叉車工崗位職責(zé)(實(shí)用17篇)

當(dāng)我們面臨復(fù)雜的情況時(shí)，總結(jié)能夠幫助我們更好地理清思路和解決問題。提出建議是總結(jié)文章中對(duì)解決問題或改進(jìn)現(xiàn)狀的建議和措施。想要寫一篇卓越的總結(jié)？這里有一些有用的寫作建議。

叉車工崗位職責(zé)篇一

1、負(fù)責(zé)將高貨架的商品鏟運(yùn)到指定區(qū)域，便于qa同事或理貨員核對(duì)工作，并在貨物核對(duì)完后，將商品鏟運(yùn)回指定的高貨架上，在鏟運(yùn)的過(guò)程中，確保商品，員工，及設(shè)備的安全。

2、運(yùn)用熟練的叉車相關(guān)的配套設(shè)備(如掃描槍)，確保貨物準(zhǔn)確無(wú)誤的錄入gds系統(tǒng)。

3、針對(duì)不同種類貨物(貴重物品、特殊物品、破損物品等)，嚴(yán)格按照相應(yīng)的操作程序進(jìn)行操作。

4、協(xié)助相關(guān)部門進(jìn)行叉車維護(hù)保養(yǎng)，包括每周、月、年保養(yǎng)，保證叉車的正常使用，控制損耗，以協(xié)助管理層將叉車維修、保養(yǎng)及地面維修、保養(yǎng)的費(fèi)用控制在預(yù)算內(nèi)。

叉車工崗位職責(zé)篇二

根據(jù)年初制定的工作計(jì)劃：以“刪強(qiáng)安全意識(shí)，加強(qiáng)安全教育，強(qiáng)力推行各種安全制度，加強(qiáng)各種安全檢查，消除各種安全隱患，確保安全死產(chǎn)”的安全死產(chǎn)管理方針為指導(dǎo)思想，從各班長(zhǎng)著手以班長(zhǎng)帶動(dòng)班員的方式抓佳安全教育，以以往各雙位出現(xiàn)的典型事故為治理重點(diǎn)抓佳安全死產(chǎn)，做佳安全檢查，重點(diǎn)治理、消除各類安全隱患，以確保安全死產(chǎn)。人解合計(jì)劃認(rèn)實(shí)進(jìn)行了實(shí)施，通過(guò)實(shí)正在貫徹落實(shí)公司安全死產(chǎn)管理方針，經(jīng)過(guò)自身努力和踏實(shí)工作以及各車間班長(zhǎng)及廣大員工的積極合作、努力，正在產(chǎn)量、效益均比上年同期大幅提升的情況下，確保安全事故發(fā)死率為0，實(shí)現(xiàn)了全年安全死產(chǎn)目標(biāo)。現(xiàn)將全年工作總解下：

一、加強(qiáng)安全工資考核，規(guī)范日常死產(chǎn)行為。

把安全工作和獎(jiǎng)金掛鉤，對(duì)出現(xiàn)答題較長(zhǎng)較嚴(yán)峻的車間或個(gè)人進(jìn)行一定金額的處獎(jiǎng)，極大天促進(jìn)了車間安全管理，使職工認(rèn)識(shí)到由于本人的違章行為可使整個(gè)車間、部分職工都受到喪失，刪強(qiáng)了自人監(jiān)視和互相監(jiān)視意識(shí)，提高了職工對(duì)安全的關(guān)注程度和遵章守紀(jì)的意識(shí)，使人廠的安全管理邁上了一個(gè)新臺(tái)階。

二、正在安全上全面推行qhse管理體系。

1、認(rèn)實(shí)做佳交通管理工作，針對(duì)人廠的三臺(tái)抓管機(jī)，人們基層hse檢查小組不定期的對(duì)駕駛員及車輛進(jìn)行全面檢查，內(nèi)容包括：持證情況、特種設(shè)備運(yùn)行情況、設(shè)備的各種記錄，發(fā)覺答題立刻整改，不能整改的聯(lián)系相關(guān)雙位進(jìn)行維修，并正在冬季來(lái)臨之前督促司機(jī)及時(shí)進(jìn)行入冬前的換季保養(yǎng)及保溫工作，實(shí)正在保證了特種車輛的安全運(yùn)行。教育并要求駕駛公家車的員工必須佩戴安全帶，正在雨天、霧天、及路面有炭雪的天氣，盡量乘坐班車上下班，確保人身安全。使駕駛?cè)藛T責(zé)恣意識(shí)得到普遍提高，從而使交通安全得到保障。

2、建立健全了領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，主管領(lǐng)導(dǎo)正在主抓全面的同時(shí)，涂裝年終總結(jié)2對(duì)各項(xiàng)工作都做到心中有數(shù)。實(shí)行干部承包班組制度，對(duì)各班組出現(xiàn)的答題能夠解決的立刻解決，不能解決的上報(bào)有關(guān)部門盡快給于解決。成立港西油管廠領(lǐng)導(dǎo)檢查小組，領(lǐng)導(dǎo)小組每周對(duì)各車間班組進(jìn)行檢查，對(duì)檢查出的答題向所正在班組下發(fā)整改通知雙，責(zé)令限期整改，并正在整改后進(jìn)行驗(yàn)支。成立港西油管廠領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)，正在公司分公司下達(dá)文件后及時(shí)召開小組會(huì)，研究部署各項(xiàng)工作。

3、認(rèn)實(shí)做佳消守工作各車間都配備了所需數(shù)量的滅護(hù)士年終總結(jié)1300火器，并正在關(guān)鍵崗位及場(chǎng)所配置了火災(zāi)應(yīng)急所需的設(shè)備設(shè)備鏟車司機(jī)年終總結(jié)30。為了確保冬季消守安全，人廠組織人員正在邦慶期間對(duì)廠區(qū)內(nèi)的所有雜草進(jìn)行了清除，從而消滅了火險(xiǎn)隱患。

組織員工進(jìn)行了消守演習(xí)，提高了員工對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急能力及熟練掌握消守器材的使用。

三、利用長(zhǎng)種方式加強(qiáng)安全教育，刪強(qiáng)職工安全意識(shí)。

1、對(duì)外來(lái)施工人員加強(qiáng)監(jiān)管，及時(shí)教育，和蹤檢查，經(jīng)常正在現(xiàn)場(chǎng)解合實(shí)際情況進(jìn)行有針對(duì)性的安全教育，規(guī)范了他們的很長(zhǎng)不安全行為，如違章用火、用電、登高作業(yè)等，避免了一些安全事故發(fā)死。

2、加強(qiáng)hse培訓(xùn)，提升員工素質(zhì)、對(duì)員工進(jìn)行全面培訓(xùn)。及時(shí)組織特種設(shè)備人員進(jìn)行學(xué)習(xí)，保證持證上崗率到達(dá)100%。每月組織員工進(jìn)行三主安全培訓(xùn)和一主規(guī)范化宣貫，重點(diǎn)培訓(xùn)與各崗位相關(guān)的規(guī)范。對(duì)新入廠的員工進(jìn)行了車間教育、班組教育及qhse知識(shí)的培訓(xùn)，并有考核，確保了培訓(xùn)的內(nèi)容適應(yīng)實(shí)際崗位需求。充分利用周一安全會(huì)、班前講話等方式，開展長(zhǎng)種方式的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，有效促進(jìn)各崗位員工素質(zhì)的全面提高。督促員工進(jìn)行自學(xué)，學(xué)習(xí)本崗位的應(yīng)知應(yīng)會(huì)、操作規(guī)程、及相關(guān)文件的學(xué)習(xí)等。并對(duì)崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)、崗位危害因素、風(fēng)險(xiǎn)控制措施和應(yīng)急處置措施等有關(guān)知識(shí)進(jìn)行考試，以促進(jìn)員工自學(xué)的積極性。正在全廠員工中構(gòu)成了良佳的學(xué)習(xí)氛圍。

3、利用工作之余集合全場(chǎng)人員進(jìn)行安全的學(xué)習(xí)、談?wù)?，學(xué)習(xí)各個(gè)車間及崗位的安全操作規(guī)程，下發(fā)學(xué)習(xí)資料，及時(shí)傳達(dá)、貫徹下級(jí)文件精神及要求，剖析談?wù)摻诎顑?nèi)外各類事故案例，觸類旁通，解合公司實(shí)際查找答題并制定守范措施，提高了安全員綜合素質(zhì)和安全管理能力。另外根據(jù)季節(jié)性特點(diǎn)，并解合本廠實(shí)際死產(chǎn)情況及上周存正在答題等，對(duì)下周須注意事項(xiàng)進(jìn)行全面剖析和部署，及時(shí)發(fā)覺和解決答題，充分發(fā)揮了安全管理網(wǎng)絡(luò)的作用。

4、針對(duì)公司具體死產(chǎn)情況編制了本車間各個(gè)崗位的各種安全制度、安全知識(shí)，下發(fā)到每個(gè)職工。特別非對(duì)進(jìn)一年來(lái)的新進(jìn)的員工，更非狠抓安全教育，并利用各種方式組織學(xué)習(xí)，普及了安全知識(shí)和提高了職工自人守護(hù)意識(shí)。人也利用日常檢查、值班等時(shí)機(jī)與職工深化探討，及時(shí)掌握職工安全心理，隨時(shí)解合實(shí)際進(jìn)行安全教育，支到了非常良佳的教育效因。

5、開展了事故警示教育。組織部分職工觀看了《反“三違”事故篇》安全警示教育光盤。采用案例再現(xiàn)的表現(xiàn)方式，通過(guò)對(duì)企業(yè)典型實(shí)實(shí)案例的死動(dòng)再現(xiàn)，使廣大干部職工認(rèn)識(shí)到違章就非走向事故、靠近傷害，甚至續(xù)送死命。使廣大干部職工實(shí)正從思想深處懂得安全，重視安全，時(shí)時(shí)刻刻想著安全。通過(guò)豐富長(zhǎng)彩的內(nèi)容及實(shí)實(shí)案例的死動(dòng)再現(xiàn)刪強(qiáng)了市場(chǎng)年終總結(jié)40職工安全意識(shí)，強(qiáng)化了安全理念，獲得了廣大干部職工一致佳評(píng)，提高了職工的安全素質(zhì)。

6、行政部年終總結(jié)120對(duì)重點(diǎn)崗位員工及新進(jìn)人員進(jìn)行了廠級(jí)安全培訓(xùn)教育。讓他們熟知本雙位安全死產(chǎn)規(guī)章制度、勞動(dòng)紀(jì)律；作業(yè)場(chǎng)所存正在的風(fēng)險(xiǎn)、守范措施及事故應(yīng)急措施；有關(guān)事故案例等。通過(guò)對(duì)新員工認(rèn)實(shí)進(jìn)行教育，使他們對(duì)公司安全死產(chǎn)形勢(shì)有了初步認(rèn)識(shí)，并獲得了上崗前必需的基本安全技藝和自人守護(hù)知識(shí)。

1.司機(jī)年終總結(jié)。

2.單位司機(jī)年終總結(jié)。

4.行政司機(jī)年終總結(jié)。

5.公司司機(jī)年終總結(jié)。

6.行政司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)。

7.司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)。

8.企業(yè)司機(jī)年終總結(jié)。

9.辦公室司機(jī)年終總結(jié)。

10.部隊(duì)司機(jī)年終總結(jié)。

叉車工崗位職責(zé)篇三

1、運(yùn)用各種類叉車的駕駛技術(shù)，包括側(cè)叉(型號(hào)有：bt、r20、e15c、e16c、t20sf、t20sp、v12、t20ap站立式皇冠叉車)，前叉，及t20叉車，根據(jù)工作需要駕駛不同種類的叉車來(lái)運(yùn)貨貨物。

2、運(yùn)用熟練的駕駛技術(shù)，在庫(kù)區(qū)復(fù)雜擁擠的庫(kù)存環(huán)境及狹窄的通道上，安全準(zhǔn)確駕駛，留意流動(dòng)的人員，供應(yīng)商及員工，確保安全操作。

3、運(yùn)用正確的操作程序準(zhǔn)確快速地把貨物鏟運(yùn)到指定區(qū)域，按貨品分類整齊有序的擺放，并在鏟運(yùn)過(guò)程中確保貨物及人員的安全,確保貨物的快速流動(dòng)，提高配送中心的工作效率。

4、負(fù)責(zé)倉(cāng)臺(tái)與庫(kù)區(qū)貨品的快速流通，在庫(kù)存商品需要補(bǔ)貨時(shí)，將需要的商品由不同的區(qū)域鏟運(yùn)到相對(duì)應(yīng)的貨架區(qū)域，及按需要將商品由貨架鏟運(yùn)到出貨區(qū)域，提高庫(kù)區(qū)的空間使用率和周轉(zhuǎn)速度。在鏟運(yùn)貨品的過(guò)程中，確保貨品，員工及設(shè)備的安全。

叉車工崗位職責(zé)篇四

1、從事叉車的.日常售后服務(wù)保養(yǎng)、維修工作。

2、帶領(lǐng)售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)全面負(fù)責(zé)公司既有客戶的售后服務(wù)工作。

3、對(duì)客戶進(jìn)行基礎(chǔ)培訓(xùn)，反饋用戶對(duì)產(chǎn)品使用情況的意見和建議。

4、負(fù)責(zé)配件的日常銷售，售后及配件銷售貨款的回籠，并為叉車銷售工作提供必要的支持

5、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。

1、大專以上學(xué)歷，工程機(jī)械、機(jī)電一體或工業(yè)電氣自動(dòng)化專業(yè)。

2、具有3年以上叉車或者液壓設(shè)備的維修經(jīng)驗(yàn)和售后服務(wù)工作經(jīng)驗(yàn)。

3、吃苦耐勞、能適應(yīng)一定強(qiáng)度的工作，能夠適應(yīng)經(jīng)常出差。

4、動(dòng)手能力強(qiáng)，學(xué)習(xí)能力強(qiáng)。

叉車工崗位職責(zé)篇五

1、熟悉國(guó)家有關(guān)叉車的政策、法規(guī)、認(rèn)真按照叉車日常檢查表的要求逐項(xiàng)檢查，不漏檢，誤檢。

2、熟悉起重機(jī)的基本原理、性能，根據(jù)叉車使用維護(hù)說(shuō)明的要求實(shí)施日常維護(hù)。

3、根據(jù)國(guó)家規(guī)定參加安全技術(shù)培訓(xùn)，做到持證上崗。

4、嚴(yán)格遵守（叉車維修工安全操作規(guī)程）。

5、對(duì)發(fā)現(xiàn)的叉車事故隱患及時(shí)報(bào)修、及時(shí)處理。

6、發(fā)生叉車事故應(yīng)立即向上級(jí)部門或有關(guān)管理人員報(bào)告。

7、認(rèn)真做好叉車日常檢查和維護(hù)保養(yǎng)記錄。

8、正確使用勞動(dòng)保護(hù)用品。

9、參與叉車一般事故的調(diào)查分析。

叉車工崗位職責(zé)篇六

叉車司機(jī)崗位職責(zé)及規(guī)范：

1、叉車司機(jī)作業(yè)前首先檢查叉車輪胎氣壓，剎車系統(tǒng)是否符合要求，方向是否靈活，燃料潤(rùn)滑油是否符合規(guī)定要求。

2、熟悉作業(yè)區(qū)域，檢查作業(yè)路線是否有不安全隱患。

3、檢查起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)及制動(dòng)系統(tǒng)，熟悉車輛性能、車況狀態(tài)，嚴(yán)禁帶故障出車。

4、叉車起動(dòng)后檢查壓力、溫度是否正常，還應(yīng)檢查是否有外泄漏情況及密封件是否牢固可靠。

5、起步前觀察四周，確定無(wú)妨礙行車安全的障礙后，先鳴笛，后起步。

6、液壓（氣壓）式制動(dòng)的車輛，制動(dòng)液壓（氣壓）表達(dá)到安全方可起步，起步必須緩慢平穩(wěn)。

300—400mm，門架需后傾。

1、叉車作業(yè)時(shí)，貨叉底端距地高度應(yīng)保持

2、叉車在載物起步時(shí)，司機(jī)應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠后方可運(yùn)行。

3、叉車行駛時(shí)，不準(zhǔn)將貨叉升得太高，載物行駛更不準(zhǔn)將貨叉升得太高，影響叉車的穩(wěn)定性。

4、叉載貨物時(shí)，應(yīng)按需要調(diào)整貨叉間距，使兩叉負(fù)荷平衡，不得偏斜，貨物一面應(yīng)貼靠擋物架。裝卸作業(yè)時(shí)，必須用制動(dòng)器制動(dòng)叉車。

5、禁止單叉滿負(fù)荷作業(yè)或用叉頂物、拉物，特殊情況拉物必須設(shè)立安全警示牌提醒周圍行人。

6、用貨叉直接叉貨時(shí)，貨叉應(yīng)盡可能深地插入載荷下面，還要注意

貨叉尖不能碰到貨物、物體（叉運(yùn)盤圓、盤螺除外）。

7、叉運(yùn)設(shè)備及易損物時(shí)，必須把貨物打包、捆好后進(jìn)行叉運(yùn)。

8、叉車作業(yè)過(guò)程中，不準(zhǔn)強(qiáng)行通過(guò)有危險(xiǎn)或潛在危險(xiǎn)的`路段及限高處。

9、根據(jù)指令和需要，將裝、卸、倒貨物安全、平穩(wěn)、牢靠地放到貨位上。

10、卸貨后應(yīng)先降貨叉至正常的行駛位置后再行使。

11、禁止高速叉取貨物和用叉頭向堅(jiān)硬物體碰撞，嚴(yán)禁野蠻裝卸。

12、叉車叉物作業(yè)時(shí)，禁止人員站在貨叉周圍，以免貨物倒塌傷人。

13、禁止超載，禁止用貨叉高舉人員從事高空作業(yè)，以免發(fā)生發(fā)生高空墜落事故。

14、禁止貨叉上懸空物品時(shí)離開叉車，離開前必須卸下貨物或降下貨叉架。

15、協(xié)助其他科室完成臨時(shí)任務(wù)。

16、下班前將打好包裝的磚運(yùn)出生產(chǎn)車間堆放到指定的場(chǎng)所，以便其他人打掃衛(wèi)生。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火前，應(yīng)是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火停車后，應(yīng)拉緊制動(dòng)手柄，拔下鑰匙。

2、作業(yè)后，檢查外觀，加注燃料、潤(rùn)滑油和冷卻水。低溫季節(jié)（在零度以下），應(yīng)放盡冷卻水，當(dāng)氣溫低于-15攝氏度是，應(yīng)拆下蓄電池并搬入室內(nèi)，以免凍裂。轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)油濾清器手柄1-2轉(zhuǎn)，檢查螺栓、螺母有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，并及時(shí)排除不正常情況。

3、發(fā)現(xiàn)車輛故障及時(shí)報(bào)修。

4、將叉車沖洗擦拭干凈，進(jìn)行日常例行保養(yǎng)后，停放指定地點(diǎn)，嚴(yán)禁亂停亂放。

5、交接班時(shí)，應(yīng)做好車輛交接及車況狀態(tài)交接。

1、不準(zhǔn)將車輛交與其他無(wú)關(guān)人員駕駛，若發(fā)現(xiàn)必須及時(shí)有效地制止。

2、嚴(yán)禁酒后作業(yè)，開車時(shí)必須精力集中。

3、叉車司機(jī)作業(yè)時(shí)，載物高度不得遮擋司機(jī)的視線。特殊情況貨物影響前行視線時(shí)，倒車時(shí)要低速行駛。

4、轉(zhuǎn)彎時(shí)，如附近有行人或車輛，應(yīng)鳴笛發(fā)出行駛信號(hào)。禁止快速急轉(zhuǎn)彎，車輛會(huì)在急轉(zhuǎn)彎中使貨物脫落或失去橫向穩(wěn)定而傾翻。

5、叉車在下坡行駛中嚴(yán)禁熄火滑行，非特殊情況禁止載物行駛中急剎車。

5、叉車的起重升降或行駛時(shí)，禁止人員站在貨叉上把持貨物和起平衡作用。

6、卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后在行駛。

7、、叉車廠區(qū)內(nèi)安全行駛速度5公里/小時(shí)，叉車作業(yè)時(shí)要遵守廠區(qū)內(nèi)交通規(guī)則。

9、愛護(hù)廠內(nèi)設(shè)施，文明行車，提高駕駛技術(shù)，降低車輛損耗及油料消耗。

叉車工崗位職責(zé)篇七

叉車做為裝卸生產(chǎn)的主要生產(chǎn)工具，在提高作業(yè)效率，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度等方面起著重要的作用，隨著鐵路集裝化運(yùn)輸?shù)牟粩喟l(fā)展，叉車的利用率有了進(jìn)一步的提高。

我從事鐵路裝卸已30年了做叉車司機(jī)也25個(gè)年頭了，親身經(jīng)歷了鐵路叉車作業(yè)的發(fā)展，也不斷豐富了我的知識(shí)和技能。

一、加強(qiáng)訓(xùn)練，提高操作技能。

為了把自身工作做好，熱門思想?yún)R報(bào)我充分利用有限的時(shí)間，加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的安全。尤其是在唐山南站叉車作業(yè)品類較多，作業(yè)的難度較大，為我叉車操作技能的提高創(chuàng)造了有利的條件。像裝大紙作業(yè)，作業(yè)前必須對(duì)所裝大紙的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行認(rèn)真的研究，確定碼放標(biāo)準(zhǔn)，從而保證裝滿整車的容積。

記得剛開始從事叉車作業(yè)時(shí)，我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次，才勉強(qiáng)裝完一車。從那以后，我加強(qiáng)各方面技能的培養(yǎng)，取得了很好的效果，現(xiàn)在我已經(jīng)帶出了十幾位叉車司機(jī)徒弟，總結(jié)了一套叉車司機(jī)培訓(xùn)方法。

二、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高安全作業(yè)水平。

作業(yè)安全是一切工作的基礎(chǔ)，為此我加強(qiáng)了各項(xiàng)規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，全面掌握了叉車作業(yè)的技術(shù)要求、貨物的堆碼標(biāo)準(zhǔn)，為現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在20xx年，我在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中發(fā)現(xiàn)卸汽車大紙，由于汽車裝載層數(shù)較多，叉車起升較高，造成大紙超出門架高度，對(duì)叉車司機(jī)的安全構(gòu)成威脅，為此我們利用磨短的貨叉進(jìn)行改造，把直角貨叉從直角處切斷，重新焊接，安裝在貨叉架上，提高了貨叉護(hù)欄的高度，保證了叉車司機(jī)的作業(yè)安全。此項(xiàng)小改小革，還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成果獎(jiǎng)。

xx年我們裝卸分公司新進(jìn)了六臺(tái)xx生產(chǎn)的叉車，在作業(yè)中我發(fā)現(xiàn)當(dāng)貨叉起升到一定高度，前進(jìn)對(duì)貨位時(shí)，起升油管就暴露在外部，有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂，那樣貨物就會(huì)急速下降，造成貨物的損壞。為此我們對(duì)所有叉車起升油管用角鋼進(jìn)行了防護(hù)，保證了作業(yè)的安全。

三、加強(qiáng)維修，提高設(shè)備質(zhì)量。

做為叉車司機(jī)維修保養(yǎng)是必須的基本技能，也是保證叉車正常運(yùn)用的基礎(chǔ)。我充分利用有限的時(shí)間加強(qiáng)了叉車?yán)碚摰膶W(xué)習(xí)，從基本結(jié)構(gòu)到典型故障的處理都得到了系統(tǒng)的提高，為現(xiàn)場(chǎng)叉車故障的處理奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。而且我抽出時(shí)間參加維修工作的二保以及大修，通過(guò)實(shí)踐豐富了自己的知識(shí)。

四、通過(guò)改造，提高設(shè)備效能。

俗話說(shuō)：“事事有改善的余地”，設(shè)備也如此，我們通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的使用，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)用中存在的問題，再通過(guò)努力去改善它，以更加適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的需要，這樣我們的設(shè)備質(zhì)量就將不斷提高。

原有xx鐵路裝卸機(jī)械廠生產(chǎn)的cpq10型叉車，發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是有觸點(diǎn)的分電器，斷電器觸點(diǎn)經(jīng)常燒蝕，造成點(diǎn)火系統(tǒng)故障，給現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)帶來(lái)了很多問題。為此我們用491無(wú)觸點(diǎn)分電器代替原有分電器進(jìn)行試驗(yàn)，取得了很好的效果，減少了發(fā)動(dòng)機(jī)故障的發(fā)生。

另外，原有xx裝機(jī)廠叉車化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接，密封性不好，造成化油器臟，加速了缸筒、活塞的磨損，為此我們根據(jù)每一個(gè)化油器的實(shí)際尺寸，用白鐵皮制作成接口，密封性大大增強(qiáng)，適應(yīng)了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境的需要。

xx年我們使用的xx叉車相繼出現(xiàn)化油器故障，而原發(fā)動(dòng)機(jī)所配裝的雙腔化油器每件1000多元，而且在一年的實(shí)際運(yùn)用中發(fā)現(xiàn)該發(fā)動(dòng)機(jī)油耗還非常大，為此，我把原太原480發(fā)動(dòng)機(jī)的化油器對(duì)接口進(jìn)行改裝試裝到該車上進(jìn)行試用，改造后即解決了原化油器成本高的問題，又減少了油耗，現(xiàn)在我們已經(jīng)把所有運(yùn)用的車都進(jìn)行了化油器的改裝。

以上是我個(gè)人近幾年的一些工作總結(jié)，我認(rèn)為我自身的不足之處還很多，距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還很遠(yuǎn)，但我有信心把叉車司機(jī)干好，體現(xiàn)我的人生價(jià)值。

一年來(lái)，首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo)：落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓(xùn)工作計(jì)劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。

一年中，我們叉車班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強(qiáng)安全意識(shí)教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求！全班人員通過(guò)自身努力，安全意識(shí)、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車班倉(cāng)管員班前會(huì)與及叉車班組工作總結(jié)會(huì)。個(gè)人簡(jiǎn)歷落實(shí)了班組季度現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競(jìng)賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn)，有明顯的成效。

一、主要工作。

通過(guò)這一年，叉車班按照xx年制定的工作計(jì)劃和要求；加強(qiáng)對(duì)叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進(jìn)一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過(guò)一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃。

績(jī)效如下：

1、全年培訓(xùn)合格率98%。

2、叉車安全事故率為0。

3、人員流動(dòng)率為6%。

4、叉車使用率95%以上。

5、叉車出入庫(kù)運(yùn)載量1—11月份為：支裝水3573。3284萬(wàn)箱。五加侖1724。9004萬(wàn)桶?？湛ò?架2649。1144萬(wàn)次。

6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。

7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計(jì)劃完成率100%。

8、叉車年度費(fèi)用：

a）xx叉車未包括（2臺(tái)x電瓶車）：14。4萬(wàn)元，比去年下降44%。

b）xx叉車：17.8萬(wàn)元，比去下降5%。

c）柴油：xx年產(chǎn)值比xx年產(chǎn)值高5%情況下；叉車/發(fā)電機(jī)用油量為6.04萬(wàn)升，比去年下降了4%。節(jié)約費(fèi)用為：3.7萬(wàn)元。

二、管理與措施：

1、落實(shí)叉車司機(jī)每天必須做好日常車前檢查，例如；車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點(diǎn)檢記錄。

2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴(yán)厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。

3、在日常運(yùn)作中，設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)迅速查明原因并及時(shí)排除故障。

4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了；車輛定期保養(yǎng)，車前故障風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)，并對(duì)車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。

5、嚴(yán)格監(jiān)管；禁止無(wú)國(guó)家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車，以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛分配責(zé)任人，負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。

6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)管理，及時(shí)糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評(píng)定準(zhǔn)確性。在xx年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運(yùn)行時(shí)間。以便領(lǐng)班，維修人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。

7、費(fèi)用控制與措施：

a、車輛故障判斷，要求準(zhǔn)確性100%。

b、對(duì)車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到95%。

c、車輛零件質(zhì)量控制，我們要求做到：有疑點(diǎn)的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時(shí)，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費(fèi)用。

d、在叉車配件性價(jià)比上，盡力配合協(xié)作采購(gòu)員對(duì)配件價(jià)格的評(píng)定。

三、存在問題：

1、xx年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。

2、在運(yùn)作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。

3、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神不盡人意。

四、xx年工作計(jì)劃。

xx年，我們叉車班在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)取得較好成績(jī)的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)作管理實(shí)際出發(fā)，通過(guò)深入開展“比安全超技能”活動(dòng)，著力在叉車安全操作管理和隊(duì)伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)，努力降低維修成本，提高隊(duì)伍素質(zhì)、建設(shè)安全、無(wú)事故、穩(wěn)定的叉車隊(duì)伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé)，任務(wù)和目標(biāo)，為打造一個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)而努力。

（一）叉車班管理。

1、進(jìn)一步提高xx年度維修質(zhì)量，減少維修費(fèi)用，加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)操作管理與及設(shè)備使用管理。

2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。

3、加大對(duì)叉車設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)巡查的力度，與及叉車技能操作的監(jiān)督。

6、落實(shí)季度、年度叉車技能安全操作理論培訓(xùn)。

（二）計(jì)劃工作。

（1）具體執(zhí)行目標(biāo)（計(jì)劃）。

a、短期計(jì)劃（周計(jì)劃）。

b、中期計(jì)劃（月計(jì)劃）。

c、長(zhǎng)期計(jì)劃（年計(jì)劃）。

以上是我叉車度的工作計(jì)劃。我相信通過(guò)大家共同努力下，班組各項(xiàng)工作一定會(huì)落到實(shí)處，一定會(huì)呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌，一定會(huì)更上一層樓，我將會(huì)用實(shí)際行動(dòng)帶領(lǐng)叉車班為這個(gè)目標(biāo)努力而奮斗！

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叉車工崗位職責(zé)篇八

1:能夠獨(dú)立解決專業(yè)范圍內(nèi)的開發(fā),設(shè)計(jì),測(cè)試,生產(chǎn)中,關(guān)鍵性技術(shù)難題。

2:能獨(dú)立完成其中部分系統(tǒng)的研發(fā)設(shè)計(jì)工作(機(jī)械,電氣或硬件)

3:負(fù)責(zé)研發(fā),采購(gòu),內(nèi)部制造裝配,調(diào)試等各個(gè)環(huán)節(jié)溝通協(xié)調(diào)

1:有同行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)2年以上工作經(jīng)驗(yàn)

2:工程機(jī)械相關(guān)專業(yè)類優(yōu)先考慮

3:大專以上學(xué)歷

叉車工崗位職責(zé)篇九

5、負(fù)責(zé)貨物堆放整齊規(guī)范，工作期間場(chǎng)所人員及財(cái)產(chǎn)的安全;。

6、負(fù)責(zé)工作過(guò)程與現(xiàn)場(chǎng)人員的效溝通、協(xié)調(diào);。

7、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)車輛的裝卸、檢查、協(xié)調(diào)，保證現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)作安全、有序;。

8、負(fù)責(zé)禁止裝卸現(xiàn)場(chǎng)的不安全行為;。

9、負(fù)責(zé)工作場(chǎng)所的gmp和5s工作。

10、負(fù)責(zé)及時(shí)向倉(cāng)儲(chǔ)部經(jīng)理、直屬主管任反映、匯報(bào)工作中出現(xiàn)的問題、事件。

1.嚴(yán)格遵守叉車安全操作規(guī)程，確保安全運(yùn)行，杜絕安全事故的發(fā)生。

3.取、堆垛物料托盤時(shí)，應(yīng)小心謹(jǐn)慎緩慢操作，防止造成托盤或物料的損壞。

4.慎造成托盤損壞時(shí)，若是輕微損傷，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)，減少公司損失，若損傷無(wú)法修補(bǔ)的，應(yīng)按實(shí)際損失折價(jià)或全額賠償。

7.車裝運(yùn)的貨物不能太高，以免擋住駕駛員的視線，導(dǎo)致事故的發(fā)生;。

1.正常駕駛和操作叉車，確保叉車操作安全和貨品安全。貨物、包材和托盤碼放規(guī)范，做好原材料及成品出入庫(kù)的裝卸、庫(kù)位調(diào)整、產(chǎn)品的整理等工作內(nèi)容。

2.檢查并核對(duì)出入庫(kù)貨物的品種、規(guī)格及數(shù)量，確保出入庫(kù)準(zhǔn)確無(wú)誤，并在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成。

3.根據(jù)叉車日常的保養(yǎng)規(guī)定和使用說(shuō)明，及時(shí)的清潔保養(yǎng)叉車及其附屬部件，并做好記錄。

4.按照裝卸及配送要求，合理、安全地裝卸配送物料。

5.協(xié)助倉(cāng)管員進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)物資管理，配合倉(cāng)管員做好倉(cāng)庫(kù)盤點(diǎn)工作。

6.負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)5s管理，保持倉(cāng)庫(kù)區(qū)域的整潔。

7.嚴(yán)格遵守公司安全規(guī)定和國(guó)家安全法律法規(guī)，工作中實(shí)時(shí)貫徹安全第一的思想。

叉車工崗位職責(zé)篇十

1、嚴(yán)格遵守叉車安全操作規(guī)程，確保安全運(yùn)行，杜絕安全事故的發(fā)生。

3、取、堆垛物料托盤時(shí)，應(yīng)小心謹(jǐn)慎緩慢操作，防止造成托盤或物料的損壞。

4、慎造成托盤損壞時(shí)，若是輕微損傷，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)，減少公司損失，若損傷無(wú)法修補(bǔ)的，應(yīng)按實(shí)際損失折價(jià)或全額賠償。

7、車裝運(yùn)的貨物不能太高，以免擋住駕駛員的視線，導(dǎo)致事故的發(fā)生;

叉車工崗位職責(zé)篇十一

1、運(yùn)用各種類叉車的駕駛技術(shù)，包括側(cè)叉(型號(hào)有：bt、r20、e15c、e16c、t20sf、t20sp、v12、t20ap站立式皇冠叉車)，前叉，及t20叉車，根據(jù)工作需要駕駛不同種類的叉車來(lái)運(yùn)貨貨物。

2、運(yùn)用熟練的駕駛技術(shù)，在庫(kù)區(qū)復(fù)雜擁擠的庫(kù)存環(huán)境及狹窄的通道上，安全準(zhǔn)確駕駛，留意流動(dòng)的人員，供應(yīng)商及員工，確保安全操作。

3、運(yùn)用正確的操作程序準(zhǔn)確快速地把貨物鏟運(yùn)到指定區(qū)域，按貨品分類整齊有序的擺放，并在鏟運(yùn)過(guò)程中確保貨物及人員的安全,確保貨物的快速流動(dòng)，提高配送中心的工作效率。

4、負(fù)責(zé)倉(cāng)臺(tái)與庫(kù)區(qū)貨品的快速流通，在庫(kù)存商品需要補(bǔ)貨時(shí)，將需要的商品由不同的區(qū)域鏟運(yùn)到相對(duì)應(yīng)的貨架區(qū)域，及按需要將商品由貨架鏟運(yùn)到出貨區(qū)域，提高庫(kù)區(qū)的空間使用率和周轉(zhuǎn)速度。在鏟運(yùn)貨品的過(guò)程中，確保貨品，員工及設(shè)備的安全。

5、負(fù)責(zé)將高貨架的商品鏟運(yùn)到指定區(qū)域，便于qa同事或理貨員核對(duì)工作，并在貨物核對(duì)完后，將商品鏟運(yùn)回指定的高貨架上，在鏟運(yùn)的過(guò)程中，確保商品，員工，及設(shè)備的安全。

6、運(yùn)用熟練的叉車相關(guān)的配套設(shè)備(如掃描槍)，確保貨物準(zhǔn)確無(wú)誤的錄入gds系統(tǒng)。

7、針對(duì)不同種類貨物(貴重物品、特殊物品、破損物品等)，嚴(yán)格按照相應(yīng)的操作程序進(jìn)行操作。

8、協(xié)助相關(guān)部門進(jìn)行叉車維護(hù)保養(yǎng)，包括每周、月、年保養(yǎng)，保證叉車的正常使用，控制損耗，以協(xié)助管理層將叉車維修、保養(yǎng)及地面維修、保養(yǎng)的費(fèi)用控制在預(yù)算內(nèi)。

叉車工崗位職責(zé)篇十二

掌管叉車的人，稱呼為叉車司機(jī)，那么你們知道叉車司機(jī)的。

3、負(fù)責(zé)嚴(yán)格執(zhí)行先到期先出的原則，嚴(yán)格執(zhí)行產(chǎn)品追蹤管理要求;。

5、負(fù)責(zé)貨物堆放整齊規(guī)范，工作期間場(chǎng)所人員及財(cái)產(chǎn)的安全;。

6、負(fù)責(zé)工作過(guò)程與現(xiàn)場(chǎng)人員的效溝通、協(xié)調(diào);。

7、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)車輛的裝卸、檢查、協(xié)調(diào)，保證現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)作安全、有序;。

8、負(fù)責(zé)禁止裝卸現(xiàn)場(chǎng)的不安全行為;。

9、負(fù)責(zé)工作場(chǎng)所的gmp和5s工作。

10、負(fù)責(zé)及時(shí)向倉(cāng)儲(chǔ)部經(jīng)理、直屬主管任反映、匯報(bào)工作中出現(xiàn)的問題、事件。

1.嚴(yán)格遵守叉車安全操作規(guī)程，確保安全運(yùn)行，杜絕安全事故的發(fā)生。

3.取、堆垛物料托盤時(shí)，應(yīng)小心謹(jǐn)慎緩慢操作，防止造成托盤或物料的損壞。

4.慎造成托盤損壞時(shí)，若是輕微損傷，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)，減少公司損失，若損傷無(wú)法修補(bǔ)的，應(yīng)按實(shí)際損失折價(jià)或全額賠償。

7.車裝運(yùn)的貨物不能太高，以免擋住駕駛員的視線，導(dǎo)致事故的發(fā)生;。

1.正常駕駛和操作叉車，確保叉車操作安全和貨品安全。貨物、包材和托盤碼放規(guī)范，做好原材料及成品出入庫(kù)的裝卸、庫(kù)位調(diào)整、產(chǎn)品的整理等工作內(nèi)容。

2.檢查并核對(duì)出入庫(kù)貨物的品種、規(guī)格及數(shù)量，確保出入庫(kù)準(zhǔn)確無(wú)誤，并在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成。

3.根據(jù)叉車日常的保養(yǎng)規(guī)定和使用說(shuō)明，及時(shí)的清潔保養(yǎng)叉車及其附屬部件，并做好記錄。

4.按照裝卸及配送要求，合理、安全地裝卸配送物料。

5.協(xié)助倉(cāng)管員進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)物資管理，配合倉(cāng)管員做好倉(cāng)庫(kù)盤點(diǎn)工作。

6.負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)5s管理，保持倉(cāng)庫(kù)區(qū)域的整潔。

7.嚴(yán)格遵守公司安全規(guī)定和國(guó)家安全法律法規(guī)，工作中實(shí)時(shí)貫徹安全第一的思想。

1、運(yùn)用各種類叉車的駕駛技術(shù)，包括側(cè)叉(型號(hào)有：bt、r20、e15c、e16c、t20sf、t20sp、v12、t20ap站立式皇冠叉車)，前叉，及t20叉車，根據(jù)工作需要駕駛不同種類的叉車來(lái)運(yùn)貨貨物。

2、運(yùn)用熟練的駕駛技術(shù)，在庫(kù)區(qū)復(fù)雜擁擠的庫(kù)存環(huán)境及狹窄的通道上，安全準(zhǔn)確駕駛，留意流動(dòng)的人員，供應(yīng)商及員工，確保安全操作。

3、運(yùn)用正確的操作程序準(zhǔn)確快速地把貨物鏟運(yùn)到指定區(qū)域，按貨品分類整齊有序的擺放，并在鏟運(yùn)過(guò)程中確保貨物及人員的安全,確保貨物的快速流動(dòng)，提高配送中心的工作效率。

4、負(fù)責(zé)倉(cāng)臺(tái)與庫(kù)區(qū)貨品的快速流通，在庫(kù)存商品需要補(bǔ)貨時(shí)，將需要的商品由不同的區(qū)域鏟運(yùn)到相對(duì)應(yīng)的貨架區(qū)域，及按需要將商品由貨架鏟運(yùn)到出貨區(qū)域，提高庫(kù)區(qū)的空間使用率和周轉(zhuǎn)速度。在鏟運(yùn)貨品的過(guò)程中，確保貨品，員工及設(shè)備的安全。

5、負(fù)責(zé)將高貨架的商品鏟運(yùn)到指定區(qū)域，便于qa同事或理貨員核對(duì)工作，并在貨物核對(duì)完后，將商品鏟運(yùn)回指定的高貨架上，在鏟運(yùn)的過(guò)程中，確保商品，員工，及設(shè)備的安全。

6、運(yùn)用熟練的叉車相關(guān)的配套設(shè)備(如掃描槍)，確保貨物準(zhǔn)確無(wú)誤的錄入gds系統(tǒng)。

7、針對(duì)不同種類貨物(貴重物品、特殊物品、破損物品等)，嚴(yán)格按照相應(yīng)的操作程序進(jìn)行操作。

8、協(xié)助相關(guān)部門進(jìn)行叉車維護(hù)保養(yǎng)，包括每周、月、年保養(yǎng)，保證叉車的正常使用，控制損耗，以協(xié)助管理層將叉車維修、保養(yǎng)及地面維修、保養(yǎng)的費(fèi)用控制在預(yù)算內(nèi)。

叉車工崗位職責(zé)篇十三

1、生產(chǎn)準(zhǔn)備工作前首先檢查鏟(叉)車輪胎氣壓，剎車系統(tǒng)是否符合要求，方向是否靈活，燃料潤(rùn)滑油是否符合規(guī)定要求，裝卸部位是否有不安全隱患等。

2、生產(chǎn)過(guò)程根據(jù)指令和生產(chǎn)周轉(zhuǎn)需要，用鏟(叉)車將轉(zhuǎn)運(yùn)、裝卸物資安放到所在位置。符合搬運(yùn)裝卸要求。

3、設(shè)備維護(hù)負(fù)責(zé)對(duì)鏟(叉)車的日常維護(hù)保養(yǎng)，各種油料的填加，故障的排除，輪胎充氣、潤(rùn)滑系統(tǒng)潤(rùn)滑，使鏟車處于良好狀態(tài)。

4、工作質(zhì)量生產(chǎn)安全嚴(yán)格執(zhí)行鏟(叉)車安全操作規(guī)程，杜絕違章鏟運(yùn)，注意來(lái)往車輛行人，避免發(fā)生車輛和人身傷亡事故，不野蠻裝卸，不亂堆亂放保證裝卸物品完整。

5、現(xiàn)場(chǎng)管理現(xiàn)場(chǎng)工作保持環(huán)境整潔，鏟(叉)車不亂停亂放，按指定的部位停放，無(wú)操作證的人員杜絕使用本車，存在不安全因素及時(shí)報(bào)告。

1、按照公司需求指令進(jìn)行入庫(kù)、轉(zhuǎn)庫(kù)貨物的裝卸與轉(zhuǎn)移工作;。

2、對(duì)重型入庫(kù)貨品(如：機(jī)柜等)的周轉(zhuǎn)、歸位;。

3、依據(jù)班組長(zhǎng)指令實(shí)施對(duì)生產(chǎn)內(nèi)部半成品、成品的搬運(yùn)、周轉(zhuǎn);。

4、根據(jù)發(fā)料與出貨需求，及時(shí)滿足、保障生產(chǎn)供料與成品裝柜的要求;。

5、叉車日常的保養(yǎng)與維護(hù)，確保無(wú)安全事故;。

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叉車工崗位職責(zé)篇十四

2、生產(chǎn)過(guò)程根據(jù)指令和生產(chǎn)周轉(zhuǎn)需要，用鏟(叉)車將轉(zhuǎn)運(yùn)、裝卸物資安放到所在位置。符合搬運(yùn)裝卸要求。

3、設(shè)備維護(hù)負(fù)責(zé)對(duì)鏟(叉)車的日常維護(hù)保養(yǎng)，各種油料的填加，故障的排除，輪胎充氣、潤(rùn)滑系統(tǒng)潤(rùn)滑，使鏟車處于良好狀態(tài)。

4、工作質(zhì)量生產(chǎn)安全嚴(yán)格執(zhí)行鏟(叉)車安全操作規(guī)程，杜絕違章鏟運(yùn)，注意來(lái)往車輛行人，避免發(fā)生車輛和人身傷亡事故，不野蠻裝卸，不亂堆亂放保證裝卸物品完整。

5、現(xiàn)場(chǎng)管理現(xiàn)場(chǎng)工作保持環(huán)境整潔，鏟(叉)車不亂停亂放，按指定的部位停放，無(wú)操作證的人員杜絕使用本車，存在不安全因素及時(shí)報(bào)告。

叉車工崗位職責(zé)篇十五

1.必須經(jīng)過(guò)組織培訓(xùn),取得本車操作駕駛證后,方能持證上崗。

2.嚴(yán)格執(zhí)行公司“交通安全管理?xiàng)l例”、“物資起重規(guī)程”和“車間叉車作業(yè)指導(dǎo)書”規(guī)程作業(yè)。

3.負(fù)責(zé)對(duì)車間的原紙從供應(yīng)科庫(kù)房?jī)?nèi)按工藝要求安全領(lǐng)出到生產(chǎn)場(chǎng)地,負(fù)責(zé)堆碼,協(xié)助原紙紙工完成原紙上機(jī)。

4.負(fù)責(zé)車間內(nèi)的原紙轉(zhuǎn)運(yùn)和剩余原紙的退庫(kù)工作。

5.協(xié)助車間對(duì)重型物資的轉(zhuǎn)運(yùn)工作和維修設(shè)備所需的起重工作。

6.負(fù)責(zé)對(duì)叉車的維護(hù)保養(yǎng)和安全運(yùn)行。

7.執(zhí)行車間各項(xiàng)規(guī)章制度,完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

叉車工崗位職責(zé)篇十六

2、倉(cāng)庫(kù)日常工作的安排及異常事務(wù)的溝通協(xié)調(diào);。

3、倉(cāng)庫(kù)人員的知識(shí)培訓(xùn);。

4、統(tǒng)計(jì)員、倉(cāng)管員、發(fā)貨員以及叉車司機(jī)每天工作的監(jiān)督落實(shí);。

5、倉(cāng)庫(kù)7s的安全的管理及落實(shí)。

1、熟悉電子行業(yè)物料;。

2、熟悉倉(cāng)庫(kù)日常帳務(wù)管理;。

3、熟悉收、發(fā)、退料相關(guān)流程;。

4、熟悉7s、質(zhì)量、環(huán)境、安全等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系;。

5、有較強(qiáng)計(jì)劃、組織、指揮、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、控制能力;。

6、有培訓(xùn)及溝通能力及較強(qiáng)的數(shù)據(jù)分析能力;。

7、有嫻熟的計(jì)算機(jī)基本操作能力。

叉車工崗位職責(zé)篇十七

叉車司機(jī)崗位職責(zé)及規(guī)范：

叉車司機(jī)必須持證上崗，上崗前認(rèn)真學(xué)習(xí)《叉車駕駛員安全技術(shù)操作規(guī)程》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)程》），嚴(yán)格按《規(guī)程》作業(yè)。

1、叉車司機(jī)上崗前必須穿戴本工種勞動(dòng)保護(hù)用具。作業(yè)前首先檢查叉車輪胎氣壓，剎車系統(tǒng)是否符合要求，方向是否靈活，燃料潤(rùn)滑油是否符合規(guī)定要求。

2、熟悉作業(yè)區(qū)域，檢查作業(yè)路線是否有不安全隱患。

3、檢查起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)及制動(dòng)系統(tǒng)，熟悉車輛性能、車況狀態(tài)，嚴(yán)禁帶故障出車。

4、叉車起動(dòng)后檢查壓力、溫度是否正常，還應(yīng)檢查是否有外泄漏情況及密封件是否牢固可靠。

5、起步前觀察四周，確定無(wú)妨礙行車安全的障礙后，先鳴笛，后起步。

6、液壓（氣壓）式制動(dòng)的.車輛，制動(dòng)液壓（氣壓）表達(dá)到安全方可起步，起步必須緩慢平穩(wěn)。

300—400mm，門架需后傾。

1、叉車作業(yè)時(shí)，貨叉底端距地高度應(yīng)保持

2、叉車在載物起步時(shí)，司機(jī)應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠后方可運(yùn)行。

3、叉車行駛時(shí)，不準(zhǔn)將貨叉升得太高，載物行駛更不準(zhǔn)將貨叉升得太高，影響叉車的穩(wěn)定性。

4、叉載貨物時(shí)，應(yīng)按需要調(diào)整貨叉間距，使兩叉負(fù)荷平衡，不得偏斜，貨物一面應(yīng)貼靠擋物架。裝卸作業(yè)時(shí)，必須用制動(dòng)器制動(dòng)叉車。

5、禁止單叉滿負(fù)荷作業(yè)或用叉頂物、拉物，特殊情況拉物必須設(shè)立安全警示牌提醒周圍行人。

6、用貨叉直接叉貨時(shí)，貨叉應(yīng)盡可能深地插入載荷下面，還要注意貨叉尖不能碰到貨物、物體（叉運(yùn)盤圓、盤螺除外）。使用移動(dòng)站臺(tái)卸火車時(shí)，要注意觀察包裝袋是否完好，裝卸過(guò)程中要平穩(wěn)、緩慢，轉(zhuǎn)彎時(shí)減速行駛，避免貨物傾斜及脫落。

7、叉運(yùn)設(shè)備及易損物時(shí)，必須把貨物打包、捆好后進(jìn)行叉運(yùn)。

8、叉車作業(yè)過(guò)程中，不準(zhǔn)強(qiáng)行通過(guò)有危險(xiǎn)或潛在危險(xiǎn)的路段及限高處。

9、根據(jù)指令和需要，將裝、卸、倒貨物安全、平穩(wěn)、牢靠地放到貨位上。

10、卸貨后應(yīng)先降貨叉至正常的行駛位置后再行使。

11、禁止高速叉取貨物和用叉頭向堅(jiān)硬物體碰撞，嚴(yán)禁野蠻裝卸。

12、叉車叉物作業(yè)時(shí)，禁止人員站在貨叉周圍，以免貨物倒塌傷人。

13、禁止超載，禁止用貨叉高舉人員從事高空作業(yè)，以免發(fā)生發(fā)生高空墜落事故。

14、禁止貨叉上懸空物品時(shí)離開叉車，離開前必須卸下貨物或降下貨叉架。

15、協(xié)助其他科室完成臨時(shí)任務(wù)。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火前，應(yīng)是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火停車后，應(yīng)拉緊制動(dòng)手柄，拔下鑰匙。

2、作業(yè)后，檢查外觀，加注燃料、潤(rùn)滑油和冷卻水。低溫季節(jié)（在零度以下），應(yīng)放盡冷卻水，當(dāng)氣溫低于—15攝氏度是，應(yīng)拆下蓄電池并搬入室內(nèi)，以免凍裂。轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)油濾清器手柄1—2轉(zhuǎn)，檢查螺栓、螺母有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，并及時(shí)排除不正常情況。

3、發(fā)現(xiàn)車輛故障及時(shí)報(bào)修。

4、將叉車沖洗擦拭干凈，進(jìn)行日常例行保養(yǎng)后，停放車庫(kù)或指定地點(diǎn)，嚴(yán)禁亂停亂放。

5、交接班時(shí)，應(yīng)做好車輛交接及車況狀態(tài)交接。

1、不準(zhǔn)將車輛交與其他無(wú)關(guān)人員駕駛，若發(fā)現(xiàn)必須及時(shí)有效地制止，必要時(shí)報(bào)告保衛(wèi)人員協(xié)助解決。嚴(yán)禁司機(jī)駕駛叉車出庫(kù)或私用。

2、嚴(yán)禁酒后作業(yè)，開車時(shí)必須精力集中，不得做與本職工作無(wú)關(guān)的事情。

3、叉車司機(jī)作業(yè)時(shí)，載物高度不得遮擋司機(jī)的視線。特殊情況貨物影響前行視線時(shí)，倒車時(shí)要低速行駛。

4、轉(zhuǎn)彎時(shí)，如附近有行人或車輛，應(yīng)鳴笛發(fā)出行駛信號(hào)。禁止快速急轉(zhuǎn)彎，車輛會(huì)在急轉(zhuǎn)彎中使貨物脫落或失去橫向穩(wěn)定而傾翻。

5、叉車在下坡行駛中嚴(yán)禁熄火滑行，非特殊情況禁止載物行駛中急剎車。

5、叉車的起重升降或行駛時(shí)，禁止人員站在貨叉上把持貨物和起平衡作用。

6、卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后在行駛。

7、自管庫(kù)作業(yè)必須先驗(yàn)票后作業(yè)。

8、叉車庫(kù)區(qū)內(nèi)安全行駛速度5公里/小時(shí)，叉車作業(yè)時(shí)要遵守庫(kù)內(nèi)交通規(guī)則，必須與前面的車輛保持一定的安全距離。

9、愛護(hù)庫(kù)內(nèi)設(shè)施，文明行車，提高駕駛技術(shù)，降低車輛損耗及油料消耗。