2023年安全駕駛學(xué)習(xí)心得體會(huì)(優(yōu)秀14篇)

通過(guò)撰寫心得體會(huì)，我們可以深入思考自己的所見(jiàn)所聞，進(jìn)而更好地提升自己的認(rèn)知水平。寫心得體會(huì)時(shí)，可以使用一些修辭手法和修辭技巧來(lái)提升文章的表達(dá)效果。以下是小編為大家收集的心得體會(huì)范文，僅供參考，希望能給大家?guī)?lái)一些啟發(fā)。

安全駕駛學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇一

對(duì)于交通事故，有一條通用的理由可以講一講：“倒霉，運(yùn)氣不好”。

在雜志上看到一篇短文:。

一個(gè)小孩從那邊跑過(guò)來(lái)，撞到這個(gè)桌子，他哭起來(lái)了，他的媽媽爸爸在做什么?“小寶不要哭，媽媽打這個(gè)桌子，媽媽打這個(gè)桌子?！蹦敲?，小孩摔倒在地上哭起來(lái)了，是這個(gè)地的錯(cuò)，媽媽打這個(gè)地。

另一小孩從那邊跑過(guò)來(lái)，撞到這個(gè)桌子，他哭起來(lái)了，全世界的小孩撞到這個(gè)桌子都會(huì)哭的。他的媽媽馬上把他帶過(guò)來(lái)，說(shuō)：“再走一遍!”世界上有這種第二遍又撞上去的小孩嗎?所以，他就從旁邊走過(guò)去了。媽媽馬上就講：“一個(gè)小孩會(huì)撞到桌子，有三個(gè)理由：第一個(gè)跑步?jīng)_的太快，來(lái)不及剎車;第二個(gè)，頭一直低著，沒(méi)注意看;第三個(gè)，心中不知道在想什么。你是那一個(gè)?”

有的人認(rèn)為，打牌和開(kāi)車有相似之處，開(kāi)車出事故完全是命中注定，有時(shí)躲也躲不掉;打牌也主要是靠運(yùn)氣，手氣好就贏錢，手氣差就輸錢。但是，再看看實(shí)際情況，實(shí)際情況是，所有的專業(yè)賭徒都精通業(yè)務(wù)，對(duì)牌技十分精通，對(duì)于如何打好牌是費(fèi)盡苦心的研究，鉆研精神非常之好，其技術(shù)水平是絕對(duì)沒(méi)得話講的，令人不得不服;即使是水平比較一般的人，也常常是一樣的切磋琢磨，勤奮好學(xué)。打牌有時(shí)是要靠運(yùn)氣，但沒(méi)有哪一個(gè)賭場(chǎng)高手會(huì)拱手把一切都托付給運(yùn)氣。開(kāi)車同打牌有相似的地方，但也有區(qū)別，打牌時(shí)對(duì)牌面的變化，有時(shí)實(shí)難掌握，因?yàn)橛械呐仆耆刂圃趧e人手里，有時(shí)也不知道下面會(huì)拿到一張什么牌，未出牌之前，也不知道外面的牌形到底是怎樣一種組合。但開(kāi)車不同，開(kāi)車時(shí)周圍的情況都可以做到一目了然，都可以觀察清楚，別人的行為也可以預(yù)測(cè)，因?yàn)樗男袨橐话悴粫?huì)超出兩、三種變化，我們只要做好兩、三種準(zhǔn)備，完全可以應(yīng)付他。第一種、他有可能繼續(xù)正常通行，我們第一種作好這種理想的打算;第二種、他可能會(huì)毫無(wú)預(yù)兆的改變行走方向，擋住我們的去路，像這種情況，在他未改變行走方向之前，我們注意同他保持-足夠的安全距離，相對(duì)放慢車速，提前響喇叭，警告提醒，加強(qiáng)注意觀察，隨時(shí)準(zhǔn)備好停車，只要我們簡(jiǎn)單的做到這幾點(diǎn)，再加上禮讓三先，這種問(wèn)題也是可以很好的解決的;第三種情況，打牌時(shí)輪到我們出牌，我們就一定要出牌，不可以不出牌，而開(kāi)車時(shí)遇到難辦的問(wèn)題，我們可以原地不動(dòng)，高掛免戰(zhàn)牌，萬(wàn)事大吉。從這三點(diǎn)來(lái)看，能不能保證安全行車，關(guān)鍵在于我們駕駛員做得怎么樣，做的程度如何，主要還是預(yù)防措施是不是到位。

一個(gè)好的打牌方式和一個(gè)好的開(kāi)車方式，都不能有一個(gè)賭一賭的心理，都不能指望運(yùn)氣，而是要靠一個(gè)踏踏實(shí)實(shí)的技術(shù)來(lái)保證。開(kāi)車不單單只是向前開(kāi)，更重要的是去做，去營(yíng)造一個(gè)良好的行車環(huán)境，安全是靠踏踏實(shí)實(shí)地做出來(lái)的。

許多老師傅在安全行車方面都做得非常好，但青出于藍(lán)而勝于藍(lán)，我們開(kāi)車時(shí)完全可以比他們更負(fù)責(zé)任，比他們做得更好?！兜缆方煌ò踩ā窂哪撤N意義上說(shuō)，也要求我們駕駛員積極的承擔(dān)更多的安全行車責(zé)任。也許以后行人或非機(jī)動(dòng)車會(huì)更加隨意地通行，但只要我們有足夠的責(zé)任心，安全行車可以做得更好。積極主動(dòng)的負(fù)責(zé)任也是人生的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，是人生的一個(gè)新的起點(diǎn)。有一個(gè)人，有一個(gè)兒子和一個(gè)女兒，他對(duì)兒子說(shuō)：別的沒(méi)什么要求，但是你一定要做一個(gè)負(fù)責(zé)任的人。他對(duì)女兒說(shuō)：要有一個(gè)好的眼光，對(duì)一個(gè)人是不是負(fù)責(zé)要看得清，將來(lái)不能嫁給一個(gè)不負(fù)責(zé)任的人。他借錢給別人，也要看看這個(gè)人是不是負(fù)責(zé)的，如果這個(gè)人責(zé)任心非常好，那么即使這個(gè)人還不起，也沒(méi)有關(guān)系，大家還可以做好朋友。不過(guò)要想找個(gè)結(jié)婚后也一直十分負(fù)責(zé)的男人怕是不容易，所謂“城中十萬(wàn)八千兵，哪個(gè)男兒是丈夫”。還是古人比較聰明，“嫁雞隨雞，嫁狗隨狗”，眼光比較現(xiàn)實(shí)。在生活中自由自在，有的時(shí)候不負(fù)責(zé)任，古人也能夠諒解。但是在開(kāi)車時(shí)還是要注意，我們有開(kāi)快車的權(quán)利和自由，我們也有確保安全行車、不出任何大小事故的責(zé)任和義務(wù)，真正的尊重別人的生命。

——當(dāng)快則快，該慢則慢。

人在江湖。

當(dāng)我們對(duì)路面的情況做了及時(shí)仔細(xì)的觀察以后，再來(lái)分析判斷一下路面情況，前方路面有情況就慢一點(diǎn)，沒(méi)有任何情況就開(kāi)快一點(diǎn);開(kāi)車，就這么簡(jiǎn)單，自已看，自已提前控制好車速，就這么簡(jiǎn)單的兩點(diǎn)。

開(kāi)車時(shí)，對(duì)前方的路面情況，理所當(dāng)然的要及時(shí)的分析判斷，迅速的作出正確決定，但很明顯的，我們有時(shí)在路上開(kāi)車，根本是不動(dòng)腦子，不很好的思考判斷，這個(gè)問(wèn)題，值得注意改進(jìn)。平時(shí)說(shuō)的用心開(kāi)車，也就是說(shuō)開(kāi)車要靠自己用腦子，開(kāi)車不用腦子，危險(xiǎn)。想開(kāi)車開(kāi)得很好，想開(kāi)車開(kāi)得非常安全，就是要多動(dòng)腦子，多及時(shí)正確判斷決定，及時(shí)根據(jù)路面情況調(diào)整好車速。

前方有情況，馬上就減速慢了下來(lái)，這就叫反應(yīng)快，如不減速，對(duì)情況不作任何判斷處理，簡(jiǎn)單的說(shuō)是反應(yīng)慢，嚴(yán)重的話，便是極有可能會(huì)發(fā)生很危險(xiǎn)的事故了。象有時(shí)明明該及時(shí)停下來(lái)的時(shí)候，我們卻只是含糊的減一下速度，像這種情況，就是措施不力、措施不到位;措施的效果究競(jìng)怎么樣，當(dāng)然要分清，反應(yīng)判斷不好含糊。

反應(yīng)由慢到快。

路考時(shí)，考官坐在我們的身邊，他考核我們的內(nèi)容，有相當(dāng)一部分就是看看我們對(duì)路面的情況，是如何反應(yīng)如何處理的，有時(shí)，我們天生的反應(yīng)慢了那么一點(diǎn)點(diǎn)，如沒(méi)有及時(shí)減速剎車，沒(méi)有響喇叭，那么，考官就可能相當(dāng)不滿意了。

其實(shí)，在開(kāi)始學(xué)車時(shí)，大家的反應(yīng)一律都是很慢的，因?yàn)椴皇煜?，不熟悉，一時(shí)手忙腳亂，就來(lái)不及反應(yīng)。

后來(lái)慢慢的熟悉了，反應(yīng)也就變得越來(lái)越快了，前面有情況，就自然知道一腳剎車，毫不猶豫的踩下去。嘻嘻，原來(lái)跟師傅學(xué)車，也就是在學(xué)，反應(yīng)怎樣由慢到快。

總的來(lái)說(shuō)，在路上的原則，就是前面有情況，就慢一點(diǎn)，沒(méi)情況，就快一點(diǎn)。

有時(shí)當(dāng)我們車速很快時(shí)，這時(shí)遇到了前面有情況，或前方是個(gè)有車輛行人通過(guò)的小支叉路口等，一般是不怎么提前減速，總是想跟著車速的慣性沖過(guò)去，到最后迫不得已不得不很危險(xiǎn)的剎車制動(dòng)，這其實(shí)就是反應(yīng)慢，思想和手腳的動(dòng)作都慢了半步，實(shí)際上規(guī)范的應(yīng)該是，該慢則慢。

前面有情況，不肯提前慢一點(diǎn)，這就是比較遲鈍，唉，我有時(shí)也是這樣的，反應(yīng)總是慢了半步，為什么慢了這么半步?懶!路上的情況，有時(shí)懶得理它，司空見(jiàn)慣，心理上有點(diǎn)麻木了，不主動(dòng)關(guān)注路面情況，不主動(dòng)處理路面情況，只是被動(dòng)的應(yīng)付路面情況，被動(dòng)的開(kāi)車。

開(kāi)車時(shí)思想和動(dòng)作都懶，反應(yīng)就慢，呵呵，還有這就是為什么不提倡疲勞駕駛，疲勞時(shí)，精神差一點(diǎn)的時(shí)候，反應(yīng)也慢。

懶，也就是眼里明明看到前方有情況，明明看到前方是交叉路口，明明看到前方有小支叉路口，還有明明前方馬上要轉(zhuǎn)彎了，這時(shí)心里也知道，最好是慢一點(diǎn)，但就是懶得提前松油門，懶得響喇叭，懶得剎車。懶，就是一個(gè)懶字。

懶，怎么辦?

懶?嘻嘻，回家跪搓衣板唄。

說(shuō)到底，簡(jiǎn)單的一條，看見(jiàn)前面路上有情況，應(yīng)馬上反應(yīng)過(guò)來(lái)，應(yīng)馬上就減速慢下來(lái)，開(kāi)車時(shí)應(yīng)養(yǎng)成這樣的良好習(xí)慣!

在公路上通行時(shí)，對(duì)路面情況觀察清楚后一定要迅速分析判斷，馬上作出決定，如何前進(jìn)。如果只是茫然地看，不去認(rèn)真分析，那就沒(méi)有完全起到觀察的作用;前面有情況，這時(shí)我們要看一下，有沒(méi)有危險(xiǎn)，然后決定是否繼續(xù)前進(jìn);開(kāi)車時(shí)觀察與分析、判斷、操作，應(yīng)該是緊緊相連的，缺一不可，各方面都要及時(shí)做好。

當(dāng)快則快，該慢則慢，這是開(kāi)車時(shí)對(duì)路面情況分析后作判斷的準(zhǔn)則，這是開(kāi)車的基本常識(shí)，也是開(kāi)車的根本道理，這一點(diǎn)應(yīng)該沒(méi)有疑問(wèn)，總不至于前面有情況，還照樣加油門向前開(kāi)吧。但公理也常常被違背，常識(shí)也會(huì)被置之腦后。

在上海法制報(bào)上看到過(guò)一個(gè)事故案例，有個(gè)開(kāi)中巴車的駕駛員，為了多做點(diǎn)生意，想搶在公交車前面停靠站點(diǎn)，到了一個(gè)路口，就違章闖紅燈，結(jié)果與一輛摩托車發(fā)生事故，摩托車駕駛員不幸身亡。

金錢固然重要，但作為開(kāi)車來(lái)說(shuō)，確保安全更重要。

開(kāi)車時(shí)有搶時(shí)間的意識(shí)，也會(huì)使我們的判斷搖搖晃晃。

有時(shí)只要進(jìn)入危險(xiǎn)地帶，即使有渾身的本事，也沒(méi)有用。

如果我們作判斷的原則是確保安全，不開(kāi)危險(xiǎn)車，那么，進(jìn)入交叉路口前我們會(huì)慢一點(diǎn)，遇到紅燈我們會(huì)停下來(lái)。

但有時(shí)我們的大腦好像沒(méi)有派上正確的用場(chǎng)，理智沒(méi)有強(qiáng)硬的做主，結(jié)果，別人有時(shí)就會(huì)問(wèn)我們“你開(kāi)車時(shí)有沒(méi)有用腦子?”

用腦子?科學(xué)研究發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)的女士只要一進(jìn)入購(gòu)物商場(chǎng)，大腦負(fù)責(zé)理智判斷的區(qū)域，便會(huì)減少活動(dòng)或自動(dòng)關(guān)閉。

另外，“情人眼里出西施”，當(dāng)面對(duì)自己心愛(ài)的人時(shí)，大腦負(fù)責(zé)批評(píng)思維的那部分區(qū)域，便完全舒舒服服睡眠休息了。

那么，只要往車上一坐，有時(shí)駕駛員便也有可能失去理智清醒的判斷，這在科學(xué)上也應(yīng)該是講得通了。

但，在這里，也可以這么說(shuō)，開(kāi)車是一項(xiàng)有思維的運(yùn)動(dòng)。開(kāi)車時(shí)要注意不思維和思維不正確的危險(xiǎn)誤區(qū)，要養(yǎng)成良好的駕駛思維習(xí)慣。小心實(shí)際的等候遠(yuǎn)勝于冒險(xiǎn)犯難之前行。故說(shuō)“寧停三分，不搶一秒”。

“智勇雙全”，在開(kāi)車時(shí)，在智慧和勇氣之間，讓理智一直準(zhǔn)確的主導(dǎo)感情，仍然是我們唯一的對(duì)策。

智者不亂。

快有快的條件。

如果道路寬闊，路兩邊視線良好，兩邊又沒(méi)有騎自行車的或是騎摩托車的，也沒(méi)有行人，對(duì)面又沒(méi)有來(lái)車，也就是說(shuō)，不存在任何隱患，那當(dāng)然可以開(kāi)快一點(diǎn)，而且應(yīng)該開(kāi)快一點(diǎn)，大可放心，此時(shí)不可能發(fā)生任何事故，不具備發(fā)生事故的條件;另外，路上雖然有別的情況，但和這些情況有足夠的安全距離的時(shí)候，也可以快一點(diǎn)。

當(dāng)快則快，該慢則慢，這一條在跟教練學(xué)車時(shí)，師傅應(yīng)該經(jīng)常說(shuō)過(guò)，只是不知考到駕駛證以后，自己?jiǎn)为?dú)開(kāi)車時(shí)，“當(dāng)快則快，該慢則慢”，有沒(méi)有做得更好，開(kāi)車就這么簡(jiǎn)單的一句話，照這一句話去開(kāi)，也不可能發(fā)生事故。有一次向一個(gè)師傅請(qǐng)教：怎樣開(kāi)才能保證不出事故?他說(shuō)：“不出事故，只能說(shuō)是不出責(zé)任事故，你該開(kāi)二十邁，你不要開(kāi)三十多邁，象雨霧天氣，你只開(kāi)二十多邁，總不會(huì)出事?！?/p>

當(dāng)前面有情況，不提前減點(diǎn)速，不提前慢一點(diǎn)，還是開(kāi)快車，就出事了，就這么簡(jiǎn)單。

理所當(dāng)然。

當(dāng)前方路面有情況的時(shí)候，應(yīng)該慢一點(diǎn)，還有什么情況下應(yīng)該慢一點(diǎn)?

覺(jué)得有點(diǎn)危險(xiǎn)的時(shí)候，就慢一點(diǎn)。

車輛不熟悉的時(shí)候，就慢一點(diǎn)。

覺(jué)得路面情況有點(diǎn)復(fù)雜的時(shí)候，就慢一點(diǎn)。

覺(jué)得很緊張，有點(diǎn)恐慌的時(shí)候，就慢一點(diǎn)。

覺(jué)得沒(méi)把握的時(shí)候，就慢一點(diǎn)。

雨霧冰雪天氣的時(shí)候，就好好慢一點(diǎn)。

與前后左右靠得太近的時(shí)候，就慢一點(diǎn)。

很生氣的時(shí)候，就慢一點(diǎn)。

視線不清的時(shí)候，就好好慢一點(diǎn)。

覺(jué)得不安全的時(shí)候，就好好慢一點(diǎn)。

一慢二看三通過(guò)。

在車輛起步時(shí)，要慢一點(diǎn)，看清楚了再起步。

在通過(guò)交叉路口前，要慢一點(diǎn)，要看清楚。

在進(jìn)出非機(jī)動(dòng)車道前，在轉(zhuǎn)彎時(shí)，要好好慢一點(diǎn)，好好看清楚。

在打方向變更車道前，要好慢一點(diǎn)，好好看清楚。

在夜晚要慢一點(diǎn)，要看清楚。

在視線不清、視線受阻、視線隱蔽的地方，要好好慢一點(diǎn)，好好看清楚。

在和周圍的車輛與行人靠得太近的時(shí)候，要好好慢一點(diǎn)，好好看清楚。

在前方道路邊上有人，路上車多，覺(jué)得不安全、不踏實(shí)的時(shí)候，要慢一點(diǎn)。

在超車前，在會(huì)車前，要慢一點(diǎn)，看看好，要選擇安全的超車會(huì)車。

在路況好的時(shí)候，也不要太快，要預(yù)防萬(wàn)一。

這樣開(kāi)，就是很安全了。

開(kāi)車有快的時(shí)候，當(dāng)然也有應(yīng)該慢的時(shí)候，在這些該慢的時(shí)候，是的的確確、實(shí)實(shí)在在應(yīng)該慢一點(diǎn)的，不慢，萬(wàn)一的話就會(huì)發(fā)生車禍，無(wú)法保證安全。

有很多很多的事故，都很平常，都是因?yàn)樵谶@些該慢的時(shí)候沒(méi)提前慢下來(lái)。

到了該慢的時(shí)候就慢一點(diǎn)，盡好我們的職責(zé)。說(shuō)小心，也就是在這個(gè)時(shí)候我們要好好小心。

一慢二看三通過(guò)，開(kāi)車時(shí)，這句話是經(jīng)典中的精典。

有個(gè)朋友，剛學(xué)開(kāi)車，替他親戚開(kāi)車。

他親戚夫妻兩個(gè)都開(kāi)車，他單獨(dú)跟女的開(kāi)車子，女的安全意識(shí)特別好，朋友開(kāi)的時(shí)候，她總是說(shuō)：“你慢點(diǎn)，你慢點(diǎn)?！鳖A(yù)防意識(shí)特別強(qiáng)。單獨(dú)跟男的開(kāi)車，男的時(shí)間觀念比較強(qiáng)，男的總是說(shuō)：“你加油，你加油門呀。”一個(gè)叫快，一個(gè)叫慢，弄得他有點(diǎn)不知如何是好，兩天下來(lái)，不得要領(lǐng)。后來(lái)正好要從南通到無(wú)錫去，叫我一起去，我說(shuō)：“你來(lái)開(kāi)”。從南通到無(wú)錫，他開(kāi)我說(shuō)，說(shuō)來(lái)說(shuō)去，無(wú)非是該快的時(shí)候就開(kāi)快點(diǎn)，該慢的時(shí)候就開(kāi)慢點(diǎn)。沒(méi)有任何危險(xiǎn)情況的時(shí)候就開(kāi)快點(diǎn)，前方路面有行人，有騎自行車的人，有騎摩托車的人，就慢點(diǎn)。

他拿證以后在南通才開(kāi)了兩三天，開(kāi)的路也不多，但覺(jué)得非常吃力，有時(shí)開(kāi)得渾身是汗，緊張不熟練。同我到無(wú)錫去，一來(lái)一去，對(duì)他來(lái)說(shuō)，路也算不少，我問(wèn)他，他說(shuō)倒不覺(jué)得太吃力;沒(méi)情況，放心朝前開(kāi)，當(dāng)然不吃力;前面有情況，就提前減速，提前慢下來(lái)，這樣一來(lái)，也就將情況化解掉了，也就沒(méi)有多少情況好處理了，所以也不覺(jué)得吃力。

萬(wàn)變不離其宗。

該讓的時(shí)候就讓，該走的時(shí)候就走，該靜觀其變的時(shí)候就靜觀其變，不該超車的時(shí)候就不要超車;開(kāi)車時(shí)，我們所作的決定應(yīng)該對(duì)自己或別人不會(huì)造成任何危險(xiǎn)。

曾經(jīng)有一次經(jīng)過(guò)一個(gè)小鎮(zhèn)，小鎮(zhèn)的中心是個(gè)小小的十字路口，路口的四個(gè)角上都是房屋，經(jīng)過(guò)這樣的地段應(yīng)該好好慢點(diǎn)，但當(dāng)時(shí)沒(méi)有注意好好提前減速，沒(méi)有做到一慢二看三通過(guò)，車速偏快了一點(diǎn)，等過(guò)了這個(gè)路口，才后悔，這樣開(kāi)不對(duì)，很危險(xiǎn)。

還有一次，是在一條比較窄的公路上，當(dāng)時(shí)前方路兩邊都有自行車，這時(shí)對(duì)面又過(guò)來(lái)一輛小貨車，本來(lái)看見(jiàn)前方路面是空的，就沒(méi)有怎么減速，但當(dāng)和小貨車交會(huì)時(shí)，發(fā)現(xiàn)也同時(shí)正好和路邊的自行車一起交會(huì)，這樣在一條小路上就形成了四點(diǎn)一線的情況，相互間的安全距離就實(shí)在太小了，過(guò)去以后，心中也是后悔不已，當(dāng)時(shí)應(yīng)該慢一點(diǎn)，讓小貨車先走的。

開(kāi)車時(shí)，有時(shí)觀察一些路面情況，再分析判斷，所需要的時(shí)間一秒鐘都不到，這個(gè)時(shí)候，最起碼的總要知道是應(yīng)該快一點(diǎn)，還是慢一點(diǎn)吧。

有很多時(shí)候我們偏偏做不到這一點(diǎn)，不能及時(shí)慢下來(lái);有時(shí)要等到發(fā)生事故以后，才認(rèn)識(shí)到：“唉，我當(dāng)時(shí)要是提前慢點(diǎn)就好了。”

“文武之道，一張一弛?！笨旌吐噍o相成，各盡其妙。交通法規(guī)有：“保障交通安全和暢通”。“安全”要求大家慢一點(diǎn)，“暢通”要求大家快一點(diǎn)。安全和暢通是對(duì)交通行為的合理要求。開(kāi)車時(shí)非常恰當(dāng)?shù)目旌头浅Ｇ‘?dāng)?shù)穆?，可以很好的滿足這兩個(gè)要求。

還是再來(lái)看看交通規(guī)則。

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安全駕駛學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇二

第一段：引言（150字）。

安全文明駕駛是每一個(gè)駕駛員都必須牢記的常識(shí)，而學(xué)習(xí)應(yīng)變能力和安全文明駕駛技巧不僅能夠提高駕駛者的安全意識(shí)和自我保護(hù)能力，同時(shí)也能提高整個(gè)社會(huì)的文明素質(zhì)。在我接觸駕駛后，我深刻感受到安全文明駕駛的重要性。在此，我將分享一些我的心得與體會(huì)。

第二段：了解駕駛環(huán)境（250字）。

首先，了解駕駛環(huán)境是必須的。駕駛者需要對(duì)道路施工、交通標(biāo)志等加強(qiáng)關(guān)注，掌握行車路線以及相關(guān)規(guī)定。此外，對(duì)于復(fù)雜的交通環(huán)境，如路口、超車、變道等也需要加強(qiáng)注意。在這一方面，我認(rèn)為駕駛員不僅要致力于提高自己的駕駛技能，還要提高自己的應(yīng)變能力和對(duì)環(huán)境的認(rèn)知能力。同時(shí)，駕駛員在駕駛前應(yīng)當(dāng)檢查車輛的狀態(tài)和安全性，防止車輛出現(xiàn)故障或危險(xiǎn)，從而避免發(fā)生交通事故。

第三段：養(yǎng)成安全文明習(xí)慣（250字）。

其次，養(yǎng)成安全文明習(xí)慣是必須的。駕駛者應(yīng)該遵守交通規(guī)則、尊重行人、禮讓他人、維護(hù)公共秩序，規(guī)范自己的駕駛行為。特別是在遇到危險(xiǎn)和突發(fā)情況時(shí)，駕駛員應(yīng)該保持冷靜，優(yōu)先考慮自身安全，并及時(shí)采取相關(guān)措施避免事故的發(fā)生。這不僅有利于自身安全，也有利于保障其他駕駛員和行人的安全。在日常駕駛中，駕駛員應(yīng)該注重良好的駕駛習(xí)慣、遵守交通規(guī)則、避免疲勞駕駛和酒后駕駛等嚴(yán)重違規(guī)行為。

第四段：學(xué)會(huì)珍惜生命（250字）。

第三，學(xué)會(huì)珍惜生命。駕駛者應(yīng)該充分認(rèn)識(shí)到，流血、犧牲或失去財(cái)產(chǎn)的交通事故是一種極其嚴(yán)重的社會(huì)問(wèn)題。在駕駛的過(guò)程中，駕駛員應(yīng)該時(shí)刻警惕當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐慕煌l件，掌握全局，遵守相關(guān)規(guī)定，開(kāi)車不過(guò)度疲勞、不違反交通規(guī)則、不超速行駛，另外，駕駛員還應(yīng)該學(xué)會(huì)使用安全帶，避免轉(zhuǎn)彎時(shí)的過(guò)度速度，規(guī)范變道和剎車等操作。對(duì)于那些有發(fā)生骨折或嚴(yán)重傷害的事故，駕駛員應(yīng)該第一時(shí)間報(bào)案、送醫(yī)救治和保證救援和賠償?shù)墓ぷ鳌?/p>

第五段：結(jié)尾（300字）。

總體而言，安全文明駕駛意識(shí)是駕駛員必須擁有的必要素質(zhì)，而且其影響已經(jīng)滲透到了現(xiàn)代社會(huì)的各個(gè)角落。在日常生活中，我們駕駛員不僅要注重提高自身的駕駛技能和應(yīng)變能力，更應(yīng)該通過(guò)養(yǎng)成安全文明駕駛習(xí)慣，起到守護(hù)自己、他人和社會(huì)的重要角色。因此，在未來(lái)的日子里，我將會(huì)更認(rèn)真地遵守交通規(guī)則、提高自己的駕駛技能，將安全文明駕駛已經(jīng)融入到我的日常亟需中，為自己和社會(huì)的安全發(fā)聲。

安全駕駛學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇三

上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)該愛(ài)惜生命。注意交通安全也是愛(ài)惜生命的一部分?，F(xiàn)在因?yàn)榻煌ㄊ鹿识烙诜敲娜颂嗔?，難道他們不是死的太冤枉了嗎?現(xiàn)在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國(guó)內(nèi)多如繁星因?yàn)槲覈?guó)交通事故死傷率居世界第一。所以，無(wú)論交警在不在場(chǎng)，我們都要自覺(jué)的遵守交通法規(guī)。例如：過(guò)馬路要看清信號(hào)燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護(hù)欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了，應(yīng)及時(shí)地批評(píng)、勸阻。

讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根，讓全世界人民都自覺(jué)遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽(yáng)光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你，帶給你幸福。讓我們爭(zhēng)做文明守法的好少年吧!

我們是社會(huì)未來(lái)的接班人，我們能否健康成長(zhǎng)，關(guān)系到民族的興衰和社會(huì)的進(jìn)步。為了我們的明天,為了國(guó)家的明天,我與班主任老師簽訂交通安全保證書(shū):。

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)和安全常識(shí)，強(qiáng)化自身交通法制觀念，積極參加學(xué)校組織的交通安全教育活動(dòng)。

2、自覺(jué)遵守交通法律法規(guī)，騎車時(shí)靠右行，不并行，不撒把，不飆車，按學(xué)校規(guī)定的路線或最安全的路線上下學(xué)，放學(xué)后按時(shí)回家。

3、不乘坐農(nóng)用車、報(bào)廢車、拖拉機(jī)和無(wú)牌無(wú)證無(wú)運(yùn)營(yíng)手續(xù)的車輛，拒絕乘坐超載車輛。對(duì)運(yùn)載學(xué)生的可疑車輛及時(shí)向班主任及學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)或向有關(guān)部門進(jìn)行舉報(bào)。

4、將在學(xué)校學(xué)到的交通安全法律法規(guī)知識(shí)傳達(dá)給家長(zhǎng)，請(qǐng)他們對(duì)自己在遵守交通安全方面的行為進(jìn)行監(jiān)督與教育。

以上各項(xiàng)我保證做到，請(qǐng)老師予以監(jiān)督。

保證人：

日期：__年__月__日

安全駕駛學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇四

1、駕駛員要把安全行車管理、職業(yè)道德、安全意識(shí)教育和運(yùn)輸法規(guī)、業(yè)務(wù)知識(shí)等熟練運(yùn)用到實(shí)際中，按照可控標(biāo)準(zhǔn)，以四項(xiàng)安全指標(biāo)進(jìn)行考核。

2、駕駛員應(yīng)在日常安全學(xué)習(xí)活動(dòng)中總結(jié)交流安全行車的經(jīng)驗(yàn)，并分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，針對(duì)行車中存在的問(wèn)題提出防范措施，并確保安全可行。

3、實(shí)行安全學(xué)習(xí)簽到制度，駕駛員應(yīng)積極參加公司定期組織的各項(xiàng)安全學(xué)習(xí)活動(dòng)。

4、應(yīng)了解掌握客運(yùn)駕駛?cè)说倪`法駕駛情況、交通事故情況、服務(wù)質(zhì)量、安全運(yùn)營(yíng)情況、安全操作規(guī)程執(zhí)行情況、參加教育與培訓(xùn)情況以及客運(yùn)駕駛?cè)诵睦砗蜕斫】禒顩r等，以便對(duì)其進(jìn)行從業(yè)行為考核。不合格的將按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

5、考核的周期不大于3個(gè)月?？瓦\(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)行為定期考核的結(jié)果應(yīng)與企業(yè)安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度掛鉤。

安全駕駛學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇五

甲方經(jīng)營(yíng)貴f號(hào)赫章至輔處縣內(nèi)班線客車，聘用乙方為駕駛員。雙方經(jīng)協(xié)商，簽訂本合同，明確雙方的權(quán)利義務(wù)，共同遵照?qǐng)?zhí)行：

第一條：本合同期限為_(kāi)_______年(駕駛需開(kāi)________年以上)，從________年____月____日至________年____月____日止。

第二條：乙方同意為甲方的貴f號(hào)車擔(dān)任駕駛員工作，在運(yùn)輸途中，配合押車人員工作，維護(hù)車內(nèi)秩序，保障車輛安全。

第三條：甲乙雙方約定月工資元，由甲方于每月最后一天之前付給乙方。

第四條：權(quán)利和義務(wù)。

1、甲方按時(shí)支付乙方工資。

2、乙方按時(shí)到崗，不無(wú)故遲到、停駕，如無(wú)特殊原因停駕，車停駕造成的損失由乙方負(fù)全部責(zé)任，并按甲方要求住輔處發(fā)班。乙方如因有特殊事情或生病，需暫停駕駛的，應(yīng)協(xié)助甲方找到臨時(shí)代班駕駛員。

3、乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守道路交通法律法規(guī)，對(duì)個(gè)人違反法律法規(guī)所產(chǎn)生的后果，由乙方承擔(dān)(保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償?shù)某?。

第五條：合同的變更、解除、終止、續(xù)訂。

1、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，本合同可以變更內(nèi)容或解除。

2、乙方不能勝任工作的，甲方可以解除合同。

3、________年滿后乙方提前解除本合同，應(yīng)提前____日告知甲方，或者幫助甲方找到符合規(guī)定的駕駛員，否則扣除當(dāng)月工資，或向甲方支付違約金元。

4、本合同期滿，甲乙雙方經(jīng)協(xié)商同意，可以續(xù)訂合同。

第六條：本合同未盡事宜雙方協(xié)商解決，與國(guó)家有關(guān)規(guī)定相悖的，按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第七條：本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字后生效。

________年____月____日________年____月____日。

安全駕駛學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇六

近年來(lái)，隨著交通工具不斷更新?lián)Q代，駕車成為了越來(lái)越多人的日常選擇。然而，隨之而來(lái)的車禍與交通違規(guī)事件也日益增多，為了保障自身與他人的安全，學(xué)習(xí)安全駕駛知識(shí)，積累駕駛心得體會(huì)，顯得尤為重要。我所在的社區(qū)為了提高駕車安全意識(shí)，組織了一次社區(qū)學(xué)習(xí)安全駕駛心得分享，以下是我的體會(huì)：

首先，認(rèn)知交通標(biāo)志和道路規(guī)則是駕駛安全的前提。包括各種圖示和標(biāo)記，以及道路優(yōu)先級(jí)、限速等等。為了加深記憶，我每天練習(xí)模擬考試，研究規(guī)則案例。同時(shí)，勤觀察路面情況，了解路面環(huán)境對(duì)行車的影響，掌握安全駕駛的判斷與應(yīng)對(duì)技巧。

其次，良好的駕駛習(xí)慣是駕車安全的基石。比如，確保車輛行駛前檢查燈光、雨刮、制動(dòng)等設(shè)備狀況，系好安全帶，不隨意換道、超速，遵守交通規(guī)則等等。雖然這些可能只是些小事，但是它們直接關(guān)系到自己和他人的生命安全。在長(zhǎng)期的駕駛過(guò)程中，逐漸養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，可以有效降低意外事故的發(fā)生率。

第三，加強(qiáng)自我修養(yǎng)，提升素質(zhì)。作為駕車人員，一方面需要有專業(yè)的駕駛技術(shù)，另一方面也需要具備基本的禮儀素質(zhì)。例如遵守交通禮儀，尊重他人權(quán)益，避免無(wú)意義的爭(zhēng)執(zhí)與糾紛。同時(shí)，注意對(duì)自身心理壓力的控制，不讓情緒影響駕車安全。

最后，社區(qū)學(xué)習(xí)安全駕駛心得分享，更是提醒我們不忘初心，時(shí)刻銘記安全第一的原則。社區(qū)居民們分享了自己在駕駛過(guò)程中的驚險(xiǎn)經(jīng)歷，分享了不同交通事件的處置方法，以及各自練就的獨(dú)特的駕駛技巧。這不僅使我們更加深入的認(rèn)識(shí)了駕駛的危險(xiǎn)性，更讓我們互相促進(jìn)，共同提高駕駛技術(shù)。

在社區(qū)學(xué)習(xí)安全駕駛心得分享中，我深刻認(rèn)識(shí)到，安全駕駛永遠(yuǎn)是我們的首要任務(wù)。不僅需要具備業(yè)務(wù)技能，還要注重規(guī)則秩序，提高個(gè)人素質(zhì)。學(xué)完這次社區(qū)分享后，我深刻體會(huì)到平凡的小事也可以對(duì)生命安全造成重大影響，我們必須時(shí)刻保持謹(jǐn)慎，不放松警惕。

總之，學(xué)習(xí)安全駕駛知識(shí)與提升駕駛素質(zhì)是新時(shí)代要求我們必須要完成的任務(wù)。同時(shí)，我們也需要時(shí)刻提醒自己，生命只有一次，安全駕駛不能懈怠，這樣才能才能讓自己和他人在道路上更加安全。

安全駕駛學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇七

一、駕駛員必須嚴(yán)格遵守道路交通法規(guī)。自覺(jué)參加安全學(xué)習(xí)活動(dòng)，增強(qiáng)安全意識(shí)，要時(shí)時(shí)、事事、處處注意行駛安全，防止交通事故發(fā)生。

二、駕駛員要愛(ài)崗敬業(yè)，熱情服務(wù)。做到出車準(zhǔn)點(diǎn)、禮貌待人。要愛(ài)車、護(hù)車，及時(shí)檢查、清洗、保養(yǎng)和修理車輛，保持車容整潔，車況良好。

三、駕駛員行車時(shí)，要集中精力開(kāi)車，無(wú)特殊情況不得使用手機(jī)。要保持車上備用胎、維修工具等必備用品的良好使用，長(zhǎng)途出差時(shí)，要配備好急用藥品、飲用水等相應(yīng)物品，確保行車順利。

四、駕駛員不得擅自出車或?qū)④囕v轉(zhuǎn)借給他人使用。駕駛員應(yīng)自覺(jué)服從辦公室的統(tǒng)一調(diào)度。出車須持有辦公室簽發(fā)的派車單或經(jīng)辦公室相關(guān)人員通知，出車時(shí)應(yīng)及時(shí)做好《出車登記》。對(duì)無(wú)派車單出車或擅自改變派車單指令、繞道、變更地點(diǎn)、推遲返回等行為，均視為私自出車。發(fā)現(xiàn)違規(guī)私自出車者，除批評(píng)教育外，還要視情給予經(jīng)濟(jì)處罰和行政處分。特殊情況用車，可以先口頭請(qǐng)示，經(jīng)辦公室同意后出車，事后補(bǔ)辦派車單。

五、駕駛員無(wú)出車任務(wù)時(shí)，不得隨意串崗、離崗。要根據(jù)辦公室的安排協(xié)助做好其他工作。要保證手機(jī)、小靈通正常開(kāi)通，及時(shí)回復(fù)辦公室呼叫，貽誤工作的要追究責(zé)任。

六、駕駛員因違章而發(fā)生的罰款，一律不予報(bào)銷。因違章被公安交通管理部門記分的，要相應(yīng)扣去平時(shí)考核分。

七、加強(qiáng)對(duì)駕駛員車輛油耗的考核。駕駛員按月如實(shí)、準(zhǔn)確填報(bào)行駛里程及油耗量，辦公室綜合季節(jié)、路況等因素合理確定每輛車的百公里耗油標(biāo)準(zhǔn)，以此作為駕駛員月度考核評(píng)優(yōu)的依據(jù)，并對(duì)節(jié)油效果明顯的駕駛員給予相應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì)。

八、加強(qiáng)監(jiān)督考核。對(duì)違反制度者，按局機(jī)關(guān)工作人員平時(shí)考核辦法作扣分處理，并視情節(jié)及認(rèn)識(shí)情況給予待崗、下崗培訓(xùn)乃至開(kāi)除等行政處理。

安全駕駛學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇八

新手開(kāi)車開(kāi)的是一種心態(tài)，如果一個(gè)人不能把握自己的心態(tài)去學(xué)會(huì)平靜學(xué)會(huì)消除緊張，學(xué)會(huì)開(kāi)車保護(hù)的首先是路人，更主要的是開(kāi)車人的安全！要想駕駛汽車在復(fù)雜多變的道路上行走自如，不光要有機(jī)敏、冷靜的頭腦，銳利的目光，強(qiáng)烈的交通安全意識(shí)，良好的心理素質(zhì)和較強(qiáng)的自控能力熟練正確的操作技巧，豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)是安全行車的前題。每位駕駛員都是從“新手”走過(guò)來(lái)的，開(kāi)車本來(lái)就是“熟練工種”，只要膽大心細(xì)，注意認(rèn)真解決遇到的問(wèn)題就會(huì)很快告別新手的行列。為了幫助時(shí)下日漸增多的新手迅速成熟，總結(jié)了新手上路常見(jiàn)的問(wèn)題，并提供了切實(shí)可行的解決辦法，供廣大新手參考。

正確的駕駛姿勢(shì)對(duì)安全行車是非常重要的，不但可以消除長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞，保證良好的駕駛視野，而且還可以使駕駛動(dòng)作更準(zhǔn)確、迅速與合理。駕駛姿勢(shì)主要與轉(zhuǎn)向盤及座椅有關(guān)。在坐進(jìn)駕駛席之后，首先應(yīng)該深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距離和靠背角度是否合適，然后把手臂伸向前方，自然握住轉(zhuǎn)向盤的兩側(cè)。這時(shí)，必須使手腕能自由地彎曲，活動(dòng)自由。腿部要有一定的活動(dòng)空間，用腳踩離合器踏板、制動(dòng)踏板或油門時(shí)不費(fèi)力，而且身體不必前傾，此時(shí)的位置就基本合適了。如果不合適，可以前后滑動(dòng)一下座椅的位置，或調(diào)整一下椅背傾斜的角度，使之達(dá)到上述要求。

開(kāi)車時(shí)不要過(guò)分緊張，很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛，主要就是因?yàn)樽瞬粚?duì)，身體過(guò)分緊張，這樣全身僵直著與車較勁，腰酸背痛就在所難免了。行車過(guò)程中不要始終保持一個(gè)姿勢(shì)開(kāi)車，要適當(dāng)調(diào)整坐姿，以消除疲勞。

手握轉(zhuǎn)向盤的位置，以兩只手握住轉(zhuǎn)向盤3點(diǎn)與9點(diǎn)鐘方向（即水平兩側(cè)）時(shí)手肘微彎為最佳，因?yàn)檫@可使手臂有充分的活動(dòng)區(qū)域來(lái)迅速操作轉(zhuǎn)向盤。手握轉(zhuǎn)向盤時(shí)不要緊握，而是輕輕握住外緣。很多新手總是緊握轉(zhuǎn)向盤，造成手部大量出汗，影響動(dòng)作準(zhǔn)確程度，而且在換擋時(shí)還容易產(chǎn)生非正常打轉(zhuǎn)向盤的情況，埋下了事故隱患。

轉(zhuǎn)向盤的操作依據(jù)車速快慢而有不同程度的轉(zhuǎn)向動(dòng)作。車速越高，轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)幅度要越校轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)要雙手操作，以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤。

另外轉(zhuǎn)向盤有自動(dòng)回正功能，在快速回轉(zhuǎn)時(shí)可放松手掌讓轉(zhuǎn)向盤自行快速回正，但并不是任由它自行旋轉(zhuǎn)，雙手仍需扶著轉(zhuǎn)向盤保持隨時(shí)可以控制的狀態(tài)。

有些新手在汽車掉頭或大轉(zhuǎn)彎時(shí)，把手伸進(jìn)轉(zhuǎn)向盤內(nèi)側(cè)打方向，這就是俗話說(shuō)的“掏輪”。這樣打方向看似省勁，但遇到緊急情況時(shí)，手不能及時(shí)抽回來(lái)做應(yīng)急處理；遇上前輪方向突變，極易傷及手臂。新手應(yīng)改掉這種不良習(xí)慣。

第五項(xiàng)：正確操縱方向盤，做到：打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟悉各擋位置及檔位間的切換。

第六項(xiàng)：原地不著車熟悉擋位，此時(shí)先看著換擋桿手柄頂端的擋位示意圖將離合器踏板踩到底換擋，注意有無(wú)倒擋鎖。在對(duì)擋位相對(duì)熟悉之后，將視線離開(kāi)換擋桿，使用正常行駛時(shí)的換檔方式熟悉擋位。

注意：原地?fù)Q擋時(shí)如果掛不上擋，可在一次踩下離合器踏板后，再次踩下離合器踏板換擋，一般會(huì)順利掛入擋位。

第七項(xiàng)：能夠協(xié)調(diào)離合器與油門間的配合。起步時(shí)，離合器踏板的操作要領(lǐng)，做到：起步平穩(wěn)、不熄火、不闖擋、尤其在坡起、堵車、跟車時(shí)順利行車。

第八項(xiàng)：熟練油離配合。

駕駛手動(dòng)擋車型時(shí)，最佳的油離配合不但可以使車輛平穩(wěn)起步行駛，使動(dòng)力順暢輸出，而且還可以省油和延長(zhǎng)離合器的使用壽命。這項(xiàng)技能往往是新手最不容易掌握的，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)起步時(shí)熄火、車身抖動(dòng)的情況。另外行車換擋時(shí)由于離合器松得過(guò)快容易造成頓車，這樣不但毀車，而且駕乘感覺(jué)非常不舒服。還有些新手由于離合器操作不熟練，養(yǎng)成了習(xí)慣性踩踏離合器踏板的毛病，造成離合器長(zhǎng)期處于半離合狀態(tài)，加速離合器的損壞。

正確的油離配合要結(jié)合車速進(jìn)行調(diào)整。起步階段將擋位置于空擋，著車后踩下離合器踏板，將換擋桿掛入1擋，慢慢松開(kāi)離合器，配合油門，起動(dòng)汽車。踩離合器踏板時(shí)必須踩到底，在緩慢松開(kāi)離合器踏板過(guò)程中感覺(jué)車身的抖動(dòng)和移動(dòng)趨勢(shì)，當(dāng)車輛有輕微抖動(dòng)并出現(xiàn)移動(dòng)的趨勢(shì)后緩慢加油，繼續(xù)緩慢松離合，直至徹底松開(kāi)，使車輛平穩(wěn)起動(dòng)。

車輛在運(yùn)動(dòng)中換擋時(shí)油離配合同樣重要。隨著車速的增加，油離配合的過(guò)程逐漸縮短，即離合器踏板的松開(kāi)速度要加快。為了保證換擋過(guò)程順暢，油門也要合理配合，千萬(wàn)不要猛加油。比較理想的狀態(tài)是在換擋過(guò)程中車輛運(yùn)行平穩(wěn)，速度平緩提高，感覺(jué)不出明顯的瞬時(shí)減速和加速。反之，在減速降擋時(shí)要先適當(dāng)制動(dòng)，當(dāng)車速合適時(shí)踩下離合器踏板換擋。

安全駕駛學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇九

全民國(guó)家安全教育日是為了增強(qiáng)國(guó)民的國(guó)家安全意識(shí)，維護(hù)國(guó)家統(tǒng)一和安全而設(shè)立的。全國(guó)人大常委會(huì)通過(guò)《中華人民共和國(guó)國(guó)家安全法》規(guī)定，每年的4月15日為全民國(guó)家安全教育日。通過(guò)國(guó)家安全教育日提高全民國(guó)家安全法治意識(shí)，營(yíng)造維護(hù)國(guó)家安全的濃厚法治氛圍，增強(qiáng)防范和抵御安全風(fēng)險(xiǎn)能力。

國(guó)家安全日是指國(guó)家政權(quán)主權(quán)統(tǒng)一和領(lǐng)土完整。社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展和國(guó)家其他重大利益相對(duì)穩(wěn)定，不受危險(xiǎn)和內(nèi)外威脅的狀態(tài)，以及保障國(guó)家安全狀態(tài)的能力。國(guó)家會(huì)不斷加強(qiáng)這方面的宣傳和指導(dǎo)。通過(guò)設(shè)立國(guó)家安全日一系列活動(dòng)。國(guó)家安全工作不只是一些相關(guān)單位的職責(zé)，也是每個(gè)國(guó)民的義務(wù)和職責(zé)。保護(hù)國(guó)家安全，人人有責(zé)。要深入貫徹國(guó)家安全觀，實(shí)施國(guó)家安全戰(zhàn)略。

國(guó)家安全觀是新時(shí)期中國(guó)共產(chǎn)黨維護(hù)國(guó)家安全的根本方針政策。國(guó)家安全日的提出有利于提高政府和社會(huì)公眾維護(hù)國(guó)家安全的法律意識(shí)。還重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)維護(hù)國(guó)家安全不僅僅是專門機(jī)關(guān)的任務(wù)，而是公眾的任務(wù)和職責(zé)。通過(guò)舉行一系列活動(dòng)，讓所有公民有效地了解國(guó)家安全法提出的各項(xiàng)要求，從而強(qiáng)化國(guó)家安全意識(shí)，提高大家維護(hù)國(guó)家的能力和意識(shí)。每年的國(guó)家安全日的推行，其內(nèi)容的不斷更新，是伴隨著社會(huì)的發(fā)展。這也有利于中國(guó)公民，更有效的提高國(guó)家安全法等相關(guān)知識(shí)。設(shè)立國(guó)家安全日最重要的意義是動(dòng)員政府和全社會(huì)共同參與到維護(hù)國(guó)家安全的各項(xiàng)工作中來(lái)。國(guó)家安全之重責(zé)于每個(gè)人的利益密切相關(guān)。只有人人參與，人人負(fù)責(zé)，國(guó)家安全才能獲得真正的巨大的人民性基礎(chǔ)，也會(huì)有堅(jiān)實(shí)的制度保障。

今年是我國(guó)第x個(gè)全民國(guó)家安全教育日。新疆各地州學(xué)校農(nóng)村舉辦生動(dòng)有趣的宣傳活動(dòng)。通過(guò)展板，網(wǎng)絡(luò)等線上線下同時(shí)展開(kāi)。今年全民國(guó)家安全教育日普法宣傳活動(dòng)的。一大特點(diǎn)是結(jié)合防控疫情法治同行專項(xiàng)法制宣傳行動(dòng)。充分運(yùn)用各級(jí)各類傳媒媒體和新媒體，堅(jiān)持網(wǎng)上網(wǎng)下結(jié)合。在城市和農(nóng)村個(gè)別宣傳國(guó)家安全日相關(guān)知識(shí)。大家也一致認(rèn)為，只有國(guó)家安全，社會(huì)才能安定，老百姓才能過(guò)上幸福的生活。通過(guò)這次的宣傳，我們更加清晰了全民國(guó)家安全教育知識(shí)，把自己所了解到的告訴親人和朋友。

國(guó)家安全教育日的提出，是一個(gè)非常好的建議。我們應(yīng)該懂法，知法學(xué)法只有從身邊小事做起，才能共同成就祖國(guó)的安全。只有國(guó)家安全穩(wěn)定的發(fā)展，百姓的生活也會(huì)越來(lái)越好。只有在相對(duì)穩(wěn)定的條件下，才能不斷的實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展。通過(guò)學(xué)習(xí)這些內(nèi)容，提高自己的法律意識(shí)，保護(hù)國(guó)家的安全。學(xué)習(xí)這方面的知識(shí)，還能增強(qiáng)我們的愛(ài)國(guó)意識(shí)，從而懂得更好地保護(hù)國(guó)家安全。

安全生產(chǎn)會(huì)議在建筑行業(yè)中，安全生產(chǎn)尤其重要，要保證生產(chǎn)安全，就必須加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理的學(xué)習(xí)，增強(qiáng)安全理念。

安全生產(chǎn)人命關(guān)天，做好安全生產(chǎn)工作，不僅關(guān)系到職工的生命安全，而且關(guān)系到國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步。搞好安全生產(chǎn)工作，對(duì)我們建筑施工行業(yè)來(lái)說(shuō)是責(zé)無(wú)旁貸。在建筑工程施工管理過(guò)程中施工企業(yè)不能存有片面追求經(jīng)濟(jì)利益、急功近利的錯(cuò)誤思想，不能置生命安全于不顧。違章指揮、冒險(xiǎn)蠻干，致使安全生產(chǎn)事故不斷發(fā)生，在施工管理過(guò)程中管理人員在遵章守法，及時(shí)制止一些安全意識(shí)淡薄的管理人員和操作工人違規(guī)行為。安全生產(chǎn)制度不只是掛在嘴上，寫在紙上就可以的，是要所有參建人員共同落實(shí)在行動(dòng)上的。

作為建筑施工企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的，安全生產(chǎn)工作一定要深入，不能只是“蜻蜓點(diǎn)水”的表面工作。身處高位，每天忙忙碌碌工作，但是工作要抓到點(diǎn)子上，要安排研究安全生產(chǎn)的時(shí)間，要保證安全投入的資金，要健全安全機(jī)構(gòu)充實(shí)人員。建筑企業(yè)的安全生產(chǎn)問(wèn)題不是穿衣戴帽的形象問(wèn)題，更不只是哪些分管領(lǐng)導(dǎo)或安全部門的事，要知道增強(qiáng)安全意識(shí)靠的是教育，抓好安全靠的是落實(shí)。對(duì)安全生產(chǎn)工作充滿責(zé)任心，時(shí)刻保持緊迫感。有了這樣的管理人員，生產(chǎn)安全事故必然減少。

安全生產(chǎn)管理是對(duì)《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定進(jìn)一步細(xì)化和具工作的落實(shí)。通過(guò)學(xué)習(xí)“兩法”，可以加深對(duì)建筑企業(yè)安全生產(chǎn)管理內(nèi)涵的理解。建筑企業(yè)的安全生產(chǎn)管理涵蓋范圍要廣、制度要明確具體，可操作性要強(qiáng)，處罰力度要大。加強(qiáng)企業(yè)員工全面深入地學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)，研讀領(lǐng)會(huì)法規(guī)原文，把握其基本原則，掌握其中規(guī)定的各項(xiàng)制度，是更好貫徹落實(shí)建筑企業(yè)安全生產(chǎn)的基本保證，也是從源頭上消除事故隱患，遏止建筑施工安全生產(chǎn)事故的具體措施。抓安全生產(chǎn)，一定要杜絕六種傾向，進(jìn)一步擺正安全生產(chǎn)的主導(dǎo)地位。

1)杜絕顧此失彼，不能抓質(zhì)量忘了安全，抓進(jìn)度不顧安全。

2)不把安全生產(chǎn)當(dāng)做永恒的主題，認(rèn)為是老生常談，思想麻痹，往往事故就會(huì)鉆了思想麻痹的空子。

3)杜絕形式主義，熱衷于上傳下達(dá)，講得多，做得少，只打雷，不下雨，責(zé)任不到位，檢查不及時(shí)，措施不得力。

4)杜絕弄虛作假，出了事故隱瞞不報(bào)，不分析原因，不追究責(zé)任，不制訂防范措施，或大事化小，小事化了。

5)杜絕金錢至上，有的企業(yè)只為賺錢，不顧員工的身體健康和生命安全，該添置、配備的安全設(shè)施不配備，該發(fā)放的勞保用品也不發(fā)，有些已經(jīng)老化的電線了還更換，這就給事故留下隱患。

6)杜絕有法不依，有章不尊，國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、條例、規(guī)范，都是安全生產(chǎn)中必須執(zhí)行的，也是做好安全生產(chǎn)的保障，我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)，熟練掌握，知法懂法，依法進(jìn)行施工生產(chǎn)，決不能敷衍應(yīng)付。

對(duì)減少事故隱患，防止事故發(fā)生，有著重要作用。建筑企業(yè)安全生產(chǎn)管理要進(jìn)一步明確施工企業(yè)的六項(xiàng)安全生產(chǎn)制度，即安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度、專項(xiàng)施工方案專家論證審查制度、施工現(xiàn)場(chǎng)消防安全責(zé)任制度、意外傷害保險(xiǎn)制度和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急援救制度。貫徹執(zhí)行這些制度，就能確保企業(yè)的安全生產(chǎn)，有了制度的約束，就能使企業(yè)的管理工作健康有序的發(fā)展。建立及健全安全生產(chǎn)制度，反映了一個(gè)企業(yè)的整體素質(zhì)的高低和職工的技術(shù)水平。

(一)客觀條件要求監(jiān)理單位、必須發(fā)揮安全監(jiān)理的作用。

政府建設(shè)行政主管部門是安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)，他們?cè)诎踩a(chǎn)管理中的作用是任何單位都不能取代的。安全監(jiān)督管理，這是最基本的約束，也是政府的主要職能之一。但是，由于客觀條件所限，政府的安全監(jiān)督管理不可能深入到每一項(xiàng)建設(shè)工程的生產(chǎn)過(guò)程之中。這就要充分發(fā)揮監(jiān)理單位從業(yè)監(jiān)理人員的監(jiān)理職責(zé)，嚴(yán)格審查施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施或者專項(xiàng)施工方案是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)安全技術(shù)措施，必須逐條審查，一絲不茍。對(duì)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程，比如：模板工程;起重吊裝工程;腳手架工程;拆除工程等，應(yīng)當(dāng)審查其專項(xiàng)施工方案和安全驗(yàn)算結(jié)果。

而充分發(fā)揮監(jiān)理單位注冊(cè)監(jiān)理執(zhí)業(yè)人員在安全生產(chǎn)中作用就顯得尤為重要。

(二)現(xiàn)實(shí)中對(duì)安全管理法規(guī)執(zhí)行不力的現(xiàn)狀，要求監(jiān)理單位必須發(fā)揮作用。由于有的建設(shè)單位對(duì)建設(shè)工程法律、法規(guī)以及強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)識(shí)模糊。這就要求工程監(jiān)理單位在實(shí)施監(jiān)理過(guò)程中必須善于發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時(shí)要求施工單位整改;情況嚴(yán)重的，應(yīng)當(dāng)要求施工單位暫時(shí)停止施工，并及時(shí)報(bào)告建設(shè)單位，施工單位拒不整改或者不停止施工的，工程監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)向有關(guān)主管部門報(bào)告。另一方面，有的建設(shè)單位為追求利潤(rùn)最大化，而頻頻出現(xiàn)不顧安全的行為等等，這些都要求監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)向建設(shè)單位提出建議，這對(duì)規(guī)范建設(shè)單位的安全行為也可起到一定的作用。建設(shè)工程的施工現(xiàn)場(chǎng)，存在有許多危險(xiǎn)因素，高處墜落、坍塌、物體打擊、觸電、機(jī)械和起重傷害都是對(duì)建筑施工企業(yè)職工的嚴(yán)重威脅，在制定安全生產(chǎn)的制度措施時(shí)，我們一定要本著對(duì)人民群眾高度負(fù)責(zé)的精神，樹(shù)立尊重人、關(guān)心人、愛(ài)護(hù)人的觀念，要從維護(hù)社會(huì)發(fā)展和穩(wěn)定大局出發(fā)，認(rèn)真貫徹黨中央、國(guó)務(wù)院決策、對(duì)查出的重大隱患要盯住不放，一抓到底，鼓勵(lì)員工對(duì)本企業(yè)的安全工作提出批評(píng)建議，員工有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)，各級(jí)管理人員為工人的安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好的環(huán)境，建筑施工企業(yè)的安全生產(chǎn)事故多發(fā)的勢(shì)頭就會(huì)得到有效的遏制。

國(guó)家安全是人民幸福安康的基本要求，是安邦定國(guó)的重要基石。當(dāng)前，我國(guó)面臨復(fù)雜多變的安全發(fā)展和發(fā)展環(huán)境，各種可以預(yù)見(jiàn)和難以預(yù)見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn)因素明顯增多，各方面風(fēng)險(xiǎn)可能不斷積累甚至集中顯露，國(guó)家安全內(nèi)涵和外延比歷史上任何時(shí)候都要豐富，時(shí)空領(lǐng)域比歷史上任何時(shí)候都要寬廣，內(nèi)外因素比歷史上任何時(shí)候都要復(fù)雜。

全面貫徹落實(shí)總體國(guó)家安全觀，要求既要重視外部安全又要重視內(nèi)部安全。對(duì)內(nèi)求發(fā)展、求變革、求穩(wěn)定、建設(shè)平安中國(guó)，對(duì)外求和平、球合作、求共贏、建設(shè)和諧世界;既重視國(guó)土安全，又重視國(guó)民安全，堅(jiān)持以人為本，堅(jiān)持國(guó)家安全一切為了人民、一切依靠人民，真正夯實(shí)國(guó)家安全的群眾基礎(chǔ);既重視傳統(tǒng)安全，又重視非傳統(tǒng)安全，構(gòu)建政治安全、國(guó)土安全、軍事安全、經(jīng)濟(jì)安全、文化安全、社會(huì)安全、科技安全、資源安全、核安全等構(gòu)建的國(guó)家安全體系;既重視發(fā)展發(fā)展問(wèn)題，又重視安全問(wèn)題，發(fā)展是安全的基礎(chǔ)，安全是發(fā)展的條件，富國(guó)才能強(qiáng)兵，強(qiáng)兵才能衛(wèi)國(guó);既重視自身安全，又重視共同安全，打造命運(yùn)共同體。

持之以恒的抓好公共安全。公共安全是國(guó)家安全的重要體現(xiàn)，一頭連著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，一頭連著千家萬(wàn)戶，是最基本的民生。要牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念，自覺(jué)把維護(hù)公共安全放在維護(hù)最廣人民根本利益中來(lái)認(rèn)識(shí)，放在貫徹落實(shí)總體國(guó)家安全觀中來(lái)思考，放在推進(jìn)國(guó)家治理體系和治理能力現(xiàn)代化中來(lái)把握。堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，高度重視并切實(shí)解決好公共安全面臨的一些突出矛盾和問(wèn)題，織密織好全方位、立體化的公共安全網(wǎng)。完善農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管體系，保障食品安全。切實(shí)加強(qiáng)食品藥品安全監(jiān)管，用最嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臉?biāo)準(zhǔn)、最嚴(yán)格的監(jiān)管、最嚴(yán)厲的處罰、最嚴(yán)肅的問(wèn)責(zé)，加快建立科學(xué)完善是食品藥品安全治理體系，堅(jiān)持產(chǎn)管并重，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。堅(jiān)持以防為主、防抗結(jié)合的方針，堅(jiān)持常態(tài)減災(zāi)和非常態(tài)減災(zāi)相統(tǒng)一，全面提高全社會(huì)抵御自然災(zāi)害的綜合防范能力。堅(jiān)持以人為本，生命至上，全面抓好安全生產(chǎn)責(zé)任制和管理、防范、監(jiān)督、檢查、獎(jiǎng)懲措施的落實(shí)，努力推動(dòng)安全生產(chǎn)形勢(shì)實(shí)現(xiàn)根本好轉(zhuǎn)。堅(jiān)持創(chuàng)新創(chuàng)新社會(huì)治安防控體系，優(yōu)化公共安全治理社會(huì)環(huán)境。

堅(jiān)決打擊恐怖主義。反恐斗爭(zhēng)事關(guān)國(guó)家安全，要下重手、出重拳，給暴力恐怖勢(shì)力一毀滅性打擊，堅(jiān)決把暴力恐怖分子的囂張氣焰打下去，堅(jiān)決擠壓暴力恐怖活動(dòng)空間，以震懾?cái)橙恕⒐奈枞嗣?。建立健全反恐工作格局，完善反恐工作體系，加強(qiáng)反恐力量建設(shè)，加強(qiáng)反恐國(guó)際合作，筑起銅墻鐵壁，使暴力恐怖分子成為“過(guò)街老鼠，人人喊打”。積極引導(dǎo)社會(huì)輿論和公眾情緒，動(dòng)員全社會(huì)力量來(lái)維護(hù)國(guó)家安全。

安全是企業(yè)興亡的基石，是企業(yè)的生命線，效益的前提，安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)社會(huì)穩(wěn)定，所以作為一名開(kāi)危化行業(yè)的員工，更就應(yīng)加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)自身的安全意識(shí)，提高個(gè)人的安全應(yīng)變潛力。

透過(guò)這次公司公司組織的典型事故調(diào)查報(bào)告的學(xué)習(xí)，心里十分震動(dòng)，進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會(huì)發(fā)生呢是人的原因還是制度的原因依我個(gè)人的理解，根本原因在于人的安全意識(shí)不夠高，使我意識(shí)到在工作、生活中要強(qiáng)化超前意識(shí)，預(yù)防為主的理念，從根本上杜絕安全事故。生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生，講給個(gè)人、公司以及社會(huì)帶了不可估量的影響，多少年輕的生命會(huì)因?yàn)橐淮伟踩鹿识K止，多少人又所以失去了溫暖的家，同時(shí)也帶來(lái)一系列的社會(huì)問(wèn)題和不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失，即使多加幾個(gè)不放過(guò)也時(shí)為晚矣。所以安全工作貴在防患于未然，務(wù)必將安全第一，預(yù)防為主的理念灌注在每個(gè)人的意識(shí)里，時(shí)時(shí)刻刻牢記安全。

認(rèn)真貫徹遵循安全第一、預(yù)防為主的原則，在日常工作中透過(guò)對(duì)人的安全意識(shí)的提高來(lái)提高對(duì)物的安全狀態(tài)的管理，所以人員的定期安全培訓(xùn)、安全學(xué)習(xí)顯得尤為重要，僅有從根本上提高了人的安全意識(shí)，提高人自身安全防范應(yīng)對(duì)潛力，嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度辦事，才能更好的發(fā)揮對(duì)物的安全狀態(tài)的管理以、對(duì)突發(fā)事件的控制以及保證物的安全狀態(tài)發(fā)揮正常的價(jià)值作用。對(duì)于物的安全狀態(tài)的管理，透過(guò)對(duì)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)、檢修管理，有效防止設(shè)備處于亞健康狀態(tài)。人員按章操作及設(shè)備的良好狀態(tài)從而保證設(shè)備的正常運(yùn)行，提高設(shè)備利用率，保證正常生產(chǎn)運(yùn)行，杜絕安全事故。提高自身素質(zhì)不僅僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求，也是企業(yè)發(fā)展的需要，在班組績(jī)效考核中要把自身的安全知識(shí)，安全技術(shù)水平，業(yè)務(wù)潛力相結(jié)合，使自我具有較高的技能，較強(qiáng)的分析決定和緊急狀況處理潛力，實(shí)現(xiàn)安全工作要我安全-我要安全-我懂安全-我會(huì)安全的轉(zhuǎn)變。

安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事，在今后的工作中，我會(huì)認(rèn)真貫徹落實(shí)公司的安全生產(chǎn)方針，認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念，并將安全生產(chǎn)工作放在自我的職業(yè)價(jià)值中去。

國(guó)家安全是國(guó)家發(fā)展的最重要基石、人民福祉的最根本保障。從“利莫大于治，害莫大于亂”的古訓(xùn)，到今天一些國(guó)家和地區(qū)深陷戰(zhàn)火和苦難，再到恐怖主義帶來(lái)的巨大危害，都在告訴我們，沒(méi)有安全的基礎(chǔ)、穩(wěn)定的環(huán)境，什么都完不成。國(guó)家安全始于足下，它不僅是國(guó)家的事，更不僅是某個(gè)政府部門的責(zé)任，而是與我們每一個(gè)人息息相關(guān)，每一位中國(guó)公民都有義務(wù)維護(hù)我國(guó)的國(guó)家安全。在安全問(wèn)題上我們必須要防范在先，警惕在前，樹(shù)立高度的安全意識(shí)。加強(qiáng)對(duì)國(guó)家安全法，反恐怖主義法，發(fā)間諜法等法律法規(guī)的學(xué)習(xí)。以法律劃定的底線，向一切損害國(guó)家安全的非法行為說(shuō)不。居安思危，思則有備，備則無(wú)患，在疫情防控背景下，要更加注意公共衛(wèi)生安全和生物安全。確保國(guó)家安全和長(zhǎng)治久安，需要我們每一位公民馳而不息的努力。

如今，在經(jīng)歷了抗新冠戰(zhàn)疫情最難時(shí)刻下的中國(guó)，我們有著無(wú)數(shù)的白衣天使，身懷靈魂之大勇，替我們負(fù)重前行。他們內(nèi)心是沒(méi)有畏懼的嗎?想必在病毒的威脅下，又或者是家人的擔(dān)心中，沒(méi)有一個(gè)人是沒(méi)有畏懼的。已經(jīng)八十歲高齡的鐘南山院士，面對(duì)于中國(guó)的這次疫情，他像是十幾年前面對(duì)非典那樣，仍然同我們站在一起，成為我們堅(jiān)強(qiáng)的后盾。為我們?cè)谀瞰I(xiàn)的，不只有他們，還有千千萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)有姓名的各行各業(yè)工作人員，他們勇敢地面對(duì)畏懼：以塵霧之微補(bǔ)益山海，螢燭末光增輝日月。

古今中外，云海蒼蒼，江水泱泱，多少能人勇士在歷史的畫(huà)卷上，懷著他們的勇敢，去填上了濃墨重彩的一筆。曾經(jīng)年青的魯迅，在面對(duì)國(guó)家與個(gè)體的抉擇上，面對(duì)當(dāng)時(shí)處于困境之中的中國(guó)和中國(guó)青年們，毅然決然地選擇棄醫(yī)從文，想要用鋒利的筆尖，去喚醒存在在每個(gè)人心中的家國(guó)之責(zé)。是什么使像他這樣的人扛起了身上本不一定要有的責(zé)任?那是面對(duì)于國(guó)家危難時(shí)，應(yīng)對(duì)困境的勇氣。正如同魯迅先生對(duì)于我們中國(guó)青年最美好的祝愿：愿中國(guó)青年擺脫冷氣，只是向上走，不必聽(tīng)自暴自棄者的話，能做事的做事，能發(fā)聲的發(fā)聲，有一份熱，發(fā)一份光。愿中國(guó)青年時(shí)時(shí)刻刻都有像這樣的勇敢，將生命釋放于大地長(zhǎng)天遠(yuǎn)山滄海。

在信息高速發(fā)展的時(shí)代，我們每個(gè)人理應(yīng)去懷著靈魂之大勇，獻(xiàn)內(nèi)心之大愛(ài)。當(dāng)然，不只是我們個(gè)體需要如此，一個(gè)民族，一個(gè)國(guó)家，更需要這樣的勇敢，使民族精神得以弘揚(yáng)，歷史文化得以源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。

縱觀歷史長(zhǎng)河，舉目未來(lái)之路，又看現(xiàn)及之況，只有每一個(gè)人的勇敢無(wú)畏，才能去造就我們中華民族的復(fù)興?？v有千古，橫有八荒，愿我們每一個(gè)人身上，都有著靈魂之勇，去現(xiàn)內(nèi)心之大愛(ài)。

安全對(duì)于每個(gè)人來(lái)說(shuō)都不會(huì)陌生，而對(duì)一個(gè)花企業(yè)來(lái)說(shuō)，它包含的意義尤為深刻。我們天天都在生產(chǎn)一線，時(shí)時(shí)處處談到的都是安全，它帶給了我們企業(yè)發(fā)展的美好前景，同時(shí)又凝聚了太多人的牽掛和責(zé)任，每一個(gè)花企業(yè)的建設(shè)者都能感受到這份責(zé)任的重大。我小時(shí)候生活在礦區(qū)，安全給我的第一課，便是孩提時(shí)天天見(jiàn)到母親佇立街頭焦急地等待不能按時(shí)下班歸來(lái)父親的情景，父親的每一次平安歸來(lái)都包含了全家人的深深牽掛，而母親那翹首以盼的身影成了記憶中永遠(yuǎn)抹不掉的回憶。

長(zhǎng)大后我背負(fù)著父母的期望，懷揣著自己的夢(mèng)想邁入花企業(yè)這個(gè)特殊的行業(yè)，成為一名光榮的電氣工人。參加工作后，耳濡目染了許許多多的安全生產(chǎn)事例，我深深感受到安全所帶來(lái)的深刻含義。安全就意味著責(zé)任，一個(gè)人的安全不僅是對(duì)自己負(fù)責(zé)，更多地是對(duì)關(guān)心你的家人負(fù)責(zé);安全又等同于效益，我們更能體會(huì)到安全生產(chǎn)帶給花企業(yè)的勃勃生機(jī)。

這么多年來(lái)發(fā)生在我身邊太多的安全事故，無(wú)論是親眼看到被電弧燒傷的兩位同事，還是造氣爐爆炸壓死的同事父親，還有被氧壓機(jī)皮帶輪夾死的同事姑姑，沒(méi)有一件不令人痛心疾首。廠里曾舉辦過(guò)安全教育圖片展，所陳列的是兄弟單位發(fā)生的各種事故圖片。照片一張張觸目驚心，慘不忍睹，車禍身亡，高空墜落殘廢，被電弧燒傷，一段段文字都是血與淚寫就的教訓(xùn)。每當(dāng)夜幕降臨，望著萬(wàn)家燈火，霓虹閃爍，我就會(huì)感慨萬(wàn)千。這美妙的夜景凝鑄著無(wú)數(shù)企業(yè)職工的心血與汗水，冥冥之中我也在默默為一些永遠(yuǎn)遠(yuǎn)離這些繁華的生命惋惜痛心。他們就如同這浩瀚星空隕落的一顆顆流星，只在一瞬間就消失在了人們的視線中。在年復(fù)一年的工作中，我深深感到：如果說(shuō)還有什么可以和幸福等同的話，我會(huì)毫不猶豫地回答——安全!雖然是兩個(gè)普通的字眼，但卻聯(lián)系著千家萬(wàn)戶，涉及到我們每個(gè)人，因此它在每個(gè)人的心中有著不同的分量。

安全是一項(xiàng)長(zhǎng)期、艱巨、復(fù)雜的系統(tǒng)工程，不僅是企業(yè)生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)，同時(shí)也直接影響著家庭的安危。20__年來(lái)到__化工這個(gè)新建的企業(yè)，作為班長(zhǎng)，我更加感到安全生產(chǎn)，責(zé)任重大，因?yàn)槲宜鶐ьI(lǐng)的是一批剛剛畢業(yè)的學(xué)生?？粗麄円粡垙埬贻p的面孔，讓我想起剛參加工作時(shí)發(fā)生在我自己身上的一起電弧短路事故，雖然沒(méi)有給我的臉上留下痕跡，但卻是當(dāng)頭棒喝，將我從安全意識(shí)淡薄的懸崖邊上打了回來(lái)。我給他們講發(fā)生在我身邊一例例血的教訓(xùn)，因?yàn)楣膶懽饕粫r(shí)的疏忽和麻痹而付出的代價(jià)往往是慘痛的，而那些僥幸者，他們雖在搶救之下活了下來(lái)，可他們的身體和心靈卻留下了難以彌補(bǔ)的創(chuàng)傷和痛苦。痛定思痛，從一幕幕血的教訓(xùn)中我們應(yīng)該樹(shù)立一個(gè)正確的、堅(jiān)強(qiáng)的安全意識(shí)。

曾給他們講看過(guò)的一篇文章，至今還記憶猶新，某火電公司在一化工工廠施工時(shí)，一位日本專家曾這樣說(shuō)施工人員：“你們中國(guó)人的確有不怕死的可貴精神，在施工現(xiàn)場(chǎng)有不戴安全帽的現(xiàn)象。在日本，廠長(zhǎng)，經(jīng)理開(kāi)會(huì)時(shí)安全帽都系得緊緊的。”這是對(duì)違章現(xiàn)象的莫大諷刺。它一針見(jiàn)血地言明了一些人安全意識(shí)的淡薄與無(wú)知，對(duì)自己的輕視就是對(duì)家庭和社會(huì)的犯罪。安全的警鐘要常鳴，奉勸可嘆的“勇士們”，收起你的蠻干和無(wú)知吧!有人說(shuō)：安全生產(chǎn)的難點(diǎn)在我們自己，在我們自身的安全意識(shí)。仔細(xì)想想不無(wú)道理今天?！鞍踩a(chǎn)月”活動(dòng)的展開(kāi)，《安全生產(chǎn)法》的頒布實(shí)施，“兩票三制”的嚴(yán)格執(zhí)行……，這不都是為了搞好安全生產(chǎn)，領(lǐng)導(dǎo)和職工們用血的教訓(xùn)組成的努力與決心。安全的隱患像一只狡猾的狐貍，隱藏著、等待著、觀望著我們的違章行為，伺機(jī)侵吞我們健康的生命?！霸趰徱环昼?，安全六十秒”，我們每個(gè)人都應(yīng)該做到這一點(diǎn)。在工作崗位上的每一分鐘，我們不僅要做到保證自己的人身安全、同時(shí)要保證自己所轄的電氣設(shè)備和電網(wǎng)的安全。

誰(shuí)都清楚，燦爛的青春之花，會(huì)在安全的沃土上開(kāi)的絢麗多姿，也會(huì)因事故的肆虐變得淡然無(wú)光。展望未來(lái)，我們每個(gè)人該走的路還很長(zhǎng)，肩負(fù)的責(zé)任也很重。在新形勢(shì)、新目標(biāo)下，我們的一舉一動(dòng)應(yīng)當(dāng)更穩(wěn)健更成熟。當(dāng)我們看見(jiàn)紅艷艷的驕陽(yáng)拔地而起，金色的沙漠上管道縱橫……，每一個(gè)靜止的、運(yùn)動(dòng)的生命體都被渲染的蓬勃、美麗。我們一定會(huì)情不自禁地感嘆：生命竟是如此美麗而精彩!然而，有兩個(gè)字是至關(guān)重要的，因?yàn)槿绻麤](méi)有這兩個(gè)字的相拌相依，我們將無(wú)法感受和擁有這美好的一切，這就是安全!

1月28日，市委常委會(huì)召開(kāi)會(huì)議，學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記在中央政治局第二十六次集體學(xué)習(xí)、省部級(jí)主要領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)習(xí)貫徹黨的十九屆五中全會(huì)精神專題研討班上的重要講話精神，以及十九屆中央紀(jì)委五次全會(huì)、中央農(nóng)村工作會(huì)議和自治區(qū)紀(jì)委十一屆七次全會(huì)、全區(qū)農(nóng)村工作會(huì)議精神，聽(tīng)取全市黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作情況匯報(bào)，審議市紀(jì)委全會(huì)工作報(bào)告，研究部署我市相關(guān)工作。自治區(qū)黨委常委、市委書(shū)記王小東主持會(huì)議并講話。

會(huì)議指出，去年12月，中央政治局就切實(shí)做好國(guó)家安全工作舉行第二十六次集體學(xué)習(xí)，突出了國(guó)家安全在黨和國(guó)家工作大局中的重要地位，意義重大而深遠(yuǎn)，習(xí)近平總書(shū)記發(fā)表重要講話，對(duì)總體國(guó)家安全觀作出全面系統(tǒng)論述，明確提出“十個(gè)堅(jiān)持”的工作要求，是指導(dǎo)新時(shí)代國(guó)家安全工作的重要文獻(xiàn)，為我們做好國(guó)家安全工作提供了行動(dòng)指南和根本遵循。習(xí)近平總書(shū)記在1月11日省部級(jí)主要領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)習(xí)貫徹黨的十九屆五中全會(huì)精神專題研討班上的重要講話，具有豐富的政治內(nèi)涵、思想內(nèi)涵、理論內(nèi)涵、實(shí)踐內(nèi)涵，是對(duì)黨的十九屆五中全會(huì)精神的又一次集中、深刻、精準(zhǔn)、權(quán)威的闡釋，是一篇馬克思主義的光輝文獻(xiàn)，對(duì)于我們推進(jìn)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)具有重大而深遠(yuǎn)的指導(dǎo)意義。安全是發(fā)展的前提，發(fā)展是安全的保障。全市各級(jí)各部門要切實(shí)提高政治站位，把深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記重要講話精神作為重要政治任務(wù)，進(jìn)一步增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護(hù)”，堅(jiān)持系統(tǒng)觀念，辦好發(fā)展和安全兩件大事，全面落實(shí)強(qiáng)首府戰(zhàn)略，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展和高水平安全良性互動(dòng)，確保首府社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)順利推進(jìn)。

會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要胸懷“兩個(gè)大局”，準(zhǔn)確把握新發(fā)展階段，搶抓用好新發(fā)展機(jī)遇，深入貫徹新發(fā)展理念，加快融入新發(fā)展格局，深刻認(rèn)識(shí)首府發(fā)展的優(yōu)勢(shì)、機(jī)遇、目標(biāo)，把發(fā)展的方向、工作的重點(diǎn)和主觀的努力有機(jī)結(jié)合起來(lái)，保持戰(zhàn)略定力，堅(jiān)定信心決心，認(rèn)真貫徹落實(shí)市委十二屆十一次全體（擴(kuò)大）會(huì)議的部署安排，全力推動(dòng)首府“十四五”時(shí)期高質(zhì)量發(fā)展。要不斷推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、改革開(kāi)放、鄉(xiāng)村振興、民生保障、社會(huì)治理等各項(xiàng)工作取得新成效，持續(xù)擴(kuò)投資、促消費(fèi)、穩(wěn)外貿(mào)，充分創(chuàng)造和發(fā)揮比較優(yōu)勢(shì)，加快打造國(guó)內(nèi)大循環(huán)的重要節(jié)點(diǎn)城市和國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的戰(zhàn)略鏈接核心城市，在全區(qū)構(gòu)建“南向、北聯(lián)、東融、西合”全方位開(kāi)放發(fā)展新格局中發(fā)揮好龍頭帶動(dòng)作用，推動(dòng)首府社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)開(kāi)好局、起好步。要全面貫徹總體國(guó)家安全觀，堅(jiān)決維護(hù)首府政治安全和社會(huì)大局穩(wěn)定，扎實(shí)有效推進(jìn)各領(lǐng)域安全，一刻不松抓好疫情防控，加強(qiáng)國(guó)家安全體系和能力建設(shè)，鍛造過(guò)硬國(guó)家安全干部隊(duì)伍，始終加強(qiáng)黨對(duì)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)和國(guó)家安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，推動(dòng)各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展沿著正確方向行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

會(huì)議指出，十九屆中央紀(jì)委五次全會(huì)是在開(kāi)局“十四五”、開(kāi)啟全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程之際召開(kāi)的一次重要會(huì)議。習(xí)近平總書(shū)記在會(huì)上發(fā)表重要講話，充分肯定過(guò)去一年全面從嚴(yán)治黨取得新的重大成果，深刻闡述全面從嚴(yán)治黨新形勢(shì)新任務(wù)，深刻回答了全面從嚴(yán)治黨“如何看”“怎么干”等重大理論和實(shí)踐問(wèn)題，是推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨向縱深發(fā)展的重要遵循。全市各級(jí)各部門要認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)、準(zhǔn)確理解把握習(xí)近平總書(shū)記的重要講話精神，自覺(jué)把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到黨中央和自治區(qū)黨委關(guān)于全面從嚴(yán)治黨的決策部署上來(lái)，堅(jiān)持把黨的政治建設(shè)擺在首位，不斷提高政治判斷力、政治領(lǐng)悟力、政治執(zhí)行力，善于從政治上觀察和處理問(wèn)題，不斷把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭(zhēng)引向深入。要充分發(fā)揮全面從嚴(yán)治黨引領(lǐng)保障作用，一體推進(jìn)不敢腐、不能腐、不想腐，督促引導(dǎo)黨員干部嚴(yán)守政治紀(jì)律和政治規(guī)矩，把嚴(yán)的主基調(diào)長(zhǎng)期堅(jiān)持下去，持之以恒糾治“四風(fēng)”，堅(jiān)決查處金融等重點(diǎn)領(lǐng)域關(guān)鍵崗位重大工程的腐敗問(wèn)題，大力整治政法戰(zhàn)線違紀(jì)違法問(wèn)題，持續(xù)糾治教育醫(yī)療、養(yǎng)老社保、扶貧環(huán)保等領(lǐng)域腐敗和不正之風(fēng)，全力維護(hù)首府風(fēng)清氣正的政治生態(tài)。各級(jí)黨委（黨組）要堅(jiān)決落實(shí)管黨治黨政治責(zé)任，黨委（黨組）書(shū)記要堅(jiān)決扛起第一責(zé)任人責(zé)任，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要履行好“一崗雙責(zé)”，各級(jí)紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)要切實(shí)履行監(jiān)督職責(zé)，加強(qiáng)自身建設(shè)，做到知責(zé)于心、擔(dān)責(zé)于身、履責(zé)于行。

會(huì)議強(qiáng)調(diào)，全市各級(jí)各部門要深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)習(xí)近平總書(shū)記在中央農(nóng)村工作會(huì)議上的重要講話精神，進(jìn)一步增強(qiáng)做好新發(fā)展階段“三農(nóng)”工作的責(zé)任感和緊迫感，按照中央和自治區(qū)的部署要求，結(jié)合工作實(shí)際，圍繞優(yōu)先發(fā)展農(nóng)業(yè)農(nóng)村，舉全市之力全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興，加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化，推動(dòng)“十四五”“三農(nóng)”工作取得新成效、邁上新臺(tái)階。要鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果，做好同鄉(xiāng)村振興有效銜接，嚴(yán)格落實(shí)“四個(gè)不摘”要求，確保過(guò)渡期內(nèi)各項(xiàng)政策平穩(wěn)過(guò)渡，做好后續(xù)幫扶、社保兜底和社會(huì)助力，推動(dòng)易地扶貧搬遷可持續(xù)發(fā)展，牢牢守住不發(fā)生規(guī)模性返貧的底線，堅(jiān)持以鄉(xiāng)村振興統(tǒng)攬新發(fā)展階段“三農(nóng)”工作，在塑造鄉(xiāng)村“形、實(shí)、魂”上持續(xù)下功夫，筑牢糧食安全這條底線，發(fā)展壯大鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)，大力推進(jìn)鄉(xiāng)村建設(shè)，提升鄉(xiāng)村文明水平，深化農(nóng)業(yè)農(nóng)村改革，讓農(nóng)業(yè)成為有奔頭的產(chǎn)業(yè)，讓農(nóng)民成為體面的職業(yè)，讓農(nóng)村成為美麗的家園。要加強(qiáng)黨的全面領(lǐng)導(dǎo)，為做好新發(fā)展階段首府“三農(nóng)”工作提供堅(jiān)強(qiáng)保證。全市各級(jí)黨委要扛起政治責(zé)任，落實(shí)農(nóng)業(yè)農(nóng)村優(yōu)先發(fā)展的方針，強(qiáng)化四級(jí)書(shū)記抓鄉(xiāng)村振興責(zé)任，樹(shù)牢“四個(gè)一線”選人用人鮮明導(dǎo)向，建設(shè)一支政治過(guò)硬、本領(lǐng)過(guò)硬、作風(fēng)過(guò)硬的鄉(xiāng)村振興干部隊(duì)伍，持續(xù)改進(jìn)工作作風(fēng)，堅(jiān)決糾治形式主義、官僚主義，持續(xù)減輕基層負(fù)擔(dān)，讓基層心無(wú)旁騖謀發(fā)展、干實(shí)事。

會(huì)議還研究了其他事項(xiàng)。

安全駕駛學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十

在社區(qū)學(xué)習(xí)安全駕駛后，我深深感受到了安全駕駛的重要性。這次學(xué)習(xí)讓我收獲了許多安全駕駛的心得體會(huì)。

首先，安全出行需注意人車合一。我們要時(shí)刻保持專注，不要分心。平時(shí)開(kāi)車時(shí)，我們要調(diào)整座椅和后視鏡，保證行車視野。在行駛中，我們還要小心并線，在五個(gè)標(biāo)志之外超車，以及小心掉頭。遇到行人時(shí)，我們要優(yōu)先行止，保證行人安全。

其次，遵守交通規(guī)則是必要的。交通規(guī)則是人們安全出行的基礎(chǔ)。在路上，我們要嚴(yán)格遵守各種交通規(guī)則，如行駛速度、行車路線、停車等。特別是不能隨意變道、違反交通信號(hào)燈、占用應(yīng)急車道等。這樣可以避免交通事故而給人們帶來(lái)危險(xiǎn)。

再次，安全出行需掌握天氣和路況。前方的路況，特別是雨雪天和彎道，都需要我們根據(jù)路況減速行駛。還要保持安全車距，遇到突發(fā)情況，則保持冷靜，及時(shí)減速。同時(shí)，天氣狀況也是我們需要關(guān)注的，遇到路面滑行，我們應(yīng)該及時(shí)踩剎車，保持車速，以避免發(fā)生交通事故。

最后，認(rèn)真維護(hù)車輛也是保證出行安全的重要因素。保證車輛每年定期檢查維護(hù)，以確保制動(dòng)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)和連通系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài)，避免由車輛原因引發(fā)的事故發(fā)生。

總之，在社區(qū)學(xué)習(xí)安全駕駛課程中，我深刻了解到安全駕駛是每個(gè)人都應(yīng)該遵守的行為準(zhǔn)則。希望我和大家一起遵守交通規(guī)則，保證出行安全。

安全駕駛學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十一

最近一段時(shí)期，我參加了駕駛員學(xué)習(xí)培訓(xùn)班。透過(guò)理論知識(shí)和駕駛業(yè)務(wù)知識(shí)的系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，對(duì)交通法規(guī)和安全駕駛等基礎(chǔ)知識(shí)有了進(jìn)一步的理解和認(rèn)識(shí)。對(duì)安全駕駛有了更深刻的體會(huì)。

隨著我國(guó)綜合國(guó)力的不斷增強(qiáng)，社會(huì)主義物質(zhì)禮貌和精神禮貌的不斷提升，人們的物質(zhì)生活水平越來(lái)越好，人們對(duì)物質(zhì)和凈勝生活的追求也越來(lái)越高，交通用車迅速進(jìn)入評(píng)測(cè)百姓家，成為工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法規(guī)，做安全駕駛、禮貌行車的楷模，為構(gòu)建和諧社會(huì)、和諧家庭盡一份自我的力量，我的體會(huì)總的一句話就是：“一慢解百憂”。

在我們的日常生活和座車出行時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹(shù)立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車”，“為了您和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ)，也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和即將從事車輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿?，哪一齊不是車速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車禍猛于虎”阿。

安全行車看起來(lái)是很簡(jiǎn)單的一件事，里面確有必須的道理，就像教師傅開(kāi)車一樣，一個(gè)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的操作，一個(gè)小小的眼神，一兩秒鐘的時(shí)間，就把這些道理全部包括在內(nèi)了。所以，當(dāng)我們駕駛車輛時(shí)，應(yīng)時(shí)時(shí)刻刻遵守交通法規(guī)，避免危險(xiǎn)事故在我們身上重演。

以下是我在學(xué)習(xí)駕駛期間想各位師傅學(xué)到和自我總結(jié)出來(lái)的幾點(diǎn)意見(jiàn)，不對(duì)之處多多包涵，多指教。

一、準(zhǔn)時(shí)參加交通安全警示教育學(xué)習(xí)，及時(shí)了解安全新形勢(shì)，透過(guò)每一次聽(tīng)課和其他。

培訓(xùn)學(xué)習(xí)，工作上吸取大家的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，穩(wěn)重駕駛是安全行車的重要保證，安全學(xué)習(xí)是定期提醒我們對(duì)安全帶給警惕，一點(diǎn)都不能松懈。

二、在高速公路上必須要持續(xù)最安全的距離，更加車速而定，例如車行駛速度在100公里，跟前車距離應(yīng)持續(xù)在100米以上，觀察后車的行車速度，如你的候車距離離你太近，那你就要采取輕點(diǎn)剎車，提醒后車不要跟得太近。個(gè)性是高速公路出入口位置，是交通事故的黑點(diǎn)，所以告訴公路上持續(xù)車距是最重要的.；其次是不要亂變行車路線，要觀察清楚前后左右的狀況方能夠變線，不要左穿右插，違章超車，按線行車，必須要銘記在心，要時(shí)時(shí)刻刻提醒自我正確行駛的標(biāo)線，才能保證安全。

三、在城市道路行車，必須要按規(guī)定的車速，規(guī)定的路線行駛，不闖紅燈，不搶道路，觀察行人的狀態(tài)，要以人為先。

四、在風(fēng)雨季節(jié)路面可能有積水，要看清楚是路面積水水深狀況，過(guò)路時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速必須持續(xù)平穩(wěn)，以低速檔行駛，過(guò)完水路面后，要踩幾下剎車排出車輪里面的積水，不然會(huì)影響剎車安全，如遇暴風(fēng)雨視線不清時(shí)，要靠邊停車待行，等暴風(fēng)雨過(guò)后再行，必須要做到四防，即：“一防視線不清，二防行車撞人，三防車輛側(cè)滑，四防涉水陷車”，駕車出行時(shí)時(shí)刻牢記。

安全駕駛，就是要自覺(jué)維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開(kāi)禮貌車，行禮貌路，以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、禮貌行車的模范，做一個(gè)懂法守法的駕駛員。

安全駕駛學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十二

特大道路交通事故，造成x人死亡x人受傷，慘狀令我觸目驚心。事故后，公司開(kāi)展了安全教育、上路稽查、安全提示等活動(dòng);今天又開(kāi)展“xx集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì)”。這起事故、這一系列的教育、多項(xiàng)的管理，真正意識(shí)到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性，更加真正使我意識(shí)到了道路交通安全的重要性。

在培訓(xùn)會(huì)上，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見(jiàn)》、《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、公安部123號(hào)令等內(nèi)容，進(jìn)一步打牢了個(gè)人的法律法規(guī)基礎(chǔ)，對(duì)今后的安全行車和駕駛服務(wù)有較大的幫助;同時(shí)也會(huì)將今天學(xué)習(xí)到的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際的駕駛服務(wù)工作中，杜絕違法違規(guī)行為，確保安全行車。

“以人為本，安全第一”，嚴(yán)格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù)。3.18特大道路交通事故的慘痛教訓(xùn)，平日安全學(xué)習(xí)教育會(huì)上的各種事故教訓(xùn)、事故分析讓我歷歷在目，公司經(jīng)常性的上路稽查、隱患排查等既督促了我的駕駛服務(wù)工作，又提高了我的思想認(rèn)識(shí)。

今天又通過(guò)參加太陽(yáng)女集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì)，使我在思想上牢牢樹(shù)立了安全駕駛意識(shí)，在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。珍惜生命，從自己做起，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開(kāi)霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不無(wú)證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

我是至班線號(hào)車駕駛員，今天參加xx集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì)，使我受益匪淺。

在培訓(xùn)會(huì)上，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見(jiàn)》、《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、公安部123號(hào)令等內(nèi)容，進(jìn)一步打牢了個(gè)人的法律法規(guī)基礎(chǔ)，對(duì)今后的安全行車和駕駛服務(wù)有較大的幫助;同時(shí)也會(huì)將今天學(xué)習(xí)到的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際的駕駛服務(wù)工作中。

通過(guò)這次教育培訓(xùn)，以及公司在后開(kāi)展的安全教育、上路稽查、安全提示，使我對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解;我也深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性，我保證在今后工作中加強(qiáng)學(xué)習(xí)，認(rèn)真領(lǐng)會(huì)并遵守相關(guān)法律法規(guī)，安全行車。

安全駕駛學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十三

本人xx現(xiàn)年26歲，在xx校學(xué)習(xí)中興車駕駛，在xx教練細(xì)心負(fù)責(zé)的教導(dǎo)下，逐漸掌握了機(jī)動(dòng)車駕駛的基本技能，可是，到目前為止，仍然是個(gè)十足的新手，顧想借寫心得之際，再一次鞏固平時(shí)訓(xùn)練中教練所教授的知識(shí)！

心得體會(huì)想以安全駕駛為重點(diǎn)來(lái)寫，說(shuō)實(shí)在的，駕駛機(jī)動(dòng)車和平時(shí)騎自行車絕對(duì)是兩碼事，自行車沒(méi)有騎好，最多把自我碰個(gè)鼻青臉腫，可是機(jī)動(dòng)車的駕駛，關(guān)乎到生命安全，是一件十分十分需要認(rèn)真和嚴(yán)肅對(duì)待的問(wèn)題。明白此道理，就心里本著對(duì)自我負(fù)責(zé)和別人負(fù)責(zé)的態(tài)度開(kāi)始認(rèn)真學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車駕駛了。期望將來(lái)認(rèn)真負(fù)責(zé)駕駛，平安駕駛！

關(guān)于安全方面，主要有以下幾點(diǎn)體會(huì)：

一、理論考試的知識(shí)點(diǎn)都十分重要，學(xué)會(huì)道路駕駛法規(guī)，這樣能最有效的保證車輛正常行駛安全，也是對(duì)自我和別人的負(fù)責(zé)。

二、在駕駛時(shí)間中，教練平時(shí)教授的點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)節(jié)也十分重要，例如在汽車起步前，牢記口訣：燈、檔、號(hào)、剎、再觀察，全認(rèn)安全時(shí)再平穩(wěn)起步，在行駛途中，要學(xué)會(huì)膽大心細(xì)，該快速行駛時(shí)快速，該慢速行駛時(shí)慢下來(lái)。遇到轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，要學(xué)會(huì)慢速，準(zhǔn)確的.轉(zhuǎn)好每一個(gè)彎道，當(dāng)然，絕對(duì)不能壓線或路基，這樣是十分不安全的，且不能占道路行駛。

三、關(guān)于汽車?yán)鹊氖褂?，在走過(guò)村莊或盲區(qū)時(shí)，要記得帶喇叭，提示有車輛經(jīng)過(guò)，注意安全，還有就是在走過(guò)村莊的或擁擠地段的時(shí)候，要減速慢行，把腳放在剎車上，隨時(shí)準(zhǔn)備好應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。

四、汽車的檔位運(yùn)用，起步用一檔，漸漸地加檔至平順。很重要的是，絕不能空檔行駛，這樣貌車速難以控制，異常在下坡路段時(shí)，如果是空檔行駛，車會(huì)冠心作用下沖的很快，要學(xué)會(huì)用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的檔位控制上下坡的速度，該減檔時(shí)果斷檔，反之亦然。

五、在超車或并道時(shí)，要先打左轉(zhuǎn)向燈，瞬間看一眼倒車鏡，安全時(shí)加速超車，超車時(shí)車與車之間適當(dāng)留出位置，同時(shí)要名號(hào)提醒被超車輛，當(dāng)然，期間還要注意前方是否安全。帶超車完畢時(shí)打右轉(zhuǎn)向燈回到原車道，總之，超車時(shí)，觀察，注意速度，注意車與車之間的安全距離。

六、在靠邊停車時(shí)，第一要打右邊轉(zhuǎn)向燈，瞬間看一眼倒車鏡，確認(rèn)安全再向右邊適度打方向盤，車速同時(shí)減慢至適合速度停車，教練常教導(dǎo)我們把車要挺好，離路基30公分距離為好。停好車好，做一、二、三、四即拉手剎、掛回確認(rèn)空檔、按安全警示燈、最終熄火，下車時(shí)注意觀察。

七、在夜間行駛時(shí)，車輛起步仍然要嚴(yán)格按照起步順序開(kāi)始，步驟：一、左轉(zhuǎn)向燈，二、將檔位根據(jù)地形掛入正確檔位以準(zhǔn)備起步、三、鳴號(hào)提醒（遠(yuǎn)光燈和近光燈的交替），四、剎車五、觀察，倒車鏡里的觀察和伸出頭觀察。行駛過(guò)程中，遠(yuǎn)光燈和近光燈的交替作為白天的喇叭用，跟車、會(huì)車、超車或經(jīng)過(guò)良好照明路段時(shí)，要使用近光燈，在照明不好的路段改用遠(yuǎn)光燈。

最終本人有幾點(diǎn)重要的心得：第一，要學(xué)好汽車駕駛理論，在路上能夠看懂各種交通標(biāo)識(shí)，如虛線是能夠超車的，實(shí)線不可超車，經(jīng)過(guò)隧道要開(kāi)車燈，彎道時(shí)不能超車等。第二、汽車的性能和操控要多加了解和操控熟悉，以便很好的在道路上正確安全行駛。第三、駕駛時(shí)，要細(xì)心，放松，認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度駕駛，觀察，行車速度、對(duì)突發(fā)狀況的及時(shí)正確反映和處理十分重要。

以上所述均是這么些日子來(lái)本人的切身體會(huì)和心得，本文為自我所感所想，還有許多不足，期望日后積累更多的真正駕駛實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，成為一個(gè)有駕駛意識(shí)，態(tài)度，經(jīng)驗(yàn)的安全駕駛者。

安全駕駛學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十四

本人于20__年暑假期間在廣東__律師事務(wù)所完成了一個(gè)月的實(shí)習(xí)工作。實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容有：旁聽(tīng)了一節(jié)關(guān)于律師實(shí)用工具與自首案例的分享課;在李松濤老師的帶領(lǐng)下，負(fù)責(zé)一個(gè)案件，撰寫辯護(hù)意見(jiàn)、質(zhì)證意見(jiàn)與發(fā)問(wèn)提綱;旁聽(tīng)刑事案件庭審。在短短一個(gè)月實(shí)習(xí)中，無(wú)論是法律文書(shū)的撰寫、還是庭審流程、甚至是與人溝通的技巧都有所收獲，但實(shí)習(xí)時(shí)間還是比較短暫，學(xué)習(xí)到的知識(shí)也只是冰山一角，往后還需要更加努力。

一、實(shí)習(xí)情況。

(一)工欲善其事，必先利其器。

分享課中，老師同大家分享了一些他常用并覺(jué)得實(shí)用的工具。存儲(chǔ)、歸納案件的有麥庫(kù)記事、有道云、記事本和360云盤，其中360云盤的存儲(chǔ)空間大并且可以直接編輯。除此之外，還有截圖工具、電子卷解密pdf以及老師自己總結(jié)歸納的法律法規(guī)。在辦理案件過(guò)程中，有實(shí)用便捷的工具相輔助，文件可以分門別類、查詢可以隨時(shí)隨地、撰寫可以方便操作，自然能夠提高工作效率，甚至達(dá)到事半功倍的效果。

其次是七個(gè)關(guān)于自首案件的分享。對(duì)國(guó)家來(lái)說(shuō)，自首能降低司法成本、提高破案率;對(duì)當(dāng)事人來(lái)說(shuō)，可以從輕或減輕處罰，給其一個(gè)改過(guò)自新的機(jī)會(huì);對(duì)律師來(lái)說(shuō)，能夠從中發(fā)現(xiàn)當(dāng)事人有自首情節(jié)，這無(wú)疑是對(duì)當(dāng)事人最大的幫助。李松濤老師總結(jié)：“刑事案件并不缺少自首情節(jié)，缺少的是發(fā)現(xiàn)自首的眼睛。”因此，在刑事案件中，要善于去發(fā)現(xiàn)自首情節(jié)。

(二)撰寫法律文書(shū)，培養(yǎng)法律實(shí)務(wù)思維。

法律文書(shū)是頭腦中法律針對(duì)特定案件，在不同處理過(guò)程中所形成的書(shū)面載體。一份合格的法律文書(shū)屬于公文書(shū)，有其自身的格式和要求，就算撇開(kāi)格式和要求，法律文書(shū)的撰寫也要求精、準(zhǔn)、透，這體現(xiàn)著一個(gè)律師的專業(yè)素養(yǎng)與寫作水平。在老師的帶領(lǐng)與教導(dǎo)下，我嘗試撰寫辯護(hù)意見(jiàn)、質(zhì)證意見(jiàn)與發(fā)文提綱，當(dāng)事人拿到的終稿，肯定是我們經(jīng)過(guò)多次推敲與修改的成果。分析案件、尋找證據(jù)、確定方向、開(kāi)始撰寫、反復(fù)修改、最終定稿，這每一個(gè)過(guò)程都需要反復(fù)地比對(duì)證據(jù)，工作量很大。但最終能夠得到當(dāng)事人與當(dāng)事人家屬的認(rèn)可，這無(wú)疑是對(duì)我們工作的最大鼓勵(lì)與贊同。

(三)旁聽(tīng)刑事案件庭審，現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)實(shí)操技巧。

正確的程序是實(shí)體問(wèn)題得到公正處理的保證，沒(méi)有程序的公正也就沒(méi)有實(shí)體的公正，從這個(gè)意義上，程序的公正是司法公正的前提，而實(shí)體的公正是司法公正的靈魂。我們國(guó)家提倡的司法公正，不僅是指實(shí)體上的公正，還包括程序上的公正，可見(jiàn)正確程序是程序公正的基礎(chǔ)，其在審理具體案件中有著非常重要的地位。在這次旁聽(tīng)現(xiàn)場(chǎng)，切身感受到了庭審流程的嚴(yán)謹(jǐn)。

臺(tái)上一分鐘，臺(tái)下十年功。無(wú)論是律師庭審時(shí)的隨機(jī)應(yīng)變、沉著應(yīng)對(duì)，還是用語(yǔ)的精準(zhǔn)、簡(jiǎn)潔、明了，這都與庭審前的充分準(zhǔn)備、平時(shí)日積月累的經(jīng)驗(yàn)以及其專業(yè)素養(yǎng)息息相關(guān)。沒(méi)有一步登天，沒(méi)有一學(xué)就會(huì)，只有不斷學(xué)習(xí)、不斷積累總結(jié)。

二、實(shí)習(xí)收獲。

(一)專業(yè)素養(yǎng)要提高，開(kāi)放思維要培養(yǎng)。

律師職業(yè)要求，了解完整個(gè)案件后就要有所對(duì)策，對(duì)民事賠償能估計(jì)結(jié)果，對(duì)刑事審判能估計(jì)量刑。但我看完了整個(gè)案件還是一頭霧水，這只能說(shuō)明我專業(yè)知識(shí)不夠扎實(shí)，專業(yè)素養(yǎng)還要努力提高。在平時(shí)的學(xué)習(xí)中，要勤思考、多總結(jié)。除此之外，律師應(yīng)當(dāng)是具有開(kāi)放性思維的，而并非僅局限于某一個(gè)點(diǎn)、某一個(gè)想法上。開(kāi)放性思維、多角度思考，才能從不同的方面去給予當(dāng)事人幫助。因此，專業(yè)素養(yǎng)的提高與開(kāi)放性思維的培養(yǎng)都是不可或缺的。

(二)善于溝通、善于交流、坦誠(chéng)相待、真誠(chéng)有禮。

其實(shí)無(wú)論是哪個(gè)行業(yè)都要善于溝通交流，無(wú)論是與同事還是朋友都要坦誠(chéng)相待、真誠(chéng)有禮。律師這個(gè)職業(yè)，要求與各種各樣的人溝通交流，或無(wú)依無(wú)靠的人、或蠻不講理的人、或高傲冷漠的人，但律師都得善于以不同的方式與他們溝通交流，這是一門學(xué)問(wèn)也需要技巧。倘若與當(dāng)事人無(wú)法溝通交流，那么委托的事情是不會(huì)得到解決的。另外，我認(rèn)為在辦理案件時(shí)，也要坦誠(chéng)相待，這樣才能夠得到對(duì)方的理解與尊重。

(三)活到老，學(xué)到老。

時(shí)代在變化，法律亦不是一成不變的，作為一位法律人，更應(yīng)該不斷學(xué)習(xí)。__律所的律師們就給我們樹(shù)立了一個(gè)榜樣，就在我們實(shí)習(xí)期間，他們參加了湛江市律師協(xié)會(huì)公司訴訟業(yè)務(wù)培訓(xùn)班。即使是在工作繁重之際，也不會(huì)錯(cuò)過(guò)每一個(gè)學(xué)習(xí)、提高的機(jī)會(huì)，這正是學(xué)無(wú)止境。比我們優(yōu)秀的人都還在學(xué)習(xí)，我們又有什么理由不努力呢?作為一名法律人，就應(yīng)當(dāng)活到老、學(xué)到老。

三、實(shí)習(xí)總結(jié)。

一個(gè)月的時(shí)間確實(shí)很短暫，學(xué)習(xí)到的東西也很少，我想，我了解到的、學(xué)習(xí)到的也只是冰山一角吧。不管怎么樣，很感謝__律師事務(wù)所能夠給予我這個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，很感謝李松濤老師的帶領(lǐng)與教導(dǎo)，感謝給予幫助的同事們。往后的我，會(huì)更加努力，期待遇見(jiàn)更好的自己。希望以后有機(jī)會(huì)再次向大家學(xué)習(xí)。