每個經(jīng)歷都值得總結(jié),每個故事都值得被書寫,因為總結(jié)能夠點亮人生的軌跡。寫總結(jié)要先回顧整個過程,將重點放在收獲和成長上。以下是我為大家整理的一些關(guān)于總結(jié)的范文,供大家參考和借鑒。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的論文匯總篇一
物聯(lián)網(wǎng)是基于互聯(lián)網(wǎng)和射頻識別技術(shù)的能夠?qū)崿F(xiàn)物與物之間互聯(lián)的網(wǎng)絡(luò),已被看作信息產(chǎn)業(yè)的第三次浪潮,成為影響經(jīng)濟(jì)增長的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)。
物聯(lián)網(wǎng)是通過射頻識別、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器、紅外感應(yīng)器、氣體感應(yīng)器等傳感設(shè)備,按約定的協(xié)議,把物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來,進(jìn)行信息交換和通訊,實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。目前我國已將物流、電網(wǎng)、交通、醫(yī)療、工業(yè)控制、綠色農(nóng)業(yè)、安防、家居、環(huán)保九大行業(yè)納入《物聯(lián)網(wǎng)十二五發(fā)展規(guī)劃》。
物聯(lián)網(wǎng)分廣義和狹義,廣義物聯(lián)網(wǎng)將物理空間和信息空間融合,任何事物都可以用數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化形式表現(xiàn),從而實現(xiàn)物與物、人與物、人與環(huán)境、物與環(huán)境之間的信息交互和貫通融匯;狹義物聯(lián)網(wǎng)是能夠?qū)崿F(xiàn)物與物之間自動識別和管理的網(wǎng)絡(luò),通常說的物聯(lián)網(wǎng)是狹義上的。
傳感器技術(shù):簡單的理解物聯(lián)網(wǎng)就是由各種傳感設(shè)備構(gòu)成的能夠相互感知信息、傳遞信息的一個自組織傳感器網(wǎng)絡(luò)。該網(wǎng)絡(luò)中的每個傳感設(shè)備都是一個傳感節(jié)點,能夠檢測和收集約定范圍為的其他傳感節(jié)點的信息并把此信息傳遞給另外的傳感節(jié)點或觀察者。
由于計算機(jī)只能處理數(shù)字信號故傳感技術(shù)還必須實現(xiàn)模擬信號到數(shù)字信號的轉(zhuǎn)變。傳感技術(shù)通常用可采集的數(shù)據(jù)類型、采集的精度、傳輸?shù)目煽啃院头€(wěn)定性來評價,這些指標(biāo)又依賴于敏感材料、工藝設(shè)備和計測技術(shù)。
射頻識別技術(shù):物聯(lián)網(wǎng)中的識別包括物體、位置、地理識別,射頻識別系統(tǒng)一般由射頻電子標(biāo)簽、射頻讀寫器、處理識別信息的信息處理系統(tǒng)三個部分構(gòu)成。在射頻標(biāo)簽中存有讓物體區(qū)別于其他物體的的身份標(biāo)識(比如商品的條形碼),而射頻讀寫器則負(fù)責(zé)在一定范圍內(nèi)讀出標(biāo)簽中存儲的信息,讀寫器能讀取數(shù)據(jù)的范圍大小由讀寫器的功率、頻率、類型決定。目前射頻標(biāo)簽和讀寫器大多是基于epc協(xié)議的。
嵌入式系統(tǒng)技術(shù):綜合計算機(jī)軟硬件、傳感器技術(shù)、集成電路技術(shù)、電子應(yīng)用技術(shù)為一體的復(fù)雜技術(shù)。把物聯(lián)網(wǎng)比作人來講解傳感器、嵌入式系統(tǒng)在物聯(lián)網(wǎng)中的位置與作用,則傳感器好比眼睛、鼻子、皮膚等感官,互聯(lián)網(wǎng)好比神經(jīng)系統(tǒng),嵌入式系統(tǒng)相當(dāng)于大腦(對收到的信息進(jìn)行分類處理)。
物聯(lián)網(wǎng)也可按層次劃分,從下到上依次是:負(fù)責(zé)感知、檢測和控制的感知層,負(fù)責(zé)信息傳輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)層,以及負(fù)責(zé)進(jìn)行信息處理形成滿足用戶需求的物理應(yīng)用層。
感知層主要由被感知對象、感知器組成。顧名思義,其主要作用就是利用感知器去感知被感知對象或者感知器之間相互感知數(shù)據(jù),再傳給特定設(shè)備進(jìn)行匯集。對于其上層來說,感知層主要負(fù)責(zé)感知和檢測兩項工作,對于其下層來說主要是監(jiān)控其下層的感知。
常見的感知層設(shè)備有:各種傳感器、感應(yīng)器、攝像頭和rfid讀寫器(標(biāo)簽)、聲音采集和gps定位等。
網(wǎng)絡(luò)層又叫傳輸層,主要任務(wù)是負(fù)責(zé)傳輸采集到的信息。該層主要由各種有線網(wǎng)絡(luò)、無線網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,這里的有線和無線網(wǎng)絡(luò)包括我們的撥號網(wǎng)、專網(wǎng)、私網(wǎng)、局域網(wǎng)、有線電視網(wǎng)、2g3g4g、衛(wèi)星通信網(wǎng)等??衫斫鉃槲覀兩钪械囊磺芯W(wǎng)絡(luò)都屬于該層次。應(yīng)用層是使用被采集數(shù)據(jù)的層次,也就是在發(fā)展規(guī)劃中提到的各種行業(yè)和沒有提到但實際使用著的行業(yè)。
采集到的數(shù)據(jù)不能直接應(yīng)用于各個行業(yè),在被應(yīng)用之前還需有支撐平臺對數(shù)據(jù)進(jìn)行加工和整理成有效數(shù)據(jù)才能被使用,比如對數(shù)據(jù)進(jìn)行編碼解碼、信息整合、信息接入、信息目錄等,被廣泛應(yīng)用于支撐平臺的技術(shù)有數(shù)據(jù)庫技術(shù)、云計算、云存儲。
可將物聯(lián)網(wǎng)的安全劃分為四類:一是物聯(lián)網(wǎng)本身的安全問題,二是物聯(lián)網(wǎng)引入的安全問題,三是物聯(lián)網(wǎng)場景下的特定互聯(lián)網(wǎng)安全問題,最后是互聯(lián)網(wǎng)固有的安全問題。本文對最后一種安全問題不作介紹。
第一種安全一般是物聯(lián)網(wǎng)感知層安全問題,大多由物聯(lián)網(wǎng)的場景、終端設(shè)備因素產(chǎn)生,此類問題利用互聯(lián)網(wǎng)安全防御措施沒有解決辦法,一般采用設(shè)計新安全驗證協(xié)議解決這類問題。最常見的就是rfid的身份認(rèn)證安全、密鑰協(xié)議安全。
第二種安全指物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景導(dǎo)致已有的互聯(lián)網(wǎng)安全措施不能使用,只能研究新的協(xié)議來解決此類安全問題,與第一類安全問題相比,在設(shè)計解決本類問題的安全協(xié)議時,不僅需要考慮到物聯(lián)網(wǎng)的感知層還需要考慮到與現(xiàn)有互聯(lián)網(wǎng)安全的兼容。此類問題的典型是rfid的尋址安全以及端到端安全。
第三種安全是說互聯(lián)網(wǎng)原本的安全可以通過某種防御措施來確保,但由于被應(yīng)用在物聯(lián)網(wǎng)上,特定的物聯(lián)網(wǎng)場景使原本的安全防御措施不能達(dá)到安全防御的目的,且不能通過其他互聯(lián)網(wǎng)安全防御措施來消除此安全問題,比如,物聯(lián)網(wǎng)中dns和dnssec都沒對請求者進(jìn)行身份認(rèn)證造成的數(shù)據(jù)泄露就屬于此類(互聯(lián)網(wǎng)中dns否認(rèn)攻擊可以用dnssec解決)。
希望通過本文的介紹,能夠讓讀者對物聯(lián)網(wǎng)的概念、物聯(lián)網(wǎng)中的關(guān)鍵技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)的體系結(jié)構(gòu)和可能存在的安全問題有一定了解。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的論文匯總篇二
古典文學(xué)中常見論文這個詞,當(dāng)代,論文常用來指進(jìn)行各個學(xué)術(shù)領(lǐng)域的研究和描述學(xué)術(shù)研究成果的文章,簡稱為論文。以下就是由編為您提供的。
阿里巴巴成功上市,使馬云一時間家喻戶曉,同時讓更多人看到了電商發(fā)展的無限潛力和廣闊空間。電子商務(wù)是一門交叉性概念,其涉及理論知識和領(lǐng)域極為豐富,譬如:管理學(xué)、法學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)以及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等多種領(lǐng)域,是一系列綜合性極強(qiáng)的活動。信息技術(shù)的進(jìn)步和社會商業(yè)的發(fā)展使得經(jīng)濟(jì)數(shù)字化、競爭全球化、貿(mào)易自由化的趨勢不斷加強(qiáng)。有關(guān)電子商務(wù)各類的研究如雨后春筍層出不窮,其中物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為其發(fā)展的重要支撐不可忽視。為進(jìn)一步了解近年來我國基于物聯(lián)網(wǎng)的電商發(fā)展研究熱點,筆者通過對cnki收錄的相關(guān)文獻(xiàn)的進(jìn)行計量分析就此展開研究。
物聯(lián)網(wǎng)作為一種新興技術(shù),自20世紀(jì)90年代由美國麻省理工學(xué)院首次提出以來,其技術(shù)實現(xiàn)及應(yīng)用引起國內(nèi)外學(xué)術(shù)界學(xué)者廣泛關(guān)注。物聯(lián)網(wǎng)起初是基于物流系統(tǒng)提出的,以射頻識別技術(shù)作為條碼識別的替代品,實現(xiàn)對物流系統(tǒng)進(jìn)行智能化管理。
在研究物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在電子商務(wù)應(yīng)用中,rfid功不可沒。rfid(radiofrequencyidentification)技術(shù)作為物聯(lián)網(wǎng)的重要技術(shù),又稱電子標(biāo)簽、無線射頻識別,是一種通信技術(shù),可通過無線電訊號識別特定目標(biāo)并讀寫相關(guān)數(shù)據(jù),而無需識別系統(tǒng)與特定目標(biāo)之間建立機(jī)械或光學(xué)接觸。電子商務(wù)利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)通過把人、財、物、商店等實體聯(lián)結(jié)起來并在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下進(jìn)行交互。在實現(xiàn)交互時,一個關(guān)鍵技術(shù)就是利用rfid技術(shù)給各個實體標(biāo)注獨一無二的標(biāo)簽從而將不同實體加以區(qū)分。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不僅承擔(dān)著標(biāo)注實體角色而且在記錄生產(chǎn)過程、跟蹤物流以及防偽查詢等方面發(fā)揮著重要作用。
隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)全球化浪潮的推動,電子商務(wù)問題及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)成為國內(nèi)外學(xué)術(shù)界普遍研究熱點。國內(nèi)學(xué)者就電子商務(wù)發(fā)展進(jìn)程中涉及到的主要環(huán)節(jié)并結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作出相關(guān)研究,并在其研究的基礎(chǔ)之上根據(jù)我國電子商務(wù)發(fā)展?fàn)顩r提出了針對性建議,這些環(huán)節(jié)主要包括基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、支付環(huán)境、信用環(huán)境以及發(fā)展環(huán)境的改善等等。
國內(nèi)對電子商務(wù)的研究熱度頗高,然而對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下電子商務(wù)的研究相對匱乏。2017年4月,我們在cnki上以“主題=電子商務(wù)”為檢索式進(jìn)行檢索,查得相關(guān)記錄83605條;以“主題=‘物聯(lián)網(wǎng)’+‘電子商務(wù)’”為檢索式得到609條記錄,通過篩選共112篇文獻(xiàn)與本文研究相關(guān)。在112篇文章中,98篇為非基金文獻(xiàn),基金文獻(xiàn)僅占1/8。據(jù)調(diào)查,近年來我國基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對電子商務(wù)研究集中在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在各行業(yè)電子商務(wù)中的應(yīng)用、物聯(lián)網(wǎng)對電商的影響以及基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)新型模式的研討等方面。因此,圍繞物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下電子商務(wù)發(fā)展動向及趨勢并進(jìn)行相關(guān)比較分析對把握電子商務(wù)發(fā)展中關(guān)鍵問題具有極強(qiáng)的現(xiàn)實意義和指導(dǎo)意義。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的論文匯總篇三
窄帶物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展前景,其實試下各種信息傳感需求的背景之下發(fā)展起來的,對于接入互聯(lián)網(wǎng)的人與物之間的智能互聯(lián),實際上從左右,人們就已經(jīng)開始了對于其技術(shù)飛躍的不懈追求。我國工信部發(fā)布的《關(guān)于全面推進(jìn)移動物聯(lián)網(wǎng)(nb-iot)建設(shè)發(fā)展的通知》,是我國目前對于窄帶物聯(lián)網(wǎng)連接技術(shù)的準(zhǔn)備基礎(chǔ)。nb-iot的具體應(yīng)用場景包括:公共事業(yè)應(yīng)用場景、工業(yè)領(lǐng)域、農(nóng)業(yè)領(lǐng)域、消費(fèi)領(lǐng)域等。這種低耗能、廣泛連接領(lǐng)域的物聯(lián)網(wǎng)連接技術(shù),是在目前全國廣域范圍內(nèi)的物聯(lián)網(wǎng)要求能夠?qū)崿F(xiàn)覆蓋能力、節(jié)能性、安全性、標(biāo)準(zhǔn)性、服務(wù)質(zhì)量、建網(wǎng)方便程度、生態(tài)系統(tǒng)和應(yīng)用范圍等方面超越其他技術(shù)的前提下發(fā)展起來的,nb-iot勢必成為未來廣域物聯(lián)網(wǎng)的主流通信技術(shù)。
在外物互聯(lián)的大趨勢之下,物聯(lián)網(wǎng)和窄帶連接技術(shù)已經(jīng)開始了逐漸的普及,其工作和連接原理也逐漸為人們所熟知,目前,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)擁有非常顯著的商業(yè)價值,因此也得到了很多企業(yè)的高度重視。窄帶物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的突破性進(jìn)展進(jìn)展,是建立在面向長距離、低速率、低功耗和多終端業(yè)務(wù)的技術(shù)基礎(chǔ)之上開發(fā)研究的,其基礎(chǔ)原理是基于窄帶技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的快速處理協(xié)議的接入基礎(chǔ)之上進(jìn)行的。窄帶物聯(lián)網(wǎng)其實是一個基于物聯(lián)通訊技術(shù)的技術(shù),利用高速率的視頻監(jiān)控技術(shù),將中速率的智能數(shù)據(jù)傳輸和連接終端,實現(xiàn)至少約物聯(lián)網(wǎng)連接占三分之二的連接需求。窄帶物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù),主要是在未來網(wǎng)絡(luò)的組網(wǎng)中進(jìn)行徹底的融合,將蕾絲于物體潛入窄帶的數(shù)據(jù)卡,實現(xiàn)集合的通訊模塊的功能。比較有難度的就是其協(xié)議需要實現(xiàn)速率的合理選擇,在基站的建設(shè)上需要支持電話和微信的高帶寬需求,同時也要支持物聯(lián)的頻譜資源應(yīng)用。從技術(shù)層面看,解決物聯(lián)網(wǎng)的覆蓋深度,也是需要能夠借助基站,使用單電池的.多年應(yīng)用,甚至可以達(dá)到5-的應(yīng)用,是能夠有效解決窄帶物聯(lián)網(wǎng)成本的終端需求。目前我們能夠看到的量產(chǎn)規(guī)模是有限的,能夠解決模組價格的技術(shù)成本,可以考慮監(jiān)控通信終端的設(shè)置,并且結(jié)合納入升級和試點的標(biāo)準(zhǔn)。
今后做窄帶物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)可以不再需要復(fù)雜的組網(wǎng)過程,可以通過在融合整體的移動通信技術(shù)的過程中,建設(shè)更加能夠適應(yīng)多元化連接的網(wǎng)絡(luò)。也就是說,組合一個更加具有廣域特點的局域網(wǎng),就可以有使用基站的覆蓋房難喝角度,解決更多的功能性問題。選擇巨大基數(shù)的來按揭終端喝數(shù)量級別,建立使用于多個窄屏的接入終端。在窄帶物聯(lián)網(wǎng)的扇區(qū)設(shè)置中,我們可以安排十萬個物聯(lián)終端進(jìn)行連接,最需要解決的就是確實需要并且能夠接入數(shù)量的問題,這個精確的技術(shù)屬性確定,是未來物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)所需要做到的實際工作內(nèi)容之一。在進(jìn)行窄帶物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)的過程中,最有市場前景的就是產(chǎn)業(yè)鏈的兩頭,對于設(shè)備制造和模塊的通信增長,可以帶來潛在的經(jīng)濟(jì)利潤。另外,在平臺運(yùn)營的運(yùn)營商而言,構(gòu)建完善的支撐系統(tǒng)來幫助用戶進(jìn)行智能化管理,在對于物聯(lián)中戴安的爆發(fā)式增長的時候,選擇合理的計費(fèi)和統(tǒng)計方式,就可以對網(wǎng)絡(luò)發(fā)展帶來更好的商機(jī)。
四、結(jié)束語。
窄帶物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展已經(jīng)開始逐漸接入到了人們的生活之中,這種具有更低成本的網(wǎng)絡(luò)連接技術(shù),已經(jīng)潛移默化的增加了流量利用的空間,不僅為客戶提供了更多的連接可能,而且還可以為物聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)營商帶來更多的計費(fèi)模式,窄帶物聯(lián)網(wǎng)是可以未來萬物互聯(lián)時代給人們帶來個性化連接服務(wù)的基礎(chǔ),而且可以為客戶節(jié)省不必要的連接成本,從而必然具有更加廣闊的市場發(fā)展前景。研究窄帶物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)基礎(chǔ),實際上就是希望能夠結(jié)合更多盈利模式,為市場發(fā)展和不同客戶提供服務(wù)、并促進(jìn)運(yùn)營商獲利的雙贏過程。
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物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的論文匯總篇四
:目前被廣泛應(yīng)用于公共安全、環(huán)境保護(hù)、工業(yè)檢測等方面的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已隨著時代的發(fā)展變的舉足輕重起來,特別是現(xiàn)代這種充分滿足了個人生活追求與精神追求開始向著個人健康重視的傾斜。物聯(lián)網(wǎng)這種快速便捷的實時監(jiān)控功能也將得到迅速與廣泛的應(yīng)用,但就像大多數(shù)信息產(chǎn)業(yè)浪潮一樣,物聯(lián)網(wǎng)的。安全問題也日趨突出,對物聯(lián)網(wǎng)信息安全技術(shù)的研究也就成為重中之重。
眾所周知,物聯(lián)網(wǎng)的安全系統(tǒng)的安全性可以理解為其應(yīng)用系統(tǒng)的安全性。從最基本的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全到計算機(jī)自身的安全,操作系統(tǒng)的安全,數(shù)據(jù)庫的安全等都與其安全性有著密切聯(lián)系。簡而言之,從技術(shù)角度來講,作為建立在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的物聯(lián)網(wǎng),其不可避免會出現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)上出現(xiàn)的安全問題,當(dāng)然其表現(xiàn)形式也有所不同。未來作為信息化社會必不可少的重要組成部分,物聯(lián)網(wǎng)的安全問題對構(gòu)建本國網(wǎng)絡(luò)與信息安全防范將變得越來越重要。
由應(yīng)用層,網(wǎng)絡(luò)層,感知層等組成的物聯(lián)網(wǎng)。除了較為依靠穩(wěn)定的像由數(shù)據(jù)服務(wù)器,計算機(jī)終端進(jìn)行數(shù)據(jù)分析處理,重要安全問題還是集中在網(wǎng)絡(luò)層與感知層,要知道雖然網(wǎng)絡(luò)層基于因特網(wǎng)的基礎(chǔ)之上具備相應(yīng)的安全保護(hù)能力,但受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動,特別是近幾年來物聯(lián)網(wǎng)的大力發(fā)展,大量的企業(yè)經(jīng)營的生產(chǎn)、銷售、物流及相關(guān)的擁有大量價值的金融數(shù)據(jù)被放在網(wǎng)上。就為很多的不法分子創(chuàng)造了可乘之機(jī),甚至在現(xiàn)在逐漸發(fā)展為有組織的國際化犯罪。所以在多元異構(gòu)的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中,保證信息的加密與相應(yīng)的隱私保護(hù)變得更加困難。
2.1感知層面的安全防護(hù)技術(shù)。
感知層面代表技術(shù)就是我們所說的射頻識別技術(shù)(rfid),作為一種無線通信技術(shù),其在具有快速精準(zhǔn)的信息匯聚、融合、傳輸?shù)确矫娴膬?yōu)越性的同時,因為其感知節(jié)點呈多源異構(gòu)性,通常情況下功能的簡易性,都決定了其無法擁有較為復(fù)雜的安全防護(hù)能力,最后因為其不同的數(shù)據(jù)傳輸標(biāo)準(zhǔn),不能提供較為統(tǒng)一的安全保護(hù)體系。這里就必須提一下物聯(lián)網(wǎng)安全性中存在的可感知性。當(dāng)物品通過rfid技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)相連接時,人們就可以在任何地方知道物品的位置與相關(guān)的周圍環(huán)境,而這種以物品可感知為前提的應(yīng)用,在進(jìn)行數(shù)據(jù)化描述時,極容易被網(wǎng)絡(luò)上的不法分子盯上。要知道,采用無線傳播的節(jié)點之間,一旦攻擊者在節(jié)點傳播的信號途中獲得了相對敏感的信息,對其進(jìn)行偽造后就可以通過感知節(jié)點間相互的信號交流,以此來獲取機(jī)密,比如說一些價值高的金融信息,部分用戶隱私等。再來就是對物品上的標(biāo)簽或者相應(yīng)的讀寫設(shè)備進(jìn)行干擾,都很容易對一些重要物品造成損失,目前對這些情況的大多采用的是對信息進(jìn)行數(shù)字水印,傳輸加密等辦法進(jìn)行防護(hù)。或者對一些較為重要的場合進(jìn)行授權(quán)驗證的加強(qiáng)等,還可以對一些閱讀器進(jìn)行指定授權(quán)管理,以此來控制信息的外泄。
第二種較為常見的就是因為感知層的節(jié)點與相關(guān)設(shè)備處在開放環(huán)境時,因為現(xiàn)有技術(shù)的局限性,其處理與通訊范圍都是有一定的距離的,但由于物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點的龐大性,某些電腦高手會通過對節(jié)點進(jìn)行破壞分析,以此篡改硬件,從而偽裝成合法節(jié)點進(jìn)行內(nèi)部的信息搜集與破壞,但由于攻擊者與數(shù)量繁多的節(jié)點間數(shù)量的不對稱性,所以這些情況還是不可避免。因此,一般的做法是采用對匯聚節(jié)點與節(jié)點間的網(wǎng)絡(luò)的認(rèn)證,來對其進(jìn)行合法性的卻認(rèn)工作,或者是采用相鄰節(jié)點對其進(jìn)行認(rèn)證,對每個節(jié)點單獨設(shè)置區(qū)域范圍及訪問次數(shù),一旦發(fā)現(xiàn)有異常,就可以針對情況進(jìn)行修正與封鎖。
目前采用的還是對rfid的采集使用輕量級的加密處理后將其發(fā)送至相應(yīng)的匯聚節(jié)點,即主要作用還是集中在對傳感端物體身份的識別功能。相對成熟的技術(shù)就是基于虛擬光學(xué)加解密而出現(xiàn)的光學(xué)標(biāo)簽識別手段,其采用光波對多個維度進(jìn)行加密處理,具有很高的防護(hù)性。對這些利用相關(guān)的欺詐性技術(shù)對物品的信息進(jìn)行竊取,從而達(dá)到獲取不法利益的方法進(jìn)行防護(hù)。
2.2網(wǎng)絡(luò)層面的安全技術(shù)。
要知道物聯(lián)網(wǎng)作為一種多網(wǎng)絡(luò)融合后的產(chǎn)物。雖然移動通信網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)的安全研究隨著時代的進(jìn)步逐漸完善,但相對的隨著防護(hù)技術(shù)升級而來的是電腦高手攻擊技術(shù)的升級??偟膩碚f感知網(wǎng)絡(luò)還是由于資源相對局限性,增加了其防護(hù)研究的難度,再加上由于跨越多類網(wǎng)絡(luò)的物聯(lián)網(wǎng)的路由,雖然有互聯(lián)網(wǎng)的ip路由協(xié)議、和相應(yīng)的傳感網(wǎng)的路由算法。但這些或多或少的存在著安全隱患,目前常做的就是將網(wǎng)絡(luò)中的身份識別選擇相似的ip地址進(jìn)行傳輸過程中路由體系的統(tǒng)一化?;蛘呔褪菍β酚善髟O(shè)置更加安全的算法,這里就不得不提到密鑰管理機(jī)制。
由非對稱密鑰管理與對稱密鑰管理組成的密鑰管理技術(shù)。目前代表技術(shù)就是ecc公鑰密碼體制,其在在同等強(qiáng)度的大整數(shù)域中,不僅存在硬件實現(xiàn)簡單,對一些存儲復(fù)雜計算難度高的有著很大的優(yōu)勢,相對于非對稱密鑰管理技術(shù),對稱密鑰管理技術(shù)主要分為中心方式、預(yù)分配方式與分組分簇方式。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的論文匯總篇五
基于物聯(lián)網(wǎng)的智能管理和服務(wù)是現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的必然趨勢,通過分析研究交通運(yùn)輸物聯(lián)網(wǎng)中的關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用,為未來發(fā)展智能交通運(yùn)輸提供一定的思路和建議。
物聯(lián)網(wǎng)是繼計算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)之后的第三次信息產(chǎn)業(yè)革命,正以其快速提高的技術(shù)水平和不斷擴(kuò)大的應(yīng)用范圍,逐步滲透到交通、教育、衛(wèi)生、公共安全等各行各業(yè)。經(jīng)過業(yè)界近年來對物聯(lián)網(wǎng)的研究和應(yīng)用,將物聯(lián)網(wǎng)基本定義為在計算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)等信息化技術(shù)的基礎(chǔ)上,把任何物品相連接,形成一個巨大的網(wǎng)絡(luò),進(jìn)行信息交換和通信,以實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的概念。從本質(zhì)上來說,物聯(lián)網(wǎng)就是將現(xiàn)實世界信息化,通過對信息的收集、傳遞、利用整個生命周期的有效管理達(dá)到優(yōu)化管理的目的,其核心價值就是大范圍的信息共享。
交通運(yùn)輸是一種空間位移活動,主要由交通工具、交通基礎(chǔ)設(shè)施、交通對象三要素構(gòu)成。近年來,隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高,交通運(yùn)輸需求急劇增長,各種負(fù)面效應(yīng)隨之而來,交通擁堵、交通事故、能源消耗和環(huán)境污染等暴露出來的問題日益嚴(yán)重。應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)智能感知各類交通運(yùn)輸要素,構(gòu)成交通運(yùn)輸物聯(lián)網(wǎng)體系,并對掌握的信息進(jìn)行分析、處理和共享,是解決交通運(yùn)輸過程中信息不對稱、實現(xiàn)交通對象在交通網(wǎng)絡(luò)中高效、安全、綠色的空間位移的有效手段。交通運(yùn)輸行業(yè)可以說是最能展現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)成效的行業(yè)之一。
(一)感知技術(shù)。
交通運(yùn)輸物聯(lián)網(wǎng)的感知主要解決兩個問題。一是解決“我是誰”的問題,即感知各類交通要素基本屬性的靜態(tài)信息。二是解決“我現(xiàn)在的狀態(tài)怎么樣”的問題,即感知在交通運(yùn)輸過程產(chǎn)生的動態(tài)信息,比如車輛的實時狀況、駕駛?cè)藛T的健康狀況、道路橋梁的適行狀況等。目前在交通運(yùn)輸中常用的物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)有視頻識別、射頻識別(rfid)、定位技術(shù)(gps、ais、雷達(dá)等)和傳感器技術(shù)等。
是基于無線通信的自動識別技術(shù),分為無源、半有源、有源三種,主要用于識別和跟蹤物品。rfid具有識別速度快目標(biāo)多、體積小、穿透好、耗能低、安全高、等特點,可實現(xiàn)全程、全天候?qū)煌ǜ饕氐木珳?zhǔn)感知和監(jiān)管,比如車輛通過rfid實現(xiàn)對交通標(biāo)志標(biāo)線的識別,比目前的導(dǎo)航預(yù)置方式,信息更實時、更準(zhǔn)確。目前,受到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、實施成本、管理體制等因素制約,在交通運(yùn)輸中,遠(yuǎn)未達(dá)到成規(guī)模的有效運(yùn)用。
2.傳統(tǒng)傳感器檢測精度高、適應(yīng)性強(qiáng)、技術(shù)成熟,是交通信息采集的重要方式。但是由于傳感器安裝和維護(hù)成本高而且采集信息覆蓋范圍小,對于大范圍的交通網(wǎng)來說,現(xiàn)實應(yīng)用難度很大。基于傳感技術(shù)集成的微機(jī)電系統(tǒng)(mems)重量輕、尺寸小、能耗低,既能采集信息和對信息進(jìn)行一些簡單的預(yù)分析、預(yù)處理,又能完成采集設(shè)備與信息處理中心的互聯(lián)互通,是智能化信息采集、拓寬采集面的有效手段,必將隨著交通運(yùn)輸物聯(lián)網(wǎng)的深入研究而廣泛應(yīng)用。
交通運(yùn)輸空間范圍廣,實時移動性強(qiáng),感知節(jié)點數(shù)量巨大且隨機(jī),可能會造成大量的信息冗余,因此,對感知節(jié)點的分布以及感知信息的融合控制也是需要深入研究的領(lǐng)域。
(二)通信技術(shù)。
目前,用于交通運(yùn)輸主流無線通信技術(shù)有rds-tmc、cdpd、gprs、3g等遠(yuǎn)程技術(shù)以及dsrc、zigbee等短距離技術(shù)。
-tmc是基于調(diào)頻(fm)的交通數(shù)字信息廣播發(fā)布技術(shù),它利用現(xiàn)有的調(diào)頻廣播資源,將信息編碼調(diào)制后插入音頻信號一起發(fā)射至接收端進(jìn)行解調(diào),并可實現(xiàn)對道路擁堵、施工、事故等信息的可視化發(fā)布。該項技術(shù)發(fā)展至今已經(jīng)相當(dāng)成熟,而且成本低廉,在歐洲已經(jīng)大范圍運(yùn)用,但其最大的不足是單向通信,隨著交互需求的不斷發(fā)展,只能說是短中期內(nèi)大范圍交通信息發(fā)布的有效解決頒發(fā),或者是中長期內(nèi)大范圍交通信息交互的輔助手段。
gprs3g都是蜂窩數(shù)字式分組數(shù)據(jù)通信技術(shù),主要基于專用的網(wǎng)絡(luò),信息主要通過終端基站中央控制系統(tǒng)進(jìn)行交換。這類技術(shù)最大的優(yōu)點是帶寬大速率快,而且能與internet無縫連接,特別是近年來4g技術(shù)的提出和發(fā)展,為交通運(yùn)輸物聯(lián)網(wǎng)研發(fā)豐富多維的應(yīng)用提供了無限的可能,是最具有發(fā)展前景的。但是這類技術(shù)往往因為高昂的成本投入和租用第三方通信網(wǎng)絡(luò)費(fèi)用,在實際應(yīng)用中難以為繼。
3.zigbee和dsrc是當(dāng)下研究最熱的兩種微波短程通信技術(shù)。zigbee來源于藍(lán)牙技術(shù),從嚴(yán)格意義上來講是一種無線個域網(wǎng)技術(shù),低功耗、低速率是其最大的特點,適用于小范圍內(nèi)的簡單的傳感控制,比如通過運(yùn)用zigbee將車輛的速度、角度等傳感器和觸發(fā)器進(jìn)行組網(wǎng)控制,實現(xiàn)自動化輔助駕駛。dsrc具有穿透性強(qiáng)、實時性好、可靠性高、傳輸速率高、便于擴(kuò)展等優(yōu)點,該技術(shù)在不停車收費(fèi)(etc)系統(tǒng)上已經(jīng)得到成功運(yùn)用,但因前期基礎(chǔ)設(shè)施投入較大制約了其快速發(fā)展,當(dāng)然,不可否認(rèn)的是,基于dsrc技術(shù)實現(xiàn)車車、車路短距離通信,是交通信息采集以及信息服務(wù)智能化的一個重要的發(fā)展需求。
總而言之,物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展對交通運(yùn)輸行業(yè)來說,既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇。充分利用物聯(lián)網(wǎng)帶來的科技成果,建設(shè)大范圍、全時空、高效、安全、綠色的智能化交通運(yùn)輸管理和服務(wù)網(wǎng)絡(luò),是破解交通運(yùn)輸發(fā)展難題、推動交通運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展的有效手段,也是實現(xiàn)“智慧城市”的重要部分,必將給整個人類社會帶來質(zhì)的飛躍。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的論文匯總篇六
在當(dāng)今時期,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在實際生活中的應(yīng)用越來越廣泛,致使網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)今面對的信息更加多極化。這些信息涉及到國防的事業(yè)、國家的軍事管理、政府的工作等等各個方面,因此,信息運(yùn)行的安全與否尤為重要。然而網(wǎng)絡(luò)的數(shù)量以及節(jié)點的數(shù)量都是有限的,日常的安全監(jiān)理系統(tǒng)已經(jīng)無法真正保證網(wǎng)絡(luò)的安全,無法將信息直接引入到物聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)系統(tǒng)當(dāng)中。因此,一些有效的手段就變得更加重要,例如信息加密手段,數(shù)據(jù)的管理存取以及數(shù)據(jù)的融合體系,安全路由協(xié)議等等。在信息加密手段中,密鑰管理非常重要,這主要是因為這一加密手段會對密鑰的形成、密鑰的分發(fā)、密鑰的管理與保存以及密鑰的更新與應(yīng)用都會產(chǎn)生重要的影響。為了使整個信息安全監(jiān)理過程更加順利,就需要預(yù)定一個合理的全局方案,與此同時,還應(yīng)該參照無限感知網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、節(jié)點的設(shè)置與規(guī)劃、工作的安全標(biāo)準(zhǔn)等,來設(shè)置出更加多樣化的密鑰管理的相關(guān)對策。具體可以通過制定與分配工作方案之后,先構(gòu)成密鑰箱,在每個節(jié)點處都可以隨機(jī)得到密碼進(jìn)而形成密鑰環(huán)。再對整體進(jìn)行合理的規(guī)劃,每個節(jié)點只需要獨自的密鑰才可以解開,這樣就可以保證信息的安全可靠,將這一環(huán)節(jié)變成安全通道中的較為重要的一部分。因此,無線感知網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)具有節(jié)點對等以及多跳傳輸?shù)忍攸c。一旦網(wǎng)絡(luò)的另一方設(shè)置了一些惡意節(jié)點,這樣就可以將路由快速的更改,進(jìn)而造成信息安全管理系統(tǒng)的巨大漏洞,產(chǎn)生蠕蟲病毒。所以,在信息安全監(jiān)理的過程中,需要將無線感知系統(tǒng)以及物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)具體的特點作為監(jiān)理過程的核心,經(jīng)過明確的研究,對整個過程進(jìn)行科學(xué)的設(shè)置,最后保證路由協(xié)議滿足信息安全監(jiān)理的整個過程,保證信息的安全性以及可靠性。
在物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中,數(shù)據(jù)融合屬于一種交互以及感知的科學(xué)模式,一旦有網(wǎng)絡(luò)惡意俘虜節(jié)點,就會造成節(jié)點很難辨認(rèn)出正常信息,對于惡意信息也無法正常的對抗尤其對于節(jié)點融合產(chǎn)生了較大的影響,一方面會對下游的節(jié)點信息造成嚴(yán)重的破壞,另一方面還會對節(jié)點傳遞信息的過程產(chǎn)生嚴(yán)重的負(fù)面影響。因此,為了使整個物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)保持安全可靠,就需要在網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)融合的過程中準(zhǔn)確的衡量信息的安全狀況以及信息應(yīng)用的程度。可以根據(jù)隨機(jī)抽樣得到的數(shù)據(jù)進(jìn)行驗證預(yù)處理,進(jìn)而使用戶能夠在節(jié)點處準(zhǔn)確的捕捉水平,從而辨認(rèn)出數(shù)據(jù)信息是否安全可靠。
節(jié)點處會存在著許多較為隱私的內(nèi)容,這些內(nèi)容一旦發(fā)生暴漏,就會對監(jiān)測目標(biāo)造成嚴(yán)重的影響。所以,在物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中,需要我們開設(shè)一些合理安全的機(jī)制進(jìn)行相關(guān)的保護(hù),對數(shù)據(jù)進(jìn)行全方面的監(jiān)測與保護(hù),對于重要信息進(jìn)行必要的處理與保存,可以通過一些具體的安全協(xié)議,以及準(zhǔn)確的路由定位協(xié)議,來使得節(jié)點準(zhǔn)確的定位出信息的真實位置,減少一些副作用的產(chǎn)生。這樣就可以真正的提高物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的感知信息的能力以及交互能力,從而提高整體的可靠水平,開設(shè)出較為良好的系統(tǒng)環(huán)境,幫助系統(tǒng)向更加完善的方面發(fā)展。
在信息工程安全監(jiān)理的過程中,有效的運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),能夠切實的保證信息監(jiān)理的整體效率,保證信息得到更加合理、更加科學(xué)的運(yùn)用與處理。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),能夠掌握好信息工程的具體進(jìn)度,工作過程中存在的安全隱患,從而保證整體的工作質(zhì)量。確保信息的順利應(yīng)用與傳輸。為了使物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)得到更快的發(fā)展,更加廣泛的應(yīng)用,就需要對這一項技術(shù)進(jìn)行更深層次的了解與應(yīng)用,探究其在信息工程安全監(jiān)理整個過程中的應(yīng)用內(nèi)涵,明確管理過程中的具體問題,制定一些較為科學(xué)的對待惡意破壞對象的策略,這樣,才能夠保證信息工程安全監(jiān)理過程中物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的準(zhǔn)確與合理的應(yīng)用。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的論文匯總篇七
:介紹了我國大型冶金企業(yè)鐵路運(yùn)輸中,物聯(lián)網(wǎng)的概念和技術(shù)的應(yīng)用情況。
目前,通過鐵路運(yùn)輸為主要運(yùn)輸方式的一些大型冶金企業(yè),在鐵路運(yùn)輸方面主要包括的內(nèi)容是燃料的輸入、產(chǎn)品的輸出以及物資的運(yùn)輸?shù)?,在鐵路運(yùn)輸方面的速度和效率對整體公司的成本有著直接的影響。而物聯(lián)網(wǎng)是通過對產(chǎn)品或者貨物進(jìn)行識別來進(jìn)行物品和互聯(lián)網(wǎng)的信息交換從而實現(xiàn)管理的目的,因此在大型冶金企業(yè)鐵路運(yùn)輸中應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是至關(guān)重要的。
在鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)計和建立的過程中主要需要實現(xiàn)的功能包括確定鐵路車輛運(yùn)輸?shù)木唧w位置以及整體運(yùn)輸線路的應(yīng)用和實際使用狀態(tài),最終在在鐵路車輛的顯示終端上進(jìn)行具體顯示。對于鐵路車輛在運(yùn)輸過程的位置、運(yùn)行時間以及運(yùn)行狀態(tài)等等不同的問題都需要有一個實時的了解以方便工作人員在鐵路中心就可以對列車進(jìn)行安全調(diào)控。在整體列車運(yùn)行的期間,要設(shè)立紅外線信號從而保證可以對其進(jìn)行動態(tài)的跟蹤和顯示。并且在列車運(yùn)行的過程中,如果行駛速度超過限定的速度范圍,可以對其進(jìn)行語音提示,通過這樣的方式可以對列車進(jìn)行安全距離的限定。為了實現(xiàn)在整體鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)當(dāng)中的設(shè)計功能,需要在列車上對信息終端的控制進(jìn)行管理,并且需要實現(xiàn)信號和列車之間的通話。根據(jù)物聯(lián)網(wǎng)在鐵路運(yùn)輸應(yīng)用過程中的實際研究,需要對其相關(guān)具體理論以及物流的結(jié)構(gòu)層次進(jìn)行具體分析和討論。根據(jù)所運(yùn)輸物體的全面感知層以及對信息進(jìn)行相關(guān)采集等綜合管理的方式對整個系統(tǒng)進(jìn)行全面的規(guī)劃和設(shè)計以及保證各個層面之間的關(guān)系的協(xié)調(diào)性。列車系統(tǒng)的移動終端是整體鐵路信號在應(yīng)用過程中的重要樞紐,它主要包括地面的中央處理系統(tǒng)以及列車移動信息終端的兩個部分。通過對各種信息進(jìn)行動態(tài)采集的方式來對信息進(jìn)行處理和收集,通過運(yùn)算來達(dá)到列車在運(yùn)行過程中的跟蹤,監(jiān)控以及危險方面的預(yù)警,并在列車上設(shè)置信息終端來保證乘務(wù)員和物聯(lián)網(wǎng)之間信息的交換和管理控制。地面的信息處理系統(tǒng)主要包括實時設(shè)備以及電源切換和天線等不同的設(shè)施。這是地面信息管理系統(tǒng)與列車之間所建立的核心網(wǎng)絡(luò)。列車中所負(fù)載的移動信息終端主要包括主機(jī)、電子閱覽器、信息數(shù)據(jù)接收臺等不同的采集顯示器,這就是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用所必須配備的設(shè)備。其次,在功能實現(xiàn)方面需要和地面的應(yīng)答設(shè)備進(jìn)行結(jié)合,通過對無線電射頻技術(shù)應(yīng)用來確定列車的位置。當(dāng)列車在行駛過程中通過所運(yùn)行軌道中心某應(yīng)答設(shè)備時,數(shù)據(jù)信息收集管理器會發(fā)出相應(yīng)的信息,根據(jù)這個信息可以得到在相同以及不同的地端位置和信號及所對應(yīng)的相關(guān)關(guān)系。這樣就可以對列車在車站以及運(yùn)行軌道中的準(zhǔn)確位置進(jìn)行確定。通過無線電傳播方式對地面中央處理系統(tǒng)所發(fā)出的信息進(jìn)行采集,經(jīng)過一系列的處理后可以通過動態(tài)圖像對列車的位置進(jìn)行顯示。并且列車所負(fù)載的移動終端可以通過對列車所行進(jìn)方向的信息進(jìn)行獲取,并對其進(jìn)行動態(tài)的顯示和相關(guān)的服務(wù)提醒,來保證列車在行駛過程中的速度控制和其他方面的報警顯示。地面重要信息處理系統(tǒng)的應(yīng)用與鐵路在運(yùn)輸管理當(dāng)中的關(guān)系是密不可分的。主要通過不同的網(wǎng)絡(luò)接口來對相關(guān)的鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行實時查詢。這樣就可以通過在獲得新數(shù)據(jù)后對數(shù)據(jù)進(jìn)行運(yùn)算和處理,從而來查找在整體數(shù)據(jù)庫中與所運(yùn)行列車號相對應(yīng)的關(guān)系。隨后再通過無線電發(fā)送到相對應(yīng)的列車上,通過移動終端在列車的顯示屏上進(jìn)行顯示,并有語音相關(guān)提示運(yùn)行列車需要完成的任務(wù)。
鐵路運(yùn)輸物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)目前已經(jīng)在大型冶金企業(yè)的應(yīng)用當(dāng)中獲得了廣泛的成功應(yīng)用,實現(xiàn)了在不同車站之間的信號傳導(dǎo)在并列車上的顯示,保證了路運(yùn)輸方面的安全,并且對于整體作業(yè)的失誤率進(jìn)行了有效的降低。這項技術(shù)的應(yīng)用使冶金企業(yè)在鐵路運(yùn)輸方面的效率獲得了很大提高,并且在減少列車的維修費(fèi)用機(jī)油消耗以及行駛時間方面都得到了有效地保證,也為可持續(xù)發(fā)展提供了有效保障。
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作者:付成翔單位:河鋼宣鋼物流公司。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的論文匯總篇八
2.1.1技術(shù)簡介早在上世紀(jì)20年代初期,就有人提出了煤直接液化技術(shù),在30年代時,德國政府開始將煤直接液化技術(shù)應(yīng)用到工業(yè)生產(chǎn)中,后來國際上許多國家都開始加強(qiáng)對煤直接液化技術(shù)的研究,對煤直接液化技術(shù)進(jìn)行了改進(jìn),使得煤炭資源得到充分利用。該技術(shù)的原材料主要是煤炭,將煤炭進(jìn)行加工處理,制成油煤漿,并且要在特殊環(huán)境下對油煤漿進(jìn)行加氫處理,這樣就會使油煤漿發(fā)生化學(xué)變化,最終得到液化油,這就是汽油和柴油的前身。目前這種煤直接液化技術(shù)并沒有得到大范圍的推廣,我國神華集團(tuán)與國外企業(yè)進(jìn)行合作,加強(qiáng)對此核心技術(shù)的引進(jìn)。而我國政府也在加強(qiáng)對煤直接液化技術(shù)的研究,相信在不久的將來,煤直接液化技術(shù)生產(chǎn)的產(chǎn)品將會出現(xiàn)在市場上。2.1.2煤間接液化技術(shù)目前市場上較為先進(jìn)的能源轉(zhuǎn)化技術(shù)還有煤間接液化技術(shù),主要原材料是氣化煤,通過加工處理合成化學(xué)氣體,再經(jīng)過f-t合成,這樣就可以得到煤化工產(chǎn)品。早在上世紀(jì)50年代時,南非就開始了煤間接液化技術(shù)的工業(yè)生產(chǎn)應(yīng)用,建立了大型化工廠,每年都會有大量的化工產(chǎn)品被銷往世界各地。目前我國政府也認(rèn)識到煤間接液化技術(shù)的優(yōu)勢,開始調(diào)整研究方向,開發(fā)煤間接液化技術(shù),希望能合成一些化工產(chǎn)品,服務(wù)于社會。
2.2煤氣化技術(shù)。
煤氣化技術(shù)對于煤炭行業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要,可以有效促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。我國政府積極學(xué)習(xí)國外發(fā)達(dá)國家的煤氣化技術(shù),根據(jù)我國實際情況,加以改進(jìn),研發(fā)出了新型煤氣化技術(shù),也生產(chǎn)了許多自主性煤化工產(chǎn)品。目前我國政府加大了對煤氣化技術(shù)的研究,尤其是水煤漿氣化技術(shù)和碎煤加壓氣化技術(shù)的研發(fā),加大資金投入,有效提升了煤氣化技術(shù)水平,也加強(qiáng)了煤炭資源的合理利用,減少了環(huán)境污染。
2.3一步法合成二甲醚技術(shù)。
為了應(yīng)對不可再生資源的減少,各國都在積極研發(fā)新型能源燃料,而二甲醚就是可以替代柴油的新型能源燃料之一,二甲醚制取方法較為簡單,最為成功的.就是一步法。這種新型制取方法要比傳統(tǒng)制取方法簡便,而且主要是將合成氣作為原材料,不再單純依靠甲醉,具有生產(chǎn)成本低、工藝簡單的優(yōu)勢。
2.4煤化工聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)。
在新型煤化工核心技術(shù)中煤化工聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)占據(jù)著重要地位,也是我國化工行業(yè)發(fā)展的新方向。煤化工聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)的研發(fā)成功,有效彌補(bǔ)了傳統(tǒng)化工生產(chǎn)技術(shù)中的缺陷,可以將多種化工技術(shù)結(jié)合到一起,實現(xiàn)化工資源的合理利用,也可以降低生產(chǎn)成本,減少廢物和廢氣的排放,對環(huán)境保護(hù)十分有利。例如,f-t合成與甲醉合成聯(lián)產(chǎn)、煤焦化與直接液化聯(lián)產(chǎn)等。這在一定程度上同新型潔凈煤化工的技術(shù)所提倡的目標(biāo)交相輝映。
2.5以煤氣化技術(shù)為核心的多聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)。
在該系統(tǒng)中主要是將煤炭作為主要原材料,經(jīng)過特殊處理,煤炭將變?yōu)闅饣?,然后將其合成液體嫩料或化工產(chǎn)品,實現(xiàn)所有生產(chǎn)材料的綜合利用,有效提升了生產(chǎn)效率。
3結(jié)語。
隨著煤炭資源的減少,各國都必須要加強(qiáng)對新型煤化工技術(shù)的研發(fā),要充分利用煤炭資源,減少對環(huán)境的污染,實現(xiàn)各項資源的優(yōu)化配置。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的論文匯總篇九
當(dāng)前的物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下,物流信息更趨復(fù)雜化,對于物流信息的采集、互通互聯(lián)以及智能化的應(yīng)用等方面存在著開放性、應(yīng)用發(fā)展部署、投資成本以及安全性等多個方面挑戰(zhàn),對于物流的管理以及物流的信息化及技術(shù)應(yīng)用等方面提出了新的要求。
所謂的多維度協(xié)同管理,即是應(yīng)用智能化的rfid、gps、視頻識別、傳感技術(shù)等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),協(xié)調(diào)各種相關(guān)技術(shù)和資源,使得物流的管理更加智能化、信息化。本文基于物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下我國物流的發(fā)展現(xiàn)狀,就物流的進(jìn)一步信息化發(fā)展提供對策。
物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下多維度協(xié)同物流管理發(fā)展現(xiàn)狀。
(一)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是一種全新的互聯(lián)通信技術(shù),伴隨計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展而形成,主要通過紅外線定位技術(shù)、gps技術(shù)實現(xiàn)物體之間的連接,并利用互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議把互聯(lián)網(wǎng)和實際的物體聯(lián)合,從而實現(xiàn)信息的共享。我國關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)的研究起步較早,開始于左右,如今在技術(shù)層面上與國際水平基本接軌,攻克了很多技術(shù)性的瓶頸,中國科技大學(xué)、清華大學(xué)等高校以及中興通訊、華為技術(shù)等企業(yè)已經(jīng)掌握有大量的關(guān)鍵技術(shù),在國際標(biāo)準(zhǔn)的制定過程中發(fā)揮了關(guān)鍵作用。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)被越來越多地應(yīng)用于各個領(lǐng)域,尤其是在交通、物流方面應(yīng)用廣泛,廣州、上海等發(fā)達(dá)城市開始了物聯(lián)網(wǎng)試點的運(yùn)行。
我國目前已經(jīng)形成了基本齊全的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)體系,部分領(lǐng)域在市場上已經(jīng)具備了一定的規(guī)模,與國外相比,我國的網(wǎng)絡(luò)通信相關(guān)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的支持能力與其差距較小,但rfid、傳感器等高端軟件、極端服務(wù)等產(chǎn)業(yè)同國外相比還有較大差距。我國的rfid高頻和低頻產(chǎn)業(yè)鏈形成了以京、粵、滬為主的空間格局,20xx年,該產(chǎn)業(yè)鏈的市場規(guī)模已經(jīng)達(dá)到85億元,成為全球范圍內(nèi)的第三市場。我國的儀表儀器產(chǎn)業(yè)持續(xù)多年增長率維持在20%以上,產(chǎn)值超過5000億元。
在物聯(lián)網(wǎng)通信服務(wù)領(lǐng)域,我國的物聯(lián)網(wǎng)m2m保持著高速的增長,目前的m2m終端數(shù)量已經(jīng)超過1000萬,年增長率達(dá)80%,其技術(shù)的應(yīng)用覆蓋醫(yī)療衛(wèi)生、旅游、教育等多個領(lǐng)域。此外,在物聯(lián)網(wǎng)信息數(shù)據(jù)處理相關(guān)領(lǐng)域,我國的數(shù)據(jù)庫產(chǎn)業(yè)十分薄弱,其中只有三四家知名的企業(yè),在國內(nèi)市場上所占份額只有10%左右。“十二五”末我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的規(guī)模約為5000億元,根據(jù)現(xiàn)有資料預(yù)計,真正達(dá)到萬億規(guī)模的節(jié)點應(yīng)在“十三五”后期。
(二)物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下物流的發(fā)展現(xiàn)狀。
我國政府積極推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,在“新一代寬帶移動無線通信網(wǎng)”重大專項、《國家中長期科學(xué)與技術(shù)發(fā)展規(guī)劃》中都把傳感網(wǎng)列入了國家重點的研究領(lǐng)域。信息化部就物聯(lián)網(wǎng)開展調(diào)研,擬從市場應(yīng)用的推進(jìn)、標(biāo)準(zhǔn)的制定、產(chǎn)業(yè)協(xié)作的加強(qiáng)以及技術(shù)的研發(fā)這四個方面來支持并推動物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。
在物流企業(yè)方面,一部分大型的優(yōu)秀物流企業(yè)現(xiàn)已進(jìn)入了信息化前列,但是其中具有先進(jìn)系統(tǒng)、要求明確的物流企業(yè)很少,相比于國外企業(yè)對計算機(jī)輔助等技術(shù)的普遍應(yīng)用,國內(nèi)的物流企業(yè)并沒有實現(xiàn)對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的充分利用。其中一部分的物流企業(yè)仍將其信息化建設(shè)的重點放在基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)以及應(yīng)用軟件系統(tǒng)的建設(shè)這一初級階段,而對于操作以及業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化,例如集中庫存、大型的配送中心以及集中采購等方面的計算機(jī)管理還處在摸索和起步階段,不管是觀念上還是設(shè)施上,都還處于倉儲和傳統(tǒng)運(yùn)輸層面??偟膩碚f,物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下物流的建設(shè)還處于最初級階段,尤其是中小型的物流企業(yè),還處在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用初級的階段,且由于其物流信息化建設(shè)的重點在基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)以及應(yīng)用軟件系統(tǒng)的建設(shè),很少涉及供應(yīng)鏈管理等方面,所以其信息化的水平和層次都較低,沒有實現(xiàn)企業(yè)上下游之間信息流的打通,不能有效降低流通環(huán)節(jié)的成本。
從各類物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流行業(yè)中的應(yīng)用情況來看,rfid技術(shù)與gps技術(shù)在物流體系中應(yīng)用最為廣泛,其中rfid技術(shù)在其中的占有率超過40%,gps的占有率約為34%(見圖1)。
物流企業(yè)在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用下實現(xiàn)多維度協(xié)同發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)。
(一)物聯(lián)網(wǎng)在物流信息融合的管理上不能滿足物流的實際需要。
目前物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下,數(shù)據(jù)主要呈現(xiàn)出海量、異構(gòu)、多源、不確定、實時等特點,在此環(huán)境下的物流管理中,業(yè)務(wù)流程的實時管理以及資源實時的調(diào)度都要依賴對數(shù)據(jù)及時有效的智能處理,而其中數(shù)據(jù)的融合和管理是實現(xiàn)數(shù)據(jù)智能化處理的基礎(chǔ)。但是從目前的情況來看,物聯(lián)網(wǎng)的物流信息融合的管理上不能滿足物流的實際需要。
首先,當(dāng)前有關(guān)物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)管理和融合相關(guān)研究更多的關(guān)注于多源異構(gòu)數(shù)據(jù)與感知層上數(shù)據(jù)的融合,少有從多角度來思考物聯(lián)網(wǎng)與服務(wù)層數(shù)據(jù)的融合及管理。
同時,有關(guān)物聯(lián)網(wǎng)存儲的研究多是借鑒或是類比數(shù)據(jù)特征與其相似的云計算,沒有對物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的數(shù)據(jù)特點進(jìn)行深入的分析并建立有針對性的、物聯(lián)網(wǎng)所特有的存儲體系。此外,在數(shù)據(jù)檢索等有關(guān)應(yīng)用方面,多是從技術(shù)層面來研究新查詢語言以及數(shù)據(jù)的跟蹤,卻很少從服務(wù)角度來對于數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)關(guān)系方面進(jìn)行研究,并建立相應(yīng)的檢索回溯模型。
(二)物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下物流的信息化建設(shè)問題。
物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下物流的信息化建設(shè)具有很強(qiáng)的復(fù)雜性,一方面,物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和應(yīng)用促進(jìn)了物流的智能化、信息化,另一方面,如何將物流信息實現(xiàn)互通,進(jìn)而解決各種現(xiàn)實性問題,目前在信息化建設(shè)方面所面臨的困難主要有以下幾點:
一是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還沒有形成統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。對企業(yè)進(jìn)行資源上的規(guī)范編碼是信息化建設(shè)的基礎(chǔ)工作之一,且在信息的采集方式和渠道上要規(guī)范化、追求穩(wěn)定、通暢,同時講究對信息的合理、科學(xué)、更為深入的處理流程、方式。二是目前的應(yīng)用系統(tǒng)還不能完全適應(yīng)物聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)鏈的需求。在整個物流過程中,物品通常皆處于運(yùn)動狀態(tài),實現(xiàn)物品在其高速運(yùn)動狀態(tài)下的對話是提高物流效率的必備技能。三是物聯(lián)網(wǎng)的體制處于彼此分割狀態(tài),資源共享的效率不夠高。倉儲業(yè)以及運(yùn)輸業(yè)皆各自為政,彼此之間缺乏有效的溝通和協(xié)調(diào)。圖2為各類網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在物流行業(yè)的應(yīng)用情況。
(三)物流企業(yè)未形成一個整體。
我國目前的物流企業(yè)多是采取將運(yùn)輸與倉促分離的運(yùn)營方式,且在商業(yè)模式上也因為這種運(yùn)營方式的應(yīng)用而較為原始。
在此環(huán)境下,物聯(lián)網(wǎng)很難在物流企業(yè)的不同部門之間形成有效的協(xié)調(diào)機(jī)制,且由于在這樣的原始商業(yè)模式下,物流企業(yè)不能得到良好的發(fā)展,所以一般的物流企業(yè)規(guī)模都較小,沒有辦法充分發(fā)揮其效用,進(jìn)而形成了一個惡性的循環(huán),不利于物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下物流企業(yè)的發(fā)展。
(四)物流資源的調(diào)度、協(xié)同控制水平不能滿足物聯(lián)網(wǎng)需求。
因為目前物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展仍處于基礎(chǔ)階段,雖然在利用物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行資源的調(diào)度、實現(xiàn)協(xié)同控制方面,尤其是在供應(yīng)鏈、質(zhì)量追蹤、倉儲管理以及防偽系統(tǒng)的應(yīng)用上已經(jīng)相對發(fā)展成熟,但是在面臨泛在智慧物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢大環(huán)境下,物流資源的調(diào)度、協(xié)同控制水平不能滿足新的物聯(lián)網(wǎng)需求。
首先,目前的資源調(diào)度主要依賴于應(yīng)用的驅(qū)動,多以局部性小范圍或是相同類別的資源內(nèi)部的調(diào)度為主,不同應(yīng)用所使用的資源調(diào)度模式不盡相同,沒有一個整體統(tǒng)一的結(jié)構(gòu)框架進(jìn)行自愿的額調(diào)度,因此整個系統(tǒng)的調(diào)度模式通用性不足,且對整個物聯(lián)網(wǎng)中的資源利用率也不高。其次,主要的資源調(diào)度都是由人工來完成的,而物聯(lián)網(wǎng)在整個資源調(diào)度系統(tǒng)中充當(dāng)?shù)慕巧饕翘峁┱{(diào)度所需要的信息,例如資源的位置、數(shù)量以及可調(diào)度的時間等。這一層次上的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用不能滿足泛在物聯(lián)網(wǎng)的需求,由于泛在物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中已經(jīng)將資源的調(diào)度及其協(xié)同控制進(jìn)行泛在化,而人工沒有辦法即時將任務(wù)完成,要想改變這一現(xiàn)狀,必須要將利用物聯(lián)網(wǎng)自身的自適應(yīng)調(diào)度及其協(xié)調(diào)控制作為主要的資源調(diào)度手段。此外,泛在智慧物聯(lián)網(wǎng)中的“社會性”智能資源并沒有在當(dāng)下的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中受到應(yīng)有的重視。由于物聯(lián)網(wǎng)的智慧性應(yīng)用不足,同時沒有在不同領(lǐng)域的子網(wǎng)之間實現(xiàn)真正意義上的互聯(lián),彼此之間要實現(xiàn)協(xié)同控制有很大的難度,因此,當(dāng)下的物聯(lián)網(wǎng)所能提供的服務(wù)還非常有限。
物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下多維度協(xié)同物流管理研究-以京東商城物流管理為例。
物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展使得網(wǎng)絡(luò)購物越來越受到人們的青睞,在網(wǎng)上完成訂貨、支付后,讓消費(fèi)者花很久時間在等待上無疑是對購物質(zhì)量的一大打擊。
從物流角度來看,要保證物流系統(tǒng)中對物聯(lián)網(wǎng)信息流加以利用并使其成功落地,是提高顧客滿意度的關(guān)鍵因素。物流管理的效率是網(wǎng)上商城的核心競爭點所在。京東商城在自身發(fā)展進(jìn)程中充分利用了物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的機(jī)遇,建設(shè)了適合自身發(fā)展、市場競爭的物流體系,形成了京東獨特的優(yōu)勢。自建的物流體系是京東的一大特色。
由于當(dāng)前的物流配送市場還處于基礎(chǔ)階段,行業(yè)沒有實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化,各個物流企業(yè)在其發(fā)展模式、運(yùn)作機(jī)制以及服務(wù)水平等方面存在著很大的差異,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠滿足b2c商業(yè)模式類企業(yè)的發(fā)展,使得物流企業(yè)在其發(fā)展過程中遇到瓶頸。在第三方物流沒有辦法使得客戶和企業(yè)面對面交流的情況下,品牌的傳播、售后服務(wù)的提供、以舊換新等個性化的服務(wù)很難進(jìn)行,由此即可體現(xiàn)出自建物流體系的優(yōu)勢。京東的自建物流體系不僅為客戶提供了更好的服務(wù),同時也將供應(yīng)鏈的流程進(jìn)一步縮減,由此很大程度上減少了企業(yè)的運(yùn)營成本。從商品制造基地出發(fā)至京東的庫房,再經(jīng)配送站至顧客處,依賴于自建物流體系的有力支持,只涉及三個環(huán)節(jié),沒有實體店面,整個流程中處于動態(tài)中的物品的流動信息都被進(jìn)行不斷的采集,并通過物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用使其高效化、直觀易得,在提高物品保障的基礎(chǔ)上也大大降低了成本,同時也可以為客戶提供更多的優(yōu)惠。
在加強(qiáng)自建物流體系的同時,京東商場也加大了物流信息系統(tǒng)的建設(shè)。京東商城通過自主研發(fā)實行自身的erp系統(tǒng),必將其作為企業(yè)運(yùn)營的管理核心,并應(yīng)用于內(nèi)部的供應(yīng)鏈管理。通過其建設(shè)的erp系統(tǒng),每一款商品的詳細(xì)信息,如入庫、供應(yīng)商、采購員、價格、庫存、訂單、發(fā)貨以及客戶的詳細(xì)信息等都能掌握。在數(shù)據(jù)庫的安全保障、數(shù)據(jù)架構(gòu)的優(yōu)化、辦公的自動化等各個方面,京東也投入了大量的人力和財力,以支撐物流的物聯(lián)網(wǎng)后臺建設(shè),進(jìn)一步對前臺的穩(wěn)定高效運(yùn)行提供保障。
在有力的信息技術(shù)支撐下,京東商城每日總共處理的訂單超過30萬,在京滬等地實現(xiàn)了一天兩次送達(dá)的高效物流。內(nèi)部的供應(yīng)鏈管理是京東商城在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用上最為成熟的環(huán)節(jié),在其運(yùn)輸系統(tǒng)以及自建倉儲系統(tǒng)中,均運(yùn)用了epc、rfid、gis等關(guān)鍵的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),對整體提高企業(yè)物流體系水平、追求智慧化未來物流體系起到了重要作用。
從企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀來看,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用大幅提高了京東商城自建物流體系的運(yùn)營效率,但是由于目前的規(guī)模建設(shè)不足、管理上仍存在欠缺,京東商城在物流方面仍然存在著服務(wù)水平差、配送不及時、成本較高等問題。由于京東物流配送的商品批量小、種類多、周期短且頻率高,所以很難實現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)。尤其是在節(jié)假日或其他大促銷時段,由于訂單量極大,時常發(fā)生配送延遲的事件,嚴(yán)重影響了京東的客戶體驗和顧客滿意度。此外,在配送的最后環(huán)節(jié)中,因為配送人員缺乏培訓(xùn)知識,會發(fā)生送貨地點臨時更換、運(yùn)送的貨物出現(xiàn)損傷、送貨地點不夠到位等現(xiàn)象,送貨服務(wù)的個性化也很難實現(xiàn)。
促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下多維度協(xié)同物流管理發(fā)展的建議。
目前我國的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展仍處在前期階段,雖然在產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以及標(biāo)準(zhǔn)的制定上已經(jīng)具有了一定的基礎(chǔ)和先發(fā)優(yōu)勢,但是在整體上仍然存在著規(guī)?;瘧?yīng)用不足、核心技術(shù)水平不高、地質(zhì)資源較為匱乏等問題存在,這一現(xiàn)狀要求我國科研機(jī)構(gòu)以及物流企業(yè)自身都要加強(qiáng)在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)上的創(chuàng)新和開發(fā)。同時,由于各個物流企業(yè)在資金實力以及對物聯(lián)網(wǎng)重視的程度都存在著很大的差異,因此目前的很多物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也沒能夠大范圍內(nèi)實現(xiàn)在物流企業(yè)中的應(yīng)用。對于物流產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)部的企業(yè)而言,企業(yè)之間可以通過彼此之間的學(xué)習(xí)和相互合作或是兼并,實現(xiàn)企業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的積累。
物流產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)部的企業(yè)應(yīng)通過學(xué)習(xí)、交流等方式實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)上的創(chuàng)新或模仿,努力向處于高位的物聯(lián)網(wǎng)研究機(jī)構(gòu)或是高端的物流企業(yè)學(xué)習(xí)更為先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),并逐漸將其向自主創(chuàng)新過渡,累積并增強(qiáng)企業(yè)自身的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用能力。同時,企業(yè)要不斷尋找市場空隙,注重個性化創(chuàng)新能力的培養(yǎng),并以此確定市場細(xì)分并獲得獨有的競爭優(yōu)勢。通過提升物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)水平提高企業(yè)的市場拓展能力,擴(kuò)大企業(yè)的市場份額,使得企業(yè)在自身的產(chǎn)業(yè)鏈中得到不斷的發(fā)展和壯大,增強(qiáng)自身的綜合競爭力,逐步實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)全面升級。
(二)加快我國物流的'信息化發(fā)展。
物流信息化的建設(shè)和發(fā)展是在全球信息化快速推進(jìn)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和物流智能化管理不斷提出更高要求的形勢下的必然選擇。要加強(qiáng)我國的物流信息化發(fā)展,應(yīng)著重做大以下幾點:
一是要對物聯(lián)網(wǎng)的政策保障進(jìn)行進(jìn)一步的發(fā)展和完善,并形成一套完善的發(fā)展規(guī)劃,從而在物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展過程中起到指揮棒的作用,引導(dǎo)我國物流企業(yè)信息化建設(shè)有條不紊、高效進(jìn)行。
二是將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的新要求和新特點二者結(jié)合,加快各個物流區(qū)域之間公共物流的信息化平臺搭建,在橫向上實現(xiàn)資源的整合,實現(xiàn)同一類資源之間的集約化,比如,通過利用信息網(wǎng)絡(luò),將分散的車輛和貨主整合并進(jìn)行優(yōu)化匹配、運(yùn)用多式聯(lián)運(yùn)平臺來將各種運(yùn)輸方式進(jìn)行整合、通過預(yù)留園區(qū)、物流樞紐來實現(xiàn)對資源的進(jìn)一步整合以及更有效的管理,從而實現(xiàn)物流企業(yè)信息上的暢通,為中小型的物流企業(yè)提供統(tǒng)一化的信息平臺和標(biāo)準(zhǔn)的物流服務(wù),如貨代、倉儲、快遞以及運(yùn)輸?shù)?,以促進(jìn)其信息化發(fā)展,實現(xiàn)物流信息化效率的提高、增加物流企業(yè)效益。此外,要進(jìn)一步加快我國物流企業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)編碼以及在數(shù)據(jù)的交換共享方面標(biāo)準(zhǔn)的制定。
三是加快大型物流企業(yè)在新型的網(wǎng)絡(luò)商務(wù)以及信息化平臺建設(shè)方面的建設(shè),通過在相關(guān)物體上裝置標(biāo)簽,通過二維碼、傳感器經(jīng)由接口相連在物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)上,并按照專業(yè)化的類別對物流的流程記性采集,從而將物體智能化,實現(xiàn)物體與人的對話和溝通以及物體相互之間的對話和溝通。經(jīng)由信息系統(tǒng)加工后,物流的整個流程會得到進(jìn)一步的整合、再優(yōu)化,有效對企業(yè)自身物流資源實現(xiàn)組織,并與企業(yè)的物流網(wǎng)絡(luò)一起,形成一套有效的物流網(wǎng)絡(luò)體系和物流組織,并為物流企業(yè)提供個性化、專業(yè)化的服務(wù),如家電供應(yīng)鏈、服裝的供應(yīng)鏈以及汽車供應(yīng)鏈等整體的解決方案。
四是加快物聯(lián)網(wǎng)的中間性技術(shù)發(fā)展,依托于目前可利用的信息系統(tǒng),對相關(guān)的個體信息資源實現(xiàn)整合,從而在整體上提高系統(tǒng)的性能,以免重復(fù)性的建設(shè)。
(三)建立互利共贏的物流體系。
要實現(xiàn)物流企業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級,在物流企業(yè)提高自身物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用效率的基礎(chǔ)上,物流企業(yè)之間形成的由物流龍頭企業(yè)引導(dǎo)、中小企業(yè)追隨的物流供應(yīng)鏈體系,從而形成一個物流企業(yè)中間共生互存的物流體系,從而為本產(chǎn)業(yè)鏈所在的物流企業(yè)更有效利用物流信息,并為物流環(huán)節(jié)提供便捷、順暢的渠道。同時為其他的物流產(chǎn)業(yè)鏈以及本產(chǎn)業(yè)鏈在物流信息的整合、物流企業(yè)的協(xié)作創(chuàng)新、資源的共享、人力資源的培養(yǎng)以及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的傳播等多個環(huán)節(jié)提供更為有效的途徑。這一互利共贏的物流體系構(gòu)建對于物流產(chǎn)業(yè)鏈在內(nèi)部實現(xiàn)協(xié)同控制具有推動作用,使得人力、財力、物力、基礎(chǔ)設(shè)施等各個方面實現(xiàn)高程度的共享,同時為產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)部的企業(yè)之間互相學(xué)習(xí)、促進(jìn)良性競爭提供了平臺,促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)鏈文化的發(fā)展,有利于產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)部實現(xiàn)整合并進(jìn)一步重構(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈,使得本產(chǎn)業(yè)鏈將發(fā)展的重點放在高端的物流價值這一環(huán)節(jié),從整體上提升產(chǎn)業(yè)鏈能級,創(chuàng)建屬于產(chǎn)業(yè)鏈自身的品牌。此外,產(chǎn)業(yè)鏈作為一物流企業(yè)互利共生的體系存在,進(jìn)一步實現(xiàn)了物流服務(wù)的智能化、一體化和高效化,從而為物流產(chǎn)業(yè)的升級打下良好的基礎(chǔ)。
(四)優(yōu)化物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的資源調(diào)度以及協(xié)調(diào)控制應(yīng)用。
對服務(wù)需求動態(tài)的變化對資源調(diào)度所產(chǎn)生的影響進(jìn)行研究,并構(gòu)建出續(xù)期和服務(wù)互相適應(yīng)的一套動態(tài)模型。同時能夠?qū)π枨蟮淖兓瘜崿F(xiàn)第一時間自適應(yīng)智能調(diào)度及其資源之間的有效協(xié)同控制進(jìn)行探討,從而實現(xiàn)在物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下對于資源的智能化調(diào)度。
綜上,隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的日趨成熟,智能手機(jī)、寬帶的發(fā)展以及云計算的應(yīng)用使得物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下企業(yè)的運(yùn)作方式、人們的生活方式都發(fā)生了很大的變化。物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下,人們的生產(chǎn)和生活將會更加動態(tài)化、精細(xì)化,企業(yè)運(yùn)作的模式也會發(fā)生重大的變革。對于物流的管理來說,物聯(lián)網(wǎng)不僅僅是作為增值器的應(yīng)用,而是應(yīng)當(dāng)對物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下多維度協(xié)同物流管理真正面臨的困難和挑戰(zhàn)進(jìn)行研究,努力把物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用滲透到物流管理的各個要素中去,并有針對性地進(jìn)行研究,創(chuàng)造出其在物流領(lǐng)域應(yīng)用價值,為物流企業(yè)創(chuàng)造更高的效益。
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物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的論文匯總篇十
溫室大棚使用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以有效改變傳統(tǒng)的種植方式,使農(nóng)產(chǎn)品的種植不再受地區(qū)、天氣、季節(jié)等因素的影響。本文先設(shè)置了一個應(yīng)用場景并對系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行研究,隨后進(jìn)行了感知層、傳輸層、應(yīng)用層的系統(tǒng)總體設(shè)計分析,同時分析了系統(tǒng)的監(jiān)測、控制、管理等功能,說明了智能系統(tǒng)的使用效果。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)使大棚的構(gòu)建變得更加智能化、現(xiàn)代化,現(xiàn)今,以色列、荷蘭、英國等60多個國家和地區(qū)都進(jìn)行了農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的開發(fā),因此,我國自然要緊跟時代的潮流建立溫室大棚的智能系統(tǒng)。我國的溫室智能系統(tǒng)水平還相對較低,所以需要工作人員引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計,構(gòu)建完善的溫室系統(tǒng)。
溫室大棚的本質(zhì)就是種植人員通過控制溫度、濕度、光照、土壤所形成的一個可供植物生長的模擬環(huán)境,通過改變環(huán)境改變農(nóng)作物的生長條件,使其可以突破地區(qū)、季節(jié)的限制,為種植人員帶來更高的收益。而同時,智能控制系統(tǒng)以及電子計算機(jī)的出現(xiàn)使農(nóng)業(yè)生產(chǎn)更加的智能化自動化,使溫室控制的方法變的更加多樣化,種植人員在溫室大棚中使用濕度、二氧化碳、地質(zhì)、土壤、光照、風(fēng)力等傳感器來采集溫室大棚內(nèi)的數(shù)據(jù)信息,對溫度與濕度參數(shù)進(jìn)行全面分析,隨后將這些信息上傳到智能控制平臺,由工作人員進(jìn)行信息的收集、分析、整理、處理,再利用電腦系統(tǒng)監(jiān)控大棚內(nèi)部的情況,利用風(fēng)扇、布簾、澆灌噴頭、補(bǔ)光燈等設(shè)備對溫室大棚進(jìn)行遠(yuǎn)程操控,為農(nóng)作物的生長提供有力環(huán)境。
本次實際選擇的溫室大棚為60m×10m,根據(jù)實際測試,其設(shè)備的能耗情況為,12個90w功率的風(fēng)機(jī),其總功率為1080w,平均每天使用5h,能耗共計5.4kwh;12個100w功率的補(bǔ)光燈,其總功率為1200w,平均每天使用2h,其總能耗為2.4kwh;2個120w功率的水泵,其總功率為240w,平均每天使用1h,其能耗共計0.24kwh;60個5w功率的節(jié)點,其總功率為300w,平均每天使用24h,其總能耗為7.2kwh;其余網(wǎng)關(guān)、加熱、節(jié)能等設(shè)備的能耗共計8.76kwh。因此可以得知,本次設(shè)計的每天總能耗為24kwh。而系統(tǒng)使用的發(fā)電設(shè)備為20xxw的太陽能發(fā)電系統(tǒng),每天的發(fā)電量總計為14kwh,剩余電量則由外部電網(wǎng)負(fù)責(zé)供應(yīng)。
3.1感知層。
工作人員使用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來建立溫室大棚控制系統(tǒng),需要運(yùn)用到zigbee路由器,這個路由器的功耗較低,且最高速率能達(dá)到250kbit/s,傳輸頻率為2.5g,因此在溫室大棚中使用程度較高,種植人員與工作人員可以利用其中的協(xié)調(diào)器進(jìn)行信息的傳遞。種植人員需要使用gprs技術(shù)與智能系統(tǒng)進(jìn)行交互,智能系統(tǒng)通過路由器感知到每一個傳感器帶來的消息,并及時進(jìn)行溫室環(huán)境調(diào)節(jié)。感知層需要具備溫室大棚的全面感知能力,為種植人員提供全面、及時的大棚環(huán)境信息,為其提供參考依據(jù),是整個物聯(lián)網(wǎng)中的核心部分,也是智能系統(tǒng)中的基礎(chǔ)部分。
3.2傳輸層。
傳輸層與物聯(lián)網(wǎng)、通信網(wǎng)以及物聯(lián)網(wǎng)密不可分,其是工作人員與種植人員溝通的橋梁,是兩者進(jìn)行數(shù)據(jù)傳遞以及決策下達(dá)的紐帶。本次系統(tǒng)設(shè)計的傳輸層為溫室局域網(wǎng)與遠(yuǎn)程廣域網(wǎng)。在傳輸?shù)倪^程中傳輸層要保證信息的安全可靠,加快信息的流通。在本次選擇的種植基地中,溫室大棚的數(shù)量較多,控制器與終端之間存在著較遠(yuǎn)的跨度,為保證信息傳輸,系統(tǒng)使用了以太網(wǎng)技術(shù),運(yùn)用有線傳輸容量大、穩(wěn)定性強(qiáng)、傳輸距離長、防干擾的特點保證信息傳遞的準(zhǔn)確性,又將廣域互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與gsm通信技術(shù)加以結(jié)合,使種植人員可以使用瀏覽器與手機(jī)來獲取大棚的信息,及時進(jìn)行管理。
3.3應(yīng)用層。
應(yīng)用層是智能系統(tǒng)的“大腦”,其負(fù)責(zé)對信息進(jìn)行整理、融合、處理以及,其是保證大棚智能運(yùn)行的決策者與指導(dǎo)者,應(yīng)用層在溫室集控系統(tǒng)中就可以對大棚的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行處理。集控計算機(jī)在獲取了感知層的信息之后,會將這些信息存入數(shù)據(jù)庫中,本次系統(tǒng)設(shè)計使用了sqlserver軟件建立了數(shù)據(jù)庫系統(tǒng),包括環(huán)境數(shù)據(jù)庫以及設(shè)備信息數(shù)據(jù)庫兩種,數(shù)據(jù)庫擁有著查詢、提取、增加以及修改等基本功能[1]。
4.1監(jiān)測功能。
本系統(tǒng)使用了labview技術(shù)進(jìn)行了監(jiān)控平臺的開發(fā)工作,監(jiān)控平臺包括了數(shù)據(jù)采集功能、監(jiān)測功能、控制與輸出功能以及參數(shù)設(shè)置功能,工作人員運(yùn)用此系統(tǒng)可以隨時監(jiān)控大棚內(nèi)部的情況,了解溫室內(nèi)的濕度、溫度、光照以及co2濃度,以便于工作人員進(jìn)行環(huán)境調(diào)節(jié)。大棚內(nèi)環(huán)境參數(shù)的獲得方式較為簡單,工作人員只要使用智能系統(tǒng)中的現(xiàn)場控制功能就可以直接顯示所需信息,也可以使用瀏覽器或手機(jī)app進(jìn)行遠(yuǎn)程查詢。本系統(tǒng)具有氣體監(jiān)控功能,工作人員使用了電阻式的氣體傳感器,以此作為氣體監(jiān)控系統(tǒng)的核心。工作人員將半導(dǎo)體安裝在探測區(qū)域內(nèi),使其監(jiān)控溫室內(nèi)的o2濃度以及co2濃度,網(wǎng)關(guān)會將數(shù)據(jù)發(fā)送給現(xiàn)場人員,當(dāng)人們發(fā)現(xiàn)溫室信息不符合要求時,及時進(jìn)行通風(fēng)與換氣,使o2濃度以及co2濃度達(dá)到種植標(biāo)準(zhǔn)。
4.2控制功能。
本次系統(tǒng)的控制功能設(shè)計了兩種模式,分別為手動命令下達(dá)模式以及自動命令下達(dá)模式。手動命令下達(dá)模式的主要功能有兩種,一是運(yùn)用繼電器與接觸器來控制系統(tǒng)設(shè)備的運(yùn)行與停止,是脫離現(xiàn)場的手動模式。二是使用觸摸屏、集控平臺以及手機(jī)瀏覽器等功能進(jìn)行的遠(yuǎn)程手動控制,系統(tǒng)會讀取plc中的相關(guān)信息,利用繼電器進(jìn)行設(shè)備控制[2]。自動控制功能為智能控制,系統(tǒng)會根據(jù)大棚內(nèi)部的溫度因子與濕度因子進(jìn)行自動控制,運(yùn)用計算機(jī)進(jìn)行多種控制共同運(yùn)行,使溫室的內(nèi)部環(huán)境始終保持在適當(dāng)?shù)臓顟B(tài)。
4.3管理功能。
溫室大棚的智能系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)具備一定的管理功能,因此需要設(shè)置集中管理平臺進(jìn)行溫室環(huán)境的管理。管理平臺的功能應(yīng)當(dāng)包括:數(shù)據(jù)采集、信息傳輸、監(jiān)控監(jiān)測、數(shù)據(jù)管理以及參數(shù)設(shè)置等,其中,采集模塊的主要功能是將感知層的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集并儲存,監(jiān)控模塊的功能為監(jiān)控溫室內(nèi)部情況,數(shù)據(jù)模塊的功能為對大棚信息的收集、處理,使工作人員的命令更加切實有效[3]。
溫室大棚智能系統(tǒng)的構(gòu)建需要運(yùn)用到物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。經(jīng)過上述內(nèi)容可知,智能化農(nóng)業(yè)建設(shè)已經(jīng)成為了我國未來的發(fā)展趨勢,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在農(nóng)業(yè)中的應(yīng)用使農(nóng)業(yè)生產(chǎn)擺脫了天氣、雨水、土壤等因素的限制,使農(nóng)業(yè)生產(chǎn)出現(xiàn)了巨大的變革,所以,農(nóng)業(yè)人員需要使用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)構(gòu)建智能系統(tǒng),促進(jìn)農(nóng)業(yè)發(fā)展。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的論文匯總篇十一
現(xiàn)今的醫(yī)院有諸如規(guī)模大、設(shè)備多的特點,那么傳統(tǒng)的醫(yī)院資產(chǎn)管理的方式不能完全的滿足需求。為實現(xiàn)更高效的的管理,以及為了保障所有醫(yī)院資產(chǎn)的安全,謹(jǐn)防醫(yī)院資產(chǎn)的流失,從而就出現(xiàn)應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)在資產(chǎn)管理中這樣一個設(shè)想,并對整體系統(tǒng)主要部分有一個設(shè)計概念,即三個層次的管理構(gòu)想。網(wǎng)絡(luò)層上有無線網(wǎng)及以太局域網(wǎng)構(gòu)成,主要是把識別器得到的標(biāo)簽信號發(fā)送至后臺的應(yīng)用管理系統(tǒng)。應(yīng)用層上由應(yīng)用軟件和dbms組成,主要承擔(dān)任務(wù)的處理與數(shù)據(jù)存儲。感知層上考慮到成本的問題,選擇rfid無線射頻識別技術(shù)和條碼技術(shù)進(jìn)行操作實現(xiàn)。通過物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)在醫(yī)院資產(chǎn)管理系統(tǒng)的應(yīng)用。這種新系統(tǒng)明顯地可以有效提升資產(chǎn)管理的效率,并且保障醫(yī)院資產(chǎn)的安全性,更便于實現(xiàn)設(shè)備位置共享,讓醫(yī)院的資產(chǎn)管理不再繁瑣,而是更系統(tǒng)化,簡便化。減輕管理人員的繁復(fù)無謂的工作。當(dāng)然也可以想象到跟著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步以及物聯(lián)網(wǎng)未來的推廣,rfid能在整個資產(chǎn)管理范圍中更受推崇,能夠使得所有設(shè)備的智能化得以實現(xiàn)。
目前,根據(jù)目前醫(yī)院的服務(wù)和其工作性質(zhì)與一般行業(yè)的不同性,醫(yī)院方面亟需能夠明物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在醫(yī)院管理中應(yīng)用的研究文/張玉軒隨著近幾年我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和科學(xué)技術(shù)不斷的提高,人們對于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也有了更高的關(guān)注度,在交通方面,零售行業(yè),餐飲行業(yè)等行業(yè)之中對此都有了一定的實踐和應(yīng)用。在現(xiàn)代醫(yī)院的管理方面,本文通過對于醫(yī)院資產(chǎn)管理,病患信息管理以及在將來逐步形成的智能化醫(yī)療管理的分析,來探討物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在現(xiàn)代的醫(yī)院管理的應(yīng)用。摘要確患者的位置、用藥和醫(yī)用垃圾的追溯方法。首先確定患者位置可以有效保障患者出現(xiàn)突發(fā)狀況時能夠獲得及時的搶救。用藥追溯可以使得藥物的使用和存儲更系統(tǒng)化,科學(xué)化,也可以謹(jǐn)防藥物缺失與召回。而追溯醫(yī)用垃圾是為了能夠判定醫(yī)院或垃圾運(yùn)輸公司的責(zé)任,有效避免違規(guī)垃圾傾倒,從而發(fā)生醫(yī)療垃圾污染環(huán)境的大問題。物聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)和應(yīng)用將為醫(yī)院的患者信息管理做出極大的貢獻(xiàn)。在手腕上佩戴了rfid即射頻識別標(biāo)簽腕帶的患者,以及使用了rfid標(biāo)簽藥盒和醫(yī)療用垃圾袋,全部都可以通過無線網(wǎng)的全球無線定位的功能明確追蹤到具體的位置信息。除了管理之外,值得一提的就是無線技術(shù)應(yīng)用可以方便醫(yī)院覆蓋無線網(wǎng)絡(luò),提供給患者和其家屬更好的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。藥物作為一種極其特別的商品,患者如果遇到了醫(yī)院錯誤用藥,使用了假藥、偽劣藥品或是過期的藥物,不僅醫(yī)療效果大打折扣,更有可能危及生命安全。據(jù)可靠的相關(guān)統(tǒng)計,就在中國,一年至少會發(fā)生20萬人因為醫(yī)院錯誤用藥,用藥失誤而發(fā)生死亡,用藥出錯的人數(shù)占了用藥總?cè)藬?shù)的兩成左右。因為這種重要的問題,諸多國家都開始使用高科技方式來針對藥物進(jìn)行追溯控制和監(jiān)測,從而起到嚴(yán)厲打擊假藥,劣質(zhì)藥。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的出現(xiàn)無疑可以對整個醫(yī)療過程之中每一個藥物進(jìn)行唯一性檢驗,使用rfid的射頻識別技術(shù),有效的針對無法實時監(jiān)控的藥物原料采集,對中間半成品及其屬性作出全程覆蓋監(jiān)控管理,避免了過去藥物的條形碼容易受潮、極易被損壞,條形碼數(shù)據(jù)修改的許多問題。由此方法可以保證藥物信息準(zhǔn)確,便于共享追溯。而在醫(yī)療用品追蹤方面,對所有的手術(shù)器械包中貼有rfid標(biāo)簽,用于收集與儲存涵蓋了手術(shù)器械的種類,具體到每個器械的編號、總數(shù)量、包裝人員的工號、消毒日期等具體的手術(shù)器械使用信息。而管理系統(tǒng)將由這些信息來針對器械包的回收環(huán)節(jié)、清洗環(huán)節(jié)、包裝環(huán)節(jié)、消毒環(huán)節(jié)、發(fā)放環(huán)節(jié)都進(jìn)行記錄,并且實行監(jiān)控手術(shù)包使用信息,可以有效和盡力減少手術(shù)器械安全隱患,明確到了每一個環(huán)節(jié)人員責(zé)任,實現(xiàn)了責(zé)任到人的目的,方便出現(xiàn)了感染事故責(zé)任追溯環(huán)節(jié)。經(jīng)歷非典之后,我國的醫(yī)用垃圾處理問題受到廣泛的關(guān)注,根據(jù)最新的《醫(yī)療廢物管理條例》,已經(jīng)將醫(yī)用垃圾處理管理采納進(jìn)了法制方式。醫(yī)用垃圾的管理不單單是醫(yī)院的管理問題,也直接關(guān)系到了公共衛(wèi)生問題。由于如今信息化的管理已成為大趨勢,醫(yī)院以及醫(yī)療垃圾處理公司信息處理的能力逐漸提升,現(xiàn)在醫(yī)用垃圾的rfid標(biāo)簽管理和實時監(jiān)測等管理技術(shù),逐漸實現(xiàn)了由過去傳統(tǒng)的人工處理轉(zhuǎn)而走向了現(xiàn)代化智能管理模式。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的有效合理使用已經(jīng)實現(xiàn)了對于醫(yī)用垃圾的運(yùn)輸控制,并且能夠及時定位的醫(yī)用垃圾去向額rfid監(jiān)控系統(tǒng)也開始投入使用,這種物聯(lián)網(wǎng)結(jié)合醫(yī)院信息管理系統(tǒng)能夠為有關(guān)部門高效監(jiān)控醫(yī)用垃圾做了更好的信息技術(shù)支持。
因為物聯(lián)網(wǎng)未來將會在醫(yī)療領(lǐng)域大范圍的應(yīng)用、其中的流程十分復(fù)雜,為了面向醫(yī)療領(lǐng)域的物聯(lián)網(wǎng)能夠真正實現(xiàn)所有民眾的醫(yī)療信息管理問題,急迫地需要解決異構(gòu)信息的互相聯(lián)接、互相聯(lián)通以及互相雙向操作的希望,在未來的醫(yī)院管理體系結(jié)構(gòu)一定需要結(jié)合現(xiàn)在使用的醫(yī)院管理信息系統(tǒng),而且一定要采用一種統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)來實現(xiàn)所以數(shù)據(jù)得交換、存儲,共享。這種新的架構(gòu)框架一定需要有包括兼容性、開放性及可擴(kuò)展性等特性。但是,因為需要廣泛普及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在醫(yī)院管理之中的應(yīng)用,就出現(xiàn)了如下幾個問題還需論證和解決:比如如何解決面向醫(yī)療領(lǐng)域的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場合的問題,如何選擇底層網(wǎng)絡(luò)中的設(shè)備更節(jié)約管理成本問題,還有物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與現(xiàn)在使用的醫(yī)院信息化基礎(chǔ)設(shè)施相互融合的問題。
通過以上對于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在醫(yī)院管理應(yīng)用的分析以及討論,我們可以更好的了解到,在對于醫(yī)院資產(chǎn)管理,病患信息管理以及在將來逐步形成的智能化醫(yī)療管理之中,物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)已經(jīng)成為一種大勢所趨。該技術(shù)的應(yīng)用也能使醫(yī)院在其管理工作中有了更高效,更科學(xué)的出色表現(xiàn)。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的論文匯總篇十二
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物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的論文匯總篇十三
摘要:水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)作為我國傳統(tǒng)養(yǎng)殖業(yè)中的支柱型產(chǎn)業(yè),也在經(jīng)受著現(xiàn)代技術(shù)的沖擊。運(yùn)用科學(xué)、電腦技術(shù)進(jìn)行養(yǎng)殖是我國水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)的發(fā)展趨勢。但是,我國現(xiàn)在的水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用還不成熟,存在技術(shù)設(shè)備落后、成本高、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等問題。本文就物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在我國水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)中的應(yīng)用、存在的問題和對策進(jìn)行分析。
關(guān)鍵詞:水產(chǎn)養(yǎng)殖;物聯(lián)網(wǎng);對策。
水產(chǎn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)就是通過全球定位系統(tǒng)、射頻識別(rfid)、紅外感應(yīng)器等信息傳感設(shè)備,按設(shè)定好的協(xié)議,將水產(chǎn)養(yǎng)殖對象與互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行連接,通過信息交換與通訊達(dá)到智能化追蹤、定位、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)。在發(fā)達(dá)國家水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)能夠成熟應(yīng)用。我國作為水產(chǎn)養(yǎng)殖大國,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用對于提高水產(chǎn)養(yǎng)殖的質(zhì)量和產(chǎn)量具有至關(guān)重要的作用。
利用傳感設(shè)備監(jiān)測養(yǎng)殖池中水的溫度、ph值、氧、氨含量等指標(biāo),在通過無線傳輸、處理后,將數(shù)據(jù)和信息傳給養(yǎng)殖人員。讓養(yǎng)殖戶通過電腦、手機(jī)等設(shè)備實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)管,隨時了解養(yǎng)殖環(huán)境狀況。在收到消息后,如果能趕赴現(xiàn)場,就能立即根據(jù)指標(biāo)進(jìn)行調(diào)整。如果不能趕赴現(xiàn)場,可進(jìn)行遠(yuǎn)程指導(dǎo),確保水產(chǎn)養(yǎng)殖的健康、安全。
主要是對養(yǎng)殖區(qū)內(nèi)氣侯環(huán)境和生產(chǎn)安全進(jìn)行監(jiān)控。氣侯環(huán)境監(jiān)控是對氣壓、干濕度、氣溫、風(fēng)力等數(shù)據(jù)進(jìn)行采集,將所收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)、合理的分析后,知道水產(chǎn)養(yǎng)殖適宜哪種氣候環(huán)境,提高水產(chǎn)養(yǎng)殖的產(chǎn)量。生產(chǎn)安全監(jiān)控是對養(yǎng)殖場進(jìn)行全方位的掌握,做到全程監(jiān)控。防止養(yǎng)殖對象被偷盜和逃逸,以確保養(yǎng)殖對象安全。
通過管理系統(tǒng)對養(yǎng)殖池中水質(zhì)狀況、飼料投放量、養(yǎng)殖密度等養(yǎng)殖參數(shù)進(jìn)行分析,并根據(jù)分析結(jié)果對養(yǎng)殖池進(jìn)行差別化的精準(zhǔn)管理。如果發(fā)現(xiàn)疾病,還可進(jìn)行診斷并出具治療方案。通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)分析養(yǎng)殖對象的飼料投喂量,既能讓投喂對象吃飽,也能減少過度喂養(yǎng)事件發(fā)生。從而真正做到精細(xì)化喂養(yǎng)??梢?,運(yùn)用好物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對水產(chǎn)養(yǎng)殖戶進(jìn)行水產(chǎn)養(yǎng)殖管理能夠起到提質(zhì)增效的作用。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以對水產(chǎn)養(yǎng)殖品從生產(chǎn)到銷售的全過程進(jìn)行跟蹤。將從物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中獲取的額信息錄入到二維碼賬號中。消費(fèi)者在購買時,可通過手機(jī)掃描二維碼,就可以獲取該產(chǎn)品的生產(chǎn)日期、產(chǎn)地、聯(lián)系方式等信息,以保證消費(fèi)者追溯產(chǎn)品來源,查找責(zé)任主體,促使消費(fèi)者放心購買。
由于我國水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)還處于粗放型階段。農(nóng)村地區(qū)的現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施較為陳舊、老化。許多養(yǎng)殖地多遠(yuǎn)離人群居住地且養(yǎng)殖地較分散,電訊公司因為使用量少,就減少網(wǎng)絡(luò)覆蓋,導(dǎo)致了水產(chǎn)養(yǎng)殖生產(chǎn)規(guī)模和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用的減少。養(yǎng)殖人員的專業(yè)養(yǎng)殖素質(zhì)較低,多為農(nóng)民。主要靠自己的生產(chǎn)經(jīng)驗進(jìn)行養(yǎng)殖,缺乏科學(xué)養(yǎng)殖技術(shù)與對信息的獲取能力。
我國水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)設(shè)備雖然獲得科研機(jī)構(gòu)的廣泛研究,但是,大多只適用于實驗階段,能在實際生產(chǎn)生活中應(yīng)用的很少。特別是傳感器還沒有正式應(yīng)用到位,而傳感器又是整個水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的核心環(huán)節(jié)。由于水產(chǎn)養(yǎng)殖環(huán)境較為復(fù)雜,對傳感器及相關(guān)芯片、無線傳感網(wǎng)絡(luò)、各類終端等關(guān)鍵技術(shù)的要求越來越高。另外,我國物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及其應(yīng)用還未建立起一套標(biāo)準(zhǔn)的物聯(lián)網(wǎng)體系構(gòu)架。在水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的大環(huán)境下,參與水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開發(fā)技術(shù)的企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)只能在自己的開發(fā)平臺上進(jìn)行研究,無法將資源進(jìn)行整合,造成人力、物力、財力的浪費(fèi)。
現(xiàn)在水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)設(shè)備資金投入大,一套機(jī)器和軟件設(shè)備下來就要花費(fèi)15-30萬元,再加上對機(jī)器的日常維護(hù)、保養(yǎng)、維修,在一定程度上增加了養(yǎng)殖戶的生產(chǎn)成本。而我國從事水產(chǎn)養(yǎng)殖者主要是個體養(yǎng)殖戶,高昂的成本費(fèi)用難以調(diào)動其養(yǎng)殖積極性,也抑制了水產(chǎn)養(yǎng)殖互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的推廣。
根據(jù)水產(chǎn)養(yǎng)殖的規(guī)模、品種對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用環(huán)境進(jìn)行分類,使物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)達(dá)到規(guī)?;?、自動化、信息化。在有條件的地區(qū)加大通訊信息化基礎(chǔ)建設(shè),為創(chuàng)造良好的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用環(huán)境打好基礎(chǔ)。
我國的水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)雖說取得了巨大的發(fā)展,但是一些關(guān)鍵零件如:傳感器、掃描頭等還是進(jìn)口國外,這也間接造成了水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)設(shè)備價格偏高,使養(yǎng)殖戶養(yǎng)殖成本偏高。立足傳感器研發(fā)前沿領(lǐng)域,設(shè)立水產(chǎn)養(yǎng)殖環(huán)境傳感技術(shù)項目,圍繞關(guān)鍵技術(shù)難題,根據(jù)實際應(yīng)用情況,制定一套標(biāo)準(zhǔn)的、開放的、規(guī)范的水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。促使各個科研機(jī)構(gòu)和水產(chǎn)養(yǎng)殖單位能夠在統(tǒng)一的平臺上進(jìn)行科研創(chuàng)作,減少技術(shù)研究重復(fù),增加資源信息共享。使我國的水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)設(shè)備的性價比能夠提高。
養(yǎng)殖戶在金成本較低、信息化設(shè)備落后的條件下,只有在政府部門的大力引導(dǎo)與支持下,水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)才能取得突破性進(jìn)展。政府應(yīng)牽頭組織一批水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)示范基地建設(shè),對所有基地養(yǎng)殖戶進(jìn)行技術(shù)支持和資金扶持。以實實在在的水產(chǎn)養(yǎng)殖品質(zhì)和數(shù)量來說服廣大水產(chǎn)養(yǎng)殖者。對于不在基地養(yǎng)殖的水產(chǎn)養(yǎng)殖者也以項目申報的形式,進(jìn)行資金支持。為水產(chǎn)養(yǎng)殖戶解決資金與技術(shù)的難題,促進(jìn)我國水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展。
制定水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)總規(guī)劃,形成完整的水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)體系,需要政府進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃,保障養(yǎng)殖地的通訊設(shè)施完善,提供政府補(bǔ)助資金來減少養(yǎng)殖戶養(yǎng)殖成本。水產(chǎn)養(yǎng)殖者也要積極接受科學(xué)、先進(jìn)的水產(chǎn)養(yǎng)殖技術(shù),緊跟時代變化的潮流,以科學(xué)的力量來提高水產(chǎn)養(yǎng)殖的品質(zhì)與數(shù)量。
[1]楊寧生,袁永明,孫英澤.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在我國水產(chǎn)養(yǎng)殖上的應(yīng)用發(fā)展對策[j].中國工程科學(xué),20xx(3):57.
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物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的論文匯總篇十四
隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展,物流機(jī)械設(shè)備在物流活動中的地位和作用越來越重要,物流機(jī)械設(shè)備管理的好壞直接影響物流活動的效率和效益。因此,應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對物流機(jī)械設(shè)備管理進(jìn)行優(yōu)化,使物流機(jī)械設(shè)備管理不斷得到調(diào)整和創(chuàng)新,以適應(yīng)新的形勢,具有重要的理論和現(xiàn)實意義。
物聯(lián)網(wǎng)就是“物物相聯(lián)的互聯(lián)網(wǎng)”,是通過射頻識別(rfid)、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備,按約定的協(xié)議,將任何物體與互聯(lián)網(wǎng)相連接,進(jìn)行信息交換和通訊,以實現(xiàn)智能化識別、定位、追蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。
實現(xiàn)精確管理是物流機(jī)械設(shè)備管理信息化的重要目標(biāo)之一。如果把物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)簽嵌入到每臺物流機(jī)械設(shè)備中,就能做到對所有物流機(jī)械設(shè)備進(jìn)行唯一識別,并進(jìn)行精確唯一的管理,標(biāo)簽記錄的信息將會伴隨機(jī)械設(shè)備從出廠到報廢的全壽命過程。通過這個標(biāo)簽,我們可以隨時知道這臺機(jī)械設(shè)備的各種信息。
可視化管理一直都是現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備管理所追求的目標(biāo)。對于物流機(jī)械設(shè)備管理來說,可視化管理將會極大地提高管理效能,從而更好地實現(xiàn)管理目標(biāo)。利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),通過每臺機(jī)械設(shè)備上的物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)簽,就可以隨時感知每臺機(jī)械設(shè)備現(xiàn)行的各項狀態(tài),并反映到后臺管理平臺上。通過智能化處理,提醒管理人員進(jìn)行相應(yīng)的管理,從而達(dá)到可視化管理的目標(biāo)。
物流機(jī)械設(shè)備在使用中可能會出現(xiàn)一些突發(fā)、危險的情況,目前這些應(yīng)急處置還主要依靠于人工,處置反應(yīng)時間較長。利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),機(jī)械設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)都能及時地反應(yīng)到管理信息系統(tǒng)中,有利于管理者對機(jī)械設(shè)備整體情況進(jìn)行實時掌控,輔助管理者做出決策,從而避免危險的發(fā)生,提高機(jī)械設(shè)備的利用效率。
物聯(lián)網(wǎng)從結(jié)構(gòu)上大致可分為三部分:感知層、傳輸層(網(wǎng)絡(luò)層)、應(yīng)用層。感知層相當(dāng)于人的眼耳鼻喉和皮膚等神經(jīng)末梢,主要包括rfid、條形碼、傳感器等,其主要功能是識別機(jī)械設(shè)備,采集機(jī)械設(shè)備的性能參數(shù)、使用和維修等數(shù)據(jù)信息。
網(wǎng)絡(luò)層是由各種私有網(wǎng)絡(luò)、互聯(lián)網(wǎng)、有線和無線通信網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)等組成,相當(dāng)于人的神經(jīng)中樞和大腦,負(fù)責(zé)傳遞和處理感知層獲取的信息,包括所有可以傳輸數(shù)據(jù)的可用網(wǎng)絡(luò)。
應(yīng)用層是物聯(lián)網(wǎng)和用戶(包括人、組織和其他系統(tǒng))的接口,它與行業(yè)需求結(jié)合,實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的智能應(yīng)用,包括各種各樣實際應(yīng)用的軟件和集成。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用流程主要是指通過rfid、傳感器等技術(shù)采集獲取信息,然后傳輸給信息系統(tǒng)的過程。rfid技術(shù)的業(yè)務(wù)流程涉及信息的讀寫,是雙向的。利用rfid技術(shù),給機(jī)械設(shè)備貼上標(biāo)簽,然后通過rfid讀寫器讀取機(jī)械設(shè)備信息,傳輸?shù)胶笈_信息系統(tǒng)進(jìn)行信息處理。如需對機(jī)械設(shè)備信息進(jìn)行修改更新,也可以再次通過rfid寫入機(jī)械設(shè)備,對rfid標(biāo)簽進(jìn)行改寫。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流機(jī)械設(shè)備管理中的應(yīng)用,其功能作用主要集中于以下三個方面:一是監(jiān)控功能。物流機(jī)械設(shè)備管理活動中,涉及監(jiān)控的工作主要有:物流機(jī)械設(shè)備使用情況,保管、維護(hù)、修理狀況,運(yùn)行狀態(tài),物流機(jī)械設(shè)備進(jìn)出場地時間等。利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),在相關(guān)部位加裝各種傳感器,例如溫濕度傳感器、壓力傳感器、攝像頭等設(shè)備,就可以實現(xiàn)對物流機(jī)械設(shè)備安全管理的實時監(jiān)控。二是智能分析功能??梢詫鞲衅鞯玫降臄?shù)據(jù)加以分析。三是安全處置。分析傳感器得到的數(shù)據(jù)后,提出相應(yīng)的安全處置方式。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的本質(zhì)是實現(xiàn)物與物之間的交流,因此物聯(lián)網(wǎng)體系中的信息交流主要是從物體到物體的。在物流機(jī)械設(shè)備管理中,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的信息流模型是機(jī)械設(shè)備通過標(biāo)識技術(shù)和感知技術(shù),形成信息形態(tài),通過各種承載網(wǎng)絡(luò)傳遞信息,經(jīng)過相關(guān)軟件系統(tǒng)等存儲處理數(shù)據(jù),再經(jīng)過系統(tǒng)的智能處理,由執(zhí)行結(jié)構(gòu)發(fā)出命令,通過網(wǎng)絡(luò)傳達(dá)給機(jī)械設(shè)備,執(zhí)行情況通過反饋網(wǎng)絡(luò),把信息傳輸?shù)较到y(tǒng)數(shù)據(jù)空間。
綜上,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是一種新興的網(wǎng)絡(luò)技術(shù),利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)逐步建立物流機(jī)械設(shè)備管理系統(tǒng),對優(yōu)化物流機(jī)械設(shè)備管理過程、完善管理方式、提升物流機(jī)械設(shè)備管理效率和提高物流活動的經(jīng)濟(jì)效益,都具有重要的理論和現(xiàn)實意義。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的論文匯總篇十五
計算機(jī)軟件工程的管理涉及到四個方面的內(nèi)容:開發(fā)人員的管理、組織機(jī)構(gòu)的管理、客戶的管理和資料的管理。
1.1開發(fā)人員的管理。
計算機(jī)軟件工程中的開發(fā)團(tuán)隊是由許多不同職務(wù)的工作人員構(gòu)成的,有負(fù)責(zé)人、程序員、資料員和其他文員。計算機(jī)軟件的開發(fā)公司要對員工進(jìn)行人文關(guān)懷,用“真心”換取員工的“責(zé)任心”,真誠的面對每一位員工,這樣員工才會對工作有熱情,才會對軟件工程的開發(fā)有責(zé)任感。各個部門通力配合,相互協(xié)調(diào)、互敬互助,并且明確職責(zé)劃分,對工作中出現(xiàn)的問題積極解決,響應(yīng)公司的各項號召。
1.2組織機(jī)構(gòu)的管理。
組織機(jī)構(gòu)不單是人員的集合,更是一種完整的組織機(jī)構(gòu)和具體的用工分配。所以,組織機(jī)構(gòu)要有合理的人員分配和及時的信息溝通才能發(fā)揮出最大的價值。以下是幾種常見的組織結(jié)構(gòu):專家小組,體現(xiàn)的是個人的突出能力,每一個計算機(jī)軟件的開發(fā)人員都有自己擅長的技術(shù),將每一個具有專業(yè)技能的員工組成專業(yè)小組,可以充分發(fā)揮每個人的主觀能動性。民主組織,顧名思義是一個民主的組織團(tuán)體,采用民主表決的方式讓各個方面的人輪流擔(dān)任組長,并且在任期內(nèi)負(fù)責(zé)處理工作中存在的各項事務(wù),在做決策的時候采用不記名投票的方式,各抒己見、聚百家所長、集思廣益,有效的調(diào)動大家的積極性和創(chuàng)造性。但在我國的軟件開發(fā)公司中,要想實現(xiàn)這樣的組織仍存在一定的難度。主程序組織機(jī)構(gòu),是為了確保小組成員工作的協(xié)調(diào)統(tǒng)一,由主程序員負(fù)責(zé)計劃、調(diào)配組內(nèi)的全部技術(shù)活動,其他的技術(shù)員則負(fù)責(zé)分析和開發(fā)工作。
1.3客戶的管理。
計算機(jī)軟件的開發(fā)是為了滿需客戶的實際需求,所以軟件的開發(fā)要建立在客戶的基礎(chǔ)上。在開發(fā)的整個工作中,工程的負(fù)責(zé)人要時刻與客戶保持密切的聯(lián)系,了解客戶的所思所想,分析客戶的實際需求,講究實際求是,避免主觀意識對工作的影響。在研發(fā)過程中,客戶也要積極參與其中,對開發(fā)的產(chǎn)品給予肯定,促進(jìn)良性的互動。
1.4資料的管理。
在計算機(jī)軟件開發(fā)的過程中,將各個步驟、流程記錄到文檔資料中是必不可少的,方便在工作中隨時進(jìn)行查找,為日后的維修工作提供幫助,同時提高了軟件的.可追溯性和穩(wěn)定性,并且每一階段要定期的對檔案資料進(jìn)行復(fù)查。所以,對文檔的管理要嚴(yán)格按照相關(guān)的規(guī)章制度,將軟件研發(fā)的初期、中期、后期建立起一套系統(tǒng)的資料。
構(gòu)建完善的計算機(jī)軟件管理體系首先要提高對人才的重視,人才是構(gòu)成整個軟件開發(fā)的主體,所以必須加強(qiáng)對人才的管理,調(diào)動人才的積極性和創(chuàng)造性,保證開發(fā)工程的順利實施。要定期的加強(qiáng)對工作人員的技術(shù)培訓(xùn),開設(shè)講座、培訓(xùn)班,提高工作人員的專業(yè)素質(zhì),接受先進(jìn)的科學(xué)知識和理念,在實際的工作、生產(chǎn)中可以很好的運(yùn)用,增強(qiáng)軟件開發(fā)的水平。另外,為了有效的提高員工對工作的熱情,要制定完整的職務(wù)晉升制度。
第一,對計算機(jī)軟件工程管理要具備風(fēng)險意識,學(xué)習(xí)相關(guān)的風(fēng)險管理知識,對潛在的風(fēng)險可以客觀的進(jìn)行判斷和處理,并且形成計算機(jī)軟件工程的風(fēng)險管理的書面文件;第二,要定期的對計算機(jī)軟件工程進(jìn)行預(yù)測和識別,并且將風(fēng)險的管理應(yīng)用到整個軟件開發(fā)的始終,這樣可以隨時應(yīng)對突發(fā)的風(fēng)險,將損失降到最低。
2.3提高計算機(jī)軟件工程的團(tuán)隊合作管理。
任何一個完美的計算機(jī)軟件開發(fā)工程,都離不來一個優(yōu)秀的合作團(tuán)隊,對計算機(jī)軟件工程管理起到重要的作用。第一,要加強(qiáng)與開發(fā)工作人員的溝通,不斷的滲透集體意識;第二,管理層要了解開發(fā)組工作人員的各個職責(zé),在了解實際情況的前提下,對人員進(jìn)行合理的分配,實行崗位責(zé)任制,確保工作的順利開展;第三,適當(dāng)?shù)牟捎锚剳痛胧浞终{(diào)動員工的積極性,使員工可以全身心的投入到工作之中,激發(fā)工作人員的潛在實力,共同做好計算機(jī)軟件工程的管理工作。
隨著經(jīng)濟(jì)、社會、文化的迅猛發(fā)展,計算機(jī)軟件以其效率高,穩(wěn)定性好的特點得到越來越多人的青睞,現(xiàn)在各行各已經(jīng)離不開計算機(jī)軟件。計算機(jī)軟件的典型應(yīng)用有電子郵件、游戲、數(shù)據(jù)庫等,人們可以足不出戶的通過計算機(jī)軟件進(jìn)行交流、學(xué)習(xí)、工作。目前,人們可以隨處的使用計算機(jī)軟件,例如在校園中,教師可以通過計算機(jī)軟件與學(xué)生進(jìn)行及時的溝通,還可以通過遠(yuǎn)程教學(xué)及時的解決學(xué)生遇到的問題,解決了空間上存在的障礙。在校園生活中,學(xué)生的信息、檔案都是通過計算機(jī)軟件進(jìn)行記錄的。學(xué)生在出入校園的時候可以用電子學(xué)生證進(jìn)行識別,通過計算機(jī)軟件對學(xué)校的秩序進(jìn)行有效的管理,這樣看似簡單的程序,可以管理成千上萬的人,足以體現(xiàn)計算機(jī)軟件強(qiáng)大的應(yīng)用。另外,在醫(yī)院、銀行等行業(yè)也使用計算機(jī)軟件進(jìn)行電子預(yù)約、電子登記,省去了大量的人力物力,節(jié)約了成本。計算機(jī)軟件的發(fā)展已經(jīng)形成了一定的規(guī)模,并且逐步完善和進(jìn)步,但是計算機(jī)軟件的發(fā)開仍存在廣闊的空間,要想進(jìn)一步壯大計算機(jī)軟件工程的發(fā)展就必須從技術(shù)、手段著手,不斷學(xué)習(xí)國外的先進(jìn)經(jīng)驗,使我國的計算機(jī)軟件開發(fā)再創(chuàng)輝煌。
4結(jié)束語。
綜上所述,不難看出,在科學(xué)技術(shù)快速發(fā)展的今天,計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)得到了空前的發(fā)展,為人類創(chuàng)造出很大的財富。在實際的應(yīng)用過程中,計算機(jī)軟件工程的準(zhǔn)確性、穩(wěn)定性得到了人們的一致好評,所以在二十一世紀(jì)的今天,計算機(jī)軟件工程有廣闊的發(fā)展前景。在實際的生產(chǎn)、應(yīng)用中要提高計算機(jī)軟件工程的管理水平,加大人力、物力和資金的投入,并且運(yùn)用新的理念、新的方法為計算機(jī)軟件的發(fā)展提供保障,促使計算機(jī)軟件工程可以為人類帶來更大的財富,創(chuàng)造出更大的價值。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的論文匯總篇十六
窄帶物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展前景,其實試下各種信息傳感需求的背景之下發(fā)展起來的,對于接入互聯(lián)網(wǎng)的人與物之間的智能互聯(lián),實際上從20xx年左右,人們就已經(jīng)開始了對于其技術(shù)飛躍的不懈追求。我國工信部發(fā)布的《關(guān)于全面推進(jìn)移動物聯(lián)網(wǎng)(nb-iot)建設(shè)發(fā)展的通知》,是我國目前對于窄帶物聯(lián)網(wǎng)連接技術(shù)的準(zhǔn)備基礎(chǔ)。nb-iot的具體應(yīng)用場景包括:公共事業(yè)應(yīng)用場景、工業(yè)領(lǐng)域、農(nóng)業(yè)領(lǐng)域、消費(fèi)領(lǐng)域等。這種低耗能、廣泛連接領(lǐng)域的物聯(lián)網(wǎng)連接技術(shù),是在目前全國廣域范圍內(nèi)的物聯(lián)網(wǎng)要求能夠?qū)崿F(xiàn)覆蓋能力、節(jié)能性、安全性、標(biāo)準(zhǔn)性、服務(wù)質(zhì)量、建網(wǎng)方便程度、生態(tài)系統(tǒng)和應(yīng)用范圍等方面超越其他技術(shù)的前提下發(fā)展起來的,nb-iot勢必成為未來廣域物聯(lián)網(wǎng)的主流通信技術(shù)。
在外物互聯(lián)的大趨勢之下,物聯(lián)網(wǎng)和窄帶連接技術(shù)已經(jīng)開始了逐漸的普及,其工作和連接原理也逐漸為人們所熟知,目前,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)擁有非常顯著的商業(yè)價值,因此也得到了很多企業(yè)的高度重視。窄帶物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的突破性進(jìn)展進(jìn)展,是建立在面向長距離、低速率、低功耗和多終端業(yè)務(wù)的技術(shù)基礎(chǔ)之上開發(fā)研究的,其基礎(chǔ)原理是基于窄帶技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的快速處理協(xié)議的接入基礎(chǔ)之上進(jìn)行的。窄帶物聯(lián)網(wǎng)其實是一個基于物聯(lián)通訊技術(shù)的技術(shù),利用高速率的視頻監(jiān)控技術(shù),將中速率的智能數(shù)據(jù)傳輸和連接終端,實現(xiàn)至少約物聯(lián)網(wǎng)連接占三分之二的連接需求。窄帶物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù),主要是在未來網(wǎng)絡(luò)的組網(wǎng)中進(jìn)行徹底的融合,將蕾絲于物體潛入窄帶的數(shù)據(jù)卡,實現(xiàn)集合的通訊模塊的功能。比較有難度的就是其協(xié)議需要實現(xiàn)速率的合理選擇,在基站的建設(shè)上需要支持電話和微信的高帶寬需求,同時也要支持物聯(lián)的頻譜資源應(yīng)用。從技術(shù)層面看,解決物聯(lián)網(wǎng)的覆蓋深度,也是需要能夠借助基站,使用單電池的多年應(yīng)用,甚至可以達(dá)到5-10年的應(yīng)用,是能夠有效解決窄帶物聯(lián)網(wǎng)成本的終端需求。目前我們能夠看到的量產(chǎn)規(guī)模是有限的,能夠解決模組價格的技術(shù)成本,可以考慮監(jiān)控通信終端的設(shè)置,并且結(jié)合納入升級和試點的標(biāo)準(zhǔn)。
今后做窄帶物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)可以不再需要復(fù)雜的組網(wǎng)過程,可以通過在融合整體的移動通信技術(shù)的過程中,建設(shè)更加能夠適應(yīng)多元化連接的網(wǎng)絡(luò)。也就是說,組合一個更加具有廣域特點的局域網(wǎng),就可以有使用基站的覆蓋房難喝角度,解決更多的功能性問題。選擇巨大基數(shù)的來按揭終端喝數(shù)量級別,建立使用于多個窄屏的接入終端。在窄帶物聯(lián)網(wǎng)的扇區(qū)設(shè)置中,我們可以安排十萬個物聯(lián)終端進(jìn)行連接,最需要解決的就是確實需要并且能夠接入數(shù)量的問題,這個精確的技術(shù)屬性確定,是未來物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)所需要做到的實際工作內(nèi)容之一。在進(jìn)行窄帶物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)的過程中,最有市場前景的就是產(chǎn)業(yè)鏈的兩頭,對于設(shè)備制造和模塊的通信增長,可以帶來潛在的經(jīng)濟(jì)利潤。另外,在平臺運(yùn)營的運(yùn)營商而言,構(gòu)建完善的支撐系統(tǒng)來幫助用戶進(jìn)行智能化管理,在對于物聯(lián)中戴安的爆發(fā)式增長的時候,選擇合理的計費(fèi)和統(tǒng)計方式,就可以對網(wǎng)絡(luò)發(fā)展帶來更好的商機(jī)。
窄帶物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展已經(jīng)開始逐漸接入到了人們的生活之中,這種具有更低成本的網(wǎng)絡(luò)連接技術(shù),已經(jīng)潛移默化的增加了流量利用的空間,不僅為客戶提供了更多的連接可能,而且還可以為物聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)營商帶來更多的計費(fèi)模式,窄帶物聯(lián)網(wǎng)是可以未來萬物互聯(lián)時代給人們帶來個性化連接服務(wù)的基礎(chǔ),而且可以為客戶節(jié)省不必要的連接成本,從而必然具有更加廣闊的市場發(fā)展前景。研究窄帶物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)基礎(chǔ),實際上就是希望能夠結(jié)合更多盈利模式,為市場發(fā)展和不同客戶提供服務(wù)、并促進(jìn)運(yùn)營商獲利的雙贏過程。
[1]許劍劍,梅杰,zulfiqarhussainpathan,曾劍秋。物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展驅(qū)動因素分析與前景初探[j].北京郵電大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版),20xx,(06):52-57.
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[3]蘇美文。物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的理論分析與對策研究[d].吉林大學(xué),20xx.
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