2023年地鐵年終總結個人(模板8篇)

通過總結，可以提高自己的反思能力和思考深度。在總結寫作中，我們要盡量用簡練的語言表達自己的觀點和結論。在參考總結范文時，要注意保持獨立思考和創(chuàng)新思維。

地鐵年終總結個人篇一

在西安地鐵領導的正確帶領下，西安地鐵xx年全年緊緊圍繞以確保地鐵開通為大局，以樹立地鐵形象為目標，以抓好職責和各項任務的落實為重點，實事求是、與時俱進，有針對性地對西安地鐵運營管理工作進行研究，規(guī)范規(guī)章文本提高員工業(yè)務。xx年上半年在各位領導的大力支持下，基本完成完成了各項工作?，F(xiàn)總結如下：

按照西安地鐵領導的統(tǒng)一部署，我認真學習了西安地鐵企業(yè)精神，轉變思想，快速進入崗位角色。認真深入學習《行車組織規(guī)則》、《渭河車輛段過渡期間運作辦法》、《列車調試規(guī)定》等規(guī)章文本；全面學習貫徹西安地鐵下發(fā)的各種規(guī)章制度和相關文件，加大措施，狠抓落實，確保了客運工作的順利開展；認真學習我們的列車知識和各種應急預案，不斷提高業(yè)務技能。

建章立制是地鐵管理的一項基礎工作，是實現(xiàn)地鐵管理制度化、規(guī)范化、科學化的重要保障。根據(jù)地鐵運營管理工作的實際需要，我們積極配合相關部室規(guī)范各種行車的規(guī)章文本，制定大雨，大霧，大雪，冰凍等各種自然災害下的應急預案。

為了提高我們的業(yè)務技能，按照公司領導的安排，我們先后赴天津地鐵和長春車輛段進行學習。在天津地鐵我們主要學習天津地鐵的管理制度，運營模式，以及天津地鐵在新線開通時所遇到的困難和解決辦法，其次我們學習天津地鐵在培養(yǎng)地鐵司機方面的整個流程，各種惡劣天氣下的應急預案和行車辦法。最后學習了天津地鐵的列車構造和性能，駕駛技術等，為我們的列車調試打下基礎。赴長春學習，本次學習自我做到嚴格要求，認真記錄每一堂課的知識要點，做到不懂就問，及時總結。對于有疑惑的問題詢問老師，力爭把疑問消滅在課堂中，現(xiàn)場中。從心理樹立起對本次學習的重視度，絕不浪費每一次學習的機會。從學習內容上來講主要分為：列車概述，線路圖學習和列車實體學習等三大部分。這三大部分串連起了學習列車的主路線，為我們能全面認識列車做出了大的指引，自身并不斷結合學習特點，及時向廠家提出學習需求，完善學習內容。做到學的更實用，更寬廣。在這期間我們所有人員都認真學習我們的列車知識，在聽取車輛廠專家給我們講解我們列車的知識時不僅做好記錄，同時與老師進行探討，真正做到對我們列車牽引、制動、以及列車控制技術的理解。并掌握其基本的工作原理。（由于列車未調試成功，所以我們不能對列車進行駕駛操作，只能對列車的內部布置和司機室布局和列車的底部掛件進行了現(xiàn)場的了解）。

為了今后能更好的工作，了解車輛段和正線運行辦法，乘務室下發(fā)了“行規(guī)”和“渭河車輛段運作辦法”等文件，自我感到像這兩份文件尤為重要值得特別列出，這兩大文件也做為近期工作學習的重點，因為它關系到今后工作場合的標準作業(yè)問題，能讓大家建立起一種較為統(tǒng)一的作業(yè)辦法。俗語說“無規(guī)矩不成方圓”，沒有統(tǒng)一就沒有一切，特別像在地鐵這樣的企業(yè)，如果你我都按照自己的想法去做，像調車，正線交接程序，作業(yè)流程，平時的整備作業(yè)等等，沒有一個統(tǒng)一的標準，那么出事的機率可想而知。安全是地鐵的生命線，沒有安全就沒有一切，只有按章辦事，才能保證安全，而行規(guī)類似地鐵中的憲法，一切人和設備都要遵守它，充分說明了它是重要性，因此學好行規(guī)十分必要。近期通過對行規(guī)了解和認識，自己在作業(yè)上有了大的方向，像彎道駕駛速度的多少，各駕駛模式的限速，異常情況下的行車組織辦法，正線供電區(qū)段的劃分等等，統(tǒng)一了標準，指明了方向。前期的車輛段，因為施工居多，安全系數(shù)過低，學習車輛段運作管理辦法十分必要，不但是保護自己的法寶，也是防止事故發(fā)生的法寶。在學習方法上，我總結出：一定要結合自己對車輛的知識和對線路現(xiàn)場的理解去學，認真熟記車輛段知識，特別和行車有關系的東西，像：車輛段的各供電分區(qū)的定義，各股道作業(yè)的用途及接觸網(wǎng)的線高、信號機的分類、重要股道的長度和車庫內外的運行速度，以及異常情況下的作業(yè)規(guī)定辦法等等。如果這些東西作為司機都沒有記清楚，那么怎么才能良好的開展工作。相信在臨近列車到達的時候，一定可以勝任各項工作，做一名合格的司機。

通過對上半年的工作回顧，自我感覺達到了公司的各項要求和標準，但在有的方面還有待于提高，例如學習不準確，有胡子鼻子一把抓的感覺、筆記不精確不系統(tǒng)，對自己的要求也有所放松。在對比上半年工作，下半年里我定要像現(xiàn)在一樣去熱情工作，為公司創(chuàng)造價值。并做到嚴格要求自己，按照公司的要求提升自已。積極開展工作，迎接列車的到來，迎接20xx年9月28的到來。因為那將是乘務的喜事，公司的喜事，更是全市人民的喜事。在一路走來的路中，我會滿懷著信心與力量，和其他的同事一起并肩做戰(zhàn)。相信乘務這支隊伍，定能克服一切困難不斷前行，絕不辜負公司對我們的厚望，為人文的西安古城增加絢麗的色彩，為西安地鐵的快速發(fā)展貢獻平凡的力量。

地鐵年終總結個人篇二

將近兩年的時間讓我在地鐵站保安的崗位上積累了不少經(jīng)驗，而且領導的支持與同事們在工作中的協(xié)助也讓我進步了許多，但回顧近期在保安工作中的表現(xiàn)讓我意識到自身存在許多需要改進的地方，對我而言工作中的些許瑕疵都有可能對今后的職業(yè)發(fā)展期造成影響，現(xiàn)對自己在地鐵站的工作經(jīng)歷進行總結并希望能夠改進自身不足。

認真做好地鐵的安檢工作并要求乘客進行配合，為了地鐵乘坐的安全著想自然需要對乘客攜帶的物品進行檢查，畢竟有時也會存在乘客攜帶危險物品尚不自知的情況從而需要及時提醒對方，這也屬于地鐵站保安的主要職責之一自然要認真將其做好才行，所以我能夠嚴格遵守地鐵站的各項規(guī)定從而為乘客的出行提供幫助，而且在安檢的過程中也會維護好地鐵站的秩序以免出現(xiàn)混亂的狀況，畢竟節(jié)假日期間地鐵站的乘客數(shù)量很多自然要做好相應的管理，若是因為管理不善導致乘客出現(xiàn)安全事故也是得不償失的。

通過對地鐵站各處巡視工作的展開從而維持良好的秩序，作為保安人員自然要經(jīng)常進行巡視從而為乘客提供幫助，畢竟乘客在地鐵站遇到困難的時候也會主動聯(lián)系工作人員，在我處理過的問題之中主要存在著物品遺失以及人員走失的狀況，一旦發(fā)現(xiàn)這類狀況則需要及時聯(lián)系同事從而通過廣播的方式來進行通知，另外在巡視的過程中發(fā)現(xiàn)乘客之間存在糾紛的狀況也會及時進行調解，發(fā)現(xiàn)有乘客不遵守規(guī)定從而站在越過候車區(qū)黃線的情況也需要及時進行制止，對我而言這項工作的完成既加深了自己對地鐵站的熟悉程度也能夠有效保障乘客的安全。

執(zhí)勤的過程中堅守崗位從而為尋求幫助的乘客提供便利，站崗執(zhí)勤的工作雖然比較輕松卻也要嚴格履行好自身的職責才行，即便是些許的走動都有可能導致負責區(qū)域出現(xiàn)無人值守的狀況，因此要履行好這方面的職責從而確保乘客尋求幫助的時候能夠找到工作人員，另外我在查看監(jiān)控的時候也要注重各個區(qū)域的細節(jié)以免出現(xiàn)混亂的狀況，在發(fā)現(xiàn)意外狀況的時候也會及時安排人員進行處理或自己趕到相應的區(qū)域。

正因為保安工作的完成十分重要才不能夠容許任何疏忽的存在，因此我會繼續(xù)在地鐵站認真履行自己的職責從而完成領導安排的各項任務，而且我也會注重自身工作能力的提升以便于更好地為乘客們服務，工作成就的`獲得取決于自身的努力與否自然要嚴格對待才行。

經(jīng)過一年的工作，對自己的工作內容有了很多新的的領悟和認識。您一定準備開始為導游工作的年度總結進行充分準備了，今年的導游的工作的成績和不足究竟有哪些方面呢？下面是由工作總結之家小編為大家整理的“導游年終個人工作總結模板怎么寫”，僅供參考，歡迎大家閱讀。

細數(shù)從事工作以來的一年，和領導、和同事、和客人交流的每一個畫面都讓我深深感受到xx大家庭的溫暖，自己也在不斷的實踐過程中取得了工作上的突破和個人的成長，這些成績取得和領導的關心、同事的幫助是密不可分的，現(xiàn)總結如下：

一、善于適應環(huán)境，做合格職業(yè)人。

回顧過去的一年，是極不平凡的一年，也是充滿希望、迎接挑戰(zhàn)的一年。作為xx的導游員，我更有責任、更有義務為xx而奉獻青春。來到xx，來到導游部。我就秉持“干一行，愛一行”的原則努力適應新環(huán)境、新變化，堅決服從領導安排，和同事間建立友誼，通過實地踩點學習景點知識，并在實踐帶團中不斷摸索如何提高服務水平。在這里，我正以嶄新的面貌，謙遜的姿態(tài)，迎接八方來賓，服務地方旅游業(yè)。

二、勇于擔責扛擔，配合組長工作。

我參加過景區(qū)公司組織的競聘。雖然意料之中的落選，然而領導的肯定讓我更添足了動力，鼓足了干勁。我配合部門組長工作，盡力分擔部門工作。而后，xx服務臺交由我負責，主動聯(lián)系，積極工作，得到了雙方領導的高度好評。后來我有幸成為了xx的一名青年志愿者，并負責起上下溝通、內外聯(lián)絡和日常性工作。愛心義賣、旅游咨詢、景點宣傳，都收到了一定成效。

三、樂于參加活動，提升綜合素養(yǎng)。

我樂于參加各類活動和比賽，我認為這不僅能豐富自己的閱歷，也能提高個人的素養(yǎng)。自工作以來，我先后參加了區(qū)志愿者培訓、集團diy講師培訓以及集團勤廉書畫展等活動，開拓了視野，陶冶了情操。同時積極參加公司組織的各類比賽，如景區(qū)公司導游員大賽，景區(qū)公司主持人大賽等，均榮獲“第一名”的好成績。

四、勤于學習思考，不斷夯實基??

我極富求知欲，因為這不僅是個人所求，更是業(yè)務需要。不充電的導游絕非好導游，不熱愛學習的導游也無法更優(yōu)秀。因此，我通過利用業(yè)余時間讀書解疑，活學活用，并實地考察，虛心學習，以提高自身素養(yǎng)和知識儲備量，以此為游客提供文化講解，做出文化大餐。

當然學是無止境的，服務亦如此。前些日，我與單位正式簽訂了合同，我非常欣喜，非常感動。但冷靜之余，也有種種反思。反思自己在講解過程中是否因地制宜，因人而異？與優(yōu)秀導游間的差距在哪里？反思自己在服務中還需完善那些方面？明年是否能做到讓所有的客人高興、滿意？確實，個人有待提高的太多太多，無論知識儲備、個人素養(yǎng)還是服務技能。我愿努力奮斗，不懈怠，不動搖，與xx共同發(fā)展，再創(chuàng)佳績！

覺得還是比較幸運能有這樣的機會，畢竟自己也不是學的這個專業(yè)，卻能有機會接觸這個職業(yè)，真的很開心！這兩個月帶了一些團，幾乎都是做的全陪導游。總的來說還是有些心得的！

做導游的都知道，要說掙錢還是不要做全陪導游比較好。全陪導游的好處就是可以跑很多地方，我想可以在自己還不需要為養(yǎng)家胡口擔心的時候借全陪導游的機會多出去走走還是不錯的。我就是這樣想的，所以我總能保持樂觀的心態(tài)，不會去在意太多的什么。所以說我的小結可能很片面，但是我就是這么做的；人嘛，生活就是要開心才好哦！

一、這是火車團出站前應該做好的準備工作。

1。在進站前半個小時左右給地接導游發(fā)簡訊，明確好進站時間和接站方式。

2。下車前囑咐好游客收拾好自己的行李，一定要多次強調以防落下東西。

3。出站前需查清人數(shù)，舉旗帶團出站；期間要做到眼明手快，看好出站口，防止自己作為一名導游卻不認識路的尷尬場面。

二、在吃飯時應該注意的問題。

1。到了飯店，自己應該立即熟悉飯店的情況；例如廁所的位子，游客吃飯地方及自己用餐的地方。

2。等游客的餐桌開始上菜后，自己就要抓緊時間用餐，防止自己餓肚子。

3。游客用餐后客氣的問是否滿意，若出現(xiàn)有什么不足的地方盡量和游客解釋，請他們諒解，畢竟在外是不能和家里比的；但是也要盡力和地導協(xié)調，看是否能夠改善。

三、景區(qū)游玩是需要注意的情況。

1。若是三四十人的大團就應該和地導配合好工作，一個在前一個在后防止有人掉隊找不到出入口；都是大人的團，也比較輕松，自己可以好好的玩；有小孩的團，一定要家長帶好自己的小孩。

2。在進入景點前就應該和游客說明注意事項，小孩的票問題應該明確的說明，防止為了瑣碎的事情耽誤大家的游覽時間。

3。下車前提醒游客隨身攜帶貴重物品，不要將貴重物品放在車上。

4。幾乎每到一個景點地接導游都會安排好時間，在規(guī)定的時間完成這次的游覽行程，可是途中常會出現(xiàn)因為購物而耽誤時間的事情發(fā)生，自己要做好督促工作；在做工作時應該以平和的心態(tài)對待，切記不可急噪，好好的和游客說明情況。

5。因為景區(qū)太大的緣故可能會出現(xiàn)幾條不同的路，這時應該和游客說明好情況，若游客堅持要走另一條路，則可以雙方協(xié)調好，定下在出口等的時間。

6。在車開動前務必要清點好人數(shù)。

四、入住酒店的問題。

1。拿好房牌號記錄清楚在自己的這個團隊的所有房號，在發(fā)放房牌號以前應該和游客說明好房間的設施，需要游客檢查是否齊全，如出現(xiàn)少東西的情況立即給總臺電話。

2。因為晚上多數(shù)為自由活動時間，記得囑咐好準備晚上出門的游客注意安全。

3。自己在叫早后應立即收拾好行李，安排好早餐開始這一天的行程。

4。退房那天，自己應該早起；多次強調游客是否收拾好了東西，房牌應該盡早拿到總臺，以便查房節(jié)省自己的時間。

5。若做好了第一點，則一般在退房的時候不會出現(xiàn)這種狀況，但是難免會發(fā)生意外的時候；遇到酒店說少了東西的時候一定要堅定自己的立場，立即和地接導游聯(lián)系，拜托他幫忙解決，畢竟是本地人好辦事的。

以上這些都是常規(guī)的問題，需要我們快速，很好的解決。精選全陪導游工作總結。

但是要做好一名全陪導游，這些還是不夠的。

1。這是最重要的一點，就是要態(tài)度好；無論發(fā)生什么事情自己都必須保持鎮(zhèn)定，更不能是小性子；保持微笑。

2。無論是對游客還對師傅都要有禮貌，上車記得和師傅說聲早，下車記得和師傅說聲辛苦您了；幾句簡單的問候語會使大家的心情都好的。

3。要盡量協(xié)調好游客與導游雙方的關系，站在游客的角度想問題也要合理的為地接導游解釋一些地接做的不夠明白的事情，讓游客覺得是大家都是在為他們找想，這樣旅途才能愉快；絕對不能把問題帶回來解決！

4。這是最后一點，我們畢竟是靠這個工作；帳還是要好好算清楚的！

總的來說，做全陪導游是比較幸福的事情，但是有時候也會委屈。只要自己保持好心態(tài)，出門在外給別人一個好印象總是好的，微笑——我一直都認為那是解決問題的最好方法。

回顧今年，對于我來說是豐收的一年。從事導游工作快三年了，去年是我出團率最高的一年。在不斷的實踐當中我總結了一些經(jīng)驗。也發(fā)現(xiàn)了不少問題。我所面臨的最大問題就是知識面不夠廣，如果帶一個長線團（5天以上），就會有江郎才盡的感覺。據(jù)了解這也是大部分導游經(jīng)常遇到的問題，導游的知識好比是文化大超市，要上知天文地理，下知雞毛蒜皮。如果一個人有一桶水的知識和能力，再去做一杯水的事情，我相信就會做得很出色。想要達到這個效果，我就必須不斷努力，博覽群書，學習、學習、再學習，這樣的話，我知識桶里的水就會越來越滿了。在帶團當中我也總結了一些經(jīng)驗：

1。接團前要了解一些客人當?shù)氐馁Y料（如：有名的旅游點、人物、特產(chǎn)等等）。以便和客人有共同語言，使他們對我有一種親切感。

2：和全陪要提前溝通，多發(fā)幾個表示友好的信息，為以后的合作做好鋪墊。

3：游客到站后，要表現(xiàn)出非常熱情的樣子。因為游客看到地接導游后，心里首先會產(chǎn)生安全感，緊跟著是好奇和猜想。所以我們要趁熱打鐵，給客人留下良好的印象，對于導游來說第一印象非常重要，因為良好的開端是成功的一半。

4：客人入住賓館后去每個房間走一走或打電話問一下有沒有什么問題。如有便可及時解決，如等到客人來找，那么小問題就變成大問題了。

5：團隊到來的第一餐一定要用好，用餐前我會給客人介紹清楚團隊餐所含的內容。用餐當中去問候一至二次，有問題及時調整。

6：公司的禮品充分發(fā)揮他的作用，用的恰到好處，對自己和公司都有好處。

7：講解內容我會根據(jù)客人的層次、興趣、繁簡適度，有計劃性的算時間。比如走什么路，多長時間、應講什么；怎樣的客人適合搞什么娛樂活動等等。

8：開場白非常重要。上車后我不會急著自我介紹，因客人初來乍到對陌生的地方會很好奇，我就等個幾分鐘，讓他們看看窗外的景色。等他們回過神來肯定會有人說：“導游，你姓什么？給我們介紹一下吧！”

這時全車人的注意力就集中在我的身上了，這樣介紹的東西他們也就會印象深刻了。乘機還可以跟剛才說話的人開句玩笑，來達到活躍氣氛的目的。剛才說話的那個人肯定很愛出風頭，那么行程中很多地方都可以利用他了。不過一定要恰到好處，反之就會是個定時炸彈。

9：跟客人拉近距離有個小技巧，就是迅速、準確的記住客人的名字或稱呼，在不經(jīng)意時叫他一聲，他會覺得我總是在注意他。就會有一種優(yōu)越感，各個方面他就會配合我了！最起碼他不會是第一個反對我的人。

10：我認為送團總結不可忽視，行程即將結束時，我一定會總結一下整個旅游行程，里面所有的景點都要說到，幫客人回憶一下，以免回去以后他們忘記了，反到會說有的景點沒去，這樣就會帶來不必要的麻煩。另外再介紹一下他們沒去過的地方，希望他們或親朋好友以后再來。虛心的征求他們的意見和建議，設法讓他們說出心中的不滿，就算有一點小問題，他們回去也不會再提了。最后懷著感激之情。謝謝他們的支持與配合才使這次行程圓滿結束，表現(xiàn)出依依惜別期待重逢的愿望。

我的感悟：

我認為一名合格的導游應具備：豐富的文化知識，較強的組織應變能力，高度的責任心。因為旅行社的一個團交給導游就是對他的信任，導游的好壞直接關系著旅行社的利益和信譽，不管團大團小都應像第一次帶團時那樣認真、謹慎。遇到問題時不能逃避，要就地解決，不能帶回組團社。

導游工作是和人打交道的行業(yè)，要想和人打好交道，就必須了解各種人的性格，什么性格用什么辦法對待。不過我認為，最重要的一點還是自己要先學會做人。對待客人要像對帶待親人那樣關心，不但要關心而且還要周到，只關心不周到是沒有用的。很多人會說：“像對待親人那樣？我做不到！”但我堅信，付出與回報是成正比的。只要你真誠付出就會名利雙收。

第一：認真聆聽。

接到計劃開始，你就是這個計劃的執(zhí)行者，也就代表著，此次出行，無論客人職位的高低，你永遠是這個團隊的真正領導。領導，并不是一手遮天，你想怎么做就怎么做。領導需要聆聽，聆聽下面員工的意見和建議，與客人的領隊、司機、以及全陪（地陪）一起協(xié)調協(xié)商，共同服務好一個集體，讓這個集體發(fā)揮屬于它的光芒，玩得高興、買的高興！

第二：難得糊涂。

對于那些個不聽話的客人，老故意找茬的客人，最好的辦法就是難得糊涂。在執(zhí)行計劃的過程中，難免會有這樣或那樣照顧不周的地方，故而會出現(xiàn)某某地方的客人打導游的情況。但我想說，客人與導游之間的沖突，絕不是偶然的。沒有人會突發(fā)神經(jīng)無緣無故地將人來打一頓，有其果必有其因。當感覺到客人故意為難的時候，用語言先哄著他，不讓其情緒激化，惹不起我還躲不起嗎？我認認真真的完成我的使命，再從領導和其它客人的方面來側面打聽此名客人的具體情況。當他一而再、再而三的找茬的話，請求領導出面，一同解決這個茬！但，做為導游，應該做到不卑不亢，客人無理取鬧打人或罵人的時候，要運用合法的手段保護好自己，為自己以及旅游行業(yè)維護正當?shù)臋嘁婧托蜗蟆?/p>

第三：細致服務。

很多導游認為，我只是一個導游，我只負責引路和講解，只要能完成任務簽好意見單就可以了。現(xiàn)在簽個意見單，更多的客人當著一套，背著一套，回到客源地，意見單更多的時候起不到作用了，他們根本就不認賬，說什么是看導游說好話的面子，或者說是被導游恐嚇的……五花八門的理由一大堆。那，作為導游，對每個客人細致服務是必需的。一個團隊中，領隊是主心骨，自然的要多哄著點，更事無巨細地要與領隊商量，才能彰顯出一個領隊在這個團體中的面子。對那故意找茬的客人，更好的方法，我還是認為當著全團人的面，給予他一定程度的夸獎，雖然有些阿諛奉承，但一個喜歡找茬的客人，無非就是希望自己得到重視，記住他的名，時不時的`喊出他的名，這個人會很高興的。對于老人、病人、殘疾人就更加要細致周到的服務了，上下車扶一把，上下樓梯扶一把，時刻提醒用藥或打針等等……總之，導游工作再小的事也是大事，把每個環(huán)節(jié)、每項工作盡自己最好的能力能得更好，客人是會看在眼里，記在心里的，讓你做得到好到讓客人不好意思！

第四：保留證據(jù)。

這是很關鍵的一點。在遇到投訴的時候，先不要著急，找另外一位導游以及至少一名客人在處理現(xiàn)場，一起聆聽客人投訴意見，將你現(xiàn)場處理的過程用錄音的形式給錄下來；對于無理挑刺的客人也用同樣的辦法，在送團的時候，詢問客人是否滿意，將客人的回答同樣錄下來；特意留一張意見單給你認為有意見的客人填寫，同時明確的告訴他：你的意見會影響團款回收的情況，對我們的建議會是一項非常的督促和提醒，更會促使我們更好的完善好自己的導游服務工作，同時把自己與這位客人的對話清楚的錄下來。證據(jù)，是防止客人出爾反爾強有力的真實證明，比任何人說話做事都要強！

第五：善后工作。

很多導游會說：送走他們，雞年馬月才能再碰一次呀？的確，也許這輩子我們都碰不上面，更有可能即使碰上了，也不認識了。因為我們每天碰到的人太多太多，要記清自己所有的客人簡直就是天方夜談。但每帶完一個團，在做完自己總結工作之后，還是給客人去個電話問聲好比較妥當，一來可以再次聽取下客人對自己的建議，二來也讓客人給旅行社留個好的印象，爭取給旅行社攬下次生意。

每個導游帶團，都會碰到客人這么問：哇，導游，真是個好職業(yè)，一個月你們掙多少呀？上萬吧？我不喜歡這樣的提問，更不喜歡回答這類問題。真的很希望旅游業(yè)能步入正途，能讓真正喜歡導游行業(yè)的人更加愛上這個行業(yè)，抓旅游業(yè)，還得從根源上找起！

一起祝福我們這個行業(yè)吧，更祝福我們親愛的導游，將會獲得公平公正的待遇！

一轉眼，一年馬上就過去了，由于涉及到薪資和職位，針對編輯的年度工作總結，切不可馬虎行事，一篇好的編輯的年度報告，需要注意哪些方面？下面是工作總結之家小編為大家整理的“編輯年終個人工作總結模板怎么寫”，僅供參考，希望能為您提供參考！

轉眼間，一學期就到期末了，這學期過得真快，快得無法讓我細細品味。這學期總的來說：角色變了，工作多了，任務重了，壓力大了，人也老了一歲了。

首先說說工作吧，經(jīng)過兩代會換屆后，從一名干事成為了一名部長，在別人眼里，也許我們是“升官”了，但我自己卻沒多少感覺，感覺自己還是像一名干事，做自己該做的事，為同學們服務，為學院爭光。感覺一切都還是老樣子，參加活動、會議，采集照片，寫報道，比以前更多的工作就是上傳新聞、編輯系報。但畢竟現(xiàn)在不再是一名干事，有更多的工作等著我去做，有更多的會議等著我去參加。事情也變多了，不再只是采集照片和寫報道了，現(xiàn)在每次參加活動要帶上第一的弟弟妹妹們，教他們怎么抓拍細節(jié)，怎樣提高照片質量?；顒咏Y束后，要閱讀他們的報道，指出不足，提出建議，并作自我總結，哪里做得不夠好，哪里需要注意?，F(xiàn)在寫報道也不能像大一時那樣馬馬虎虎，寫完之后至少得檢查三次，看有沒有錯字，有沒有語病，應為這是要上傳到網(wǎng)上，供全員師生閱讀。雖然事情多了，但感覺很充實，我喜歡這個感覺。

總的來說，這學期的工作我很滿意。繼承了以往部長們做得好的方面，彌補了一些以往不足之處，但也仍有需改進之處。對于這期做得好的，新聞及時上傳，部門內部和諧融洽，增加了部門內交流的機會，這些我們以后應該繼續(xù)保持。對于做得不夠好的，系報創(chuàng)新不夠，部門內活動過少，下期應努力改善。

對于編輯部的弟弟妹妹們，他們表現(xiàn)很好，做事很積極，態(tài)度很端正，有什么事都爭著去做，雖然也有懈怠的時候，但他們還是認識到該怎么做，現(xiàn)在他們都進步了很多?？粗麄兙拖袷强吹搅巳ツ甑奈遥菚r我和他們一樣。我們每次開會都都不像是在開會，更像是幾個好朋友在一起開心地聊天，我們不僅教他們咋樣寫新聞，也教他們怎么為人處事，我們之間沒有部長和干事之分，有的只是兄弟姐妹。

對于學習來說，我這學期沒怎么努力，上課睡覺已成習慣，現(xiàn)在想起來還很后悔，最后悔的就是自己的專業(yè)課《電路》沒有認真學，這是對自己不負責的表現(xiàn)，既然選擇了這個專業(yè)，就得把專業(yè)課學好，況且我也喜歡這個專業(yè)，不過現(xiàn)在知錯還來得及，下期一定改變這個狀況，一定！

對學生會的幾點建議，加強各部門之間的聯(lián)系，加強學生干部和老師的溝通，全面提升院系形象，組織面向全校的活動，增加宣傳力度。

最后希望我們電信學院團委學生會的所有成員，認真做好每一項工作，改革創(chuàng)新。雖然很多事就像川哥所說的那樣“想法是挺好的，但實施是困難的”，但我們也要努力克服困難，一步一步地去改變，我相信，只要做好了每一小步，就沒有什么困難不能克服。祝愿電信學院的明天更加美好！

時光荏苒，一個學年匆匆過去，我們網(wǎng)絡編輯部也在這一學年里不斷成熟著。在這一學年里，我們網(wǎng)絡編輯部在系團委的關心和指導下，不斷學習、不斷創(chuàng)新、不斷成長。

網(wǎng)絡編輯部做為學生會的一個分部門，她有著擴大系部影響，宣傳系部文化的特點。在新學期開始之際，網(wǎng)編部為了更好的服務于同學，我們開設了“溫馨小提示”的天氣預報小專欄和每日新聞滾動，使得一個相對滯呆的平面變得更為開放，更為便捷。在系里每一次活動舉辦過后，我們及時采集整理信息，在整理通訊稿的同時，也管理著系部的博客整理。我們網(wǎng)編部在日常工作中也負責同學們有關學習的信息流動。同時，我們部員在現(xiàn)任部長的帶領下進行了基本辦公軟件的操作學習，周末在部內進行打字比賽，ppt操作比賽等。

本學年我部承辦的活動如下：

“一封家書”活動。

通過前期的活動宣傳，在11月25日，我系在a303教室舉行的。

通過此次活動充分的使同學們認識到了校園文化建設的重要性，激發(fā)的同學們對我院的熱愛和因為能為我院建設出力而驕傲和自豪。同時規(guī)范的同學們的日常行為，培養(yǎng)了同學們的集體意識和協(xié)作精神。陶冶了同學們的情操，提高了同學們的素養(yǎng)。

校園dv。

在本學期，我部進行了校園dv的活動策劃，根據(jù)劇本進行了人員的選定，并制定出詳細的拍攝計劃。在12月10日我部進行了dv的開機拍攝，在拍攝過程中我部人員積極合作并給出了自己的建議。

我們網(wǎng)絡編輯部在配合其他兄弟部門工作的同時，也注重部門自身的發(fā)展，秉承優(yōu)良的工作作風，保持良好的精神風貌，圍繞部門的工作和職責，全心全意付出，為本學年的工作任務畫上了一個圓滿的句號。

xx部。

20xx年xx月x日。

年即將結束，回顧我到瑪麗亞工作的日子，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關的艱辛，也有遇到困難和挫折時的迷茫和惆悵，時光如梭，不知不覺中，充滿希望的年就伴隨著新年開始即將臨近。可以說，年是公司推進行業(yè)改革、拓展市場、持續(xù)發(fā)展的關鍵年?，F(xiàn)就本年度重要工作情況總結如下：

一、負責工作項目。

作為瑪麗亞整形科的網(wǎng)站編輯，為了能讓網(wǎng)站更好更快發(fā)展，完全配合seo做好編輯工作。隨著醫(yī)院不斷的發(fā)展，我的工作也隨之改變。在領導的提拔下，移動媒體編輯一職成為了我新的人生目標和另一個階段的開始。

網(wǎng)站編輯工作內容：

1、每天負責醫(yī)院網(wǎng)站文章更新，需保證文章質量和可讀性。.xx站每天更新兩篇，.dxxx站每天更新十篇，.xx每天更新十篇。在有優(yōu)惠活動時第一時間發(fā)布，更新醫(yī)院活動情況。

的曝光率，打造品牌效益同時還能增加網(wǎng)站訪問量以及整形咨詢，從而給醫(yī)院帶來客戶。

移動媒體編輯工作：

在網(wǎng)站編輯轉入移動媒體編輯后，工作難度雖然有所提高，但是更加激起了我對工作的積極性，在領導的鞭策和同事的幫助下，我正在努力將工作做到最好?，F(xiàn)在微博微信正當紅，乘著這股熱潮。我們將要把瑪麗亞(東莞)整形美容中心推廣的更遠，讓所有人都能在整形上第一反映出瑪麗亞的名字。

1、在微信認證后的第一天便有意向客戶進行咨詢。到目前為止，我們的微博粉絲已經(jīng)達到868位。并且每天都會有新近客戶進行咨詢。

2、微信平臺雖然每天只能發(fā)布一條微刊，為了能吸引閱讀者，在編寫微刊內容上就采取了標題新穎的方式?；顒悠陂g大力推廣，起到了不錯的回響。

3、微博粉絲數(shù)量已經(jīng)達到了20572味，發(fā)表的微博數(shù)量為1188條。除了與微民進行互動，活動也要微信與微博相結合推廣，讓更多人了解瑪麗亞(東莞)中韓整形美容中心。

二、工作中虛心學習。

努力工作，圓滿完成任務！

1、在工作中，我自覺加強學習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結工作方法，一方面，在工作中學習、在學習中工作，不斷掌握方法積累經(jīng)驗。我注重以工作任務為牽引，依托工作崗位學習提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉，較快地完成任務。另一方面，虛心請教同事，不斷豐富知識掌握技巧。在各級領導和同事的幫助指導下，不斷進步，逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點，把握住了工作重點和難點。

2、經(jīng)過這樣緊張有序的一年，我感覺自己工作技能上了一個新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標，心中真正有了底！基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了剛參加工作時只顧埋頭苦干，不知總結經(jīng)驗的現(xiàn)象。就這樣，我從無限繁忙中走進這一年，又從無限輕松中走出這一年，還有，在工作的同時，我還明白了為人處事的道理，也明白了，一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要。

三、網(wǎng)站編輯經(jīng)驗積累。

這是我在職工作每天必定做的工作，因為沒有網(wǎng)絡編輯的工作經(jīng)驗，所以在領導和同事們的幫助下上手也比較快，基本在發(fā)布新聞時沒有什么需要特別招待的，只是遇到一些特殊的編輯后臺管理需要同事幫助完成。在這些日常更新的工作中，把握了幾個工作要點：編輯工作的規(guī)范性，嚴格按照所規(guī)定的標題字數(shù)、圖片大小、標題內容、特殊格式等多方面的條款進行學習與掌握操作；編輯工作的突破性，日常更新要本著網(wǎng)民有著極強的本地性、可讀性、關注性，不求多，只求精；編輯工作的創(chuàng)作性，能夠對新聞短訊或新聞由頭進行新聞內容擴展以及增加內容，撰寫新聞通稿。

四、網(wǎng)站編輯工作研究。

1、做網(wǎng)絡編輯很簡單，但是要做好卻很難，加入網(wǎng)絡部以來，通過同事們的熱情幫助，讓我對網(wǎng)絡推廣有一定的了解，但是我需要學習的東西很多，我需要懂得產(chǎn)品知識，懂得銷售的理念，懂得seo，最后是懂得我自己本身工作的相關東西，最終使自己在各個方面得到提高。

2、在瑪麗亞的時間里，編輯工作更加熟悉，工作更加得心應手。與此同時，對網(wǎng)站文章的質量也嚴格要求，杜絕不合格、質量差的文章發(fā)表；在保證文章正確率的同時也做到精益求精，選文章以及文章編寫保持做到新穎，抓住客戶的眼球。

五、編輯業(yè)務精益求精。

年中，我在編輯日常業(yè)務中不斷總結經(jīng)驗，使自己的業(yè)務水平有了整體提高。保質保量地完成日常稿件發(fā)布工作，同時針對整形美容熱點綜編和原創(chuàng)部分新聞稿件。維護頻道更新；每日更新頻道首頁各個板塊內容，同時更換微博、微信欄目內容。

六、主要經(jīng)驗和收獲。

在瑪麗亞網(wǎng)絡部工作這兩年來，完成了一些工作，取得了一定成績，總結起來有以下幾個方面的經(jīng)驗和收獲：

1)只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業(yè)務，才能更好適應工作崗位。

2)只有主動融入集體，讓自己和團隊一起作戰(zhàn)，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。

3)只有堅持原則落實制度，認真做好編輯工作，才能將網(wǎng)絡營銷做的更好。

4)要加強與同事的交流，要與同事做好溝通，這樣在工作上會更加順暢，避免了工作中不必要的坎坷。

5)總結下來：這是今年下半年以來，在工作中讓我體會最深也受益最大的一點心得。今后的工作中，我將繼續(xù)堅持自己一貫以來“寬以待人，嚴以律己”的工作格言，并將在不斷完善細化自己工作的同時，通過在網(wǎng)絡技術方面的積極充電來進一步充實自己，從技術層面提高自己的業(yè)務能力。

七、滿懷激情展望未來。

1、在新的一年里我將總結過去一年的成功和不足，在做好自己工作的同事，積極參與醫(yī)院網(wǎng)站的其他各項工作，把網(wǎng)的內容建設好，努力為本院做貢獻。

日常工作之外，多做基礎性的工作，讓自己迅速充實起來，逐漸加強專業(yè)知識水平，逐漸向著成長為一個合格的移動媒體編輯的方向前進，這樣，不僅可以讓自己的水平得以迅速提高，更能讓本院影響力得到提升。

八、今后工作規(guī)劃。

此外，在日常工作方面，我還要力爭做到：

1)、在移動媒體上將投入200%的熱情和精力。爭取在把自己的工作做到完美。

2)、繼續(xù)加強整形美容專業(yè)知識學習，增強自身的新聞敏銳性，提升組織策劃能力。

3)、不管是技術上還是內容上都要形成自己的獨特的編輯方針，做出自己的特色。

4)、微信、微博內容方面我會進一步加強創(chuàng)新精神。除了規(guī)定的特別策劃以外，要根據(jù)新聞事件的發(fā)展多做一些有深度、有內容的專題。

最后，在新的一年中，我會和部門全體同事、領導一起齊心協(xié)力，在探索中不斷發(fā)展。在部門成長的過程中，也會出現(xiàn)了一些始料未及和難以避免的問題，在日后的工作中，我會繼續(xù)從工作中不斷吸取經(jīng)驗，及時改正，在實踐中不斷發(fā)展，不斷完善。逆水行舟，不進則退。今后，我會認真總結經(jīng)驗，克服不足，努力把工作做得更好。相信，在團隊整體的努力下，部門今后的路會愈走愈遠，愈走愈好！

回首往昔，09年兩個月工作感受。

轉眼間從20xx年11月17日進入公司至今已經(jīng)將近三個月之余，我也從一個初出茅廬的學生漸漸成為了上班一族，慢慢的也漸漸適應了這種工作過程中所帶來的壓力與快樂。

來公司工作兩個多月之中，學會了不少東西，既有工作上關于編輯的知識，也學到了其它方面的知識，比如房產(chǎn)、網(wǎng)絡等知識。在這期間也曾有過壓力，也曾對自己失去過信心，但日子長了，慢慢地適應了這里的環(huán)境，與周圍的同事也都慢慢地熟悉了起來。壓在心中的石頭與初出茅廬的擔憂也隨之漸漸減輕，感覺工作起來心情也愉快得多了，偶爾的困難也會很快得到幫助與解決。

由于今年剛剛畢業(yè)剛走出校園，所以工作經(jīng)驗十分欠缺，并且限于所學專業(yè)跟編輯、房地產(chǎn)相差甚遠，所以我在實踐中不斷地暴露出了一些問題，因此也碰了不少的壁，但相應地也得到了不少的磨礪機會，這些機會對我這個剛走出校門的學生來說都是實際而有效的，是受益匪淺的。經(jīng)過兩個多月的一邊工作一邊學習的過程，時至今日工作狀態(tài)也已經(jīng)一步步的走向成熟、正規(guī)。隨著工作量的不斷增加，壓力也隨之而來。在工作中難免出現(xiàn)了一些不應該出現(xiàn)的錯誤，因此，在以后的工作中，我會更加嚴格的要求自己，認真完成每一項工作。

由于對編輯這個職業(yè)有一定的向往，對寫寫畫畫之類的文字工作相對興趣較高，以及我個人認為房地產(chǎn)對今后生活幫助很大，所以經(jīng)過好幾個月一心要選擇一個令心儀的工作的徘徊，于11月17日毅然加入了xx網(wǎng)這個大家庭。剛開始工作由于自己不太善于言辭，往往都是同事幫助我發(fā)現(xiàn)并解決工作上的問題及困惑，這也讓我從中得到一些在其他地方未得到過的溫暖。正如以前的一個同事跟我說過一句話：進入房地產(chǎn)行業(yè)你會對其他一切行業(yè)失去興趣，所以現(xiàn)在漸漸地也養(yǎng)成了一個習慣每天來到公司后，首先打開的就是房產(chǎn)網(wǎng)站并去快速的瀏覽相關地產(chǎn)資訊，和查看一些報刊、雜志的電子版，做到及時有效地掌握樓盤最新的優(yōu)惠信息、業(yè)內聲音、政府動態(tài)等。

兩個月的工作期間，我主要從事于新房系統(tǒng)的更新工作以及小偉看房的撰寫，偶爾還會寫些軟文。由于前期對系統(tǒng)的不熟悉，往往會花費很長一段時間去熟悉軟件及動手操作能力，這也是我以后需要改進的'地方。新房系統(tǒng)的更新，主要包括新房的添加跟資料的補充更新。相對來說新房的添加就需要多動手去網(wǎng)上查找資料或者出去采集信息，在這個過程中也鍛煉了我對問題的分析、組織能力，以及溝通能力。而小偉看房更是在一定程度上鍛煉了我人際交往能力、對問題分析的深入能力以及思考能力，軟文撰寫加強了我動手操作能力以及語言表達、敘述能力。期間自己也曾經(jīng)嘗試過做專題，不過由于能力有限加之動手操作能力差，所以在網(wǎng)頁美化排版方面尚有欠缺，今后自己要多接觸這方面能力的鍛煉。在工作了期間，自己主要有以下幾點收獲：

一、要多多出去采集信息。

獲取信息的方式有很多種，不過對于房產(chǎn)知識、信息來說，我比較贊同多出去跑跑的。不過在這之前要有一定的基礎或者對項目有一定的了解，之前剛進公司就是因為對這些基本信息欠缺，導致到了售樓部后往往自己詢問過三五個問題之后就無話可說得尷尬局面。之后自己為了彌補這種情景的再次出現(xiàn)，業(yè)余時間就經(jīng)常去了解些房產(chǎn)知識的基本信息以及上網(wǎng)去搜集下網(wǎng)友所比較關注在意的東西，實踐證明我的努力沒有白費，以后的踩盤工作中我能很快的進入角色并與之溝通、詳談。并且經(jīng)過多次踩盤、小偉看房的寫作，我對房產(chǎn)知識也有了更深入的了解，終于結束了那段一無所知的歷史。同時另一方面也鍛煉了我個人交流溝通能力，讓自己今后與人交流更順暢自然起來。

二、要經(jīng)常關注新聞資訊，每天瀏覽。

最近一段經(jīng)常聽到有反應網(wǎng)站信息更新不夠及時以及信息不全的聲音，這對于編輯來說無益是一個很大的諷刺。所以今后的日子里要花更多的時間去關注最新樓盤信息跟業(yè)界動態(tài)，做到第一時間掌握及時有用的信息更好的做到為廣大網(wǎng)友服務。

展望未來，20xx年工作計劃。

當然，在努力做好以上幾個方面的同時，自己在兩個月的過程中也出現(xiàn)一些問題，自身素質跟修養(yǎng)尚缺。

雖然在學校里學過的知識也包括各個種類，工作中也有過類似的經(jīng)歷，但在實際動手操作起來還是會難免出現(xiàn)一些可笑的差錯。同時，也能明顯的感受到自己的文字表達能力還欠缺，文章撰寫還不夠深入，分析還不夠徹底。今后在日常工作方面要認真收集各項信息資料，全面、準確地了解和掌握各方面工作的開展情況，分析工作中存在的問題，總結工作經(jīng)驗，及時向領導匯報，讓領導能全面、準確地了解和掌握最近工作的實際情況，為解決問題做出科學的、正確的決策。強化自我工作意識，注意加快工作節(jié)奏，提高工作效率，冷靜辦理各項事務，力求周全、準確、適度，避免疏漏和差錯，保持了良好高效率的工作狀態(tài)。自己性格溝通方面的多少有些問題。

具體到細節(jié)，新房系統(tǒng)要進一步的完善更新，做到有樓盤出現(xiàn)時能第一時間更新新房系統(tǒng)。小偉看房更深入、實際，切切實實做到從消費者的利益出發(fā)，全面專業(yè)的看待問題。加強軟文的深度、力度問題。爭取新的一年又新的突破！

同時也希望未來幾年以內，能夠獨當一面，更好的為公司創(chuàng)造更多的效益，同時實現(xiàn)自己的價值所在。

小小建議。

首先是規(guī)章制度要更細致的明確化；對于以后新加入的同事。

要有個系統(tǒng)的培訓階段跟有個對行業(yè)的了解階段，建議踩盤時間適應加長或者放寬。一是鍛煉其吃苦耐勞能力，二是這樣會更快的適應工作、了解行業(yè)動態(tài)行情。關于每月的優(yōu)秀員工評比，我個人覺得有必要采取先寫紙上而非公開口頭形式選取，這種口頭選取的形式感覺有點跟風，并且不夠真實。

最后，希望在以后的日子里能充分體現(xiàn)我的價值與公司一起，做好工作計劃，加大工作進度，加快我們的步伐使公司能飛速的前進發(fā)展。今后的工作中，我也將繼續(xù)堅持自己一貫以來“寬以待人，嚴以律己”的工作格言，并將在不斷完善細化自己工作的同時，通過在網(wǎng)絡技術方面的積極充電來進一步充實自己，從技術層面提高自己的業(yè)務能力。

20xx年，學院成立了編輯部。編輯部有兩項工作任務，一是創(chuàng)編、出版、下發(fā)《大慶教育研究》雜志；二是負責新聞宣傳。這兩項工作有共同的特征，那就是跨度大，涉及的部門多，包含的內容豐富。在過去的一年，編輯部在領導的信任和支持下，在各科室的鼎力協(xié)助下，做了許多工作。現(xiàn)圍繞這兩項工作總結如下：

一、全力打造《大慶教育研究》雜志。

在領導和同志們的支持下，編輯部厲兵秣馬三個月，如期推出了精心打造的雜志——《大慶教育研究》，她猶如呱呱墜地的嬰兒給大慶教育人帶來了驚喜，更帶來了希望。從此后，編輯部在嘔心瀝血中經(jīng)營著它的成長；在精益求精中打造著它的優(yōu)質；在真情互動中擴大著她的影響，現(xiàn)已編輯、印刷五期，共刊發(fā)150多篇文章。其中刊發(fā)領導講話12篇，涉及內容分別是教研工作轉型、“全市基礎教育研培文化周”“全省研培工作轉型升級現(xiàn)場會”。教研員文章55篇。學校教師文章60多篇，校長文章9篇，專家文章若干篇，外地經(jīng)驗5篇，報道了機關一小、東城領秀兩所學校。第六期雜志的統(tǒng)稿工作已接近尾聲，計劃在放假前印刷完成。

1.摩頂放踵求精品。

做雜志是一項工作容量大，要求質量高的艱苦工作，它要求工作人員不僅要有足夠的文字能力，更要有高度的責任感和精益求精的工作態(tài)度。雜志刊印出來，人們自然會以一種閱讀正規(guī)出版物的態(tài)度來面對它，以瀏覽典范白話文的心理要求來審視它，而不管它是否是內刊。因此，編輯部的所有工作人員都是以“摩頂放踵”的精神，在精益求精之中著力打造著高質量的文稿。在六期近200篇文稿的審閱、修改中，傾注了大量的智慧、汗水和心力。為了改一篇稿子，經(jīng)常與作者反復溝通，經(jīng)常會查閱大量的資料。也經(jīng)常會把稿子拿回家利用休息時間進行修改。不放過一處瑕疵，盡量完善不足，直到滿意為止。200篇，這個數(shù)字此刻顯得那么微小，因為它承載不了編輯們執(zhí)著的工作精神和不斷追求卓越的工作態(tài)度。

2.精誠團結求合作。

大慶教育研究》雜志是學院打造的又一展示研培人員學識與風采，助力其研究、指導、服務職能充分發(fā)揮的平臺，因此它從誕生之日起就得到了學院領導及廣大研培人員的關注和支持。楊鐵鋼書記親自為創(chuàng)刊號寫發(fā)刊詞，并先后為雜志撰寫了《班主任——幫助學生系好人生第一個扣子的人》《教育研究之我見》兩篇文章。很多科室長和教研員都先后投稿，有力地支撐了雜志的正常運行。在此期間，編輯部與各科室通力合作，緊密配合各科室開展的活動，及時將學院工作呈現(xiàn)在雜志上，先后在雜志登出相關活動新聞21篇，先后統(tǒng)改、推出“中高考特輯”“文化周特輯”及“省基礎教育研培工作轉型升級大慶現(xiàn)場會特刊”，以集中呈現(xiàn)的方式，多點位反映我院重大活動的全貌。

3.真誠虛心求外援。

大慶教育研究》雜志的投稿內容涉及多個學科，具有很強的專業(yè)性。編輯部在改稿的過程中會遇到無從下手的情況，因此虛心求教，尋求外援成為我們工作的一部分。我們向各學科、學段的教研員請教，從文稿表述的科學性、合理性及文稿內容是否有閱讀價值等方面審核文章，研培人員都本著認真負責的工作態(tài)度給予了我們大力的幫助。教科所、高中、初中、小學、音體美、師干訓、地方課程等科室在協(xié)助我們統(tǒng)稿、改稿的過程中發(fā)揮了重要作用。程春英、韓宇哲、侯麗華、李巖、姜天宇、楊忠梅、張菲菲等人更是給予了編輯部極大的幫助，在前三期稿件的最后統(tǒng)稿階段，為了進一步確保稿件的質量，我部向以上研培人員提出協(xié)助改稿的請求，并得到了積極的響應，她們放下自己手頭的工作，認真幫助編輯部做好稿件的最后修改工作，并提出了很多建設性的改稿建議。

4.困知勉行求發(fā)展。

我們所面臨的每一項新的工作任務既會因為“未知”而帶來壓力，也會因為“未知”而提供成長的契機。做雜志，擔任責任編輯或者編輯，是我們的一項新的工作任務，新的工作角色，為了勝任角色，承擔起任務，編輯部努力請教院內外的專家，查找有關資料進行學習，最終完成了《大慶教育研究》的一系列設計工作，在克服困難中，編輯們通過學習而獲得了成長。修改他人的文稿是痛苦的，進入別人的文字就等于進入別人的思維世界和情感世界，而進入別人的世界去撥亂反正，所要花費的力氣有時遠遠大于自己寫就一篇文章。煩躁的心緒猶如滿月下的潮汐，但當心境能夠在一次次的磨礪中終于趨于平靜的時候，編輯們收獲的不只是一篇篇合格的文章，還有那沉靜平和的內心。

在改稿子的過程中，習慣于咬文嚼字，而在咬文嚼字的過程中，那些遺忘的詞匯、生疏了的語法知識再次匯聚于頭腦之中，躍躍欲試，隨時準備效力。經(jīng)常地，會有模糊的知識和未知的知識出現(xiàn)，這時，編輯們就一邊研究一邊查找資料，而這個化未知為有知的過程通常是令人欣喜的，因為我們一邊在工作，一邊在學習和提升。另外，為了加大教育理論知識的儲備，提升理性認知，獲取多方信息，我們還在網(wǎng)上拍了大量教育學、心理學、哲學、美學和文學書籍，手不釋卷，孜孜以求，從中獲得了成長的快樂。因此，隨著一期期雜志的印發(fā)，我們也在工作中學習和成長。雖有所困惑，我們樂于在不斷地克服困難中求得新知，有了知識就勉力實行，希望最終能夠達到游刃有余的目標。

另外，雜志的下發(fā)工作也是編輯部工作的重要內容。不管前期雜志的編撰、設計、印制如何精彩，只有廣泛地下發(fā)到廣大校長、教師的手中，才使雜志的意義得到實現(xiàn)。為此，編輯部在每期通過郵局郵發(fā)400本的基礎上，充分利用學院大型活動和科室的典型活動大量下發(fā)，這樣在保障雜志在郵發(fā)到校長手中的同時，也能到達中層干部和骨干教師的手中，擴大了雜志的受眾人群。

二、精心推出主題活動。

為進一步加大對《大慶教育研究》雜志的宣傳力度，調動廣大教育工作者為雜志寫稿、投稿的積極性，編輯部在工作繁忙，任務很重的情況下推出了兩項活動：

1.專題講座。

20xx年9月29日，學院編輯部依托“名師講壇”推出培訓活動，邀請學院黨委書記楊鐵鋼以《研究與寫作—實現(xiàn)卓越的必由之路》為題為市、區(qū)研培人員，部分學校中層干部，骨干教師作了專題講座。這場講座猶如酣暢的春雨，浸潤了參加培訓的190人渴望知識的心田，給予了他們寫作知識與技巧的充分點撥，在培養(yǎng)雜志優(yōu)秀作者群工作方面，邁出了關鍵性一步，今后編輯部還將針對與作者群的溝通和鏈接做相應工作。

2.書面表達大賽。

為了調動廣大教師書面表達的積極性，在實踐中促進他們寫作能力的提高，編輯部在下半年舉行了全市教師書面表達大賽，比賽包括兩項內容，書面表達比賽和圖片表達比賽，從9月20日開始，歷時兩個半月，征集作品230多件。12月12日，編輯部邀請評委對作品進行了評比，并從中獲取了部分優(yōu)秀作品，將陸續(xù)在《大慶教育研究》雜志上發(fā)表。

三、傾情提升宣傳品質。

在20xx年學院的每一件大事、要事中，我們用鏡頭記錄著珍貴的歷程；在許多科室的工作中，我們用鏡頭留下了精彩的瞬間。一年的時間，我們拍攝了大量的照片，全方位，多角度地呈現(xiàn)，為學院存留下幾千張寶貴的圖片資料和視頻治療。一年的時間，我們也加大了和媒體的鏈接力度，使學院的許多工作在電視和報紙等媒體中，以從未有過的頻率，不斷地觸摸著油城人的眼簾。具體地說：在電視臺、報紙播發(fā)、刊印新聞30多條，并與電視臺合作，結合中高考復習指導、20xx高考試題分析、考前心理輔導、志愿填報等內容錄制節(jié)目，先后播出近50期。一年的時間，我們寫下了近40條信息，整理領導講話10篇，于及時、全面的報道中，彰顯著文字宣傳的力量。

另外上傳一句話新聞90多條，在研培網(wǎng)、大慶教育網(wǎng)上傳信息50多條。

工作成效：達到了預期的效果，獲得了贊譽。

無論是《大慶教育研究》雜志還是宣傳工作呈現(xiàn)的成效都是可見的，我們可以自豪地說，因為我們的努力，也因為學院領導的大力指導和學院各科室的幫助和支持，這兩項工作取的了良好的成效。許多學校的校長和教師給我們編輯部打電話，表達對雜志的喜愛和肯定的情感，五十七中學校長李穎怡、十三中學校長楊德林、大慶三中校長時宵、二十三中副校長李金海、五十五中學副校長楊立君等校級領導與編輯部經(jīng)常溝通并積極投稿。學校教師對雜志表現(xiàn)出了濃厚的興趣，并通過不同的渠道向編輯部所要雜志用來閱讀。《大慶教育研究》雜志已漸漸成為大慶教育人眼中的風景。

宣傳工作方面，與電視臺、報社建立了穩(wěn)定的合作關系，使學院的活動信息不斷地出現(xiàn)在銀屏，出現(xiàn)在報紙內容中。在不斷地接觸中，媒體人開始關注大慶市教師進修學院的諸項工作，紛紛表示進一步合作的意愿。電視臺表達了制作專題片的想法，大慶晚報開設了教育專欄，并與學院攜手共同打造此欄目，目前已有兩篇學院信息刊登。相信20xx年，學院的新聞宣傳工作會結出更大、更香的果實。

20xx年感覺很辛苦也很充實，我們每天象陀螺一樣的旋轉忙于工作，但仍感覺時間的吝嗇。于勤苦中我們神經(jīng)變得強大，思維變得深邃，情感變得沉穩(wěn)，能力得到了不斷的提升。有工作干的感覺真好！就像某個作家所說：“我們的事業(yè)是我們的田野。我們背負著它，播種著，耕耘著，收獲著，欣喜地走向生命的遠方?！?/p>

一年的時光已經(jīng)悄然流逝了，工作暫時告一段落了，各行各業(yè)都在開始準備本年度的維修工工作總結了，寫維修工的年度工作總結需要包括呢些方面呢？以下是工作總結之家小編為大家收集的“維修工年終個人工作總結模板怎么寫”，歡迎閱讀，希望您能閱讀并收藏。

目前生產(chǎn)逐步出現(xiàn)了穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)、低耗的喜人局面，設備也出現(xiàn)了長周期穩(wěn)定運行的良好態(tài)勢，之所以有這樣的好形式，從設備的角度分析有以下幾點值得總結：

一、設備的基礎管理扎實推進。

（一）設備日常管理維護只有進行時沒有完成時。

1、運行設備管理。巡查制度堅持每天進行，包機到人。在人員緊、維護范圍廣的客觀條件下，我們發(fā)揮主觀能動性堅持每天不少于2次設備巡查，并在記錄本上簽字，管理人員進行不定期抽查。小問題及時整改，大問題上報，對于設備隱患制定出相應應對措施避免盲目。如氣化冷凝液泵、凈化脫硫高壓泵巡查過程中發(fā)現(xiàn)軸承過熱、機封漏水，及時進行倒泵檢修，避免了設備損壞、生產(chǎn)波動的發(fā)生。在巡查過程中同時對潤滑周期到期設備進行潤滑，對于特殊場合還要增加潤滑頻率。

2、備用設備管理。除掛牌外，還要進行定期盤車、設備清潔工作。做到小事不過夜，大事不過天，始終確保備用設備處在備用狀態(tài)。

3、特種設備管理。包括檢修電動葫蘆、行車、三輪車等進行專人專管，不允許其他人動用，否則進行處罰。配合鍋檢所、安環(huán)完成了到期安全閥的校驗、鉛封、掛牌工作。同時還完成了特種設備、管線的檢測建檔工作。

（二）設備故障管理搶修雷厲風行、有全局意識。

今年突發(fā)性設備故障率大大降低，但也出現(xiàn)了幾次。如氣化高壓灰水泵軸承突然抱死、冒煙，氣化爐鎖斗沖洗水閥儀表執(zhí)行機構不動作，高溫熱水器管線、洗滌塔管線長期沖刷腐蝕泄露等突發(fā)事情發(fā)生，但我們發(fā)揚了雷厲風行的工作作風，迅速趕到現(xiàn)場，加班加點及時進行了搶修，確保了生產(chǎn)的正常運行，沒有造成因維修而停產(chǎn)、減產(chǎn)的現(xiàn)象發(fā)生。

（三）設備軟件管理虛活實做、真抓實干。

1、檔案管理常抓不懈。巡查檔案、交接班檔案、維護保養(yǎng)檔案、培訓檔案、安全活動檔案等要求認真進行，填寫規(guī)范，并且每月根據(jù)實際情況安排好工作時間點，做到上下心里有數(shù)，工作有條不紊，將來有案可稽。

2、設備技術培訓堅持學有所用。我們員工來自各個地方，有的在化工廠干過，有的沒干過，技術水平有高有低，所以技術培訓很重要。我們將逐步完成各種設備如壓縮機、循環(huán)機、高壓煤漿泵、汽輪機、灰水循環(huán)泵、高壓多級泵、氣化爐、脫硫塔、脫碳塔等設備的型號、結構、檢修規(guī)程的學習，提高我們的技術水平，以提高檢修工作效率。

二、設備的年度計劃檢修管理安排得當、落實到位。

計劃停車檢修是設備管理重中之重。年度檢修是為了解決公共系統(tǒng)中出現(xiàn)的問題，事關全廠，所以對生產(chǎn)影響很大，做好計劃停車檢修有許多工作要做。如10月25日全廠檢修。

1、項目確定。工藝、設備召開專門會議商討確定具體檢修項目，不缺項、不漏項。隨著檢修進度的進行合理安排單項設備檢修。

2、責任落實。確立檢修項目臨時小組，主修負責制，人員不夠情況下由化工配合，共抽調化工15人參加到檢修中來。從工具、材料、平臺準備，到具體施工、檢修完驗收都有人負責，檢修過程層層把關，檢修工作票證嚴格辦理。細節(jié)決定成敗。我們完成了如凈化氣氣換熱器、低位廢熱鍋爐、貧富液換熱器的拆舊安新工作，雖然工作量大、任務重，但憑借大家艱苦努力、加班加點連續(xù)48小時工作還是完成了停車檢修，達到了預期檢修效果，為日后穩(wěn)產(chǎn)打下了堅實的設備基礎。

三、設備的安全檢修管理時時講、事事講。

安全管理是企業(yè)管理的首要任務，也是設備管理永不變的目標之一。在企業(yè)大環(huán)境帶動下，我們維修也馬虎不得。

1、思想上高度重視。通過規(guī)章制度的學習貫徹、寫學習安全心得，如11月20青島爆炸案學習形成良好安全工作氛圍。

2、通過開展班組安全活動，達到檢修前懂安全，過程中保安全，檢修后無安全事故的目標。

3、按照要求開展安全演練活動防患于未然。

4、在公司安全標準化創(chuàng)建過程中，嚴格執(zhí)行標準化要求，逐步落實每項工作，使設備安全管理效果顯著。到目前為止未發(fā)生一起安全檢修事故。

四、存在不足。

1、繼續(xù)加大各項管理制度執(zhí)行力度。

2、繼續(xù)完善各項工作的交叉銜接、程序化、規(guī)范化。

3、繼續(xù)加大備品備件的儲備，手中有糧心里不慌。

本年度在經(jīng)濟發(fā)展趨緩，企業(yè)生存步履維艱中度過，在這一年來員工切實感受到了壓力的存在，思想起伏波動常有，也有不看好維修的未來而另謀高枝的，但我們對未來抱有堅定信心，化壓力為動力，在分廠領導的帶領下，把設備各項管理工作做實做細，爭取再創(chuàng)維修設備管理新局。

在冬的腳步緩緩而來時，維修班又一年的工作已經(jīng)接近尾聲，回顧即將過去的一年，在領導的關心支持下，班組同事互幫互助中、工作開展的也比較順利，作為工程部的一名維修工首先提高自身技能，才能更好的工作，為了使自己的技能更上一個階梯，現(xiàn)總結個人一年來的工作以便更好的開展明年的工作。

一、跑現(xiàn)場多了解設備運行情況。

作為一名維修工面臨著庫區(qū)維修面廣、點多等特點，在了解各項設備維修、保養(yǎng)的同時，更要能夠直接掌握設備現(xiàn)場運行的真實情況，隨著設備的老化磨損，只有在運行中才能了解設備的健康狀況，對將要發(fā)生的故障隱患提前清除、以達到防患以未然。通過對設備的運行情況了解開展針對性的維護保養(yǎng)工作，從而延長設備的使用壽命，降低生產(chǎn)維修成本，最終最大限度的提高企業(yè)效率。

二、在工作上善于作好記錄。

在日常工作中我提倡設備維護人員和生產(chǎn)操作人員的良好互動，力求做到設備缺陷早期發(fā)現(xiàn)、及時檢修，充分摸透每臺設備的脾氣和病灶，以利于快速、有預見性的開展設備維護工作，并對易損易耗件重點跟蹤及時向班組長反映備件庫存。不僅如此，我對維修過程中更換下的軸承、皮帶、水管管件、濾網(wǎng)慮棉、水泵密封等常用的東西型號參數(shù)做好記錄，向班組匯報存檔，以便在維修更換時更加及時、迅速。

三、認真做好設備維護保養(yǎng)。

在這一年我對儲罐、螺桿泵、離心泵、電動單梁起重機、攪拌器、輸油臂、登船梯等各項主要設備進行了全面的二級保養(yǎng)，對自來水管線爆裂進行了及時搶修，對部門安排的各項維修事項進行了圓滿的處置，為公司設備全年低故障率運行盡了一份綿薄之力。

四、技能上需要改進的方面。

通過自身維修水平的提高，努力在設備維修成本上節(jié)省開支，如對已損壞價格昂貴的部分進行分解修理使修理工作細致到元器件，縮小故障范圍，用最低的維修成本修復設備，避免直接更換新的備件。對于設備維修，通過變更保養(yǎng)頻率保證設備的使用性能，減少故障停用影響。

五、重視安全工作。

這一年積極準備好公司組織的各項考試的考前學習，時刻把安全記在心中，牢記油庫工作的特殊性，消除安全隱患，杜絕習慣性違章。

總結，作為公司工程部的維修工，自己有責任、也有信心不斷加強學習，提升自身維修技能，圍繞公司制定的年度目標，求真務實積極工作，全力配合班組和部門的工作，同時，加強同事間的配合，提高相互協(xié)作能力，使班組部門更加團結、更富有戰(zhàn)斗力，在今后的工作中我相信自己有能力、有信心在部門領導的帶領下勇于面對困難、迎接挑戰(zhàn)，不斷完善自我，并在新的一年里不斷前進！

自加入江西陶瓷有限公司以來，轉眼一年過去，回顧過去，我能夠自覺加強思想政治和業(yè)務水平學習，刻苦鉆研技術，不斷提高自己，遵守公司各項規(guī)章制度，較好地完成上級下達的任務指標，為公司的正常運行作出了一點貢獻。現(xiàn)來回顧一下一年來的工作情況：

一、做得較滿意的方面。

1、虛心學習，提高業(yè)務技能。我作為維修工，負責生產(chǎn)線上的一切設備的正常維護。如壓機、臥干器、輸送線、載卸機、風機、干磨線、單邊磨等。初來公司，我對此類設備還比較生疏，但通過自己的勤學苦練，蒼天不負有心人，我現(xiàn)在能較好地維修此類設備。

2、遵章守紀，敢擔責任。誰都清楚，維修工比較臟，比較累，壓力很大。就是在機器正常運行的情況下，我們也得在車間不停地巡檢，排查一切可能發(fā)生的異常情況，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，確保生產(chǎn)線正常運行。

3、以公司效益為己任。為了節(jié)約公司維護成本，自己自始至終能夠利廢為寶。把報廢的機器還可使用的部件重新組裝，回收利用，為公司節(jié)省開支，自制維護工具，使自己維護設備時得心應手。

二、有待改進的地方。

1、業(yè)務水平還須進一步提高。作為一名維修工，必須對每臺設備各個部件了如指掌。我必須不斷學習、探索、刻苦鉆研來提高技術水平，更好的為公司增產(chǎn)增效。

地鐵年終總結個人篇三

第一，通過兩個月的學習，對地鐵的認識從無到有，到表面到深入。地鐵具有運量大、快速、正點、低能耗、少污染、乘坐舒適方便等優(yōu)點，常被稱為“綠色交通”。地鐵經(jīng)過150年的發(fā)展，機車車輛、自動控制、通信和信號燈技術方面都有了很大的進步，很多方面代表和體現(xiàn)了當今高新科學技術發(fā)展的水平，是解決大中城市公共交通運輸?shù)母就緩?，對實現(xiàn)城市的持續(xù)發(fā)展有非常重要的意義。在我國，地鐵有著巨大的市場和廣闊的前景，很多大中城市都在規(guī)劃城市的快速軌道交通，這對我們來說是一次機遇，也是一次挑戰(zhàn)。

第二，通過學習并結合烏魯木齊地鐵一號線的可研文件的.編制，了解了地鐵可研文件編制過程及組成部分，了解了地質專業(yè)應該做哪些工作，提供哪些資料，并了解了地質專業(yè)與相關專業(yè)之間的的聯(lián)系等。

第三，通過烏魯木齊地鐵一號線的可研文件的編制，清楚了地鐵勘察設計中地質專業(yè)的工作重點和工作方法，并比較地鐵與國鐵之間工作的差異，總結地鐵可研階段的勘察主要有以下幾個特點：

1、地鐵在可研階段地質勘察以調查和收集資料為主，加以少量勘探，其主要是因為地鐵所通過的區(qū)域一般為城市繁華區(qū)，建筑林立，地質資料較為豐富。

2、地鐵對地質專業(yè)的要求更傾向于巖土工程。地鐵中，地層承載力已不是最關鍵的指標，基坑開挖后的邊坡變形、盾構機通過時對地面建筑的影響、卵石粒徑大小對盾構機選型的影響等成為地質關注的重點，地鐵對各項巖土物理參數(shù)指標的要求更高。

3、通過學習了解了地鐵區(qū)間隧道施工的方法，如新奧法、掘進機法、盾構法、沉管法、明蓋挖法、淺埋暗挖法及地下連續(xù)墻法，詳細了解了各種施工方法工作的原理及其所適應的地層，這對我們以后如何選擇巖土物理力學參數(shù)提供了有價值的參考意義。地鐵區(qū)間隧道施工方法選擇主要受工程地質、水文地質、地形地貌、沿線環(huán)境的要求，施工單位的技術水平、施工進度、經(jīng)濟條件等因素限制。地下工程與地面工程不同，在初步設計、施工圖設計之前要對基本的施工方法確認，在此方法基礎上所做的設計才是切實可行的，施工工藝方法選擇得當，施工機械配套合適，工程往往成功一半。

反之，施工機械不當，施工方法不合理，就會導致施工中遇到很多困難，甚至失敗，不得不改用其它的施工方法。在沿海城市，飽和軟地層中修建隧道，最好的選擇是盾構法、頂管法，而明挖法則會對環(huán)境造成太大的影響，干擾城市政治、經(jīng)濟文化生活常被否定。山區(qū)城市則應以新奧法，信息反饋是施工，有更高的經(jīng)濟效益，在條件允許的情況下，則應推廣tnm施工方法。明挖法施工技術優(yōu)點為簡單、快捷、經(jīng)濟，淺埋暗挖法的優(yōu)點是避免了大量拆遷、改建工作，減少了對周圍環(huán)境的粉塵污染和噪聲影響，對城市交通的干擾小。盾構法則是不能適應隧道斷面變化，而當盾構開挖的長度不是足夠長時，盾構法不夠經(jīng)濟。應對各種施工方法進行綜合經(jīng)濟、技術、環(huán)境因素比較，優(yōu)化選擇，以取得最大經(jīng)濟和社會效益。

通過兩個月的學習，雖然對地鐵有了一定的認識，但距離獨立完成地鐵的整套勘察設計工作還有一定的差距，以后要繼續(xù)深入的學習，提高勘察設計水平。

地鐵年終總結個人篇四

自從20xx年工作至今，先后擔任xxx地鐵二號線技術員質量主管值班工程師水灣站工區(qū)經(jīng)理，軌道分公司技術質量部技術主管、盾構中心業(yè)務經(jīng)理。

在xxx地鐵二號線期間，先后做過技術員質量主管值班工程師水灣站工區(qū)經(jīng)理，技術員和質量主管時：負責車站施工技術、質量，并與監(jiān)理、設計、甲方進行相關協(xié)調，編制了近百個施工方案和交底，協(xié)助總工程師做好項目的評優(yōu)工作，完成迎接質量獎申報的各項準備工作；盾構值班工程師時：為了更好的完成盾構掘進工作，查閱相關的施工規(guī)范，遇到不懂的問題就請教有經(jīng)驗的同事和施工經(jīng)驗豐富的一線工作人員,增長了個人施工經(jīng)驗。在與設計院的外協(xié)工作中，遇到相關的技術問題，就與設計人員溝通聯(lián)系，并探討學習,提升了自己的施工理論高度；水灣站工區(qū)經(jīng)理時：后期水灣站二次結構施工和收尾，因為設計院出了很多設計變更，工期非常緊，在和設計院和勞務分包有效溝通后，“大干120天”順利完成所有施工任務和業(yè)主指標。通過跟大家的共同努力，2205標項目順利完成，并獲得集團“青年突擊隊”榮譽稱號。

在xxx地鐵14號線技術服務工作期間，編制了《施工組織設計》，確保了施工的順利進行。

在分公司技術質量部工作期間，編寫并在國家級期刊發(fā)表論文1篇，榮獲20xx年度中建一局集團級工法1項。職責是主要學習和編制投標標書的技術標、在施項目的信息管理。在投標期間,負責編制了16項技術標書,分別為xxx軌道交通r線2311標、2307標xxx軌道交通1號線08、09標段xxx地鐵3號線16標段xxx軌道交通3號線8標段xxx地鐵3號線11標段xxx市南水北調配套工程東干渠工程施工第五、第六標段xxx地鐵2號線二期工程（西延伸線）土建1標天津地鐵5號線、6號線工程土建施工第7、第19標段xxx地鐵1號線一期工程中央商務區(qū)站及地下空間開發(fā)（一期）工程xxx市軌道交通一號線一期工程土建施工tjsg-13標xxx市城市軌道交通11號線、9號線bt工程。在編制技術標的過程中，抓好每一個過程細節(jié)，做到每做一份標書，都能學到新的知識。尤其是xxx地鐵bt工程，作為中建股份基礎設施方面的.第一大單，工程量大，工程內容復雜，從開始立項至定標每一個能夠掌握工程信息的過程都不放過，并在過程中認真對待每一個細節(jié)。從前期現(xiàn)場考察、與設計交流、探討、向專家交流、學習，在編制技術標時，重點需要保證施工重難點、設計優(yōu)化、施工總體籌劃、平面圖布置、人材機配置等專業(yè)特定性章節(jié)。為xxx9號線bt項目順利中標奠定強有力基礎。

在盾構中心期間，主要職責是編制投標標書的技術標、在施項目的履約信息管理及技術服務、編制相關技術的標準化。與公司同事一起申報并獲國家發(fā)明專利1項。在投標期間,共參與編制了3個技術標書,分別為xxx南海區(qū)新型公交系統(tǒng)試驗段工程xxx地鐵10號線18合同段xxx軌道交通2號線工程，其中成功中標2個bt項目。投標的目的只有一個，那就是能夠中標，為達到該目標，在投標的整個過程中，“抓好每一個過程細節(jié)、付出每一分自身努力、用好每一個團隊成員”的思想貫穿于整個投標過程中。負責在施盾構項目履約期間，由于盾構施工在地鐵工程施工中技術含量高、專業(yè)化程度高。而且盾構施工技術是地鐵施工的高端核心技術，其水準高低代表著一個地鐵施工企業(yè)核心競爭力的強弱。對職能管理項目，進一步加強服務意識，積極解決項目施工難題，保證合同履約。對自營管理項目，建立項目成本考核制度，完善項目管理制度及管理辦法。將項目責任指標細化為進度、安全、文明施工、材料管理、勞動力管理、技術、質量、成本、結算管理等多項內容，以此來規(guī)范項目各崗位的權利和責任范圍。重點加強實際所發(fā)生的成本控制。抓好基礎性工作，強化項目的日常管理，建立成本考核的預警機制，保證項目承包責任制落實到實處。同時，加強過程控制，重點對盾構施工風險進行控制，做好技術論證工作以及施工方案的管理、審核和監(jiān)督檢查工作。通過技術管理，規(guī)避施工中存在的風險。在工程施工中嚴把質量關，控制和降低工程的質量成本，減少返修、廢品、復檢等不必要的損失。

地鐵年終總結個人篇五

我于20xx年x月x日加入xxxxx公司。入職以來，我積極努力的完成自己的本職工作，嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，并且在領導和同事們的幫助下，不斷加強業(yè)務學習，積累工作經(jīng)驗，提高綜合素質。在試用期即將結束之時，我對自己的工作總結如下。

了更多的知識與技能。

在xxxx工作的這三個月時間內，我收獲了很多。從一個剛畢業(yè)的大學生逐漸轉變成一名職工，我認識到把知識從書本上轉移到實際工作中并不容易，理論是灰色的，只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗，才能繼續(xù)豐富和發(fā)展理論，“三人行，必有我?guī)煛眴挝恢械?每一位同事都是我的老師，他們的豐富經(jīng)驗就是一筆寶貴的財富，就是我學習的源泉；不論大事小事，每多做一件事必然會多學到一些知識，必然會積累經(jīng)驗。

心態(tài)上的轉變也十分重要，我們肩負著保障地鐵運行安全的責任，而不再只是為了自己的得失，所以在工作中一定要盡職盡責，一絲一毫也不能松懈。

作為xxxx的新員工，我在工作中還有很多不足，專業(yè)知識還有待于提高，經(jīng)驗還不夠豐富。在今后的工作中，我會嚴格遵守公司的規(guī)章制度積極，響應公司領導的決策，注意多向老師們請教工作技巧，自己也要多看、多學、多問，鞏固自己的專業(yè)知識，多動腦筋，開闊思路，認真做好崗位工作，爭取早日成為一名合格的地鐵人。

以上是我對三個月來工作的總結，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點，彌補不足，爭取做的更好。

地鐵年終總結個人篇六

受杭州維管段人勞室通知，于20xx年11月20日赴重慶軌道集團地鐵一號線，支援重慶軌道交通一號線牽引供電運營工作，至今已將近四個月。在此期間，有幸任職新線電力調度，與該公司運調中心職員共事，共同做好電力調度本職工作。在大家共同努力及默契的配合下，做到自首次送電到調試、驗收期間無一事故發(fā)生，并形成規(guī)范作業(yè)、穩(wěn)妥施工的安全大好局勢。先后參加多次重要培訓，從中學到了豐富的專業(yè)知識，受益匪淺。工作中發(fā)揚運管公司“凝心聚力，勇爭一流”的精神，嚴格遵守電力行業(yè)相關安全工作規(guī)程，保障供電安全，恪盡職守，并受到重慶軌道公司運調中心領導的認可及贊同。下面對近期工作作如下總結：

在重慶軌道公司擔任電力調度職務前一個月期間，不忘鞏固學習各項專業(yè)知識，并成功通過該公司運調中心首次面試。接下來就是全面系統(tǒng)的培訓，期間積極參加110kv高廟村主變電所各設備廠家現(xiàn)場培訓，充分的認識了高廟村主所供電系統(tǒng)，對西門子110kvgis進線設備工作原理及對應的微機無防操作進行了理論繼電保護及安全自動化裝置分別進行了理論與現(xiàn)場學習，同時也參加輕軌三號線各項培訓內容。也對重慶軌道交通一號線供電主接線圖及各類電氣閉鎖、保護聯(lián)鎖條件進行了掌握。后期對《電力調度職責》、《《重慶軌道交通一號線電力調度管理規(guī)程》、《重慶軌道交通一號線供電專業(yè)突發(fā)事件應急處理預案》等17項文件進行了記名學習，親臨參加了重慶軌道交通一號線各變電所首次送電全過程，對專業(yè)下令術語及送電程序進行了學習，在此過程中，對我們正在經(jīng)手的工作有了深刻的認識和豐富的實踐經(jīng)驗，對個人專業(yè)水平再度進行了深層次的提升，深刻認識到我們從事的工作的重要性并更加嚴謹、認真、負責。

積極配合各項停送電任務，保障供電及運營安全。

工作中嚴格按照各項文件規(guī)定執(zhí)行工作，嚴格要求自己及他人，絕不違章，絕不違規(guī)。時刻掌握全線各所設備狀態(tài)，對出現(xiàn)的故障及問題及時分析及時匯報，及時通知相關人員進行搶修處理，確保供電安全、行車安全。認真審核各施工單位“電氣設備施工、調試作業(yè)計劃申報表”和“變電所停電工作票”，發(fā)現(xiàn)作業(yè)票中存在安全隱患和錯誤的地方及時進行糾正，并在規(guī)定時間內對施工、調試的設備進行停送電。叮囑相關變電所值班員辦理好安全防護措施加強監(jiān)護，防止作業(yè)人員誤入高壓設備帶電區(qū)，與帶電設備保持足夠的安全距離，要求工作負責人時刻在場監(jiān)護，做好互控措施方可進行作業(yè)。除此之外，列車熱滑及調試期間，按照停送電方案，提前通知操作人員做好準備，在規(guī)定時間前要求各牽引所施工作業(yè)全部消令，核對開關、刀閘狀態(tài)，確認具備送電條件，配合行車調度做好列車調試工作，堅持完成每日正線停送電任務。并將已經(jīng)進行停送電的區(qū)段在第一時間通知行調，對方案或要求外的停送電區(qū)域對行調特別提醒，并要求其不要批準此區(qū)段的施工作業(yè)，同時在回執(zhí)給行調的命令票中進行備注，確保供電及運營安全，防止事故于未然。

地鐵年終總結個人篇七

20xx年7月21日我們電氣系第二批志愿者來到了昆明東部汽車站，帶著無限的好奇心、滿懷著激情的投入到這次志愿服務中來。

我們本次的主要目的是:深入社會、服務社會、奉獻社會、回報社會。

主要內容：教會市民如何使用自助購票機購買地鐵車票、如何去乘坐地鐵、為乘客提供信息咨詢、應急服務、詳細介紹地鐵的搭乘路線和列車的發(fā)車時間、所到站點。熱情耐心的回答游客的問題，除此之外，我們還會攙扶行動不便的人乘坐無障礙電梯，幫助乘客提行李。由于地鐵是昆明今年新曾的交通工具，所以很多方面我們都還不熟悉，都缺乏經(jīng)驗，但是我們并沒有退縮，第一天一開始我們就認真聽站長的安排、嚴格遵從他的指導來進行我們的工作、對于乘客的咨詢，都能做到認真回答和講解，對于不太清楚的我們都會指引他們到客服中心咨詢并且自己也弄懂以便為以后的乘客解難，我映像最深的就是幫助那些老人時，他們的夸獎和眼神讓我瞬間充滿了自信，覺得很有成就感。以前我只知道自己經(jīng)常乘坐的交通路線，但來到這以后，很多乘客都詢問公交路線，我就自己下去查，只要乘客液體問我都能回答，聽著他們的一聲聲謝謝，心里真的無比高興，一天的疲勞就都忘了，我們總共有十五個人在東站這邊服務，每天我們都交換工作崗位，每一個崗位我們都嘗試過，并且都有不一樣的收獲，尤其是在電梯處的崗位是很考驗我們的耐心的，因為地鐵對于昆明的市民來說是一種很新鮮的東西，尤其是老人，他們都覺得地鐵進昆明就象征著昆明也將跨入大城市和經(jīng)濟高速發(fā)展的大門，也想感受一下信息時代的氣息，因此那幾天來乘坐地鐵的大多數(shù)都是老人，再加之那個電梯的速度比較快，有一些老人經(jīng)常摔倒，所以我們就必須引導他們走樓梯額，對于那些行動不便的我們就會主動扶著他們乘電梯下去。

后來我要求換到購票機那里，以后的幾天我就一直在那，剛開始我只會站在那，看到有人來購票也不會主動尋問，但和我一起在崗的地鐵工作人員比我好多了，他一看到有人過來就主動迎上去詢問他們有沒有需求，后來我也就學著他改變了好多，以后的幾天里我都很熱情的接待每一位乘客，看著他們滿意的笑容和一聲聲的謝謝心里充滿了成就感，一天的疲憊也不見了。

但在售票過程中也遇到了一些難題，因為是緊接機場，所以外國人比較多，有幾次他們來買票，當時我就急了，因為我的英語水平根本達不到溝通的程度，那一刻我充滿了無限的自卑感，并且也在心里告訴自己一定要學好英語。

工作體會:在地鐵工作的這十天，我受益匪淺，即使是每天很早起床、很晚回校、擠公交，我都挺過來了，堅持住了，雖然每天一直都站著，雖然腳很痛，嗓子說話說啞了，有時被組長批了，我也都忍過來了，因為在我心里一直堅信著:路是自己選擇的，不管怎樣我都要堅持著走完。雖是短短的幾天但我覺得自己真的比以前成熟了好多，經(jīng)歷了形形色色的人，我可以一一應付，遇到事情可以沉著處理。在服務中我感受到了聆聽的重要，只要去溝通就沒有解決不了的困難，從服務中我還感受到了微笑的力量，雖然服務很辛苦，但是只要看到乘客們的笑容，頃刻間的疲憊都會消失心情也極其舒暢。我喜歡笑，所以給我一個微笑就是給我的最好的良藥，我希望每個人都能展現(xiàn)出自己的微笑，因為這樣我們的社會才會五彩繽紛，我們的社會才會更加和諧。

在今后的學習和生活中我會深層次的改變自己的態(tài)度，不管是在為人處事的態(tài)度上還是學習上，我都會端正態(tài)度，用積極的心態(tài)去面對，我會不斷給自己充電，豐富自己的知識和閱歷，努力跟上時代發(fā)展的步伐，抓住每一次可以鍛煉的機會，多融入社會，了解社會。把自己鍛煉成一名合格的中國青年。

班級：11212。

學號：1121231。

姓名：劉妍。

專業(yè):電氣自動化。

20xx年9月1日。

當一周前，我來到我們地鐵9105項目的時候，我就感受到了這里跟很多別的項目不一樣的地方。也正是在這里，讓我迅速認清了我自己，讓我們明白，在這里我們將從一個學生完整的轉化為一名員工，一名合格的員工，一名能為企業(yè)創(chuàng)造效益的員工，在這里我們是一張白紙，在這里我們一切重新開始，在新的篇章里譜寫我們真正可以為企業(yè)創(chuàng)造效益的東西，重新開始包括很多方面，尤為重要的我認為就是態(tài)度。我們面對師兄，一定不要太做作，不懂的一定要問，倘若不知道還不問，那無異于給企業(yè)拖后腿。我們當前狀況，就是一張白紙，以最快的速度書寫出最扎實的專業(yè)知識和專業(yè)技能，這才是我們師兄們，前輩們，公司最希望看到的。

我們還是一名礦工，一名只有一把鎬頭和一個筐的礦工，在工程部的這些天，每天都會跟師兄請教一些問題，他們很友善，知無不言，言無不盡，非常耐心的給我們解答，讓我受益匪淺，更是有些許感動。因為我覺得我不懂的實在很多，有問題就會問他們，但是他們告訴我，他們也是從那時候過來的，所以很能體會我們的感受。鼓勵我們多學些東西，我們就像挖金礦一樣，挖到了就是自己的，我們要拼命的挖，一點一點充實自己。

我們又了解了現(xiàn)場，安全，質量之間的關系，更了解了方案，規(guī)范的重要性。我們進入現(xiàn)場，首先普及了安全知識，安全第一，之后去了樣板間，從每個步驟拆分開來，直觀明了，記憶猶新。新工法，新工藝，新材料，多進取。這樣會使我們走的更遠，之后的幾天里，前輩們帶我們走了整個的施工工地，讓我們從開始的看圖到用身體感受整個工程，心中有個映照，整個僑城東車輛段讓我們有了更為深刻的印象，綜合辦公樓，聯(lián)合檢修庫，維修綜合樓，運用庫，上蓋花園等路中師兄們也一直在講解我們所看到的問題，包括構造柱的澆筑問題，施工縫的預留，梁板的一些問題，還有跟鐵四院的關系，跟中鐵二局的關系等等。

跟澤奇師兄去了一次咽喉區(qū)讓我學到很多，就是澤奇師兄詳細給我講述了他出現(xiàn)的一些問題，毫不避諱，問題都主動的點出來，讓我清醒的認識了一些問題。就是砌筑兩柱間的填充墻的問題，由于趕工期，人員不足，材料供應不上去等原因，決定先砌筑到人所能及的地方，再進行搭架，分為五個區(qū)域，導致這一大面墻所有位置都砌筑到一個高度，然后再進行搭架，這樣會導致砌筑工人無法施工，這就類似于進度計劃橫道圖中，應該分部分項同時進行更好一些。又問了一些細節(jié)上的東西，并且?guī)熜譁蕚浣o我看下砌筑規(guī)范，我了解到，應該先進行砌筑部分墻面，與此同時，進行剩余墻面的搭架工作，待砌筑到一定高度，轉移到搭好的架子旁進行施工，再組裝搭接已砌筑的位置進行剩余搭架工作。這讓我深深的反思，應該怎樣提高效率，起初為了趕工期，節(jié)約時間，但結果卻恰恰相反，我想起了一句話，磨刀不誤砍柴工，我覺得應該分析方案，制定比較好的計劃，算整體的完成時間，這樣工期也會更穩(wěn)定，到底何時才能完成。

師兄又講解了分包管理的某些問題，我們必須要保證自己技術過硬，規(guī)范，方案，手段等等。蓄電池室是師兄負責的區(qū)域，門口有c30混凝土做的防水，構造柱周圍有雙面膠，作用很多。同時，混凝土與砌筑墻面間應掛網(wǎng)甩漿，原因是兩種不同材料間如果直接抹灰的話粘結力不夠，掛網(wǎng)甩漿保證這兩部分的統(tǒng)一，貼合。同時窗口洞口4m以上的應設置圈梁過梁。同時我也跟澤奇師兄看了下抹灰，他教我怎么看垂直度和平整度，例如這個2x2的，就是2mmx2mm，符合要求在那里我們也看到了灰餅，保持同一厚度平整較好。爭雄師兄帶我去了一次鋼筋驗收，就是通向上蓋花園的樓梯，這樓梯基礎鋼筋模板都已經(jīng)做完，但是由于一些問題，分包沒有到場，不過我們和鐵四院的監(jiān)理人員都攀爬上去進行仔細觀看，師兄更是一直認真進行觀察，模板太舊，導致有的可能會開裂膨脹等等，這就是一些問題導致不合格，我也能感覺出做的不夠用心，之前爭雄師兄帶我去看通向上蓋花園的那個橋，鋼筋和防護欄問題也有一些，周圍太松散，沒有進行良好的加固什么的，學到了很多。

這就是我一周以來的感想以及收獲，希望在未來的日子里能夠竭盡我所能，去配合甚至獨立的完成一部分單體或者區(qū)域，不懂就問，敢拼敢做。盡到我們自己應盡的責任！為我們工程部貢獻出自己的一份力！

地鐵年終總結個人篇八

北京市地鐵運營一分公司是“新地鐵”戰(zhàn)略構想下成立的第一個經(jīng)地鐵公司授權，全面負責地鐵5號線、亦莊線和6號線的安全運營生產(chǎn)、設備維修維護以及優(yōu)質服務等管理工作的分公司。目前公司所管轄的地鐵5號線，運營線路總里程27。6公里，設置23座車站，亦莊線運營線路總里程23。2公里，設置14座車站，6號線運營線路總里程52公里。其中一期設置20座車站。目前公司管理所涉及的專業(yè)涵蓋車輛運輸、客運組織、行車電力調度、供電、通信信號、機電和線路等。

運營一分公司機關按照“大部制”的組織模式，設置安全質量管理部、生產(chǎn)調度室、營銷部、人力資源部、企業(yè)發(fā)展部、財務合同部、辦公室、物資部、法規(guī)部、后勤部、保衛(wèi)部11個行政部室和黨委工作部、群眾工作部2個黨群部室。下設16個基層單位，分別是5號線：宋家莊站區(qū)、東單站區(qū)、惠新西街南口站區(qū)、立水橋站區(qū)、檢修中心、乘務中心，亦莊線：萬源街站區(qū)、經(jīng)海路站區(qū)、乘務中心、檢修中心，6號線：車公莊站區(qū)、平安里站區(qū)、呼家樓站區(qū)、常營站區(qū)、乘務中心、檢修中心。公司共有三千余名員工。高學歷、高素質的管理人員，工作熱情高、鉆研業(yè)務能力精，團隊協(xié)作意識強，以較高的標準履行自己的崗位職責，成為“六型地鐵”建設的先鋒和主力。

在地鐵公司的領導下，公司倡導“和諧、務實、創(chuàng)新、卓越”的工作準則，追求“嚴”、“細”、“深”、“實”的工作作風，在“六型地鐵”的指引下，堅持“安全是基礎、服務是根本、效益是目標、管理是手段、改革是動力”的方針指導下，追求“五個領先”的目標。以安全運營為先，追求安全零風險。樹立“隱患就是事故”的理念，采用“治、控、救”和“人、機、環(huán)、管”的矩陣式管理體系，通過各種有效的管理手段，將風險降到最低限度；以品牌服務爭先，追求乘客滿意。始終堅持以顧客需求為導向，不斷提升服務質量，延伸服務內容，完善服務設施，不斷超越顧客需求；以管理模式創(chuàng)先，追求精干高效。不斷創(chuàng)新和完善新體制、新模式，達到精干高效、層次管理、內部市場化目標，提高效率和運營質量，實現(xiàn)資源的最佳配置；以效率效益率先，追求效益最大化。不斷逐步通過內涵挖掘，提高資源的使用率，向科技進步和管理創(chuàng)新要效益，實現(xiàn)“社會和經(jīng)濟效益最大化”的目標；以指標世界領先，追求核心競爭力的提高。始終以國際先進水平為參照，通過技術進步和管理創(chuàng)新，不斷提高公司的實力和核心競爭力。

1、了解地鐵站務工作的主要內容。

2、了解地鐵車站的基本設備，如afc、閘機、bom、綜控室等各種設備。

3、通過地鐵站務實習，熟悉站務員的主要工作內容和工作職責。正確引導乘客進出站；引導乘客通過自動售票機購票；引導乘客選擇合適的出站口轉乘其他交通方式；做好站臺安全防護工作，安全使用屏蔽門；協(xié)助車站工作人員做好大客流的引導工作，緊急情況疏散客流的工作。

4、通過票務實習，了解地鐵車票的種類，了解單程票的使用時間限制，了解地鐵對于乘客攜帶品的限制。

5、通過參觀實習，了解地鐵車站環(huán)境（包括溫度、濕度、隧道通風、照明）的控制；熟悉進路排列、列車運行監(jiān)督、地鐵列車運行圖。

（一）單程票卡的購買。

1普通單程票卡。

乘客可以在車站自動售票機上自助購買，也可在車站售票處購買。

乘客使用自動售票機購普通單程票卡時，可以使用1元硬幣或5元、10元紙幣，按照自動售票機提示自助操作。

2福利票卡。

持有免費乘車證件的乘客，須憑有效證件在車站售票處免費領取福利票卡一張。免費乘車證件只限持證者本人使用。持《殘疾人證》（視力殘疾）的盲人乘客可以有一名陪同人員免票。

3一卡通卡的自助充值。

除原發(fā)卡充值點外，乘客還可以在車站設置的自動充值機自助充值。自助充值時，只限使用50元或100元紙幣，按照自動充值機提示自助操作。

（二）單程票卡的使用。

1普通單程票卡。

僅限當日在購票站單人、單次進站使用。

乘客進站時使用普通單程票卡輕觸進站閘機讀卡區(qū)，閘機發(fā)出“嘀”聲，提示刷卡成功，閘門開啟，乘客進站。

乘客出站時須將普通單程票卡插入出站閘機的投票口，閘機回收車票，閘門開啟，乘客出站。

2福利票卡。

僅限當日在換領站本人、單次進站使用。使用福利票卡的乘客應當配合地鐵工作人員的證卡核對檢查。

乘客進站時使用福利票卡輕觸進站閘機讀卡區(qū)，閘機發(fā)出“嘀”聲，黃色燈亮，提示刷卡成功，閘門開啟，乘客進站。

乘客出站時須將福利票卡插入出站閘機的投票口，閘機回收車票，閘門開啟，乘客出站。

3一卡通卡的使用。

僅限一人一卡進站使用。

乘客持卡進站時，使用一卡通卡輕觸進站閘機讀卡區(qū)，閘機發(fā)出“嘀”聲，提示刷卡成功，閘門開啟，乘客進站。

乘客出站時使用一卡通卡輕觸出站閘機讀卡區(qū)，閘機扣款后閘門開啟，乘客出站。

（三）補票。

1持卡出站時無進站記錄或一卡通卡遺失的乘客，須到車站補票處現(xiàn)金補交本次乘車票款后，領取出站票出站。

2遺失機場線單程票的乘客出站時須到車站補票處補交本次乘車票款后，領取出站票出站。3持出站票出站時，須將出站票插入出站閘機的投票口，閘門開啟，乘客出站。

（四）異常情況處理。

1單程票卡異常情況處理。

乘客購買單程票卡后不能正常進站的，應當?shù)杰囌臼燮碧帗Q票。

因單程票卡不能識別無法正常出站時，乘客應當持單程票卡到補票處免費換取出站票。因使用或保管不當造成單程票卡明顯損壞，乘客應當支付單程票卡成本費3元后領取出站票。

2一卡通卡異常情況處理。

乘客持一卡通卡不能正常進站的，可以先到自動查詢機處自助查詢一卡通卡相關信息。如卡內余額不足時，應當先行充值或現(xiàn)金購票進站；如因卡內缺少上次乘車出站記錄，應當?shù)绞燮碧幯a交上次乘車票款后方可進站；如卡片不能正常讀寫，應當現(xiàn)金購票進站，持卡乘客應及時與一卡通公司客服中心聯(lián)系處理。

（五）易燃易爆物品規(guī)定嚴禁攜帶易燃、易爆、有毒、腐蝕性、放射性和殺傷性等危險品（如炸藥、鞭炮、汽油、柴油、煤油、油漆、電石、液化氣、管制刀具、各種酸類等）以及其它危害公共安全的物品。

（六）攜帶物品規(guī)定。

嚴禁攜帶超長（1。8米以上）、易碎（如玻璃及易碎玻璃制品等）、笨重（如自行車、洗衣機、電視機、臺式電腦顯示器、電冰箱等）、妨礙公共衛(wèi)生、車內通行和容易污損地鐵設備和站、車環(huán)境的物品及動物進站乘車。

（七）緊急情況。

1、地鐵站內、車內發(fā)生意外或緊急情況時，乘客應聽從工作人員指揮，配合維護現(xiàn)場秩序。

2、列車到達終點站或因故不能正常運行時，乘客應聽從工作人員指揮，全部順序下車，以免發(fā)生意外。

時間飛逝，經(jīng)過理論學習，崗位實操。對于我個人而言這次地鐵實習的機會是艱辛而又難能可貴的，這是一次機遇也是一種挑戰(zhàn)，我希望能通過自己的努力和進步為這次實習生活畫上圓滿的句號。

在實習開始時我們首先進行了安全教育的理論培訓，讓我了解了很多關于從事地鐵工作安全方面的知識，這給我以后上崗工作帶來很大幫助，同時能避免一些事故的發(fā)生以及應對一些突發(fā)事件。

我們其中還參加了三月份的紅袖標志愿者服務，全程跟車，工作是辛苦的，但同時我們也了解了更多的實際情況，在實習的同時也把所學的公司規(guī)章制度應用到了實際工作之中。

安全教育培訓完后我們參加車站實習了，在實操實習的幾天中，我們先從簡單的壓票，點鈔，在學習車門事故處理，切除故障車門，手動處理故障屏蔽門。我們先熟悉車站設備以及對綜控員工作的學習。綜控員主要任務是監(jiān)控整個車站的運作，主動向本班值班站長匯報本班設備、設施的運作情況和各崗位的工作情況。按有關規(guī)定操作和監(jiān)控行車設備，對當班行車組織和施工做好登記，并監(jiān)控施工安全等工作，全面負責設施、設備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時按照相關的程序能馬上做出應對，同時還需要操作車站的環(huán)控系統(tǒng)設備。實操學習之后我的感想是：最為一名地鐵公司的站務員，我們要做的就是按照票務規(guī)章規(guī)定，負責售票、檢票及其它的票務工作，按照地鐵客運規(guī)章的規(guī)定，確保票務工作的正常進行，同時負責車站內其它客運工作。出現(xiàn)緊急情況時，盡快恢復正常工作狀態(tài)。保持積極的工作態(tài)度與熱情，不斷提升個人服務水平。