水路運(yùn)輸合同糾紛 水路運(yùn)輸合同糾紛管轄(十一篇)

隨著法律觀念的日漸普及，我們用到合同的地方越來越多，正常情況下，簽訂合同必須經(jīng)過規(guī)定的方式。怎樣寫合同才更能起到其作用呢？合同應(yīng)該怎么制定呢？下面我就給大家講一講優(yōu)秀的合同該怎么寫，我們一起來了解一下吧。

水路運(yùn)輸合同糾紛 水路運(yùn)輸合同糾紛管轄篇一

乙方：_________________________

雙方經(jīng)充分協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：

1、運(yùn)輸貨物

__________________________________。

2、運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派______噸位船舶一艘(船舶_________吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由_______港運(yùn)至_______港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理

3、貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時間，將_________貨物于________天內(nèi)集中于_________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在________天內(nèi)派船裝運(yùn)。

4、裝船時間

甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于_________小時內(nèi)裝完貨物。

5、運(yùn)到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_________小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

6、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由_______方負(fù)擔(dān)

7、卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)_________港錨地，自下錨時起于_________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時_________元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時間扣除。

8、運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

9、雙方權(quán)利義務(wù)

__________________________

__________________________

10、運(yùn)輸費(fèi)用

按_______運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_______元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的_____%計(jì)_______元，全船運(yùn)費(fèi)為_______元，一次計(jì)收港口裝船費(fèi)用，按_________港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

11、費(fèi)用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)費(fèi)用_________元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

12、違約責(zé)任

_________________________

13、附則

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本_________份。

甲方(蓋章)：_____________

法定代表人(簽字)：_______

開戶銀行：_________________

帳號：_____________________

_________年______月______日

乙方(蓋章)：_____________

法定代表人(簽字)：_______

開戶銀行：_________________

帳號：_____________________

_________年______月______日

水路運(yùn)輸合同糾紛 水路運(yùn)輸合同糾紛管轄篇二

甲方：____________________________________

地址：____________郵碼：____________德律風(fēng)：____________

法定代表人：____________職務(wù)：____________

乙方：____________________________________

地址：____________郵碼：____________德律風(fēng)：____________

法定代表人：____________職務(wù)：____________

根據(jù)《中華人民共和國公約法》和海上運(yùn)輸辦理法則的要求，________(簡稱甲方)向________交通海運(yùn)局(簡稱乙方)，籌劃托運(yùn)________貨品，乙方贊成承運(yùn)，特簽訂本公約，互助服從，彼此制約，詳細(xì)條目經(jīng)兩邊會商以下：

1、運(yùn)輸方法：

乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶吊裝配置)，應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸法則辦理。

2、貨品集結(jié)：

甲方應(yīng)按乙方指按時候，將____貨品于____天內(nèi)集結(jié)于____港，貨品集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。

3、裝船時候：

甲方關(guān)聯(lián)到達(dá)港贊成安排卸裝后，經(jīng)乙方落實(shí)并籌辦接管集貨(開集日期由乙方指定)。裝船功課時候，自船舶抵港已靠好船埠時起于____小時內(nèi)裝完貨品。

4、運(yùn)到期限：

船舶自裝貨終了辦妙手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨品運(yùn)到目標(biāo)港。不然按有關(guān)法則負(fù)擔(dān)滯延費(fèi)用。

5、解纜關(guān)聯(lián)

乙方在船舶裝貨終了解纜后，即發(fā)報(bào)關(guān)照甲方做好卸貨籌辦。如需領(lǐng)航時亦關(guān)照甲方按時派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由____方負(fù)擔(dān)。

6、卸船時候：

甲方包管乙方船舶到達(dá)____港錨地，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。不然甲方按超出時候向乙方交付滯延金每噸時____元，在裝卸貨進(jìn)程中，因氣候感化裝卸功課的時候，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際感化時候扣除。

7、運(yùn)輸質(zhì)量：

乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，教導(dǎo)工作照章操縱，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方包管原裝原運(yùn)，除因船舶安定前提所產(chǎn)生的吃虧外，對付輸送貨品的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行當(dāng)真。

8、運(yùn)輸費(fèi)用：

按國度法則水運(yùn)貨品一級運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨品運(yùn)費(fèi)____元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____，全船運(yùn)費(fèi)為____元，一次計(jì)收。

9、費(fèi)用結(jié)算：

本公約經(jīng)兩邊簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用根據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

10、附則：

本公約甲乙兩邊各執(zhí)本來一份，副本份。并向工商行政辦理局掛號備案，如有未盡事件，根據(jù)《中華人民共和國公約法》及國度的有關(guān)法則處理。

甲方：________________________

代表人：______________________

____年____月____日

乙方：________________________

代表人：______________________

____年____月____日

水路運(yùn)輸合同糾紛 水路運(yùn)輸合同糾紛管轄篇三

一、運(yùn)輸方法：乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中：甲方應(yīng)安乙方指定時間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、裝船時間：甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。

四、運(yùn)到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。五、啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時間：甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地，自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時間扣除。

七、運(yùn)輸質(zhì)量：乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運(yùn)輸費(fèi)用：按省水運(yùn)貨物一級運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)，全船運(yùn)費(fèi)為元，一次計(jì)收。港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收，卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

九、費(fèi)用結(jié)算：本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

十、附則：本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

甲方(蓋章)乙方(蓋章)

合同管理機(jī)關(guān)代表人：

開戶銀行：

帳號：

年月日

水路運(yùn)輸合同糾紛 水路運(yùn)輸合同糾紛管轄篇四

甲方： 乙方：

雙方經(jīng)充分協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議。

1.運(yùn)輸貨物：。

2.運(yùn)輸方法：

甲方現(xiàn)有內(nèi)河船舶一艘，應(yīng)乙方要求由 港至 南昌 港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

3.啟航聯(lián)系：

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由 甲 方負(fù)擔(dān)。

4.運(yùn)到期限：

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于天內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

5.卸船時間：

乙方保證甲方船舶抵達(dá) 南昌 港錨地，自下錨時起于 10 天內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時 0.5 元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時間扣除。

6.運(yùn)輸質(zhì)量：

甲方裝船時，乙方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，乙方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。甲方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

7.運(yùn)輸費(fèi)用：

本航次運(yùn)輸費(fèi)用面議。

8.費(fèi)用結(jié)算：

本合同經(jīng)雙方簽章后，乙方應(yīng)先付給甲方預(yù)付運(yùn)費(fèi)用3000元。甲方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與乙方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

9.附則：

本合同甲乙雙方各執(zhí)一份，如有未盡事宜雙方協(xié)商解決。

10.補(bǔ)充：運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)包括港建費(fèi)、貨物運(yùn)單等票據(jù)。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

水路運(yùn)輸合同糾紛 水路運(yùn)輸合同糾紛管轄篇五

訂立合同雙方：

托運(yùn)方：______;

承運(yùn)方：______。

托運(yùn)方詳細(xì)地址：______

收貨方詳細(xì)地址：______

根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款

┌──────┬────┬───┬───┬───┬───┬──────┐

│貨物編號│品名│ 規(guī)格 │ 單位 │ 單價(jià) │ 數(shù)量 │金額(元)│

├──────┼────┼───┼───┼───┼───┼──────┤

││││││││

├──────┼────┼───┼───┼───┼───┼──────┤

││││││││

├──────┼────┼───┼───┼───┼───┼──────┤

││││││││

└──────┴────┴───┴───┴───┴───┴──────┘

第二條包裝要求托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

第三條貨物起運(yùn)地點(diǎn)______

貨物到達(dá)地點(diǎn)______

第四條貨物承運(yùn)日期______

貨物運(yùn)到期限______

第五條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求_____________________

第六條貨物裝卸責(zé)任和方法____

第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法__________________

第八條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式_____________________

第九條各方的權(quán)利義務(wù)

一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

1.托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時間、地點(diǎn)，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。

2.托運(yùn)方的義務(wù)：按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則，承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對方支付違約金。托運(yùn)方對托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。

二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

1.承運(yùn)方的權(quán)利：向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，承運(yùn)方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)方應(yīng)及時與托運(yùn)方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

2.承運(yùn)方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。

三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

1.收貨人的權(quán)利：在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。

2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。

第十條違約責(zé)任

一、托運(yùn)方責(zé)任

1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的____%償付給承運(yùn)方違約金。

2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

4.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。

5.罐車發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告，造成收貨方無法卸貨時，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。

二、承運(yùn)方責(zé)任

1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的，承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金____元。

2.承運(yùn)方如將貨物錯運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

3.運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。

4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其它承運(yùn)方追償。

5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：

①不可抗力;

②貨物本身的自然屬性;

③貨物的合理損耗;

④托運(yùn)方或收貨方本身的過錯。

本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式__份，送……等單位各留一份。

托運(yùn)方：___承運(yùn)方：___

代表人：___代表人：___

地址：____地址：____

電話：____電話：____

開戶銀行：__開戶銀行：__

帳號：____帳號：____

__年__月__日訂

水路運(yùn)輸合同糾紛 水路運(yùn)輸合同糾紛管轄篇六

水路運(yùn)輸合同(樣式二)

甲方：＿＿＿＿＿＿＿

乙方：＿＿＿＿＿＿＿

雙方經(jīng)充分協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議。

1.運(yùn)輸貨物：

2.運(yùn)輸方法：

乙方調(diào)派＿＿＿＿噸位船舶一艘（船舶＿＿＿吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由＿＿＿＿港運(yùn)至＿＿＿港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

3.貨物集中：

甲方應(yīng)按乙方指定時間，將＿＿貨物于＿＿＿天內(nèi)集中于＿＿＿港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

4.裝船時間：

甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于＿＿＿小時內(nèi)裝完貨物。

5.運(yùn)到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于＿＿＿小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

6.啟航聯(lián)系：

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由＿＿＿方負(fù)擔(dān)。

7.卸船時間：

甲方保證乙方船舶抵達(dá)＿＿港錨地，自下錨時起于＿＿＿小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時＿＿＿元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時間扣除。

8.雙方權(quán)利義務(wù)：

9.運(yùn)輸費(fèi)用：

按省水運(yùn)貨物一級運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)＿＿＿元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的＿＿＿＿％計(jì)（?），全船運(yùn)費(fèi)為＿＿＿元，一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用，按省港口_____規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

10.費(fèi)用結(jié)算：

11.違約責(zé)任：

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)費(fèi)用＿＿＿＿元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

12.附則：

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本＿＿＿＿份。

雙方簽字：

甲方：＿＿＿＿＿＿＿乙方：＿＿＿＿＿＿＿＿

法定代表人：＿＿＿＿法定代表人：＿＿＿＿＿

開戶銀行：＿＿＿＿＿開戶銀行：＿＿＿＿＿＿

帳號：＿＿＿＿＿＿＿帳號：＿＿＿＿＿＿＿＿

簽約日期：＿＿＿＿年＿＿月＿＿日

水路運(yùn)輸合同糾紛 水路運(yùn)輸合同糾紛管轄篇七

甲方：

乙方：

擔(dān)保方：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》和我國海上運(yùn)輸管理相關(guān)規(guī)定的要求，現(xiàn)就甲方委托乙方運(yùn)輸約1008噸鋼筋貨物的相關(guān)事宜，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一、 運(yùn)輸起止地點(diǎn)、時間

乙方應(yīng)于20xx年04月15日前調(diào)派“ 仕泰668 輪”1008噸位以上船舶一艘，將甲方約1008噸鋼筋貨物(具體品種、規(guī)格、數(shù)量由甲方裝船時出具的貨物清單或磅單列明)由 廣裕 碼頭裝貨運(yùn)至海南?？谛赂鄞a頭。

起運(yùn)時間: 20xx年4月15日(±1日),預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時間為船舶離港后5天(若遇特殊情況如壞船，天氣影響等未能按照約定時間將甲方貨物運(yùn)達(dá)目的港，乙方應(yīng)即時將延誤情況及預(yù)計(jì)到港時間書面通知甲方)。

二、貨物裝船卸船流程、重量、時間、費(fèi)用

1、甲方負(fù)責(zé)裝貨上船，裝船完畢后，由乙方點(diǎn)清鋼材件數(shù)，包裝為原廠包裝(規(guī)格為捆)，裝船前如發(fā)現(xiàn)散捆立即通知甲方人員，以便雙方人員到場共同處理。乙方根據(jù)實(shí)際簽收噸數(shù)出具貨物件數(shù)清單給甲方。甲方若無異議，則簽字蓋章確認(rèn)。乙方不負(fù)責(zé)提供貨物磅單;甲方如需磅單，請直接與承運(yùn)甲方貨物的運(yùn)輸車隊(duì)聯(lián)系。裝貨港碼頭費(fèi)用、裝船費(fèi)用由承運(yùn)甲方貨物的運(yùn)輸車隊(duì)負(fù)擔(dān)。

2、。乙方保證貨物原裝原運(yùn)，按件/捆數(shù)交接。甲方指定到港收貨人員為 周雄波 (身份證 4425302 ，手機(jī)號 )為到貨港簽收人。

3、甲方保證乙方船舶抵達(dá)?？谛赂鄞a頭靠港后于4天內(nèi)將貨卸完畢，卸貨過程中，因天氣影響裝卸可按實(shí)際影響時間扣除。

三、運(yùn)輸費(fèi)用：合計(jì)35元/噸。

四、費(fèi)用結(jié)算

運(yùn)費(fèi)按裝貨碼頭實(shí)際裝貨噸數(shù)結(jié)算。乙方于甲方指定收貨人員對貨物到港的貨物件數(shù)清單進(jìn)行核對無誤簽收后開具運(yùn)輸專用發(fā)票給甲方，甲方收到乙方開具的全額運(yùn)輸發(fā)票后五個工作日內(nèi)支付運(yùn)輸費(fèi)用，

五、 保險(xiǎn)

保險(xiǎn)事宜由甲方委托乙方代理購買(貨值的萬分之八)綜合險(xiǎn)，受益人為甲方(憑乙方發(fā)票結(jié)算)。如乙方未為甲方貨物購買保險(xiǎn)，運(yùn)輸過程中貨物發(fā)生海損給甲方造成損失由乙方承擔(dān)。

六、 違約責(zé)任

1、如運(yùn)輸過程中貨物發(fā)生短缺少，損壞，乙方應(yīng)按貨物裝船時當(dāng)?shù)氐氖袌鰞r(jià)格加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)加裝卸費(fèi)賠償給甲方。

2、甲方保證委托運(yùn)輸?shù)呢浳镎鎸?shí)，因在普通貨物中隱瞞夾帶危險(xiǎn)物品或與申報(bào)的計(jì)費(fèi)噸不符及其它由于未如實(shí)告知貨物狀況所造成的損失和后果由甲方負(fù)全部責(zé)任。

七、 免責(zé)條款：

1、如因不可抗力因素(如地震、臺風(fēng)、洪水、特大暴雨、特大潮水、海嘯等)導(dǎo)致乙方不能履行協(xié)議或造成甲方貨物滅失的，乙方不承擔(dān)責(zé)任。 簽訂日期：20xx年04月15日

2、如遇到國家行政行為、司法行為或市政規(guī)劃的不可抗拒原因(戰(zhàn)爭、類似戰(zhàn)爭行為、武裝沖突、罷工、騷動、暴動、政變、謀反、恐怖活動等)導(dǎo)致不能再繼續(xù)履行本合同的，乙方不承擔(dān)責(zé)任。

八、擔(dān)保方責(zé)任

擔(dān)保方對本合同為乙方提供連帶責(zé)任擔(dān)保，如乙方未能按本合同履行義務(wù)，擔(dān)保方同意為乙方承擔(dān)連帶擔(dān)保責(zé)任，擔(dān)保的范圍包括主債權(quán)及利息、違約金、損害賠償金和實(shí)現(xiàn)債權(quán)的費(fèi)用。擔(dān)保期限至乙方或擔(dān)保方按本合同履行所有義務(wù)為止。

九、本合同未盡事宜，雙方另行協(xié)商解決，協(xié)商不成，由甲方所在地方人民法院管轄。

十、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期至該船貨物結(jié)算完結(jié)為止。

十一、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份(蓋章傳真件有效)，具同等法律效力。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

水路運(yùn)輸合同糾紛 水路運(yùn)輸合同糾紛管轄篇八

托運(yùn)方(甲方)：

地址：

郵碼：

電話：

法定代表人：

職務(wù)：

承運(yùn)方(乙方)：

地址：

郵碼：

電話：

法定代表人：

職務(wù)：

乙方同意甲方托運(yùn)_________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。

第一條運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派_________噸船舶一艘，船名_________，編號_________，船舶有_________吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由_________港運(yùn)至_________港_________號碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

第二條貨物包裝要求

乙方將貨物用_________材料包裝，每包體積_________米，重量_________噸。(或_________型號包裝集裝箱。)

第三條貨物集中與接收時間

甲方應(yīng)_________年_________月_________日至_________月_________日內(nèi)將貨物集中于_________港_________號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。

第四條裝船時間

乙方于_________年_________月_________日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于_________月_________日時至_________時將貨物裝完。

第五條運(yùn)到期限

乙方應(yīng)于_________年_________月_________日_________時前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。

第六條啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用_________元由_________方負(fù)擔(dān)。

第七條卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時起于_________小時內(nèi)將貨物卸完。

第八條運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員_________人押運(yùn)，乙方保證原裝原運(yùn)。

第九條運(yùn)輸費(fèi)用

以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_________元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)_________元，全船運(yùn)費(fèi)為_________元。

第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法

本合同簽訂后，甲方應(yīng)于_________年_________月_________日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用_________元。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于_________年_________月_________日付清運(yùn)輸費(fèi)用。

第十一條甲方違約責(zé)任

1.甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航，每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金_________元。

2.甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金_________元。

3.甲方未按時付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用_________%的違約金。

4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方_________元違約金。

第十二條乙方違約責(zé)任

1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金_________元。

2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款_________%的違約金。

4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方_________元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。

第十三條不可抗力

1.在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時間扣除。

2.因_________級以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方可按下列第(_________)項(xiàng)解決：

1.申請仲裁機(jī)關(guān)裁決;

2.向人民法院起訴。

第十五條本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方(蓋章)：_________乙方(蓋章)：

代表人(簽字)：_________代表人(簽字)：

_________年____月____日_________年____月____日

甲方(即托運(yùn)方)：

乙方(即承運(yùn)方)：

根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循《合同法》的基礎(chǔ)上，就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運(yùn)事項(xiàng)制定如下條款：

一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運(yùn);

二、甲方將貨物交給乙方承運(yùn)時，須提供貨物運(yùn)輸途中所需要的所有合法手續(xù)，以及規(guī)范、安全的貨物包裝，并不得將國家違禁物品(含各種易燃易爆物品)夾帶貨品中，否則由此造成所有損失由甲方承擔(dān);

三、甲方將貨物交給乙方承運(yùn)時，須按貨物實(shí)際價(jià)值自行購買保險(xiǎn)，或由乙方代為辦理購買保險(xiǎn)，否則由此產(chǎn)生貨損、貨丟，乙方不承擔(dān)全部責(zé)任;

四、如果貨物在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)包裝損壞、貨品損失等情況必須經(jīng)收貨人、送貨司機(jī)(或者到達(dá)貨站經(jīng)手人)共同簽字出具書面證明，必要時由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應(yīng)收運(yùn)費(fèi)等;如未有簽字證明，則乙方可拒絕賠償;

五、如果出現(xiàn)貨物安全及時到達(dá)甲方指定地點(diǎn)而未能收取運(yùn)費(fèi)等應(yīng)收費(fèi)用，乙方可視情形扣押貨物并達(dá)到一個月期限后自行處理;

六、貨物從承運(yùn)之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi)，過期乙方可不承擔(dān)任何責(zé)任;

七、貨物承運(yùn)價(jià)格以及到貨時間可由甲方與乙方根據(jù)實(shí)際情況加以協(xié)商確定，具體數(shù)量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運(yùn)單》為準(zhǔn)，并以此作為查詢、索賠、結(jié)算等實(shí)際操作的依據(jù);

八、補(bǔ)充條款：________________________________________。

九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份;

十、如有出現(xiàn)合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《合同法》處理;

十一、本合同自簽訂之日起即時生效。

甲方法人代表：乙方法人代表：

甲方單位公章：乙方單位公章：

年月日

水路運(yùn)輸合同糾紛 水路運(yùn)輸合同糾紛管轄篇九

甲方：

地 址：

法定代表人：

乙方：

地 址：

法定代表人：

根據(jù)《中華人民共和國民法典》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求， (簡稱甲方)向 交通海運(yùn)局(簡稱乙方)，計(jì)劃托運(yùn) 貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一、運(yùn)輸方法：

乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶 吊裝設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中：

甲方應(yīng)按乙方指定時間，將 貨物于 天內(nèi)集中于 港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、裝船時間：

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物。

四、運(yùn)到期限：

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

五、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時間：

甲方保證乙方船舶抵達(dá) 港錨地，自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時 元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時間扣除。

七、運(yùn)輸質(zhì)量：

乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運(yùn)輸費(fèi)用：

按國家規(guī)定水運(yùn)貨物一級運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi) 元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì) ，全船運(yùn)費(fèi)為 元，一次計(jì)收。

九、費(fèi)用結(jié)算：

本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

十、附則：

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本 份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國民法典》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。

甲方：________________________

代表人：______________________

______年____月____日

乙方：________________________

代表人：______________________

______年____月____日

水路運(yùn)輸合同糾紛 水路運(yùn)輸合同糾紛管轄篇十

甲方：_________

乙方：_________

雙方經(jīng)充分協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議。

1.運(yùn)輸貨物：_________。

2.運(yùn)輸方法：

乙方調(diào)派_________噸位船舶一艘(船舶_________吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由_________港運(yùn)至_________港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

3.貨物集中：

甲方應(yīng)按乙方指定時間，將_________貨物于_________天內(nèi)集中于_________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在_________天內(nèi)派船裝運(yùn)。

4.裝船時間：

甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于_________小時內(nèi)裝完貨物。

5.運(yùn)到期限：

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_________小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

6.啟航聯(lián)系：

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由_________方負(fù)擔(dān)。

7.卸船時間：

甲方保證乙方船舶抵達(dá)_________港錨地，自下錨時起于_________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時_________元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時間扣除。

8.運(yùn)輸質(zhì)量：

乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

9.雙方權(quán)利義務(wù)：_________。

10.運(yùn)輸費(fèi)用：

按_________運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_________元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的_________%計(jì)_________元，全船運(yùn)費(fèi)為_________元，一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用，按_________港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

11.費(fèi)用結(jié)算：

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)費(fèi)用_________元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

12.違約責(zé)任：_________。

13.附則：

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本_________份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

水路運(yùn)輸合同糾紛 水路運(yùn)輸合同糾紛管轄篇十一

根據(jù)民法典和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，______________________(簡稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)，計(jì)劃托運(yùn)__________貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本協(xié)議，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一、運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派__________噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由__________港運(yùn)至__________港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中

甲方應(yīng)安乙方指定時間，將__________貨物于__________天內(nèi)集中于__________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、裝船時間

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。

四、運(yùn)到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

五、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由__________方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)__________港錨地，自下錨時起于__________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時間扣除。

七、運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送__________貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運(yùn)輸費(fèi)用

按省水運(yùn)貨物一級運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__________元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____________________，全船運(yùn)費(fèi)為__________元，一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收，卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

九、費(fèi)用結(jié)算

本協(xié)議經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__________元。

乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

十、附則

本協(xié)議甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本__________份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和民法典的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

甲方(蓋章)____________

代表人：________________

開戶銀行：______________

帳號：__________________

乙方(蓋章)協(xié)議管理機(jī)關(guān)

代表人：________________

開戶銀行：______________

帳號：__________________

________年____月____日