2023年安全事故事例如何寫(通用10篇)

通過總結(jié)，我們可以回顧自己的成長歷程，發(fā)現(xiàn)自己的不足和進(jìn)步，從而更好地成長。好的總結(jié)需要提煉出關(guān)鍵信息，排除多余的干擾。如果你想了解一些運(yùn)動(dòng)比賽的技巧和策略，以下的資料可能會(huì)給你一些幫助。

安全事故事例如何寫篇一

1、暑期校車停運(yùn)，開學(xué)重新投入使用，啟用前應(yīng)提前對(duì)車輛的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、外部照明、輪胎、安全門、座椅、安全帶等部件進(jìn)行檢查，確保車輛安全技術(shù)狀況良好，不可駕駛存在安全隱患的車輛接送學(xué)生、幼兒。

2、校車在高速公路上最高時(shí)速不得超過80公里，在其他道路上最高時(shí)速不得超過60公里，在急彎、陡坡、窄路、窄橋最高時(shí)速不得超過20公里。

3、駕駛校車上路行駛，請?zhí)崆皩?duì)校車進(jìn)行檢查，確保車輛狀況良好，請勿駕駛存在安全隱患的車輛接送學(xué)生。

4、接送學(xué)生，請選擇安全地點(diǎn)?？寇囕v，并在確保安全的情況下，組織學(xué)生依次、有序上下車輛。駕駛?cè)嗽谲囕v起步時(shí)應(yīng)當(dāng)注意觀察，避免碰撞到剛下車學(xué)生及其他人。夜間?？空埣皶r(shí)開啟示廓燈、閃光燈，請勿在行車道、人行橫道、彎坡路段違法停車接送學(xué)生。

5、校車駕駛?cè)艘欢ㄒ?jǐn)慎駕駛，遇雨天泥濘道路或者行經(jīng)窄橋窄路、坡道彎路、臨崖臨水等危險(xiǎn)路段，請注意觀察路況，在確認(rèn)安全的情況下低速通過，切忌超速、爭道搶行。

6、駕駛校車，安全第一，在山區(qū)道路行駛時(shí)應(yīng)該控制車速，避免強(qiáng)行超車、強(qiáng)行會(huì)車、切勿在山區(qū)道路隨意停車。

7、上下學(xué)高峰期間，校園周邊學(xué)生較多，路面秩序較為復(fù)雜，請廣大校車駕駛?cè)寺爮慕痪笓]，謹(jǐn)慎駕駛，切勿超速、搶行。

8、學(xué)校應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定租用具備校車許可的車輛，并與相關(guān)校車運(yùn)營企業(yè)簽訂安全責(zé)任書，明確校車運(yùn)營企業(yè)、駕駛?cè)?、校方的各?xiàng)責(zé)任。

9、配備校車的學(xué)校應(yīng)當(dāng)建立健全校車安全管理制度，配備安全管理人員，加強(qiáng)校車的安全維護(hù)，定期對(duì)校車駕駛?cè)诉M(jìn)行安全教育，組織校車駕駛?cè)藢W(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)以及安全防范、應(yīng)急處置和應(yīng)急救援知識(shí)，保障學(xué)生乘坐校車安全。

10、學(xué)校應(yīng)當(dāng)對(duì)教師、學(xué)生及其家長進(jìn)行交通安全教育，向?qū)W生講解校車安全乘坐知識(shí)和校車安全事故應(yīng)急處理技能，并定期組織校車安全事故應(yīng)急處理演練。

11、請從事校車管理的相關(guān)學(xué)校和企業(yè)切實(shí)履行安全主體責(zé)任，建立健全校車管理制度，配足安全管理人員，加強(qiáng)校車安全維護(hù)，嚴(yán)禁“帶病”車、超員車上路。

12、請學(xué)校、家長和全社會(huì)都來監(jiān)督校車安全，杜絕沒有合法資質(zhì)的車輛接送學(xué)生，杜絕沒有資質(zhì)的駕駛?cè)笋{駛校車。

13、請廣大學(xué)生家長注意，為杜絕校車安全隱患，如您發(fā)現(xiàn)接送學(xué)生車輛駕駛?cè)舜嬖谟馄谖磳忩?yàn)、交通違法多次未處理、記滿12分、酒駕、吸毒等記錄的，請及時(shí)向公安交管部門進(jìn)行舉報(bào)。

14、請學(xué)生家長和監(jiān)護(hù)人自覺抵制黑校車、違法超員車輛，不讓孩子搭乘黑校車、超員車、農(nóng)用車、拖拉機(jī)、低速貨車，發(fā)現(xiàn)違法接送學(xué)生的車輛請及時(shí)向公安交管部門進(jìn)行舉報(bào),并教育子女交通安全知識(shí)，叮囑孩子不要校車上玩耍，注意上下車安全，并做好與校方老師、校車運(yùn)營方的對(duì)接。

15、乘車時(shí)，同學(xué)們要遵守隨車照管人員的規(guī)定，系好安全帶，不要隨意將頭手等身體部位伸出窗外，更不要在車內(nèi)打鬧嬉戲或者和司機(jī)師傅聊天。

16、下車時(shí)，同學(xué)們要留意兩邊車輛，不要突然橫穿馬路，不要在道路上站立、追逐。橫過道路時(shí)，一定要注意觀察兩側(cè)交通情況，安全通過。

安全事故事例如何寫篇二

“制度千條萬條，不落實(shí)等于白條”。強(qiáng)化安全生產(chǎn)制度落實(shí)，防范事故發(fā)生，其目的就是保障人的安全。完善制度體系后、管理者和管理部門要強(qiáng)化宣貫工作，著力構(gòu)建保障、預(yù)防、懲治機(jī)制，推進(jìn)制度落實(shí)執(zhí)行，為企業(yè)和員工負(fù)責(zé)，防范事故發(fā)生。但一些企業(yè)也存在制度宣貫不夠、執(zhí)行不力等問題。以下是就此議題談的一些認(rèn)識(shí)。

一、首先要完善制度體系，構(gòu)筑“不能為”的保障機(jī)制

隨著企業(yè)的不斷發(fā)展，機(jī)制體制的不斷更新，經(jīng)營規(guī)模的不斷拓展，企業(yè)制度體系必須不斷修訂完善，建立規(guī)范化、科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化的制度管理體系。

增強(qiáng)針對(duì)性適用性。制度建設(shè)必須管用可行。制度不是一成不變的，要根據(jù)企業(yè)的發(fā)展而不斷修訂，適應(yīng)新形勢新任務(wù)的要求，針對(duì)一些容易出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié)和工作中存在的漏洞，建立健全科學(xué)合理、具體實(shí)在、切實(shí)可行的制度。修訂完善制度要做到上下結(jié)合，貼近實(shí)際、貼近要求，說到能做到。

個(gè)環(huán)節(jié)角落。

增強(qiáng)約束性強(qiáng)制性。責(zé)任明確到位，執(zhí)行才能到位。要對(duì)落實(shí)制度提出明確要求，對(duì)違反制度，明確獎(jiǎng)罰分明，增強(qiáng)不敢為、不能為的意識(shí)。比如在職工獎(jiǎng)懲制度中，要明確職工獎(jiǎng)懲的具體規(guī)定，符合哪些條件可以獎(jiǎng)勵(lì)，違反哪些規(guī)定予以處罰和處分，都有一定的條件和程序，特別是在處分規(guī)定上，權(quán)限不能逾越，程序不能打亂，讓全體職工知曉和熟悉，做到警鐘長鳴。通過上下結(jié)合，總結(jié)實(shí)踐探索，形成全體員工共同遵守的行為準(zhǔn)則和職業(yè)操守，建立靠制度管人、按程序辦事的工作機(jī)制，從而構(gòu)筑“不能為”的'保障機(jī)制。

二、其次要強(qiáng)化制度宣貫，構(gòu)筑“不愿為”的預(yù)防機(jī)制

做好制度宣傳教育和學(xué)習(xí)，讓?shí)徫蝗藛T理解并掌握，是保證制度有效執(zhí)行的前提和基礎(chǔ)?，F(xiàn)在有些制度落實(shí)不夠，一個(gè)很大原因就是宣傳貫徹不夠，沒有形成靠制度辦事的氛圍。必須強(qiáng)化制度宣貫，強(qiáng)化按制度辦事的行為規(guī)范意識(shí)。

分層次做好宣貫。每一項(xiàng)管理制度都有它的指向性和目的性，對(duì)管理的不同層次、業(yè)務(wù)操作的不同崗位、不同專業(yè)都有不同的要求，要分層次地進(jìn)行宣貫教育學(xué)習(xí)。該是哪一級(jí)、哪一部門掌握和熟悉的規(guī)定，一定要有針對(duì)性的組織學(xué)習(xí)和落實(shí)。對(duì)涉及不同管理層次、不同操作層面、不同崗位要求的，要有所選擇地開展好宣貫工作。

有重點(diǎn)地做好宣貫。對(duì)涉及生產(chǎn)經(jīng)營管理的重要規(guī)章制度，可

通過職工大會(huì)、公示等方式，重點(diǎn)、反復(fù)組織宣貫學(xué)習(xí)。而對(duì)于涉及職工切身利益的重要規(guī)章制度，要按照民主程序，通過企業(yè)內(nèi)部的內(nèi)網(wǎng)、通知、單獨(dú)成冊等形式，做好宣貫工作，做到人人皆知。 做好警示性宣貫。在制度實(shí)施之前事先給予警告，讓職工群眾知道違規(guī)會(huì)有什么樣的懲罰，構(gòu)筑起“不愿為”的預(yù)防機(jī)制。

三、要嚴(yán)格制度落實(shí)，必須建立“不敢為”的懲治機(jī)制

必須狠抓干部職工隊(duì)伍行為規(guī)范建設(shè)，增強(qiáng)員工遵紀(jì)守法、照章辦事的自覺性，有效提高工作執(zhí)行力。

領(lǐng)導(dǎo)帶頭，率先垂范。要讓全體員工認(rèn)同和踐行企業(yè)管理制度，首先是企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)班子要帶頭踐行管理制度。領(lǐng)導(dǎo)干部的一言一行、一舉一動(dòng)，要體現(xiàn)企業(yè)的管理制度要求，做不到這一點(diǎn)，做不好這一點(diǎn)，不管你怎么宣傳、怎么開會(huì)，也沒有用。要牢固確立“制度面前沒有特權(quán)、制度約束沒有例外、制度貫徹沒有變通”的制度意識(shí)，在制度執(zhí)行上不搞例外、不搞特殊。領(lǐng)導(dǎo)干部對(duì)制度的敬畏，特別要體現(xiàn)在表里如一上，不能對(duì)人對(duì)己“雙重標(biāo)準(zhǔn)”，臺(tái)上臺(tái)下“兩面人生”。要求群眾做到的，自己必須首先做到，要求群眾不做的，自己堅(jiān)決不能做。要維護(hù)制度權(quán)威，在沒有經(jīng)過集體討論決定改變制度之前，任何人都不能違反制度、破壞制度。

文件里，看到我們說的和做的不一樣，領(lǐng)導(dǎo)的威信和企業(yè)形象就會(huì)受到損害，執(zhí)行力和公信力就會(huì)大打折扣。制度建設(shè)千萬不要形成“你說你的，我干我的”這種局面。強(qiáng)化制度執(zhí)行的原則性，樹立“違制無小事”的觀念，促進(jìn)按制度辦事。

形成良性的責(zé)任追究導(dǎo)向。在執(zhí)行制度過程中，對(duì)制度執(zhí)行不力者要進(jìn)行責(zé)任倒查，出了問題要按責(zé)任層級(jí)層層追究，堅(jiān)決按制度進(jìn)行處理，輕則輕罰，重則重罰，不搞下不為例，不搞遷就，形成出了問題必須有人“買單”的責(zé)任追究機(jī)制。無論什么問題，都要按照“四不放過”的嚴(yán)格要求，培養(yǎng)干部職工對(duì)企業(yè)規(guī)章制度的敬畏心理，提高企業(yè)的執(zhí)行力。

建設(shè)良好的執(zhí)行文化。管理是一門科學(xué)，也是一門藝術(shù)。嚴(yán)格管理是要從關(guān)心和愛護(hù)員工出發(fā)，通過尊重員工的人格，理解員工的感情，維護(hù)員工的利益，保證員工的人身安全，來激發(fā)員工遵章守紀(jì)、服從嚴(yán)格管理的熱情。在嚴(yán)格管理上，一定要掌握好“度”，而不是越嚴(yán)越好，也不是越詳盡越好。要通過嚴(yán)格的制度管理，打破“人管人”的舊框架，實(shí)行“制度管人”的管理方式，并且在企業(yè)內(nèi)部營造好一種積極向上的文化氛圍，按照層級(jí)管理的原則，搞好內(nèi)部監(jiān)督、制度執(zhí)行力的考核，同時(shí)將事后責(zé)任追究、獎(jiǎng)懲實(shí)施到位，責(zé)任追究與干部運(yùn)用、員工考核相結(jié)合。

要防范事故的發(fā)生，安全生產(chǎn)制度必須不斷完善，有獎(jiǎng)有懲，落到實(shí)處。

安全事故事例如何寫篇三

根據(jù)現(xiàn)場一手消息，事故原因是遭雷擊后失去動(dòng)力而自動(dòng)停車，造成后車追尾。應(yīng)該是動(dòng)力或自控系統(tǒng)的問題。資料顯示，前車d3115是川崎重工-南車四方生產(chǎn)的crh2型，屬于比較成熟的中國仿制型列車。

動(dòng)車脫軌事故原因初探不應(yīng)有的故障

后車d301未及反應(yīng) 沒有接到信號(hào)？

資料顯示，后車d301是龐巴迪-南車四方的crh1型，屬于比較成熟的仿制型，不是中國自主創(chuàng)新的crh380。前車在雷擊后失去動(dòng)力，后車居然沒有接到信號(hào)或未來得及反應(yīng)，據(jù)分析很可能信號(hào)系統(tǒng)在高速下失效。

致命安全：嬌氣的高速列車拷問

脆弱的電網(wǎng) 雷擊易引發(fā)短路

“在高鐵的整個(gè)系統(tǒng)中，接觸網(wǎng)是最容易出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié)。”接觸網(wǎng)是高鐵的牽引供電系統(tǒng)，從鐵路上方架設(shè)的接觸網(wǎng)上取得高壓電流，從而獲得持續(xù)充足的動(dòng)力。柔性的接觸網(wǎng)，最易受到外力的影響發(fā)生位移，在遭到雷擊后發(fā)生短路時(shí)，列車斷電停車可能性很大。

信號(hào)問題：發(fā)車頻率密集 依賴于強(qiáng)大的信號(hào)系統(tǒng)

高鐵有故障處理預(yù)案，全線建立了先進(jìn)的檢測系統(tǒng)，在行駛中隨時(shí)檢測前后方的輪軌情況，一旦接收到異常的信號(hào)，列車也會(huì)選擇立即停車來檢修故障。而這一切，又依賴于強(qiáng)大的信號(hào)系統(tǒng)。京滬高鐵發(fā)車頻率密集，同時(shí)會(huì)有多輛列車在線路上行駛，前車后車的最小間距不能低于6公里，否則就容易發(fā)生追尾。

人員培訓(xùn) 維護(hù)人員熟悉設(shè)備還需相當(dāng)長時(shí)間

據(jù)內(nèi)部員工介紹，京鐵的維護(hù)機(jī)制基本上還是舊有的模式，按照路段來劃分，而高鐵上的幾乎所有員工包括維護(hù)人員，都是從原來的.普通鐵路上轉(zhuǎn)調(diào)，熟悉設(shè)備還需相當(dāng)長的時(shí)間?！肮收虾髾C(jī)車存儲(chǔ)的電力夠兩個(gè)小時(shí)供電，但這些車直接沒電了，這應(yīng)該是列車員處理不當(dāng)造成。中國的高鐵這些年發(fā)展很快，但都從技術(shù)、設(shè)備著手，人員培訓(xùn)上就差很遠(yuǎn)了?！睂＜覍?duì)機(jī)車停電深感驚訝。

腐-敗陰影 鐵路設(shè)備招標(biāo)怪象叢生埋下隱患

正式通車僅僅20天的京滬高鐵，在5天時(shí)間內(nèi)密集發(fā)生的6次故障，再次證明了欲速則不達(dá)這個(gè)道理。故障之后，鐵路系統(tǒng)已從運(yùn)營單位、施工單位、列車生產(chǎn)廠家等多方面進(jìn)行了排查，但仍坦言，誰也保證不了以后不出故障。專家分析認(rèn)為，新一代高速列車的倉促上馬，是事故頻發(fā)的主因。

高鐵大躍進(jìn)反思錄 為何不堪雷雨一擊

“京滬項(xiàng)目出于多種因素考慮,其工程主體承接方均為國有企業(yè),因而在施工的質(zhì)量上并不會(huì)出現(xiàn)太大問題,”一位供職于曾參與京滬線工程招標(biāo)的人士對(duì)本報(bào)記者表示,“但因?yàn)楣こ烫?牽涉到的供應(yīng)商數(shù)量也很多,是不是所有的(供應(yīng)商)都能夠嚴(yán)格遵照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行也是個(gè)大問題。”

面對(duì)問題，應(yīng)該解決問題，遮遮掩掩的呼喊“多點(diǎn)寬容少點(diǎn)質(zhì)疑”實(shí)在沒用！因?yàn)橄M(fèi)者對(duì)高鐵“愛之深”，才會(huì)“責(zé)之切”，任何試圖敷衍和欺瞞消費(fèi)者的行為必然遭受唾棄。時(shí)評(píng)作者魯寧寫了一段話，我們權(quán)且借鑒下：任何新事物都在質(zhì)疑和批評(píng)聲中成長和成熟，高鐵自難例外。希望有關(guān)方面莫再把高鐵當(dāng)“犢子”護(hù)，那不是愛它而是害它呀！尤其提醒鐵路之外的“護(hù)犢者”，質(zhì)疑與批評(píng)，不必計(jì)較出發(fā)點(diǎn)和立足點(diǎn)，都是加速高鐵自然成熟和“社會(huì)成熟”不可或缺的“催化劑”。

注：查看本文相關(guān)詳情請搜索進(jìn)入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索如何寫安全事故反思。

安全事故事例如何寫篇四

安全事故心得體會(huì)是總結(jié)和歸納安全事故發(fā)生原因和教訓(xùn)的一種文書形式，對(duì)于預(yù)防類似事故再次發(fā)生有著重要的作用。通過寫心得體會(huì)，我們可以深入剖析事故發(fā)生的原因，找出問題所在，并提出相應(yīng)的改進(jìn)方案。同時(shí)，心得體會(huì)還可以起到交流和分享的作用，讓其他人能夠共享我們的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，從而達(dá)到共同提高的目的。因此，寫好安全事故心得體會(huì)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義和挑戰(zhàn)。

寫安全事故心得體會(huì)需要我們遵循一定的方法和技巧，才能寫出具有實(shí)際指導(dǎo)和借鑒意義的文章。首先，我們要立足實(shí)際，實(shí)事求是地分析事故的過程和原因，不能夸大和縮小事故的影響和結(jié)果。其次，我們要結(jié)合具體案例，直擊問題根源，并提出相應(yīng)的解決辦法。此外，我們還要注意體現(xiàn)個(gè)人的思考和反思，不能簡單地抄襲和復(fù)制他人的經(jīng)驗(yàn)。最后，我們要用簡潔明確的語言表達(dá)出我們的觀點(diǎn)和建議，使讀者能夠容易理解和接受。

寫好安全事故心得體會(huì)需要我們按照一定的步驟進(jìn)行，這樣才能確保文章內(nèi)容詳實(shí)、有條理。首先，我們要梳理事故發(fā)生的經(jīng)過，盡可能詳細(xì)地描述發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)、人員和環(huán)境等重要信息。其次，我們要分析事故的原因，包括人的因素、管理因素、技術(shù)因素等，找出問題所在。然后，我們要總結(jié)事故給我們帶來的教訓(xùn)和啟示，從中發(fā)現(xiàn)可以改進(jìn)和提高的地方。最后，我們要提出相應(yīng)的建議和措施，以實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)安全工作的改進(jìn)和發(fā)展。

寫好安全事故心得體會(huì)時(shí)，我們還需要注意一些事項(xiàng)，以確保文章質(zhì)量和效果。首先，我們要保持真實(shí)和客觀，避免夸大和虛構(gòu)事實(shí)，以免產(chǎn)生誤導(dǎo)。其次，我們要遵守保密規(guī)定，不泄露和公開涉及企業(yè)機(jī)密和個(gè)人隱私的內(nèi)容。此外，我們要注意語言表達(dá)的準(zhǔn)確性和規(guī)范性，避免使用模糊和含糊不清的詞語和句子。最后，我們還要注意格式和結(jié)構(gòu)的規(guī)范，使文章整體美觀大方。

寫好安全事故心得體會(huì)是一項(xiàng)需要認(rèn)真對(duì)待的工作，它能夠幫助我們總結(jié)和歸納經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高安全工作的效果和質(zhì)量。通過寫心得體會(huì)，我們能夠更深入地了解和理解事故發(fā)生的原因和規(guī)律，增強(qiáng)安全意識(shí)，提高事故防范和處理的能力。同時(shí)，通過交流和分享，我們還能夠從他人的教訓(xùn)中汲取養(yǎng)分，避免重蹈覆轍。因此，寫好安全事故心得體會(huì)不僅是一種職業(yè)素質(zhì)的體現(xiàn)，也是一項(xiàng)必備的管理技巧。只有我們不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷提高自身的素質(zhì)，才能推動(dòng)安全工作朝著更高的水平邁進(jìn)。

安全事故事例如何寫篇五

安全問題是我們生活和工作中必須面對(duì)的現(xiàn)實(shí)問題。每一次安全事故都會(huì)造成人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，甚至?xí)o我們的生命帶來不可挽回的后果。因此，防范安全事故是我們每個(gè)人的責(zé)任。只有將安全問題視為自己的事情，并且不斷增強(qiáng)我們的安全意識(shí)，才能夠有效地預(yù)防和減少安全事故的發(fā)生。

第二段：安全意識(shí)的培養(yǎng)。

在生活和工作中，我們需要養(yǎng)成良好的安全意識(shí)。首先，需要增強(qiáng)危險(xiǎn)意識(shí)，遠(yuǎn)離危險(xiǎn)環(huán)境和場所。其次，我們需要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，不得隨意操作，不得干擾設(shè)備的正常工作，遵守安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。此外，我們需要一定的安全知識(shí)，例如，用電安全，火災(zāi)逃生等重要知識(shí)，以及日常急救技能。只有這樣才能更好地認(rèn)識(shí)風(fēng)險(xiǎn)，避免事故的發(fā)生。

第三段：加強(qiáng)個(gè)人保護(hù)措施。

在生活中，我們需要加強(qiáng)個(gè)人保護(hù)措施。如防護(hù)用品的使用，佩戴防護(hù)眼鏡、口罩、手套，以及其他防護(hù)裝備。另外，我們還需要注意疲勞駕駛的問題，精神表現(xiàn)的異常會(huì)影響到我們的安全行為，這是是危險(xiǎn)的因素。我們需要及時(shí)調(diào)整好自己的工作和生活的習(xí)慣，避免疲勞所帶來的負(fù)面影響。

第四段：建立安全生產(chǎn)責(zé)任制。

在企業(yè)和工廠中，我們需要倡導(dǎo)和建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)安全管理，為員工提供保障，增強(qiáng)生產(chǎn)場所的安全。工廠和企業(yè)需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期檢查和維護(hù)，以確保設(shè)備的正常操作。同時(shí)，采取預(yù)防措施，定期演練火災(zāi)應(yīng)急方案等方法來提升員工的安全意識(shí)。

在社會(huì)層面，防范安全事故只有靠政府和各界人士們的共同努力。政府需要出臺(tái)規(guī)范和制度，加大對(duì)安全技術(shù)的推廣和宣傳，加強(qiáng)安全法規(guī)的執(zhí)行力度，增強(qiáng)企業(yè)的安全生產(chǎn)責(zé)任。此外，媒體和公眾應(yīng)當(dāng)關(guān)注和報(bào)道有關(guān)安全問題的新聞，提高公眾的安全意識(shí)。只有大家齊心協(xié)力，減少安全事故的發(fā)生，才能創(chuàng)造一個(gè)更加安全、穩(wěn)定的生產(chǎn)和社會(huì)環(huán)境。

總之，預(yù)防和減少安全事故的發(fā)生需要我們每個(gè)人的積極參與和努力。我們必須不斷加強(qiáng)安全意識(shí)和安全知識(shí)的培養(yǎng)，嚴(yán)格遵守安全規(guī)程，加強(qiáng)個(gè)人保護(hù)措施，在企業(yè)層面建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，社會(huì)各界齊心協(xié)力共同防范安全事故的發(fā)生。這是關(guān)乎每個(gè)人的生命和幸福的重要問題，需要我們高度重視。月安全無事故，國富民強(qiáng)。

安全事故事例如何寫篇六

近期，通過對(duì)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》的學(xué)習(xí)，我的心中深受觸動(dòng)，回首20xx年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵，深知“一切為了工程，為了工程的一切”，作為項(xiàng)目的管理人員就更應(yīng)當(dāng)重視安全管理工作，結(jié)合我個(gè)的心得，我總結(jié)了八個(gè)字“旨在落實(shí)，貴在堅(jiān)持”。

我個(gè)人結(jié)合企業(yè)進(jìn)展和項(xiàng)目管理說一下心得：

我認(rèn)為安全責(zé)任是第一要?jiǎng)?wù)，是第一位的，現(xiàn)實(shí)的生產(chǎn)中，幾乎全部的安全管理都是強(qiáng)調(diào)上級(jí)把握，只是告知職工哪些標(biāo)準(zhǔn)、哪些條條框框你應(yīng)當(dāng)遵守，但是，職工們是否心甘情愿的去執(zhí)行呢？我想這就要有所轉(zhuǎn)變了，從要我安全，逐步轉(zhuǎn)變?yōu)樽约旱呢?zé)任和義務(wù)，我要去安全，這才是我們在企業(yè)生產(chǎn)中所提倡的，為適應(yīng)這個(gè)轉(zhuǎn)變，在我們的管理上就要用約束促進(jìn)自我約束，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的第一準(zhǔn)則。安全管理要求一個(gè)良好的政策制定與落實(shí)的環(huán)境，這個(gè)環(huán)境必要寬敞職工與職工群眾共同努力來創(chuàng)新和維護(hù)，在我們現(xiàn)實(shí)的管理中，遇到的一大障礙就是我們的安全意識(shí)還沒有完全轉(zhuǎn)變。

所以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)安全化管理的實(shí)施不能一蹴而就，而是要靠著長遠(yuǎn)的進(jìn)展目光制定方案，并按部就班地進(jìn)行嚴(yán)格管理，針對(duì)安全生產(chǎn)，總結(jié)出這樣幾個(gè)觀點(diǎn)：

一、責(zé)任是第一素養(yǎng)，隨著安全管理水平的提高，英勇已經(jīng)不再是企業(yè)員工的第一素養(yǎng)要求了，在企業(yè)中，員工的英勇往往會(huì)斷送了個(gè)人和企業(yè)的前程，科學(xué)的安全管理要讓企業(yè)的員工明白敬畏，知道可怕。

二、員工的素養(yǎng)對(duì)于安全的重要性，在煤炭行業(yè)最為典型。全國550萬礦工中，多數(shù)人文化程度不高，安全思想意識(shí)和技術(shù)素養(yǎng)偏低，自我疼惜才能和防護(hù)意識(shí)差，“明知山有虎，偏向虎山行”，不怕死就確定會(huì)出事故，反過來，怕死，警惕性就高，事故就確定會(huì)少，甚至能夠避開事故。在工作中，怕死怕被損害，會(huì)使工人提高警覺，也會(huì)提前識(shí)別危害，更會(huì)積極避險(xiǎn)。

怕死不僅是怕自己死，當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)還可怕部下死，做工友的還可怕同事死，唯其如此，才能在內(nèi)心深處建立起對(duì)整體危急的恐驚，才會(huì)面對(duì)安全責(zé)任知道懼怕，處理事故知道可怕，事故之后知道后怕。但僅僅可怕是做不好安全生產(chǎn)的，必要的是科學(xué)，必要的是管理。員工的素養(yǎng)是企業(yè)的貴重財(cái)寶，是企業(yè)賴以生存和進(jìn)展的人力資本，更是企業(yè)難以用數(shù)字衡量的無形資產(chǎn)，面對(duì)人為因素占事故緣由90%以上的事實(shí)，企業(yè)必需把更多的目光投向員工的素養(yǎng)方面。我們的企業(yè)選人，千萬千萬要選擇那些堅(jiān)守規(guī)章、懂得安全的人，把有意外傾向、安全意識(shí)較差的人杜絕掉，能夠降低事故發(fā)生率，降低安全生產(chǎn)的管理成本，對(duì)企業(yè)的將來是一筆效益帳，這是企業(yè)錄用人員的一個(gè)重要?jiǎng)由睃c(diǎn)。

立足于現(xiàn)有的人員素養(yǎng)、隊(duì)伍結(jié)構(gòu)，確定培訓(xùn)方案，同時(shí)改進(jìn)崗位設(shè)計(jì)。比如擴(kuò)大工作范圍，豐富工作內(nèi)容，合理部署工作任務(wù)，消退因從事單調(diào)工作而產(chǎn)生的?？菰飬拹焊校龃蟀踩南禂?shù)。

三、安全責(zé)任人人都有份，作為一名企業(yè)職工不管在什么工作崗位上都應(yīng)當(dāng)具有適應(yīng)自己所做的工作的技能，對(duì)自己所做的工作都有種種的責(zé)任，那么在工作中安全同樣是您的技能和責(zé)任，提高您的安全責(zé)任和提高您的工作技能和責(zé)任是同樣重要的。所以在工程施工安全管理中人、技能、意識(shí)等方面都應(yīng)當(dāng)納入安全管理之中。

員工素養(yǎng)是企業(yè)的貴重財(cái)寶，是企業(yè)賴以生存和進(jìn)展的人力資源。培育具有良好素養(yǎng)的職工、敬業(yè)的職工、有責(zé)任心的職工是企業(yè)的重要任務(wù)。

安全管理部門的責(zé)任是對(duì)整個(gè)施工過程監(jiān)督、推斷整個(gè)流程是否處于安全狀態(tài)，安全管理不能沒有考評(píng)、安全管理部門要對(duì)每個(gè)人、每個(gè)崗位進(jìn)行考評(píng)，安全管理部門要做到制度完善、流程改進(jìn)、獎(jiǎng)罰分明。制度完善了措施到位了安全工作就能夠在有良好素養(yǎng)的職工的共同才能下做好、做到位?？傊巳硕际前踩珕T，人人都是安全責(zé)任人。

四、安全職業(yè)底線—知道可怕，安全的職業(yè)底線應(yīng)當(dāng)說是知道可怕，顫顫巍巍、戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。有一句話士兵不能怕死，員工確定要怕死，怕死的才是好員工。

科學(xué)的安全管理是要企業(yè)員工明白敬畏，知道可怕。假如都不怕死，事故還能避開嗎？可想而知。

在企業(yè)中，誰來負(fù)責(zé)？崗位只能擔(dān)當(dāng)責(zé)任卻不能負(fù)責(zé)。那么，負(fù)責(zé)者確定是崗位上具體的人，所以安全管理要從責(zé)任轉(zhuǎn)變?yōu)樨?zé)任。企業(yè)必需把更多的目光投向員工的素養(yǎng)方向。只有素養(yǎng)提高了，人為因素事故才能削減。員工素養(yǎng)是企業(yè)的貴重財(cái)寶，是企業(yè)賴以生存和進(jìn)展的人力資本，更是企業(yè)難以用數(shù)字衡量的無形資產(chǎn)。

隨著安全管理水平的提高，隨著在戰(zhàn)場上以人為本，削減傷亡和損傷，不給士兵英勇的機(jī)會(huì)。英勇的士兵已經(jīng)不再是士兵的第一素養(yǎng)要求。相比而言，紀(jì)律性和文化科學(xué)素養(yǎng)，已成為士兵必要的首要具備。我們的企業(yè)選人千萬要慎重，以免害了別人，也害了自己。要選擇那些堅(jiān)守規(guī)章、懂得安全的人。

職業(yè)生涯管理也是在做職業(yè)進(jìn)步的工作，企業(yè)也應(yīng)做好的引導(dǎo)管理工作，幫忙員工制定生涯規(guī)劃，幫忙員工實(shí)現(xiàn)生涯規(guī)劃。是想讓員工在職業(yè)不斷進(jìn)步的體驗(yàn)中，保持積極向上的工作態(tài)度。

安全是每一個(gè)人的事，質(zhì)量也是每一個(gè)人的事?？梢圆还芷渌氖拢@兩件事人人都有責(zé)任，人人都逃脫不了！對(duì)我而言，上，要對(duì)業(yè)主和公司負(fù)責(zé)；中，要對(duì)項(xiàng)目部全部員工包括我自己的前途和飯碗負(fù)責(zé)；下，還要對(duì)全部參建的施工隊(duì)負(fù)責(zé)！

安全事故事例如何寫篇七

寫作題綱:。

一、提出論點(diǎn)：

熱電公司行業(yè)性質(zhì)決定搞好安全的重要性，要實(shí)現(xiàn)安全無事故，我之見重中之重是提高員工業(yè)務(wù)技能和安全意識(shí)，讓員工能做到藝高膽大，膽大心細(xì)，細(xì)而不亂，對(duì)實(shí)現(xiàn)安全無事故具有決定性作用。

二、進(jìn)行論證：

1、?????????提高員工業(yè)務(wù)技能是實(shí)現(xiàn)安全無事故的前提。

2、?????????以標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)每項(xiàng)工作是實(shí)現(xiàn)安全無事故的保障。

3、?????????遵循安全規(guī)章是實(shí)現(xiàn)安全無事故的正確指南。

4、?????????有效的宣傳教育是實(shí)現(xiàn)安全無事故必不可少的手段。

5、?????????研究職工事故心理,根據(jù)時(shí)間、地點(diǎn)、環(huán)境、結(jié)合員工思想、心態(tài)、身體合理調(diào)配工作是實(shí)現(xiàn)安全無事故的高級(jí)要求。

三、結(jié)論；

在熱電公司實(shí)現(xiàn)安全無事故，做好以上五項(xiàng)工作是非常必要的，只有保障了人身、設(shè)備安全，才能保證員工的生產(chǎn)積極性，才能提高生產(chǎn)效益,為熱電公司的更大發(fā)展打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ).

在神東煤炭公司步入世界行業(yè)先進(jìn)之際，發(fā)展公司也積極響應(yīng)，為了使發(fā)展公司各行各業(yè)，做大做強(qiáng)，熱電公司應(yīng)運(yùn)而生，實(shí)現(xiàn)了原兩熱電廠人力資源和設(shè)備材料的共享，筒化了重復(fù)的管理職能部門,極大地提高了生產(chǎn)效益，為走向全國行業(yè)先進(jìn)正努力奮斗，但同時(shí)從一廠的安全生產(chǎn)變成兩廠一部的安全生產(chǎn)管理，而熱電廠高溫高壓設(shè)備本身就具有危險(xiǎn)性，再加上系統(tǒng)的復(fù)雜，多種聯(lián)鎖，閉鎖條件，如果不注意安全生產(chǎn)，很可能會(huì)牽一發(fā)而動(dòng)全身，引起停爐停機(jī)，甚至引起人身和設(shè)備的安全事故，特別是上灣熱電廠，剛剛具備了熱電聯(lián)供的條件，在管理制度，生產(chǎn)系統(tǒng)，設(shè)備性能，業(yè)務(wù)水平等方面，正面臨著完善、改進(jìn)、熟悉、提高，如果要實(shí)現(xiàn)安全無事故，相對(duì)于一些老的熱電廠而言是有些困難，但是顯得更有必要，我之見，關(guān)健在于人,困為人是為保證生產(chǎn)順利進(jìn)行，防止事故發(fā)生所采取的一切措施和行動(dòng)的計(jì)劃者，執(zhí)行者、控制者、也是事故的引發(fā)者，責(zé)任承擔(dān)者，后果的受害者，因此人才是保證安全生產(chǎn)的內(nèi)因，只有一群技術(shù)素質(zhì)高，安全意識(shí)強(qiáng),藝高膽大，膽大心細(xì)，細(xì)而不亂的員工，才能保證實(shí)現(xiàn)安全無事故，為此以人為本做好以下五項(xiàng)工作，對(duì)實(shí)現(xiàn)安全無事故具有決定性作用。

一、???提高員工業(yè)務(wù)技能是實(shí)現(xiàn)安全無事故的前提。

安全事故事例如何寫篇八

為了規(guī)范生產(chǎn)安全事故。

應(yīng)急預(yù)案。

的管理,完善應(yīng)急預(yù)案體系，增強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性、針對(duì)性、實(shí)效性，依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和國務(wù)院有關(guān)規(guī)定，制定了相關(guān)的額安全事故管理辦法。下面是小編收集的相關(guān)資料，希望對(duì)大家有所幫助!

第一章總則。

第一條為了規(guī)范生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案的管理,完善應(yīng)急預(yù)案體系，增強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性、針對(duì)性、實(shí)效性，依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和國務(wù)院有關(guān)規(guī)定，制定本辦法。

第二條生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案(以下簡稱應(yīng)急預(yù)案)的編制、評(píng)審、發(fā)布、備案、培訓(xùn)、演練和修訂等工作，適用本辦法。

法律、行政法規(guī)和國務(wù)院另有規(guī)定的，依照其規(guī)定。

第三條應(yīng)急預(yù)案的管理遵循綜合協(xié)調(diào)、分類管理、分級(jí)負(fù)責(zé)、屬地為主的原則。

第四條國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案的綜合協(xié)調(diào)管理工作。國務(wù)院其他負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門按照各自的職責(zé)負(fù)責(zé)本行業(yè)、本領(lǐng)域內(nèi)應(yīng)急預(yù)案的管理工作。

縣級(jí)以上地方各級(jí)人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)應(yīng)急預(yù)案的綜合協(xié)調(diào)管理工作?？h級(jí)以上地方各級(jí)人民政府其他負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門按照各自的職責(zé)負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)本行業(yè)、本領(lǐng)域應(yīng)急預(yù)案的管理工作。

第二章應(yīng)急預(yù)案的編制。

第五條應(yīng)急預(yù)案的編制應(yīng)當(dāng)符合下列基本要求：

(一)符合有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定;。

(二)結(jié)合本地區(qū)、本部門、本單位的安全生產(chǎn)實(shí)際情況;。

(三)結(jié)合本地區(qū)、本部門、本單位的危險(xiǎn)性分析情況;。

(四)應(yīng)急組織和人員的職責(zé)分工明確，并有具體的落實(shí)措施;。

(五)有明確、具體的事故預(yù)防措施和應(yīng)急程序，并與其應(yīng)急能力相適應(yīng);。

(六)有明確的應(yīng)急保障措施，并能滿足本地區(qū)、本部門、本單位的應(yīng)急工作要求;。

(七)預(yù)案基本要素齊全、完整，預(yù)案附件提供的信息準(zhǔn)確;。

(八)預(yù)案內(nèi)容與相關(guān)應(yīng)急預(yù)案相互銜接。

第六條地方各級(jí)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)法律、法規(guī)、規(guī)章和同級(jí)人民政府以及上一級(jí)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門的應(yīng)急預(yù)案，結(jié)合工作實(shí)際，組織制定相應(yīng)的部門應(yīng)急預(yù)案。

第七條生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)和《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》(aq/t9002-20xx)，結(jié)合本單位的危險(xiǎn)源狀況、危險(xiǎn)性分析情況和可能發(fā)生的事故特點(diǎn)，制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。

生產(chǎn)經(jīng)營單位的應(yīng)急預(yù)案按照針對(duì)情況的不同，分為綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處置方案。

第八條生產(chǎn)經(jīng)營單位風(fēng)險(xiǎn)種類多、可能發(fā)生多種事故類型的，應(yīng)當(dāng)組織編制本單位的綜合應(yīng)急預(yù)案。

綜合應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括本單位的應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及其職責(zé)、預(yù)案體系及響應(yīng)程序、事故預(yù)防及應(yīng)急保障、應(yīng)急培訓(xùn)及預(yù)案演練等主要內(nèi)容。

第九條對(duì)于某一種類的風(fēng)險(xiǎn)，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)存在的重大危險(xiǎn)源和可能發(fā)生的事故類型，制定相應(yīng)的專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案。

專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括危險(xiǎn)性分析、可能發(fā)生的事故特征、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)、預(yù)防措施、應(yīng)急處置程序和應(yīng)急保障等內(nèi)容。

第十條對(duì)于危險(xiǎn)性較大的重點(diǎn)崗位，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)制定重點(diǎn)工作崗位的現(xiàn)場處置方案。

現(xiàn)場處置方案應(yīng)當(dāng)包括危險(xiǎn)性分析、可能發(fā)生的事故特征、應(yīng)急處置程序、應(yīng)急處置要點(diǎn)和注意事項(xiàng)等內(nèi)容。

第十一條生產(chǎn)經(jīng)營單位編制的綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處置方案之間應(yīng)當(dāng)相互銜接，并與所涉及的其他單位的應(yīng)急預(yù)案相互銜接。

第十二條應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)和人員的聯(lián)系方式、應(yīng)急物資儲(chǔ)備清單等附件信息。附件信息應(yīng)當(dāng)經(jīng)常更新，確保信息準(zhǔn)確有效。

第三章。

應(yīng)急預(yù)案的評(píng)審。

第十三條地方各級(jí)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)專家對(duì)本部門編制的應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行審定;必要時(shí)，可以召開聽證會(huì)，聽取社會(huì)有關(guān)方面的意見。涉及相關(guān)部門職能或者需要有關(guān)部門配合的，應(yīng)當(dāng)征得有關(guān)部門同意。

第十四條礦山、建筑施工單位和易燃易爆物品、危險(xiǎn)化學(xué)品、放射性物品等危險(xiǎn)物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲(chǔ)存、使用單位和中型規(guī)模以上的其他生產(chǎn)經(jīng)營單位，應(yīng)當(dāng)組織專家對(duì)本單位編制的應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評(píng)審。評(píng)審應(yīng)當(dāng)形成書面紀(jì)要并附有專家名單。

前款規(guī)定以外的其他生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位編制的應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行論證。

第十五條參加應(yīng)急預(yù)案評(píng)審的人員應(yīng)當(dāng)包括應(yīng)急預(yù)案涉及的政府部門工作人員和有關(guān)安全生產(chǎn)及應(yīng)急管理方面的專家。

評(píng)審人員與所評(píng)審預(yù)案的生產(chǎn)經(jīng)營單位有利害關(guān)系的，應(yīng)當(dāng)回避。

第十六條應(yīng)急預(yù)案的評(píng)審或者論證應(yīng)當(dāng)注重應(yīng)急預(yù)案的實(shí)用性、基本要素的完整性、預(yù)防措施的針對(duì)性、組織體系的科學(xué)性、響應(yīng)程序的操作性、應(yīng)急保障措施的可行性、應(yīng)急預(yù)案的銜接性等內(nèi)容。

第十七條生產(chǎn)經(jīng)營單位的應(yīng)急預(yù)案經(jīng)評(píng)審或者論證后，由生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人簽署公布。

第四章應(yīng)急預(yù)案的備案。

第十八條地方各級(jí)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門的應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)當(dāng)報(bào)同級(jí)人民政府和上一級(jí)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門備案。

其他負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門的應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)當(dāng)抄送同級(jí)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。

第十九條中央管理的總公司(總廠、集團(tuán)公司、上市公司)的綜合應(yīng)急預(yù)案和專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，報(bào)國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理部門、國務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和國務(wù)院有關(guān)主管部門備案;其所屬單位的應(yīng)急預(yù)案分別抄送所在地的省、自治區(qū)、直轄市或者設(shè)區(qū)的市人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和有關(guān)主管部門備案。

前款規(guī)定以外的其他生產(chǎn)經(jīng)營單位中涉及實(shí)行安全生產(chǎn)許可的，其綜合應(yīng)急預(yù)案和專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，按照隸屬關(guān)系報(bào)所在地縣級(jí)以上地方人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和有關(guān)主管部門備案;未實(shí)行安全生產(chǎn)許可的，其綜合應(yīng)急預(yù)案和專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的備案，由省、自治區(qū)、直轄市人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門確定。

煤礦企業(yè)的綜合應(yīng)急預(yù)案和專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案除按照本條第一款、第二款的規(guī)定報(bào)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和有關(guān)主管部門備案外，還應(yīng)當(dāng)抄報(bào)所在地的煤礦安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)。

第二十條生產(chǎn)經(jīng)營單位申請應(yīng)急預(yù)案備案，應(yīng)當(dāng)提交以下材料：

(一)應(yīng)急預(yù)案備案申請表;。

(二)應(yīng)急預(yù)案評(píng)審或者論證意見;。

(三)應(yīng)急預(yù)案文本及電子文檔。

第二十一條受理備案登記的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門應(yīng)當(dāng)對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行形式審查，經(jīng)審查符合要求的，予以備案并出具應(yīng)急預(yù)案備案登記表;不符合要求的，不予備案并說明理由。

對(duì)于實(shí)行安全生產(chǎn)許可的生產(chǎn)經(jīng)營單位，已經(jīng)進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案備案登記的，在申請安全生產(chǎn)許可證時(shí)，可以不提供相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，僅提供應(yīng)急預(yù)案備案登記表。

第二十二條各級(jí)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門應(yīng)當(dāng)指導(dǎo)、督促檢查生產(chǎn)經(jīng)營單位做好應(yīng)急預(yù)案的備案登記工作，建立應(yīng)急預(yù)案備案登記建檔制度。

第五章。

應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施。

第二十三條各級(jí)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)采取多種形式開展應(yīng)急預(yù)案的宣傳教育，普及生產(chǎn)安全事故預(yù)防、避險(xiǎn)、自救和互救知識(shí)，提高從業(yè)人員安全意識(shí)和應(yīng)急處置技能。

第二十四條各級(jí)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門應(yīng)當(dāng)將應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)納入安全生產(chǎn)。

培訓(xùn)工作計(jì)劃。

并組織實(shí)施本行政區(qū)域內(nèi)重點(diǎn)生產(chǎn)經(jīng)營單位的應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)工作。

生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)組織開展本單位的應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)活動(dòng)，使有關(guān)人員了解應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容，熟悉應(yīng)急職責(zé)、應(yīng)急程序和崗位應(yīng)急處置方案。

應(yīng)急預(yù)案的要點(diǎn)和程序應(yīng)當(dāng)張貼在應(yīng)急地點(diǎn)和應(yīng)急指揮場所，并設(shè)有明顯的標(biāo)志。

第二十五條各級(jí)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門應(yīng)當(dāng)定期組織應(yīng)急預(yù)案演練，提高本部門、本地區(qū)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急處置能力。

第二十六條生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)制定本單位的應(yīng)急預(yù)案演練計(jì)劃，根據(jù)本單位的事故預(yù)防重點(diǎn)，每年至少組織一次綜合應(yīng)急預(yù)案演練或者專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案演練，每半年至少組織一次現(xiàn)場處置方案演練。

第二十七條應(yīng)急預(yù)案演練結(jié)束后，應(yīng)急預(yù)案演練組織單位應(yīng)當(dāng)對(duì)應(yīng)急預(yù)案演練效果進(jìn)行評(píng)估，撰寫應(yīng)急預(yù)案演練評(píng)估報(bào)告，分析存在的問題，并對(duì)應(yīng)急預(yù)案提出修訂意見。

第二十八條各級(jí)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門應(yīng)當(dāng)每年對(duì)應(yīng)急預(yù)案的管理情況進(jìn)行總結(jié)。應(yīng)急預(yù)案管理。

工作總結(jié)。

應(yīng)當(dāng)報(bào)上一級(jí)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。

其他負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門的應(yīng)急預(yù)案管理工作總結(jié)應(yīng)當(dāng)抄送同級(jí)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。

第二十九條地方各級(jí)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門制定的應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)當(dāng)根據(jù)預(yù)案演練、機(jī)構(gòu)變化等情況適時(shí)修訂。

生產(chǎn)經(jīng)營單位制定的應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)至少每三年修訂一次,預(yù)案修訂情況應(yīng)有記錄并歸檔。

第三十條有下列情形之一的，應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)及時(shí)修訂：

(二)生產(chǎn)經(jīng)營單位生產(chǎn)工藝和技術(shù)發(fā)生變化的;。

(三)周圍環(huán)境發(fā)生變化，形成新的重大危險(xiǎn)源的;。

(四)應(yīng)急組織指揮體系或者職責(zé)已經(jīng)調(diào)整的;。

(五)依據(jù)的法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生變化的;。

(六)應(yīng)急預(yù)案演練評(píng)估報(bào)告要求修訂的;。

(七)應(yīng)急預(yù)案管理部門要求修訂的。

第三十一條生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)向有關(guān)部門或者單位報(bào)告應(yīng)急預(yù)案的修訂情況，并按照有關(guān)應(yīng)急預(yù)案報(bào)備程序重新備案。

第三十二條生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)按照應(yīng)急預(yù)案的要求配備相應(yīng)的應(yīng)急物資及裝備，建立使用狀況檔案，定期檢測和維護(hù)，使其處于良好狀態(tài)。

第三十三條生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生事故后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織有關(guān)力量進(jìn)行救援，并按照規(guī)定將事故信息及應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)情況報(bào)告安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和其他負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門。

第六章獎(jiǎng)勵(lì)與處罰。

第三十四條對(duì)于在應(yīng)急預(yù)案編制和管理工作中做出顯著成績的單位和人員，安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、生產(chǎn)經(jīng)營單位可以給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。

第三十五條生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)急預(yù)案未按照本辦法規(guī)定備案的，由縣級(jí)以上安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門給予警告，并處三萬元以下罰款。

第三十六條生產(chǎn)經(jīng)營單位未制定應(yīng)急預(yù)案或者未按照應(yīng)急預(yù)案采取預(yù)防措施，導(dǎo)致事故救援不力或者造成嚴(yán)重后果的，由縣級(jí)以上安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門依照有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓，并依法給予行政處罰。

第七章附則。

第三十七條《生產(chǎn)經(jīng)營單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案備案申請表》、《生產(chǎn)經(jīng)營單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案備案登記表》由國家安全生產(chǎn)應(yīng)急救援指揮中心統(tǒng)一制定。

第三十八條各省、自治區(qū)、直轄市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門可以依據(jù)本辦法的規(guī)定，結(jié)合本地區(qū)實(shí)際制定實(shí)施細(xì)則。

第三十九條本辦法自20xx年5月1日起施行。

隨著出行的交通工具越來越多樣化，交通事故也隨著增加，飛機(jī)、火車、公共汽車的事故，可能不是我們可以控制的，但是如果出現(xiàn)，我們必須做到有序撤離才能降低傷害，而且隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，私家車也越來越多，司機(jī)必須時(shí)刻保持清醒，小心駕駛，才能保證交通的暢通無阻。

人身安全。

在社會(huì)生活中，有些人會(huì)通過不合法的手段來獲得利益，比如搶劫、偷盜，甚至還有綁架。在面對(duì)這些人的時(shí)候，我們要學(xué)會(huì)冷靜，盡最大的努力保護(hù)自己，降低傷害的發(fā)生，哪怕是虛與委蛇。

防火意識(shí)。

家里用火，比如煤氣灶或者天然氣灶，要及時(shí)關(guān)閉閥門，提高防火意識(shí)，降低火災(zāi)發(fā)生率，但如果發(fā)生火災(zāi)時(shí)，要想辦法盡快向安全的地方逃離，逃離時(shí)注意捂住口鼻，俯身靠邊有序撤離，如果被困，學(xué)會(huì)利用周邊一切可以利用的資源，比如濕毛巾堵住濃煙等，增加生存的時(shí)間，等待救援。

防震意識(shí)。

如果是學(xué)?；蛘咂渌w，人口密集的地方，一定要加強(qiáng)地震演練，做到能夠快速、有效、及時(shí)地向空曠的地方撤離，謹(jǐn)防因擁擠而造成踩踏事件，提高自己的防震意識(shí)與安全意識(shí)。

食品安全。

近年來越來越多的不良商家只為獲益而生產(chǎn)出許多不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的食品，危害我們的健康，食物中毒事件頻頻曝光，所以我們要減少使用垃圾食品的頻率，盡量選擇綠色無污染無公害的食品，購買商品時(shí)要注意生產(chǎn)日期，有無生產(chǎn)廠家等，提高食品安全意識(shí)。

施工安全。

近年來，工地出現(xiàn)事故的案例也不少，應(yīng)該引起我們的重視，首先要對(duì)施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，制定相應(yīng)的。

規(guī)章制度。

嚴(yán)格按照操作規(guī)程執(zhí)行正確使用防護(hù)工具使農(nóng)民工的生命安全得到保證愛惜生命。

安全事故事例如何寫篇九

安全事故是人類千百年來一直面臨的難題。為了防范和避免安全事故的發(fā)生，我們需要在日常生活中提高安全意識(shí)并采取有效的措施。本文將探討如何防范安全事故的心得體會(huì)，以及如何在日常生活中有效地預(yù)防安全事故的發(fā)生。

第二段：認(rèn)識(shí)安全意識(shí)。

安全意識(shí)是一種對(duì)安全問題高度警惕的狀態(tài)，它讓我們對(duì)周圍環(huán)境和事物更加警覺。在日常生活中，我們應(yīng)該牢記以下幾點(diǎn)：

1.留意周圍環(huán)境：不要在人流密集的地方拿出手機(jī)或其他貴重物品，以免成為盜竊的目標(biāo)。

2.注意火災(zāi)隱患：不要隨意使用明火，尤其是在易燃物附近或睡眠時(shí)使用。

3.掌握基本急救知識(shí)：掌握基本的急救知識(shí)能夠在急需時(shí)有效地應(yīng)對(duì)安全突發(fā)事件，并將其最小化。

第三段：學(xué)會(huì)使用安全設(shè)備。

在日常生活中，我們可以通過使用一些安全設(shè)備來有效地預(yù)防安全事故的發(fā)生，例如：

1.安全帶和安全頭盔：在開車、騎車或進(jìn)行其他高速運(yùn)動(dòng)時(shí)使用安全帶和安全頭盔。

2.防盜鎖和安全門：在家里或辦公室使用防盜鎖和安全門來增加防范盜竊和入侵的機(jī)會(huì)。

3.消防安全設(shè)備：在家里或辦公室配備消防安全設(shè)備，包括滅火器和煙霧探測器，以便在火災(zāi)發(fā)生時(shí)及時(shí)采取措施。

第四段：重視培訓(xùn)。

很多安全事故是由于不知道如何應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)而引起的。因此，通過參加各種安全培訓(xùn)來提高對(duì)安全問題的認(rèn)識(shí)和應(yīng)對(duì)能力，能夠有效地預(yù)防安全事故的發(fā)生。例如，可以參加安全培訓(xùn)班來學(xué)習(xí)如何應(yīng)對(duì)火災(zāi)、如何使用消防設(shè)備，或通過參加交通安全培訓(xùn)來學(xué)習(xí)如何安全駕駛和騎行等。

第五段：總結(jié)。

安全事故的發(fā)生防不勝防，但我們可以采取一系列措施來減少事故的發(fā)生幾率。通過提高安全意識(shí)，學(xué)會(huì)使用安全設(shè)備，重視培訓(xùn)等措施，我們可以在日常生活中有效地預(yù)防和避免安全事故的發(fā)生。相信我們每一個(gè)人都可以為自己和身邊的人打造一個(gè)更加安全和健康的環(huán)境。

安全事故事例如何寫篇十

4。25事故發(fā)生以后，大家的心情都很沉重，沒有人員傷亡乃是僥幸中的萬幸，大家同事一場，無論在工作中有什么過節(jié)或是在生活中好到什么程度，我想沒有人愿意這樣的事故發(fā)生，更不會(huì)有人竊喜和埋怨他們。事故已經(jīng)發(fā)生了，給企業(yè)帶來上千萬的經(jīng)濟(jì)損失，也給千家萬戶的家庭帶來不可避免的損失。

事故發(fā)生的原因：

一：對(duì)設(shè)備及電力線路不熟悉，不知道35千伏進(jìn)線柜停電以后，上級(jí)110千伏過來的電仍然有電。

二：安全意識(shí)淡薄，沒有搞好確認(rèn)制。在操作以前沒有看到35千伏進(jìn)線柜的來電顯示信號(hào)。

三：違章作業(yè)，違章指揮，沒有聽到上級(jí)指令就自行操作。

四：設(shè)備本身存在缺陷，沒有帶電打不開柜門的聯(lián)鎖裝置。

五：作業(yè)人員業(yè)務(wù)水平有限，危險(xiǎn)源辨識(shí)能力差，

既然驗(yàn)電后證明柜子有電，就不應(yīng)該進(jìn)行任何操作。

六：與同事關(guān)系不和，帶情緒作業(yè)。

這僅僅是對(duì)事故個(gè)人的分析，不存在任何感情情緒，只是為了下一步工作進(jìn)展順利，當(dāng)然領(lǐng)導(dǎo)說他們是業(yè)務(wù)骨干，如果換了我們，很可能還不如他們。是的，這一點(diǎn)沒有人能肯定的否認(rèn)，但也不能說得那么絕對(duì)，說不定因?yàn)樽陨順I(yè)務(wù)不好，能多一步確認(rèn)，或少一步操作。

領(lǐng)導(dǎo)的話是有偏見的，是帶著袒護(hù)當(dāng)事人的情緒的，可以理解，再說死里逃生也不容易，大家也愿意對(duì)她們大事化小，小事化了?？墒轻槍?duì)此事，班組要進(jìn)行整頓了，要不停地查崗，不停的學(xué)習(xí)（這一點(diǎn)是好的）進(jìn)行針對(duì)的結(jié)果就是班長以上的領(lǐng)導(dǎo)們都不必干活了，都是指揮家，下一步工作就是“老職工”監(jiān)護(hù)，新進(jìn)入的職工操作，那么該干活的，該處于危險(xiǎn)的都是沒有關(guān)系，沒有“能力”的破工人。唉，人要吃飯容易么，一定要教育好自己的孩子好好上學(xué)，長大了好好的拍馬屁，他們才能吃得開。

事故發(fā)生以后，還是要開會(huì)，還是要寫心得，是應(yīng)該好好的反思自己，大家各抒己見，不要有什么疑慮，可是大家都不敢，怕說錯(cuò)了什么話會(huì)得罪領(lǐng)導(dǎo)，那比出事故危險(xiǎn)性要大得多，要是有人切入主題，領(lǐng)導(dǎo)也不會(huì)讓他說話的，“下一個(gè)，下一個(gè)，制度沒有學(xué)好！”，所謂的制度不過是養(yǎng)著他們賺錢的工具。

可是出了這樣的事情，領(lǐng)導(dǎo)從上到下還是很生氣的，不是對(duì)當(dāng)事人，是對(duì)整個(gè)與電有關(guān)系的工人，不在規(guī)定時(shí)間寫心得的要實(shí)行強(qiáng)制罰款，拖一天100元，大家嚇壞了，都草草應(yīng)付了事，審批全體重寫，不夠深刻。

事故讓我們反省自己，是不是在工作中太懈怠了！說實(shí)話，我們的業(yè)務(wù)水平真的很差，危險(xiǎn)源辨識(shí)能力也很差，安全意識(shí)也很差，這讓我們在以后的工作中需要努力提高自己，不能把自己的命交到別人手中，工作要會(huì)干，工作中要膽大心細(xì)，還好搞好同事之間的關(guān)系。

工作建議：

二，針對(duì)個(gè)人生理?xiàng)l件及業(yè)務(wù)水平，適當(dāng)調(diào)節(jié)班組成員，使其能更好的完成工作。

三，消除設(shè)備缺陷，多巡檢，使事故防患于未然。

四，發(fā)揚(yáng)人道主義精神，公正無私，使工人快樂的工作。