一個創(chuàng)新的方案有時能夠顛覆傳統(tǒng)的做法，帶來意想不到的成功。方案的制定需要充分考慮時間和資源的限制。隨后，我們將介紹一些建立在不同領域的方案，希望能為大家?guī)硇碌乃悸泛拖敕ā?/p>

春運期間道路交通安全方案篇一

20xx年春運從1月7日開始至2月15日結束，共計40天。春運期間，車流人流物流將猛增，交通安全風險突出，保安全保暢通壓力加大。為進一步做好春運期間的道路交通管理工作，有效預防和減少道路交通事故的發(fā)生，1月7日，衡水交警宣教民警深入各類場所廣泛開展交通安全宣傳活動。

宣教民警走進各大商超附近，對轄區(qū)廣大交通參與者就今年春運主題、轄區(qū)兩公布一提示及冬季駕車出行的安全提示進行宣傳，現(xiàn)場講解闖紅燈、隨意變道、騎電動車不戴頭盔等交通違法行為的.危害，并向過往群眾和駕駛員發(fā)放宣傳資料，切實提高廣大群眾的交通安全意識。

宣教民警走進鄉(xiāng)村、集市，開展“平安春運交警同行”主題交通安全宣傳活動，通過講解剖析典型案例和發(fā)放宣傳資料的形式對群眾進行警示教育，闡述安全出行的重要性，引導廣大群眾在日常出行中要嚴格遵守交通法規(guī)，確保冬季安全出行。同時呼吁廣大群眾要時刻緊繃交通安全弦，嚴防冬季各類道路交通事故的發(fā)生。

宣教民警走進汽車站，向客運車輛駕駛?cè)酥v解了交通安全的重要性，要求客運車輛駕駛?cè)藰淞ⅰ鞍踩谝弧钡乃枷?，時刻做到安全行車，杜絕超速、超載、疲勞駕駛、酒后駕車等違法行為的出現(xiàn)，真正讓每位乘客攜平安出行，帶安全回家。

春運期間道路交通安全方案篇二

為大力弘揚奉獻友愛互助進步的志愿精神，進一步營造文明、有序、暢通的`春運交通環(huán)境，保障春節(jié)期間道路交通安全、暢通。2月4日上午，洛寧縣交通運輸局堅持疫情防控、安全出行和文明創(chuàng)建多點發(fā)力，組織志愿者開展“護航春運，情暖旅途“新時代文明實踐活動,讓歸途充滿融融暖意。

受疫情影響，與以往相比，今年的春運客流量明顯減少，盡管如此，春運“護航人”們依然毫不松懈。志愿者們身著紅馬甲、頭戴小紅帽，分組行動，積極投身春運志愿服務活動，充分彰顯了愛心善意和責任擔當。志愿者們深入汽車站向廣大司乘人員和乘客發(fā)放《洛寧縣筑牢疫情防控底線干干凈凈過大年倡議書》，開展防疫知識宣傳；開展“美化站容站貌、提升窗口形象”志愿服務活動，做好汽車站廣場、候車廳、停車場等重點區(qū)域衛(wèi)生清潔工作；設置志愿者服務站，為乘客提供零錢兌換、手機充電、免費茶水等無償服務；配合工作人員做好購票引導、進站檢查、體溫檢測、查驗“洛康碼”，為廣大乘客提供防疫宣傳、信息咨詢、秩序維護、交通指引、文明出行、搬運行李、扶老攜幼等一系列有深度、有溫度的志愿服務，為群眾營造了“平穩(wěn)安定、溫暖和諧”的春運氛圍。

志愿者們充分展示了交通人良好形象，用他們的真情服務弘揚“奉獻、友愛、互助、進步”的志愿服務精神，把一份份溫暖傳遞出去，構成了春運冬日里最美麗的一道風景線，全力護航春運期間運輸安全，用實際行動溫暖“回家路”。

春運期間道路交通安全方案篇三

為加強春運期間全鎮(zhèn)道路交通安全管理，切實提高廣大駕乘人員的安全意識，1月11日上午，黃陽司鎮(zhèn)政府聯(lián)合鳳凰園交警大隊開展“平安春運交警同行”交通安全宣傳活動，將交通安全知識送入社區(qū)和家庭。

活動中，交警通過擺放宣傳展板、懸掛橫幅、給過往群眾發(fā)放宣傳資料等形式，大力宣傳道路交通法律法規(guī)以及冬季行車交通安全常識。針對春運期間車流量大的特點，交警提醒村民不要乘坐農(nóng)用三輪車、拖拉機、非法運營車輛等非法車輛，禁止騎乘摩托車不戴安全帽、超載等行為，自覺遵守交通法律法規(guī)，文明守法參與春運。

通過此次宣傳活動，有利于增強群眾的交通安全守法意識，共同營造安全、文明、有序的.春運交通安全環(huán)境。

春運期間道路交通安全方案篇四

為進一步貫徹落實省、州、縣道路交通安全工作會議精神，近日,谷坪鄉(xiāng)多措并舉進一步做好春節(jié)前道路交通安全工作。

一是加強宣傳教，提高群眾交通安全意識。

以村級安全會、院壩會、村宣傳欄、標語橫幅、廣播喊寨、微信群等形式，深入開展安全、文明出行等內(nèi)容的道路交通安全知識宣傳，切實提高全民法律、交通安全意識，自覺養(yǎng)成文明駕駛、安全出行良好習慣。

二是強化執(zhí)法，嚴厲打擊各類違法行為。

鄉(xiāng)安監(jiān)站、派出所開展道路交通安全聯(lián)合專項執(zhí)法，對酒后駕駛、超速、無證駕駛、載客、不系安全帶、三輪車和摩托車非法營運等交通違規(guī)違法行為，做到發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，確保群眾出行安全。

三是強化道路隱患排查，及時消除道路事故隱患。

鄉(xiāng)安監(jiān)站、派出所對事故多發(fā)路段和危險路段進行全面排查，對存在隱患路段設置警示標志，加強行車安全的監(jiān)控，為春節(jié)期間道路暢通提供了堅實的保障。

四是加強完善預案，落實道路安全應急值守。

進一步完善2022年道路交通安全應急預案，提高應急預案的實用性和可操作性；嚴格執(zhí)行24小時值班制度，隨時做好處置各種突發(fā)事件的準備，確保轄區(qū)內(nèi)道路春節(jié)期間安全暢通。

春運期間道路交通安全方案篇五

20xx年1月17日——20xx年2月25日。

（一）公路路政方面。

要以貫徹落實好12月23日的全省治超工作視頻會精神為出發(fā)點，依托現(xiàn)有治超站（點）和各高速公路收費站，深入轄區(qū)重點領域、重點路段、重點企業(yè)開展超限治理工作宣傳，加強與轄區(qū)公安交警部門的協(xié)同配合，以深化“百噸王”和超限100%以上違法車輛等嚴重超限超載車輛整治為重點，全面推進聯(lián)動治超、科技治超、源頭治超、信用治超，確保普通公路各項超限超載指標持續(xù)好轉(zhuǎn)，為保障公路的完好暢通、百姓的安全出行創(chuàng)造良好的交通運輸通行環(huán)境。

要以迎亞運“兩路兩側(cè)‘三化一平’”專項整治行動為契機，強化公路路域環(huán)境整治工作，聯(lián)合城市行政執(zhí)法、街道（鄉(xiāng)鎮(zhèn)）政府、高速公路業(yè)主等相關單位，對流動商戶占路經(jīng)營、車輛亂停亂放、亂設廣告牌、亂拉橫幅、春運期間違規(guī)施工、貨運車輛拋灑滴漏、未經(jīng)審批設置標志標牌、違法開設平交道口和占用挖掘公路、違法占用公路橋涵堆積物品、違法在公路用地范圍內(nèi)養(yǎng)殖種植等行為進行重點檢查整治。對公路服務區(qū)環(huán)境整治不及時不到位、公路標志牌遭遮擋損毀、施工材料亂堆亂放、公路用地臟亂差等情況，要及時下發(fā)整改通知，要求業(yè)主或養(yǎng)護單位進行清理整改。

（二）道路運政方面。

以“兩客一?！睘橹攸c，持續(xù)加強對危險化學運輸專項整治，嚴厲打擊異地違法運輸和非法運輸行為的同時，加強轄區(qū)“兩客一?！逼髽I(yè)違法違規(guī)行為的源頭執(zhí)法力度。

客運整治上依托轄區(qū)火車站、汽車客運站、景區(qū)等客流集散地，以及高速公路收費站、服務區(qū)等客流集聚區(qū)域和重點路段，重點打擊以下行為：一是班車經(jīng)營者站外攬客、出站超員、不按規(guī)定的線路行駛、不按規(guī)定的配客點?？可舷驴?、城市公共交通車輛不按公交站點?？康葦_亂市場秩序的經(jīng)營行為；二是未取得道路運輸經(jīng)營許可事項從事道路運輸經(jīng)營行為，使用偽造、失效、被注銷等無效的道路運輸經(jīng)營許可證從事道路運輸經(jīng)營行為，未取得或者使用偽造、涂改、無效的車輛營運證從事道路運輸經(jīng)營行為；三是旅游包車客運無證經(jīng)營、不按規(guī)定線路行駛、未經(jīng)許可擅自從事旅游客運、旅行社和旅游客運包車未簽訂包車合同和安全合同等違法行為；四是未取得網(wǎng)約出租汽車經(jīng)營許可或使用未取得道路運輸證的車輛，擅自從事巡游或網(wǎng)約出租汽車經(jīng)營行為，使用偽造、失效、變造、被注銷等無效道路運輸證從事出租汽車經(jīng)營的行為；五是以欺騙、暴力等手段招攬旅客、擅自拒載抬價、在運輸途中擅自變更運輸車輛或者將旅客移交他人運輸?shù)惹趾β每屠嫘袨?；六是在旅游集散地、乘客集中出行路段、高速公路出入口非法從事道路運輸、出租汽車運輸經(jīng)營的行為。以專項整治，帶動促進道路運輸市場持續(xù)明顯好轉(zhuǎn)和行業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，為百姓出行營造良好的交通運輸市場環(huán)境。

（三）港航（海事）方面。

要強化航道、碼頭、渡埠等交通管制區(qū)、錨地、停泊區(qū)、安全作業(yè)區(qū)通航安全的監(jiān)管；加強通航水域的巡查力度，對助航標志、警示標志、專用標志(含電纜、橋涵、取排水口、錨地和沉船沉物標志)是否有效進行檢查；嚴厲打擊未按規(guī)定非法排放油污水、生活污水和向水上傾倒垃圾等污染環(huán)境的違法行為；對未批先建的臨、跨航建筑物開展整治，杜絕新的礙航物出現(xiàn)；強化涉航建筑物建設的事中事后監(jiān)管，確保通航水域的通行安全。

（一）各縣（市、區(qū)）執(zhí)法隊負責轄區(qū)內(nèi)整治行動，配合市交通運輸綜合執(zhí)法隊高速公路執(zhí)法大隊做好服務區(qū)、收費站聯(lián)動執(zhí)法相關工作。

（二）市交通運輸綜合行政執(zhí)法隊高速執(zhí)法大隊負責組織高速公路上的超限超載、路域環(huán)境整治和服務區(qū)內(nèi)的道路運輸違法違章行為查處。在服務區(qū)執(zhí)法力量不足時，可請求公路與運輸執(zhí)法一大隊和服務區(qū)所在地縣（市）交通執(zhí)法隊支援。

（三）市交通運輸綜合行政執(zhí)法隊公路與運輸執(zhí)法一大隊負責蓮都區(qū)范圍內(nèi)的道路運輸違法違章行為的路面查處，配合高速執(zhí)法大隊在高速服務區(qū)內(nèi)對道路運輸違法違章行為進行查處。

（四）市交通運輸綜合行政執(zhí)法隊公路與運輸執(zhí)法二大隊、公路與運輸執(zhí)法三大隊負責市本級“兩客一?！逼髽I(yè)的源頭執(zhí)法工作，必要時配合公路與運輸執(zhí)法一大隊開展的“兩客一危”路面整治工作。

（五）市交通運輸綜合行政執(zhí)法隊公路與運輸執(zhí)法四大隊指導全市普通公路超限超載整治工作，負責蓮都區(qū)范圍內(nèi)超限超載、路域環(huán)境整治，蓮都執(zhí)法隊配合公路運輸執(zhí)法四大隊開展超限超載、路域環(huán)境整治工作。

（六）市交通運輸綜合執(zhí)法隊公路與運輸執(zhí)法四大隊負責牽頭g330國道沿線的青田、蓮都、縉云聯(lián)動治超工作；縉云縣交通執(zhí)法隊負責牽頭s219、s322與毗鄰縣的聯(lián)動治超工作；遂昌縣交通執(zhí)法隊負責牽頭g528、s222與毗鄰縣的聯(lián)動治超工作；松陽、景寧交通執(zhí)法隊負責牽頭g235轄區(qū)段與毗鄰縣的聯(lián)動治超工作；龍泉市交通執(zhí)法隊負責牽頭g528、g322與毗鄰縣的聯(lián)動治超工作。

（七）市交通運輸綜合執(zhí)法隊法制大隊負責指導全市交通運輸執(zhí)法案件的查處工作。

（一）提高認識，加強領導。專項行動正值春運期間，行動成效直接關系著廣大人民群眾的切身權益，關系到社會的和諧穩(wěn)定和交通運輸?shù)陌踩珪惩ā８鞯馗鲉挝灰浞终J識專項整治工作的重要性、艱巨性，要提高站位、統(tǒng)一思想、加強領導，確保整治行動取得預期效果。為了進一步加強對此次專項整治行動的組織領導，市執(zhí)法隊成立專項整治工作領導小組，由龔啟賢任組長，王建文任副組長，成員由朱劍、石小軍、單建國、鄭慶刊組成。領導小組下設辦公室，鄭慶刊兼任辦公室主任，成員由吳蓓、張炳、徐鵬、陳建海、周偉、吳家彬、葉建華、陳建波、夏宏偉組成。

（二）強化聯(lián)動，加強協(xié)作。各地各單位要積極做好布置部署工作，明確分管領導和聯(lián)絡員，開展好毗鄰縣（市、區(qū)）交通運輸聯(lián)動執(zhí)法工作，進一步強化與公安交警、市場監(jiān)管、城市綜合執(zhí)法、高速業(yè)主等部門的配合，加強信息溝通，形成執(zhí)法合力，做到路面執(zhí)法與源頭監(jiān)管的密切聯(lián)動。

（三）依法行政，文明執(zhí)法。各地各單位要深入推進行政執(zhí)法責任制建設，依據(jù)法定職責，嚴格執(zhí)法程序，嚴格執(zhí)行交通運輸部《交通運輸行政執(zhí)法程序規(guī)定》要求，規(guī)范自身執(zhí)法行為，樹立文明執(zhí)法形象。要維護好廣大運輸業(yè)主、貨主和駕駛員的合法權益。落實好疫情期間的個人防護，并做好規(guī)范執(zhí)法和輕微違法告知承諾制度，杜絕選擇性執(zhí)法。針對暴力抗法、聚眾闖卡、尋釁滋事等嚴重干擾正常執(zhí)法秩序的行為，及時通報公安部門，堅決予以打擊。

（四）營造氛圍，加強溝通。各地各單位要將宣傳工作貫穿整個專項整治行動中，充分利用社會媒體、門戶網(wǎng)站、微信公眾號和公共led顯示屏等平臺，營造良好的輿論氛圍。持續(xù)提升出行服務品質(zhì)，重點加強對老年人、殘障人士等重點人群的出行關愛，爭取社會各界和人民群眾的理解支持，共同營造一個“平安和諧”的春運環(huán)境。

整治期間，要做好數(shù)據(jù)的收集、統(tǒng)計和信息的匯總報送工作。相關執(zhí)法數(shù)據(jù)實行10天一報（請各地各單位于1月13日下午下班前確定數(shù)據(jù)報送人員），遇有特殊或重大情況要及時報送。要認真梳理總結取得的成效、形成的經(jīng)驗和好的做法以及存在的問題與不足，整治行動總結請于3月2日下班前報送到市執(zhí)法隊執(zhí)法指揮中心。

春運期間道路交通安全方案篇六

20xx年春運從1月17日開始2月25日結束，共計40天，國家“兩會”于20xx年3月4日、5日開始，根據(jù)國家、省、州、市春運工作有關文件和會議精神，結合大隊全年工作實際，制定本方案。

（一）建立非法營運車輛數(shù)據(jù)庫（以下簡稱“灰名單”）。充分利用大數(shù)據(jù)手段，加大交通運輸、公安交警、高速公路管理等部門數(shù)據(jù)融合應用力度，建立重點關注的非法營運面包車、私家車、營改非客運車輛及外省籍客車進入我市非法營運“灰名單”數(shù)據(jù)庫。

（二）加強與部門協(xié)調(diào)配合聯(lián)合執(zhí)法力度。對非法營運車輛及進入我市境內(nèi)從事非法營運的外省籍客車實施精準打擊；對高速公路路口、城鄉(xiāng)結合部、車站等人員密集地實行集中打擊；與公安交警、高速交警、省交通運輸綜合行政執(zhí)法九支隊二大隊、四大隊、市場監(jiān)管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）等部門密切協(xié)調(diào)配合，聯(lián)合執(zhí)法，形成高壓態(tài)勢，嚴厲打擊各類道路運輸違法違規(guī)行為，嚴格整治市場亂象，全力保障道路運輸市場經(jīng)營秩序和道路交通安全，為旅客營造安全、便捷、舒適的出行環(huán)境。

為確保20xx年交通運輸綜合行政執(zhí)法春運和打擊非法營運工作有效開展，加強打非治違工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和組織保障，決定成立興仁市交通運輸綜合行政執(zhí)法春運和打擊非法營運工作領導小組。

組長：庹大貴。

副組長：焦開勇。

成員：牛權成、桂進東、岑萬恩、李安江、唐正洪、余邦發(fā)。

領導小組下設辦公室在交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊綜合股，牛權成同志兼任辦公室主任，楊虹、李安東、劉方黔為工作員，負責春運期間執(zhí)法工作統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、信息收集、工作總結和信息上報。領導小組下設三個執(zhí)法組和后勤保障應急組：

（一）第一執(zhí)法組：由道路運輸執(zhí)法一中隊、二中隊人員組成。負責城區(qū)片區(qū)（包括：城南街道辦事處、城北街道辦事處、真武山街道辦事處、陸官街道辦事處、薏品田園街道辦事處、屯腳鎮(zhèn)、下山鎮(zhèn)、潘家莊鎮(zhèn)、新龍場鎮(zhèn)、魯?shù)A營鄉(xiāng)）道路運輸市場秩序，查處道路運輸違法違規(guī)行為，依法打擊非法營運。同時，對春運期間突發(fā)事件進行應急處置。

片區(qū)負責人：焦開勇、岑萬恩。

（二）第二執(zhí)法組：由道路運輸執(zhí)法三中隊、四中隊人員組成。負責巴鈴片區(qū)（包括：巴鈴鎮(zhèn)、回龍鎮(zhèn)、大山鎮(zhèn)、波陽鎮(zhèn)、百德鎮(zhèn)、馬馬崖鎮(zhèn)）道路運輸市場秩序，查處道路運輸違法違規(guī)行為，依法打擊非法營運。同時，對春運期間突發(fā)事件進行應急處置。

片區(qū)負責人：桂進東、李安江。

（三）道路保暢執(zhí)法工作組。以路政、治超執(zhí)法中隊為主力，負責春運期間道路運輸抗凝保暢工作，對損毀公路違法違規(guī)行為、超限超載運輸行為進行查處。同時，對春運期間突發(fā)事件進行應急處置。

由唐正洪、余邦發(fā)具體負責統(tǒng)籌全面工作。

（四）后勤保障應急組。由庹大貴任組長，焦開勇、牛權成任副組長，楊虹、李安東、劉方黔為成員，負責后勤保障、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和應急處置等工作。

（一）加強“兩客一?！逼髽I(yè)執(zhí)法檢查。采取“雙隨機”和重點抽查方式，對企業(yè)進行執(zhí)法檢查，強化企業(yè)主體責任落實。

（二）加強路面巡查執(zhí)法檢查。對重點路段、重點車輛進行重點執(zhí)法檢查，主動與公安交警、高速交警、省交通運輸綜合行政執(zhí)法九支隊二大隊、四大隊和鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）協(xié)調(diào)配合，形成聯(lián)合執(zhí)法隊伍，加大聯(lián)合執(zhí)法打擊道路運輸違法違規(guī)經(jīng)營和非法營運力度。

（三）加強疫情防控工作。各執(zhí)法中隊、各股室嚴格執(zhí)行疫情防控相關工作要求和遵守疫情防控紀律制度。按照新冠疫情防控指揮部的要求，查處道路運輸違法過程中旅客必須掃描行程碼、健康碼，對二維碼異常的乘客立即上報新冠疫情防控指揮部，群眾進入單位辦公區(qū)域必須掃描行程碼、健康碼。

（一）提高政治站位。各中隊要提高思想認識，強化組織領導，各中隊必須服從各中隊長工作調(diào)度和安排，全力以赴維護道路運輸市場秩序，打擊非營運和違法違規(guī)經(jīng)營行為，保障春運交通運輸安全。

（二）嚴格執(zhí)法標準。各中隊要切實履行法定職責，堅持嚴格規(guī)范公正文明執(zhí)法，強化證據(jù)收集、保存，落實執(zhí)法全過程記錄，依法處理每起案件。對長期從事非法營運的車輛和跨境從事非法營運的客車要從嚴從重處罰，并實施處罰后5個工作日內(nèi)將處罰結果抄告公安交警等相關部門。

（三）加強宣傳教育。充分利用電視、報刊、簡報、網(wǎng)絡、車載視屏、標語、客運站、高速公路收費站及沿線led顯示屏等多種形式，廣泛深入宣傳交通運輸法律法規(guī)以及違法行為的危害性，引導群眾不參與違法經(jīng)營活動，不乘坐違法經(jīng)營車輛。暢通舉報渠道，投訴舉報電話0859-6212953，發(fā)動群眾積極提供線索和相關信息，協(xié)助查處違法行為，形成全社會共同參與整治行動的良好局面。

（四）嚴格工作紀律。要堅持依法行政、文明執(zhí)法的工作紀律，認真執(zhí)行法律、法規(guī)賦予的職責權限，不得亂罰款，做到廉潔奉公，依法辦案，堅決杜絕違法違紀的事件發(fā)生。對工作責任心不強、玩忽職守的執(zhí)法人員，堅決報局黨組依法依規(guī)嚴肅處理。

（五）嚴格值班值守。各中隊要嚴格落實值班制度，按照大隊統(tǒng)一安排，嚴格遵守上下班紀律和值班值守，全體執(zhí)法人員手機24小時開通，嚴禁關機；值班期間，一旦發(fā)現(xiàn)突發(fā)事件及時上報大隊和局領導。

（六）加強信息上報。各中隊嚴格信息上報制度，按照上級和局的要求，及時收集、總結春運期間工作情況，按照相關要求及時上報信息。

（七）加強應急處置。各中隊要統(tǒng)籌考慮天氣、路況、出行需求、新冠疫情防控等特點，及時會商解決春運期間道路客運、水上運輸、車輛通行、應急運輸?shù)确矫娴膯栴}，一旦出現(xiàn)險情或緊急情況，積極應對處置。

春運期間道路交通安全方案篇七

春運從1月28日開始至3月8日結束，為期40天。為切實做好春運安全生產(chǎn)工作，根據(jù)各級政府及公安、交通部門的工作部署，結合我司的實際情況，制定如下工作方案：

根據(jù)上級春運工作會議精神及工作要求，今年春運安全生產(chǎn)工作以實現(xiàn)“平安春運、智慧春運、暢順春運、暖心春運”為總目標，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針。結合我司春運工作，要強化安全防范責任和措施落實，確保春運期間全司實現(xiàn)“六個不發(fā)生，一個下降、一個提升”的工作目標，即不發(fā)生交通死亡事故，不發(fā)生人為機械責任死傷事故，不發(fā)生火災事故，不發(fā)生嚴重治安糾紛案件，不發(fā)生旅客滯留事件，不發(fā)生旅客攜帶危險物品和毒品乘車事件；安全事故四項指標同比下降，服務質(zhì)量和服務水平明顯提升。

為切實加強對春運安全生產(chǎn)工作的領導，公司成立春運安全生產(chǎn)領導小組。

組長：

常務副組長：

副組長：

成員：

領導小組下設辦公室，由陳煥盛同志兼任辦公室主任，辦公室設于305車隊，負責做好組織協(xié)調(diào)、現(xiàn)場指揮、檢查督促和信息收集工作。

今年春運要及早動員部署、及早調(diào)查預測、及早查漏整改，強化工作措施的落實。

（一）開展廣泛宣傳發(fā)動，提高干部職工做好春運安全生產(chǎn)工作重要性和必要性的認識。一是公司計劃在20xx年1月下旬，召開各層級管理人員會議，傳達上級有關春運工作會議及文件精神，對全司開展春運工作進行部署布置；二是各股室、部門要及時傳達學習公司的會議精神，布置本部門的工作，并按照公司的具體工作要求，切實開展各項工作；三是公司在春運前組織召開2次全體司乘人員參加的春運動員會議；四是開展道路運輸安全駕駛員“文明駕駛承諾”簽名承諾活動，倡導駕駛員、群眾文明出行；五是利用廣播宣傳、顯示屏、微信群、懸掛橫幅、張貼標語、發(fā)慰問信、出黑板報等多種形式大力開展宣傳活動，形成濃厚的宣傳氛圍。

（二）強化安全措施落實。

1、由方汝笙副總經(jīng)理牽頭人保股、行政股在1月下旬組織對全司安全生產(chǎn)大檢查，重點檢查各部門消防設施、消防器材、用電線路、修理廠機具設備的情況，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題應采取措施及時整改，并跟蹤整改效果。

2、強化車輛安全檢查，在堅決執(zhí)行報班前安檢制度外，由副總經(jīng)理陳煥盛牽頭組織車隊相關人員配合安技室和葵西客運站于1月25日前和2月9日前組織2次以上全司車輛安全技術性能及安全設施的大檢查，堅決做到每臺必檢、合格放行。車輛安全設備設施損壞及欠缺的要強制更新或維修，技術狀況存在隱患的要責令進場檢修。

3、車隊應于1月25日前組織安排全部車輛進行二級維護和綜合性能檢測，確保車輛技術性能完好。1月25日前與每位駕駛員簽訂20xx年度暨春運安全責任書和文明駕駛承諾書，車隊應于1月20日前全面排查清理交通違章車輛、并落實整改及停班處理，開展清零行動。

4、車隊應加強gps監(jiān)控平臺的管理工作，落實人員值勤值班工作，實施24小時不間斷監(jiān)控，及時督促、提醒、指令駕駛員糾正車輛超速、離線的行為，經(jīng)指令后沒有改正的，監(jiān)控值班人員及時將情況上報車隊領導處理，車隊要與聯(lián)合經(jīng)營部共同加強對車輛和駕駛員的動態(tài)監(jiān)管，強化駕駛員的安全責任，消除重效益、輕安全的觀念，合理安排好車輛的運營和駕駛員的駕駛時間，做到車不停、人停，杜絕疲勞駕駛。嚴肅查處個別車輛超速、疲勞駕駛、離線、隨意上落客等違紀違法行為。要針對春節(jié)、元宵節(jié)日期間人流、物流、車流劇增，同時受低溫雨天霧氣影響，事故易發(fā)多發(fā)，要加強安全駕駛。特別要落實駕駛員嚴禁開車接聽電話、看手機信息和亂闖紅燈行為，乘務員要相互監(jiān)督、監(jiān)控平臺人員通過實時視頻監(jiān)控對司機有無接聽電話和闖紅燈的現(xiàn)象，如實做好登記，上報車隊領導，對違章行為要進行溝通、批評教育、警告，違章扣分、罰款均由當班駕駛員負責。全面檢查車輛及駕駛員行駛證、駕駛證的年檢審時間，提前安排車輛及駕駛員進行證件年檢審，開展違章清零行動，堅決杜絕駕駛員準駕不符、上路駕駛行為。

5、公交公司要強化車輛安全檢查，做好車輛的保養(yǎng)和檢修工作，確保車輛技術性能完好。加強監(jiān)控平臺管理工作，落實值班監(jiān)控。要加強駕駛員管理，特別要落實駕駛員遵守交通規(guī)則，不準闖紅燈和亂停亂放，嚴禁開車接聽電話、看發(fā)手機信息。在春節(jié)期間，人流、車流高峰時段，一定要服從交警的指揮，注意觀察路面的交通情況，做到文明駕駛，優(yōu)質(zhì)服務。做好車輛內(nèi)外的衛(wèi)生清潔工作，樹立我縣公交車的良好形象，要提前了解學校學生放假時間，合理安排車輛做好接送學生工作。

6、經(jīng)營辦和聯(lián)合經(jīng)營部應提前做好今年春運客源市場的信息調(diào)查，做好運力、運量調(diào)查、做好常備和節(jié)假日應急運力安排，做好今年車輛春運加班包車證的計劃、申辦工作，按照上級交通主管部門的要求，抓緊收集必需的資料，及時申辦，此項工作計劃于1月25日前完成。

8、扎實抓好暢順春運各項工作，抓實抓細常態(tài)化客運疫情防控工作，嚴格落實通風消毒，體溫檢測，客座率控制，乘客信息登記等措施，增強運力供給、優(yōu)化運力配置，滿足旅客出行需求，要經(jīng)常對營運車輛進行全車消毒，不定期對站場，候車室，辦公場所進行消毒，營運班車司乘人員要堅持佩戴口罩，引導旅客堅持科學佩戴口罩，要堅持每天對進站上班人員測量體溫，積極配合檢疫點做好進出站旅客體溫檢測工作。

9、客運站和葵西客運站要做好每天對營運車輛當班駕駛員出車前的心理咨詢和道路交通狀況以及天氣情況的安全告知制度，對當班駕駛員的身體狀況、精神狀況進行觀察和咨詢，對駕駛員進行測量體溫和檢測酒精含量，并做好詳細登記工作。

10、客運站要做好春運期間循環(huán)班次及加班、包車時間的計劃工作。切實落實“三不進站”、“六不出站”安全制度，通過加大旅客行李安檢和車輛出場檢查力度，杜絕旅客攜帶煙花炮竹、危險物品和毒品上車。嚴把車輛進出站“安全關”，客運站要堅持值班站長制度、要深入現(xiàn)場指揮，督促工作人員做好優(yōu)質(zhì)服務工作，隨時為旅客提供便民服務。要及時掌握廈深高鐵葵潭站停靠的班次，發(fā)揮葵潭客運中心站的作用，及時掌握客源情況，合理安排車輛進入葵潭客運中心站營運。根據(jù)每天的客流及班車應班情況，以及春運期間天氣情況，及時安排車輛加班，使廣大旅客走得安全、走得有序，走得滿意，不出現(xiàn)滯留旅客的現(xiàn)象。要與其他運輸單位在我站進站報班的車輛簽訂安全經(jīng)營責任書和進站協(xié)議。加強出站實名制售票、旅客系帶安全帶管理，加強和鞏固實名制售票、網(wǎng)絡售票規(guī)范化管理工作。要加強公共廁所保潔和環(huán)境衛(wèi)生整潔工作，確保春運期間“廁所革命”工作見成效。要依照公司創(chuàng)建文明車站示范點工作方案，明確各班組工作責任，切實做好各項工作。要做好每天及春運期間行駛里程、客運量、客運周轉(zhuǎn)量及行駛班次的統(tǒng)計工作。

11、修理廠應提前安排車輛做好愛車例保工作，合理安排修理工及各配套工種人員上班、加班，成立應急搶修小分隊，確保車輛隨到隨修。修理廠應專門組織對全廠各種消防器材、用電線路、機具維修設備、易燃物品、油料的安全檢查，對發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的應及時整改，確保安全生產(chǎn)。

12、葵潭、靖海、和平專線分隊、聯(lián)合經(jīng)營小組要提前做好投入春運車輛、駕駛員、乘務員計劃，做好車輛的整修、司乘人員招聘工作，確保足夠的運力和人力。要合理安排人員上班、加班、值班；做好每日營運車輛各班次運行情況的記錄工作；要教育駕駛員在節(jié)日道路復雜、乘客多情況下小心駕駛，注意安全，乘務員要認真做好旅客耐心說服、引導、解釋和優(yōu)質(zhì)服務工作；各分隊及經(jīng)營小組工作人員要密切配合，相互溝通，通力協(xié)作，做好重點路段路面的管控工作，協(xié)助乘務員維護旅客的乘車秩序和售票工作，保證專線班車正常營運。

13、治安隊要加強節(jié)日期間的安全保衛(wèi)巡邏工作，做好防搶、防盜、防破壞工作，加強門崗值班、站場巡邏，禁止載客三輪車、小商小販進入站內(nèi)，清理外來車輛及三輪摩托車亂停亂放，禁止在站內(nèi)燃放鞭炮、燃燒紙錢，做好回場車輛合理停放排放，杜絕一切安全、消防、治安事故隱患的發(fā)生。

14、工會、人保股、計財股、行政股等部門要做好后勤保障服務工作，全力支持配合。工會、人保股在春節(jié)前組織慰問公司老黨員、老干部和生活困難的職工；人保股要認真執(zhí)行公司的勞動管理制度，嚴格考勤管理，組織檢查各部門出勤情況，并如實做好登記考核，安排落實春節(jié)公司領導及各部門人員值班；計財股要做好春節(jié)資金使用計劃和人員值班安排，確保營收上繳和車票發(fā)放工作；行政股要做好春節(jié)節(jié)日環(huán)境布置工作，節(jié)前組織全司各部門及站場環(huán)境衛(wèi)生的大清潔工作，營造衛(wèi)生整潔的節(jié)日良好氛圍。

15、公司創(chuàng)文創(chuàng)衛(wèi)綜合督查小組要加強對創(chuàng)文各項工作的組織、協(xié)調(diào)和督查，推動創(chuàng)文工作向縱深發(fā)展，呈現(xiàn)明顯效果。

16、深入開展志愿者學雷鋒和文明優(yōu)質(zhì)服務，改進提升春運服務質(zhì)量，創(chuàng)新服務載體和手段，加強服務質(zhì)量監(jiān)督，為廣大旅客營造溫馨、舒適、有序的春運氛圍，提升“文明車站示范點”的良好聲譽。

17、加強應急處置工作，做好客流引導和秩序管理，避免出現(xiàn)人員過快聚集和大面積滯留，完善大面積旅客滯留應急預案，并開展演練，隨時做好旅客應急疏運工作。

18、要做好春運信息統(tǒng)計報送工作和春運工作總結。

1、各部門要認真貫徹落實公司春運工作的部署，全力做好春運安全生產(chǎn)和優(yōu)質(zhì)服務工作，開好頭、打好局，為力爭完成今年公司的工作目標交上一份滿意的答卷。

2、各部門領導要高度重視，落實崗位責任制；要嚴格值班備勤制度，堅守工作崗位，各司其職，密切配合，形成工作合力，推動安全、服務措施有效落實。

3、加強現(xiàn)場指揮、監(jiān)管。公司各級領導要深入生產(chǎn)第一線檢查、指導、督促工作落實，及時解決存在問題，消除安全隱患，提高服務水平。

4、各部門要緊密結合春運客流集中，道路情況復雜，安全風險高，安全措施難落實的特點，敢于擔當，敢于碰硬，堅決從嚴從重處理違法違規(guī)行為。

5、加強值勤值班工作，要按照公司編排的值勤值班表做好值勤值班工作，各股室也要安排節(jié)日值勤值班人員，切實做好春運期間公司安全各項管理工作。

春運期間道路交通安全方案篇八

1月7日晚，一輛無營運資格的.小面包車在新寧縣金石鎮(zhèn)非法載客時，被新寧交警交通春運聯(lián)合執(zhí)法隊查獲。據(jù)悉，自1月7日春運啟動以來，新寧縣出動宣傳車16輛到16個鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展交通安全宣傳，查獲交通違法369起，其中酒駕違法23起，涉嫌醉駕1起，無營運資格證車輛1臺，客運車輛乘客未系安全帶違法132起，未戴安全頭盔165起，貨車超載5起，非法營運6起，無證駕駛12起。確保春運道路交通文明、有序、安全、暢通。

為做好2023年春運道路交通安全管理工作，新寧縣明確工作重點，調(diào)整工作思路，取消休假，全員動員，以道路交通事故預防“減量控大”和春運疏堵保暢等活動為載體，精心組織、全警出動、部門聯(lián)動、傾力實施。

多方式聯(lián)動，宣傳交通安全。16個鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立16支交通安全宣傳隊。組織“兩站兩員”“一村一輔警”，深入全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)村、社區(qū)、企業(yè)、學校、車隊開展交通安全宣傳。利用宣傳車電視臺、微信、微博、抖音等媒體滾動播放，及時發(fā)布路況信息、宣傳交通安全常識，提升全民交通安全意識，引導廣大人民群眾安全出行。

多卡點值守，盯緊隱患源頭。組織全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合執(zhí)法大隊、派出所、交警中隊、城管、交通等部門，加強客貨運企業(yè)安全監(jiān)管，嚴格落實客運企業(yè)主體責任。對參與春運202臺客運車輛嚴把出站關、運行關，在縣汽車西站、回龍車站派出駐站民警，設置兩個春運臨時檢查服務站，對所有客運車輛逐車登記、逐車檢查，嚴防車輛、駕駛?cè)藥А安　鄙下?；春運期間，交警大隊全員取消休假，全警上路保暢。對轄區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)等重要路段、路口的執(zhí)勤點，每天滿負荷運行，投入警力近130余名，一律按照“定崗、定人、定責”要求落實實名制，每個卡點每天安排4名警力輪班到，工作時間延長至晚上10點，確保道路暢通有序；成立鄉(xiāng)鎮(zhèn)執(zhí)法小分隊。交警中隊、派出所、交通、鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合執(zhí)法大隊等部門每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立一支執(zhí)法小分隊，對超載超限開展聯(lián)合執(zhí)法，做到零容忍，實行從嚴執(zhí)法春節(jié)不打烊；成立一支臨時編外“交警隊”，縣道安委、縣組織辦充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)村“兩站兩員”作用，要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)根據(jù)轄區(qū)交通情況，臨時成立編外“交警隊”，負責轄區(qū)村鎮(zhèn)道路重點路段重點時段交通疏導和交通文明勸導，預防交通事故，改變以往交警單打獨斗的局面。

多部門聯(lián)動，強化路面管控。縣道安委、縣組織辦組織交警、交通聯(lián)動，加強聯(lián)合執(zhí)法和流動執(zhí)法，每天安排16臺警車和交通執(zhí)法車，采取流動執(zhí)法宣傳與卡點值守相結合的方式，加強路面巡邏管控。有效地震懾了交通違法，保障了道路安全暢通。

春運期間道路交通安全方案篇九

20xx年春運從1月28日開始至3月8日結束。今年春運車輛抵離莆高峰將迎來更大的考驗，為保障春運期間全區(qū)道路交通安全暢通有序，根據(jù)上級有關部署，特制定本方案。

深入貫徹落實黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神，牢固樹立“人民至上、生命至上”的發(fā)展思想，積極適應春運新形勢新要求，全力做好春運交通安保各項工作，進一步加強常態(tài)化疫情防控工作，有效管控疫情傳播風險，努力實現(xiàn)交通事故亡人數(shù)和較大交通事故起數(shù)不高于前3年平均值，確保不發(fā)生重大及以上道路交通事故，不發(fā)生長時間、大范圍的交通擁堵，不發(fā)生民警、輔警執(zhí)勤執(zhí)法傷亡事件，不發(fā)生因執(zhí)勤執(zhí)法問題引發(fā)負面輿情，努力為人民群眾歡度春節(jié)營造平安、暢通、祥和的道路交通環(huán)境。

分局成立春運道路交通安全管理工作領導小組，由分局黨委副書記、政委黃志軍任組長，交警大隊大隊長郭志華任副組長，局紀委監(jiān)察室、指揮情報中心、治安大隊、交警大隊、警務保障室等為成員單位；下設辦公室（簡稱“春運辦”）掛靠分局交警大隊，由周鳳珊副大隊長任辦公室主任。

（一）有的放矢，開展源頭隱患排查。

1.全面排查清理企業(yè)隱患。1月28日前要全面排查轄區(qū)“兩客一危一貨”等重點企業(yè)所屬車輛交通違法、交通事故情況，著重分析交通違法量、交通違法率（重點企業(yè)所屬車輛違法總數(shù)/車輛總數(shù)）、交通事故量、交通事故率（重點企業(yè)所屬車輛事故總起數(shù)/車輛總數(shù)），排查出轄區(qū)排名靠前、存在安全風險運輸企業(yè)，要進行重點督辦整改。要深入貨運物流、渣土運輸、混凝土攪拌、?；愤\輸?shù)绕髽I(yè)，對大型車輛視線盲區(qū)事故隱患開展安全排查，推動安裝貨車視線盲區(qū)視頻雙攝像頭，強化企業(yè)管理人員和駕駛?cè)耸鹿示窘逃?/p>

（牽頭單位：交警大隊秩序中隊、事故中隊、車駕管中隊，責任單位：山區(qū)派出所、梧塘派出所、交警大隊一、二中隊）。

2.全面排查清理駕駛?cè)穗[患。要積極協(xié)助客運企業(yè)開展駕駛?cè)舜哼\駕駛資格審查；要立即排查轄區(qū)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負主要以上責任、交通違法記滿12分、逾期未審驗、逾期未換證、酒駕、毒駕、12個月內(nèi)有5次以上違法記錄等7類情形的客運駕駛?cè)?，列為安全風險監(jiān)管對象，督促客運企業(yè)不得安排參加春運。

（牽頭單位：交警大隊車駕管中隊、事故中隊，責任單位：山區(qū)派出所、梧塘派出所、交警大隊一、二中隊）。

3.全面排查清理車輛隱患。要立即會同交通運輸、應急管理、文旅等部門對轄區(qū)“兩客一危一貨”運輸企業(yè)開展一次集中檢查，督促運輸企業(yè)落實安全主體責任，對“兩客一危一貨”車輛安全技術狀況開展一次全面排查。要排查轄區(qū)逾期未檢驗、逾期未報廢、3次以上違法未處理的旅游客運、公路客運和“營轉(zhuǎn)非”大客車，列為重點監(jiān)管車輛，督促企業(yè)消除車輛隱患，在上述隱患消除之前不得安排參加春運。

（牽頭單位：交警大隊車駕管中隊，責任單位：山區(qū)派出所、梧塘派出所、交警大隊一、二中隊）。

4.全面排查整治道路隱患。要立即聯(lián)合道路經(jīng)營管理部門集中開展一次路面隱患大排查。重點排查標志標線是否清晰齊全；易結冰、易積水、團霧多發(fā)、臨水臨崖、急彎陡坡、長下坡等路段警示標識設備是否齊全有效；事故多發(fā)路段、通行客運班車、校車的農(nóng)村公路隱患是否整改到位；三級以下山區(qū)公路是否設置客運車輛夜間禁止通行標志牌；檢查占道施工作業(yè)是否可以在春運前完工清場，督促施工單位于春運高峰期間停工。

（牽頭單位：交警大隊秩序中隊，責任單位：山區(qū)派出所、梧塘派出所、交警大隊一、二中隊）。

5.全面協(xié)同推進隱患治理。要將排查的重點企業(yè)、車輛、駕駛?cè)艘约暗缆方煌ò踩[患通報責任主體單位，抄告主管部門，同時抄送交通運輸、應急、道安部門，合力督促責任主體單位落實治理；對一時難以治理的，要督促落實加強安全防護或增設警示標志。交警大隊事故中隊要結合隱患清單，排查在本轄區(qū)交通違法量、事故發(fā)生量多和事故發(fā)生率高的企業(yè)，交警大隊車駕管中隊要將“兩客一危一貨”重點車輛逾期未檢驗、逾期未報廢情況和記滿12分的持b證以上駕駛?cè)诵畔⒉⒊蛥^(qū)交通運輸部門，密切跟蹤并列入約談范圍，重點督促整改，合力推進消除源頭安全隱患。

（牽頭單位：交警大隊秩序中隊，責任單位：交警大隊事故中隊、車駕管中隊）。

（二）突出重點，從嚴抓實秩序管理。

6.嚴守重點關口。要充分利用高空視頻進行不間斷巡查，及時全面研判交通易堵點、交通事故易發(fā)點，發(fā)現(xiàn)堵情立即指令就近機動力量進行排堵保暢。全力保障防控疫情所需的物資運輸需要，加強對高速口、火車站、長途汽車站、大型商場以及大型活動場地周邊道路的通行態(tài)勢視頻監(jiān)測，優(yōu)化交通組織，加強視頻事后查糾，確保通行有序。按照市局要求1月28日全面啟動江口市際執(zhí)法服務站，實行8:00-14:00，14:00-20:00兩班倒的執(zhí)勤制度，每班安排2名民警、4名協(xié)警。要根據(jù)轄區(qū)春運道路交通特點，按照交警執(zhí)法站工作要求，充分發(fā)揮公路交通安全防控體系作用，網(wǎng)上網(wǎng)下結合，嚴格檢查“兩客一危一貨”、面包車、“營轉(zhuǎn)非”大客車和7座及以上客運車輛，嚴查各類交通違法，嚴把進出城、上下高速和交通主干道關鍵節(jié)點，做好防事故、保暢通工作。

（牽頭單位：交警大隊秩序中隊，責任單位：各平原派出所、交警大隊一、二中隊）。

請平原派出所，交警大隊一、二中隊在執(zhí)法站行動結束后第二天上午8點半前將行動戰(zhàn)果和行動情況以圖文形式oa至交警大隊秩序中隊。

7.嚴控重點道路。將進出高速公路、國省道通道及區(qū)間、城區(qū)等交通主干道列為重點道路，嚴格交通秩序管控，全力保障暢通。依托科技手段，實現(xiàn)在重點道路對重點車輛、突出違法行為實行“一點發(fā)現(xiàn)、全網(wǎng)布控、精確打擊”。春節(jié)假期期間，劇毒化學品運輸車輛一律禁止通行。

（牽頭單位：交警大隊秩序中隊，責任單位：交警大隊一、二中隊）。

8.嚴管重點區(qū)域。將農(nóng)村地區(qū)、城鄉(xiāng)結合部列為重點區(qū)域，要發(fā)揮好交警中隊、農(nóng)村派出所、“兩站兩員”作用，加大以農(nóng)村“五小車輛”、面包車、三輪摩托車為主要車型的管控力度。要充分發(fā)揮“網(wǎng)格+”交通安全綜合整治執(zhí)法隊作用，支援轄區(qū)春運執(zhí)法服務站，并加強對農(nóng)村地區(qū)的流動檢查。要將排查出的近三年貨車違法載人的車輛、駕駛?cè)诵畔ⅲ訌娭攸c監(jiān)控、重點檢查、重點宣傳、精準治理貨車違法載人隱患，提高道路交通安全綜合整治能力。

（牽頭單位：交警大隊秩序中隊，責任單位：各派出所、交警大隊一、二中隊）。

9.嚴查交通違法。各單位要結合實際，圍繞事故預防“減量控大”、春季攻勢“百日會戰(zhàn)”等部署開展專項行動，緊盯農(nóng)村、城市、公路“三個戰(zhàn)場”，嚴管“兩客一危一貨”、農(nóng)村面包車、三輪摩托（電動）車和拼改裝車等“五類人員”集中出行重點車輛，緊盯交通違法高發(fā)多發(fā)時段，嚴查酒駕醉駕、“三超一疲勞”、涉牌涉證、客運車輛凌晨2時至5時違規(guī)運行、非載客車輛違法載人，以及國省道逆行、不按規(guī)定讓行、強超強會等嚴重交通違法行為，同時要以誠信交通整治為抓手，嚴查逆行、超員、不戴頭盔、不靠右、隨意橫穿等容易引發(fā)亡人交通事故的違法行為，加大部門合成共治和曝光力度。

具體勤務要求如下：

（1）交警大隊一中隊每天至少安排兩個巡邏查糾組，二中隊每天至少安排一個巡邏查糾組，全時段、全覆蓋針對福廈路、南環(huán)城路、國歡路、201省道、涵港大道、荔涵大道及城鄉(xiāng)結合部等事故多發(fā)路段的交通違法行為查糾，重點針對“兩客一危一貨”、農(nóng)村面包車、三輪摩托（電動）車和拼改裝車等以及二、三輪車非法載人、超員、逆行、不戴頭盔、不靠右、隨意橫穿等易引發(fā)交通事故的違法行為進行查糾。同時結合轄區(qū)內(nèi)群眾早晚集中出行特點，錯峰安排巡邏時間，交警大隊一、二中隊每日上午5時至7時、下午17時至19時要至少安排一組巡邏組加強轄區(qū)果蔬、園林種植基地附近、商業(yè)城、大型市場、馬路市場等群眾集中出行路段的巡邏管控，重點針對三輪車違規(guī)載人等交通違法行為進行查處。各中隊在完成事故預防“減量控大”及春季攻勢“百日會戰(zhàn)”工作任務的基礎上，交警大隊一中隊每日至少查處10輛三輪車違法，交警大隊二中隊每天至少查處5輛三輪車違法。

（2）各派出所按照事故預防“減量控大”、春季攻勢“百日會戰(zhàn)”工作任務有序推進的同時，要根據(jù)轄區(qū)情況，結合車流變化及春節(jié)前后的交通和違法的規(guī)律、特點，在“逢五”、春節(jié)與元宵節(jié)、國省道周六組織人員開展定點查糾工作，并及時報送行動戰(zhàn)果。

（牽頭單位：交警大隊秩序中隊，責任單位：各派出所、交警大隊一、二中隊）。

10.嚴把重點時段。春運期間，在春運啟動日、“逢五”、春節(jié)與元宵節(jié)、國省道周六，開展全市統(tǒng)一行動，緊盯農(nóng)貿(mào)市場高峰、民俗活動等重要時間節(jié)點，加大管控力度，嚴查各類交通違法，夜間重點查處酒駕醉駕違法。同時，根據(jù)交通事故和交通違法易發(fā)、多發(fā)的時段，深化“警力跟著警情”，科學調(diào)整勤務安排，狠抓違法整治，全力“壓事故、保暢通、強管理”。在開展集中查處酒醉駕統(tǒng)一行動期間，交警大隊一、二中隊必須有戰(zhàn)果。

（牽頭單位：交警大隊秩序中隊，責任單位：各派出所、交警大隊一、二中隊）。

（三）科技賦能，強化疏堵保暢工作。

11.精準研判分析。充分運用大數(shù)據(jù)，精準研判春運期間客流的時空分布、出行線路，精準把握群眾的出行特點、出行規(guī)律，研究制定全區(qū)交通安全形勢分析研判報告，同時結合全市交通安全形勢分析研判報告，精準監(jiān)測預警預防，實現(xiàn)大數(shù)據(jù)精準指導春運警務，提升護航“春運”的能力。

（責任單位：交警大隊秩序中隊、事故中隊）。

12.精細指揮調(diào)度。分局成立春運交通安保應急指揮部（春運交通安保應急指揮部設立在交警大隊秩序中隊，實行全區(qū)一盤棋指揮機制，精細指揮、上下聯(lián)動、一體運作，確保全區(qū)春運交通安保工作順暢高效。

（牽頭單位：交警大隊秩序中隊，責任單位：各派出所、交警大隊一、二中隊）。

13.加強疏堵保暢。充分利用易堵點段周邊路網(wǎng)結構，綜合采取遠端提示、近端疏導、分流繞行，均衡路網(wǎng)流量。遇有大面積、長時間、跨區(qū)域交通擁堵或其他有重大影響的交通事件時，啟動應急預案，綜合利用雙微、廣播電臺等媒介，及時發(fā)布道路路況和交通管理措施信息，提示群眾合理選擇出行線路，注意行車安全事項。

（牽頭單位：交警大隊秩序中隊、綜合中隊，責任單位：山區(qū)派出所、梧塘派出所、交警大隊一、二中隊）。

14.加強部門聯(lián)動。加強與交通運輸、消防、醫(yī)療、保險、高速公路經(jīng)營管理等部門協(xié)同配合，高效組織事故現(xiàn)場救援、清障，推行輕微事故快處快撤快賠，嚴防擁堵和次生事故。要督促轄區(qū)景區(qū)管理部門加強景區(qū)內(nèi)部交通秩序管理，引導車輛有序停放、通行。

（牽頭單位：交警大隊秩序中隊、事故中隊，責任單位：山區(qū)派出所、梧塘派出所、交警大隊一、二中隊）。

（四）多措并舉，開展宣傳教育工作。

15.多層次策劃宣傳。策劃組織“平安春運·交警同行”“溫暖回家路”、春運文明出行接力傳播、夜查酒醉駕微直播等系列宣傳教育活動；通過分局新媒體、“涵江交警”微信公眾號等媒介平臺，邀請記者隨警采訪，講好基層交警故事。同時協(xié)調(diào)保險等部門，開展聯(lián)動宣傳。

（牽頭單位：交警大隊綜合中隊、秩序中隊，責任單位：各派出所、交警大隊一、二中隊）。

16.多渠道宣傳教育。用好電視、廣播、報刊、網(wǎng)絡、“雙微”等媒介，廣泛推送春運安全提示；結合每月逢八“全省集中統(tǒng)一宣傳日”和“七進”宣傳，在車站、商場等人員密集場所廣泛張貼懸掛標語橫幅，發(fā)放宣傳單張，持續(xù)宣傳普及春運交通安全知識；鼓勵駕駛員、出行群眾等積極參與“全民隨手拍”，利用車載記錄儀、手機拍攝等方式，記錄并舉報酒醉駕、超員等交通違法行為。

（牽頭單位：交警大隊綜合中隊、秩序中隊，責任單位：各派出所、交警大隊一、二中隊）。

17.多目標精準教育。鎖定重點企業(yè)管理人、重點車輛駕駛?cè)?、重要崗位責任人，把握重要時間節(jié)點，通過交安微學群、手機短信微信，精準推送安全管理、動態(tài)預警、警示提示信息。春運前，要對重點企業(yè)管理人、重點車輛管理人、重點車輛駕駛?cè)碎_展一場春運安全教育動員會、簽訂一份安全生產(chǎn)承諾書。

（牽頭單位：交警大隊秩序中隊，責任單位：山區(qū)派出所、梧塘派出所、交警大隊一、二中隊）。

18.多維度曝光警示。針對春運啟動日、出行高峰、返程高峰及元宵節(jié)特點，及時做好“兩公布一提示”，公布危險路段和事故多發(fā)點段，發(fā)布預警提示；公布一批事故、違法多發(fā)的重點企業(yè)、駕駛?cè)?、車輛名單，曝光安全隱患和典型案例，強化警示曝光。

（牽頭單位：交警大隊秩序中隊、綜合中隊，責任單位：山區(qū)派出所、梧塘派出所、交警大隊一、二中隊）。

19.多方位便民服務。依托春運江口市際執(zhí)法服務站、交通安全勸導站設置便民服務點，為出行群眾提供途中休息、飲水、急用藥品等溫馨服務。協(xié)調(diào)工會、共青團、婦聯(lián)等部門開展志愿服務。第一時間為需要緊急救助的旅客提供幫助，對情況緊急、需要帶道護送的，及時開辟綠色通道，實行全線聯(lián)動、接力護送。

（牽頭單位：交警大隊綜合中隊，責任單位：山區(qū)派出所、梧塘派出所、交警大隊一、二中隊）。

（五）健全機制，積極應對突發(fā)事件。

20.健全機制制度。健全道安、公安、應急、交通運輸、旅游、宣傳、教育、氣象等部門的溝通協(xié)調(diào)機制，及時解決春運遇到的問題。加強與交通運輸、應急、氣象等部門和公路經(jīng)營管理單位的溝通協(xié)作，健全惡劣天氣工作預案、物資力量調(diào)配等工作機制。

（牽頭單位：交警大隊綜合中隊、秩序中隊，責任單位：山區(qū)派出所、交警大隊一、二中隊）。

21.加強應急準備。協(xié)調(diào)交通運輸部門、公路經(jīng)營管理單位在易結冰路段、易積水路段和事故多發(fā)點段儲備必要應急物資、清障救援設備裝備；按照“處置力量跟著警情走”的原則，科學安排勤務，確保應急機制響應時，人員、車輛、物資能夠及時到位。完善惡劣天氣預警和應急信息發(fā)布機制，協(xié)調(diào)交通運輸部門督促客運企業(yè)暫停發(fā)往或途徑惡劣天氣地區(qū)的班線，提示駕駛?cè)藧毫犹鞖馄陂g合理安排出行計劃。完善交通防疫機制措施，密切關注疫情動向，嚴格落實疫情常態(tài)化防控措施。

（牽頭單位：交警大隊秩序中隊，責任單位：各派出所、交警大隊一、二中隊）。

22.強化應急處置。遇有寒潮、強降雨、大霧等惡劣天氣，要及時啟動應急處置預案，廣泛發(fā)布預警提示警示，采取壓道限速、警車帶道等措施，引導車輛有序通行。遇有大霧能見度低、道路嚴重積水、交通擁堵嚴重的，要及時分流引導，疏散滯留車輛，嚴防大范圍長時間交通擁堵。在高峰時段，要屯警路面，加強警示疏導；遇有交通事故，要快速出警、快速處置、快速撤離，防范小事故引發(fā)大擁堵。

（牽頭單位：交警大隊秩序中隊、事故中隊，責任單位：山區(qū)派出所、梧塘派出所、交警大隊一、二中隊）。

23.落實疫情防控。堅持常態(tài)化精準疫情防控與局部應急處置相結合，堅決克服麻痹思想、厭戰(zhàn)情緒、僥幸心理和松勁心態(tài)，按照省、市防疫指揮部關于春運期間做好疫情防控工作方案要求，充分發(fā)揮公安職能作用，積極配合交通運輸、衛(wèi)健等部門全面加強疫情聯(lián)防聯(lián)控工作，統(tǒng)籌做好春運交通安全保障和疫情防控工作，努力實現(xiàn)疫情防控和春運保障“雙勝利”。

（牽頭單位：交警大隊秩序中隊，責任單位：各派出所、交警大隊各中隊）。

（一）提高思想認識。今年是中國共產(chǎn)黨成立100周年，也是“十四五”開局之年，做好開年之初的春運交通管理工作意義重大。各單位要從講政治、重大局、保民生的高度，進一步增強做好春運工作的責任感和緊迫感，精心組織開展各項工作，嚴格落實責任。同時要重視疫情防控工作，深刻認識春運將面臨的嚴峻形勢，要發(fā)揮交警部門主力軍作用，相關警種部門要積極主動配合，確保工作落實到位，全力做好春運工作，保障春運期間道路交通安全。

（二）強化針對性部署。交警大隊要分析近三年春運期間道路交通安全形勢，結合全市安全態(tài)勢，進一步細化本轄區(qū)春運交通安全形勢研判，根據(jù)交通事故、違法、流量變化等特點，提前作出針對性部署。要堅持每日研判、適時調(diào)度，及時調(diào)整工作措施和勤務部署，確保各項措施更有針對性，更加精準有效。

（三）強化安全保障。要加強民警輔警執(zhí)勤執(zhí)法、安全防護和疫情防護教育培訓，對執(zhí)法站、服務窗口等公共場所要開展經(jīng)常性的消毒，落實安全防護措施，配齊防護裝備，保障執(zhí)勤民警輔警人身安全，確保不發(fā)生因防護不到位引發(fā)的疫情傳染和傷亡事故。同時，要積極配合有關部門做好春運期間的疫情防控和應急物資道路運輸?shù)谋Ｕ瞎ぷ鳌?/p>

（四）強化值班值守。春運期間，要嚴格落實領導帶班制度，安排足夠值班備勤警力，確保遇有重大或緊急突發(fā)事件時能快速反應、快速處置。要確定專人負責信息上報工作，遇有重大、緊急事件要第一時間上報，堅決杜絕發(fā)生遲報、漏報和瞞報等問題。對因工作不力導致發(fā)生重大責任事故的，將倒查追究有關人員的責任。

（五）強化督導檢查。各級領導干部要深入基層，開展專項指導幫扶，推動解決重點、難點問題。盡可能地為基層一線民警、輔警創(chuàng)造良好工作條件，配齊裝備，指導民警、輔警在防控疫情中做好自身安全防護?？茖W統(tǒng)籌安排執(zhí)勤警力，做好后勤保障和表彰獎勵，大力發(fā)掘宣傳先進典型，激勵警隊保持旺盛斗志。

請各單位于1月27日前將轄區(qū)交通安全隱患排查情況、貨車違法載人情況等春運前期工作情況報送至交警大隊秩序oa。

春運期間道路交通安全方案篇十

（一）總體要求。

充分認識做好今年春運和疫情防控工作，對于鞏固拓展疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展成果、保障人民群眾安全便捷出行、確?！笆奈濉遍_好局起好步的重要意義，在省委、省政府、廳黨組的領導下，堅持以人民為中心，按照防運并舉、分類指導、突出重點、周密部署原則，有效壓緊壓實屬地、部門、單位、個人“四方責任”，統(tǒng)籌做好今年春運疫情防控和運輸服務保障工作，確保人民群眾健康安全平穩(wěn)有序出行。

（二）工作目標。

堅持人民至上、生命至上，深入研判春運期間運輸保障和疫情防控工作重點，全面落實交通運輸春運組織、安全保障和疫情防控舉措，采取有效措施應對人流、物流、車流激增，切實做好疫情防控措施落實、安全生產(chǎn)管理、運輸銜接優(yōu)化、路網(wǎng)保通保暢以及重點物資運輸?shù)拳h(huán)節(jié)的各項工作。既要在疫情常態(tài)化防控條件下做好春運服務，也能在局部出現(xiàn)疫情后做好應對，努力實現(xiàn)疫情防控和春運保障“雙勝利”。

（一）春運形勢。

預計2021年春運期間全省道路水路旅客運輸量將達3760萬人次。從今年春運看，主要面臨以下五大形勢：一是客流存在較強不確定性。2021年春運我省人口流動規(guī)模預計將顯著低于常年，據(jù)國家有關部門預測，春運節(jié)前客流相對分散，節(jié)后返程較為集中。二是疫情防控任務繁重。近期，國內(nèi)多地局部疫情呈增多趨勢，海外疫情仍在蔓延。春運期間人員流動頻繁，聚集性活動增多，交通運輸環(huán)節(jié)疫情防控任務繁重。三是城市公共交通集疏運要求高。受疫情影響，預計2021年春運期間，高鐵、民航出行比例將進一步提高，旅客到發(fā)時間集中，做好城市公共交通與其他運輸方式的有效銜接仍是重點，對城市公共交通運輸保障能力提出更高要求。四是高速公路保暢壓力大。受疫情影響，自駕車出行偏好增加，高速公路、普通公路通行保暢壓力增大。五是安全形勢依然嚴峻。春運期間異常天氣多發(fā)，交通運輸工具、設施設備高負荷運行，農(nóng)村道路安全通行管理力量較為薄弱，安全形勢依然嚴峻。

（二）運力保障。

春運期間，全省將組織1.48萬輛客運班車（其中包車車輛4700輛）、2.1萬輛公交車、2.2萬輛巡游車、6.2萬輛網(wǎng)約車、150列地鐵（900輛）、客運船舶360艘參與春運，基本能夠滿足群眾出行需求。

全省48家客運企業(yè)、72家貨運企業(yè)，落實2833輛應急保障運力，其中：客車1710輛、普通貨車862輛、平板車100輛、冷藏車51輛、危貨車110輛，確保春運期間應急運力保障充足并24小時待命，隨時可調(diào)配用于疫情防控應急運輸、搶險救災工作，保障人民群眾安全便捷出行。

（一）加強領導，全面落實春運和疫情防控責任。

1.成立工作機構。省廳成立由廳黨組書記、廳長黃祥談任組長的全省交通運輸系統(tǒng)春運工作領導小組，各相關業(yè)務分管廳領導、省高速集團分管副總經(jīng)理為副組長，成員由廳相關處室、廳直相關單位組成。領導小組辦公室設在省運輸中心，負責春運日常工作。各級交通運輸主管部門和廳直相關單位要分別建立由主要領導為組長的春運工作組織領導機構，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)春運各項工作。

2.細化責任措施。各級交通運輸主管部門和廳直相關單位要結合本地區(qū)、本部門實際，制定相應的春運工作方案，細化實化運輸服務和常態(tài)化疫情防控各項措施，落實保防控、保安全、保暢通、保疏運各項工作，分解任務到崗到人，推行清單化管理，確保責任措施落地見效。

3.嚴格值班值守。春運期間，各級交通運輸主管部門和廳直相關單位要實行24小時值班和領導帶班制度，安排信息技術保障人員一并參與值班。要認真做好值班記錄，保障信息聯(lián)絡渠道暢通，掌握春運期間道路水路運輸生產(chǎn)和穩(wěn)定運行情況，及時處置道路水路突發(fā)事件和問題。按照規(guī)定，及時報告聚集性疫情、春運突發(fā)和重大事件等相關信息。

（二）堅持底線思維，科學精準做好春運疫情防控。

1.全力做好疫情防控應急指揮調(diào)度。各級各部門要在本地疫情防控領導機構統(tǒng)一領導下，保障交通運輸疫情防控指揮體系24小時運行，密切跟蹤疫情形勢，全時待命，確保發(fā)生疫情后第一時間啟動應急處置、第一時間響應屬地疫情防控領導機構部署要求。要建立健全調(diào)度機制，加強對疫情防控工作的調(diào)度、指導和督促。若發(fā)生聚集性疫情，相關地區(qū)的交通運輸部門要根據(jù)屬地黨委政府部署，做好應急運輸和疫情防控有關工作；省廳將根據(jù)需要或省委省政府的安排，派出工作組，靠前指導、支持、督促。

2.分類制定方案。各級各部門要貫徹落實《福建省2021年春運期間交通運輸疫情防控實施方案的通知》等文件的要求，強化春運疫情準備、客運領域防控、境外入閩管控、應急運輸組織保障，落實高速公路、普通公路、港航、運輸領域疫情防控舉措。各地交通運輸主管部門要結合本地實際，分別制定交通運輸疫情防控分區(qū)分級方案，有效應對零星散發(fā)疫情、局部聚集性疫情等3種情況。重點針對突發(fā)疫情可能引起的交通管控、客流突變等情況，做好防控措施、客流研判、運輸組織、安全應急、宣傳引導等工作。加強應急運力、保障隊伍和防疫物資儲備，確保運力安全可靠、防疫物資正常運轉(zhuǎn)，隨時可調(diào)用。

3.強化人員防護管理。一是落實人員安全保障。各地交通運輸主管部門要督促行業(yè)企業(yè)配合屬地政府嚴格落實乘客測溫、查驗健康碼、戴口罩、信息登記、發(fā)熱乘客移交和從業(yè)人員健康監(jiān)測、個人防護等要求。要按照屬地黨委政府統(tǒng)一部署，在衛(wèi)生健康部門的指導下，加快推進重點人群新冠病毒疫苗緊急接種，落實春運一線服務保障人員“應檢盡檢”工作。所有參加春運的人員必須做到“應接盡接”“應檢盡檢”，在春運開始前要確保完成接種，未開展核酸檢測或接種疫苗的一律不上崗。客運一線服務人員春運期間不參加非必要聚集性活動。二是減少人員聚集。各地交通運輸主管部門要督促道路水路客運站提前發(fā)布客流高峰預警，做好運輸組織和應急調(diào)度，提高疏運能力，防止人員聚集帶來的疫情防控風險。視客流情況加派站務人員、加開檢查通道，提高旅客檢查和檢票效率。加強客運聯(lián)網(wǎng)售票服務，積極引導乘客通過互聯(lián)網(wǎng)、手機客戶端等渠道購票；推進票務“無紙化”服務，擴大“刷臉進站”“刷證乘車”“手機支付”等應用范圍，適時加開售票窗口，減少旅客聚集。請各地市交通運輸主管部門指導督促轄區(qū)客運企業(yè)于1月28日前完成與省客運系統(tǒng)接口對接工作，確保穩(wěn)定運行，實現(xiàn)客運數(shù)據(jù)匯聚上傳省客運系統(tǒng)。同時，要求各客運企業(yè)實現(xiàn)全省聯(lián)網(wǎng)售票，為公眾提供便捷的出行信息查詢和售票服務。三是落實分類削峰控量。各地交通運輸主管部門要加強部門協(xié)同，配合人社、教育、文旅等部門開展的務工人員息工返崗、職工錯峰放假、高校學生避峰開學、景區(qū)限量預約錯峰接待等工作，加強運輸組織，科學調(diào)配運力，切實推動削峰控量。要利用高速公路沿線可變情報板、政務微信、閩通寶app、廣播電臺、宣傳欄等途徑，多渠道廣泛加強疫情防控要點宣傳，提供出行服務咨詢與幫助，引導公眾盡量避開公路通行高峰期，合理錯峰出行。

4.提升客運疫情防控標準。一是強化客運服務疫情防控。各地交通運輸主管部門要督促客運企業(yè)貫徹落實《2021年春運期間客運場站和交通運輸工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級防控指南》等最新要求，毫不放松嚴格執(zhí)行客運場站、交通運輸工具消毒、通風、測溫、查驗健康碼、佩戴口罩、設置留觀區(qū)等防控措施，分區(qū)分級嚴格控制交通工具載客率。按規(guī)定嚴格落實一類、二類客運班線實名制管理和省際、市際包車旅客信息登記。二是強化進出中高風險地區(qū)客運管控。在中、高風險地區(qū)等級下調(diào)前，原則上暫停進出中高風險地區(qū)所在縣級行政區(qū)域內(nèi)的省際、市際道路客運和跨城公交。有中高風險地區(qū)的城市原則上應當暫停出租汽車（含巡游車、網(wǎng)約車）、順風車的跨城業(yè)務和城市內(nèi)的拼車業(yè)務。根據(jù)疫情防控需要決定擴大停運范圍的，按照地方有關部署執(zhí)行。要及時向社會公布停運有關情況，做好解釋說明，并指導客運經(jīng)營者為相關旅客做好免費退票服務（同步購買的人身意外傷害保險一同辦理）。三是強化在途疫情防控應急措施。各地交通運輸主管部門要督促客運企業(yè)嚴格落實旅客全程佩戴口罩。加強與衛(wèi)生健康等部門和地區(qū)間的溝通協(xié)調(diào)和信息共享，若發(fā)現(xiàn)體溫異常的旅客和司乘人員，或者出現(xiàn)確診病例、無癥狀感染者或密切接觸者乘坐交通運輸工具情況，相關運營單位要及時做好隔離、移交工作，同時做好交通運輸工具通風、消毒等措施，全力配合衛(wèi)生健康部門開展流行病學調(diào)查和必要的醫(yī)學檢查等工作。四是強化高速公路、普通公路疫情防控。高速公路、普通公路部門要指導高速公路經(jīng)營管理等單位切實落實疫情防控主體責任，完善工作方案，細化應急預案，加強運營管理，扎實做好公路服務區(qū)和收費站疫情防控工作。除因疫情防控需要或出現(xiàn)其他必須關停情況外，公路服務區(qū)和收費站應保持開通運營狀態(tài)。服務區(qū)要按照“四區(qū)分”原則（區(qū)分高、中、低風險等級，區(qū)分室外、市內(nèi)場景，區(qū)分停車、如廁、餐飲、加油等服務業(yè)態(tài)，區(qū)分服務對象和工作人員），細化工作要求，精準落實疫情防控措施。收費站要嚴格落實“三測溫”（全員必測、崗前必測、崗中監(jiān)測）和“四不上崗”（高中風險地區(qū)返回人員未按規(guī)定隔離不得上崗、未按規(guī)定檢測不得上崗、體溫檢測不合格不得上崗、未佩戴口罩等防護用品不得上崗）要求，加強通行介質(zhì)消毒處理，切實保障公眾通行安全。五是落實物資設備保障。各地交通運輸主管部門要督促地鐵站、汽車站、港口碼頭、公路服務區(qū)、交通建設工地等場所及各類公共交通工具根據(jù)實際情況，配齊配足消毒液、酒精、洗手液、口罩、手套、防護服、測溫儀器等防疫物資，確保防疫物資處于有效期或正常運轉(zhuǎn)。

5.強化境外入閩管控。一是嚴格管控冷鏈物流。各地交通運輸主管部門要按照《關于進一步做好進口冷鏈食品運輸環(huán)節(jié)疫情防控有關工作的通知》（閩交檢疫明電〔2021〕1號）要求，強化包括4500千克及以下在內(nèi)的所有冷藏運輸車輛的監(jiān)管；在疫情防控期間，對所有從事冷鏈運輸及配送的冷藏營運車輛安裝衛(wèi)星定位動態(tài)監(jiān)控裝置并接入“福建省衛(wèi)星定位公共服務平臺”管理；做好進口冷鏈食品運輸企業(yè)、車輛和人員信息登記造冊，做好信息溯源和備查工作，同時，要督促指導進口食品冷鏈物流企業(yè)，按照疫情防控有關要求，嚴格執(zhí)行從業(yè)人員防護、運輸工具消毒、單證查驗、信息登記管理及應急處置等規(guī)定。按要求做好進口高風險非冷鏈集裝箱運輸工具消毒、從業(yè)人員防護、應急處置等相關工作。二是嚴格管控引航作業(yè)。各沿海港口中心（局）要督促港口企業(yè)根據(jù)疫情防控有關規(guī)定，嚴格落實引航員、接送車輛、引航船相對固定，并實施閉環(huán)管理。引航過程中按規(guī)定做好防護措施，引航結束后要留置待海關檢疫部門通知檢疫合格后方可離開。引領中高風險國家或地區(qū)船舶、引航船舶上有核酸檢測陽性船員的，要按規(guī)定進行核酸檢測并實行封閉管理。三是入境人員等防控措施。按照防境外疫情輸入的要求，繼續(xù)執(zhí)行國際公路、水運口岸入境運輸“貨開客關”總要求，各地要在當?shù)匾咔榉揽仡I導機構統(tǒng)一領導下，組織做好國際道路貨物運輸駕駛員和裝卸工封閉管理工作。做好以上相關從業(yè)人員防護和健康監(jiān)測，按規(guī)定定期開展核酸檢測。

（三）圍繞便捷高效，全力優(yōu)化交通運輸服務環(huán)境。

1.優(yōu)化車船運力組織。各級交通主管部門要根據(jù)今年春運期間可能出現(xiàn)的客流高峰，制定周密的工作方案，組織運輸企業(yè)，深入細致地做好客源調(diào)查和統(tǒng)計等工作，在準確掌握客源的流量、流向、流時情況的基礎上，充分利用現(xiàn)有正班車、船運力，發(fā)揮包車車輛和運輸企業(yè)儲備運力作用。要在保證城際干線運輸和城鄉(xiāng)客運的同時，切實組織好農(nóng)村客運，加大運力投入力度，規(guī)范預約響應式農(nóng)村客運服務，切實保障城鄉(xiāng)群眾出行需求。

2.優(yōu)化重點物資運輸保障。各級交通運輸主管部門要組織好新冠病毒疫苗、核酸檢測試劑、口罩等疫情防控物資、電煤、原油、天然氣等重點物資，以及糧食、肉禽、蔬菜等生活物資的運輸保障。要采取有效措施，保障應急物資運輸車輛優(yōu)先便捷通行、優(yōu)先保證液化天然氣（lng）和電煤運輸船舶進出港和作業(yè)，全力配合做好供煤供氣工作，確保經(jīng)濟運行需求和居民生活需要。特別是要做好疫情重點地區(qū)疫情防控、市場保供和生產(chǎn)生活物資運輸保障工作，按照“非必要不阻斷”原則，保障運輸車輛快速便捷通行，確保應急運輸暢通高效。同時，在做好疫情防控前提下，確保公路口岸防控物資、重要生產(chǎn)生活物資出入境運輸順暢。

3.優(yōu)化重點人員出行保障。各級交通運輸主管部門要借鑒去年復工復產(chǎn)組織務工人員返程的經(jīng)驗，指導督促運輸企業(yè)結合當?shù)貙嶋H，配合人社、教育、文旅等部門開展的務工人員息工返崗、職工錯峰放假、高校學生避峰開學等工作，加強運輸組織，科學調(diào)配運力，并為返鄉(xiāng)學生和務工人員提供出行咨詢、點對點包車等服務，加大閉環(huán)式防控和安全管理措施力度。對學生、務工人員較多且集中的福州、廈門、泉州等地區(qū)，要提前做好客流研判，備足運力，避免出現(xiàn)人員聚集情況。同時，要組織做好入境人員“點對點、一站式”接運工作。

4.優(yōu)化運輸服務銜接。各級交通運輸主管部門要督促運輸企業(yè)主動加強與鐵路、民航系統(tǒng)的對接，統(tǒng)籌調(diào)度道路客運、城市軌道交通、公交客運與鐵路、民航、水運干線運輸在客流、時刻、班次上的銜接，讓旅客換乘更方便，提高“最先和最后一公里”出行效率。重點保障火車站、機場等旅客集散地客運班車、出租汽車、公交運力、地鐵，特別是夜間集疏運，根據(jù)客流預測數(shù)據(jù)，民航、火車到達時刻變化，合理安排行車，適時調(diào)整行車計劃，必要時延長運營時間，地鐵方面要對突發(fā)客流進行加開備用車、增大列車停站時間、提前發(fā)車等措施。各地交通運輸部門要切實加強公交、出租、軌道等公共交通服務保障，對城市公交、出租汽車巡游車和網(wǎng)約車駕駛?cè)藛T的休假、作息時間進行科學安排，確保城市公共交通運力和從業(yè)人員充足，最大限度滿足群眾城區(qū)出行需求，確保人民群眾歡樂祥和過春節(jié)。

5.優(yōu)化候乘環(huán)境體驗。各級交通運輸主管部門要督促車站、碼頭等客運樞紐進一步改善旅客候乘環(huán)境，著力提高環(huán)境衛(wèi)生水平，做好餐飲、姜湯、熱水供應、急救藥物、手機充電等服務；主要樞紐場站要設立愛心通道、母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘孕旅客候乘區(qū)和醫(yī)療服務點。開設無健康碼通道，解決老年人在出行中運用智能技術困難問題。大力倡導主動熱情的服務理念，落實行業(yè)服務規(guī)范，及時增設服務臺和流動崗，方便旅客咨詢；規(guī)范客運樞紐引導標志，加強站場環(huán)境整治，提升旅客候乘和中轉(zhuǎn)換乘的舒適性和便捷性。要認真落實《軍人撫恤優(yōu)待條例》等規(guī)定，細化完善軍人、消防救援人員優(yōu)先服務措施。加強公路服務區(qū)和收費站管理，提升服務能力和水平，更好地滿足旅客出行需要。公路服務區(qū)公共衛(wèi)生間、服務樓外走廊等公共區(qū)域要合理布設公共手部消毒終端設備，免費提供手部簡便消毒服務；對于人流量較大的服務區(qū)（商超、餐飲）場所，有條件的使用自動測溫門、設備替代簡易手動測溫，以便于現(xiàn)場防控，要提升服務能力和水平，改善服務環(huán)境，整合特色服務、優(yōu)化便民設施、嚴格服務標準，堅決制止利用春運亂漲價、亂收費行為。

6.優(yōu)化春運活動組織。各級交通運輸主管部門要按照倡導發(fā)動、安全第一，因地制宜、大站為主，精簡崗位、優(yōu)化服務的原則，穩(wěn)妥開展春運志愿服務“暖冬行動”。重點圍繞疫情防控宣傳提醒、咨詢指引、票務協(xié)助等實際需求，精準確定崗位，加強規(guī)范管理。按照“非必要、不上崗”和“誰使用、誰管理、誰保障”的原則，切實加強志愿者防疫及服務保障。要加強對春運干部職工疫情防控物資的保障，提前備足必要的防疫物資。交通運輸系統(tǒng)各級工會組織要加大對堅守春運工作一線職工的關心關愛，結合“兩節(jié)”送溫暖活動，組織開展走訪慰問，推動改善職工生產(chǎn)生活條件。有條件的單位要積極通過調(diào)休、補休等方式，保障假期在崗干部職工休息的權利。

7.優(yōu)化旅客訴求渠道。各級交通運輸主管部門要充分利用12328交通運輸服務監(jiān)督電話等行業(yè)服務訴求渠道，提高電話接通率和服務質(zhì)量，及時受理人民群眾的投訴舉報、信息咨詢和意見建議，重點加大投訴舉報電話的跟蹤督辦力度。

（四）提早部署落實，防范各類安全風險隱患。

1.強化落實安全責任。各級交通運輸主管主管部門要督促運輸企業(yè)對所有參加春運的從業(yè)人員結合疫情防控要求進行一次集中安全生產(chǎn)教育，進一步增強紅線意識和底線思維，堅決克服麻痹思想和僥幸心理，時刻繃緊疫情防控和安全生產(chǎn)這根弦。堅決落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”以及“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全和誰主管誰負責”的總體要求，狠抓企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任、屬地和部門監(jiān)管責任。要有力督促企業(yè)主要負責人、實際控制人強化安全意識，保障隱患治理投入。重點崗位人員要牢守安全底線，依法行政，將安全監(jiān)管要求落實到日常工作的各個環(huán)節(jié)。

2.強化安全隱患排查整治。各級交通運輸主管部門要緊密結合疫情防控、安全生產(chǎn)集中整治和專項督查，針對春運特點，深入分析研判疫情防控、安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢和潛在的風險隱患，扎實開展檢查，切實加強隱患排查。要深入分析春運期間疫情防控面臨的重點難點，將安全生產(chǎn)集中整治專項行動與疫情防控有機結合，建立齊參與、廣覆蓋、全過程的上下聯(lián)動防疫情、查隱患工作機制。春運檢查要做到“動靜小、效果好”，在檢查方式上多采取“四不兩直”、實地暗訪、應用聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控信息技術等手段，增強實際效果；在檢查對象上要突出重點領域、重點部門、重點環(huán)節(jié)，以問題為導向精準檢查，指導工作推進，切實解決問題。對于重大隱患要建立臺賬，實行掛牌督辦。

3.強化道路運輸安全監(jiān)管。各級交通運輸主管部門要督促運輸企業(yè)認真制定春運安全生產(chǎn)、疫情防控專項方案，落實主體責任，加強源頭管理。要對準備參加春運的運輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員進行全面排查，確保符合安全和資質(zhì)要求；要充分利用重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)等，全面加大春運期間道路運輸安全及疫情防控管控力度。營運客車方面，要督促客運企業(yè)嚴格落實“兩客一?！避囕v動態(tài)監(jiān)控制度，全面加強車輛動態(tài)監(jiān)管；嚴格執(zhí)行長途客車夜間2-5時停車休息或接駁運輸?shù)劝踩芾碇贫?，發(fā)現(xiàn)車輛未接駁、虛假接駁等情況，通報車籍地交通運輸部門，責成車輛整改并取消當季接駁運輸資格；嚴禁將包車客運空白標志牌發(fā)放給個人；三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛。春運期間，繼續(xù)執(zhí)行空載返程的客運車輛以及機場、火車站、港口、碼頭接駁旅客的客運車輛凌晨2-5時運行報備制度。定制客運方面，要督促客運企業(yè)為定制客運車輛隨車配備便攜式安檢設備，由駕駛員或其他工作人員對旅客行李物品進行安全檢查；實行實名制管理的客運班線開展定制客運的，班車客運經(jīng)營者和網(wǎng)絡平臺應當落實實名制管理相關要求；要按照疫情防控有關要求，做好車輛通風消殺、體溫測量、口罩佩戴等防疫措施?？瓦\場站方面，要督促汽車客運站嚴格落實“三不進站、八不出站”等要求，提前做好站務值勤人員的安全教育培訓，強化進出站車輛和人員的安全管理。要嚴格落實疫情防控有關要求，通過廣播或電子滾動字幕，及時提醒駕駛員和（候車）乘客全過程佩戴口罩，切實加強疫情風險防范。道路貨運方面，要督促危貨企業(yè)深入開展危險化學品道路運輸安全集中整治，全面核查危險貨物運輸從業(yè)人員持證上崗、專用車輛維護檢測、使用管理等情況，強化運輸過程安全管控。要加強混凝土攪拌運輸車等貨運車輛排查治理，嚴禁車輛違規(guī)掛靠經(jīng)營、掛而不管，嚴禁不具備道路運輸經(jīng)營資質(zhì)的企業(yè)、車輛承接混凝土運輸業(yè)務。城市客運方面，要督促城市客運企業(yè)根據(jù)客流情況，合理配置運力，防止發(fā)生乘客滯留現(xiàn)象。督促公交企業(yè)加強科學調(diào)度，精準分析每一條線路客流特點，周密制定運行計劃并嚴格執(zhí)行。要針對春節(jié)高峰客流，調(diào)減發(fā)車間隔，增加發(fā)車班次，切實降低車內(nèi)乘客擁擠度，防范疫情傳播風險。車輛技術狀況方面，要督促道路運輸企業(yè)嚴格落實車輛技術管理主體責任，對運輸車輛安全技術狀況進行檢查，尤其對輪胎、制動、轉(zhuǎn)向、傳動、滅火裝置等安全部件或裝備進行重點檢查，確保車輛技術狀況良好，未發(fā)現(xiàn)安全隱患的車輛才能投入營運，嚴禁車輛“帶病”運輸。

4.強化港航水運安全管理。交通運輸主管部門和各沿海港口中心（局）要結合正在開展的安全生產(chǎn)三年行動，根據(jù)各自職責在春運前組織開展一次對所有參加春運的水運企業(yè)、船舶、港口碼頭、航道“拉網(wǎng)式”安全檢查，以“一溪兩江四湖”等重點水域、旅游景區(qū)水域以及客渡量大的重點內(nèi)河渡口、碼頭為重點為，督促相關企業(yè)要落實安全生產(chǎn)主體責任，保持經(jīng)營資質(zhì)合法有效，嚴防不符合經(jīng)營資質(zhì)要求、安全性能無保障的船舶參加春運。在重要節(jié)假日客運高峰時段要督促相關部門增派人員加強內(nèi)河渡口、碼頭等現(xiàn)場監(jiān)管，加大對轄區(qū)重點水域的巡查力度，及時發(fā)現(xiàn)并糾正各類安全隱患。各客運碼頭、渡口、陸島碼頭要對照《客運碼頭安全管理指南》《客滾船碼頭安全管理指南》《福建省渡運管理辦法》等有關要求，針對存在不足和問題實現(xiàn)閉環(huán)整改，要加大對登船車輛、旅客安檢查危力度，嚴禁攜帶易燃易爆物品、毒害品、管制刀具等登船，做到“逢液必檢、逢包必查”。各客渡船、旅游船等載客船舶不得裝載危險品貨物和讓旅客攜帶危險品上船，嚴禁船舶超載，嚴禁船舶在惡劣天氣冒險出行。各陸島交通碼頭、港口客運碼頭要在惡劣天氣船舶停航時，提前公告，通知相關人員，并做好人員疏散應急準備。各港口危貨企業(yè)要加大對作業(yè)場所、碼頭、罐區(qū)等重點要害部位的安全檢查頻次以及重大危險源的管控力度；強化動火、進入受限空間、?；费b卸等特殊作業(yè)環(huán)節(jié)安全管控，嚴格按照《化學品生產(chǎn)單位特殊作業(yè)規(guī)范》等要求，規(guī)范特殊作業(yè)安全管理，加強特殊作業(yè)審批和現(xiàn)場監(jiān)督，特殊時段要對動火、進入受限空間等特殊作業(yè)實行升級管理。

5.強化交通綜合執(zhí)法監(jiān)管。各級交通綜合執(zhí)法機構要在當?shù)刂鞴懿块T的.統(tǒng)一領導下，一手抓疫情防控、一手抓執(zhí)法監(jiān)管，兩手都要硬；要強化與公安、市場監(jiān)管等部門協(xié)同合作，依法從嚴查處春運期間違規(guī)漲價、強制搭售保險、非法營運、客車違規(guī)異地經(jīng)營、貨車超限超載等違法違規(guī)行為。會同公安、應急、市場監(jiān)管等部門加強長途客車中途?？烤筒蛨鏊O(jiān)督檢查，依法依職查處宰客、強制交易、食品衛(wèi)生、消防安全等違法違規(guī)行為；對勾結餐飲經(jīng)營者宰客的司機，要責令客運企業(yè)對其停班開展專題警示教育，春運期間不得執(zhí)行客運任務，情節(jié)嚴重的，依法嚴肅處理。

（五）齊心協(xié)力，保障路網(wǎng)暢通。

1.做好高速公路防堵保暢。一要改善路網(wǎng)通行條件。高速公路部門要加強路面養(yǎng)護巡查和執(zhí)法工作，及時排查消除安全隱患，配合有關部門做好超限車輛治理、“兩客一危”車輛監(jiān)管、客車凌晨2-5時停車休息服務保障等工作。春運期間停止大中修施工，盡量避免在出行高峰期間進行養(yǎng)護作業(yè)；確需路面作業(yè)時應避開車流高峰，縮短布控時間，按要求擺放施工標志，夜間不布控，做好自身防護。加強省際、市際信息共享與協(xié)調(diào)聯(lián)動，確保跨省通道、長大隧道等重要路段銜接順暢。督促建設項目與現(xiàn)有運營高速公路、鐵路交叉項目要在確保車輛通行安全的前提下施工，并嚴格按照規(guī)范布控，確保場地整潔、設施完好、通行安全。二要加強路網(wǎng)運行監(jiān)測。高速公路部門要加大春運高峰時段、易受惡劣天氣影響路段、事故多發(fā)路段、熱點地區(qū)的路網(wǎng)運行動態(tài)監(jiān)測力度。加強與公安等部門溝通合作，對重點路段制定疏堵和分流繞行預案。如有重大突發(fā)事件，要加強部省視頻聯(lián)網(wǎng)，及時傳輸現(xiàn)場視頻資源，確保交通部與現(xiàn)場協(xié)同會商。對于擁堵超過10公里和15公里，并持續(xù)時間超過1小時的路段，要分別報告省政府分管負責同志和主要負責同志。三要加強路網(wǎng)運輸服務保障。高速公路部門要切實做好高速公路通行服務保障，嚴格落實重大節(jié)假日小型客車免費通行政策。加強收費站通行管理，強化電子不停車收費（etc）車道運行監(jiān)測，及時處置異常情況，避免造成車輛擁堵和人員聚集。督促高速服務區(qū)進一步加強用油、用餐、如廁等關鍵環(huán)節(jié)服務管理，采取增設臨時衛(wèi)生間、可移動衛(wèi)生間、潮汐衛(wèi)生間等方式，解決公眾如廁難問題，確保商品供應充足、設施安全有效、環(huán)境衛(wèi)生可靠、服務便捷高效。

2.加強公路巡查和養(yǎng)護力度。各級交通運輸主管部門要督促管養(yǎng)單位加強公路巡查，重點加大對交通量大、重型車多、連續(xù)長陡下坡等路段巡查管控，及時發(fā)現(xiàn)病害、隱患，及時組織修復，對于一時無法修復的，按規(guī)范設置相關安全警示標志。加強路面保潔等日常養(yǎng)護，保持良好的路容路貌。養(yǎng)護工程施工作業(yè)路段，應規(guī)范設置交通安全警示標志，安排人員組織交通疏導，對可能造成公路擁堵的施工路段，在春運期間應暫停施工。要督促管養(yǎng)單位做好普通國省道服務區(qū)(停車區(qū))等重點場所的常態(tài)化疫情防控，做好公共服務區(qū)域的衛(wèi)生保潔和消殺，做好進出服務區(qū)(停車區(qū))人員的體溫檢測，并督促規(guī)范佩戴口罩。

（六）堅持防范未然，提升應急保障能力。

1.強化安全應急準備。各級各部門要嚴格按照應急管理有關規(guī)定，針對惡劣天氣和交通運輸安全生產(chǎn)事故等各類突發(fā)事件有可能造成的運輸受阻，旅客集中聚集、海上險情事故等情況，完善有關預案，統(tǒng)籌做好春運應急運輸組織、響應程序、應急措施等部署安排，做好應急運力、物資儲備及專業(yè)救援隊伍值班待命等工作。要根據(jù)《2021年綜合運輸春運疫情防控總體工作方案》等要求，針對突發(fā)疫情可能引起的交通管控、客流突變等情況，提前制定應急預案。

2.落實應急力量儲備。高速公路、普通公路等部門要針對可能出現(xiàn)的突發(fā)情況，細化完善防范雨雪冰凍災害預案以及車輛分流措施，提前儲備、及時補充應急物資、機械。全面做好易結冰路段，尤其是寧德、南平、龍巖和三明等高海拔地區(qū)的高速公路和國省干線公路路段的防災減災工作。密切關注氣象預報，及時采取預撒融雪劑等措施提前處置，預防路面結冰阻車。通過媒體和可變情報板發(fā)布路況信息，引導公眾合理安排行車路線。遇惡劣天氣影響通行時，積極配合交警部門進行交通管制。

3.強化部門聯(lián)合協(xié)作。各級交通運輸主管部門要加強與公安交警、衛(wèi)健、安監(jiān)、氣象等部門的協(xié)調(diào)配合，加強信息溝通和資源共享；針對春運期間可能出現(xiàn)的疫情、極端天氣和旅客滯留等突發(fā)情況，制定完善跨部門應急預案，做好隨時應對各種風險挑戰(zhàn)的充分準備，加強部門聯(lián)動，形成整體合力，確保牢牢把握春運工作的主動權。

（七）多措并舉，保障春運和諧穩(wěn)定。

1.加強行業(yè)維穩(wěn)工作。各級各部門要及時掌握行業(yè)不穩(wěn)定苗頭，及時將不穩(wěn)定因素化解在基層、化解在萌芽狀態(tài)，避免發(fā)生大規(guī)模群體性上訪等事件。充分利用大數(shù)據(jù)技術，加強對春運輿情的監(jiān)測分析，及時了解熱點焦點問題，積極回應社會關切，做好溝通解釋，贏得人民群眾對春運工作的理解和支持。

2.切實做好春運宣傳工作。各級各部門要以疫情防控服務提示、錯峰出行引導、春運服務暖心舉措、行業(yè)先進典型、一線感人事跡等為重點，以服務環(huán)境布置、門戶網(wǎng)站、新聞媒體等載體，加強策劃組織，創(chuàng)新宣傳方式，加大宣傳力度，唱響主旋律，弘揚正能量，營造祥和、喜慶、奮進的春運良好氛圍。

3.持續(xù)推進信用建設。各級交通運輸主管部門要加強交通運輸領域信用管理，把信用建設作為春運的重點工作，建立失信記錄，公示失信信息。被各級政府部門網(wǎng)站公示的違法違規(guī)企業(yè)、從業(yè)人員，要按照有關規(guī)定予以懲戒。要以車船路港站等交通設施和窗口單位為載體，深入開展信用宣傳活動，展示交通運輸信用體系建設成效，倡導誠信服務、文明出行。

（八）做好信息報送工作。

各級各部門要按照交通運輸部、省春運辦、廳春運辦及上級部門的春運工作要求，及時報送相關數(shù)據(jù)信息和春運各階段工作情況。指定專人負責春運統(tǒng)計和信息報送工作，確保統(tǒng)計數(shù)據(jù)和各類信息報送及時、準確、規(guī)范。

做好報廳春運辦信息工作。

一是做好每日信息報送工作。各地市交通運輸主管部門、廳直相關單位每日將春運運輸保障、疫情防控工作情況、路網(wǎng)運行保障情況、交通執(zhí)法開展情況等，包括主要特點亮點，好的經(jīng)驗措施，重點工作進展情況，突發(fā)事件及處置情況，先進典型事跡，問題與措施建議等相關材料以動態(tài)信息的形式每日報送至廳春運辦（每日至少報送1條信息），廳春運辦將成立信息統(tǒng)計專班，負責每日與各地各單位對接信息工作。請各地市交通運輸主管部門、廳直相關單位在1月28日前，將本單位春運領導機構成立情況、春運工作方案、值班表、負責統(tǒng)計和信息工作的專人名單（廳直相關單位分別報送負責信息工作人員1人，各地按照客運、城運、貨運、站場、安全、綜合六方面各報1人），報送廳春運辦。

二是做好階段性總結報送工作。在2月17日（農(nóng)歷正月初六）11:00前，將將本單位或本系統(tǒng)春節(jié)假期期間春運及疫情防控工作情況報送廳春運辦。在3月8日前，將本單位或本系統(tǒng)春運及疫情防控工作總結報送廳春運辦。

三是做好道路水路春運客運量數(shù)據(jù)報送工作。請省港航中心、運輸中心春運期間每日上午9:00前，將前一日道路、水路及對臺客運情況按要求報送廳春運辦。

2.做好報部信息工作。

一是做好路網(wǎng)保障信息報送工作。請高速公路、普通公路部門2021年2月1日前將春節(jié)假期公路網(wǎng)運行研判分析報告、值班表、值班電話等信息報交通運輸部（路網(wǎng)中心）；春節(jié)假期期間每日12:00前通過交通運輸部“免通數(shù)據(jù)填報系統(tǒng)”完成數(shù)據(jù)報送，2月17日12:00前通過系統(tǒng)報送春節(jié)假期免通數(shù)據(jù)估算情況。2月18日、3月9日15:00前將春節(jié)假期、春運期間路網(wǎng)運行保障工作總結報交通運輸部（路網(wǎng)中心）。

二是做好水路春運信息報送工作。春運開始前，要將省級、重點水域市級交通運輸管理部門工作聯(lián)系人信息通過交通運輸部水路運輸建設綜合管理信息系統(tǒng)包交通運輸部（水運局）。

三是做好安全事故和突發(fā)事件信息報送工作。春運期間，要多渠道收集相關信息，發(fā)生交通運輸突發(fā)事件，及時視情提升報送等級，重要情況邊核邊報送交通運輸部（應急辦）。2月17日14時前，省級海事部門要將春節(jié)期間行業(yè)運行情況、值班值守情況以值班信息形式簡要報送交通運輸部（應急辦）。

四是做好重點客運樞紐信息報送工作。福州、廈門作為部春運重點聯(lián)絡城市，請當?shù)亟煌ㄟ\輸主管部門按照交通部要求，組織轄區(qū)重點客運樞紐（福州汽車北站、華威西園站、廈門枋湖汽車站、廈門梧村汽車站）。春運期間每日向交通部報送相關客運量信息。

春運期間道路交通安全方案篇十一

春運從1月24日開始至3月3日結束，共計40天。為深入貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神，全力做好20xx年春運工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需要，營造歡樂祥和的節(jié)日氛圍，保障經(jīng)濟社會平穩(wěn)運行，現(xiàn)就有關事項通知如下：

（一）會商研判春運形勢。經(jīng)相關部門會商預測，20xx年春運全國旅客發(fā)送量將達到29.1億人次，比上年春運增長3.6%。其中道路24.81億人次，增長2.4%；鐵路3.32億人次，增長12.7%；民航5455萬人次，增長11%；水運4280萬人次，基本持平?？傮w來看，春運客流繼續(xù)保持增長態(tài)勢，但增速放緩；春節(jié)比上年提前11天，節(jié)前客流相對較為集中；強厄爾尼諾事件可能導致極端異常天氣，保安全、保暢通任務艱巨。

（二）準確把握春運工作新要求。春運工作涉及億萬人民群眾的切身利益。做好春運工作既是一項重要的民生工程，也是踐行“三嚴三實”要求的具體體現(xiàn)。隨著人民生活水平的不斷提高和交通基礎設施的不斷完善，人民群眾消費理念和生活方式發(fā)生了較大變化，節(jié)日期間出行需求更加旺盛，運輸服務需求更加個性化、多樣化，更加注重出行的安全性、便捷性和舒適性。各地區(qū)、各有關部門要探索利用大數(shù)據(jù)分析旅客出行規(guī)律，把握旅客出行需求的新特點，努力創(chuàng)新春運組織，提高服務品質(zhì)，使廣大旅客不僅“走得了”，還要“走得好、走得滿意”。

（三）建立健全春運工作機制。春運工作影響范圍大、涉及部門多，是一項系統(tǒng)工程，既需要政府部門加強協(xié)調(diào)配合，也需要企業(yè)和社會力量的積極參與和支持。國務院有關部門要進一步完善春運工作協(xié)調(diào)機制，加強工作會商，強化督促檢查，及時協(xié)調(diào)解決突出問題。各地區(qū)要建立由政府主管領導牽頭的春運工作機制，全面負責本地區(qū)的.春運工作，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，有針對性地制定春運工作方案，堅持底線思維，精心謀劃組織，確保圓滿完成春運各項任務。

（一）切實強化落實安全生產(chǎn)責任制。各地區(qū)、各有關部門要充分認識春運安全工作面臨的嚴峻形勢，進一步增強紅線意識，把安全生產(chǎn)作為春運工作的重中之重，按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的總體要求，強化“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系，堅決遏制重特大事故發(fā)生，全力打造“平安春運”。要始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，督導運輸企業(yè)強化安全生產(chǎn)主體責任，明晰各工作崗位的安全職責，真正把安全責任落實到崗位、落實到個人。

（二）切實強化企業(yè)安全生產(chǎn)管理。鐵路運輸企業(yè)要抓好新開通線路和新投入機車車輛的養(yǎng)護管理，加強行車設備的日常維護和實時監(jiān)控，加大現(xiàn)場檢查巡視力度，強化春運人員崗前培訓，狠抓作業(yè)標準化，確保設備穩(wěn)定可靠和行車安全。道路運輸企業(yè)要嚴格落實24小時動態(tài)監(jiān)控制度，嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸制度，汽車客運站要嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定。水路運輸企業(yè)要嚴禁船舶“帶病營運”、非法營運、非運輸船舶載客。航空公司要嚴格執(zhí)行規(guī)章標準和程序要求，加強運行控制，做好機務維修，確保飛行安全。

（三）切實強化安全源頭監(jiān)管。各有關部門要監(jiān)督企業(yè)對投入春運的車、船、飛機的技術狀況，以及車站、機場、碼頭等重點場所的運輸、消防、救生、安檢查危等設施設備開展安全大檢查，全面排查各類安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題立整立改，確保不留隱患死角。要嚴格執(zhí)行“三品”查堵制度，重點查處夾帶易燃易爆危險品乘坐車、船、飛機行為。要組織對參加春運的駕駛?cè)诉M行集中排查，嚴禁超員、酒駕等嚴重違法記錄和駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\。道路運輸企業(yè)要提前組織初次參加春運的駕駛?cè)颂貏e是客運包車駕駛?cè)?，熟悉運營線路及沿線路況，掌握事故多發(fā)點段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故。要深入考核駕駛員安全告知制度落實情況，強化駕駛員安全駕駛意識，提高駕駛技能和應急處置能力。

（四）切實強化重點和薄弱環(huán)節(jié)的安全管理。要加強對農(nóng)村道路的安全檢查，依靠黨委政府和基層組織，組織執(zhí)法小分隊、勸導隊，及時查處、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。要嚴格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度。要督促“兩客一?！边\輸企業(yè)利用好動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，及時發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要加大對車站、機場、碼頭等重點區(qū)域的警力投入，防控惡性恐怖暴力事件發(fā)生。

（一）努力推動購票渠道更多元。各有關部門要積極創(chuàng)新售票方式，充分依托移動互聯(lián)網(wǎng)等技術手段，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話售票、手機客戶端售票等便捷售票渠道，不斷提高旅客購票便利性。要繼續(xù)提供上門售票、預訂團體票和往返票等便民服務，方便學生、務工人員和邊遠地區(qū)旅客出行。

（二）努力推動信息服務更精準。各有關部門要廣泛利用電視、廣播、短信、微博、微信等渠道，及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客提前調(diào)整出行安排。車站、機場、碼頭等客運樞紐要規(guī)范引導標志，做到內(nèi)容醒目、指示清晰，準確導引旅客候乘和中轉(zhuǎn)換乘。

（三）努力推動候乘環(huán)境更溫馨。車站、機場、碼頭要進一步改善旅客候乘環(huán)境，重點場站要設立母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘孕旅客候車室和醫(yī)療服務點，提高環(huán)境衛(wèi)生水平，做好餐飲熱水供應等基本服務。運輸企業(yè)要大力倡導主動熱情的服務理念，落實行業(yè)服務規(guī)范和文明服務用語，充分發(fā)揮車站、機場、碼頭服務臺作用，及時解答旅客咨詢。

（四）努力推動旅客出行更順暢。鐵路車站要設立集驗證、安檢、檢票和乘車服務于一體的綠色通道，方便乘車時間緊張的旅客快速進站。公路管理部門要加強公路養(yǎng)護管理和路網(wǎng)監(jiān)測，做好冰雪天氣道路清雪除冰工作，保障道路安全通行條件，充分發(fā)揮etc系統(tǒng)功能，深化高速公路服務區(qū)文明服務創(chuàng)建工作，保證路網(wǎng)運行暢通。水路運輸企業(yè)要進一步落實好重點水域客滾（船）準點發(fā)班制度，不斷提升客滾（船）運輸便捷性。民航企業(yè)要采取有效措施，努力減少航班延誤，提高航班準點率。公安部門要加大對公路主干線、事故多發(fā)和易堵路段的交通疏導力度，保證車輛行駛暢通。

（五）努力推動市場秩序更規(guī)范。交通運輸、公安等部門要建立健全春運聯(lián)合執(zhí)法工作機制，加強對車站、機場、碼頭等重點區(qū)域的環(huán)境整治，堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法活動，維護群眾合法權益。鐵路要加大對倒票行為的打擊力度，加強進站和車上票證人的一致性檢查。要及時查處借春運之機亂漲價、亂收費等價格違法行為，營造良好市場環(huán)境。

（一）努力增加運力供應。各有關部門和運輸企業(yè)要千方百計增加運力，在重點地區(qū)、熱點線路和高峰時段提前調(diào)配運力，增開鐵路車次、客運班車、水運班線和民航班次，努力滿足旅客出行需要。要加大農(nóng)村道路運力投入力度，方便鄉(xiāng)村群眾節(jié)日探親訪友和購物出行。

（二）強化運輸方式銜接。要加強不同運輸方式的統(tǒng)籌，既要發(fā)揮各自優(yōu)勢，又要互為補充，相互配合共同滿足旅客出行需要。要強化城市公共交通與干線運輸運行時刻的協(xié)同銜接，合理安排運力資源、運營時間和發(fā)車頻次，特別要安排好火車站、機場的夜間公交運力，滿足旅客集疏運需要。

（三）保障重點物資運輸。春運期間，各有關部門要統(tǒng)籌做好電煤、成品油、糧食及肉禽、蔬菜等重點物資運輸，滿足企業(yè)正常生產(chǎn)和居民生活需要。郵政、快遞企業(yè)要保證春運期間信件、包裹和快件的收寄、運輸和投遞服務。

（一）進一步增強應急預案的針對性。各有關部門要在總結往年應急實踐的基礎上，結合本地實際情況，制定并細化完善惡劣天氣、設備故障、客流激增、延誤晚點等各類應急預案，落實好應急運力，備好備足應急物資和鏟冰除雪設備，組織好應急處置隊伍，確保預案可執(zhí)行、有成效。

（二）進一步做好惡劣天氣防范工作。春運期間，雨雪冰凍、大霧等惡劣天氣時有發(fā)生，對交通運輸?shù)挠绊懕绕綍r更大。各有關部門和運輸企業(yè)要與氣象部門建立氣象信息傳送機制，根據(jù)氣象預警信息提前做好防范措施，盡量降低惡劣天氣對交通運輸?shù)挠绊懀乐乖斐纱竺娣e擁堵。

（三）進一步增強應急響應能力。發(fā)生突發(fā)事件時，各有關部門要根據(jù)事件發(fā)生的原因和規(guī)模，準確判斷影響程度，及時啟動相應級別的應急預案，果斷處置，有效控制事態(tài)發(fā)展，妥善安排滯留旅客，盡快恢復交通秩序。

（一）引導客流錯峰出行。各有關部門要認真落實春運客流錯峰出行有關工作要求，以高校學生和務工人員為主要對象，加強需求調(diào)節(jié)，引導旅客主動避開高峰時段出行。要采取鼓勵措施，引導探親客流反向出行，減輕高峰線路的單向運輸壓力。

（二）開展第三方評價。各地區(qū)要委托第三方機構，依托網(wǎng)站和出行服務平臺，開展春運滿意度調(diào)查和評估，收集群眾意見建議，客觀評價春運服務效果，有針對性地改進春運工作。

（三）發(fā)揮信用建設的聯(lián)合激勵和懲戒作用。要加強對守法守信企業(yè)和個人的宣傳，通過將遵紀守法且信譽好的運輸企業(yè)優(yōu)先納入“情滿旅途”活動表彰范圍等措施，形成褒揚守法守信的氛圍和環(huán)境。要對參與春運的運輸企業(yè)和駕駛員以及逃票、倒票的違法違規(guī)人員建立信用檔案，并納入社會信用記錄，建立政府、社會、市場的聯(lián)合激勵和懲戒機制。

（一）深入開展“情滿旅途”活動。要繼續(xù)組織開展“情滿旅途”活動，動員廣大干部職工以飽滿的熱情、高度的責任感投入到活動中，進一步創(chuàng)新服務形式，拓展服務內(nèi)容，完善服務舉措，提升服務品質(zhì)，增進人民群眾對春運服務的獲得感和認同感。

（二）深入開展青年志愿者“暖冬行動”。各有關部門要積極配合共青團組織，繼續(xù)開展中國青年志愿者服務春運“暖冬行動”，做好青年志愿者招募培訓、崗位對接和志愿服務站點設立等工作，組織廣大青年志愿者在火車站、機場、道路客運站、港口碼頭、高速公路服務區(qū)等場所，廣泛開展引導咨詢、秩序維護、重點幫扶、便民利民、應急救護等方面的志愿服務。

（三）深入開展“務工人員平安返鄉(xiāng)”活動。各級工會組織要深入務工人員集中的企業(yè)，了解掌握務工人員返鄉(xiāng)信息，提供訂票、包機、包車等方面的服務。

（一）及時做好信息公開。各部門要通過廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡等各類媒介，及時向社會發(fā)布春運有關的政策措施、工作安排和運行動態(tài)，讓社會各界了解春運工作和進展情況。

（二）主動接受社會監(jiān)督。依托有關部門和企業(yè)的服務監(jiān)督電話，暢通意見反映、投訴舉報的渠道。對于群眾反映較為強烈的熱點、難點問題，要及時回應，做好解釋溝通，使人民群眾更加理解和支持春運工作。

（三）注重正面宣傳引導。各部門要加強與新聞媒體的合作，廣泛宣傳春運一線干部職工的優(yōu)秀事跡，樹立行業(yè)先進典型，弘揚社會正能量，營造良好的輿論氛圍。

春運工作結束后，各地區(qū)要對春運工作進行認真總結，并將總結情況報送國務院有關部門。

春運期間道路交通安全方案篇十二

隨著春節(jié)的臨近，群眾出行較為集中，為進一步加強春運期間道路交通安全管理工作，有效預防和減少道路交通事故的發(fā)生，為廣大群眾歡度佳節(jié)營造良好的交通環(huán)境，1月12日，班瑪縣公安局交警大隊組織警力加大城區(qū)交通秩序整治力度，保障春運交通平安有序。

整治中，大隊結合轄區(qū)道路交通實際情況，及時調(diào)整作戰(zhàn)計劃，精心研判當前形勢，在整治的時間、地點、人員裝備等各個方面，進行了充分優(yōu)化調(diào)整。將車流人流量大的人民路、金河路路作為整治的重點區(qū)域，分成兩個執(zhí)法小組，采取定點檢查與流動巡查相結合的方式，對過往車輛逐一進行嚴格檢查，嚴查未成年人駕駛機動車、非機動車，機動車亂停亂放、逆向行駛、貨車違法載人、非機動車闖紅燈、不系安全帶、不戴安全頭盔、無證駕駛、行人不走人行道等各類交通違法行為，加大對各類交通違法行為的.打擊力度，切實形成嚴查、嚴管、嚴處的高壓態(tài)勢。同時，利用整治時機，積極向過往群眾及駕駛?cè)酥v解各類交通違法行為的危害性和嚴重性，引導廣大群眾自覺遵守交通法律法規(guī)，營造人人知法、人人守法的道路交通安全氛圍。

期間，交警大隊共出動警力8人，警車2輛，共查處各類交通違法行為20起，其中違法停車11起，駕駛?cè)宋聪蛋踩珟?起，副駕駛未系安全帶1起，無證駕駛1起，非機動車逆向行駛1起，非機動車闖紅燈4起。

春運期間道路交通安全方案篇十三

道路運輸車輛技術管理是道路運輸管理工作不可或缺的一部分，是保持車輛技術狀況良好，保障道路運輸生產(chǎn)安全、促進節(jié)能減排的重要工作。市交通運輸中心、交通執(zhí)法大隊要加強宣傳指導，督促轄區(qū)道路運輸企業(yè)充分認識車輛技術管理工作的重要意義，確保道路運輸車輛技術管理工作落到實處。

即日起至20xx年12月31日。

（一）各道路運輸企業(yè)（含客、貨、危運、公交、出租企業(yè)）要按照《道路運輸車輛技術管理規(guī)定》（交通運輸部令20xx年第29號）規(guī)定，認真履行車輛技術管理的主體責任，依據(jù)《道路運輸企業(yè)車輛技術管理規(guī)范》（jt/t1045）要求，進一步健全車技管理部門及技術負責人、管理人員，及時梳理并修訂車輛技術管理制度，形成完善有效的車輛技術管理體系。

（二）各道路運輸企業(yè)應對本企業(yè)車輛維護及評定的計劃及實施情況、車輛技術檔案記錄情況進行一次全面自查。

1.企業(yè)是否依據(jù)國家有關標準和車輛維護手冊、使用說明書等，結合車輛類別、車輛運行情況、行駛里程、道路條件、使用年限等因素，合理確定車輛二級維護周期，并確保車輛按周期正常實施二級維護。

2.企業(yè)是否建立一車一檔的車輛技術檔案，并將車輛技術等級評定證明（機動車安全技術檢驗報告）、道路運輸達標車輛核查記錄表、車輛二級維護竣工出廠合格證等佐證材料存入車輛技術檔案。

（三）各道路運輸企業(yè)應對本企業(yè)所屬車輛技術狀況開展自查，特別應加強低溫天氣下車輛安全運行相關警示工作，確保車輛技術安全。重點檢車所屬車輛以下項目：

2.應急出口是否通暢，安全錘、滅火器、安全帶等安全設施設備是否配備齊全有效；

7.電動汽車應檢查驅(qū)動電機、動力電池、電控系統(tǒng)等是否正常。

（四）各道路運輸企業(yè)要進一步強化車輛日常安全檢查，確保車輛技術狀況良好。尤其是?；愤\輸車輛，每次出車前要查看罐體緊急切斷閥開閉是否正常，并處于常閉狀態(tài)。

（五）各安全例檢機構要嚴格按新版《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》(交運規(guī)〔20xx〕13號)規(guī)范開展客車安全例檢工作。

（六）各機動車綜合性能檢測機構應當按照國家相應標準和規(guī)定對道路運輸車輛實施檢測和評定，確保檢測和評定結果客觀、公正、準確，對檢測和評定結果承擔法律責任。

（七）承接客運、危貨、普貨、公交、出租車輛維修的機動車維修企業(yè)應切實履行主體責任，要對照《交通運輸部關于修改機動車維修管理規(guī)定的決定》（交通運輸部令2021年第18號）和國家標準《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》（gb/t16739）相關條款要求開展自查，是否符合開業(yè)條件要求、是否配備與維修類別和車型相適應的維修車間、設備、設施，是否按規(guī)定配齊相應從業(yè)人員。

（八）承接客運、危貨、普貨、公交、出租車輛維修的機動車維修企業(yè)應嚴格貫徹落實《機動車維修管理規(guī)定》、《汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范》（gb/t18344）、《純電動汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范》（jt/t1344）及《機動車維修服務規(guī)范》（jt/t816）等相關規(guī)定、標準要求，嚴格按照規(guī)定的維修技術規(guī)范進行維修，對承修車輛進行二級維護、總成修理、整車修理時，必須嚴格執(zhí)行“三檢”制度，嚴禁倒賣或簽發(fā)虛假《機動車維修竣工出廠合格證》。

（九）承接客運、危貨、普貨、公交、出租車輛維修的機動車維修企業(yè)務必建立健全機動車維修檔案及維修配件采購登記臺賬，所有營運車輛的維修電子數(shù)據(jù)記錄必須上傳至全國汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)。

（十）各道路運輸企業(yè)應將自查結果形成書面報告并填寫《道路運輸企業(yè)車輛技術自查情況表》（附件1）。各承接客運、危貨、普貨、公交、出租車輛維修的企業(yè)應將自查結果形成書面報告并填寫《機動車維修企業(yè)自查情況表》（附件2）。自查書面報告及自查情況表應于1月2日前報送市交通運輸中心車輛股。

（一）市交通運輸中心、交通執(zhí)法大隊要高度重視轄區(qū)車輛技術管理工作，重點加強對轄區(qū)客、危運輸企業(yè)車輛技術管理工作落實情況的檢查，確保道路運輸企業(yè)車輛技術管理有專人，車輛技術管理制度落到實處，車輛維護計劃有制訂有落實，車輛技術檔案健全、規(guī)范，車輛技術管理工作落到實處。

（二）市交通運輸中心、交通執(zhí)法大隊要結合春運期間各項道路運輸安全生產(chǎn)專項檢查，重點加強對轄區(qū)承接客運、危貨、普貨、公交、出租車輛維修企業(yè)的檢查，督促轄區(qū)企業(yè)按要求配齊相應崗位人員，按規(guī)范進行維修作業(yè)，真實詳細的記錄相關維修數(shù)據(jù)，健全維修檔案及維修配件采購登記臺賬，及時將營運車輛的維修電子數(shù)據(jù)記錄上傳至全國汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)。檢查中若發(fā)現(xiàn)企業(yè)存在違規(guī)經(jīng)營行為，應及時制止，并由交通執(zhí)法大隊依照相關規(guī)定查處。

（三）各運輸企業(yè)要切實落實重點營運車輛技術管理主體責任，明確車輛技術狀況排查人員及審核人員，逐車排查車輛技術狀況，并按照“一企一冊”的要求，建立重點營運車輛技術狀況排查整治專項行動檔案。

春運期間道路交通安全方案篇十四

為進一步確保轄區(qū)道路交通秩序順暢，預防重特大道路交通事故的發(fā)生，保障轄區(qū)群眾和車輛出行安全。近日，紫云自治縣公安局交警大隊多措并舉，全力打造平安春運、有序春運、溫馨春運，確保20xx年春運期間全縣道路交通安全平穩(wěn)有序。

召開春運工作推進會，以事故預防“減量控大”為核心，就春運期間道路交通安全突出問題和重點車輛管控、勤務安排、規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法等重點工作進行了具體部署。

強化路面管控，嚴查重點違法。白天，在各重點路段、路口開展交通秩序整治行動，著重查糾超員、違法載人、貨車超載、酒駕醉駕等重點交通違法行為，堅決做到發(fā)現(xiàn)一起查處一起。夜間，集中力量在城區(qū)各個重點路口開展夜間酒駕醉駕整治行動，主要針對各類重點車輛，嚴查酒駕醉駕、騎乘摩托車未佩戴安全頭盔、超員等交通違法行為。

加大宣傳教育，營造平安氛圍。充分利用新媒體兩微一抖等平臺，發(fā)布春運“兩公布一提示”，及時向社會公布春運期間交通流量預判，轄區(qū)危險路段，事故多發(fā)點段及安全提示警示，引導群眾合理選擇出行時間、路線，提醒駕駛?cè)藭r刻遵守交通法規(guī)，做文明駕駛?cè)耍簧钊胼爡^(qū)客運企業(yè)開展源頭宣講活動，通過簽訂責任書、發(fā)放材料、播放視頻等宣傳提示等方式增強企業(yè)及駕駛?cè)藛T的責任意識和安全意識；深入轄區(qū)社區(qū)、駕校、農(nóng)村開展春運期間交通安全宣傳，有效提高廣大交通參與者的.交通安全意識和遵守交通法規(guī)的自覺性。

春運期間道路交通安全方案篇十五

為全力做好春運期間道路交通安全管理工作，從源頭上預防道路交通事故，近日，道縣公安局交警大隊深入客運站場開展交通安全大檢查、大宣傳活動，筑牢春運道路交通安全防線。

活動中，民警對客運站場參加春運的車輛臺賬、駕駛員臺賬、車輛出入記錄和客運車輛gps監(jiān)控系統(tǒng)運行情況等進行了詳細檢查，對存在的'問題提出了整改意見，要求客運站場要嚴格落實安全生產(chǎn)主體責任，把好源頭關，把安全隱患消滅在出站之前。同時，民警還為客運駕駛?cè)诉M行了交通安全法規(guī)教育培訓，要求駕駛?cè)损B(yǎng)成良好的生活習慣，保持充沛的精力，嚴防駕駛?cè)顺霈F(xiàn)疲勞駕駛、酒醉駕駛、超員超速等交通違法行為，要主動提醒乘客正確使用安全帶。此外，民警還向乘客發(fā)放了交通安全宣傳資料，檢查了乘客安全帶使用情況，提醒乘客上車一定要系好安全帶，確保出行平安。

春運期間道路交通安全方案篇十六

為做好“春運”道路交通管控工作，保障群眾安全、有序出行，船營大隊開展“春運”交通安全宣傳活動同時，為轄區(qū)客運、貨運企業(yè)進行春運云課堂教育宣傳。

民警通過理論知識講解與典型事故案例剖析相結合的方式，深入細致的.對交通安全法律法規(guī)、行車安全注意事項及交通違法處罰標準進行了詳細闡述；針對超速行駛、酒后駕駛等交通違法行為，結合典型事故案例及本轄區(qū)道路交通安全形勢進行了重點剖析講解，讓大家充分認識到交通安全的重要性。同時，民警就“春運”期間的交通安全工作，向各企業(yè)負責人提出要求：

三是嚴把底線關，堅決守住底線，杜絕一切僥幸心理，各公司要成立“春運”安全工作專班，落實24小時安全制度，駕駛員安全，車輛安全，每日都要檢查保障。

各企業(yè)積極響應，并表示堅決保證安全，為江城百姓營造幸福祥和春節(jié)貢獻應有力量！

春運期間道路交通安全方案篇十七

xx月xx日，為進一步做好春節(jié)期間公路養(yǎng)護工作，全面提升轄區(qū)公路通行能力和服務水平，營造安全暢通的道路通行環(huán)境，保障人民群眾春運期間安全出行。唐河縣公路事業(yè)發(fā)展中心召開春運安全工作會議，全面安排部署普通公路安全隱患排查整治工作，確保春運期間道路交通安全。

會議指出，各部位要提高安全意識，制定行動方案，立即行動，對g312線、g328線、g234線、s233線道路、橋梁、安全設施等進行全面排查檢查，對檢查出來的.隱患進行修復，確保行車行人安全。

中心養(yǎng)護要全面加強路面病害處治，養(yǎng)護人員堅持每日上路巡查，并對巡查路況信息進行詳細記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時應對處置，針對影響行車安全的路面坑槽、沉陷、裂縫等病害，加大修復處治力度，預防病害蔓延擴大，有效提升公路路況通行質(zhì)量；同時要做好道路橋梁的巡查工作，對存在的隱患問題及時采取維護措施，保障公路橋梁的正常通車運行，提高公路橋梁的使用壽命；道路養(yǎng)護人員持續(xù)推進路域環(huán)境整治工作，清除公路路面及公路用地范圍內(nèi)的垃圾及枯枝落葉，對各條主要道路和車流量較大的路段，加大日常清掃力度和頻率，確保轄區(qū)內(nèi)國省道路容路貌整潔美觀。

安全部門要加大檢查力度，不定時對各部位進行巡查檢查，確保無安全隱患發(fā)生。中心應急物資倉庫要籌備足量的融雪劑和防滑材料，應急搶險救援機械設備和人員隨時待命，確保春運期間寒潮雨雪冰凍天氣或者其他道路交通安全發(fā)生時，能及時采取有效措施，快速、高效、有序地組織應急處置。

會議要求，各部位要提高站位，高度重視，認真仔細開展安全大檢查，徹底消除安全隱患，確保春運道路安全暢通。

春運期間道路交通安全方案篇十八

春節(jié)運輸將至，歲末年初節(jié)假日較多，也是運輸高峰期，人流、物流量大，交通運輸壓力大，交通運輸安全形勢嚴峻。為貫徹落實國務院和省、市、縣關于歲末年初安全生產(chǎn)工作的一系列重要部署，切實做好20xx年“春運”、“春節(jié)”和“兩會”期間交通運輸系統(tǒng)行業(yè)安全生產(chǎn)工作，確保我縣交通運輸系統(tǒng)安全平穩(wěn)有序。現(xiàn)結合交通運輸工作實際，制定本實施方案。

深入學習貫徹落實黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神，認真落實國務院和省、市、縣領導關于抓好歲末年初安全生產(chǎn)工作的要求和部署，切實做好20xx年“春運”、“春節(jié)”和“兩會”期間交通運輸安全生產(chǎn)工作，按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的總要求，堅持“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”，落實行業(yè)主管部門直接監(jiān)管、安全監(jiān)管部門綜合監(jiān)管、地方政府屬地監(jiān)管的安全生產(chǎn)監(jiān)管體系，著力解決安全生產(chǎn)工作中存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，遏制重特大事故，杜絕較大事故，避免一般事故發(fā)生，實現(xiàn)全縣交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。

自20xx年1月15日起至20xx年3月31日結束。

（一）全覆蓋。全系統(tǒng)所有行業(yè)。

（二）突出重點領域。重點檢查道路交通運輸、水上運輸、項目建設、公路養(yǎng)護等行業(yè)領域和客運站場、碼頭等人員密集場所，系統(tǒng)各單位內(nèi)部消防安全等。

（三）突出重點時段。系統(tǒng)各單位、各企業(yè)要認真做好春節(jié)、除夕、元宵、“兩會”及春運等重點時段和時間節(jié)點的安全，結合各自實際制定切實可行的工作方案，落實好安全隱患排查和應急值班制度，確保不留空擋，不留死角，不留盲點。

1、堅持以自查為主，全面開展本單位和企業(yè)內(nèi)部的安全生產(chǎn)自查自糾；以分層次，有重點地推進全縣交通安全生產(chǎn)隱患大排查大清理大整治工作。系統(tǒng)各單位和各企業(yè)要根據(jù)本方案要求，結合《文成縣交通運輸行業(yè)安全專項整治三年行動實施方案》（文交〔20xx〕93號）和《關于切實做好今冬明春安全生產(chǎn)和消防安全工作的通知》（文交〔20xx〕112號），制定具體實施方案，并立即進行全面安排部署。對本行業(yè)的所屬企業(yè)、單位逐一進行全面檢查，對檢查出的安全隱患，逐項登記建檔和整改驗收。對重大事故隱患和突出問題，要掛牌督辦，明確責任領導和責任人，限期整改。

2、嚴格按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求，認真履行職能職責，全面、系統(tǒng)、徹底地開展本行業(yè)的安全生產(chǎn)隱患大排查大清理大整治工作。系統(tǒng)各單位是本行業(yè)職責的牽頭單位，均要制定工作方案，細化責任，組織力量對安全生產(chǎn)工作進行檢查。在組織開展安全大檢查進程中，把大檢查與推進隱患排查治理、深化安全生產(chǎn)專項整治、推動安全生產(chǎn)標準化建設、強化企業(yè)基礎管理等安全生產(chǎn)重點工作有機結合起來，幫助指導企業(yè)排查整改隱患，促進工作的加強和創(chuàng)新，提升大檢查的實效，確保大檢查實現(xiàn)查隱患、促整改、強基礎、防事故的目標，切實提升交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作水平。

3、安全檢查與嚴格執(zhí)法相結合。對檢查發(fā)現(xiàn)的隱患和問題，必須現(xiàn)場依法提出處理意見，對存在重大隱患的，要依法停產(chǎn)、停業(yè)整頓，并對整改落實情況進行跟蹤督查，復產(chǎn)必須經(jīng)過驗收。要在企業(yè)完成自查、自改的基礎上，對事故頻發(fā)、隱患突出、非法違法行為突出的地方、行業(yè)和單位，要抓住關鍵環(huán)節(jié)開展檢查，實施精確打擊、重點打擊、有效打擊。對拒不執(zhí)行安全監(jiān)管指令的企業(yè)，要依法從重處罰，真正打在痛處，治住要害。要切實加強隱患整改工作，對一般隱患，立即組織整改；對反復出現(xiàn)的較大隱患，要通過完善制度，嚴格管理，加大處罰力度徹底整改；對存在的隱患，要及時整改，不能及時整改消除的，要限期整改，做到措施、責任、資金、時限、預案“五落實”；對一時難以整改的企業(yè)，應實施停產(chǎn)、停業(yè)整改，整改完畢經(jīng)驗收合格后方可恢復生產(chǎn)。對限期整改和停產(chǎn)、停業(yè)整改的重大隱患，整改期間應加強安全監(jiān)管和應急管理，確保不發(fā)生事故。

安全生產(chǎn)法律法規(guī)及標準規(guī)范的執(zhí)行情況；企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任落實情況；安全生產(chǎn)隱患排查整改、督辦情況；從業(yè)人員崗位持證、培訓情況；應急能力、應急預案、應急演練、應急處置情況；“兩客一?！避囕v動態(tài)監(jiān)控情況；雪凝、大霧等惡劣天氣安全防范措施落實情況、重點時段安全保障落實情況等。

（一）道路運輸安全（責任單位：交通執(zhí)法隊、公運中心）。

1、認真履行“三關一監(jiān)督”工作要求，嚴格客運駕駛?cè)斯芾碇坪唾Y質(zhì)的清理，嚴格執(zhí)行汽車客運站落實“三不進站、六不出站”安全管理規(guī)定、長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行制度，嚴禁客運車輛夜間在達不到安全通行條件山區(qū)公路通行。

2、認真落實道路旅客運輸安全生產(chǎn)工作要求。重點整治超速行駛、超員載客、關閉動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)和駕駛員接打手機，疲勞駕駛、不系安全帶等行為和管理人員、駕駛員責任心不強、安全意識淡薄等問題，確保安全。

3、加強客運車輛隱患排查。在重要節(jié)假日和重點時段，針對長途客車、旅游客車、重型貨車開展專項檢查，督促企業(yè)對車輛進行檢查，及時消除車輛安全隱患，確保大型客車、重型貨車、旅游包車的檢驗率和駕駛審驗率達100%。

4、做好“三品”查堵工作，嚴防旅客攜帶“三品”進站、上車。

5、深入開展駕駛員培訓機構及從業(yè)人員整治。進一步加強對駕駛?cè)伺嘤枡C構培訓質(zhì)量的監(jiān)督，突出駕駛?cè)税踩庾R、復雜路面、特殊天氣及意外情況下應急處置能力等職業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)，督促駕駛?cè)伺嘤枡C構落實培訓大綱和學時以及考試標準各項要求。

6、及時完善冬季交通運輸應急預案。結合冬季氣候特點，制定防范措施，完善應急預案。督促道路運輸企業(yè)完善冬季行車安全防范措施，積極做好應對發(fā)生冰雪凝凍、大霧等惡劣氣候的充分準備，配備三角木、鐵鍬、防滑鏈、牽引鋼繩等隨車防滑工具。

（二）水上交通安全（責任單位：交通執(zhí)法隊，港航科）。

1、認真開展隱患排查治理。對客船、渡船和旅游船舶隱患進行排查，重點排查消防、救生設備等安全設施配備情況，對凡不符合安全生產(chǎn)的企業(yè)和船舶一律嚴禁從事運輸生產(chǎn)。

2、嚴厲打擊水上交通非法違法行為。加大對“三無”船舶的打擊力度，依法拆解達不到安全要求的船舶，堅決取締不具備造船資質(zhì)的企業(yè)和個人建造或改造“三無”船舶；嚴肅查處非法從事水上水下施工作業(yè)，嚴禁使用不符合要求的船舶；治理未經(jīng)許可或超過許可期限進行水上水下施工活動的行為；打擊非法采砂、非法養(yǎng)殖、攔河網(wǎng)等侵占航道影響安全的行為。

3、突出對重點船舶和重點水域的檢查。重點檢查客渡船、普通客船、旅游船舶、快艇、游樂船，檢查設備是否齊全有效、船體是否破損，船員持證等；突出對易發(fā)違章行為的檢查，嚴厲打擊船舶超員、超載行為，治理船舶非法載客等非法違法行為。

4、堅決查處船舶、船員無證，相關證書超期或證書無效，超出許可范圍從事非法運輸行為。

5、嚴查漁船、自用船、“三無”船舶等非渡運船舶非法從事渡運的行為；嚴禁渡船隨意?？亢统d、人畜混裝、船員無證駕船；嚴格執(zhí)行渡船禁航等渡運安全規(guī)定。

6、加強對重點水域和重要時段的安全監(jiān)管。切實落實自用船舶安全管理責任，結合雨、雪、霧、大風等惡劣天氣、重要節(jié)假日和當?shù)孛耧L民俗等，人員出行相對集中等特點，加大對渡口渡船的安全監(jiān)管，進一步落實渡口談話簽字放行制度，從源頭上確保水上交通安全。

（三）公路管養(yǎng)安全（責任單位：交通執(zhí)法隊、公運中心）。

1、加強道路交通安全隱患排查治理。立即對轄區(qū)公路、橋梁、隧道開展一次全面深入的安全隱患排查，及時建立排查臺賬。加大安全隱患治理力度，及時修復損壞的公路、橋梁和公路標志標牌，對暫時不能修復的在顯目處設置警示標志、標識。進一步完善陡坡、急彎、臨水、臨崖和事故多發(fā)等危險路段的警示標志設置工作。

2、積極做好交通安全保暢。針對冰雪凝凍特殊氣候，加強對橋梁、隧道和地勢較高易結冰等路段的管理，進一步完善道路交通保暢預案，制定切實可行的措施，充分準備應急保暢所需的工業(yè)鹽、防滑沙、防滑草墊等物資，認真做好公路養(yǎng)護工作，及時消除冰雪、路障和路橋病害，確保公路安全暢通。

（四）在建工程安全（責任單位：交通執(zhí)法隊，交通工程質(zhì)量技術服務科）。

1、認真開展公路工程施工建設領域預防坍塌事故專項整治。全面深入開展以預防地質(zhì)條件復雜地區(qū)的公路、橋梁和隧道坍塌等為重點開展專項整治，確?；顒尤〉贸尚?。

2、強化公路橋梁施工安全管理。按照《國務院辦公廳關于實施公路安全生命防護工程的意見》要求，認真落實公路建設“三同時”規(guī)定，將公路安全防護設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用。特別要加強對新建、改擴、擴建工程項目和未經(jīng)驗收合格或正在施工的公路的安全管理，確保不發(fā)生事故。

3、切實加強公路、碼頭、站場及渡改橋建設安全工作。嚴格按照《安全生產(chǎn)法》、《公路法》和有關要求，設立安全警示標牌標志，明確安全責任人，制定安全措施，簽訂安全工作責任狀確保建設施工安全。

（五）疫情防控安全（責任單位：交通執(zhí)法隊、公運中心，港航科、交通工程質(zhì)量技術服務科）。

1、加強客運站場體溫檢測、健康碼掃碼、口罩佩戴等工作。長途汽車客運站入站口位置設置體溫檢測點,對每名旅客進行體溫檢測和健康碼掃碼,對不配合體溫檢測和健康碼掃碼的旅客進行拍照登記并通報公安部門；做好感冒發(fā)熱旅客的登記，并第一時間上報衛(wèi)健委和局安委辦,同時配合衛(wèi)生健康等部門做好感冒發(fā)熱旅客的移送工作。

2、積極做好客運公交站場、車輛、碼頭（渡口）和船舶清潔消毒工作。指導汽車客運站、城鄉(xiāng)公交、碼頭（渡口）做好站場、車輛、船舶衛(wèi)生清潔和消毒、通風等工作,重點加強客運、公交、出租（網(wǎng)約）車輛的消毒和通風,確保客運站場、碼頭按要求每天消毒不少于2次，車輛船舶每趟1次。同時確?？瓦\站的候車室、衛(wèi)生間等公共場所衛(wèi)生及通風狀況良好。

3、加強冷鏈食品運輸管理工作。督促冷鏈運輸企業(yè)落實疫情防控主體責任，運輸企業(yè)要按照《冷鏈食品生產(chǎn)經(jīng)營過程新冠病毒防控消毒技術指南》要求，加強車輛消毒管理，運輸車輛配備消毒物品，定期對運輸車輛、搬運工具及容器進行清潔消毒。貨物混裝時，裝載車輛時盡可能將食品與會造成污染的其他貨物分開。車輛裝載貨物之前和之后，均要對車內(nèi)人手可能接觸的部位、特別是車廂內(nèi)外進行徹底消毒。

（六）消防安全（責任單位：局屬各單位、各工程項目部）。

堅持“預防為主，防消結合”的方針，逐級落實監(jiān)管責任，及時化解火災風險，深入推進重點領域消防安全專項治理，要高度重視車站、碼頭、車輛船舶、工地工棚、出租房、辦公場所、公房宿舍樓和電動自行車違規(guī)充電的消防安全管理，要配齊配足各種消防器材，按照規(guī)范標準安裝負荷過載保險裝置，對老化電器、電路及時更換。嚴格落實相關文件要求，深入開展日常消防監(jiān)督檢查，強化消防安全宣傳教育培訓，提高消防安全意識和火災防控水平。同時，做好森林防滅火工作。堅決杜絕亡人火災，不發(fā)生有影響火災。

（一）高度重視，周密安排部署。各單位要充分認識安全生產(chǎn)隱患大排查大清理大整治的重要性、必要性和緊迫性，要親自研究部署，加強督促檢查；切實履行職責，深入一線開展督查，指導整改。各企業(yè)主要負責人要切實履行第一責任人的責任，按照總體安排，結合自身實際，制定工作方案，以防范事故為目標，全員行動，責任到人，措施到位，檢查到位，落實到位，做到“有患必治，重患必停”，確保行動取得實效。

（二）即查即改，源頭治理。各單位要將安全大檢查與建立健全長效機制結合起來，對發(fā)現(xiàn)的各類問題和隱患，在依法查處的同時，必須從體制、機制、制度、管理等方面深挖形成原因，針對問題進一步健全體制機制、完善規(guī)章制度、嚴格建設項目審批、強化從業(yè)人員培訓、培育企業(yè)安全文化等方面制定對策措施，切實消除隱患產(chǎn)生的根源，嚴防同類問題反復發(fā)生。

（三）強化督導，確保實效。各單位要加強監(jiān)督檢查，組織開展自查自糾。局安委辦采取明察暗訪、抽查等方式，深入基層和生產(chǎn)一線進行督促指導，確保檢查取得實效。

（四）夯實基礎，建立長效機制。各單位要通過開展安全生產(chǎn)隱患大排查大清理大整治，進一步建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度，大力夯實安全生產(chǎn)基礎，利用現(xiàn)代信息手段建立完善隱患排查治理體系，把安全生產(chǎn)大檢查中的好經(jīng)驗、好做法，及時總結提煉固化為規(guī)章制度和標準規(guī)范，鞏固安全生產(chǎn)大檢查長效機制。各單位要將隱患排查情況每半個月上報一次局安委辦，并于20xx年3月30日將排查整治工作情況形成總結上報局安委會。

春運期間道路交通安全方案篇十九

為切實做好20xx年春運前期交通安全宣傳和道路交通管理工作，確保春運期間轄區(qū)道路交通安全、暢通、有序。1月12日，交警大隊法制室宣傳民警及二中隊民警深入轄區(qū)鄉(xiāng)集市，開展以“情滿旅途平安春運”為主題的交通安全宣傳活動。

活動中，二中隊中隊長、指導員及宣傳民警向趕集群眾和攤點發(fā)放宣傳材料，講解農(nóng)村易發(fā)的'農(nóng)用車違法載人、超載、超速、不按規(guī)定年檢、酒后駕駛等交通違法行為的危害性，宣傳交通安全對家庭幸福和社會安定的重要性，告知公安交警部門對打擊農(nóng)村交通違法行為所采取的`措施，提醒廣大群眾在春節(jié)出行時要緊繃交通安全弦，自覺抵制交通違法行為，杜絕因為一時疏忽釀成慘劇。

活動共出動警力20余人、發(fā)放宣傳材料3000余份、擺放宣傳展板4塊，有效增強了農(nóng)村群眾的道路交通安全意識，營造了良好的春運道路交通安全氛圍。

春運期間道路交通安全方案篇二十

20xx年春運從1月28日起至3月8日結束，為期40天。為認真貫徹落實省、市、區(qū)有關春運工作的總體安排部署，全力做好20xx年春運交通運輸行政執(zhí)法工作，確保春運期間群眾出行安全，根據(jù)遂寧市安居區(qū)交通運輸局《關于認真做好20xx年春運工作的通知》（遂安交運綜發(fā)〔20xx〕1號），結合大隊工作實際，制定如下工作方案。

堅持“以人為本、安全為先、科學組織、和諧春運”的原則，切實加強客運源頭執(zhí)法監(jiān)管，強化路面巡查和高速路口定點執(zhí)勤，客流高峰時段實施錯峰執(zhí)法，提高重點路段和時段巡查頻次并做好記錄，嚴管、嚴查、嚴處各類交通運輸違法經(jīng)營行為，力爭實現(xiàn)春運期間不發(fā)生重特大交通責任事故，扎扎實實做好春運各項工作，確保20xx年春運工作安全平穩(wěn)有序，確保全區(qū)人民渡過一個平安、吉祥、歡樂的新春佳節(jié)。

認真貫徹落實省、市、區(qū)對春運工作的安排部署，將春運工作作為當前首要任務抓，以“健康春運、平安春運、便捷春運、溫馨春運”為主題，堅持早部署、早安排，進一步統(tǒng)一思想，切實加強組織領導，精心謀劃組織，強化應急保障，確保全區(qū)人民群眾安全便捷有序出行。

為加強春運工作的組織領導，我大隊成立由羅煥賓同志為組長的春運執(zhí)法工作領導小組（附件），負責指揮、協(xié)調(diào)、督促、落實春運執(zhí)法保障工作，并及時發(fā)現(xiàn)、解決問題和困難，確保春運工作順利進行。領導小組辦公室設在執(zhí)法大隊辦公室。（值班電話866378）。

20xx年春運工作分三步組織實施。

第一階段：20xx年1月28日—20xx年1月31日為準備動員階段。

第二階段：20xx年2月1日—2月28日為組織實施階段。第三階段：20xx年3月1日—3月8日為總結階段。

（一）落實主體責任，確保交通運輸安全。

1、認清嚴峻形勢。從維護社會穩(wěn)定的大局出發(fā)，進一步提高交通運輸安全執(zhí)法監(jiān)管重要性的認識，克服麻痹思想，牢固樹立“以人為本、安全第一、安全發(fā)展”的科學理念，認真貫徹上級及市、區(qū)部門對安全穩(wěn)定的工作要求，落實安全生產(chǎn)責任制，嚴格執(zhí)行有關法律法規(guī)，防止事故發(fā)生，切實保障旅客的生命和財產(chǎn)安全。

2、強化道路保暢。精心組織大隊執(zhí)法力量集中開展我區(qū)公路清障保暢工作，主要對g318、g246、g247線等公路沿線的非公路標志牌、堆積物、障礙物進行徹底清理，對占道經(jīng)營違法行為進行規(guī)范，立足于早，著重于防，四項舉措，開展春運保暢工作。一是加大宣傳力度，提高愛路護路意識；二是加大巡查力度，發(fā)現(xiàn)侵害路權、妨礙公路安全通行的行為及時制止和查處，巡查不留死角，務求實效；三是全面清理整治，對公路沿線的堆放物放料、設置非公路標示牌等涉路違法行為進行一次全面清理；四是應急保障及時，保持通訊暢通，遇突發(fā)事件及時啟動應急預案，有效維護公路的安全暢通。

3、加強水上監(jiān)管。嚴厲打擊非客運船舶非法載客、超載和船舶超范圍經(jīng)營，嚴禁不適航船舶和已報廢的船舶從事水路運輸。

4、突出以客為主。將道路客運安全執(zhí)法監(jiān)管放在重要地位，認真落實《四川省道路運輸條例》、《網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理暫行辦法》、《巡游出租汽車經(jīng)營服務管理規(guī)定》等相關規(guī)定，按照遂寧市安居區(qū)交通運輸局《關于認真做好20xx年春運工作的通知》（遂安交運綜發(fā)〔20xx〕1號）精神，嚴厲查處非法營運，客運班車和旅游包車非法攬客、甩客等違法行為；加強對“營轉(zhuǎn)非”客車、危險貨物運輸?shù)戎攸c領域的執(zhí)法監(jiān)管。

5、強化道路巡查。對發(fā)現(xiàn)有險情和損壞的路段及時報告上報相關責任部門，按規(guī)定設置安全防護設施和標志，依法嚴查損壞公路路產(chǎn)和影響安全通行的違法違規(guī)行為。進一步加強與公安部門的聯(lián)勤聯(lián)動，繼續(xù)加大對貨運車輛的路面檢查力度，嚴厲打擊暴力抗法、惡意闖關、車貨總重超過規(guī)定等違法超限運輸行為，對違法超限運輸車輛，要嚴格按照有關規(guī)定，責令其采取卸載改正措施，消除違法狀態(tài)。

（二）強化執(zhí)法檢查，確保運輸秩序良好。

1、規(guī)范經(jīng)營行為。加大對客運站及周邊、國省干線道路和高速公路出入口等客流集聚的區(qū)域、路段的巡查力度，依法查處客運班車違法經(jīng)營、旅游包車超越許可經(jīng)營、站外攬客、倒客甩客等違法經(jīng)營行為，及時糾正客運經(jīng)營者的不規(guī)范行為。執(zhí)法中發(fā)現(xiàn)載客車輛不符合安全條件要求的責令暫停運行，引導其至就近的客運站；客運車輛違法超載的，移交公安部門處理。

2、打擊非法營運。主動聯(lián)合公安部門開展專項執(zhí)法行動，嚴厲打擊非法營運等各種擾亂運輸市場秩序行為。

3、強化市場管理。持續(xù)強化對出租汽車拒載、不打表議價等違規(guī)經(jīng)營行為的打擊力度，維護乘客的合法權益。

4、加強超限整治。要按照交通運輸部公安部《關于治理車輛超限超載聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化工作的實施意見（試行）》（交辦公路〔20xx〕173號）和遂寧市道路交通安全綜合治理委員會辦公室《關于做好超限超載貨運源頭管控有關工作的通知》（遂道安辦〔20xx〕1號）要求，切實會同公安交警部門嚴厲打擊超限超載違法行為，確保道路公路完好安全暢通。

（一）規(guī)范執(zhí)法，提高服務質(zhì)量。

1、規(guī)范執(zhí)法行為。春運期間執(zhí)法工作要以保安全、保暢通、規(guī)范市場秩序、維護旅客、貨主合法權益為目標，嚴格執(zhí)法紀律，堅持文明、規(guī)范執(zhí)法，做到快檢查、快處理，不得長時間滯留車輛，努力提高執(zhí)法效率和執(zhí)法水平；在執(zhí)法過程中，務必做好調(diào)查取證工作，充分收集現(xiàn)場證據(jù)，確保有充足的證據(jù)支持，切實做到言行規(guī)范，依法行政，為春運期間人民群眾安全便捷出行創(chuàng)造良好的環(huán)境。

2、暢通訴求渠道。公開交通運輸投訴監(jiān)督電話，認真傾聽社會公眾的意見和建議，提升交通運輸服務監(jiān)督、業(yè)務投訴、信息咨詢、意見受理等服務效率和質(zhì)量，對群眾投訴舉報的案件，要及時查處、解決，做到件件有著落，事事有反饋，切實為廣大旅客排憂解難。

3、完善應急方案。制定突發(fā)事件應急處置方案，尤其是要妥善處置執(zhí)法工作中出現(xiàn)的暴力抗法、集體圍攻等突發(fā)事件，積極配合公安等部門做好有關應急處置工作，維護交通運輸行業(yè)的安全、穩(wěn)定。

（二）加強宣傳，做好統(tǒng)計及信息報送。

1、加大宣傳力度。主動與新聞單位聯(lián)系，體積極宣傳大隊執(zhí)法在保春運、促安全方面的工作亮點，特別是大力宣傳一線交通執(zhí)法人員辛勤工作、熱情服務、無私奉獻的精神和先進事跡，樹立行業(yè)先進典型。同時，曝光擾亂運輸市場的違法行為，營造和諧春運輿論氛圍。

2、確保信息暢通。認真執(zhí)行信息報送制度，保持通信暢通，確保及時、準確、規(guī)范報送數(shù)據(jù)和信息。指定專人負責春運信息和統(tǒng)計報送工作，保障春運信息和聯(lián)絡暢通，20xx年春運期間的春運執(zhí)法數(shù)據(jù)統(tǒng)計表、報送時限要求及相關材料等統(tǒng)一按區(qū)交運局工作通知執(zhí)行。突發(fā)事件和安全事故信息按相關規(guī)定及時報送。

（三）切實加強值班值守。

春運期間，堅持24小時值班和領導帶班制度，堅守崗位，深入一線靠前指揮，做好協(xié)調(diào)、服務和督導工作，及時解決各類問題，確保春運平穩(wěn)有序。春運結束后，請隊屬各股室（站）認真總結，要在3月9日下班前將春運工作總結材料書面報大隊辦公室，便于辦公室匯總報局安全法規(guī)股。春運期間值班電話：xxxxxxxxxxxxx。