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車間班組調薪申請書匯總 車間主管調薪申請范文(6篇)
  • 時間:2023-01-16 17:52:09
  • 小編:ZTFB
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隨著法律法規(guī)不斷完善,人們越發(fā)重視合同,關于合同的利益糾紛越來越多,在達成意見一致時,制定合同可以享有一定的自由。那么一般合同是怎么起草的呢?這里我整理了一些優(yōu)
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總結是寫給人看的,條理不清,人們就看不下去,即使看了也不知其所以然,這樣就達不到總結的目的。相信許多人會覺得總結很難寫?下面是小編整理的個人今后的總結范文,歡迎
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時間流逝得如此之快,我們的工作又邁入新的階段,請一起努力,寫一份計劃吧。怎樣寫計劃才更能起到其作用呢?計劃應該怎么制定呢?以下是小編為大家收集的計劃范文,僅供參
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“方”即方子、方法。“方案”,即在案前得出的方法,將方法呈于案前,即為“方案”。那么方案應該怎么制定才合適呢?以下是我給大家收集整理的方案策劃范文,供大家參考借
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如何寫車間班組調薪申請書匯總一

在xxxx年年度工作中,我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學習,通過閱讀《xxx》,進一步學習領會“三個代表”重要思想的內涵和精髓,努力做到熟悉上有新提高、運用上有新收獲,達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的,同時學習了胡錦濤書記的社會主義榮辱,并按照八榮八的恥的要求來做人做事,并及時寫入常思想江報,積極向黨組織靠攏,爭取早日成為一名共產黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術水平,來指導自己的工作。

1、在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經常和其他技術員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產任務。xxxx年配合其他技術員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺,累計改紡413臺,十幾個品種。

2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神,20xx年xx月份公司要求五長絲車間北區(qū)停車,我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中碰到的問題及時向車間領導匯報,安排相關人員解決。x月份北區(qū)開車,做好開車前期的預備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數(shù)調整到位,確保開車成功,保證產品質量。

3、由于五長絲車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經常和原液車間的技術員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現(xiàn)的85%左右。

4、每月將車間的生產情況進行一次總結,及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結,及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術分析工作,將車間生產中出現(xiàn)的異常情況,進行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。

20xx年根據(jù)企管處的安排,要求各個車間完成作業(yè)指導書的換版工作,新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術員明確分工,使新的作業(yè)指導書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內容,更適用于實際操作。x月份將作業(yè)指導書及時發(fā)放到了職工手中,圓滿完成了作業(yè)指導書的換版工作。

搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間非凡制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對于新工轉崗工要求有師帶徒合同,由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。今年x月份組織職工做三合一體系知識

答卷,加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學習,使職工對公司的方針目標有更好理解等,為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽,提高職工實際操作技能。加強新版作業(yè)指導書的學習,今年x月份,組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習,由于四班紡絲工是控制車間產品質量的要害崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習,對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白,反復的給職工講,尤其是六月份總經理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生,始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責任感。

在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行,認真學習相關的治理和技術知識,加強《程序文件》和《治理手冊》的學習,加強對標準的理解,按照《內部審核程序》的要求,編制本部門的年度審核計劃,并按照計劃組織部門的內審工作,今年x月份,組織車間有關人員對車間的危險源和環(huán)境因素進行了重新辨識和完善,對車間的法律法規(guī)清單等相關文件進行更新,規(guī)范各種報表記錄。x月份邀請其他兄弟部門和相關職能處室內審員對本部門進行內部審核,對審核中別人提出的問題,提出改進的議建和建議,推進三合一治理體

系在本部門的不斷完善和改進,來迎接公司一年一度的內審和外審工作。與認證辦的同志多聯(lián)系、多溝通、發(fā)揮橋梁和紐帶作用,對我車間的職工和來我們車間參觀的相關人員,傳達、解釋、貫徹公司的治理方針和公司在質量/環(huán)境/職業(yè)健康安全治理方面的有關要求。并對公司的目標、指標進行分解,制定本部門的目標、指標和治理方案,并及時向職工傳達。

如何寫車間班組調薪申請書匯總二

20xx年轉眼而過,回顧這一年來的工作,在車間領導的支持和幫助下,嚴格要求自己,按照生產要求較好完成了領導下達的任務。通過一年來的學習與工作,工作模式得到了較快的改變,工作能力有了較大的提高,完全能勝任本職工作。現(xiàn)將這一年的工作總結如下:

一、嚴格遵守廠規(guī)廠紀,安全生產。

無規(guī)矩不成方圓,廠規(guī)廠紀時刻牢記心頭。按時上下班、班前不喝酒,保證在精力充沛的狀態(tài)下干好本職工作。

安全無小事,嚴格遵守安全守則三不傷害。作為一班之長,心系全員的生命安全,在班前會中時刻提醒大家在工作中注意自身安全,并且制定了安全保護措施,努力做到每個人安安全全上班,平平安安回家。

二、盡職盡責工作,完成公司下達任務

1.班前檢查不可或缺

要做好本班工作,班前生產情況的檢查非常重要。上班生產狀況對本班生產有著積極的指導意義,通過檢查安排本班工作,非常清晰地制定班中生產任務,有利于協(xié)調窯、預熱器、煤磨工作安排,提高工作效率。

2.做好與中控員的溝通

中控與現(xiàn)場的良好配合是熟料高產的保障,現(xiàn)場人員全權掌握現(xiàn)場設備運行情況,及時準確將現(xiàn)場情況反應給中控,以便中控及時做出調整,在最短時間內調整好參數(shù)。遇到緊急情況時尤為重要,中控的及時調節(jié)為現(xiàn)場處理節(jié)省了時間,同時也縮短了處理故障的時間,保護了設備也降低了能耗。

3.合理的人員分配可以提高工作效率

窯、預熱器、煤磨崗位各有各的特點,每個人的技術和知識面不同,所以合理的分工尤為重要,合適的人放到恰當?shù)膷徫徊拍馨l(fā)揮良好的作用。工作中注重配合,每個崗位人員有限,遇到事故應及時調配人員合作,調動員工的工作積極性,遇事能快速反應,以最短的時間處理好故障,提高設備的運轉率,保證熟料產質量。

4.努力學習提高技術,做好領頭羊

做為班長,技術要扎實,要有預見性。通過這幾年的工作,我積累了一些2線設備運行,故障處理經驗;能準確及時發(fā)現(xiàn)問題,并且能在短時間內處理好故障。在工作中積極主動,不怕臟,不怕累,凡事沖到第一,協(xié)調好工作,帶領大家快速地處理問題,并能保證大家安全,做到安生生產。

20xx年度燒成系統(tǒng)設備運行基本良好,本班員工工作積極、認真、吃苦耐勞。在全體的共同努力下很好完成領導下達的任務,這離不開楊主任和李主任的信任與支持,同時也是本班全員共同努力的結果。我深知自己在工作中仍有不足,在以后的工作中向有經驗的前輩虛心請教。今年的生產已經圓滿完成,在下一年的工作中我會加緊學習,努力提高操作技術,以身作則,做好本職工作,帶領好大家高效率地干好班中工作,請領導監(jiān)督,謝謝領導的鼓勵與培養(yǎng)!

如何寫車間班組調薪申請書匯總三

回顧過去時,大家總覺得時間過得太快,而收獲得卻太少,今年收獲了什么?如何把這一年的努力與付出及收獲,請看看生產主管工作總結。

生產流程上問題點與處理方法:

1、 因為考慮到公司產品批量小的特性,所以生產車間內部小部門較多,相同的作業(yè)流程分給多個小團隊來完成,產品數(shù)據(jù)交接復雜,而且人員分布不夠集中,管理溝通容易遺漏。 改善前工藝流程圖

改善后工藝流程圖

生產有裝配、初始化(包括烤機初始化與出廠初始化)、包裝三個環(huán)節(jié)組成。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。

1、初始組的輸入有多個小裝配組與烤機、輸出的有包裝,烤機。部份工作接口重復,不能形成直流,工作效率不利于提高,很多時間浪費在產品周轉過程中。

2、因為我們的產品裝成整機后并不能實現(xiàn)全部功能,初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現(xiàn)很多作業(yè)員無法辨認的功能性壞機,也間接性的影響了產品質量的提高。經討論后,取消初始化的獨立管理,模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組,烤機初始化合并到裝配組,出廠初始化合并包裝組,改善后解決了上述問題點。

總結缺點:因工位調整過于倉促,未提前考慮到作業(yè)員的適應能力,導致初始化人員作業(yè)時情緒不穩(wěn)定。也失去了團隊中的核心技術力量。工作效率,成品率下降。

2、 取消物料在線庫存,成立物料組

生產車間為了物料供應及時,都會把常用的物料領到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多,所以幾乎所有的物料都有在線庫存,數(shù)量多對生產組長來說物料管理就要加強,但我們并沒有指定專人管理,而且對每次盤點后的實物與帳面數(shù)差異很大.結果都會以實物為標調平帳面數(shù).所以經常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不準確導致生產計劃信息誤差大,(經常做著做著就沒料了,庫房也沒料)也因此導致產品在生產過程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象,現(xiàn)場混亂,不僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數(shù)據(jù)不準的現(xiàn)象,也給制程物料損耗制造了更大空間。

為杜絕以上問題的出現(xiàn),做到有計劃的生產。對生產物料作了次改革,把不是套料之內的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組,(因為包裝涉及時到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序,而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。)隔離生產線,重新盤點建帳,指定專人負責物料的加工成型、收發(fā)管理工作。生產線的物料是物料組的管理人員按每日的生產計劃單提前一天下發(fā)每個組別,這樣既不會耽誤生產,每次盤點時數(shù)據(jù)也明朗,整個流程體系也順暢了很多。

生產計劃的制訂與修改:

因為在后焊工作的時候就經常出現(xiàn)一些插單,為了出貨,轉線的次數(shù)頻繁,每次轉線的時候都很倉促,也導致品質、效率下降很多??傁M鲐浂蔚墓ぷ髂苡袡C會好好制作計劃分享,改善生產無計劃的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產計劃做起。

每日的順利的按訂單評審表的預定交期制作出來了,可執(zhí)行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。

因為經驗的問題,在制作計劃的過程中忽略了很多因素。如原材料、內協(xié)的交期是否準確,還有基層管理干部對《生產日計劃》的執(zhí)行力度,都忽略了臨督,導致生產計劃無法執(zhí)行,訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單,因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。 具體總結為以下幾點

1、《生產日計劃》無法執(zhí)行,因生產計劃是訂單評審表上的物料交期是采購內協(xié)負責人回復的是預定交期,在制作《生產日計劃》時候,沒有對物料是否到位做最后的確認。導致生產線突發(fā)性待料現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn),工時的損耗也同樣增加了生產制作周期。

2、《生產日計劃》執(zhí)行不徹底,對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機器完成不了任務留到明天做,日積一日,導致訂單延遲交期嚴重。

3、原材料、內協(xié)半成品交期不準與庫房核料錯誤(尤其包材物料),也是導致交期無法正常完成的一大因素。

針對交期的改善措施:

1、為配合生產計劃的達成率,首先做了內部調整,將原先兩條一樣配置的包裝生產線,分配為一條主線和一條輔線,即“綠色通道”。主線主要負責30臺以上的批量大訂單,“綠色通道”主要負責海外部的30臺以下的小訂單。對作業(yè)人員嚴格要求每日生產計劃完成后才可以下班.

2、把《生產日計劃》電子文檔設共享狀態(tài),使采購、庫房等相關部門都能隨時訪問電腦查看,對生產計劃更快一步的了解。

3、為配合以上環(huán)節(jié),生產計劃的下發(fā)時間也有原先的提前四個小時,更改為提前兩天。給庫房備料與生產前加工成型留足時間,降低了供料不及時現(xiàn)象的出現(xiàn)頻率。

工作不足之處:

在過去的一年里,幾乎每天都忙于生產計劃,卻忽略了生產制程的管理學習。雖然通過iso學習,建立起管理體系,但部分何體系內容,卻不能靈活應用在實現(xiàn)工作中.導致體系失效.

1、各類數(shù)據(jù)無法統(tǒng)計

環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間銜接不緊湊無法準確的統(tǒng)計出反應生產績效的數(shù)據(jù),如:一次直通率,作業(yè)效率等。對于管理制度不能執(zhí)行對下屬的錯誤予以放比縱,使下屬無法意識到錯誤的嚴重性,不能及時糾正。

2、與領導溝通少,不會積極主動江報工作,工作呈現(xiàn)出被動狀態(tài),有時給領導江報工作不夠實際,較形式化。

3、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出,經常導致自己工作無法達標。對自己的做事沒有參照物,也無反饋信息。無法了解到自己的某做法是否合理。

近期工作計劃

1、加強培訓,培訓基層管理人員、作業(yè)員的責任心和新環(huán)境的適應能力. 建立作業(yè)標準并對員工進行作業(yè)訓練,完成多能工培訓;

2、重新進行作業(yè)優(yōu)化,合理分配工作量

建立員工作業(yè)規(guī)范,統(tǒng)一生產,使現(xiàn)場的品質管理具有嚴肅性,加強品質的過程控制,消除浪費操作,提高生產能力。

3、創(chuàng)建透明的現(xiàn)場。維護現(xiàn)場管理的基本規(guī)則,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場的無效與浪費,尤其是通過物料的三定(定位、定品、定量)管理顯現(xiàn)物流痕跡,更有效地暴露物流浪費,逐步培養(yǎng)員工的5s意識

4、實施看板系統(tǒng)

在生產系統(tǒng)中建立看板管理系統(tǒng),利用看板拉動,以實現(xiàn)高效率、準時化生產,達到減少中間在制,縮短制造周期之目的。

5、建立設備預防維護體系

使設備的故障維修逐步轉化為設備的預防維護,提高設備的加工精度與加工能力,逐步減少設備故障停機次數(shù)及停機維修時間。

如何寫車間班組調薪申請書匯總四

為強化車間生產安全管理,增強員工安全意識,調動勞動者積極性,提高勞動效率,確保安全生產,進而提升產品品質,提高員工的安全意識與自我安全防護,進一步做好安全管理工作,切實履行職責,持之以恒的抓好安全生產監(jiān)督管理工作,保證員工安全,保障企業(yè)安全穩(wěn)定發(fā)展,堅持以"安全第一、預防為主、綜合治理"的方針,特制訂機加工車間班組生產安全責任承諾書,確保車間安全生產,規(guī)范生產現(xiàn)場管理,以員工的安全現(xiàn)場維護水平,樹立良好的企業(yè)形象。在工作中, 營造比、學、趕、幫、超的工作氛圍,并長期持續(xù)堅持,長期化,制度化,規(guī)范化。

本制度規(guī)定了以車間主任為主的各級生產安全指揮人員、安全員、副主任,班組長直至員工安全生產責任及各部位的安全職責與安全承諾。

本安全承諾書明確規(guī)定了車間管理人員"管生產必須管安全"及車間各級分管負責人的安全職責;各崗位員工的安全職責及責任,是車間班組安全管理的主體。

1. 班組長對本班組員工安全負直接管理責任,必須做到班前講安全、班中查安全、班后總結安全。

2. 班組內臨時調動人員頂崗,必須進行安全教育;特殊和重要工種崗位缺員,不得安排無證人員進行特種作業(yè)。

3. 不定期組織本崗位員工進行崗前學習,使每個員工熟練掌握本崗位安全操作規(guī)程、危險危害因素、安全控制措施和應急預案救援程序。

4. 認真落實車間安排的班組安全活動、安全檢查、事故隱患整改工作,并將各崗位安全點檢表收集上報車間。發(fā)現(xiàn)違章作業(yè),必須及時制止并教育改正,在班組內及時通報。

5. 要認真做好班前、班中安全檢查,并對查出的問題立即安排專人落實整改,不能整改的采取安全防護措施,并及時上報車間安全員。

6. 人員檢查:

① 保證本班組無違章違紀人員,教育并監(jiān)督檢查職工正確穿戴勞保用品。

② 認真學習和嚴格遵守各項安全規(guī)章制度 ,遵守勞動紀律。

③ 經常檢查班組人員精神狀態(tài),保證不疲勞上崗、不酒后上崗、或帶病作業(yè)、不吸煙帶火。

7、崗位檢查,主要查上各部位人員的勞動保護用品佩戴情況,查現(xiàn)場、查紀律的每個崗位的作業(yè)環(huán)境是否安全無患。

8、設備檢查,不定期檢查各種設備(特種機械設備、機床、電焊機、手持電動工具等)的安全保險裝置是否完好有效,以及各類安全技術交底措施的落實工作情況等。

9、落實班組設備的安全點檢及安全點檢表填寫的檢查工作。

10. 班組成員一旦發(fā)生安全事故,應立即采取可靠措施組織搶救,保護好現(xiàn)場并及時向車間領導匯報。

11. 發(fā)現(xiàn)車間存在安全隱患,應立即采取安全施救措施,上報車間,做好記錄并負責處理。

車間安全活動記錄、崗位練兵技能競賽制度↓

12. 積極配合車間組織的安全檢查、技能比賽活動,動員班組成員積極參加,增強安全意識及崗位實踐操作能力。

13. 熟練掌握本班組各崗位安全規(guī)程和相關安全知識,做到不違章指揮,嚴格執(zhí)行崗位安全規(guī)程及交接班制度,發(fā)現(xiàn)違反安全規(guī)定現(xiàn)象,要立即嚴歷制止。

14. 對本崗位動火作業(yè),應配合動火人員做好防范措施。安全監(jiān)督時應認真負責,不得在動火期間離開現(xiàn)場。

15. 落實本班組設備的安全點檢,自檢、安全隱患的排查及問題的處理上報。

16. 每周至少組織開展一次班組安全例會,記錄班組所有安全工作情況和安全活動情況。

17. 落實開展本班組安全教育、安全例會及全員的會簽。

18. 嚴格落實班組"四不傷害",即不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護他人不受傷害。

19. 車間各崗位,除機加班機床操作為一人操作設備,鉗工班、鉚焊班一般都有兩人或兩人以上人員作業(yè)。在操作中,除了要多做協(xié)調、步調一致外,還必須認真觀察和關注自身與他人周圍作業(yè)環(huán)境,禁止違章作業(yè)。

20. 班組有違章、違紀人員,車間辦公室查出,組長承擔連帶責任30%,班長承擔連帶責任20%,班組查出安全隱患車間不再處罰。

21. 班組出現(xiàn)因人員違章、違紀、設備存在安全隱患等原因,由公司職能部門查出,給車間扣分的,相關責任人承擔全部責任,組長連帶30%,班長連帶50%;安全員連帶50%,副主任連帶20%。

22. 班組出現(xiàn)安全事故,上報公司生產安全部。直接責任人崗位待業(yè)1--3個月,班組長扣10--30工時,安全員扣5--20工時,副主任扣5--10工時。

23. 經常利用班前班后會時間講解,上下班路上遵守交通安全規(guī)則,注意交通安全。

24. 車間班前會時間為每天工作日上午7:30點完名后,會議時間盡量控制在十分鐘之內,如有特殊事項可適當延長,但不得超過十五分鐘。

1. 認真學習和嚴格遵守各項安全規(guī)章制度 ,遵守勞動紀律,不違章作業(yè),對本崗位的安全負直接責任,并有義務監(jiān)督相鄰崗位或共同作業(yè)人員的遵章守紀情況。

2. 正確使用本崗位配置的勞保用品,上崗前須按規(guī)定著裝及佩戴勞保用品,會正確使用防護用具及消防器材。

3. 上崗前保證充分的休息,保證不疲勞上崗、不酒后上崗、不吸煙帶火。

4. 上下班路上遵守交通安全規(guī)則,注意交通安全。

5. 同一崗位上的員工,進入作業(yè)場所應先互相檢查,對方是否正確佩戴了勞動用品,先檢查處理好事故隱患再作業(yè)并遵守安全生產規(guī)章制度和設備安全操作規(guī)程。

6. 每個作業(yè)人員都必須對本崗位及活動區(qū)域的安全負有處理、匯報、監(jiān)督和連帶責任。并互相提醒,互相監(jiān)督,制止身邊員工的違章作業(yè)。

7. 每個作業(yè)人員都有權拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè),制止他人違章作業(yè)、制止他人在隱患未處理還有危險的情況下進行冒險作業(yè)。

8.發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時,有權先停止作業(yè)或者在采取可靠的應急措施后撤離現(xiàn)場。對于不制止他人違章、冒險作業(yè)行為,將追究連帶責任。

9. 對安全生產(違章操作、帶煙帶火、安全隱患)、設備管理、加工質量等方面員工有權利舉報或提出合理化建議,被車間采納并運行良好維護車間利益的員工車間給予獎勵。

10. 員工有義務愛護車間安全設備設施(消防設施、安全裝置、警示牌等),并互相監(jiān)督。

11. 認真做好本部位安全檢查和事故隱患整改工作,不斷改善自己的工作環(huán)境和條件。

12. 認真做好對所操作設備、設施的安全檢查,積極查找本崗位、本班組、本車間存在的安全隱患。

13. 設備運轉(使用),發(fā)現(xiàn)異常,正確判斷,及時上報,及時處理,妥善處理,發(fā)生故障時要保護現(xiàn)場。

14. 發(fā)現(xiàn)本崗位事故隱患,應及時采取安全可靠措施進行處理,并立即向班長和車間辦公室負責人報告;

15. 要做到工作前的設備潤滑情況,安全點檢,線路檢查,安全防護裝置,認真填寫設備安全點檢表。

16. 愛護本崗位的生產設備、安全設施,不準使用或啟動、操作不熟悉的設備、工具等。

17. 要積極參加公司、車間組織的安全培訓,安全活動,技能比賽活動。

18. 工作時要了解本崗位及周圍存在的危險因素、防范及應急措施,積極向車間辦公室提出安全建議。積極配合車間組織的每季度活動"我為安全獻一策"。

19. 認真積極參加車間的事故應急救援演練活動,學習安全、消防知識,掌握撲救火災、搶救傷員和自身逃生本領。

20. 車間各崗位,除機加班機床操作為一人操作設備,鉗工班、鉚焊班一般都有兩人或兩人以上人員作業(yè)。在操作中,除了要多做協(xié)調、步調一致外,還必須認真觀察和關注自身與他人周圍作業(yè)環(huán)境,禁止違章作業(yè)。

21. 認真學習安全知識,遵守安全制度規(guī)程,貫徹"安全第一,預防為主"方針,嚴格落實 "四不傷害"即不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護他人不受傷害。

如何寫車間班組調薪申請書匯總五

年轉眼而過,回顧這一年來的工作,在車間領導的支持和幫助下,嚴格要求自己,按照生產要求較好完成了領導下達的任務。通過一年來的學習與工作,工作模式得到了較快的改變,工作能力有了較大的提高,完全能勝任本職工作。現(xiàn)將這一年的工作總結如下:

一、嚴格遵守廠規(guī)廠紀,安全生產。

無規(guī)矩不成方圓,廠規(guī)廠紀時刻牢記心頭。按時上下班、班前不喝酒,保證在精力充沛的狀態(tài)下干好本職工作。

安全無小事,嚴格遵守安全守則“三不傷害”。作為一班之長,心系全員的生命安全,在班前會中時刻提醒大家在工作中注意自身安全,并且制定了安全保護措施,努力做到每個人安安全全上班,平平安安回家。

二、盡職盡責工作,完成公司下達任務

1.班前檢查不可或缺

要做好本班工作,班前生產情況的檢查非常重要。上班生產狀況對本班生產有著積極的指導意義,通過檢查安排本班工作,非常清晰地制定班中生產任務,有利于協(xié)調窯、預熱器、煤磨工作安排,提高工作效率。

2.做好與中控員的溝通

中控與現(xiàn)場的良好配合是熟料高產的保障,現(xiàn)場人員全權掌握現(xiàn)場設備運行情況,及時準確將現(xiàn)場情況反應給中控,以便中控及時做出調整,在最短時間內調整好參數(shù)。遇到緊急情況時尤為重要,中控的及時調節(jié)為現(xiàn)場處理節(jié)省了時間,同時也縮短了處理故障的時間,保護了設備也降低了能耗。

3.合理的人員分配可以提高工作效率

窯、預熱器、煤磨崗位各有各的特點,每個人的技術和知識面不同,所以合理的分工尤為重要,合適的人放到恰當?shù)膷徫徊拍馨l(fā)揮良好的作用。工作中注重配合,每個崗位人員有限,遇到事故應及時調配人員合作,調動員工的工作積極性,遇事能快速反應,以最短的時間處理好故障,提高設備的運轉率,保證熟料產質量。

4.努力學習提高技術,做好領頭羊

做為班長,技術要扎實,要有預見性。通過這幾年的工作,我積累了一些2線設備運行,故障處理經驗;能準確及時發(fā)現(xiàn)問題,并且能在短時間內處理好故障。在工作中積極主動,不怕臟,不怕累,凡事沖到第一,協(xié)調好工作,帶領大家快速地處理問題,并能保證大家安全,做到安生生產。

20__年度燒成系統(tǒng)設備運行基本良好,本班員工工作積極、認真、吃苦耐勞。在全體的共同努力下很好完成領導下達的任務,這離不開楊主任和李主任的信任與支持,同時也是本班全員共同努力的結果。我深知自己在工作中仍有不足,在以后的工作中向有經驗的前輩虛心請教20__車間班長個人年終總結20__車間班長個人年終總結。今年的生產已經圓滿完成,在下一年的工作中我會加緊學習,努力提高操作技術,以身作則,做好本職工作,帶領好大家高效率地干好班中工作,請領導監(jiān)督,謝謝領導的鼓勵與培養(yǎng)!

如何寫車間班組調薪申請書匯總六

一年來,我們班組以集團戰(zhàn)略方針和年初職代會精神為指引,在車間班子的正確領導下,全體職工齊心協(xié)力,狠抓班級各項管理,落實目標管理責任,較好的完成了全年各項工作任務。主要工作如下:

一、加強管理,嚴明紀律,圓滿實現(xiàn)安全無事故。

在日常工作中,我們時刻牢牢繃緊安全這根弦,嚴格遵守崗位安全操作規(guī)程,較好地完成了車間交辦的各項安全工作;積極參加分公司組織的各項安全活動;加強設備巡視,把事故消滅于萌芽狀態(tài);認真執(zhí)行交接班程序。經過以上措施實施,我們今年做到了安全無事故。

二、加強學習,認清形勢,適應工作崗位新要求。

在日常工作中,我們十分注意職工的學習教育工作。利用班前講話時間學習集團及分公司下發(fā)的文件,在當班期間學習理論知識,學習崗位操作技能,努力提高自己思想政治覺悟,理論文化水平,及業(yè)務操作技能。特別是今年以來,在學習西太經驗方面,我們班組積極配合車間工作,全員參與到編寫新版操作規(guī)程的工作中,使得新版操作規(guī)程的編寫工作得以順利完成。之后,我們又積極地參與到新版操作規(guī)程的學習中,準確熟練地掌握新版操作規(guī)程。在以后的操作中沒出現(xiàn)一起操作失誤,受到了領導的表揚。

三、加強自我修煉,提高自身素質,努力打造一支高效精干的班組隊伍。

今年我們班組積極配合車間工作,無論是在操作方面,還是在巡檢方面都做到精益求精,使得產品合格率連續(xù)達標,現(xiàn)場問題處理上及時準確。我們還積極參加分公司組織的各項學習活動,努力提高自身素質,高標準,嚴要求,精心打造一支高效精干、紀律嚴明、作風過硬的班組隊伍。同時,我們還大力加強了班組創(chuàng)建學習型企業(yè)文化活動,深入開展精細化管理,把先進的企業(yè)文化理念滲透到職工的日常工作中,以先進的文化引導職工思想,規(guī)范職工行為。

四、搞好隊伍建設。

在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創(chuàng)先爭優(yōu)、講評互評等活動,極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性,在我們班組形成了一股黨員班長帶頭,人人爭先進,個個當模范,一心為工作的良好氛圍。

年的工作快要結束了,我們雖然取得了一些成績,但是還有很多不足之處。在新的一年即將到來之際,我們班組將在車間領導的帶領下,克服以往工作的不足,更加努力地工作,確保安全生產,為我分公司的整體工作做出自己應有的貢獻。

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