一帶一路的英語范文(精選8篇)

作者在這本書中通過對歷史的總結(jié)，呈現(xiàn)了一個(gè)世界上最大的古代文明之一。創(chuàng)造力是推動(dòng)社會進(jìn)步的火花，我們應(yīng)該培養(yǎng)并善于發(fā)揮自己的創(chuàng)造力。這些總結(jié)范文都是經(jīng)過精心挑選的，相信對你的總結(jié)寫作會有所幫助。

一帶一路的英語篇一

對于世界來說，古“絲綢之路”是溝通東西方交流的紐帶，而對于中國來說，“一帶一路”則是中國戰(zhàn)略發(fā)展下的大國復(fù)興之路。它不僅是古代中國絲綢之路的復(fù)興，也代表著新的時(shí)代內(nèi)涵和戰(zhàn)略意義。這些戰(zhàn)略意義囊括政治的、經(jīng)濟(jì)的、文化的、軍事的等等。而這些意義，綜合來講只有兩點(diǎn)，一點(diǎn)是解決中國自身面臨的問題;另一點(diǎn)則是逐步構(gòu)建由中國主導(dǎo)的世界，實(shí)現(xiàn)民族的偉大復(fù)興。

中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展當(dāng)下所面臨的首要問題就是產(chǎn)能過剩。由此衍生出來的問題又包括：環(huán)境問題、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型問題等。我們必須承認(rèn)，中國近年來的經(jīng)濟(jì)發(fā)展相當(dāng)比例是由房地產(chǎn)帶動(dòng)，這就使得鋼鐵、水泥等工業(yè)原料企業(yè)發(fā)展迅速。隨著這一行業(yè)的飽和，鋼鐵、水泥等出現(xiàn)了嚴(yán)重的過剩，有資料顯示鋼鐵的毛利僅夠買一只茶葉蛋。事實(shí)上，類似鋼鐵、水泥企業(yè)的其他制造業(yè)難以發(fā)展情況亦不在少數(shù)。大多數(shù)企業(yè)利潤表處于虧損狀態(tài)，卻依然垂死掙扎，使得中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展開始呈現(xiàn)出膠著僵化狀態(tài)。與此同時(shí)，外資制造業(yè)也開始逐步逃離北上廣地帶，向東南亞國家撤退。而中國也迫切將過剩產(chǎn)能轉(zhuǎn)移到基礎(chǔ)設(shè)不完善的中亞和東南亞地區(qū)，一方面開拓了海外市場，另一方面“世界工廠”的位置也開始逐步轉(zhuǎn)移。

其次，中國雖然進(jìn)行了西部大開發(fā)，但是十多年下來并沒有達(dá)到預(yù)期效果，西部基礎(chǔ)設(shè)施依舊薄弱。對此，“一帶一路”在推動(dòng)西部建設(shè)的同時(shí)，也可以使得一些沿線國家也能從中獲得建設(shè)收益。此外，中國的外匯儲備占據(jù)世界首位，卻并未將外匯發(fā)揮到應(yīng)有作用。外匯除了兌換外，無法在國內(nèi)使用，因此只有將它投到海外市場才能發(fā)揮外匯的真正價(jià)值。倘若不作投資，那么外匯將隨時(shí)會面臨貶值的風(fēng)險(xiǎn)，遇到外匯來源國進(jìn)行匯率調(diào)整，尤其是在金融危機(jī)的沖擊下，造成的損失將是不可估量。

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一帶一路的英語篇二

20xx年9月，習(xí)近平主席在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學(xué)演講時(shí)倡議用創(chuàng)新的合作模式，共同建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶。同年10月，習(xí)主席訪問印尼期間，又提出構(gòu)建21世紀(jì)海上絲綢之路。20xx年的亞信峰會上，習(xí)主席向世人展示了“一帶一路”合作共贏的新面貌。

經(jīng)濟(jì)，向來直接影響著國家的綜合實(shí)力。當(dāng)前國際環(huán)境暗流涌動(dòng)，似乎攀上山峰沐浴陽光的方式獨(dú)有你爭我奪，殊不知經(jīng)過漫長世紀(jì)更迭的社會已約定俗成了自有的規(guī)則，誰能率先領(lǐng)悟它的真諦誰就會掌握長久而非短暫的主動(dòng)權(quán)。在當(dāng)前國際金融體系改革發(fā)展遲緩、中國融入國際金融體系進(jìn)程難、外部環(huán)境摧殘中國出口以及美國經(jīng)濟(jì)一家獨(dú)秀和國際經(jīng)濟(jì)市場僵化等諸多挑戰(zhàn)，我們也到了考慮更深層次多元化發(fā)展的時(shí)候了。反觀亞洲自身，亟待解決的關(guān)乎各個(gè)國家發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)問題也時(shí)刻提醒著我們問題的重要性。中國這次提出的“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想正是為亞洲國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及國際經(jīng)濟(jì)環(huán)境治理做出的最好詮釋，這是國家的連通，是心與心的連結(jié)。

兩千多年前，絲綢之路就發(fā)揮著它強(qiáng)大的作用，各國通過絲綢之路進(jìn)行貿(mào)易往來，深化了合作交流，加深各國友誼并促進(jìn)各國的發(fā)展。從2100多年前張騫出使西域到600多年前鄭和下西洋，數(shù)不清的瓷器、絲綢、茶葉等流向各國帶去了文明和美好，也帶來了喜愛和贊譽(yù)。今天，中國作為最大的發(fā)展中國家，在處理國際經(jīng)濟(jì)問題上充分展示了開放包容的大國形象，惠及周邊國家的“一帶一路”戰(zhàn)略讓中國向世界重申和平崛起的偉大理念。

作為連通了各國發(fā)展的金紐帶，“一帶一路”深刻影響和改變亞歐大陸數(shù)十億人民的生活，政策溝通、貿(mào)易往來、資金流動(dòng)、文化交流等各方面的便利也加速了國際交流和合作。對于中國企業(yè)來講，這次好機(jī)會對提升企業(yè)自身競爭力，拓寬市場有著重大意義，特別是處于自貿(mào)區(qū)的企業(yè)，由于自貿(mào)區(qū)數(shù)量不斷增加，自貿(mào)區(qū)也將促力“一帶一路”的發(fā)展。找準(zhǔn)立足點(diǎn)，準(zhǔn)確分析自貿(mào)區(qū)對自身的影響，以便更好的發(fā)展自身和貢獻(xiàn)“一帶一路”。由此可見，“一帶一路”連通的不僅是國家與國家，更多的是惠及民生。中國鐵建董事會秘書余興喜在接受企業(yè)觀察報(bào)記者采訪時(shí)說，自20xx年9月、10月起，中鐵建總部的國際部與經(jīng)營計(jì)劃部就一直注意收集“一帶一路”的相關(guān)信息，跟蹤相關(guān)的項(xiàng)目。三一重工總裁向文波表示：“‘一帶一路’是工程機(jī)械企業(yè)的‘春天’”。正如中鐵建和三一重工一樣，初期一大批龍頭企業(yè)雄心勃勃，預(yù)熱“一帶一路”，積極規(guī)劃發(fā)展，現(xiàn)在越來越多的企業(yè)參與進(jìn)來，為“一帶一路”注入新鮮血液，而這正是中國提出“一帶一路”的意義所在。通過這樣的連通，為更多的企業(yè)尋求發(fā)展機(jī)遇，同時(shí)面對的挑戰(zhàn)也讓企業(yè)得到了鍛煉，增強(qiáng)了我國企業(yè)的競爭力。很明顯，這是一項(xiàng)非常浩大的工程，需要各方面積極的投入，而面對發(fā)展“一帶一路”必要的經(jīng)濟(jì)問題，我國積極提出亞投行方案，即亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行，以解決資金問題并帶頭積極出資，參與各國也紛紛宣布出資，出自己一份力。

投行可以推動(dòng)‘一帶一路’?！闭缭S利平所言，互利互惠、合作共贏、務(wù)實(shí)合作、多國共建的亞投行將為“一帶一路”建設(shè)提供龐大的資金以保證項(xiàng)目的順利進(jìn)行，而亞投行也正是連通各國經(jīng)濟(jì)的重要組織，發(fā)揮著不可多得的作用。

這是一次偉大的戰(zhàn)略，這是一個(gè)利己利彼的戰(zhàn)略，是中華民族實(shí)現(xiàn)偉大復(fù)興的重要一步，我國利用自身經(jīng)濟(jì)實(shí)力向外尋求發(fā)展空間，也為國內(nèi)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型提供了機(jī)遇和時(shí)間，同時(shí)減弱了我國的產(chǎn)能過剩問題，為企業(yè)銷路找開口，緩和企業(yè)改革的陣痛，也促進(jìn)了國內(nèi)外企業(yè)的優(yōu)勢互補(bǔ)，我們應(yīng)認(rèn)識到，這是一次在全球主導(dǎo)經(jīng)濟(jì)體制下的突圍并且已取得了良好的效果，有效的打破了西方的“中國威脅論”。

連通，為了更好的發(fā)展；連通，讓全球化的經(jīng)濟(jì)回到真正意義上的軌道。這是中國向世界展示的最有力的姿態(tài)：和平、開放、理解、包容、交流、合作、共贏，中方愿與沿線各國及參與各方一道穩(wěn)步推進(jìn)示范項(xiàng)目建設(shè)，保障多邊利益，沿著互尊互信的.道路，和衷共濟(jì)，相向而行，早日爭取勝利的果實(shí)。青年人是早上八九點(diǎn)鐘的太陽，我們更要勤奮學(xué)習(xí)，堅(jiān)定信念，為社會主義社會建設(shè)發(fā)光發(fā)熱。

一帶一路的英語篇三

主席在秋天提出共建“一帶一路”的合作倡議，旨在通過加強(qiáng)國際合作，對接彼此發(fā)展戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)，促進(jìn)共同發(fā)展。3年多來，“一帶一路”相關(guān)合作穩(wěn)步推進(jìn)，受到各方普遍歡迎和積極參與?，F(xiàn)在，“一帶一路”建設(shè)處在全面推進(jìn)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，我們主辦高峰論壇就是要總結(jié)過去、規(guī)劃未來。

“一帶一路”是中國首倡，但不是中國一家的“獨(dú)奏曲”，而是各國共同參與的“交響樂”，是各國共同受益的重要國際公共產(chǎn)品?！耙粠б宦贰辈皇且粋€(gè)空洞的口號，而是看得見、摸得著的具體舉措。它抓住互聯(lián)互通這個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，聚焦經(jīng)濟(jì)合作特別是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，契合沿線國家和本地區(qū)發(fā)展的需要。我們堅(jiān)持共商、共建、共享的原則，突出務(wù)實(shí)合作、互利共贏，一步一個(gè)腳印，把中國發(fā)展同相關(guān)國家發(fā)展緊密結(jié)合，把各自發(fā)展戰(zhàn)略和合作規(guī)劃有機(jī)對接，擴(kuò)大地區(qū)投資和內(nèi)需，增加就業(yè)，減少貧困，從而帶動(dòng)提升地區(qū)整體發(fā)展水平。

3年多來，“一帶一路”建設(shè)從無到有、由點(diǎn)及面，進(jìn)度和成果超出預(yù)期。全球100多個(gè)國家和國際組織共同參與，40多個(gè)國家和國際組織與中國簽署合作協(xié)議，形成廣泛國際合作共識。聯(lián)合國大會、安理會、聯(lián)合國亞太經(jīng)社會、亞太經(jīng)合組織、亞歐會議、大湄公河次區(qū)域合作等有關(guān)決議或文件都納入或體現(xiàn)了“一帶一路”建設(shè)內(nèi)容。經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)逐步成型，貿(mào)易投資大幅增長，重要項(xiàng)目合作穩(wěn)步實(shí)施，取得一批重要早期收獲。亞投行、絲路基金的成立為金融合作提供了堅(jiān)實(shí)支撐。中歐班列馳騁在廣袤的亞歐大陸，運(yùn)載的是琳瑯滿目的貨物，聯(lián)通的是亞歐國家的市場需求，架起的是沿線國家人民的友誼橋梁，成為“一帶一路”上一道亮麗的風(fēng)景線。共建“一帶一路”是加強(qiáng)國際合作的重要途徑，已經(jīng)成為各方積極參與推進(jìn)的重要事業(yè)，為增進(jìn)各國民眾福祉提供了新的發(fā)展機(jī)遇。可以說，“一帶一路”倡議來自中國，成果正在惠及世界。

1月17日。主席在舉行的達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇年會上宣布，205月中國將在北京主辦“一帶一路”國際合作高峰論壇，共商合作大計(jì)，共建合作平臺，共享合作成果，為解決當(dāng)前世界和區(qū)域經(jīng)濟(jì)面臨的問題尋找方案，為實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)式發(fā)展注入新能量，讓“一帶一路”建設(shè)更好造福各國人民。

年3月5日，在十二屆全國人大五次會議上作《政府工作報(bào)告》時(shí)提出，要高質(zhì)量辦好“一帶一路”國際合作高峰論壇，同奏合作共贏新樂章。國內(nèi)和國際社會對高峰論壇十分關(guān)注。

一帶一路的英語篇四

一帶一路(onebeltandoneroad，簡稱“obaor”;或onebeltoneroad，簡稱“obor”;或beltandroad，簡稱“bar”)是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡稱，年9月和10月由中國分別提出建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想。

“一帶一路”不是一個(gè)實(shí)體和機(jī)制，而是合作發(fā)展的理念和倡議，是依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多邊機(jī)制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺，旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號，高舉和平發(fā)展的旗幟，主動(dòng)地發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系，共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。

古代背景。

絲綢之路是張騫(約公元前164年―前1)。

沿線國家和地區(qū)人口、經(jīng)濟(jì)規(guī)模等數(shù)據(jù)。

于西漢(公元前2―公元9年)出使亞洲中、西部地區(qū)開辟的以長安(今陜西西安)為起點(diǎn)，經(jīng)關(guān)中平原、河西走廊、塔里木盆地，到錫爾河與烏滸河之間的中亞河中地區(qū)、大伊朗，并聯(lián)結(jié)地中海各國的陸上通道。

絲綢之路起始于古代中國，連接亞洲、非洲和歐洲的古代路上商業(yè)貿(mào)易路線。從運(yùn)輸方式上分為陸上絲綢之路和海上絲綢之路。絲綢之路是一條東方與西方之間在經(jīng)濟(jì)、政治、文化進(jìn)行交流的主要道路。它最初的作用是運(yùn)輸中國古代出產(chǎn)的絲綢、瓷器等商品。德國地理學(xué)家ferdinandfreiherrvonrichthofen最早在19世紀(jì)70年代將之命名為“絲綢之路”。

時(shí)代背景。

當(dāng)今世界正發(fā)生復(fù)雜深刻的變化，國際金融危機(jī)深層次影響繼續(xù)顯現(xiàn)，世界經(jīng)濟(jì)緩慢復(fù)蘇、發(fā)展分化，國際投資貿(mào)易格局和多邊投資貿(mào)易規(guī)則醞釀深刻調(diào)整，各國面臨的發(fā)展問題依然嚴(yán)峻。共建“一帶一路”順應(yīng)世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化、文化多樣化、社會信息化的潮流，秉持開放的區(qū)域合作精神，致力于維護(hù)全球自由貿(mào)易體系和開放型世界經(jīng)濟(jì)。共建“一帶一路”旨在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)要素有序自由流動(dòng)、資源高效配置和市場深度融合，推動(dòng)沿線各國實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)政策協(xié)調(diào)，開展更大范圍、更高水平、更深層次的區(qū)域合作，共同打造開放、包容、均衡、普惠的區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作架構(gòu)。共建“一帶一路”符合國際社會的根本利益，彰顯人類社會共同理想和美好追求，是國際合作以及全球治理新模式的積極探索，將為世界和平發(fā)展增添新的正能量。

共建“一帶一路”致力于亞歐非大陸及附近海洋的互聯(lián)互通，建立和加強(qiáng)沿線各國互聯(lián)互通伙伴關(guān)系，構(gòu)建全方位、多層次、復(fù)合型的互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)沿線各國多元、自主、平衡、可持續(xù)的發(fā)展?！耙粠б宦贰钡幕ヂ?lián)互通項(xiàng)目將推動(dòng)沿線各國發(fā)展戰(zhàn)略的對接與耦合，發(fā)掘區(qū)域內(nèi)市場的潛力，促進(jìn)投資和消費(fèi)，創(chuàng)造需求和就業(yè)，增進(jìn)沿線各國人民的人文交流與文明互鑒，讓各國人民相逢相知、互信互敬，共享和諧、安寧、富裕的生活。

當(dāng)前，中國經(jīng)濟(jì)和世界經(jīng)濟(jì)高度關(guān)聯(lián)。中國將一以貫之地堅(jiān)持對外開放的基本國策，構(gòu)建全方位開放新格局，深度融入世界經(jīng)濟(jì)體系。推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)既是中國擴(kuò)大和深化對外開放的需要，也是加強(qiáng)和亞歐非及世界各國互利合作的需要，中國愿意在力所能及的范圍內(nèi)承擔(dān)更多責(zé)任義務(wù)，為人類和平發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。

構(gòu)思提出。

2013年9月和10月，中國在出訪中亞和東南亞國家期間，先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”(以下簡稱“一帶一路”)的重大倡議，得到國際社會高度關(guān)注。中國國務(wù)院參加2013年中國-東盟博覽會時(shí)強(qiáng)調(diào)，鋪就面向東盟的海上絲綢之路，打造帶動(dòng)腹地發(fā)展的戰(zhàn)略支點(diǎn)。加快“一帶一路”建設(shè)，有利于促進(jìn)沿線各國經(jīng)濟(jì)繁榮與區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作，加強(qiáng)不同文明交流互鑒，促進(jìn)世界和平發(fā)展，是一項(xiàng)造福世界各國人民的偉大事業(yè)。

“一帶一路”建設(shè)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，要堅(jiān)持共商、共建、共享原則，積極推進(jìn)沿線國家發(fā)展戰(zhàn)略的相互對接。為推進(jìn)實(shí)施“一帶一路”重大倡議，讓古絲綢之路煥發(fā)新的生機(jī)活力，以新的形式使亞歐非各國聯(lián)系更加緊密，互利合作邁向新的歷史高度，中國政府特制定并發(fā)布《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》。

年6月22日，在卡塔爾多哈進(jìn)行的第38屆世界遺產(chǎn)大會宣布，中哈吉三國聯(lián)合申報(bào)的“絲綢之路：長安——天山廊道的路網(wǎng)”成功申報(bào)世界文化遺產(chǎn)。

1.、產(chǎn)能過剩、外匯資產(chǎn)過剩;。

2.、中國油氣資源、礦產(chǎn)資源對國外的依存度高;。

3、中國的工業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施集中于沿海，如果遇到外部打擊，容易失去核心設(shè)施。

啟動(dòng)戰(zhàn)略。

中國提出兩個(gè)符合歐亞大陸經(jīng)濟(jì)整合的大戰(zhàn)略：

1.絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略;。

2.21世紀(jì)海上絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略。

絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略涵蓋東南亞經(jīng)濟(jì)整合、涵蓋東北亞經(jīng)濟(jì)整合，并最終融合在一起通向歐洲，形成歐亞大陸經(jīng)濟(jì)整合的大趨勢。21世紀(jì)海上絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略從海上聯(lián)通歐亞非三個(gè)大陸和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略形成一個(gè)海上、陸地的閉環(huán)。邊境地區(qū)作為連接中國與眾多鄰國的門戶和紐帶，在“一帶一路”建設(shè)中具有獨(dú)特的地位和作用。

邊境地區(qū)的和平穩(wěn)定是“一帶一路”建設(shè)向前推進(jìn)的必要前提和保障。中國已同除印度、不丹外的12個(gè)陸上鄰國解決了邊界問題，未劃定的中印、中不邊界地區(qū)也總體保持穩(wěn)定安寧。中國邊境地區(qū)整體狀況處于歷史最好時(shí)期，鄰國與中國加強(qiáng)合作的意愿普遍上升。

邊境地區(qū)互聯(lián)互通，是“一帶一路”建設(shè)的依托。邊境口岸作為通道節(jié)點(diǎn)，在中國對外開放中的前沿窗口作用顯現(xiàn)。中國開展亞洲公路網(wǎng)、泛亞鐵路網(wǎng)規(guī)劃和建設(shè)，與東北亞，中亞、南亞及東南亞國家開通公路通路13條，鐵路8條。此外，油氣管道、跨界橋梁、輸電線路、光纜傳輸系統(tǒng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得成果。這些設(shè)施建設(shè)，為“一帶一路”打下物質(zhì)基礎(chǔ)。其中最重要也是最現(xiàn)實(shí)可行的通道路線是：連接?xùn)|北亞和歐盟這2個(gè)當(dāng)今世界最發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體區(qū)域的以長吉圖開發(fā)開放先導(dǎo)區(qū)為主體和中心的日本，韓國——日本?！敱戎Z港——琿春——吉林——長春——白城——蒙古國——俄羅斯——?dú)W盟的高鐵和高速公路規(guī)劃。

2014年8月，出訪蒙古國時(shí)，表示歡迎周邊國家“搭便車”。

敲定省份。

包括新疆、陜西、甘肅、寧夏、青海、內(nèi)蒙古等西北的6省，黑龍江、吉林、遼寧等東北3省，廣西、云南、西藏等西南3省，上海、福建、廣東、浙江、海南等5省，內(nèi)陸地區(qū)則是重慶。

絲路新圖。

1.北線a：北美洲(美國，加拿大)——北太平洋——日本、韓國——東海(日本海)——海參崴(扎魯比諾港，斯拉夫揚(yáng)卡等)——琿春——延吉——吉林——長春——蒙古國——俄羅斯——?dú)W洲(北歐，中歐，東歐，西歐，南歐)。

2.北線b：北京——俄羅斯——德國——北歐。

3.中線：北京——西安——烏魯木齊——阿富汗——哈薩克斯坦——匈牙利——巴黎。

5.中心線[7]：連云港——鄭州——西安——蘭州——新疆——中亞——?dú)W洲。

安排部署。

2013年9月和10月，在出訪中亞和東南亞國家期間，先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的重大倡議。

年2月1日推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作會議在北京召開。中共中央政治局、國務(wù)院副張高麗主持會議并講話。

[5]。

2015年博鰲亞洲論壇開幕式上，發(fā)表主旨演講，表示“一帶一路”建設(shè)不是要替代現(xiàn)有地區(qū)合作機(jī)制和倡議，而是要在已有基礎(chǔ)上，推動(dòng)沿線各國實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略相互對接、優(yōu)勢互補(bǔ)。

“一帶一路”建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長：張高麗中共中央政治局、國務(wù)院副。

副組長：

王滬寧中央政治局委員，中央政策研究室主任、中央改革辦主任。

汪洋中央政治局委員、國務(wù)院副。

楊晶中央書記處書記，國務(wù)委員、國務(wù)院秘書長。

楊潔篪國務(wù)委員。

沿線各國資源稟賦各異，經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性較強(qiáng)，彼此合作潛力和空間很大。以政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通為主要內(nèi)容，重點(diǎn)在以下方面加強(qiáng)合作。

政策溝通。加強(qiáng)政策溝通是“一帶一路”建設(shè)的重要保障。加強(qiáng)政府間合作，積極構(gòu)建多層次政府間宏觀政策溝通交流機(jī)制，深化利益融合，促進(jìn)政治互信，達(dá)成合作新共識。沿線各國可以就經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略和對策進(jìn)行充分交流對接，共同制定推進(jìn)區(qū)域合作的規(guī)劃和措施，協(xié)商解決合作中的問題，共同為務(wù)實(shí)合作及大型項(xiàng)目實(shí)施提供政策支持。

設(shè)施聯(lián)通。基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通是“一帶一路”建設(shè)的優(yōu)先領(lǐng)域。在尊重相關(guān)國家主權(quán)和安全關(guān)切的基礎(chǔ)上，沿線國家宜加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系的對接，共同推進(jìn)國際骨干通道建設(shè)，逐步形成連接亞洲各次區(qū)域以及亞歐非之間的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施綠色低碳化建設(shè)和運(yùn)營管理，在建設(shè)中充分考慮氣候變化影響。

抓住交通基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)鍵通道、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和重點(diǎn)工程，優(yōu)先打通缺失路段，暢通瓶頸路段，配套完善道路安全防護(hù)設(shè)施和交通管理設(shè)施設(shè)備，提升道路通達(dá)水平。推進(jìn)建立統(tǒng)一的全程運(yùn)輸協(xié)調(diào)機(jī)制，促進(jìn)國際通關(guān)、換裝、多式聯(lián)運(yùn)有機(jī)銜接，逐步形成兼容規(guī)范的運(yùn)輸規(guī)則，實(shí)現(xiàn)國際運(yùn)輸便利化。推動(dòng)口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，暢通陸水聯(lián)運(yùn)通道，推進(jìn)港口合作建設(shè)，增加海上航線和班次，加強(qiáng)海上物流信息化合作。拓展建立民航全面合作的平臺和機(jī)制，加快提升航空基礎(chǔ)設(shè)施水平。

加強(qiáng)能源基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通合作，共同維護(hù)輸油、輸氣管道等運(yùn)輸通道安全，推進(jìn)跨境電力與輸電通道建設(shè)，積極開展區(qū)域電網(wǎng)升級改造合作。

共同推進(jìn)跨境光纜等通信干線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提高國際通信互聯(lián)互通水平，暢通信息絲綢之路。加快推進(jìn)雙邊跨境光纜等建設(shè)，規(guī)劃建設(shè)洲際海底光纜項(xiàng)目，完善空中(衛(wèi)星)信息通道，擴(kuò)大信息交流與合作。

貿(mào)易暢通。投資貿(mào)易合作是“一帶一路”建設(shè)的重點(diǎn)內(nèi)容。宜著力研究解決投資貿(mào)易便利化問題，消除投資和貿(mào)易壁壘，構(gòu)建區(qū)域內(nèi)和各國良好的營商環(huán)境，積極同沿線國家和地區(qū)共同商建自由貿(mào)易區(qū)，激發(fā)釋放合作潛力，做大做好合作“蛋糕”。沿線國家宜加強(qiáng)信息互換、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助的海關(guān)合作，以及檢驗(yàn)檢疫、認(rèn)證認(rèn)可、標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量、統(tǒng)計(jì)信息等方面的雙多邊合作，推動(dòng)世界貿(mào)易組織《貿(mào)易便利化協(xié)定》生效和實(shí)施。改善邊境口岸通關(guān)設(shè)施條件，加快邊境口岸“單一窗口”建設(shè)，降低通關(guān)成本，提升通關(guān)能力。加強(qiáng)供應(yīng)鏈安全與便利化合作，推進(jìn)跨境監(jiān)管程序協(xié)調(diào)，推動(dòng)檢驗(yàn)檢疫證書國際互聯(lián)網(wǎng)核查，開展“經(jīng)認(rèn)證的經(jīng)營者”(aeo)互認(rèn)。降低非關(guān)稅壁壘，共同提高技術(shù)性貿(mào)易措施透明度，提高貿(mào)易自由化便利化水平。拓寬貿(mào)易領(lǐng)域，優(yōu)化貿(mào)易結(jié)構(gòu)，挖掘貿(mào)易新增長點(diǎn)，促進(jìn)貿(mào)易平衡。創(chuàng)新貿(mào)易方式，發(fā)展跨境電子商務(wù)等新的商業(yè)業(yè)態(tài)。建立健全服務(wù)貿(mào)易促進(jìn)體系，鞏固和擴(kuò)大傳統(tǒng)貿(mào)易，大力發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)貿(mào)易。把投資和貿(mào)易有機(jī)結(jié)合起來，以投資帶動(dòng)貿(mào)易發(fā)展。加快投資便利化進(jìn)程，消除投資壁壘。加強(qiáng)雙邊投資保護(hù)協(xié)定、避免雙重征稅協(xié)定磋商，保護(hù)投資者的合法權(quán)益。

拓展相互投資領(lǐng)域，開展農(nóng)林牧漁業(yè)、農(nóng)機(jī)及農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)加工等領(lǐng)域深度合作，積極推進(jìn)海水養(yǎng)殖、遠(yuǎn)洋漁業(yè)、水產(chǎn)品加工、海水淡化、海洋生物制藥、海洋工程技術(shù)、環(huán)保產(chǎn)業(yè)和海上旅游等領(lǐng)域合作。加大煤炭、油氣、金屬礦產(chǎn)等傳統(tǒng)能源資源勘探開發(fā)合作，積極推動(dòng)水電、核電、風(fēng)電、太陽能等清潔、可再生能源合作，推進(jìn)能源資源就地就近加工轉(zhuǎn)化合作，形成能源資源合作上下游一體化產(chǎn)業(yè)鏈。加強(qiáng)能源資源深加工技術(shù)、裝備與工程服務(wù)合作。

推動(dòng)新興產(chǎn)業(yè)合作，按照優(yōu)勢互補(bǔ)、互利共贏的原則，促進(jìn)沿線國家加強(qiáng)在新一代信息技術(shù)、生物、新能源、新材料等新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的深入合作，推動(dòng)建立創(chuàng)業(yè)投資合作機(jī)制。

優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈分工布局，推動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈和關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，鼓勵(lì)建立研發(fā)、生產(chǎn)和營銷體系，提升區(qū)域產(chǎn)業(yè)配套能力和綜合競爭力。擴(kuò)大服務(wù)業(yè)相互開放，推動(dòng)區(qū)域服務(wù)業(yè)加快發(fā)展。探索投資合作新模式，鼓勵(lì)合作建設(shè)境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)、跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)等各類產(chǎn)業(yè)園區(qū)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。在投資貿(mào)易中突出生態(tài)文明理念，加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境、生物多樣性和應(yīng)對氣候變化合作，共建綠色絲綢之路。

中國歡迎各國企業(yè)來華投資。鼓勵(lì)本國企業(yè)參與沿線國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和產(chǎn)業(yè)投資。促進(jìn)企業(yè)按屬地化原則經(jīng)營管理，積極幫助當(dāng)?shù)匕l(fā)展經(jīng)濟(jì)、增加就業(yè)、改善民生，主動(dòng)承擔(dān)社會責(zé)任，嚴(yán)格保護(hù)生物多樣性和生態(tài)環(huán)境。

資金融通。資金融通是“一帶一路”建設(shè)的重要支撐。深化金融合作，推進(jìn)亞洲貨幣穩(wěn)定體系、投融資體系和信用體系建設(shè)。擴(kuò)大沿線國家雙邊本幣互換、結(jié)算的范圍和規(guī)模。推動(dòng)亞洲債券市場的開放和發(fā)展。共同推進(jìn)亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行、金磚國家開發(fā)銀行籌建，有關(guān)各方就建立上海合作組織融資機(jī)構(gòu)開展磋商。加快絲路基金組建運(yùn)營。深化中國-東盟銀行聯(lián)合體、上合組織銀行聯(lián)合體務(wù)實(shí)合作，以銀團(tuán)貸款、銀行授信等方式開展多邊金融合作。支持沿線國家政府和信用等級較高的企業(yè)以及金融機(jī)構(gòu)在中國境內(nèi)發(fā)行人民幣債券。符合條件的中國境內(nèi)金融機(jī)構(gòu)和企業(yè)可以在境外發(fā)行人民幣債券和外幣債券，鼓勵(lì)在沿線國家使用所籌資金。

加強(qiáng)金融監(jiān)管合作，推動(dòng)簽署雙邊監(jiān)管合作諒解備忘錄，逐步在區(qū)域內(nèi)建立高效監(jiān)管協(xié)調(diào)機(jī)制。完善風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對和危機(jī)處置制度安排，構(gòu)建區(qū)域性金融風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)，形成應(yīng)對跨境風(fēng)險(xiǎn)和危機(jī)處置的交流合作機(jī)制。加強(qiáng)征信管理部門、征信機(jī)構(gòu)和評級機(jī)構(gòu)之間的跨境交流與合作。充分發(fā)揮絲路基金以及各國主權(quán)基金作用，引導(dǎo)商業(yè)性股權(quán)投資基金和社會資金共同參與“一帶一路”重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。

民心相通。民心相通是“一帶一路”建設(shè)的社會根基。傳承和弘揚(yáng)絲綢之路友好合作精神，廣泛開展文化交流、學(xué)術(shù)往來、人才交流合作、媒體合作、青年和婦女交往、志愿者服務(wù)等，為深化雙多邊合作奠定堅(jiān)實(shí)的民意基礎(chǔ)。

擴(kuò)大相互間留學(xué)生規(guī)模，開展合作辦學(xué)，中國每年向沿線國家提供1萬個(gè)政府獎(jiǎng)學(xué)金名額。沿線國家間互辦文化年、藝術(shù)節(jié)、電影節(jié)、電視周和圖書展等活動(dòng)，合作開展廣播影視劇精品創(chuàng)作及翻譯，聯(lián)合申請世界文化遺產(chǎn)，共同開展世界遺產(chǎn)的聯(lián)合保護(hù)工作。深化沿線國家間人才交流合作。

加強(qiáng)旅游合作，擴(kuò)大旅游規(guī)模，互辦旅游推廣周、宣傳月等活動(dòng)，聯(lián)合打造具有絲綢之路特色的國際精品旅游線路和旅游產(chǎn)品，提高沿線各國游客簽證便利化水平。推動(dòng)21世紀(jì)海上絲綢之路郵輪旅游合作。積極開展體育交流活動(dòng)，支持沿線國家申辦重大國際體育賽事。

強(qiáng)化與周邊國家在傳染病疫情信息溝通、防治技術(shù)交流、專業(yè)人才培養(yǎng)等方面的合作，提高合作處理突發(fā)公共衛(wèi)生事件的能力。為有關(guān)國家提供醫(yī)療援助和應(yīng)急醫(yī)療救助，在婦幼健康、殘疾人康復(fù)以及艾滋病、結(jié)核、瘧疾等主要傳染病領(lǐng)域開展務(wù)實(shí)合作，擴(kuò)大在傳統(tǒng)醫(yī)藥領(lǐng)域的合作。

加強(qiáng)科技合作，共建聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室(研究中心)、國際技術(shù)轉(zhuǎn)移中心、海上合作中心，促進(jìn)科技人員交流，合作開展重大科技攻關(guān)，共同提升科技創(chuàng)新能力。

整合現(xiàn)有資源，積極開拓和推進(jìn)與沿線國家在青年就業(yè)、創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)、職業(yè)技能開發(fā)、社會保障管理服務(wù)、公共行政管理等共同關(guān)心領(lǐng)域的務(wù)實(shí)合作。

充分發(fā)揮政黨、議會交往的橋梁作用，加強(qiáng)沿線國家之間立法機(jī)構(gòu)、主要黨派和政治組織的友好往來。開展城市交流合作，歡迎沿線國家重要城市之間互結(jié)友好城市，以人文交流為重點(diǎn)，突出務(wù)實(shí)合作，形成更多鮮活的合作范例。歡迎沿線國家智庫之間開展聯(lián)合研究、合作舉辦論壇等。

加強(qiáng)沿線國家民間組織的交流合作，重點(diǎn)面向基層民眾，廣泛開展教育醫(yī)療、減貧開發(fā)、生物多樣性和生態(tài)環(huán)保等各類公益慈善活動(dòng)，促進(jìn)沿線貧困地區(qū)生產(chǎn)生活條件改善。加強(qiáng)文化傳媒的國際交流合作，積極利用網(wǎng)絡(luò)平臺，運(yùn)用新媒體工具，塑造和諧友好的文化生態(tài)和輿論環(huán)境。

合作機(jī)制。

當(dāng)前，世界經(jīng)濟(jì)融合加速發(fā)展，區(qū)域合作方興未艾。積極利用現(xiàn)有雙多邊合作機(jī)制，推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)，促進(jìn)區(qū)域合作蓬勃發(fā)展。

加強(qiáng)雙邊合作，開展多層次、多渠道溝通磋商，推動(dòng)雙邊關(guān)系全面發(fā)展。推動(dòng)簽署合作備忘錄或合作規(guī)劃，建設(shè)一批雙邊合作示范。建立完善雙邊聯(lián)合工作機(jī)制，研究推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的實(shí)施方案、行動(dòng)路線圖。充分發(fā)揮現(xiàn)有聯(lián)委會、混委會、協(xié)委會、指導(dǎo)委員會、管理委員會等雙邊機(jī)制作用，協(xié)調(diào)推動(dòng)合作項(xiàng)目實(shí)施。

強(qiáng)化多邊合作機(jī)制作用，發(fā)揮上海合作組織(sco)、中國-東盟“10+1”、亞太經(jīng)合組織(apec)、亞歐會議(asem)、亞洲合作對話(acd)、亞信會議(cica)、中阿合作論壇、中國-海合會戰(zhàn)略對話、大湄公河次區(qū)域(gms)經(jīng)濟(jì)合作、中亞區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作(carec)等現(xiàn)有多邊合作機(jī)制作用，相關(guān)國家加強(qiáng)溝通，讓更多國家和地區(qū)參與“一帶一路”建設(shè)。

中國各地方開放態(tài)勢。

推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)，中國將充分發(fā)揮國內(nèi)各地區(qū)比較優(yōu)勢，實(shí)行更加積極主動(dòng)的開放戰(zhàn)略，加強(qiáng)東中西互動(dòng)合作，全面提升開放型經(jīng)濟(jì)水平。

西北、東北地區(qū)。發(fā)揮新疆獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢和向西開放重要窗口作用，深化與中亞、南亞、西亞等國家交流合作，形成絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上重要的交通樞紐、商貿(mào)物流和文化科教中心，打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)。發(fā)揮陜西、甘肅綜合經(jīng)濟(jì)文化和寧夏、青海民族人文優(yōu)勢，打造西安內(nèi)陸型改革開放新高地，加快蘭州、西寧開發(fā)開放，推進(jìn)寧夏內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，形成面向中亞、南亞、西亞國家的通道、商貿(mào)物流樞紐、重要產(chǎn)業(yè)和人文交流基地。發(fā)揮內(nèi)蒙古聯(lián)通俄蒙的區(qū)位優(yōu)勢，完善黑龍江對俄鐵路通道和區(qū)域鐵路網(wǎng)，以及黑龍江、吉林、遼寧與俄遠(yuǎn)東地區(qū)陸海聯(lián)運(yùn)合作，推進(jìn)構(gòu)建北京-莫斯科歐亞高速運(yùn)輸走廊，建設(shè)向北開放的重要窗口。

西南地區(qū)。發(fā)揮廣西與東盟國家陸海相鄰的獨(dú)特優(yōu)勢，加快北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)和珠江-西江經(jīng)濟(jì)帶開放發(fā)展，構(gòu)建面向東盟區(qū)域的國際通道，打造西南、中南地區(qū)開放發(fā)展新的戰(zhàn)略支點(diǎn)，形成21世紀(jì)海上絲綢之路與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶有機(jī)銜接的重要門戶。發(fā)揮云南區(qū)位優(yōu)勢，推進(jìn)與周邊國家的國際運(yùn)輸通道建設(shè)，打造大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作新高地，建設(shè)成為面向南亞、東南亞的輻射中心。推進(jìn)西藏與尼泊爾等國家邊境貿(mào)易和旅游文化合作。

沿海和港澳臺地區(qū)。利用長三角、珠三角、海峽西岸、環(huán)渤海等經(jīng)濟(jì)區(qū)開放程度高、經(jīng)濟(jì)實(shí)力強(qiáng)、輻射帶動(dòng)作用大的優(yōu)勢，加快推進(jìn)中國(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，支持福建建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)。充分發(fā)揮深圳前海、廣州南沙、珠海橫琴、福建平潭等開放合作區(qū)作用，深化與港澳臺合作，打造粵港澳大灣區(qū)。推進(jìn)浙江海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)、福建海峽藍(lán)色經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)和舟山群島新區(qū)建設(shè)，加大海南國際旅游島開發(fā)開放力度。加強(qiáng)上海、天津、寧波-舟山、廣州、深圳、湛江、汕頭、青島、煙臺、大連、福州、廈門、泉州、?？?、三亞等沿海城市港口建設(shè)，強(qiáng)化上海、廣州等國際樞紐機(jī)場功能。以擴(kuò)大開放倒逼深層次改革，創(chuàng)新開放型經(jīng)濟(jì)體制機(jī)制，加大科技創(chuàng)新力度，形成參與和引領(lǐng)國際合作競爭新優(yōu)勢，成為“一帶一路”特別是21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)的排頭兵和主力軍。發(fā)揮海外僑胞以及香港、澳門特別行政區(qū)獨(dú)特優(yōu)勢作用，積極參與和助力“一帶一路”建設(shè)。為臺灣地區(qū)參與“一帶一路”建設(shè)作出妥善安排。

內(nèi)陸地區(qū)。利用內(nèi)陸縱深廣闊、人力資源豐富、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好優(yōu)勢，依托長江中游城市群、成渝城市群、中原城市群、呼包鄂榆城市群、哈長城市群等重點(diǎn)區(qū)域，推動(dòng)區(qū)域互動(dòng)合作和產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，打造重慶西部開發(fā)開放重要支撐和成都、鄭州、武漢、長沙、南昌、合肥等內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)高地。加快推動(dòng)長江中上游地區(qū)和俄羅斯伏爾加河沿岸聯(lián)邦區(qū)的合作。建立中歐通道鐵路運(yùn)輸、口岸通關(guān)協(xié)調(diào)機(jī)制，打造“中歐班列”品牌，建設(shè)溝通境內(nèi)外、連接?xùn)|中西的運(yùn)輸通道。支持鄭州、西安等內(nèi)陸城市建設(shè)航空港、國際陸港，加強(qiáng)內(nèi)陸口岸與沿海、沿邊口岸通關(guān)合作，開展跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)試點(diǎn)。優(yōu)化海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域布局，創(chuàng)新加工貿(mào)易模式，深化與沿線國家的產(chǎn)業(yè)合作。

中國推進(jìn)。

中國政府積極推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)，加強(qiáng)與沿線國家的溝通磋商，推動(dòng)與沿線國家的務(wù)實(shí)合作，實(shí)施了一系列政策措施，努力收獲早期成果。

高層引領(lǐng)推動(dòng)。主席、等國家領(lǐng)導(dǎo)人先后出訪20多個(gè)國家，出席加強(qiáng)互聯(lián)互通伙伴關(guān)系對話會、中阿合作論壇第六屆部長級會議，就雙邊關(guān)系和地區(qū)發(fā)展問題，多次與有關(guān)國家元首和政府首腦進(jìn)行會晤，深入闡釋“一帶一路”的深刻內(nèi)涵和積極意義，就共建“一帶一路”達(dá)成廣泛共識。

簽署合作框架。與部分國家簽署了共建“一帶一路”合作備忘錄，與一些毗鄰國家簽署了地區(qū)合作和邊境合作的備忘錄以及經(jīng)貿(mào)合作中長期發(fā)展規(guī)劃。研究編制與一些毗鄰國家的地區(qū)合作規(guī)劃綱要。

推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)。加強(qiáng)與沿線有關(guān)國家的溝通磋商，在基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、產(chǎn)業(yè)投資、資源開發(fā)、經(jīng)貿(mào)合作、金融合作、人文交流、生態(tài)保護(hù)、海上合作等領(lǐng)域，推進(jìn)了一批條件成熟的重點(diǎn)合作項(xiàng)目。

完善政策措施。中國政府統(tǒng)籌國內(nèi)各種資源，強(qiáng)化政策支持。推動(dòng)亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行籌建，發(fā)起設(shè)立絲路基金，強(qiáng)化中國-歐亞經(jīng)濟(jì)合作基金投資功能。推動(dòng)銀行卡清算機(jī)構(gòu)開展跨境清算業(yè)務(wù)和支付機(jī)構(gòu)開展跨境支付業(yè)務(wù)。積極推進(jìn)投資貿(mào)易便利化，推進(jìn)區(qū)域通關(guān)一體化改革。

發(fā)揮平臺作用。各地成功舉辦了一系列以“一帶一路”為主題的國際峰會、論壇、研討會、博覽會，對增進(jìn)理解、凝聚共識、深化合作發(fā)揮了重要作用。

建設(shè)原則。

“一帶一路”建設(shè)秉承的是共商、共享、共建原則。

恪守聯(lián)合國憲章的宗旨和原則。遵守和平共處五項(xiàng)原則，即尊重各國主權(quán)和領(lǐng)土完整、互不侵犯、互不干涉內(nèi)政、和平共處、平等互利。

堅(jiān)持開放合作?！耙粠б宦贰毕嚓P(guān)的國家基于但不限于古代絲綢之路的范圍，各國和國際、地區(qū)組織均可參與，讓共建成果惠及更廣泛的區(qū)域。

堅(jiān)持和諧包容。倡導(dǎo)文明寬容，尊重各國發(fā)展道路和模式的選擇，加強(qiáng)不同文明之間的對話，求同存異、兼容并蓄、和平共處、共生共榮。

堅(jiān)持市場運(yùn)作。遵循市場規(guī)律和國際通行規(guī)則，充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用和各類企業(yè)的主體作用，同時(shí)發(fā)揮好政府的作用。

堅(jiān)持互利共贏。兼顧各方利益和關(guān)切，尋求利益契合點(diǎn)和合作最大公約數(shù)，體現(xiàn)各方智慧和創(chuàng)意，各施所長，各盡所能，把各方優(yōu)勢和潛力充分發(fā)揮出來。

主要意義。

爾計(jì)劃內(nèi)涵豐富得多，肩負(fù)著三大使命：

1.探尋經(jīng)濟(jì)增長之道。

“一帶一路”是在后金融危機(jī)時(shí)代，作為世界經(jīng)濟(jì)增長火車頭的中國，將自身的產(chǎn)能優(yōu)勢、技術(shù)與資金優(yōu)勢、經(jīng)驗(yàn)與模式優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為市場與合作優(yōu)勢，實(shí)行全方位開放的一大創(chuàng)新。通過“一帶一路”建設(shè)共同分享中國改革發(fā)展紅利、中國發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。中國將著力推動(dòng)沿線國家間實(shí)現(xiàn)合作與對話，建立更加平等均衡的新型全球發(fā)展伙伴關(guān)系，夯實(shí)世界經(jīng)濟(jì)長期穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)。

2.實(shí)現(xiàn)全球化再平衡。

傳統(tǒng)全球化由海而起，由海而生，沿海地區(qū)、海洋國家先發(fā)展起來，陸上國家、內(nèi)地則較落后，形成巨大的貧富差距。傳統(tǒng)全球化由歐洲開辟，由美國發(fā)揚(yáng)光大，形成國際秩序的“西方中心論”，導(dǎo)致東方從屬于西方，農(nóng)村從屬于城市，陸地從屬于海洋等一系列不平衡不合理效應(yīng)。如今，“一帶一路”正在推動(dòng)全球再平衡。“一帶一路”鼓勵(lì)向西開放，帶動(dòng)西部開發(fā)以及中亞、蒙古等內(nèi)陸國家和地區(qū)的開發(fā)，在國際社會推行全球化的包容性發(fā)展理念;同時(shí)，“一帶一路”是中國主動(dòng)向西推廣中國優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能和比較優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，將使沿途、沿岸國家首先獲益，也改變了歷史上中亞等絲綢之路沿途地帶只是作為東西方貿(mào)易、文化交流的過道而成為發(fā)展“洼地”的面貌。這就超越了歐洲人所開創(chuàng)的全球化造成的貧富差距、地區(qū)發(fā)展不平衡，推動(dòng)建立持久和平、普遍安全、共同繁榮的和諧世界。

3.開創(chuàng)地區(qū)新型合作。

中國改革開放是當(dāng)今世界最大的創(chuàng)新，“一帶一路”作為全方位對外開放戰(zhàn)略，正在以經(jīng)濟(jì)走廊理論、經(jīng)濟(jì)帶理論、21世紀(jì)的國際合作理論等創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)發(fā)展理論、區(qū)域合作理論、全球化理論?！耙粠б宦贰睆?qiáng)調(diào)共商、共建、共享原則，超越了馬歇爾計(jì)劃、對外援助以及走出去戰(zhàn)略，給21世紀(jì)的國際合作帶來新的理念。

比如，“經(jīng)濟(jì)帶”概念就是對地區(qū)經(jīng)濟(jì)合作模式的創(chuàng)新，其中經(jīng)濟(jì)走廊——中俄蒙經(jīng)濟(jì)走廊、新亞歐大陸橋、中國—中亞經(jīng)濟(jì)走廊、孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊、中國—中南半島經(jīng)濟(jì)走廊等，以經(jīng)濟(jì)增長極輻射周邊，超越了傳統(tǒng)發(fā)展經(jīng)濟(jì)學(xué)理論。

“一帶一路”戰(zhàn)略有近60個(gè)國家參與支持。已經(jīng)有50多個(gè)國家明確表示愿意參與“一帶一路”戰(zhàn)略。這意味著，在歐亞大陸上至少有一半的國家已經(jīng)明確表示愿意參與，愿意參與的國家數(shù)量還在不斷增加中。

“一帶一路”戰(zhàn)略目標(biāo)是要建立一個(gè)政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。也就是說，中國推動(dòng)的是包括歐亞大陸在內(nèi)的世界各國，構(gòu)建一個(gè)互惠互利的利益、命運(yùn)和責(zé)任共同體，潛臺詞是大家好好合作、好好玩耍、好好過日子。中國的這種態(tài)度，在2014年5月的亞信峰會上表現(xiàn)得淋漓盡致，中國明確表示要在2014年到中國作為亞信主席國期間，推動(dòng)建立“亞洲人的亞洲”，要將亞信平臺變成解決亞洲安全問題的總平臺。

一帶一路的英語篇五

主席在去年出訪哈薩克斯坦和印尼期間提出了共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的倡議。當(dāng)前中國對內(nèi)改革和對外開放都面臨著新的突破。一方面是金融危機(jī)后，歐美市場需求明顯減弱，中國以出口為主的外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展受到了一定制約。另一方面則是隨著中國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，結(jié)構(gòu)性矛盾和新一輪的產(chǎn)能過剩已形成了新的壓力，同時(shí)歐美等發(fā)達(dá)國家對正在崛起的中國耿耿于懷，不斷通過對貿(mào)易結(jié)構(gòu)的調(diào)整及規(guī)則的重塑，試圖從多方面限制中國的發(fā)展。為適應(yīng)國際經(jīng)濟(jì)新格局的新變化，主席提出一帶一路的戰(zhàn)略構(gòu)想，不僅明確了對外開放的新路徑，同時(shí)將成為中國經(jīng)濟(jì)新的增長點(diǎn)。它將充分依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多邊機(jī)制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺，一帶一路旨在借用古代絲綢之路的歷史符號，高舉和平發(fā)展的旗幟，積極發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系，共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。

一帶一路是一個(gè)宏偉的戰(zhàn)略構(gòu)想，它的建設(shè)過程不僅涉及眾多國家和地區(qū)，涉及眾多產(chǎn)業(yè)和巨量的要素調(diào)動(dòng)，這其間產(chǎn)生的各種機(jī)遇不可估量。主要有以下幾方面：

第一，產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新帶來的機(jī)遇。產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新涉及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移等帶來的紅利。隨著一帶一路戰(zhàn)略的實(shí)施，中國的一些優(yōu)質(zhì)過剩產(chǎn)業(yè)將會轉(zhuǎn)移到其他一些國家和地區(qū)。在國內(nèi)，因?yàn)槭袌龉┣笞兓恍┻^剩的產(chǎn)業(yè)，也許在其他國家能恰好被合理估值;在國內(nèi)，因?yàn)橐爻杀镜纳仙挂恍┊a(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品失去了價(jià)格競爭力，也許在其他國家，較低的要素成本會使這些產(chǎn)業(yè)重現(xiàn)生機(jī)。在國內(nèi)，因?yàn)楫a(chǎn)品出口一些發(fā)達(dá)國家受限而影響整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也許在其他國家就能繞開這些壁壘，等等。此外，由于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移引致的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級更是機(jī)遇無限，比如技術(shù)改造、研發(fā)投入、品牌樹造等等都會給投資者帶來無限機(jī)遇。

第二，金融創(chuàng)新帶來的機(jī)遇。一帶一路戰(zhàn)略的實(shí)施首先需要有充足的資金流，巨量的資金需求只能通過金融創(chuàng)新來解決。我們已經(jīng)發(fā)起設(shè)立亞投行和絲路基金，但這也只能解決部分資金問題，沿帶沿路國家和地區(qū)一定會進(jìn)行各種金融創(chuàng)新，包括發(fā)行各種類型的證券、設(shè)立各種類型的基金和創(chuàng)新金融機(jī)制等等，這其間的紅利和機(jī)遇之多甚至是不可想象的。

第三，區(qū)域創(chuàng)新帶來的機(jī)遇。一帶一路本質(zhì)上是一個(gè)國際性區(qū)域經(jīng)濟(jì)的范疇，隨著一帶一路戰(zhàn)略的實(shí)施，必將引發(fā)不同國家和地區(qū)的區(qū)域創(chuàng)新，這包括區(qū)域發(fā)展模式、區(qū)域產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略選擇、區(qū)域經(jīng)濟(jì)的技術(shù)路徑、區(qū)域間的合作方式等等，這其間的每個(gè)創(chuàng)新都蘊(yùn)涵著無限的機(jī)遇。

一帶一路的英語篇六

在視察哈薩克斯坦提出了“一帶一路”的戰(zhàn)略構(gòu)想，今年“兩會”國家又提出了“一帶一路”的發(fā)展規(guī)劃，我們新疆又地處亞歐大陸地理中心，是我國向西開放的橋頭堡，是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的重要節(jié)點(diǎn)和核心地區(qū)，新疆被定位為“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)”。位于天山北坡經(jīng)濟(jì)帶、“烏(魯木齊)昌(吉)石(河子)”城市群核心地帶的烏魯木齊，適時(shí)承接交通樞紐中心、商貿(mào)物流中心、金融中心、教育文化中心、醫(yī)療服務(wù)中心功能，面臨又一次千載難逢的重大機(jī)遇。學(xué)院緊緊抓著這次機(jī)遇，努力為打造教育文化中心提供智力和人才支撐。

未來，雖然面臨種.種挑戰(zhàn)，但是我們新疆發(fā)展開始進(jìn)入一個(gè)新的時(shí)代，學(xué)院要抓住這次發(fā)展的大好機(jī)遇，快速實(shí)現(xiàn)我院“國內(nèi)一流、世界知名”的奮斗目標(biāo)。同時(shí)我們后勤也迎來了大發(fā)展。作為保障學(xué)院教育教學(xué)正常運(yùn)行的服務(wù)部門，我們有信心為學(xué)院的發(fā)展發(fā)揮好“管家”職責(zé)，也將為學(xué)院發(fā)展做好獻(xiàn)言獻(xiàn)策的作用，同時(shí)也使學(xué)院后勤工作上臺階、上水平而努力奮斗。

通過學(xué)習(xí)，我們后勤全體員工一致認(rèn)為要抓住發(fā)展機(jī)遇，創(chuàng)造條件做好以下幾個(gè)方面的工作：

1、爭取資金，加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

新建新型職業(yè)農(nóng)民培訓(xùn)中心，項(xiàng)目已經(jīng)完成了國內(nèi)所有審批程序，自治區(qū)發(fā)改委已經(jīng)下達(dá)了項(xiàng)目批復(fù)，建筑面積20000平米，總投資6500萬元。

新疆新型職業(yè)農(nóng)民培訓(xùn)中心建設(shè)，將顯著改善學(xué)院教育教學(xué)環(huán)境，能夠緩解學(xué)院教室、實(shí)訓(xùn)室不足、多媒體教室短缺等現(xiàn)狀。為學(xué)院教學(xué)及培訓(xùn)擴(kuò)大規(guī)模提供了有力保障。

2、抓住發(fā)展機(jī)遇，擴(kuò)大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

組織人力，積極申報(bào)項(xiàng)目，準(zhǔn)備新建中亞國際農(nóng)業(yè)交流中心，項(xiàng)目規(guī)劃方案總投資1.5億元。項(xiàng)目建成后，中亞五國將對我國的農(nóng)業(yè)技術(shù)、生產(chǎn)模式、農(nóng)產(chǎn)品轉(zhuǎn)化等農(nóng)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)方面產(chǎn)生較強(qiáng)的需求，為提高職業(yè)教育辦學(xué)質(zhì)量，培養(yǎng)適應(yīng)合作專業(yè)建設(shè)的國際化師資奠定基礎(chǔ)。

3、申請自治區(qū)財(cái)政專項(xiàng)資金，新建學(xué)院教學(xué)主樓。

4、籌措資金，完善基礎(chǔ)設(shè)施。

目前，學(xué)院基礎(chǔ)設(shè)施比較薄弱，不能滿足未來學(xué)院發(fā)展的需要。因此，學(xué)院需擴(kuò)大校內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施，現(xiàn)有的設(shè)施急需改善維修，如：學(xué)院衛(wèi)生間改造、圖書館粉刷、宿舍樓粉刷等。努力解決學(xué)院“冷、漏、破、舊”等現(xiàn)象。

5、加強(qiáng)管理，提高服務(wù)質(zhì)量。

繼續(xù)落實(shí)“優(yōu)質(zhì)、高效、快捷、周到”的后勤服務(wù)理念。進(jìn)一步做好服務(wù)學(xué)院教育教學(xué)改革工作，堅(jiān)持以服務(wù)為宗旨，以師生滿意度為目標(biāo)，著力解決冷、漏、破、舊等現(xiàn)象，為學(xué)院建設(shè)“國內(nèi)一流，世界知名”的總體目標(biāo)而努力奮斗。

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一帶一路的英語篇七

“一帶一路”的理念是共同發(fā)展，目標(biāo)是合作共贏。它不是中國一家分蛋糕或拿蛋糕的大頭，而是沿線各國共同把蛋糕做大，一起分蛋糕。在這一過程中，既要通過加強(qiáng)各方合作為國際社會作貢獻(xiàn)，也要通過擴(kuò)大對外合作，促進(jìn)國內(nèi)改革，服務(wù)國內(nèi)發(fā)展。我們要把中國自身發(fā)展需要同國際合作需要相結(jié)合，尤其是要充分反映國際社會的合作共識。

中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存，挑戰(zhàn)之一就是地區(qū)發(fā)展不平衡?！耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)通過擴(kuò)大向西開放，以開放促發(fā)展，有助于加快西部發(fā)展步伐，助推東中西部梯次聯(lián)動(dòng)并進(jìn)。同時(shí)，“一帶一路”涵蓋了中國中西部和沿海省區(qū)市，緊扣中國區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略、新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略、對外開放戰(zhàn)略，將助推中國形成全方位開放新格局。

“一帶一路”建設(shè)有利于我們把對外經(jīng)濟(jì)合作和深化國內(nèi)改革、擴(kuò)大開放緊密融合，同各國一道勾畫創(chuàng)新發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、綠色發(fā)展、開放發(fā)展、共享發(fā)展的新愿景，也將有助于中國落實(shí)“十三五”規(guī)劃、全面深化改革及擴(kuò)大對外開放、實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)的偉大歷史進(jìn)程。

一帶一路的英語篇八

推進(jìn)一帶一路建設(shè)，是共同應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn)，促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的時(shí)代要求。發(fā)展是世界面臨的重大問題。當(dāng)前，國際金融危機(jī)的陰云遠(yuǎn)未消散，世界經(jīng)濟(jì)也復(fù)蘇乏力。面對防風(fēng)險(xiǎn)促復(fù)蘇的艱巨任務(wù)，各國需要精誠合作，發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)。一帶一路建設(shè)將促進(jìn)中國與沿線國家的貿(mào)易投資，促進(jìn)沿線國家的互聯(lián)互通與新型工業(yè)化，促進(jìn)各國共同發(fā)展，讓發(fā)展成果實(shí)實(shí)在在地惠及沿線各國人民，為世界經(jīng)濟(jì)加快復(fù)蘇增加正能量、增添新活力。

推進(jìn)一帶一路建設(shè)，是推動(dòng)區(qū)域協(xié)同發(fā)展，形成互利互惠發(fā)展新格局的客觀需要。從區(qū)域發(fā)展看，一帶一路橫貫亞歐大陸，一頭是快速崛起的東亞經(jīng)濟(jì)圈，另一頭是高度發(fā)達(dá)的歐洲經(jīng)濟(jì)圈，以互聯(lián)互通為紐帶，將兩大經(jīng)濟(jì)圈更加緊密地連接起來，能夠有效促進(jìn)亞歐大陸的廣袤腹地加快發(fā)展，促進(jìn)增長機(jī)遇共創(chuàng)、發(fā)展成果共享。一帶一路倡議統(tǒng)籌了中國與沿線國家的共同利益和具有差異性的利益關(guān)切，加強(qiáng)了發(fā)展戰(zhàn)略對接，有助于打造包容、均衡、普惠的區(qū)域合作架構(gòu)，更加符合人類社會的根本利益。

推進(jìn)一帶一路建設(shè)，是加強(qiáng)各國友好交往，促進(jìn)文明交流互鑒的重要舉措?；赝麣v史，古絲綢之路是一條貿(mào)易之路，更是一條承載人文交流、推動(dòng)文明互鑒的友誼之路。沿線各國人民共同生活的這片廣袤土地，是人類文明的重要發(fā)祥地。從黃河流域、恒河兩岸，到奔騰不息的尼羅河、天海一色的地中海，古代人類文明的絢麗花朵在互學(xué)互鑒中競相開放，為沿線國家留下了共同的歷史記憶。古人尚如此，今人何不為?作為地球村的建設(shè)者，在經(jīng)濟(jì)高度發(fā)達(dá)、社會不斷進(jìn)步的今天，我們有理由，也更有責(zé)任擴(kuò)大友好交往，增進(jìn)人文合作，讓文明之光在交流互鑒中熠熠生輝，照亮前進(jìn)的道路。國之交在于民相親，民相親在于心相通。一帶一路建設(shè)將堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)合作與人文交流共同推進(jìn)的原則，加強(qiáng)中國與沿線國家人民的友好往來，擴(kuò)大在文化、教育、藝術(shù)、科技、旅游、衛(wèi)生、體育等多領(lǐng)域的務(wù)實(shí)合作，打造沿線各國人民相互欣賞、相互理解和相互尊重的人文格局，為一帶一路建設(shè)與世界和平發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的民意基礎(chǔ)。

一帶一路建設(shè)是中國在新的歷史條件下實(shí)行全方位對外開放的重大舉措，它把中國發(fā)展同沿線國家發(fā)展結(jié)合起來，把中國夢同沿線各國人民的夢想結(jié)合起來。中國是一帶一路的倡導(dǎo)者和推動(dòng)者，但建設(shè)一帶一路不是我們一家的事。一帶一路鼓勵(lì)百花齊放，而非一枝獨(dú)秀;提倡共同發(fā)展，不搞零和游戲。一帶一路不是私家小路，而是大家攜手并進(jìn)的陽光大道。