危險駕駛罪的辯護詞范文范本(優(yōu)質(zhì)14篇)

思維方法的總結(jié)可以幫助我們提高解決問題的能力，培養(yǎng)創(chuàng)新思維。寫文化總結(jié)時需要關(guān)注哪些方面？有什么經(jīng)驗可以借鑒？保持身心健康可以提高工作和學(xué)習(xí)的效率。

危險駕駛罪的辯護詞范文范本篇一

在多年的工作實踐中，某公安局交警大隊的民警總結(jié)10種最危險的駕駛習(xí)慣，告誡機動車司機，安全駕駛必須走出這些誤區(qū)。下面是本站小編整理的一些關(guān)于開車危險駕駛誤區(qū)的相關(guān)資料，供你參考。

1、夜晚遠光燈越強行駛越不安全。燈光的照射角度越大越安全，燈光抬得越高越亮越危險。

2、習(xí)慣性踩離合器不是減少麻煩的辦法。習(xí)慣性踩離合器不但對機器不好，反而麻煩會更多，更重要的是不安全。

3、在不平的地面泊車后不但要拉上手剎還要掛在擋位上，這樣才是防止車輛因路面不平避免下滑的最好辦法。

4、單向行駛?cè)绻须p道，壓虛線行駛最不安全。因為無論是前后行駛的車輛都無法判斷你行駛的意圖。

5、高速拐彎時，一邊踩離合器，一邊踩剎車最不安全。無論任何情況下，踩離合器行駛會增加車輛的慣性，應(yīng)該將擋位放低后再踩著剎車行駛。

6、遇到其他駕駛不熟練者或違章者，應(yīng)該盡快遠離他，按喇叭或大燈提示，只會增加他的緊張情緒，使他更加難以控制車輛。

7、拐彎或并道時，應(yīng)先扭頭看一下車的后面再看反光鏡。因為，有時反光鏡調(diào)節(jié)得不好會有死角現(xiàn)象，此外，轉(zhuǎn)向燈打開后會使靠近自己的車輛增加提速或放慢的幾率，僅從反光鏡不能完全判斷正確性。

8、開車行駛時，除了保持與前后的安全距離外，還應(yīng)盡量避免與左右側(cè)的車輛保持并列行駛，通過提速超車或放慢速度來錯開并列行駛者。并列行駛的最大壞處是分心，容易使注意力從前方分散到左右，對初學(xué)駕駛者更容易造成緊張不安的情緒。

9、光滑的路面應(yīng)學(xué)會用好擋位來控制車輛行駛。

10、提速超車時，首先要觀察和判斷后面行駛的情況，在確定后面沒有車輛欲超自己的情況下再觀察和判斷前方的情況。

一怕起步光熄火油離配合的訣竅，很多人早在駕校就爛熟于胸，但是，理論掌握再好，實踐起來沒有三五十次的熄火，一般司機無法跨入“老手”的行列。特別在繁忙的路口，后面喇叭一催，越急越容易接連熄火。新手起步，不是離合松得太慢，就是油門加得過急。油離要想配合好，只有在實踐中慢慢體會。

二怕?lián)Q擋搞不清新手無法分辨發(fā)動機的聲音，也感知不到實際速度，只能依靠儀表，再在心里套算公式，然后才決定該用幾擋。所以，新手換擋前，發(fā)動機不是在轟鳴就是“嗒、嗒、嗒”地要斷氣，換擋時多有頓挫感。能夠不用離合換擋而車子行駛平穩(wěn)，坐車人沒有絲毫感覺，這才是換擋的最高境界。

三怕眼睛不夠使過去說書的常用“眼觀六路，耳聽八方”來形容一個人的靈敏。今天，司機開車更需要這種超常的信息采集能力?？扇说木κ怯邢薜模邢薜木σ峙涞姆矫嬗趾芏?。老手方向、速度、換擋都心到意隨，幾乎是條件反射。而新手路線常走成s形，換擋常手忙腳亂，所以，眼睛就不知盯哪兒好了。

四怕他車硬加塞新手不想讓別人加塞，可當別的車靠近時，又不由自主地避讓，無奈中只有看著丑陋的加塞者洋洋得意。特別是堵車時，前車加塞成功，后車往往尾隨。你全部放行，跟在你后面的汽車長龍又不樂意，弄得新手兩頭受氣。

五怕并線擠不進老手并線時貼得很近，前方稍有空隙，車頭一拐，正道行駛的車輛只有減速。而新手猶豫不決，更不敢靠近，有空可鉆時，往往因為反應(yīng)慢而錯失良機。前天，筆者在北環(huán)的一個路口因為并線不成功，后面的車催得緊，又害怕違章罰款，不得不在下一路口再次并線才大功告成。

六怕坡起向后溜新手最害怕在立交橋上坡時停車。按理說大腳油門，再加上手制動，坡起不難?？蓪嶋H操作起來，不是油門大了而離合沒松，就是手剎放得過早沒起作用。筆者曾在北環(huán)立交橋鬧了個笑話，坡不大，我卻三次起步熄火。一檢查，原來是圖省事沒摘擋——用的是三擋起步。

七怕拐彎站錯道手車技不好，道路也不熟，往往到了路口才想起向哪個方向拐。想換道并不了線，想停車又堵住了別人的通行，最后的結(jié)果是硬著頭皮挨罵或?qū)㈠e就錯繞圈。一般新手只有在吃過兩三次虧后才想到提前看路標和路旁的指示牌。

八怕小恙不會修是機械就有出故障的可能，出問題后，老司機懂得毛病在哪，而新手一般只會開而不會“修”。有時一個保險絲斷了也得喊人來服務(wù)，更不用說像換輪胎等“高技術(shù)”難題了!

九怕入庫刮擦碰真正上路開起來，只要速度不太快，一般不會出問題。刮擦碰往往發(fā)生在入庫、出庫或倒車時。新手預(yù)見性差，更做不到想哪到哪，常常管頭不顧腚造成擦碰。我第一次入庫時干脆熄火，讓兒子幫著推，嗨，你別說，效果還挺好!

十怕油門當剎車新手總是小心翼翼，但高度的緊張往往引發(fā)過敏反應(yīng)。在小區(qū)內(nèi)發(fā)生的。

這十個怕，就是從新手學(xué)車開始總結(jié)出來的。剛開始學(xué)車的新手，都是經(jīng)常犯以上的錯誤。也是在練車的時候經(jīng)常遇到的，想對新手來說。不用害怕自己開不好，只要你平時找個寬敞的地方練練手。這些問題都不是問題了，時間長了你開的就能跟老手一樣。也不用擔(dān)心在路上開車會不會出問題，也不會再犯把油門當剎車使。

危險駕駛罪的辯護詞范文范本篇二

第一段：引言（字數(shù)：200）。

近年來，隨著車輛數(shù)量的增加，危險駕駛引起了越來越多的關(guān)注和擔(dān)憂。危險駕駛不僅危害駕駛者自身，也可能導(dǎo)致無辜人員的傷亡。我有幸沒有親身經(jīng)歷過危險駕駛，但密切關(guān)注相關(guān)新聞和與駕駛員朋友的互動，我深刻意識到這種行為的嚴重性。本文旨在分享一些與危險駕駛相關(guān)的心得體會，以提高駕駛者們的安全意識和駕駛素質(zhì)。

首先，我們需要認真了解危險駕駛的定義和類型。危險駕駛是指駕駛員在道路上故意或無意中以違反交通規(guī)則和安全駕駛法則的方式行駛。常見的危險駕駛行為包括超速、疲勞駕駛、酒駕、手機駕駛、闖紅燈等。這些駕駛行為都不僅危險，而且是違法的。了解這些行為的危害性和不合法性是我們認識危險駕駛的第一步。

危險駕駛所帶來的后果往往是不容忽視的。按照統(tǒng)計，危險駕駛是目前道路交通事故的主要原因之一。不僅會造成車輛和財產(chǎn)的損失，更是可能造成人員傷亡。每年都有無數(shù)家庭失去親人，每個人都可能成為事故中的受害者。此外，危險駕駛也會對駕駛者本人產(chǎn)生長期的負面影響。一旦被抓獲或事故發(fā)生，駕駛者不僅會面對法律糾紛，還會面臨社會的唾棄和道德的譴責(zé)。因此，了解危險駕駛的后果是我們引起警覺和換位思考的重要一步。

第四段：培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣（字數(shù)：200）。

要防止危險駕駛，駕駛者首先要培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣。良好的駕駛習(xí)慣包括遵守交通規(guī)則，遵循道路標識和信號。駕駛者應(yīng)該謹慎駕駛，合理控制車速，避免危險駕駛行為。此外，駕駛者在駕駛前必須確保自己身體狀況良好，不要駕車疲勞或酒后駕駛。手機駕駛也是常見的危險駕駛行為，駕駛者應(yīng)該在駕駛過程中避免使用手機，或者選擇藍牙設(shè)備來接聽電話。通過培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣，我們可以有效地抵制危險駕駛的誘惑，保持安全駕駛。

第五段：呼吁共同凈化道路（字數(shù)：200）。

最后，我呼吁每一個駕駛者都積極參與到凈化道路的行動中來。我們可以通過向身邊的駕駛者傳遞安全駕駛信息、參加相關(guān)活動或組織，宣傳安全駕駛的重要性。此外，我們可以撥打舉報電話，向交通警察提供危險駕駛的線索。只有通過我們每個人的共同努力，才能使道路安全意識得到提高，減少危險駕駛行為，保障自己和他人的生命安全。

總結(jié)（字數(shù)：100）。

危險駕駛是一個嚴重的社會問題，需要我們每個人的關(guān)注和努力。通過深入了解危險駕駛、認真思考后果，培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣和呼吁共同凈化道路，我們可以以實際行動改變現(xiàn)狀，為建設(shè)安全和諧的交通環(huán)境貢獻自己的力量。讓我們從自身做起，做一個文明、安全的駕駛者。

危險駕駛罪的辯護詞范文范本篇三

3、明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;。

4、明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;。

5、嚴重超載駕駛的;。

6、為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。

1、死亡二人以上或者重傷五人以上，負事故全部或者主要責(zé)任的;。

2、死亡六人以上，負事故同等責(zé)任的;。

3、造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在六十萬元以上的。

危險駕駛罪的辯護詞范文范本篇四

在多年的工作實踐中，某公安局交警大隊的民警總結(jié)10種最危險的駕駛習(xí)慣，告誡機動車司機，安全駕駛必須走出這些誤區(qū)。下面是本站小編整理的一些關(guān)于開車危險駕駛習(xí)慣的相關(guān)資料，供你參考。

1、夜晚遠光燈越強行駛越不安全。燈光的照射角度越大越安全，燈光抬得越高越亮越危險。

2、習(xí)慣性踩離合器不是減少麻煩的辦法。習(xí)慣性踩離合器不但對機器不好，反而麻煩會更多，更重要的是不安全。

3、在不平的地面泊車后不但要拉上手剎還要掛在擋位上，這樣才是防止車輛因路面不平避免下滑的最好辦法。

4、單向行駛?cè)绻须p道，壓虛線行駛最不安全。因為無論是前后行駛的車輛都無法判斷你行駛的意圖。

5、高速拐彎時，一邊踩離合器，一邊踩剎車最不安全。無論任何情況下，踩離合器行駛會增加車輛的慣性，應(yīng)該將擋位放低后再踩著剎車行駛。

6、遇到其他駕駛不熟練者或違章者，應(yīng)該盡快遠離他，按喇叭或大燈提示，只會增加他的緊張情緒，使他更加難以控制車輛。

7、拐彎或并道時，應(yīng)先扭頭看一下車的后面再看反光鏡。因為，有時反光鏡調(diào)節(jié)得不好會有死角現(xiàn)象，此外，轉(zhuǎn)向燈打開后會使靠近自己的車輛增加提速或放慢的幾率，僅從反光鏡不能完全判斷正確性。

8、開車行駛時，除了保持與前后的安全距離外，還應(yīng)盡量避免與左右側(cè)的車輛保持并列行駛，通過提速超車或放慢速度來錯開并列行駛者。并列行駛的最大壞處是分心，容易使注意力從前方分散到左右，對初學(xué)駕駛者更容易造成緊張不安的情緒。

9、光滑的路面應(yīng)學(xué)會用好擋位來控制車輛行駛。

10、提速超車時，首先要觀察和判斷后面行駛的情況，在確定后面沒有車輛欲超自己的情況下再觀察和判斷前方的情況。

緊張。

通過考試拿到車本是一回事，真正開著車上路又是另一回事，沒有專用車道，更沒有教練從旁指導(dǎo)，缺乏駕駛經(jīng)驗導(dǎo)致不自信讓很多新手沒有勇氣遲遲不敢走出第一步，或是只在人煙稀少的地方過過癮。還沒等車開出小區(qū)就打退堂鼓的新手不在少數(shù)，可開車是門技術(shù)，講究熟能生巧，熟練的車技僅靠理論知識是不夠的，更不能在練車場搞定，咬緊牙也得進市區(qū)。

應(yīng)對：貼上“實習(xí)”的標志，路上的司機們基本上還是會讓著的，膽大心細，心態(tài)放平和，其實也沒什么可怕的。上車前仔細檢查車況，駕自己熟悉的車型，走自己熟悉的路線。即使車在途中突然“歇”了，后車狂按喇叭的情況下，也別慌張，免得越急越亂，只要按照平時操作規(guī)程重新啟動就可以了。

坡起。

坡起時突然熄火，或是溜車讓新手對坡起格外發(fā)憷。尤其是排隊上立交橋時，基本功不扎實，不但自己寸步難行，尷尬不已，還影響到一條車道交通。遇到坡起，大腳油門，再加上手制動就能解決，可新手在油門、離合、手剎配合不好時，也難讓車重新起步。

應(yīng)對：新手因為油門控制不好容易突然向前沖，要注意與前車保持車距，以免發(fā)生追尾。別讓后車的喇叭聲干擾了情緒，掛上一擋，左腳在松離合時給油，松開手剎，車輛就能平穩(wěn)上坡了。即使是老司機也會遇到坡起突然熄火的情況，新手多練習(xí)幾次，油離配合熟練后，坡起就不再是難題了。

并線。

新手對道路不熟悉，加上還未掌握一心多用的技巧，經(jīng)常會發(fā)生要到路口才開始并線，緊急掰輪，卡在路中間。車技熟練的老司機練就了“見縫插針”的功夫，即使空隙不大時，也能輕松隨意并線?？蓪τ谛率謥碚f，并線絕對是件技術(shù)含量高的活，尤其是周圍車流量大時，更是遲遲不敢下手，猶猶豫豫間反而錯失時機。

應(yīng)對：路口前都會有提醒指示牌，新手要養(yǎng)成眼光放遠，早做打算的開車習(xí)慣，以免臨時手忙腳亂地并線。并線時提前做好準備，先看清楚本車道和要并入車道，估測兩條車道后車的距離和車速是否有足夠的時間順利并線，看準時機后打轉(zhuǎn)向燈，加速駛?cè)胍⑷氲能嚨?，要求動作果斷，一氣呵成?/p>

認路。

不認路是新手的又一大難題，新手上路原則上最好走自己熟悉的路線，可真正上路了，即使是事先設(shè)計好的路線，也可能因為沒有及時并線，或是記錯出口而走冤枉路。

應(yīng)對：其實不少路邊都有導(dǎo)向指示牌，標注下一個路口通往的方向，不熟悉路線的新手在路口前方時減速，根據(jù)指示牌選擇自己的行車道。對于別人指引的路線，事后重溫一下用心記下來，時間長了記路并不是件難事。但是，一旦走錯路開上了禁轉(zhuǎn)向、掉頭或者單行線時，寧可多繞一段路回來，也別違反交通法往回走。罰錢扣分事小，安全事大。

入庫。

停車入庫頗令新手頭疼，哪怕前后左右挪出一身汗也不能讓車順順利利開進車庫。

應(yīng)對：停車時除了要注意車位后大的障礙物外，還要格外留心較矮不易察覺的消防栓、臺階等障礙物和地面的凹陷。倒車的速度要慢，新手練習(xí)時最好找位老手從旁指點、指揮熟悉不同停車位的停車技巧后，再多練習(xí)幾次。

后視鏡。

司機在駕駛過程中要眼觀六路，隨時準備應(yīng)對突發(fā)狀況，全靠車的各種后視鏡把司機的視野拓寬，尤其是在并線、倒車或超車時，更是少不了后視鏡的幫忙。而剛上路的新手往往會因太過緊張，緊盯車前方，而無暇分心去管車輛周圍的情況。

應(yīng)對：新手要首先習(xí)慣后視鏡中的影像，在和實物比較中接受影像，并能迅速在大腦中還原成實物。在路面情況不太復(fù)雜時，新手要試著用余光關(guān)注車輛的后視鏡，留意車輛四周的路況和車況。

危險駕駛罪的辯護詞范文范本篇五

車輛的前進是靠引擎所發(fā)揮的扭力，高擋位扭力較小，油門反應(yīng)遲鈍，加速度反而減慢。所以，手動擋超車時，應(yīng)該降低一擋。自動擋車則只須將油門踩到底，變速器便會自動降低擋位，以提供足夠的扭力——手自一體的車友使用手動擋時，也應(yīng)注意這一點。

二，轉(zhuǎn)彎同時踩剎車——易失控翻車。

進入彎道，千萬不能急剎車——轉(zhuǎn)彎時汽車重心偏移，此時剎車會加重側(cè)傾，造成單邊制動，若速度過快，或剎車過猛，則有翻車危險。正確做法應(yīng)在進入彎道前就降低車速，入彎后，緩慢加油車身才能保持平穩(wěn)姿態(tài)。

三，先踩離合器后剎車——剎不住了。

有人認為剎車前應(yīng)切斷動力，剎車會更有效，這是錯誤的。因為踩下離合器，發(fā)動機轉(zhuǎn)速迅速降低到怠速，進氣管總的真空度降低，真空助力器的輔助力大大降低。正確的操作應(yīng)先踩下剎車，車速降低后再踩下離合器。

四，下坡空擋滑行——來不及剎車。

有些車主下坡時掛空擋滑行，僅以剎車來控制速度，這肯定存在安全隱患。如果在一個長距離下坡這樣做的話，剎車系統(tǒng)會因過熱而突然失靈，導(dǎo)致事故發(fā)生。正確的做法是根據(jù)實際車速掛上合適的擋位，讓發(fā)動機制動，偶爾輔以剎車，這樣既安全又延長剎車的壽命。

危險駕駛罪的辯護詞范文范本篇六

駕駛是一項需要經(jīng)驗和技巧的技術(shù)活動，而危險駕駛則是一種極其不負責(zé)任的行為。在我多年的駕駛生涯中，我深刻意識到危險駕駛所帶來的不可預(yù)測性和危險性。通過與危險駕駛的經(jīng)歷和教訓(xùn)，我逐漸領(lǐng)悟到一些寶貴的心得體會。在以下的文章中，我將分享這些心得，希望能引起讀者對于駕車安全的關(guān)注和思考。

首先，危險駕駛是違法行為，將會受到法律的制裁。危險駕駛不僅僅是對自身生命安全的一種挑戰(zhàn)，同時也是對他人生命安全的威脅?？v觀事故數(shù)據(jù)，很多嚴重的車禍都是由危險駕駛行為引起的。超速、酒駕、使用手機等行為都屬于危險駕駛的范疇，這些行為將危害自己和他人的生命安全。為了避免意外的發(fā)生，我們有責(zé)任遵守交通規(guī)則，做到文明駕駛，不以危險駕駛為樂。

其次，危險駕駛會增加交通事故的發(fā)生概率。危險駕駛者往往視違反交通規(guī)則為一種刺激和挑戰(zhàn)，完全忽略了自身和他人的安全。一個小小的違規(guī)行為就有可能導(dǎo)致車禍的發(fā)生，給自己和他人帶來傷害。比如，一個不經(jīng)意的闖紅燈就有可能在忽略了對方的行駛方向下造成相撞。因此，在駕駛中，我們必須時刻謹記安全第一的原則，遵守交通規(guī)則，減少交通事故的發(fā)生。

另外，危險駕駛不僅僅會帶來傷害，也會給駕駛者帶來心理負擔(dān)。當我們的駕駛行為偏離了正軌，違反了交通規(guī)則，我們不僅僅需要承受事故和交通罰款的后果，更會給我們的心理健康帶來沖擊。在一次危險駕駛的經(jīng)歷之后，我深深感受到了內(nèi)心的恐懼和焦慮。每當我再次駕車，我總是會想起那次驚險的瞬間，這一系列的心理負擔(dān)會分散我對路況的專注，影響我駕駛的穩(wěn)定性。因此，在駕駛中，我們必須時刻審視自己的駕駛行為，發(fā)揚文明駕駛的精神，保證我們的心理健康。

最后，危險駕駛背后隱藏著無盡的遺憾和痛苦。無數(shù)的家庭因為一次危險駕駛而失去了親人，傷痛難以撫平。在我駕駛生涯中最難以忘記的一次經(jīng)歷是在高速公路上目睹一起車禍。一輛超速行駛的車輛失去操控，在疾馳中與前方車輛相撞。當我看到那個家庭中的悲痛的表情時，我深深明白，危險駕駛不僅僅是個人的問題，更是對整個社會的不負責(zé)任。為了避免這樣的遺憾，我們必須樹立安全意識，嚴格遵守交通法規(guī)。

危險駕駛是我們社會上的一個頑疾，給我們的生活帶來了巨大威脅。通過我自己的親身經(jīng)歷和深刻的反思，我深信只有時刻保持安全意識，始終做到文明駕駛，才能有效避免危險駕駛所帶來的種種問題。同時，我們也應(yīng)該從法律、教育、宣傳等多個方面入手，加強對于危險駕駛的打擊力度，提高司機的道德修養(yǎng)和法律意識。只有這樣，我們才能共同創(chuàng)造一個安全、文明的駕駛環(huán)境。

危險駕駛罪的辯護詞范文范本篇七

開車是一項需要高度注意力和責(zé)任感的行為，但有時候危險駕駛者會對自己和他人的生命造成巨大威脅。在過去的幾年里，我曾多次目睹或親身經(jīng)歷危險駕駛帶來的后果。通過這些親身經(jīng)歷，我深刻認識到了危險駕駛的嚴重性和必須堅守的安全駕駛原則。在此，我將分享我對危險駕駛的心得體會。

首先，我了解到危險駕駛的定義并非僅僅指超速行駛。在我的理解中，危險駕駛是指在駕駛過程中做出危險行為或喪失正常注意力，進而威脅到自己和他人的安全。這包括但不限于飆車、違規(guī)變道、未打轉(zhuǎn)向燈、玩手機等行為。危險駕駛不僅涉及交通法規(guī)的違法行為，更重要的是它對公共安全構(gòu)成了極大威脅。因此，我們每個駕駛者都有責(zé)任意識到危險駕駛的本質(zhì)，并始終保持警覺。

其次，我認識到危險駕駛與駕駛技能和責(zé)任感密切相關(guān)。一個技術(shù)熟練但道德觀念欠缺的駕駛者同樣會造成危險行為。因此，除了提高自身技能水平外，我們還需要培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣。我發(fā)現(xiàn)，駕駛之前做好充分的準備，包括檢查車輛狀態(tài)、調(diào)整座椅和鏡子、系好安全帶等，是降低危險駕駛風(fēng)險的重要步驟。此外，保持謹慎和禮貌的心態(tài)，包括遵守交通規(guī)則、禮讓行人、不使用手機等，也是確保行車安全的關(guān)鍵因素。

第三，我體會到了危險駕駛對自己和他人的后果。我曾遭遇被一名飆車的司機迅速超車時驚嚇，心臟狂跳，差點失去控制。如果當時有其他車輛或行人，后果將不堪設(shè)想。我也目睹過一次嚴重的交通事故，危險駕駛者的不負責(zé)任行為導(dǎo)致他人受傷甚至死亡。這些親身經(jīng)歷讓我深感，危險駕駛不僅會讓自己陷入危險境地，還會給周圍的人造成無法挽回的傷害。因此，我下決心要遠離危險駕駛，保障自己和他人的生命安全。

第四，我發(fā)現(xiàn)危險駕駛的行為往往源于駕駛者對后果的輕視。有些駕駛者可能覺得自己在路上可以為所欲為，因為沒有人監(jiān)管他們的行為。然而，我們必須認識到，交通規(guī)則制定的目的是為了維護公共秩序和安全。違反交通規(guī)則不僅是對規(guī)則的蔑視，更是對他人生命和財產(chǎn)的不負責(zé)任。我們應(yīng)該尊重交通規(guī)則，并始終保持對自己行為后果的評估和預(yù)見。只有這樣，我們才能真正明白危險駕駛的后果，從而拒絕危險駕駛的誘惑。

最后，我相信通過不斷加強宣傳和培訓(xùn)，我們可以減少危險駕駛的行為。從個人而言，我們應(yīng)該注重交通安全和危險駕駛的危害，從而培養(yǎng)出良好的駕駛習(xí)慣。從社會角度來看，政府部門和駕校也應(yīng)該加強安全駕駛知識的普及和培訓(xùn)。只有通過全社會的努力，才能達到減少危險駕駛行為的目標，為我們的道路安全貢獻力量。

總結(jié)起來，危險駕駛是一種喪失責(zé)任感和注意力的行為，對個人和社會的危害都不可小覷。我們每個駕駛者都應(yīng)該意識到危險駕駛的定義和危害，并將安全駕駛原則貫穿始終。只有這樣，我們才能保障自己和他人的安全，并為創(chuàng)造一個更安全的道路環(huán)境做出貢獻。

危險駕駛罪的辯護詞范文范本篇八

近年來，隨著車輛數(shù)量的迅猛增長，危險駕駛已經(jīng)成為城市交通中的一個嚴重問題。在我個人的駕車經(jīng)歷中，我也曾經(jīng)有過一段危險駕駛的經(jīng)歷。通過反思和總結(jié)，我深刻體會到了危險駕駛的后果和不可取之處。本文將從對危險駕駛的認識、產(chǎn)生危險駕駛的原因、危險駕駛后果的體會以及如何避免危險駕駛等幾個方面展開論述。

首先，對危險駕駛的認識。危險駕駛是指在駕駛過程中，由于駕駛者的違規(guī)行為、疏忽大意或者駕駛技術(shù)不當?shù)仍?，?dǎo)致交通事故的行為。相比于正常駕駛，危險駕駛無疑給自己和他人的生命安全帶來巨大威脅。危險駕駛不僅包括超速、違章變道等違規(guī)行為，還包括駕車時使用手機、疲勞駕駛、酒后駕駛等行為。對于危險駕駛者來說，他們往往會因為追求速度、浮躁心態(tài)或者駕駛技術(shù)不足等原因，產(chǎn)生對自己和他人生命安全的漠視，從而導(dǎo)致無法挽回的后果。

其次，分析危險駕駛產(chǎn)生的原因。從我自己的經(jīng)驗來看，危險駕駛往往是由于駕駛者的心態(tài)問題導(dǎo)致的。駕駛者可能因為時間緊迫、心情不好或者工作壓力大等原因，心態(tài)不穩(wěn)定，從而導(dǎo)致他們對交通法規(guī)的不敬和對生命安全的忽視。此外，駕駛者的駕駛技術(shù)不到位也是危險駕駛的重要原因之一。一些駕駛者雖然掌握了基本的車輛操作技巧，但是對于駕車時的判斷和應(yīng)對卻不夠準確，缺乏對危險情況的預(yù)判和處理能力，這會增加發(fā)生危險駕駛的風(fēng)險。

在危險駕駛后果的體會方面，我深感此行為的嚴重性。在一次危險駕駛中，我不小心超速行駛，由于對前方路況的錯誤判斷，差點發(fā)生了一起嚴重的交通事故。這次經(jīng)歷讓我猛然醒悟，意識到危險駕駛對自己和他人的傷害是無法估量的。一旦發(fā)生交通事故，不僅可能造成人員傷亡和財務(wù)損失，還會給當事人和家庭帶來長期的痛苦和困擾。對于駕駛者來說，他們可能因為一時的駕駛不慎，給自己的生活帶來巨大的改變甚至是致命的傷害。因此，危險駕駛是一個不可饒恕的行為，也是一種缺乏責(zé)任心和對他人生命的不負責(zé)任行為。

為了避免危險駕駛，我們應(yīng)該從源頭上進行預(yù)防。首先，駕駛者要樹立正確的駕駛理念，明確自己的駕駛責(zé)任，并對駕駛過程中的危險行為進行自我約束。其次，駕駛者要提高自己的駕駛技術(shù)水平，加強對交通規(guī)則的學(xué)習(xí)和理解，并時刻保持對道路和其他車輛的敏感性。此外，駕駛者還應(yīng)該充分估計自己的駕駛能力和狀態(tài)，及時休息并保持良好的心態(tài)，避免疲勞駕駛和酒后駕駛。最后，社會和交通管理部門也應(yīng)該采取有效措施加強對危險駕駛行為的監(jiān)管，對危險駕駛者進行嚴厲處罰，并加大對駕駛員的安全教育力度，提高他們對危險駕駛后果的認識。

綜上所述，危險駕駛在現(xiàn)代社會的交通環(huán)境中已經(jīng)成為一種嚴重的問題。駕駛者應(yīng)深刻認識到危險駕駛的后果和不可取之處，從而養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，提高自己的駕駛技術(shù)水平，遵守交通規(guī)則，以保障自己和他人的生命安全。而社會和交通管理部門也應(yīng)加大對危險駕駛行為的打擊力度，加強對駕駛員的安全教育和監(jiān)管，共同創(chuàng)造一個安全、有序的交通環(huán)境。只有這樣，才能有效預(yù)防和減少危險駕駛的發(fā)生，保障道路上的安全與秩序。

危險駕駛罪的辯護詞范文范本篇九

危險駕駛是指駕駛員在開車過程中對他人的生命安全和財產(chǎn)造成威脅的行為。這種行為不僅危及自己的生命安全，也可能引發(fā)嚴重的交通事故。在我多年從事駕駛工作的經(jīng)驗中，我深刻認識到了危險駕駛的嚴重性，并從中得到了一些心得體會。

第二段：了解交通規(guī)則的重要性。

首先，了解交通規(guī)則是駕駛安全的基礎(chǔ)。駕駛員應(yīng)該掌握并遵守道路交通法規(guī)，如限速、禁停、讓行等。尤其是在道路交通繁忙的城市中，遵守交通規(guī)則可以有效地減少交通事故的發(fā)生。因此，要想避免危險駕駛行為，首先要加強對交通規(guī)則的學(xué)習(xí)和理解。

第三段：保持良好的駕駛習(xí)慣。

其次，保持良好的駕駛習(xí)慣也是避免危險駕駛的關(guān)鍵。良好的駕駛習(xí)慣包括遵守交通規(guī)則、謹慎駕駛、注意觀察等。例如，在超車時要打開轉(zhuǎn)向燈提醒其他駕駛員，觀察周圍情況，并使用倒車鏡和后視鏡確認安全后才執(zhí)行。通過培養(yǎng)這些良好的駕駛習(xí)慣，我們可以有效地減少交通事故的發(fā)生。

第四段：警覺周圍的危險因素。

此外，警覺周圍的危險因素也是避免危險駕駛的重要策略。在駕駛過程中，我們要時刻注意并預(yù)防一些潛在的危險因素，例如行人突然穿過馬路、其他車輛變道、道路施工、惡劣天氣等。通過增強警覺性，我們可以更好地應(yīng)對這些危險因素，從而避免交通事故的發(fā)生。

第五段：正確應(yīng)對緊急情況。

最后，正確應(yīng)對緊急情況也是避免危險駕駛的關(guān)鍵。在駕駛過程中，可能會遇到一些突發(fā)事件，如突然剎車、爆胎、機械故障等。面對這些情況，我們應(yīng)保持鎮(zhèn)定和冷靜，及時采取正確的措施并告知其他駕駛員，以減少事故的發(fā)生概率。如果我們能夠正確應(yīng)對緊急情況，那么可以最大限度地保證駕駛安全。

結(jié)尾段：總結(jié)。

總之，危險駕駛是一種對駕駛員和他人生命安全構(gòu)成威脅的行為。通過了解交通規(guī)則、保持良好的駕駛習(xí)慣、警覺周圍危險因素和正確應(yīng)對緊急情況，我們可以有效地規(guī)避危險駕駛行為，保證自身和他人的安全。因此，作為駕駛員，我們應(yīng)該時刻牢記這些心得體會，并將其付諸實踐，為路上的安全貢獻自己的一份力量。

危險駕駛罪的辯護詞范文范本篇十

尊敬的傷者：

本人懷著無比沉痛、懊悔的心情向您遞交這份道歉信，以深刻表達我對您的歉意與慰問。

此次交通事故當中，我是肇事者負有主要事故責(zé)任。由于我剛剛今年三月活動機動車駕駛證，駕齡不長因此對于機動車的掌控能力不足。

此番事故過程當中，由于前方有輛跑車超我的車，并且對于我汽車有刮蹭，讓我心情很不好，導(dǎo)致了此次危險駕駛釀成事故。并且給您造成了傷害，耽誤您的工作生活，給您以及您的親朋好友帶來傷害。

在此，我要深深地向您鞠躬道歉。我表示愿意賠償您耽誤工期的所有經(jīng)濟損失，并且全額承擔(dān)您的醫(yī)藥費以及各項費用。希望您現(xiàn)在好好養(yǎng)病!

此致：

非常抱歉!

xxx。

2017年xx月xx日。

危險駕駛罪的辯護詞范文范本篇十一

在多年的工作實踐中，交警總結(jié)出10種最危險的駕駛習(xí)慣，告誡機動車司機，安全駕駛必須走出這些誤區(qū)。那么，危險駕駛習(xí)慣有哪些呢?下面一起隨本站小編來看看吧。

1.夜晚遠光燈越強行駛越不安全。燈光的照射角度越大越安全，燈光抬得越高越亮越危險。

2.高速拐彎時，一邊踩離合器，一邊踩剎車最不安全。無論任何情況下，踩離合器行駛會增加車輛的慣性，應(yīng)該將擋位放低后再踩著剎車行駛。

3.遇到其他駕駛不熟練者或違章者，應(yīng)該盡快遠離他，按喇叭或大燈提示，只會增加他的緊張情緒，使他更加難以控制車輛。

4.拐彎或并道時，應(yīng)先扭頭看一下車的后面再看反光鏡。因為，有時反光鏡調(diào)節(jié)得不好會有死角現(xiàn)象，此外，轉(zhuǎn)向燈打開后會使靠近自己的車輛增加提速或放慢的幾率，僅從反光鏡不能完全判斷正確性。

5.開車行駛時，除了保持與前后的安全距離外，還應(yīng)盡量避免與左右側(cè)的車輛保持并列行駛，通過提速超車或放慢速度來錯開并列行駛者。并列行駛的最大壞處是分心，容易使注意力從前方分散到左右，對初學(xué)駕駛者更容易造成緊張不安的情緒。

6.光滑的路面應(yīng)學(xué)會用好擋位來控制車輛行駛。

7.提速超車時，首先要觀察和判斷后面行駛的情況，在確定后面沒有車輛欲超自己的情況下再觀察和判斷前方的情況。

8.習(xí)慣性踩離合器不是減少麻煩的辦法。習(xí)慣性踩離合器不但對機器不好，反而麻煩會更多，更重要的是不安全。

9.在不平的地面泊車后不但要拉上手剎還要掛在擋位上，這樣才是防止車輛因路面不平避免下滑的最好辦法。

10.單向行駛?cè)绻须p道，壓虛線行駛最不安全。因為無論是前后行駛的車輛都無法判斷你行駛的意圖。

危險駕駛罪的辯護詞范文范本篇十二

近年來，危險駕駛案件頻頻發(fā)生，給人們的生命財產(chǎn)安全帶來了巨大的威脅。作為一個公民，我們應(yīng)該引以為戒，深入反思這些事故背后的原因，從而更好地保護自己和他人的生命安全。最近有機會觀察和了解了一起危險駕駛案，讓我深感警示和思考。在這篇文章中，我將分享我的心得體會，希望能夠引起更多人對危險駕駛的關(guān)注和警覺。

首先，這起危險駕駛案讓我意識到，人的粗心大意是造成事故的主要原因之一。在這起案件中，司機因為注意力不集中，造成了交通事故。生活中，很多人在駕車時容易分心，比如看手機、聽音樂、與乘客交流等。但是，一絲不慎可能導(dǎo)致嚴重的后果。因此，我們必須時刻保持警覺，集中注意力，確保自己的行駛安全。

其次，我意識到醉酒駕駛是危險駕駛的罪魁禍首之一。此案中，駕駛員在酒后駕駛的情況下發(fā)生了事故，造成嚴重的傷害。酒后駕駛不僅違反了交通法規(guī)，更是對自己和他人生命財產(chǎn)安全的肆無忌憚的摧殘。因此，我們要自覺摒棄酒后駕駛的行為，切實維護交通秩序和自己的生命安全。

另外，我還注意到在這起案件中，司機使用手機導(dǎo)致了事故?，F(xiàn)在大家對手機已經(jīng)離不開手，但是它也成了讓人發(fā)生事故的禍害之一。無論是接聽電話、撥打電話還是玩手機游戲等，都會分散駕駛員的注意力，增加了發(fā)生交通事故的風(fēng)險。在駕車過程中，我們應(yīng)該將手機放到不易觸及的地方，或者直接關(guān)機，避免手機的干擾。

此外，觀察這起危險駕駛案還讓我想到了駕駛員的駕駛技術(shù)與素質(zhì)的問題。一方面，駕駛技術(shù)差會導(dǎo)致發(fā)生交通事故的概率增加，因此我們應(yīng)該不斷提高自己的駕駛技術(shù)，參加培訓(xùn)或?qū)W習(xí)駕駛技巧。另一方面，駕駛員的道德素質(zhì)也是至關(guān)重要的，只有具備良好的駕駛素質(zhì)，才能夠主動遵守交通規(guī)則，尊重其他交通參與者，并保持冷靜應(yīng)對突發(fā)情況。

綜上所述，危險駕駛案不僅僅是一起個體的交通事故，更是對我們交通安全意識的敲響警鐘。我們應(yīng)該從中吸取教訓(xùn)，保持高度警覺，培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣和素質(zhì)，提高自己的駕駛技術(shù)。同時，我們還要加強相關(guān)法律法規(guī)的宣傳，增加對危險駕駛行為的打擊力度，才能最大限度地減少交通事故的發(fā)生率，確保我們的生命和財產(chǎn)安全。讓我們每個人都做一個文明駕駛的好公民，為交通安全貢獻自己的力量。

危險駕駛罪的辯護詞范文范本篇十三

安全是最重要的，危險駕駛是把安全置之度外的一種做法，下面是小編為您精心整理的危險駕駛悔過書，希望大家喜歡。

尊敬的交警同志： 關(guān)于我酒后駕駛的行為，幾天來，我認真反思，深刻自剖，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我謹向各位做出深刻檢討，并將我?guī)滋靵淼乃枷敕此冀Y(jié)果向各位匯報如下： 通過這件事，我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情，但同時也是長期以來對自己放松要求，麻痹大意的必然結(jié)果。

經(jīng)過幾天的反思，我對自己這次酒后駕駛經(jīng)歷進行了詳細回憶和分析。

記得剛開始駕駛的時候，我對自己的要求還是比較高的，時時處處也都能遵守相關(guān)規(guī)章制度。

但近幾年來，由于一直沒有肇過事慢慢開始放松了對自己的要求，認為自己已經(jīng)駕駛得很好了。

因此，這次的酒后駕駛使我醍醐灌頂、猛然驚醒，幸好沒有發(fā)生車禍。

同時，在這件事中，我還感到，自己在駕駛車輛方面還沒有將酒后駕駛從思想上重視起來，我深深感到，這是一個非常危險的傾向，也是一個極其不好的苗頭，要是我繼續(xù)這么大意和發(fā)展，那么，后果是極其嚴重的'，甚至都無法想象會發(fā)生怎樣的慘痛后果。

因此，通過這件事，在深感后悔的同時，我也感到了幸運，感到了自己覺醒的及時，這對于我今后的駕駛，無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。

所以，在此，我向各位做出深刻的檢討。

此外，我也看到了這件事的嚴重后果，如果在駕駛中，大家都像我一樣放松警惕，漫不經(jīng)心，那怎么能保證廣大群眾和駕駛員本身的安全呢。

同時，如果在我們廣大駕駛員中形成了這種散漫觀念，不良風(fēng)氣，我們的安全駕駛、文明駕駛將無從談起。

因此，這件事的后果是嚴重的。

同時，我請求各位再給我一次機會，使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒，以加倍警醒的態(tài)度來面對以后的駕駛，并會以身作則為杜絕酒后駕駛做出積極的貢獻，請各位相信我!

此致

檢討人：

年 月 日

事情發(fā)生的經(jīng)過你自己寫下 通過這件事，我深刻的認識到醉酒駕駛的危險性，幸好公安機關(guān)及時制止了我的危險行為，沒有造成嚴重的后果，但是我還是意識到自己的行為是不對的。

此時此刻，我只能懷著無比悔恨的心情，只能默默地在心里為我所犯的嚴重錯誤感到后悔莫及，但深感痛心的時候我也感到幸運，感到自己覺醒的及時，這在我今后人生道路上無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。

同時也意識到知法，守法的重要性，雖然先前聽到過醉酒駕車會受到刑事處罰，但從來不知道會有這樣嚴重的后果，也不知道法律會有這么嚴肅的規(guī)定《中華人民共和國道路交通安全法》第九十一條規(guī)定：“飲酒后駕駛機動車的，處暫扣六個月機動車駕駛證，并處一千元以上兩千元以下罰款。

因飲酒后駕駛機動車被處罰，再次飲酒后駕駛機動車的，處十日以下拘留，并處一千元以上二千元以下罰款，吊銷機動車駕駛證。” “醉酒駕駛營運機動車的，由公安機關(guān)交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責(zé)任;十年內(nèi)不得重新取得機動車駕駛證，重新取得機動車駕駛證后，不得駕駛營運機動車?！?“飲酒后駕駛營運機動車的，處十五日拘留，并處五千元罰款，吊銷機動車駕駛證，五年內(nèi)不得重新取得機動車駕駛證?！?我知道法律的規(guī)定是正確的，這樣可以保障公民人身和財產(chǎn)的安全，生命只有一次，我以后一定會遵守法律，尊重生命。

因此，無論公安機關(guān)怎樣從嚴從重處分我，我都不會有任何意見。

現(xiàn)在我已經(jīng)受到了很嚴肅的處罰，駕駛證被吊銷，五年內(nèi)不得重新取得駕駛證，也已經(jīng)很深刻的反省了自己，希望得到從寬處理。

我保證以后不會再出現(xiàn)類似的錯誤。

通過這次這個教訓(xùn)，我會好好學(xué)習(xí)并嚴格遵守交通法規(guī)，同時認真汲取本次追究駕車的慘痛教訓(xùn)。

今后我會當一名義務(wù)的交通法規(guī)宣傳員，將我自己的案例告誡求他駕駛員，“喝酒不開車，開車不喝酒”我希望公眾以我做反面材料，對照自己，檢查自己，不要有一絲僥幸心理，同時轉(zhuǎn)告更多的親朋好友，喝酒請勿開車，不要讓更多家庭因此而悲傷，讓社會更加和諧。

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危險駕駛罪的辯護詞范文范本篇十四

即使你只想要擦一層很淡的顏色，基底護甲油對于指彩的結(jié)果影響可是非常大的。它不僅能防止指甲被染色，也會幫助指甲油附著得更久。如果你跳過這個步驟，你可能會有黃指甲、指甲油很快就剝落等問題。

2、上指彩前沒做清潔。

剛擦完護手乳就馬上擦指甲油，可是大錯特錯。因為這會影響到你上指甲油的效果，任何具滋潤效果的護手霜或乳液，都會形成指甲與指彩之間的屏障，無論是護甲油或其他產(chǎn)品。用少量的去光水清潔指甲，確保你在上指彩之前指面是完全沒有油脂的。

3、沒上最后一層護甲油。

忘記最后一層護甲油也很可能傷害你的指彩及指甲。這一道護甲措施不僅可以延長指彩的壽命，也可以保護指甲。最后，別忘了在指尖的邊緣再刷幾下以加強保護，可以防止指甲斷裂。

4、用手撕指緣的死皮。

這是最糟糕的壞習(xí)慣之一，因為用手撕或剪死皮，都會增加被感染的危險。請以溫和的方式來處理，你可以用v刀將死皮小心的回原位，再用指緣油按摩指甲邊緣，而不是亂咬、摳或剪。

5、過度拋光及磨甲。

把銼刀和拋光棒當鋸子用，只會對指甲造成不健康的影響。不論是磨甲或拋光，都只能單一方向操作，而不是前后來回磨!指尖磨的太尖銳會很容易斷裂，過度拋光則使指甲變得脆弱。兩者都有可能導(dǎo)致指甲彎曲、碎裂，所以使用時要非常謹慎。

6、快干指甲油或噴劑。

趕時間的時候最容易養(yǎng)成壞習(xí)慣，因為你很容易受快干指甲油或快干噴劑的誘惑。它們通常含有丙酮，這個成份會導(dǎo)致指甲碎裂甚至脫皮，所以請避免任何含丙酮的產(chǎn)品(去光水除外)。平時指甲干燥的時候，就用護指緣油來保護指甲。

7、用手摳斑駁的指甲油。

當指甲油開始剝落一小片之后，你就會非常難克制不去摳它。然而，這個動作會使指甲的表層受傷，所以你最好還是用去光水把全部的指彩都卸掉，以免自己手癢。

8、粗糙地卸除指彩。

尤其是水晶指彩和光療指彩，卸除的工程更是急不得。請好好遵守卸指甲油的手續(xù)，一定要先用沾有去光水的化妝棉敷在指甲上一段時間后，才可以擦去指彩。若是為了節(jié)省時間而把程序簡化得太粗糙，只會讓指甲受傷。

9、熱水。

你應(yīng)對熱水保有警覺心，特別是擦了指甲油后的6-8小時。因為它很有可能讓你的指甲油脫落，而導(dǎo)致用手摳指甲或者使用含有丙酮的產(chǎn)品來解決問題。

10、咬指甲。

這是超明顯的壞習(xí)慣啊!如果你想擁有健康又漂亮的指甲，請立馬停止咬指甲和死皮。找出導(dǎo)致這個習(xí)慣的原因，然后用比較不傷指甲的方式來取代它。例如去一趟指甲沙龍保養(yǎng)或弄個美美的指甲彩繪，也許你就會比較不想咬它。