最新公路養(yǎng)護個人年終總結(jié)范文怎么寫(大全10篇)

總結(jié)可以幫助我們回顧過去的經(jīng)驗和教訓，為未來提供指導和借鑒。在寫總結(jié)時，可以加入一些個人感悟和體會，使之更加豐滿?？偨Y(jié)是對所學知識、經(jīng)驗進行整理和概括的一種方式，通過總結(jié)可以發(fā)現(xiàn)自己在學習或工作中的不足之處。首先要明確總結(jié)的目的和范圍，然后可以通過列出關(guān)鍵點或要點的方式來進行總結(jié)。以下是一些優(yōu)秀總結(jié)的范文，可以作為參考，希望對大家有所啟發(fā)。

公路養(yǎng)護個人年終總結(jié)范文怎么寫篇一

xxxx年，我鎮(zhèn)的農(nóng)村工作在市委、市政府的正確領(lǐng)導下，始終以農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收、漁民轉(zhuǎn)型、農(nóng)村穩(wěn)定為目標，認真貫徹落實中央、省、市一系列文件和會議精神，高度重視農(nóng)村工作，緊緊圍繞加快建設(shè)xx南海小鎮(zhèn)的發(fā)展定位，求真務(wù)實、開拓創(chuàng)新，穩(wěn)步推進全鎮(zhèn)經(jīng)濟社會各項事業(yè)向前發(fā)展?，F(xiàn)將我鎮(zhèn)xxxx年農(nóng)村工作總結(jié)和xxxx年工作思路匯報如下：

（一）產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整成效凸現(xiàn)。一是狠抓糧食生產(chǎn)不放松。根據(jù)我鎮(zhèn)生產(chǎn)實際，把提高單產(chǎn)作為突破口，全鎮(zhèn)全年水稻種植面積xxxxx畝，收獲總產(chǎn)xxxx噸，單產(chǎn)xxx公斤，突破了往年徘徊于xxx公斤的局面。二是海洋捕撈業(yè)做大做強。從業(yè)漁民達到x.x萬人，新增的xx艘xxx噸的大噸位鋼質(zhì)漁船揚帆出海，增強了遠海捕撈的能力，保障了漁民海上生產(chǎn)生活的安全。三是旅游工藝品、海產(chǎn)品加工業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。緊緊抓住一路一帶機遇，深入挖掘南海漁耕、闖海文化和歷史，將東南亞國家的菩提子等原料引進xx加工，從完整的大貝殼、到各式各樣的伴手禮深受廣大游客的喜愛，有些工藝品還遠銷東南亞等國家。豐富的海產(chǎn)品加工成各種各樣的海鮮、魚干銷售往全國各地。四是旅游產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。xx趕海成為旅游新品牌，在周末或者是傳統(tǒng)節(jié)假日期間，xx迎來了全新的接待游客量，日均達xxxx人次，最高時，xx接待游客量日均突破x萬人。如今，到xx了解漁民開發(fā)南海及維權(quán)史，登上漁船聽老漁民講xx故事，體驗xx美食及特產(chǎn)選購，品嘗海鮮大餐，尋寶購買海洋旅游工藝品已經(jīng)成為了游客們的時尚。

（二）切實有效的開展農(nóng)村土地確權(quán)工作。按市里的統(tǒng)一部署，全面鋪開農(nóng)村土地經(jīng)營權(quán)確權(quán)登記工作，確保完成全鎮(zhèn)xx個村約x.x萬畝農(nóng)村集體土地共有宗地分割確權(quán)登記發(fā)證工作。加強對接，建立健全農(nóng)村土地承包經(jīng)營權(quán)流轉(zhuǎn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和農(nóng)村土地承包電子信息系統(tǒng)，探索性推行農(nóng)村土地承包經(jīng)營權(quán)流轉(zhuǎn)公開招租競價制度。

（一）加快農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，助推農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)型。

1、農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作成效顯著。一是高標準嚴要求養(yǎng)護好x條農(nóng)村公路標準段。即：xx路（x.x公里）、蘇區(qū)路（x公里）、西村（x.x公里）、福田（x.x公里）、金雞（x公里）、多畝（x.x公里），總里程xx.x公里。二是從鎮(zhèn)級有限財力中投入xx萬元加寬xx村段路肩x公里（米硬板化路肩）。并先后投入資金清雜該村道兩旁的排水溝，打造文明綠色村道。三是將福田村委會x.x公里的農(nóng)村公路（嘉潭路口官塘---中村）列為我鎮(zhèn)的高標準段，兩邊各加寬x米，并在路兩旁種植樹木。四是對九吉坡至林桐村委會、xx錦東村至長潭路口等原x條農(nóng)村硬板化村路總長約x公里的路肩按標準進行填土培護。五是對總長約xxx公里的農(nóng)村硬板化路面、路肩進行全面養(yǎng)護。

2、認真組織，充分發(fā)動，狠抓落實，掀起冬修水利高潮。我鎮(zhèn)成立農(nóng)田水利基本建設(shè)領(lǐng)導小組，各村委會相應(yīng)成立農(nóng)田水利基本建設(shè)工作機構(gòu)。鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)服務(wù)中心、合水水管做好組織、協(xié)調(diào)和技術(shù)指導各村委會組織發(fā)動群眾投工投勞并協(xié)助水利施工隊施工，清理合水干渠x條xx公里，支渠xx條xx公里，田間導渠、毛渠xx公里，同時加強鎮(zhèn)重點水利項目，由鎮(zhèn)本級財政投入資金xx萬元建設(shè)金雞村委會水營埇至xx村委會屯園埇段大排渠加固工程，總長xxx米，采取混凝土澆注擋土墻體，兩邊x米寬機耕路面，鋪設(shè)x條機耕橋，x條簡易行人橋，項目建成直接受益農(nóng)田xxxx多畝。

（二）加大農(nóng)村環(huán)境衛(wèi)生整治力度，改善農(nóng)村人居環(huán)境。一是鞏固城鄉(xiāng)垃圾處理一體化成果。把全鎮(zhèn)范圍內(nèi)主要交通要道、鎮(zhèn)區(qū)道路、碼頭、沙灘等清潔衛(wèi)生全部外包，交給xx公司統(tǒng)一管理，對農(nóng)村垃圾進行統(tǒng)一清運處理。二是深入開展xx鎮(zhèn)墟道路交通秩序整治活動，全力整治鎮(zhèn)墟街道車輛亂停、亂放、亂靠等交通違章及商家占道行為，為創(chuàng)建文明城市打下良好基礎(chǔ)。三是加強村級環(huán)境整治。以生態(tài)文明新農(nóng)村建設(shè)精品村、示范村、達標村為重點，堅持把鄉(xiāng)村環(huán)境綜合整治與農(nóng)業(yè)綜合示范點建設(shè)、生態(tài)旅游開發(fā)、精神文明建設(shè)相結(jié)合，推進農(nóng)戶庭院綠化、美化、整潔化；根據(jù)群眾生活需要，合理安排鄉(xiāng)村垃圾傾倒點，新建農(nóng)機具及柴草棚，通過全面落實五進一出即：道路硬化進村莊、綠化進鄉(xiāng)村、畜禽進圈舍、農(nóng)機進車棚，垃圾出村莊的五進一出環(huán)保措施，逐步實現(xiàn)村有場（垃圾場）、社有池（垃圾池）、戶有箱（垃圾箱）、人有廁、機有棚（農(nóng)機和柴草棚）的六有目標，全面開展環(huán)境衛(wèi)生整治，基本實現(xiàn)重點村環(huán)境清潔衛(wèi)生的初級目標。xx鎮(zhèn)xx個村小組共投放了xxx個垃圾桶，投工投勞xxx人（次），每天垃圾清運xx噸。結(jié)合新農(nóng)村建設(shè)，對農(nóng)戶的柴草、廁所、畜禽圈舍進行規(guī)劃調(diào)整，動員全民對自己莊前屋后、房屋院落進行了徹底大清掃，形成人人講衛(wèi)生的良好風尚。

（三）穩(wěn)步推進美麗鄉(xiāng)村建設(shè)工作。

1、全鎮(zhèn)全域xa級景區(qū)初見規(guī)?！，F(xiàn)階段南海小鎮(zhèn)鎮(zhèn)墟升級改造已初具規(guī)模，成功培育出貝類工藝品一條街，海鮮餐飲一條街，休閑觀光，賞漁港風景、聽老船長講故事、品南海文化等新業(yè)態(tài)，新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展為南海小鎮(zhèn)注入強勁動力，鎮(zhèn)域經(jīng)濟活力進一步增強。借助鎮(zhèn)墟效應(yīng)，通過整合漫步綠道、鄉(xiāng)村道路、特色千年古村落等特色南海文化資源，開啟鄉(xiāng)村旅游新局面，打造全鎮(zhèn)全域xa級景區(qū)。

2、寫好熱帶濱海國家農(nóng)業(yè)公園文章。熱帶濱海國家農(nóng)業(yè)公園圍繞海洋文化、漁業(yè)文化主題，以升級打造xx趕海游玩季，依托現(xiàn)有的旅游資源，南海文化資源，逐步打造形成了南海文化體驗區(qū)、濱海休閑燒烤、趕海主題酒吧公園、濱海酒店度假等新業(yè)態(tài)，不斷顯現(xiàn)xx南海小鎮(zhèn)迷人魅力。

（四）積極推進綠化寶島大行動。為響應(yīng)省委省政府、瓊海市市委、市政府關(guān)于綠化寶島行動的號召，在鎮(zhèn)政府的領(lǐng)導下，全鎮(zhèn)廣大干部、師生、村委會干部以及主動參與的群眾在本鎮(zhèn)植造通道綠化林xxx株、在福田墟植造城市綠化林xx株，植造村莊林x萬株等。全面完成市農(nóng)林局下達我鎮(zhèn)造林xxx畝種植面積任務(wù)。

（一）全力抓好扶貧工作。成立精準扶貧工作領(lǐng)導小組，制定了幫扶責任人聯(lián)系清單，并根據(jù)幫扶對象個人意愿和實際情況制定具體幫扶對策，真正做到一戶一策，因戶施策。同時，主動聯(lián)系市相關(guān)部門深入調(diào)研，針對不同對象建立起市、鎮(zhèn)、村三位一體的幫扶體系，讓貧困群眾的訴求得到有效的解決，圓滿完成xxxx年度xx戶貧困戶脫貧攻堅任務(wù)。

（二）認真抓好民政事業(yè)。一是認真核查城鄉(xiāng)低保、五保工作，目前享受農(nóng)村低保xxx戶xxx人，享受城市低保xx戶xx人，新增五保戶x戶x人，減少標準x戶x人，調(diào)增標準x戶x人。二是做好殘疾人兩補工作，截止目前，審核辦理重度殘疾人護理補貼xxx人，困難殘疾人生活補貼xx人。三是及時發(fā)放救災(zāi)物資。xxxx-xxxx年我鎮(zhèn)冬春生活需救助受災(zāi)人員戶xxx人，發(fā)放口糧xxxxx斤，棉被xxx件，萬元。

（三）積極做好創(chuàng)建全國文明城市工作。完成好創(chuàng)建全國文明城市工作的階段性任務(wù)。按時優(yōu)質(zhì)報送創(chuàng)文工作簡報，以圖文并茂的方式將當月的創(chuàng)建相關(guān)工作進行匯總上報。制作宣傳橫幅xx條分別懸掛于鎮(zhèn)墟、沿海主要村莊。分發(fā)創(chuàng)文宣傳海報xxxx余份。制作最新的工作方案并將創(chuàng)建全國文明城市工作任務(wù)清單細化至我鎮(zhèn)各個部門，責任到人，確定工作時間節(jié)點，確保工作順利開展，創(chuàng)文各階段任務(wù)按時有效完成。

（四）切實加強安全生產(chǎn)保障工作。一是開展經(jīng)常性的拉網(wǎng)式大檢查。xxxx年，我鎮(zhèn)每季度都開展拉網(wǎng)式大檢查，組織鎮(zhèn)安委會相關(guān)成員單位和各行政村安全員深入到轄區(qū)內(nèi)各企業(yè)、飯店及學校開展經(jīng)常性的安全生產(chǎn)綜合治理和檢查活動。全年共檢查各類商家xx多次，學校x所，衛(wèi)生院x所、敬老院x所，全年整改其他事故隱患xx處。二是開展專項整治行動。重點開展了森林防火、道路交通、漁船碼頭、危險化學品、煙花爆竹、建筑施工、用電安全、消防設(shè)施、學校安全及食品衛(wèi)生等安全生產(chǎn)專項整治行動，特別是對我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)重點區(qū)域xx爆竹公司的存貨倉庫，加強常態(tài)化巡查以及加強倉庫周邊火源的排查。三是抓好元旦、春節(jié)、清明、五一、十一等重大節(jié)假日安全檢查。對道路、醫(yī)院、車站等公共場所進行了綜合安全檢查，針對檢查出的安全隱患，采取相應(yīng)的措施，督促各責任單位進行整改，以確保節(jié)假日期間各項工作的安全進行。

（五）抓緊抓實計劃生育工作。xxxx年，我鎮(zhèn)的計生工作以穩(wěn)定低生育水平、統(tǒng)籌解決人口問題、促進人口的全面發(fā)展為目標，著力強化基層基礎(chǔ)建設(shè)，順利通過了省衛(wèi)計委對計劃生育基層基礎(chǔ)規(guī)范化鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)建工作的考核。xxxx年全鎮(zhèn)總?cè)丝跒閤xxxx人，新出生xxx人，，其中法定外出生xx人，%，出生人口性別比為xxx。

（六）切實維護社會穩(wěn)定。一是加大法制宣傳教育力度。針對我鎮(zhèn)的實際特點，積極開展?jié)O民的法律宣傳教育活動，xxxx年共開展法制宣傳活動x次，海上通報會x次，船長法制教育會xx次，發(fā)放法制宣傳材料xxxx余份；開展禁毒宣傳日、反邪教警示教育、反假幣、《信訪條例》集中宣傳等活動，全鎮(zhèn)拉橫額xx條，發(fā)放宣傳材料xxxx多份，標語xxx條，海報xxx多幅。通過多渠道、多層次地普法宣傳，群眾的法制觀念、治安防范意識明顯增強。二是積極開展矛盾糾紛排查化解，維護正常的社會秩序。xxxx年，我鎮(zhèn)各類矛盾糾紛調(diào)解工作共xx件，成功xx件，涉及當時人數(shù)xxx人，涉及金額xx.x萬元，%以上。三是加大嚴打整治力度，進一步提高了群眾安全感。鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府毫不動搖地貫徹嚴打方針，始終保持對各種刑事犯罪的高壓態(tài)勢，堅持打黑除惡，堅持不懈地打擊兩搶一盜等多發(fā)性侵財犯罪，切實提高群眾的安全感。一年來，治安案件發(fā)生xxx起，其中查處xxx起；轄區(qū)內(nèi)刑事案件發(fā)生xx宗，破獲xx宗。

（一）換屆紀律風清氣正。

按照市委的安排部署，如期完成了村鎮(zhèn)兩級換屆工作，確保組織決定得到有效落實，做到換屆過程風清氣正。在村級換屆中，一批有能力、想做事、善做事干部當選為村委會書記、主任，xxx%完成書記、主任一肩挑的任務(wù)。圓滿召開了鎮(zhèn)第十四次黨代會和鎮(zhèn)十六屆人大會議，選舉出了組織滿意、干部滿意、群眾滿意的鎮(zhèn)領(lǐng)導班子。

（二）扎實開展兩學一做學習教育，營造濃厚學習氛圍。

一是研究制定《xx鎮(zhèn)開展學黨章黨規(guī)、學系列講話，做合格黨員實施方案》。二是召開兩學一做學習教育動員會，參會人員有全鎮(zhèn)黨員干部及各村黨支部書記，對鎮(zhèn)、村兩學一做學習教育進行動員部署，推動學習教育經(jīng)?；?、常態(tài)化。三是認真組織學習，將兩學一做學習教育融進日常工作中，做到學習教育與日常工作有機融合、相互促進。

（三）抓黨建促脫貧攻堅，發(fā)揮黨員在脫貧攻堅戰(zhàn)中先鋒模范作用。

我鎮(zhèn)貧困戶幫扶對象有xx戶，鎮(zhèn)村兩級幫扶責任人有xx人，其中黨員xx人，通過多方幫扶和貧困戶自身努力下，生活質(zhì)量有了很大的改善。在xxx戶鞏固戶中，村鎮(zhèn)幫扶責任人有xxx人，其中黨員xxx人，通過再次幫扶，鞏固戶得到進一步鞏固提升。此外，每周一、五各村黨支部組織貧困戶觀看脫貧攻堅夜校電視節(jié)目，學習脫貧攻堅的好經(jīng)驗，好做法，增強貧困戶的造血能力。

（四）加大農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入，群眾利益得到有效維護。

通過主動協(xié)調(diào)爭取上級支持，整合鎮(zhèn)級資金，發(fā)動群眾自籌等形式，加大農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施的投入，改善黨員活動陣地和農(nóng)村人居環(huán)境，如籌集資金xxx萬元重建福田、西村辦公陣地；投入xxx萬元修復(fù)金雞、林桐、xx等村的灌溉基礎(chǔ)設(shè)施；投入xxx萬元支持北埇、xx、鳳頭、多畝等村進行硬板化道路建設(shè)；投入xxx萬元支持xx、金雞等村的亮化以及硬板化道路建設(shè)；主動爭取上級資金支持，投入xxx萬元重建xx、舊縣、多畝、xx區(qū)、xx村委會辦公陣地，預(yù)計今年x月份投入使用。

（一）重點項目建設(shè)方面。一是土地權(quán)屬關(guān)系爭議問題突出。農(nóng)村自留地界限確定難，土地征用過程中主張土地權(quán)屬關(guān)系的單位矛盾糾紛難于協(xié)調(diào)，遲滯了項目建設(shè)推進進度；二是項目用地審批手續(xù)相對項目建設(shè)展開的時間要之后。三是南海博物館征地項目道路規(guī)劃設(shè)計高程與原有村莊高程高差大，原有村莊低位點與道路高程高差近x.x米，村莊生活污水排放、雨水分流等問題缺乏完善的配套建設(shè)，尤其是雨水分流問題，一旦出現(xiàn)暴雨、洪水，村莊排水問題解決不好，村莊人員生命和財產(chǎn)安全問題可能面臨極大的威脅。

（二）產(chǎn)業(yè)方面。由于海洋漁業(yè)資源日益減少、生產(chǎn)海域的縮小和生產(chǎn)成本的增加，我鎮(zhèn)的遠洋作業(yè)漁船在南海的作業(yè)面臨著嚴峻的挑戰(zhàn)。在我鎮(zhèn)積極推進漁業(yè)轉(zhuǎn)型升級、漁民轉(zhuǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)業(yè)過程中，面臨近海休閑漁業(yè)法律法規(guī)缺失，相關(guān)行業(yè)主管部門對近海休閑漁業(yè)管理存在差異等問題。

（三）環(huán)境衛(wèi)生方面。一是群眾環(huán)境保潔意識不足，垃圾亂丟、物品亂擺、車輛亂停等影響環(huán)境風貌問題治理難度大。二是市里垃圾轉(zhuǎn)運運力、垃圾終端處理容量不足與鎮(zhèn)生活垃圾日產(chǎn)生量大問題等問題矛盾突出，自然村生活垃圾轉(zhuǎn)運不及時的問題一直得不到根本性解決，鎮(zhèn)臨時垃圾堆放場也出現(xiàn)垃圾堆積成山、容量告急的問題。

（四）民政救助方面。一是村級檔案管理不夠規(guī)范。二是工作創(chuàng)新不夠。三是社會救助工作還需要不斷加強和完善。四是基層救助工作力量薄弱。

一、繼續(xù)穩(wěn)步推進重點項目建設(shè)。一是繼續(xù)推進濱海旅游公路建設(shè)征地工作，保障重點項目建設(shè)全面展開和穩(wěn)步推進。二是繼續(xù)協(xié)調(diào)解決南海博物館市政規(guī)劃路征地過程中土地權(quán)屬關(guān)系的矛盾糾紛問題，完成規(guī)劃路征地收尾工作。

二、促進社會各項事業(yè)全面發(fā)展。加快發(fā)展各項事業(yè)，爭取更大的財政扶持力度，強化基礎(chǔ)管理，鞏固養(yǎng)老、醫(yī)療保險成果，實現(xiàn)全民參保的目標。深入挖掘更路簿、海底文物、南海傳統(tǒng)文化節(jié)等文化內(nèi)涵，發(fā)展高附加值的海洋文化產(chǎn)業(yè)。繼續(xù)抓好農(nóng)村土地確權(quán)工作，確保內(nèi)業(yè)外業(yè)全面完成。加強信訪工作和人民調(diào)解工作，充分發(fā)揮村調(diào)解會作用，積極化解社會糾紛和各種矛盾。建立健全人口和計劃生育新機制，強化計劃生育基礎(chǔ)工作，強化流動人口計生管理，穩(wěn)定低生育水平。抓實社會事務(wù)管理工作，重點抓好農(nóng)村低保及困難戶危房改造和救災(zāi)救濟工作。繼續(xù)加大教育投入，通過多渠道籌集資金完善辦學條件，加強學校教育教學管理，在師資隊伍建設(shè)上著重增強教育教學責任感和提高教育水平。加大文明生態(tài)村建設(shè)力度，構(gòu)建沿海文明生態(tài)村長廊，改善農(nóng)村人居環(huán)境。大力推進生態(tài)文明建設(shè)，高度重視海洋生態(tài)保護，做大做強海洋經(jīng)濟，努力實現(xiàn)經(jīng)濟建設(shè)與社會各項事業(yè)和諧發(fā)展，不斷提高人民群眾的幸福指數(shù)。

三、鞏固扶貧工作成果，持續(xù)穩(wěn)步推進。在xxxx年扶貧工作取得的成果上，繼續(xù)切實有效的開展今年的扶貧工作，進一步完善扶貧檔案的整理和歸檔，將幫扶措施、扶貧資金落實到位，使扶貧成效彰顯，貧困戶徹底脫貧。

四、進一步調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。

（一）加快農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)調(diào)整速度。繼續(xù)完善稻-菜輪種模式以及新品種引進，依托農(nóng)村淘寶項目建設(shè)，積極培育多個農(nóng)產(chǎn)品品牌，提升xx農(nóng)產(chǎn)品知名度。

（二）加快漁民轉(zhuǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)型。一是加強調(diào)研，找準漁民轉(zhuǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)業(yè)方向。通過召開漁民、商戶代表座談會和實地調(diào)研等多種方式了解廣大漁民和商戶經(jīng)營者的基本需求，按照市政府專項項目策劃，初步確定開展美麗新漁村建設(shè)、打造南海風情小鎮(zhèn)、發(fā)展近海休閑漁業(yè)、建設(shè)xx海產(chǎn)品交易市場等為轉(zhuǎn)產(chǎn)發(fā)展方向。二是找準突破口，加緊整合近海旅游資源。通過深入挖掘耕海牧漁文化，豐富xx海洋旅游文化內(nèi)涵，拓展海洋旅游市場，有效的整合近海漁業(yè)旅游資源，積極引導傳統(tǒng)漁業(yè)想近海休閑漁業(yè)轉(zhuǎn)型升級。三是積極引導商戶轉(zhuǎn)營x特色產(chǎn)品。因海洋生態(tài)環(huán)境保護逐步加強，為適應(yīng)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型，我鎮(zhèn)將積極引導xx廣大漁民和商鋪轉(zhuǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)業(yè)，鼓勵廣大商家引進x黃花梨、珊瑚玉、菩提子等相關(guān)x特色產(chǎn)品開展轉(zhuǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)型經(jīng)營。目前，已有上百家商鋪主動轉(zhuǎn)營x特色農(nóng)產(chǎn)品及工藝品。加快依托海洋漁業(yè)資源優(yōu)勢，大力發(fā)展海洋經(jīng)濟，加大對海洋環(huán)境的保護力度，嚴禁捕撈列入水生、野生動物，加大對漁業(yè)漁民扶持力度，搭建網(wǎng)上銷售平臺，擴寬漁貨銷售渠道。

五、積極開展創(chuàng)文活動，提升全鎮(zhèn)創(chuàng)文效果。一是加強文明意識教育，提升群眾文明程度。采取靈活多樣的形式開展道德講堂活動，向廣大干部群眾將身邊人、身邊事，提升干部群眾的文明素質(zhì)；二是開展系列文娛活動，提升全民文明水平。通過開展群藝大舞臺、周末文化廣場等一系列文娛活動讓群眾充分展示自己的才華，感受豐富多彩的文化，提升自身綜合素質(zhì)；三是配合市創(chuàng)文工作要求，收集整理創(chuàng)建文明城市材料并匯編成冊，全面提升全鎮(zhèn)的創(chuàng)文效果，努力在三市一區(qū)建設(shè)中扛起xx的擔當。

六、做足漁文化文章，打造美麗漁村示范點。我鎮(zhèn)聘請x省旅游規(guī)劃院和x創(chuàng)景聯(lián)合制作完成日新村委會xx村和xx村委會文教村的旅游發(fā)展規(guī)劃。接下來，我鎮(zhèn)將按照旅游發(fā)展規(guī)劃，進一步開展打造美麗漁村示范點工作：一是深入挖掘漁家文化，整合村落資源、歷史人文，把宜居宜業(yè)宜游的元素加以統(tǒng)籌，科學規(guī)劃，加大招商力度，吸引大量社會資本投入，盡快啟動美麗漁村建設(shè)工作。二是廣集民意，充分尊重村民主體，維護好群眾利益，在建設(shè)美麗漁村過程中，注重保留原始村落，不破壞民俗傳承，用文化豐富美麗漁村，用產(chǎn)業(yè)支撐美麗漁村，讓漁業(yè)一樣成為有奔頭的產(chǎn)業(yè)，讓漁村成為安居樂業(yè)的美麗家園。

公路養(yǎng)護個人年終總結(jié)范文怎么寫篇二

今年，在市局公路養(yǎng)護中心辦公室的正確領(lǐng)導下，以及領(lǐng)導同志的關(guān)心和支持下，我公路養(yǎng)護部門結(jié)合公路養(yǎng)護具體情況，動員部門干部和施工人員，圍繞密切創(chuàng)建“平穩(wěn)，安全，舒適，美觀”的行車駕駛環(huán)境，緊扣“創(chuàng)新，發(fā)展，規(guī)范，節(jié)儉”的工作要求，更新養(yǎng)護管理理念，采取精細化管理手段，以四個現(xiàn)代化管理為標準，以中心年初制定的公路保護目標為出發(fā)點，創(chuàng)新工作思路，理清工作思路，進行扎實而富有成效的公路養(yǎng)護工作。

今年我部門以及基本完成公路養(yǎng)護工作目標，總結(jié)任務(wù)情況，

第一，養(yǎng)護生產(chǎn)。

1，全年共累積完成總產(chǎn)值1342萬元的養(yǎng)護工作，主要完成指標。

路面挖補：全年共挖補17000平方米，實現(xiàn)337萬元的產(chǎn)值。

貼縫澆筑：澆筑20萬余延米，8萬米縫粘，實現(xiàn)334萬元的產(chǎn)值總額。

橋梁的伸縮縫維修：完成了3131座橋伸縮縫的維修任務(wù)，實現(xiàn)產(chǎn)值104萬元。

完成s336沂南縣城至馬牧池同步封層工程，實現(xiàn)262萬元的產(chǎn)值。

完成高速軌道車轍處理工程，實現(xiàn)305萬元的產(chǎn)值。

2，整體大局形勢意識進一步加強，無私支持在建工作。今年的月至月，維護和養(yǎng)護任務(wù)基本完成。整體保護學科知識服從命令，確保圓滿完成上半年關(guān)閉修復(fù)工程的同時，抽調(diào)六名人員到施工現(xiàn)場。中心改擴建為成功完成項目作出了不可磨滅的貢獻。

3，維修項目管理工作，嚴格按照市局養(yǎng)護科發(fā)出了建設(shè)維護計劃進行施工，成立了專人管理小組，對工程質(zhì)量進行跟蹤管理，項目合格率超過99%。

4，機械設(shè)備的管理做到不丟失損毀，設(shè)備完好率達到95%，使用率達到80%以上。。

第二，精神文明部門。

1，研究全面落實和實踐科學發(fā)展觀，充分調(diào)動黨員和干部的積極性，主動性和創(chuàng)造性，集思廣益，以道路服務(wù)事業(yè)為整體發(fā)展大局，增強廣大員工責任感，憂患意識和積極工作態(tài)度。

2，增加宣傳工作，向市局報送12條工作介紹資料，籌辦編排了《養(yǎng)護快報》;積極參與技能競賽。

3，安全生產(chǎn)，責任重于泰山。養(yǎng)護部始終把安全生產(chǎn)作為工作的重中之重，與每位員工簽訂《安全生產(chǎn)責任書》，并制定嚴格的工作安全措施。

4，做好洪水，臺風等情況下的緊急處理措施，并考慮了氣象災(zāi)害和其他突發(fā)事件的應(yīng)急處理預(yù)案。

第三，關(guān)于“四化”抓養(yǎng)護，精修細養(yǎng)促進公路基礎(chǔ)維護。

認真貫徹落實省局提出的“四化養(yǎng)護管理”的總體要求，突出抓好公路養(yǎng)護標準化，集約化，以人為本，全面提升本區(qū)段公路的養(yǎng)護水平。

公路養(yǎng)護個人年終總結(jié)范文怎么寫篇三

上半年，在局黨委的正確領(lǐng)導和大力支持下，我公司緊緊圍繞市局制定的年度工作目標，堅持用科學的發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)公路工作全局，以新時期共產(chǎn)黨員先進性教育活動為指導，以發(fā)展、改革、質(zhì)量、廉政、安全、穩(wěn)定為主題，以與時俱進、開拓創(chuàng)新、和諧發(fā)展的新時代愚公移山精神為契機，以開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)年活動為目標，以促進我公司各項工作的落實和優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境為落腳點，使全系統(tǒng)的工作作風、工作效率和工作質(zhì)量明顯提高，各項工作開展的扎實而富有成效，上半年主要工作完成情況如下：

一、養(yǎng)護生產(chǎn)：

1、好路率：完成平均好路率97.6，超市局計劃5.4個百分點。

2、養(yǎng)護主要指標完成情況：

(2)、根據(jù)市局要求，對巡路保潔制度、綠化管理制度、小修挖補管理制度進行了完善、修訂，并按時對各道班進行旬檢查、月評比，極大地調(diào)動了職工的積極性。

(3)、養(yǎng)護工程管理方面，嚴格按照市局規(guī)定的規(guī)程進行施工，設(shè)專人管理，對每個坑槽現(xiàn)場分析病害原因，當場填寫一坑一卡，對工程質(zhì)量進度進行全過程跟蹤監(jiān)理，并做好試模的抽檢工作，工程合格率達100。

(4)、組織施工隊伍重點對坡頭大街、留莊至馬住段的水泥路面嚴重斷板進行修復(fù);對郭木線周莊路口至留莊路面沉陷、翻漿，邵吉線吉利交界沉陷、軹城西大街石字口路面沉陷、翻漿進行挖補，共計回填高標號混泥土面板787.04m2，低標號砼基層3697.26m2，修補坑槽.85m2，并對沿線損壞的邊溝、擋墻進行修復(fù)，共計漿砌57.01m3。

(5)、組織施工隊伍對坡頭大街水泥面板進行灌縫處理，共計6429m;對留養(yǎng)至廟后段邊溝、擋墻3cm邊緣進行修復(fù)，共計6797m，并對郭木線沿線8處候車廳進行路面硬化。

(6)、做好機械設(shè)備的管理工作，做到無丟失損毀，設(shè)備完好率達到95，利用率達到78以上。

3、綠化工程：

(1)、加大沿線綠化的新植、補植工作，對留養(yǎng)十字路口兩側(cè)進行綠化，對郭木線留養(yǎng)至坡頭段缺少的柏樹、月季、雪松、黃楊枝進行補栽，對獲軹路缺少的大葉女貞、黃楊枝進行補植，共計栽植柏樹369棵，大葉女貞105棵，黃楊枝1613棵，雪松4棵，金絲柳24棵。

(2)、為迎接“五一”黃金周，組織綠化隊對沿線苗木進行修剪、澆水，對全線爬山虎進行牽引、除草、施肥，同時做好各種苗木病蟲害的防治工作，對沿線月季、紅花草、百日紅、白三葉等花灌木進行打藥防治，確保綠化苗木長勢良好。

(3)、為提高整體綠化效果，全力服務(wù)創(chuàng)建工作，對留養(yǎng)至環(huán)城路口的草坪進行了更換。

二、機關(guān)精神文明建設(shè)：

上半年，我公司緊緊圍繞局黨委制定的年度工作目標，認真履行參謀助手、信息溝通、聯(lián)系協(xié)調(diào)的職能，做到了工作有計劃，目標有落實，具體做到了以下幾點：

1、深入開展社會主義榮辱觀學習教育活動。各道班職工和機關(guān)全體人員認真學習關(guān)于樹立社會主義榮辱觀的重要講話，全體職工紛紛表示，要不斷增強樹立社會主義榮辱觀的自覺性和責任感，繼續(xù)保持和發(fā)揚我們公路系統(tǒng)的好作風和好傳統(tǒng)，全面養(yǎng)護，保障公路暢、潔、綠、美，給廣大司乘人員提供安全暢通的工作環(huán)境。

2、按照局黨委的部署，扎實推進思想紀律作風整頓活動。為了使作風整頓活動不走過場，確實起到鞭策作用，該處緊緊圍繞思想作風、工作作風、勞動紀律和法紀觀念等方面存在的問題，提出“強化管理、改進作風”的整頓思路，深入開展了批評和自我批評。

3、在創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市和申報王屋山世界地質(zhì)公園工作中，我公司把創(chuàng)申工作與思想紀律作風整頓活動緊密結(jié)合起來，以“人人為創(chuàng)衛(wèi)，創(chuàng)衛(wèi)為人人”為目標，按照“內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象，服務(wù)創(chuàng)衛(wèi)”的要求，在全體職工中相繼開展了崗位大練兵、衛(wèi)生大掃除、《健康知識與健康行為》知識競賽等活動，在全系統(tǒng)上下形成了濃厚的創(chuàng)建氛圍，以實際行動為全市創(chuàng)衛(wèi)工作做出了積極貢獻。

4、為改善庭院環(huán)境，對大院大門、果皮箱、水塔、交調(diào)樓樓梯、餐廳柜等全部進行了刷漆，職工工作環(huán)境煥然一新。

6、積極開展爭創(chuàng)“五好黨支部”、“五星級黨員”以及黨員聯(lián)職等活動，充分發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用。嚴格執(zhí)行河南省公路系統(tǒng)開支標準，嚴格控制非生產(chǎn)性開支，落實各項經(jīng)費到位，按時兌現(xiàn)承包經(jīng)費，保證了各項工作的順利開展;加強廉政建設(shè)、計劃生育、綜合治理等工作都得到了進一步落實。

7、安全生產(chǎn)，責任重于泰山。我公司把安全工作做為頭等大事來抓，層層簽訂安全生產(chǎn)目標責任書，制訂嚴格的安全生產(chǎn)措施。定期進行車輛駕駛、防盜、橋梁、涵洞等檢查，根除各類事故隱患，認真做好安全記錄，開展“安全生產(chǎn)月”活動，采取出安全板報，懸掛安全標語等多種宣傳形式，加大安全宣傳教育力度，從而確保了我處的安全事故“零記錄”。

下半年工作計劃。

一、養(yǎng)護工作。

3、組織施工隊伍對郭木線坡頭至連地段水泥路面嚴重斷板進行修復(fù)，對留養(yǎng)至留莊段瀝青路面上出現(xiàn)的沉陷、翻漿進行挖補，施工中嚴格管理，確保養(yǎng)護工程質(zhì)量。

4、組織人員對郭木線留養(yǎng)至留莊段、獲軹路綺里至留養(yǎng)段瀝青路面裂縫進行灌縫，對郭木線留莊連地段水泥路面進行灌縫。

5、與市局養(yǎng)護科結(jié)合對廟后至坡頭段邊溝、擋墻3cm邊緣進行修復(fù)，并及時對沿線撞壞的邊溝、擋墻進行修復(fù)。

6、認真挑選人員，做好市局舉辦的公路養(yǎng)護技術(shù)選拔賽活動，確保取得好成績。

7、組織人員對全線爬山虎進行一次高標準牽引、除草，對長勢不旺的爬山虎進行澆水、施肥;對沿線生病蟲害的月季、花草進行打藥防治，對翟莊花池小品，沿線黃楊球、黃楊枝、垂柳等苗木進行修剪;對翟莊、狄溝兩處噴播綠化擋墻上新植爬山虎，提高綠化整體效果。

二、精神文明建設(shè)：

1、繼續(xù)扎實搞好思想紀律作風整頓活動，努力建立紀律作風整頓的長效機制。

5、認真做好安全防汛、“十·一”值班工作，確保24小時通訊暢通;做好年度總結(jié)、考核評先工作;及時做好上傳下達工作，完成局黨委交辦的各項臨時性工作。

公路養(yǎng)護個人年終總結(jié)范文怎么寫篇四

20xx年養(yǎng)工科在局黨組的領(lǐng)導下和其他科室的配合協(xié)助下，完成了領(lǐng)導交辦的各項任務(wù)，工作取得了一定的成績，現(xiàn)將過去一年的工作總結(jié)如下:。

積極落實省局提出的日常養(yǎng)護“七無三有”的工作要求，較好的完成了省局年初制定的好路率目標（國省干線年未好路率達87.3%；省養(yǎng)支線年未好路率達81.5%），全面貫徹市局年初提出的干線出形象、支線保暢通的的工作目標。針對存在的問題，突出養(yǎng)護重點，加強巡查督促力度，樹立公路服務(wù)社會、服務(wù)旅游業(yè)發(fā)展的思想意識。重點抓好干線公路和旅游公路的全面養(yǎng)護、水泥路的清灌縫養(yǎng)護、小溫公路的挖補、s306線的保潔保暢。在全省雨季養(yǎng)護競賽活動中，我局取得了三等獎的好成績。

年初，根據(jù)路面病害情況，認真制定路面大中修工程計劃，并及時下發(fā)給各區(qū)縣（全年完成大中修工程總里程48km）。要求各區(qū)縣公路局成立專門的路面大中修工程項目部，建立質(zhì)量保證體系，市局給各區(qū)縣公路局委派了專職監(jiān)理人員實行現(xiàn)場監(jiān)督管理，確保工程質(zhì)量和工地現(xiàn)場無安全事故發(fā)生。

根據(jù)局黨組安排，養(yǎng)工科負責組織實施武陵源景區(qū)旅游公路大修工程。為落實省委、省政府提出的“建設(shè)張家界“自然、和諧、秀美、安全”的旅游公路”，我們對該項目堅持高標準、嚴要求。首先，設(shè)計標準高。設(shè)計單位是具有豐富設(shè)計經(jīng)驗的湖南省公路設(shè)計有限公司，并特邀了交通部規(guī)劃院對該項目進行了詳細踏勘，結(jié)合設(shè)計文件和現(xiàn)場踏勘情況出具了可操作性的專家咨詢意見，期間多次邀請資深專家對設(shè)計文件進行評審和現(xiàn)場咨詢。其次，質(zhì)量要求嚴。工程嚴格按照設(shè)計文件和專家咨詢意見進行施工，要求施工單位優(yōu)化施工方案和施工組織設(shè)計，做好原材料的各項試驗檢測，對不合格的原材料堅決給予清除。嚴格控制工程質(zhì)量和施工中存在的安全隱患，堅持按監(jiān)理程序辦事，上一步工序驗收合格后，才能進行下一步工序施工。要求項目行管人員和技術(shù)人員認真學習設(shè)計文件和專家咨詢意見，充分理解設(shè)計意圖，依照部頒施工規(guī)范和工程實際情況不斷推陳出新。

按照省局及相關(guān)規(guī)范要求做好橋梁的規(guī)范化養(yǎng)護。一是做好橋梁的檢測工作。對全市的每座橋梁除每月一次的經(jīng)常性檢查外，今年還安排了全面的橋梁定期檢查，對每座橋梁現(xiàn)場核對和測量了橋梁的各項基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，對出現(xiàn)的各種病害進行了細致的分析和描述，并給予客觀真實的評價，工作成果得到了省局橋梁專家組的認可。二是做好橋梁的安全隱患排查工作。對全市的大橋和部分四、五類橋梁進行了地毯式的安全隱患排查，部分橋梁的深水基礎(chǔ)請專業(yè)潛水員進行水下摸排。經(jīng)過排查，準確無誤的掌握了全市橋梁安全隱患情況，并及時上報省局和當?shù)卣?，建立了橋梁安全隱患臺帳，制定了橋梁應(yīng)急預(yù)案。此項工作得到省公路局的高度認可，并在全省予以表彰。三是認真實施危橋加固改造工作。根據(jù)掌握的危橋病害情況，按照橋涵養(yǎng)護規(guī)范及時采取交通管制或封閉交通的措施。積極聯(lián)系有資質(zhì)的設(shè)計單位對經(jīng)評定的四、五類橋梁進行維修加固設(shè)計，組織專家對設(shè)計文件進行評審，按照管理權(quán)限做好橋梁計劃上報及部分橋梁的批復(fù)工作。對正在施工的危橋嚴格要求工程質(zhì)量，制定嚴格的安全防護措施。目前處于封閉狀態(tài)的楊家灣橋、永安大橋已正式動工，仙人溪大橋的病害已得到完全治理。另有14座橋梁已完成設(shè)計評審和批復(fù)工作，待省公路局列入計劃后組織實施。四是重視公路橋梁重大事故的預(yù)防措施，為此專門制定了《張家界市重要公路橋梁和隧道應(yīng)急預(yù)案》。

1、公路水毀搶險工程。及時準確報送公路水毀資料，對重大公路水毀進行實地查看核實，使領(lǐng)導及時準確掌握公路水毀情況，為領(lǐng)導組織調(diào)度水毀資金、下達水毀工程計劃提供科學依據(jù)，全年完成總投資86.7萬元。

2、安全保障工程。本著生命至上的原則，樹立公路服務(wù)社會的理念，按照交通部的規(guī)范要求對公路危險點段進行實地排查，據(jù)實上報和下達安保工程計劃。實施過程中嚴格質(zhì)量要求，并適時對工程質(zhì)量進行跟蹤檢查，全年完成總投資890萬元。

3、“十一五”干線公路改造工程。養(yǎng)工科作為張家界地區(qū)“十一五”干線公路改造工程與省公路局的聯(lián)系科室，負責各項目工程進度、質(zhì)量管理等情況的資料收集上報工作，積極配合省公路局搞好各項調(diào)查，及時準確的按省公路局要求上報資料。

我科室實際辦事人員較少，業(yè)務(wù)工作量十分繁雜，為充分發(fā)揮科室職能，要求全體科室人員充分發(fā)揚湘路精神，樹立吃苦耐勞、工作第一的工作態(tài)度，隨時保持通訊暢通，遇到工作任務(wù)要隨叫隨到。認真履行科室職責，及時完成領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)。

一年來，通過全科室同志的共同努力，較好地完成了科室各項工作，但工作標準和工作質(zhì)量與領(lǐng)導的要求還有差距，思路還需要更加寬闊。在新的一年里，要加大政治學習力度，提高工作質(zhì)量，團結(jié)一致，扎實工作，高標準完成本科室的工作任務(wù)。

公路養(yǎng)護個人年終總結(jié)范文怎么寫篇五

公路交通是國家日常運行的大動脈，是人民出行的主要方式之一，作為一名公路養(yǎng)護工人，能時刻為祖國，為人民服務(wù)是我莫大的榮幸。為加強養(yǎng)護工作，努力在本職工作崗位創(chuàng)佳績。我十幾年始終如一的關(guān)注著國家公路方面的新發(fā)展和行業(yè)的新動態(tài)。加強自身專業(yè)知識學習，不斷提高業(yè)務(wù)潛力。為我市公路養(yǎng)護工作做出自己的貢獻。

一、思想政治方面。

我雖然不是一名中國共產(chǎn)黨黨員，但我是長在紅旗下的一代人，深知沒有共產(chǎn)黨就沒有新中國，沒有我們這天幸福的生活，所以我倍加珍惜自己的工作。

作為一名公路養(yǎng)護工人，我雖然從事著十分渺小的工作，但是，正是黨給了我們工人無限的力量和斗志，戰(zhàn)勝了一個又一個的困難。如今，我們過上了更好的生活，絕對不能忘記黨的恩惠。就應(yīng)時時刻刻以一名共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己，服從單位領(lǐng)導的工作安排，發(fā)揚老一輩的光榮傳統(tǒng)，帶好新同志，為公路事業(yè)的發(fā)展盡自己的綿薄之力。

二、業(yè)務(wù)工作方面。

隨著改革開放的深入發(fā)展，我國的公路事業(yè)近幾年才取得較大的成就。公路建設(shè)如火如荼，一條條嶄新的公路被修建完成。為人民出行和公路運輸帶來了極大的方便。

但同時公路養(yǎng)護工作也面臨著更多的新課題，我作為一名公路養(yǎng)護工人務(wù)必緊跟新形勢，適應(yīng)這種日新月異的發(fā)展。為了盡快的適應(yīng)新的養(yǎng)護項目，我努力鉆研公路養(yǎng)護方面的專業(yè)書籍，不懂的地方就向?qū)I(yè)知識豐富的同志虛心請教，用心參加單位旨在提高業(yè)務(wù)技能的實地練習和業(yè)務(wù)培訓，使自己的業(yè)務(wù)潛力在短時間內(nèi)就取得了巨大的進步。

公路養(yǎng)護工作的特點是工作時間長，工作強度大。對于年屆不惑的我確實是個挑戰(zhàn)。但為了學習新知識，為了不給單位領(lǐng)導添麻煩，我始終堅持在工作的第一線，與同志們并肩戰(zhàn)斗，得到單位領(lǐng)導和同志們的一致好評。

業(yè)務(wù)潛力的提高是沒有止境的，我雖然克服困難取得了必須的成績，但，深知自己的水平與一名合格的公路養(yǎng)護工還有必須的差距。需要堅持不懈的學習深造。今后，我必須繼續(xù)虛心的向周圍的同志學習，努力鉆研專業(yè)書籍，持續(xù)關(guān)注國家公路方面的新發(fā)展，不斷充實自己的專業(yè)知識，爭取成為一名公路養(yǎng)護工作的多面手。

三、文化學習方面。

為了充實自己的文化知識，為本職工作服務(wù)。透過多年的不。

斷積累，我先后學習完成了《公路養(yǎng)護基礎(chǔ)教程》的學習，近一年來，我更是利用互聯(lián)網(wǎng)找自己所不會，鉆自己所不懂的各方面公路養(yǎng)護知識，為服務(wù)本職工作，不斷提高自己奠定了堅實的基礎(chǔ)。

四、今后努力方向。

20__年，我取得了公路養(yǎng)護工高級工的職稱，能夠說為自己的職業(yè)生涯劃下了輝煌的一筆。但，這不是我最終的目標，透過多年辛辛苦苦的學習和實踐，只有取得更高的職稱才能證明我的潛力和為祖國、為人民服務(wù)的堅強決心。所以，今后我奮斗的方向就是：聽從組織安排，團結(jié)周圍同志，努力學習，不斷鉆研，艱苦實踐。

公路養(yǎng)護個人年終總結(jié)范文怎么寫篇六

我是一位從公路系統(tǒng)最基層的養(yǎng)護道班成長起來的一名普通中層干部，從公路基層養(yǎng)護工做起，先后擔任公路養(yǎng)護道班班長，公路局養(yǎng)護科副科長、科長等職。在不同階段的角色轉(zhuǎn)變中，本人始終堅持虛心好學、埋頭工作、勤于總結(jié)的工作作風，個人的公路養(yǎng)護技能水平有了很大提高。

我所在的養(yǎng)護生產(chǎn)科是公路部門的核心職能科室，負責公路小修保養(yǎng)、水毀修復(fù)、養(yǎng)護生產(chǎn)計劃編制與落實、文明公路創(chuàng)建、公路綠化等具體工作。特別是在我任技師5年期間，能高標準堅持職業(yè)道德標準，個人利益服從集體利益，從不計較個人得失。能在養(yǎng)護生產(chǎn)實踐中不斷改進工作方式、方法，不斷總結(jié)和交流工作經(jīng)驗，堅持采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備，促進了公路養(yǎng)護質(zhì)量和養(yǎng)護效率的提高，個人業(yè)務(wù)能力也有了長足進步，能出色完成好本職工作各項任務(wù)。

繼20xx年成功創(chuàng)建國道文明公路后，20xx年5月我單位又迎來了省道文明公路的創(chuàng)建，需在年底前完成并通過省交通廳驗收，該創(chuàng)建任務(wù)再次落實到我的科室。經(jīng)深入細致了解，創(chuàng)建路段全長91公里，所經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)10個、行政村25個，過鄉(xiāng)村段公路路邊違章建筑多，存在臟、亂、差等不文明問題。

臨近村莊路段，路邊空地被占用情況普遍，而且原有公路邊溝、綠化、安全設(shè)施等不完善，基礎(chǔ)條件相當薄弱，給我們在短時間內(nèi)打造出一條省級文明公路出了難題。針對這些薄弱環(huán)節(jié)和困難，在文明公路創(chuàng)建布置會議上，我提出了“拆違騰地搞綠化，完善設(shè)施促安全，治理路面保暢通”的建設(shè)性意見，并在創(chuàng)建過程中得到很好落實。在創(chuàng)建中，本人忘我工作，頂烈日、冒嚴寒，帶領(lǐng)科室人員和各相關(guān)公路管理站工人一起忙碌在90多公里的道路上，從山區(qū)公路特點出發(fā)，開展?jié)仓厹?、拆除違建、整理空地、整修路面、種植綠化、治理邊坡、安裝安全護欄、完善標志標線等工作。

在不同路段將公路文化融入到了文明公路具體創(chuàng)建中，并首次把公路人石雕像立在公路邊，將公路養(yǎng)護工辛勤勞動的場景塑在擋墻墻面上，以此提升全體公路人的榮譽感，同時也起到教育人們要尊重公路養(yǎng)護工的辛勤付出，提高人們愛路、護路意識的作用。通過科學計劃、合理安排，在大家的共同努力下，我們又一次成功打造出一條“暢、潔、綠、美、安、優(yōu)”的省級文明公路。20xx年12月20日順利通過省交通廳驗收，并被驗收組譽為成功開啟了山區(qū)文明公路創(chuàng)建模式。

20xx年，在省公路局的大力支持下，我單位再一次迎來新省道60公里的文明公路創(chuàng)建。我們一如既往地借鑒前兩次的成功創(chuàng)建經(jīng)驗，同時也有所創(chuàng)新：

一是將我國的十二生肖石雕按整5公里埋置到公路沿線，融入老百姓喜聞樂見的古典元素。

二是在沿線建設(shè)一批以廊橋為原型的候車亭，融入我縣古廊橋特色的文化元素。

三是在人流多的候車亭邊建起生態(tài)公廁，體現(xiàn)出以人為本的社會理念。

四是種植一批紅豆杉、銀杏等名貴苗木和栽種一批具有藥用價值的麥冬草坪，不僅提升了公路綠化的觀賞價值，也做到了立足長遠，為日后留下經(jīng)濟創(chuàng)收的空間。

文明公路的創(chuàng)建不僅極大改善了公路的使用品質(zhì)，提高了公路的抗災(zāi)能力，贏得了社會的廣泛贊譽，同時，對降低一線養(yǎng)護工人的勞動強度和減少養(yǎng)護費用支出等也具有十分重要意義：公路邊溝的完善，特別是過村路段邊溝的完善，使公路排水更加通暢，瀝青路面就很少出現(xiàn)松散、坑洞、沉陷等常見病害，水泥混凝土路面也很少出現(xiàn)斷板、唧泥等破壞，從而大大延長了公路路面的使用壽命。通過邊坡復(fù)綠和綠化，進一步減少了水土流失和公路塌方的發(fā)生。因此，創(chuàng)建的艱辛和投入是值得的，社會效益和經(jīng)濟效益也是明顯的。

5年來，除積極探索和做好文明公路創(chuàng)建，專心致力于鞏固創(chuàng)建成果的同時，我也始終不忘公路養(yǎng)護質(zhì)量的提高。

公路養(yǎng)護是我的工作核心，而提高養(yǎng)護質(zhì)量是我工作核心的核心。作為公路養(yǎng)護的主要負責人，我時刻都要給公路“把脈治病”，保證公路的平整、整潔和安全暢通。一直以來，我都能夠與普通養(yǎng)護工人一道同赴一線，日曬雨淋而無怨，為本縣公路的養(yǎng)護工作竭盡操勞，被單位領(lǐng)導戲稱為交通行業(yè)的“排頭兵”，被單位同事戲稱為公路上的“老螞蟻”。本人對養(yǎng)護工作一絲不茍，在小修保養(yǎng)和水毀工程中，堅持一個坑洞和一處塌方都不放過。堅決落實“坑槽挖補、圓洞方補、淺洞深補”的規(guī)范性技術(shù)要求，使路面養(yǎng)護質(zhì)量得到明顯提高。在交通五十周年舉辦的“交通杯”自行車賽上，我縣公路因路面的高平整度和抗滑性得到了國內(nèi)外的賽車手和新聞媒體的一致好評。經(jīng)過近幾年的努力，我縣公路面貌有了很大的改善，公路技術(shù)狀況不斷上升，年度考核連續(xù)4年名列前茅，今年目標爭取實現(xiàn)“五連冠”。

我縣地處浙西南山區(qū)，每到臺風季節(jié)公路受災(zāi)特別嚴重，因而搶修工作繁重而危險。在公路搶通中要有敢打敢拼的精神，但更需要有一顆警覺的心。20xx年8月，臺風“莫拉克”帶來的連續(xù)強降雨，使省道多處山體發(fā)生塌方而發(fā)生車阻，搶通就是命令，我?guī)ьI(lǐng)7名搶險人員趕赴現(xiàn)場緊張地清理坍方。我邊指揮，邊細心觀察。當清理作業(yè)即將完成之際，坍塌處掉落了幾塊泥土，引起了我的警覺。憑經(jīng)驗，我馬上意識到眼前的危險，果斷發(fā)出緊急疏散口令。就在鏟車和裝卸車輛撤出幾秒鐘后，高坡上約5000立方的土石瞬間傾瀉而下覆蓋了路面，其沖擊力還撞塌了道路對面的一幢民房，一場重大的人員傷亡事件避免了。

高溫天氣是瀝青人工鋪設(shè)最好的時間點。瀝青的鋪設(shè)需將材料加熱到100攝氏度，在最炎熱的夏季，路面上的溫度高達40多攝氏度，上面太陽直照，熱的汗毛直豎，但是為了達到瀝青鋪設(shè)的最佳效果，我總是和養(yǎng)路工人一起在最高溫下作業(yè)，建設(shè)中多付出一點，養(yǎng)護時就可以少付出一點，建與養(yǎng)需并重。

我從事的公路養(yǎng)護雖然是平凡的工作，但確保公路安全暢通意義重大。公路是國民經(jīng)濟的動脈，能夠確保國民經(jīng)濟動脈安全暢通，就是一項平凡而偉大的工作。

生活中，能團結(jié)友愛，對待同事謙恭禮貌。對于養(yǎng)護經(jīng)費的使用，能做到精打細算，從不浪費國家一分錢。本人從來淡薄名利和金錢，始終做到“常在河邊走，從來不濕鞋”，我努力把每一分錢都用對用好在公路上，真正做到護路為民。

二十九年的櫛風沐雨，以公路為家，以養(yǎng)路為業(yè)，公路成了我一生的家業(yè)。由于本人工作努力，甘于奉獻，擔任技師期間多次獲得省、市、縣的鼓勵和表彰，其中20xx年獲浙江省交通廳“全省交通行業(yè)抗雪救災(zāi)先進個人”榮譽稱號，20xx年度獲市公路管局“迎國檢競賽活動先進個人”，20xx年、20xx年和20xx年度獲全縣交通工作“先進個人”榮譽稱號。

任公路養(yǎng)護技師職業(yè)資格5年來，我深刻體會到公路養(yǎng)護的艱苦和養(yǎng)好公路的不易，“晴天一身汗、雨天一身泥”是我們公路人的真實寫照。隨著歲月的流逝，我對公路的感情也隨工作年限的增加而得到升華，我痛恨任何偷工減料、粗制濫造、破壞公路的行為。在今后的工作中，我將更加嚴格要求自己，積極主動傳授技藝，培養(yǎng)后繼人才。同時，立足崗位、扎實工作、不斷進取、勤奮敬業(yè)，加強學習，不斷創(chuàng)新，爭做一名優(yōu)秀的公路人，合格的技術(shù)人員，為我縣公路養(yǎng)護事業(yè)持續(xù)發(fā)展再立新功。

公路養(yǎng)護個人年終總結(jié)范文怎么寫篇七

今年，在市局公路養(yǎng)護中心辦公室的正確領(lǐng)導下，以及領(lǐng)導同志的關(guān)心和支持下，我公路養(yǎng)護部門結(jié)合公路養(yǎng)護具體情況，動員部門干部和施工人員，圍繞密切創(chuàng)建“平穩(wěn)，安全，舒適，美觀”的行車駕駛環(huán)境，緊扣“創(chuàng)新，發(fā)展，規(guī)范，節(jié)儉”的工作要求，更新養(yǎng)護管理理念，采取精細化管理手段，以四個現(xiàn)代化管理為標準，以中心年初制定的公路保護目標為出發(fā)點，創(chuàng)新工作思路，理清工作思路，進行扎實而富有成效的公路養(yǎng)護工作。

今年我部門以及基本完成公路養(yǎng)護工作目標，總結(jié)任務(wù)情況，

第一，養(yǎng)護生產(chǎn)。

1，全年共累積完成總產(chǎn)值1342萬元的養(yǎng)護工作，主要完成指標。

路面挖補：全年共挖補17000平方米，實現(xiàn)337萬元的產(chǎn)值。

貼縫澆筑：澆筑20萬余延米，8萬米縫粘，實現(xiàn)334萬元的產(chǎn)值總額。

橋梁的伸縮縫維修：完成了3131座橋伸縮縫的維修任務(wù)，實現(xiàn)產(chǎn)值104萬元。

完成s336沂南縣城至馬牧池同步封層工程，實現(xiàn)262萬元的產(chǎn)值。

完成高速軌道車轍處理工程，實現(xiàn)305萬元的產(chǎn)值。

2，整體大局形勢意識進一步加強，無私支持在建工作。今年的月至月，維護和養(yǎng)護任務(wù)基本完成。整體保護學科知識服從命令，確保圓滿完成上半年關(guān)閉修復(fù)工程的同時，抽調(diào)六名人員到施工現(xiàn)場。中心改擴建為成功完成項目作出了不可磨滅的貢獻。

3，維修項目管理工作，嚴格按照市局養(yǎng)護科發(fā)出了建設(shè)維護計劃進行施工，成立了專人管理小組，對工程質(zhì)量進行跟蹤管理，項目合格率超過99%。

4，機械設(shè)備的管理做到不丟失損毀，設(shè)備完好率達到95%，使用率達到80%以上。。

第二，精神文明部門。

1，研究全面落實和實踐科學發(fā)展觀，充分調(diào)動黨員和干部的積極性，主動性和創(chuàng)造性，集思廣益，以道路服務(wù)事業(yè)為整體發(fā)展大局，增強廣大員工責任感，憂患意識和積極工作態(tài)度。

2，增加宣傳工作，向市局報送12條工作介紹資料，籌辦編排了《養(yǎng)護快報》;積極參與技能競賽。

3，安全生產(chǎn)，責任重于泰山。養(yǎng)護部始終把安全生產(chǎn)作為工作的重中之重，與每位員工簽訂《安全生產(chǎn)。

責任書。

》，并制定嚴格的工作安全措施。

4，做好洪水，臺風等情況下的緊急處理措施，并考慮了氣象災(zāi)害和其他突發(fā)事件的應(yīng)急處理預(yù)案。

第三，關(guān)于“四化”抓養(yǎng)護，精修細養(yǎng)促進公路基礎(chǔ)維護。

認真貫徹落實省局提出的“四化養(yǎng)護管理”的總體要求，突出抓好公路養(yǎng)護標準化，集約化，以人為本，全面提升本區(qū)段公路的養(yǎng)護水平。

現(xiàn)就201x年農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護管理。

工作總結(jié)。

如下：

一、工程實施情況。

(一)農(nóng)村公路改善工程實施情況。

省交通運輸廳編制的《四川省20xx-20xx年農(nóng)村公路改善工程實施方案》中，涉及岳池縣共14條公路126.8公里，預(yù)計投資12680萬元。20xx年，省廳局下達了8條78.7公里農(nóng)村公路改善工程建設(shè)計劃。我縣現(xiàn)已基本完成全部建設(shè)任務(wù)，共投資7870萬元，其中省補資金3148萬元，地方匹配資金4722萬元。完成目標分別為：

1、x153白廟至石圭公路計劃5.9公里，實施5.9公里，完成投資590萬元;。

3、x159觀橋至廣南界公路計劃7.8公里，實施7.8公里，完成投資780萬元;。

5、xx07龍孔至干壩志公路計劃8.4公里，實施5.6公里，完成投資670萬元;。

6、xx11花園至花園鎮(zhèn)公路計劃4.1公里，實施4.1公里，完成投資410萬元;。

7、xx12石埡至喬家公路計劃6.6公里，實施6.6公里，完成投資660萬元;。

(二)、公路安保工程。

省交通運輸廳編制的《四川省20xx-20xx年公路安保工程(路側(cè)護欄)建設(shè)實施方案》中，涉及岳池縣共88.29公里，預(yù)計投資2118萬元。20xx年我縣實施了石埡至大佛、雙碑至高興、響水至雙鄢、觀橋至紅土地、白廟至石圭、金岳路7條省縣道共計60000米的波形防護欄工程;201x年計劃實施縣、鄉(xiāng)、村道波形防護欄132200米，涉及全縣10個片區(qū)43個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，投資額約4000萬元，目前已施工完成波形防護欄115500米。

(三)、農(nóng)村公路渡改橋工程。

省交通廳編制的《四川省20xx-20xx年農(nóng)村渡口渡改橋建設(shè)方案》中，涉及岳池縣10座渡改公路橋，預(yù)計投資10873萬元。20xx年，省廳局下達了6座農(nóng)村公路渡改橋建設(shè)計劃，分別為：紅蘭渡渡口、紅星渡口、鎮(zhèn)裕渡口、河峽溪渡口和袁家跳墩渡口。我縣現(xiàn)已全面啟動渡改橋工程建設(shè)，目前麻柳橋渡口、袁家跳墩渡改橋已全面完工，其余4座農(nóng)村公路渡改橋都正在建設(shè)，預(yù)計年前全面完工。6座渡改橋總投資約6931萬元，其中省補資金2078萬元，地方匹配資金4853萬元。

1、加強組織領(lǐng)導?？h府成立了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作領(lǐng)導小組，縣府分管領(lǐng)導任組長，縣財政局、審計局、監(jiān)察局、公安局、縣委縣府督查室等相關(guān)部門負責人為成員，領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室于縣交通運輸局，具體負責農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的監(jiān)督、指導、檢查、考核等日常工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立了由鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導任組長，各村委會書記任副組長，各交管辦(站)和村委會相關(guān)人員為成員的公路管理養(yǎng)護工作領(lǐng)導小組，具體負責本轄區(qū)內(nèi)的公路管理養(yǎng)護工作。形成了一級抓一級，層層抓落實的良好氛圍。

2、加強日常養(yǎng)護。依據(jù)《公路法》的規(guī)定，按照“省縣道公路縣養(yǎng)護、鄉(xiāng)道公路鄉(xiāng)(鎮(zhèn))養(yǎng)護、村道公路村委會養(yǎng)護”的原則，縣養(yǎng)路一、二段將以前未列養(yǎng)的縣道公路納入養(yǎng)護范圍，將以前列養(yǎng)的鄉(xiāng)道公路交由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))自行管理養(yǎng)護，進一步明確公路管理養(yǎng)護責任主體。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(站)牽頭組織各村委會確定了專人對管轄區(qū)域的公路進行養(yǎng)護和管理，并明確了養(yǎng)護路段以及工作職責，對養(yǎng)護人員嚴格按照鄉(xiāng)鎮(zhèn)制定的《公路養(yǎng)護管理考核辦法》進行考核?？h農(nóng)村公路管理養(yǎng)護領(lǐng)導小組按照《岳池縣縣鄉(xiāng)村道公路管理養(yǎng)護考核辦法》對全縣公路養(yǎng)護管理工作進行考評，嚴格獎懲逗硬。

3、加大養(yǎng)護投入。我縣按照有路必養(yǎng)的原則，加強對轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)村道公路的日常養(yǎng)護經(jīng)費的投入，并按照縣道7000元/公里、鄉(xiāng)道3500元/公里、村道1000元/公里(其中村道縣、鄉(xiāng)財政各500元/公里)將公路養(yǎng)護經(jīng)費納入財政預(yù)算并足額落實到位，大中修工程經(jīng)審核批準另行核撥資金，確保了農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作落到實處。同時，按照?？顚Ｓ玫脑瓌t，我局會同縣財政部門制定了公路養(yǎng)護資金的使用管理辦法，完善了資金申請、撥付、使用等各個環(huán)節(jié)的工作制度，保證其安全、合理、有效使用，并接受紀檢監(jiān)察、財政、審計以及上級行業(yè)主管部門的監(jiān)督檢查;上級行業(yè)主管部門下?lián)艿囊约翱h財政補助的農(nóng)村公路養(yǎng)護資金，由縣財政局撥付給我局，我局建立養(yǎng)護資金臺帳統(tǒng)一安排和管理，根據(jù)年度管養(yǎng)計劃和考核情況撥付各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村和縣級公路管理養(yǎng)護部門。

4、加強公路管理。一是創(chuàng)新管理機制，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理辦公室，建立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理為主，公路路政職能部門管理為輔的工作機制。二是加大宣傳力度，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織人員深入公路沿線的村社，將公路管理的法律法規(guī)宣傳到戶農(nóng)，提高了沿線群眾愛路護路意識。三是加強日常管理，強化路面巡查，及時清排路障，確保了公路的暢通安全。四是加強對公路建筑控制區(qū)的管理，公路建筑控制區(qū)的違法建筑得到了有效遏制。五是加大資金投入，設(shè)置完善了農(nóng)村公路交通標志牌和安全設(shè)施。

三、存在的問題。

1、我縣現(xiàn)有的農(nóng)村公路還尚未形成較成熟發(fā)達的交通網(wǎng)絡(luò)，爛路危橋、缺路無橋的斷頭公路還存在較多。省廳局下達給我縣的工程項目與群眾出行需求差距較大。

2、農(nóng)村公路省補資金補助標準太低，地方財政匹配壓力太大。

3、由于近年來村級公路修建里程大大增加，村級公路養(yǎng)護資金投入大，地方財政壓力大。

公路養(yǎng)護個人年終總結(jié)范文怎么寫篇八

今年，在市局公路養(yǎng)護中心辦公室的正確領(lǐng)導下，以及領(lǐng)導同志的關(guān)心和支持下，我公路養(yǎng)護部門結(jié)合公路養(yǎng)護具體情況，動員部門干部和施工人員，圍繞密切創(chuàng)建“平穩(wěn)，安全，舒適，美觀”的行車駕駛環(huán)境，緊扣“創(chuàng)新，發(fā)展，規(guī)范，節(jié)儉”的工作要求，更新養(yǎng)護管理理念，采取精細化管理手段，以四個現(xiàn)代化管理為標準，以中心年初制定的公路保護目標為出發(fā)點，創(chuàng)新工作思路，理清工作思路，進行扎實而富有成效的公路養(yǎng)護工作。

今年我部門以及基本完成公路養(yǎng)護工作目標，總結(jié)任務(wù)情況，

1、全年共累積完成總產(chǎn)值1342萬元的養(yǎng)護工作，主要完成指標。

路面挖補：全年共挖補17000平方米，實現(xiàn)337萬元的產(chǎn)值。

貼縫澆筑：澆筑20萬余延米，8萬米縫粘，實現(xiàn)334萬元的產(chǎn)值總額。

橋梁的伸縮縫維修：完成了3131座橋伸縮縫的維修任務(wù)，實現(xiàn)產(chǎn)值104萬元。

完成s336沂南縣城至馬牧池同步封層工程，實現(xiàn)262萬元的產(chǎn)值。

完成高速軌道車轍處理工程，實現(xiàn)305萬元的產(chǎn)值。

2、整體大局形勢意識進一步加強，無私支持在建工作。今年的月至月，維護和養(yǎng)護任務(wù)基本完成。整體保護學科知識服從命令，確保圓滿完成上半年關(guān)閉修復(fù)工程的同時，抽調(diào)六名人員到施工現(xiàn)場。中心改擴建為成功完成項目作出了不可磨滅的貢獻。

3、維修項目管理工作，嚴格按照市局養(yǎng)護科發(fā)出了建設(shè)維護計劃進行施工，成立了專人管理小組，對工程質(zhì)量進行跟蹤管理，項目合格率超過99%。

4、機械設(shè)備的管理做到不丟失損毀，設(shè)備完好率達到95%，使用率達到80%以上。

今年養(yǎng)護工作緊緊圍繞中心黨委制定的工作計劃，充分發(fā)揮我部門溝通、聯(lián)絡(luò)和協(xié)調(diào)職能，使工作計劃、目標切實落實，具體做到以下幾點：

1、充分調(diào)動黨員和干部的積極性，主動性和創(chuàng)造性，集思廣益，以道路服務(wù)事業(yè)為整體發(fā)展大局，增強廣大員工責任感，憂患意識和積極工作態(tài)度。

2、增加宣傳工作，向市局報送12條工作介紹資料，籌辦編排了《養(yǎng)護快報》；積極參與技能競賽。

3、安全生產(chǎn)，責任重于泰山。養(yǎng)護部始終把安全生產(chǎn)作為工作的重中之重，與每位員工簽訂《安全生產(chǎn)責任書》，并制定嚴格的工作安全措施。

4、做好洪水，臺風等情況下的緊急處理措施，并考慮了氣象災(zāi)害和其他突發(fā)事件的應(yīng)急處理預(yù)案。

認真貫徹落實省局提出的“四化養(yǎng)護管理”的總體要求，突出抓好公路養(yǎng)護標準化，集約化，以人為本，全面提升本區(qū)段公路的養(yǎng)護水平。

淺談如何做好公路路面養(yǎng)護管理。

公路養(yǎng)護個人年終總結(jié)范文怎么寫篇九

本人名叫李佳明，工作年限32年，工作單位是縣公路管理局。參加工作以來，一直從事公路養(yǎng)護工作。20xx年10月取得技師職業(yè)資格，擔任公路養(yǎng)護技師資格5年。任技師職業(yè)期間，在縣公路管理局養(yǎng)護科任科長，并兼任工會主席?，F(xiàn)對擔任技師資格一年來的主要工作做如下總結(jié)。

我是一位從公路系統(tǒng)最基層的養(yǎng)護道班成長起來的一名普通中層干部，從公路基層養(yǎng)護工做起，先后擔任××公路養(yǎng)護道班班長，縣公路局養(yǎng)護科副科長、科長等職。在不同階段的角色轉(zhuǎn)變中，本人始終堅持虛心好學、埋頭工作、勤于總結(jié)的工作作風，個人的公路養(yǎng)護技能水平有了很大提高。

我所在的養(yǎng)護生產(chǎn)科是公路部門的核心職能科室，負責公路小修保養(yǎng)、水毀修復(fù)、養(yǎng)護生產(chǎn)計劃編制與落實、文明公路創(chuàng)建、公路綠化等具體工作。特別是在我任技師5年期間，能高標準堅持職業(yè)道德標準，個人利益服從集體利益，從不計較個人得失；能在養(yǎng)護生產(chǎn)實踐中不斷改進工作方式、方法，不斷總結(jié)和交流工作經(jīng)驗，堅持采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備，促進了公路養(yǎng)護質(zhì)量和養(yǎng)護效率的提高，個人業(yè)務(wù)能力也有了長足進步，能出色完成好本職工作各項任務(wù)。

繼20xx年成功創(chuàng)建××國道文明公路后，20xx年5月我單位又迎來了××省道文明公路的`創(chuàng)建，需在年底前完成并通過省交通廳驗收，該創(chuàng)建任務(wù)再次落實到我的科室。經(jīng)深入細致了解，創(chuàng)建路段全長91公里，所經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)10個、行政村25個，過鄉(xiāng)村段公路路邊違章建筑多，存在臟、亂、差等不文明問題。臨近村莊路段，路邊空地被占用情況普遍，而且原有公路邊溝、綠化、安全設(shè)施等不完善，基礎(chǔ)條件相當薄弱，給我們在短時間內(nèi)打造出一條省級文明公路出了難題。針對這些薄弱環(huán)節(jié)和困難，在文明公路創(chuàng)建布置會議上，我提出了“拆違騰地搞綠化，完善設(shè)施促安全，治理路面保暢通”的建設(shè)性意見，并在創(chuàng)建過程中得到很好落實。在創(chuàng)建中，本人忘我工作，頂烈日、冒嚴寒，帶領(lǐng)科室人員和各相關(guān)公路管理站工人一起忙碌在90多公里的道路上，從山區(qū)公路特點出發(fā)，開展?jié)仓厹稀⒉鸪`建、整理空地、整修路面、種植綠化、治理邊坡、安裝安全護欄、完善標志標線等工作。在不同路段將公路文化融入到了文明公路具體創(chuàng)建中，并首次把公路人石雕像立在公路邊，將公路養(yǎng)護工辛勤勞動的場景塑在擋墻墻面上，以此提升全體公路人的榮譽感，同時也起到教育人們要尊重公路養(yǎng)護工的辛勤付出，提高人們愛路、護路意識的作用。通過科學計劃、合理安排，在大家的共同努力下，我們又一次成功打造出一條“暢、潔、綠、美、安、優(yōu)”的省級文明公路。20xx年12月20日順利通過省交通廳驗收，并被驗收組譽為成功開啟了山區(qū)文明公路創(chuàng)建模式。

20xx年，在省公路局的大力支持下，我單位再一次迎來新××省道60公里的文明公路創(chuàng)建。我們一如既往地借鑒前兩次的成功創(chuàng)建經(jīng)驗，同時也有所創(chuàng)新：

二是在沿線建設(shè)一批以廊橋為原型的候車亭，融入我縣古廊橋特色的文化元素；

三是在人流多的候車亭邊建起生態(tài)公廁，體現(xiàn)出以人為本的社會理念；

四是種植一批紅豆杉、銀杏等名貴苗木和栽種一批具有藥用價值的麥冬草坪，不僅提升了公路綠化的觀賞價值，也做到了立足長遠，為日后留下經(jīng)濟創(chuàng)收的空間。

文明公路的創(chuàng)建不僅極大改善了公路的使用品質(zhì)，提高了公路的抗災(zāi)能力，贏得了社會的廣泛贊譽，同時，對降低一線養(yǎng)護工人的勞動強度和減少養(yǎng)護費用支出等也具有十分重要意義：公路邊溝的完善，特別是過村路段邊溝的完善，使公路排水更加通暢，瀝青路面就很少出現(xiàn)松散、坑洞、沉陷等常見病害，水泥混凝土路面也很少出現(xiàn)斷板、唧泥等破壞，從而大大延長了公路路面的使用壽命；通過邊坡復(fù)綠和綠化，進一步減少了水土流失和公路塌方的發(fā)生。因此，創(chuàng)建的艱辛和投入是值得的，社會效益和經(jīng)濟效益也是明顯的。

1年來，除積極探索和做好文明公路創(chuàng)建，專心致力于鞏固創(chuàng)建成果的同時，我也始終不忘公路養(yǎng)護質(zhì)量的提高。

公路養(yǎng)護是我的工作核心，而提高養(yǎng)護質(zhì)量是我工作核心的核心。作為公路養(yǎng)護的主要負責人，我時刻都要給公路“把脈治病”，保證公路的平整、整潔和安全暢通。一直以來，我都能夠與普通養(yǎng)護工人一道同赴一線，日曬雨淋而無怨，為本縣公路的養(yǎng)護工作竭盡操勞，被單位領(lǐng)導戲稱為交通行業(yè)的“排頭兵”，被單位同事戲稱為公路上的“老螞蟻”。

本人對養(yǎng)護工作一絲不茍，在小修保養(yǎng)和水毀工程中，堅持一個坑洞和一處塌方都不放過。堅決落實“坑槽挖補、圓洞方補、淺洞深補”的規(guī)范性技術(shù)要求，使路面養(yǎng)護質(zhì)量得到明顯提高。在交通五十周年舉辦的“交通杯”自行車賽上，我縣公路因路面的高平整度和抗滑性得到了國內(nèi)外的賽車手和新聞媒體的一致好評。經(jīng)過近幾年的努力，我縣公路面貌有了很大的改善，公路技術(shù)狀況不斷上升，年度考核連續(xù)4年名列前茅，今年目標爭取實現(xiàn)“五連冠”。

我縣地處浙西南山區(qū)，每到臺風季節(jié)公路受災(zāi)特別嚴重，因而搶修工作繁重而危險。在公路搶通中要有敢打敢拼的精神，但更需要有一顆警覺的心。20xx年8月，臺風“莫拉克”帶來的連續(xù)強降雨，使省道多處山體發(fā)生塌方而發(fā)生車阻，搶通就是命令，我?guī)ьI(lǐng)7名搶險人員趕赴現(xiàn)場緊張地清理坍方。我邊指揮，邊細心觀察。當清理作業(yè)即將完成之際，坍塌處掉落了幾塊泥土，引起了我的警覺。憑經(jīng)驗，我馬上意識到眼前的危險，果斷發(fā)出緊急疏散口令。就在鏟車和裝卸車輛撤出幾秒鐘后，高坡上約5000立方的土石瞬間傾瀉而下覆蓋了路面，其沖擊力還撞塌了道路對面的一幢民房，一場重大的人員傷亡事件避免了。

高溫天氣是瀝青人工鋪設(shè)最好的時間點。瀝青的鋪設(shè)需將材料加熱到140攝氏度，在最炎熱的夏季，路面上的溫度高達40多攝氏度，上面太陽直照，熱的汗毛直豎，但是為了達到瀝青鋪設(shè)的最佳效果，我總是和養(yǎng)路工人一起在最高溫下作業(yè)，建設(shè)中多付出一點，養(yǎng)護時就可以少付出一點，建與養(yǎng)需并重。

我從事的公路養(yǎng)護雖然是平凡的工作，但確保公路安全暢通意義重大。公路是國民經(jīng)濟的動脈，能夠確保國民經(jīng)濟動脈安全暢通，就是一項平凡而偉大的工作。

生活中，能團結(jié)友愛，對待同事謙恭禮貌。對于養(yǎng)護經(jīng)費的使用，能做到精打細算，從不浪費國家一分錢。本人從來淡薄名利和金錢，始終做到“常在河邊走，從來不濕鞋”，我努力把每一分錢都用對用好在公路上，真正做到護路為民。

二十九年的櫛風沐雨，以公路為家，以養(yǎng)路為業(yè)，公路成了我一生的家業(yè)。由于本人工作努力，甘于奉獻，擔任技師期間多次獲得省、市、縣的鼓勵和表彰，其中20xx年獲浙江省交通廳“全省交通行業(yè)抗雪救災(zāi)先進個人”榮譽稱號，20xx年度獲市公路管局“迎國檢競賽活動先進個人”，20xx年度獲全縣交通工作“先進個人”榮譽稱號。

任公路養(yǎng)護技師職業(yè)資格以來，我深刻體會到公路養(yǎng)護的艱苦和養(yǎng)好公路的不易，“晴天一身汗、雨天一身泥”是我們公路人的真實寫照。隨著歲月的流逝，我對公路的感情也隨工作年限的增加而得到升華，我痛恨任何偷工減料、粗制濫造、破壞公路的行為。在今后的工作中，我將更加嚴格要求自己，積極主動傳授技藝，培養(yǎng)后繼人才。

同時，立足崗位、扎實工作、不斷進取、勤奮敬業(yè)，團結(jié)和帶動周圍的職工加強學習，不斷創(chuàng)新，爭做一名優(yōu)秀的公路人，合格的技術(shù)人員，為我縣公路養(yǎng)護事業(yè)持續(xù)發(fā)展再立新功。

淺談如何做好公路路面養(yǎng)護管理。

公路養(yǎng)護個人年終總結(jié)范文怎么寫篇十

省交通運輸廳編制的《四川省20__-20__年農(nóng)村公路改善工程實施方案》中，涉及岳池縣共14條公路126.8公里，預(yù)計投資12680萬元。20__年，省廳局下達了8條78.7公里農(nóng)村公路改善工程建設(shè)計劃。我縣現(xiàn)已基本完成全部建設(shè)任務(wù)，共投資7870萬元，其中省補資金3148萬元，地方匹配資金4722萬元。完成目標分別為：

(二)、公路安保工程。

省交通運輸廳編制的《四川省20__-20__年公路安保工程(路側(cè)護欄)建設(shè)實施方案》中，涉及岳池縣共88.29公里，預(yù)計投資2118萬元。20__年我縣實施了石埡至大佛、雙碑至高興、響水至雙鄢、觀橋至紅土地、白廟至石圭、金岳路7條省縣道共計60000米的波形防護欄工程;201__年計劃實施縣、鄉(xiāng)、村道波形防護欄132200米，涉及全縣10個片區(qū)43個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，投資額約4000萬元，目前已施工完成波形防護欄115500米。

(三)、農(nóng)村公路渡改橋工程。

省交通廳編制的《四川省20__-20__年農(nóng)村渡口渡改橋建設(shè)方案》中，涉及岳池縣10座渡改公路橋，預(yù)計投資10873萬元。20__年，省廳局下達了6座農(nóng)村公路渡改橋建設(shè)計劃，分別為：紅蘭渡渡口、紅星渡口、鎮(zhèn)裕渡口、河峽溪渡口和袁家跳墩渡口。我縣現(xiàn)已全面啟動渡改橋工程建設(shè)，目前麻柳橋渡口、袁家跳墩渡改橋已全面完工，其余4座農(nóng)村公路渡改橋都正在建設(shè)，預(yù)計年前全面完工。6座渡改橋總投資約6931萬元，其中省補資金2078萬元，地方匹配資金4853萬元。

1、加強組織領(lǐng)導?？h府成立了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作領(lǐng)導小組，縣府分管領(lǐng)導任組長，縣財政局、審計局、監(jiān)察局、公安局、縣委縣府督查室等相關(guān)部門負責人為成員，領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室于縣交通運輸局，具體負責農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的監(jiān)督、指導、檢查、考核等日常工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立了由鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導任組長，各村委會書記任副組長，各交管辦(站)和村委會相關(guān)人員為成員的公路管理養(yǎng)護工作領(lǐng)導小組，具體負責本轄區(qū)內(nèi)的公路管理養(yǎng)護工作。形成了一級抓一級，層層抓落實的良好氛圍。

2、加強日常養(yǎng)護。依據(jù)《公路法》的規(guī)定，按照“省縣道公路縣養(yǎng)護、鄉(xiāng)道公路鄉(xiāng)(鎮(zhèn))養(yǎng)護、村道公路村委會養(yǎng)護”的原則，縣養(yǎng)路一、二段將以前未列養(yǎng)的縣道公路納入養(yǎng)護范圍，將以前列養(yǎng)的鄉(xiāng)道公路交由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))自行管理養(yǎng)護，進一步明確公路管理養(yǎng)護責任主體。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(站)牽頭組織各村委會確定了專人對管轄區(qū)域的公路進行養(yǎng)護和管理，并明確了養(yǎng)護路段以及工作職責，對養(yǎng)護人員嚴格按照鄉(xiāng)鎮(zhèn)制定的《公路養(yǎng)護管理考核辦法》進行考核。縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護領(lǐng)導小組按照《岳池縣縣鄉(xiāng)村道公路管理養(yǎng)護考核辦法》對全縣公路養(yǎng)護管理工作進行考評，嚴格獎懲逗硬。

3、加大養(yǎng)護投入。我縣按照有路必養(yǎng)的原則，加強對轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)村道公路的日常養(yǎng)護經(jīng)費的投入，并按照縣道7000元/公里、鄉(xiāng)道3500元/公里、村道1000元/公里(其中村道縣、鄉(xiāng)財政各500元/公里)將公路養(yǎng)護經(jīng)費納入財政預(yù)算并足額落實到位，大中修工程經(jīng)審核批準另行核撥資金，確保了農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作落到實處。同時，按照專款專用的原則，我局會同縣財政部門制定了公路養(yǎng)護資金的使用管理辦法，完善了資金申請、撥付、使用等各個環(huán)節(jié)的工作制度，保證其安全、合理、有效使用，并接受紀檢監(jiān)察、財政、審計以及上級行業(yè)主管部門的監(jiān)督檢查;上級行業(yè)主管部門下?lián)艿囊约翱h財政補助的農(nóng)村公路養(yǎng)護資金，由縣財政局撥付給我局，我局建立養(yǎng)護資金臺帳統(tǒng)一安排和管理，根據(jù)年度管養(yǎng)計劃和考核情況撥付各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村和縣級公路管理養(yǎng)護部門。

4、加強公路管理。一是創(chuàng)新管理機制，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理辦公室，建立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理為主，公路路政職能部門管理為輔的工作機制。二是加大宣傳力度，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織人員深入公路沿線的村社，將公路管理的法律法規(guī)宣傳到戶農(nóng)，提高了沿線群眾愛路護路意識。三是加強日常管理，強化路面巡查，及時清排路障，確保了公路的暢通安全。四是加強對公路建筑控制區(qū)的管理，公路建筑控制區(qū)的違法建筑得到了有效遏制。五是加大資金投入，設(shè)置完善了農(nóng)村公路交通標志牌和安全設(shè)施。

三、存在的問題。

1、我縣現(xiàn)有的農(nóng)村公路還尚未形成較成熟發(fā)達的交通網(wǎng)絡(luò)，爛路危橋、缺路無橋的斷頭公路還存在較多。省廳局下達給我縣的工程項目與群眾出行需求差距較大。

2、農(nóng)村公路省補資金補助標準太低，地方財政匹配壓力太大。

3、由于近年來村級公路修建里程大大增加，村級公路養(yǎng)護資金投入大，地方財政壓力大。