2023年公司車輛加油管理制度范本(匯總17篇)

人生苦短，總結(jié)能使人的經(jīng)歷更加有意義?？偨Y(jié)應該緊緊圍繞重點、關(guān)鍵點展開，避免泛泛而談。下面是一些詳細的調(diào)查報告示例，供大家了解和分析市場狀況。

公司車輛加油管理制度范本篇一

1、操作者檢查鏟車的輪胎氣壓、確認水箱加足水，機油面在油尺規(guī)定范圍內(nèi)，電瓶要有電，風扇、發(fā)電機皮帶10-15mm間隙，特別是電路連通并且沒有裸露的電線。

2、觀察車底地上有無油漬、水漬，發(fā)現(xiàn)及時查找原因；同時觀察各種儀表是否正常，低速試剎車、燈光是否好用。

1、打開電源總開關(guān)啟動車輛，變速操縱手柄、大臂、鏟斗操縱桿放置在空檔。

2、冬季時發(fā)動機轉(zhuǎn)速在800-1000轉(zhuǎn)/分鐘情況下空轉(zhuǎn)3-10分鐘，使發(fā)動機、液壓油升溫；每天早上啟動時，活動所有油缸：大臂上下升降3次；鏟斗收放3次；左右轉(zhuǎn)向各3次，保證液壓油路暢通。

3、行駛時鏟斗抬離地面高度與前橋高度一致為宜。

4、鏟車為無極變速，變速操縱手柄選擇低速前進檔，緩慢起步；同時注意周圍人員及障礙物。

1、在路況較差路面、急轉(zhuǎn)彎、緊急情況下減小油門減速通過；牛場限速15km/h，牛舍限速5km/h。

2、方向盤右手邊是大臂與鏟斗操縱手柄，操作人員要緩慢操作，寧慢勿快！

3、換檔時不準踩油門，當車輛完全停止才可以由前進檔換為倒檔，反之如此。

4、鏟車不準用二檔鏟料，應用一檔，因為二檔是行走檔；用鏟車鏟起緊貼地面重物（精料、石塊、沙子）時，前輪不得離地；如鏟不起來，出現(xiàn)輪胎打滑現(xiàn)象，不得用鏟斗撞擊貨物，立即收斗車輛倒出。

5、提升大臂使鏟斗的下端超過卸料點上端時卸料，邊提升邊使鏟斗向前翻轉(zhuǎn)，卸料時要柔和；不能利用操縱桿控制大臂長期處于最高位置，否則損壞液壓油缸。

6、操作人員必須掌握稱重顯示器上的.數(shù)字所代表的不同牛群日糧，同時觀察各種儀表是否正常。

7、操作人員必須明確知道正確的投料順序；必須嚴格按照tmr配方添加原料，合理控制加料數(shù)量。

8、加羊草、苜蓿草捆時要散開檢查，3秒鐘內(nèi)加料不得超過250kg。

1、按照要求停放在指定位置，兩車之間距離不能小于1米，關(guān)閉設(shè)備總電源。

2、停放的位置因地制宜，但環(huán)境一定保證干凈、整潔、無易燃物，地面平坦、堅硬。

3、鏟斗必須平放在地面上。

4、對操作人員的要求：專人專車，車內(nèi)不準吸煙。

公司車輛加油管理制度范本篇二

嚴格管控公司加油卡使用,做到充值有記錄,使用有記錄,信息真實、完整、準確,為公司車輛消耗核算提供依據(jù)。

加油卡由經(jīng)理助理統(tǒng)一管理,并由辦公室人員對加油數(shù)據(jù)統(tǒng)計,各駕駛員對使用記錄數(shù)據(jù)負責;財務部負責油卡充值以及每月加油卡使用明細與支出款的核準。

1)公司車輛加油指定地點為福州市中國石化森美所屬加油站。

2)中石化加油卡分主卡和副卡,主卡由經(jīng)理助理負責統(tǒng)一管理,副卡由車輛駕駛員負責專門保管,實行一人一車一卡一密碼制度,駕駛員不得將副卡密碼告知他人。

3)每輛車配置專用副卡一張,僅限本車加油使用,不得轉(zhuǎn)用或私用。

4)副卡采取限額限次的管理辦法,即限制金額限制加油次數(shù),具體參數(shù)參照附表。副卡充值根據(jù)預先設(shè)定的金額和頻率,由主卡負責人向財務部申報批準后自主操作。

加油流程:。

1)駕駛員出車前檢查車輛的油量,根據(jù)路線自行安排加油地點和加油時間,確保車輛正常行駛。

3)加油卡加油完畢,設(shè)備自主打印加油小票,駕駛員必須索要小票,并在小票上記錄加油時車輛行駛公里數(shù)。因加油站系統(tǒng)故障無法打印小票時,當日須向經(jīng)理助理說明,由駕駛員做好加油金額、加油量和公里數(shù)的記錄。

4)駕駛員必須遵守:不準無卡加油,不準異車號加油,不準加不相符的.油品,不準。

帶其他容器加油。

5)當天加油當天將加油小票交到辦公室,在小票上寫明加油車號,并由駕駛員簽字確認。

核準:。

1)每月由辦公室匯總加油情況,做出分析報表,按照公司車輛管理制度,對駕駛員進行油耗考核。

2)同時辦公室每月將加油小票匯總,并與加油卡網(wǎng)上使用記錄進行核對;如出現(xiàn)核對不一致時,要查詢當日車輛使用記錄,落實當日駕駛員進行當面核準。

3)如經(jīng)查實因駕駛員疏忽未能提供加油小票造成信息核對不一致,第一次予以警告,第二次加油費由本人承擔。

4)如經(jīng)查證因駕駛員加油卡私用或非指定車號加油,加油費用2倍罰款,并警告處理。

特殊情況:。

1)因疏忽將加油小票丟失者,當日須寫文字說明交由經(jīng)理助理簽字確認,駕駛員做好加油記錄。

2)駕駛員發(fā)現(xiàn)副卡丟失時,應立即通知主卡負責人并電話掛失。因副卡丟失造成的補辦工本費由駕駛員承擔;如因掛失不及時或密碼未妥善保管造成的卡內(nèi)金額盜刷,全部損失同時由駕駛員承擔。

3)因特殊情況須現(xiàn)金加油時,必須提前申請經(jīng)主卡負責人同意后方可加油。未經(jīng)過授權(quán)的現(xiàn)金加油費用由駕駛員自行負擔。

本制度自xx年11月10日起生效實施。

公司車輛加油管理制度范本篇三

為了加強和規(guī)范公司管理，減少用車費用和降低公司成本，本著安全、節(jié)儉、有序、高效的原則，更好地為公司服務，提高工作效率，特擬定此制度。

本制度所指車輛均指公司的業(yè)務辦公用車。

1.公司車輛由辦公室調(diào)度，主管人員管理。出差及業(yè)務用車應向主管人員登記申請，填寫用車申請表，領(lǐng)取鑰匙，出襄樊市需由總經(jīng)理批準。

2.公司業(yè)務辦公用車的證照保管，車輛年審、車輛保險及養(yǎng)路費支出等事項統(tǒng)一由主管人員負責管理。

1.員工外出辦事，三公里以內(nèi)，應首先選擇公交車為主要交通工具(經(jīng)理以上人員及財務部支取大額現(xiàn)金用車除外)。其他貼合條件的用車，一律登記、記錄、申請。

2.主管人員依重要性順序派車，不按規(guī)定辦理申請者，不得派車。如公司車輛一時調(diào)配不開，到主管人員登記申請批準后方可打車外出。在發(fā)票上要注明始點和終點及所辦事宜否則不予報銷。

3.員工因私借用公車，需經(jīng)辦公室同意，并經(jīng)總經(jīng)理簽署派車單后，主管人員方可派發(fā)車鑰匙。交還公車前必須堅持車輛整潔、外觀無損傷、車況正常，并按行駛里程計收油費。

4.節(jié)假日或業(yè)余時間車輛的使用應呈請主管人員負責人核準后方可調(diào)派。

1.車輛實行節(jié)假日及夜間歸位管理，下班后必須按公司指定的存車地點存放，任何車輛不準隨意更換存車地點，如遇特殊情景必須提前通報主管人員并請示主管領(lǐng)導批準。

2.車輛日作任務結(jié)束后和節(jié)假日應停放在公司指定場所，并將車門鎖妥。

3.公司一般公務用車應指定特約修理廠維修，否則維護費不準報銷。如情景特殊，經(jīng)主管同意可據(jù)實報銷?？勺孕行迯偷模瑘箐N購買材料零件費用。

4.車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復、更換零件時，可視實際需要進行修理，但無迫切需要或修理費超過200元時，應事先征得主管批準。

5.如因駕駛員使用不當或車管專人疏于保養(yǎng)，致使車輛損壞或機件故障，其所需要修護費，應依情節(jié)輕重，由公司或職責人予以負擔。

6.在無照駕駛、非公駕駛外出、未經(jīng)許可車輛駕駛員將車借予他人使用，違反交通規(guī)則、發(fā)生事故或造成車輛損壞等情景，由車輛駕駛員及其直接職責人承擔一切后果。

7.私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規(guī)定等駕駛車輛違反交通規(guī)則行為，其罰款和費用由駕駛?cè)藛T自行負擔。其余根據(jù)具體情景，另行確定職責。

8.各種車輛如在公務途中遇不可抗拒車禍發(fā)生，應先急救傷患人，向附近公安機關(guān)報案，并立即與主管聯(lián)絡處理。突發(fā)性其它類臨時事故或故障，也應遵守先報告再處理原則。

9.發(fā)生職責事故造成經(jīng)濟損失時，按實際損失，職責者應賠償。a.一般事故(經(jīng)濟損失在1000元以下者):按經(jīng)濟損失的50%處罰;b.嚴重事故(經(jīng)濟損失在1000~5000元者):按經(jīng)濟損失的40%處罰;c.重大事故(經(jīng)濟損失在5000~10000元以上者):按經(jīng)濟損失的20%處罰;d.特大事故(經(jīng)濟損失在10000元以上者):按經(jīng)濟損失的10%處罰。

10.因意外事故造成車輛損壞，其損失在扣除保險金額后，按3.13條執(zhí)行。

11.發(fā)生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經(jīng)扣除保險金額后，按3.13條執(zhí)行。

12.公司領(lǐng)導自行出車，出現(xiàn)職責事故，按本制度規(guī)定處理。

13.公司駕駛員要認真做好對公司領(lǐng)導和各部門的駕駛服務。

14.憑車輛使用申請審批表出車，未經(jīng)主管批準，不得用公車辦私事。

15.工作積極主動，服從分配，同事之間搞好團結(jié)互助，有事提前請假，不得無故缺勤。

16.公司職工不得用公車學習汽車駕駛，否則，一切后果及損失由車輛保管者負責。

17.駕駛?cè)藨獓朗亟煌ㄒ?guī)則，交通違章按第十一條處理。

18.對用車者服務a.不論用車者是否是本公司職工，司機都應熱情接待，禮貌服務，安全駕駛，遵守交通規(guī)則，確保交通安全;b.維護公司的良好形象;c.司機應在乘車人(異常是公司客人和干部)上下車時，主動打招呼，開關(guān)車門;d.當乘車人上車后，司機應向其確認目的地;e.當乘車人下車辦事時，司機一般不得離車;f.乘車人帶大件物品時，司機應予以幫忙。

19.離車注意a.司機因故需離開車輛時，必須鎖死車門;b.車中放有貴重物品或文件資料，司機必須在離開時，應將其放與后行李箱后加鎖。

20.出發(fā)前后工作a.清潔車內(nèi)外衛(wèi)生，確保整車干凈整潔;b.行車前要堅持勤檢查，做到機油、汽油、剎車油、冷卻水備齊;輪胎氣壓、制動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光完好;確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài);c.司機應根據(jù)目的地選擇最佳的行車路線;d.隨車運送物品時，收車后需向管理職責者報告。

21.個人形象a.司機要堅持良好的個人形象，堅持服裝的整潔衛(wèi)生;b.注意頭發(fā)、手足的清潔;c.注意個人言行;d.在駕駛過程中，努力堅持正確的姿勢。

22.因公外出晚間23時以后回到公司的車輛及員工，可根據(jù)情景憑票報銷一趟回到住所出租車費。

23.司機與公司領(lǐng)導或客戶同行時，應保守機密，不得隨意向他人泄露任何相關(guān)信息及資料。24.屬公司所有的其它各種車輛(包括貨車、叉車、拖拉機等)參照本管理制度的有關(guān)條款執(zhí)行。

25.未盡事宜按《中華人民共和國道路交通法》和相關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。

26.本制度經(jīng)人事主管人員起草，經(jīng)總經(jīng)理核定、批準后發(fā)布實行，人事主管人員對其負有解釋權(quán)。

公司車輛加油管理制度范本篇四

為了進一步加強油罐車輛管理,保證公司能夠安全有序生產(chǎn)和相關(guān)人員的人身安全,促使油罐車正常運行,樹立“安全第一,預防為主”的安全管理思想,本著節(jié)約成本,降低費用,規(guī)范管理的原則。現(xiàn)根據(jù)國家及行業(yè)管理部門的法律、法規(guī),并結(jié)合公司實際,制定本管理辦法。

2.駕駛員是車輛安全的直接責任人,公司辦公室對車輛安全運行負監(jiān)管責任,應按照公司規(guī)章制度嚴格管理危貨車輛。

3.駕駛員必須嚴格遵守交通法規(guī),出車時必須攜帶有效的駕駛證、資格證、押運證等證件。車輛證件必須齊全有效。

4.駕駛員應嚴格遵守勞動紀律,服從安排,積極配合工作,認真完成各項工作任務。嚴禁違章駕駛、嚴禁酒后駕車、嚴禁疲勞駕車,樹立良好的安全意識,養(yǎng)成良好的駕駛習慣,不野蠻行車,不開英雄車,因個人行為違章受到管理部門處罰的,后果自行負責。

5.出車前必須做好安全檢查,檢查接地線、滅火器、機械部件等是否正常。駕駛員要認真負責所駕駛車輛的安全運輸和保養(yǎng)。車輛配置的各種消防設(shè)施及器材應放在便利和顯眼的固定位置,不準隨便向他人轉(zhuǎn)借,并且要經(jīng)常檢查,保證消防設(shè)施及器材處于良好狀態(tài)。

6.駕駛員執(zhí)行運輸任務前,公司辦公室開具派車單,承運表隨車攜帶一趟一填(接卸人必須簽字)。當日安排的運輸任務因特殊原因完不成的,應及時報告辦公室,由辦公室另行安排,以保證景區(qū)觀光車不斷油,若不及時報告,造成任何后果由駕駛員承擔。

8.油罐車輛在高速公路行駛速度應保持安全車速80公里/小時以內(nèi),國道行駛速度應保持安全車速60公里/小時以內(nèi),轉(zhuǎn)彎時車速應低于30公里/小時,下陡坡及慢長坡不得空擋滑行。遇有雨、雪路況時,車速必須控制在30公里/小時以內(nèi)。嚴禁車輛在公路上強行超車、飆車、占道逆行等,臨時停車或遇有故障時,在高速公路應將車停在停車帶,車后150米處應設(shè)立明顯警示標志;在一般國道應靠右停放,車后150米處應設(shè)立明顯警示標志。

9.駕駛員應根據(jù)道路交通狀況,運輸途中應盡量避免緊急制動,轉(zhuǎn)彎時車輛應提前減速。通過隧道、涵洞、立交橋時,要注意標高、限速。運輸過程中,遇有天氣、道路路面狀況發(fā)生變化,應及時采取安全防護措施。遇有雷雨時,不得在樹下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遇到雷擊和產(chǎn)生火花的地點停車。若要避雨時,應選擇安全地點停放。遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時,應低速緩慢行駛,防止車輛側(cè)滑、打滑及危險品劇烈震蕩等,確保運輸安全。

10.駕駛員必須遵守公司的考勤制度,不早退,不遲到,安全行車無責任事故。

11.在對觀光車實施加油過程中工作人員和其他無關(guān)人員不得抽煙、打接電話和做出其他威脅安全的行為。

1.車輛維修必須在指定的維修廠進行修理。未經(jīng)批準,擅自在其他地方修理的,修理費自理。

2.對車輛進行維修時,必須選擇具備有危貨維修資質(zhì)的企業(yè)對車輛進行修理。對需要動電、氣、氧焊修理的車輛進行修焊前要做好清洗準備工作。罐體進行蒸汽吹掃時間不少于12小時。清洗完畢的車輛必須進行焊前檢查,是否達到修焊的條件。切斷車輛電源打開罐蓋,并使用換氣裝置對罐體內(nèi)揮發(fā)的油氣進行排除,時間不少于2個小時,修理過程中不得中斷排放。認真檢查車輛周圍有無危險隱患。(有無閑雜人員、有無危險明火、上空有無高壓線路等)對車輛罐體進行修焊過程中,必須有安檢人員或監(jiān)修人員在場監(jiān)護。私自對車輛其它部位進行電、氣、氧焊修理,由此造成的損失后果自負。

3.凡需要維修的車輛,由駕駛員提出維修申請,填寫報修單,注明修理項目,報經(jīng)辦公室,并得到公司領(lǐng)導審批后,方可進行維修。維修項目,一次填清,原則上不允許增加維修項目或增加維修費用。送修理廠維修車輛,駕駛員應自始至終參與督促檢查,認真負責,確保修車質(zhì)量。車輛小修由駕駛員負責,但事前須報公司辦公室同意后,方能停車修理。

1.負責景區(qū)油品的配送工作,認真查驗裝載情況,服從調(diào)度指揮,按時完成任務;。

2.嚴格遵守交通法規(guī),確保行車安全;。

4.負責行車過程中的消防安全工作,加強安全防范意識,熟練使用各種滅火器材;。

5.搞好團結(jié)協(xié)作,互幫互學,熱愛集體;。

6.完成領(lǐng)導交辦的其他任務;。

1.油罐車駕駛員必須遵守公司的各項安全規(guī)章制度,服從公司相關(guān)人員的管理;。

2.油罐車在出發(fā)前往景區(qū)進行加油時,司機應主動登記,并認真詳細填寫相關(guān)內(nèi)容;。

5.車輛加油過程中禁止鳴笛,播放收、錄音機;。

6.嚴禁用汽油、易揮發(fā)溶劑擦洗設(shè)備、衣物、工具等;。

7.在夜晚裝車時,油罐車前后燈應關(guān)閉,嚴禁使用非防爆電筒;。

8.車輛?？繒r嚴禁堵塞景區(qū)或公司消防通道;。

9.在加油過程中,駕駛員不能離開現(xiàn)場,防止漏油、冒罐等情況發(fā)生;。

1.油罐車所必須在所規(guī)定的加油站定點加油,各油罐車司機在開展工作需加油時,必需填表(油罐車加油管控表)申請后由公司領(lǐng)導或車輛管理員簽字生效方可加油。

2.油罐車駕駛員根據(jù)申請表上所批加油數(shù)量加油。不得多加,少加,或者更改單據(jù)數(shù)量。

3.(油罐車加油管控表)一式兩份辦公室及油罐車駕駛員各持一份。

1.駕駛員必須做好油罐車的日常保養(yǎng),并定期檢查油罐車的使用情況,以確保行車安全,提高油罐車使用效率。

2.油罐車發(fā)生設(shè)施設(shè)備或油料被盜或丟失,損失全部由駕駛員承擔。

3.因駕駛不慎,人為造成車輛損壞的由駕駛員承擔全部經(jīng)濟責任,并酌情追究其他相關(guān)責任。

1.公司油罐車管理工作人員對車載終端設(shè)備使用操作進行檢查、監(jiān)督、維護、管理。

2.車輛駕駛員對車載終端設(shè)備要愛護,不得私自動用車載終端設(shè)備,若駕駛員私自動用設(shè)備發(fā)生的設(shè)備損壞,一切費用由駕駛員自行承擔,并按規(guī)定給予相應處罰。

3.駕駛員故意損壞車載終端和有意遮擋、堵粘、斷電造成設(shè)備不能正常運行,除承擔設(shè)備購置、維護、安裝費用外,按規(guī)定給予相應的處罰。

4.車載報警裝置除緊急求救外,不得隨意啟動。

5.駕駛員應注意觀察行駛路段、道路、氣候等異常情況,必要時將信息反饋給公司。

1.故意損壞車載終端設(shè)備或故意斷電或者故意遮擋、扭轉(zhuǎn)攝像頭或天線,造成無法實施監(jiān)控作業(yè)和正常監(jiān)控的按公司《懲戒制度》懲罰,情節(jié)嚴重的將追究其他責任。

2.違反交通管理規(guī)定,受到交通處罰的,司機個人除承擔違規(guī)處罰意外,還要按照公司《懲戒制度》接受公司相應處罰,一年內(nèi),第二次違反交通法規(guī)給予警告處分,并在第一次的基礎(chǔ)上加倍處罰;一年內(nèi),第三次違反交通法規(guī)予以待崗處理處理,并在第二次的基礎(chǔ)上加倍處罰;一年內(nèi)多次(三次以上)違反交通法規(guī)的公司將實行開除處理。

3.車載終端發(fā)出超速報警后據(jù)不采取措施的處罰___元。

4.不按規(guī)定線路或隨意改變路線行駛的處罰___元。

5.在確定的交通事故黑點、危險路段或者嚴格限速路段超速行駛的處罰___元。

6.駕駛員在執(zhí)行運輸任務時,嚴禁私自帶人(安排的工作人員除外),私帶他人的處罰___元。

7.私自將車輛交他人駕駛的處罰___元。

8.對多次違反處罰條例的,根據(jù)公司《懲戒制度》懲戒金額進行加倍處罰。具體扣懲金額計算方式如下所示:。

第一次扣懲金額=扣懲金額×2。

第二次扣懲金額=扣懲金額×2。

第三次扣懲金額=扣懲金額×2。

第四次扣懲金額=扣懲金額×2。

第五次、第六次……以此類推上不封頂。

此規(guī)定自下發(fā)之日起正式執(zhí)行。

公司車輛加油管理制度范本篇五

一、油卡與車牌號碼綁定,油卡密碼為油卡卡號的后四位。

二、車輛加油時間為周一至周五,加油地點為市內(nèi)任一中石化網(wǎng)點。

三、車輛加油需提前一天向行政部申請調(diào)撥資金,調(diào)撥的資金數(shù)量視車輛型號、車輛剩余油量及卡內(nèi)余額而定。

四、司機加油前需將油卡拿到中石化任意網(wǎng)點的柜臺辦理油卡“圈存”(“圈存”是指將網(wǎng)絡上已分配好的資金調(diào)整至油卡上)。

五、司機加油時需由中石化的員工協(xié)助輸入員工密碼,中石化員工核對車牌號無誤后輸入員工密碼即可加油。

六、行政部將通過中石化網(wǎng)絡和加油卡主卡權(quán)限,核查每張油卡的加油次數(shù)、每次加油金額及卡上余額,并通過卡上余額隨時調(diào)整每次調(diào)撥資金的數(shù)額。

七、行政部將通過中石化網(wǎng)絡隨時核查整理每輛車的各項加油數(shù)據(jù)并存檔備查。

八、各位司機要加強自律意識,絕對杜絕為他車加油或其它違規(guī)用油現(xiàn)象。公司核查發(fā)現(xiàn)后將嚴肅處理。

行政部。

公司車輛加油管理制度范本篇六

為加強車輛使用和管理，提高車輛使用效率，確保業(yè)務工作正常運轉(zhuǎn)，節(jié)省車輛使用開支，結(jié)合我辦(公司)實際，特制定以下制度:

一、車輛調(diào)派使用、用油管理、維修管理、車輛管護，統(tǒng)一由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)具體負責實施。

二、調(diào)派車輛的原則是先急后緩，先重要后一般，確保工作順利開展和行車安全。

三、關(guān)于車輛使用管理

(一)每一天上班時間，本辦(公司)的車輛統(tǒng)一集中在單位門前停車場，由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)根據(jù)用車計劃進行調(diào)派并做好用車登記工作。

(二)因工作需要用車的，必須做好用車登記手續(xù)，由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)調(diào)派車輛;離開市轄區(qū)用車的由單位領(lǐng)導審批，未經(jīng)批準調(diào)派的車輛不得擅自出車。

(三)單位車輛原則上不外借，特殊情景需外借時，必須經(jīng)單位領(lǐng)導批準;外借期間，車輛的用油和司機的補助，由借車方承擔。

(四)車輛調(diào)派使用時，原則上由專職司機駕駛，專職司機不夠安排時，可安排具有合法駕照的人員駕駛，其他人擅自駕車發(fā)生事故的，一切職責由其承擔。專職司機和有合法駕照人員因違反交通規(guī)則由其承擔職責發(fā)生事故的，視情節(jié)輕重給予行政處分和經(jīng)濟賠償。

(五)司機行車必須嚴格遵守交通規(guī)則，確保行車安全。如發(fā)生意外事故，司機要進取采取措施，協(xié)助處理，并及時向單位領(lǐng)導和秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)報告。

四、關(guān)于車輛用油管理

(一)市內(nèi)行車加油，原則上持卡到加油站加油，特殊情景經(jīng)單位領(lǐng)導同意才可現(xiàn)金加油。市外行車需加油時，須憑蓋有稅務、加油站單位印章的正式發(fā)票報銷。

(二)潤滑油更換按規(guī)定里程報秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)核準后進行更換，登記工作由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)負責。

五、關(guān)于車輛維修管理

(一)車輛需維修、更換零配件的，先由司機提出申請，小故障由司機檢查確診，大的故障由二名以上司機會診，能自我處理的故障盡量自我處理，不能處理的，填寫《車輛維修申請表》，按程序經(jīng)領(lǐng)導審批后，到定點的維修站(廠)進行處理維修。

(二)在市轄區(qū)外車輛發(fā)生故障需要維修的，要及時向秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)報告，根據(jù)實際情景就地維修，但事后必須補填《車輛維修申請表》，按程序呈報審批。

六、關(guān)于車輛管護工作

(一)車輛與司機相對固定，因工作需要調(diào)整時，由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)安排;辦(公司)領(lǐng)導用車相對固定，辦(公司)領(lǐng)導離開貴港不用車時，其使用的車輛和司機要照常到辦(公司)報到，由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)統(tǒng)一安排使用。

(二)沒有安排使用的車輛，上班時間必須停放在辦(公司)門前停車場;下班時間和節(jié)假日期間，由司機或相對明確保管該車的同志保管，無特殊情景，一般不能出車使用。

(三)司機要經(jīng)常檢查車輛狀況，及時排除安全隱患，要堅持車況良好，長途用車前要做細致檢查;車輛要堅持清潔衛(wèi)生，統(tǒng)一持卡到定點地方洗車。

(四)車輛年審、養(yǎng)路費購置、車輛保險由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)安排人員具體辦理，并做好記錄，按有關(guān)規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)。

(五)司機或相關(guān)人員要認真保管好車輛，防止丟失和人為損壞。如因保管人職責心不強，造成車輛丟失或損壞的，要追究其職責，關(guān)視情節(jié)輕重給予行政處分和經(jīng)濟賠償。

七、每個月初，由單位投資財務管理科(部)統(tǒng)計好每輛車上個月外出公差、維修、用油等情景并統(tǒng)一公布，秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)要將每星期的用車登記情景報單位領(lǐng)導。

公司車輛加油管理制度范本篇七

為進一步規(guī)范燃油消耗管理和燃油領(lǐng)用程序，減少燃油浪費、損耗及流失，制定本制度。

2、適用范圍。

本制度適用于全公司所屬各單位、科部室對燃油申報限額消耗計劃、燃油領(lǐng)用和實際消耗情況統(tǒng)計作出相關(guān)規(guī)定。

3、主管部門。

生產(chǎn)運行部、供應部、xx車間。

4、部門職責。

4.1生產(chǎn)運行部負責審核燃油月度限額消耗計劃申報表、生產(chǎn)用油補加領(lǐng)用計劃及ic卡變動申請。

4.2供應部負責燃油的采購管理。

4.3xx車間負責油庫管理、燃油發(fā)放，ic卡信息錄入、發(fā)放、充值、信息變更及回收，每月通報燃油消耗統(tǒng)計情況等。

5、實施內(nèi)容。

5.1各單位、科部室每月按規(guī)定要求和規(guī)定時間填報燃油采購計劃，經(jīng)主管公司領(lǐng)導審批后由供應部負責采購。

5.2ic卡充值及其管理。

5.2.1用油單位(科部室)必須按照要求填寫月度燃油限額消耗計劃表，經(jīng)單位主管領(lǐng)導和行政領(lǐng)導審核后報生產(chǎn)運行部審核，經(jīng)公司主管領(lǐng)導審批后作為ic卡充值依據(jù)。

5.2.2用油單位(科部室)ic卡如有遺失或損壞，應及時到xx車間辦理掛失和補辦手續(xù)，以免燃油流失或?qū)ιa(chǎn)造成影響。

5.2.3當月ic卡上金額不足需要補充時，用油單位(科部室)應填寫增加充值申請并說明情況，生產(chǎn)用油由生產(chǎn)運行部主任審批，其他用油由主管公司領(lǐng)導審批。

5.2.4因生產(chǎn)工藝、產(chǎn)量或使用情況發(fā)生變化，需要調(diào)整月度充值金額的，用油單位(科部室)應及時提出，生產(chǎn)運行部復核，由主管公司領(lǐng)導批準后交xx車間修改。

5.2.5當持卡人、用油設(shè)備(車型)或設(shè)備編號(車牌號)等ic卡信息發(fā)生變化時，用油單位(科部室)應及時提出，生產(chǎn)運行部復核后交xx車間辦理信息變更。

5.3燃油領(lǐng)用。

5.3.1全公司各單位(科部室)必須持卡到油庫加油，無卡不得加油。

5.3.2各單位應安排專人負責油罐車的加油管理，應認真核對加油車輛(設(shè)備)和加油量，不得超出限額用油;xx車間應做好各車輛(設(shè)備)用油統(tǒng)計臺賬，超出限額停止供油。

5.3.2各單位(部室)零星用油由單位行政領(lǐng)導審批，注明用油項目、用途、數(shù)量等信息，超出限額的由主管公司領(lǐng)導審批。

5.4用油情況統(tǒng)計與公示。

5.4.1用油單位必須保持車輛(設(shè)備)里程表(發(fā)動機計時表)完好，發(fā)現(xiàn)損壞或失準應及時更換或維修，并做好起碼止碼記錄，不得隨意調(diào)整其讀數(shù)。

5.4.2用油單位應派專人負責燃油計量和車輛(設(shè)備)里程表(發(fā)動機計時表)的日常管理工作，每月的28號統(tǒng)一讀取里程表(發(fā)動機計時表)計數(shù)，并統(tǒng)計好車輛(設(shè)備)實耗燃油量，于次月5日前做好統(tǒng)計表交生產(chǎn)運行部，要求統(tǒng)計數(shù)據(jù)真實可靠，嚴禁弄虛作假，xx車間10日之前把數(shù)據(jù)在局域網(wǎng)上公示。

5.4.3車輛外出加油應據(jù)實統(tǒng)計，并在統(tǒng)計表中如實登記。

5.4.4生產(chǎn)運行部對統(tǒng)計表復核后交xx車間，xx車間應及時安排在局域網(wǎng)上予以公示，并對消耗異常的車輛(設(shè)備)采用紅色予以標記。

5.4.5各單位、部室應加強行車和油耗的管理，對用油單耗異常的車輛(設(shè)備)應認真分析原因，對車輛(設(shè)備)故障及時進行維修，并對違規(guī)情況報礦或按照相關(guān)規(guī)定進行處理。

6、管理流程。

6.1生產(chǎn)運行部牽頭，供應部、保衛(wèi)部、xx車間等單位和部門配合做好燃油管理工作。

6.2生產(chǎn)車輛(設(shè)備)燃油限額消耗計劃由生產(chǎn)運行部審核，xx車間負責變更。

6.3其他超過限額計劃的用油、零星用油由主管公司領(lǐng)導批準，xx車間負責變更。

6.4xx車間每月按照批準的燃油限額消耗計劃進行充值，油庫加油一律憑卡加油。

7、考核。

7.1在燃油領(lǐng)用、管理過程中，出現(xiàn)違紀行為的，進行批評、教育、換崗等政紀處理，造成經(jīng)濟損失的，給予經(jīng)濟處罰，嚴重違反礦相關(guān)規(guī)定的，移送司法機關(guān)處理。

7.2各單位應如實填寫車輛的里程數(shù)、設(shè)備及發(fā)動機工作小時數(shù)，如實報告車輛(設(shè)備)實耗燃油量，嚴禁弄虛作假，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，在局域網(wǎng)上進行通報并處罰1000元/臺。

8、本制度解釋權(quán)屬生產(chǎn)運行部，修改權(quán)屬公司。

9、本制度自發(fā)布之日起執(zhí)行。

公司車輛加油管理制度范本篇八

為加強公司車輛交通安全管理,合理調(diào)配、使用車輛,確保行車安全,更好地為公司生產(chǎn)經(jīng)營服務,結(jié)合公司實際情況,特制定本制度。

本制度適用于廣東廣田豐投資集團有限公司。

車輛交通安全管理:指對公司使用的車輛、駕駛員以及交通安全等的綜合管理。

4.1人事行政中心

4.1.1負責本制度的解釋與修訂;

4.1.4負責公司車輛的保養(yǎng)與維修,辦理車輛年審、保險等相關(guān)手續(xù);

4.1.5負責建立、健全公司車輛檔案資料;

4.1.6負責公司交通安全管理工作。

4.2車輛使用部門

負責對本部門駕駛員和使用車輛進行管理,貫徹執(zhí)行公司車輛交通安全管理制度。

4.3公司領(lǐng)導

根據(jù)不同權(quán)限負責公司車輛交通安全管理有關(guān)事項及費用的審批。

5.1車輛使用管理

5.1.2未經(jīng)審批,其他人員不得公車私用。

5.1.3未經(jīng)審批,公司車輛不得外借和租賃。

5.1.4車輛使用貫徹“誰使用誰負責”原則。

5.1.5用車申請流程

5.1.5.1以部門/個人名義申請用車,須填寫《車輛使用申請表》(詳見附件一),注明各次用車的理由、時間、地點等信息,并由用車部門負責人簽名確認后交至人事行政中心;如出現(xiàn)異地辦公等用車部門負責人不方便簽名確認的情況時,用車申請人可填寫好電子版《車輛使用申請表》后發(fā)至用車部門經(jīng)理,用車部門經(jīng)理在網(wǎng)上確認后轉(zhuǎn)發(fā)至人事行政中心總監(jiān)處。原則上《車輛使用申請表》至少提前一天交給人事行政中心,如計劃有變,應及時通知人事行政中心。

5.1.5.2如當天來回,經(jīng)人事行政中心行政主管確認后即可出車;如需過夜,應報人事行政中心分管領(lǐng)導確認后方可出車。確認后,人事行政中心根據(jù)當天用車情況安排司機、車輛。未經(jīng)批準擅自動用車輛的,追究當事人責任。

5.1.5.3如臨時工作急需用車的,當天來回/過夜分別須經(jīng)人事行政中心經(jīng)理/人事行政中心分管領(lǐng)導電話確認同意后才能使用車輛,并于用車后三天內(nèi)補辦相關(guān)審批手續(xù)。

5.1.5.4駕駛員出車前,需進行證件檢查和車況檢查:檢查行車證件是否齊全有效,檢查車輛輪胎、機油、冷卻水、儀表、后視鏡、方向、剎車等。

5.1.5.5車輛行駛中,駕駛員必須注意車輛使用狀況,發(fā)現(xiàn)故障或安全隱患要做好記錄,并及時向人事行政中心行政主管報告。

5.1.6人事行政中心在調(diào)派車輛時,要根據(jù)公司當天使用車輛的型號、乘車人數(shù)、次數(shù)、行車路線和急緩程度,有計劃地安排使用車輛。

5.1.7駕駛員交接車輛時,要辦好交接手續(xù),并檢查車上各種證件和隨車設(shè)備是否齊全、車輛外觀有無破損、車況是否良好等。

5.2車輛的保養(yǎng)、維修

5.2.1駕駛員要愛護車輛,精心保養(yǎng),保持車容整潔、車況良好。

5.2.2惡劣天氣檢查:雷雨、臺風、大霧等惡劣天氣必須加強車輛的安全檢查工作,檢查內(nèi)容與月度檢查內(nèi)容相同,重點檢查車輛燈光、雨刮是否正常。

5.2.3公司所有車輛原則上必須在定點維修保養(yǎng)廠家進行維修/保養(yǎng)。如發(fā)生異地出差時車輛爆胎等特殊情況,應及時報告人事行政中心行政主管,經(jīng)批準后,方可在外維修/保養(yǎng),否則不予結(jié)算。

5.2.4車輛維修前,專職司機應進行現(xiàn)場檢查,鑒定故障原因、維修項目及維修價格,并填寫《車輛保養(yǎng)維修申請表》(詳見附件二),按流程報領(lǐng)導審批后方可進行維修。單次維修/保養(yǎng)金額為1000元及以下的由人事行政中心分管領(lǐng)導審批,1000元以上的需由董事長審批。

5.2.5車輛維修后,需由專職司機及維修公司共同驗收,檢查車上裝備、物品是否齊全,故障是否排除,損壞的機件是否修復;確認維修達標后,由專職司機簽名后方可作為報賬依據(jù)。

5.3車輛燃油管理

5.3.1公司車輛統(tǒng)一由人事行政中心辦理加油卡,定點加油。如出現(xiàn)油卡余額不足的情況,需及時報告人事行政中心行政主管。

5.3.2人事行政中心在審核費用時,應根據(jù)車輛型號、排氣量大小進行審核,發(fā)現(xiàn)異常情況立即處理:車輛故障造成損耗的,要馬上檢修;駕駛員弄虛作假的,不予報銷并提請予以相應處罰。

5.4車輛保險

公司車輛的保險統(tǒng)一由人事行政中心到公司指定的承保單位進行投保。

5.5車輛路橋費及其他費用管理

5.5.1公司車輛統(tǒng)一由人事行政中心辦理粵通卡交納路橋費。如在省外或在粵通卡連網(wǎng)范圍外等特殊情況,可酌情處理,但事后要及時報告人事行政中心或上級領(lǐng)導。

5.5.2公司車輛所產(chǎn)生的其他費用,統(tǒng)一由人事行政中心行政主管負責組織審驗、登記,并送人事行政中心總監(jiān)審批后方可報銷。

5.6駕駛員管理

5.6.1公司駕駛員必須遵守交通規(guī)定和操作規(guī)程,認真學習《中華人民共和國道路交通管理條例》和《廣東省道路管理實施辦法》,嚴格執(zhí)行駕駛員安全行車規(guī)定,貫徹安全行車要點。

5.6.2駕駛員必須樹立良好的職業(yè)道德觀念和高度的.安全責任感,嚴格遵守道路交通法規(guī),加強駕駛技術(shù)學習,愛護車輛,文明駕駛。

5.6.3駕駛員要依時辦理駕駛證年審。

5.6.4公司聘用專職司機,必須驗證并進行駕駛技術(shù)考核后,才能予以聘用。

5.6.5嚴禁疲勞駕駛、酒后駕駛。

5.5.6每次出車完畢后,駕駛員要及時將車輛使用狀況及停放地點等情況告知人事行政中心行政主管。人事行政中心行政主管組織專職司機填寫好《出車情況登記表》(詳見附件三),并做好里程數(shù)等的統(tǒng)計。

5.6.7人事行政中心行政主管負責組織建立、健全公司車輛檔案資料,妥善保管車輛的各種證件、鑰匙等。每輛車的購車發(fā)票、行駛證、購置附加繳費憑證、保險憑證等,必須復印備查。

5.6.8人事行政中心行政主管負責組織專職司機對公司的車輛進行每月定期檢查,并將檢查情況詳細記錄在《車輛檢查登記表》(詳見附件四)。

5.6.9人事行政中心行政主管負責公司車輛使用費用的審核和控制,并做好費用統(tǒng)計,具體包括:油料、年審、保險、停車、保養(yǎng)、維修等費用項目。每月、每季度、每年結(jié)束,需填寫好《車輛使用費用統(tǒng)計表》(詳見附件五)并上交至人事行政中心總監(jiān)。

5.6.10人事行政中心行政主管負責對公司的車輛違章、維修等情況進行定期統(tǒng)計匯總。每季度結(jié)束,需填寫好《車輛違章情況季報表》(詳見附件六)及《車輛維修情況季報表》(詳見附件七)并上交至人事行政中心總監(jiān)。

5.7車輛安全管理

5.6.1車輛平時要停放在公司指定的地方,外出辦事時要盡量將車輛停放在正規(guī)的停車場,嚴禁亂停亂放。離開車輛時要將車上各種證件帶走,鎖好車門及上好防盜鎖,保管好車鑰匙。

5.7.2專職司機對車輛的各項技術(shù)指數(shù)定期檢查,確保車輛隨時處于良好的狀態(tài),嚴禁車輛帶“病”上路。

5.7.3嚴禁用車人員強令駕駛員疲勞駕駛、酒后駕駛或違章駕駛。連續(xù)行車2小時或行駛200公里要安排駕駛員休息約20分鐘,然后再行駛。

5.8交通事故處理

5.8.1發(fā)生交通事故時的處理

5.8.1.1立即停車保護現(xiàn)場,搶救傷員及財物。

5.8.1.2迅速報告公安交警部門及人事行政中心總監(jiān)或上級領(lǐng)導,聽候事故處理,并由相關(guān)管理人員到現(xiàn)場協(xié)助公安交警部門對事故進行處理,同時通知保險公司進行現(xiàn)場定損,賠償金額。

5.8.1.3事故發(fā)生后3天內(nèi),當事人應書面向公司提交事故發(fā)生的詳細報告。

5.8.1.4發(fā)生嚴重事故時(包括:人員傷亡、車輛被搶被盜等),應即時上報人事行政中心和上級領(lǐng)導,并于1天內(nèi)補報書面資料。事故處理完成后,必須將事故的詳細報告及處理結(jié)果報公司人事行政中心備案。

5.8.2發(fā)生交通事故,事故的性質(zhì)和事故駕駛員的責任認定以交警部門的書面裁決為依據(jù)。

5.9處罰規(guī)定

5.9.1因管理不善造成車輛被盜、嚴重損壞等事件,當事人負直接管理責任,公司視具體情況酌情處理。

5.9.2工作用車時因未做足防盜措施造成車輛被盜的,公司要視具體情況,由駕駛員承擔部分損失。

5.9.3因車輛檢查、保養(yǎng)不到位、事故隱患消滅不及時造成行車過程中的車輛損壞事故,由該車的直接責任人負主要責任,間接責任人負連帶責任。

5.9.4凡駕駛車輛違章行駛或違章停放而被交通管理部門處罰的,公司有權(quán)要求駕駛員支付罰款及其他費用。

附件一:《車輛使用申請表》(另附);

附件二:《車輛保養(yǎng)維修申請表》(另附);

附件三:《出車情況登記表》(另附);

附件四:《車輛檢查登記表》(另附);

附件五:《車輛使用費用統(tǒng)計表》(另附);

附件六:《車輛違章情況季報表》(另附);

附件七:《車輛維修情況季報表》(另附)。

公司車輛加油管理制度范本篇九

本標準規(guī)定了xxxx有限公司涉及車輛的管理和控制的規(guī)范。

本標準適用于xxxx有限公司所有涉及車輛的相關(guān)管理活動。

2規(guī)范性引用文件。

是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。

《車輛保修申請單》。

《車輛使用申請審批表》。

3要求。

一切對于車輛的管理和控制的活動應按本標準規(guī)定。

3.1公司公務用車的證照保管，車輛年審、車輛保險及養(yǎng)路費支出等事項統(tǒng)一由銷售部負責管理。公司車輛由銷售部主管指派專人駕駛、保養(yǎng)、維修、檢驗、清潔等。

3.2本公司人員因公用車，須事前向銷售部主管申請調(diào)派，銷售部主管應事先得到董事長批準，銷售主管或董事長依其重要性指定派車，不按規(guī)定申請，不得派車。

3.3車輛駕駛?cè)吮仨毦哂泻戏ǖ南鄳{照。

3.4未經(jīng)銷售部主管或總經(jīng)理批準，公司車輛不得借予本公司之外的人員使用。

3.5費用報銷。

3.5.1公務車油料由銷售部主管指定單位辦理，外出購油及維修須經(jīng)銷售部主管批準后，憑發(fā)票實報實銷。

3.6車輛維修應事先填寫“車輛保修申請單”，注明行駛里程，經(jīng)銷售部主管核準后方可送修;清洗、打臘等事先應向主管及時報告。

3.7公司一般公務用車應指定特約修理廠維修，否則維護費不準報銷。如情況特殊，經(jīng)銷售部主管同意可據(jù)實報銷?？勺孕行迯偷?，報銷購買材料零件費用。

3.8車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復、更換零件時，可視實際需要進行修理，但無迫切需要或修理費超過200元時，應事先征得銷售部主管批準。

3.9如因駕駛員使用不當或車管專人疏于保養(yǎng)，致使車輛損壞或機件故障，其所需要修護費，應依情節(jié)輕重，由公司或責任人予以負擔。

3.10在無照駕駛、非公駕駛外出、未經(jīng)許可車輛駕駛員將車借予他人使用，違反交通規(guī)則、發(fā)生事故或造成車輛損壞等情況，由車輛駕駛員及其直接責任人承擔一切后果。

3.11私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規(guī)定等駕駛車輛違反交通規(guī)則行為，其罰款和費用由駕駛?cè)藛T自行負擔。其余根據(jù)具體情況，另行確定責任。

3.12各種車輛如在公務途中遇不可抗拒車禍發(fā)生，應先急救傷患人，向附近公安機關(guān)報案，并立即與銷售部主管聯(lián)絡處理。突發(fā)性其它類臨時事故或故障，也應遵守“先報告再處理”原則。

3.13發(fā)生責任事故造成經(jīng)濟損失時，按實際損失，責任者應賠償。

a.一般事故(經(jīng)濟損失在1000元以下者)：按經(jīng)濟損失的50%處罰;。

b.嚴重事故(經(jīng)濟損失在1000～5000元者)：按經(jīng)濟損失的40%處罰;。

c.重大事故(經(jīng)濟損失在5000～10000元以上者)：按經(jīng)濟損失的20%處罰;。

d.特大事故(經(jīng)濟損失在10000元以上者)：按經(jīng)濟損失的10%處罰。

3.14因意外事故造成車輛損壞，其損失在扣除保險金額后，按3.13條執(zhí)行。

3.15發(fā)生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經(jīng)扣除保險金額后，按3.13條執(zhí)行。

3.16公司領(lǐng)導自行出車，出現(xiàn)責任事故，按本制度規(guī)定處理。

3.17在銷售部領(lǐng)導下，公司駕駛員要認真做好對公司領(lǐng)導和各部門的駕駛服務。

3.18憑“車輛使用申請審批表”出車，未經(jīng)銷售部主管批準，不得用公車辦私事。

3.19工作積極主動，服從分配，同事之間搞好團結(jié)互助，有事提前請假，不得無故缺勤。

3.20公司職工不得用公車學習汽車駕駛，否則，一切后果及損失由車輛保管者負責。

3.21駕駛?cè)藨獓朗亟煌ㄒ?guī)則，交通違章按第十一條處理。

3.22對用車者服務。

b.維護公司的良好形象;。

c.司機應在乘車人(特別是公司客人和干部)上下車時，主動打招呼，開關(guān)車門;。

d.當乘車人上車后，司機應向其確認目的地;。

e.當乘車人下車辦事時，司機一般不得離車;。

f.乘車人帶大件物品時，司機應予以幫助。

3.23離車注意。

a.司機因故需離開車輛時，必須鎖死車門;。

b.車中放有貴重物品或文件資料，司機必須在離開時，應將其放與后行李箱后加鎖。

3.24出發(fā)前后工作。

a.清潔車內(nèi)外衛(wèi)生，確保整車干凈整潔;。

c.司機應根據(jù)目的地選擇最佳的行車路線;。

d.隨車運送物品時，收車后需向管理責任者報告。

3.25個人形象。

a.司機要保持良好的個人形象，保持服裝的整潔衛(wèi)生;。

b.注意頭發(fā)、手足的清潔;。

c.注意個人言行;。

d.在駕駛過程中，努力保持正確的姿勢。

3.26因公外出晚間23時以后返回公司的車輛及員工，可根據(jù)情況憑票報銷一趟返回住所出租車費。

3.27司機與公司領(lǐng)導或客戶同行時，應保守機密，不得隨意向他人泄露任何相關(guān)信息及內(nèi)容。

3.28屬公司所有的其它各種車輛(包括貨車、叉車、拖拉機等)參照本管理制度的有關(guān)條款執(zhí)行。

3.29未盡事宜按《中華人民共和國道路交通法》和相關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。

3.30本制度經(jīng)人事行政部起草，經(jīng)總經(jīng)理核定、批準后發(fā)布試行，人事行政部對其負有解釋權(quán)。

公司車輛加油管理制度范本篇十

第一條 為加強公司車輛維修與保養(yǎng)管理，確保車輛維修保養(yǎng)的.及時、經(jīng)濟、可靠，制定本制度。

第二條 本制度適用于機關(guān)公務車輛及公司屬單位工作用車和工具車。

第三條 車輛維修與保養(yǎng)實行統(tǒng)一管理，定點維修與保養(yǎng)。定點廠家從采購的廠家中擇優(yōu)選定兩家。

第四條 后勤負責公司車輛維修與保養(yǎng)管理。

第五條 駕駛員職責

（一）日常檢查、保養(yǎng)、維護，確保車輛安全駕駛；

（二）定期對車輛進行清洗，保持車輛內(nèi)外清潔；

（三）定期對車輛進行保養(yǎng)；

（四）車輛需要維修與保養(yǎng)的，提出維修與保養(yǎng)申請，填寫《車輛維修保養(yǎng)申請》；

（五）負責車輛年檢。 第六條 車隊長職責

（一）協(xié)助后勤對公司車輛實施統(tǒng)一管理；

（二）對需要維修與保養(yǎng)的車輛，從技術(shù)上對維修與保養(yǎng)項目把關(guān)，確定維修與保養(yǎng)項目。

（三）負責與組織大修車輛的出廠驗收（大修指單次維修與保養(yǎng)費用在5000元以上的維修與保養(yǎng)）。

第七條 后勤專責職責

（一）組織監(jiān)察室、車隊長每年確定兩家維修與保養(yǎng)廠家；

（二）負責車輛使用費用的初審與登記；

（三）會同車隊長對車輛維修與保養(yǎng)項目詢價，提出建議，按程序報公司審批。

第八條 車輛維修與保養(yǎng)按照“先申請批準后維修”的原則進行。未批準同意的，駕駛員不能擅自對車輛進行維修與保養(yǎng)。

第九條 車輛維修保養(yǎng)程序

（一）駕駛員提出維修或保養(yǎng)報告，填寫《車輛維修保養(yǎng)申請》；

（二）車隊長對車輛維修保養(yǎng)項目進行現(xiàn)場核實，確定維修與保養(yǎng)項目，并簽署意見；

（四）經(jīng)車輛使用領(lǐng)導簽字后報分管領(lǐng)導審批；詢價金額超過5000元的，報總經(jīng)理審批。

（五）駕駛員持《車輛維修保養(yǎng)申請》到定點廠家維修或保養(yǎng)；

（六）車輛維修或保養(yǎng)完畢，駕駛員驗收合格后，對所用材料、工時費等在維修清單上予以簽字確認，更換的零配件交車隊長查驗并登記保管。屬大修的，還需車隊長簽字。

第十條 車輛在維修或保養(yǎng)過程中，遇到超出《車輛維修保養(yǎng)申請》確定的維修范圍的，駕駛員應及時按車輛維修保養(yǎng)程序的規(guī)定辦理報修審批手續(xù)。

第十一條 車輛在外出途中或異地發(fā)生故障等特殊情況下需維修或更換零配件的，應及時通知后勤，經(jīng)分管領(lǐng)導同意后方可進行維修。返回單位后，駕駛員應按程序補辦手續(xù)。

第十二條 車輛原則上每5000公里保養(yǎng)一次，每30000公里更換輪胎一次（特殊情況除外）。

第十三條 發(fā)生下列情形之一的，費用不予報銷：

（一）未申請或申請但未獲批準同意，對車輛維修與保養(yǎng)的；

（二）更換的零配件未上交的；

（三）超出《車輛維修保養(yǎng)申請》確定的維修范圍的；

（四）未在定點廠家維修與保養(yǎng)的；

（五）其它違反規(guī)定的情形。

第十四條 在車輛維修與保養(yǎng)費用報銷時，后勤專責要認真核對經(jīng)車隊長核簽的《車輛維修保養(yǎng)申請》與維修清單上的維修與保養(yǎng)項目。核對無誤后，按照財務管理規(guī)定進行報銷。

第十五條 車輛維修與保養(yǎng)費用原則上每季度報銷一次。

第十六條 駕駛員違反駕駛規(guī)定或其它有關(guān)規(guī)定產(chǎn)生的費用，由駕駛員負責。

第十七條 車輛加油卡管理實行“總卡統(tǒng)管、一車一卡、現(xiàn)場簽字”原則。非特殊情況，嚴禁未通過油卡直接為車輛加油。

第十八條 公務用車相對固定到班子成員，科室工作用車隨對應的分管領(lǐng)導，特殊情況用車由后勤調(diào)配。因工作需要交換用車的，須在后勤登記備案，原則上由固定到該車輛的專職駕駛員駕駛，其費用與里程登記在用車領(lǐng)導名下。

第十九條 本制度自發(fā)文之日起執(zhí)行。此前制度與本制度不一致的，以本制度為準。

公司車輛加油管理制度范本篇十一

每天工作結(jié)束后，司機必須將自己駕駛的車輛停放在指定停放點。并進行日常保養(yǎng)，詳細記錄。日常保養(yǎng)結(jié)束后，由汽修人員負責檢查，驗收。保養(yǎng)不到位者重新保養(yǎng)直到合格為止。

常規(guī)保養(yǎng)的.內(nèi)容包括：打黃油、吹散熱器及空濾器、車內(nèi)外衛(wèi)生、清除車身雜草、污物等。吹散熱器和空濾器時要里外反復吹，直到吹通為止，空濾器兩周更換一次新的。tmr車攪拌箱傳動軸和裝載機大小臂與轉(zhuǎn)斗銷子每天打黃油一次。所有車輛傳動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及后橋每周打黃油一次。保養(yǎng)結(jié)束后必須將周圍垃圾清理干凈。及時更換tmr車切割刀片（更換是采用間隔法則）。

1、所有車輛每月必須更換機油及機油濾清器，并作記錄。

2、每周所有車輛必須全車清洗一次，必要時做到即時清洗。

3、tmr稱重系統(tǒng)每兩星期必須矯正一次。冬季來臨之前必須提前更換防凍液和冬季柴油。必要時對車輛采取防凍措施。

1、車輛在使用過程中出現(xiàn)故障要及時與汽修人員聯(lián)系，出現(xiàn)故障的車輛不得擅自使用，直到汽修人員排除故障后才可以繼續(xù)使用。

2、設(shè)備修理人員必須及時快速的檢修故障車輛。

1、車輛及設(shè)備常用配件及易耗品要倉庫有貯備，便于定期保養(yǎng)維護使用；易損件產(chǎn)庫有備貨便于常規(guī)問題及時修復保證生產(chǎn)。

2、管理記錄表均由牧場自行制定，車輛管理記錄表中必須能夠體現(xiàn)車輛管理、使用、維護等項目的記錄。

公司車輛加油管理制度范本篇十二

一、目的：

為進一步加強公司公用車輛費用開支規(guī)范管理，減少浪費，堵塞漏洞，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，結(jié)合實際，制定本規(guī)定。

二、實施辦法：

1、所有車輛實行定點憑加油卡加油。由綜合辦與中國石油前柳塔加油站辦理加油卡充值、管理等業(yè)務。

2、榆林地區(qū)內(nèi)，司機持《加油卡》加油到中國石油前柳塔加油站加油。加油時需填寫實際加油時間、數(shù)量、里程表里程。

3、榆林地區(qū)內(nèi)，禁止在非定點加油站加油，請駕駛員出車前注意檢查車箱油量，確保到定點加油站加油。

4、離開榆林地區(qū)出差期間或其他特殊情況需現(xiàn)金加油時，需由同行人員在加油登記單及發(fā)票中簽字確認，司機填寫相關(guān)內(nèi)容后領(lǐng)導審批報銷。

5、司機每月上交一次加油登記表。綜合辦根據(jù)加油登記表核算本月耗油及百公里耗油并與加油卡使用明細進行核對。

三、處罰細則：

1、綜合辦核對中，加油登記表中填寫內(nèi)容與加油卡使用明細及地區(qū)外報銷油款不一致時，第一次警告，第二次由司機承擔不一致油款。

2、如經(jīng)查證因駕駛員私自使用加油卡對非指定車輛加油或套取現(xiàn)金，給予加油費用兩倍罰款，并警告處理。情節(jié)嚴重追究其法律責任。

3、禁止使用加油卡購買便利店商品，如經(jīng)查證罰款200元每次。

4、司機如果遺失加油卡請12小時內(nèi)通知綜合辦辦理掛失，否則造成的經(jīng)濟損失由司機承擔。

四、本規(guī)定自發(fā)文之日起執(zhí)行。

五、本辦法解釋權(quán)歸綜合辦。

公司車輛加油管理制度范本篇十三

根據(jù)國家安全法令、規(guī)程和條例，為維護公司財產(chǎn)和員工在生產(chǎn)中的安全與健康，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、安全、文明生產(chǎn)，促進企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展需要，特制訂本制度。

1、特種車輛部門主管為安全生產(chǎn)的負責人。

2、特種車輛部門副主管為安全生產(chǎn)的具體組織者和指揮者，同事兼任特種車輛安全負責人。

1、駕駛員必須執(zhí)行國家《廠礦企業(yè)勞動安全條例》，做到安全生產(chǎn)，堅持預防為主，消除隱患，杜絕事故。

2、安全生產(chǎn)，人人有責。每個駕駛員都要牢固樹立“安全第一”的思想，堅守本職崗位，作到文明生產(chǎn)。

3、對新操作駕駛員、實習駕駛員、臨時頂崗駕駛員以及變換工種的駕駛員，都要進行安全教育，經(jīng)車隊隊長考試合格后方能上崗操作。

4、任何人不得無證駕駛一切特種車輛。駕駛員在廠外行車必須遵守交通規(guī)則。廠內(nèi)行車時速5公里，輕聲鳴喇叭。

每個駕駛員在生產(chǎn)過程中或在生產(chǎn)工作區(qū)域內(nèi)發(fā)現(xiàn)有危及安全生產(chǎn)、財產(chǎn)安全和員工身體健康的現(xiàn)象，應及時向本單位的領(lǐng)導和所在班組的班組長報告。必要時可直接向生產(chǎn)部報告。發(fā)現(xiàn)火警時應立即采取緊急措施，并報告消防隊。（火警電話：119）

1、凡在生產(chǎn)場所操作的駕駛員，必須穿戴好規(guī)定的勞保防護用品。

2、在生產(chǎn)場所操作特種車輛作業(yè)時必須穿工服，不準赤膊、赤腳、穿背心、短褲、拖鞋等。

3、進入有物體打擊的場所，駕駛員均須戴安全帽。

4、工作時應嚴肅認真，思想集中，精心操作。嚴禁打鬧、追跑、爭斗、睡覺，不允許串崗、離崗。

5、禁止攜帶小孩進入特種車輛操作室和生產(chǎn)工作場地。

6、生產(chǎn)、工作前應有充分的睡眠和休息。飲酒后不準進入生產(chǎn)操作工作崗位。精神不正常者不準進入生產(chǎn)操作工作崗位。

7、發(fā)生人身事故后，應立即搶救，并立即向部門主管和生產(chǎn)部報告。一般事故在二十四小時內(nèi)報告生產(chǎn)部；重大事故和多人事故應立即向主管經(jīng)理報告。

1.必須經(jīng)過相關(guān)部門考試合格，取得政府機構(gòu)頒發(fā)的特殊工種操作證，方可駕駛叉車，并嚴格遵守以下各項安全操作規(guī)程。

2.必須認真學習并嚴格遵守操作規(guī)程，熟悉車輛性能和操作區(qū)域道路情況。掌握維護叉車保養(yǎng)基本知識和技能，認真按規(guī)定做好車輛的維護保養(yǎng)工作。

3.嚴禁帶人行駛，嚴禁酒后駕駛；行駛途中不準飲食和閑談；不準行駛途中接打電話。

4.車輛使用前，應嚴格檢查，嚴禁帶故障出車，不可強行通過有危險或潛在危險的路段。

5.操作規(guī)程：

1）.叉車作業(yè)前后，應檢查外觀，加注燃料、潤滑油和冷卻水。

2）.檢查起動、運轉(zhuǎn)及制動安全性能。

3）.檢查燈光、喇叭信號是否齊全有效。

4）.叉車運轉(zhuǎn)過程中應檢查壓力、溫度是否正常。

5）.叉車運行后還應檢查外泄漏情況并及時更換密封件。

6）.起步前，觀察四周，確認無防礙行車安全的障礙后，先鳴笛、后起步。

7）.液壓（氣壓）式制動的車輛，制動液壓（氣壓）表必須達到安全方可起步。

8）.叉車在載物起步時，駕駛員應先確認所載貨物平穩(wěn)可靠。

9）.起步必須緩慢平穩(wěn)起步。

10）.行駛時，貨叉底端距地高度應保持300～400mm，門架須后傾。

11）.行駛時不得將貨叉升得太高。進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有無障阻物刮碰。載物行駛時，貨叉不準升得太高，影響叉車的穩(wěn)定性。

公司車輛加油管理制度范本篇十四

目的：

嚴格管控公司加油卡使用，做到充值有記錄，使用有記錄，信息真實、完整、準確，為公司車輛消耗核算提供依據(jù)。

管理部門與監(jiān)督人：

加油卡由經(jīng)理助理統(tǒng)一管理，并由辦公室人員對加油數(shù)據(jù)統(tǒng)計，各駕駛員對使用記錄數(shù)據(jù)負責;財務部負責油卡充值以及每月加油卡使用明細與支出款的核準。

加油卡分配和充值：

1)公司車輛加油指定地點為福州市中國石化森美所屬加油站。

2)中石化加油卡分主卡和副卡，主卡由經(jīng)理助理負責統(tǒng)一管理，副卡由車輛駕駛員負責專門保管，實行一人一車一卡一密碼制度，駕駛員不得將副卡密碼告知他人。

3)每輛車配置專用副卡一張，僅限本車加油使用，不得轉(zhuǎn)用或私用。

4)副卡采取限額限次的管理辦法，即限制金額限制加油次數(shù)，具體參數(shù)參照附表。副卡充值根據(jù)預先設(shè)定的金額和頻率，由主卡負責人向財務部申報批準后自主操作。

加油流程：

1)駕駛員出車前檢查車輛的油量，根據(jù)路線自行安排加油地點和加油時間，確保車輛正常行駛。

3)加油卡加油完畢，設(shè)備自主打印加油小票，駕駛員必須索要小票，并在小票上記錄加油時車輛行駛公里數(shù)。因加油站系統(tǒng)故障無法打印小票時，當日須向經(jīng)理助理說明，由駕駛員做好加油金額、加油量和公里數(shù)的記錄。

4)駕駛員必須遵守：不準無卡加油，不準異車號加油，不準加不相符的`油品，不準帶其他容器加油。

5)當天加油當天將加油小票交到辦公室，在小票上寫明加油車號，并由駕駛員簽字確認。

核準：

1)每月由辦公室匯總加油情況，做出分析報表，按照公司車輛管理制度，對駕駛員進行油耗考核。

2)同時辦公室每月將加油小票匯總，并與加油卡網(wǎng)上使用記錄進行核對;如出現(xiàn)核對不一致時，要查詢當日車輛使用記錄，落實當日駕駛員進行當面核準。

3)如經(jīng)查實因駕駛員疏忽未能提供加油小票造成信息核對不一致，第一次予以警告，第二次加油費由本人承擔。

4)如經(jīng)查證因駕駛員加油卡私用或非指定車號加油，加油費用2倍罰款，并警告處理。

特殊情況：

1)因疏忽將加油小票丟失者，當日須寫文字說明交由經(jīng)理助理簽字確認，駕駛員做好加油記錄。

2)駕駛員發(fā)現(xiàn)副卡丟失時，應立即通知主卡負責人并電話95105988掛失。因副卡丟失造成的補辦工本費由駕駛員承擔;如因掛失不及時或密碼未妥善保管造成的卡內(nèi)金額盜刷，全部損失同時由駕駛員承擔。

3)因特殊情況須現(xiàn)金加油時，必須提前申請經(jīng)主卡負責人同意后方可加油。未經(jīng)過授權(quán)的現(xiàn)金加油費用由駕駛員自行負擔。

公司車輛加油管理制度范本篇十五

1、駕駛員必須服從管理與調(diào)度、聽從安排，嚴格遵守工地和車隊的規(guī)章制度，持證上崗。

2、駕駛員必須愛護車輛，時刻保持車輛的良好技術(shù)狀況，時刻保持車輛清潔、室內(nèi)舒適。

3、駕駛員必須保持通訊聯(lián)系暢通，隨時聽從車隊安排出車任務，嚴禁駕駛員擅自出車，必須由公司領(lǐng)班人員指派方可出車。

4、加強安全學習，加強行車安全意識和責任感。嚴禁駕駛員違反操作規(guī)程，嚴禁駕駛員違法違規(guī)行車、停車，預防和避免交通事故的發(fā)生。

5、駕駛員完成當日任務后，應將車輛及時清洗，停放安全可靠，不得私自將車在外停放，防止車輛被盜和損壞。

7、駕駛員對車輛加油應在每天上班時有領(lǐng)班統(tǒng)一安排加油，特殊情況需加油時，應報告當班領(lǐng)班，由領(lǐng)班協(xié)調(diào)安排加油，不得擅自加油。每次加油后必須要領(lǐng)班人員報告加油量以作記錄。

8、待人和氣、搞好團結(jié)。嚴禁打架斗毆，違者罰款每人次100元。相互之間不得撥弄是非，維護車隊團結(jié)，維護車隊集體利益。

9、搞好駕駛員所駕駛車輛的日常維護保養(yǎng)工作，做好班前5分鐘車輛檢查工作，對車輛的輪胎氣壓，機油油量，方向，剎車及車輛外觀損壞情況等做仔細檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時向領(lǐng)班報告、處理。做到車容整潔、車況良好，不帶故障行車，以確保行車安全。白班駕駛員每天早上在班前5分鐘行車準備時間內(nèi)對自己負責車輛的空濾進行除塵處理。公司將不定時進行檢查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)沒有進行車前準備，機油、空濾沒有檢查處理的，對當班司機做罰款30元/每次進行處理。由領(lǐng)班安排時間，一周左右，由領(lǐng)班監(jiān)督，白班司機對每臺車輛打黃油，必須全方位，不能漏位置。駕駛員必須做好車輛保養(yǎng)工作，同時認真填寫運轉(zhuǎn)、檢修保養(yǎng)、加油及完成工作量記錄。

10、為保行車安全，駕駛員嚴禁酒后駕車、疲勞駕駛、穿拖鞋開車，在行駛過程中應禁止接聽手機，更禁發(fā)短信，如有發(fā)現(xiàn)，處以30元/次的罰款。

11、有領(lǐng)班安排的臨時出車任務，完成任務時應及時向領(lǐng)班報告所完成任務的詳細情況。

12、嚴格執(zhí)行上下班時間，早上7：00上班，中午12:00下班，13:00上班，下午7:00下班，嚴禁遲到與早退，違者罰款20元/次。一個月累計達到3次遲到或早退者，當月做罰款200元處理。

13、嚴厲禁止無故曠工，違者罰款200元/次。一個月累計曠工達3次者，公司有權(quán)將其無薪辭退。

14、上班期間，駕駛員除工作出車外，均必須留守在工作崗位上（領(lǐng)班安排提前下班除外），如若有事需離開也要先請示領(lǐng)班，并必須保持手機暢通，以便于領(lǐng)班進行統(tǒng)一調(diào)度。如果在領(lǐng)班不知情的情況下隨意離開工作崗位，造成耽誤出車超過1小時者，直接按曠工處理。

15、必須統(tǒng)一服從領(lǐng)班的調(diào)度命令，不聽命令或者領(lǐng)班下達命令后不執(zhí)行的，處以100元/次的罰款。

16、駕駛員不得私自將自己所保管的車輛交與車隊成員以外的人員駕駛，違者視情節(jié)嚴重處以100－200元/次的罰款，因此而產(chǎn)生的.車輛磨損費和其他所有損失由違規(guī)者自行負責。

17、嚴格執(zhí)行交接班制度，每班領(lǐng)班和司機要對當班車輛運行情況向領(lǐng)班匯報，向接班司機交代車輛的車況和存在的問題。并在車輛運行記錄上記錄清楚。接班司機要對車輛的外觀、油料、制動等方面進行檢查，對車輛的外觀要當面交接清楚，在當班作業(yè)中，如發(fā)現(xiàn)車輛有新的碰撞痕跡，一切責任視為該當班司機的責任。

18、駕駛員辭工必須提前30天向公司提出書面申請，批準后方安排時間結(jié)薪離職。若未經(jīng)批準私自離職，做扣除所有工資處理。

19、愛護車輛及公共財物，作業(yè)過程中，時刻注意道路路況，看有無散落的石渣，施工現(xiàn)場是否存在不安全隱患等。發(fā)現(xiàn)問題及時處理，如個人無法處理應馬上停止作業(yè)，向領(lǐng)班匯報，由領(lǐng)班協(xié)調(diào)處理。每趟檢查一次輪胎情況，減少輪胎損耗，提高生產(chǎn)效率。堅決杜絕將輪胎碾壓報廢和雙爆胎等情況發(fā)生，如因個人檢查不到位，造成以上情況的，所產(chǎn)生的損失，由該司機承擔40%。

20、規(guī)范駕駛習慣，節(jié)省油料及輪胎消耗，不同的路況，及時換擋，合理控制油門。公司每月將對各車的油料、輪胎消耗及工作量進行對比考評，對好的車輛進行適當獎勵，對使用較差的車輛進行適當處罰。

公司車輛加油管理制度范本篇十六

1、 為加強對集團車輛維修的管理，降低維修費用，有效的.延長車輛的使用壽命，特制定本規(guī)定。

2、 車輛司機在每日下班前對車輛進行檢查、發(fā)動，發(fā)現(xiàn)問題后應立即上報車輛主管，并進行自修。

3、 若司機無法自行修復車輛存在的問題，需要定期保養(yǎng)或者維修，需經(jīng)得主管部門同意后，送到修理廠維修。

4、 司機將車輛送修理廠維修時，必須送到公司指定的修理廠進行修理，如果私自在其他地點維修，費用不予報銷。

5、 在車輛的修理過程中司機和車輛主管需要加強監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)修理項目與送修項目不符時，應及時上報集團辦并與修理廠進行協(xié)商。

6、 根據(jù)車輛的行駛里程或使用時間，公司車輛的大修、中修事宜由車輛主管統(tǒng)一安排，確因?qū)嶋H情況需要進行大修、中修時，必須填寫《車輛維修申請單》報交綜合辦報審，經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。

7、 司機與車輛主管應向修理廠索要車輛修理的詳細項目及費用明細，車輛主管應將其與維修說明表、車輛管理表等相關(guān)內(nèi)容存在一起，結(jié)算維修費用時一并出具查證。

8、 在日常維修車輛時，更換零部件的費用在預算以內(nèi)時，給予報銷;否則，多余部分不予報銷。

9、 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時，須電話征得車輛主管同意方可維修，如果有隨車人員時需在修理費用單上作簽字證明。

公司車輛加油管理制度范本篇十七

為規(guī)范公務用車管理，節(jié)約公務用車費用，提高車輛使用效率，根據(jù)上級有關(guān)要求，制定本制度。

一、辦事處所有公務用車車輛加油卡由辦事處財務負責統(tǒng)一充值管理，嚴禁公卡私用。

二、駕駛員需加油時到辦事處財務領(lǐng)取加油卡，加油完畢交回（長途行駛可攜帶）。

三、加油卡每次充值不得超過3000元。駕駛員應每次在加油小票上簽字并注明車輛行駛里程數(shù)，每月末報財會核對。

四、財會人員應每月核對加油情況，準確、詳細記好加油總賬及單車明細賬，根據(jù)各車行駛里程與加油數(shù)量等情況分析、計算出各車實際油耗等有關(guān)數(shù)據(jù)，作為如何高效使用車輛、經(jīng)費控制、制度制定依據(jù)。

五、本制度自20xx年1月1日起執(zhí)行。