,經(jīng)常性地做好應(yīng)對突發(fā)公共事件的思想準(zhǔn)備、預(yù)案準(zhǔn)備、機(jī)制準(zhǔn)備和工作準(zhǔn)備。建立健全應(yīng)急處置專業(yè)隊(duì)伍,加強(qiáng)專業(yè)隊(duì)伍和志愿者隊(duì)伍的培訓(xùn),定期進(jìn)行培訓(xùn)、演練。
三、組織機(jī)構(gòu)。
成立宜章縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)突發(fā)事件應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)突發(fā)公共事件應(yīng)急處置工作。局長鐘偉華任組長,曾晨秋、范軍、佘清、譚水木、謝木海、常家林、劉清志、譚烈斌、張小康任副組長,陳小勇、曹曉武、黃彪、何樹春、陳永勝、鄺軍波、胡德銘、譚祥輝、彭孝標(biāo)、張群生、吳國才等為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在局安全股,由張小康兼任辦公室主任,曹曉武兼任辦公室副主任,負(fù)責(zé)全局應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)日常工作。主要職責(zé)是負(fù)責(zé)全局范圍內(nèi)突發(fā)公共事件應(yīng)急工作的綜合協(xié)調(diào)和相關(guān)組織;會同局屬有關(guān)單位研究突發(fā)公共事件應(yīng)急工作機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制的建設(shè);收集突發(fā)公共事件的信息,并對信息進(jìn)行綜成和分析處理后,向局領(lǐng)導(dǎo)報告;對應(yīng)急處理決定進(jìn)行督辦。
四、應(yīng)急處置。
交通運(yùn)輸突發(fā)事件是指突然發(fā)生的,對國家和人民群眾生命財產(chǎn)、交通暢通、行業(yè)穩(wěn)定、運(yùn)輸安全造成或者可能造成嚴(yán)重危害,以及其他嚴(yán)重影響社會、交通或公眾的事件。根據(jù)突發(fā)事件的性質(zhì)、危害程度、涉及范圍,突發(fā)事件劃分為三級:一般突發(fā)事件、重大突發(fā)事件和特大突發(fā)事件。
(一)交通突發(fā)公共事件的監(jiān)控與報告。
1、各單位要做好交通突發(fā)事件的防范和應(yīng)急處置準(zhǔn)備工作,做好應(yīng)急預(yù)案各項(xiàng)措施的落實(shí)工作,建立日常預(yù)防和監(jiān)控機(jī)制,對危險路段、事故苗頭、不穩(wěn)定因素等情況應(yīng)底數(shù)清楚,解決及時,全面監(jiān)控,防患未然。
2、各單位要重點(diǎn)加強(qiáng)對橋梁、公路和施工現(xiàn)場的養(yǎng)護(hù)、管理和監(jiān)控,逐步建立起覆蓋全局系統(tǒng)的監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。
3、實(shí)行預(yù)警機(jī)制。在大雪、暴雨等惡劣天氣、地震、地質(zhì)災(zāi)害、春運(yùn)、黃金周期間,或出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故和行業(yè)不穩(wěn)定苗頭,以及在其他突發(fā)事件預(yù)警和處置期間,局屬相關(guān)部門必要時按照要求進(jìn)入預(yù)警狀態(tài),執(zhí)行日報告、零報告制度,做好應(yīng)急各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
4、各有關(guān)單位、部門為突發(fā)事件的責(zé)任報告人。
5、各單位要嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班制度,嚴(yán)格執(zhí)行緊急情況、重大情況和突發(fā)事件報告制度,保障信息報送及時、準(zhǔn)確、全面。出現(xiàn)突發(fā)事件后,各單位接到報告要立即摸清情況,并在30分鐘內(nèi)向局報告;重大、特大突發(fā)事件要在20分鐘之內(nèi)向局報告,局應(yīng)急辦公室接到報告后,20分鐘之內(nèi)向縣政府和上級主管部門報告。
6、接到交通突發(fā)事件報告后,各單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況,迅速組織力量對報告事項(xiàng)調(diào)查核實(shí)、確認(rèn),采取必要的搶險、排險和相關(guān)措施,并及時全面報告調(diào)查情況。
7、禁止隱瞞、謊報突發(fā)公共事件信息,任何單位和個人不得擅自向社會發(fā)布。
(二)應(yīng)急響應(yīng)和處置。
根據(jù)突發(fā)事件不同級別,采取相應(yīng)的應(yīng)急響應(yīng)措施。
1、一般突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)和處置。
(1)一般突發(fā)事件發(fā)生后,局屬各部門應(yīng)迅速組織開展現(xiàn)場處置等緊急控制措施,并及時向局報告調(diào)查處置和進(jìn)展情況,并向縣人民政府通報情況,直至應(yīng)急處置工作結(jié)束。
(2)局接到報告后,分管領(lǐng)導(dǎo)及所屬行業(yè)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)及時指導(dǎo)督促開展突發(fā)事件應(yīng)急處置工作。
2、重大突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)和處置。
(1)重大突發(fā)事件發(fā)生后,各單位應(yīng)迅速組織開展現(xiàn)場處置等緊急控制措施,并立即向局、縣政府和上級主管部門報告調(diào)查處置情況。
(2)接到報告后,局主要領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門應(yīng)迅速組織有關(guān)人員到達(dá)突發(fā)事件現(xiàn)場,立即組織開展突發(fā)事件應(yīng)急處置工作,并及時向上級報告處置和進(jìn)展情況,直至應(yīng)急處置工作結(jié)束。
3、特大突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)和處置。
(1)特大突發(fā)事件發(fā)生后,各單位應(yīng)迅速組織開展現(xiàn)場處置等緊急控制措施,并立即向局報告突發(fā)事件情況,同時向縣政府通報情況。在應(yīng)急處置過程中,應(yīng)及時報告處置工作進(jìn)展情況,直至應(yīng)急處置工作結(jié)束。
(2)接到報告后,局立即向上級交通主管部門報告,局領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員要立即趕赴突發(fā)事件現(xiàn)場,協(xié)助做好應(yīng)急處置工作。
(三)對相關(guān)突發(fā)公共事件處置的協(xié)助職責(zé)。
在森林火災(zāi)、氣象災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害、重大交通事故突發(fā)事件、節(jié)假日和重大活動期間安全事故、重大動物疫情、突發(fā)公共衛(wèi)生事件和群體性治安事件等突發(fā)公共事件中,各單位要積極協(xié)助相關(guān)部門做好處置工作,主要任務(wù)是保障道路安全暢通。在公路基礎(chǔ)設(shè)施受到危害或者損害時,要組織專業(yè)應(yīng)急隊(duì)伍盡快搶修,恢復(fù)交通??梢愿鶕?jù)應(yīng)急工作的需要,在符合有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定的前提下,緊急調(diào)集和征用交通運(yùn)輸工具,運(yùn)輸、疏散人員和物資。
五、應(yīng)急保障。
(一)建立突發(fā)事件應(yīng)急處置工作隊(duì)伍,隨時處置突發(fā)事件,負(fù)責(zé)開展突發(fā)事件的分析、評估和上報;協(xié)助和指導(dǎo)突發(fā)事件現(xiàn)場搶修、救援等處置;督導(dǎo)現(xiàn)場應(yīng)急處置各項(xiàng)措施的落實(shí);開展突發(fā)事件應(yīng)急處理的政策、業(yè)務(wù)、技能培訓(xùn)和咨詢。
(二)依照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,儲備足夠的器材、設(shè)備和物資,做好應(yīng)對突發(fā)事件的準(zhǔn)備工作。
(三)建立嚴(yán)格的突發(fā)事件防范、應(yīng)急處理責(zé)任制和責(zé)任追究制,制定工作制度,明確職責(zé)和任務(wù)。對報告、舉報突發(fā)事件及在突發(fā)事件處置工作中做出突出貢獻(xiàn)的單位和個人,根據(jù)有關(guān)規(guī)定給予表彰和獎勵。對不履行應(yīng)急處理職責(zé)或阻礙突發(fā)事件應(yīng)急處理的單位和個人,對有關(guān)責(zé)任人員給予行政處分或紀(jì)律處分;構(gòu)成犯罪的,由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
六、預(yù)案管理。
(一)本預(yù)案是全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)預(yù)防和處置突發(fā)公共事件的總體預(yù)案,系統(tǒng)各單位要依據(jù)本預(yù)案建立專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,成立相應(yīng)組織機(jī)構(gòu),履行相應(yīng)工作職責(zé),接受縣交通運(yùn)輸局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)、指導(dǎo)和管理。
(二)各單位在編制專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案時應(yīng)參照本預(yù)案所遵循的原則,注重預(yù)案的操作性、適用性、應(yīng)急性,各專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的名稱、目的任務(wù)、適用范圍、組織機(jī)構(gòu)、工作程序、工作要求要規(guī)范化、具體化,并附上必要的操作示圖和通訊表格,便于實(shí)際操作使用。
(三)本預(yù)案由縣交通運(yùn)輸局制定,并根據(jù)實(shí)際情況變化及時修訂,由縣交通運(yùn)輸局應(yīng)急管理辦公室負(fù)責(zé)解釋并組織實(shí)施。
(四)本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。
道路運(yùn)輸工作計(jì)劃篇七
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以新修《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《武漢市道路運(yùn)輸安全監(jiān)管計(jì)劃》為依據(jù),堅(jiān)持“以人為本、安全發(fā)展、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,堅(jiān)持管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的工作指導(dǎo)原則,切實(shí)加強(qiáng)安全監(jiān)管,強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí),確保事故隱患得到有效防范和遏制,促進(jìn)全區(qū)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
二、工作目標(biāo)。
安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。各項(xiàng)安全生產(chǎn)事故指標(biāo)控制在上級主管部門下達(dá)的任務(wù)目標(biāo)內(nèi)。杜絕發(fā)生因管理部門失職導(dǎo)致的亡人安全生產(chǎn)事故。
安全生產(chǎn)基礎(chǔ)逐步鞏固提升。通過部門監(jiān)管和行業(yè)自律,安全生產(chǎn)責(zé)任,規(guī)章制度和操作規(guī)程、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)、安全生產(chǎn)投入、安全生產(chǎn)事故隱患排查等管理手段逐步鞏固和完善,安全生產(chǎn)管理能力水平逐步提升。
安全生產(chǎn)責(zé)任制度落實(shí)到位。通過教育培訓(xùn)提高行業(yè)主體責(zé)任意識和安全生產(chǎn)管理能力,簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。行業(yè)管理部門堅(jiān)決貫徹落實(shí)“管行業(yè)必須管安全、一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)”的安全管理要求,保證安全生產(chǎn)責(zé)任制落到實(shí)處。
安全生產(chǎn)先進(jìn)技術(shù)有效應(yīng)用。充分發(fā)揮車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的作用,進(jìn)一步規(guī)范道路運(yùn)輸車輛安裝、使用符合部標(biāo)的車載衛(wèi)星定位裝置和平臺的運(yùn)行管理,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、規(guī)范化。
安全生產(chǎn)隱患排查治理有效。建立道路運(yùn)輸企業(yè)每月定期進(jìn)行安全隱患排查治理制度,督促企業(yè)抓落實(shí),使非法違法生產(chǎn)經(jīng)營隱患得到明顯控制和消除。
三、主要任務(wù)。
(一)強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任的落實(shí)。
貫徹落實(shí)“管行業(yè)必須管安全、黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”的管理要求落實(shí)行業(yè)安全監(jiān)管主體責(zé)任。各科室要把安全監(jiān)管貫穿行業(yè)管理全過程,按上級要求把安全監(jiān)管工作做到位、做扎實(shí)、做仔細(xì)。同時,要承擔(dān)安全部門制定的專項(xiàng)檢查任務(wù)及督辦工作。
1、制定安全監(jiān)管計(jì)劃,明確各科室安全監(jiān)管工作內(nèi)容,各科室要與各管轄內(nèi)企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,制定獎懲標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格目標(biāo)考核。
責(zé)任科室:安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科、法規(guī)科、政務(wù)中心窗口。
2、第一季度局安委會與各科室簽訂“安全目標(biāo)責(zé)任書”,明確監(jiān)管職責(zé)、內(nèi)容和責(zé)任。
責(zé)任科室:安全監(jiān)督科。
3、清理道路運(yùn)輸企業(yè)注冊地和辦公地址。重點(diǎn)清理客運(yùn)(含旅游)、危運(yùn)企業(yè)注冊地和辦公地址,并將轄區(qū)企業(yè)明細(xì)、企業(yè)注冊地址、實(shí)際辦公地址、安全管理負(fù)責(zé)人及聯(lián)系電話表。2月中旬前報安全監(jiān)督科。(匯總后報至市處安全科)。
責(zé)任科室:安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
4、在日常監(jiān)督管理過程中落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任,嚴(yán)格客、貨運(yùn)道路運(yùn)輸許可、機(jī)動車維修和物流相關(guān)業(yè)務(wù)備案的審查工作,嚴(yán)把行業(yè)市場準(zhǔn)入關(guān)。同時由局安委會辦公室對各科室“一崗雙責(zé)”制度執(zhí)行情況進(jìn)行抽查和監(jiān)督,督促落實(shí)到位。
責(zé)任部門:各科室、政務(wù)中心窗口。
5、制定暗查暗訪工作方案,每季度對轄區(qū)內(nèi)的道路運(yùn)輸企業(yè)暗查暗訪不少于一次。
責(zé)任科室:安全監(jiān)督科。
(二)強(qiáng)化隱患排查和治理。
按照安全隱患發(fā)現(xiàn)、督辦、跟蹤、復(fù)查、銷號“五統(tǒng)一”的原則開展隱患排查治理工作,對所有發(fā)現(xiàn)的安全隱患,做到責(zé)任落實(shí)到位、整治措施到位,堅(jiān)決根治到位。
1、督促道路運(yùn)輸企業(yè)建立生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度,每月檢查企業(yè)安全隱患排查工作開展情況。督促轄區(qū)企業(yè)做好隱患的自查和排除,形成長效隱患排查機(jī)制,同時做到五落實(shí),即整改責(zé)任人、措施、資金、時限、和應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)。
責(zé)任科室:安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
2、把企業(yè)排查與各科室排查結(jié)合起來,運(yùn)輸管理科、維修管理科每月檢查企業(yè)不少于2次。物流發(fā)展科每月抽查企業(yè)不少于15家。并將檢查情況報局安委會辦公室(法規(guī)科將違規(guī)查處及調(diào)處情況報安全監(jiān)督科)。
責(zé)任科室:安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科、法規(guī)科。
(三)強(qiáng)化打非治違。
以窗口地帶及客貨集散地為重點(diǎn)區(qū)域,加強(qiáng)對非法違法生產(chǎn)經(jīng)營行為的治理打擊力度,進(jìn)一步凈化市場經(jīng)營秩序,保障區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)有序發(fā)展。
1、制定20本轄區(qū)范圍內(nèi)打非治違工作方案,以貨運(yùn)(普通貨運(yùn)、危險品運(yùn)輸)客運(yùn)(旅游、班線及客運(yùn)站)、維修行業(yè)為監(jiān)管重點(diǎn),開展轄區(qū)范圍內(nèi)打非治違工作,維護(hù)轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸市場秩序。
責(zé)任科室:安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
2、日常監(jiān)督檢查過程中開展打非治違工作,對發(fā)現(xiàn)的非法違法生產(chǎn)行為進(jìn)行調(diào)查取證,將取證情況報法規(guī)部門調(diào)處。同時對各科室打非治違工作開展情況進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督,并做好打非治違文字信息的上報工作。
責(zé)任科室:安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科、法規(guī)科。
(四)強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)。
督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,強(qiáng)化安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),并形成長效安全教育效培訓(xùn)機(jī)制。
1、制定年道路運(yùn)輸企業(yè)安全教育培訓(xùn)計(jì)劃,培訓(xùn)對象主要包括企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)部門和安全部門分管領(lǐng)導(dǎo)及負(fù)責(zé)人、駕駛員、押運(yùn)員、違法違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營人員。培訓(xùn)內(nèi)容以安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)知識為主,防止安全生產(chǎn)事故。
責(zé)任科室:安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
2、督促道路運(yùn)輸企業(yè)建立完善安全教育培訓(xùn)機(jī)制,制定本企業(yè)培訓(xùn)計(jì)劃報局安全監(jiān)督科,督促企業(yè)持證上崗率達(dá)到百分之百。每月收集、匯總轄區(qū)內(nèi)違法違規(guī)人員名單上報運(yùn)管處。
責(zé)任科室:運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
3、按照要求開展客運(yùn)、旅游、危運(yùn)企業(yè)法人、主要負(fù)責(zé)人、安全部門負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)部門負(fù)責(zé)人、駕駛員、押運(yùn)員、安全例檢人員參加市組織的安全知識競賽活動。四月初上報名單。
責(zé)任科室:安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科。
4、建立法人定期考核制度,鼓勵企業(yè)聘用注冊安全管理工程師。
責(zé)任科室:安全監(jiān)督科。
5、督促企業(yè)落實(shí)從業(yè)人員崗前培訓(xùn),建立完善安全教育培訓(xùn)檔案。
責(zé)任科室:安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科、法規(guī)科。
(五)強(qiáng)化科技應(yīng)用和動態(tài)監(jiān)管。
強(qiáng)化道路運(yùn)輸行業(yè)科技手段應(yīng)用,力爭完成“兩客一?!逼髽I(yè)車輛專職人員崗位視頻系統(tǒng)。
1、引導(dǎo)和督促轄區(qū)“兩客一?!逼髽I(yè)加快動態(tài)監(jiān)控崗位視頻監(jiān)控設(shè)備安裝和使用,同時將信息平臺安裝在相關(guān)業(yè)務(wù)部門,共同監(jiān)督企業(yè)落實(shí)車輛動態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任。督促轄區(qū)道路運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)客車凌晨2時至5時停車休息制度,嚴(yán)肅處理違反凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)停車休息制度、超速行駛、疲勞駕駛、不按規(guī)定線路行駛等違法違規(guī)駕駛行為,并將有關(guān)情況納入道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核和從業(yè)人員誠信考核檔案。督促轄區(qū)道路運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)監(jiān)控主體責(zé)任,加強(qiáng)對客車和危險貨物運(yùn)輸車輛夜間通行情況的監(jiān)控,實(shí)時掌握所屬車輛安全運(yùn)營狀況,及時發(fā)現(xiàn)問題,主動消除違法行為。
責(zé)任科室:運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科。
2、進(jìn)一步落實(shí)車輛動態(tài)信息平臺的`抽查工作,確保轄區(qū)營運(yùn)車輛抽查率不低于30%,特別是對抽查發(fā)現(xiàn)的違規(guī)行為依法依規(guī)嚴(yán)肅處理并追究責(zé)任。督促轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)控數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存3個月,違法駕駛信息及處理情況應(yīng)當(dāng)至少保存3年。對未按規(guī)定安裝、使用衛(wèi)星定位裝置,或雖已安裝但未接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控信息平臺的客運(yùn)、危運(yùn)、大型物件、租賃車輛,以及未安裝車載視頻的長途臥鋪客車,將暫停其營運(yùn)資格。
責(zé)任科室:運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科。
3、對每個經(jīng)營趟次的旅游包車行程車輛運(yùn)行軌跡進(jìn)行核查,發(fā)現(xiàn)未按批準(zhǔn)的線路和時間經(jīng)營行為依法依規(guī)嚴(yán)肅處罰,同時將企業(yè)違法違規(guī)和隱患整改情況,作為包車客運(yùn)標(biāo)志牌網(wǎng)上發(fā)放自動審核降級為人工審核的參考依據(jù)。核查過程中發(fā)現(xiàn)企業(yè)私自變造、偽造車輛運(yùn)行軌跡和提交虛假車輛信息的對企業(yè)進(jìn)行掛牌督辦,同時在全行業(yè)進(jìn)行通報。
責(zé)任科室:運(yùn)輸管理科、政務(wù)中心窗口。
4、制定包車客運(yùn)標(biāo)志牌抽查計(jì)劃,每月定期抽查企業(yè)客運(yùn)(旅游、班線)包車標(biāo)志牌申領(lǐng)情況,并通過車輛動態(tài)運(yùn)行信息平臺進(jìn)行復(fù)核。
責(zé)任科室:運(yùn)輸管理科。
5、對相關(guān)客運(yùn)包車標(biāo)志牌申領(lǐng)、核發(fā)工作進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督,定期向局相關(guān)科室通報自動審核和人工審核企業(yè)明細(xì),督促落實(shí)客運(yùn)包車標(biāo)志牌管理規(guī)定,并對執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督和責(zé)任追究。
責(zé)任科室:政務(wù)中心窗口。
(六)強(qiáng)化規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用。
以企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)創(chuàng)建為抓手,建立和落實(shí)行業(yè)規(guī)范,加快成果轉(zhuǎn)換,不斷提高企業(yè)安全管理水平和行業(yè)管理部門監(jiān)督管理水平,深入落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
1、按照各級行業(yè)管理部門下達(dá)的任務(wù)指標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)化工作流程,在全面完成“兩客一危”企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)建設(shè)工作的基礎(chǔ)上,按省廳及市交委要求,加快推進(jìn)轄區(qū)客運(yùn)站、機(jī)動車維修、普通貨物運(yùn)輸企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)建設(shè)工作,并將標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)建設(shè)作為日常監(jiān)督檢查的重要依據(jù),督促企業(yè)落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。
責(zé)任科室:安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
2、嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化工作流程對企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作進(jìn)行審查和監(jiān)督。督促道路運(yùn)輸企業(yè)按照目標(biāo)要求開展達(dá)標(biāo)創(chuàng)建工作任務(wù),同時對工作開展情況進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督。
責(zé)任科室:安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
(七)強(qiáng)化重點(diǎn)時段、重要時期的安全檢查。
完善安全檢查長效機(jī)制,在重大節(jié)慶和重要時段開展領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)、全員參加、企業(yè)全覆蓋的專項(xiàng)安全大檢查工作。
1、制定大檢查總體方案,明確時間、范圍、重點(diǎn),并進(jìn)行綜合組織協(xié)調(diào)。
責(zé)任部門:安全監(jiān)督科。
2、開展業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全檢查工作,明確檢查具體內(nèi)容、具體時間、企業(yè)明細(xì)、制作檢查表格,對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患限期督促整改到位,同時對檢查工作開展情況進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督。
責(zé)任科室:安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
(八)強(qiáng)化應(yīng)急救援演練。
組織開展有針對性的應(yīng)急救援演練,督促企業(yè)落實(shí)應(yīng)急救援物資及車輛、人員配備,提高全行業(yè)應(yīng)急救援能力。
1、在轄區(qū)范圍內(nèi)開展應(yīng)急救援日常工作,組織轄區(qū)企業(yè)開展一至兩次有針對性的應(yīng)急救援演練,保障應(yīng)急救援物資及車輛、人員配備到位。
責(zé)任科室:運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
2、指導(dǎo)、督促、協(xié)調(diào)轄區(qū)范圍內(nèi)組織道路運(yùn)輸企業(yè)適時開展演練工作。
責(zé)任科室:運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
道路運(yùn)輸工作計(jì)劃篇八
20xx年,我所道路運(yùn)輸管理工作在xx縣委、政府和市縣交通主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,按全市道路運(yùn)輸目標(biāo)管理考核辦法及全市道路運(yùn)輸管理工作目標(biāo)任務(wù),深入開展道路運(yùn)輸安全管理創(chuàng)建“平安交通”為主線;堅(jiān)持道路運(yùn)輸日常管理和專項(xiàng)整治相結(jié)合,深化“富民路。連心橋”活動,全所干部職工以求真務(wù)實(shí),爭當(dāng)公仆的精神,加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),規(guī)范執(zhí)法行為,推進(jìn)道路運(yùn)輸事業(yè)健康發(fā)展?,F(xiàn)將情況報告如下:
一、進(jìn)一步加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任落實(shí)。
按照縣紀(jì)委、監(jiān)察局“解決發(fā)生在群眾身邊的四風(fēng)和腐敗問題”xx縣交運(yùn)局黨組“開展守紀(jì)律、講規(guī)矩、惠民生、促發(fā)展”黨風(fēng)廉政建設(shè)主題實(shí)踐活動。組織全所干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí),進(jìn)一步增強(qiáng)黨員黨性意識,宗旨意識、法律意識、群眾意識、規(guī)矩意識做到政治上講忠誠、組織上講服從、行動上講紀(jì)律,黨內(nèi)生活上講規(guī)矩,形成守紀(jì)律、講規(guī)矩濃厚的政治氛圍和政治習(xí)慣。切實(shí)解決群眾關(guān)心關(guān)注的“四風(fēng)和腐敗”問題,進(jìn)一步轉(zhuǎn)變?yōu)槊穹?wù)的作風(fēng),全面提升運(yùn)政隊(duì)伍在群眾中的新形象。在黨建活動中每個領(lǐng)導(dǎo),支委都做出表率,每個職工工作時間內(nèi)都在工作狀態(tài),履職盡責(zé),強(qiáng)化法制觀念,做到心中有戒律、敬畏法紀(jì)。學(xué)習(xí)并積極響應(yīng)交運(yùn)局黨組倡議守紀(jì)律、講規(guī)矩、做表率。認(rèn)真踐行“三嚴(yán)三實(shí)”轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),開展對“不作為、慢作為、亂作為”問題專項(xiàng)整治,切實(shí)解決效能低下,服務(wù)態(tài)度簡單粗暴,邊查邊改,立行立改,切實(shí)維護(hù)群眾利益,經(jīng)營者利益。進(jìn)一步提高了運(yùn)政執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)。
二、深化推進(jìn)“富民路、連心橋”以評促建活動。
1、駐村幫扶辦事實(shí)。縣所支委孫知鳴同志被派駐長田鄉(xiāng)廟子嶺村幫扶。該同志深入基層了解民意,化解民怨,與駐村干部一道幫助困難群眾。支部書記所長劉自權(quán)同志帶領(lǐng)黨政班子成員及部分工作人員下村入戶,走訪41戶村民,現(xiàn)場查看通村危橋、爛路,積極向縣交運(yùn)局匯報列入維護(hù)、加固項(xiàng)目;資助村辦公室添置桌椅42套,資金10200元;6月1日,孫智鳴同志陪同縣委常委、副縣長鄭明春同志到長田小學(xué)看望慰問在校學(xué)童,向在校24名優(yōu)秀生和特困生學(xué)生捐贈5千余元的學(xué)習(xí)用品。并熱情鼓勵學(xué)童努力學(xué)習(xí)。
2、精準(zhǔn)扶貧點(diǎn)對點(diǎn)。針對該村特困戶蔣天堂一家房屋破損,本人患有嚴(yán)重癲癇病,女兒因火災(zāi)致左手截肢,就讀開江職中,兒子就讀長田中心學(xué)校,家境十分貧困。運(yùn)管所在開江成立的“與你同行”愛心聯(lián)合會,已募集善款18843元。并通過民政救助、學(xué)校減免等措施,改善其生活、住房就學(xué)等方面條件,得到當(dāng)?shù)卣叭罕姷馁潛P(yáng)。
3、深化農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展。今年更新15輛農(nóng)客,改造農(nóng)村公交線路一條,客運(yùn)通鄉(xiāng)100%,通村70%。
4、開展“法律進(jìn)單位,法律進(jìn)鄉(xiāng)村”三年活動。向單位、鄉(xiāng)村村民宣傳交通安法律法規(guī),提升了廣大群眾的交通安全意識。
三、深入開展道路運(yùn)輸“平安交通”活動,全力維護(hù)道路運(yùn)輸安全。
以開展“平安交通”創(chuàng)建活動為主線,做到安全無責(zé)任事故。今年以來,為切實(shí)維護(hù)道路客運(yùn)安全無責(zé)任事故強(qiáng)化安全管理。一是同市、縣主管部門和運(yùn)輸企業(yè)分別簽訂了年度“安全責(zé)任書”,把安全責(zé)任落實(shí)到運(yùn)輸企業(yè),落實(shí)到客運(yùn)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、經(jīng)營者、車頭、人頭。同時落實(shí)貨物業(yè)主及貨運(yùn)企業(yè)64家575輛車、源頭貨物企業(yè)33家簽訂了禁止超限超載安全責(zé)任書;同時建立重點(diǎn)駕駛員“黑名單”管理制度及責(zé)任追究制度、道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)約談制度、安全生產(chǎn)掛牌督辦制度、以加強(qiáng)安全管理;二是組織開展“平安交通”活動、“百日安全生產(chǎn)”活動、“春運(yùn)安全”、“六月安全生產(chǎn)月”等活動。三是加強(qiáng)客運(yùn)車輛的日常維護(hù)和安全設(shè)施管理;四是堅(jiān)持對車站周邊秩序進(jìn)行整治;五是客運(yùn)車輛全部安裝gps,加強(qiáng)客運(yùn)車輛gps監(jiān)控管理,有32輛客運(yùn)車違規(guī)給予處罰;六是堅(jiān)持開展駕駛員安全警示教育培訓(xùn)3次,1152人次參加;七是組織運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員開展消防、防汛應(yīng)急演練,提高應(yīng)急處置能力。在“專項(xiàng)安全生產(chǎn)”活動中簽訂“安全責(zé)任書”,確保安全生產(chǎn)責(zé)任得以落實(shí)。八是所領(lǐng)導(dǎo)分別帶隊(duì)到各運(yùn)輸企業(yè)、車站進(jìn)行安全檢查,落實(shí)安全責(zé)任共9次,帶隊(duì)路檢90次、檢查車輛1970余輛次,針對檢查出的問題現(xiàn)場解決、發(fā)文整改,發(fā)文整改8次,處理違章客運(yùn)車輛32輛次。九是強(qiáng)化安全宣傳教育。由縣所組織全所職工和運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人參加的安全會議20次。十是對駕駛員開展繼續(xù)教育同時對經(jīng)營者和駕駛員372名進(jìn)行安全警示教育和培訓(xùn),安全教育合格率為100%。十一是由縣所客管站加強(qiáng)對客運(yùn)站的監(jiān)督檢查,堅(jiān)持每天對參運(yùn)的客運(yùn)車輛進(jìn)行安全例檢,共監(jiān)督檢查客運(yùn)車4650輛次,查出故障車102輛次,現(xiàn)場修復(fù)72輛。十二是嚴(yán)格駕駛員資質(zhì)和客運(yùn)車輛技術(shù)狀況審查,切實(shí)保證駕駛員資質(zhì)合格,車輛技術(shù)狀況良好。十三是市、縣交通主管部門領(lǐng)導(dǎo)十分重視安全工作,市、縣運(yùn)管部門領(lǐng)導(dǎo)先后在“春運(yùn)”“百安賽”、“五、一”“清明”等節(jié)假日和“安全生產(chǎn)月”期間到縣運(yùn)管所進(jìn)行安全檢查、督導(dǎo)安全工作。堅(jiān)持對貨運(yùn)市場監(jiān)督管理,嚴(yán)厲查處無證經(jīng)營等違規(guī)行為9件。全年做到無責(zé)任事故。
四、強(qiáng)化道路運(yùn)輸稽查,維護(hù)道路運(yùn)輸秩序。
縣運(yùn)管所堅(jiān)持按照xx縣府《關(guān)于打非治違規(guī)范道路交通及運(yùn)營秩序的實(shí)施方案》、《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范城區(qū)交通及營運(yùn)秩序的通告》和xx縣人民政府辦公室《關(guān)于印發(fā)xx縣城區(qū)機(jī)動車非法營運(yùn)專項(xiàng)整治行動方案的通知》(開府辦函〔20xx〕55號)文件精神,堅(jiān)持依法治運(yùn),依法管理。堅(jiān)持道路運(yùn)輸日?;榕c專項(xiàng)治理相結(jié)合,由縣運(yùn)管所稽查一、二中隊(duì)、客管辦與公安、交警共同組成專項(xiàng)整治,自20xx年11月至20xx年3月深入開展城區(qū)非法運(yùn)營專項(xiàng)整治。
(一)依法治運(yùn),嚴(yán)厲查處非法運(yùn)營。
按照縣政府《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范城區(qū)交通及營運(yùn)秩序的通告》(第10號)及《關(guān)于打非治違規(guī)范道路交通秩序的實(shí)施方案》、xx縣運(yùn)管所依據(jù)縣府第10號通告xx縣府辦非法營運(yùn)專項(xiàng)整治行動方案、又發(fā)出《關(guān)于開展公交車、出租車客運(yùn)秩序?qū)m?xiàng)整治方案》、《城區(qū)東西路段客運(yùn)秩序管理辦法》堅(jiān)持打非治違。針對客運(yùn)秩序反映強(qiáng)烈的問題,組織執(zhí)法人員對五路口、東派橋邊、就業(yè)局橋邊、雙河口等路段的客運(yùn)車輛停車待客、站外攬客的違規(guī)行為進(jìn)行整治。在處理違法違規(guī)中頂住“人情風(fēng)”、“駕駛員、經(jīng)營者上訪”殘疾人圍堵辦公室擾亂正常工作秩序的壓力,堅(jiān)持說服教育、依法治運(yùn)、依法查處。堅(jiān)持依法治運(yùn)做到“攻堅(jiān)不畏難”,打“黑”不手軟,當(dāng)扣住殘疾人非法營運(yùn)車輛時,不畏懼、不躲避殘疾人圍堵辦公室,甚至不準(zhǔn)下班,堅(jiān)持耐心做好殘疾人非法營運(yùn)危害性的思想教育,以及對非法營運(yùn)經(jīng)營者重證據(jù)、重事實(shí);堅(jiān)持思想教育從嚴(yán),堅(jiān)持保護(hù)廣大群眾生命財產(chǎn)利益為先為重,克服取證難、治理難的畏難情緒。鑒于違法違規(guī)者“堵辦公室”不準(zhǔn)下班,堅(jiān)持以法服人,以理服人,不回避。半年來,共查處非法營運(yùn)小車73輛;查處違章出租車26輛次;公交車、班線客車違規(guī)違法運(yùn)輸71件次;貨運(yùn)車輛52件次;違章教練車3輛。由于主要領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持依法治運(yùn),依法行政,領(lǐng)導(dǎo)班子統(tǒng)一思想和認(rèn)識,部門聯(lián)動緊密協(xié)作,把專項(xiàng)治理作為維護(hù)交通秩序中心工作來抓,主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)帶頭抓,也帶動了職工積極性,主動積極做好監(jiān)督檢查。
(二)加強(qiáng)對出租車、公交車、班線客車規(guī)范管理。
縣所堅(jiān)持深入開展道路客運(yùn)秩序的整治。在城區(qū)五路口、雙河口、環(huán)城東路、汽車站、東派橋邊等重點(diǎn)路段客運(yùn)車輛亂停亂放、站外攬客等行為進(jìn)行嚴(yán)厲查處。堅(jiān)持標(biāo)本兼治、懲防并舉和“管行業(yè)必須管行風(fēng)”的工作原則,重點(diǎn)對出租車攬客、宰客、甩客、拒載等違規(guī)行為進(jìn)行了查處。查處違規(guī)違章的出租車13輛。同時對出租車和班線客車間互爭客源進(jìn)行調(diào)解。維護(hù)營運(yùn)秩序,保護(hù)當(dāng)事各方的合法權(quán)益。
在加強(qiáng)打非治違的同時注重客運(yùn)企業(yè)間在同一客運(yùn)線上爭搶乘客。協(xié)調(diào)運(yùn)輸企業(yè)、經(jīng)營者相互尊重,文明經(jīng)營,想乘客所想,急乘客所急,妥善處理好客運(yùn)企業(yè)經(jīng)營關(guān)系。
五、進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動車維修市場管理。
今年以來,堅(jiān)持嚴(yán)把車輛改裝源頭關(guān),對全縣64戶維修企業(yè)進(jìn)行清理,查處無證經(jīng)營2家,非法改裝車3輛,暫扣維修設(shè)備17件,對違章從事維修的3家企業(yè)發(fā)出了限期整改通知書。堅(jiān)持加強(qiáng)對客貨運(yùn)輸車輛技術(shù)管理,嚴(yán)格二級維護(hù),重點(diǎn)加強(qiáng)客運(yùn)車輛技術(shù)檢測和二級維護(hù)的監(jiān)管,春運(yùn)前對317輛客車進(jìn)行機(jī)械性能全面檢測,確??蛙囆阅芰己?。開展機(jī)動車維修業(yè)戶監(jiān)督檢查,嚴(yán)格規(guī)范作業(yè),不得超越經(jīng)營范圍。堅(jiān)持對客貨運(yùn)輸車輛嚴(yán)格執(zhí)行二級維護(hù)簽章登記,凡未經(jīng)二級維護(hù)的客貨車輛不得簽章,督促運(yùn)輸企業(yè)和經(jīng)營者個人落實(shí)《機(jī)動車維修服務(wù)規(guī)范》,加強(qiáng)二級維護(hù),確??拓涇囕v技術(shù)狀況良好。
決不改裝貨運(yùn)車輛。根據(jù)省政府《關(guān)于印發(fā)四川省普通公路貨運(yùn)車輛超限超載治理工作方案的通知》,近日運(yùn)管部門分成二組深入維修企業(yè)和貨運(yùn)經(jīng)營業(yè)戶,同他們簽訂了不非法改裝貨運(yùn)車輛安全責(zé)任承諾書,從源頭上截斷因改裝可能帶來的安全隱患。通過簽訂承諾書使廣大經(jīng)營者自覺提高安全責(zé)任意識。在簽訂現(xiàn)場,各維修企業(yè)和貨運(yùn)車輛從業(yè)人員向社會莊重承諾,嚴(yán)格履行承諾書上各條,認(rèn)真履行職責(zé)把好安全質(zhì)量關(guān)。各維修廠家將承諾書張貼在廠區(qū)醒目位置,以予警示時刻提醒自己和運(yùn)輸經(jīng)營者,截至7月31日,維管辦已同維修業(yè)戶簽訂安全承諾書32份。
六、加強(qiáng)駕培服務(wù)管理。
針對機(jī)動車駕培訓(xùn)方面存在的問題,加大了對駕培違規(guī)行為查處力度。針對駕培存在吃拿卡要的問題,規(guī)范教學(xué)行為、收費(fèi)行為、服務(wù)行為,強(qiáng)化落實(shí)駕校主體責(zé)任,教練員職業(yè)道德教育,駕培教練同校方簽訂了責(zé)任書、服務(wù)質(zhì)量承諾書,與縣運(yùn)管所簽訂了安全生產(chǎn)及服務(wù)質(zhì)量承諾書。5月11日經(jīng)交通運(yùn)輸局組織縣運(yùn)管所對黎明駕校檢查存在學(xué)員未佩帶學(xué)員證、組織紀(jì)律渙散、安全不到位等問題予以通報,并要求立即整改。對“八一”駕校和“黎明”駕校不按規(guī)定辦學(xué)培訓(xùn),各罰款1萬元。市運(yùn)管處批復(fù)xx縣增加兩所駕校,現(xiàn)已初步驗(yàn)收合格?,F(xiàn)已達(dá)到三所駕校。
完成客運(yùn)年度實(shí)載率調(diào)查,平均實(shí)載率達(dá)75%,完成市處下達(dá)的專項(xiàng)抽樣調(diào)查任務(wù)。
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道路運(yùn)輸工作計(jì)劃篇九
20xx年是“十二五”開局第二年,也是交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的關(guān)鍵之年,道路運(yùn)輸安全整頓工作計(jì)劃。在新的一年里,我區(qū)道路運(yùn)輸管理工作以六中會全精神為指導(dǎo),按照市運(yùn)管局、區(qū)交委工作總體要求,緊緊圍繞“418”戰(zhàn)略部署,以改革和發(fā)展為工作中心,更加積極地?fù)屪C(jī)遇,更加科學(xué)地謀劃發(fā)展,更加有效地破解難題,推動道路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)新的跨越,切實(shí)提高運(yùn)管機(jī)構(gòu)“執(zhí)政為民、服務(wù)發(fā)展”的能力,更好地為區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展服務(wù)?,F(xiàn)將20xx工作要點(diǎn)安排如下,請各科室所認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
深入落實(shí)“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略,認(rèn)真貫徹執(zhí)行《市公共汽車客運(yùn)管理辦法》。堅(jiān)持高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展公共交通。不斷優(yōu)化公交營運(yùn)線網(wǎng),擴(kuò)大覆蓋范圍,提升服務(wù)質(zhì)量,進(jìn)一步滿足市民快捷、舒適、安全、舒心的出行需求。
以“公司化自營、員工化管理”為目標(biāo),深化出租車體制改革,理順出租車經(jīng)營管理體制,明晰產(chǎn)權(quán)關(guān)系。建立出租汽車準(zhǔn)入退出機(jī)制,規(guī)范出租車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量,提升出租車行業(yè)整體形象,實(shí)現(xiàn)出租車行業(yè)穩(wěn)定。
積極總結(jié)農(nóng)客工作經(jīng)驗(yàn),在全區(qū)全面發(fā)展農(nóng)客,力爭做到全覆蓋。逐步擴(kuò)大公交客運(yùn)范圍,適時開通中心場鎮(zhèn)公交客運(yùn),拓展毗鄰區(qū)縣農(nóng)客發(fā)展范圍。為廣大城鄉(xiāng)居民提供安全、便捷、舒適的交通服務(wù)。
繼續(xù)加強(qiáng)“雙基”’建設(shè),加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全源頭準(zhǔn)入管理和后續(xù)監(jiān)管,實(shí)踐企業(yè)主體責(zé)任和行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任。深入開展隱患排查治理工作,強(qiáng)化整改,落實(shí)責(zé)任,確保不發(fā)生安全管理責(zé)任事故。
加快現(xiàn)代物流站場建設(shè),規(guī)范貨物集散地管理,樹立現(xiàn)代物流理念,使傳統(tǒng)物流加快向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變,同時,將工業(yè)企業(yè)貨物倉儲、貨運(yùn)場站逐步規(guī)范管理,完善行政許可機(jī)制,規(guī)范零擔(dān)貨運(yùn)站場,積極引導(dǎo)和發(fā)展物流配送服務(wù)。
全面清理汽車租賃公司及車輛,摸清汽車租賃公司的情況和車輛情況,逐步建立規(guī)范有序的汽車租賃市場秩序。
道路運(yùn)輸工作計(jì)劃篇十
在新的一年里,我區(qū)道路運(yùn)輸管理工作以六中會全精神為指導(dǎo),按照市運(yùn)管局、區(qū)交委工作總體要求,緊緊圍繞“418”戰(zhàn)略部署,以改革和發(fā)展為工作中心,更加積極地?fù)屪C(jī)遇,更加科學(xué)地謀劃發(fā)展,更加有效地難題,推動道路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)新的跨越,切實(shí)提高運(yùn)管機(jī)構(gòu)“執(zhí)政為民、服務(wù)發(fā)展”的能力,更好地為區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展服務(wù)?,F(xiàn)將20xx工作要點(diǎn)安排如下,請各科室所認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
深入落實(shí)“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略,認(rèn)真貫徹執(zhí)行《市公共汽車客運(yùn)管理辦法》。堅(jiān)持高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展公共交通。不斷優(yōu)化公交營運(yùn)線網(wǎng),擴(kuò)大覆蓋范圍,提升服務(wù)質(zhì)量,進(jìn)一步滿足市民快捷、舒適、安全、舒心的出行需求。
以“公司化自營、員工化管理”為目標(biāo),深化出租車體制改革,理順出租車經(jīng)營管理體制,明晰產(chǎn)權(quán)關(guān)系。建立出租汽車準(zhǔn)入退出機(jī)制,規(guī)范出租車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量,提升出租車行業(yè)整體形象,實(shí)現(xiàn)出租車行業(yè)穩(wěn)定。
積極總結(jié)農(nóng)客工作經(jīng)驗(yàn),在全區(qū)全面發(fā)展農(nóng)客,力爭做到全覆蓋。逐步擴(kuò)大公交客運(yùn)范圍,適時開通中心場鎮(zhèn)公交客運(yùn),拓展毗鄰區(qū)縣農(nóng)客發(fā)展范圍。為廣大城鄉(xiāng)居民提供安全、便捷、舒適的交通服務(wù)。
繼續(xù)加強(qiáng)“雙基”’建設(shè),加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全源頭準(zhǔn)入管理和后續(xù)監(jiān)管,實(shí)踐企業(yè)主體責(zé)任和行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任。深入開展隱患排查治理工作,強(qiáng)化整改,落實(shí)責(zé)任,確保不發(fā)生安全管理責(zé)任事故。
加快現(xiàn)代物流站場建設(shè),規(guī)范貨物集散地管理,樹立現(xiàn)代物流理念,使傳統(tǒng)物流加快向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變,同時,將工業(yè)企業(yè)貨物倉儲、貨運(yùn)場站逐步規(guī)范管理,完善行政許可機(jī)制,規(guī)范零擔(dān)貨運(yùn)站場,積極引導(dǎo)和發(fā)展物流配送服務(wù)。
全面清理汽車租賃公司及車輛,摸清汽車租賃公司的情況和車輛情況,逐步建立規(guī)范有序的汽車租賃市場秩序。
道路運(yùn)輸工作計(jì)劃篇十一
為加強(qiáng)安全管理,完成安全管理目標(biāo),強(qiáng)化安全意識,有效控制重大道路運(yùn)輸安全事故,預(yù)防或減少一般安全事故,服從上級部門有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定,強(qiáng)化監(jiān)管、深化整治、夯實(shí)基礎(chǔ)、細(xì)化責(zé)任、嚴(yán)格控制執(zhí)行,以法制化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的方式推進(jìn)安全生產(chǎn),不斷提高企業(yè)本質(zhì)安全水平,建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制,確保道路運(yùn)輸長周期安全運(yùn)行。
安全第一、預(yù)防為主,綜合治理為安全生產(chǎn)方針。全員、全過程、全天候?yàn)榘踩芾碓瓌t。建立和落實(shí)以安全生產(chǎn)責(zé)任制為中心的各項(xiàng)分開管理制度,做到有章可循、違章必究、獎罰分明,杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象,保障運(yùn)輸安全。
1、重、特大運(yùn)輸事故為零;
2、無重大危險源設(shè)備事故;
3、人員輕傷和其他一般安全事故率不超過0.3人.次/百萬公里;
4、重傷可死亡人數(shù)控制在3人以內(nèi)。
(一)推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作,完善安全組織和管理體系,落實(shí)安全責(zé)任,強(qiáng)化安全管理,并保障有效實(shí)施。
1、進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)的目標(biāo)責(zé)任制管理。層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書,落實(shí)到每個崗位、每個人,并實(shí)行“誰主管、誰負(fù)責(zé);誰的崗位、誰負(fù)責(zé);誰違章、誰負(fù)責(zé)”的管理原則,加強(qiáng)監(jiān)督,嚴(yán)格考核。
2、實(shí)施全過程風(fēng)險管理,切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)風(fēng)險控制措施。要求企業(yè)按比例足額提交安全經(jīng)費(fèi),車主足額投保各種責(zé)任保險,化解安全風(fēng)險。
3、認(rèn)真貫徹《危險化學(xué)品安全管理制度》,完善危貨運(yùn)輸企業(yè)各項(xiàng)安全管理制度、記錄臺帳。切實(shí)加強(qiáng)裝卸、押送、運(yùn)輸?shù)雀鱾€環(huán)節(jié)的安全管理工作,進(jìn)一步完善危險化學(xué)品運(yùn)輸安全管理的`長效機(jī)制。
4、嚴(yán)格執(zhí)行《重大危險源管理制度》,強(qiáng)化各項(xiàng)監(jiān)控措施,確保重大危險源安全運(yùn)行。
5、嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)責(zé)任制》落實(shí)安全責(zé)任,保證安頓必須的投入,做到組織措施、管理措施、技術(shù)措施的認(rèn)真落實(shí)。
6、嚴(yán)格審批程序,強(qiáng)化現(xiàn)場安全管理。單位領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)管理部門要加大運(yùn)輸過程監(jiān)控力度,節(jié)假日期和特殊時期企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)必須堅(jiān)守現(xiàn)場,確保運(yùn)輸安全。
7、合理進(jìn)行了工作安排,加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通,抓好關(guān)聯(lián)部門的交叉管理和工作變動時段的管理。
8、嚴(yán)格按照《安全檢查和隱患整改制度》,組織開展綜合、專業(yè)、節(jié)假日等各種安全檢查活動,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,并將隱患整改情況納入年終考核。
(二)加強(qiáng)全員安全技能、意識培養(yǎng)和企業(yè)安全文化建設(shè)。
1、加強(qiáng)新進(jìn)運(yùn)輸經(jīng)營戶的安全教育,嚴(yán)格把握新增人員的從業(yè)素質(zhì),使之掌握基本安全生產(chǎn)技能,合格上崗。
2、抓好危險化學(xué)品運(yùn)輸從業(yè)人員的培訓(xùn)和管理,提高人員的?;锲凡僮魈幹眉寄芎桶踩庾R。
3、抓好維修企業(yè)、駕培學(xué)校特種人員的安全培訓(xùn)取證、復(fù)審等到工作,保證100%有效持證上崗。
4、組織開展線路、車隊(duì)安全活動,抓好安全生產(chǎn)有關(guān)法律、法規(guī)學(xué)習(xí)和日常安全教育,以企業(yè)、車隊(duì)為單位組織學(xué)習(xí)安全管理制度,明確各自安全職責(zé),提高安全技能,提升管理水平不。
5、組織開展“安全生產(chǎn)月”活動。通過“安全生產(chǎn)月”不斷提高全員安全意識和安全技能,查找隱患,加大整改力度,提高企業(yè)本質(zhì)安全水平,促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
6、開展安全競賽活動。通過各種競賽活動,進(jìn)一步學(xué)習(xí)國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī),杜絕各類違章作業(yè)和違章指揮這。提高遵守勞動紀(jì)律、安全制度的自覺性,總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
7、開展“三查三反”(三反:反松懈、反麻痹、反違章;三查:查思想、查落實(shí)、查隱患)活動,盡可能的控制違規(guī)操作,違章操作事件的發(fā)生。
(三)提高安全生產(chǎn)應(yīng)急救援能力。
1、把防火、防爆炸、防污染作為?;愤\(yùn)輸管理和重大危險源管理的重中之重來抓,從管理中進(jìn)一步完善。
2、加強(qiáng)對車輛滅火器、安全錘、三角木、防滑鏈等安全設(shè)施的配備檢查,確保隨時有效好用。
3、加強(qiáng)對運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場、駕培場地配置的應(yīng)急設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),要求落實(shí)專人負(fù)責(zé)。
4、完善應(yīng)急救援保障體系,進(jìn)一步提高應(yīng)急響應(yīng)能力,提高各級組織和人員的應(yīng)急處置及自救能力。
(四)有目的、有針對性地開展安全培訓(xùn)和安全專項(xiàng)整治集中活動。
1、春運(yùn)之前,組織農(nóng)村客運(yùn)駕駛員和乘務(wù)員集中進(jìn)行了安全教育,培訓(xùn)時間不少于4小時。
2、上半年和下半年各組織一次對農(nóng)村客運(yùn)站場的安全巡查。
3、根據(jù)上級安全管理部門的要求,組織開展好“安全生產(chǎn)月”和相關(guān)專項(xiàng)行動的集中活動。
道路運(yùn)輸工作計(jì)劃篇十二
為進(jìn)一步貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展,加強(qiáng)對交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的引導(dǎo),提高交通運(yùn)輸服務(wù)保障能力,實(shí)現(xiàn)我區(qū)“十四五”發(fā)展目標(biāo),經(jīng)認(rèn)真調(diào)查研究,制定本計(jì)劃。
以道路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要為指導(dǎo),圍繞我區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求,進(jìn)一步轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),重視發(fā)展質(zhì)量。以構(gòu)建綜合運(yùn)輸體系,節(jié)能減排、保護(hù)環(huán)境和提高資源利用率為根本出發(fā)點(diǎn),統(tǒng)籌城鄉(xiāng)區(qū)域交通協(xié)調(diào)發(fā)展,統(tǒng)籌交通運(yùn)輸發(fā)展,走資源節(jié)約、環(huán)境友好型發(fā)展道路,結(jié)合各級發(fā)展規(guī)劃要求,積極做好交通運(yùn)輸供給服務(wù)。按照《區(qū)十四五交通發(fā)展規(guī)劃》,精心組織和安排好綜合運(yùn)輸體系和重點(diǎn)交通樞紐的規(guī)劃建設(shè)與配套,加大政府投資力度,推動農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)再上新水平,建設(shè)安全、便民、高效、快捷的公共交通服務(wù)體系,確保全區(qū)交通運(yùn)輸業(yè)增加值增速穩(wěn)定提高,對服務(wù)業(yè)增長的貢獻(xiàn)率均高于上年。
1、公路設(shè)施建設(shè)。一是打通對外大通道。大力實(shí)施東濱路改線(疏港公路)、河辛路改線等重點(diǎn)工程建設(shè)管理,配合省市交通主管部門做好環(huán)渤海高等級公路開工前的各項(xiàng)工作,全力打通外出新通道。二是改造提升主干道。實(shí)施河民路改造、北外環(huán)西延等縣道改造項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)全區(qū)主干道東西連通、南北貫通。三是有序改造鄉(xiāng)村道。集中利用三年時間實(shí)施一批惠民生、合民意、得民心的鄉(xiāng)村公路建設(shè)改造工程,全面提升鄉(xiāng)村公路通達(dá)能力。
2、物流場站建設(shè)。一是抓住發(fā)展機(jī)遇,積極推進(jìn)富海物流項(xiàng)目建設(shè)。二是完善城鄉(xiāng)客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施,增設(shè)候車站點(diǎn)、新建候車棚,最大程度上方便城鄉(xiāng)居民出行。
1、加強(qiáng)組織引導(dǎo),提高交通發(fā)展質(zhì)量。一是科學(xué)規(guī)劃,合理布局。圍繞綜合運(yùn)輸體系的構(gòu)建和物流基地的建設(shè),合理布局交通基礎(chǔ)設(shè)施,便于貨物的集散。二是合理調(diào)配、科學(xué)組織運(yùn)力,做好節(jié)假日運(yùn)輸工作,提高客運(yùn)能力和服務(wù)水平。三是大力開展質(zhì)量信譽(yù)考核工作,對交通企業(yè)進(jìn)行信譽(yù)等級評定,建立優(yōu)勝劣汰的競爭機(jī)制。
2、加強(qiáng)市場監(jiān)管,維護(hù)正常經(jīng)營秩序。一是加強(qiáng)對經(jīng)營者獲得許可后從事經(jīng)營活動的監(jiān)督檢查,檢查情況進(jìn)行記錄并供社會查閱。二是做好道路運(yùn)輸“三關(guān)一監(jiān)督”,加強(qiáng)源頭管理,確保道路運(yùn)輸安全。三是做好公路治超工作,從嚴(yán)查處公路超限運(yùn)輸行為,維護(hù)公路設(shè)施安全。四是嚴(yán)厲查處道路運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域未經(jīng)許可而從事經(jīng)營活動的行為,維護(hù)正常的經(jīng)營秩序。
道路運(yùn)輸工作計(jì)劃篇十三
下半年,運(yùn)輸部將依據(jù)原料部門下達(dá)的原料煤采購計(jì)劃,及時、有效進(jìn)行作業(yè)情況的掌握,積極的同鐵路部門做好溝通,進(jìn)行聯(lián)系,杜絕和避免調(diào)卸事件發(fā)生,為公司維護(hù)權(quán)益。
20xx年11月12月份,加大對冬季卸煤工作的投入力度,做好應(yīng)對集中到達(dá)和冬季卸煤困難的相關(guān)準(zhǔn)備,熟悉應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)和鐵路相關(guān)站段的溝通,爭分奪秒,保證冬季卸煤順利進(jìn)行。
20xx年下半年要繼續(xù)開展好各種安全教育培訓(xùn)活動,形式要多種多樣,內(nèi)容要豐富。特別是要進(jìn)一步豐富員工教育手段,將多媒體平臺,網(wǎng)絡(luò)平臺等培訓(xùn)手段運(yùn)用要持續(xù)加強(qiáng),受到員工普遍好評的事故案例學(xué)習(xí)活動要持續(xù)推進(jìn),確保20xx年下半年員工培訓(xùn)工作取得良好效果。
做好安全研究會相關(guān)課題的研究工作,完成全部課題的研究,總結(jié)開展活動的成果,利用研究和推進(jìn)車機(jī)聯(lián)控相關(guān)工作的機(jī)遇,進(jìn)一步開展好鐵路安全行車工作,對各個行車作業(yè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控和互控,保障行車過程安全。深入研究解凍庫相關(guān)安全問題的解決方案,通過20xx年冬季解凍庫使用的情況,進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)和查找解凍庫相關(guān)問題并及時整改解決,保障解凍庫冬季使用的安全。
組織應(yīng)對特殊天氣、氣候的各項(xiàng)工作,7、8月重點(diǎn)抓好防暑降溫、防汛工作,各種防汛物資要準(zhǔn)備齊全,防汛人員要開展好預(yù)案演練。確保整個系統(tǒng)能夠良好應(yīng)對各種汛情。組織好解凍庫的冬季使用工作,制定安全可靠的點(diǎn)火方案,加強(qiáng)安全管理,保證解凍庫正常投入使用。開展好冬季鐵路卸車工作,積極和備煤車間配合進(jìn)行工作,主要各個崗位員工的人身安全,消除凍塊和道掩,防止出現(xiàn)人員傷亡和路車脫線等事故。
20xx年下半運(yùn)輸部要做好以下設(shè)備工作。
1、由于0104機(jī)車按照機(jī)車檢修規(guī)程的要求已經(jīng)超過了機(jī)車中修的年限,應(yīng)該對0104機(jī)車進(jìn)行中修,以確保機(jī)車良好技術(shù)狀態(tài),保障鐵路運(yùn)輸?shù)恼i_展。運(yùn)輸部將組織好機(jī)車中修工作,保障公司重主要設(shè)備的維護(hù)運(yùn)行。
2、對現(xiàn)有無線列車通信設(shè)備進(jìn)行更換,根據(jù)太原鐵路局相關(guān)要求,要對機(jī)車現(xiàn)有495深圳長龍機(jī)車電臺,更換成cir設(shè)備,以滿足遷曹線使用要求。
3、3號路道口、中厚板道口進(jìn)一步加強(qiáng)維護(hù),保障道口各項(xiàng)設(shè)備、設(shè)施良好和行車安全。
4、依照國鐵要求進(jìn)一步對機(jī)車進(jìn)行各項(xiàng)技術(shù)改造,使機(jī)車的使用便捷性和安全持續(xù)提升。
下半年運(yùn)輸部將持續(xù)開展修舊利廢工作,對現(xiàn)有材料及備料庫的廢棄材料進(jìn)行修復(fù)利用。各項(xiàng)施工和日常檢維修,置換下來的各種設(shè)備、材料運(yùn)輸部要組織委外單位進(jìn)行二次利用的研究工作,對可以二次利用的運(yùn)輸部要進(jìn)行重新修復(fù)使用。
道路運(yùn)輸工作計(jì)劃篇十四
法規(guī),組織實(shí)施轄區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)統(tǒng)計(jì)調(diào)查工作,完成轄區(qū)月、季、年度統(tǒng)計(jì)報表編報工作,特擬定計(jì)統(tǒng)科__年工作計(jì)劃如下:
一、督促有關(guān)單位完成等級客運(yùn)站、農(nóng)村客運(yùn)站、簡易候車亭、便民候車亭建設(shè)計(jì)劃及歷年遺留項(xiàng)目。我市道路運(yùn)輸站場建設(shè)計(jì)劃及完成情況如下:
(4)新建便民候車亭38個,年度計(jì)劃投資152萬元。目前項(xiàng)目均已開工,預(yù)計(jì)__年2月底能完成建設(shè)任務(wù);前已下計(jì)劃但未能開工建設(shè)的農(nóng)村客運(yùn)站還有4個。未能開工建設(shè)的項(xiàng)目均因?yàn)檎鞯夭宦鋵?shí)。__年我科室將督促和協(xié)調(diào)尚未開工建設(shè)的項(xiàng)目的建設(shè)單位加快征地進(jìn)度,盡快開工建設(shè)。
二、督促田林縣運(yùn)管所開工建設(shè)田林縣運(yùn)管所業(yè)務(wù)用房;田林縣運(yùn)管所業(yè)務(wù)用房于下達(dá)建設(shè)計(jì)劃,由于征地不落實(shí)未能開工建設(shè)。__年我科室將督促和協(xié)調(diào)田林縣運(yùn)管所加快征地進(jìn)度,盡快開工建設(shè)。
三、做好道路運(yùn)輸量抽樣調(diào)查工作。組織各縣所認(rèn)真完成__年我市道路運(yùn)輸量抽樣調(diào)查工作,并及時上報。
四、做好百色市__年道路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及計(jì)劃上報工作;經(jīng)過“__”的努力建設(shè),我市72%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)已建有等級客運(yùn)站,但距離自治區(qū)90%的目標(biāo)尚有差距;我科室將努力將隆林汽車客運(yùn)中心、凌云汽車客運(yùn)中心列入__年建設(shè)計(jì)劃;同時將完成市運(yùn)管處右江區(qū)直屬所、德保運(yùn)管所、田東運(yùn)管所和平果運(yùn)管所業(yè)務(wù)用房的申報工作,以及簡易候車站和便民候車亭的上報工作。
五、做好百色市公路運(yùn)輸樞紐規(guī)劃編制工作。根據(jù)自治區(qū)道路運(yùn)輸管理局《關(guān)于做好公路運(yùn)輸樞紐規(guī)劃工作的通知》(桂道運(yùn)計(jì)[]165號)文件精神,要求我市__年10月31日前完成除城區(qū)外的市域轄區(qū)公路運(yùn)輸樞紐規(guī)劃的編制報批工作。我科室將在處領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,成立工作小組,按期完成此項(xiàng)工作。
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