最新鐵路單位履職報告(實用13篇)

一個好的報告能夠提供有用的建議和解決問題的方法。報告的內容應該準確無誤，避免出現(xiàn)語法錯誤、拼寫錯誤或邏輯不清的問題。下面是一些優(yōu)秀的報告樣本，希望對你的報告寫作有所幫助。

鐵路單位履職報告篇一

回首過去，感觸頗深。一年多的鍛煉使自己思想更成熟，工作也有所成就，但這些成績的取得與分局正確領導分不開，與班子成員的密切配合分不開，與全體干部職工的辛勤努力分不開。在此向大家表示衷心地感謝！下面我就談談近一年多來的感受，再剖析一下自身的不足之處。

感想之一，做為一名領導干部必須要有責任心。上任伊始，我感到一種前所未有的壓力。這壓力一方面來自組織對我的信任，另一方面來自我自身經(jīng)驗的不足，但是，我還是充滿信心地接領了這份工作。我想首先我要增強自身的責任意識，這是做好工作的首要前提。有壓力才有動力，有緊張感才有緊迫感。所以我想我既然干了，就必須對上級負責、對我的職工兄弟負責。近一年多的工作證明，同志們對我的工作是十分支持的，尤其是其他班子成員的鼎立幫助更使我感到欣慰。盡管在這里不談成績，但是，我確實取得了一些成績，這都是項目全體同仁共同努力的結果，憑我個人的力量是不可能取得的。

感想之二，領導干部要有駕馭全局的思想和能力。我認為qq大全 http://，作為一個領導要樹立全局的思想，也要鍛煉駕馭全局的能力。作為一個項目的領導在思想上要“站得高”。也就是說要善于從宏觀上把握整體工作思路，布置任何一項工作都要與項目的主體思想保持一致，同時要結合項目實際，引導全體干部職工轉變觀念，樹立全局一盤棋的思想。這樣才能避免憑個人喜好出發(fā)，導致顧此失彼的偏差局面http://才能保證維護整體利益的同時兼顧了局部利益。

感想之三，廣大職工是一切工作的力量源泉。要抓好生產管理，一定要抓好廣大干群。制度是靠人落實下去的，再完善、再有效的制度得不到落實或執(zhí)行不到位等于白紙一張，不完善的制度認真執(zhí)行會收到比較好的效果。所以說做好群眾工作是關鍵，但是怎樣能做好群眾工作，我認為既要嚴格管理又要愛護有佳。首先是“嚴管”，放任自流等于害他們。要從制度上約束他們自覺地去遵守勞動紀律，執(zhí)行制度必嚴肅，落實政策必到位。其次是“愛護”，不愛護群眾的領導不是好領導。只有關心群眾的疾苦，了解他們所想的事情，幫助他們解決生活上的困難，才能充分調動起他們的積極性，讓他們排除后顧之憂，全心全意地投入到工作中去。

感想之四，領導干部必須率先垂范。做官如做人，為人正派為官才能公正嚴明。這是我的一個觀點。領導干部不管官位大小，其一言一行都是群眾的一面鏡子，不論在工作紀律方面還是在廉潔自律方面都為廣大干部職工起著表率作用。所以決不能搞臺上一套，臺下一套，而應該表里如一、言出必行。放下一切私心雜念，全心全意地投入工作中去。管住自己，就一定能管住自己的干部員工。這是我的又一個觀點。威信是自己樹立起來的，不是別人吹出來的，廉政是自己做出來的，不是別人寫出來的，想讓干部們廉潔自律，自己本身要廉潔。與此同時，還要為干部們創(chuàng)造能夠廉潔的條件。

感想之五，要積極鼓勵中層干部發(fā)揮作用。事無巨細，事必躬親有時體現(xiàn)了領導工作的認真細致方面，但有時會束縛中層干部的手腳。做為領導要掌握好抓大與放小的關系，圍繞中心工作去布置具體工作，讓中層干部充分發(fā)揮好橋梁和紐帶的作用。這樣宏觀決策與微觀指導相結合，思想教育與能力培養(yǎng)相結合，才能讓每個干部在組織生產和在執(zhí)行指令過程中既施展才能又不違反原則。這樣才能使我們的工作形成齊抓共管的良好局面，才能做到一級指導一級http://、一級對一級負責，根本問題得到解決。干好工作的決心和信心都有，主觀動機向好的方向發(fā)展是人人所想，但工作中出偏出錯也都在所難免，我想每個人都是在不斷的總結與改正中取得進步的。

下面就剖析一下自己存在的不足之處，請領導和同志們給予指正，以便我在今后的工作中加以改進。

一、在思想觀念上，還不能完全適應科學發(fā)展觀的內在要求。

對科學發(fā)展觀的學習認識不夠全面，思想認識容易受到習慣思維的影響，難以跳出老經(jīng)驗、老方法的束縛，工作突破性不夠，特別是在又好又快方面，還沒完全做到拓寬思路、開闊眼界。在工作方式上，傳統(tǒng)的手續(xù)較多，創(chuàng)新力度不夠大，雖然在凝聚人心、建立健全工作機制、強化重點工作推進等方面做了一些舉措，但仍需要按照科學發(fā)展的內在要求去不斷細化、創(chuàng)新和規(guī)范。

二、在工作思路籌劃方面，還需要進一步提高。

三、在工作的力度使用方面，還存在欠均衡的問題。

一是在內容安排上不夠合理。注重了主觀能動安排、指令，而忽視了技術質量指導生產管理，注重了現(xiàn)行結構管理，輕視多向協(xié)調管理。二是在推進措施上不夠扎實。今年以來，我在整個工作安排上能夠注重有布置有檢查，但是沒有更好地去研究工作落實的機制，這一關很值得注重。三是工作的銳氣有待加強。特別是要加大對各項工作的考核力度，比如對近期安排的工作文明施工、進度控制、質量管控、相關業(yè)務人才的培養(yǎng)都要進行考核，并要注重加大考核結果的使用力度。

一、?? 繼續(xù)不斷努力學習新經(jīng)驗、新方法并積極運用到實際工作當中。

在現(xiàn)場的維修作業(yè)當中，除了所要求必須的技術業(yè)務、標準外，工作的“巧”可使質量和效率成倍增長。在年初k40+000—k50+000配合大機搗作業(yè)中，自已就積極與段技術科聯(lián)系提前介入抄平，一改往日靠眼觀起道的'不科學方法，使該段線路大機搗一次成為了優(yōu)良公里線路。在拆、鋪橋護軌維修作業(yè)時，提前制作了適合拆護軌螺帽的“母螺帽”，嫁接到內燃螺絲機上，使工作效率成倍增長，在一個“天窗修”時間內完成了車間要求的生產任務，且質量、標準一次達標。不但降低了職工的勞動強度，而且節(jié)約了大量的人工費用，受到了車間、段技術科的好評。一次，在工務通訊上學習了添乘時如何判定“晃車和車晃”的論文后，自已不斷摸索和總結，在添乘設備時應驗率達到了90%以上，避免了多次浪費人力的情況。

二、?? 加強曲線、道岔的設備養(yǎng)護使曲線、道岔設備全面達標。

曲線和道岔的養(yǎng)護歷來使設備養(yǎng)護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后，保持時間很短，因而，在實際工作當中也是投入勞動力最大的。今年6月，我?guī)ьI職工對管內的2條曲線進行了一次徹底整治。具體方法是：1、先找出曲中點，然后兩側分點。2、找水平、撥正曲線，均勻石碴達到石碴飽滿、搗固均勻。3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。4、定位五大樁的埋設和標志、標識的從新刷寫，最后用地錨拉桿按標準進行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個月觀察、檢查，曲線穩(wěn)定變化率低，有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護仿效了曲線整治的辦法收效良好。

三、?? 鼓勵職工奮發(fā)好學，爭當“星級職工”。

在日常的工作管理中，自已時常鼓勵職工奮發(fā)好學。去年，段實行“星級職工”帶薪制度后，自已與班組職工一起修訂和完善了班組學習制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時間為班組業(yè)務、政治學習日。自已在學習中既當學員、也當教員。通過半年多的有效管理，目前班組學習蔚然成風。在去年12月份的車間“星級職工”考試比武中共15個名額，我們班組占到了6個，占車間總人數(shù)的40%以上。職工學到了知識，嘗到了甜頭。自已去年被評選為出席路局先進個人和段先進標兵。今年10月又被評選段一次黨代會代表。

四、?? 在設備整治中積極為車間在技術上、管理上獻計獻策，使車間設備管理有大幅提高。

今年，是段設備集中修大整治的一年。一開始自已就主動申請要求積極參加，在集中整治設備中努力再學習、再提高。由于集中修車間90%的勞動力被抽調，加之陰雨天氣的影響，車間部分班組設備出現(xiàn)了下滑。針對這種情況，自已主動請纓帶領職工先后到·工區(qū)、··等工區(qū)進行了道岔、正線等設備的整治。前后歷時15天，共整治道岔7組，正線10公里，曲線2條，均達到了段軌控組要求的質量標準，同時，也得到了其他班組的認可和好評。

在線容線貌整治中按照段制定的作業(yè)標準和要求，一次試驗性驗收即達標5公里，為其他班組不但做出了好的表率，也成為段、車間的線容線貌安全標準樣板線。

五、?? 進一步提高認識，不斷提高管理工作水平。

當前正值鐵路唱響“二次創(chuàng)業(yè)”的發(fā)展時期，對于自已則更要不斷創(chuàng)新認識理念、轉變觀念提高認識，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的綜合實力。通過學習自已認識到設備質量提高了述職報告述職報告，不能代表班組好了，而是班組應在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素質、班組建設上等均有提高，才是真正意義上的提高。因此，自已也認識到了不足和缺點，需要走的路也還很長，要學的東西也還很多，全面發(fā)展提高了才符合“二次創(chuàng)業(yè)”的要求和理念。一年來我的收獲頗豐，越來越感覺到自已要不停地學習、奮進才能不掉隊述職報告，才能同班組的職工一起將“六大理念”樹立好、貫徹好！使管理工作再上新臺階！

以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請領導批評指正！

鐵路單位履職報告篇二

根據(jù)教育局《20xx年東西湖區(qū)教育系統(tǒng)加強履職盡責督促檢查工作實施方案》要求，我校在學習動員的基礎上，對照崗位職責，認真開展了自查自糾工作，深入查找工作中存在的問題，現(xiàn)將自查工作情況報告如下：

一、加強領導，確保組織工作和管理工作取得成效。

為了認真抓好此項工作，我校成立了由聶建軍校長、趙群立書記為組長的自查工作領導小組。領導小組成員對照“五個方面”的自查要求，帶頭自查，帶頭征求意見，落實責任，采取自上而下的方式，先從領導班子成員查起，然后分層分級組織進行。按照權責對等的原則，逐項逐條展開自查，找出差距廣泛聽取意見，真誠采納意見和建議。

一是學校行政班子成員重點自查做的不足的方面并提出整改措施。隨后，討論明確各自的崗位職責，并對職責范圍進行了局部調整。會上，大家還一致認為，作為組織者、管理者，必須從傳統(tǒng)辦學觀念中解放出來，增強創(chuàng)新意識，提高自身的管理能力和科研能力。二是科任教師分備課組開展了履職情況匯報，開展批評和自我批評活動，然后分科組圍繞“備好每一節(jié)課，上好每一節(jié)課，改好每一本作業(yè)”來談體會，談師德，談職責。大家一致認為，全面實施素質教育，突出特色，是每一位教師的歷史使命。

二、加強學習，廣泛宣傳，發(fā)動教職工主動參與，消除教職工疑慮。

我校把加強執(zhí)行力的學習貫穿始終，重溫教育局和學校下發(fā)的相關文件的精神，深入學習《教育法》《義務教育法》、《教師法》等教育法律法規(guī)及有關文件，牢固樹立依法行政、依法辦學、依法從教的觀念，為自查做好了充分的思想準備。

同時，我校采取多種形式的宣傳活動，向教職工講清開展這項活動的目的意義，是為了更好的為學校、為教師、為學生服務，講明我們改進工作、把各種責任落到實處的誠心和決心，取得教職工的理解、信任和支持，以真心換真誠。

三、認真查找差距，切實做到“五對照”，積極整改。

我校結合家長會、教代會、黨員大會等群眾反映的意見和建議，對照已梳理的責任制度和崗位職責，切實做到“五對照”，深入查找工作中存在的各種問題。學校領導班子主要圍繞嚴格依法行政、服務改善民生、轉變工作作風、落實黨風廉政建設主體責任和收集解決問題五個方面對照檢查;全體教師在思想作風、工作作風、服務態(tài)度、敬業(yè)精神以及教育教學等方面對照檢查。

1、嚴格依法行政方面。認真貫徹落實中央、省、市、區(qū)重大決策部署;按照法定職責要求，切實履行職責;認真執(zhí)行各項教育法律、法規(guī)、政策;做到有法必依、執(zhí)法必嚴、違法必究等方面的要求。

2、服務改善民生方面。嚴格招生政策，對適齡兒童入學難和進城務工人員隨遷子女入學難等教育民生問題按照上級要求認真貫徹落實;對義務教育財政性資金按照政策文件合理使用;公開教育資助款發(fā)放;嚴格收費政策，我們不存在農村義務教育學校變相收取學雜費或向學生家長亂攤派的問題。

3、轉變工作作風方面。嚴格執(zhí)行中央八項規(guī)定精神、省委六條意見、市十一條禁令和區(qū)委及市教育工委關于轉變工作作風方面的要求;扎實推進“三嚴三實”、“嚴守政治紀律、嚴明政治規(guī)矩”等集中教育活動的落實，及時糾正“四風”問題及“為官不為”、對基層和群眾“生冷硬推拖”、工作效率低下等懶政怠政問題;不存在公款吃喝、公款旅游、公車私用、辦公用房超標等問題;不存在利用招生、擇校、升學和教師招聘、評先晉級之機收受賄賂搞吃拿卡要的問題;不存在在職教師從事有償家教的問題;不存在違規(guī)補課亂收費、超標準超范圍收費、自立項目亂收費等損害學生家長利益的問題。

4、落實黨風廉政建設主體責任方面。真正落實經(jīng)常性的教育活動;健全完善履職盡責的長效機制;領導班子和領導干部堅決履行“一崗雙責”;嚴格執(zhí)行《黨政領導干部選拔任用工作條例》，健全選人用人機制，是否存在選人用人上的不正之風;領導班子成員自覺遵守《廉政準則》，不存在領導干部違規(guī)插手教育工程采購、教學設備采購和對外引進服務采購的問題;黨員領導干部嚴格執(zhí)行個人事項報告制度，嚴格執(zhí)行財務管理制度，不存在違規(guī)發(fā)放津貼和福利的問題，不存在違規(guī)收受禮品、禮金、購物卡等問題;不存在“小官巨腐”等基層腐敗問題和案件線索隱瞞不報、追責問責不到位的問題。

5、收集和解決問題方面。群眾舉報投訴渠道暢通，及時處理解決群眾舉報投訴問題;群眾路線教育實踐活動整改問題落實到位，尤其校級干部辦公用房超標進行了整改;針對近幾年電視問政中暴露出來的相關問題對照自查做到了整改。

通過對照自查，從而找準找出我校在權責設定、依法履職、依法治教、工作規(guī)范、辦事效率、責任機制、服務質量和教育教學、培訓機制建立、師德師風建設等方面存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)。

同時，學校還狠抓廣大黨員干部的個人自查。要求每個黨員干部全面反思個人在依法履職、遵紀守法、師德師風、工作規(guī)范、教書育人等方面存在的問題和不足，分析原因，提出具體的整改措施。綜上所述，我校嚴格按照區(qū)育局開展此項活動的工作要求，圍繞履行職能和責任落實情況，對照學校相關規(guī)定及教育教學管理等方面的制度，對照各自擔負的職責，對照廣大群眾的意見等情況進行系統(tǒng)的自查，找準學校、個人存在的問題和薄弱環(huán)節(jié);并將自查的情況和征求的意見進行分析歸類，對學校每個具體崗位的職責設定、責任落實的現(xiàn)狀等進行系統(tǒng)梳理，提出整改措施，有效地提高了廣大黨員干部尤其是行政班子的執(zhí)行力，進一步提升了辦事效能，為實現(xiàn)學校既快又好的跨越式發(fā)展奠定了基礎。

鐵路單位履職報告篇三

時光飛逝，轉眼間我為期三個月的現(xiàn)場實習即將結束了，回想起實習這段時間的所得所失所感所觸，可以說是感慨萬千，我也相信這段寶貴的實習經(jīng)歷一定會讓我以后的工作和學習中獲益良多的!

在實習的這段期間我在庫車車間運轉學的連接員進行了詳細的實踐學習，通過車間領導和師傅們的殷切關懷和耐心指導，并結合書本里的理論知識和規(guī)章上的各種制度，使我學到了不少東西，同時也產生了諸多感觸。在刻苦學習中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善。有句話說“實踐讓人做的更實”，通過這段時間的實習，我對于連接員工種有了更加深入的認識，下面就是我這段時間的實習。

一、虛心求教師傅、理論聯(lián)系實際、鍛煉動手實做。

通過現(xiàn)場實踐和與師傅和領導的談話，使得我們對于現(xiàn)場的工作有了更加透徹的理解，雖然通過在培訓的學習，使我對于專業(yè)的知識有了基本的了解，但是來到現(xiàn)場才發(fā)現(xiàn)，原來現(xiàn)場的實踐和培訓的知識還是有很多需要融合的地方，也有很多需要更加深入理解的地方，理論是灰色的，只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。

按照計劃，我首先是在車間里《學習勞動人身安全》在學習前主任把我們叫到辦公室里幾個學員給我們講了很多關于調車的注意事項當時給我講時我滿臉都是問號因為都么進過專用線跟本不知道那是什么意思。在后來的在在實踐當中才知道。

千囑咐萬囑咐“一注意安全”安全作業(yè)，站內有多少條線去及庫車車間的各個專用線。

(1煤專：兩條專線有多長大概可以放多少個車.

(2)大化：大二線和大三線高站臺一定不可以在高站臺前停車徒步領車，牽時要出了高站臺在在扒乘站穩(wěn)把牢.

(3)華麗：專線的旁邊有過油的地溝上面的蓋板有些蓋板松動了不要去踩。

(4)塔化:進去后一定要把油鶴和梯子看好了再送車掛車喲啊不一個油鶴幾萬塊錢。

(5)貨場：有三條專用線。

我的調車長師傅第一次跟時他說一定要跟緊我跟幾個班先熟悉下各個調車作業(yè)專用線作業(yè)的作業(yè)流程。不要師徒分離。我剛去時連關門車怎么看都不知道，值班主任告訴我截斷塞門在哪怎么看。我學習的第一課是上下車師傅跟我講：“上車時要向前小跑車一定要看好前方地面是否有障礙物車的位置抓穩(wěn)車梯”.“下車時要盡量把下身體重心放低落地時要后腳跟先著地腳尖后著地然后向前小跑減輕下車的慣性”我發(fā)現(xiàn)車站值班員是一個需要十分細致和耐心的工作，而且連接員還要對車站的各線的車輛位置都要明白，要熟記于心，來了通過跟師傅的實習，我也發(fā)現(xiàn)連結員不是一朝一夕能夠學習的明白的，這個一個需要經(jīng)過一段很長時間培訓才能夠成型的崗位，雖然我在這個崗位實習的時間并不長，但是跟以前相比，我還是對連接員這個崗位有了更加深入的了解。

三、安全警鐘長鳴于心。

在實習的這段時間里,不論是一開始的段里學習還是到了現(xiàn)場的實習，安全都是反復強調的主題。首先是在x月x日，xx車務段教育科的老師對我們進行了安全教育，在教育中我們了解到，安全是鐵路永恒的主題，現(xiàn)場的一切生產都是以安全當做重中之重的，鐵路的各項安全規(guī)章制度也是通過一件件血的教訓總結出來的。隨后我們學習了安全方面的規(guī)章制度，我們學習了《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準》、《全局職工共同遵守的勞動安全守則》等安全方面的規(guī)章制度，老師要我們將這些規(guī)章制度深深牢記在心里!通過對于規(guī)章制度和安全理念的學習及現(xiàn)場事例的講解，使這堂安全教育課在我的心中留下了深刻的烙印，回家之后我認真的背讀了《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準》、《全局職工共同遵守的勞動安全守則》等規(guī)章制度。

到了現(xiàn)場之后，不論是例行的早班會還是學習，領導都反復的強調安全的重要性，由于是入冬下雪之后，領導就更加的強調了調車組在作業(yè)時候安全的重要性，尤其是要嚴格按照《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準》、《全局職工共同遵守的勞動安全守則》等規(guī)章制度進行操作。通過反復的安全教育，也使得安全教育在我心中有了更加重要位置。也正像車站領導說的一句話：“要讓安全局警鐘長鳴于心”。

四、現(xiàn)場實習的反思和總結。

在實習這段期間，我對我的實習進行了不斷的記錄和思考，通過記錄和思考，我進行了如下的個人的反思和總結：

首先，要全身心加入鐵路這個大家庭。要以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革，以積極的心態(tài)參與工作，以樂觀的心態(tài)面對生活。在工作中以積極的心態(tài)面對工作，積極主動地做好分內之事。一要充滿信心。認識到鐵路改革機遇大于挑戰(zhàn)，環(huán)境的改變、“身份轉換”政策的實施，會創(chuàng)造新的、良好的競爭氛圍。

二要有緊迫意識。培養(yǎng)自己的大局意識，主動去適應改革。努力工作，要把壓力轉化為工作的動力，高標準、嚴要求，認真完成自己的本職工作。認真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必須增強競爭緊迫感，自覺提高自身素質。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天，必須對自己有清醒的認識。隨著企業(yè)改革力度的不斷加大，必須改變了已往覺得進了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念，“瓷飯碗”的競爭緊迫感明顯增強。提高自身綜合素質是在改革和競爭中取勝的關鍵，在工作之余要加強學習，給自己補充能量，以適應競爭環(huán)境。學習黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識，了解路局各項改革措施的必要性。認識到鐵路改革的深刻內涵，全方位充實自己，完善自我，使自己在以后的競爭中立于不敗之地。

第三，在緊張嚴肅的環(huán)境下做好自己的本質工作。杜絕利己主義，心浮氣躁。作為一名黨員，在接下來的工作中，我一定戒驕戒躁，嚴格要求自己，時刻警示自己，想自己少一點，想工作多一點，永遠把工作的利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷細致，遇到有不如意之處，多從自己身上找原因?？朔尚感睦?，樹立生活、工作目標，化劣勢、失敗為前進的動力，保持旺盛的戰(zhàn)斗力，做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。

第四，要勇于開拓創(chuàng)新，永葆工作中的生機和活力。在工作中要勇于開拓創(chuàng)新，勇于大膽實踐，不斷總結以往工作的經(jīng)驗，謀劃新思路，采取新舉措，開創(chuàng)新局面。今后的工作中，自己要進一步發(fā)揮積極性、主動性和創(chuàng)造性，針對工作中存在的種種問題，在充分聽取領導和同志們的意見和建議基礎上，認真反思，逐條改進。以更飽滿的生活熱情，更加堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心態(tài)迎接來自任何方面的挑戰(zhàn)，從而實現(xiàn)由被動向主動的轉變和跨越。

雖然實習的時間不長，但卻對我有重大的意義。它使我看到了自己的不足，也使我看到了自己的長處，并鍛煉了我各方面的能力。這對我今后的學習和工作將產生積極的影響。古人云：“不待揚鞭自奮蹄”。在今后的工作過程中，我必將以飽滿的熱情和主動的態(tài)度做好我的本職工作，為鐵路跨越式發(fā)展做出自己的貢獻。三個月已經(jīng)過去了，過去的這一段時間對我來說是成長進步的一年，通過現(xiàn)場的實習，使得我對鐵路的工作有了更加深刻的認識;相信通過學校老師們的諄諄教誨，通過現(xiàn)場實習的經(jīng)驗積累，我絕對會將我的工作干的十分出色的!

土木建筑學院。

土木工程0914班。

xx。

xx。

整個實習過程由兩天構成，第一天是老師帶領我們參觀了一個火車鐵路主題公園。老師給我們簡單講了一下，鐵路線路的構成，包括路基道床.枕木.鋼軌.連接零件。

老師指著那個蒸汽機車說道，鐵路車輛按照用途可分為三大類。用于運送旅客和為旅客服務的車輛為鐵路客車，用于運送貨物的車輛為鐵路貨車，用于鐵路企業(yè)辦理自身業(yè)務用的車輛為鐵路特種用途車。

可靠性好的列車制動裝置。不少運輸煤或礦石的單元列車，為了提高翻車機卸車效率，在車鉤緩沖裝置中采用旋轉式車鉤。中國鐵路的客貨車輛以前主要依靠進口，類型復雜，設備簡陋，載重量小。中華人民共和國成立後開始自行設計和制造車輛。作為一個國人，算是抬起頭來了。說到汽車的結構，車輛通常由車體、走行部、車鉤緩沖裝置、制動裝置和車輛設備五部分組成。另外一點就是車輛設備，它是車輛上為客貨運輸服務的附加設施，隨車輛類型而異。如客車的照明設備、供電設備、空氣調節(jié)設備、采暖設備、衛(wèi)生設備等，保溫車上的制冷裝置、發(fā)電機組，貨車上的床板托、栓馬環(huán)、繩栓、柱插以及供調車人員使用的腳蹬、扶手等。還有就是車輛在使用壽命期中要進行檢修。中國鐵路實行廠修、段修、輔修和軸檢四級定期檢修的制度，并輔以列車檢查和摘車臨修等日常維修，以保證車輛的良好狀態(tài)(見鐵路車輛檢修和鐵路車輛運用管理)。為便于識別車輛的配屬關系和使用，在車輛上涂有各種標記。

后來還講到的就是鐵路上的各種土木工程設施。同時也指修建鐵路各階段(勘測設計、施工、養(yǎng)護、改建)所運用的技術。鐵路工程最初包括與鐵路有關的土木(軌道、路基、橋梁、隧道、站場)、機械(機車、車輛)和信號等工程。隨著建設的發(fā)展和技術的進一步分工，其中一些工程逐漸形成為獨立的學科，如機車工程、車輛工程、信號工程;另外一些工程逐漸歸入各自的本門學科,如橋梁工程,隧道工程。

說道機車的牽引力，有電力牽引、內燃牽引及蒸汽牽引三種。蒸。

汽機車雖是鐵路發(fā)源的最早的動力，但由于污染空氣，熱效率很低以及噪聲過大，已經(jīng)逐漸被淘汰或僅用于小運量的線路上。電力機車的動力較強，而內燃機車靈活性大，兩者之中采取何種牽引動力，需視能源分布、運量大小和自然條件而定。

有一點差點忘記了，上課先講了鐵路的起源。16世紀中葉，在歐洲各國的礦區(qū)，開始有馬牽引的木輪礦車行駛在窄軌的木軌上。18世紀各礦區(qū)經(jīng)過改進，木軌改為鑄鐵軌。英國工程師制造了3臺蒸汽機車,其中最早的是帶有齒輪行于齒軌上的機車。這些都給鐵路的形成準備了條件。英國人斯蒂芬森接受修建并裝備自斯托克頓至達靈頓鐵路的任務。他制成了蒸汽機車并由其子協(xié)助,建成這段長20多公里標準軌距的鐵路。被公認為世界第一條機械牽引的鐵路。但鐵路時代的真正開始,應從建成自利物浦至曼徹斯特的鐵路后算起，鐵路的高速可靠、低運價、大量運輸?shù)墓τ貌乓鹗澜绲闹匾暋ｈF路在工業(yè)革命中產生，同時在很大程度上幫助了工業(yè)革命的實現(xiàn)與發(fā)展。中國的鐵路發(fā)展始于1876年，英商在上海開辦公司修筑淞滬鐵路，是中國修建鐵路的開端，但后被清政府拆除。后來自唐山至胥各莊間修建一條長9公里的鐵路,采用輕便軌道，以騾馬拖曳，是年6月改為機車牽引。1949年以后，中國鐵路交通得到蓬勃發(fā)展。

從一開始起鐵路優(yōu)于其他交通運輸工具的地方是速度較快和每列列車裝載較多?，F(xiàn)代鐵路又在高速及重載方面有新的發(fā)展。

以下是中國鐵路之最：

1.唐山--胥各莊鐵路——中國人自己修筑的，真正成功并保存下來加以實際應用的第一條鐵路。

2.淞滬鐵路——中國土地上的第一條鐵路，1876年英商怡和洋行在上海修建，此路全長30里。

3.上海浦東高速磁浮鐵路——中國第一條高速磁浮鐵路。全長30公里，平均運行速度達到每秒60-70米。除啟動加速和減速停車兩個階段外，列車大部分時間時速為300多公里，達到最高設計時速430公里的時間有20多秒。

4.成渝鐵路——新中國自行設計施工的第一條鐵路，完全采用國產材料修建的第一條鐵路。

5.粵海鐵路——中國第一條跨海鐵路，2003年1月7日正式開通?？偼顿Y45億元，由“兩線一渡”工程組成，即廣東省境內的湛江至海安鐵路139公里、瓊州海峽鐵路輪渡24公里、海南省境內的海口至叉河西環(huán)鐵路182公里。

6.包蘭鐵路——穿越茫茫騰格里沙漠的中國第一條沙漠鐵路。經(jīng)過當?shù)厝嗣穹郎持紊?，在鐵路沿線建起綠色屏障，至今已安全暢通41年。這一治沙工程被譽為“世界奇跡”，并榮獲聯(lián)合國“全球500佳環(huán)境保護獎”。

7.寶成鐵路——四川與全國溝通的第一條鐵路，又是中國第一條電氣化鐵路。北起陜西寶雞，過略陽、陽平關入四川，再經(jīng)廣元到達成都，全長669公里，四川境內374公里。

8.京九鐵路——我國鐵路建設史規(guī)模最大、投資最多、一次建成里程最長、工期最短的縱貫南北、跨越九省市的鐵路大干線。全線正線長2397公里。

9.成昆鐵路——在禁區(qū)建成的鐵路。成昆鐵路所在的路線，曾經(jīng)是外國專家斷言根本不能修建鐵路的“禁區(qū)”。這條鐵路貫穿成都至昆明，全長1085公里，三分之一的路段落在地震地區(qū)，沿線山高谷深，川大流急，地質復雜，氣候多變，鑿穿大山數(shù)百座，修建隧道427座，架設橋梁653座，橋梁隧道總長400多公里，平均每1.7公里一座橋梁，每2.5公里一座隧道，其工程之艱巨，為世界鐵路建設上所罕見。

10.南疆鐵路——一半是“火焰”一半是“冰山”的鐵路。南疆鐵路經(jīng)過最低的陸地之一的吐魯番盆地，進入天山山區(qū)，一處奇熱，一處奇冷。鐵路全長476公里，全線除戈壁荒漠和鹽漬地外，一半以上是深山峽谷，曲線占80%。

11.南昆鐵路——風景最美最險峻的干線。南昆鐵路東起南寧，西至昆明，北接紅果，全長899.7公里。是連接廣西、貴州、云南的國家一級電氣化鐵路干線。沿途高峽深谷、山水奇秀。很多的世界第一和亞洲第一都在這條干線上創(chuàng)造出來。其中包括：世界鐵路第一高橋——清水河大橋，亞洲第一險隧道——家竹菁隧道，亞洲第一墻——石頭寨車站錨拉式椿板墻，單線最長電氣化隧道——米花嶺隧道。

12.青藏鐵路——世界海拔最高又最讓人期待的一條干線。修建在“世界屋脊”的青藏高原的青藏鐵路，沿線海拔在3000米左右，最高達5000米，是中國一條高原鐵路，也是目前世界上海拔最高的鐵路。其工程量雖然比不上成昆線，但高原的氣候、自然條件十分惡劣，地質十分復雜，修建難度十分巨大。又由于這條鐵路的建成將會使進出西藏的難度和路費都大大降低，所以既是盼望西藏之行的驢友們最期待的線路，也是藏區(qū)人民最盼望的一條路。

一點準備。并且老師呢，也告訴了我們一些行呀行規(guī)，在這里就不一一贅述。還有一點就是老師說的一句話，我覺得很有道理。就是做從頭到尾一直做技術人員，發(fā)展會受到限制。要忘管理層是奔。但是如果是工管出身，而不是技術出身。那就很難達到管理層。

以上就是我的實踐報告。

本階段我在信號工區(qū)學習，是來鐵路局學習的第三個階段，就是去現(xiàn)場學習，向現(xiàn)場的老師傅學習，學習現(xiàn)場工作的程序。在這3個月的工作和學習中，學到了很多書本上沒有的現(xiàn)場知識，使得我對以前所學過的理論知識有了更深刻的認識，真正做到了理論聯(lián)系實際，使我受益匪淺。

在實踐經(jīng)驗積累上，我跟師傅在現(xiàn)場學習的工作流程,并親身感受了信號工的工作過程，使我開始積累了作為一名合格的信號工應該具有的基本能力，細心體味著作為一名合格的信號工應該具有的職業(yè)素質，同時積極配合好我的師傅的工作，做到不影響他的正常工作的同時多問多學現(xiàn)場知識，對不知道和不明白的地方堅決做到深知熟解，并能舉一反三，正常行車情況下能熟練的在腦中模擬工作要領。

在現(xiàn)場的感觸很多，首先，要全身心加入鐵路這個大家庭。要以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革，以積極的心態(tài)參與工作，以樂觀的心態(tài)面對生活。在工作中以積極的心態(tài)面對工作，積極主動地做好分內之事。一要充滿信心。認識到鐵路改革機遇大于挑戰(zhàn)，環(huán)境的改變、“身份轉換”政策的實施，會創(chuàng)造新的、良好的競爭氛圍。

二要有緊迫意識。培養(yǎng)自己的大局意識，主動去適應改革。努力工作，要把壓力轉化為工作的動力，高標準、嚴要求，認真完成自己的本職工作。認真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必須增強競爭緊迫感，自覺提高自身素質。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天，必須對自己有清醒的認識。隨著企業(yè)改革力度的不斷加大，必須改變了已往覺得進了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念，“瓷飯碗”的競爭緊迫感明顯增強。提高自身綜合素質是在改革和競爭中取勝的關鍵，在工作之余要加強學習，給自己補充能量，以適應競爭環(huán)境。學習黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識，了解路局各項改革措施的必要性。認識到鐵路改革的深刻內涵，全方位充實自己，完善自我，使自己在以后的競爭中立于不敗之地。

第三，在緊張嚴肅的環(huán)境下做好自己的本質工作。杜絕利己主義，心浮氣躁。作為一名預備黨員，在接下來的工作中，我一定戒驕戒躁，嚴格要求自己，時刻警示自己，想自己少一點，想工作多一點，永遠把機務段的利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷、細致，遇到有不如意之處，多從自己身上找原因?？朔尚感睦?，樹立生活、工作目標，化劣勢、失敗為前進的動力，保持旺盛的戰(zhàn)斗力，做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。

第四，要勇于開拓創(chuàng)新，永葆工作中的生機和活力。在工作中要勇于開拓創(chuàng)新，勇于大膽實踐，不斷總結以往工作的經(jīng)驗，謀劃新思路，采取新舉措，開創(chuàng)新局面。今后的工作中，自己要進一步發(fā)揮積極性、主動性和創(chuàng)造性，針對工作中存在的種種問題，在充分聽取領導和同志們的意見和建議基礎上，認真反思，逐條改進。以更飽滿的生活熱情，更加堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心態(tài)迎接來自任何方面的挑戰(zhàn)，從而實現(xiàn)由被動向主動的轉變和跨越。

古人云：“不待揚鞭自奮蹄”。在今后的工作過程中，我必將以飽滿的熱情和主動的態(tài)度做好我的本職工作。成為一名合格的信號工，然后成為一名合格的復合型人才。

本階段我在信號工區(qū)學習，是來鐵路局學習的第三個階段，就是去現(xiàn)場學習，向現(xiàn)場的老師傅學習，學習現(xiàn)場工作的程序。在這3個月的工作和學習中，學到了很多書本上沒有的現(xiàn)場知識，使得我對以前所學過的理論知識有了更深刻的認識，真正做到了理論聯(lián)系實際，使我受益匪淺。

在實踐經(jīng)驗積累上，我跟師傅在現(xiàn)場學習的.工作流程,并親身感受了信號工的工作過程，使我開始積累了作為一名合格的信號工應該具有的基本能力，細心體味著作為一名合格的信號工應該具有的職業(yè)素質，同時積極配合好我的師傅的工作，做到不影響他的正常工作的同時多問多學現(xiàn)場知識，對不知道和不明白的地方堅決做到深知熟解，并能舉一反三，正常行車情況下能熟練的在腦中模擬工作要領。

在現(xiàn)場的感觸很多，首先，要全身心加入鐵路這個大家庭。要以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革，以積極的心態(tài)參與工作，以樂觀的心態(tài)面對生活。在工作中以積極的心態(tài)面對工作，積極主動地做好分內之事。一要充滿信心。認識到鐵路改革機遇大于挑戰(zhàn)，環(huán)境的改變、“身份轉換”政策的實施，會創(chuàng)造新的、良好的競爭氛圍。

二要有緊迫意識。培養(yǎng)自己的大局意識，主動去適應改革。努力工作，要把壓力轉化為工作的動力，高標準、嚴要求，認真完成自己的本職工作。認真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必須增強競爭緊迫感，自覺提高自身素質。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天，必須對自己有清醒的認識。隨著企業(yè)改革力度的不斷加大，必須改變了已往覺得進了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念，“瓷飯碗”的競爭緊迫感明顯增強。提高自身綜合素質是在改革和競爭中取勝的關鍵，在工作之余要加強學習，給自己補充能量，以適應競爭環(huán)境。學習黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識，了解路局各項改革措施的必要性。認識到鐵路改革的深刻內涵，全方位充實自己，完善自我，使自己在以后的競爭中立于不敗之地。

第三，在緊張嚴肅的環(huán)境下做好自己的本質工作。杜絕利己主義，心浮氣躁。作為一名預備黨員，在接下來的工作中，我一定戒驕戒躁，嚴格要求自己，時刻警示自己，想自己少一點，想工作多一點，永遠把機務段的利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷、細致，遇到有不如意之處，多從自己身上找原因。克服松懈心理，樹立生活、工作目標，化劣勢、失敗為前進的動力，保持旺盛的戰(zhàn)斗力，做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。

第四，要勇于開拓創(chuàng)新，永葆工作中的生機和活力。在工作中要勇于開拓創(chuàng)新，勇于大膽實踐，不斷總結以往工作的經(jīng)驗，謀劃新思路，采取新舉措，開創(chuàng)新局面。今后的工作中，自己要進一步發(fā)揮積極性、主動性和創(chuàng)造性，針對工作中存在的種種問題，在充分聽取領導和同志們的意見和建議基礎上，認真反思，逐條改進。以更飽滿的生活熱情，更加堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心態(tài)迎接來自任何方面的挑戰(zhàn)，從而實現(xiàn)由被動向主動的轉變和跨越。

古人云：“不待揚鞭自奮蹄”。在今后的工作過程中，我必將以飽滿的熱情和主動的態(tài)度做好我的本職工作。成為一名合格的信號工，然后成為一名合格的復合型人才。

實習單位：廣州鐵路(集團)公司惠州工務。

姓名：xxxxxxxxx。

系(院)：鐵道工程系。

專業(yè)班級：xxxxxxxxxx。

指導老師：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx。

摘要：根據(jù)學校鐵道工程技術專業(yè)培養(yǎng)方案的要求和教學計劃的安排，為鞏固理論教學成果，提高學生的操作技能，適應現(xiàn)場的實際需要，2018級鐵道工程技術專業(yè)學生將于完成學業(yè)一部分三個月的《鐵道工務》頂崗實習。

一、實習日期：

2018.03.26—2018.06.21。

二、關鍵詞：

三、實習目的：

1、學習和了解線路作業(yè)防護及確保安全的有關規(guī)定。

2、學習和掌握軌道設備基本組成、基本尺寸和技術標準(含無縫線路)。

3、進行曲線撥正、調整軌縫、縮短軌布置等基本計算訓練。

4、參加線路綜合維修、臨時補休作業(yè)。

5、掌握各種施工作業(yè)防護方法。

6、熟悉工務管理部門的管理組織及職責范圍。

四、實習主要內容：

在系里面安排我們到工務段實習，我們所有人都覺得非常的激動，因為我們以前都只是學習鐵道工務的理論知識，從來沒有將理論與工務的實際操作結合起來學習。

本次實習我們去惠州的那部分人前一天就踏上了實習的旅程。首先來到河源站，來到廣梅汕鐵路黨校職校，來到廣梅汕鐵路黨校職校的主要目的就是：對線路作業(yè)的安全培訓及安全考試。

等到安全考試完成，我們又輾轉到被分到的車間，而和我一起被分在龍川北線路車間一共八人，當天我們六個男生就分到了工區(qū)，兩個女生分在了車間，晚九點才到東水線路專修工區(qū)。

實習第一天我們就被要求5：00起床，常常的火車鳴笛聲，確實有點的不適應，但是接下來的日子每天如是，就慢慢的適應下來。來到工區(qū)實習我做的第一件事就是：工務的常規(guī)作業(yè)，刨除鐵道線路道心的多余的道砟，用拉耙拉平整道床邊破。第二天我們就被要求00:00起床，因為天窗點在00:30-02:30。點內我工作量是涂油換螺帽。

接下來的工作，是跟著工人師傅刨除水溝的雜草、泥土、垃圾等整理外觀的作業(yè)。然后，是更換線路上壞損的扣件、螺帽、彈條、更換壞損的軌距擋塊、加緊扣件螺栓，軌距拉桿螺栓等等。這所有的工作雖然很簡單，但是還是占據(jù)了我們實習學習工作的大部分時間。就這樣又過去了將近一個月，接下來又做了一樣其他的工務作業(yè)，那就是：撥道作業(yè)、改道作業(yè)、起道作業(yè)、搗固等等。

相關工作的圖片：

五、實習心得：

三個月的時間不知不覺就過去了。剛去的一周還是在勞累中度過的，由于我們的線路剛剛好要做外觀，而且馬上面臨著三標檢查。所以一周都是在拉邊坡、刨道砟、疏通水溝、除草，然后直到做完。感覺我以后的工作就是這樣，我的心頓時就涼了，但是慢慢的后面的工作就步入正軌了。在接下來的兩周里，我不斷調整自己，虛心學習，努力提高自己各方面的能力，爭取在最短的時間內最好的融入鐵路工務工作。在此，我非常感謝我們工區(qū)的師傅們，在我實習期間給我的指導和幫助，為我今后的成長打下了良好的基礎。短短的三個月，我學習到的東西頗多。

首先，我順利完成從學生向工人的部分轉變。通過參加這次的實習，我了解到線路工工作的重要性，決定以后在工作崗位上要著重培養(yǎng)自己安全責任意識、生產作業(yè)規(guī)范性，努力提升自己專業(yè)方面的能力，使自己能夠早日成為一個合格的技術工人。

護作業(yè)中，線路、道岔的檢查方法，木枕、扣件改道作業(yè)，作業(yè)安全防護等也有了深入的了解。晚上，跟工長學習各項臺賬，各種作業(yè)安全防護辦法及工務非正常情況下應急處理的原則等。通過學習，我更加深入的認識到在工作上應注重規(guī)范，只有明確了各項作業(yè)標準，各種規(guī)章制度，才能合理的組織安全生產;采用科學的方法技術，才能更有效的提高作業(yè)效率。

再次，我了解了很多學校學習中沒有接觸過的一些鐵路規(guī)范，如《鐵路技術管理規(guī)程》、《鐵路線路修理規(guī)則》、《鐵路工務安全規(guī)則》等，了解鐵路工務方面的最新動態(tài)及同類部門好的一些作業(yè)辦法等;生活上跟師傅們一起作業(yè)，從他們身上了解鐵路方面文化。

短短三個月的實習時間，我已完全相信我已完成了實習要求的從學生向鐵路線路工的部分轉變，在今后的工作學習中，充分運用老師傳授的知識，更好的融入鐵路工作上來，為鐵路更好發(fā)展做出奉獻!

六、實習收獲：

1、掌握了軌道構造、軌縫調整、軌距加寬和曲線外軌超高等內容。

2、掌握了線路養(yǎng)護維修的標準、要求和各項單項作業(yè)標準及作業(yè)方法。

3、掌握了道岔類型、構造，道岔主要尺寸，道岔檢查的主要內容。

4、我們熟悉了曲線的構造，曲線整正及養(yǎng)護維修方法。

5、掌握了各種施工作業(yè)防護方法;熟悉了工務段的管理組織及工區(qū)的職責范圍。

七、實習后建議：

學校在開設課程時，應該根據(jù)現(xiàn)場作業(yè)的標準，盡量讓學生在學校的時候就能見識到現(xiàn)場的一些作業(yè)模式，以及學習這門專業(yè)今后工作的環(huán)境和主要工作，這樣可以讓學生在走上工作崗位之前有一個心里準備，可以減少學生到現(xiàn)場以后對現(xiàn)場的失落感和抱怨。這樣更有利于學生很快適應工作環(huán)境，盡快投身工作崗位。

鐵路單位履職報告篇四

我叫***，**歲，現(xiàn)任**黨支部書記。一年來，我認真學習_理論和“三個代表”重要思想，切實把為職工辦實事辦好事作為自己的行動指南。在生活、工作中以身作則，正確行使手中的權力，始終做到清正廉潔，自覺地與各種腐敗現(xiàn)象作斗爭?，F(xiàn)按照****[]08號文的有關要求，就本人一年來履行職責的工作、思想、學習、廉潔自律等情況匯報如下：

一、建立健全制度措施，認真落實黨風廉政建設責任目標。

把搞好黨風廉政建設作為加強隊伍建設的重要內容，建立健全了考核制度及措施，成立黨風廉政建設領導小組，切實加強對黨風廉政建設工作的領導。在對黨風廉政建設工作作了總體部署，提出了具體要求的同時，把加強干部思想、紀律、作風建設貫徹到各項規(guī)章制度的制定中，把責任落到實處，有效杜絕了干部違規(guī)違紀情況和作風的轉變。

二、堅持政治學習，提高思想認識。

1、加強學習，不斷提高自身素質。借著保先教育的東風，我?guī)ьI全隊黨員同志認真學習《保持_員先進性讀本》，針對黨員標準，查不足找差距，時刻以一名黨員干部的標準嚴格要求自己，倡正氣，禁邪氣，時刻做到自重、自盛自警、自勵。思想上不斷完善，在政治上不斷求強，在工作上不斷求精，使自身綜合素質不斷提高，更好地適應時代的發(fā)展，生產的需要。

2、堅定信念，增強對腐朽思想的免疫力。任黨支部書記多年來，我對黨和人民的事業(yè)充滿信心，始終保持旺盛的工作熱情，珍惜崗位，熱愛本職，用一個黨員、干部的標準經(jīng)常要求、告誡自己，鞭策自己，在工作和生活上堅持以身作則、率先垂范，嚴格執(zhí)行各種規(guī)章制度，在政治上做明白人，在生活上做廉潔人，在工作上做帶頭人。

三、堅持廉潔從政，保持民主作風。

1、認真履行好職責，當好黨建帶頭人。在實際工作中，切實履行好自己工作職責，自覺維護集體領導、集體利益和集體榮譽，做到寬容待人、寬厚用人，公正辦事、公平處事;敢于講真話講實話敢于負責任;遇到問題時放低姿態(tài)，主動溝通，注意通過做好思想政治工作來化解矛盾、消除誤解;帶頭執(zhí)行機關各項制度，不講特殊，以領導身份自居;堅持言教與身教有機結合，用自己的行動來引導和創(chuàng)造一個純潔良善、和睦相處、人心思進、氣順心齊的小環(huán)境。

2、堅持嚴以律己，不搞以權謀私。要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己首先不做。每月堅決完成入井工數(shù);不違章指揮違章操作;不搞大吃大喝，請客送禮;不搞形式主義，鋪張浪費;不搞吃拿卡要等腐敗行為;不利用手中的點滴權利，損公肥私，時刻以廉潔自律為行動指南。

3、堅持民主集中制，慎重決策求實效。十分注意發(fā)揚民主，聯(lián)系群眾，堅持大事商量、小事通氣。在今年內制定的各項方案規(guī)劃、制度、考核細則等均通過職代會民主表決;對職責內重大問題決定，始終堅持民主集中制原則，公開辦事，堅持做到不搶先發(fā)言定調子、不壓制發(fā)言堵言路、不強制拍板作決定，充分發(fā)揚民主，盡力避免決策失誤。

四、在今后工作中，廉潔自律主要做好以下三個方面：

1、要認真學習_報告并深刻領會其精神，要以“三個代表”重要思想指導自己實際工作。要認識到加強黨風廉政建設是推動經(jīng)濟社會發(fā)展的有力保證。平時，要經(jīng)常性地學習上級紀檢部門廉潔自律有關規(guī)定，自覺接受礦紀委的監(jiān)督檢查，做到警鐘長鳴，不斷增強自律意識和拒腐防變能力。

2、要以《黨風廉政責任書》所規(guī)定的內容和要求為行為準則，認真貫徹執(zhí)行。

3、要和其他干部進行經(jīng)常性思想溝通，及時把握本單位廉政建設執(zhí)行情況。深入現(xiàn)場，聽取職工群眾意見，針對存在的實際問題，及時改正，切實轉變工作作風。同時，自己也要虛心接受群眾監(jiān)督，對照廉潔自律規(guī)定和有關規(guī)章制度，經(jīng)常性對照檢查。

一年來，我腳踏實地做好本職工作，廉潔自律，取得了一定的工作成績。這些都得益于上級領導和廣大職工群眾的共同努力和大力支持。在今后的工作中，我將繼續(xù)發(fā)揚成績，克服不足，真正做到權為民所用，利為民所謀，情為民所系。

以上述廉，不當之處，敬請各位領導、同志們批評指正。

述職人：xx。

xxxx年xx月xx日。

鐵路單位履職報告篇五

隨著鐵路走向市場，在確保最優(yōu)社會效益的同時，也要追求經(jīng)濟效益最大化，才能適應市場的存活與發(fā)展。

鐵路運輸業(yè)一方面需要想方設法增加收入的同時，另一方面需要千方百計降低成本;鐵路運輸業(yè)主要由車務、客運、貨運、機務、供電、工務、電務和車輛等八大系統(tǒng)組成，除前三大系統(tǒng)為客貨服務單位外，余下的均為設備單位，占比高達60%;而設備單位的材料成本在總成本中占比高達30%-50%，成本會計又在其中發(fā)揮著十分重要的作用。

因此，筆者結合鐵路運輸設備單位廣州機務段實際，就提升鐵路運輸設備單位材料成本會計水平做些探討。

一、鐵路運輸設備單位材料成本會計存在的理由分析。

(一)材料成本會計的思想觀念滯后。

材料成本會計的思想觀念滯后主要體現(xiàn)在以下兩方面：一是管理者對材料成本會計重視不夠。

雖然鐵路現(xiàn)已經(jīng)走向市場，但由于長時間與市場隔離，一些管理者仍然固守著“只要安全不出事，經(jīng)濟效益無關緊要”的滯后思想觀念，導致對鐵路運輸?shù)慕?jīng)濟收入、開源節(jié)流、成本制約等重視不夠，錯誤地認為材料成本會計只要能通過檢查、審計就行。

二是材料成本會計人員專業(yè)能力不強。

在實際工作中，鐵路缺乏專業(yè)素養(yǎng)良好的會計專業(yè)人才，如我所在的廣州機務段現(xiàn)有會計16人，而具有高級職稱的沒有一人，具有中級職稱的也僅有3人，占比僅為18.8%，從事材料成本會計的5人中只有1人具有中級職稱;同時，在多變的經(jīng)濟市場之下，材料成本會計的理念也在發(fā)生著本質性的轉變，然而鐵路運輸設備單位的材料成本會計從業(yè)人員，普遍缺乏創(chuàng)新性理念，進而在材料成本管理和會計核算上停滯不前。

(二)材料成本會計的管理機制不建全。

鐵路作為傳統(tǒng)的大型國有企業(yè)，各部門的權責界定比較清晰，分工也比較明確，但各部門之間缺乏有效的協(xié)同管理機制，有的部門和管理人員錯誤地把成本管理看作是材料、財務人員以的事，認為成本、效益都應當由單位領導和財務負責，而忽視了各部門、車間和班組的重要作用，導致廣大員工對于成本應該怎樣制約的理由無意也無力過問。

由于管理機制的不完善，在實際生產過程中存在著十分嚴重的浪費現(xiàn)象。

如每年春運前鐵路運輸設備單位都要對所有設備進行大規(guī)模整治，有時只需更換一個幾元錢的二極管就能維修好的設備，但有的員工為圖省事常常把上萬元的整個設備更換掉，并且不再進行修舊利廢，造成了極大的材料成本浪費。

(三)材料成本會計的核算環(huán)節(jié)失效。

成本核算作為成本會計的核心內容，其有效的開展具有重要的作用。

然而，現(xiàn)階段鐵路運輸設備單位在材料成本會計中，缺乏準確有效的核算，造成實際的成本支出與預算存在較大的差距。

如廣州機務段的一臺ss8電力機車的中修材料預算約38萬元，而實際往往達到60多萬元，超預算達44.7%，情況極其嚴重，這給企業(yè)的經(jīng)營調整和準確決策帶來巨大的障礙。

此外，由于鐵路設備單位原始憑證復雜，并且是由下級逐級匯總上報，難免會造成會計信息失真;一些現(xiàn)場車間、班組，對原始憑證、原始資料等保存不善，隨意丟放等，也給材料成本會計核算工作的順利展開造成了一定阻礙。

(四)材料成本會計的檢查監(jiān)管無力。

企業(yè)的成本會計是一項長期的工作，因而在組織開展的過程中，需要基于有力的監(jiān)管。

然而，鐵路運輸設備單位材料成本會計工作，需要多個部門的協(xié)調合作，但由于檢查監(jiān)管不到位，缺乏必要的相互監(jiān)督與相互制約機制，進而出現(xiàn)多部門在會計流程上，出現(xiàn)一些人為的混亂理由。

如廣州機務段每年設備維修材料費用高達約1.1億元，每件材料采購均需車間、技術、材料、財務等部門共同協(xié)作完成，但由于工作量大又缺乏有效的過程監(jiān)控程序，致使一些部門把關不嚴，甚至敷衍了事，原始資料缺失、登記錯誤等情況時有發(fā)生，最終影響了材料成本會計的精準核算。

二、提升鐵路運輸設備單位材料成本會計水平的策略。

(一)創(chuàng)新材料成本會計理念是前提條件。

材料成本會計工作的開展，需要基于成熟的.材料成本會計理念。

因而，鐵路運輸設備單位在材料成本會計工作中，需要創(chuàng)新發(fā)展材料成本會計理念，尤其是在多變的市場經(jīng)濟條件之下，創(chuàng)新性的材料成本會計理念，無疑是迎合市場需求的最好舉措，更是提高材料成本會計水平的前提條件。

首先，在材料成本會計理念的創(chuàng)新性發(fā)展中，對于國內外優(yōu)秀而成熟的材料成本會計理念，如成本效益理念、制造成本觀等，應進行合理地借鑒和吸納，進而更好地成熟自己的材料成本會計理念，才能增強企業(yè)的市場適應能力，才能在殘酷的市場競爭中立于不敗之地。

其次，要建立一支高素質的材料成本會計核算隊伍，加強對現(xiàn)有人員的培訓，提升材料成本會計人員的整體素質;引進高素質的財會人員，為材料成本會計工作帶來新思路、新策略;完善材料成本會計人員的考核、晉升、激勵機制，激發(fā)材料成本會計人員工作的積極性，為材料成本會計工作的順利開展創(chuàng)造良好的條件。

(二)完善材料成本會計管理是重要基礎。

企業(yè)的材料成本會計是一項長期而復雜的工作，因而在材料成本會計工作的開展中，需要健全完善各項管理機制和制度。

首先，鐵路運輸設備單位要建立成本管理、會計核算的宣傳教育機制，加強全員的教育和引導，使領導層、管理層及作業(yè)層全體員工樹立起成本效益觀，進而積極主動參與成本管理。

其次，要建立規(guī)范、統(tǒng)一的責權利相結合的材料成本管理體系，對每個部門、每個工作人員的工作職責和范圍進行明確的界定，賦予相應的權力，逐級負責，層層落實，使其能充分有效地履行職責，形成一個完整的材料成本管理體系。

第三，要完善材料成本會計工作機制，規(guī)范優(yōu)化會計作業(yè)流程，尤其是對于程序交叉或重疊的理由，需要進一步深入清理和整治，科學合理的裁減多余的環(huán)節(jié)，有效地提高會計部門的工作效率。

第四，要結合鐵路運輸設備單位各自的特點，健全完善材料成本管理制度、材料成本會計工作制度等各項工作制度，為材料成本會計管理工作打下堅實的基礎。

(三)加強材料成本會計核算是關鍵環(huán)節(jié)。

材料成本核算作為材料成本會計的核心內容，強化材料成本會計核算環(huán)節(jié)，是體現(xiàn)材料成本會計價值的重要舉措。

在材料成本核算的工作中，首先，領導層的重視最為關鍵。

因而鐵路運輸設備單位的領導層，需要基于實際的材料成本會計工作，合理地組織材料成本核算工作的開展。

其次，要優(yōu)化材料成本核算環(huán)節(jié)，尤其是核算流程的科學性、有序性，減小材料成本核算與材料成本預算間的差距;同時，在有效的材料成本核算下，可以對材料成本會計中的材料成本預算、材料成本審核等環(huán)節(jié)，進行創(chuàng)新性的改善。

第三，要加強現(xiàn)場維修作業(yè)的管理，在開工之前要編制好總體維修計劃，開工后無特殊情況應嚴格按照總體維修計劃和由此編制的季度、月度生產計劃維修，盡量避開發(fā)生隨意打亂總體維修計劃的現(xiàn)象。

第四，要嚴格材料保管、領料制度，在采購時要擇優(yōu)購料，用料時要按定額確定材料消耗量，實行限額領料制;在維修中應嚴格組織管理，減少各個環(huán)節(jié)損耗，避開使用不當引起的材料浪費，合理保存現(xiàn)場材料，避開和減少二次庫存損失，增強員工的責任感和節(jié)約意識，防范浪費、偷盜現(xiàn)象。

(四)強化材料成本會計監(jiān)督是根本保障。

基于成本會計工作的長期和復雜性，增強其監(jiān)管力度，是會計工作有序性開展的有力保障。

首先，對于關鍵的會計職能部門，要予以特別的監(jiān)管，盡量做到材料成本會計流程的逐個監(jiān)管。

可利用現(xiàn)代管理理論的成果，依托信息化優(yōu)勢，對材料成本會計信息進行揭示，設備警戒線進行等級式監(jiān)管;監(jiān)管部門可確定每個科室、車間、班組的薄弱環(huán)節(jié)并進行重點監(jiān)管，提高監(jiān)管的針對性和有效性。

其次，各部門在協(xié)調合作的過程中，要進行互控式的有效監(jiān)管，進而保障各項會計工作的有序開展;在敏感的會計環(huán)節(jié)中，要協(xié)調好各會計部門，避開會計職能上的沖突。

第三，上級監(jiān)管部門要加大執(zhí)法力度，形成有效的監(jiān)督合力，增強威懾力;要注意加強彼此間的信息交流，防止重復檢查引起的效率低下理由;要對違法違紀行為在適當?shù)姆秶鷥绕毓猓猿浞职l(fā)揮輿論監(jiān)督的作用。

三、結束語。

鐵路運輸設備單位材料成本會計是一項復合性工作，需各部門密切配合，才能順利實現(xiàn)。

在鐵路走向市場后，鐵路運輸面對日益殘酷的市場競爭背景下，加強鐵路運輸設備單位材料成本會計工作更顯重要和迫切。

鐵路運輸業(yè)單位要不斷強化成本意識，對材料成本會計系統(tǒng)進行自我完善，才能使企業(yè)在激烈的市場競爭中得以持續(xù)、快速發(fā)展。

參考文獻：

[1]楊公遂.戰(zhàn)略成本管理會計理論與實務[m].北京：東北財經(jīng)大學出版社，2013.

[2]陳玉潔.企業(yè)成本核算與費用制約全書[m].北京：經(jīng)濟科學出版社，2013。

[3]鐵路運輸企業(yè)會計[m].北京：中國鐵道出版社，2004.

鐵路單位履職報告篇六

是對自己的總結和反思，通過自查，更好的認識自己和了解自己。關于單位的履職盡責自查報告該如何寫?以下有三篇范文可供參考：

1

一、落實三定方案情況。

我單位行政編制四人，現(xiàn)有工作人員七人，均為副科級干部，其中有三人為今年組織調配。今年以來，我單位以“三定”規(guī)定為依據(jù)，嚴格按“三定”方案的執(zhí)行情況以及工作程序、工作制度、管理權限和程序設立機構，沒有擅自增掛機構牌子，提高機構規(guī)格，認真貫徹落實有關機構編制工作的方針、政策、法規(guī)，嚴格執(zhí)行縣編委、編辦的文件要求和部署開展有關工作，各項工作取得長足進步。全年共受理各類審批事項10018件，提前辦結9519件，提前辦結率95%，即辦件和承諾期內辦結率均為100%。審批各類項目投資人民幣35億元、1800萬美元，完成辦件和常規(guī)收費1600萬元。

二、職能履行情況。

一是根據(jù)國務院《關于第六批取消和調整行政審批項目的決定》和《安徽省人民政府關于公布省級行政審批項目清理結果的決定》及省監(jiān)察廳、省法制辦、省政務服務中心明傳電報通知部署，縣政務服務中心會同監(jiān)察局、編辦、法制辦，對全縣44個具有行政審批職能的單位取消和調整行政審批項目落實情況進行認真檢查，現(xiàn)場提出整改意見限期整改。此次工作共取消行政審批項目18項、合并行政審批項目56項、轉變管理方式15項目、下放13項、凍結7項，為新政務中心進駐項目打下了基礎，確保了取消和調整行政審批項目工作的實效。

二是為了使我縣政務中心進駐項目更完善、進駐方案科學合理、最大限度發(fā)揮政務中心平臺優(yōu)勢，中心積極主動向縣委、政府主要領導匯報周邊縣市的做法和初步進駐設想，4月10日，縣委、縣政府召開了政務服務中心建設現(xiàn)場辦公會，縣委書記陳俊、縣長李中華親自參加了并分別作了重要指示，縣領導項躍文、許海東、楊春輝、潘友慶、金正開分別對中心建設提出了指導意見。新中心建設方案確定后，中心根據(jù)新址辦公面積，合理設置服務窗口，主動和相關部門溝通對接，積極落實應進服務項目，針對多家銀行認為新中心面積小，無法深層次開展工作的不利局面，中心和多家金融部門對進駐事宜進行了耐心細致的溝通，擇優(yōu)選擇進駐銀行。

三是多次組織中心窗口工作人員赴縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、高橋灣科技園等企業(yè)集中度高的地區(qū)，為企業(yè)提供決策咨詢、政策解答、辦證服務等多項服務。召集企業(yè)負責人廣泛征求意見并現(xiàn)場辦公，查找審批服務過程中存在的不足和企業(yè)群眾需要，制定周密措施加以整改。進一步完善聯(lián)合審批服務制，中心已多次牽頭，主要負責人帶隊，發(fā)改委、公安局、林業(yè)局等相關職能部門參加，已成功地為上?？蜕獭⒔K客商、合肥客商提供了旅游開發(fā)項目、礦產項目、節(jié)能項目等多項聯(lián)審聯(lián)批服務。

四是根據(jù)省、市20xx年度政務公開工作要點，結合我縣實際，擬編了《霍山縣政務公開要點》。督促各單位把政務公開工作分解到單位內部的有關科室和人員，強化“一把手掛帥、副職領導具體抓”的工作機制。采取抽查和重點督查的方法，經(jīng)常性開展監(jiān)督檢查工作，及時提出整改意見，限期整改，有力的促進了全縣政務公開工作。不斷完善政務公開制度。通過完善政務公開各項制度，促進政務公開工作走上制度化、規(guī)范化的軌道。抓好示范建設。積極開展創(chuàng)建推行政務公開示范點活動，加大市級示范點和縣級示范點建設力度，通過典型引路，示范先行，起到了以點帶面的輻射作用。依托政府門戶網(wǎng)站和各單位網(wǎng)站，推進電子政務建設和網(wǎng)上政務公開。把政府門戶網(wǎng)站列為公開政府信息的重要途徑，同電子政務中心合作，將霍山縣政府網(wǎng)頁改版，增設了政務信息、政務公開等專欄，注重有效發(fā)揮縣有線電視臺、廣播、報紙等媒體的作用，讓不同層次的群眾通過不同渠道獲取信息。

五是中心進一步修改、完善了巡查督查制度、值班制度、請假考勤制度等，細化了窗口及工作人員考評細則，調整了考勤管理辦法，出臺了辦件回訪制度，建立健全了更加嚴格的制度體系，推進了規(guī)范化管理。中心設立投訴箱、發(fā)放評議表、網(wǎng)上辦件評議、效能監(jiān)察、現(xiàn)場評議、辦件回訪等監(jiān)督方式外，進一步強化了辦件監(jiān)督檢查機制。堅持對重點項目、招商引資項目實行綠色通道服務制度。同時在行政服務大廳設立專門窗口，實行值班制度。在中心各窗口開展比效率、比服務、比貢獻三比活動，堅持每月通報一次中心運行管理、考勤辦件、窗口評先情況。全年共分月評出共產黨員先鋒模范崗12個、36個“紅旗窗口”、36名服務明星。

三、機構編制日常管理執(zhí)行情況。

今年組織上安排三位領導干部到中心，中心實有人數(shù)七人，中心嚴格按照《機構編制管理冊》及編制準予調入卡和事業(yè)單位登記管理的進行辦理，嚴格清理在編不在崗和違規(guī)領取財政資金文件的宣傳發(fā)動和清理工作，并延伸到窗口，讓全體工作人員掌握政策。

四、創(chuàng)新做法。

認真做好我縣行政審批服務“兩集中兩到位”改革，縣政務中心會同監(jiān)察局、編辦、法制辦等部門，認真開展調研工作，積極借鑒發(fā)達地區(qū)政務中心先進經(jīng)驗，縣政府組織領導組成員單位赴滁州、天長、壽縣等兄弟縣區(qū)學習考察，結合霍山實際起草了《霍山縣行政審批兩集中兩到位改革實施方案》，縣委常委會、縣政府常務會議研究通過《實施方案》，9月30日縣委、縣政府召開了霍山縣兩集中兩到位改革動員大會，縣委書記陳俊作了重要講話，縣委常委、常務副縣長許海東作了動員報告，會議的召開，拉開了我縣行政審批服務“兩集中兩到位”改革的序幕。

2

一、實施崗責績效管理的背景。

長期以來，職責不清、責任不明、管理不到位、工作積極性不高等問題一直是困擾基層管理的難題。“崗位就是責任”專題教育活動開展以來，該局通過開展崗責自查活動，發(fā)現(xiàn)一些基層分局崗責不清、責任落實不到位，工作任務不落實，甚至貽誤工作;有些人員有崗無責，工作中拈輕怕重，不愿多做工作，而部分同志工作量過于集中，責任大扣分多，考核獎吃大鍋飯，挫傷了大家的工作積極性，現(xiàn)行考核機制的作用未得到有效發(fā)揮。

針對這些問題，該局組織相關人員深入基層進行廣泛深入調研，認真分析深層次原因，研究解決問題的辦法和措施。認為產生問題的根源在于崗責機制不健全，其中明確崗責是基礎，績效管理是關鍵，只有做到二者的有機結合，才能較好地解決以上問題。該局從問題較為突出的基層分局抓起，梳理工作事項，設立工作崗位，明確。

崗位職責。

完善管理辦法狠抓各項措施的落實切實強化崗位責任的績效管理促進工作積極性的提高。

二、主要做法。

(一)深入調研，科學設置崗位。在深入各基層分局調研的基礎上，一是梳理工作事項，按照自上而下的原則，首先組織各科室對對應分局的工作事項進行梳理。然后根據(jù)工作性質相近、工作關聯(lián)度較高及分局目前實際工作事項在目前崗位的運作情況，進行歸類，設置了工作崗位。二是制定崗位職責。根據(jù)工作事項的具體內容，進行概念化處理，形成各崗位的工作職責。三是明確日常工作，對經(jīng)常性、常規(guī)性的工作進行單獨明確，逐條列明完成時限，進行重點管理和考核。在設崗環(huán)節(jié)，區(qū)分分局不同情況，共設置了三個系列的崗位。其中工作任務繁重、人員較多的城區(qū)分局、孫溜分局設置主崗6個，輔崗10個;其它分局設置主崗6個，輔崗6個;稽查局設置主崗14個，輔崗12個。明確日常工作119項。

(二)落實績效，制定管理辦法。按照崗位職責、崗位風險、工作難易程度、崗位待遇相匹配的原則，經(jīng)過廣泛調研和征求意見，制定了崗責績效管理辦法。一是明確崗位分值。每個崗位根據(jù)難易程度、工作量大小等合理確定一定分值。主崗統(tǒng)一設定為100分，輔崗設定5-20分的分值區(qū)間，具體分值由分局自行設定。主崗及輔崗分數(shù)累加值為國稅干部崗位績效考核分值。二是設置崗位績效獎金，按人均固定數(shù)額核定到各單位。各單位考核獎發(fā)放總數(shù)嚴格控制在本單位核定獎金總額范圍內。主崗考核獎采取縣局統(tǒng)一核定的方法，各輔崗獎金數(shù)額，由分局應根據(jù)難易程度、工作量大小進行合理確定，原則上控制在30元-150元之間。

(三)對號入座，組織定崗定責。每名國稅干部原則上至少應確認一個崗位作為主崗，在此基礎上根據(jù)工作能力選擇一個輔崗作為兼崗。一是確定主崗。每名國稅干部根據(jù)現(xiàn)行工作崗位明確一個主崗，作為基本工作崗位，主崗采取國稅干部自主選崗和分局研究決定相結合的辦法確定。二是確定兼崗。在確定主崗的同時，國稅干部可根據(jù)個人素質、工作能力等因素選擇若干輔崗。輔崗采取競崗方式，在分局公開競爭，輔崗報名人員只有1人，由分局根據(jù)實際情況可以直接確定。三是崗位確認。組織填寫崗位職責確認書，以示明確崗位和責任。四是崗位公示。崗位確定后，分局在本單位公示崗位確認情況，接受監(jiān)督。

(四)嚴密組織，實施崗責考核。一是縣局考核部門按月下發(fā)各科室對分局的考核結果，由分局落實到個人。二是分局考核人員結合縣局考核結果并根據(jù)分局崗位績效情況對分局人員進行綜合考核，及時統(tǒng)計匯總考核結果，上報縣局考核部門。三是縣局考核部門及時匯總考核情況計算每人應得績效考核獎，并按月將績效考核獎統(tǒng)計情況傳遞財務部門兌現(xiàn)考核獎。四是按月公示考核結果。建立崗責績效考核結果公示欄，每月一公示，廣泛接受監(jiān)督。

我校結合家長會中群眾反映的意見和建議，對照已梳理的責任制度和崗位職責，切實做到“五對照”，深入查找工作中存在的各種問題。學校領導班子主要在權責設定、依法行政、服務態(tài)度、辦事效率等方面對照檢查;全體教師在思想作風、工作作風、服務態(tài)度、敬業(yè)精神以及教育教學等方面對照檢查。通過自查，從而找準找出我校在權責設定、依法履職、依法治教、工作規(guī)范、辦事效率、責任機制、服務質量和教育教學、培訓機制建立、師德師風建設等方面存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)。

三、取得的初步成效。

(一)增強了崗責意識。通過重新設立崗位，明確崗責，使每個同志進一步明確了自己的崗位是什么，職責有哪些，具體日常工作有哪些等，從而更好地盡職履責，提高了履責的能力和水平。

(二)提高了履責積極性，激發(fā)了工作動力。根據(jù)崗責績效管理辦法，每增加一個崗位，就會得到一個崗位相應的待遇，實現(xiàn)了責任、能力與利益的協(xié)調統(tǒng)一。一個單位內部崗位之間獎金差距達x元，徹底改變了過去干與不干一個樣，干多干少一個樣的局面，激發(fā)了工作動力，調動了工作積極性。

目前，全縣正在開展“點燃激情提效能、正風肅紀樹形象”活動，這既是提升中心工作效能的重要途徑，同時也是中心踐行“三嚴三實”要求的生動實踐。我將帶領中心干部職工按照“抓主抓重、穩(wěn)扎穩(wěn)打、苦干實干、提速提效、創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)、善作善成”的工作方法，以“三嚴三實”精神為指導，扎實做好中心各項工作，確保工作爭先進位。

(三)樹立了正確的用人導向。崗責績效管理結果直接與個人經(jīng)濟利益、政治待遇掛鉤，通過設崗定責，真正發(fā)揮了基層業(yè)務骨干的作用，使那些素質高、有能力、能干事的同志發(fā)揮應有作用，并得到相應的報酬和政治待遇，通過考核考出了正氣，營造了干事創(chuàng)業(yè)的良好氛圍。

(四)推動了工作開展。通過落實崗責并嚴格考核，進一步理順了工作關系，暢通了履行崗責的渠道，在系統(tǒng)內形成“有崗則有責，盡責則有位”和“盡責得褒獎，失職受懲處”的共識，國稅干部積極履職盡責，促進了各項工作的順暢開展。上半年該局常規(guī)性工作考核居全市第三名。1-7月份，累計完成收入x萬元，同比增長x%，增收x萬元。

3

我叫孫，在xx鎮(zhèn)第二小學分管德育工作。幾天以來和大家一起參加xx縣教育系統(tǒng)第十期青年干部教師培訓。期間聆聽了七中盧風臣校長的成長經(jīng)歷、市委黨校xx教授所作的《優(yōu)秀干部領導力全面提升的原理與路徑的思考》講座、一中張福賓校長作的題為《追求輕負高校教學的思考與探索》的演講、以及教育局孫開祥局長在培訓班上的講話。他們結合自身實際、當今形勢，用通俗易懂的語言，深入淺出的給我們闡明了作為一個青年干部教師應該做什么、怎么做。說實話心靈上受到很大觸動、也學到了很多理論和實踐的東西。

下面就自己如何在實際工作中履職盡責的和大家做一簡單交流：

一、健全制度，強化科學管理。

并結合本校實際情況，制定了包括《班主任工作考評制度》《班主任工作例會制度》《檢查評比制度》《升國旗制度》《班主任經(jīng)驗交流制度》《班主任學習制度》《衛(wèi)生評比制度》《家長學校制度》《家長學校授課制度》《學校與家長聯(lián)系制度》等一系列的。

規(guī)章制度。

保證了學校德育工作的正常開展。

二、加強教師師德師風建設。

我們一直把師德師風建設放在德育工作的首位，首先組織教師學習了《中華人民共和國義務教育法》，《中華人民共和國未成年人保護法》、《教師法》、《中小學教師職業(yè)道德規(guī)范》等教育法律法規(guī)，進一步提高教師的法律意識;其次，制定各種教師管理制度和考核辦法，表彰師德高尚的教師，處理品行不良、侮辱學生、體罰和變相體罰學生、違反教師職業(yè)道德的教師。第三、組織教師學習劉麗麗老師的先進事跡，觀看影片《我的教師生涯》《燭光里的微笑》并寫出。

心得體會。

第四，樹立師德典范，進一步增強教師教書育人，為人師表的自覺性，切實把學校師德師風建設推向了新的高度每學期初學校都與教師簽訂《師德責任書》，以此來規(guī)范教師的教育教學行為。

三、禮儀教育規(guī)正學生行為。

學校堅持“和諧校園,文明先行”的德育理念，以“禮儀教育”為先導，引導學生學習文明禮儀，學會以禮待人，多年來，我們一直開展各種文明禮貌教育活動，努力提高學生禮貌意識，積極促進學生文明禮貌習慣的養(yǎng)成。

1、文明習慣養(yǎng)成教育。

在任職期間，我遵紀守法，認真履行教師職責，積極承擔并完成上級安排的各項工作任務，處處做神圣表率，忠心耿耿工作，切實提高教育教學質量。認真領會現(xiàn)代教育思想、教育觀念。努力學習，掌握現(xiàn)代化教育方法和現(xiàn)代教育手段。

學校歷來堅持多形式、多渠道的正面教育，讓人人懂文明，人人爭做文明學生。一是每期開學初，對學生進行一周的養(yǎng)成教育，組織學生學習《小學生日常行為規(guī)范》,讓學生明白做文明學生的準則;二是利用升旗儀式的國旗下講話，有計劃地進行文明禮貌教育;三是在校園內設立文明、禮儀標語牌;如“請使用文明語言”“請講普通話”“輕聲慢步”等。四是利用班會課，結合校內外事件，對學生進行教育。

2、設立禮儀崗、監(jiān)督崗。

學校在校門口設立禮儀崗，全校各班輪流值周，進行禮儀示范，與入校師生、來賓互致問候，讓大家一進校便有一種親切、溫馨之感;在校園內主要位置設立監(jiān)督崗，對個別學生的亂扔、亂丟等不良行為進行監(jiān)督，制止一些不文明行為的發(fā)生。

3、不定期進行儀表檢查。

實現(xiàn)了愛崗敬業(yè)，教書育人的為師基本準則。踐行教育不只是給學生傳授知識，更重要的是要教會他們怎樣做人。

學校一直對學生儀表嚴格要求，每周對學生儀表進行不定期檢查。所有學生不得佩戴首飾,不穿拖鞋,不留長指甲;男生不留長發(fā)，女生不染發(fā)，不化妝，全體學生保持少年的純真和朝氣。

四、健全德育機制，形成德育網(wǎng)絡。

充分發(fā)揮學校的主導作用，建立、健全學?！彝ァ鐣叭灰惑w”的德育網(wǎng)絡，形成“人人管德育、家家會德育、社會重德育”的德育機制。建立了學校和班級兩級家長委員會，并真正讓他們參與學校和班級管理。辦好家長學校，定期舉辦家長會，定期進行德育培訓，教師主講內容，家長現(xiàn)身說法，發(fā)揮家長在家庭的監(jiān)督指導作用。

五、針對學生特點，開展法制教育。

每學期學校都要組織學生學習預防《未成年人犯罪法》、《未成年人保護法》，以法律來規(guī)范學生的行為。定期邀請法制副校長丁磊同志舉行普法知識講座，用一個個活生生的例子，來教育學生知法、守法。學校還統(tǒng)一布置以法制教育為主題的主題班會，以學生關注的社會現(xiàn)象為內容，來引導學生樹立正確的法律意識。組織并完成了師生法律法規(guī)知識競賽。

六、做實安全工作。

安全工作是學校一切工作能夠順利進行的重要保證。學校向每位學生家長承諾：給學生安全是學校教育的責任。為此我們大力加強安全教育，排除安全隱患，認真進行安全演練，全力提升師生安全意識，一年內學校無安全責任事故發(fā)生。

1、培訓教師安全知識和安全事故應急處理辦法。組織全體教師學習《學生傷害事故處理辦法》和《中小學幼兒園安全管理辦法》。

2、全面進行安全教育，提升學生安全意識。一年來，我們做到了，安全工作時時講，事事講，讓安全之弦緊繃不放。

開學第一課。

講安全，升旗儀式講安全，班會課上總結本周安全事項。通過主題班會、手抄報、征文、板報等多途徑開展安全教育活動。

3、加強應急演練，提升學生安全意識。本學期進行了安全工作應急演練。事前制定了演練方案，確定了演練目標，全體學生一分半鐘安全疏散到到操場，圓滿完成了演習目標。

4、加強安全隱患排查和整改。本學期共排查安全隱患11處，現(xiàn)已完全整改。給師生創(chuàng)造了一個安全的學習和工作環(huán)境。

七、結合學校和學生實際，切實開展好五個教育、生命教育、民族團結教育等主題教育，并收到良好的效果。

八、改建心理咨詢室，做好心理咨詢工作。

結合學校提升工作，我們今年完成了對心理咨詢室的改造。完全達到了市級標準。對開展心理咨詢工作提供了有力保障。

九、做好藝術工作。

依照縣德育科安排部署認真搞好藝術節(jié)、合唱節(jié)、科技節(jié)的各項活動，并取得了很好的成績。做好各興趣小組的常規(guī)工作。

十、做好扶貧幫困工作。

及時調整貧困生信息庫，全面掌握學校貧困學生的具體情況。三年來通過縣團委、縣婦聯(lián)、紅十字會以及社會企業(yè)共為學生發(fā)放困難補助金兩萬余元，沒有讓一個學生以貧困而失學。

十一、完善學校德育網(wǎng)站，豐富班級網(wǎng)頁，讓教師和學生都可以通過網(wǎng)絡了解各種德育動態(tài)，使之更加有效的開展德育活動，豐富活動內容。

開展“兩學一做”學習教育，是關于加強黨員教育的重要實踐，同時也是推動廣大黨員思想政治覺悟的重要部署，下面是為大家搜集的兩學一做自查報告范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友!

十二、做好班主任崗前和崗后培訓工作。

十三、做好教師和學生的各種評優(yōu)和評價工作。

近一年以來，我校順利通過縣德育評估，被評為平安校園、優(yōu)秀家長學校、依法治校先進學校、信訪先進學校。個人也被評為優(yōu)秀政治思想工作者，信訪先進個人。自己雖做了一些工作，取得了一點成績但和先進鄉(xiāng)鎮(zhèn)的先進學校和先進個人相比還存在著很大差距。我愿意借這次培訓的東風，加強學習，改進工作，爭取更大的進步。

鐵路單位履職報告篇七

xx。

xx。

整個實習過程由兩天構成，第一天是老師帶領我們參觀了一個火車鐵路主題公園。老師給我們簡單講了一下，鐵路線路的構成，包括路基道床.枕木.鋼軌.連接零件。

老師指著那個蒸汽機車說道，鐵路車輛按照用途可分為三大類。用于運送旅客和為旅客服務的車輛為鐵路客車，用于運送貨物的車輛為鐵路貨車，用于鐵路企業(yè)辦理自身業(yè)務用的車輛為鐵路特種用途車。

可靠性好的列車制動裝置。不少運輸煤或礦石的單元列車，為了提高翻車機卸車效率，在車鉤緩沖裝置中采用旋轉式車鉤。中國鐵路的客貨車輛以前主要依靠進口，類型復雜，設備簡陋，載重量小。中華人民共和國成立後開始自行設計和制造車輛。作為一個國人，算是抬起頭來了。說到汽車的結構，車輛通常由車體、走行部、車鉤緩沖裝置、制動裝置和車輛設備五部分組成。另外一點就是車輛設備，它是車輛上為客貨運輸服務的附加設施，隨車輛類型而異。如客車的照明設備、供電設備、空氣調節(jié)設備、采暖設備、衛(wèi)生設備等，保溫車上的制冷裝置、發(fā)電機組，貨車上的床板托、栓馬環(huán)、繩栓、柱插以及供調車人員使用的腳蹬、扶手等。還有就是車輛在使用壽命期中要進行檢修。中國鐵路實行廠修、段修、輔修和軸檢四級定期檢修的制度，并輔以列車檢查和摘車臨修等日常維修，以保證車輛的良好狀態(tài)(見鐵路車輛檢修和鐵路車輛運用管理)。為便于識別車輛的配屬關系和使用，在車輛上涂有各種標記。

后來還講到的就是鐵路上的各種土木工程設施。同時也指修建鐵路各階段(勘測設計、施工、養(yǎng)護、改建)所運用的技術。鐵路工程最初包括與鐵路有關的土木(軌道、路基、橋梁、隧道、站場)、機械(機車、車輛)和信號等工程。隨著建設的發(fā)展和技術的進一步分工，其中一些工程逐漸形成為獨立的學科，如機車工程、車輛工程、信號工程;另外一些工程逐漸歸入各自的本門學科,如橋梁工程,隧道工程。

說道機車的牽引力，有電力牽引、內燃牽引及蒸汽牽引三種。蒸。

汽機車雖是鐵路發(fā)源的最早的動力，但由于污染空氣，熱效率很低以及噪聲過大，已經(jīng)逐漸被淘汰或僅用于小運量的線路上。電力機車的動力較強，而內燃機車靈活性大，兩者之中采取何種牽引動力，需視能源分布、運量大小和自然條件而定。

有一點差點忘記了，上課先講了鐵路的起源。16世紀中葉，在歐洲各國的礦區(qū)，開始有馬牽引的木輪礦車行駛在窄軌的木軌上。18世紀各礦區(qū)經(jīng)過改進，木軌改為鑄鐵軌。英國工程師制造了3臺蒸汽機車,其中最早的是帶有齒輪行于齒軌上的機車。這些都給鐵路的形成準備了條件。英國人斯蒂芬森接受修建并裝備自斯托克頓至達靈頓鐵路的任務。他制成了蒸汽機車并由其子協(xié)助,建成這段長20多公里標準軌距的鐵路。被公認為世界第一條機械牽引的鐵路。但鐵路時代的真正開始,應從建成自利物浦至曼徹斯特的鐵路后算起，鐵路的高速可靠、低運價、大量運輸?shù)墓τ貌乓鹗澜绲闹匾?。鐵路在工業(yè)革命中產生，同時在很大程度上幫助了工業(yè)革命的實現(xiàn)與發(fā)展。中國的鐵路發(fā)展始于1876年，英商在上海開辦公司修筑淞滬鐵路，是中國修建鐵路的開端，但后被清政府拆除。后來自唐山至胥各莊間修建一條長9公里的鐵路,采用輕便軌道，以騾馬拖曳，是年6月改為機車牽引。1949年以后，中國鐵路交通得到蓬勃發(fā)展。

從一開始起鐵路優(yōu)于其他交通運輸工具的地方是速度較快和每列列車裝載較多?，F(xiàn)代鐵路又在高速及重載方面有新的發(fā)展。

以下是中國鐵路之最：

1.唐山--胥各莊鐵路——中國人自己修筑的，真正成功并保存下來加以實際應用的第一條鐵路。

2.淞滬鐵路——中國土地上的第一條鐵路，1876年英商怡和洋行在上海修建，此路全長30里。

3.上海浦東高速磁浮鐵路——中國第一條高速磁浮鐵路。全長30公里，平均運行速度達到每秒60-70米。除啟動加速和減速停車兩個階段外，列車大部分時間時速為300多公里，達到最高設計時速430公里的時間有20多秒。

4.成渝鐵路——新中國自行設計施工的第一條鐵路，完全采用國產材料修建的第一條鐵路。

5.粵海鐵路——中國第一條跨海鐵路，2003年1月7日正式開通?？偼顿Y45億元，由“兩線一渡”工程組成，即廣東省境內的湛江至海安鐵路139公里、瓊州海峽鐵路輪渡24公里、海南省境內的海口至叉河西環(huán)鐵路182公里。

6.包蘭鐵路——穿越茫茫騰格里沙漠的中國第一條沙漠鐵路。經(jīng)過當?shù)厝嗣穹郎持紊?，在鐵路沿線建起綠色屏障，至今已安全暢通41年。這一治沙工程被譽為“世界奇跡”，并榮獲聯(lián)合國“全球500佳環(huán)境保護獎”。

7.寶成鐵路——四川與全國溝通的第一條鐵路，又是中國第一條電氣化鐵路。北起陜西寶雞，過略陽、陽平關入四川，再經(jīng)廣元到達成都，全長669公里，四川境內374公里。

8.京九鐵路——我國鐵路建設史規(guī)模最大、投資最多、一次建成里程最長、工期最短的縱貫南北、跨越九省市的鐵路大干線。全線正線長2397公里。

9.成昆鐵路——在禁區(qū)建成的鐵路。成昆鐵路所在的路線，曾經(jīng)是外國專家斷言根本不能修建鐵路的“禁區(qū)”。這條鐵路貫穿成都至昆明，全長1085公里，三分之一的路段落在地震地區(qū)，沿線山高谷深，川大流急，地質復雜，氣候多變，鑿穿大山數(shù)百座，修建隧道427座，架設橋梁653座，橋梁隧道總長400多公里，平均每1.7公里一座橋梁，每2.5公里一座隧道，其工程之艱巨，為世界鐵路建設上所罕見。

10.南疆鐵路——一半是“火焰”一半是“冰山”的鐵路。南疆鐵路經(jīng)過最低的陸地之一的吐魯番盆地，進入天山山區(qū)，一處奇熱，一處奇冷。鐵路全長476公里，全線除戈壁荒漠和鹽漬地外，一半以上是深山峽谷，曲線占80%。

11.南昆鐵路——風景最美最險峻的干線。南昆鐵路東起南寧，西至昆明，北接紅果，全長899.7公里。是連接廣西、貴州、云南的國家一級電氣化鐵路干線。沿途高峽深谷、山水奇秀。很多的世界第一和亞洲第一都在這條干線上創(chuàng)造出來。其中包括：世界鐵路第一高橋——清水河大橋，亞洲第一險隧道——家竹菁隧道，亞洲第一墻——石頭寨車站錨拉式椿板墻，單線最長電氣化隧道——米花嶺隧道。

12.青藏鐵路——世界海拔最高又最讓人期待的一條干線。修建在“世界屋脊”的青藏高原的青藏鐵路，沿線海拔在3000米左右，最高達5000米，是中國一條高原鐵路，也是目前世界上海拔最高的鐵路。其工程量雖然比不上成昆線，但高原的氣候、自然條件十分惡劣，地質十分復雜，修建難度十分巨大。又由于這條鐵路的建成將會使進出西藏的難度和路費都大大降低，所以既是盼望西藏之行的驢友們最期待的線路，也是藏區(qū)人民最盼望的一條路。

一點準備。并且老師呢，也告訴了我們一些行呀行規(guī)，在這里就不一一贅述。還有一點就是老師說的一句話，我覺得很有道理。就是做從頭到尾一直做技術人員，發(fā)展會受到限制。要忘管理層是奔。但是如果是工管出身，而不是技術出身。那就很難達到管理層。

以上就是我的實踐報告。

鐵路單位履職報告篇八

根據(jù)濟任編辦【2012】9號文件要求，為進一步加強事業(yè)單位登記管理工作，規(guī)范事業(yè)單位行為，提高公益服務質量，根據(jù)《行政許可法》、《事業(yè)單位登記管理暫行條例》及其實施細則的規(guī)定，結合2012年度事業(yè)單位法人年度檢驗情況，我單位對履行事業(yè)法人職責情況進行了認真自查，先將有關情況報告如下：

一、基本情況：

位登記管理事項、年度報告書內容及其他重要事項按要求進行了信息公開，事業(yè)單位登記、年檢資料妥善保存；對其他有關法律法規(guī)和政策，我們也能夠始終堅持強化學習、學以致用，模范遵守。

二、 存在的主要問題：

按規(guī)定要求《事業(yè)單位法人證書》正、副本都要懸掛在單位醒目的位置，雖然我們從制度上是要求這樣做了，然而，我們沒有做到證件及時上墻。

三、 存在問題的原因：

出現(xiàn)證件不能及時上墻的主要原因：一是年檢期間，證件下墻后不能及時上墻；二是因以前曾出現(xiàn)過證牌損毀等現(xiàn)象，處于被動消極考慮，暫緩上墻；三是雖有制度約束，但監(jiān)管上疏失；四是認識上存有盲區(qū)，有忽略不計現(xiàn)象的存在，沒有把此項工作視如抓好教學質量同等對待等。

四、 整改措施：針對以上存在的問題，我校領導非常重視，從提高教職工認識入手，強化師生“學校無小事、細微見責任”的思想意識，在嚴格執(zhí)行有關規(guī)章制度的同時，加強組織領導，明確責任分工，切實做好專項監(jiān)督檢查的相關工作?？朔楸源笠獾乃枷耄龅阶C件因故下墻之后，交由專人負責上墻，對于平日里不重視牌、證上墻或佩戴的工作人員則采取嚴厲措施進行限期整改，對情節(jié)嚴重者給予政治與經(jīng)濟上的雙重處罰等。

按照中組部、人力資源和社會保障部《關于進一步規(guī)范事業(yè)單位公開招聘工作的通知》（人社部發(fā)﹝2015﹞92號）精神。為進一步加強我縣事業(yè)單位公開招聘工作的監(jiān)督管理，規(guī)范事業(yè)單位用人程序。根據(jù)《中共云南組織云南省人力資源和社會保障廳關于做好2012年全省事業(yè)單位公開招聘工作專項檢查有關問題的通知》（云人社發(fā)〔2012〕209號）的文件精神，現(xiàn)就我縣自2015年以來事業(yè)公開招聘及進人情況進行了全面的自查，現(xiàn)將有關情況匯報如下。

一、基本情況

2015年計劃招聘事業(yè)單位人員137人（其中人才引進8人，公開招聘129人），實際招聘115人（其中人才引進8人，公開招聘107人，含自收自支2人）。2015年我縣事業(yè)單位新招聘人員共115人，特崗教師轉為正式在編教師10人，人員流動71人（其中從其他黨政機關調入1人，從其他事業(yè)單位調入70人，含從縣外事業(yè)單位調入2人）。

2011年計劃招聘事業(yè)單位人員145人（其中人才引進15人，公開招聘115人，定向招聘15人），實際招聘124人（其中人才引進14人，定向招聘3人，公開招聘107人，含自收自支1人）。2011年我縣事業(yè)單位新招聘人員124人，政策性安置退役運動員1人，政策性安置退役士兵1人，人員流動191人(均為從其他事業(yè)單位調入，含從縣外事業(yè)事業(yè)單位調入4人)。

2012年計劃招聘事業(yè)單位人員147人（其中人才引進38人，公開招聘91人，定向招聘18人），實際招聘116人（其中人才引進33人，公開招聘82人，定向招聘1人）。2012我縣事業(yè)單位新招聘116人，政策性安置退役士兵1人，人員流動103人（均為從其他事業(yè)單位調入，含從縣外事業(yè)事業(yè)單位調入9人)。

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鐵路單位履職報告篇九

今年以來，單縣國稅局從落實崗位責任入手，突出績效管理，做到崗位、責任、能力、利益的有機結合，調動了國稅干部履職盡責的積極性，有力地促進了崗位責任的落實，推動了各項工作的開展。

長期以來，職責不清、責任不明、管理不到位、工作積極性不高等問題一直是困擾基層管理的難題?！皪徫痪褪秦熑巍睂ｎ}教育活動開展以來，該局通過開展崗責自查活動，發(fā)現(xiàn)一些基層分局崗責不清、責任落實不到位，工作任務不落實，甚至貽誤工作;有些人員有崗無責，工作中拈輕怕重，不愿多做工作，而部分同志工作量過于集中，責任大扣分多，考核獎吃大鍋飯，挫傷了大家的工作積極性，現(xiàn)行考核機制的作用未得到有效發(fā)揮。

針對這些問題，該局組織相關人員深入基層進行廣泛深入調研，認真分析深層次原因，研究解決問題的辦法和措施。認為產生問題的根源在于崗責機制不健全，其中明確崗責是基礎，績效管理是關鍵，只有做到二者的有機結合，才能較好地解決以上問題。該局從問題較為突出的基層分局抓起，梳理工作事項，設立工作崗位，明確崗位職責，完善管理辦法，狠抓各項措施的落實，切實強化崗位責任的績效管理，促進工作積極性的提高。

(一)深入調研，科學設置崗位。在深入各基層分局調研的基礎上，一是梳理工作事項，按照自上而下的原則，首先組織各科室對對應分局的工作事項進行梳理。然后根據(jù)工作性質相近、工作關聯(lián)度較高及分局目前實際工作事項在目前崗位的運作情況，進行歸類，設置了工作崗位。二是制定崗位職責。根據(jù)工作事項的具體內容，進行概念化處理，形成各崗位的工作職責。三是明確日常工作，對經(jīng)常性、常規(guī)性的工作進行單獨明確，逐條列明完成時限，進行重點管理和考核。在設崗環(huán)節(jié)，區(qū)分分局不同情況，共設置了三個系列的崗位。其中工作任務繁重、人員較多的城區(qū)分局、孫溜分局設置主崗6個，輔崗10個;其它分局設置主崗6個，輔崗6 個;稽查局設置主崗14個，輔崗12個。明確日常工作119項。

(二)落實績效，制定管理辦法。按照崗位職責、崗位風險、工作難易程度、崗位待遇相匹配的原則，經(jīng)過廣泛調研和征求意見，制定了崗責績效管理辦法。一是明確崗位分值。每個崗位根據(jù)難易程度、工作量大小等合理確定一定分值。主崗統(tǒng)一設定為100分，輔崗設定5-20分的分值區(qū)間，具體分值由分局自行設定。主崗及輔崗分數(shù)累加值為國稅干部崗位績效考核分值。二是設置崗位績效獎金，按人均固定數(shù)額核定到各單位。各單位考核獎發(fā)放總數(shù)嚴格控制在本單位核定獎金總額范圍內。主崗考核獎采取縣局統(tǒng)一核定的方法，各輔崗獎金數(shù)額，由分局應根據(jù)難易程度、工作量大小進行合理確定，原則上控制在30元-150元之間。

(三)對號入座，組織定崗定責。每名國稅干部原則上至少應確認一個崗位作為主崗，在此基礎上根據(jù)工作能力選擇一個輔崗作為兼崗。一是確定主崗。每名國稅干部根據(jù)現(xiàn)行工作崗位明確一個主崗，作為基本工作崗位，主崗采取國稅干部自主選崗和分局研究決定相結合的辦法確定。二是確定兼崗。在確定主崗的同時，國稅干部可根據(jù)個人素質、工作能力等因素選擇若干輔崗。輔崗采取競崗方式，在分局公開競爭，輔崗報名人員只有1人，由分局根據(jù)實際情況可以直接確定。三是崗位確認。組織填寫崗位職責確認書，以示明確崗位和責任。四是崗位公示。崗位確定后，分局在本單位公示崗位確認情況，接受監(jiān)督。

(四)嚴密組織，實施崗責考核。一是縣局考核部門按月下發(fā)各科室對分局的考核結果，由分局落實到個人。二是分局考核人員結合縣局考核結果并根據(jù)分局崗位績效情況對分局人員進行綜合考核，及時統(tǒng)計匯總考核結果，上報縣局考核部門。三是縣局考核部門及時匯總考核情況計算每人應得績效考核獎，并按月將績效考核獎統(tǒng)計情況傳遞財務部門兌現(xiàn)考核獎。四是按月公示考核結果。建立崗責績效考核結果公示欄，每月一公示，廣泛接受監(jiān)督。

(一)增強了崗責意識。通過重新設立崗位，明確崗責，使每個同志進一步明確了自己的崗位是什么，職責有哪些，具體日常工作有哪些等，從而更好地盡職履責，提高了履責的能力和水平。

(二)提高了履責積極性，激發(fā)了工作動力。根據(jù)崗責績效管理辦法，每增加一個崗位，就會得到一個崗位相應的待遇，實現(xiàn)了責任、能力與利益的協(xié)調統(tǒng)一。一個單位內部崗位之間獎金差距達x元，徹底改變了過去干與不干一個樣，干多干少一個樣的局面，激發(fā)了工作動力，調動了工作積極性。

(三)樹立了正確的用人導向。崗責績效管理結果直接與個人經(jīng)濟利益、政治待遇掛鉤，通過設崗定責，真正發(fā)揮了基層業(yè)務骨干的作用，使那些素質高、有能力、能干事的同志發(fā)揮應有作用，并得到相應的報酬和政治待遇，通過考核考出了正氣，營造了干事創(chuàng)業(yè)的良好氛圍。

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鐵路單位履職報告篇十

婦產科是臨床醫(yī)學的四大學科之一。主要研究女性生殖系統(tǒng)疾病的病因、病理、診斷和預防、妊娠和分娩的生理和病理變化、高危妊娠和難產的預防和治療、女性生殖內分泌、計劃生育和婦女保健。以下是為大家整理的關于,歡迎品鑒！

參加工作以來，我熱衷于本職工作，嚴格要求自我，擺正工作位置，時刻堅持謙虛、謹慎、律己的態(tài)度，在領導的關心栽培和同事們的幫忙支持下，始終勤奮學習、進取進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位職責，各方面表現(xiàn)優(yōu)異，得到了領導和群眾的肯定。現(xiàn)將三個月來的學習、工作情景簡要總結如下：

始終堅持運用馬克思列寧主義的立場，堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀，并用以指導自我的學習、工作和生活實踐。熱愛祖國、熱愛黨、熱愛社會主義，堅定共產主義信念，與黨組織堅持高度一致。認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，工作進取主動，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責，任勞任怨，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。

作為一名剛步入運政的新人，我清醒地看到人生舞臺已發(fā)生轉變，自我又缺乏工作經(jīng)驗，所以僅有不斷加強學習，積累充實自我，才能鍛煉好為人民服務的本領。工作以來，始終堅持一邊工作一邊學習，不斷提高了自身綜合素質水平。

一是認真學習黨的各種重要思想，深刻領會其科學內涵，認真學習創(chuàng)先爭優(yōu)，進一步夯實了理論基礎，提高了黨性認識和思想道德素質。

二是認真學習業(yè)務知識，始終堅持虛心好學的態(tài)度對待業(yè)務知識的學習。學習到了許多工作方法，與群眾直接接觸，真正做到深入到群眾中去。平時，多看、多問、多想，主動向領導、向群眾請教問題，機關學習會、各種工作會議都是我學習的好機會。此外，認真參加各類培訓、會議，經(jīng)過執(zhí)法培訓，熟練掌握了業(yè)務技能。業(yè)務知識的學習使我在工作上迅速成長起來。

三是認真學習法律知識。作為辦公室人員需要負責處理各種文件，另外作為運政執(zhí)法人員，更是直接涉及到許多法律法規(guī)的運用問題。結合自我的工作實際特點，利用業(yè)余時間，自覺加強了對法律法規(guī)知識的學習，進一步增強了法律意識和法律觀念。

我始終堅持嚴格要求自我，勤奮努力，時刻牢記全心全意為人民服務的宗旨，努力作好本職工作。不管是在辦公室，還是在違規(guī)處理室，工作盡職盡責、任勞任怨，努力做好服務工作，當好參謀助手。

（一）辦公室工作。能夠說辦公室工作是完全服務性質的工作，既要對外服務，也對內服務，工作中要做到三勤即嘴勤、手勤、腳勤：在接待群眾來訪辦事時，都能主動詢問是否有需要辦理的事，遇到辦理不了的案件時能耐心向其解釋清楚，或幫忙其聯(lián)系他人，使群眾能盡快辦好手續(xù)，樹立好運政的形象。同時在組織會務、后勤管理、打字復印等工作上也盡職盡責，不留下任何紕漏。

（二）違章處罰室工作。在違章處罰室，先是認真學習《中華人民共和國道路運輸條例》、《云南省道路運輸條例》，了解法律法規(guī)，并解讀大理州交通運政管理處下發(fā)的行政處罰自由裁量權基準執(zhí)行標準；然后向有經(jīng)驗的同事請教相關問題，向他們學習操行、處理問題的的方法方式。在遇到駕駛員有疑問時，認真向他們解釋相關的法律法規(guī)，使他們回顧三個月的來的工作，我在思想上、學習上、工作上都取得了很大的提高，成長了不少，但也清醒地認識到自我的不足之處：首先，在理論學習上遠不夠深入，尤其是將理論運用到實際工作中去的本事還比較欠缺；其次，在工作上，工作經(jīng)驗尚淺，法律知識不足，情景了解不細，給工作帶來必須的影響，也不利于盡快成長；再次，在工作中主動向領導匯報、請示的多，相對來說，為領導出主意、想辦法的時候少。

在以后的工作中，我必須會揚長避短，克服不足、認真學習、發(fā)奮工作、進取進取、盡快成長，把工作做的更好，為人民群眾做的更多，貢獻做的。

一年以來，在局的領導的正確領導下，在處領導和同志們的大力支持和幫助下，較好地履行了工作職責，完成了本職工作任務?，F(xiàn)將一年來的工作情況作以簡要匯報。

(一)努力學習,全面提高自身綜合素質。

我們局是一個特殊的單位,在實際工作中它要求每一個人都要永無止境地更新知識和提高素質。因此，在工作中我非常重視學習，堅持一邊工作一邊學習。一是積極投入到政治教育當中，進一步提高政治思想覺悟。深刻領會十七大報告的重要思想和科學內涵，加強黨性鍛煉和黨性修養(yǎng)，保持共產黨員先進性，用正確的世界觀、人生觀、價值觀指導自己的學習、工作和生活實踐。二是強化理論和業(yè)務學習，不斷提高自身綜合素質。認真學習業(yè)務知識，重點學習公文寫作、公文處理和電腦知識。在學習方法上做到抓住重點，在重點中找重點，并結合自己在公文寫作及公文處理、電腦知識方面存在的不足，有針對性地進行學習，不斷提高自己的文字業(yè)務工作能力。

同時，刻苦鉆研與本職工作相關的知識，努力向“復合型”人才靠近。三是虛心向身邊同志學習，努力提高適應本職工作需要的本領。首先是向領導學。一年來,我親身感受到各級領導的人格魅力、領導風范和工作藝術,使我受益匪淺,收獲甚豐。其次是向同事學。作為一名新干部，如不虛心學習，積極求教，實踐經(jīng)驗的缺乏必將成為制約個工作人能力發(fā)展的瓶頸，因此，單位里的每位同事都是我的老師,堅持向周圍的領導和同志學習，取人之長，補己之短，努力豐富自己、充實自己、提高自己，培養(yǎng)勤于動筆的工作習慣，增強了文字功底和思維能力，基本適應了本職工作的需要。正是不斷地虛心向他們學習求教,我自身的素質和能力才得以不斷提高。

(二)扎實工作，全力培養(yǎng)敬業(yè)愛崗精神。

在實際工作的一年時間里,我個人無論是在敬業(yè)精神、思想境界,還是在業(yè)務素質、工作能力上都有了長足的進步，這主要得益于各級領導的培養(yǎng)教育和同志們的幫助指導，得益于辦公廳人的良好的工作作風和昂揚的精神狀態(tài)的影響。首先是促進了敬業(yè)精神的培養(yǎng)。參加工作，這是人生的一大轉折點，而能夠到這里工作是我非常榮幸的事情。看到一起同學羨慕的目光，我沒有理由不珍惜這份工作，沒有理由不干好本職工作。在努力鉆研本職工作的同時，加強對其它工作的了解和掌握，盡快適應本職工作的需要。其次是加強愛崗精神的培養(yǎng)。

“干一行，愛一行，專一行，精一行”這是局里同志的工作作風，在努力向合格靠近的同時，把珍惜自己的崗位，珍惜每一次工作學習的機會，作為提高自己的熱愛本職工作崗位的關鍵環(huán)節(jié)，無論負責什么工作都能夠竭盡全力的完成每一項具體工作，從而在實際工作中體現(xiàn)熱愛本職、珍惜崗位的工作心態(tài)。第三是帶動奉獻精神的培養(yǎng)。一年來，同志們舍小家顧大家，講大局講奉獻，廢寢忘食的奉獻精神時刻在激勵著我努力工作。我盡努力克服家庭的實際困難，以飽滿的熱情和良好的狀態(tài)，積極投入到各項工作中，盡努力完成好領導交給的各項工作任務。

(三)嚴謹細致，全心做好服務保障工作。

局機關是對外窗口、綜合辦事機構，處于承上啟下、聯(lián)系左右、協(xié)調各方的中樞地位，能否按照“三服務”的標準做好各項工作，關鍵在于是否具有小心謹慎、如履薄冰責任意識，是否具有強烈的主人翁意識，是否具有良好的團隊精神和高度的集體榮譽感。一年來，我注重從以下三個方面加強自身建設。一是重細節(jié)講規(guī)矩。要做好服務工作必須具有嚴謹細致的工作作風，因此，在每一項工作當中，我始終堅持一絲不茍，嚴肅認真的工作作風，嚴格按照規(guī)章制度完成各項工作，盡努力能把工作做的完美，保證工作質量。二是重大局講服務。局機關作為中樞系統(tǒng)，我作為中樞系統(tǒng)的一分子，有責任維護機關的良好形象。所以，我始終把維護好機關的形象作為完成好本職工作的前提，通過細致周到的服務，體現(xiàn)良好形象，從而為局機關樹立良好的形象。三是重團結講業(yè)績。在人事處組織的培訓當中，使我感受最深的就是局機關的團隊精神，我因到這個集體而感到自豪，因此我非常珍惜在這里工作。在工作中用真心換得同志們的真情，積極主動的融入到集體當中。同時，努力工作，用工作成績證明自己的工作能力，來贏得大家的認同。

一個人有缺點并不可怕，但是如果不能發(fā)現(xiàn)自己的缺點就可怕了。因此，發(fā)現(xiàn)自己的問題，正視自己的問題，敢于糾正自己的問題，才能在不斷的總結中成長進步。

(一)政治理論水平和業(yè)務工作能力還不夠強。

主要表現(xiàn)：學習的主動性不夠強;學習的內動力不夠足;學習的持續(xù)力不夠長;對本職工作缺乏深入細致的研究;本職工作業(yè)務水平需要進一步提高。

(二)工作作風還不夠扎實。

主要表現(xiàn)：對本職工作缺乏精益求精的精神;工作中主觀能動性不夠強，有時存在自我放松的思想;有時存在著“自掃門前雪”的思想;與同志之間溝通交流的少，開拓創(chuàng)新的意識不夠足。

尊敬的各位領導、各位同事：

今天很高興能在這里給大家匯報我一年來的工作情況，xx年9月參加工作以來，不知不覺一年的時間過去了，在這一年的時間里，我從一個剛剛邁出大學門口的學生逐漸成長為一名機關事業(yè)單位的工作人員，角色轉變之順利超出了我的預期，當然這與上級領導和同事們的關心與幫助是分不開的。在此，我向關心愛護我的各位領導和同事們表示真誠的感謝!下面，我就簡要地將個人一年來的工作情況向各位領導和同事匯報：

政治思想方面,我十分重視自身的政治思想建設，和道德品質培養(yǎng)，自參加工作，我就向組織上遞交了入黨申請書，xx年年初我得到了組織的認可，成為了一名入黨積極分子，雖然離成為正式黨員我還有一段路要走，但是，無論在工作或是生活，我都嚴格按照一個共產黨員的標準來要求自己，積極參與黨組織的各項活動，同時虛心學習優(yōu)秀黨員們的良好道德品質，努力提高自我品德修養(yǎng)。

工作方面(能、勤、績)：由于單位領導的關心和重視，在一年的時間里，我先是分配到農業(yè)局土肥站，xx年1月又被調到業(yè)務更加繁忙的糧油站，這樣的輪崗不僅拓展了我的知識面，也提高了我的業(yè)務能力，更培養(yǎng)了我的大局觀和全局意識。

除此之外有11天在點上。6、7、8月也是如此，忙完春播忙秋收忙完秋收又忙冬種，尤其今年的干旱，對于農業(yè)是個不小的的打擊，不僅百姓急，我們比百姓更急，可以說農技服務人員一刻不得閑。不過我也要說這些繁忙與辛苦都是值得的，因為苦所以過的很充實，如今看著土地上壯碩的玉米棒、稻田里金燦燦的稻穗，所有的辛苦瞬間都化成了甘甜。對于我個人，通過從頭至尾的參與這些項目，讓我接觸到了以前沒有接觸到的農業(yè)生產新技術，學到了以前沒有學到過的知識，也讓我積累的理論知識結合到了實踐，最讓我受益的就是的就是，辦點駐鄉(xiāng)與老百姓同吃同住，切切實實為老百姓做實事，通過此我知道了什么是他們需要的、什么是我們我們該做的。

廉潔自律方面，作為一名入黨積極分子和一名公職人員，我能夠自覺按照局黨組的要求，嚴格要求自己，始終保持清政廉潔的作風。我深知自己的一切是黨和人民賦予的，只有真心實意地為群眾謀利益，才能履行好自己的職責，才能贏得職工群眾的信賴和支持。

當然，作為一個職場新人，我深深的知道自己還有很多的不足，還需要不斷的學習和更多的磨練，因此在今后的日子里，我一定會更加努力，讓自己成為名副其實的高學歷優(yōu)秀人才,為湘西州的建設貢獻自己的力量。

加強思想政治學習，不斷提高自己的政治理論水平。深入領會執(zhí)行中央、省和市局、市政府的一系列重大方針、政策、措施。牢固樹立全心全意為人民服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀和價值觀，以開展保持共產黨員先進性教育活動為重要契機，加強對馬列理論、社會主義市場經(jīng)濟理論及現(xiàn)代經(jīng)濟、科技、法律、辦公自動化等與工作領域相關的專業(yè)知識的學習，使思想認識和自身素質都有了新的提高。

一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記黨全心全意為人民服務的宗旨，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作，本著對工作積極、認真、負責的態(tài)度，認真遵守各項規(guī)章制度，虛心向領導和同事請教，努力學習各項業(yè)務知識，通過不斷學習和積累，使工作效率和工作質量有了較大提高，較好地完成了各項工作任務。

學專業(yè)，但都是書本上的理論知識，實踐比較少，更不要說將理論與實踐相結合了。于是就先從簡單的工作入手，做一些數(shù)據(jù)統(tǒng)計、草擬文稿和信息、文件歸檔和網(wǎng)站信息發(fā)布等工作，通過這些工作，我對辦公室的職能和主要業(yè)務工作有了初步了解，形成了一定的感性認識。

2.勤于動筆，增強文字功底。在機關工作，文字材料不可避免，材料和信息的寫作要求盡可能的詳盡、準確，這樣才能保證向領導反映準確信息，為及時決策提供可靠依據(jù)，為群眾傳達正確的信息。為了提高自己的寫作能力，我從研究已經(jīng)成型的材料入手，細心揣摩，邊寫邊改，并請領導和幫把關，提出意見和建議，然后再進行修改，經(jīng)過反復推敲，最后定稿。在工作之余，我大量地翻閱辦公室的文件資料，虛心學習同事的經(jīng)驗、做法，將學習到的知識應用到實際工作之中。通過學習和實踐，我的文字素質得到了提高。

說到加強學習，聽起來好像是套話，但無論從工作還是生活實踐都深深體會到，學習實在是太重要了，只有不斷地學習，掌握更多的知識，才能不斷提高自己的素質，更好地做好自己的工作。在工作過程中，我更能深深感到加強自身學習、提高自身素質的緊迫性，一是向周圍的同志學習，工作中我始終保持謙虛謹慎、虛心求教的態(tài)度，主動向領導、同事們請教，學習他們任勞任怨、求真務實的工作作風和處理問題的方法;二是向實踐學習，把所學的知識運用于實際工作中，在實踐中檢驗所學知識，查找不足，提高自己，防止和克服淺嘗輒止、一知半解的傾向。

在生活上，我的特點是為人熱情大方，誠實守信，樂于助人，勇于挑戰(zhàn)自我,有著嚴謹?shù)纳顟B(tài)度、良好的生活習慣和正派作風，生活充實而有條理。我喜歡真誠、友好地對待每個人，微笑著度過生活的每一天。因為我相信付出了多少就會得到多少，人是感情動物，人與人的相處是相互的。所以一直以來與同事的相處都非常融洽。

一年來，我在組織、領導和同志們的幫助和支持下取得了一定的成績，但我深知自己還存在一些缺點和不足，政治理論基礎還不扎實，業(yè)務知識不夠全面，工作方式不夠成熟。在今后的工作中，我要努力做到戒驕戒躁，堅定政治信念，加強理論學習，積累經(jīng)驗教訓，不斷調整自己的思維方式和工作方法，在實踐中磨練自己，做一名合格的機關單位工作人員。

20xx年轉瞬即逝，回顧這一年來的工作歷程，是一個自我挑戰(zhàn)的一年，是我自開始工作以來最受鍛煉、收獲最多也是最愉快的一段時光之一。在領導的關心幫助下，在全體同志們的支持配合下，使我很快適應了新的崗位，在邊學邊做的過程中理清了工作思路，能夠圍繞目標職責較好地發(fā)揮了綜合部負責人參謀助手、綜合協(xié)調、服務保障等工作職能，現(xiàn)將任職以來的工作情況總結如下：

學習如同逆水行舟，不進則退，要適應新形勢的要求，更加要不斷學習，充實自我。我深刻地認識到這一點，為此，我不斷加強學習，并以提高自身素質為出發(fā)點，有計劃、有目的地做到一要勤學習、二要多思考、三要善總結。

讀好兩本書，一是讀好有字之書，即要時刻向書本求知學習，學習政治理論，學習黨和國家的政策法規(guī)，學習業(yè)務知識等等，做到基本知識篤學，業(yè)務知識深學，修身知識勤學，急需知識先學。二是讀好無字之書。工作團隊也是一本好書，它不僅豐富，而且更有實際意義，要求自己虛心向領導請教、向同事學習，學習他們的理論觀點、工作方法、對人處事及語言、文字表達等。與此同時，在日常生活中要求自己要做到“多看、多聽、多聞、多想、多寫、多做”，把學習與實踐有機結合起來，形成“學而思，思而入，入而進”的良好習慣。通過學習讓自己的整體素質不斷提高，工作能力不斷增強。

綜合部是公司的一面旗幟，是形象的集中表現(xiàn)，是分公司管理運行的上下中樞。綜合部工作的好與壞直接影響到分公司工作能否順利開展和有效推進，是做好工作的基礎和關鍵。特殊地位和作用，表明行政綜合部各項工作都要走在前頭，也決定了身為綜合部負責人的我要“任人難任之勞，承人難承之重，挑人難挑之擔”。為此，強化職責，全方位發(fā)揮綜合部的作用，挖掘自己的工作潛力，更好地形成統(tǒng)一協(xié)調的工作程序和機制，形成團結一致，高效運作的氛圍，尤為重要。

（一）制度完善、考核到位。根據(jù)工作實際，完善了部門、崗位職責及服務規(guī)范，進一步建立健全了制度措施、責任落實。配合分公司做好目標任務的貫徹落實和督促工作，強化考核，不斷提升全員工作責任心，執(zhí)行力度。每月不定期開展對分公司各部門員工勞動紀律、崗位職責、服務效率、失職追責等情況進行檢查，做好按月考核工作績效，按時發(fā)放工資相關工作。

（二）做好人事管理、加強員工學習培訓。加強分公司人事管理，為進一步提高企業(yè)員工的職業(yè)技能和專業(yè)素質，按照分公司安排，組織了9名新進及轉崗員工參加行業(yè)管理培訓教育，通過培訓考試達到了全員持證上崗的要求。20xx年，共組織了7批、21人次進行了各類專業(yè)知識培訓和崗位技能學習，并對新進員工全部進行了三級安全教育培訓，有效地提升了員工隊伍的政治覺悟、技能水平和綜合素質，更好地發(fā)揮部門職能作用。做好部門之間的協(xié)同配合，確保了分公司20xx年度的各項目標任務的較好完成。

（三）貫徹落實行政事務及后勤保障工作。一是確保集團和分公司各項工作情況的上傳下達、執(zhí)行情況的及時反饋。二是按時做好分公司員工各項保險、公積金繳納及員工福利發(fā)放、退休辦理相關事宜。三是及時完成分公司、部門人員調整等相關工作。四是做好分公司20xx年檔案整理。五是落實節(jié)假日、汛期值班制度。六是加強安全管理，做好節(jié)日期間和重要時段的安全穩(wěn)定隱患排查及安全服務值班工作。七是對來信、來人和來訪妥善處理，適時監(jiān)控網(wǎng)絡信訪動態(tài)，及時回復用戶留言，化解用戶矛盾。八是做好分公司黨群、宣傳、城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理及文、衛(wèi)創(chuàng)建等相關工作。九是加強印章管、加強車輛管理，確保日常工作用車及車輛、人員安全。十是嚴格辦公用品申報審批制度，保證分公司各部門的正常辦公需求，做好后勤保障工作。

搞好服務，是綜合部工作的天職，領導交辦的任務就是綜合部工作服務的一種形式，做好服務，首先要找準位置，其次要有責任心。

（一）開展專項活動，提升效能建設。認真貫徹落實了集團黨委、紀委、工委、團委、分公司支部轉發(fā)和下發(fā)的相關文件精神，按照集團和分公司黨支部要求，開展踐行黨的群眾路線教育學習，開展了分公司司務、黨務公示、黨風廉政建設、先進推薦上報等相關工作。落實了“庸懶散浮拖”治理，改變了工作作風，提高了工作效能。積極開展假日服務、延時服務、上門服務等“五項服務”措施，全力打通服務群眾“最后一公里”。

（二）加強團隊建設，弘揚企業(yè)社會形象。

一是認真落實了《黨費收繳管理規(guī)定》，切實做好了黨費收繳工作。

二是做好“員工愛心互助會”相關工作，報集團金秋助學資助貧困員工子女2人。

三是組織員工參加了市上、集團工委及團委組織的各項活動。

四是關心員工生活，辦理了分公司工會、團支部活動相關工作，看望、慰問困難職工、退休工人，帶去組織的溫暖愛心；做好員工和家屬的思想穩(wěn)定工作，慰問親屬去世的員工，解決職工后顧之憂。

五是全年組織上報各類信息百余篇（其中市級以上刊物登了2篇，集團鴻飛風采報刊登了10余篇）；群教活動簡報19期,及時宣傳各類活動成果，發(fā)布活動動態(tài)，弘揚先鋒典型。

在看到成績的同時，我也清楚地認識到自身存在的問題與不足：

一、在處理辦公事務時還不夠大膽果斷，處理事務的冷靜思考能力還需進一步提高；

二、深入一線調查研究做得不夠；

三、對人對事的洞察力還需提高，在處理人與人、事與事之間的關系上表現(xiàn)不夠成熟，以上存在的問題都需有待加以改善和努力。

針對本人在工作中尚存的問題，在接下來的工作當中，將從以下幾個方面進行不斷的改進與完善：

一、加強學習，不斷地豐富與完善自我。

二、圍繞集團年度目標任務，進一步健全制度，落實責任，做好分公司目標任務的貫徹落實和督促工作，強化考核，不斷提升全員工作責任心，執(zhí)行力度。

三、做好教育實踐活動還需長期堅持整改的各項相關工作。強化“以人為本、全程服務”理念，深入開展活動承諾的兌現(xiàn)落實和行風測評問題整改相關工作，提升分公司員工為民服務水平。

五、加強分公司人事、勞資、檔案、車輛、辦公用品規(guī)范管理和員工教育培訓工作，更好地發(fā)揮部門職能作用。

六、做好分公司黨群、宣傳、綜治信訪穩(wěn)定和文、衛(wèi)創(chuàng)建等相關工作。確保集團和分公司各項工作情況的上傳下達、執(zhí)行情況的及時反饋。

七、做好部門之間的協(xié)同配合，確保分公司20xx年度的各項目標任務的全面完成。

參加工作以來，我熱衷于本職工作，嚴格要求自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛”、“謹慎”、“律己”的態(tài)度，在領導的關心栽培和同事們的幫助支持下，始終勤奮學習、積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位職責，各方面表現(xiàn)優(yōu)異，得到了領導和群眾的肯定?，F(xiàn)將三個月來的學習、工作情況簡要總結如下：

始終堅持運用馬克思列寧主義的立場、觀點和方法論，堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀，并用以指導自己的學習、工作和生活實踐。熱愛祖國、熱愛黨、熱愛社會主義，堅定共產主義信念，與黨組織保持高度一致。認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，工作積極主動，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責，任勞任怨，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。

作為一名剛步入運政的新人，我清醒地看到人生舞臺已發(fā)生轉變，自己又缺乏工作經(jīng)驗，所以只有不斷加強學習，積累充實自我，才能鍛煉好為人民服務的本領。工作以來，始終堅持一邊工作一邊學習，不斷提高了自身綜合素質水平。

一是認真學習黨的各種重要思想，深刻領會其科學內涵，認真學習“創(chuàng)先爭優(yōu)”，進一步夯實了理論基礎，提高了黨性認識和思想道德素質。

二是認真學習業(yè)務知識，始終保持虛心好學的態(tài)度對待業(yè)務知識的學習。學習到了許多工作方法，與群眾直接接觸，真正做到深入到群眾中去。平時，多看、多問、多想，主動向領導、向群眾請教問題，機關學習會、各種工作會議都是我學習的好機會。此外，認真參加各類培訓、會議，通過執(zhí)法培訓，熟練掌握了業(yè)務技能。業(yè)務知識的學習使我在工作上迅速成長起來。

三是認真學習法律知識。作為辦公室人員需要負責處理各種文件，另外作為運政執(zhí)法人員，更是直接涉及到許多法律法規(guī)的運用問題。結合自己的工作實際特點，利用業(yè)余時間，自覺加強了對法律法規(guī)知識的學習，進一步增強了法律意識和法律觀念。

我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記全心全意為人民服務的宗旨，努力作好本職工作。不管是在辦公室，還是在違規(guī)處理室，工作盡職盡責、任勞任怨，努力做好服務工作，當好參謀助手。

(一)辦公室工作。可以說辦公室工作是完全服務性質的工作，既要對外服務，也對內服務，工作中要做到“三勤”即嘴勤、手勤、腳勤：在接待群眾來訪辦事時，都能主動詢問是否有需要辦理的事，遇到辦理不了的案件時能耐心向其解釋清楚，或幫助其聯(lián)系他人，使群眾能盡快辦好手續(xù)，樹立好運政的形象。同時在組織會務、后勤管理、打字復印等工作上也盡職盡責，不留下任何紕漏。

(二)違章處罰室工作。在違章處罰室，先是認真學習《中華人民共和國道路運輸條例》、《云南省道路運輸條例》，了解法律法規(guī)，并解讀大理州交通運政管理處下發(fā)的行政處罰自由裁量權基準執(zhí)行標準;然后向有經(jīng)驗的同事請教相關問題，向他們學習操行、處理問題的的方法方式。在遇到駕駛員有疑問時，認真向他們解釋相關的法律法規(guī)，使他們回顧三個月的來的工作，我在思想上、學習上、工作上都取得了很大的進步，成長了不少，但也清醒地認識到自己的不足之處：首先，在理論學習上遠不夠深入，尤其是將理論運用到實際工作中去的能力還比較欠缺;其次，在工作上，工作經(jīng)驗尚淺，法律知識不足，情況了解不細，給工作帶來一定的影響，也不利于盡快成長;再次，在工作中主動向領導匯報、請示的多，相對來說，為領導出主意、想辦法的時候少。

在以后的工作中，我一定會揚長避短，克服不足、認真學習、發(fā)奮工作、積極進取、盡快成長，把工作做的更好，為人民群眾做的更多貢獻的。

按照自治區(qū)編辦《關于進一步優(yōu)化事業(yè)單位登記管理工作有關問題的通知》要求，平羅縣事業(yè)單位登記管理局對全縣法人事業(yè)單位年檢工作周密安排，明確各系統(tǒng)各行業(yè)進行年檢的時間節(jié)點，做到及時年檢、應檢盡檢，順利完成了年檢工作，達到了預期的目的和效果?，F(xiàn)總結如下：

全縣共有法人事業(yè)單位196家，新設立的11家事業(yè)單位不需要年檢，應檢法人事業(yè)單位185家，實檢法人事業(yè)單位185家，參檢率100%，合格率100%。辦理設立登記法人事業(yè)單位11家，辦理變更登記法人事業(yè)單位50家，辦理注銷登記法人事業(yè)單位17家。

(一)認真安排，明確要求?？h事業(yè)單位登記管理局按照自治區(qū)編辦的統(tǒng)一要求，安排部署了全縣事業(yè)單位網(wǎng)上年檢工作。明確年檢相關事項，下發(fā)了《關于20xx年度全縣事業(yè)單位登記年檢工作的通知》，明確了年檢范圍、年檢方式以及年檢程序等。根據(jù)行業(yè)和部門特點，合理安排了各類法人事業(yè)單位參加網(wǎng)上年檢的日程，并對全縣各法人事業(yè)單位的年檢工作提出了具體明確的要求，確保了事業(yè)單位年檢工作按進度、有秩序進行。

(二)嚴格把關，規(guī)范操作。

一是嚴格按照網(wǎng)上材料審核和確認檢驗合格兩個環(huán)節(jié)以及受理、審核、核準的權限分配進行操作，在材料審核過程中發(fā)現(xiàn)有表格填寫不規(guī)范或材料提交不齊全的，及時通過電話、事業(yè)單位登記年檢qq群、網(wǎng)上登記管理系統(tǒng)說明原因退回進行修改，直至修改正確后才予以審核通過。審核通過的事業(yè)單位，縣事業(yè)單位登記管理局先后分六批將其法人年度報告書在平羅政府信息網(wǎng)進行公開，公開15個工作日后，未發(fā)現(xiàn)有投訴和舉報的情況，及時通知事業(yè)單位攜帶事業(yè)單位法人證書正、副本來我單位粘貼年檢合格標識。

二是對于名稱、住所和法定代表人等登記事項發(fā)生變更的事業(yè)單位，要求其先辦理變更登記后再進行年檢。

三是與年檢工作同步，及時做好事業(yè)單位登記年檢電子檔案的備份工作，保全資料，方便查詢。

(三)改進措施，強化服務。

三是在年檢后期，對一些年檢不及時、工作拖拉的單位，通過電話催告或與舉辦單位協(xié)調催辦等方式，督促其盡快辦理年檢。

(一)掌握了事業(yè)單位的基本情況。作為登記管理機關，

通過年檢全面了解了全縣法人事業(yè)單位的基本情況，及時更新了事業(yè)單位法人登記數(shù)據(jù)，規(guī)范了事業(yè)單位的登記年檢行為，強化了對事業(yè)單位的管理。

(二)提高了事業(yè)單位的登記年檢工作效率。通過優(yōu)化登記年檢工作，改變以往的登記年檢方式，簡化辦事環(huán)節(jié)，節(jié)省了辦事時間，實現(xiàn)了登記年檢工作的無紙化辦公，提高了登記管理機關的辦事效率和管理水平。

(三)加強了社會各界對事業(yè)單位的監(jiān)督。通過公開法人年度報告書，使事業(yè)單位充分認識到登記年檢工作的重要性，強化了社會對事業(yè)單位登記年檢工作的監(jiān)督，促使事業(yè)單位規(guī)范有效運行，使其更好地服務于經(jīng)濟社會發(fā)展。

(一)存在的問題。

1.部分事業(yè)單位對登記年檢工作認識還不到位。對登記管理工作主觀上不重視，對年檢、變更、注銷登記缺乏正確理解，尤其是財務不獨立核算的事業(yè)單位對登記事項發(fā)生變化不及時變更，不按時接受年檢。

2.部分事業(yè)單位經(jīng)辦人員網(wǎng)上登記年檢操作流程不熟練，工作效率較低;個別事業(yè)單位登記年檢經(jīng)辦人員更換頻繁，工作銜接不暢，有丟失光盤和事業(yè)單位法人證書的現(xiàn)象，影響了年檢工作。

(二)改進的措施。

1.繼續(xù)加大對事業(yè)單位登記年檢工作的宣傳力度。結合事業(yè)單位分類改革和法人年度報告公開工作，運用報紙、網(wǎng)絡等多種形式，大力宣傳事業(yè)單位登記年檢工作，使事業(yè)單位切實認識到登記年檢工作的重要性和必要性，進一步提高工作的積極性和主動性。

2.加大對事業(yè)單位的監(jiān)督檢查力度。規(guī)范事業(yè)單位登記年檢行為，對事業(yè)單位證書管理、登記、年檢等工作提出更為明確具體的要求，進一步提高事業(yè)單位登記年檢工作效率。

3.進一步完善部門間的聯(lián)動機制。建立健全與質監(jiān)、銀行等部門的溝通協(xié)調機制，提高《事業(yè)單位法人證書》的使用效率，切實維護好事業(yè)單位的合法權益。

愛崗敬業(yè)、堅持原則，在工作中，自己快速適應安排的工作崗位，并認真履行會計崗位職責，一絲不茍，忠于職守，盡職盡責的工作。

工作上踏實肯干，服從組織安排，努力鉆研業(yè)務，提高業(yè)務技能。盡管平時工作繁忙，不管怎樣都能保質、保量按時完成崗位任務，主動利用會計的優(yōu)勢和電腦特長，給領導當好參謀，合理合法處理好一切財會業(yè)務。

加強政治業(yè)務學習，我深知作為財務工作人員，肩負的任務繁重，責任重大。為了不辜負領導的重托和大家的信任，更好的履行好職責，就必須不斷的學習。因此我始終把學習放在重要位置。認真學習單位全體會議貫徹內容，自己無論是在政治思想上，還是業(yè)務水平方面，都有了較大提高。工作中，能夠認真執(zhí)行有關財務管理規(guī)定，履行節(jié)約、勤儉辦事。

做好出納及其他會計工作的承接，及時登時現(xiàn)金及銀行等明細賬，保證賬實、賬賬、賬表相符。并認真學習辦公室報銷單據(jù)的相關會計制度，為領導審批把好第一關，對不合理的票據(jù)一律不予報銷，發(fā)現(xiàn)問題及時向領導匯報。認真做好會計基礎工作，認真審核原始憑證，保證會計憑證手續(xù)齊全、裝訂整潔符合要求。

重視日常財務收支管理工作收支管理是一個單位財務管理工作的重中之重，為加強收支管理，對一切開支嚴格按財務制度辦理，并做好每月的預算及預算執(zhí)行情況，在經(jīng)費相當吃緊的形勢下，既保證辦一系列正常業(yè)務活動和財務收支順利地開展，又使各項收支的安排使用符合事業(yè)發(fā)展計劃和財政政策的要求，提高資金的使用效益，達到節(jié)支的目的。

套費核算的管理，認真的審核配套費的撥款進度，及時發(fā)現(xiàn)申請過程中存在的問題并向領導匯報。同時發(fā)揮自己在電算會計方面的特長規(guī)范配套費的電算化賬務處理及核算，更好的為領導決策提供相關數(shù)據(jù)和依據(jù)。

預算及年結合我局的部門財政預算，根據(jù)我局的發(fā)展實際需要，本著“以收定支，量入為出，保證重點，兼顧一般”的原則，完成了部門財政預算的編制工件。使預算更加切合實際，利于操作，確保了我局各項工作的順利完成。

本年的年終決算主要是進行結清舊賬，年終轉賬和記入新賬，編制會計報表等。是一項比較復雜和繁重的工作。年終決算的數(shù)據(jù)是對我局這一年來收支活動的一個總結和評價，我們需要總結出管理中的經(jīng)驗，提示出存在的問題，以便改進財務管理工作，提高管理水平，也為領導的決算提供依據(jù)。

對各類會計檔案進行分門別類的的整理。將會計憑證、會計賬簿、會計報表、配套費結報單費等分別進行了檔案打印、歸類、裝訂，并及時進行了會計檔案系統(tǒng)的錄入。

根據(jù)關于固定資產清查的相關規(guī)定和使用年限，對局已經(jīng)申請報廢的各項固定資產及時進行卡片的報廢處理，并進行賬務及固定資產明細賬的登記工作，確保國有資產的安全完整和有次使用。

針對財務管理出現(xiàn)的新情況、新問題和財政的新要求，對下一步“公務卡的使用和結報”制度作出了的規(guī)定，使我局的財務管理工作更加規(guī)范化、制度化、科學化。

根據(jù)市總工會關于建立全市工會會計預審制度的通知，取消我局工會的手工賬，建立電子賬，并將工會發(fā)生的各項業(yè)務及時的進行電子賬務處理。

為配合我局跟建委成立的“配套費清理工作小組”關于對我局配套費進行清理的需要。積極的跟國庫支付局領導聯(lián)系，將我局管理的200多個配套項目，在最短的時間內將各項資料打印出來并準備好，為清理小組的工作開展作好基礎準備工作。

總結這近一年來的工作，首先要謝謝各位領導和各位同事的支持和幫助，讓我在融入我局的這個大家庭中，并在其中成長和進步。我知道在一些方面還存在關不足，工作中還有待改進。

在新的一年中但我會將更加努力做好財務工作，發(fā)揮自己的特長，不斷的鞭策自己，以勤奮務實、開拓進取的工作態(tài)度，為我局的建設和發(fā)展貢獻自己的微薄之力。

力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位職責，各方面表現(xiàn)優(yōu)異，得到了領導和群眾的肯定?，F(xiàn)將三個月來的學習、工作情況簡要總結如下：

一、嚴于律己，自覺加強黨性鍛煉，政治思想覺悟得到提高。

始終堅持運用馬克思列寧主義的立場、觀點和方法論，堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀，并用以指導自己的學習、工作和生活實踐。熱愛祖國、熱愛黨、熱愛社會主義，堅定共產主義信念，與黨組織保持高度一致。認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，工作積極主動，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責，任勞任怨，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。

二、強化理論和業(yè)務學習，不斷提高自身綜合素質。

作為一名剛步入運政的新人，我清醒地看到人生舞臺已發(fā)生轉變，自己又缺乏工作經(jīng)驗，所以只有不斷加強學習，積累充實自我，才能鍛煉好為人民服務的本領。工作以來，始終堅持一邊工作一邊學習，不斷提高了自身綜合素質水平。

一是認真學習黨的各種重要思想，深刻領會其科學內涵，認真學習創(chuàng)先爭優(yōu)，進一步夯實了理論基礎，提高了黨性認識和思想道德素質。

二是認真學習業(yè)務知識，始終保持虛心好學的態(tài)度對待業(yè)務知識的學習。學習到了許多工作方法，與群眾直接接觸，真正做到深入到群眾中去。平時，多看、多問、多想，主動向領導、向群眾請教問題，機關學習會、各種工作會議都是我學習的好機會。此外，認真參加各類培訓、會議，通過執(zhí)法培訓，熟練掌握了業(yè)務技能。業(yè)務知識的學習使我在工作上迅速成長起來。

三是認真學習法律知識。作為辦公室人員需要負責處理各種文件，另外作為運政執(zhí)法人員，更是直接涉及到許多法律法規(guī)的運用問題。結合自己的工作實際特點，利用業(yè)余時間，自覺加強了對法律法規(guī)知識的學習，進一步增強了法律意識和法律觀念。

三、努力工作，認真完成工作任務。

我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記全心全意為人民服務的宗旨，努力作好本職工作。不管是在辦公室，還是在違規(guī)處理室，工作盡職盡責、任勞任怨，努力做好服務工作，當好參謀助手。

(一)辦公室工作。可以說辦公室工作是完全服務性質的工作，既要對外服務，也對內服務，工作中要做到三勤即嘴勤、手勤、腳勤：在接待群眾來訪辦事時，都能主動詢問是否有需要辦理的事，遇到辦理不了的案件時能耐心向其解釋清楚，或幫助其聯(lián)系他人，使群眾能盡快辦好手續(xù)，樹立好運政的形象。同時在組織會務、后勤管理、打字復印等工作上也盡職盡責，不留下任何紕漏。

法方式。在遇到駕駛員有疑問時，認真向他們解釋相關的法律法規(guī)，使他們回顧三個月的來的工作，我在思想上、學習上、工作上都取得了很大的進步，成長了不少，但也清醒地認識到自己的不足之處：首先，在理論學習上遠不夠深入，尤其是將理論運用到實際工作中去的能力還比較欠缺;其次，在工作上，工作經(jīng)驗尚淺，法律知識不足，情況了解不細，給工作帶來一定的影響，也不利于盡快成長;再次，在工作中主動向領導匯報、請示的多，相對來說，為領導出主意、想辦法的時候少。

在以后的工作中，我一定會揚長避短，克服不足、認真學習、發(fā)奮工作、積極進取、盡快成長，把工作做的更好，為人民群眾做的更多，貢獻做的最大。

20**年，我堅持以馬克思、列寧主義，毛澤東思想，鄧小平理論和"三個代表"重要思想為指導，自覺加強理論學習，認真學習"三個代表"重要思想、黨的十六大報告及十六屆三中四中全會精神，刻苦鉆研業(yè)務知識，努力提高理論知識和業(yè)務工作水平。遵紀守法，努力工作，認真完成領導交辦的各項工作任務，在同志們的關心、支持和幫助下，思想、學習和工作等方面取得了新的進步?，F(xiàn)總結如下：

一、嚴于律已，自覺加強黨性鍛煉，黨性修養(yǎng)和政治思想覺悟進一步提高。

一年來，我始終堅持運用馬克思列寧主義的立場、觀點和方法論，運用辯證唯物主義與歷史唯物主義去分析和觀察事物，明辨是非，堅持真理，堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀，用正確的世界觀、人生觀、價值觀指導自己的學習、工作和生活實踐，在思想上積極構筑抵御資產階級民主和自由化、拜金主義、自由主義等一切腐朽思想侵蝕的堅固防線。熱愛祖國，熱愛中國共產黨，熱愛社會主義，擁護中國共產黨的領導，擁護改革開放，堅信社會主義最終必然戰(zhàn)勝資本主義，對社會主義充滿必勝的信心。認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，為加快社會主義建設事業(yè)認真做好本職工作。工作積極主動，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。

二、強化理論和業(yè)務學習，不斷提高自身綜合素質。

我重視加強理論和業(yè)務知識學習，在工作中，堅持一邊工作一邊學習，不斷提高自身綜合素質水平。

一是認真學習"三個代表"重要思想，深刻領會"三個代表"重要思想的科學內涵，增強自己實踐"三個代表"重要思想的自覺性和堅定性;認真學習黨的十六大報告及十六屆三中、四中全會精神，自覺堅持以黨的十六大為指導，為進一步加快完善社會主義市場經(jīng)濟體制，全面建設小康社會作出自己的努力。

二是認真學習工作業(yè)務知識，重點學習公文寫作及公文處理和電腦知識。在學習方法上做到在重點中找重點，抓住重點，并結合自己在公文寫作及公文處理、電腦知識方面存在哪些不足之處，有針對性地進行學習，不斷提高自己的辦公室業(yè)務工作能力。三是認真學習法律知識，結合自己工作實際特點，利用閑余時間，選擇性地開展學習，學習了《中華人民共和國森林法》、《森林防火條例》、《中華人民共和國土地管理法》、《廣西壯族自治區(qū)土地山林水利權屬糾紛調解處理條例》、《反分裂國家法》，通過學習，進一步增強法制意識和法制觀念。

三、努力工作，按時完成工作任務。

一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記黨全心全意為人民服務的宗旨，努力實踐"三個代表"重要思想，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作。在具體工作中，我努力做好服務工作，當好參謀助手：

一是認真收集各項信息資料，全面、準確地了解和掌握各方面工作的開展情況，分析工作存在的主要問題，總結工作經(jīng)驗，及時向領導匯報，讓領導盡量能全面、準確地了解和掌握最近工作的實際情況，為解決問題作出科學的、正確的決策。

二是領導交辦的每一項工作，分清輕重緩急，科學安排時間，按時、按質、按量完成任務。

三是在接待來訪群眾的工作中，堅持按照工作要求，熱情接待來訪群眾、認真聽取來訪群眾反映的問題，提出的要求、建議。同時，對群眾要求解決但一時又解決不了的問題認真解釋，耐心做好群眾的思想工作，讓群眾相信政府。

在同志們的關心、支持和幫助下，各項服務工作均取得了圓滿完成任務的好成績，得到領導和群眾肯定。

回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己的不足之處，理論知識水平還比較低，現(xiàn)代辦公技能還不強。今后，我一定認真克服缺點，發(fā)揚成績，自覺把自己置于黨組織和群眾的監(jiān)督之下，刻苦學習、勤奮工作，做一名合格的人民公務員，為全面建設小康社會目標作出自己的貢獻!

xx年在領導和全體同志的關懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率，以“服從領導、團結同志、認真學習、扎實工作”為準則，始終堅持高標準、嚴要求，較好地完成了各項工作任務。我始終把學習放在重要位置，努力在提高自身綜合素質上下功夫。

在政治學習方面，通過學習鄧小平理論及“三個代表”、胡總書記的“科學發(fā)展觀”的重要思想，尤其是學習十七大精神和十七屆三中全會精神，進一步增強了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹立了全心全意為人民服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。

一年來，在局黨委政府的正確領導下，在所的支持幫助下，我發(fā)揮自身特長，認真做好移民工作，積極辦事，努力使每一個學生都學好，取得了一些成績，經(jīng)受了基層鍛煉，收獲良多，感觸良多。

完成上級部門交辦的各項工作和任務?，F(xiàn)將一年來的工作情況總結如下：

一、抓學習、強自身。針對自已的工作特點，主要學習黨的各種全會精神，中央1號文件，政策法規(guī)的學習，參加專家輔導專題學習。自覺深入學習實踐科學發(fā)展觀;通過認真學習，深入實踐，我對科學發(fā)展觀有了更加明晰更加深刻的認識。堅持以人為本，全面、協(xié)調、可持續(xù)的發(fā)展觀，是我們黨以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，從新世紀新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想。這個重要思想不僅對我們國家的經(jīng)濟建設有宏觀指導意義，對社會全方位發(fā)展都具有重要意義。通過學習，不僅提高了認識，進一步豐富了理論知識，理清了工作思路，增強了自身素質，也為做好今后工作，奠定了良好的基礎。

處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己在文字材料上有所提高。

回顧一年來，我認為自己從思想認識上、業(yè)務及理論知識上有了明顯提高，這些進步是全局新老同志們對我極大的支持和幫助的結果，從老同志身上我學到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。在此，我從內心深處表示衷心的感謝和致敬，也真誠地希望在今后的工作中，領導、老同志、新同志對我一如既往給予關懷和支持，在工作、生活及其他方面做得不妥之處請同志們給予原諒?？偟膩碚f，在各方面工作取得了一些成績，但反思一年來工作還存在著：一是理論學習上全面性和系統(tǒng)性不夠，特別是對農村公路工作的學習上與農村公路工作的要求有差距。二是在解決實際問題上辦法不多，與群眾對我們的希望值還有差距，今后我仍然需要不斷學習，努力改進。

一、增強政治理論學習，不斷提高政治素養(yǎng)。

積極參加省局組織的黨風廉政建設的學習，學習馬克思主義哲學，鄧小平理論，三個代表和省的第八次黨代會精神，堅持以鄧小平理論和三個代表重要思想為指導，全面落實科學發(fā)展觀，深入學習貫徹黨的十八大精神，進一步增強責任感、使命感。牢固樹立共產主義理想信念，實踐中正確認清職責權限，能夠做到廉潔奉公，勤政為民，嚴格按黨章要求，國家公務員法的標準來嚴格要求自己。堅信老老實實做人，踏踏實實做事，始終把人民群眾的根本利益放在首位。

二、增強業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務能力。

深知我們不管是干哪一項工作如果不善于學習就要落后的道理，能將學習當成是自己必不可缺的任務，利用空閑時間在上學習新知識新業(yè)務，堅持邊工作邊學習，做到在干中學在學中干，學習一些相關的法律法規(guī)知識和文件，注重《藥品管理法》、《藥品注冊管理辦法》、《行政許可法》等其他相關知識的學習，使我不僅要從書本上學，從實踐中學，還要從身邊的同志學，學習他們的工作經(jīng)驗，學習他們的工作方法，做到理論聯(lián)系實際，學以致用。

三、明確職能，及時完成任務。

作為直接為管理相對人服務的窗口，不僅要求業(yè)務熟練而且要求服務質量高，工作中對藥品、醫(yī)藥器械的生產、經(jīng)營企業(yè)的許可和變更，對新藥的申請，藥品的注冊和藥品的補充申請以及藥品gmp、藥品gsp認證、保健食品注冊申請，藥品委托加工等申請材料進行形式審查，對申請材料不合的并一次性告知申請人，保證其材料的齊全性和規(guī)范性，對行政許可行為申請的受理予以登記，申請材料分類分發(fā)，對不能辦理的予以說明理由，不推諉，做好首問責任制。催辦咨詢和有關答復工作做到熱情大方，語言貼切，服務周到，答服規(guī)范，工作任務明確，精力集中，今年來受理工作人少事多，做到能吃苦，不叫累，多次受到申請人的好評。每月按時向社會公告行政審批受理情況，向局領導和各處室報告當月行政許可情況。不懂就問，虛心向老同志請教，熟悉行政審批受理工作職責，熟練工作流程。

一年來，和同事一起受理了申請材料3327件，在領導和同志們的關心幫助下，在思想、學習、工作上都取得了新的進步。不足之處相關的法律法規(guī)了解不透徹，業(yè)務技能有待提高，在今后的工作中，加強業(yè)務知識政策法規(guī)知識的學習，更好的為人民服務。

在領導的關心、指導和同事們的幫助、支持下，我嚴格要求自己，勤奮學習，積極進取，努力提高自己的理論和實踐水平，較好的完成了各項工作任務，得到了各方面的好評?，F(xiàn)將一年來的學習、工作情況簡要述職：

1、思想上，嚴于律己，自覺加強黨性鍛煉。

一直以來，我注重堅持學習中國特色的社會主義理論，深入學習黨的十八大報告、認真領悟十八屆三中全會精神，時刻關心我國的民主政治進程，在工作生活中注意攝取相關的政治經(jīng)濟政策，注重學習與工作有關的各經(jīng)濟法律法規(guī)，注重經(jīng)濟大環(huán)境走向。新聞調查、經(jīng)濟半小時等欄目都是攝取該類知識不錯的途徑。通過上述學習，使我堅定了中國民主政治的信念，使自身的政治經(jīng)濟理論素養(yǎng)得到了進一步的完善。

一年來，認真學習黨的十八大報告重要思想，深刻領會其科學內涵。從學習實踐科學發(fā)展觀至踐行黨的群眾路線教育實踐活動，黨的建設布局從三位一體到五位一體，始終堅持運用馬克思列寧主義的立場、觀點和方法論，堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀，并用以指導自己的學習、工作和生活實踐。熱愛祖國、熱愛黨、熱愛社會主義，堅定共產主義信念，與黨組織保持高度一致。認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，工作積極主動，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責，任勞任怨，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。通過認真系統(tǒng)地學習黨的基本知識和各種理論著作，進一步夯實了理論基礎，提高了黨性認識和思想道德素質。

2、業(yè)務上，認真學習業(yè)務知識，通過理論學習和日常工作積累使我對工作有了較為深刻的認識。

工作日變日新，時時需要學習，處處存在挑戰(zhàn)。不懂就學，是一切進步取得的前提和基礎。在這段時間里我認真學習了業(yè)務工作的相關資料，再加上日常工作積累使我對本職工作有了一定的認識，也意識到了做好本職工作的巨大作用。

一年來，在指導老師的帶領下，多看、多問、多想，主動向領導、向群眾請教問題，機關學習會、各種工作會議都是我學習的好機會。此外，認真參加各類培訓，一年來參加了公務員初任培訓、禁毒尿檢培訓、電子政務培訓，均以優(yōu)異的成績通過考核，熟練掌握了業(yè)務技能。業(yè)務知識的學習使我在工作上迅速成長起來。

3、工作上，勤奮努力，認真完成工作任務。

一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記全心全意為人民服務的宗旨，努力作好本職工作。我的工作主要有兩大塊，一是黨政辦工作，一是綜治辦工作。

鐵路單位履職報告篇十一

段領導：

*******車間黨支部組建于****年**月**日，經(jīng)報請******黨委批準，于****年*月**日正式成立。自組建以來，支部按照段黨委不同階段的指示要求。緊密結合電務段實際，圍繞支部建設、安全生產、施工安全、保持過渡時期職工隊伍穩(wěn)定、黨員素質教育活動、黨員作用展現(xiàn)等一系列中心問題扎實開展工作。不斷提升支部整體機能，提高車間全體干部尤其是黨員干部歡迎光臨的整體素質，加強對全體黨員的宣傳教育工作，通過系列豐富的主題活動增強全體黨員的責任意識、整體意識、大局意識、安全意識。自組建綜合車間黨支部至今，車間安全形勢良好，沒有出現(xiàn)影響行車的責任事故及人身傷亡事故?？傮w看，目前我支部黨員干部職工隊伍十分穩(wěn)定。作為支部書記，在這段時間里，自己盡心盡力圍繞段中心任務抓黨建和思想政治工作，取得了一定的成績，也存在一定的不足，下面就一年工作情況向段領導作以下述職：

一、以“創(chuàng)建”為中心，全面加強支部建設。

年初，剛剛組建的黨支部在人員構成、管理模式、生產布局、任務重點等情況都處于摸索階段，存在一定的困難。生產力布局調整和路局直接管理站段體制改革這兩個牽扯面廣且非常敏感的問題，引發(fā)了大量的思想問題和矛盾，給順利推動改革帶來了一定的阻力。為了在最快時間內理順關系，明確組織，黨支部通過三個步驟，有序的開展創(chuàng)建工作。一是加強組織建設，初步組建支委會。根據(jù)**黨****[=]號文件精神，經(jīng)車間主要黨員干部醞釀討論并廣泛爭求其他黨員干部意見的基礎上組建了豐潤綜合車間黨支部。初步確定了支部成員，并上報段黨委批準。嚴格按黨組織的要求積極履行職責，開展工作。二是細化具體責任，組建基層黨小組。在支委會成立的基礎上，根據(jù)地域特點和黨員集中情況將全體黨員劃分為機車信號、中修隊、修配所及信號檢修所四個黨小組，選舉產生了黨性強、責任心強、技術業(yè)務強，具備三強能力，綜合素質較高的黨小組長。三是加強相互聯(lián)系，建立互相監(jiān)督機制。黨支部成立后，分別召開了支部大會和全體黨員大會。明確了初期組建階段各黨小組及全體黨員的責任。同時建立互相監(jiān)督機制，規(guī)定黨小組之間要互相監(jiān)督，互相督促，每月定期互相檢查小組活動情況、學習情況和安全生產情況。

二、以提高整體素質為重點，深入加強黨員隊伍建設。

在組織結構變動的.前提下，**、***、****大修工程施工和***、***、***、***四個站的中修又相繼開工，加之暑期專運以及dims全面改造任務，都給我們帶來了很大壓力。在這種紛繁復雜的新形勢下，我深深感到：黨組織責無旁貸，必須在變化中適應形勢，在變化中不斷創(chuàng)新，在變化中拓展思想政治工作的作用空間，因此，必須將黨員隊伍的整體素質提高作為黨組織工作的重點。只有高素質的黨員干部職工隊伍，才能保證高質量的運輸生產安全，只有高素質的黨員干部職工隊伍，才能保證改革動蕩時期的隊伍穩(wěn)定。在這個問題上，我分別重點抓了三個層次的隊伍建設工作。

=、以提高黨員干部素質為首要內容，深入加強干部隊伍建設。干部是開展各項工作的領頭雁，作用發(fā)揮的好壞直接影響整體工作效率。我通過多次組織黨員干部學習，力求提高黨員干部的政治敏銳性，增強政治責任感。同時引導廣大黨員干部在實際工作中進行反思和剖析，認真查找自身在工作中存在的形式主義、好人主義、官僚主義等問題，深究工作漂浮、標準不高、工作得過且過的深層次原因。通過學習反思，進一步引導廣大黨員干部積極樹立起帶頭奉獻的思想意識。

=、以提高全體黨員整體素質為重點，進一步加強黨員隊伍建設。車間黨支部認真制定了黨員政治理論學習全年規(guī)劃，確定了學習所要達到的目標，以及通過學習需重點解決的問題。組建黨支部以來，先后組織了==次全體黨員的集中學習，并按照每名黨員干部一次兩篇，每名黨員一次學習筆記的標準對全體黨員進行嚴格要求。同時合理安排工作程序，結合春節(jié)期間施工相對較少的情況，車間及時組織中修隊黨小組對黨的有關文件進行了系統(tǒng)學習。

=、以提高全體干部職工整體素質為目標，切實發(fā)揮黨員傳幫帶作用。在提高全體黨員素質的基礎上，車間組織黨員與廣大職工結成一對一幫教對子，充分利用黨員的傳幫帶作用，帶動廣大職工整體素質提高。廣大黨員不僅在政治上對群眾進行宣傳，在技術業(yè)務方面更是毫無保留的進行傳幫帶。通過這一階段的工作，車間整體形成了比學趕幫的濃厚氛圍，極大的帶動了廣大干部職工的工作熱情。

三、以宣傳教育為載體，將政治思想工作落到實處。

=、認真做好黨員發(fā)展工作。在職工中廣泛宣傳黨的知識，使廣大群眾進一步了解黨的組織，知曉黨的制度，認識到黨組織的先進性。車間組建以來，共計有=名預備黨員按期轉正，=名吸收為預備黨員，=名團組織推優(yōu)對象被列為====年發(fā)展對象，=名先進青年向黨支部遞交了入黨申請書。

鐵路單位履職報告篇十二

根據(jù)教育局關于開展“履行崗位職責規(guī)范從政行為”主題教育活動的實施方案》精神，我校在第一階段學習動員的基礎上，對照崗位職責，認真開展了自查自糾工作，深入查找工作中存在的問題?，F(xiàn)將自查工作情況報告如下：

一、加強領導，確保組織工作和管理工作取得成效。

為了認真抓好第二階段的工作，我校成立了由姚校長為組長的自查工作領導小組。領導小組成員對照“五個方面”的自查要求，帶頭自查，帶頭征求意見，落實責任，采取自上而下的方式，先從領導班子成員查起，然后到每一位教職工，分層分級組織進行。按照權責對等的原則，逐項逐條展開自查，找出差距廣泛聽取意見，真誠采納意見和建議。

1、行政班子說職責。

學校行政班子成員重點自查做的不足的方面并提出整改措施。隨后，討論明確各自的崗位職責，并對職責范圍進行了局部調整。會上，大家還一致認為，作為組織者、管理者，必須從傳統(tǒng)辦學觀念中解放出來，增強創(chuàng)新意識，提高自身的管理能力和科研能力。

2、班主任說職責。

班主任首先分年級組，集中圍繞“帶好一個班，教好每一個學生，聯(lián)系好每一個家庭”來談體會，談師德，談職責。大家普遍認為，班主任職責在于調查研究學生情況，了解學生的家庭情況，思想品德情況，學習情況，身體情況，以及個性心理特點、興趣特長，做好家訪工作;組織管理班級集體，班主任要依據(jù)教育方針、教育任務和學生實際情況制定本班集體建設的目標，建立班級常規(guī)，培養(yǎng)良好的班風，搞好班主任如下的日常組織管理工作;協(xié)調教育力量，溝通各種渠道，要負責聯(lián)系和組織科任教師商討本班的教育工作，協(xié)調各種活動和課業(yè)負擔，聯(lián)系本班家長和社會有關方面的支持、配合，共同做好學生的教育工作;要訂好班主任計劃，檢查計劃執(zhí)行情況，做好總結工作。會后要求每一位班主任撰寫自查自糾報告。

3、科任教師說職責。

科任教師分備課組開展了履職情況匯報，開展批評和自我批評活動，然后分科組圍繞“備好每一節(jié)課，上好每一節(jié)課，改好每一本作業(yè)”來談體會，談師德，談職責。大家一致認為，全面實施素質教育，突出特色，是每一位教師的歷史使命。

二、加強學習，為自查工作奠定牢固的思想基礎。我校把加強執(zhí)行力的學習貫穿始終，召開由年級組長、教研組參加的會議，重溫教育局和學校下發(fā)的相關文件的精神，深入學習《教育法》《義務教育法》、《教師法》等教育法律法規(guī)及有關文件，多渠道收集并學習好的經(jīng)驗和做法，牢固樹立依法行政、依法辦學、依法從教的觀念，為自查做好了充分的思想準備。

三、廣泛宣傳，發(fā)動教職工主動參與，消除教職工疑慮。

我校采取多種形式的宣傳活動，向教職工講清開展這項活動的目的意義，是為了更好的為學校、為教師、為學生服務，講明我們改進工作、把各種責任落到實處的誠心和決心，取得教職工的理解、信任和支持，以真心換真誠。

四、集中精力，梳理現(xiàn)有崗位職責、責任制度。

自查工作開展以后，我們在繼續(xù)完善現(xiàn)有崗位制度的基礎上，認真梳理現(xiàn)有的責任制度和崗位職責。梳理內容包括：下達給各年級組的工作任務指標;各處制定的崗位職責、工作規(guī)范、廉政建設、師德師風、績效考核、責任追究等一系列規(guī)章制度。

五、認真查找差距，切實做到“五對照”。我校結合家長會中群眾反映的意見和建議，對照已梳理的責任制度和崗位職責，切實做到“五對照”，深入查找工作中存在的各種問題。學校領導班子主要在權責設定、依法行政、服務態(tài)度、辦事效率等方面對照檢查;全體教師在思想作風、工作作風、服務態(tài)度、敬業(yè)精神以及教育教學等方面對照檢查。通過自查，從而找準找出我校在權責設定、依法履職、依法治教、工作規(guī)范、辦事效率、責任機制、服務質量和教育教學、培訓機制建立、師德師風建設等方面存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)。

六、廣泛征求意見，促進自查工作取得成效。

為了讓自查取得更大成效，營造工作作風和師德師風建設的良好氛圍。我校采取征求家長、教師、社會意見的方式，廣泛征求意見。9月30日下午，開展了“家校攜手，共創(chuàng)和諧”活動。向家長發(fā)放征求意見表，就依法辦學、校風校紀、教風學風、學校管理、教書育人、教學成績等方面對學校進行評價，滿意率為90%。家長一致認為學校領導班子創(chuàng)新務實，能夠高質量執(zhí)行各項工作任務，創(chuàng)辦人民滿意的學校;教師隊伍敬業(yè)有活力，能夠高效益地落實教育教學任務。這次活動收到了良好的社會效果。

十一假后，學校召開了各年級組長和部分教師座談會，就學校和各部門學期工作計劃的落實情況、日常安排的各項工作的落實情況以及勤政廉政等方面征求他們的意見。一致認為，學校能嚴格執(zhí)行上級的政策法規(guī)，積極認真完成上級組織的各項活動，執(zhí)行效力高強，常做實事、大事，特色學校建設不斷出新。學校內部政令暢通，辦事效率非常高，各項工作落實到位。今年教師節(jié)，校長帶領部分行政人員慰問受傷教師，組織教師到秀水公園。讓教師在工作之余，充分享受生活的美好。

七、抓好個人自查，反思工作效果。

學校還狠抓教職工的個人自查。要求每個教職工全面反思個人在依法履職、遵紀守法、師德師風、工作規(guī)范、教書育人等方面存在的問題和不足，分析原因，提出具體的整改措施。綜上所述，我校嚴格按照xx市教育局開展此項活動的第二階段工作要求，圍繞履行職能和責任落實情況，廣泛征求社會各界的意見和建議;同時對照學校相關規(guī)定及教育教學管理等方面的制度，對照各自擔負的職責，對照廣大群眾的意見等情況進行系統(tǒng)的自查，找準學校、個人存在的問題和薄弱環(huán)節(jié);并將自查的情況和征求的意見進行分析歸類，對學校每個具體崗位的職責設定、責任落實的現(xiàn)狀等進行系統(tǒng)梳理，提出整改措施，有效地提高了教職員工尤其是行政班子的執(zhí)行力，進一步提升了辦事效能，為實現(xiàn)學校既快又好的跨越式發(fā)展。

鐵路單位履職報告篇十三

現(xiàn)任工班工長。年在車間領導關懷指導下，本人。和工班全體職工一起埋頭苦干，奮發(fā)圖強，完成了各項生產任務。

一、主要工作：

提高職工生活質量1.繼續(xù)創(chuàng)造家庭般的班組工作環(huán)境。

給人一種家的感覺，車間領導的支持下，廣泛發(fā)動班組職工，群策群力，今年在班組配了電熱水器、浴霸、電磁爐、洗衣機、床上用品等各種生活必需品。職工敬業(yè)愛崗之心油然而生，平時注意安排好后勤生活，讓職工在上班時安心工作，提高了職工生活質量。

提高職工生命質量2.持續(xù)保持兄弟般的同事關系。

職工中開展批評與自我批評，空隙時間堅持組織開展各種文體活動，探望生病職工和家屬。大事小事號召職工互幫互助，經(jīng)常和職工促膝談心，通過采取座談式談心、征求式談心、激勵式談心、解式談心和改進式談心，讓每一個職工時時能感覺到組織的關懷，同事間的友情，心情愉快，壓力緩解，增加班組凝聚力，提高了職工生命質量。

提高職工業(yè)務素質3.營造輕松快樂的學習氛圍。

變枯燥無昧的讀書讀報為形式多樣的點名提問、問題攻關探討、崗位練功比武、經(jīng)驗心得交流、現(xiàn)場觀摩學習、長途電話請教。特別注意對新職工的培養(yǎng)，倡導大家互幫互學，全面發(fā)展，不斷提高人員素質，把政治學習、業(yè)務學習與日常工作、生活有機結合。從而提高班組戰(zhàn)斗力。今年在車間技能考試中，班組全體職工都考出了好的成績，提高了職工收入。

提高職工工作效率4.以人為本、民主管理。

強調職工自控，把每個職工當作班組的主人，實時召開民主生活會。民主管理會，及時公布班組事務，共同制訂工作措施，經(jīng)常開展批評與自我批評，控互控的同時。從而真正發(fā)揮職工工作積極性，提高了職工工作效率。

提高職工工作質量5.落實各項規(guī)章制度。

定期參加設備月周檢，按車間月工作量化標準要求。對設備進行質量檢查、紅外設備質量鑒定、人身安全檢查、周六、日工作檢查、安全生產教育、職工學習檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時開展安全生產分析，將各項規(guī)章制度落到實處，提高職工工作質量。

提高自身素質6.通過“保先”活動。

黨員意識和紀律觀念得到明顯的增強，通過今年先進性教育活動。學習理論的自覺性也有了明顯的提高。通過“思想發(fā)動、學習培訓”受到一次較為深刻的馬克思主義理論教育，尤其是三個代表“重要思想的教育，思想認識有了明顯的提高，政治意識、大局意識、責任意識有了明顯增強，更加牢固地樹立起全心全意為人民服務的根本宗旨意識，更加明確了全面建設小康社會的宏偉目標。通過認真自我剖析、民主評議，整改提高，徹底改變了過去那種對黨員行為標準模糊化的認識，進一步明確了黨員先進性的具體要求，從而更加明確了今后的努力方向。這次黨員先進性教育活動給我提供了一次正面教育、自我教育、真正提高的良機。

二、存在問題：

1.考核力度不大。

批評少：對問題批評多，對職工表揚多?？己松佟е聜€別職工兩紀松弛。

2.結合部控制不力。