2023年供應(yīng)鏈庫存管理論文簡短(精選16篇)

教育是培養(yǎng)人的全面發(fā)展和成才的過程。如何有效地管理自己的時間是每個人都關(guān)心的問題。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，希望能給您寫總結(jié)提供一些啟示。

供應(yīng)鏈庫存管理論文簡短篇一

高速公路施工企業(yè)在施工過程中，原材料占工程總造價的65-70%，合理運用庫存管理可以減少庫存原材料占用企業(yè)較多的資金，降低企業(yè)庫存管理成本，從而提高效益。高速公路企業(yè)為了有利于施工過程的順利進行，節(jié)約采購費用和施工時間，既要保證適量的原材料儲備，滿足施工活動的需要，又要避免原材料儲備過多積壓資金，加速資金周轉(zhuǎn)，因此，高速公路施工企業(yè)怎樣在原材料庫存的成本和收益之間進行利弊權(quán)衡，實現(xiàn)兩者的最佳組合，就成為原材料庫存管理的基本目標。

一、原材料庫存成本有以下幾個方面。

1.采購成本。

采購成本指原材料的買價、運輸和稅費等，其成本的高低取決于采購的數(shù)量及單價，實際上采購成本主要受采購單價影響，而采購批量的大小也會成為一些影響因素，采購批量受儲存成本的影響，必然有一定限額。所以企業(yè)要全面均衡考慮，力爭采購質(zhì)量好，價格低的原材料。

2.儲存成本。

儲存成本是指原材料在儲備過程中發(fā)生的場地費、資金占用支出的費用、人員工資等。顯然儲存量越大場地占用越大，資金占用費也就越大。

3.短缺成本。

短缺成本指由于貨源短缺，導致施工中斷而給施工企業(yè)帶來的損失。它不僅影響施工工期的拖延增加施工企業(yè)的成本費用，而且還會影響到施工企業(yè)的美譽度。

二、要想實施庫存管理達到理想效果，必須先解決幾個問題。

1.如何實現(xiàn)很低的庫存水平，甚至零庫存？（零庫存的含義：零庫存是一種特殊的庫存概念，零庫存不是說不需要庫存或沒有庫存，是以少量的庫存形式存在，而是大部分材料處于周轉(zhuǎn)狀態(tài)。所謂的零庫存是指在物資充分保證的前提下所采取的一種特殊供給方式。）如果企業(yè)不能有效的降低庫存水平，實施零庫存管理就失去了意義。

2.庫存很低的情況下，如何保持生產(chǎn)的連續(xù)性？這是實施零庫存管理的前提條件。如果在生產(chǎn)需要時不能保證供應(yīng)足夠的原材料，影響到生產(chǎn)進度，將企業(yè)置于不利的境地，那企業(yè)實施零庫存管理就會得不償失。所以，既要降低庫存成本，又要不影響企業(yè)生產(chǎn)的進行，是企業(yè)零庫存管理實施的關(guān)鍵。

1.首先企業(yè)根據(jù)工程量由計劃部門計算出總需求量和各個生產(chǎn)階段需求量，確定產(chǎn)出計劃，按計劃發(fā)出生產(chǎn)和訂貨指令，并將生產(chǎn)的進度和庫存儲備及時反饋到計劃部門，進行生產(chǎn)控制就是要保證生產(chǎn)作業(yè)計劃的要求按時完成任務(wù)，但實際上會有一定偏差，這就需要取得實際進度偏離計劃進度的信息，并采取糾正措施。

2.無庫存事實上仍然需要保持一定庫存，企業(yè)要有一定量的儲備，作為緩沖庫存；根據(jù)供應(yīng)商日供應(yīng)量，及生產(chǎn)進度確定儲備量。

3.企業(yè)如果與特定的一家原材料供應(yīng)商建立穩(wěn)定良好的合作關(guān)系，是實施零庫存企業(yè)的必然選擇，這樣雖然很大程度上降低了企業(yè)庫存成本，單這樣做的風險也會大大增加，比如缺貨風險，一旦供應(yīng)商不能及時供貨，就會導致企業(yè)施工停滯，影響工期的按時完成，給企業(yè)帶來較大的損失；再者，供應(yīng)商對企業(yè)進行牽制，導致企業(yè)對供應(yīng)商的依賴性，從而左右企業(yè)的施工進度，給企業(yè)帶來不可預(yù)測的風險，其次，由于供應(yīng)商占到主導地位，供應(yīng)商對原材料價格的可控性增強，會給增加企業(yè)原材料的成本。因此要建立多個原材料生產(chǎn)供應(yīng)商合作關(guān)系，在保證充足貨源的情況下，將企業(yè)庫存分散的轉(zhuǎn)移到生產(chǎn)廠家，由原材料生產(chǎn)商來負擔庫存成本，從而可以減少倉儲面積以及庫存資金；并與比較了解的供應(yīng)商發(fā)展長期合作關(guān)系，由于經(jīng)過選擇和長期合作，企業(yè)對供應(yīng)商供應(yīng)的原材料、供應(yīng)商信譽、供應(yīng)商的服務(wù)相對比較了解，從而確保了原材料的貨源的穩(wěn)定，以及質(zhì)量保證，從而降低企業(yè)潛在風險，由企業(yè)來掌控原材價格，降低企業(yè)原材料成本。

5.采用適時適量的進貨方式，即在生產(chǎn)需要時，按需要的量向供應(yīng)商進行訂購。由于零庫存要求供應(yīng)商在需要的時間提供高質(zhì)量的原材料，因此對于原材料庫存、供應(yīng)商的距離遠近及運輸能力的要求較高，因此這種方式是在貨源充足，距離相對來說比較近（零距離）的情況下，使生產(chǎn)計劃與訂購計劃同步進行，旨在節(jié)約庫存場地，降低庫存成本，消除原材料呆滯現(xiàn)行，從而消滅庫存。具體表現(xiàn)為：（1）多批次，少批量的向供應(yīng)商下訂單，統(tǒng)籌安排，這樣在消耗原材料的同時，對原材料進行補充，原材料在流動、快速周轉(zhuǎn)狀態(tài)下，從而使庫存場地的占用不會相對增加，呈現(xiàn)出零庫存狀態(tài)；（2）及時準時向供應(yīng)商進行訂購，通過靈活、穩(wěn)定、訂貨的彈性等特點，使庫存壓力得到大大緩解和減輕，從而實現(xiàn)零庫存。

6.在貨源不足或短缺的情況下，原材料零庫存管理不一定適宜。高速公路施工企業(yè)不但要確保工程質(zhì)量，而且要如期完成施工任務(wù)。在貨源不足或短缺的情況下，需要儲備足夠的原材料，雖然在增加了儲存成本，但相應(yīng)避免了短缺成本，從而保證施工進度，是施工企業(yè)可以按時完成施工任務(wù)。

7.需要指出的一點，企業(yè)原材料庫存的降低，在貨源不足或短缺的情況下，往往會導致采購成本的升高，因此，企業(yè)要具備一個準確的預(yù)測系統(tǒng)以確定企業(yè)的基本成本和效益最優(yōu)化的最低安全庫存。

四、小結(jié)。

本文通過對高速公路施工企業(yè)原材料庫存管理的探究，合理運用零庫存管理，降低原材料庫存庫存，提高經(jīng)濟效益，提高企業(yè)管理水平體會的論述，希望能夠?qū)κ┕て髽I(yè)的成本管理有所啟發(fā)和幫助，使企業(yè)能夠以最低的成本獲得最大的效益。

供應(yīng)鏈庫存管理論文簡短篇二

（一）信息技術(shù)問題。

目前，許多企業(yè)內(nèi)部已經(jīng)建立起了像erp、edi、mrp、scm這樣的信息系統(tǒng)，但這些系統(tǒng)多數(shù)都僅僅應(yīng)用在企業(yè)內(nèi)部，并沒有和上下游企業(yè)建立對接與共享，這就使得信息在供應(yīng)鏈的傳遞過程不順暢，信息共享不完全，容易產(chǎn)生需求放大的效應(yīng)。因此，很難做到讓信息取代庫存。目前，各節(jié)點企業(yè)的信息系統(tǒng)只重視企業(yè)的內(nèi)部信息傳遞與共享，而忽視了與上下游企業(yè)之間的聯(lián)系，缺乏有效的信息技術(shù)，信息的有效性和可信性大大缺失，這些因素都會影響企業(yè)對終端客戶需求信息預(yù)測的準確程度，從而導致對庫存的預(yù)測出現(xiàn)偏差，造成企業(yè)的存貨管理庫存積壓嚴重等問題。

（二）市場需求預(yù)測不準確。

服裝企業(yè)大多采用傳統(tǒng)的訂貨會模式來接受下游零售商的訂單，終端銷售商一般都是根據(jù)自身獲得的客戶需求信息，提前向批發(fā)商訂貨，當然這里邊包含了一定的安全庫存。而批發(fā)商又根據(jù)零售商的訂貨數(shù)據(jù)，向生產(chǎn)商下訂單，各企業(yè)對整個服裝市場的行情總是非常樂觀的，所以此時批發(fā)商為了避免缺貨現(xiàn)象的發(fā)生向生產(chǎn)商訂貨的時候也包含了一定的安全庫存，這樣下去，生產(chǎn)商所獲得的市場需求信息是被不斷放大了的，這就導致了生產(chǎn)商根據(jù)不準確的市場需求信息來安排生產(chǎn)，從而就導致了庫存的大量積壓。大量的庫存積壓會占用公司大量的營運資金，就可能會導致企業(yè)資金周轉(zhuǎn)不靈，產(chǎn)生嚴重的生產(chǎn)經(jīng)營問題。

（三）缺乏供應(yīng)鏈的協(xié)同觀念。

供應(yīng)鏈作為一個整體，需要各個節(jié)點企業(yè)之間的密切聯(lián)系和配合，建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，才能實現(xiàn)供應(yīng)鏈的系統(tǒng)效應(yīng)，達到一加一大于二的效果。但目前，從服裝材料供應(yīng)商、服裝制造商、批發(fā)商、零售商到最終消費者之間沒有形成一個供應(yīng)鏈整體的協(xié)同，大多數(shù)服裝企業(yè)的管理者往往只考慮企業(yè)自身的發(fā)展，庫存管理只局限于企業(yè)自身，存在各自為政的問題，沒有顧及供應(yīng)鏈其它節(jié)點企業(yè)的利益。比如，有的面輔料供應(yīng)商為了使自身利益最大化，要求服裝制造商購買超過它所需的原材料，這就造成了制造商的庫存積壓。

（四）服裝供應(yīng)鏈運作效率低下。

供應(yīng)鏈庫存管理策略主要體現(xiàn)在供應(yīng)鏈運作的過程中。供應(yīng)鏈經(jīng)營與運作的環(huán)節(jié)是一個非常復(fù)雜的過程，如何將這些紛繁復(fù)雜的環(huán)節(jié)由繁化簡是非常重要的問題。原材料供應(yīng)商能夠保證及時供應(yīng)，制造商能夠準時完成訂單，零售商能及時應(yīng)對市場變化改善銷售計劃，都需要我們及時降低不確定因素對供應(yīng)鏈的影響程度，避免物品庫存過多或不足的現(xiàn)象。就目前來看，服裝企業(yè)的供應(yīng)鏈并不能達到這樣的要求，供應(yīng)中的前導時間過長，物流組織的運作效率低下等問題非常普遍，這些因素都嚴重影響了供應(yīng)鏈的運作效率。

（一）建立信息技術(shù)支持系統(tǒng)，保障信息暢通。

供應(yīng)鏈中的各個節(jié)點企業(yè)可以通過合作實現(xiàn)戰(zhàn)略聯(lián)盟，從而形成設(shè)計、采購、生產(chǎn)、銷售的一體化運作，并應(yīng)用信息技術(shù)，如利用edi、條形碼等信息技術(shù)，及時地獲得信息，實現(xiàn)快速響應(yīng)機制。同時，實施供應(yīng)商管理庫存的先進庫存管理策略，實現(xiàn)上下游信息系統(tǒng)的對接以及信息的共享，從而提高信息的準確與及時性，提高需求預(yù)測的準確性，進而實現(xiàn)供應(yīng)鏈整體庫存的最低化。

（二）建立供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系，實現(xiàn)供應(yīng)鏈協(xié)同。

服裝企業(yè)應(yīng)該改變各自為政、追求自身利益最大化的觀念，因為企業(yè)在市場中不單單是一個獨立的個體，而是有許多與企業(yè)有存在密切聯(lián)系的利益相關(guān)者，企業(yè)的競爭早已不再是單個企業(yè)的競爭，而是企業(yè)整體供應(yīng)鏈的競爭。所以服裝企業(yè)應(yīng)該站在供應(yīng)鏈整體的角度來考慮和解決企業(yè)的庫存管理問題。供應(yīng)鏈上的各企業(yè)之間要做到相互信任、權(quán)利均衡、風險共擔。同時各企業(yè)共同參與制定庫存計劃，盡可能消除導致供應(yīng)鏈庫存管理問題的不確定因素，從而提高供應(yīng)鏈庫存管理水平，實現(xiàn)供應(yīng)鏈上各節(jié)點企業(yè)之間的共贏。

（三）建立快速反應(yīng)的供應(yīng)鏈系統(tǒng)。

建立快速反應(yīng)的供應(yīng)鏈系統(tǒng)要求企業(yè)以快速滿足動態(tài)的市場和顧客需求為目的，以追求企業(yè)各環(huán)節(jié)縮短提前期為核心?？焖俜磻?yīng)要求企業(yè)建立合理的配送中心，資源集中化，能夠快速響應(yīng)各個銷售點的需求，最終達到降低庫存水平的目的，同時可及時調(diào)節(jié)、提高存貨利用率。具體來說要做到以下幾個方面：首先，企業(yè)管理者要改變傳統(tǒng)的經(jīng)營方式，不斷創(chuàng)新，建立迎合市場的快速反應(yīng)的供應(yīng)鏈系統(tǒng)。其次，建立完善的信息系統(tǒng)，這是成功進行快速反應(yīng)活動的基礎(chǔ)。再者，建立供應(yīng)鏈各節(jié)點企業(yè)的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系的決定了整個供應(yīng)鏈的運作效率。

（四）建立健全供應(yīng)鏈庫存管理績效評估機制。

供應(yīng)鏈庫存管理績效評估機制是指利用績效評估的理論建立供應(yīng)鏈庫存管理績效評估系統(tǒng)，對供應(yīng)鏈庫存管理做出合理的績效評估，并能根據(jù)績效評估的.結(jié)果對供應(yīng)鏈庫存管理做出相應(yīng)的調(diào)整和完善。健全的供應(yīng)鏈庫存管理績效評估機制，應(yīng)該包括以下部分：第一，績效評估的標準；第二，績效評估的數(shù)據(jù)來源；第三，績效評估的組織機構(gòu)；第四，績效評估的獎懲機制；第五，績效評估后的整改系統(tǒng)。

三、結(jié)語。

綜上所述，供應(yīng)鏈庫存管理對于服裝企業(yè)改善經(jīng)營管理、實現(xiàn)穩(wěn)定健康的持續(xù)經(jīng)營與發(fā)展以及提高核心競爭力具有極其重要的現(xiàn)實意義，服裝企業(yè)應(yīng)當把供應(yīng)鏈庫存管理放在非常重要的位置。不斷提高供應(yīng)鏈庫存管理的意識，積極創(chuàng)新并優(yōu)化庫存管理措施，提高供應(yīng)鏈庫存管理水平，進而縮減企業(yè)成本，提高企業(yè)供應(yīng)鏈整體的市場競爭力。

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供應(yīng)鏈庫存管理論文簡短篇三

從供應(yīng)鏈的合作伙伴選擇入手，探討了供應(yīng)庫存管理和供應(yīng)鏈成本管理的策略方法，論述了信息技術(shù)為供應(yīng)鏈有效管理的必要條件。

供應(yīng)鏈管理的核心在于構(gòu)建靈活有效的供應(yīng)鏈，實現(xiàn)物流企業(yè)與供應(yīng)商之間的雙贏，其中最為關(guān)鍵的就是物流企業(yè)要尋找到能夠長期合作的伙伴。因為一個理想的供應(yīng)商不僅可以幫助物流企業(yè)降低物料成本、購買成本、運輸成本、生產(chǎn)成本以及存貨成本，還能減少產(chǎn)品抵達市場的時間、提高產(chǎn)品質(zhì)量、增加顧客滿意度。

供應(yīng)商管理庫存(vendormanagedinventory，簡稱vmi)系統(tǒng)，是指供應(yīng)商在客戶的允許下來管理客戶的庫存，由供應(yīng)商決定每種產(chǎn)品的庫存水平和維持這些庫存水平的策略。在采用vmi的情況下，雖然零售商的商品庫存決策主導由供應(yīng)商把握，但其他方面的決策仍由零售商自己主導。

經(jīng)研究可知，vmi作為一種建立在零售商—供應(yīng)商伙伴關(guān)系基礎(chǔ)上的供應(yīng)鏈庫存管理方法，不僅可以降低供應(yīng)鏈的庫存水平、減少成本，還能為客戶提供更高水平的服務(wù)，加速資金和物資周轉(zhuǎn)，使供需雙方能共享利益，實現(xiàn)多贏。其特點是：一方面信息共享，零售商幫助供應(yīng)商更有效地做出計劃，供應(yīng)商從零售商處獲得銷售活動；另一方面供應(yīng)商完全管理和擁有庫存，直到零售商將其售出為止，但是零售商對庫存有看管義務(wù)，并對庫存物品的損壞負責。

聯(lián)合庫存管理是一種風險分擔的庫存管理模式。它著重強調(diào)雙方共同制定庫存控制計劃，使庫存管理成為供需雙方連接的紐帶和橋梁。

總之，實行聯(lián)合庫存管理，構(gòu)建一體化的物流系統(tǒng)不僅能使經(jīng)銷商的庫存更低，使整個供應(yīng)鏈的庫存更低，而且還能快速響應(yīng)客戶需求，更有效地運輸物品。這是因為經(jīng)銷商比制造商更接近客戶，能更好地對客戶要求作出更快地響應(yīng)，并為購買產(chǎn)品安排融資和提供良好的售后服務(wù)，從而使制造商能集中精力，搞好生產(chǎn)，提高產(chǎn)品質(zhì)量。

在供應(yīng)鏈管理模式下，物流企業(yè)的競爭已不再是單個企業(yè)之間的競爭，而是各企業(yè)所在供應(yīng)鏈之間的競爭。由于供應(yīng)鏈成本流的特性會直接影響到供應(yīng)鏈管理的盈利能力，故而最有競爭力的供應(yīng)鏈不僅要提供最優(yōu)的服務(wù)，還要使產(chǎn)品以最合理的成本進入市場。供應(yīng)鏈成本管理正是物流企業(yè)通過整合外部資源，降低運營成本、提高反應(yīng)能力、改善服務(wù)質(zhì)量的有效措施。

顯然，通過實施供應(yīng)鏈成本管理，物流企業(yè)可以有效地減少成員之間不必要的重復(fù)工作，建立共享的電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)。這樣就能減少庫存量和資金占用，讓庫存成本大大降低。并且，供應(yīng)鏈通過各物流企業(yè)的優(yōu)化組合，成為最快速、最敏捷的流通渠道。它除去中間不必要的環(huán)節(jié)，有效地減少了流通費用，使供應(yīng)鏈的流程簡單化、高效化和低成本華。

4.1信息技術(shù)是供應(yīng)鏈管理的有力保證。

當今世界已經(jīng)進入了以計算機和信息為特征的知識信息時代。為了在市場中獲得更有利的競爭地位，物流企業(yè)必須重視信息在物流生產(chǎn)經(jīng)營中的巨大作用。物流企業(yè)是一個多層次系統(tǒng)的有機結(jié)構(gòu)，為了實現(xiàn)物流發(fā)展的目標，物流企業(yè)必須通過信息的不斷傳遞，一方面進行縱向的上下級信息傳遞，把不同層次的經(jīng)濟行為協(xié)調(diào)起來：另一方面進行橫向的信息傳遞，把各部門、各崗位的經(jīng)濟行為協(xié)調(diào)起來，通過信息技術(shù)處理人、財、物和產(chǎn)、供、銷之間的復(fù)雜關(guān)系。尤其是在當今這個由網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)組成的知識信息社會里，物流企業(yè)還需通過網(wǎng)絡(luò)，捕捉最能創(chuàng)造價值的經(jīng)營方式、方法和技術(shù)，創(chuàng)建網(wǎng)絡(luò)化的物流運作模式。

4.2通過信息共享減小需求放大效應(yīng)。

減小需求放大效應(yīng)的。有效方法是在供應(yīng)鏈內(nèi)部為每一個成員企業(yè)提供有關(guān)客戶實際需求的全部資料，供應(yīng)鏈的每個成員便可以使用客戶的實際需求數(shù)據(jù)來進行更加準確的預(yù)測，而不是僅僅依據(jù)相鄰下游企業(yè)發(fā)出的訂單來預(yù)測。

4.3通過信息集成改進生產(chǎn)計劃和控制。

借助信息技術(shù)，供應(yīng)鏈成員企業(yè)可將生產(chǎn)計劃和實時的生產(chǎn)進度信息傳遞給全體合作伙伴共享，以此改善物流生產(chǎn)的計劃和控制。

顯然，通過供應(yīng)鏈合作伙伴的信息共享，供應(yīng)鏈上游企業(yè)便可清晰了解下游企業(yè)的生產(chǎn)和調(diào)撥物資，實現(xiàn)準時供應(yīng)：而下游企業(yè)就可避免不必要的庫存，同時柔性調(diào)節(jié)自己的生產(chǎn)計劃。

總之，通過及時共享信息，供應(yīng)鏈的各個環(huán)節(jié)便能緊密銜接在一起，從而避免供應(yīng)鏈出現(xiàn)供需脫節(jié)的現(xiàn)象，確保供應(yīng)鏈的整體利益。

4.4通過信息集成實現(xiàn)準時采購。

要實現(xiàn)準時采購，供需雙方必須圍繞訂單進行同步運作。當采購部門產(chǎn)生一個訂單時，供應(yīng)商就應(yīng)開始著手進行物資的準備工作。而與此同時，采購部門應(yīng)編制詳細的采購計劃，對方的制造部門也應(yīng)開始生產(chǎn)的準備工作。這樣，一旦采購部門把詳細的采購訂單提供給供應(yīng)商時，供應(yīng)商就能迅速地組織生產(chǎn)。而當客戶需求發(fā)生改變時，采購訂單又驅(qū)動制造訂單發(fā)生改變，這是一種快速的改變過程。

由于采購部門的主要工作事溝通供應(yīng)與制造部門之間的聯(lián)系，使供應(yīng)鏈系統(tǒng)得以準時響應(yīng)客戶的需求，從而降低庫存成本，提高物流的速度和庫存周轉(zhuǎn)率，所以這種準時化訂單驅(qū)動的方式大大簡化了采購工作流程。

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供應(yīng)鏈庫存管理論文簡短篇四

物流管理的過程中對供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)能夠有效地管理是最有效方法與途徑，供應(yīng)鏈管理的環(huán)節(jié)也是物流管理過程中十分重要的因素。物流最重要的作用就是能夠體現(xiàn)出流通中的產(chǎn)品的價值，能夠?qū)崿F(xiàn)生產(chǎn)商與消費者之間的流通。供應(yīng)鏈管理體系下的物流管理能夠更加的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一，實現(xiàn)了物流管理集成化的優(yōu)勢，更有效地提高了物流企業(yè)的效率。本文就對物流管理體系下的供應(yīng)鏈管理的作用，展開了更具有深度的分析。

物流管理具有狹義與廣義的區(qū)別。我們所常見的物流管理所指的就是對物資的運輸、派送等等一些簡單的活動，實現(xiàn)了企業(yè)與用戶之戀的聯(lián)系。但是較為廣義的物流管理所指的是在生產(chǎn)的過程中原材料的轉(zhuǎn)化，我們所了解到的廣義的物流管理往往都被人們認為就是供應(yīng)鏈管理。這樣我們也就不難看出物流管理與供應(yīng)鏈管理存在著一定的相似性?？梢哉f供應(yīng)鏈管理建立在物流管理的基礎(chǔ)上，反之，供應(yīng)鏈管理能夠?qū)ξ锪鞴芾碛兄傻闹匾饬x與重要作用。所以說物流管理與供應(yīng)鏈管理有著一定的聯(lián)系。

供應(yīng)鏈管理都是圍繞著企業(yè)的領(lǐng)導核心所開展的。能夠及時地對企業(yè)的信息流通與資金流通等等有效地進行控制。從最初的原材料的采購一直到產(chǎn)品的生產(chǎn)，能夠讓生產(chǎn)者一直到消費者形成一個鏈條。對于供應(yīng)鏈管理的定義始終說法不一，但是一般來說都具有下面一些特點。首先，從范圍上來說，供應(yīng)鏈能夠把所有對產(chǎn)品產(chǎn)生影響的各個方面的因素都納入到考慮的范圍中，供應(yīng)鏈上的每一個企業(yè)都能夠相互合作從而能夠達到同步生產(chǎn)的聯(lián)系。第二，供應(yīng)鏈不僅僅是一條鏈接，而且還是一條具有增值意義的鏈接，它能夠讓所有參與到這一過程的參與者都能夠了獲取到利益，物流在供應(yīng)鏈中增加了產(chǎn)品的價值，讓參與到其中的每一個企業(yè)都能夠取得增值的收益。最后，一個企業(yè)不僅僅能夠承擔著一條供應(yīng)鏈上的重要作用，還可能是另一個供應(yīng)鏈上的另一個角色，一條供應(yīng)鏈往往都是由多條供應(yīng)鏈組成的。

首先，具有極高的信息化發(fā)展程度。供應(yīng)鏈管理作用下的物流管理大部分的信息都來源于十分專業(yè)的供應(yīng)商所提供的的，這樣就能夠有助于物流管理的信息化水平的提升。其次，具有更廣泛的涉及面、供應(yīng)鏈作用下的物流管理所能夠涉及的供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)能夠?qū)ξ锪髌髽I(yè)的供應(yīng)商的選擇以及生產(chǎn)與配送等等都產(chǎn)生影響，這些都已經(jīng)超越了物流所應(yīng)該服務(wù)的業(yè)務(wù)范圍。第三，對員工的有著很高的素質(zhì)要求。由于供應(yīng)鏈管理下的物流管理是提供的技術(shù)服務(wù)的咨詢公司，所以員工不僅僅需要具有更加豐富的現(xiàn)代化管理技術(shù)以及更加豐富的知識，還需要能夠?qū)Χ嘧兊氖袌霏h(huán)境有著超前的風險預(yù)見能力和對市場風險的及時應(yīng)變能力。

第一，通過提高服務(wù)質(zhì)量帶來更高的效益。傳統(tǒng)的物流管理解決方案往往都更重視都運輸成本和存儲成本的最小化，然而在供應(yīng)鏈下的物流管理則更加注重的是如何提高對客戶的服務(wù)質(zhì)量與服務(wù)水平，這樣會提高企業(yè)整體經(jīng)濟效益。第二，通過對過程的優(yōu)化提高企業(yè)的運作效率。為了能夠更好地彌補傳統(tǒng)的企業(yè)的運作方面的缺點，供應(yīng)鏈下的物流管理則更加強調(diào)對過程的優(yōu)化，能夠最有效地減少供應(yīng)鏈上的不穩(wěn)定因素，不僅僅能夠更好地提高物流企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量與工作效率。還可以為物流企業(yè)提供一些具有現(xiàn)實意義的策劃方案，能夠通過電子商務(wù)實現(xiàn)這一目標，從而能夠讓物流企業(yè)在管理的過程中得到提升。第三，降低企業(yè)的生產(chǎn)成本，實現(xiàn)了對資源的高效率利用。往往物流企業(yè)很難實現(xiàn)對供應(yīng)鏈的整合與融合，供應(yīng)鏈管理則能夠?qū)崿F(xiàn)對物流管理的有效供應(yīng)商加以集結(jié)，能夠給客戶提供更好的服務(wù)質(zhì)量，滿足客戶的需求。從而能夠提供給客戶更為合理的物流方案，讓所有的物流信息能夠及時地更新，實現(xiàn)了對社會資源的共享與重復(fù)利用。

第一，對庫存的管理。通過供應(yīng)鏈的管理能夠?qū)崿F(xiàn)對庫存管理的訂貨時間與運輸時間的縮減，從而能夠加快對庫存的周轉(zhuǎn)速度，能夠更加有效地減少與徹底的展出缺貨事件發(fā)生的可能性，從而能夠更加有利于整個供應(yīng)鏈的企業(yè)之間的相互協(xié)調(diào)發(fā)展與企業(yè)的運作。第二，對訂單的管理，訂購的過程正是供應(yīng)商向生產(chǎn)商發(fā)出訂單的一個十分重要的過程，在這一過程中主要包括供應(yīng)商的管理以及對訂購合同和企業(yè)的訂單管理，通過供應(yīng)鏈管理模式能夠讓企業(yè)根據(jù)青島數(shù)據(jù)進行網(wǎng)絡(luò)補充計劃的制定。

通過對供應(yīng)鏈的管理，企業(yè)能夠自主的制定一些相關(guān)的銷售計劃，通過合同簽署與其他的公司與企業(yè)簽訂一些長期的合作關(guān)系，相互能夠達成共識。通過對檢查訂購的數(shù)量以及訂購送達的供應(yīng)商對接收的貨物進行支付。第三，對倉庫的管理。倉庫的管理不僅僅是對倉庫簡單的貨物的驗收與運輸以及貨物的出庫檢查監(jiān)督工作，還包括一些代辦銷售以及委托運輸以及庫存控制的管理業(yè)務(wù)。

總之，供應(yīng)鏈管理是物流管理重要的組成部分，供應(yīng)鏈管理起源于物流管理同時供應(yīng)鏈管理更能夠提高物流管理的效率，最終在供應(yīng)鏈管理下的物流管理能夠更好地為客戶提供更好的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，推動我國經(jīng)濟的繁榮與發(fā)展。

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供應(yīng)鏈庫存管理論文簡短篇五

供應(yīng)鏈庫存管理是供應(yīng)鏈管理的重要內(nèi)容之一。本文首先描述了供應(yīng)鏈庫存管理的特征及與傳統(tǒng)庫存管理的區(qū)別；描述分析了目前流行的供應(yīng)鏈庫存管理策略，jit庫存管理策略、vmi庫存管理策略、jmi庫存管理策略、多級庫存優(yōu)化與控制，并描述了各自在庫存管理過程的優(yōu)缺點。

自供應(yīng)鏈管理理念出現(xiàn)至今，供應(yīng)鏈庫存管理一直是管理的焦點之一。一方面由于庫存管理本身對企業(yè)經(jīng)營發(fā)展有重要的影響作用，有關(guān)研究報告顯示庫存費用將占庫存產(chǎn)品的20%-40%，庫存成本降低將會使企業(yè)獲取更多的利潤；另一方面由于供應(yīng)鏈庫存管理本身特殊性，供應(yīng)鏈本身具有很強的復(fù)雜性，它是由無數(shù)個具有四“自”(自主經(jīng)營、自負盈虧、自我發(fā)展、自我約束)特征的企業(yè)主體構(gòu)成，那么如何實現(xiàn)科學的管理理念和方法使供應(yīng)鏈庫存管理優(yōu)化，并取得供應(yīng)鏈競爭優(yōu)勢，成為歷來管理學者及企業(yè)家的最大困惑。

幾乎供應(yīng)鏈中每一個環(huán)節(jié)都存在著庫存，從原材料到零部件，從半成品到產(chǎn)成品，從生產(chǎn)到銷售。為獲得市場份額、維持客戶服務(wù)水平，供應(yīng)鏈成員企業(yè)，如供應(yīng)商、生產(chǎn)商、銷售商以及第三方物流企業(yè)都建立了不同形式的庫存。根據(jù)庫存在供應(yīng)鏈中不同環(huán)節(jié)表現(xiàn)形式大致可分為生產(chǎn)庫存、循環(huán)庫存、安全庫存、季節(jié)性庫存、促銷庫存和投機性庫存等。

供應(yīng)鏈庫存管理同傳統(tǒng)庫存管理相比他們之間既有相互關(guān)聯(lián)部分，又有明顯的區(qū)別。傳統(tǒng)的庫存管理方法，如abc庫存管理法、cva庫存管理以及一些訂貨方法，在供應(yīng)鏈庫存管理具體應(yīng)用中依然有重要的應(yīng)用價值。供應(yīng)鏈庫存管理同傳統(tǒng)庫存相比具有明顯特征，如管理集成化，供應(yīng)鏈庫存管理將鏈中所有節(jié)點企業(yè)的庫存看成一個整體統(tǒng)一管理，而且將庫存與物流、生產(chǎn)、銷售等相結(jié)合進行管理；資源范圍擴大化，供應(yīng)鏈庫存管理將鏈中所有節(jié)點企業(yè)資源看作一個整體，資源管理的范圍由企業(yè)內(nèi)部擴展到了企業(yè)外部，從而使供應(yīng)鏈內(nèi)資源得到統(tǒng)一規(guī)劃充分利用；企業(yè)間關(guān)系伙伴化，供應(yīng)鏈庫存管理中體現(xiàn)以客戶為中心的管理思想，因此供應(yīng)鏈中主體企業(yè)間為了實現(xiàn)最終客戶利益，企業(yè)間關(guān)系得到加強，供應(yīng)鏈中各主體企業(yè)通過對市場的快速反應(yīng)共同致力于降低庫存整體水平。

2.1準時制(jit)庫存管理準時制最早是由日本豐田汽車公司提出了的一個管理理念，準時制(jit)庫存管理是準時制管理內(nèi)容之一。準時制庫存的核心思想是：在恰當?shù)臅r間、恰當?shù)牡攸c、以恰當?shù)臄?shù)量、恰當?shù)馁|(zhì)量儲存恰當?shù)奈锲?。目的就是減少浪費，實現(xiàn)零庫存，同時又保證下游環(huán)節(jié)的使用。這是一種理想化狀態(tài)，在消費需求日益多樣化、個性化的壓力下，要求供應(yīng)鏈中采購、生產(chǎn)、銷售各環(huán)節(jié)按照下游要求的時間、數(shù)量、結(jié)構(gòu)、質(zhì)量及其它條件組織協(xié)調(diào)好各項工作。準時制庫存同時也需要準時制采購、準時制生產(chǎn)等相互配合，從而實現(xiàn)供應(yīng)鏈庫存管理的優(yōu)化。

準時制庫存管理是一個優(yōu)秀的庫存管理方法，在實施過程中不僅可以降低供應(yīng)鏈庫存成本，同時也可以在其他方面獲益，如零庫存、零設(shè)備故障、零機器調(diào)整時間、零缺陷、零廢棄、零浪費等。當然準時制庫存管理的硬傷在于難以解決突發(fā)事件，如低庫存會導致原材料的供應(yīng)不及時。

2.2供應(yīng)商管理庫存(vmi)vmi產(chǎn)生于20世紀90年代初，是針對傳統(tǒng)供應(yīng)鏈上各節(jié)點企業(yè)對庫存管理各自為政，導致庫存需求預(yù)測放大及庫存費用居高不下的現(xiàn)象而提出的。國家標準《物流術(shù)語》中vmi定義為“按照雙方達成的協(xié)議，由供應(yīng)鏈的上游企業(yè)根據(jù)下游企業(yè)的物流需求計劃、銷售信息和庫存量主動隊下游企業(yè)的庫存進行管理和控制的庫存管理方式?！?/p>

2.3聯(lián)合庫存管理jmi于20世紀90年代初出現(xiàn)，是一種在vmi的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種庫存管理模式，克服了vmi系統(tǒng)的局限性和規(guī)避傳統(tǒng)庫存控制中的牛鞭效應(yīng)。國家標準《物流術(shù)語》中對聯(lián)合庫存管理定義為“供應(yīng)鏈成員企業(yè)共同制訂庫存計劃，并實施庫存控制的供應(yīng)鏈庫存管理方式”。聯(lián)合庫存管理實現(xiàn)了上游企業(yè)和下游企業(yè)權(quán)力責任平衡和風險共擔的庫存管理模式。它把供應(yīng)鏈系統(tǒng)管理集成為上游和下游鏈兩個協(xié)調(diào)管理中心，庫存連接的供需雙方從供應(yīng)鏈整體的觀念出發(fā)，同時參與、共同制定庫存計劃，實現(xiàn)了供應(yīng)鏈的同步化運作，從而部分消除了由于供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)之間的不確定性和需求信息扭曲現(xiàn)象導致的供應(yīng)鏈的庫存波動。

2.4多級庫存優(yōu)化管理與控制供應(yīng)鏈中各主體企業(yè)都存在庫存，上述幾種管理策略：jit庫存管理、vmi庫存管理、jmi庫存管理都是建立在企業(yè)獨立庫存基礎(chǔ)上，對供應(yīng)鏈庫存管理進行局部優(yōu)化。為了達到供應(yīng)鏈庫存管理的整體優(yōu)化，有些學者和專家提出了多級庫存優(yōu)化與控制。所謂多級庫存優(yōu)化與控制是指以供應(yīng)鏈總的庫存成本最低或供應(yīng)鏈總的庫存周轉(zhuǎn)時間最短為目標對整個庫存進行管理和控制的庫存管理方法。

目前越來越多的專家學者開始關(guān)注供應(yīng)鏈多級庫存管理，管理方法按照控制管理的集中程度分可分為中心化多級庫存管理，主要是把庫存控制的任務(wù)交由核心企業(yè)來完成，協(xié)調(diào)上下游企業(yè)的庫存活動；非中心化多級庫存，也稱之為分布式庫存管理方法，是把供應(yīng)鏈庫存分為三個成本中心，制造商成本中心，分銷商成本中心和零售商成本中心，各自根據(jù)自己的庫存成本做出優(yōu)化策略。

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供應(yīng)鏈庫存管理論文簡短篇六

【文章主要從供應(yīng)鏈角度來研究庫存問題，包括信息技術(shù)問題、需求預(yù)測問題、供應(yīng)鏈協(xié)同問題以及供應(yīng)鏈運作效率問題。并提出了幾點基本對策。

（一）信息技術(shù)問題。

目前，許多企業(yè)內(nèi)部已經(jīng)建立起了像erp、edi、mrp、scm這樣的信息系統(tǒng)，但這些系統(tǒng)多數(shù)都僅僅應(yīng)用在企業(yè)內(nèi)部，并沒有和上下游企業(yè)建立對接與共享，這就使得信息在供應(yīng)鏈的傳遞過程不順暢，信息共享不完全，容易產(chǎn)生需求放大的效應(yīng)。因此，很難做到讓信息取代庫存。目前，各節(jié)點企業(yè)的信息系統(tǒng)只重視企業(yè)的內(nèi)部信息傳遞與共享，而忽視了與上下游企業(yè)之間的聯(lián)系，缺乏有效的信息技術(shù)，信息的有效性和可信性大大缺失，這些因素都會影響企業(yè)對終端客戶需求信息預(yù)測的準確程度，從而導致對庫存的預(yù)測出現(xiàn)偏差，造成企業(yè)的存貨管理庫存積壓嚴重等問題。

（二）市場需求預(yù)測不準確。

服裝企業(yè)大多采用傳統(tǒng)的訂貨會模式來接受下游零售商的訂單，終端銷售商一般都是根據(jù)自身獲得的客戶需求信息，提前向批發(fā)商訂貨，當然這里邊包含了一定的安全庫存。而批發(fā)商又根據(jù)零售商的訂貨數(shù)據(jù)，向生產(chǎn)商下訂單，各企業(yè)對整個服裝市場的行情總是非常樂觀的，所以此時批發(fā)商為了避免缺貨現(xiàn)象的發(fā)生向生產(chǎn)商訂貨的時候也包含了一定的安全庫存，這樣下去，生產(chǎn)商所獲得的市場需求信息是被不斷放大了的，這就導致了生產(chǎn)商根據(jù)不準確的市場需求信息來安排生產(chǎn)，從而就導致了庫存的大量積壓。大量的庫存積壓會占用公司大量的營運資金，就可能會導致企業(yè)資金周轉(zhuǎn)不靈，產(chǎn)生嚴重的生產(chǎn)經(jīng)營問題。

（三）缺乏供應(yīng)鏈的協(xié)同觀念。

供應(yīng)鏈作為一個整體，需要各個節(jié)點企業(yè)之間的密切聯(lián)系和配合，建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，才能實現(xiàn)供應(yīng)鏈的系統(tǒng)效應(yīng)，達到一加一大于二的效果。但目前，從服裝材料供應(yīng)商、服裝制造商、批發(fā)商、零售商到最終消費者之間沒有形成一個供應(yīng)鏈整體的協(xié)同，大多數(shù)服裝企業(yè)的管理者往往只考慮企業(yè)自身的發(fā)展，庫存管理只局限于企業(yè)自身，存在各自為政的問題，沒有顧及供應(yīng)鏈其它節(jié)點企業(yè)的利益。比如，有的面輔料供應(yīng)商為了使自身利益最大化，要求服裝制造商購買超過它所需的原材料，這就造成了制造商的庫存積壓。

（四）服裝供應(yīng)鏈運作效率低下。

供應(yīng)鏈庫存管理策略主要體現(xiàn)在供應(yīng)鏈運作的過程中。供應(yīng)鏈經(jīng)營與運作的環(huán)節(jié)是一個非常復(fù)雜的過程，如何將這些紛繁復(fù)雜的環(huán)節(jié)由繁化簡是非常重要的問題。原材料供應(yīng)商能夠保證及時供應(yīng)，制造商能夠準時完成訂單，零售商能及時應(yīng)對市場變化改善銷售計劃，都需要我們及時降低不確定因素對供應(yīng)鏈的影響程度，避免物品庫存過多或不足的現(xiàn)象。就目前來看，服裝企業(yè)的供應(yīng)鏈并不能達到這樣的要求，供應(yīng)中的前導時間過長，物流組織的運作效率低下等問題非常普遍，這些因素都嚴重影響了供應(yīng)鏈的運作效率。

（一）建立信息技術(shù)支持系統(tǒng)，保障信息暢通。

供應(yīng)鏈中的各個節(jié)點企業(yè)可以通過合作實現(xiàn)戰(zhàn)略聯(lián)盟，從而形成設(shè)計、采購、生產(chǎn)、銷售的一體化運作，并應(yīng)用信息技術(shù)，如利用edi、條形碼等信息技術(shù)，及時地獲得信息，實現(xiàn)快速響應(yīng)機制。同時，實施供應(yīng)商管理庫存的先進庫存管理策略，實現(xiàn)上下游信息系統(tǒng)的對接以及信息的共享，從而提高信息的準確與及時性，提高需求預(yù)測的準確性，進而實現(xiàn)供應(yīng)鏈整體庫存的最低化。

（二）建立供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系，實現(xiàn)供應(yīng)鏈協(xié)同。

服裝企業(yè)應(yīng)該改變各自為政、追求自身利益最大化的觀念，因為企業(yè)在市場中不單單是一個獨立的個體，而是有許多與企業(yè)有存在密切聯(lián)系的利益相關(guān)者，企業(yè)的競爭早已不再是單個企業(yè)的競爭，而是企業(yè)整體供應(yīng)鏈的競爭。所以服裝企業(yè)應(yīng)該站在供應(yīng)鏈整體的角度來考慮和解決企業(yè)的庫存管理問題。供應(yīng)鏈上的各企業(yè)之間要做到相互信任、權(quán)利均衡、風險共擔。同時各企業(yè)共同參與制定庫存計劃，盡可能消除導致供應(yīng)鏈庫存管理問題的不確定因素，從而提高供應(yīng)鏈庫存管理水平，實現(xiàn)供應(yīng)鏈上各節(jié)點企業(yè)之間的共贏。

（三）建立快速反應(yīng)的供應(yīng)鏈系統(tǒng)。

建立快速反應(yīng)的供應(yīng)鏈系統(tǒng)要求企業(yè)以快速滿足動態(tài)的市場和顧客需求為目的，以追求企業(yè)各環(huán)節(jié)縮短提前期為核心?？焖俜磻?yīng)要求企業(yè)建立合理的配送中心，資源集中化，能夠快速響應(yīng)各個銷售點的需求，最終達到降低庫存水平的目的，同時可及時調(diào)節(jié)、提高存貨利用率。具體來說要做到以下幾個方面：首先，企業(yè)管理者要改變傳統(tǒng)的經(jīng)營方式，不斷創(chuàng)新，建立迎合市場的快速反應(yīng)的供應(yīng)鏈系統(tǒng)。其次，建立完善的信息系統(tǒng)，這是成功進行快速反應(yīng)活動的基礎(chǔ)。再者，建立供應(yīng)鏈各節(jié)點企業(yè)的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系的決定了整個供應(yīng)鏈的運作效率。

（四）建立健全供應(yīng)鏈庫存管理績效評估機制。

供應(yīng)鏈庫存管理績效評估機制是指利用績效評估的理論建立供應(yīng)鏈庫存管理績效評估系統(tǒng)，對供應(yīng)鏈庫存管理做出合理的績效評估，并能根據(jù)績效評估的結(jié)果對供應(yīng)鏈庫存管理做出相應(yīng)的調(diào)整和完善。健全的供應(yīng)鏈庫存管理績效評估機制，應(yīng)該包括以下部分：第一，績效評估的標準；第二，績效評估的數(shù)據(jù)來源；第三，績效評估的組織機構(gòu)；第四，績效評估的獎懲機制；第五，績效評估后的整改系統(tǒng)。

綜上所述，供應(yīng)鏈庫存管理對于服裝企業(yè)改善經(jīng)營管理、實現(xiàn)穩(wěn)定健康的持續(xù)經(jīng)營與發(fā)展以及提高核心競爭力具有極其重要的現(xiàn)實意義，服裝企業(yè)應(yīng)當把供應(yīng)鏈庫存管理放在非常重要的位置。不斷提高供應(yīng)鏈庫存管理的意識，積極創(chuàng)新并優(yōu)化庫存管理措施，提高供應(yīng)鏈庫存管理水平，進而縮減企業(yè)成本，提高企業(yè)供應(yīng)鏈整體的市場競爭力。

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供應(yīng)鏈庫存管理論文簡短篇七

水務(wù)工程檔案產(chǎn)生于水務(wù)工程項目的建設(shè)、施工、監(jiān)理三方，指的是水務(wù)工程建設(shè)項目從策劃、實施、完成到試運行的全過程中形成的應(yīng)歸檔保存的文件，主要包括項目的提出、調(diào)研、可行性研究、評估、決策、計劃、勘測、設(shè)計、施工、調(diào)試、生產(chǎn)準備、竣工、試生產(chǎn)（使用）等工作活動中形成的文字材料、圖紙、圖表、計算材料、聲像材料等形式與載體的全部文件材料。水務(wù)工程檔案是水務(wù)工程項目進行稽查、審計、質(zhì)量評定、監(jiān)督的依據(jù)，事故原因分析、責任認定的證據(jù)，竣工驗收、決算的條件以及建成后運行、管理、改進、維修的憑證。水務(wù)工程檔案和工程項目實體保持一致，記錄了工程項目建設(shè)的全過程，在工程項目質(zhì)量終身責任制的條件下，它承擔著不可替代的特殊作用。隨著我國經(jīng)濟實力的飛躍增長，水務(wù)行業(yè)得到了蓬勃發(fā)展。水務(wù)工程建設(shè)項目的增多使水務(wù)工程檔案庫存量日益增大，庫房壓力也越來越大。如何有效地解決水務(wù)工程檔案庫房的有限空間和日益增長的檔案數(shù)量之間的矛盾是水務(wù)工程和檔案管理部門的共同需求。在此針對當前筆者所在單位水務(wù)工程檔案庫存管理存在的問題，提出如下方法解決。

第一，健全水務(wù)工程檔案歸檔制度，制定行業(yè)標準，統(tǒng)一歸檔目錄和組卷格式。水務(wù)工程檔案包括參建三方的文件資料，每一方的檔案整理的出發(fā)點都是以“我”利用、保障為主，因此對于建設(shè)管理方而言，收集上來的施工、監(jiān)理方的工程資料肯定會出現(xiàn)重復(fù)的現(xiàn)象，如合同文件、工程監(jiān)理、施工招投標資料、施工過程中的工程質(zhì)量和事故處理記錄等。因此，應(yīng)根據(jù)實際情況，制定滿足自身需求的行業(yè)標準，給施工、監(jiān)理方標準化的歸檔目錄和組卷格式，減少一定數(shù)量的水務(wù)工程檔案的入庫。

第二，根據(jù)“誰建設(shè)、誰存檔”原則，實行建設(shè)、存檔二合一責任制。筆者所在單位的檔案庫房不僅承擔著局機關(guān)水務(wù)工程檔案存放的任務(wù)，還承擔著水務(wù)系統(tǒng)局屬事業(yè)單位重大項目、專項資金項目檔案存放的任務(wù)。局系統(tǒng)一共有17個局屬事業(yè)單位，目前基本每一個局屬事業(yè)單位水務(wù)工程建設(shè)項目的工程檔案都要往局檔案室移交，它是造成檔案庫房面積不能滿足現(xiàn)實需要的主要原因。對于局屬事業(yè)單位的水務(wù)工程檔案，局機關(guān)人員查閱、利用機率很小，只需要建設(shè)單位保存參建三方的資料，在一定程度上會大大減少局機關(guān)水務(wù)工程檔案的入庫數(shù)量。

第三，大力開展水務(wù)工程檔案電子數(shù)字化建設(shè)。局屬事業(yè)單位的大多數(shù)水務(wù)工程項目屬于市重大項目，按照要求工程竣工后，建設(shè)管理方需要將參建三方的水務(wù)工程檔案原件移交市檔案館。因為原件移交進館后，在建設(shè)管理方保存的都是一些復(fù)印件，紙質(zhì)復(fù)印件和光盤打印件的法律效力是一樣的，因此對于一些需要移交市檔案館的水務(wù)工程檔案全面實行數(shù)字化，刻錄光盤保存完全可以滿足本單位的利用需求。水務(wù)工程檔案電子數(shù)字化可以大大減少檔案庫房的庫存空間，一般情況下，一個水務(wù)工程檔案都有幾百卷的紙質(zhì)檔案，將檔案信息轉(zhuǎn)化為電子數(shù)據(jù)后，成百上千卷的工程檔案只需用一個小小的移動硬盤、光盤便可以輕松保存。

第四，豐富水務(wù)工程檔案的信息檢索內(nèi)容，建立目錄中心，使其能夠滿足不同人群、不同機構(gòu)對檔案資源的利用需求。健全水務(wù)工程檔案信息檢索內(nèi)容，增加工程檔案參建三方的內(nèi)容信息、工程竣工時間、檔案保管單位等，制作局屬事業(yè)單位和市檔案館內(nèi)所有水務(wù)工程檔案的目錄，不僅可以釋放局機關(guān)檔案庫房的庫存空間，還為檔案利用者提供最大的方便，發(fā)揮水務(wù)工程檔案的最大價值。

第五，培養(yǎng)和造就一支高素質(zhì)、穩(wěn)定的檔案鑒定人才隊伍。檔案管理員要加強自身專業(yè)知識學習，不斷提高檔案鑒定能力。在水務(wù)工程檔案收集階段，檔案管理員就要對檔案進行鑒定，對于不屬于工程檔案歸檔范圍的文件材料要嚴禁歸檔；在水務(wù)工程檔案管理工作過程中，對于一些已經(jīng)沒有檢索需求、保管價值或者不完整的工程檔案，檔案管理員通過鑒定后，及時將已經(jīng)失去檔案價值的水務(wù)工程檔案銷毀。如果確實不能銷毀，可以將失去檔案價值的水務(wù)工程檔案及時清理、轉(zhuǎn)移，將它們存放到保管成本相對較低的庫房，給未來的水務(wù)工程檔案預(yù)留一定的庫存空間，以滿足水務(wù)工程建設(shè)的需要。

供應(yīng)鏈庫存管理論文簡短篇八

一個指標體系也許很難覆蓋到企業(yè)庫存管理所涉及的方方面面，但建立這一指標體系時應(yīng)盡可能涵蓋到庫存管理績效評價所涉及的主要方面和主要內(nèi)容。

2.可比性原則。

建立的企業(yè)庫存管理績效評價指標體系應(yīng)該能夠適用于評價多個不同企業(yè)的庫存管理績效狀況。因而，在進行企業(yè)庫存管理績效評價指標體系設(shè)計時必須充分考慮到不同企業(yè)之間統(tǒng)計指標的差異性，并且保證其統(tǒng)計口徑和范圍盡量一致，從而保證指標具有可比性。

3.定性分析與定量研究相結(jié)合的原則。

企業(yè)庫存管理績效評價的評價就是對企業(yè)庫存管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、功能和效益進行的綜合評價。在對企業(yè)庫存管理績效進行評價時，應(yīng)采用定性分析和定量研究相結(jié)合的方法，先對全部的評價指標進行定性分析，然后將評價指標全部量化處理，從而確保評價結(jié)果科學合理。

4.實踐原則。

指標體系的可操作性和指標的可衡量性是建立企業(yè)庫存管理績效評價指標體系的基本原則。如果建立的指標體系不能用于實證分析或者其評價指標很難衡量或量化，那么這一指標體系的建立將缺乏實際意義。因此，設(shè)計的庫存管理績效評價指標要在綜合反映各個企業(yè)庫存管理能力發(fā)展狀況的基礎(chǔ)上，盡量選取具有共性的指標，同時要確保數(shù)據(jù)的可獲得性和可衡量性。

二、lp公司庫存管理績效評價體系指標的設(shè)計。

1.庫存控制成本。

庫存控制成本主要包含了存貯成本、缺貨成本、庫存信息傳遞成本等。存貯成本主要是指由產(chǎn)品延遲所帶來的費用。具體有：資金占用成本、保險費、保管員酬勞等。訂貨成本主要指訂貨時所產(chǎn)生的費用。缺貨成本主要指由于缺貨而導致的額外費用。庫存信息傳遞成本是指主要指庫存管理的相關(guān)部門與其他單位之間傳遞信息產(chǎn)生的相關(guān)的軟件費，人員補貼等。

2.客戶服務(wù)水平。

客戶服務(wù)是一項為供貨和提高客戶滿意度而開展的庫存管理的綜合性活動。較高的客戶服務(wù)水平對于實現(xiàn)供應(yīng)鏈快速響應(yīng)具有積極意義，因此客戶服務(wù)水平是一個關(guān)鍵的庫存績效評價指標。在評價客戶服務(wù)水平時，可采用問卷調(diào)查的方法。先由相關(guān)責任部門向其他部門和客戶代表發(fā)出問卷，然后對其反饋結(jié)果進行統(tǒng)計分析?？蛻魧齑嫦到y(tǒng)的要求一般就是時間是否準時，是否存在差錯、貨物損毀情況等。因此在選擇客戶服務(wù)水平指標時，可選取準時交貨率、交貨正確率，訂單完成時間、庫存信息準確率等四個指標。

lp公司的庫存管理績效評價體系可分為三層：目標層、準則層和指標層。供應(yīng)鏈庫存管理績效評價指標體系即構(gòu)成目標層，根據(jù)對企業(yè)庫存管理績效的三個方面的主要因素分析，將企業(yè)庫存控制成本、客戶服務(wù)水平、庫存控制質(zhì)量作為評價指標體系的一級指標，構(gòu)成評價體系的準則層；而每一個準則層下面又包含若干個二級指標，這些二級指標就構(gòu)成了評價體系的指標層，最終形成lp公司的供應(yīng)鏈庫存管理評價指標體系。

四、lp公司庫存管理績效模糊綜合評判。

由于構(gòu)成lp公司的庫存管理績效評價體系的指標變量間缺乏統(tǒng)一標準，只具有相對的性質(zhì)，為了得到量化的判斷矩陣，特引入了九分位的比率標度，按照既定的要求對每一層的每一因素進行兩兩比較，得出其判斷矩陣，并通過計算其最大特征值及特征向量來得出該層各要素的權(quán)重。在建立的lp公司供應(yīng)鏈環(huán)境下庫存管理績效評價指標體系的前提下，lp公司的庫存管理績效的計算步驟如下：

首先，建立專家模糊評語集。通過專家咨詢，確定指標體系的考核等級為4個（即優(yōu)，良，中，差）。在對lp公司的庫存績效指標權(quán)重及績效管理現(xiàn)狀展開問卷調(diào)查后，將lp公司的庫存管理調(diào)查表的統(tǒng)計結(jié)果進行算術(shù)平均，得出lp公司庫存管理系統(tǒng)各項評估因素的判斷矩陣，在確定指標體系中二、三各層權(quán)重后，對其所有系數(shù)進行一致性檢驗，設(shè)wbk表示第二層次中第bi個指標的權(quán)重，wij表示第二層i指標下j因子的權(quán)重。通過計算得出w1j=[0.40.30.20.1]，w2j=[0.40.20.30.1]，w3j=[0.20.30.30.2]。

其次，確定專家評判結(jié)果。規(guī)定第二層子集內(nèi)各因素的模糊向量為ri，從而得出lp公司供應(yīng)鏈庫存管理績效4個等級的模糊評判構(gòu)造成矩陣。然后將模糊向量ri及wij進行模糊綜合評判。由于綜合評判向量hi=wijr=（hi1，hi2，hi3，hi4），計算得出h1=[0.180.470.330.02]，h2=[0.650.260.060.03]，h3=[0.540.350.110]，并將模糊評價子集向量歸一化。

最后，將考核等級賦值：v=[v1v2v3v4]=[100806040]，定義評估向量：zb=v×ht，zb=[76.290.288.6]。計算得出，lp公司供應(yīng)鏈庫存管理績效模糊綜合評判得分：u=wb×ztb=79.88。通過lp公司供應(yīng)鏈庫存管理現(xiàn)狀績效評價的得分，得出lp公司供應(yīng)鏈庫存管理系統(tǒng)處于中等偏上水平。這一評判結(jié)果有助于lp公司以此評價結(jié)果為依據(jù)，采用針對性的科學有效的庫存管理措施，降低供應(yīng)鏈庫存成本，提升供應(yīng)鏈庫存管理績效。

由于供應(yīng)鏈下的企業(yè)庫存管理績效涉及的影響因素比較多，而且各個影響因子之間的相互關(guān)系很復(fù)雜，因而往往很難以對其作出精準的定量分析，加之其評價體系的建立大多依賴于專家學者的定性研究及推理判斷，而不能很客觀科學地反映出企業(yè)的庫存管理的具體狀況。利用層次分析法及模糊綜合評判的方法對企業(yè)庫存管理績效進行評價，將能夠相對科學、客觀地對企業(yè)庫存管理績效進行評判，這對提高企業(yè)自身效益和供應(yīng)鏈整體效益都具有積極意義。

作者：劉圣蘭單位：三江學院。

供應(yīng)鏈庫存管理論文簡短篇九

乙方（供應(yīng)方）：

根據(jù)《中華人民共和國民法典》及其它有關(guān)法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定，甲乙雙方本著平等自愿、等價有償?shù)脑瓌t，在互惠互利的基礎(chǔ)上，就甲方經(jīng)營的______餐飲管理公司的蔬菜供應(yīng)配送達成如下協(xié)議。

第一條蔬菜品種、數(shù)量、規(guī)格、價格及計量單位。

甲方所需蔬菜由乙方提供，甲方根據(jù)實際情況于前一天21：00前報單，內(nèi)容以甲方定單為準。報單包括品種、數(shù)量、規(guī)格、計量單位（以公斤為計量單位）等內(nèi)容；蔬菜的單價每月5日、15日、25日由雙方根據(jù)市場行情確定一次，但其單價不得高于甲方附近農(nóng)貿(mào)市場同品種蔬菜的單價。

第二條質(zhì)量標準。

乙方所供應(yīng)配送的蔬菜質(zhì)量盡量達到國家規(guī)定的無公害蔬菜的標準，肉眼觀看不能有腐敗變質(zhì)、有雜質(zhì)等污染、或可能對人體健康有害的蔬菜，確保制作出來的食品安全。

第三條交貨時間、地點和運輸方式。

交貨時間：每天上午9：10前送到甲方指定地點。

交貨地點：甲方正久大*店、正久賓館餐飲部、錦*飯店。

運輸方式：乙方派人派車配送，并承擔其相應(yīng)的費用。

第四條驗收。

乙方蔬菜送達甲方時，甲方派人負責進行過秤驗收，雙方并在驗收單上簽字確定。

第五條雙方權(quán)利和義務(wù)。

（一）甲方權(quán)利和義務(wù)。

1、乙方按要求把蔬菜配送到甲方指定地點后，甲方應(yīng)及時安排人員對貨物進行驗收并辦理相關(guān)手續(xù)。對不合格的蔬菜，由雙方協(xié)商，按達成的協(xié)議處理。

2、甲方有權(quán)對乙方所供應(yīng)配送的蔬菜的質(zhì)量、單價等進行考核和評估。

（二）乙方的權(quán)利和義務(wù)。

1、乙方接到甲方的正式采購訂單后須及時備貨，并于第二天保質(zhì)保量按時配送給甲方，不得延誤。

3、保證及配送過程嚴把質(zhì)量關(guān)，如出現(xiàn)以次充好，投機取巧等情況，甲方有權(quán)拒收乙方所配送的蔬菜。

本合同履行過程中發(fā)生爭議，甲乙雙方應(yīng)協(xié)商解決或申請仲裁解決。

第六條未盡事宜，雙方可共同協(xié)商，另行簽訂補充協(xié)議。

甲方：（蓋章）。

乙方：（簽字）。

_______年_____月_____日。

供應(yīng)鏈庫存管理論文簡短篇十

從擴大生產(chǎn)(extendedproduction)的概念發(fā)展成供應(yīng)鏈，供應(yīng)鏈在現(xiàn)代的管理教育中的定義為：圍繞核心的企業(yè)，通過對資金流，物流，商流，信息流的控制，開始從采購原材料，到制成中間的產(chǎn)品和最終的產(chǎn)品，最后由銷售的網(wǎng)絡(luò)把相關(guān)產(chǎn)品送到消費者手中，用一個整體的功能網(wǎng)鏈的結(jié)構(gòu)把分銷商，零售商，制造商，供應(yīng)商連起來。供應(yīng)鏈分為外部供應(yīng)鏈、內(nèi)部供應(yīng)鏈兩種，外部供應(yīng)鏈是指企業(yè)外部的相關(guān)的生產(chǎn)產(chǎn)品和流通過程中涉及的零售商、原材料供應(yīng)商、消費者、生產(chǎn)廠商和儲運商構(gòu)成的供貨需求網(wǎng)絡(luò)。內(nèi)部供應(yīng)鏈則是指在企業(yè)內(nèi)部流通過程中和生產(chǎn)產(chǎn)品所涉及的倉儲部門、銷售部門、采購部門、生產(chǎn)部門構(gòu)成的供貨需求網(wǎng)絡(luò)。企業(yè)的庫存控制是要保持盈利水平平衡以及整條供應(yīng)鏈的反應(yīng)能力，使整個供應(yīng)鏈都能達到運作的成本最低化，所以對于供應(yīng)鏈的各個節(jié)點，在確保銷售及供應(yīng)的需求下，來達到庫存的成本最小化，并追求最經(jīng)濟的庫存數(shù)量，要求必須要有有效的管理和控制庫存。

二、供應(yīng)鏈管理下的企業(yè)庫存成本構(gòu)成。

現(xiàn)代倉儲管理中，庫存是指有一切有經(jīng)濟價值的、閑置的，用于未來的資源，用于防止因缺件而中斷生產(chǎn)，起平衡的作用，優(yōu)點是改善服務(wù)的質(zhì)量，防止材料短缺，節(jié)省訂貨的費用。缺點是會產(chǎn)生一些庫存成本和資金的大量占用。企業(yè)的生產(chǎn)成本組成部分中，供應(yīng)鏈成本中最重要的是庫存成本，占總成本的30%以上。庫存成本的控制是企業(yè)經(jīng)營管理的關(guān)鍵部分，其主要由交易成本、缺貨成本以及庫存持有成本組成。

三、的重要性。

傳統(tǒng)的企業(yè)庫存管理認為庫存的數(shù)量越多，越能體現(xiàn)企業(yè)效益好，相對應(yīng)的資源也越多，而現(xiàn)代很多企業(yè)對庫存的要求卻不同，希望做到零庫存成本，不僅可以減少倉儲的成本，而且還可以提高企業(yè)資金流的利用效率。庫存成本控制作為現(xiàn)代企業(yè)的核心競爭力之一，其在供應(yīng)鏈管理中主要起到四方面的作用：一是對企業(yè)進行庫存成本控制會及時在材料價格下跌的時候儲備需要的材料，降低材料成本；二是對企業(yè)庫存成本進行有效控制，將會保持企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模和數(shù)量，不會對其他部門產(chǎn)生影響；三是可以讓不同的銷售、生產(chǎn)環(huán)節(jié)需求和供給的時間差來進行控制，降低企業(yè)的倉儲成本，就不會對生產(chǎn)和銷售帶來影響；四是防止缺件情況的出現(xiàn)。因此，現(xiàn)代企業(yè)對庫存成本控制十分重視。供應(yīng)商的選擇是現(xiàn)在的企業(yè)經(jīng)營管理活動中要充分考慮到的。一個優(yōu)秀的供應(yīng)商會大大降低企業(yè)的庫存成本，可以加快企業(yè)的生產(chǎn)進度和提高經(jīng)營管理水平。對此，企業(yè)選擇供應(yīng)商在供應(yīng)鏈管理體系下應(yīng)該對供應(yīng)商所提供的產(chǎn)品價格、產(chǎn)品質(zhì)量和供應(yīng)商能否及時提供產(chǎn)品這三個方面進行考察，這三個方面都是非常重要的，缺一不可。

四、供應(yīng)鏈管理體系下的企業(yè)庫存成本控制措施。

（一）讓供應(yīng)商來管理庫存。

vmi是vendormanagedinventory的縮寫，翻譯成中文就是“寄售”。vmi是生產(chǎn)商讓供應(yīng)商來管理庫存，有兩種模式。一種模式是生產(chǎn)企業(yè)在供應(yīng)商的倉庫儲存物料，這樣能節(jié)省生產(chǎn)企業(yè)的倉儲成本和倉儲管理的費用。另一種模式是供應(yīng)商將物料儲存在生產(chǎn)企業(yè)的倉庫里，這樣可以保障生產(chǎn)的及時供應(yīng)，又節(jié)省了供應(yīng)商的倉儲管理成本；在平等互利的條件下，vmi能降低供應(yīng)鏈的整體庫存，關(guān)鍵寄售的物料只有生產(chǎn)領(lǐng)用了才算入庫，可以延遲物料的付款周期。這種新型的管理庫存方式通過與供應(yīng)商的協(xié)作，使整個供應(yīng)鏈的響應(yīng)速度被大大提高了。

（二）簡化供應(yīng)鏈，實現(xiàn)精確管理。

供應(yīng)鏈的長短決定了供應(yīng)周期的長短，那么供應(yīng)鏈的庫存就會受到影響。戴爾公司的供應(yīng)鏈管理一直是全球的典范。它的供應(yīng)鏈沒有中間環(huán)節(jié)，直接通過電商把產(chǎn)品賣給顧客，這樣可以迅速回流資金，而現(xiàn)金流充足了生產(chǎn)就會正常運轉(zhuǎn)，不需要墊資資金，現(xiàn)金流周期竟然是-24天。此外，因為沒有中間環(huán)節(jié)就降低了運營成本，這樣高效的電商模式使服務(wù)商、供應(yīng)商和戴爾共同形成了一個共盈的完整供應(yīng)鏈。

（三）信息溝通并建立供應(yīng)鏈預(yù)警機制。

21世紀可謂知識大爆炸時代，該時代的突出特點是信息發(fā)展與傳播速度特別快。在此時代背景下，現(xiàn)代企業(yè)的無形財富就要屬信息溝通，為此，當代企業(yè)有必要增強自身的免疫力，加強危機的預(yù)防能力，持續(xù)優(yōu)化財務(wù)的管理環(huán)境，建立建全信息預(yù)警機制，將危機苗頭扼殺在萌芽狀態(tài)，與供應(yīng)商共同建立預(yù)警機制。

（四）供應(yīng)商的績效管理。

控制庫存的初衷旨在降低供應(yīng)鏈中的不確定因素的影響。而供應(yīng)商的績效考核越有效則越有利于有效地降低庫存。比如，如果供應(yīng)商的質(zhì)量好，就比質(zhì)量問題多的要多采購；如果供應(yīng)商的訂貨點設(shè)低一點，生產(chǎn)周期降低一點，那么庫存就可以大幅度降低；如果交貨非常準時，就不要設(shè)立太多的安全庫存。這樣就不會造成資源的浪費。

（五）通過生產(chǎn)外包，合理利用外部資源。

所謂生產(chǎn)外包其實就是將本應(yīng)由，由企業(yè)內(nèi)部人員負責的一些非核心業(yè)務(wù)外包給專業(yè)的服務(wù)提供商，以充分利用外部最優(yōu)秀的專業(yè)資源，從而達到提高效率、降低成本的根本目的。就本質(zhì)來看，生產(chǎn)外包可以讓專業(yè)的企業(yè)做專業(yè)的事，從而節(jié)省出企業(yè)更多的精力能夠投入到其相對精通的產(chǎn)品研發(fā)和銷售上去，從而便于企業(yè)更好地提高經(jīng)濟效益，以促進企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

五、結(jié)束語。

對于企業(yè)來說控制庫存是一把雙刃劍。一方面，減少企業(yè)資金大量占用和減少庫存管理成本，要求庫存量越少越好。另一方面，企業(yè)要保證生產(chǎn)流程的順暢，要求庫存充足；如何協(xié)調(diào)好這方面的矛盾，是企業(yè)進行庫存成本控制要解決的重要問題。本文從庫存成本的構(gòu)成、重要性和控制措施幾個方面進行了深入的探討，剖析當今企業(yè)供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的庫存成本控制的研究方案。但是，供應(yīng)鏈管理下企業(yè)庫存成本的控制是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程，有更多的問題有待于專家學者從深度和廣度上作進一步的研究。

【參考文獻】。

供應(yīng)鏈庫存管理論文簡短篇十一

作為供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)一個重要環(huán)節(jié)，成品油相關(guān)企業(yè)在庫存管理上都或多或少的做了一些信息化技術(shù)改造的投入或推進，但是從目前整體形勢來看，仍存在對信息技術(shù)的應(yīng)用不充分、不到位的現(xiàn)象。例如，我國眾多地區(qū)中的成品油庫存管理工作由于信息化技術(shù)的應(yīng)用并未做到真正意義上引進和推廣而被擱置一邊，而仍然采用傳統(tǒng)工作模式，這種工作方式的管理效率相對比較低，很難準確的掌握企業(yè)需要的相關(guān)工作信息，這也將對我國成品油庫存工作效率造成較為嚴峻的影響[1]。甚至一些老舊、偏遠或區(qū)域內(nèi)重合油庫在庫存管理上信息化程度低下甚至采用人工管理模式，和自動化的管理仍在明顯的差距。在實際工作中由于無法形成比較完善的庫存管理系統(tǒng)，因此在成品油的實際管理中如果一些環(huán)節(jié)的對接不夠準確，成品油的供應(yīng)速度勢必受到較大的影響，甚至會對整個供應(yīng)鏈的效率造成影響。

2管理策略。

為了將成品油的庫存管理工作進行完善，在實際工作中更應(yīng)該建立起完善的庫存模型。這種模型的基本框架中主要包含了成品油庫存成本、相關(guān)費用和需求等環(huán)節(jié)。對于當前成品油的庫存管理過程中，主要的管理策略包含以下幾個環(huán)節(jié)：1、rq策略。也就是在實際工作中加強對成品油庫存量的檢查，一旦庫存量達到了訂貨標準的時候，就應(yīng)該及時發(fā)出訂單，并將每次的訂單量設(shè)置為q。通常情況下，如果成品油的需求比較大，缺貨成本較高的過程中，采用此種方案也是最為恰當?shù)姆绞健?、rs策略。在對成品油庫存進行檢查的過程中，如果出現(xiàn)庫存量小于訂貨水平就出現(xiàn)了訂貨行為，就需要訂貨的數(shù)量達到最大的庫存量，我們對這個環(huán)節(jié)中的庫存量用s表示[2]。這也說明在實際工作中，我們需要按照成品油的庫存情況進行管理策略的選擇。

針對建立的庫存模型以及在實際工作中應(yīng)用所反映出的問題，應(yīng)根據(jù)成品油供應(yīng)情況進行策略優(yōu)化，筆者認為要從以下工作環(huán)節(jié)進行優(yōu)化完善：

3.1充分引進信息技術(shù)。

隨著近年來我國科技水平和信息技術(shù)的不斷發(fā)展，要想提升庫存管理工作的效率，就需要在成品油庫存管理過程中大幅度引進信息化技術(shù)手段，開展這項工作應(yīng)著重以下幾點：(1)建立健全成品油庫存信息管理系統(tǒng)，通過此種方式對庫存管理的監(jiān)測進行強化，加強庫存信息管理系統(tǒng)與銷售erp系統(tǒng)、加油站零售管理系統(tǒng)、二次物流配送系統(tǒng)等系統(tǒng)端口的融合對接，實現(xiàn)各大系統(tǒng)的集成，實現(xiàn)數(shù)據(jù)交匯對接，從而實現(xiàn)對庫存信息進行準確的掌握，便于在工作中更好的'實現(xiàn)準確管理。系統(tǒng)在實際應(yīng)用的過程中還可以將信息自動的及時通知給相關(guān)工作負責人員，方便相關(guān)崗位人員對物流信息的動態(tài)掌握，實現(xiàn)對庫存的及時補充[3]。(2)完善對成品油收發(fā)存環(huán)節(jié)動態(tài)監(jiān)控，從而更及時和準確的了解成品油的庫存變化，有效的保障將信息準確的提供給實際業(yè)務(wù)操作者或經(jīng)營決策者。(3)強化對成品油庫存自動化控制，通過這種方式更好的控制或解決在管理過程中出現(xiàn)的不穩(wěn)定因素，從而減少在庫存管理工作中所耗費的人力和財力，更有效實現(xiàn)對成本的節(jié)約與控制。

3.2強化對油庫的優(yōu)化。

強化對油庫的優(yōu)化布局，是當前對成品油庫存管理優(yōu)化管理工作中十分關(guān)鍵的工作環(huán)節(jié)[4]。企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身不同資源進貨渠道、銷售流向和油庫輻射范圍等綜合因素實施對油庫性能進行完善，對其功能進行提升。首先在實際工作中對油庫進行優(yōu)化布局能在很大程度上提升成品油周轉(zhuǎn)的效率，隨之要形成系統(tǒng)的配套的物流優(yōu)化運行方案。同時，要在實際工作中對成品油倉儲品種的結(jié)構(gòu)進行調(diào)整，通過這種方式對各個區(qū)域內(nèi)需求的品種進行滿足，在此種背景下實現(xiàn)對庫存的有效降低，進一步提高庫存管理利用效率節(jié)省庫存工作的管理成本。其次根據(jù)油庫的區(qū)位重新對油庫進行優(yōu)化布局，對基礎(chǔ)設(shè)施老舊，安全風險較高的油庫或同一地區(qū)運輸半徑重合的油庫進行優(yōu)化關(guān)停，以減少后期更新改造資金的投入，也減低現(xiàn)有庫存鋪底量的占用，盤活現(xiàn)有庫存資源，提高其利用效率。

4結(jié)語。

綜上所述，庫存管理是當前成品油管理供應(yīng)環(huán)節(jié)中最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，在某種程度上說庫存管理的好與壞會對成品油供應(yīng)和物流優(yōu)化產(chǎn)生重要影響，并且對成品油的經(jīng)濟效益也有著直接聯(lián)系。在當前社會發(fā)展中，我國這一工作仍然存在一些問題，所以需要相關(guān)企業(yè)或是個人要在實際工作中加強對庫存量實際情況進行掌握，以便在今后工作中更好的采用解決對策，更好的帶動我國成品油庫存管理實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻：

供應(yīng)鏈庫存管理論文簡短篇十二

隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，人們的消費水平日益上升，市場環(huán)境也隨之發(fā)生了巨大的變化。庫存作為制造業(yè)供應(yīng)鏈的核心環(huán)節(jié)，是企業(yè)成功的關(guān)鍵點。在傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈庫存管理的各個環(huán)節(jié)都有自己獨特的庫存控制策略，這就會不可避免的導致出現(xiàn)需求量放大的現(xiàn)象。在這種情況下，對制造業(yè)供應(yīng)鏈庫存協(xié)同管理進行深入研究就顯得很有必要，并對其產(chǎn)生的問題提出相應(yīng)的協(xié)同策略。

隨著全球經(jīng)濟一體化的快速發(fā)展，企業(yè)之間的競爭越來越激烈。尤其是在制造業(yè)的市場競爭中，企業(yè)只有不斷的尋求新的突破才能在競爭激烈的市場中立于不敗之地?；诠?yīng)鏈的庫存協(xié)同管理研究針對這種情況是非常有效的，實現(xiàn)企業(yè)零庫存，不僅可以降低企業(yè)的成本，還能夠提高企業(yè)效率與整體服務(wù)質(zhì)量，提高企業(yè)競爭力。

在企業(yè)的傳統(tǒng)管理模式向供應(yīng)鏈管理模式的轉(zhuǎn)變過程中，對供應(yīng)鏈庫存的協(xié)同研究無論是理論方面還是實際操作方面都屬于需要深入研究的核心問題。供應(yīng)鏈中的各個環(huán)節(jié)的庫存管理都會直接影響影響到供應(yīng)鏈庫存協(xié)同管理的質(zhì)量。若需要快速滿足客戶需求就需要提高庫存，而為了降低企業(yè)運營成本又需要適當降低庫存，所以說，庫存管理受利益、矛盾等相互沖突的影響，是企業(yè)的實際經(jīng)營過程中一項非常復(fù)雜的管理技術(shù)。

制造業(yè)作為我國經(jīng)濟發(fā)展的重要支柱，在我國的發(fā)展建設(shè)過程中占有很重要的地位。而對供應(yīng)鏈庫存的協(xié)同管理在制造業(yè)的生產(chǎn)管理過程中也非常重要，對企業(yè)的經(jīng)濟效益起著直接的影響作用。在消費水平日益提高的今天，要提高企業(yè)的競爭力，就需要對供應(yīng)鏈各個節(jié)點的庫存進行協(xié)同管理，以有效實現(xiàn)供應(yīng)鏈管理模式在企業(yè)的發(fā)展中優(yōu)勢。所以說，在此背景之下，對供應(yīng)鏈庫存協(xié)同管理進行深入研究，對制造業(yè)的發(fā)展與建設(shè)都具有一定的現(xiàn)實意義。

長期以來，流通環(huán)節(jié)中的各個部門（零售商、批發(fā)商和供應(yīng)商等）都各自為政的管理自己的庫存，并且其物料的定購策略也不同。這樣不可避免的產(chǎn)生了需求的扭曲放大現(xiàn)象，直接后果是整個庫存成本的增加和無法快速響應(yīng)市場的真實需求。但是，在現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理的背景之下，制造業(yè)供應(yīng)鏈庫存協(xié)同管理仍然存在諸多的問題。具體分析如下所示：

1.對供應(yīng)鏈的整體觀念缺乏認知。與供應(yīng)鏈的整體目標有所不同，一般來說，企業(yè)的最終目標是追求自身利益的最大化，受到這種經(jīng)營觀念的驅(qū)使，供應(yīng)鏈各個節(jié)點供應(yīng)商都抱著將危機轉(zhuǎn)移到對方企業(yè)的心態(tài)，導致整條供應(yīng)鏈各個節(jié)點的供應(yīng)商之間的合作出現(xiàn)信任障礙，供應(yīng)鏈績效較低，針對這種需求不確定的情況下，各個企業(yè)為了維持自身安全的庫存就需要付出更高的代價來滿足自身需求。

2.供應(yīng)鏈個節(jié)點客戶之間缺乏合作意識?！芭１扌?yīng)”的存在就是因為供應(yīng)鏈各個節(jié)點的客戶之間缺乏合作意識，就會導致出現(xiàn)市場需求不穩(wěn)定和庫存信息傳遞速度慢等情況，從而導致需求量放大。供應(yīng)鏈各個節(jié)點的客戶合作意識的缺乏不僅會導致庫存成本增加，還會導致服務(wù)質(zhì)量下降。

3.各節(jié)點庫存管理信息傳遞不及時。生產(chǎn)計劃、需求計劃、庫存量、送貨計劃等都可以作為同一條供應(yīng)鏈中的各節(jié)點企業(yè)庫存管理的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。將這些數(shù)據(jù)信息進行實時傳遞才能夠有效保證各用戶的需求。但個企業(yè)之間各自為政的經(jīng)營狀況導致庫存管理信息質(zhì)量傳遞不及時，信息質(zhì)量下降，庫存量的預(yù)測值出現(xiàn)誤差，最終導致生產(chǎn)計劃無法正常實施。因此，如何將供應(yīng)鏈各節(jié)點的庫存信息進行及時的、準確的傳遞是當下對制造業(yè)供應(yīng)鏈庫存協(xié)同管理進行研究所需要解決的首要問題。

4.過分強調(diào)降低庫存量。一般來說，庫存成本會占到企業(yè)經(jīng)營成本的30%左右，若要追求企業(yè)短期利益的最大化，降低庫存量在很大程度上能夠增加企業(yè)的利潤，因此各個企業(yè)在零庫存的思想及經(jīng)營模式的影響之下，都會采取各種措施來降低庫存量，以提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。過分強調(diào)降低庫存量，忽略長期的庫存戰(zhàn)略儲備，若企業(yè)突發(fā)需求增加，就會出現(xiàn)原有庫存量物理滿足需求量的局面；又或者原材料價格突漲，企業(yè)就需要花高價購入原材料，降低企業(yè)利潤。

1.降低庫存成本。一般來說，庫存成本分為訂購成本、庫存持有成本以及缺貨成本等三種成本，要向?qū)齑娉杀具M行有效控制，就需要對著三種成本之間相互沖突的關(guān)系進行合理的權(quán)衡。在供應(yīng)鏈背景下，要消除一個企業(yè)途庫存、預(yù)留庫存、瘀滯庫存以及待檢品等不可以的庫存量，單單靠各企業(yè)自身的庫存控制策略是遠遠不行的。在市場競爭激烈的今天，時常發(fā)生上游企業(yè)為實現(xiàn)自身企業(yè)利潤的最大化將風險轉(zhuǎn)移到下游企業(yè)的情況；要向切實改變這種情況，就要整體降低整條供應(yīng)鏈的庫存成本，使同一條供應(yīng)鏈的各個節(jié)點的企業(yè)都能夠從降低庫存成本中獲取利潤。

2.提高響應(yīng)速度。隨著市場環(huán)境的快速變化，顧客購買的關(guān)鍵因素包括產(chǎn)品的價格、質(zhì)量以及對其需求的快速反應(yīng)等。若單單考慮降低庫存成本而忽視對相應(yīng)速度的提高，會導致企業(yè)在激烈的市場競爭中失去競爭優(yōu)勢而被淘汰。由于產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度加快以及某些產(chǎn)品安裝使用對環(huán)境的特殊要求等，提高相應(yīng)速度是非常有必要的。企業(yè)要想在動蕩的市場環(huán)境和強勁的競爭對手中脫穎而出，就需要能夠快速發(fā)現(xiàn)新市場，搶占市場先機，以最快的速度制造出滿足顧客需求的產(chǎn)品，這就對企業(yè)的快速響應(yīng)能力提出了極大的考驗。

1.實現(xiàn)信息共享達到庫存的協(xié)同管理。信息共享就是指在互聯(lián)網(wǎng)背景下，將重要的資源與他人進行分享，優(yōu)化信息的資源配置，節(jié)約社會成本，提高信息的利用率。對于信息共享的范圍是需要非常重視的，若將制造商作為研究對象，像產(chǎn)品價格、種類等信息可以向所有客戶提供；像成本信息或訂單的具體內(nèi)容等只能向特定的合作伙伴提供；而像產(chǎn)品庫存量、原材料庫存量等就只能向部分上下游客戶提供。實現(xiàn)信息共享雖然能夠不同程度的降低“牛鞭效應(yīng)”現(xiàn)象的發(fā)生，但是由于諸多不確定因素的影響，在信息共享的實踐過程中，仍然會出現(xiàn)各種由于企業(yè)為自身利益考慮而不愿進行信息共享或共享信息對成本影響不大等情況。總的來說，要想實現(xiàn)信息共享，降低供應(yīng)鏈成本，還需要各個節(jié)點企業(yè)之間的精誠合作。

2.通過契約方式達到庫存協(xié)同管理。供應(yīng)鏈契約實際上是指買賣雙方針對相關(guān)條款進行約定，在供應(yīng)鏈的利潤不損害雙方的基礎(chǔ)上，達到供應(yīng)鏈的最高水準。企業(yè)在堅固自身利益的同時，還要考慮到供應(yīng)鏈的整體利潤，利用信息共享方式，在這兩者間做出權(quán)衡，依照整體目標對供應(yīng)鏈契約進行優(yōu)化，協(xié)調(diào)各節(jié)點企業(yè)之間的利益。

隨著人們生活質(zhì)量的不斷提高以及市場需求的不確定性，企業(yè)之間的競爭極其激烈。要向在動蕩的市場中謀求生存，供應(yīng)鏈各節(jié)點企業(yè)的庫存協(xié)同管理就變得越來越重要，實現(xiàn)零庫存，降低庫存成本，加強響應(yīng)速度，從而提高企業(yè)經(jīng)濟效益。在此背景之下，本文對制造業(yè)供應(yīng)鏈庫存協(xié)同管理進行了必要研究。

[1]劉睿智，譚論?；诠?yīng)鏈的零售商-供應(yīng)商協(xié)同管理庫存策略[j].武漢科技學院學報，2010（03）。

[3]韓亞欣，徐學軍，謝卓君。供應(yīng)鏈協(xié)同庫存策略分析[j].工業(yè)工程，2008（06）。

[4]靳凱。生產(chǎn)制造業(yè)庫存管理與控制研究[d].大連海事大學，2012.

供應(yīng)鏈庫存管理論文簡短篇十三

20xx年庫存積壓達到頂峰，20xx年第三季度，美特斯邦威庫存29億元，20xx年降至25億，就光庫存已經(jīng)是很驚人的數(shù)字了，大量的服裝在倉庫放一天，就會貶值一點。由于服裝市場的競爭激烈，已經(jīng)屬于買方的市場，實際的生產(chǎn)量要比預(yù)計的多出很多，所以大量的庫存阻礙了美邦的發(fā)展。解決庫存問題很重要。

1.2美邦配送的現(xiàn)狀。

現(xiàn)在美邦整體的配送過程還是過于繁瑣，與美邦合作的第三方物流企業(yè)凱龍物流公司負責了美邦的倉儲、配送，由凱龍物流公司配送給一級、二級、三級城市。配送流程：下級代理商通過erp系統(tǒng)下訂單，接著總部收到訂單生成計劃分配，一般將輔料和貨品分別配發(fā)，將物料和輔料配送到廠商，產(chǎn)成品將配送到各地第三方物流的倉庫中，在根據(jù)訂單發(fā)給各個門店。但調(diào)貨的過程就較為復(fù)雜，直營店和加盟商之間要調(diào)貨，他們都要等到貨物發(fā)到配送中心，再由配送中心進行配送，配送的過程中存在重復(fù)的來回作業(yè)。

2美特斯邦威庫存和配送中存在的問題。

2.1美邦庫存存在的問題。

由于總部收到訂單后進行計劃分配，再將輔料和原材料配送，這樣的倉庫管理只會使庫存加大，倉庫中沒有先進的信息系統(tǒng)和自動化的倉庫管理，所以揀選和分揀的時間就會延長周轉(zhuǎn)的速度。

2.1.2美邦給加盟商定了過高的銷售量。

美邦和加盟商簽訂了3年的合約，要求每年增長25%的銷售額，這對于加盟商來說是有難度的，美邦的負責人就只關(guān)注加盟店的銷售指標了，而忽略了經(jīng)營的狀況。而且直營店的打折價格要比加盟商低，使得加盟商的銷售額提不上去，加盟商盈利很少，所以有很多的加盟商取消合作，使得門店有所減少，導致銷售量也在減少，庫存就積壓更多。

2.1.3信息的溝通不夠全面。

加盟商和總部溝通不全面。每個季度在進行新款推廣時，加盟商覺得不會賣很好，就會減少訂量，而加大對別的款式的需求，這就使得新款式原材料的積壓，沒有合理的溝通使得美邦的總部不了解下面的情況。如20xx年秋季女裝進行一次款式的更新，加盟商認為價值不大減少訂單，但是銷售反饋上來的卻很好，導致有的服裝缺貨，而有的服裝大量的積壓，這些都是因為總部沒有和各門店進行全面的調(diào)查和溝通。

2.1.4不合理的市場預(yù)測。

美邦在進行市場預(yù)測時，主要是依據(jù)加盟商的訂單量，而不是根據(jù)實際市場的需求來進行分析的，所以這就造成了牛鞭效應(yīng)，而加盟商不是專業(yè)的銷售人員，他們只會根據(jù)自己的喜好和以往的經(jīng)驗在進行訂貨，加盟商們也不是根據(jù)市場需求而預(yù)測的，這就導致了銷售的預(yù)測存在問題，所以就會影響存。

2.2美邦配送存在的問題。

2.2.1第三方物流不夠?qū)I(yè)。

在服裝行業(yè)中，對于物流的要求是小批量、多式樣而且季節(jié)性要求高，美邦將配送外包給第三方物流，而現(xiàn)在第三方物流的發(fā)展也不完善——管理不夠完善，人員素質(zhì)不高，設(shè)備也不齊全——所以導致配送緩慢，還容易發(fā)生貨品丟失等現(xiàn)象。

2.2.2配送中心的選址存在不合理。

由于配送中心的存儲不是很大，所以美邦就將市級區(qū)域的配送中心設(shè)置在區(qū)域的總店或者直營店中，由于總店和直營店都是在市區(qū)繁華地帶，所以運輸配送存在問題。

2.2.3配送管理不合理。

服裝行業(yè)物流的配送標準化還沒有定型，在運輸，裝卸等環(huán)節(jié)都沒有標準的規(guī)范，形成統(tǒng)一的模式，所以使得配送過程中效率低下。

3美特斯邦威庫存和配送存在問題的對策。

3.1美邦對倉庫問題的對策。

3.1.1運用vmi庫存管理。

vmi即供應(yīng)商管理庫存，就是由供應(yīng)商來管理客戶的庫存。使上游和上游相鄰企業(yè)庫存實現(xiàn)“零”庫存。這樣由供應(yīng)商來進行庫存的管理——原材料的供應(yīng)商管理原材料，成品的供應(yīng)商管理成品——在美邦erp系統(tǒng)中進行共享，使庫存達到最低。但建立vmi系統(tǒng)關(guān)鍵在于以下兩方面：（1）建立供應(yīng)鏈信息共享系統(tǒng)要使vmi和erp結(jié)合，所以供應(yīng)鏈的各個環(huán)節(jié)都要通過互聯(lián)網(wǎng)了解到每個訂單，讓原材料廠商及時發(fā)貨給生產(chǎn)廠商，讓生產(chǎn)廠商可以及時發(fā)貨給相應(yīng)的配送中心或者直接送給門店，并可以及時補貨，這樣就會大大減少庫存。（2）加強供應(yīng)商與分銷商的合作和信任vmi管理要使得每一個供應(yīng)商和分銷商有足夠的信任，可以從總部派一個管理者去監(jiān)督和考察供應(yīng)商，以免在環(huán)節(jié)上發(fā)生差錯，只有在信任和合作中才能取得最大的效率，取得最大的利潤。

3.1.2美邦根據(jù)實際進行銷售量的分配。

由于直營店和加盟店同時存在，銷售量上有很大的差異，可以根據(jù)各門店實際的情況，多多交流商議，可以制定月銷售額，在不同的季節(jié)，制定不同的銷售計劃，或者是根據(jù)別的門店的銷售情況進行分配，使得各門店之間有競爭力也有存活的希望，可以為美邦服務(wù)。

3.1.3建立完善統(tǒng)一的信息系統(tǒng)。

通過互聯(lián)網(wǎng)建立網(wǎng)絡(luò)平臺，讓原材料廠商、生產(chǎn)廠商、配送中心、直營店和加盟店聯(lián)系在一起，及時知道訂單的情況。原料廠商知道生產(chǎn)廠商的情況，及時送貨。生產(chǎn)廠商知道配送中心的庫存，也及時送貨。配送中心能及時了解門店的情況及時發(fā)貨。

4總結(jié)。

庫存在每一個企業(yè)中都是問題，庫存會占有大量的資金，只有加快了周轉(zhuǎn)速遞，保證供應(yīng)鏈的順暢，及時地分析信息，做到供應(yīng)鏈上的信息共享，以及足夠地了解市場，預(yù)算準確等多方面，才能高效地控制庫存。配送則是供應(yīng)鏈的鏈條，及時準確地配送，就能加快周轉(zhuǎn)，取得共贏。

供應(yīng)鏈庫存管理論文簡短篇十四

[摘要]庫存管理是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中不可或缺的一個重要組成部分，其好壞直接影響著企業(yè)資金的流動、整體效率的高低、市場核心競爭力的強弱等。然而在實際操作中，舊的庫存管理方法已不能適應(yīng)現(xiàn)代經(jīng)濟的新環(huán)境。所以企業(yè)紛紛借鑒新的管理方法、嘗試新的庫存管理模式。其中零庫存管理模式就是一種十分高效的新方法。本文闡述了零庫存的概念，它所蘊涵的現(xiàn)實意義，并結(jié)合現(xiàn)行的理論與實際，歸納了幾種企業(yè)可以借鑒的零庫存管理模式。

[關(guān)鍵詞]零庫存成本效率信息。

一、零庫存的概念。

零庫存的起源，可以追溯到20世紀60年代，當時的日本豐田汽車公司實施準時制生產(chǎn)jit（justintime），在管理手段上采用了看板管理、單元化生產(chǎn)等技術(shù)，同時實現(xiàn)了拉式生產(chǎn)，實現(xiàn)了生產(chǎn)過程中基本上沒有積壓的原材料和半成品的目標，大大降低了生產(chǎn)過程中的庫存及資金的積壓率，提高了對相關(guān)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的管理效率。此后在國外，零庫存不僅用于生產(chǎn)過程中，而且延伸到原材料供應(yīng)、物流配送、產(chǎn)品銷售等各個領(lǐng)域，成為企業(yè)降低庫存成本提高經(jīng)營效率的“撒手锏”。所以“零庫存”是指物料（包括原材料、半成品和產(chǎn)成品等）在采購、生產(chǎn)、銷售、配送等環(huán)節(jié)中在提高資本增值率、降低積壓風險的前提下，商品以最少量的倉庫儲存形式存在，大部分處于周轉(zhuǎn)狀態(tài)的一種庫存方式。

二、零庫存與企業(yè)發(fā)展的關(guān)系。

1.零庫存降低了庫存管理的成本。零庫存的含義是以倉庫儲存形式的某種或某些種物品的儲存數(shù)量趨近于“零”，即不保持庫存，因此可以免去倉庫存貨的一系列問題，如倉庫建設(shè)、管理費用、存貨維護、保管、裝卸等問題。

2.零庫存管理回避產(chǎn)品積壓的風險。庫存過多不僅會占用企業(yè)的大量資金，也會引發(fā)因市場變化所導致產(chǎn)品積壓的風險，對企業(yè)來說是有害無利的。

3.零庫存可以發(fā)現(xiàn)企業(yè)管理中出現(xiàn)的問題。在組織設(shè)計日益扁平化的今天，高效、快捷、靈活的組織設(shè)計對企業(yè)的作用是巨大的。所以當企業(yè)采用零庫存管理時，在原有組織設(shè)計的基礎(chǔ)上會減少庫存環(huán)節(jié)，那么組織設(shè)計會更加簡明，更有利于企業(yè)在經(jīng)營管理過程中發(fā)現(xiàn)問題。

結(jié)合當前國內(nèi)外企業(yè)所實施零庫存管理模式的具體方法，得出主要的可行方法有以下幾種：

1.委托保管方式：接受用戶的委托，由受托方代存代管所有權(quán)屬于用戶的物資，從而使用戶不再保有庫存，甚至可不再保有保險儲備庫存，從而實現(xiàn)零庫存。受托方收取一定數(shù)量的代管費用。

2.協(xié)作分包方式：主要是制造企業(yè)的一種產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)形式，這種形式可以若干分包企業(yè)的柔性生產(chǎn)準時供應(yīng)，使主企業(yè)的供應(yīng)庫存為零；同時主企業(yè)的集中銷售庫存使若干分包勞務(wù)及銷售企業(yè)的銷售庫存為零。在許多發(fā)達國家，制造企業(yè)都是一家規(guī)模很大的主企業(yè)和數(shù)以百計的小型分包企業(yè)組成的一個金字塔形結(jié)構(gòu)。主企業(yè)主要負責裝配和產(chǎn)品開拓市場的指導，分包企業(yè)各自分包勞務(wù)、分包零部件制造、分包供應(yīng)和分包銷售。主企業(yè)的產(chǎn)品也分包給若干推銷人或商店銷售，可通過配額、隨時供給等形式，以主企業(yè)集中的產(chǎn)品庫存滿足各分包者的銷售，使分包者實現(xiàn)零庫存。

3.輪動方式：也稱同步方式，是在對系統(tǒng)進行周密設(shè)計前提下，使各個環(huán)節(jié)速率完全協(xié)調(diào)，從而根本取消甚至是工位之間暫時停滯的一種零庫存、零儲備形式。這種方式是在傳送帶式生產(chǎn)基礎(chǔ)上，進行更大規(guī)模延伸形成的一種使生產(chǎn)與材料供應(yīng)同步進行，通過傳送系統(tǒng)供應(yīng)從而實現(xiàn)零庫存的形式。

4.準時供應(yīng)系統(tǒng)：準時方式不是采用類似傳送帶的輪動系統(tǒng)，而是依靠有效的銜接和計劃達到工位之間、供應(yīng)與生產(chǎn)之間的協(xié)調(diào)，從而實現(xiàn)零庫存。如果說輪動方式主要靠“硬件”的話，那么準時供應(yīng)系統(tǒng)則在很大程度上依靠“軟件”。

5.看板方式：是準時方式中一種簡單有效的方式，也稱“傳票卡制度”或“卡片制度”，是日本豐田公司首先采用的。在企業(yè)的各工序之間，或在企業(yè)之間，或在生產(chǎn)企業(yè)與供應(yīng)者之間，采用固定格式的卡片為憑證，由某一環(huán)節(jié)根據(jù)自己的節(jié)奏，逆生產(chǎn)流程方向，向上一環(huán)節(jié)指定供應(yīng)，從而協(xié)調(diào)關(guān)系，做到準時同步。采用看板方式，有可能使供應(yīng)庫存實現(xiàn)零庫存。

6.無庫存儲備：國家戰(zhàn)略儲備的物資，往往是重要物資，戰(zhàn)略儲備在關(guān)鍵時刻可以發(fā)揮巨大作用，所以幾乎所有國家都要有各種名義的戰(zhàn)略儲備。由于戰(zhàn)略儲備的重要，一般這種儲備都保存在條件良好的倉庫中，以防其損失，延長其保存年限。因而，實現(xiàn)零庫存幾乎是不可想象的事。無庫存的儲備，是仍然保持儲備，但不采取庫存形式，以此達到零庫存。

7.配送方式：這是一種綜合運用上述若干方式，采取配送制度保證供應(yīng)，從而實現(xiàn)零庫存的一種管理方法。在該方法中，將企業(yè)劃分成若干個小部分，依據(jù)每個部分的特征，分別實施不同的管理方法，再從宏觀的角度考慮統(tǒng)一的調(diào)配，整體的管理，最終把企業(yè)不論是在內(nèi)部還是在全局都達到高效而流暢的供-產(chǎn)-銷一體化模式。

四、結(jié)論。

在市場經(jīng)濟日益完善的今天，隨著競爭的不斷加劇，企業(yè)為了謀生與發(fā)展，便會不斷完善自己，提高自身的競爭力。所以“零庫存管理模式”這一高效而優(yōu)秀的運作方式必將會被越來越多的企業(yè)或集團所采用。由于我國的市場經(jīng)濟體系并不是十分的完善，所以在實際的操作過程中難免會遇到一些困難，諸如來自企業(yè)內(nèi)部或外部的問題。這也是對“零庫存管理模式”這一新生事物的考驗。同時在現(xiàn)階段的中國，采用這一管理模式的企業(yè)還很少，所以它的發(fā)展空間是巨大的。“零庫存管理模式”的發(fā)展與實施是一個必然的結(jié)果，也是中國企業(yè)未來發(fā)展的導向之一，它必將為市場經(jīng)濟的發(fā)展以及企業(yè)管理的更新帶來一次新的飛躍。

參考文獻：

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[2]馬士華:供應(yīng)鏈管理[m].北京：機械工業(yè)出版社，.2。

供應(yīng)鏈庫存管理論文簡短篇十五

隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展以及人們生活質(zhì)量的提升，都有效推動了建筑行業(yè)的快速發(fā)展，并且現(xiàn)階段已經(jīng)成為國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展過程中非常重要的一項支柱型產(chǎn)業(yè)。物資成本在建筑工程總成本中占據(jù)著很大的比例，在市場競爭越來越激烈的今天，各建筑企業(yè)紛紛采用先進技術(shù)及管理理念，降低生產(chǎn)成本，提高企業(yè)競爭優(yōu)勢，實現(xiàn)企業(yè)的長效發(fā)展。目前建筑企業(yè)的物資采購管理成效不容樂觀，存在材料質(zhì)量影響建筑工程質(zhì)量，材料供應(yīng)不及時影響工程施工進度，以及材料庫存剩余過多占用企業(yè)資金等諸多問題，需要采用現(xiàn)代化的管理方法和理念，提高建筑企業(yè)物資采購管理水平，促進資源利用效率的有效提升，實現(xiàn)最大化的綜合效益。而在引入供應(yīng)鏈思想以后，使得建筑行業(yè)的更方面水平得到良好提升，但是在一定程度上還是建筑產(chǎn)業(yè)與傳制造業(yè)之間還是存在一定差別的，所以一定要選擇能夠符合建筑企業(yè)自身的供應(yīng)鏈管理方式，進而有效提升建筑材料庫存管理水平。

物資采購以保障工程項目建設(shè)施工質(zhì)量和進度為主要目標，保障企業(yè)經(jīng)濟效益。具體來說，建筑企業(yè)物資采購的特征包括以下幾點：

（一）工程管理性。

物資采購管理總的來說是工程項目管理的重要環(huán)節(jié)，而工程項目管理是全過程的綜合性管理工作，除了物資采購管理還包括合同、造價、進度、安全、質(zhì)量等諸多方面的內(nèi)容，它們存在區(qū)別的同時也相互聯(lián)系和影響。物資采購管理是其他各項管理的基礎(chǔ)，物資采購管理的成效直接影響著工程項目的質(zhì)量、進度、造價等。

（二）多樣性。

建筑工程項目是整體項目又可劃分為多個分部項目，例如地基基礎(chǔ)工程、混凝土工程、機電安裝工程、暖通工程等眾多專業(yè)工程，各個單項工程又會涉及不同的工種、不同的部位，這個單項工程所使用的材料、設(shè)備等都會存在差異，造成物資采購種類的多樣化。同時加上各種新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的層出不窮，使物資的種類變得更加繁多。

（三）多變性。

物資的采購?fù)ǔＪ歉鶕?jù)工程項目的計劃進行的，加上施工現(xiàn)場的一些臨時因素綜合決定物資的采購時間、數(shù)量等。物資采購必須做好時間的銜接，但工程項目管理是一個整體，任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會導致計劃的改變，例如設(shè)計方案的變更，就會造成施工材料、設(shè)備的數(shù)量甚至類型的改變再如施工工序出現(xiàn)質(zhì)量問題、返工之類的問題，在延誤工期的同時也會影響物資采購供應(yīng)計劃。還有就是不可抗拒的自然因素，例如暴風雨雪、地震、泥石流等，不確定因素在一定程度上會加大物資采購供應(yīng)的難度。

（四）復(fù)雜性。

物資采購的復(fù)雜性主要體現(xiàn)在兩方面：一是客觀方面，主要是建筑工程項目的復(fù)雜性、物資采購類型的多樣性、項目計劃客觀不確定性因素眾多等，都導致物資采購管理的復(fù)雜性：二是主觀方面，指的是采購人員及管理等相關(guān)人員的專業(yè)水平和綜合素質(zhì)，對物資采購管理的重視程度及管理理念、方法，甚至企業(yè)不同項目部間的采購管理方法、流程等存在差異，增加了物資采購管理的復(fù)雜性。

供應(yīng)鏈管理是一種一體化的線性管理模式，它集制造商與供應(yīng)商、倉庫與配送中心于一體，形成運輸、存儲、生產(chǎn)、零售和配送五個重要環(huán)節(jié)。此種供應(yīng)鏈庫存管理模式使企業(yè)經(jīng)營成本得以節(jié)約，各環(huán)節(jié)聯(lián)結(jié)效率得以提升，企業(yè)的產(chǎn)品生產(chǎn)周期和交貨率得以優(yōu)化，從而使企業(yè)獲得更多的利潤。供應(yīng)鏈庫存管理體系的管理目的是提升客戶滿意度、優(yōu)化生產(chǎn)和流程品質(zhì)，以打造準確的成本、正確的時間、地點和優(yōu)良的品質(zhì)為核心思想，努力在市場中獲取整體競爭優(yōu)勢。

vmi是供應(yīng)商管理庫存的簡稱，建筑企業(yè)實施vmi庫存管理模式時要準確把握vmi的本質(zhì)，從整個供應(yīng)鏈角度出發(fā)，以企業(yè)間的共贏為目的制定科學合理的庫存管理決策。首先，制定合作協(xié)議。實施vmi策略前要根據(jù)供應(yīng)商與建筑企業(yè)的庫存經(jīng)濟效益進行綜合分析，明確雙方的實施目標，例如降低供應(yīng)鏈上產(chǎn)品庫存雙方的利潤目標是多少等。在此基礎(chǔ)上共同參與和制定合作協(xié)議，條款的內(nèi)容應(yīng)詳實完整，可具體到各個施工工序。其次，設(shè)計工作流程。實施vmi策略后，建筑企業(yè)與供應(yīng)商必須在合作框架協(xié)議下設(shè)計vmi工作流程，包括雙方的具體工作流程和程序，并不斷調(diào)整優(yōu)化。再次，調(diào)整組織結(jié)構(gòu)。實施vmi策略后，應(yīng)設(shè)立專門的供應(yīng)商庫存管控部門，以促進雙方的交流和合作。該部門負責制定相關(guān)的工作標準，來協(xié)調(diào)和解決雙方合作過程中的問題，促進雙方合作的順利進行。

庫存管理模式的工作流程。

本文站在施工企業(yè)的角度分析了vmi庫存管理模式在供應(yīng)商與施工企業(yè)間的運行特點及影響，施工企業(yè)是物資需求方，供應(yīng)商是供應(yīng)方，需求方將某些物資庫存管理權(quán)委托給供應(yīng)方，建立vmi庫存管理模式。

首先，建立合作關(guān)系和協(xié)調(diào)機制。建筑工程項目具有不可逆性、建設(shè)周期長、資源消耗量大等特征，必須選擇信譽好、資質(zhì)好的供應(yīng)商來建立合作伙伴關(guān)系，這是一個持續(xù)的過程，企業(yè)間的協(xié)作直接決定著jmi能否順利實施，所以供應(yīng)鏈節(jié)點企業(yè)間應(yīng)建立協(xié)調(diào)管理機制。其次，完善利益分配和激勵機制。jmi的本質(zhì)就是供需雙方的交流合作過程，在這其中不可避免的會涉及雙方利益的分配問題。因此，必須建立完善的利益分配和激勵機制，合理分配獲取的利益，在此基礎(chǔ)上實施激勵懲罰機制，提高jmi實施的效果。再次，建立信息技術(shù)和交流平臺。信息傳遞的準確及時性是jmi高效運行的基礎(chǔ)，施工企業(yè)、供應(yīng)商、業(yè)主方及設(shè)計方要加大信息化建設(shè)的投入力度，充分利用網(wǎng)絡(luò)信息的優(yōu)勢，實現(xiàn)信息交流的有效性、便捷性。最后，庫存設(shè)立和模式選擇。jmi要求供應(yīng)商將施工企業(yè)所需的材料直接存入核心材料庫，需設(shè)立集中化倉庫，新建倉庫或重新整合利用原有的。同時，也要選擇貨存供方、貨存需方，或貨存第三方的庫存管理模式。

庫存管理模式的工作流程。

通過分析jmi實施的條件和策略，為了確保jmi的順利實施，需要對jmi的具體工作流程進行分析。

三、結(jié)束語。

綜上所述，建筑企業(yè)物資采購管理具有工程管理性、多樣性、多變性、復(fù)雜性等特征，應(yīng)積極采取供應(yīng)商庫存管理（vmi）和聯(lián)合庫存管理（jmi）模式，提升物資庫存管理的成效，提高各項資源的利用率，增強建筑企業(yè)的市場競爭力，實現(xiàn)企業(yè)的長效發(fā)展。

供應(yīng)鏈庫存管理論文簡短篇十六

2)如何優(yōu)化汽車空調(diào)企業(yè)的庫存管理。

6)基于abc分類法的南通煙草物流中心庫存管理研究。

7)隨機需求下具有有效期的易變質(zhì)物品的庫存管理。

10)供應(yīng)商管理庫存對牛鞭效應(yīng)的抑制。

11)備件庫存管理的改進型abc控制法。

13)軍工企業(yè)庫存實施vmi管理模式研究。

15)基于sd的食用油料生產(chǎn)流通多級庫存管理模式研究。

16)醫(yī)院會計如何做好庫存物資管理。

17)電子商務(wù)環(huán)境下基于供應(yīng)商管理庫存的集群供應(yīng)鏈優(yōu)化研究。

19)供應(yīng)商統(tǒng)領(lǐng)下的庫存管理與零售商之間的收益分享--基于對季節(jié)性商品采購的思考。

20)庫存管理方法在潤滑油銷售企業(yè)的運用。

21)淺談?wù)臐砂l(fā)電分公司物資零庫存管理。

24)基于c醫(yī)療器械制造型公司的精益庫存管理。

25)w公司上海工廠庫存管理的改善研究。

26)基于vmi的tl企業(yè)庫存管理與成本研究。

27)勞動力、庫存、管理效益三大問題受關(guān)注。

28)物資管理信息系統(tǒng)助挖潛增效。

29)煙草企業(yè)庫存物資最優(yōu)化管理問題研究。

30)裝備庫存物資計價核算管理問題全視角剖析。

34)論加強和改進鐵路企業(yè)存貨管理有效控制庫存風險的具體對策研究。

36)基于數(shù)據(jù)采集技術(shù)的優(yōu)化庫存管理。

40)基于系統(tǒng)動力學的第三方物流管理庫存模型。

41)汽車經(jīng)銷商售后零部件可視化庫存管理。

42)電子商務(wù)環(huán)境下的企業(yè)庫存商品管理研究。

43)分析油田物資庫存精細化管理的有效途徑。

44)化工設(shè)備零備件的采購和庫存管理。

45)工業(yè)零部件制造企業(yè)多級庫存管理模型研究--以s公司為例。

46)基于聯(lián)合庫存管理模式的成品油庫存管理研究。

47)多元素abc分類法在連鎖超市庫存管理中的應(yīng)用。

48)淺談改善通訊企業(yè)庫存管理的策略。

50)基于供應(yīng)鏈管理的船艇導航設(shè)備庫存控制研究。

52)淺談z計量設(shè)備公司維修備件庫存管理的經(jīng)驗與體會。

54)供應(yīng)商管理庫存的策略與運營分析。

55)如何優(yōu)化企業(yè)庫存管理與控制之我見。

56)對物流管理中庫存管理現(xiàn)代化的幾點探討。

57)淺談農(nóng)村商業(yè)銀行庫存現(xiàn)金管理存在的問題及對策。

61)erp在蘭州石化采購與庫存管理中運用效果分析。

62)基于mpg法的汽車行業(yè)零部件庫存管理研究--以某汽車企業(yè)為例。

63)淺談房地產(chǎn)去庫存新政下的住房公積金管理。

64)基于eoq模型的服裝制造企業(yè)原材料庫存管理研究。

65)電力企業(yè)庫存管理風險分析及應(yīng)對措施。

66)庫存?zhèn)浼bc分類管理的改進。

73)基于條形碼技術(shù)的政府備件采購管理與庫存控制策略的研究與應(yīng)用。

74)醫(yī)院會計如何做好庫存物資管理淺談。

75)基于triz的庫存物品先入先出管理實現(xiàn)方法研究。

78)基于代儲代銷模式下的石化企業(yè)物資庫存優(yōu)化管理。

79)淺談新形勢下如何加強行政事業(yè)單位庫存現(xiàn)金管理。

81)基于信息技術(shù)庫存管理的宏觀經(jīng)濟效應(yīng)。

83)基于系統(tǒng)動力學的a醫(yī)藥超市庫存管理研究。

84)國庫現(xiàn)金管理熨平國庫庫存波動的方法探究。

86)國際承包工程項目的物資零庫存管理。

88)電子商務(wù)物流管理中庫存控制的體驗式教學研究。

92)基于精益模式下的設(shè)備備件庫存管理模型。

93)大數(shù)據(jù)時代基于云會計的企業(yè)庫存管理研究。

94)基于梯次存貯模型的供應(yīng)鏈管理庫存控制策略。

95)電子商務(wù)時代企業(yè)庫存管理相關(guān)問題思考。

96)考慮風險規(guī)避的`供應(yīng)商管理庫存契約模型。

97)a鋼材有限公司鋼材庫存管理優(yōu)化研究。

99)淺述豐田庫存管理對我國汽車企業(yè)庫存管理的啟示。

101)工廠化育苗庫存管理的優(yōu)化方法研究。

103)基于庫存管理與均衡銷售的卷煙購進調(diào)控研究。

105)信息化助推北京中麗雙單位庫存管理模式落地。

113)jmi和傳統(tǒng)庫存管理模式下牛鞭效應(yīng)比較。

116)供應(yīng)商管理庫存協(xié)調(diào)機制研究現(xiàn)狀綜述。

117)大型化工企業(yè)設(shè)備及零備件采購和庫存管理。

118)淺談卷煙輔料庫存管理存在的問題與改善方案設(shè)計。

119)買手與s&op雙重模式下的服裝庫存協(xié)同管理研究。

120)鋼鐵企業(yè)成品庫存智能化管理可行性研究。

123)油品銷售企業(yè)的庫存管理研究。

124)航空制造業(yè)中的物料采購與庫存管理設(shè)計。

126)庫存不精確情形下的生產(chǎn)運作管理。

127)流程管控視角下電子商務(wù)企業(yè)物流庫存管理研究。

128)基于鮮活農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈供應(yīng)商管理的庫存協(xié)調(diào)研究。

129)改變傳統(tǒng)采購模式推進物資庫存管理探析。

133)淺談機械加工行業(yè)的物資管理調(diào)研報告--如何有效降低庫存。

134)我國制造業(yè)企業(yè)庫存管理的現(xiàn)狀問題和對策研究。

135)基于作業(yè)成本法下的企業(yè)庫存管理控制。

137)模糊需求環(huán)境下考慮碳排放成本的庫存管理。

138)針對庫存分析和預(yù)測的企業(yè)物資倉儲管理系統(tǒng)研究。

140)生產(chǎn)制造企業(yè)vmi庫存管理研究。