非機(jī)動車車輛管理制度如何寫 車輛管理制度怎么寫(4篇)

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推薦非機(jī)動車車輛管理制度如何寫一

第一條保險責(zé)任

（一）保險車輛被盜竊、搶劫、搶奪，經(jīng)出險當(dāng)?shù)乜h級以上公安刑偵部門立案證明，滿60天未查明下落的全車損失；

（二）保險車輛全車被盜竊、搶劫、搶奪后，受到損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失需要修復(fù)的合理費用；

（三）保險車輛在被搶劫、搶奪過程中，受到損壞需要修復(fù)的合理費用。

第二條責(zé)任免除

（一）非全車遭盜竊，僅車上零部件或附屬設(shè)備被盜竊或損壞；

（二）保險車輛被詐騙、罰沒、扣押造成的損失；

（三）被保險人因民事、經(jīng)濟(jì)糾紛而導(dǎo)致保險車輛被搶劫、搶奪；

（四）租賃車輛與承租人同時失蹤；

（五）全車被盜竊、搶劫、搶奪期間，保險車輛造成第三者人身傷亡或財產(chǎn)損失；

（六）被保險人及其家庭成員、被保險人允許的駕駛?cè)藛T的故意行為或違法行為造成的損失。

第三條保險金額

保險金額由投保人和保險人在投保時保險車輛的實際價值內(nèi)協(xié)商確定。

第四條賠償處理

（一）被保險入知道保險車輛被盜竊、搶劫、搶奪后，應(yīng)在24小時內(nèi)向出險當(dāng)?shù)毓残虃刹块T報案，并通知保險人。

（二）被保險人索賠時，須提供保險單、《機(jī)動車行駛證》、《機(jī)動車登記證書》、機(jī)動車來歷憑證、車輛購置稅完稅證明（車輛購置附加費繳費證明）或免稅證明、車輛停駛手續(xù)以及出險當(dāng)?shù)乜h級以上公安刑偵部門出具的盜搶立案證明。

（三）全車損失，在保險金額內(nèi)計算賠償，并實行20％的免賠率。被保險人未能提供《機(jī)動車行駛證》、《機(jī)動車登記證書》、機(jī)動車來歷憑證、車輛購置稅完稅證明（車輛購置附加費繳費證明）或免稅證明的，每缺少一項，增加1％的免賠率。部分損失，在保險金額內(nèi)按實際修復(fù)費用計算賠償。

（四）被保險人索賠時，未能提供車輛停駛手續(xù)或出險當(dāng)?shù)乜h級以上公安刑偵部門出具的盜搶立案證明，保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任。

（五）保險人確認(rèn)索賠單證齊全、有效后，被保險人簽具權(quán)益轉(zhuǎn)讓書，保險人賠付結(jié)案。

（六）保險車輛全車被盜竊、搶劫、搶奪后被找回的。

保險人尚未支付賠款的，車輛應(yīng)歸還被保險人。

保險人已支付賠款的，車輛應(yīng)歸還被保險人，被保險人應(yīng)將賠款返還給保險人；被保險人不同意收回車輛，車輛的所有權(quán)歸保險人，被保險人應(yīng)協(xié)助保險人辦理有關(guān)手續(xù)。

玻璃單獨破碎險條款

第一條保險責(zé)任

保險車輛風(fēng)擋玻璃或車窗玻璃的單獨破碎，保險人負(fù)責(zé)賠償。

第二條投保方式

投保人與保險人可協(xié)商選擇按進(jìn)口或國產(chǎn)玻璃投保；保險人根據(jù)協(xié)商選擇的投保方式承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

第三條責(zé)任免除

安裝、維修車輛過程中造成的玻璃單獨破碎。

第四條其他

本附加險在保險期限內(nèi)發(fā)生賠款，續(xù)保時，不影響除本附加險以外的其他險種的無賠款保險費優(yōu)待。

火災(zāi)、爆炸、自燃損失險條款

第一條保險責(zé)任

（一）火災(zāi)、爆炸、自燃造成保險車輛的損失；

（二）發(fā)生保險事故時，被保險人為防止或者減少保險車輛的損失所支付的必要的、合理的施救費用。

第二條責(zé)任免除

（一）自燃僅造成電器、線路、供油系統(tǒng)的損失；

（二）所載貨物自身的損失；

（三）輪胎爆裂的損失。

第三條保險金額

保險金額由投保人和保險人在投保時保險車輛的實際價值內(nèi)協(xié)商確定。

第四條賠償處理

（一）全部損失，在保險金額內(nèi)計算賠償；部分損失，在保險金額內(nèi)按實際修理費用計算賠償。

（二）施救費用在保險金額內(nèi)按實際支出計算賠償。

（三）每次賠償實行20％的免賠率。

自然損失險條款

第一條保險責(zé)任

（一）因保險車輛電器、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障或所載貨物自身原因起火燃燒造成本車的損失；

（二）發(fā)生保險事故時，被保險人為防止或者減少保險車輛的損失所支付的必要的、合理的施救費用。

第二條責(zé)任免除

（一）自燃僅造成電器、線路、供油系統(tǒng)的損失；

（二）所載貨物自身的損失。

第三條保險金額

保險金額由投保人和保險人在投保時保險車輛的實際價值內(nèi)協(xié)商確定。

第四條賠償處理

（一）全部損失，在保險金額內(nèi)計算賠償；部分損失，在保險金額內(nèi)按實際修理費用計算賠償。

（二）施救費用在保險金額內(nèi)按實際支出計算賠償。

（三）每次賠償實行20％的免賠率。

車身劃痕損失險條款

第一條適用范圍

適用于已投保車輛損失保險的家庭自用或非營業(yè)用、使用年限在3年以內(nèi)、9座以下的客車。

第二條保險責(zé)任

無明顯碰撞痕跡的車身劃痕損失，保險人負(fù)責(zé)賠償。

第三條責(zé)任免除

被保險人及其家庭成員、駕駛?cè)藛T及其家庭成員的故意行為造成的損失。

第四條保險金額

保險金額為_________元。

第五條賠償處理

在保險金額內(nèi)按實際修理費用計算賠償。

在保險期限內(nèi)，賠款金額累計達(dá)到保險金額，本附加險保險責(zé)任終止。

車輛停駛損失險條款

第一條保險責(zé)任

因發(fā)生車輛損失保險的保險事故，致使保險車輛停駛，保險人在保險單載明的保險金額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。

第二條責(zé)任免除

（一）被保險人或駕駛?cè)藛T未及時將保險車輛送修或拖延修理時間造成的損失；

（二）因修理質(zhì)量不合格，返修造成的損失。

第三條保險金額

保險金額按照投保時約定的日賠償金額乘以約定的賠償天數(shù)確定；約定的日賠償金額最高為300元，約定的賠償天數(shù)最長為60天。

第四條賠償處理

全車損失，按保險單載明的保險金額計算賠償；部分損失，在保險金額內(nèi)按約定的日賠償金額乘以從送修之日起至修復(fù)之日止的實際天數(shù)計算賠償，實際天數(shù)超過雙方約定修理天數(shù)的，以雙方約定的修理天數(shù)為準(zhǔn)。

在保險期限內(nèi)，賠款金額累計達(dá)到保險單載明的保險金額，本附加險保險責(zé)任終止。

車上人員責(zé)任險條款

第一條保險責(zé)任

發(fā)生意外事故，造成保險車輛上人員的人身傷亡，依法應(yīng)由被保險人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，保險人負(fù)責(zé)賠償。

第二條責(zé)任免除

（一）違章搭乘人員的人身傷亡；

（二）車上人員因疾病、分娩、自殘、毆斗、自殺、犯罪行為造成的自身傷亡或在車下時遭受的人身傷亡。

第三條責(zé)任限額

車上人員每人責(zé)任限額和投保座位數(shù)由投保人和保險人在投保時協(xié)商確定。投保座位數(shù)以保險車輛的核定載客數(shù)為限。

第四條賠償處理

車上人員的人身傷亡按《道路交通事故處理辦法》規(guī)定的賠償范圍、項目和標(biāo)準(zhǔn)以及保險合同的約定賠償，每人賠償金額不超過保險單載明的每人責(zé)任限額，賠償人數(shù)以投保座位數(shù)為限。

車上貨物責(zé)任險條款

第一條保險責(zé)任

發(fā)生意外事故，致使保險車輛所載貨物遭受直接損毀，依法應(yīng)由被保險人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，保險人負(fù)責(zé)賠償。

第二條責(zé)任免除

（一）哄搶、自然損耗、本身缺陷。短少、死亡、腐爛、變質(zhì)造成的貨物損失；

（二）違法、違章載運或因包裝不善造成的損失；

（三）車上人員攜帶的私人物品。

第三條責(zé)任限額

責(zé)任限額由投保人和保險人在投保時協(xié)商確定。

第四條賠償處理

被保險人索賠時，應(yīng)提供運單、起運地貨物價格證明等相關(guān)單據(jù)。保險人在責(zé)任限額內(nèi)按起運地價格計算賠償。每次賠償實行20％的免賠率。

無過失責(zé)任險條款

第一條保險車輛與非機(jī)動車輛或行人發(fā)生交通事故，造成對方的人身傷亡或財產(chǎn)直接損毀，保險車輛方無過失，且被保險人拒絕賭償未果，對被保險人已經(jīng)支付給對方而無法追回的費用，保險人按照《道路交通事故處理辦法》和出險當(dāng)?shù)氐牡缆方煌ㄊ鹿侍幚硪?guī)定標(biāo)準(zhǔn)，在責(zé)任限額內(nèi)計算賠償。每次賠償實行20％的免賠率。

第二條責(zé)任限額由投保人和保險人在5萬元以內(nèi)協(xié)商確定。

不計免賠特約條款

第一條經(jīng)特別約定，保險事故發(fā)生后，按對應(yīng)的投保險種，應(yīng)由被保險人自行承擔(dān)的免賠金額，保險人負(fù)責(zé)賠償。

第二條下列應(yīng)由被保險人自行承擔(dān)的免賠金額，保險人不負(fù)責(zé)賠償：

（一）車輛損失保險中應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償而確實無法找到第三方的；

（二）因違反安全裝載規(guī)定增加的；

（三）同一保險年度內(nèi)多次出險，每次增加的；

（四）非約定駕駛?cè)藛T使用保險車輛發(fā)生保險事故增加的；

（五）附加盜搶險或附加火災(zāi)、爆炸、自燃損失險或附加自燃損失險中約定的。

救助特約條款

投保了車輛損失保險的車輛，可附加本特約條款。

第一條保險責(zé)任

保險車輛在行駛過程中發(fā)生事故或故障，保險人給予下列賠償或救助：

（一）下列情況下，被保險人為防止或者減少保險車輛的損失所支付的必要的、合理的施救費用，應(yīng)由被保險人承擔(dān)的部分，保險人負(fù)責(zé)賠償：

1.車輛損失保險中，因不足額保險而由被保險人自己承擔(dān)的施救費用；

2.根據(jù)車輛損失保險條款的約定，按駕駛?cè)藛T在保險事故中所負(fù)責(zé)任比例應(yīng)予免賠而由被保險人自己承擔(dān)的施救費用；

3.應(yīng)由第三方承擔(dān)的施救費用，被保險人支付后又無法追回的。

（二）在約定的救助區(qū)域內(nèi)，因保險車輛發(fā)生意外事故或故障致使保險車輛無法行駛，經(jīng)被保險人申請，保險人提供下列救助：

1.拖車（將車輛拖至距出險地點最近的修理場所）；

2.簡單故障現(xiàn)場急修；

3.保險車輛因缺油、缺電而無法行駛時，保險人提供送油（每次以10公升為限）、充電；

4.更換輪胎。

第二條責(zé)任免除

（一）因車輛損失保險條款責(zé)任免除中約定的情況造成的車輛救助費用，保險人不負(fù)責(zé)賠償；

（二）非保險人提供的救助所產(chǎn)生的費用，保險人不負(fù)責(zé)賠償；

（三）油料和更換的零配件、輪胎等成本費用，保險人不負(fù)責(zé)賠償；

（四）法律或國家有關(guān)部門規(guī)定不允許進(jìn)入的區(qū)域，保險人不負(fù)責(zé)救助；

（五）其他不屬于本特約條款責(zé)任范圍內(nèi)的損失和費用，保險人不負(fù)責(zé)賠償。

第三條在保險期限內(nèi)僅發(fā)生過本特約條款第一條（二）的賠款的，續(xù)保時，不影響本特約條款以外險種的無賠款保險費優(yōu)待。

推薦非機(jī)動車車輛管理制度如何寫二

為加強(qiáng)小區(qū)道路管理和交通秩序，對小區(qū)業(yè)主車輛有固定車庫(車位)、和來訪車輛停放管理。根據(jù)國家相關(guān)交通管理辦法和本小區(qū)的實際情況，特制定本辦法：

一、小區(qū)內(nèi)禁止3噸以上的貨車、大型客車以及裝有易燃、易爆、劇毒等危險品的車輛入內(nèi)(搬家車、消防車、工程車等特殊情況除外)。

二、禁止出租車入內(nèi)，遇有乘載老、弱、病、殘以及攜帶過重物品的，視情況予以放行，但10分鐘內(nèi)必須離開。

三、進(jìn)入小區(qū)內(nèi)的車輛不得鳴喇叭，要接受秩序維護(hù)員指揮，按規(guī)定車位和地點停放。

四、進(jìn)出小區(qū)時應(yīng)保持謹(jǐn)慎，避免碰撞其它車輛，否則除負(fù)責(zé)賠償外，還將視情節(jié)做出禁止進(jìn)入本小區(qū)的處理。

五、停放小區(qū)的車輛內(nèi)不要遺留貴重物品、重要文件等，離車時車主(司機(jī))要鎖好門窗，否則后果自負(fù)。

六、 根據(jù)物業(yè)管理有關(guān)法規(guī)規(guī)定，秩序維護(hù)人員通過值班和巡邏，避免停放在小區(qū)內(nèi)的車輛受損壞，但不承擔(dān)保管、保險、賠償?shù)蓉?zé)任。

七、有固定車庫/車位的車輛停放管理

1、進(jìn)入小區(qū)時必須把車輛停放其車庫內(nèi)或其車位上;

2、按時交納物業(yè)服務(wù)費。

3、進(jìn)入小區(qū)時必須把車輛停放其車庫(車位)上;如有發(fā)現(xiàn)未能停放在其車庫(車位)上，第一、二次時給予口頭提示，第三次時將對其違規(guī)行為進(jìn)行拍照并將其在小區(qū)宣傳欄內(nèi)進(jìn)行公示，對于多次違規(guī)的車輛物業(yè)公司將對其采取一定的強(qiáng)制措施，所造成的后果將由車輛擁有人自行負(fù)責(zé)。

八、租用停車位車輛的停放管理

1、空置車位只對本小區(qū)業(yè)主或使用人出租，每個車位月租費為50元， 年租費 600 元。

2、需要辦理租用車位的車主到物業(yè)服務(wù)中心辦理車位租用手續(xù);

3、進(jìn)入小區(qū)時必須把車輛停放其租用的車位上;如有發(fā)現(xiàn)未能停放在其租用的車位上，第一、二次時給予口頭提示，第三次時將取消其租用車位資格，同時對已繳納租用車位的租金不給予退還;

4、按時交納車位租用費。

九、外來車輛的停放管理

1、本小區(qū)業(yè)主或使用人的車輛，如沒有自己的車位(車庫)或辦理租用手續(xù)的，一律視為外來車輛;

2、外來車輛進(jìn)入小區(qū)前要進(jìn)行登記，并同時發(fā)放《臨時停車卡》，方可進(jìn)入;

3、對已發(fā)放《臨時停車卡》的車輛，必須把《臨時停車卡》放在車內(nèi)明顯處便于秩序維護(hù)人員的檢查;

4、外來車輛停放時，必須按規(guī)定停放，如沒有按規(guī)定停放時，所造成的后果由其本人負(fù)責(zé);

十、其它車輛、非機(jī)動車輛的管理

1、摩托車、電動自行車等車輛一律從非機(jī)動車出入口出入小區(qū)。

2、摩托車、電動自行車、自行車等車輛必須停入車庫、車棚內(nèi)，不得在小區(qū)地面道路、安全通道及單元樓道等公共場所停放，若違章停放物業(yè)服務(wù)中心可以視情節(jié)輕重予以必要處理。

洋縣華林物業(yè)管理有限公司 20xx年 5月6日

推薦非機(jī)動車車輛管理制度如何寫三

為創(chuàng)建平安校園，營造良好的教育教學(xué)環(huán)境，確保學(xué)校正常秩序，根據(jù)教育部和公安部的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合學(xué)校實際情況，特對校園內(nèi)各種車輛的管理作出以下規(guī)定(20xx年3月31日教職工代表大會討論通過)。

一、總則

所有車輛進(jìn)入校園內(nèi)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，聽從指揮、服從管理。

二、機(jī)動車的管理

校園道路以行人為主，機(jī)動車應(yīng)主動避讓行人和非機(jī)動車。

(一)車輛出入

1.無牌無證的機(jī)動車嚴(yán)禁入校。

2.機(jī)動車(含摩托車)按指定的大門進(jìn)出。特殊情況須經(jīng)學(xué)校批準(zhǔn)，方可出入。

3.本校機(jī)動車輛進(jìn)出校門，盡量避開上學(xué)、課間、放學(xué)高峰時間。

4.凡來學(xué)校參加各種會議或活動的外單位車輛，由主管科室提前一天告知安全辦，安全辦通知門衛(wèi)放行，并按指定地點停放。

5.警車、消防車、救護(hù)車、工程搶險車等特種車輛進(jìn)出校門時，門衛(wèi)應(yīng)主動疏導(dǎo)通道，以確保通行。

6.其它各種機(jī)動車輛進(jìn)出校門時，應(yīng)主動接受門衛(wèi)的查詢，經(jīng)被訪問者同意后登記放行，按指定的停車場停放。

7.車輛載物出門時，必須接受檢查，得到確認(rèn)后放行。

8.原則上不是校園施工車輛，一律不準(zhǔn)進(jìn)入校園。

(二)車輛行駛

1.各種機(jī)動車進(jìn)入校園后，禁止鳴笛，減速慢行，時速不得超過5公里/小時，不得超車。

2.嚴(yán)禁在校園內(nèi)無證駕車、練車和試剎車。

3.基建、擴(kuò)建、改建、裝修、維修等工程用車須經(jīng)校長同意后方可進(jìn)出校園，且在工程區(qū)域內(nèi)和指定路線上行駛。

4.各種機(jī)動車輛不得在禁行區(qū)域內(nèi)行駛。

(三)車輛停放

1.車輛應(yīng)按指定地點或區(qū)域停放。(1)本校教職工車輛上下班時間嚴(yán)禁進(jìn)入校園停放。(2)外來車輛停放地點為：南操場。

2.車輛停放時，須停放整齊，并拉剎、關(guān)電路、鎖門窗以確保安全。

3.外來車輛停放過夜須經(jīng)批準(zhǔn)，一律停放在南操場。

三、非機(jī)動車的管理

1.進(jìn)出校門的非機(jī)動車必須證照齊全，手續(xù)完備。

2.進(jìn)入校門時，須下車推行，校園內(nèi)禁止騎車。

3.載物出門時經(jīng)校警檢查后放行。

4.所有非機(jī)動車應(yīng)在劃定的停車區(qū)域有序停放并上鎖，嚴(yán)禁亂停亂放。

四、管理辦法

1.進(jìn)出校園的車輛，應(yīng)自覺服從管理，凡違反有關(guān)規(guī)定或在校園內(nèi)造成交通事故的，將追究當(dāng)事人的責(zé)任，按交通法規(guī)有關(guān)條款處罰。本校教職工在校園內(nèi)駕駛機(jī)動車造成交通事故的，除按交通法規(guī)有關(guān)條款處罰外，學(xué)校將給予行政處分。

2.機(jī)動車有下列違規(guī)情況之一的，送交相關(guān)部門處理。

(1)無證、無照機(jī)動車擅自入校的;

(2)未經(jīng)門衛(wèi)人員同意擅自入校的;

(3)酒后駕駛機(jī)動車的;

(4)駕駛機(jī)動車造成交通事故的。

3.機(jī)動車有下列違規(guī)情況之一的，給予批評教育。

(1)不按規(guī)定位置停放的;

(2)在校園內(nèi)練車、鳴笛、試剎車的;

(3)在校園內(nèi)超速行駛及超車的;

(4)在禁行區(qū)域內(nèi)行駛、停放的;

3.非機(jī)動車無證照的一律扣留，上交相關(guān)部門處理。

五、附則

1.本規(guī)定自20xx年3月1日起執(zhí)行，如與相關(guān)規(guī)章制度相沖突，按本規(guī)定執(zhí)行;

2.本規(guī)定解釋權(quán)歸校委會。

教職工(車主)簽字：

推薦非機(jī)動車車輛管理制度如何寫四

盜搶險條款

第一條保險責(zé)任

（一）保險車輛被盜竊、搶劫、搶奪，經(jīng)出險當(dāng)?shù)乜h級以上公安刑偵部門立案證明，滿60天未查明下落的全車損失；

（二）保險車輛全車被盜竊、搶劫、搶奪后，受到損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失需要修復(fù)的合理費用；

（三）保險車輛在被搶劫、搶奪過程中，受到損壞需要修復(fù)的合理費用。

第二條責(zé)任免除

（一）非全車遭盜竊，僅車上零部件或附屬設(shè)備被盜竊或損壞；

（二）保險車輛被詐騙、罰沒、扣押造成的損失；

（三）被保險人因民事、經(jīng)濟(jì)糾紛而導(dǎo)致保險車輛被搶劫、搶奪；

（四）租賃車輛與承租人同時失蹤；

（五）全車被盜竊、搶劫、搶奪期間，保險車輛造成第三者人身傷亡或財產(chǎn)損失；

（六）被保險人及其家庭成員、被保險人允許的駕駛?cè)藛T的故意行為或違法行為造成的損失。

第三條保險金額

保險金額由投保人和保險人在投保時保險車輛的實際價值內(nèi)協(xié)商確定。

第四條賠償處理

（一）被保險入知道保險車輛被盜竊、搶劫、搶奪后，應(yīng)在24小時內(nèi)向出險當(dāng)?shù)毓残虃刹块T報案，并通知保險人。

（二）被保險人索賠時，須提供保險單、《機(jī)動車行駛證》、《機(jī)動車登記證書》、機(jī)動車來歷憑證、車輛購置稅完稅證明（車輛購置附加費繳費證明）或免稅證明、車輛停駛手續(xù)以及出險當(dāng)?shù)乜h級以上公安刑偵部門出具的盜搶立案證明。

（三）全車損失，在保險金額內(nèi)計算賠償，并實行20％的免賠率。被保險人未能提供《機(jī)動車行駛證》、《機(jī)動車登記證書》、機(jī)動車來歷憑證、車輛購置稅完稅證明（車輛購置附加費繳費證明）或免稅證明的，每缺少一項，增加1％的免賠率。部分損失，在保險金額內(nèi)按實際修復(fù)費用計算賠償。

（四）被保險人索賠時，未能提供車輛停駛手續(xù)或出險當(dāng)?shù)乜h級以上公安刑偵部門出具的盜搶立案證明，保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任。

（五）保險人確認(rèn)索賠單證齊全、有效后，被保險人簽具權(quán)益轉(zhuǎn)讓書，保險人賠付結(jié)案。

（六）保險車輛全車被盜竊、搶劫、搶奪后被找回的。

保險人尚未支付賠款的，車輛應(yīng)歸還被保險人。

保險人已支付賠款的，車輛應(yīng)歸還被保險人，被保險人應(yīng)將賠款返還給保險人；被保險人不同意收回車輛，車輛的所有權(quán)歸保險人，被保險人應(yīng)協(xié)助保險人辦理有關(guān)手續(xù)。

玻璃單獨破碎險條款

第一條保險責(zé)任

保險車輛風(fēng)擋玻璃或車窗玻璃的單獨破碎，保險人負(fù)責(zé)賠償。

第二條投保方式

投保人與保險人可協(xié)商選擇按進(jìn)口或國產(chǎn)玻璃投保；保險人根據(jù)協(xié)商選擇的投保方式承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

第三條責(zé)任免除

安裝、維修車輛過程中造成的玻璃單獨破碎。

第四條其他

本附加險在保險期限內(nèi)發(fā)生賠款，續(xù)保時，不影響除本附加險以外的其他險種的無賠款保險費優(yōu)待。

火災(zāi)、爆炸、自燃損失險條款

第一條保險責(zé)任

（一）火災(zāi)、爆炸、自燃造成保險車輛的損失；

（二）發(fā)生保險事故時，被保險人為防止或者減少保險車輛的損失所支付的必要的、合理的施救費用。

第二條責(zé)任免除

（一）自燃僅造成電器、線路、供油系統(tǒng)的損失；

（二）所載貨物自身的損失；

（三）輪胎爆裂的損失。

第三條保險金額

保險金額由投保人和保險人在投保時保險車輛的實際價值內(nèi)協(xié)商確定。

第四條賠償處理

（一）全部損失，在保險金額內(nèi)計算賠償；部分損失，在保險金額內(nèi)按實際修理費用計算賠償。

（二）施救費用在保險金額內(nèi)按實際支出計算賠償。

（三）每次賠償實行20％的免賠率。

自然損失險條款

第一條保險責(zé)任

（一）因保險車輛電器、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障或所載貨物自身原因起火燃燒造成本車的損失；

（二）發(fā)生保險事故時，被保險人為防止或者減少保險車輛的損失所支付的必要的、合理的施救費用。

第二條責(zé)任免除

（一）自燃僅造成電器、線路、供油系統(tǒng)的損失；

（二）所載貨物自身的損失。

第三條保險金額

保險金額由投保人和保險人在投保時保險車輛的實際價值內(nèi)協(xié)商確定。

第四條賠償處理

（一）全部損失，在保險金額內(nèi)計算賠償；部分損失，在保險金額內(nèi)按實際修理費用計算賠償。

（二）施救費用在保險金額內(nèi)按實際支出計算賠償。

（三）每次賠償實行20％的免賠率。

車身劃痕損失險條款

第一條適用范圍

適用于已投保車輛損失保險的家庭自用或非營業(yè)用、使用年限在3年以內(nèi)、9座以下的客車。

第二條保險責(zé)任

無明顯碰撞痕跡的車身劃痕損失，保險人負(fù)責(zé)賠償。

第三條責(zé)任免除

被保險人及其家庭成員、駕駛?cè)藛T及其家庭成員的故意行為造成的損失。

第四條保險金額

保險金額為_________元。

第五條賠償處理

在保險金額內(nèi)按實際修理費用計算賠償。

在保險期限內(nèi)，賠款金額累計達(dá)到保險金額，本附加險保險責(zé)任終止。

車輛停駛損失險條款

第一條保險責(zé)任

因發(fā)生車輛損失保險的保險事故，致使保險車輛停駛，保險人在保險單載明的保險金額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。

第二條責(zé)任免除

（一）被保險人或駕駛?cè)藛T未及時將保險車輛送修或拖延修理時間造成的損失；

（二）因修理質(zhì)量不合格，返修造成的損失。

第三條保險金額

保險金額按照投保時約定的日賠償金額乘以約定的賠償天數(shù)確定；約定的日賠償金額最高為300元，約定的賠償天數(shù)最長為60天。

第四條賠償處理

全車損失，按保險單載明的保險金額計算賠償；部分損失，在保險金額內(nèi)按約定的日賠償金額乘以從送修之日起至修復(fù)之日止的實際天數(shù)計算賠償，實際天數(shù)超過雙方約定修理天數(shù)的，以雙方約定的修理天數(shù)為準(zhǔn)。

在保險期限內(nèi)，賠款金額累計達(dá)到保險單載明的保險金額，本附加險保險責(zé)任終止。

車上人員責(zé)任險條款

第一條保險責(zé)任

發(fā)生意外事故，造成保險車輛上人員的人身傷亡，依法應(yīng)由被保險人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，保險人負(fù)責(zé)賠償。

第二條責(zé)任免除

（一）違章搭乘人員的人身傷亡；

（二）車上人員因疾病、分娩、自殘、毆斗、自殺、犯罪行為造成的自身傷亡或在車下時遭受的人身傷亡。

第三條責(zé)任限額

車上人員每人責(zé)任限額和投保座位數(shù)由投保人和保險人在投保時協(xié)商確定。投保座位數(shù)以保險車輛的核定載客數(shù)為限。

第四條賠償處理

車上人員的人身傷亡按《道路交通事故處理辦法》規(guī)定的賠償范圍、項目和標(biāo)準(zhǔn)以及保險合同的約定賠償，每人賠償金額不超過保險單載明的每人責(zé)任限額，賠償人數(shù)以投保座位數(shù)為限。

車上貨物責(zé)任險條款

第一條保險責(zé)任

發(fā)生意外事故，致使保險車輛所載貨物遭受直接損毀，依法應(yīng)由被保險人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，保險人負(fù)責(zé)賠償。

第二條責(zé)任免除

（一）哄搶、自然損耗、本身缺陷。短少、死亡、腐爛、變質(zhì)造成的貨物損失；

（二）違法、違章載運或因包裝不善造成的損失；

（三）車上人員攜帶的私人物品。

第三條責(zé)任限額

責(zé)任限額由投保人和保險人在投保時協(xié)商確定。

第四條賠償處理

被保險人索賠時，應(yīng)提供運單、起運地貨物價格證明等相關(guān)單據(jù)。保險人在責(zé)任限額內(nèi)按起運地價格計算賠償。每次賠償實行20％的免賠率。

無過失責(zé)任險條款

第一條保險車輛與非機(jī)動車輛或行人發(fā)生交通事故，造成對方的人身傷亡或財產(chǎn)直接損毀，保險車輛方無過失，且被保險人拒絕賭償未果，對被保險人已經(jīng)支付給對方而無法追回的費用，保險人按照《道路交通事故處理辦法》和出險當(dāng)?shù)氐牡缆方煌ㄊ鹿侍幚硪?guī)定標(biāo)準(zhǔn)，在責(zé)任限額內(nèi)計算賠償。每次賠償實行20％的免賠率。

第二條責(zé)任限額由投保人和保險人在5萬元以內(nèi)協(xié)商確定。

不計免賠特約條款

第一條經(jīng)特別約定，保險事故發(fā)生后，按對應(yīng)的投保險種，應(yīng)由被保險人自行承擔(dān)的免賠金額，保險人負(fù)責(zé)賠償。

第二條下列應(yīng)由被保險人自行承擔(dān)的免賠金額，保險人不負(fù)責(zé)賠償：

（一）車輛損失保險中應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償而確實無法找到第三方的；

（二）因違反安全裝載規(guī)定增加的；

（三）同一保險年度內(nèi)多次出險，每次增加的；

（四）非約定駕駛?cè)藛T使用保險車輛發(fā)生保險事故增加的；

（五）附加盜搶險或附加火災(zāi)、爆炸、自燃損失險或附加自燃損失險中約定的。

救助特約條款

投保了車輛損失保險的車輛，可附加本特約條款。

第一條保險責(zé)任

保險車輛在行駛過程中發(fā)生事故或故障，保險人給予下列賠償或救助：

（一）下列情況下，被保險人為防止或者減少保險車輛的損失所支付的必要的、合理的施救費用，應(yīng)由被保險人承擔(dān)的部分，保險人負(fù)責(zé)賠償：

1.車輛損失保險中，因不足額保險而由被保險人自己承擔(dān)的施救費用；

2.根據(jù)車輛損失保險條款的約定，按駕駛?cè)藛T在保險事故中所負(fù)責(zé)任比例應(yīng)予免賠而由被保險人自己承擔(dān)的施救費用；

3.應(yīng)由第三方承擔(dān)的施救費用，被保險人支付后又無法追回的。

（二）在約定的救助區(qū)域內(nèi)，因保險車輛發(fā)生意外事故或故障致使保險車輛無法行駛，經(jīng)被保險人申請，保險人提供下列救助：

1.拖車（將車輛拖至距出險地點最近的修理場所）；

2.簡單故障現(xiàn)場急修；

3.保險車輛因缺油、缺電而無法行駛時，保險人提供送油（每次以10公升為限）、充電；

4.更換輪胎。

第二條責(zé)任免除

（一）因車輛損失保險條款責(zé)任免除中約定的情況造成的車輛救助費用，保險人不負(fù)責(zé)賠償；

（二）非保險人提供的救助所產(chǎn)生的費用，保險人不負(fù)責(zé)賠償；

（三）油料和更換的零配件、輪胎等成本費用，保險人不負(fù)責(zé)賠償；

（四）法律或國家有關(guān)部門規(guī)定不允許進(jìn)入的區(qū)域，保險人不負(fù)責(zé)救助；

（五）其他不屬于本特約條款責(zé)任范圍內(nèi)的損失和費用，保險人不負(fù)責(zé)賠償。

第三條在保險期限內(nèi)僅發(fā)生過本特約條款第一條（二）的賠款的，續(xù)保時，不影響本特約條款以外險種的無賠款保險費優(yōu)待。