施工人員安全管理措施(大全17篇)

總結(jié)是獲取智慧和經(jīng)驗的關鍵步驟，它幫助我們從過去的經(jīng)歷中吸取教訓，為未來的發(fā)展提供依據(jù)。要客觀、全面地總結(jié)，并且避免空泛和模糊的表述。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

施工人員安全管理措施篇一

管理方針:在施工中，始終如一貫徹“安全第一，預防為主”的安全生產(chǎn)工作方針,認真執(zhí)行國務院、建設部下發(fā)的相關規(guī)定和文件，把安全生產(chǎn)工作納入施工組織設計和施工管理計劃，使安全生產(chǎn)工作與生產(chǎn)任務緊密結(jié)合，保證施工人員在生產(chǎn)過程中的安全與健康，嚴防各類事故的發(fā)生。

管理目標：強化安全生產(chǎn)管理，通過組織落實，責任到人，定期檢查，認真整改，杜絕死亡事故，確保無重大工傷事故，嚴格控制輕傷頻率在 6‰以內(nèi)。

安全管理體系：施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理體系是施工企業(yè)和施工現(xiàn)場整個管理體系的一個組成部分。包括制定、實施、審核和保持“安全第一，預防為主”方針和安全管制度。施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理體系的建立，不僅是為了滿足工程項目部自身安全生產(chǎn)的要求，同時也是為了滿足相關方面對施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理體系的持續(xù)改善和安全生產(chǎn)保證能力的.信任。

組織機構 ：

1、成立由工程部安全生產(chǎn)負責人為首，各施工單位安全生產(chǎn)負責人參加的“安全生產(chǎn)管理委員會”組織領導施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)管理工作。

2、工程部負責人與各施工單位負責人簽訂安全生產(chǎn)責任狀，使安全生產(chǎn)工作責任到人，層層負責。

安全管理制度 ：

1、安全技術交底制。根據(jù)安全措施和現(xiàn)場實際情況，各級管理人員需親自逐級進行書面交底。

3、安全驗收制。大中型設備安全實行驗收制，凡不經(jīng)驗收的，一律不得投入使用。

4、 周一安全活動制。 工程部每周一要組織全體工人進行一次安全教育，對上周安全方面存在的問題進行總結(jié)，對本周的安全重點和注意事項做必要的交底，使廣大員工能做到心中有數(shù)，從意識上時刻繃緊安全這根弦。

5、定期檢查與隱患整改制。工程部每周組織一次安全生產(chǎn)檢查，對查處的安全隱患必須定措施、定時間、定人員整改，并做好安全隱患整改消項記錄。

7、 實行安全生產(chǎn)獎罰制與事故報告制 。

8、危急情況停工制：一旦出現(xiàn)危及員工生命財產(chǎn)安全的險情，要緊急停工。

施工人員安全管理措施篇二

我在機場高速線m處，利用公路用地豎立加油站出口廣告牌兩小塊。

一、在試用期間不損壞公路及其附屬設施，不危及公路路產(chǎn)路權，不影響交通安全暢通。

二、在該路段因我的原因造成交通事故的，由我本人負責承擔相關責任。

三、一旦發(fā)生危害路產(chǎn)的行為，將立即停止作業(yè)，并聽候路政部門處理。

四、因公路建設需要時，一定在規(guī)定的時間內(nèi)無償無條件自行拆除。

五、本人一定遵守《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等有關公路安全的法律、法規(guī)，服從路政部門的管理，嚴格路政部門許可范圍，自覺維護公路路產(chǎn)路權。

保證人：

身份證號：電話：住址：

一、必須遵守公司章程，遵守公司的各項規(guī)章制度和決定。

二、不做有損公司利益、形象、聲譽或破壞公司發(fā)展的事情。積極提高管理、經(jīng)營水平，不斷完善公司的經(jīng)營、管理體系，實行多種形式的責任制，不斷壯大公司實力和提高經(jīng)濟效益。

三、刻苦學習技術和文化知識，努力提高個人素質(zhì)和水平，造就一支思想新、作風硬、業(yè)務強、技術精的員工。

四：1，遵紀守法，忠于職守，愛崗敬業(yè)。

2、維護公司聲譽，保護公司利益。

3、服從領導安排，團結(jié)互助。

4、愛護公物，勤儉節(jié)約，杜絕浪費。

5、不斷學習，提高水平，精通業(yè)務。

五：做為一名財務工作者、財務管理工作必須在加強宏觀控制和微觀搞活的基礎上，嚴格執(zhí)行財經(jīng)紀律，以提高經(jīng)濟效益、壯大企業(yè)經(jīng)濟實力為宗旨，財務管理工作要貫徹“勤儉辦企業(yè)”的方針，勤儉節(jié)財會人員都要認真執(zhí)行崗位責任制，各司其職，互相配合，如實反映和嚴格監(jiān)督各項經(jīng)濟活動。記帳、算帳、報帳。

須做到手續(xù)完備、內(nèi)容真實、數(shù)字準確、帳目清楚、日清月結(jié)、近期報帳。

財務人員在辦理會計事務中，必須堅持原則，照章辦事。對于違反財經(jīng)紀律和財務制度的事項，必須拒絕付款、拒絕報銷或拒絕執(zhí)行，并及時向總經(jīng)理報告。

為確保新建的亮化工程場地安全保障，內(nèi)容如下:。

1、按照工程設計，保證工程成果使用要求。

2、認真學習安全準則，負責人經(jīng)常監(jiān)督檢查，查找安全隱患，把安全工作落到實處。

3、做好安全防護標志，安全防護措施。

4、出現(xiàn)問題及時處理，及時解決。

5、做到講安全、講文明，保證亮化場地安全。

虎林市偉光鄉(xiāng)永勝村。

2015年8月25日。

為了落實安全生產(chǎn)責任制，形成上下齊抓共管的安全網(wǎng)絡體系，達到全面創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，確保作業(yè)人員現(xiàn)場的安全操作，實現(xiàn)安全零事故。項目部對各部室及施工部位負責人簽訂年度安全文明施工保證書。

1、積極參與安全生產(chǎn)、文明施工的宣傳教育活動，自覺執(zhí)行“安全第一、預防為主”的`方針。

2、認真學習，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、制度、安全技術交底，要求做到每個人都能夠正確使用個人安全防護用品。

3、遵守安全生產(chǎn)責任制、安全操作規(guī)程、安全生產(chǎn)管理制度，服從安全指導，維護現(xiàn)場一切安全消防設施及安全標示、標牌。不得擅自拆改或挪用。

4、特殊工種作業(yè)人員必須持證上崗，遵守本崗位作業(yè)規(guī)范。

5、嚴格執(zhí)行安全消防法規(guī)，嚴格落實安全用電、用火制度，不隨意動用消防器材。

6、同事間團結(jié)合作，互相幫助，互相監(jiān)督，做到“三不傷害”（不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害）。

7、遵規(guī)守紀，有權制止他人違章指揮、違規(guī)作業(yè)、拒絕違章命令。

8、搞好施工現(xiàn)場、生活區(qū)、宿舍衛(wèi)生和飲食衛(wèi)生，預防疾病和食物中毒。

9、發(fā)現(xiàn)安全隱患及時報告，遇險情可撤離現(xiàn)場或采取果斷有效措施。

10、切合實際，提出有利于安全、文明施工的合理化建議。

保證人：

日期：

甲方：

乙方：

一、甲方職責：

3、負責督促乙方對進場人員的安全教育和特殊工種持證上崗;。

4、督促乙方建立健全安全的生產(chǎn)保證體系，施工現(xiàn)場配備專職安全人員(名)。

5、負責對乙方的生活區(qū)和施工現(xiàn)場進行安全生產(chǎn)、文明施工檢查，監(jiān)督乙方對事故隱患和不安全因素及時整頓。

6、負責配合有關部門調(diào)查處理乙方發(fā)生的安全事故。

二、乙方職責：

7、認真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》，遵守甲方的各項規(guī)章制度，認真組織施工，確保安全生產(chǎn)。

8、乙方應建立健全安全生產(chǎn)管理的組織機構，配備1~2名專職安全員，必須保證施工現(xiàn)場有跟班安全員。

9、乙方必須達到安全事故零傷亡的控制指標。

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施工人員安全管理措施篇三

闡述公路施工安全工作特點的基礎上，針對公路施工安全事故成因加以分析，突出表現(xiàn)在自然環(huán)境因素、主觀人為因素，施工管理因素以及外部環(huán)境因素等方面，且基于公路施工的具體工作要求，提出公路施工安全事故的有效預防與管理措施，以期能夠不斷提升公路施工安全管理的質(zhì)量，降低安全事故發(fā)生率。

：:公路施工;安全事故成因;施工管理

1．1自然環(huán)境因素

現(xiàn)代公路施工建設項目逐漸增加，公路施工單位建設期間可能會受到各類自然條件因素的影響。在不同的施工環(huán)境影響下，公路施工安全管理的質(zhì)量也會有所差異。其一，我國地質(zhì)結(jié)構呈現(xiàn)出多樣性特點，不同地區(qū)公路施工中需要面臨不同的地質(zhì)環(huán)境。如果處于特殊巖土位置或者地質(zhì)條件下，則其安全事故發(fā)生率也會隨之增加。其二，很多中型公路施工時間相對較長，期間可能會面臨雨雪天氣、高熱天氣或者雷電天氣等。受到各類自然氣候因素的影響，施工中不良問題發(fā)生率顯著增加。

1．2主觀人為因素

人為因素是當前公路施工安全管理的常見問題，比如施工單位施工安全問題重視程度不足，安全管理制度不夠健全等等。現(xiàn)代公路建設期間安全管理重視程度、安全管理人員的綜合素質(zhì)等等均為影響公路工程建設安全的重要內(nèi)容。施工過程中需要堅持以人為本的管理理念，及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，具備較強的安全意識與責任意識，防患于未然。

1．3施工管理因素

施工管理不當所誘發(fā)的安全事故數(shù)量較多，比如公路建設施工安全管理制度內(nèi)容不夠健全，施工安全管理中存在著諸多漏洞，則會發(fā)生各類不良問題。再如公路建設施工單位沒有落實安全責任制度，一旦發(fā)生各類問題則存在著責任相互推卸的問題，管理的質(zhì)量與效果也會受到嚴重影響。同時，公路建設施工期間如果施工設備養(yǎng)護不當，機械設備操作人員專業(yè)水平不足，或者施工安全事故應急預案匱乏等等問題，也是影響公路施工安全的重要因素。

1．4外部環(huán)境因素

外部環(huán)境因素具體包含政治因素、市場因素、技術因素以及法律因素等，這些因素均為常見的公路施工安全事故誘發(fā)因素。比如盜竊公路施工物資等違法行為的發(fā)生，安全意識的匱乏等等。

2．1重視施工安全管理，完善安全管理制度

公路施工安全活動的開展，需要堅持“自上而下”的思想理念，相關管理人員需要全面認識到安全管理的重要價值，基于公路施工的實際情況開展安全管理工作，將安全管理的意識融入到公路施工建設活動中，形成“安全施工、安全第一”的良好氛圍。公路施工安全管理期間，需要制定明確的安全管理制度，實施責任管理制度，明確每一位工作人員的具體工作內(nèi)容、工作范圍等，細致劃分安全管理責任，使管理工作能夠權責分明。安全管理人員還需要具備明確的責任等級，對相關管理人員實施工作績效的考核。比如可以將激勵機制融入到安全施工管理活動中。工作能力相對較強，安全問題發(fā)生率較低的人員可以實施獎勵，而工作范圍中頻頻出現(xiàn)安全問題的人員則需要給予懲罰，保持每一位公路建設人員的安全管理工作重視程度。

2．2實施安全教育培訓，增強員工安全意識

管理人員與施工人員的個人素質(zhì)、安全意識等會直接影響建筑施工安全管理的總體質(zhì)量，故而需要全面提升安全教育培訓工作的重視程度。首先，需要通過施工組織構建其安全教育培訓制度，使各項安全教育活動能夠持續(xù)性開展。安全教育活動開展期間，需要創(chuàng)新教育的方式。在理論指導層面，可以通過案例指導、多媒體教育等等方式，發(fā)揮圖文結(jié)合的培訓優(yōu)勢，保證安全教育培訓的開展價值。在實踐指導層面，則可以實施施工技能培訓活動，尤其是應急安全技能培訓活動等，增強每一位員工的安全操作能力，降低安全問題發(fā)生率。

2．3加強施工現(xiàn)場管理，發(fā)揮協(xié)調(diào)管理作用

施工現(xiàn)場管理管理的能力會直接公路建設的總體效果，施工現(xiàn)場管理期間，需要構建明確的安全管理制度，對施工設備、施工技術等加以管理。安全管理人員需要嚴格執(zhí)行各項安全管理制度，對機械設備實施跟蹤檢修，及時預防。針對于公路施工建設期間可能會應用的各類技術設備等實施安全評估，且對公路建設施工人員實施培訓，保障新設備、新技術應用的安全性價值。

綜合上述內(nèi)容，公路建設施工中會受到自然因素、人為因素的影響等，致使各類公路施工中安全問題的發(fā)生，影響公路建設施工的進度與公路建設施工的質(zhì)量。針對于上述問題，可以通過重視施工安全管理，完善安全管理制度;實施安全教育培訓，增強員工安全意識以及加強施工現(xiàn)場管理，發(fā)揮協(xié)調(diào)管理作用等方式加以管理，明確認識到安全管理的價值，強化安全管理的效果。

施工人員安全管理措施篇四

隨著我國的對水力資源的大力開發(fā)，水利工程進入人們視野的是其龐大的體積以及發(fā)揮的巨大作用，而很多人可能并不了解在施工的過程中，工程人員會遇到很多的險情和突發(fā)事故，如果處置不當，甚至會造成生命危險。水利工程的施工要注重對安全管理措施的有效利用，全員都要提高安全風險防范的意識，嚴格按照既定的施工進度和標準進行，在安全面前，速度要讓步，安全管理的重要性在水利工程中體現(xiàn)的淋漓盡致，因此我們應該牢固樹立安全風險意識。

水利工程與一般建筑工程不同，在施工中施工存在更多、更大的安全隱患：

(1)水利工程施工對象復雜。水利工程不同于其他工程，多建造在水流湍急、地勢落差較大的地區(qū)，它的施工地點和對象呈現(xiàn)出多樣性，河流兩岸下隧洞的開挖，采用石料要進行對山體的爆破，在水上建立大壩進行攔截或調(diào)節(jié)水流量，在水下完成保障整個工程平穩(wěn)性的相關工程作業(yè)等，所以水利工程的復雜性對施工的難度來說上升了不只一個級別，安全風險級數(shù)不再使用加法計算，而是要按照乘法的算法進行，人員所處的施工位置以及各種工程設備的使用都需要進行安全方面的檢測和規(guī)劃。

(2)安全管理的統(tǒng)籌性差，統(tǒng)一管理難度大，由于水利工程要對多個施工對象進行先后或者同時施工，施工團隊眾多，工地之間距離較遠，溝通多有不便，很多的安全管理規(guī)定和標準無法照應到每個施工現(xiàn)場，難以整體布局安全管理機制，安全管理力量被大大分散。

(3)開挖、爆破、鉆井以及高空作業(yè)等施工技術都會應用于水利工程建設，技術難度還較大，相應的工種和研究領域的種類增多，這就給安全管理措施的施行提出了多樣化、靈活性和適用性的要求，要制定多種和備選方案來保障施工中的安全。

(4)由于受多方面條件的制約，參加建設水利工程的工人之中，很多人都沒有相應的技術能力以及施工經(jīng)驗，技術骨干缺乏致使在很多環(huán)節(jié)之處沒有專業(yè)的監(jiān)督和指導，工人的綜合素質(zhì)又不高，很容易出現(xiàn)失誤釀成事故，對于安全管理來說變得更加困難。

(5)隨著眾多高新科技和設備的運用，水利工程的建設周期被一再縮短，承包商和施工隊都在加足馬力縮短工期，在施工中很難保證安全措施能夠得到執(zhí)行。

(6)水利工程的施工地點一般都在人跡罕至、生產(chǎn)生活條件比較惡劣的地方，對于很多突發(fā)的自然災害難以抵擋，增加了安全風險系數(shù)。

2.1 加強安全教育，樹立安全意識工程項目的負責人要明確安全管理的職責和分工，而且項目中每個部門的負責人都要樹立起牢固的安全意識，在安全管理中施行獎懲制度，將安全措施的采用列入績效考核中，定期開展專業(yè)安全措施的講座和培訓，強化安全意識，狠抓安全教育工作，努力讓每個員工樹立起安全意識。

2.2 制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度，通過制度教育對于安全管理形成制度建設，創(chuàng)新管理機制，將所有的責任與權力置于制度的規(guī)定下合理運行，這樣就避免了權責不明確，遇事互相推諉的現(xiàn)象發(fā)生，在水利工程的施工中完善安全生產(chǎn)的制度建設，將安全措施融入到施工的流程之中，形成制度規(guī)范，將工人執(zhí)行安全措施的習慣養(yǎng)成。

2.3 制定施工安全技術措施，對施工過程各環(huán)節(jié)進行安全管理監(jiān)控在具體的施工建設中，根據(jù)要求標準和相關設計，首先要設計好安全管理的具體措施，在施工中成立安全監(jiān)督工作組，嚴格按照安全管理制度進行安全措施的檢查和監(jiān)督。

2.4 嚴格加強總包或勞務分包單位的資質(zhì)認證和施工隊伍組建時的安全管理在委托外包或者招聘工人時，嚴格技術審查，檢查相關資質(zhì)水平，保證施工隊伍的專業(yè)素質(zhì)過硬，關鍵是要服從安全管理，認真執(zhí)行安全技術措施，接受安全措施培訓，從人員的管理上不斷完善安全管理和樹立其安全意識。

2.5 完善相應工程招投標制度和法規(guī)對于發(fā)生安全事故的企業(yè)，在參加工程投標時可按照一定的標準酌情扣減標書得分，相應項目經(jīng)理在一年內(nèi)不得參加任何投標;發(fā)生重大安全事故的企業(yè)，視不同情形在一定時期內(nèi)給予暫停投標(一票否決制)或降低資質(zhì)等級等處分;而對于連續(xù)幾年未發(fā)生安全事故的企業(yè)，作為對于施工企業(yè)優(yōu)質(zhì)管理成果的肯定，在參加以后的工程投標時，按照一定的標準在商務標評標時增加企業(yè)安全生產(chǎn)評分權值。

2.6 運用先進的科技成果，減少人為的操作失誤由于當前水利工程施工中，許多施工機械較為傳統(tǒng)，施工方法比較落后，難免發(fā)生很多人為的錯誤。通過采用高科技含量的新工藝、新方法、新材料，改進傳統(tǒng)落后的施工工藝，減少手工操作，增加機械作業(yè)，這樣在提高勞動生產(chǎn)率的同時，最大限度地減少了不安全因素，同時有效的避免了人的不安全行為。

安全問題無小事，雖無事，也要時刻警醒，不斷完善安全管理措施，加強安全意識。經(jīng)過本文的論述，安全管理還有很多的工作要完成，在管理方面的制度建設和安全風險意識亟待加強，只有嚴格人員的管理，提高安全意識，才能在施工中避免不必要的損失。水利工程的建設是國家經(jīng)濟發(fā)展的需要，安全管理在整個過程的運作進展中要發(fā)揮更加重要的作用，要增加安全管理在工程建設中的比重，這樣有利于水利工程安全風險的下降，保障好工程人員的安全。

施工人員安全管理措施篇五

1．1 施工場地應作出詳細的部署和安置，出碴、進料及材料堆放場地應妥善布置，棄碴場地應設置在不堵塞河流、不污染環(huán)境、不毀壞農(nóng)田的地段。對風、水、電、路等設施作出統(tǒng)一安排，并在進洞前基本完成。

1．2 進洞前應先做好洞口工程，穩(wěn)定好洞口的邊坡和仰坡，作好天溝、邊溝等排水設施，確保地表水不致危及隧道的施工安全。

1．3 隧道施工的各班組間，應建立完善的交接-班制度，并將施工、安全等情況記載于交接-班的記錄簿內(nèi)。工地值班負責人應認真檢查交接-班情況。

1．4 所有斡旋隧道工地的人員，必須按規(guī)定本事安全防護用品，遵章守紀，聽從指揮。

1．5 遇有不良地質(zhì)地段施工時，應按照先治水、短開挖、弱爆破、先護頂、強支護、早襯砌的原則穩(wěn)步前進。如設計文件中指明有不良地質(zhì)情況時，必要時應進行超前鉆孔，探明情況，采取預防措施。

1．6 本規(guī)定適用于山區(qū)公路隧道的施工，不適用于水底公路隧道。

2? 開挖、鑿孔及爆破

2．1 開挖及鑿孔

2．1．1 開挖人員到達工作地點時，應首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài)，并檢查支護是否牢固，頂板和兩幫是否穩(wěn)定，如有槍支的石、土塊或裂縫應先予以清除或支護。

2．1．2 人工開挖土質(zhì)隧道時，操作人員必須互相配合，并保持必要的安全操作距離。

2．1．3 機械鑿巖時，宜采用濕式鑿巖機或帶有捕塵器的鑿巖機。

2．1．4 站在碴堆上作業(yè)時，應注意碴堆的穩(wěn)定，防止滑坍傷人。

2．1．5 風鉆鉆眼時，應先檢查機身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好；管子接頭是否牢固，有無漏風；鉆桿有無不直、帶傷以及鉆孔堵塞現(xiàn)象；濕式鑿巖機的供水是否正常；干式鑿巖機的捕塵設施是否良好。不合要求者應予修理或更換。

2．1．6 帶支架的風鉆鉆眼時，必須將支架安置穩(wěn)妥。風鉆卡鉆時應用板鉗松動拔出，不可敲打，未關風前不得拆除鉆桿。

2．1．7 電鉆鉆眼應檢查把手膠套的絕緣和防止電纜脫落的裝置是否良好。電鉆工必須手戴絕緣手套，腳穿絕緣膠鞋，并不得用手導引回轉(zhuǎn)鋼釬，不得用電鉆處理被夾住的釬子。

2．1．8 在工作面內(nèi)不得拆卸、修理風、電鉆。

2．1．9 嚴禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。

2．1．10 鉆孔臺車進洞時要有專人指揮，認真檢查道路狀況和安全界限，其行走速度不得超過25m/min。臺車在行走或待避時，應將鉆架和機具都收攏到放置位置，就位后不得傾斜，并應剎住車輪，放下支柱，防止移動。

2．2 爆破

2．2．1 裝藥與鉆孔不宜平行作業(yè)。

2．2．2 爆破器材加工房應設在洞口50m以外的安全地點。嚴禁在加工房以外的地點改制和加爆破器材。長隧道施工必須在洞內(nèi)加工爆破器材時，其加工硐室的設置應符合國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》（gb6722-86）的有關規(guī)定。

2．2．3 爆破作業(yè)和爆破器材加工人員嚴禁穿著化纖衣物。

2．2．4 進行爆破時，所有人員應撤離現(xiàn)場，其安全距離為：

（1） 獨頭巷道不少于200m；

（2） 相鄰的上下坑道內(nèi)不少于100 m；

（3） 相鄰的平行坑道，橫通道及橫洞間不少于50 m；

（4） 全斷面開挖進行深孔爆破（孔深3~5 m）時，不少于500 m。

2．2．5 洞內(nèi)每天放炮次數(shù)應有明確的規(guī)定，裝藥離放炮時間不得過久。

2．2．6 裝藥前應檢查爆破工作面附近的支護是否牢固；炮眼內(nèi)的泥漿，石粉應吹洗干凈；剛打好的炮眼熱度過高，不得立即裝藥。如果遇有照明不足，發(fā)現(xiàn)流砂、流砂未經(jīng)妥善處理，或可能有大量溶洞涌水時，嚴禁裝藥爆破。

2．2．7 洞內(nèi)爆破不得使用黑色火藥。

2．2．8 火花起爆時嚴禁明火點炮，其導火索的長度應保證點完導火索后，人員能撤至安全地點，但不得短于1.2 m。

一個爆破工一次點燃的根數(shù)不宜超過5根。如一人點炮超過5根或多人點炮時，應先點燃計時導火索，計時導火索的長度不得超過該次被點導火索中最短導火索長度的1/3。當計時導火索燃燒完畢，無論導火索點完與否，所有爆破工必須撤離工作面。

2．2．9 為防止點炮時發(fā)生照明中斷，爆破工應隨身攜帶手電筒。嚴禁用明火照明。

2．2．10 采用電雷管爆破時，必須按國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》（gb6722-86）的有關規(guī)定進行，并應加強洞內(nèi)電源的管理，防止漏電引爆。裝藥時可用投光燈、礦燈照明。起爆主導線宜懸空架設，距各種導電體的間距必須大于1 m。

2．2．11 爆破后必須經(jīng)過15 min通風排煙后，檢查人員方可進入工作面，檢查有無“盲炮”及可疑現(xiàn)象；有無殘余炸藥或雷管；頂板兩幫有無松動石塊；支護有無損壞與變形。在妥善處理并確認無誤后，其他工作人員才可進入工作面。

2．2．12 當發(fā)現(xiàn)“盲炮”時，必須由原爆破人員按規(guī)定處理。

2．2．13 裝炮時應使用木質(zhì)炮棍裝藥，嚴禁火種。無關人員與機具等均應撤至安全地點。

2．2．14 兩工作面接近貫通時，兩端應加強聯(lián)系與統(tǒng)一指揮。巖石隧道兩工作面距離接近15 m（軟巖為20 m），一端裝藥放炮時，另一端人員應撤離到安全地點。導坑已打通的隧道，兩端施工單位應協(xié)調(diào)放炮時間。放炮前要加強聯(lián)系和警戒，嚴防對方人員誤入危險區(qū)。

土質(zhì)或巖石破碎隧道接近貫通時，應根據(jù)巖性適當加大預留貫通的安全距離，當時只準一端掘進，另一端的人員和機具應撤離至安全地點。貫通后的導坑應設專人看管，嚴禁非施工作業(yè)人員通行。

3? 洞內(nèi)運輸

3．1 各類進洞車輛必須處于完好狀態(tài)，制動有效，嚴禁人料混載。

3．2 進洞和各類機械與車輛，宜選用帶凈化裝置的柴油機動力，燃燒汽油的車輛和機械不得進洞（如通風良好，可以達到本章“通風及防塵”要求者除外）。

3．3 所有運載車輛均不準超載、超寬、超高運輸。運裝大體積或超長料具時，應有專人指揮專車運輸，并設置顯示界限的紅燈。

3．4 進出隧道的人員應走人行道，不得與機械或車輛搶道，嚴禁扒車、追車或強行搭車。

3．5 裝碴

3．5．1 人工裝碴時，應將車輛停穩(wěn)并制動。漏斗裝碴時，應有聯(lián)絡信號，裝滿時應發(fā)出停漏信號，并及時蓋好漏碴口。接碴時，漏斗口下不得有人通過。

3．5．2 人工卸碴，應將車輛停穩(wěn)制動，嚴禁站在斗車內(nèi)扒碴。

3．5．3 機械裝碴時，坑道斷面應能滿足裝載機械的安全運轉(zhuǎn)，裝碴機上的電纜或高壓膠管應有專人收放，裝碴機操作時其回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有人通過。

3．6 洞內(nèi)運輸

3．6．1 有軌運輸應遵守下列規(guī)定：

（1） 洞內(nèi)平曲線半徑不應小于車軸距的7倍；洞外不應小于10倍；

（4） 洞內(nèi)軌道坡度宜與隧道縱坡一致，卸碴地段應設不小于1%的上坡道；

（5） 在線路盡頭應設置擋車裝置和標志，以及足夠?qū)挼男盾嚻脚_；

（6） 運輸線路應有專人維修、養(yǎng)護，線路兩側(cè)的廢碴和余料應隨時清理。

3．6．2 動力牽引的有軌運輸作業(yè)，可參照《煤礦安全規(guī)程》（煤炭部[86]煤安字91號）的有關規(guī)定辦理。

3．6．3 無軌運輸應遵守下列規(guī)定：

（2） 車輛行駛中嚴禁超車；

（5） 在洞內(nèi)倒車與轉(zhuǎn)向時，必須開燈鳴號或有專人指揮；

（6） 洞外卸碴場地段應保持一段的上坡段，并在堆碴邊緣內(nèi)0.8m處設置檔木；

（7） 路面應有一定的平整度，并設專人養(yǎng)護；

（8） 洞內(nèi)車輛相遇呀有行人通行時，應關閉大燈光，改用近光或小燈光。

3．7? 爆破器材運輸

3．7．1 在隧道工程外部運輸爆破器材時，應遵守《中華人民共和國民用爆炸物品管理條例》。

3．7．2 在任何情況下，雷管與炸藥必須放置在帶蓋的容器內(nèi)分別運送。人力運送時雷管與炸藥不得由一人同時運送；汽車運輸時，雷管與炸藥必須分別裝在兩輛車內(nèi)運送，其間距應相隔50m以上；有軌機動車運輸時，雷管與炸藥不宜在同一列車上運送，如必須用同一列車運送時，裝雷管與炸藥的車輛必須用三個空車廂隔開。

3．7．3 人力運送爆破器材時必須有專人護送，并應直接送到工地，不得在中途停留；一人一次運送的炸藥數(shù)量不得超過20kg或原包裝一箱。

3．7．4 汽車運送爆破器材時，汽車排氣口應加裝防火罩，運行中應顯示紅燈。器材必須由爆破工專人護送，其他人員嚴禁搭乘。爆破器材高度不得超過車廂邊緣，里加管或硝化甘油類炸藥的裝載不得超過二層。

3．7．5 有軌機動車運送爆破器材時其行駛速度不得超過2m/s，護送人員與裝卸人員只準在尾車內(nèi)乘座，其他人員嚴禁乘車。硝化甘油類炸藥或雷管必須放在專用帶蓋的木質(zhì)車廂內(nèi)，車內(nèi)應鋪有膠皮或麻袋并只準堆放一層。

3．7．6 在豎井內(nèi)運送爆破器材時，應遵守下列規(guī)定：

（1） 必須事先通知卷揚機司機和井口上下聯(lián)絡人員；

（2） 除爆破工和護送人員外，其他人員不得同罐乘坐；

（5） 司機在操縱卷揚機時，不得使罐籠或吊桶發(fā)生振動；

（6） 運送電雷管時應裝入絕緣箱內(nèi)，切斷洞內(nèi)所有電源，并檢查鋼絲繩是否帶電；

（7） 嚴禁爆破器材在井口房、井底車場或巷道內(nèi)停放；

（8） 在上下班或人員集中的時間內(nèi)，嚴禁運輸爆破器材。

3．7．7 嚴禁用翻斗車、自卸汽車、拖車、拖拉機、機動三輪車、人力三輪車、自行車、摩托車和皮帶運輸機運送爆破器材。

4? 支護

4．1 隧道各部（包括豎井、斜井、橫洞及平行導洞）開挖后，除圍巖完整堅硬，以及設計文件中規(guī)定的不需支護者外，都必須根據(jù)圍巖情況、施工方法采取有效的支護。

4．2 施工期間，現(xiàn)場施工負責人應會同有關人員對支護各部定期進行檢查。在不良地段每班應設專人隨時檢查，當發(fā)現(xiàn)支護變形或損壞時，應立即整修和加固；當變形或損壞情況嚴重時，應先將施工人員撤離現(xiàn)場，再行加固。

4．3 洞口地段和洞內(nèi)水平坑道與輔助坑道（橫洞、平行導坑等）的連接外，應加強支護或及早進行永久襯砌。洞口地段的支撐宜向洞外多架5~8m明廂，并在其頂部壓土以穩(wěn)定支撐，待洞口建筑全部完工后方可拆除。

4．4 洞內(nèi)支護，宜隨挖隨支護，支護至開挖面的距離一般不得超過4m；如遇石質(zhì)破碎、風化嚴重和土質(zhì)隧道時，應盡量縮小支護工作面。當短期停工時，應將支撐直抵工作面。

4．5 不得將支撐立柱置于廢碴或活動的石頭上。軟弱圍巖地段的立柱應加設墊板或墊梁，并加木楔塞緊。

4．6 漏斗孔開挖時應加強支護，并加設蓋板；供人上下的孔道應設置牢固的扶梯。

4．7 采用木支撐時應選用松、柏、杉等堅硬且富有彈性的木材，其梁、柱的梢徑不得小于20cm，跨度大于4cm時不得小于25cm；其它連接桿件梢徑不得小于15cm，木板厚度不得小于5cm。木支撐宜采用簡單、直立，易于拆、立的框架結(jié)構，并應保證坑道的運輸凈空。

4．8 鋼支護安裝，宜選用小型機具進行吊裝，并應遵守本規(guī)程“起重吊裝”的規(guī)定。

4．9 噴錨支護時，危石應清除，腳手架應牢固可靠，噴射手應配戴防護用品；機械各部應完好正常，壓力應保持在0.2mpa左右；注漿管噴嘴嚴禁對人放置。

4．10 當發(fā)現(xiàn)已噴錨區(qū)段的圍巖有較大為數(shù)不多變形或錨桿失效時，應立即在該區(qū)段增設加強錨桿，其長度應不小于原錨桿長度的1.5倍。如噴錨后發(fā)現(xiàn)圍巖突變或圍巖變形量超過設計允許值時，宜用鋼支架支護。

4．11 當發(fā)現(xiàn)測量數(shù)據(jù)有不正常變化或突變，洞內(nèi)或地表位移大于允許移值，洞內(nèi)或地面出現(xiàn)裂縫以及噴層出現(xiàn)異常裂縫時，均應視為危險信號，必須立即通知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場，待制定處理措施后才能繼續(xù)施工。

5襯砌

5．1 隨著隧道各部開挖工作的推進，應及時進行襯砌或壓漿，特別是洞門建筑的襯砌必須盡早施工地質(zhì)不良地段的洞口必須首先到家。

5．2 襯砌使用的腳手架、工作平臺、跳梯、梯子等應安裝牢固，不得有露頭的釘子和突出的尖角?？拷ǖ赖囊粋?cè)應有足夠的凈空，以保證車輛、行人的安全通過。

5．3 腳手架及工作平臺上的鋪板，應釘鋪結(jié)實。木板之端頭，必須搭于支點上。高于2cm的工作平臺上應設置不低于1m的欄桿。躒板應設防滑條。

5．4 腳手架及工作平臺上所站人數(shù)及堆置的建筑材料，不得超過其計算載重量。

5．5 在洞內(nèi)作業(yè)地段傾襯砌材料時，人員和車輛不得穿行。

5．6 機械轉(zhuǎn)動部分應設置防護罩，時機必須有接地裝置，移動或修理機器及管線路時，應先停電，并切斷電源、風源。

5．7 安裝、拆除模板、拱架時，工作地段應有專人監(jiān)護。拆下的模板不得堆放在通道上。

5．8 拆除灌筑混凝土模板內(nèi)支撐時，應隨拆隨灌。

5．9 襯砌用的石料及砌塊，應采用車輛運送，裝卸車或安裝砌塊時宜使用小型機械提升。當砌筑高度在1.5m以下時，允許使用跳板抬運，但跳板應架到與隧道平行的位置。

5．10 用石料砌筑邊墻時，應間歇進行。當砌筑高度至2~3m時，應停止4小時后方能繼續(xù)砌筑。若墻后超挖過大，回填層就逐層用干（漿）砌料填塞，以免坍塌。

5．11 壓漿機在使用前應進行檢查并試運行，管路聯(lián)接要完好，壓力要正常，操縱壓漿噴嘴人員應配戴護目眼鏡及膠皮手套。噴漿嘴應用支架支撐牢固，壓漿時掌握噴嘴的人員必須注意噴嘴的`脫落，并設法躲避；拔取時必須在撤除壓力后進行；檢修和清洗時，應在停止運轉(zhuǎn)、切斷電路、關閉風門后，方準進行。

5．12 采用模板臺車進行全斷面襯砌時，臺車距開挖面的距離不得小于260m，臺車下的凈空應能保證運輸車輛的順利通行。混凝土灌筑時，必須兩側(cè)對稱進行。臺車上不得堆放料具，工作臺應滿鋪底板，并設安全欄桿。拆除混凝土輸送軟管時，必須停止混凝土泵的運轉(zhuǎn)。

5．13 嚴禁在洞內(nèi)熬制瀝青。

5豎井與斜井

6．1 豎井和斜井的井口附近，應在施工前作好修整，并在周圍修好排水溝、截水溝，防止地面水侵入井中，發(fā)生坍塌。豎井井口平臺應比地面至少高出0.5m，井口應有嚴密的井蓋，只有當?shù)趸\吊罐升降時才準許打開井蓋。

6．2 裝配起爆藥卷應在距井口50m以外的加工房內(nèi)進行。起爆藥卷應由爆破工攜送下井，除起爆藥卷外不得攜帶其他炸藥。

6．3 每次爆破之后均應有專人清除危石和掉落在井圈上的石渣，并應修整被打壞的支撐，待清修完畢后才準進行正常的工作。

6．4 當工作面附近或井筒未襯砌部分發(fā)現(xiàn)有落石、支撐發(fā)響或大量涌水時，工作面施工人員應立即循安全梯或使用提升設備撤出井外，并報告處理。

6．5 在吊盤上工作人員的工具，應妥善地放在工具袋內(nèi)，使用時應牢固地拴在身上或固定物上。不得將不使用的零星工具放置在附近的支撐上。

6．6 在井口及井底明顯部位應設置醒目的安全標志。

6．7 豎井提升

6．7．1 豎井井口應設防雨設施，接罐地點應設置牢固的活動柵門，由專人掌管啟閉。接罐人員均應佩帶安全帶，上下井的人員應服從接罐人員的指揮，通向井口的軌道應設阻車器。

6．7．2 施工期間采用吊桶升降人員與物料時，應遵守下列規(guī)定：

（3） 提升鋼絲繩應與吊桶連接牢固，保證在升降時不致脫鉤；

（4） 吊桶上方必須設置保護傘；

（5） 不得在吊桶邊緣上坐立，乘坐人員身體的任何部位不得超過出桶沿；

（8） 裝有物料的吊桶不得乘人；

（9） 吊桶載重量應有規(guī)定，不得超載。

6．7．3 升降人員和物料的罐籠應遵守下列規(guī)定：

（1） 罐頂應設置可以打開工的鐵蓋或鐵門；

（3） 兩側(cè)用鋼板擋嚴，內(nèi)裝扶手，靠近罐道部分不得裝帶孔鋼板；

（5） 進出裝碴車的罐籠內(nèi)必須裝有阻車器；

（10）罐籠升降作業(yè)時，下面不得停留人員。

6．7．4 檢修井筒或處理事故的人員，如果需要站在罐籠或箕斗頂上工作時，應遵守下列規(guī)定：

（1） 罐籠或箕斗頂上，必須裝保護傘和欄桿；

（2） 佩帶保險帶；

（3） 提升容器的速度一般為http://，最大不得2m/s。

6．7．5 每一提升裝置必須裝有從井底接罐員給井口接罐員和井口接罐員發(fā)給卷揚機司機的信號裝置，井口信號裝置必須同卷揚機的控制回路閉鎖。只有井口接罐員發(fā)出信號后，卷揚機才能起動，除常用的信號裝置外，還必須有備用信號裝置。井底車場和井口之間，井口和卷揚機司機之間，除上述信號裝置外，還必須裝設直通電話或傳話筒。

6．7．6 井底車場的信號必須經(jīng)由井口接罐員發(fā)出，井底車場不得直接向卷揚機司機發(fā)信號；只有在發(fā)送緊急停車信號時才可直接向卷揚機司機發(fā)出信號。

6．8 斜井運輸

6．8．1 斜井的牽引運輸速度不得超過http://；接近洞口與井底時不得超過2m/s；升降加速度不得超過http://。

6．8．2 斜井的垂直深度超過50m時，應配備運送人員的車輛，使用時應遵守下列規(guī)定：

（4） 乘人車輛不得超過定員，乘員及攜帶的工具不得超出車廂。

6．8．3 斜井口必須設置擋車器，并設專人管理。擋車器必須經(jīng)常牌處于關閉狀態(tài)，放車時方可打開。車輛在井內(nèi)行駛或停留期間，井內(nèi)嚴禁人員通行和作業(yè)。斜井長度超過100m時，應在井口下20m和接近井底60m左右設置第二道擋車器。

6．8．4 井口、井下及卷揚機間應有聯(lián)系信號。提升、下放與停留應各有明確的色燈和音響等信號規(guī)定。

主、副井口應設專職信號員，負責接發(fā)車工作。卷揚機司機未得到井口信號員，不得開動。

運送人員的車輛中必須裝有向卷揚機司機發(fā)送緊急信號的裝置。

6．8．5 斜井井底停車場應設避車洞。斜井底附近的固定機械電器設備與操作人員，均應設置在專用洞室內(nèi)。

6．8．6 車輛連掛提升時，應有可靠的連接裝置和斷繩保險器。掛鉤均應加保險栓。車與車之間應增加連接保險鍇，提升鋼絲繩應有地滾承托。

6．9 鋼絲繩和提升裝置

6．9．1 提升用的鋼絲繩必須每天檢查一次，每隔6個月試驗一次。其安全系數(shù)規(guī)定為：升降人員的安全系數(shù)必須大于7，升降物料的安全系數(shù)必須大于6；其斷絲的面積與鋼絲繩總面積之比，升降物料的必須大于10%；升降人員用的不得有斷絲。鋼絲繩走私減小百分數(shù)：提升及制動鋼絲繩不得大于10%，其它鋼絲繩不得大于15%。超過上述規(guī)定時必須更換。

6．9．2 鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮、點蝕麻坑等損傷時，不得用作升降人員。鋼絲繩銹蝕嚴重點蝕麻坑形成溝紋，外層鋼絲松動時，必須更換。

6．9．3 有接頭的鋼絲繩只允許在水平坑道和30°以下的斜井中運輸物料使用。

6．9．4 提升裝置必須設下列保險裝置：

（3） 過負荷和欠電壓保護裝置；

（5） 防止閘瓦過度磨損時的報警和自動斷電的保護裝置；

（6） 纏繞式提升裝置，必須設松繩保護并接入安全回路；

（7） 使用箕斗提升時，必須采用定量控制，井口碴臺應裝設滿倉信號，碴倉裝滿時能報警或自動斷電。

6．9．5 提升卷揚機必須裝設深度指示器、開始減速時能自動示警的警鈴及司機不需離座即能操縱的常用閘和保險閘。

常用閘和保險閘共同使用一套閘瓦時，操縱部分必須分開；雙滾筒提升卷揚機的兩套閘瓦的傳動裝置必須分開。

司機不準離開工作崗位，也不能擅自調(diào)節(jié)制動閘。

6．9．6 升降人員前，應先開一次空車，以檢查卷揚機的動作情況，但連續(xù)運轉(zhuǎn)時，可不受此限。

6．9．7 主要提升裝置必須配有正、副司機，在交接-班人員上下井的時間內(nèi)，必須由正司機開車，副司機在旁監(jiān)護。

7 通風及防塵

7．1 隧道作業(yè)環(huán)境標準

7．1．1 粉塵允許濃度；每立方米空氣中，含有10%以上游離二氧化硅的粉塵必須在2mg以下。

7．1．2 氧氣不得低于20%（按何種計，下同）。

7．1．3 瓦斯（沼氣）或二氧化碳不得超過0.5%。

7．1．4 一氧化碳濃度不得超過30mg/m3以下。

7．1．5 氮氧化物（換算成二氧化氮）濃度應在5 mg/m3以下。

7．1．6 二氧化硫濃度不得超過15 mg/m3。

7．1．7 硫化氫濃度不得超過10 mg/m3 。

7．1．8 氨的濃度不得超過30 mg/m3 。

7．1．9 隧道內(nèi)的氣溫不宜超過28℃。

7．2 隧道內(nèi)空氣成分每月應至少取樣分析一次；風速、含塵量每月至少檢測一次。

7．3 隧道施工時的通風，應設專人管理。應保護每人每分鐘供給新鮮空氣1.5~3 m3 。

7．4 無論通風機運轉(zhuǎn)與否，嚴禁人員在風管的進出口附近停留，通風機停止運轉(zhuǎn)時任何人員不得靠近通風軟管行走和在軟管旁停留，不得將任何物品放在通風管或管口上。

7．5 施工時宜采用濕式鑿巖機鉆孔，用水炮泥進行水封爆破以及濕 噴混凝土噴射等有得減少粉塵濃度的施工工藝。

7．6 在鑿巖和裝碴工作面上應做好下列防塵工作：

（1） 放炮前后應進行噴霧與灑水；

（2） 出碴前應用水淋透渣堆和噴濕巖壁；

（3） 在吹入式的出風口，宜放置噴霧器。

7．7 防塵用水的固體質(zhì)含量不應超過50 mg/l，大腸桿菌不得超過3/個。游泳池應保持清潔，并有沉淀或過濾設施。

8 照明、排水及防火

8．1 照明

8．1．1 隧道內(nèi)的照明燈光應保證亮度充足、均勻及不閃爍，應根據(jù)開挖斷面的大小、施工工作面的位置選用不同的高度。

8．1．2 隧道內(nèi)用電線路，均應使用防潮絕緣導線，并按規(guī)定的高度用磁瓶懸掛牢固。不得將電線掛在鐵釘和其他鐵件上，或捆扎在一起。開關外應加木箱蓋，采用封閉式保險盒。如使用電纜亦應牢固地懸掛在高處，不得放在地上。

8．1．3 隧道內(nèi)各部的照明電壓應為：

（1） 開挖、支撐及襯砌作業(yè)地段為12~36v；

（2） 成洞地段為110~220v；

（3） 手提作業(yè)燈為12~36v。

8．1．4 隧道內(nèi)的用電線路和照明設備必須設專人負責檢修管理，檢修電路與照明設備時應切斷電源。

8．1．5 在潮濕及漏水隧道中的電燈應使用防水燈口。

8．2 排水

8．2．1 在有地下水排出的隧道，必須挖鑿排水溝，當下坡開挖時應根據(jù)涌水量的大小，設置大于20%涌水量的抽水機具予以排出。抽水機械的安裝地點應在導坑的一側(cè)或另開偏洞安裝，并用柵欄與隧道隔離。

8．2．2 抽水設備宜采用電力機械，不得在隧道內(nèi)使用內(nèi)燃抽水機。抽水機械應有一定的備用臺數(shù)。

8．2．3 隧道開挖中如預計要穿過涌水地層，宜采用超前鉆孔探水，查清含水層厚度、巖性、水量、水壓等，為防治涌水提供依據(jù)。

8．2．4 如發(fā)現(xiàn)工作面有大量涌水時，應即令工人停止工作，撤至安全地點。

8．3 防火

8．3．1 各洞、井口施工區(qū)，洞內(nèi)機電硐室、料庫、皮帶運輸機等處均應設置有效而數(shù)量足夠的消防器材，并設明顯的標志，定期檢查、補充和更換，不得挪做他用。

8．3．2 洞口20m范圍內(nèi)的雜草必須清除。火源應距洞口至少30m以外。庫房20m范圍內(nèi)嚴禁煙火。洞內(nèi)嚴禁明火作業(yè)與取暖。

8．3．3 洞內(nèi)及各硐室不得存放汽油、煤油、變壓器和其它易燃物品。清洗風動工具應在專用硐室內(nèi)，并設置外開的防火門。

9 瓦斯防治

9．1 隧道施工發(fā)現(xiàn)瓦斯時，應加強通風，采取防范措施，當隧道內(nèi)的瓦斯?jié)舛冉?jīng)通風后仍超過本規(guī)程第7。1條規(guī)定時，應遵守本節(jié)的各條規(guī)定。

9．2 瓦斯防治主要是消除瓦斯超限和積存，斷絕一切可能引燃瓦斯爆炸的火源。

9．3 隧道內(nèi)嚴禁使用油燈、電石燈、汽燈等有火焰的燈火照明。任何人員進入隧道必須接受檢查，嚴禁將火柴、打火機及其他可自燃的物品帶入洞內(nèi)。

9．4 電燈照明

9．4．1 電壓不得超過110v。

9．4．2 輸電線路必須使用密閉電纜。

9．4．3 燈頭、開關、燈泡等照明器材必須采用防爆型，開關必須設置在送風道或洞口。

9．5 礦燈照明

9．5．1 每個洞口常備的完好礦燈總數(shù)，應大于經(jīng)常用燈總?cè)藬?shù)的10%。

9．5．2 礦燈均需編號，常用礦燈的人員應固定燈號。

9．5．3 礦燈如有電池漏液、亮度不足、電線破損、燈鎖不良、燈頭密封不嚴、燈頭圈松動、玻璃和膠殼破裂等情況，嚴禁發(fā)出。發(fā)出的礦燈，最低限度應能連續(xù)正常使用11h。

9．5．4 使用礦燈人員應嚴禁拆開敲打和撞擊礦燈。出洞或下班時，應立即將礦燈交回燈房。

9．6 掘進工作面風流中的瓦斯?jié)舛冗_到1%時，必須停止電鉆打眼；達到1.5%時，必須停止工作，撤出人員，切斷電源，進行處理。

放炮地點附近20cm以內(nèi)風流中瓦斯?jié)舛冗_到1%時，嚴禁裝藥放炮。

電動機附近20cm以內(nèi)風流中瓦斯?jié)舛冗_到1.5%時，必須切斷電源停止運行。

掘進工作面的局部瓦斯積聚濃度達到2%時，其附近20cm內(nèi)必須停止工作，切斷電源。

9．7 因超過瓦斯?jié)舛纫?guī)定而切斷電源的電氣設備，必須在瓦斯?jié)舛冉档偷?%以下時方可開動；使用瓦斯自動檢測報警斷電裝置的掘進工作面只準人工復電。

9．8 隧道爆破作業(yè)

9．8．1 嚴禁用火花起爆和裸露爆破。

9．8．2 爆破時，宜使用瞬發(fā)電雷管，若采用毫秒雷管時，其總的延期時間不得超過130ms。嚴禁使用秒和半秒延期電雷管。

9．8．3 使用煤礦安全炸藥。

9．8．4 短隧道放炮時，所有人員必須撤出隧道洞外；長隧道單線應撤出300m以外，雙車道上半斷面開挖撤至400m以外，雙車道全斷面開挖應撤至500m以外。

9．9 與其隧道中的機具，如電瓶車、通風機、電話機、放炮器等，必須采用防爆型。

9．10 必須嚴格采用濕式鑿巖，洞內(nèi)使用的金屬鍾頭必須鑲有不產(chǎn)生火花的合金。裝碴使用的金屬器械，不得猛力與石碴碰擊，鏟裝前必須將石碴澆濕。

9．11 洞內(nèi)裝設及檢修各種電氣設備時，必須先切斷電源。電纜互接或分路時必須在洞外進行錫焊和絕緣包扎并熱補。嚴禁在洞內(nèi)電纜上臨時接裝電燈或其他設備。電纜在洞內(nèi)接頭時，應在特制的防爆接線盒內(nèi)或有防爆接線盒的電氣設備內(nèi)進行連接。

9．12 有瓦斯的隧道，每個洞口必須設專職瓦斯檢查員。一般情況下每小時檢測一次，并將結(jié)果記入記錄薄。檢測瓦斯的檢定器應每季度校對一次。

9．13 通風必須采用吹入式。通風主機應有一臺備用機，并應有兩路電源供電。通風機停止時，洞內(nèi)全體人員必須撤至洞外。

9．14 隧道內(nèi)嚴禁一切可以導致高溫與發(fā)生火花的作業(yè)。

9．15 隧道施工時必須配備必要的急救和搶救的設備和人員。施工人員必須具有防止瓦斯爆炸方面的安全知識。

施工人員安全管理措施篇六

第一條 由企業(yè)組織施工工作包括新建、改建、擴建、技改、大修等工程施工必須加強施工組織管理，按審核批準的施工圖紙，編制施工方案（施工組織、設計），報主管副廠長或總工程師批準。

1．凡在廠區(qū)及已建工程區(qū)域內(nèi)動土施工，必須辦理《動土安全作業(yè)證》，弄清擬建區(qū)內(nèi)的地下管網(wǎng)、電纜和水文地質(zhì)情況。

2．所有建筑安裝工程項目的施工方案（施工組織設計）中，都必須有安全施工技術措施、內(nèi)容。大型吊裝、水下及深坑作業(yè)、拆除等特殊工程，都要編制單項安全施工技術方案，經(jīng)批準后方可施工。

第二條 每項工程施工前，施工部門負責人、工程技術人員、施工員等，在逐級布置生產(chǎn)任務和技術交底的同時，必須逐級進行安全指令和安全措施的交底，未經(jīng)安全措施交底的工程項目不得施工，工人有權拒絕施工。

第三條 有兩個以上單位聯(lián)合施工時，應由建設單位和總承包單位統(tǒng)一組織管理現(xiàn)場安全工作，分包單位必須服從建設單位和總承包單位的指揮，對分包的工程項目、工程承包合同要明確安全責任和要求。對不具備安全施工條件的施工單位，不得對其發(fā)包工程。

第四條 參加施工的人員以及外來施工作業(yè)人員，必須進行本系統(tǒng)、本工種、本崗位的安全技術規(guī)程以及施工安全注意事項的安全教育培訓，施工單位必須同時遵守生產(chǎn)建設單位的有關安全制度并接受監(jiān)督。

第五條 新建、改建、擴建、技改、大修等工程施工中，有關危險作業(yè)分別按危險作業(yè)有關規(guī)定執(zhí)行。

第六條 對承包、外包給有資質(zhì)的建設施工單位進行的施工項目，企業(yè)應與建設施工簽訂安全生產(chǎn)合同，明確各自的安全責任，同時遵守本制度，若建設施工單位的作業(yè)對企業(yè)構成影響、危及安全，應及時制止。

第二章 施工現(xiàn)場管理

第七條 施工現(xiàn)場，按施工總平面和分部、分項工程施工平面布置應符合安全要求。安排施工臨時建設的設施及機具、材料和水、電、氣（汽）管網(wǎng)等，都要符合安全、防火和工業(yè)衛(wèi)生的要求。

第八條 施工現(xiàn)場內(nèi)的坑、井、孔洞、陡坡、懸崖、高壓電氣設備、易燃易爆場所等，必

須設置圍欄、蓋板、危險標志，夜間要設信號燈，必要時指定專人負責。各種防護措施、安全標志未經(jīng)施工負責人批準，不得移動或拆除。

第九條 施工現(xiàn)場的道路、溝渠必須保持暢通，道路寬度、轉(zhuǎn)彎半徑必須保證行車安全要求。場地狹小、行人來往和運輸頻繁地點，應設臨時交通指揮和交通標志。

第十條 施工現(xiàn)場必須做好季節(jié)性防護工作，夏季要防暑降溫，雨季來臨之前應對排水系統(tǒng)、臨時設施、電氣設備和大型施工機械進行檢查，沿河流域的工地要做好防洪搶險準備，雨季過后要采取防滑措施。

第十一條 陰暗場所和夜間施工現(xiàn)場應有足夠的照明。臨時電氣線路架設必須符合電氣安全規(guī)程要求。

第十二條 施工工地材料、機具、設備的堆放，必須整齊穩(wěn)固。拆除的材料、腳手架、工具等要及時清除，做到工完、料盡、場地清。

第十三條 施工現(xiàn)場易燃、易爆、有毒物質(zhì)的存放，必須設專庫專人管理，并按《危險化學品安全管理制度》中有關規(guī)定執(zhí)行。

第十四條 施工現(xiàn)場要按規(guī)定配置消防器材，并按《防火防爆管理制度》中有關履行動火、用火、生火手續(xù)。

第三章 施工機械與電氣設備

第十五條 各種機械必須專人管理，按該機械安全規(guī)程操作，定期維護檢修，保持機械設備完好。

第十六條 各種施工機械以及電機的轉(zhuǎn)動和危險部位，都要裝設防護裝置。

第十七條 起重機械、木工機械上的各種安全防護裝置必須齊全完好。

第十八條 施工現(xiàn)場的電氣設備、工具、線路必須配有專職電工維護管理。

1．所有電氣設備必須保證接線正確，保護接零或接地良好。

2．架設的高、低壓線路和臨時線路必須符合有關電氣、安全工作規(guī)程的要求。

3．手持電動工具和移動電器用具，必須絕緣良好，配有漏電保護裝置。

4．塔吊、龍門吊、汽車吊及鉚焊平臺等必須保持接地良好。

第四章 拆除工程

審查確認，主管廠長或總工程師批準后方可施工。

第二十條 拆除工程經(jīng)批準后，工程負責人在施工前要向參加施工人員詳細交底，進行施工前的安全教育，并組織落實施工方案中的安全措施。

第二十一條 拆除工程的施工必須在工程負責人的統(tǒng)一指揮、監(jiān)督進行。

第二十二條 拆除工程在施工前，應將電線、天然氣管道、水管網(wǎng)線、供熱管道等干線通往建筑物的支線切斷或遷移。

第二十三條 施工人員從事拆除工作時，應站在專門搭設的腳手架上或其它穩(wěn)固的結(jié)構部位上操作。

第二十四條 拆除區(qū)周圍應設圍欄，掛警告牌，并設專人監(jiān)護，嚴禁無關人員逗留。 第二十五條 拆除工程，對危險部位應先消除危險后再拆除。拆除時按自上而下，先外后內(nèi)的順序進行，嚴禁數(shù)層同時拆除。不準用挖切或推倒的方法拆除，未拆除的部位應保持穩(wěn)固。

第二十六條 拆除的物體不準由上向下拋擲，要采用吊運或順槽溜放的方法，并及時清理場地。

第二十七條 在拆除石棉瓦及輕型結(jié)構屋面工程時，必須佩戴安全帶（其長度不得超過3米），鋪設跳板（或使用移動板梯），腳踏瓦釘處進行拆除。

第二十八條 拆除過程中，現(xiàn)場照明不得使用被拆除建筑物中的配電線路，應設置另外的配電線路。

第二十九條 拆除建筑物的欄桿、樓梯和樓板等，應該和整體程度相配合，不能先行拆除。建筑物的承重支柱和橫梁要等待它所承擔的全部結(jié)構和荷載拆掉后，方可以拆除。

第三十條 拆除建筑物時，樓板上不準有人聚集和堆放材料，以免樓蓋結(jié)構超載發(fā)生倒塌。

第五章 土石方工程

第三十一條 凡在地面上開挖建筑、構筑物基礎、設備基礎以及其它基礎和在地面上建造圍墻及橫穿公路、開挖各種管溝、電纜溝等作業(yè)都屬于動土作業(yè)。

第三十二條 動土作業(yè)必須按規(guī)定由施工單位辦理《動土安全作業(yè)證》，經(jīng)廠部批準后方能施工。

第三十三條 動土作業(yè)施工時應按《動土作業(yè)管理制度》中有關規(guī)定執(zhí)行。

第六章 檢修準備

第三十四條 重大檢修項目應在檢修前必須事先制定安全檢修計劃，明確檢修項目負責人，

并報廠部批準。

第三十五條 檢修項目負責人必須按檢修計劃要求，親自組織有關技術人員到現(xiàn)場向檢修人員交底，落實檢修安全措施。

第三十六條 檢修項目負責人對檢修工作實行統(tǒng)一指揮、調(diào)度，確保檢修過程的安全。 第三十七條 根據(jù)檢修計劃的要求，生產(chǎn)單位要為檢修單位創(chuàng)造安全檢修條件，沒有辦完交接手續(xù)的檢修單位，不得任意拆卸設備、管道。

第三十八條 對檢修使用的工具、設備應進行詳細檢查，保證安全可靠。

第三十九條 檢修轉(zhuǎn)動設備、傳動設備上的電氣設備必須切斷電源（拔掉電源熔斷器），并經(jīng)兩次啟動復查證明無誤后，在電源的開關處掛上禁止啟動標志牌或上安全鎖卡。 第四十條 檢修單位的項目負責人要檢查動火證、設備內(nèi)作業(yè)證、高處作業(yè)證和電氣工作票的審批內(nèi)容與落實情況。

第四十一條 檢修單位的項目負責人應檢查檢修中需用防護器具、消防器材準備情況。

第七章 檢修安全規(guī)定

第四十二條 檢修前，檢修項目負責人應詳細檢查并確認工藝處理合格、盲板加堵準確等情況，每項作業(yè)前，按要求對現(xiàn)場進行檢查，經(jīng)檢修分管負責人簽字后，方可作業(yè)。 第四十三條 檢修中的危險作業(yè)（動火作業(yè)、高處作業(yè)、進入設備作業(yè)、吊裝作業(yè)、抽堵盲板作業(yè)、動土作業(yè)等）應嚴格按相關規(guī)定執(zhí)行。

第四十四條 一切檢修應嚴格執(zhí)行檢修安全技術規(guī)程，檢修人員必須嚴格遵守本工種安全技術操作規(guī)程的各項規(guī)定。進入檢修現(xiàn)場的所有人員（含臨時工），必須佩戴安全帽。 第四十五條 檢修的設備、管道與生活區(qū)域內(nèi)的設施、管道及運行中的設備、管道有連通時，中間必須隔絕。

第四十六條 在生產(chǎn)現(xiàn)場檢修時，遇有易燃、易燃物料的設備，要使用防爆器械或采取其它防爆措施，要防止產(chǎn)生火花。

第四十七條 在生產(chǎn)危險化學品場所檢修時，要經(jīng)常與操作工聯(lián)系溝通。當生產(chǎn)發(fā)生故障，出現(xiàn)突然排放危險物或緊急停車等情況，等停止作業(yè)，迅速撤離現(xiàn)場。

第四十八條 各單位使用的臨時工必須經(jīng)廠級有關部門批準，在生產(chǎn)車間現(xiàn)場用工時須接受車間的安全教育后，方可在可以使用臨時工的崗位作業(yè)（作業(yè)內(nèi)容主要是基建、搭架、保溫或其它特殊作業(yè)）。

第四十九條 臨時工作業(yè)時，項目單位必須指定專人負責同步監(jiān)護，監(jiān)護人必須是責任心

強，有經(jīng)驗的人員擔任。

第五十條 監(jiān)護人必須堅守現(xiàn)場，并檢查、落實好相應的措施，當生產(chǎn)現(xiàn)場發(fā)生異常情況時，須及時通知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場并作好自我保護。

第五十一條 檢修完工后，必須做到一切安全設施恢復到正常狀態(tài)。清理現(xiàn)場，做到工完、料盡、場地清。

第五十二條 檢修后的設備，必須按規(guī)程進行試運行，合格后生產(chǎn)、檢修雙方辦理交接手續(xù)。

為了加強施工與檢修過程中的安全管理，保障施工與檢修人員的安全，依據(jù)國家法律、法規(guī)和標準，結(jié)合公司實際，特制定本制度。

本制度是用于公司范圍內(nèi)新建、改建、擴建、拆除、技措等工程施工及所有檢修作業(yè)管理。

1.施工前的準備

1.1.公司新建、改建、擴建、拆除、技措、大修等工程施工，必須加強施工的組織管理，按照施工圖紙編制施工方案，報請主管副總經(jīng)理或總工程師批準。

1.2.每項工程施工前，施工部門的負責人、工程技術人員、施工員、工長等，在逐級布置生產(chǎn)任務和技術交底的同時，必須逐級進行安全指令和安全措施的交底，不經(jīng)安全措施交底的工程項目不得施工，工人有權拒絕施工。

1.3.有兩個以上單位聯(lián)合施工時，應由建設單位和總承包單位統(tǒng)一組織管理現(xiàn)場的安全工作，分包單位必須服從建設單位和總包單位的指揮，對分包給建筑安裝隊施工的工程項目，工程承包合同要明確安全責任和要求，對不具備安全施工條件的施工單位，不得對其發(fā)包工程，具體執(zhí)行《承包商及其他外來人員安全管理制度》。

2.所有工程項目都必須有危害識別和安全施工技術措施內(nèi)容。

3.施工現(xiàn)場管理

3.1.參加施工的人員，必須熟知本系統(tǒng)、本工種、本崗位的安全技術規(guī)程，施工單位必須同時遵守生產(chǎn)建設單位的有關安全制度，并接受監(jiān)督。

3.2.施工現(xiàn)場，按施工總平面和分部、分項工程施工平面布置，應符合安全、防火和工業(yè)衛(wèi)生要求。

3.3.高壓電氣設備、易燃、易爆場所等，必須設置圍欄、蓋板、危險標志，必須時指定專人負責。各種防護設施、安全標志，未經(jīng)施工負責人批準，不得移動或拆除。

3.4.拆除的物件不準由上部向下拋擲，要采用吊運和順槽溜放的方法，并及時清理現(xiàn)場。

3.5.現(xiàn)場要按規(guī)定設置消火栓活消防器材，并按公司相關制度履行動火、用火手續(xù)。

3.6.施工機械和電氣設備安全規(guī)定

3.7.各種機械必須專人管理，按該機械安全操作規(guī)程操作，定期維護檢修，保持機械設備完好。

3.8.各種施工機械以及電機的轉(zhuǎn)動和危險部位，都要裝設防護裝置。

3.9.起重機械上的各種安全裝置必須齊全完好。

3.10.現(xiàn)場的電氣設備、工具、線路必須配有專職電工維護管理。

3.11.所有電器設備必須保證接線正確，保護接零或接地良好。

3.12.手持電動工具和移動電器用具，必須絕緣良好，配有漏電保護裝置。

1.在每一個施工作業(yè)過程中，必須安排專門人員負責監(jiān)護。

2.監(jiān)護人要熟悉現(xiàn)場，明確安全防護措施;能冷靜分析并果斷處理作業(yè)中可能發(fā)生的緊急情況;會熟練使用各種救護器材，熟識一般救護常識。

3.作業(yè)前，監(jiān)護人必須會同作業(yè)人確認安全防護措施的落實情況。

4.作業(yè)過程中，監(jiān)護人有權且必須制止違章作業(yè)。

5.監(jiān)護人員要堅守崗位，時刻注意被監(jiān)護人的情況，并注意自身安全。

6.從事危險性較大的監(jiān)護任務時，要根據(jù)情況增加監(jiān)護人員。

7.作業(yè)結(jié)束后，監(jiān)護人員必須對現(xiàn)場作最后的檢查，確認沒有問題后，方可離開。

為加強對外來施工單位及施工個人的管理，保證公司正常的生產(chǎn)運作秩序，根據(jù)公司有關文件精神及各項規(guī)章制度要求，結(jié)合本廠實際情況，特制定《施工現(xiàn)場安全管理守則》，請各施工單位及個人與我公司充分合作，共同遵守本守則中的一切規(guī)則及條款，以維護公司安全和雙方的共同利益。

第一章 一般規(guī)定

第一條 凡在我廠區(qū)從事各項建筑、工程施工活動的單位、個人，都應當遵守本守則。

第二條 施工單位、個人在從事各項施工活動中應當嚴格按照國家相關法律、法規(guī)和相關行業(yè)要求做好各類安全防護措施，以符合工程施工建設的安全強制性標準。

第三條 公司營運管理中心負責對廠區(qū)范圍內(nèi)的所有施工活動的安全監(jiān)督；公司 相應項目管理人員負責對項目施工全過程的管理；公司保安隊負責對廠區(qū)范圍內(nèi)所有施工單位及個人的各項施工活動的日常安全檢查。

第四條 各施工單位、個人必須按正常工作規(guī)程進行施工，注意設備的正常運行，盡量避免事故的發(fā)生。

第二章 具體管理細則

第五條 施工單位負責人應在開工前兩個工作日內(nèi)到公司保安隊申請辦理施工證，無證人員將被拒絕進入廠區(qū)。

在辦理施工證時，施工單位負責人應將各施工人員身份證復印件連同辦證押金一起繳交保安隊長，并做好相應登記。

特種作業(yè)施工人員應具備相應上崗資格證明，并于工程開工前將相關資格證復印件交至公司保安室以備檢查。

第六條 各施工單位人員進入廠區(qū)，必須將施工證掛于胸前，以配合保安人員的`檢查。

第七條 施工人員在廠區(qū)內(nèi)，不得穿著拖鞋、背心，不得打赤腳、赤膊，否則，將被拒絕進入廠區(qū)或按相應規(guī)定予以100元/人次罰款處理。

第八條 嚴禁施工人員在施工現(xiàn)場臥睡，違者將按情節(jié)予以100元/人次罰款處理。

第九條 嚴禁施工單位、個人攜帶違禁品、危險品或其它與施工無關的物品進入本公司，所有人員在施工期間進出廠區(qū)時都應當自覺接受保安人員的檢查。

第十條 在施工過程中，施工人員應自覺維護周邊的環(huán)境衛(wèi)生，不可亂扔垃圾，不可隨地吐痰；所有建筑、施工垃圾必須由施工單位自行處理，不可隨意傾倒、扔棄于廠區(qū)道路、綠化帶或廠區(qū)垃圾站，否則，將被處以500~1000元/次罰款處理。

第十一條 施工單位在施工過程中應愛護廠區(qū)范圍內(nèi)的所有設施，除用于火災緊急情況外，任何人不得擅自移動、挪用廠區(qū)內(nèi)所有消防設施、設備（如：滅火器、應急燈、消防栓等），如確有需要，須經(jīng)公司保安隊批準方可正式使用；任何人不得擅自使用廠方所有設施、設備及工具等，違者將被處以1000元/次罰款處理。

第十二條 施工人員在工作區(qū)域外不得四處走動，不允許進入生產(chǎn)車間和辦公室（屬施工范圍內(nèi)的除外），違者將按500元/人次進行處罰。

第十三條 各施工單位機動車輛在廠區(qū)內(nèi)限速20公里/小時,靠道路右側(cè)行駛;并按要求整齊有序停放，不能阻礙通道暢通，要求調(diào)整擺放時必須無條件配合。

第十四條 各施工單位的施工材料及設備、工具必須按要求擺放整齊，不得占用廠區(qū)通道、綠化帶。

第十五條 嚴禁施工人員在廠區(qū)范圍內(nèi)非吸煙區(qū)（包括廁所）吸煙，違者將按規(guī)定予以1000元/人次的罰款；如在廠區(qū)重點防火區(qū)域（如：氫氣站、油庫、氣瓶區(qū)、倉庫等）吸煙，將按規(guī)定予以2000元/人次的罰款。

第十五條 施工單位應嚴格執(zhí)行防火安全管理制度，在施工現(xiàn)場必須配備足夠數(shù)量的滅火器；消防設施周圍嚴禁堆放雜物；廠區(qū)范圍內(nèi)禁止使用明火，如確因工程施工需要，須進行相關的動火作業(yè)審批手續(xù)，待公司安委會批準并作好相應防范措施后方可使用。

第十六條 施工單位、個人在攜帶相關施工設施、設備、工具、材料入廠時，必須在保安室作好相應登記手續(xù)，否則，在物資出廠時，保安有權對未予以登記的相關設施、設備、工具、材料進行扣留，如有與廠內(nèi)相同物資，將被視為盜竊行為進行處理。

第十七條 在施工期間，施工單位必須做好有關安全標識、警示標語的擺設（懸掛）；在檢查時發(fā)現(xiàn)安全警示措施不夠，公司保安隊有權對其提出整改意見；如因安全標識不明導致安全事故的發(fā)生，施工單位將承擔一切損失及法律后果。

第十八條 施工單位、個人不得在廠區(qū)范圍內(nèi)攝像、拍照，不得帶無關人員進入廠區(qū)內(nèi)，違者將按規(guī)定予以200元/人次罰款處理。

第十九條 在施工過程中，如需使用本公司的電力設施時，須經(jīng)公司相關部門批準后，在本公司電工指導下方可進行，否則，所造成的一切后果由當事人和施工單位負全部責任；嚴禁不按電工操作規(guī)程私自亂拉亂接電線。

第二十條 廠區(qū)范圍內(nèi)所有施工單位和個人必須配合保安隊相關人員的現(xiàn)場安全檢查，對于保安隊提出的整改意見必須按要求及時完成，如出現(xiàn)不予整改或頂撞保安人員的現(xiàn)象將視情節(jié)給予200-1000元/次罰款處理。

第三章 違規(guī)處理

第二十一條 施工單位、個人違反本守則的相關規(guī)定，公司有權根據(jù)有關法律、法規(guī)及相關行業(yè)管理標準提出整改意見，并限期整改。

對于不接受整改或限期整改不合格的，公司安委會有權責令其停工處理。由停工所導致一切損失將由施工單位負全部責任。

第二十二條 對于本守則中作出的有關明確規(guī)定予以罰款處理的行為，保安隊在日常檢查過程中如有發(fā)現(xiàn)，將會即時開出《罰款通知單》對相關施工單位、個人予以處罰，相關罰金將以現(xiàn)金形式按時上繳公司財務出納室。

對于未按要求時間繳交相關罰款的施工單位、個人，公司保安隊將會發(fā)出《催繳罰款通知書》，在通知書發(fā)出兩個工作日后仍未繳交罰款且未進行有效申訴行為的施工單位、個人，公司保安隊有權拒絕施工單位施工人員進入廠區(qū)。

第二十三條 公司保安隊在日常巡查過程中發(fā)現(xiàn)有施工單位、個人違反本守則的其它規(guī)定，將參照《廠區(qū)員工行為準則》對其予以相應處罰。

第二十四條 如在施工過程中，施工單位因違反本守則相關規(guī)定而發(fā)生傷亡、火災、爆炸等事故將由施工單位依法承擔全部賠償責任及刑事責任。

第四章 附則

第二十五條 本守則對于各施工單位自《安全協(xié)議書》簽訂之日起有效。

第一章高空作業(yè)安全管理

第一條為了保證廠區(qū)建筑施工有關作業(yè)人員的安全和健康，確保建筑施工任務的完成，特制本安全管理制度。

第二條本制度適用于各施工部門，以及承接廠工程項目的施工單位（以下簡稱施工單位）。

第二章施工的一般要求

第三條施工部門有關技術領導和工程技術人員必須熟悉本制度的各項規(guī)定，在所編制的施工組織設計中，應提出安全技術措施并且負責對有關作業(yè)人員講解安全操作規(guī)程。凡是不了解本制度的工程技術人員和未受到安全教育的作業(yè)人員，都不允許參加施工工作。

第四條新、改、擴建工程項目以及工作棚等臨時性建筑，必須先經(jīng)設計，并且經(jīng)施工單位負責審核，有關部門會簽，經(jīng)廠領導批準后才能施工（新建項目等必須經(jīng)市有關主管部門批準）。工程竣工后，應由廠主管領導（或總工程師）、組織施工單位、使用單位以及技安環(huán)保、工業(yè)衛(wèi)生、機動、保衛(wèi)、工會等部門參加的驗收小組，經(jīng)驗收后才能使用。

第五條患有高血壓、心臟病、癲癇病的人和其他不適合于高空作業(yè)的人員，不得從事高空作業(yè)。

第六條對于高空作業(yè)人員，配置必要的安全防護工具，按規(guī)定穿戴防護用品，并按廠安（1984）309號文件《五一三廠危險作業(yè)安全管理辦法》規(guī)定，辦理危險作業(yè)審批手續(xù)后，才能進行高空作業(yè)。

第七條在建筑按裝過程中，如果上下兩層同時進行工作，上下兩層間必須設有專用防護棚或其他安全隔離設施，否則不允許工人在同一垂直線的下方工作。

第八條施工現(xiàn)場中的腳手板、斜道板、跳板和交通運輸通道，都應該隨時清掃，如果有雨水積雪，要采取防滑措施。第九條遇有六級以上強風的時候，禁止露天進行起重和高空作業(yè)，夜間施工必須設置足夠的照明設備。

第三章施工現(xiàn)場

第十條施工現(xiàn)場應該合符安全衛(wèi)生要求，在現(xiàn)場上的附屬設施、機械裝置、倉庫、運輸?shù)缆泛团R時上下水道、電力網(wǎng)和其他臨時工程位置，都應該在施工組織設計中作詳細規(guī)定。

第十一條在施工現(xiàn)場周圍應該用籬笆、木板或者鐵絲網(wǎng)等圍設柵欄。

第十二條施工現(xiàn)場要有交通標志，危險地區(qū)應該懸掛“危險”或者“禁止通行”的明顯標志。夜間應該設紅燈示警。場地狹小，行人來往和運輸頻繁的地點應該設臨時交通指揮。

第十三條工地內(nèi)交通運輸?shù)缆?，應該保持通暢，并且應該盡量采用“單行線”和減少不必要的交叉點。載重汽車的彎道半徑一般應該不少于十五公尺，特殊情況應該不少于十公尺。

第十四條工地內(nèi)行駛的斗車、小平車等道路應該平坦。機動車輛應該完好，并具有廠區(qū)運輸車輛駕駛操作證的人員負責操作。

第十五條工地內(nèi)應該有適當?shù)呐潘疁?。排水溝應該不妨礙工程地區(qū)內(nèi)的交通。通過運輸?shù)缆返臏锨?，因該搭設能確保安全的橋板。

第十六條一切材料的存放都要整齊和穩(wěn)固。存放腳手架要設支架?，F(xiàn)場中拆除的模型板和廢料等應該及時清理。木板上的釘子應該拔掉或打彎。

第十七條危害工人健康的顏料和其他有害物質(zhì)，應該存放在通風良好的專用房舍內(nèi)，并嚴加保管。瀝青應該存放在不受陽光直接照射或不易熔化的場所。

第四章腳手架

第十八條木桿應該以剝皮杉木和其他各種堅韌的硬木為標準，楊木、柳木、樺木、椴木、油松和其他腐朽、折裂、枯節(jié)等易折木桿，一律禁止使用。竹竿應該以四年以上的毛竹為標準，青嫩、枯黃，或者有裂紋、蟲蛀的都不許使用。

第十九條使用木桿做腳手架的，立桿有效部分的小頭直徑不能小于七公分，大橫桿、小橫桿（排木）有效部分的小頭直徑不能小于八公分。使用竹桿做腳手架的，立桿大橫桿有效部分的小頭直徑不能小于七點五公分，小橫桿有效部分的小頭直徑不能小于九公分（對于小頭直徑在六個分以上不足九公分的竹竿，可以采取雙桿合并使用的辦法）。

第二十條架子的鋪設寬度不能小于一點二公尺，大橫桿間隔不能大于一點二公尺，木腳手的立桿間隔不能大于一點五公分，小橫桿的間隔不能大于一公尺。竹腳手必須搭設雙排架子，立桿的間隔不能大于一點三公尺，小橫桿的間隔不能大于零點七五公尺。

第二十一條架子必須設斜拉桿和支桿，高在七公尺以上的工程無法頂支桿的時候，架子要同建筑物連接牢固，立桿和支桿的底端要埋入地下，深度應該視土壤性質(zhì)決定，在埋入桿子的時候，要先將土坑夯實，如果是竹竿，必須在基坑內(nèi)墊以磚石，以防下沉，遇土松或者無法挖坑的時候，必須綁掃地桿子。

第二十二條凡是搭設高達十公尺以上的竹腳手架，要在立桿旁加設頂撐或者使用雙行立桿，竹腳手的小橫桿，它的兩頭伸出大橫桿的部分不能短于三十公分。斜拉桿和立桿的交叉處都要綁牢。

第二十三條搭架子應采取堅韌的麻繩、綜繩、草繩、鐵絲或者篾條切實扎綁，并且要經(jīng)常檢查。

第二十四條斜道的鋪設寬度不能小于一點五公分，斜道的坡度不能大于一比三，斜道防滑木條的間距不能大于三十公分，拐彎平臺不能小于六平方公尺。

第二十五條腳手板必須使用五公分厚的堅固木板，凡是腐朽、扭紋、破裂、和大橫透節(jié)的木板都不能使用。如果使用竹片編制的竹腳手板，板的厚度不能小于五公分，螺栓孔不能大于一公分，螺絲必須擰緊。

第二十六條腳手板和斜道板要鋪滿于架子的橫桿上，在斜道兩邊，斜道拐彎處和高在三公尺以上的腳手架的工作面外側(cè)，應該設十八公分高的擋腳板，并且要加設一公尺高的防護欄桿。

第二十七條腳手架的負荷量，每平方公尺不能超過二百七十公斤，如果負荷量必須加大，架子應該適當?shù)丶庸獭?/p>

第二十八條懸吊式腳手架應該以堅固的材料構成，腳手板間不能有間隙，并且應該設防護欄桿，吊架挑梁應該插在墻壁的牢固部分，嚴禁插在房檐上，挑梁的下方應該墊入五公分厚的墊木。

第二十九條吊架所用的鋼絲繩，它的粗細應該按照負荷量決定。升降用的卷揚機或用滑車，應該合于吊架的計算荷量，并且要設雙重制動閘。

施工人員安全管理措施篇七

在社會發(fā)展進程中，天然氣是社會各個領域不可或缺的重要元素，是支撐社會各項產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要能源。在諸多能源中，天然氣所占據(jù)的地位是不容忽視的，且該種資源逐漸將稀缺的石油資源所取代，成為一種新型能源。天然氣是一種危險性系數(shù)很高的能源，具有可燃性，使用天然氣時需要響應的管道來進行輸送，若管道存在質(zhì)量問題，容易引發(fā)天然氣泄漏問題，容易滋生安全事故。為此，文章就天然氣管道施工中的安全管理措施進行了分析與探究。

天然氣；管道施工；安全管理

天然氣是一種新型的清潔型能源，該種能源需要相應的管道進行輸送，若管道施工質(zhì)量不到位，發(fā)生管道燃氣泄漏問題，會威脅人們的生命健康與財產(chǎn)安全，會對社會造成惡劣的影響。為避免發(fā)生天然氣泄漏問題，應從前期的管道施工上著手，積極開展安全管理工作，能大大提升天然氣輸送的安全性，進而營造更為健康、安定的社會環(huán)境。由此可見，加強對天然氣管道施工的安全管理很是關鍵。

天然氣屬于一次性能源，也是一種重要的清潔型能源，和石油、煤炭等資源相比，該種能源燃燒之后不會產(chǎn)生含有co、s等有毒氣體的廢水、廢渣。通過對全球能源結(jié)構的分析，了解到我國的天然氣儲備量較多，20xx年天然氣地質(zhì)能源量達到68.0萬億m3，支持開采的資源量達到40.0萬億m3，由此可見，天然氣是未來社會的主要能源類型。在天然氣運行的系統(tǒng)中，管道的鋪設很是關鍵，以管道為載體，為保證天然氣的安全輸送，必須加強對管道施工的安全控制，及時消除管道安全風險，以防止出現(xiàn)由于管道質(zhì)量欠缺而出現(xiàn)的天然氣泄漏問題?，F(xiàn)如今，天然氣為人們的生活、社會生產(chǎn)等提供了諸多的便利，與此同時，也導致諸多安全風險的滋生[1]。通過電視媒體、網(wǎng)絡環(huán)境等平臺，我們常常會獲曉很多天然氣泄漏問題，極易引發(fā)爆炸、火災等多種災難，對社會造成諸多惡劣影響。為此，為避免天然氣安全風險的滋生，應從管道施工環(huán)節(jié)著手，嚴格規(guī)范管道項目設計、施工與竣工過程，在施工過程中所存在的問題因素較多，極易引發(fā)一系列的安全風險。針對此項問題，應加強對天然氣管道施工的安全管理，對社會的發(fā)展與運行具有重要意義。

2.1管道腐蝕和破壞問題突出

縱觀當前天然氣管道施工現(xiàn)狀來看，管道常常會受到腐蝕，再加之外部環(huán)境的影響，使得管道遭到嚴重破壞。天然氣的管道敷設路線長，且涉及的范圍相對較廣，該種管道都是埋設在地下，由于受到外部環(huán)境的影響，受到化學物質(zhì)與內(nèi)外力等的威脅，致使管道被嚴重腐蝕，進而容易引發(fā)管道泄漏問題。例如，西氣東輸是我國的重要天然氣工程，該工程涉及范圍廣，跨越了多個省份，管道線路長達8000多里，若長時間運行，線路中一個關鍵點出現(xiàn)瑕疵或缺陷，就會引發(fā)管道質(zhì)量問題。與此同時，受到外部環(huán)境的影響，導致管道受到地上、地下等多種物質(zhì)的威脅與侵蝕，管道容易被破壞，且會出現(xiàn)管道老化問題[2]。

2.2管道施工環(huán)境較為復雜

天然氣管道屬于隱蔽性工程，開展該工程時，由于受到外部自然條件與社會環(huán)境等的影響，使得施工工作開展面臨著諸多的挑戰(zhàn)[3]。地貌、地形等因素的變化，會為施工帶來諸多困難，再加之城市地下管道系統(tǒng)中還涉及到給排水管道、石油管道等，開展天然氣管道施工時，必須將其他管道避開，始終秉持著嚴謹、認真的態(tài)度來開展施工，改道時，需要考慮的因素很多，由于施工者的疏忽，常常發(fā)生處理不科學、考慮不全等安全隱患，導致管道重要位置安全系數(shù)低，最終容易發(fā)生燃氣泄漏現(xiàn)象，引發(fā)爆炸或火災事故。

2.3安全監(jiān)管機制相對缺失

近些年來，在我國，由于天然氣管道施工不到位而引發(fā)的安全事故層出不窮，人員傷亡慘重，且造成嚴重的經(jīng)濟損失，社會影響惡劣。天然氣管道施工質(zhì)量控制不足，與安全監(jiān)管工作存在著必然的聯(lián)系，若安全監(jiān)管不到位，未對施工設計圖紙、方案、工藝與技術等進行嚴格性的監(jiān)督，相關人員的安全監(jiān)管意識相對缺失，若管道施工安全監(jiān)管不足，容易產(chǎn)生一系列的安全隱患，導致管道接口處理不到位而引發(fā)的燃氣泄漏問題。

3.1增強施工人員的安全意識

天然氣管道施工安全管理工作的開展，施工人員在其中扮演著重要的角色，其在施工安全管理與控制中的地位與作用是不容忽視的。為應對當前問題，應不斷增強施工人員的安全意識，前期積極開展安全教育與培訓工作，任職前應開展施工考核工作，制定考核與實施計劃，進而達到理想的管道施工安全管理目標。若想消除管道施工安全風險，應精心選擇施工團隊，運用招投標的方式從中選擇專業(yè)、行業(yè)信譽度高、口碑好的施工單位[4]，能使用最為先進、科學的施工工藝，能大大提升管道施工的安全性。

3.2加強對施工現(xiàn)場的安全管理

天然氣管道施工是一項系統(tǒng)性的工程，施工現(xiàn)場多種因素的影響，會導致多種風險問題的滋生。為增強施工效果，應從安全角度出發(fā)，重視對施工現(xiàn)場的安全管理，充分考慮天然氣易燃易爆的特點，注重對施工現(xiàn)場的安全管理，將使用完畢的材料進行收放，對易燃易爆的材料進行規(guī)范性貯存，禁止暴露在外部環(huán)境，否則，容易成為安全事故的導火索。此外，為安全起見，應將機械設備停放到安全區(qū)域，禁止出現(xiàn)亂停亂放的行為，一旦出現(xiàn)，應對管理人員進行懲處。

3.3積極引入先進的施工技術

對于天然氣管道施工而言，施工技術非常重要，其直接決定著天然氣管道施工的質(zhì)量。為提升管道施工的安全性，應及時引進最為先進的技術，掌握技術要領，加強對技術參數(shù)的控制，從根本上實現(xiàn)對燃氣管道安全威脅的控制。當前，開展燃氣管道敷設施工時，我國也探索出了多種方法，如模擬綜合評價法[5]，能達到安全管理評估的目的，進而實現(xiàn)對安全的合理化控制。與此同時，監(jiān)控技術、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)與地理空間信息系統(tǒng)等現(xiàn)代化的信息技術也得到了不斷的應用，借助信息平臺實現(xiàn)對重要管道信息的采集，進而繪制出管道網(wǎng)絡的基本形態(tài)與數(shù)據(jù)表格，根據(jù)這些重要的信息來進行決策，能大大提升管道施工的安全性，將安全隱患及時排除。

3.4加強對管道施工的安全監(jiān)管

天然氣管道施工安全管理工作的開展，應建立相配套的監(jiān)督與管理機制，以安全風險管理為前提，形成科學的安全監(jiān)管體系，發(fā)揮監(jiān)理人員的重要作用。監(jiān)理人員應不斷提升自身的安全意識，提升自身的責任感與使命感，對管道安全風險具有高度的敏感性與謹慎性，對管道施工中所出現(xiàn)的安全風險問題進行評估，提出應對措施，將不良行為予以杜絕和制止。此外，還應開展燃氣管道定期檢修活動，制定檢修計劃，以實現(xiàn)對管道安全的動態(tài)化管理，以消除安全風險。

在未來的社會發(fā)展進程中，天然氣仍然是現(xiàn)代能源系統(tǒng)中的佼佼者，其在能源利用領域中的地位是不容忽視的。在天然氣應用的過程中，天然氣管道至關重要，為保證管道的質(zhì)量，必須加強對管道施工的安全管理，及時消除管道安全隱患，以保證天然氣安全、高效的輸送，以滿足社會各個領域的需求。天然氣管道施工是一項系統(tǒng)性的工程，多種因素都可能成為安全風險的導火索，加強對管道施工管理與維護保養(yǎng)工作很是關鍵，利于維護社會的安定與和諧。

[2]謝華星.天然氣管道施工中的安全管理措施的分析[j].山東工業(yè)技術，20xx，24：139.

[3]劉銳.天然氣管道施工中的安全管理措施的分析[j].科技風，20xx，06：165.

[4]張賀鑫.淺析天然氣管道施工中的安全管理措施[j].科技創(chuàng)新與應用，20xx，10：221.

[5]華富洋.燃氣管道施工過程管理和現(xiàn)場安全管理研究[j].住宅與房地產(chǎn)，20xx，06：119.

施工人員安全管理措施篇八

如果我們將公路橋梁施工安全管理視作為系統(tǒng)的話，在橋梁施工過程中的技術人員，施工工具，施工材料，施工環(huán)境都將作為一個子系統(tǒng)，保證人力物力財力都切實的參與到安全管理過程中去，才能保證安全管理的水平不斷提高，安全管理的經(jīng)濟效益不斷增加。詳細來講，公路橋梁安全管理的重要性體現(xiàn)在以下幾點：

其一，有利于保證橋梁施工技術不斷提高，實現(xiàn)橋梁施工水平的飛躍；

其二，有利于實現(xiàn)橋梁施工環(huán)境的維護，保證橋梁施工處于安全的狀態(tài)；

其三，有利于確保橋梁施工現(xiàn)場管理水平的提高，促使橋梁施工處于可控的局面。

總而言之，高速公路橋梁安全管理將有利于促使人力物力財力形成良性循環(huán)的系統(tǒng)，從而實現(xiàn)其最終的經(jīng)濟效益和社會效益。

（二）引發(fā)安全事故的因素

根據(jù)大量公路橋梁安全事故報告分析和統(tǒng)計，常見的公路橋梁安全控制事故的發(fā)生原因主要有以下三點。

1、人為因素

橋梁施工過程中，很多施工人員崗前培訓工作不到位，甚至未經(jīng)過培訓，安全意識不高，導致在安全控制過程中不能及時發(fā)現(xiàn)和解決存在的問題，從而埋下了諸多安全控制隱患。

2、技術問題

在橋梁施工過程中，施工技術與相應的施工設備并不配套時容易引發(fā)各種安全事故，其中還包括設備老化、施工技術落后、機械設施養(yǎng)護不足等問題。

3、環(huán)境因素

施工單位在施工前未能對施工場地進行安全預測和勘察，如滑坡、地質(zhì)勘察不到位等，給施工安全留下了隱患。

二、公路橋梁施工安全管理中存在的問題

（一）對管理機構的設置不重視，管理人員素質(zhì)不高在現(xiàn)實橋梁施工項目管理中，往往存在管理制度不健全，對管理機構的設置不重視，資金投入少，導致管理機構辦公條件差，加上管理者之間分工不明確，責權混亂，一些管理者自身的管理水平不高，素質(zhì)差，缺乏安全管理的知識，不了解相關的橋梁施工安全管理的法律、法規(guī)，就不利于橋梁施工安全管理工作的進行。

（二）管理制度落后

（三）缺乏科學的管理方法

在實際橋梁施工安全管理過程中，很多施工單位還采取傳統(tǒng)的人工進行施工全過程管理，導致管理不全面，出現(xiàn)漏管等現(xiàn)象，沒有意識到信息、網(wǎng)絡技術對管理的作用，對信息管理化不重視，投入資金少，人才缺乏，就很難使施工單位的社會效益和經(jīng)濟效益得到提升。

三、公路橋梁施工安全管理的措施

（一）樹立科學發(fā)展觀，提高施工安全意識，落實“以人為本”理念

從近些年來看，很多橋梁事故的出現(xiàn)給國家的經(jīng)濟造成了重大損失，所以在施工過程中一定要把安全作為首要考慮因素，樹立科學的發(fā)展觀，強化橋梁施工的監(jiān)督和管理，在橋梁施工過程中，不管是領導還是施工技術人員都要嚴格的要求自己，規(guī)范操作行為，樹立強烈的安全意識，嚴格的按安全生產(chǎn)標準化實行，落實相關的安全管理制度，把安全管理理念穿插施工中的每個環(huán)節(jié)，從而不斷的完善安全管理制度，將橋梁事故的發(fā)生率減低到最小化。

（二）完善安全管理體系和監(jiān)督職能

企業(yè)的安全管理和監(jiān)督體系的建立關系到多方面的力量，有來自企業(yè)的、政府的、社會的等多方面的監(jiān)督，首先政府要充分發(fā)揮監(jiān)督職能，按照符合社會道德法律、規(guī)范標準，引導、監(jiān)督施工單位各個生產(chǎn)生活環(huán)節(jié)，加大對違法施工行為的處罰力度，做好企業(yè)安全管理宣傳和引導工作，讓更多的橋梁施工單位認識到安全管理監(jiān)督的重要性，同時施工單位自身也要加強安全管理的監(jiān)督力度，領導人員和安全管理人員之間相互配合，相互監(jiān)督，相互制約，促進安全管理監(jiān)督工作的展開，這樣可以保證施工單位在追求經(jīng)濟效益的基礎上，又能嚴格的遵照相關的法律法規(guī)進行施工。

另外也要重視社會監(jiān)督的作用，要使企業(yè)安全管理信息公開化、透明化，接收來自社會公眾的監(jiān)督，總之全方位的安全管理監(jiān)督體系的建立，能促進施工單位安全管理工作的順利展開。

（三）建立安全生產(chǎn)管理責任制度

在施工前認真核查安全施工管理方案，施工單位建立安全質(zhì)量保證體系組織，并明確分工，使每一位人員都清楚自己的崗位職責，制定安全生產(chǎn)管理計劃，建立安全管理制度。對施工單位的安全施工管理方案進行嚴格審批，落實安全技術措施和安全應急預案工作。

（四）確保公路橋梁施工安全環(huán)境的秩序和層次

嚴格來講，公路橋梁施工安全環(huán)境需要從兩個方面來探析，一是物理環(huán)境；二是社會環(huán)境。詳細來講，確保橋梁施工安全環(huán)境的秩序和層次，需要做好以下幾方面的工作：

首先，結(jié)合天氣情況，照明條件等方面的信息，以人類心理環(huán)境學位理論基礎，去營造良好的工作環(huán)境，使得工人處于健康的工作環(huán)境；其次，保證做好現(xiàn)場橋梁施工管理和控制，保證各工序各區(qū)域都處于有序，科學，合理的狀態(tài)，避免應因為人為問題導致的安全事故；最后，以崗位責任制度明確橋梁施工安全管理責任，保證施工安全環(huán)境的合理性和科學性，實現(xiàn)橋梁施工安全環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。

（五）保證公路橋梁施工安全設備的管理和控制

安全設備是保證公路橋梁施工安全工作的重要途徑，我們應該高度重視。

首先，加大對于公路橋梁施工安全設備的財務投入，結(jié)合建設項目的實際情況，采購質(zhì)量好，規(guī)格全，性能佳的橋梁施工安全設備，不斷健全橋梁施工安全管理體系，強化橋梁施工安全設備的管理和控制；其次，健全橋梁安全設備的保養(yǎng)制度，形成定期和不定期的設備安全檢查體系，保證各種安全設備處于正常的維護和保養(yǎng)環(huán)境下；最后，及時淘汰陳舊的安全設備，做好安全設備的檢查工作，嚴格依照相關安全管理流程去開展保養(yǎng)和維護，在此基礎上形成有序的安全設備檢查機制。

（六）加強施工人員的安全培訓教育

加強施工人員的技能培訓與教育，通過技能培訓使施工人員掌握安全生產(chǎn)的技巧，從而樹立安全意識和責任意識，施工單位嚴格貫徹和落實“以人為本”的工作理念，在嚴格要求施工人員安全操作的同時，了解和關心員工生活狀態(tài)，有的員工可能會因為在社會因素、環(huán)境因素、企業(yè)勞動管理方式和自身因素的趨勢下產(chǎn)生一些躁動的不良心理情緒，企業(yè)領導要對施工人員在不良環(huán)境下產(chǎn)生的心理情緒進行綜合的分析了解，及時的幫助他們消除不良的情緒，或因工作量大、工作枯燥、環(huán)境惡劣，所以企業(yè)要合理的給員工安排工作量，多組織一些娛樂活動，豐富員工班外生活，提高員工的積極性，有利于橋梁施工安全管理工作順利進行。

結(jié)語

綜上，做好公路橋梁的安全管理，必須要協(xié)調(diào)好“人-物-環(huán)境”三者關系，人的安全意識要提高，時刻謹記隱患即事故；對于不符合要求的機械設備要及時更換，保證設備的安全可靠；環(huán)境要有利于施工作業(yè)，便于安全管理。同時安全管理要在施工過程中不斷完善。

1、公路施工的基本特點

公路工程作為一項基礎建設工程，同其他建筑工程一樣具有露天作業(yè)的特點，但是同其他建筑工程的`區(qū)別在于，公路施工具有跨度長和野外工作時間長等特點，這就使得公路施工的管理要面臨更加嚴峻的安全問題。另外，由于我國目前正在推行和推廣城鎮(zhèn)化，所以有很多公路項目的施工單位位于山區(qū)，這樣也就增加了山體滑坡和泥石流產(chǎn)生的幾率。

2、公路施工過程中的安全管理措施

2.1安全管理部門要組織管理落實

也就是說，在公路工程的施工過程中，有關部門應該對各個具體的施工項目進行落實責任制度，將安全管理的具體細節(jié)和任務進行分配到人，由此，就可以實現(xiàn)安全管理的分級分層管理，就實現(xiàn)了公路施工過程的細節(jié)管理，大大的提高了安全管理的效率。

2.2安全管理相關計劃的落實公路施工過程中會涉及到多個方面的管理活動，因此要做好相關的細節(jié)管理，僅靠監(jiān)督是不夠的，有關部門必須要制定一個嚴格的詳細的安全管理計劃。并將計劃執(zhí)行的特殊情況和意外情況充分的考慮進去。

2.3安全管理的技術措施落實環(huán)節(jié)

公路工程的施工復雜性和長期性決定了安全管理的技術要能夠滿足其安全安全的需要，一般來說，安全管理的技術包括統(tǒng)一調(diào)度，勞力搭配等幾種方式，對于不同的安全管理項目，應該采取不同的安全管理技術。此外，在技術操作的過程中，應該注意的是要協(xié)調(diào)安全管理的各個部門之間的活動，要做好安全管理的配合工作。

3、加強公路施工安全的管理方案

3.1安全管理的方案和計劃要結(jié)合公路工程的實際情況

公路工程的施工過程中會遇到各種安全管理的具體細節(jié)問題，而不同的公路施工的特殊性決定了這些安全管理的問題也是不同的，這種情況下有關部門就應該針對自身的安全管理特點，結(jié)合實際制定有針對性的安全管理方案。在公路施工的安全管理過程中，有關部門應該始終秉承“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，成立安全管理的負責小組，以便能夠更加專門的應對安全管理中出現(xiàn)的各種問題。值得注意的是，安全管理小組要由各個部門的技術人員的設計人員組成，只有這樣才能保證公路施工安全管理的方案具有科學性和技術性。另外，安全管理小組還應該針對各個項目做好相應的安全管理方案。此外，還應該針對這些公路工程的安全管理方案，對相關的工作人員和管理人員進行安全管理思想上的培訓和教育，使他們真正的認識到安全管理的重要性，能夠自覺地在行為中貫徹安全管理的精神。對于一些重要的管理設備，還應該加強對工作人員的考核，實行持證上崗的措施。

3.2加強對不安全因素的預防管理

（1）工作人員的安全狀況和身體狀況對于機械設備的運行情況和運行安全有著非常重要的影響。尤其是對于一些大型的設備來說，如挖掘機、自卸汽車等，工作人員的工作狀態(tài)直接影響著施工質(zhì)量和安全。施工機械的操作人員不得帶病工作和疲勞工作。要經(jīng)常檢查施工所使用機械的狀況，注意機械保養(yǎng)，消除施工機械存在的安全隱患。運土通道要有足夠的行車寬度和安全避讓寬度，彎道半徑不能太小，而且要有足夠的轉(zhuǎn)彎寬度，防止車輛轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)事故。認真及時做好排水和護坡工作。坡面上坍體以及裂縫、凹凸不平之處全部平整夯填并及時進行防護，防止表水下滲引起塌方。當施工過程中邊坡滲出地下水時需及時修建地下水排除設施，如修建排水溝和滲溝等。整個深路塹開挖過程由技術過硬的施工管理人員指導施工，作業(yè)人員均要求為技術熟練的工人。以“快開挖、快支護、快砌筑”為指導思想。

（2）對于安全管理部門則應當同時結(jié)合工程施工的氣候特點而采取諸如防雷、防火以及防高空墜落等措施。技術部門要嚴格按照安全生產(chǎn)的要求編制工程項目的施工組織設計，同時編制安全技術措施，對采用的新技術、新材料、新結(jié)構、新工藝、新設備要認真編制安全技術操作規(guī)程。通過改進施工方法、施工工藝、采用先進設備等措施不斷改善勞動條件，搞好勞動保護，定期對職工進行體檢，預防疾病的發(fā)生。施工駐地要做好防盜、防火、防破壞工作，場內(nèi)各種安全設備、設備、標志等任何人不得擅自拆動，施工用電必須符合用電安全規(guī)程。

（3）針對山區(qū)公路中部分路段存在的石方爆破，對其采取安全施工措施管理同樣相當關鍵。爆破采用光面爆破技術，為了有效地確保施工安全，應采用相應的技術措施，采用塑料導爆管非電起爆技術，該技術起爆系統(tǒng)不受雷電干擾安全可靠。采用微差爆破技術，改善破碎質(zhì)量和控制爆破振動。在環(huán)境復雜的地段為了確保附近的建筑設施不受振動的影響，采用孔內(nèi)、孔外相合的微差起爆形式，做到孔、排各自之間都有一定的時間間隔。采取措施有效降低爆破所引起的振動，同時確保附近的建筑設施振動速度控制在國家爆破規(guī)定安全范圍內(nèi)。從開始裝藥即設置安全警戒，防止非作業(yè)人員進入現(xiàn)場。網(wǎng)路連接后，工作人員逐漸撤離，警戒員、防護人員在指定地點就位，實行區(qū)段臨時封閉，防止人、車等進入施爆區(qū)。

（4）針對公路項目中存在的高邊坡路段，在施工時必須制定好相應的施工方案及其應采取的施工安全措施。高邊坡開挖施工的安全性是高速公路項目施工安全管理的重點，如果施工方案選擇不合理、邊坡太陡、廢方堆棄太近、草坡栽種、護面鋪砌施工不及時、排水不良等都會引起路塹邊坡失穩(wěn)、滑坍。路基施工前施工人員需對路基工程范圍的地質(zhì)水文情況進行詳細調(diào)查。結(jié)束語綜上所述，公路工程的施工的復雜性決定了公路施工過程中會遇到各種各樣的安全管理問題，如果不合理的處理和做好相應的預防措施，會嚴重的威脅工程參與人員的人身安全。所以，各個施工人員要嚴格執(zhí)行，按技術規(guī)則進行操作。工程項目負責人必須自覺增強安全責任意識，牢固確立“安全第一”的思想，以安全生產(chǎn)無事故為目標，明確各級領導管理人員及職能部門的安全生產(chǎn)責任。王泰齡青海省興利公路橋梁工程公司參考文獻[1]郭茂松.高速公路施工的組織管。

施工人員安全管理措施篇九

在實際的管理實踐研究中我們發(fā)現(xiàn)，造成問題的主要原因是高層建筑施工的技術、環(huán)境的特殊性，以及當前我國建筑施工人員的素質(zhì)問題造成的。這些問題主要表現(xiàn)在以下幾點。

1.1施工安全管理者自身存在問題

在當前的高層建筑施工安全管理中，安全管理者自身的管理作用發(fā)揮著重要作用。但是在現(xiàn)階段的實踐調(diào)研中我們發(fā)現(xiàn)，管理者在安全管理中存在著以下的問題。一是工人安全教育開展不到位。在高層建筑施工中，新入場工人的安全培訓管理不到位是我們在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)的主要問題。二是對安全責任制缺乏監(jiān)督，使得安全管理問題難以實現(xiàn)責任追查，保證安全管理的開展。三是部分安全管理人員在管理過程中存在僥幸心理，對于隱患采取了忽視態(tài)度。四是工程中的部分專職安全員，缺乏應用的責任心，影響了管理工作的有效開展。五是管理者在安全檢查過程中缺乏對整改工作的重視。

1.2施工人員操作過程管理過程中的安全問題

在實際管理中，施工人員實際操作過程中存在的部分問題，也對工程安全管理的開展造成了一定影響。這些問題包括了以下幾點。首先是工藝操作問題的存在。在施工安全管理調(diào)研中我們發(fā)現(xiàn)，部分操作人員施工工藝操作中存在兩個方面問題。一方面在新工藝施工時不按照工藝流程操作，已發(fā)安全事故發(fā)生。另一方面操作人員依然使用舊的工藝進行施工，影響了安全管理質(zhì)量。其次是在違規(guī)上崗的情況。在工程施工中，部分操作人員特別是特殊工種施工中存在著嚴重的違規(guī)上崗問題。如疲勞施工問題等問題的出現(xiàn)，都對工程安全問題造成了嚴重影響。最后是操作中存在蠻干現(xiàn)象。在工程施工管理實踐中我們發(fā)現(xiàn)，部分施工人員因為缺乏技術培訓與工作經(jīng)驗，在施工操作中存在施工蠻干的現(xiàn)象。如違反安全規(guī)定施工、不進行安全保護施工等問題。這類問題的出現(xiàn)會嚴重影響工程安全管理的進行。

1.3施工機械設備與現(xiàn)場控制管理中存在安全問題

在建筑施工管理過程中，對于施工機械設備與環(huán)境控制管理的開展，對于安全管理質(zhì)量具有十分重要的作用。在實踐調(diào)研中我們發(fā)現(xiàn)，當前建筑施工過程中存在以下問題。一是存在違規(guī)使用設備情況。在工程調(diào)研中我們發(fā)現(xiàn)，部分施工隊伍為了保障工程進度與利益，違規(guī)使用工程機械。如施工中超載運行機械；違規(guī)使用帶安全隱患的工程機械；輕視安全維護管理的進行等問題的出現(xiàn)都會嚴重影響工程的安全管理。二是忽視工程施工安全環(huán)境控制管理。在工程施工安全管理中，部分管理者忽視了環(huán)境安全管理的開展。如輕視了工程安全勘測的進行；未對氣候等自然環(huán)境問題對工程安全管理的影響制定預案等。這類問題的出現(xiàn)，會造成因工作環(huán)境影響造成的嚴重安全事故的出現(xiàn)。

在實際工作研究過程中，我們針對安全管理過程中存在的主要問題，開展了實踐性應對工作措施研究。在實際研究過程中，我們可以采用以下方式做好工程施工安全管理工作。

2.1做好工程施工安全管理監(jiān)督工作

在施工安全管理過程中，管理者應積極的做好安全監(jiān)督工作，利用以下工作內(nèi)容提高安全管理質(zhì)量。一是充分發(fā)揮專職安全員作用，利用其現(xiàn)場安全監(jiān)測工程優(yōu)勢，做好操作、工業(yè)、設備、材料等諸多安全管理因素的現(xiàn)場安全管理工作。二是利用制度監(jiān)督模式，在施工安全管理中充分發(fā)揮安全制度的管理優(yōu)勢，保證在工程施工、機械設備管理操作等過程中，技術與操作人員可以保證安全制度的執(zhí)行，實現(xiàn)制度化管理實施。

2.2加強安全施工教育宣傳工作

在施工安全管理過程中，安全施工教育與宣傳工作的開展具有加大的實際意義。在實踐過程作中，這項實踐內(nèi)容開展包括了以下環(huán)節(jié)。一是新入場施工人員的安全培訓教育。在施工安全教育管理中，新入場施工人員的安全培訓教育占據(jù)著重要位置。做好這一教育工作對于施工操作人員提高安全意識、能力與制度執(zhí)行意識具有極大的推進作用。二是加強日常安全宣傳。在日常工作中，日常安全宣傳的開展對于施工人員安全意識的提高具有很好的實際作用。特別是對于普通施工人員而言，日常安全宣傳的開展是其提高安全意識的重要來源性保障。

2.3做好工程施工安全統(tǒng)籌管理工作

在施工安全管理中，統(tǒng)籌安全管理工作的開展具有極大的實際意義。這一工作方法的應用主要是在施工過程中，安全管理者從設計、制定施工方案、環(huán)境勘測、材料采購、機械設備管理、施工等層面，對施工全程進行安全管理工作。發(fā)現(xiàn)問題進行針對性的統(tǒng)籌管理，及時全面的解決安全問題，提高施工安全管理質(zhì)量。

在現(xiàn)階段的高層建筑施工管理過程中，安全管理的開展具有極大的實際意義。在這一工作開展中，安全管理者針對實際施工中存在的問題，進行了技術管理分析與實踐研究。在實際的安全管理實踐中，我們以安全管理監(jiān)督、教育宣傳以及統(tǒng)籌管理等安全管理工作措施應對安全管理問題，為高層建筑施工安全管理的開展提供理論支持。

施工人員安全管理措施篇十

1、自覺遵守安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和公司及項目部的各項安全管理制度、措施、規(guī)定和規(guī)程，服從管理，聽從安排。

2、嚴格按照《建設工程安全生產(chǎn)操作規(guī)程》進行操作和作業(yè)，保證自己不違章作業(yè)、不違反勞動紀律，并拒絕違章指揮，做到文明安全施工。

3、按照項目部及班組（領工員）的施工安全要求，嚴格按施工安全技術交底內(nèi)容進行作業(yè)與操作，保證不冒險蠻干、不野蠻作業(yè)。同時也督促他人按要求、規(guī)范、規(guī)定進行施工作業(yè)。

4、自覺維護現(xiàn)場各項管理，不擅自動用現(xiàn)場消防器材、特種機械設備、電器設備，做到持證上崗，無證不亂動，不私拉亂接電源，不擅自動用明火，不亂串崗位，不擅自拆遷施工現(xiàn)場的任何防護設施等。

安全就是生命，忽略了安全，就像失去了生命。

5、工作期間不吸煙、不喝酒、不打架斗毆，不做違法亂紀的事。

積極參加公司舉辦的各種安全培訓和安全學習、安全活動、事故應急演練，掌握作業(yè)所需的安全生產(chǎn)知識，提高安全生產(chǎn)技能，增強事故預防和應急處理能力。

6、工人進入施工現(xiàn)場必須佩帶合格的安全帽，系好下顎帶，鎖好帶扣；施工時保證不去不安全的地方隨意行走，不隨意攀爬現(xiàn)場防護設施，不在現(xiàn)場嬉戲、打鬧、躺臥、隨意大小便等。

穿戴整潔、樸素大方。頭發(fā)干凈整齊、不染發(fā)、不化妝、不佩戴首飾。男生不留長發(fā)、怪發(fā)，女生不穿高跟鞋、“面包鞋”。在公共場所不穿背心、拖鞋。在生活上不互相攀比，要尊重父母的勞動所得，珍惜來之不易的學習機會。

嚴格按照《建設工程安全生產(chǎn)操作規(guī)程》進行操作和作業(yè)，保證自己不違章作業(yè)、不違反勞動紀律，并拒絕違章指揮，做到文明安全施工。

擺正安全位置，履行安全責任。安全為天，責任如山。有你、有我、有他，有我們共同的安全責任“澆灌”，我們才能夠撐起安全生產(chǎn)的一片藍天。

7、工人登高及高空作業(yè)時必須系好安全帶，必須穿防滑鞋，著裝靈便。

8、作業(yè)時要確保作業(yè)點上方有無危險，作好防護措施有專人監(jiān)護，嚴禁上下交叉作業(yè)。

9、特殊工種持證上崗，特殊作業(yè)配戴相應的勞動安全保護用品。

10、施工人員必須遵守安全施工規(guī)章制度。有權拒絕違反“安全施工管理制度”的操作方法。

11、團結(jié)友愛，禁止與其他專業(yè)施工隊人員發(fā)生沖突，嚴禁工人私下解決矛盾。

12、如因野蠻施工、違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動紀律，違犯法律法規(guī)及上述所列條款等而造成的各類安全及治安事故，我公司蓋不對其承擔任何責任。同時，對于造成事故的團隊及個人，情節(jié)較輕者，未能影響施工作業(yè)的正常進行，我公司將視其情節(jié)嚴重給予其警告或罰款的處分；對于因造成嚴重事故而為我公司造成重大負面影響或使我公司無法正常施工的團體及個人，我公司將根據(jù)國家相關法律法規(guī)，追究其刑事責任。

本人已接受過安全教育培訓，能夠認真執(zhí)行“安全第預防為主、綜合治理”的安全方針，遵守各項安全管理制度和規(guī)定，能做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，保護他人不被傷害。

保證人：xxx。

施工人員安全管理措施篇十一

在夏季施工作業(yè)階段，施工主要以預防為主，采用防雨措施及加強排水手段，確保夏季正常的進行生產(chǎn)，減少季節(jié)性氣候的影響，為了安全地按期完成施工任務，特出臺夏季施工安全注意事項。

1、成立夏季防汛小組，指揮現(xiàn)場的防汛布置工作，并進行明確的內(nèi)部分工，防止出現(xiàn)管理漏洞。

2、按文明施工區(qū)段劃分防汛排水責任區(qū)，制定詳細的職責與權限，并責任到人。

3、對相關的技術管理人員進行技術交底，明確施工措施的總體思想及具體布驟。

4、物資供應部門必須提前備好充足的雨具及防汛物資。

5、每天認真收聽收看本地天氣預報，根據(jù)可靠消息來源，決定要執(zhí)行的方案，并由專人牽頭負責事先通知及布置防汛工作。

6、認真做好防暑降溫工作，確保全體職工的身體健康。

1、雨鞋、雨衣等雨具配備齊全。

2、防洪物資準備齊全。

3、員工防暑降溫藥品等急救醫(yī)療器具。

1、遇大雨或暴雨，應停止露天施工。

2、雨期要保證施工道路不被雨水浸泡。

3、施工區(qū)域要及時清理或引排積水，局部做集水坑或滲水井。

4、雨后應暫?？蓪е禄铀降淖鳂I(yè)，待晾曬后達到可施工條件時，再行作業(yè)。

5、潛水泵及其它雨期使用的電器工具必須使用水線（或防水電纜），并定期檢查，防止短路或觸電事故的發(fā)生。

6、若遇特大降雨，排水溝排水不及時，或采用沙袋垛防水堤壩的方法。砂袋可在攪拌站集中裝好，然后用機動翻斗車運至筑壩地點，卸車后人工垛筑。

7、雨期中不得進行人工挖方作業(yè)，防止塌方和滑坡，高聳機械在雷雨天氣時停止作業(yè)，其附近不得有人逗留，防止雷擊。

8、基坑馬道雨后48小時不準走機動車，打滑難走時，可鋪設石子300mm一層。

9、雨后應立即對臨時設施和用電設施進行斷電檢查，防止觸電事故，然后再通電施用。機電設備及配電系統(tǒng)按期進行絕緣電阻檢查和接地電阻測試，并及時調(diào)整。

10、應合理安排作息時間，不得為趕工期隨意加班加點，要采取“做兩頭、歇中間”的方法或輪換作業(yè)的辦法，避免高溫日照曝曬、疲勞作業(yè)和防止職工中暑。氣溫在38度以上應停止施工。同時應積極主動、熱心關懷施工人員的身體，要為員工提供足夠的食品飲料和發(fā)放清涼油、仁丹、風油精等防暑降溫藥品。

11、對職工進行防暑降溫知識的宣傳教育，使職工知道中暑癥狀。

12、對在高溫季節(jié)中中暑的人員，首先應將中暑患者迅速轉(zhuǎn)移至陰涼通風的地方，解開衣服、脫掉鞋子、讓其平臥，頭部放低，保持患者呼吸暢通；用涼水或50%酒精擦其全身，直到皮膚發(fā)紅，血管擴張以促進散熱、降溫；對于能飲水的患者應鼓勵其多喝涼開水或其他飲料，不能飲水者，應將其及時送往醫(yī)院進行治療。

13、對高溫環(huán)境下作業(yè)的人員，經(jīng)常進行身體檢查，發(fā)現(xiàn)有作業(yè)禁忌者，及時調(diào)換崗位。

全條件不具備時，不準上高空作業(yè)。雨天高空作業(yè)要有防滑措施。

15、施工現(xiàn)場嚴禁赤膊和穿拖鞋上崗，加強對安全防護用品佩戴使用的檢查，確保勞動防護措施的真正落實。

16、遇高溫、大雨、雷電和六級以上大風時，禁止高處與露外作業(yè)。加強臺風暴雨期間（尤其是夜間）對塔吊、深基坑和職工宿舍等臨時設施的巡查，落實重大安全事故應急救援措施。

17、做好已到設備的維保工作，露天放置的設備應做好防雨措施，隨設備供應的儀表以及其他精密設備應入庫保存，設備裸露的接口應可靠封閉。

18、雨季來臨前，應組織一次電氣設備接零、接地的檢查，塔吊、門吊、等高空作業(yè)機械應安裝避雷裝置，雨天施工機械的電動機應進行覆蓋防雨；電源開關箱要防雨，露天照明燈具設防雨罩，如有大風警報，行走式起重機械應提前系好風纜繩，固定好夾軌器。

19、在容器內(nèi)工作，循環(huán)水管防腐要加強通風措施和監(jiān)護工作。從事切割工作時，應在容器外點燃割具，不得在容器內(nèi)用氧氣吹掃，以防發(fā)生爆炸事故。

20、在壓力容器的施工過程中,氣焊、氣割已經(jīng)成為施工的經(jīng)常性操作。將氣瓶直接放置于施工現(xiàn)場，這是一些施工單位的一貫做法。夏天氣溫比較高,高壓氣體在烈日的照射下溫度上升,體積膨脹,嚴重的會發(fā)生氣瓶爆炸造成人員傷亡和財產(chǎn)損失。一旦發(fā)生爆炸還會帶來二次事故（比如說火災），使損失變大?？梢?，壓力容器在夏季作業(yè)中的使用和存放非常重要。

21、架子工、電工、塔吊司機、指揮等特種工作人員必須經(jīng)過專門安全培訓，取得特種作業(yè)資格。

22、杜絕“三違”，即違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律。

23、按規(guī)定使用安全“三寶”，即：安全帽、安全帶、安全網(wǎng)。

24、定期對臨時用電進行檢測，每個電器設備必須做到“—機—箱—閘—漏”的要求，配電箱要搭防雨棚；每天下班有電工拉斷電源，并巡查施工現(xiàn)場。

25、特別要加強對電纜線及接頭的絕緣性能進行檢查，如發(fā)現(xiàn)破損現(xiàn)象應及時進行絕緣處理，以防發(fā)生觸電事故。

26、在潮濕的環(huán)境里從事焊接作業(yè)，應采取防觸電措施。

27、炊事人員必須有健康證，并配有紗門、紗窗，嚴格做到生、熟食分開。同時要積極落實工地滅蚊蠅、滅鼠、滅蟑螂等措施，嚴防食物中毒事件的發(fā)生，各類生活垃圾要每天按時清運出場，確保職工飲食健康和有良好的休息環(huán)境。

28、嚴禁在住宿房內(nèi)使用電爐、煤爐、燃氣灶；施工現(xiàn)場要加強對易燃易爆物品如油漆涂料氧氣瓶等的管理，嚴格執(zhí)行消防制度及監(jiān)護制度。現(xiàn)場必須配備足夠的滅火器材，對滅火器材的使用進行培訓，制定應急措施，消除火災隱患。

29、施工現(xiàn)場電焊時在下層火花著落處要設有圍板攔住防止擴散，嚴禁吸煙和使用明火；氧氣乙炔瓶在使用過程中應嚴格遵守安全操作規(guī)程，做好防曝曬工作。

30、臺訊、暴雨前后對工地的腳手架等各類附著物、懸掛物的拉結(jié)點、堅固點、塔機的錨固和限位裝置、工地圍墻、基坑溝槽支護狀況，工地用電線路、電箱等進行專項檢查，發(fā)現(xiàn)隱患要整改，保證其完好有效；要嚴密監(jiān)控工地圍墻、基坑溝槽支護、塔機等施工機械的安全狀況以及現(xiàn)場排水等情況。

31、對各類劇毒物、危化品、放射性物質(zhì)從業(yè)單位的夏季安全防護措施的落實情況的監(jiān)督檢查，，特別是要加強對重大危險源、特種設備等領域的安全監(jiān)督，從嚴落實高溫氣候的日常監(jiān)控、監(jiān)督措施。

32、對于特別惡劣的天氣，如大風、大雨。雷電等應暫時停止室外作業(yè)。

33、夏季施工應保證茶水的供應。

34、嚴格控制人員中午加班加點,夏季施工搶兩頭。

35、每月5、15、25號在安全質(zhì)量排查活動中，要重點檢查夏季施工防洪準備工作情況。

1、加強雨季施工期間的安全值班制度，雨季施工前對現(xiàn)場職工進行雨季施工安全教育，克服麻痹思想。發(fā)現(xiàn)險情及時報告，組織好搶險工作。

2、加強雨季施工期間的現(xiàn)場安全施工檢查力度，組織暫電工經(jīng)常對現(xiàn)場內(nèi)的各種配電箱、施工機械、電焊機等進行檢查、維修。將施工隱患提前控制住。

3、現(xiàn)場安全員負責檢查落實現(xiàn)場安全防護設施和機械防雨措施，即防雷接地設施的認真貫徹實施情況，并做好檢查記錄。發(fā)現(xiàn)問題及時上報解決。

4、井口采取封閉防護措施，并做好防雨遮蓋措施，避免出現(xiàn)雨天路滑，墜入通風井內(nèi)。

5、施工用腳手架上及行人道路上采取防滑處理，檢查鋪設的腳手板牢固可靠性，增加防滑條。

6、要求施工班組加強執(zhí)行對施工人員的班前講話制度，明確強調(diào)雨期施工的安全施工注意事項，提高施工人員的自我安全防范意識。

7、加強檢查現(xiàn)場堆料場的防雨、防雷擊、排水措施的執(zhí)行落實情況。將現(xiàn)場制定的預防措施及交底要求，向下認真進行傳達、落實，做到管理跟蹤到位。控制，從效率和安全兩個角度上完成對工程施工的管理，確保施工更加有效。

施工人員安全管理措施篇十二

我們眼下的社會，措施有著舉足輕重的地位，措施是一個漢語詞語，意思是針對某種情況而采取的處理辦法。那么相關的措施到底是怎么制定的呢？以下是小編整理的施工現(xiàn)場安全管理措施，僅供參考，大家一起來看看吧。

1、安全標志：劃分安全區(qū)域，充分和正確使用安全標志，布置適當?shù)陌踩珮苏Z和標志牌，各種施工機械均需掛設安全操作規(guī)程。

2、安全防護：

(1)、安全防護棚：在建筑四周及人員通道、機械設備、臨近小區(qū)道路上方都應采用鋼管搭設安全防護棚，安全防護棚要滿鋪一層模板和一層安全網(wǎng)，側(cè)面用鋼筋網(wǎng)做防護欄板。高壓電線線路側(cè)面和上方采用竹桿和模板搭設隔離墻和防護棚。

(2)、“三寶、四口、五臨邊”防護

現(xiàn)場人員堅持使用“三寶”。進入現(xiàn)場人員必須戴安全帽并系緊帽帶，穿膠底鞋，不得穿硬底鞋、高跟鞋、拖鞋或赤腳、高處作業(yè)必須系安全帶。

做好“四口”的防護工作。在樓梯口、電梯口、預留洞口設置圍攔、蓋板、架網(wǎng)，正在施工的建筑物出入口和井字架，門式架進出料口，必須搭設符合要求的防護棚，并設置醒目的標志。

做好“五臨邊”的防護工作。五臨邊指陽臺周邊，屋面周邊，框架工程樓層周邊，跑道，斜道兩側(cè)邊，卸料平臺的外側(cè)邊?！拔迮R邊“必須設置1.0m以上的雙層圍欄或搭設安全網(wǎng)。

3、夜間施工

夜間操作要有足夠的照明設備，直接用于操作的照明燈采用36v低壓防爆工作燈。

建立《三級安全管理制度》，由公司經(jīng)理和項目經(jīng)理簽署安全合同書（一級），由項目經(jīng)理和工長簽署安全合同書（二級），由工長和施工班組簽署安全合同書（三級），進行安全管理。

在項目經(jīng)理領導下，設安全施工領導小組，配專職人員兩名負責日常安全施工檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，消除隱患，嚴禁違章作業(yè)。

對所有進場前的施工人員針對該工程具體情況進行安全教育和安全技術培訓。

在施工現(xiàn)場，做好安全“三寶”及“四口”防護工作，現(xiàn)場設安全防護欄，防止刺傷、摔傷、物體打擊、機電傷害、高空墜落等事故發(fā)生，在沒有征得項目部同意的情況下，不得拆除、搬移和取消。

加強安全生產(chǎn)教育，嚴格遵守安全操作規(guī)程和規(guī)章制度。對操作工人要做好安全交底工作。

專業(yè)工長對分部分項工程的施工進行技術交底時，必須同時進行書面安全技術交底，貫徹安全操作規(guī)程，對施工中可能發(fā)生安全問題的.環(huán)節(jié)進行預測，提出預防措施。

安全生產(chǎn)必須天天講、人人管、人人牢記、互相監(jiān)督，以防為主，嚴格紀律，獎罰分明。

1、工程開工前，應隨同施工組織設計，向參加施工的職工認真進行安全技術措施的交底，使廣大職工都知道，在什么時候、什么作業(yè)應當采取哪些措施，并說明其重要性。

2、每個單項工程開始前，必須重復交代單項工程的安全技術措施，堅決糾正只有編制者知道，施工者不知道的現(xiàn)象。

3、實行逐級安全技術交底制，開工前由技術負責人向全體職工進行交底，兩個以上施工班組或工種配合施工時，要按工程進度、交叉作業(yè)進行安全交底，班組長每天要向工人進行施工要求、作業(yè)環(huán)境的安全交底，在下達施工任務時，必須填寫安全技術交底記錄。

現(xiàn)場臨時用電的操作由取得上崗證的電工擔任，電工等級應與工程的難易度的技術復雜性相適應。必須嚴格操作，無特殊原因和保護措施，不準帶電作業(yè)，操作時正確使用個人防護用品。

電箱一律選用標準箱，掛設高度1.4米，箱前及兩側(cè)1米不準放置雜物，門鎖應有效，配電箱應統(tǒng)一編號，并有檢查保養(yǎng)記錄卡，按規(guī)定作好重復保護接地。

各樓層移動電箱的距離不大于30米，并且要做到一機一閘一漏保護。

單相電氣設備設置照明開關箱，配備單相三線制，箱內(nèi)設漏電保護開關。移動電器和燈具一律采用絕緣良好地平之線，無接頭、無損傷、無碾壓現(xiàn)象。

現(xiàn)場照明采用高光效、長壽命的照明，對需要大面積照明的場所，采用高壓汞燈、高壓鈉燈或混合用的鹵鎢燈。

各箱內(nèi)應明顯分開“動力”、“照明”、“單相電器”、“電焊”等使用插座熔斷器。

雨季注意加強檢查電器設備，以防發(fā)生漏電事故。

項目部每周應對臨時用電至少進行一次安全檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時整改。

施工人員安全管理措施篇十三

為了確保事情或工作扎實開展，常常需要提前進行細致的方案準備工作，方案是從目的、要求、方式、方法、進度等都部署具體、周密，并有很強可操作性的計劃。方案應該怎么制定才好呢？以下是小編收集整理的學校安全教育管理措施工作方案，歡迎閱讀與收藏。

學校樹立安全第一、健康第一的指志思想，從對學生的生命、身體、心理健康負責的角度出發(fā)，切實加校學校教育，讓學生度過平安、健康的`校園生活。

(一)以活動促安全教育開展。

1．學校開展以《平安是福》為主題活動，努力打造平安校園。

2．開好心理健康課，讓學生樹立健康的、積極的、向上的心態(tài)。

3．定期召開以安全教育為主的校會，教育學生在交通、飲食、人身、用電、防火等方面注意安全，加強自我保護意思。

4．每學期召開以“珍愛生命、關注健康”為主題的班團會，辦安全教育專刊等形式，大力宣傳安全常識，讓安全知識深入每個學生心中，提高生命質(zhì)量。

5．每學期初學校統(tǒng)一發(fā)放致家長的一封信，讓家長了解安全常識，形成學校、家庭、社會都關注安全教育的局面。

(二)自檢自查消除安全隱患。

2．對學校的實驗室、微機室、宿舍等要害部門進行檢查，注意消防安全，消除火災隱患。

3．定期對校內(nèi)小賣店進行檢查，杜絕“三無”食品進入校園，保證學生的身體健康。

4．對學校食堂的衛(wèi)生、餐具、物品堆放等隨時檢查，服務員要有健康證明才能崗。確保飲食安全。

5．加強校園環(huán)境建設，室內(nèi)衛(wèi)生要保持清潔，教室要通風，保持空氣流通。避免傳染病流行。

(三)加強學校管理，保證安全。

1．做好教師的值日、值宿工作，特別是節(jié)假日、寒署假，教師要及時上崗、及時到位，責任落實，目的明確。

2．傳達室負責校外人員登記，杜絕社會閑散人員進入校園，學校實行封閉式管理，以保證學生人身安全。

3．注重學生的思想教育，培養(yǎng)學生良好的行為習慣。預防打架等惡性的事件的發(fā)生，如發(fā)生治安事件及時報警。

4．在值班室安裝電話，便于學校和外界取得聯(lián)系，以確保學校安全。

5．教育學生不要到公共場所，如游戲廳、網(wǎng)吧、臺球廳等，這些地方危險性大，消防措施差，以免發(fā)生火災，釀成事故發(fā)生。

1.學校防汛工作方案。

2.學校暑假安全工作方案。

3.學校防臺風工作方案。

4.學校消防安全工作方案。

5.小學學校減負工作方案。

6.學校平安創(chuàng)建工作方案。

8.學校夏季消防檢查工作方案。

施工人員安全管理措施篇十四

：隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展，我國對于石油產(chǎn)量的需求不斷提高，其中鉆井施工是進行生產(chǎn)石油的重要前提。在石油鉆井施工過程中，進行安全生產(chǎn)管理是必要的，可以提高以后油田的產(chǎn)量。本研究就是在此基礎上，對石油鉆井的技藝進行闡述，分析了石油鉆井施工現(xiàn)場存在的問題，提出鉆井施工過程中有效地的安全生產(chǎn)管理措施。

：鉆井施工；安全生產(chǎn)；管理措施

隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，鉆井施工的技藝也得到了提高。但是在發(fā)展的過程中還會存在很多的問題，以鉆井施工中的安全生產(chǎn)問題最為重要。因為鉆井施工是一項很復雜的工作，涉及到各個工種的配合，人員技能的梯隊建設，大型設備工具的吊裝、井眼鉆進等過程中存在安全隱患，如果處理不好就會導致不安全施工，不僅降低施工的效率，還會對施工者的生命財產(chǎn)安全造成威脅。本研究在此基礎上進行了鉆井施工的安全生產(chǎn)管理，旨在提高鉆井施工的效率和確保工作的安全。

石油鉆井就是相關勘探人員發(fā)現(xiàn)存儲石油的位置，利用鉆機和破巖等設備向下鉆出井筒后下入套管并在套管周圍注入水泥，將套管固定在井壁上，然后進行開發(fā)石油等。石油鉆井的過程主要包括鉆井的準備階段、施工和完成后的驗收階段，鉆井的這個過程是復雜多變的，可能會突發(fā)一些狀況，導致井噴失控等。因此需要更為有效的管理，完成井筒的鉆探，為的是能夠避免發(fā)生不安全事故，確保施工過程的順利進行，獲取最大的經(jīng)濟和社會利益。

2.1安全隱患要得到足夠的重視

在進行石油鉆井的時候，要面臨很多的困難和安全隱患，只有通過各種管理措施來改善石油鉆井的工作狀態(tài)，減少發(fā)生石油鉆井的安全事故。根據(jù)分析，導致事故發(fā)生的原因主要有以下幾點：首先，施工人員的安全意識缺乏。很多的施工人員是沒有經(jīng)過專業(yè)大學學習，尤其是基層的工作人員。他們只是通過技術學習進入工作崗位，對于安全和法律意識都莫不關心。但是在實際的工作中，安全責任意識是通過不斷地鍛煉和磨合積累的，需要不斷地學習和強化，大批量新員工的加入就會給相應的工作環(huán)境加入新鮮的血液，也會造成不安全的隱患；其次，工作現(xiàn)場設施的管理不到位。在進行吊裝的實際工作中，是一項十分復雜的工作，需要各個方面人員的配合，大型施工設備在進行組裝和工作的時候，需要施工人員的各種配合扶正和擺正等。在這個過程中就會產(chǎn)生安全的隱患，有些施工人員不聽指揮，有些指揮人員考慮問題不全面，對現(xiàn)場指揮不當，都會引起不必要的問題；最后，工作人員的壓力大。很多施工人員每天面對繁重的石油鉆井工作，避免不了在真正的工作中出現(xiàn)疏漏，導致工作出現(xiàn)失誤，給安全造成一定的威脅。

2.2環(huán)境管理的不夠嚴謹

真正的環(huán)境管理主要包括兩個方面的內(nèi)容，分別是管理環(huán)境和施工環(huán)境。很多施工隊伍在進行長期的工作時，往往只是注重經(jīng)濟效益，對于環(huán)境很少進行管理和了解，有的甚至不管環(huán)境的指標，縱使環(huán)境變化，環(huán)境的監(jiān)管也得不到有效的改善，在一定程度上導致安全風險的增加，工程質(zhì)量問題出現(xiàn)。

2.3對施工現(xiàn)場的管理不到位

隨著國民經(jīng)濟的不斷增長，社會經(jīng)濟的發(fā)展對于石油的需求量不斷增加，這就在一定程度上導致了石油鉆井工程工作量的增加，而且人們對于鉆井的質(zhì)量要求也越來越高。據(jù)相關的研究表明，有很多的鉆井石油工程出現(xiàn)安全事故主要是因為對施工現(xiàn)場的管理不到位。其一，管理層的疏忽，對于現(xiàn)場的管理缺乏了解。沒有對施工現(xiàn)場進行嚴格的掌控和監(jiān)管，沒有真正的意識到施工現(xiàn)場的重要性；其二是施工人員的態(tài)度不端正。雖然每個施工團隊都有自己的管理方針和政策，有絕大多數(shù)人是正確執(zhí)行和管理的，但是還是有一小部分人缺乏職業(yè)操守，難以聽從管理者的管理，造成管理工作開展的困難；其三是監(jiān)管政策的監(jiān)督實施。施工現(xiàn)場總有一些監(jiān)管的內(nèi)容，但是很少按照監(jiān)管的內(nèi)容進行監(jiān)管，需要加大監(jiān)管的力度，正確的使用監(jiān)管手段對施工人員進行管理。

3.1嚴格控制施工的標準

為了提高鉆井施工中的工作質(zhì)量和避免出現(xiàn)安全事故，提高工程的完工效果，要合理地規(guī)范各種安全操作，設置和改善施工的行業(yè)標準。首先，要根據(jù)發(fā)展的需要，要求行業(yè)的管理層和基層工作者共同制定本工程隊伍需要執(zhí)行的工作規(guī)范和標準，并工作按照制定的標準進行；其次，在本行業(yè)的工作中，需要建立合格的安全隱患排查系統(tǒng)，每一次的工作都需要專業(yè)人士進行排查安全隱患，對于在排查過程出現(xiàn)的不合格程序，需要立即的停產(chǎn)和整改，避免影響石油鉆井的質(zhì)量，一時的快不代表工作的正常開展；建立風險評估制度，對負責每一部分的工作人員進行相應的風險評估，對于存在較大工作風險的工作進行合理控制的風險，并且給工人以保險保護，防治各種危險事故的發(fā)生。

3.2提高石油鉆井的工藝水平

石油鉆井的技術不斷發(fā)展和提高，很多進行工作的施工人員應該正確的看待我國進行石油鉆井的技藝，更好的進行學習和創(chuàng)新。例如，可以運用井眼軌跡控制技術，來合理的避免出現(xiàn)井眼歪斜的情況，保證工作出來的井筒能夠完全達到標準；學習西方國家和西歐等石油豐富國家的技術，派遣專門的技術人員進行學習，取其精華去其糟粕，能夠?qū)⑵渌貐^(qū)或者公司的技術和本工程技術相結(jié)合，有效的提高石油鉆井的工藝水平；合理的利用計算機技術，信息化是世界經(jīng)濟發(fā)展的趨勢，要將計算機技術運用到石油鉆井的過程中，對鉆井設備、測量的結(jié)果、安裝的位置等都有一個合理的把握，對采集的數(shù)據(jù)進行精確的分析，能夠更好的避免安全事故的發(fā)生。

3.3加強鉆井工序的合理管控

在真正進行石油鉆探工作的時候，需要加強必要的管理措施，對整各工序都進行強有力的監(jiān)管，防止因為某個程序的監(jiān)管不當出現(xiàn)不必要的安全事故。所以，必須要建立健全崗位責任制度，提高各個崗位工作人員的安全責任意識，規(guī)范施工人員的安全操作行為；將安全責任制度安排到個人，每個人都負責相應的操作內(nèi)容，如果出現(xiàn)問題直接追究到個人；對參與鉆井施工人員進行統(tǒng)一的培訓，使其能夠迅速掌握鉆井的一些重要的程序，還要提高他們的應急能力，對于突發(fā)事故能夠及時的作出處理。通過及時有效的管控措施，能夠?qū)⒐ぷ髯龅阶詈谩?/p>

3.4提高井控技術

在進行鉆井施工的過程中，能夠正確使用井控手冊，選擇最優(yōu)的井控設備以及能夠準確分析當前井況、下達處理措施的人員為安全鉆井的先決條件。首先，建立有章可循的井控管理制度，對參與井控的人員進行專業(yè)的井控知識培訓，提高施工人員的真實工作能力；其次，充分利用井控的井口裝置，能夠及時的發(fā)現(xiàn)井口溢流的現(xiàn)象，更好的利用井口的防噴器，防止出現(xiàn)井噴事件；第三，增加專業(yè)培訓，對施工人員進行應急訓練，提高他們的應急處理能力，遇到突發(fā)事件的時候能夠及時的進行處理，降低事件帶來的影響和經(jīng)濟損失，保障施工人員和工程隊伍的合法權益。

鉆井施工過程中的安全生產(chǎn)管理是一個繁雜的工作，能夠有效地避免在施工過程中出現(xiàn)問題和事故，如何在鉆井施工過程中避免出現(xiàn)不安全施工，進行有效地安全生產(chǎn)管理是必要的?？梢酝ㄟ^嚴格控制施工的標準，提高石油鉆井的工藝水平，加強鉆井工序的合理管控和提高井控技術等措施，來提高石油鉆井施工的能力。

[1]宗世玉.石油鉆井施工過程中的安全生產(chǎn)管理措施[j].數(shù)字化用戶，20xx,23(35).

[2]王鵬.石油鉆井施工過程中的安全生產(chǎn)管理[j].數(shù)字化用戶，20xx,23(40).

[3]阿不都外力，依不拉音.鉆井施工過程中的安全生產(chǎn)管理措施[j].化工設計通訊，20xx,43(11).

施工人員安全管理措施篇十五

為了加強施工區(qū)域范圍內(nèi)的物資、材料、工具及施工機械車輛管理，防止發(fā)生盜竊事件，確保公司財產(chǎn)免遭損失，特制定本方案。

（一）本項目分部所轄施工區(qū)域現(xiàn)在開工點有：13#樓、19#樓、20#樓、21#樓、22#樓、23#樓、24#樓、25#樓、26#樓、27#樓、28#樓、29#樓、30#樓、31#樓。

（二）各施工區(qū)域內(nèi)主要管理對象為：施工生產(chǎn)所需物資材料、工具、邊角廢料、機械車輛及各類設備設施，臨時儲油庫和爆炸物品儲存庫，項目部生活辦公設施及車輛，試驗室儀器及各類物品，食堂的各類物品材料。

（一）項目部成立施工現(xiàn)場防盜管理領導小組：

組長：張慶濤。

副組長：臧紹冰。

成員：馬殿凱、李志強、馬國棟、孫叢、趙軍、趙強強。

（二）項目分部下設施工現(xiàn)場防盜辦公室在項目分部綜合辦公室，由綜合辦主任負責組織日常工作。

（三）職責。

1.組長職責。

1）組長是分部管理范圍內(nèi)施工現(xiàn)場防盜管理的第一責任。

人，對分部施工范圍內(nèi)的防盜管理工作負全面責任。

2）負責分部施工現(xiàn)場防盜管理所需資源的外部協(xié)調(diào)工作。

3）負責組織處理施工現(xiàn)場發(fā)生的盜竊事件。

2.副組長職責。

1）協(xié)助組長工作，負責分部管理范圍內(nèi)施工現(xiàn)場防盜管理的具體安排工作。

3）負責施工現(xiàn)場盜竊事件的具體調(diào)查工作并報告組長。

3.成員職責。

1）防盜小組各成員負責各自管轄范圍內(nèi)防盜管理具體工作，配合項目分部做好防盜管理工作。

2）負責組織管理轄范圍內(nèi)所有物資材料、廢料、工器具、機械設備的日常管理和核對清查工作。

3）完成項目分部防盜管理小組安排的工作。

4.防盜辦公室職責。

1）負責項目分部防盜管理工作具體實施的管理。按要求派遣所需車輛和配備所需物資。

2）負責根據(jù)防盜管理工作有效設置保安看守人員。

3）負責根據(jù)施工進程需要組織防盜巡邏工作。

4）負責組織協(xié)調(diào)處理發(fā)生的盜竊事件。

（一）各個施工區(qū)域的防盜工作由管轄的施工單位負責組織完成，各施工區(qū)域相應成立各自的防盜管理組織機構，與項目分部防盜管理機構成為一體。

（二）項目分部在具體實施過程中成立項目分部臨時防盜巡邏小組全天候不定時巡邏，負責檢查監(jiān)督各個施工區(qū)域的安防工作。

1.各施工區(qū)域加強轄區(qū)范圍內(nèi)的管理工作，非施工人員禁止進入施工現(xiàn)場；外來人員需要找人時，必須在施工范圍以外等待，由施工現(xiàn)場管理人傳喚，否則將按非施工人員處理趕出施工現(xiàn)場以外。

2.項目分部組建臨時防盜巡邏小組，工作中有權對非生產(chǎn)時間或可疑出入施工現(xiàn)場的人員、車輛進行盤查、詢問，發(fā)現(xiàn)問題立即向防盜辦公室報告，防盜辦公室立即組織根據(jù)實際情況進行處理。

3.出入施工現(xiàn)場的各類物資材料、機械、設備設施必須有完整的調(diào)撥手續(xù)，項目分部臨時防盜巡邏小組有權對手續(xù)不全出入施工現(xiàn)場的各類物資、車輛采取扣留等待處理。

（三）項目部組建防盜應急小組由項目分部所有保安人員和施工單位防盜應急小組組成，由防盜辦公室統(tǒng)一調(diào)度，負責維護項目分部防盜事件處置現(xiàn)場的秩序，保護內(nèi)部工作人員的安全和阻止盜竊事件發(fā)展擴大。

（四）加強防盜知識宣傳。

（一）防盜事件：施工現(xiàn)場、重要部位或項目部生活辦公區(qū)進出的人員、車輛、物資材料，發(fā)生手續(xù)不全、來路去向不明、強行搶奪等現(xiàn)象均為防盜事件。

（二）各級防盜管理機構發(fā)現(xiàn)盜竊事件，必須報告項目分部防盜管理辦公室，由項目分部防盜管理辦公室組織處理，禁止私自處理。

（三）項目分部防盜管理辦公室報警電話：6802xxxx。

（四）項目分部盜竊事件處置程序：

施工人員安全管理措施篇十六

進入冬季施工階段，寒冷的氣候給建筑施工帶來諸多不便，安全隱患相對增加。為切實加強冬季施工現(xiàn)場安全管理工作，最大限度地控制和減少工程施工安全事故的發(fā)生。為確保本項目部冬季施工的安全和順利進行，保障全體干戰(zhàn)職工的身體健康和生命安全，從以下方面作好冬季施工的安全技術措施：

一、安全管理方面：

1、成立冬季施工安全管理小組，認真逐級落實安全管理責任。

各工種要充分認識冬季施工安全生產(chǎn)工作的重要性，克服麻痹思想，加強領導、認真貫徹各項安全管理規(guī)定要求，強化責任，狠抓落實，。增加檢查頻率，排查各類安全事故隱患及危險源，制定積極、有效、安全、細致的整改計劃和措施，落實整改責任和整改措施，限定整改時間，做到整改內(nèi)容、整改標準、整改措施、整改進度和整改責任人“五落實”，確保事故隱患得到及時整改，有效地防止事故發(fā)生。

強化事故應急預案管理。要完善現(xiàn)場事故應急預案制度，建立冬季施工安全生產(chǎn)值班制度，落實搶險救災人員、設備和物資，一旦發(fā)生重大安全事故時，確保能夠高效、有序地做好緊急搶險救災工作，最大限度地減輕災害造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失。

臨邊安全防護、模板支撐體系、腳手架工程、起重機械的維護，要有明確的技術交底和安全措施交底，嚴防各類事故的發(fā)生。

2、加強對易燃、易爆物品的管理，嚴格制定采購、存儲使用管理制度。

（1）冬季施工用的易燃易爆物品和壓縮氣體瓶，應設有專用倉庫，分類隔離存放；

（2）空壓機壓力容器使用必須經(jīng)專業(yè)部門檢查批準，并且操作人員持證上崗，方可使用；

（3）竹跳板、木模板、保溫板等原材料必須符合防火規(guī)定，堆放要遠離明火，未經(jīng)安全人員確定的保溫材料不得進入施工現(xiàn)場。木模加工場所有木屑、鋸沫等要及時清掃，裝袋堆放安全處。

3、加強對施工現(xiàn)場的用火管理，嚴格動火審批制度，杜絕無證動火。

（2）明火操作地點要有專人看火，看火人員要熟練掌握滅火器材使用方法，不得擅離崗位，用火完畢后對用火地點要詳細檢查，確認無死灰復燃可能方可離開崗位。

（3）木工棚、庫房、噴漆配料間不準用火取暖，其周圍15米內(nèi)嚴禁明火作業(yè)

4、加強對電加熱設備的管理，未經(jīng)監(jiān)理主管人員批準，不得使用電熱器具。

使用電加熱保溫設備時，應制訂冬季使用電加熱設備的管理、操作規(guī)程，做好安全技術書面交底，電加熱導線接頭、導線與電極接頭要牢固、絕緣良好，防止電源著火；使用油導熱電暖氣要經(jīng)常檢查電暖氣封閉是否良好，如有破損、漏油立即停止使用；自造電熱取暖設備不準使用。另外項目部盡可能的為現(xiàn)場上早、夜班的職工，提供防寒保暖大衣和防寒帽，安排專人負責早上和晚上開水、熱水供應。

二、冬季施工前準備工作 ：

1、健全冬季施工項目工程安全保證體系

2、開展冬季施工前的質(zhì)量、安全綜合檢查，對各分項施工項目、機械設備使用等情況逐一進行全面檢查，重點檢查職工宿舍、現(xiàn)場臨時用電、施工防火、防凍、防滑、防煤氣中毒和臨邊高處作業(yè)防護措施。對存在安全隱患的部位和安全防護措施不到位的場所，按“三定”措施（定人、定整改措施、定隱患整改時間）整改后，由項目工程主管領導、施工技術人員和專職安全員復檢合格后，才能實施施工。

3、開展班組冬季安全生產(chǎn)教育培訓活動。對冬季施工的班組和機械設備操作人員，按工作性質(zhì)開展安全技術交底、操作規(guī)程和安全知識教育活動。要求各班組長，嚴格按冬季施工安全技術措施要求，合理安排組員日程工作安排，不違章作業(yè)。

4、明確各級管理人員安全生產(chǎn)責任制度，對在施工現(xiàn)場發(fā)生違章作業(yè)、違章指揮現(xiàn)象，嚴格按《項目部安全獎懲制度》處罰。

時值隆冬，安全生產(chǎn)中的不安全因素增多，薄弱環(huán)節(jié)也增加，我們必須有足夠的認識，并采取有針對性的措施，避免安全事故的發(fā)生。為進一步加強冬季施工安全，強化冬季安全措施的落實，根據(jù)首鋼京唐鋼鐵公司安全環(huán)境保衛(wèi)部文件的要求，特制定六冶京唐項目部《冬季安全生產(chǎn)管理措施》，各項目部要結(jié)合《冬季防火安全要點》組織施工單位制定冬季防火安全措施，于10月20日前組織對本作業(yè)部所屬施工單位的施工，生活辦公區(qū)域冬季安全施工，冬季防火進行一次全面檢查，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題要立即整改。隱患和整改情況于10月28號前報項目部安全環(huán)境部。

1.要注意防煤氣中毒。冬季天氣寒冷，在取暖時應遵守防火管理規(guī)定，絕不能用明火爐取暖，人走爐滅，同時還要注意防煤氣中毒。

2.要注意防滑。生產(chǎn)崗位上的腳手架各種樓梯和踏步處遇到雨水或積雪易結(jié)冰，職工上下梯子或步踏時容易滑到摔傷，因此，應注意及時清掃腳手架或步踏處的雨水或積雪，不讓腳手架或步踏結(jié)冰。同時還要在梯子上綁上草繩、在步踏處鋪上草袋，把防滑措施落到實處。

3.要注意防火。冬季風干物燥，易發(fā)生火災，動火作業(yè)時一定要注意周圍的環(huán)境，確認安全，切實做好防火工作，杜絕火災事故的發(fā)生。

4.要注意防凍。當氣溫在攝氏零度以下時，就要做好設備的防凍，如給裸露在室外的水管、閘門等設備纏上草袋或草繩，防止設備凍壞影響生產(chǎn)，另外還要防止崗位職工凍傷。

5.要注意防霧。冬季易出現(xiàn)大霧天氣，而且持續(xù)時間也較長，這就給施工區(qū)內(nèi)交通安全帶來威脅，運輸車輛要注意減速行駛，確保交通運輸萬無一失。

6.要注意防墜。冬季雨雪過后往往天氣放晴，化雪后建筑物會結(jié)成冰墜。因此要注意及時清理，防止冰墜掉下傷害過往的行人。

7.要注意防黑暗。冬季晝短夜長，照明設備使用時間長，要注意對職工上下班的道路、作業(yè)區(qū)的照明設施及時檢查維修，確保照明設施完好無損，防止因照明不好而發(fā)生安全事故。

8.要注意防觸電。生活區(qū)宿舍內(nèi)嚴禁使用電褥子、電爐等電熱設備取暖、做飯。嚴禁亂拉電線，接裝電源插頭等，室內(nèi)照明燈具不超過100w/只。

9.要注意防爆。冬季使用的取暖鍋爐，在使用前必須先辦理相關手續(xù)，并按標準逐項進行檢查，符合條件后方可使用。

10.要注意辦證。施工現(xiàn)場動用明火作業(yè)必須按首鋼京唐安全環(huán)境保衛(wèi)部的《冬季防火安全及安全施工要點》第5款的要求：“施工現(xiàn)場動用明火作業(yè)必須根據(jù)施工現(xiàn)場的情況和消防措施落實情況開具動火證后方可動用明火”。

除上述應注意的內(nèi)容外，各單位各作業(yè)部要時時處處事事提高安全生產(chǎn)意識，克服麻痹大意的思想，采取各種行之有效的措施，消除冬季給安全生產(chǎn)帶來的各種不利因素，實現(xiàn)冬季安全生產(chǎn)無事故的目標。

一、冬季建筑施工安全監(jiān)理工作組織體系及目標管理

1、各項目監(jiān)理部要充分認識到冬季安全生產(chǎn)監(jiān)理工作的嚴峻性和緊迫性，高度重視冬季安全生產(chǎn)監(jiān)理工作，加大對冬季安全生產(chǎn)監(jiān)理工作的管理。公司實行以分管經(jīng)理與項目總監(jiān)為主要責任人的目標管理體系，嚴格目標責任管理，一級抓一級，層層抓落實，切實督促施工單位將冬季建筑施工安全防范措施落到實處。

2、總監(jiān)理工程師應認真組織項目部監(jiān)理人員學習安全生產(chǎn)監(jiān)理方面的法律、法規(guī)、規(guī)范、規(guī)程及有關規(guī)定，及時貫徹落實上級有關文件要求。

4、總監(jiān)理工程師應強化對施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)三級教育的督促、監(jiān)督，尤其是“從零工作法”、班前安全活動和從業(yè)人員的持證上崗情況，對不按規(guī)定進行安全生產(chǎn)三級教育的項目經(jīng)理部，要責令整改并及時向上級主管部門匯報。

5、總監(jiān)理工程師負責及時收集、整理、歸檔項目監(jiān)理部在建設工程安全生產(chǎn)方面依法落實監(jiān)理責任的有關資料。

二、冬季建筑施工安全監(jiān)理工作的重點及要求

各項目監(jiān)理部要嚴格按照有關要求，采取有效措施，將“防坍塌、防凍、防滑、防火、防中毒”作為冬季建筑施工監(jiān)理工作的重點工作，加強對深基坑開挖、起重機械、高空作業(yè)、臨時用電及臨建設施等重點部位和重點環(huán)節(jié)的監(jiān)控，確保施工安全。

1、強化防高空墜落管理。施工現(xiàn)場要加強對建筑物臨邊、屋面臨邊及預留洞口、電梯井口、樓梯臨邊等安全防護設施的設置。施工現(xiàn)場搭設的防護棚、防護欄桿等防護設施，必須按照《建筑施工安全防護設施標準圖集》的要求，使用定型化、工具化的安全防護設施。同時要在防護設施周邊設置醒目的預防高空墜落的安全警示牌；腳手架與建筑物之間距離過大超出規(guī)范要求的，要采取安全防護措施；登高作業(yè)人員必須配戴防滑鞋、防護手套等防滑、防凍措施，并按要求正確戴好安全帽、系好安全帶；遇到雨雪等惡劣天氣時，要及時清除施工現(xiàn)場的積水、積雪，嚴禁雨雪和大風天氣強行組織施工作業(yè)；對施工現(xiàn)場腳手架、安全網(wǎng)等防護設施的拆除，要實行嚴格的內(nèi)部審批制度，不得隨意拆除。

2、強化起重機械管理。重點做好設備的檢測、維修和保養(yǎng)，確保各種安全裝置、限位裝置有效可靠；要做好塔機、物料提升機、外用電梯等設備基礎的檢查監(jiān)控，提高設備的防凍、防風及防坍塌的能力；施工現(xiàn)場使用的起重機械必須要懸掛注冊銘牌，嚴格執(zhí)行驗收和登記制度。

3、強化深基坑管理。要加強對基坑壁的支護，并設置觀測點，隨時觀測邊坡及毗鄰建筑物、構筑物的變化，及時發(fā)現(xiàn)隱患，并采取有效措施，杜絕發(fā)生坍塌事故；基坑周邊必須進行有效防護，并設置明顯的警示標志；基坑周邊要設置堆放物料的'限重牌，嚴禁堆放大量的物料。

4、做好防中毒工作。施工現(xiàn)場的易燃、易爆及有毒物品要建立嚴格的管理制度，定點分類存放，設有明顯標識，并有專人負責。宿舍與存放易燃、易爆及有毒物品的倉庫應有足夠的安全距離。對使用有毒材料的作業(yè)人員配備安全可靠的防護用具，并采取有效措施保持作業(yè)場所通風良好，嚴防中毒事故。

宿舍門窗玻璃要完好，正確使用取暖設施，保持室內(nèi)通風良好。宿舍內(nèi)嚴禁使用木柴、炭火取暖，嚴禁亂拉、亂接用電設施，防止發(fā)生煙氣中毒和引發(fā)火災事故，同時要加強對食用鹽的管理，防止出現(xiàn)亞硝酸鈉（工業(yè)用鹽）中毒事故。

5、強化施工現(xiàn)場消防安全管理。冬季氣候干燥，風力大，易發(fā)生火災事故，要重點做好作業(yè)區(qū)、生活區(qū)、易燃易爆物品存放區(qū)、倉庫、配電設施等重點部位的消防安全管理，實行重點防范、重點監(jiān)控，排除火災隱患。要合理有效地配置滅火消防器材。檢查施工單位對工人的三級教育交底的落實情況，確保工人正確使用滅火器材，學會逃生自救知識，防患于未然。

建筑裝飾裝修施工現(xiàn)場應實行全封閉管理，并建立健全消防管理的規(guī)章制度，實行嚴格的目標責任管理，將目標責任落實到每個層面、每個人員。對動用電氣焊等明火作業(yè)，要實行嚴格的動火審批制度，并設動火監(jiān)護人，實行現(xiàn)場監(jiān)護。實行明火作業(yè)時，必須避開易燃易爆物品和裝置，操作完畢后要認真清理現(xiàn)場，防止產(chǎn)生暗火。嚴禁在明火作業(yè)范圍內(nèi)同時從事油漆等易產(chǎn)生揮發(fā)性氣體的作業(yè)。使用易揮發(fā)性材料時，應隨時封閉其容器，擦拭后的棉紗等物品應集中存放并遠離熱源。嚴禁在施工現(xiàn)場內(nèi)吸煙。嚴禁在運行中的管道、裝有易燃易爆的容器和受力構件上進行焊接和切割。對各種用途的臨時用房、倉庫、貯罐、堆料等要合理布局，保證有足夠的安全通道、防火間距。安全通道應保持暢通，標識醒目。

6、強化事故應急預案管理。要完善現(xiàn)場事故應急預案制度。建立冬季施工安全生產(chǎn)值班制度，落實搶險救災人員、設備和物資，一旦發(fā)生重大安全事故時，確保能夠高效、有序地做好緊急搶險救災工作，最大限度地減輕災害造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失。

三、加大監(jiān)管力度，嚴格責任追究

各項目監(jiān)理部應嚴格按公司山監(jiān)工青字[2015]8號文的要求，開展建筑施工安全綜合整治活動，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患按照"三定"措施，督促施工單位及時進行整改，并進行跟蹤檢查，全面落實安全監(jiān)管措施。

為確保冬季施工現(xiàn)場作業(yè)安全，維護安全生產(chǎn)秩序，必須強化“安全第一，預防為主”的方針。加大反習慣性違章力度，加強項目施工安全管理，做到崗位無隱患，個人無違章；徹底消除事故隱患，杜絕違章作業(yè)，在保證作業(yè)人員安全與健康的前提下組織施工。

安全施工應有明確的管理目標，逐步實現(xiàn)制度化、規(guī)范化、標準化。減少記錄事故，杜絕輕傷事故，實現(xiàn)各類災害事故為零的目標。具體要求如下：

一、加強高空作業(yè)監(jiān)管力度

1.從事高處作業(yè)的人員，必須系好安全帶和穿軟底鞋，不準穿塑料底和帶釘子的硬底鞋。高處作業(yè)人員,精神要集中，不得打鬧，不得麻痹大意，防止墜落。

2.高處作業(yè)使用的腳手架上，應鋪設固定腳手板和1m高護身欄桿。高處作業(yè)下面或附近遇有煤氣、煙塵及其它有害氣體時，必須采取排除或隔離等措施，否則不得施工。

3.在陡坡、屋頂、桿塔、腳手架以及其它危險邊沿進行懸空高處作業(yè)時，臨空一面必須搭設安全網(wǎng)或防護欄桿。安全網(wǎng)必須隨著建筑物升高而提高，安全網(wǎng)距離工作面的最大高度不超過3m。安全網(wǎng)搭設外側(cè)比內(nèi)側(cè)高0.5m，長面拉直拴牢在固定的架子或固定環(huán)上。

4.高處作業(yè)使用的工具、材料等，不準掉下。嚴禁使用拋擲方法傳送工具、材料，小型材料或工具應該放在工具箱或工具袋內(nèi)。

5.在3m以下高度進行工作時，可使用牢固的梯子或高凳，禁止站在不牢固的物件上進行工作。高處作業(yè)下方，應設專人警戒，嚴禁人員通行或工作，否則必須采取可靠的安全措施進行隔離，以免掉物傷人。

6.高處作業(yè)前，應檢查腳手架板、防護設施是否符合安全要求，不得遷就使用。高處作業(yè)嚴禁烤火取暖，使用噴燈，氣焊注意火焰不要靠近腳手架或其它易燃物，焊接作業(yè)的下方或附近，嚴禁有易燃、易爆物品。

7.雪天高處作業(yè)，必須及時將各走道、腳手板等處霜、雪、冰清除干凈并采取防滑措施，否則不得施工。在帶電體附近進行高處作業(yè)時，距帶電體的最小安全距離，當帶電體電壓10kv及以下時，工器具、安裝構件、接地線等與帶電體的距離2m；工作人員的活動范圍為1.7m。超過10kv電壓時，按規(guī)程規(guī)定增大距離，如遇特殊情況，則必須采取可靠的安全措施。

8.高處作業(yè)使用的材料應隨用隨吊，用后及時清理，在腳手架或其它物架上，臨時堆放物品嚴禁超過允許負荷。上下腳手架、攀登高層構筑物，應走斜馬道或梯子，不得沿繩、立桿或欄桿攀爬。

9.高處作業(yè)時，不得坐在平臺、孔洞、井口邊緣，不得騎坐在腳手架欄桿，躺在腳手板上或安全網(wǎng)內(nèi)休息，不得站在欄桿外的探頭板上工作和憑借欄桿起吊物件。

10.高處作業(yè)周圍的溝道、孔洞井口等，應用固定蓋板蓋牢或設圍欄。特級高處作業(yè),應與地面設聯(lián)系信號或通訊裝置并應有專人負責。在輕型或簡易結(jié)構上施工可進行修補,拆裝工作等,必須拴安全帶或采取可靠的防護措離,防止滑倒、踩空或因材料折斷而墜落傷人。

11.進行三級、特級和懸空高處作業(yè)時，必須事先制訂安全技術措施。施工前，應向所有施工人員進行技術交底，否則，不得施工。

二、易燃物品的使用和管理

使用易燃物品應指定專人管理、進庫、出庫、領用必須有嚴格的制度。使用易

燃物品時，應加強對電源、火源的管理，作業(yè)場所應備足相應的消防器材，嚴禁煙火。遇水燃燒、爆炸的易燃物品，使用時應注意防潮、防水。怕曬的易燃物品，使用時應注意采取防曬、降溫、隔熱等措施。怕凍的易燃物品,使用時應注意保溫、防凍。性質(zhì)不穩(wěn)定，容易分解和變質(zhì)以及性質(zhì)互相抵觸和滅火方法不同的易燃物品使用時應經(jīng)常檢查、分類存放，發(fā)現(xiàn)可疑情況時，及時進行安全處理。作業(yè)結(jié)束后，及時對散落、滲漏的易燃物品清除干凈。

三、施工項目安全管理

項目部應建立健全以落實崗位責任制為中心的安全制度，做到安全工作事事有分工，人人有職責。開展經(jīng)常性、多樣化的安全學習、宣傳教育和崗位練兵活動，使職工熟練地掌握本崗位的安全操作技術及安全作業(yè)標準，不斷提高職工的安全意識和自我保護能力。

1.每天應堅持進行班前列隊安全講話（站班會或班前會）做到“三查”（查衣著、查“三寶”、查精神狀態(tài)），“三交”（交任務、交安全、交技術）。

2. 應做到凡是施工項目，必須先交底，并完善安全措施（設施），具備安全施工條件后再開工。

3.使用的機具和工器具，應按規(guī)定周期檢查、保修，并有專人管理。工器具的擺放應做到整潔有序。

4.對勞動防護用品、用具應妥善保管，應做到使用標準化。

5.應做到文明施工?，F(xiàn)場進設備、材料應有計劃地加以控制并堆放整齊。施工場所每天應整理整頓，做到工完料盡場地清。

6.工作間應做到精心布置，物品擺放整潔有序。工作間內(nèi)外環(huán)境應保持清潔衛(wèi)生。

7.項目部對每個職工的安全施工和遵章守紀情況應認真考核，運用經(jīng)濟手段管理，做到有獎有罰，獎罰嚴明，樹立起良好的遵章守紀風氣。

8. 對施工項目，應結(jié)合施工特點和實際需要，積極推廣應用現(xiàn)代安全管理方法和安全技術新成果，提高班組安全管理水平。

四、冬季施工安全管理規(guī)定

1.冬季施工期間，應解決現(xiàn)場作業(yè)人員防寒保暖的防護用品。當晝夜室外平均氣溫低于5℃或最低氣溫低于-3℃時，均為冬季施工。

2.在編制冬季施工措施時，應同時編制防寒防毒、防滑、防凍、防火、防爆安全技術措離，并進行逐級安全交底。

3.加強對施工作業(yè)人員進行冬季施工防滑、防凍、防火、防爆、防寒保暖等知識教育，嚴格遵守冬季施工各項規(guī)定，確保冬季安全施工。

4.施工道路應加強維護，采取防滑措施。霜雪后，應及時組織對腳手架、腳手板、跳板等進行清除，采取相應的防滑措施。

5.車間氣溫低于5℃時，應有取暖設備，經(jīng)常開放的門戶應有防寒設施。

6.各種機電設備、儀表、應存放在專用的保暖庫房，溫度應在5℃以上。

7.易燃易爆物應保持一定的溫度，防止凍結(jié)。嚴禁用火烤凍結(jié)的易爆物 。

8.各種運轉(zhuǎn)機械的潤滑，必須用符合防凍要求的潤滑油。

9.各種水冷機械、車輛等停機后，必須將水箱中的水全部放凈或加適當?shù)姆纼鲆骸?/p>

10.進行氣焊作業(yè)時，應經(jīng)常檢查保險壺、膠管、減壓閥，以防凍結(jié)。如凍結(jié)時，嚴禁用火烤，應用溫水溶化。

11.采用煤、油、電爐取暖的場所，應符合防火要求，并應注意防止一氧化碳

中毒、觸電事故。

12.土建項目施工，要經(jīng)常對各種建筑物基礎，腳手架、土石方邊坡等危險部位，進行全面檢查，以防解凍發(fā)生坍塌。

13.及時清除施工現(xiàn)場內(nèi)的冰雪、污物，維護好施工作業(yè)場所和人行通道。

一、編制目的

在2012年冬期施工中為保障冬季施工項目安全、優(yōu)質(zhì)、高效的運行，保障施工機械、設備不受意外損壞，保障人身健康與財產(chǎn)安全，做到防患于未然，結(jié)合施工實際情況和冬季氣溫特點，特制定本方案。

二、編制依據(jù)

三、冬期施工準備工作

1、項目部成立冬期施工領導小組，負責組織冬期施工工程的生產(chǎn)、技術、質(zhì)量、安全管理和冬施物資供應，負責冬施工作的協(xié)調(diào)組織，并明確責任，確保冬施中各項工作及時有效進行，避免由于冬施組織不力給生產(chǎn)進度、工程質(zhì)量、安全施工造成影響。

2、進入冬季施工組織技術員、質(zhì)量員、施工員、安全員、資料員等認真學習冬施規(guī)程和安全技術規(guī)范，嚴格按規(guī)程規(guī)范要求組織冬施。

3、項目部設置專人測量施工期間的室外氣溫、原材料和混凝土的溫度，繪制測溫點平面布置圖，對測溫孔進行編號，并作好記錄。

4、項目部應及時接收天氣預報，隨時掌握天氣預報和寒流、暴風、大雪警報，及時采取防護措施，防止惡劣天氣突然襲擊。

5、進行冬季施工的生產(chǎn)任務安排和部署：施工材料進場計劃；勞動力計劃；熱源、設備計劃和部署；冬期施工人員培訓計劃；工程質(zhì)量的控制要點；冬季安全生產(chǎn)的要點。

6、根據(jù)制定的進度計劃安排好施工任務及現(xiàn)場準備工作。如現(xiàn)場供水管道的保溫防凍、場地的整平及臨時道路的設置等等。

7、根據(jù)制定的計劃，組織好保溫材料、施工儀表(測溫計)、作業(yè)人員勞動保護用品等的準備工作。

8、冬期施工必須進行人員培訓。培訓內(nèi)容為：國家和地方有關冬期施工規(guī)范、標準、規(guī)定；有關冬期施工的基本理論知識及施工方法。同時，進行冬期施工前的技術交底工作。

四、安全施工措施要求

1、對所有的消防設施進行一次全面檢查，保證所有的消防器材、消防設施完好。施工現(xiàn)場取暖設施應進行全面檢查，并加強用火管理，及時消除易燃物和事故隱患。

2、冬期施工所用道路、人行通道、斜道、施工架子等均采取防滑措施。

3、大雪后須將施工現(xiàn)場清理干凈方可施工，并將所有孔洞加設蓋板。

4、施工采暖供熱設施必須懸掛明顯標志，施工時防止人員燙傷。

5、雨雪過后，做好防滑措施，特別是鋼結(jié)構、格柵、梯欄等上面作業(yè)時注意防滑與清掃工作。

6、作業(yè)前，先將腳手架、腳手板上的積雪清理干凈。

施工人員安全管理措施篇十七

隨著國民經(jīng)濟的迅猛發(fā)展,我國電力需求日益增長。電力工程項目面臨著工期緊、任務重的現(xiàn)狀,這對電力建設安全工作提出了更高的要求,在這種形勢下,安全管理就顯得尤為重要。本文將探討電力工程項目施工安全管理措施。

一、電力工程項目中的不安全因素

1.每個項目施工事前無預備方案,安全生產(chǎn)規(guī)章制度不健全。安全生產(chǎn)是企業(yè)的最大效益,但有的管理者往往認知不夠深刻,只看到安全工作需要大量的投入,而看不到做好安全工作給企業(yè)帶來的效益,從而導致對安全工作認識片面,具體到實際行動中必然是說一套做一套。

2.施工過程中管理不到位。在電力項目施工過程中管理不到位的現(xiàn)象表現(xiàn)在以下幾個方面:管理的手段落后;安全意志不強;存在心理惰性及貪多求快;僥幸心理;盲目自信心理等,也是事故發(fā)生的隱患。

3.施工結(jié)束后不總結(jié)經(jīng)驗教訓。人的不安全行為主要是因為對安全不重視、態(tài)度不正確、操作技能或技術素質(zhì)差或生理狀態(tài)不佳等因素造成的。

二、電力工程施工安全管理措施

1.借鑒國際對電力工程安全生產(chǎn)管理的經(jīng)驗,不斷完善地方政府部門及業(yè)主的相關規(guī)定和要求。各國對于建設工程實施中的安全管理十分重視,對于這些國家在建筑工程中的相關法律、法規(guī)、合同條款范本、安全管理方法和經(jīng)驗,國內(nèi)有關部門和企業(yè)應進行深入的研究,認真借鑒他們的經(jīng)驗,改進我們在這方面的立法和管理工作。在建筑行業(yè)承包運營的市場環(huán)境中,由于缺乏對業(yè)主的約束和監(jiān)管,承包商的工程款得不到及時支付,導致安全事故頻發(fā)。此外,有些地方政府部門和業(yè)主忽視質(zhì)量和安全而片面追求快、省的做法也迫使承包商無法保證足夠的安全生產(chǎn)條件。因此在嚴格規(guī)定了承包商的安全生產(chǎn)責任的同時,也應該對有些地方政府部門和業(yè)主的種種違法行為進行嚴厲的處罰,這樣才能給承包商創(chuàng)造—個良好的市場經(jīng)營環(huán)境。

2.完善監(jiān)理機構的自身建設,推行監(jiān)理職業(yè)責任保險制度,加大日常安全監(jiān)察力度。建立起安委會領導下的以行政管理體系為核心、以技術保障管理體系為主體、以安全監(jiān)督管理體系為重點、以思想保障體系基礎、以群眾監(jiān)督體系為保證的安全管理體系,使這五大體系充分發(fā)揮作用,并不斷地給予完善。由于《安全條例》中規(guī)定了監(jiān)理在安全生產(chǎn)中所承擔的責任,根據(jù)條例的規(guī)定,監(jiān)理工程師在安全生產(chǎn)中承擔的工作也會進一步納入監(jiān)理委托合同。因此,應該將監(jiān)理的安全職責也納入監(jiān)理職業(yè)責任保險范圍。同時,要給予安監(jiān)部門及安監(jiān)人員充分的獎懲權力,加大日常安全監(jiān)察力度,對發(fā)現(xiàn)的隱患及時通報,落實責任。對項目部組織的每月安全大檢查及例行檢查,查到的問題及事故隱患,不僅要對責任單位進行批評、通報,對專業(yè)安全監(jiān)察人員也要追究責任,進行通報批評,以增強安全監(jiān)察人員日常的監(jiān)察力度。

3.提高認識,對所有施工人員進行安全教育。隨著現(xiàn)代科學技術的進步和新技術、新材料、新設備、新工藝的不斷推廣使用,安全教育在電力工程施工中的重要性就顯得更加突出了。安全教育是掌握安全知識、避免職業(yè)危害的.主要途徑。電力工程的建設是關系到國計民生的大事,是一項基礎建設設施,安全生產(chǎn)非常重要。同時,電力工程建設與其他工程建設比較又有其自身的特點和專業(yè)性。電力工程的建設投資一般較為龐大,建設工期長,涉及的工序多,從“三通一平”、線路基礎開挖到最后的正式投產(chǎn),工序的繁多是令人難以想象的,而當中的任何一道工序都有發(fā)生安全事故的可能,而隨著科學的進步和國民經(jīng)濟的發(fā)展,電力工程的建設投資呈現(xiàn)越來越龐大的趨勢,安全生產(chǎn)工作也更加重要。如何有效地避免安全事故的發(fā)生,安全宣傳教育自然是基礎和前提了。

4.認真落實各級人員安全生產(chǎn)責任制,對各級各類人員及各部門在安全生產(chǎn)工作中的責、權、利進行明確界定,通過與各級各類人員簽訂安全生產(chǎn)責任書、與各單位和部門簽訂安全文明施工管理協(xié)議書的形式,逐級落實安全生產(chǎn)責任,并按責任和協(xié)議要求追究違章、違約責任。實行目標管理,嚴格考核和獎懲。把治理安全隱患、監(jiān)控危險源,預防和控制各類事故的發(fā)生作為考核安全責任制是否落實的主要內(nèi)容。對認真履行安全生產(chǎn)責任制并做出顯著成績的要給予表彰和獎勵;對職責履行不好,安全生產(chǎn)目標不能實現(xiàn)的要進行處罰;對因玩忽職守而造成重大責任事故的必須嚴肅查處。