簡單車間轉(zhuǎn)讓協(xié)議書如何寫 車間轉(zhuǎn)讓合同范本(8篇)

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簡單車間轉(zhuǎn)讓協(xié)議書如何寫一

電話：___________，聯(lián)系人：___________，

承運(yùn)人：___________，地址：___________，

電話：___________，聯(lián)系人：___________，

收貨人：___________，電話：___________，

根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，訂立如下條款，雙方共同遵守。

第一條貨物名稱：，規(guī)格：，數(shù)量：，重公斤，價(jià)值：人民幣元。

第二條貨物起運(yùn)地點(diǎn)：成都市街號

貨物到達(dá)地點(diǎn)：市街號

第三條貨物承運(yùn)日期：_年月日，貨物運(yùn)到期限：_年6月日前。

第四條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求：承運(yùn)人必須保證貨物無滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。

第五條貨物裝卸責(zé)任和方法：貨物起運(yùn)及到達(dá)后的裝卸均由承運(yùn)人負(fù)責(zé)，承運(yùn)人應(yīng)在托運(yùn)人指定的地點(diǎn)完成貨物裝卸。

第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法：貨物運(yùn)達(dá)后承運(yùn)人應(yīng)立即通知收貨人，由收貨人指定卸貨地點(diǎn)，在卸貨地當(dāng)場進(jìn)行驗(yàn)收，并對貨物是否完好等情況開具驗(yàn)收單(一式兩份，一份交承運(yùn)人，一份交托運(yùn)人存底)

第七條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式：本次運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)元，本合同簽訂后托運(yùn)人預(yù)付定金元，貨物到達(dá)卸貨并由收貨人確認(rèn)貨物完好無損后7日內(nèi)支付剩余的費(fèi)用。

第八條貨物托運(yùn)后，托運(yùn)人需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求，但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)人，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)人所需費(fèi)用。

承運(yùn)人應(yīng)在貨物到達(dá)以后，收貨人未驗(yàn)收前妥善保管貨物。

第九條違約責(zé)任

1、托運(yùn)人未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)人應(yīng)按其價(jià)值的5%償付給承運(yùn)人違約金。

2承運(yùn)人如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人，并且不能超過本合同第三條約定的貨物運(yùn)到期限。如造成貨物逾期到達(dá)的，承運(yùn)人應(yīng)償付托運(yùn)人違約金元。

3、運(yùn)輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況，承運(yùn)人應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)人，并向托運(yùn)人支付違約金元。

第十條本合同如在履行過程中發(fā)生爭議，雙方友好協(xié)商，協(xié)商不成，交由合同簽訂地法院裁決。

第十一條本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，合同自雙方簽字蓋章后生效。

托運(yùn)人：(蓋章)承運(yùn)人：(蓋章)

代表人：(簽字)代表人：(簽字)

本合同簽訂時(shí)間：_年月日。

本合同簽訂地點(diǎn)：_x區(qū)路(街)號。

2

甲方(委托方)：深圳市萬港物流發(fā)展有限公司

乙方(承運(yùn)方)：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家其它相關(guān)法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，本著平等互利的原則，達(dá)成如下協(xié)議。

第一條 合作范圍

1、 甲方委托乙方承運(yùn)由甲方指定的起運(yùn)點(diǎn)至目的地的貨物運(yùn)輸。

2、 具體貨物的托運(yùn)內(nèi)容，以出貨時(shí)甲方發(fā)出的《派車單》為準(zhǔn)。

3、 甲方將合同區(qū)域的貨物全部委托給乙方運(yùn)輸，不論貨物多少統(tǒng)一以合同價(jià)為準(zhǔn)。

第二條 服務(wù)要求

1、 乙方負(fù)責(zé)提供充足的車輛資源用于甲方貨物的運(yùn)輸，運(yùn)輸車輛的車況和車型應(yīng)符合甲方貨物的安全要求。

2.1承運(yùn)司機(jī)與車輛：

(1)乙方需確保承運(yùn)車輛、司機(jī)的身份證、駕駛證、司機(jī)上崗證、行駛證、營運(yùn)證、車輛購置附加費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、 保險(xiǎn)卡真實(shí)有效;

(2)如因上述證件不齊全或偽造，由此帶來的相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。

2.2業(yè)務(wù)操作指令的安排：

(1)甲方提前用傳真方式向乙方發(fā)出《派車單》，乙方應(yīng)在收到《派車單》后一小時(shí)內(nèi)蓋章確認(rèn)，并確定司機(jī)姓名、手機(jī)號碼、車牌號碼一并回傳給甲方。

(2)乙方接到甲方托運(yùn)通知及《派車單》一小時(shí)后，如不能派車裝貨,甲方有權(quán)自行調(diào)派車輛，如甲方自行調(diào)派車輛的成本高于與乙方的合同價(jià)格，此高出的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

2.3裝貨的要求：

(1) 乙方必須保證在于確認(rèn)《派車單》當(dāng)日履行運(yùn)輸責(zé)任，并在合同約定的運(yùn)輸時(shí)效內(nèi)將貨物安全送達(dá)目的地。

(2)乙方司機(jī)在裝車時(shí)應(yīng)負(fù)責(zé)對所裝貨物的品種、數(shù)量、包裝，認(rèn)真清點(diǎn)、把關(guān)。對于殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時(shí)向倉庫提出更換。對于司機(jī)未履行以上約定致發(fā)生的一切損失由乙方承擔(dān)。

(3) 裝車完畢，乙方人員必須當(dāng)場與甲方工作人員或倉庫辦理貨物移交手續(xù)，并承擔(dān)貨物的安全保管及承運(yùn)責(zé)任、在運(yùn)輸過程中造成損失的完全賠償責(zé)任。

2.4運(yùn)輸：

(1)乙方在運(yùn)輸途中，不許中途換車，確因特殊原因(車輛故障或交通事故)需換車，必須經(jīng)甲方書面(或傳真)同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達(dá)時(shí)間的一切損失均由乙方負(fù)責(zé)。

(2)乙方必須確保做好防火、防盜、防雨、防潮等工作，貨物從裝車后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的損毀、被盜、丟失、淋濕、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導(dǎo)致的損失均由乙方負(fù)責(zé)賠償，按貨物價(jià)格1.3倍予以賠償(賠款在運(yùn)費(fèi)中扣除)。

(3)乙方在運(yùn)輸途中發(fā)生意外事故時(shí)，必須及時(shí)電話通知甲方，如出現(xiàn)貨物損壞時(shí)，必須及時(shí)按甲方的相關(guān)指令要求報(bào)當(dāng)?shù)毓步煌ú块T及保險(xiǎn)公司，并保護(hù)好現(xiàn)場及貨物，及積極配合甲方辦理有關(guān)理賠手續(xù)，并承擔(dān)保險(xiǎn)公司賠償后的剩余損失部分，如因乙方不及時(shí)報(bào)案、報(bào)保險(xiǎn)公司和通知甲方，致甲方無法向保險(xiǎn)公司索賠，乙方負(fù)全部責(zé)任。

(4)如乙方運(yùn)輸途中發(fā)生意外事故，需甲方人員出面協(xié)調(diào)處理事故時(shí)，其差旅費(fèi)用(包括甲方委派人員食宿費(fèi)、通訊費(fèi)、交通費(fèi)、處理事故應(yīng)交費(fèi)用和應(yīng)酬費(fèi)等)，憑發(fā)票或收據(jù)由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān).

2.5卸貨：

(1) 將貨物準(zhǔn)時(shí)送達(dá)甲方指定之收貨人，否則每延誤24小時(shí)按人民幣500元罰款。該罰款在乙方運(yùn)費(fèi)中扣除。

(2) 乙方必須嚴(yán)格按照《送貨單》地址送貨，乙方未取得甲方書面許可擅自改換送貨地點(diǎn)的，罰款人民幣20萬元。

(3)乙方需確保收貨單位和經(jīng)手收貨人的身份真實(shí)無誤;核實(shí)收貨人后，協(xié)助卸貨，并在場監(jiān)督，由于運(yùn)輸途中出現(xiàn)的貨損、貨差等情況當(dāng)場確認(rèn)清楚，并予當(dāng)場賠付。

(3) 卸貨完畢，必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名，如因特珠情況無法蓋到公章，則需收貨人簽字的同時(shí)并簽上身份證號碼。

2.6簽收單的返還：

(1)每月1-15日的簽收單必須在當(dāng)月20日之前送交甲方指定工作人員;每月15-30日的回單在次月的5日之前送交甲方指定工作人員，由甲方登記簽收。乙方未按規(guī)定時(shí)間完整提報(bào)相關(guān)文件的，當(dāng)月不予結(jié)算，延遲至下一個(gè)帳期進(jìn)行結(jié)算。

(2)若乙方無法如期將運(yùn)輸簽收單交付甲方，并按每批次100元/天罰款。

(3)凡出現(xiàn)簽收單單據(jù)丟失或涂改或損毀，乙方負(fù)責(zé)復(fù)印件的補(bǔ)簽，并確保能正常與客戶辦理結(jié)算。否則，不予結(jié)算當(dāng)次運(yùn)費(fèi),并罰款500元/單。

2.7信息反饋：

(1)任何異常情況出現(xiàn)時(shí)，乙方必須于1小時(shí)之內(nèi)，以各種有效途徑反饋到甲方;

(2)乙方需確保司機(jī)的通訊暢通，如甲方客服人員在跟單查詢時(shí)每出現(xiàn)一次手機(jī)關(guān)機(jī)或無法聯(lián)系到司機(jī)，則罰款100元/次(特殊情況需書面解釋)。

(3)次日早上8：00前，乙方必須將運(yùn)輸情況真實(shí)地反饋給甲方。

第三條 運(yùn)輸價(jià)格

1、運(yùn)輸價(jià)格：按雙方確定的附件《價(jià)格表》執(zhí)行，附件中未列明地區(qū)的運(yùn)價(jià)，以雙方操作前書面確認(rèn)的價(jià)格執(zhí)行。

2、價(jià)格時(shí)效：價(jià)目表所述價(jià)格的時(shí)效與本合同一致，在合同期內(nèi)乙方不得以任何理由拒絕運(yùn)輸。(如遇市場行情大的變化，應(yīng)不少于7天提前和甲方協(xié)商解決，協(xié)商期間內(nèi)按合同約定價(jià)格執(zhí)行)

第四條 費(fèi)用結(jié)算

1、乙方需于每月的5日前，將上月相關(guān)單據(jù)(簽收單，回執(zhí)、各項(xiàng)票據(jù)、結(jié)算書)，交予甲方，甲方于10日內(nèi)核對無誤后予以確認(rèn)，乙方按照確認(rèn)無誤的運(yùn)輸費(fèi)開具統(tǒng)一的《內(nèi)陸河運(yùn)輸統(tǒng)一發(fā)票》。

2、甲方在收到乙方正式運(yùn)輸發(fā)票并審核無誤后安排請款，每月25-30日為付款日(逢節(jié)假日順延)。

3、 付款方式：支票、銀行電匯。

第五條 履約風(fēng)險(xiǎn)保證金

1、為確保本合同的嚴(yán)格履行，在本合同簽定之時(shí)，乙方同意向甲方繳納履約風(fēng)險(xiǎn)保證金人民 幣 壹拾萬元整 。

2、該風(fēng)險(xiǎn)保證金在合同終止，雙方結(jié)帳時(shí)予以統(tǒng)一清算，并于15個(gè)工作日之內(nèi)予以結(jié)清;

3、履約風(fēng)險(xiǎn)押金不計(jì)利息。

第六條 違約責(zé)任

1、甲方對于乙方提供的服務(wù)未達(dá)到本合同服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的，甲方有權(quán)根據(jù)情況對乙方采取減少運(yùn) 輸數(shù)量、暫停乙方運(yùn)輸資格、立即終止合同等處罰。

2、甲、乙雙方任何一方如違反本合同有關(guān)規(guī)定，對方均有權(quán)單方面解除本合同，對于造成對 方經(jīng)濟(jì)損失的均由違約方負(fù)責(zé)賠償。

3、因乙方責(zé)任(不可抗力因素除外)造成貨物逾期到達(dá)，產(chǎn)生收貨單位拒收貨物或退貨，所 有產(chǎn)生的費(fèi)用及其它經(jīng)濟(jì)損失，均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

3、 乙方不得在任何情況下未經(jīng)甲方同意對承運(yùn)之貨物行使留置權(quán)，否則，由此造成的經(jīng)濟(jì)損失 及法律責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。

第七條、特別約定條款

雙方合作過程中，乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物，如出現(xiàn)此種情況乙方將承擔(dān)該貨物價(jià)值2倍的責(zé)任賠償。

第八條 合同的時(shí)效及爭議解決

1、 本合同有效期自20_年日至月

2、 本合同一式二份，經(jīng)雙方簽字蓋章后，雙方各執(zhí)一份，具備同等法律效力;

3、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商一致后，簽定補(bǔ)充協(xié)議書，確認(rèn)之后作為本合同的必要補(bǔ)充，與本合同具同等效力。合同履行期間，如因本合同發(fā)生爭議，雙方均應(yīng)先通過友好協(xié)商解決，如協(xié)商不成， 可提請深圳市人民法院予以裁決。

甲方 ： 乙方：

代表： 代表：

日期： 日期：

簡單車間轉(zhuǎn)讓協(xié)議書如何寫二

承攬合同是日常生活中除買賣合同外常見和普遍的合同，我國《民法典》第七百七十條第1款對承攬合同所下定義為：承攬人按照定作人的要求完成工作，交付工作成果，定作人給付報(bào)酬的合同。在承攬合同中，完成工作并交付工作成果的一方為承攬人;接受工作成果并支付報(bào)酬的一方稱為定作人。在日常生活中，如果合同中沒有以承攬人、定作人指稱雙方當(dāng)事人，也不影響對其法律性質(zhì)的認(rèn)定。 以下是小編為大家精心準(zhǔn)備的：3篇簡單承攬合同范本。內(nèi)容僅供參考，歡迎閱讀!

簡單承攬合同范本一

簽訂合同單位：______(以下簡稱甲乙方)

簽訂條款如下：

1.產(chǎn)品名稱、型號及規(guī)格、數(shù)量、價(jià)格及交貨日期等如下表規(guī)定：

┌───┬───┬─┬─┬──┬────────┬──────────┐

│產(chǎn)品名│型號規(guī)│單│數(shù)│單價(jià)│ 總價(jià)金額 │ 交貨日期及數(shù)量│

│稱│模│位│量│(元├────────┼─┬─┬─┬──┬─┤

│ │ │ │ │) │十萬千百十元角分│ │ │ ││ │

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│ │ │ │ │││ │ │ ││ │

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│ │ │ │ │││ │ │ ││ │

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│ │ │ │ │││ │ │ ││ │

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│合計(jì) │ 人民幣(大寫) │

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2.交貨辦法：

(1)交貨地點(diǎn)：_________

(2)運(yùn)輸：由甲代辦，但一切運(yùn)雜費(fèi)用等由乙負(fù)責(zé)，甲交運(yùn)日期即為交貨日期。

3.付款辦法：貨物交貨后，供方隨同提單向乙托收或?qū)螕?jù)寄交乙方，乙方根據(jù)供方單據(jù)電匯供方。

4.驗(yàn)收辦法：乙應(yīng)派員到甲倉庫驗(yàn)收，如不能派員驗(yàn)收，甲方即按合同規(guī)定產(chǎn)品規(guī)格數(shù)量代為檢驗(yàn)。

5.附則：

(1)合同如有修改須經(jīng)雙方同意，雙方另行簽訂合同。

(2)在執(zhí)行合同期間，如遇市場情況變化或其他原因乙方須在____天前通知撤銷加工合同，否則按違約處以______罰金賠償對方損失。

(3)本合同須經(jīng)雙方簽章并鑒證后生效。

(4)本合同正本兩份，雙方各執(zhí)一份。

(5)貨物運(yùn)達(dá)站________

(6)收貨人_________

(7)合同糾紛的處理__________

甲及代表人：(簽字蓋章) 乙及代表人：(簽字蓋章)

開戶銀行：________開戶銀行：_______

帳號：__________帳號：_________

電話：__________電話：_________

簽訂日期：____年__月__日

簡單承攬合同范本二

簽訂日期：________

經(jīng) 甲 乙--雙方協(xié)商，簽訂本合同，共同信守。

┌─────┬─────┬──┬──┬──┬──┬────┬─────┐

│品(材料)│規(guī)格、型號│單位│數(shù)量│單價(jià)│金額│交貨日期│超欠幅度%│

│名│ ││││││ │

├─────┼─────┼──┼──┼──┼──┼────┼─────┤

│ │ ││││││ │

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│ │ ││││││ │

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│ │ ││││││ │

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貨款共計(jì)人民幣(大寫)

1.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：___________

2.交貨(運(yùn)輸)辦法及地點(diǎn)：________

3.質(zhì)量檢驗(yàn)及驗(yàn)收辦法：_________

4.包裝要求及費(fèi)用負(fù)擔(dān)：__________

5.結(jié)算辦法及期限：_____________

6.原材料供應(yīng)辦法：____________

7.其他：_______________

違約責(zé)任：

第一點(diǎn)：甲方承擔(dān)

(1)變更產(chǎn)品品種、質(zhì)量或包裝的規(guī)格給乙方造成損失時(shí)，應(yīng)償付乙方實(shí)際損失____

(2)中途退貨的，償儲(chǔ)乙方以退貨部分貨款總值____的違約金。

(3)自提產(chǎn)品未按規(guī)定日期提貨的，每延期一天，應(yīng)償付乙方以延期提貨部分貨款總值千分之___的違約金。

(4)未按合同規(guī)定時(shí)間和要求提供原材料、技術(shù)資料、包裝物的，除交貨日期予以順延外，每日應(yīng)償付乙方順延交貨產(chǎn)品總值千分之一的違約金。

(5)未按合同規(guī)定日期付款的，每延期一天，應(yīng)償付乙方以延期付款總值千分之一的違約金。

(6)實(shí)行送貨或代運(yùn)的產(chǎn)品無故拒絕接貨的，應(yīng)承擔(dān)因而造成的損失并付給運(yùn)輸部門違約金。

(7)錯(cuò)填到貨地點(diǎn)或接貨人的，應(yīng)承擔(dān)因此造成的損失。

(8)其他___________

第二點(diǎn)：乙方承擔(dān)

(1)產(chǎn)品、花色、品種、規(guī)格、質(zhì)量、包裝不符合合同規(guī)定，甲方同意收貨的，按質(zhì)論價(jià);甲方不同意收貨的，乙方應(yīng)包修、包退、包換，并承擔(dān)因此造成的損失。

(2)未按合同規(guī)定的數(shù)量交貨，少交而甲方仍然需要的，應(yīng)照數(shù)補(bǔ)交;不需要的，可以退貨，并承擔(dān)損失;不能交貨的，應(yīng)償付甲方以不能交貨的貨款總值____的違約金。

(3)包裝不符合合同規(guī)定的，必須返修或重新包裝，并承擔(dān)因此而支付的費(fèi)用;甲方不要求返修或重新包裝，而要求賠償損失的應(yīng)予賠償。

(4)未按合同規(guī)定時(shí)間交貨的，每延期一天，應(yīng)償付甲方以延期交貨部分貨款總值千分之一的違約金。

(5)不符合合同規(guī)定產(chǎn)品，在甲方代保管期內(nèi)應(yīng)償付甲方實(shí)際支付的保管、保養(yǎng)費(fèi)。

(6)產(chǎn)品錯(cuò)發(fā)到貨地點(diǎn)或接貨人的，除按合同規(guī)定負(fù)責(zé)運(yùn)到指定的到貨地點(diǎn)或接貨人外，并承擔(dān)因此多付的運(yùn)雜費(fèi)和造成的延期交貨責(zé)任。

(7)其他：____________

本合同一式___份。有效期自____年__月__日到____年__月__日止

甲方：______ 乙方：________

法定代表人：_______ 法定代表人：_____

電話：________ 電話：_______

地址：________ 地址：_______

開戶銀行：______ 開戶銀行：_____

帳號：________ 帳號：_______

簡單承攬合同范本三

簽定日期：____年__月__日

定作方(甲方)：_____

電話：__________

承攬方(乙方)：_____

電話：__________

經(jīng)雙方協(xié)商，簽定本加工承攬合同，并嚴(yán)肅履行。

┌────┬────┬─────┬─────┬────────────┐

│││ │ │加工費(fèi) │

│ 品名 │ 規(guī)格 │ 單位│ 數(shù)量├─────┬──────┤

│││ │ │ 單價(jià)│金額│

├────┼────┼─────┼─────┼─────┼──────┤

│││ │ │ ││

├────┼────┼─────┼─────┼─────┼──────┤

│││ │ │ ││

└────┴────┴─────┴─────┴─────┴──────┘

定作方供應(yīng)原材料：

┌─────┬────┬────┬────┬────┬────────┐

│ 原材料 │ 規(guī)格 │ 單位 │ 數(shù)量 │ 日期 │成品單位耗用量 │

├─────┼────┼────┼────┼────┼────────┤

│ ││││││

├─────┼────┼────┼────┼────┼────────┤

│ ││││││

└─────┴────┴────┴────┴────┴────────┘

1.技術(shù)資料、圖紙?zhí)峁┺k法：___________。

2.產(chǎn)品檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和方法：______________。

3.交貨地點(diǎn)及運(yùn)輸辦法、運(yùn)雜費(fèi)用和負(fù)擔(dān)：__________。

4.貨款及費(fèi)用結(jié)算辦法及期限：_____________。

5.本合同自雙方簽訂之日起生效，合同履行完畢即失效。

甲方(蓋章)：

乙方(蓋章)：

簡單車間轉(zhuǎn)讓協(xié)議書如何寫三

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

時(shí)間過的飛快，轉(zhuǎn)眼我以來xx工作將近一年了！在這將近一年的工作中，本人在在線工作感到非常的充實(shí)！在領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和老員工的幫助下我的設(shè)備操作技能不斷進(jìn)步！我感受到公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大員工給我的巨大幫助，也讓我們感受到了公司的嚴(yán)格、現(xiàn)代科學(xué)的生產(chǎn)管理和努力奮斗的創(chuàng)業(yè)精神，一年的拼命努力得到領(lǐng)導(dǎo)小組的認(rèn)可給于了我展示的平臺(tái)為了更好的鍛煉自己，提高自己的技能水平和管理水平，為開展好自己的本職工作，現(xiàn)在從以下方面對一年來的工作做如下述職：

善于總結(jié)工作的不足和教訓(xùn)，塌實(shí)進(jìn)取，嚴(yán)格遵守廠規(guī)廠紀(jì)，不遲到，不早退，主動(dòng)加班加點(diǎn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)操作規(guī)程，并在工作中嚴(yán)格執(zhí)行，平時(shí)積極參與車間、班組的安全排查和文明衛(wèi)生創(chuàng)建活動(dòng)，提出了很多好的建議。

在平時(shí)的生產(chǎn)中認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)知識，不斷擴(kuò)大自己的知識面，完善自身的技能水平和問題解決能力，同時(shí)更注重事后總結(jié)，讓自己提高的更快，做到獨(dú)擋一面，準(zhǔn)確、迅速的判斷出故障原因，及時(shí)提出處理方案，為生產(chǎn)贏得寶貴的時(shí)間，為班上的穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)打下了很好的基礎(chǔ)。

自己能夠很快的投入角色，克服生產(chǎn)中的一些影響xx表面質(zhì)量的種種問題加強(qiáng)設(shè)備生產(chǎn)時(shí)的巡查和檢查力度，做到防患于未然，大大減少了劃傷；擦傷；電擊傷等避免了批量和整盤報(bào)廢！

新線6#的抹油裝置加海棉讓銅管與海面摩擦避免了抹油時(shí)到處噴灑，減少了油的浪費(fèi)維護(hù)了地面的清潔！加熱爐油煙的處理的水冷卻的改造；加熱爐蓋密封改造避免銅管氧化和氮?dú)獾睦速M(fèi)！為公司和車間創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟(jì)效益。

抓好班組成員的安全工作，增強(qiáng)他們的安全意識，提高他們的安全操作技能，對有工作情緒的員工及時(shí)和他們進(jìn)行交流和溝通，從思想和心里上來開導(dǎo)，從工作中來協(xié)助他們加強(qiáng)提高員工個(gè)人的綜合素質(zhì)，注重小組凝聚力。

一年的工作進(jìn)行了簡單小結(jié)后，發(fā)現(xiàn)自己在有些方面還要繼續(xù)努力，如設(shè)備安全生產(chǎn)的技術(shù)，和管理水平進(jìn)一步的提高，力求在平時(shí)的工作中能解決更多的疑難問題，為車間班組的生產(chǎn)保駕護(hù)航，也為自己明年的工作確立了一個(gè)方向！

此致

敬禮！

簡單車間轉(zhuǎn)讓協(xié)議書如何寫四

時(shí)光荏苒，20xx年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年，內(nèi)心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點(diǎn)相對較為主要就是關(guān)系，正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論：你賺的錢12.5%來自知識，87.5來自關(guān)系。

一、在工作上，圍繞公司的逐步實(shí)行半動(dòng)化/自動(dòng)化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展，以客為先，優(yōu)質(zhì)高效，持續(xù)改善為中心工作，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù),這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:

1、提高自身綜合素質(zhì)，通過虛心地向相關(guān)同事請教學(xué)習(xí)，已能基本運(yùn)用autocad繪圖軟件，設(shè)計(jì)各種生產(chǎn)輔助夾具，以及通過上級領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)，基本能將fmea、控制計(jì)劃的知識運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)工作中;

2、在負(fù)責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中，能及時(shí)地完成各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù)，以及解決生產(chǎn)異常問題，保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期，從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項(xiàng)，當(dāng)然，生產(chǎn)上一些細(xì)節(jié)問題不滿情緒總是會(huì)有發(fā)生的;

3、積極配合pe組人員調(diào)動(dòng)，在一車間pe人員的頻繁調(diào)動(dòng)與流失中，自認(rèn)為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作;

4、至于日常的工作態(tài)度，本人自認(rèn)為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污。

5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時(shí)的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動(dòng)性有所提高，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人)，pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時(shí)2人，在提高工作效率的同時(shí)亦為公司節(jié)約輸出成本，沿著公司的既定目標(biāo)"精英制，縮減人員提高效率“方向發(fā)展。

二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向：

1、這一大半年來，雖然能及時(shí)完成各項(xiàng)工作，但也存在一些不足，在一些細(xì)節(jié)工作中，不夠主動(dòng)，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升，以及個(gè)別pe人員的紀(jì)律未得到有效的控制，總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距;

2、不定時(shí)地對生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行流程優(yōu)化分析，以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善，以使產(chǎn)品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調(diào)動(dòng)與流失，一度處于動(dòng)蕩之中，但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高;

3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會(huì)逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化，對一些殘舊的夾具進(jìn)行更新，以求做到持續(xù)改善，提高生產(chǎn)效率。

4、對于工作心態(tài)及紀(jì)律，因一車間只有2個(gè)pe人員，在紀(jì)律上未有過失，今后仍需加強(qiáng)，從細(xì)節(jié)上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認(rèn)真填寫相關(guān)工作報(bào)告。

三、結(jié)論：

隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，一定努力打開一個(gè)工作新局面，為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

簡單車間轉(zhuǎn)讓協(xié)議書如何寫五

一、思想政治表現(xiàn)。我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)重要思想，時(shí)刻以共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，不斷提升自身的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。在思想行動(dòng)上與公司黨委保持了高度一致，樹立了強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任心，敬業(yè)奉獻(xiàn)，務(wù)實(shí)重干，多次被公司評為專業(yè)技術(shù)能手和先進(jìn)工作者等。

二、業(yè)務(wù)素質(zhì)。

為不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論水平，堅(jiān)持走自學(xué)成才之路。自學(xué)了《小車駕駛技術(shù)》、《轎車的維修和故障處理》的書籍，常年放棄節(jié)假日和星期天。曾主持為公司小車班的管理制訂了多項(xiàng)制度和措施，堅(jiān)持“自己動(dòng)手，學(xué)以致用”的原則，為企業(yè)節(jié)能降耗做出了不懈的努力。 三、工作業(yè)績積極挖潛增效，致力企業(yè)發(fā)展。作為公司小車班班長，雖然職務(wù)不大，卻肩負(fù)著為領(lǐng)導(dǎo)及生產(chǎn)服務(wù)的重任。我平時(shí)的工作職責(zé)是管理司機(jī)的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng)，工作量大而且瑣碎。自xx年上任后，首先從自身做起，時(shí)時(shí)刻刻能嚴(yán)格要求自己，在干好本職轎車司機(jī)的同時(shí)，能夠認(rèn)真做好車輛的管理和派車工作，合理利用車輛，使每臺(tái)車輛達(dá)到利用率，為了給公司節(jié)省開支，自學(xué)了車輛維修技術(shù)，通過刻苦學(xué)習(xí)，在短短的幾個(gè)月內(nèi)，便掌握了簡單的汽車維修技術(shù)，如果哪輛車輛出了毛病，我首先自己先對車輛進(jìn)行一次全面排查，查清楚是哪種故障。有時(shí)工作時(shí)間排不開，就利用自己的業(yè)余時(shí)間一個(gè)人到單位來修理車輛，這樣不需要到維修站去修理的車輛，均能夠自己處理。正是這種認(rèn)真負(fù)責(zé)和學(xué)習(xí)創(chuàng)新精神，不僅每年為公司節(jié)省了1x元的汽車維修費(fèi)用，而且這種做法也感動(dòng)了小車班的同事們，他們能夠在平時(shí)的工作中加強(qiáng)了對車輛的愛護(hù)工作，增強(qiáng)了班員平時(shí)工作的敬業(yè)心和責(zé)任感。

念好“安全經(jīng)”，確保安全行車。交通安全可以說是全公司各項(xiàng)安全工作中的重中之重，我在小車班的安全管理上，始終堅(jiān)持“居安思危、警鐘長鳴”的工作方針，經(jīng)常召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī)，教育班組人員要遵章駕車，不可習(xí)慣性違章，安全問題來不得半點(diǎn)僥幸心理。在出車制度上，要求班組成員做到不見出車單不出車，不準(zhǔn)出私車和私自出車，不準(zhǔn)帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度。至今，我已安全行車4x公里無事故。

精心維護(hù)，愛車如愛自己的眼睛。空閑的時(shí)候，或每每用車回來，我總是把車擦洗得干干凈凈，有條件的話，再把車晾干，打上蠟，以延長車輛壽命。車子有了哪怕一點(diǎn)點(diǎn)小毛病，我都擱在心上，非得修好才踏實(shí)。因?yàn)槲疑钌钪溃禾觳慌?，地不怕，就怕車子壞在路途中，耽誤了領(lǐng)導(dǎo)的時(shí)間又堵塞了交通。因此，我從不帶“病車”上路，把交通安全時(shí)刻牢記心中。勤思考、勤動(dòng)手，在車輛的維護(hù)和保養(yǎng)工作中，當(dāng)好了“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色。對于車輛的外送維修、故障原因等，我都一字不漏地體現(xiàn)在臺(tái)帳上，每一部車的健康狀況在腦子里形成一個(gè)無形的檔案。為此，還得到了部門領(lǐng)導(dǎo)的肯定和同事們的贊許。

一粒砂中看世界，一滴水中見人生。我2x年來一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著，雖然經(jīng)常勞累過度，但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn)，再苦再累我也覺得心甘情愿?！皩W(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)、再學(xué)習(xí)”是我孜孜不倦的追求，“勤學(xué)習(xí)、勤思考、勤動(dòng)手”是我應(yīng)對挑戰(zhàn)的戰(zhàn)略。在今后的工作中，我將百尺竿頭，更進(jìn)一步，不斷錘煉，持續(xù)創(chuàng)新，進(jìn)一步提升自己為領(lǐng)導(dǎo)和職工服務(wù)的本領(lǐng)，為潁青化工的美好明天，貢獻(xiàn)自己的力量。正值200x年新春佳節(jié)到來之際，我代表公司向榮獲200x年度的先進(jìn)個(gè)人和先進(jìn)集體表示衷心的祝賀!向?yàn)楣救齻€(gè)文明建設(shè)作出積極貢獻(xiàn)的全體員工表示新年的祝福和衷心的感謝，并致以崇高的敬意! 200x年是公司行政在黨委和工會(huì)的協(xié)調(diào)配合下,緊緊圍繞公司奮斗目標(biāo)，抓機(jī)遇、求發(fā)展，全體員工齊心協(xié)力，頑強(qiáng)進(jìn)取，大干快上，各方面的工作取得顯著成績的一年。在過去的一年里，公司全體員工充分發(fā)揚(yáng)了“忠誠、團(tuán)結(jié)、求實(shí)、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，大力倡導(dǎo)“精、細(xì)、實(shí)、高、新”的管理理念，同心同德、真抓實(shí)干，超額完成了年度生產(chǎn)經(jīng)營計(jì)劃，各項(xiàng)主要指標(biāo)均達(dá)到了歷史水平。公司全年生產(chǎn)尿素噸，比上年同期增長;完成產(chǎn)值萬元，比上年同期增長%;完成銷售收入萬元，比上年同期增%;利稅突破萬元，比上年同期增長%;工業(yè)增加值萬元，比上年同期增長%。員工年均收入為元，與上年同期相比增加%。并對一屆二次職代會(huì)所提出的17件提案,全部予以落實(shí)。完成上述指標(biāo)，我們主要做了以下工作。

1、狠抓安全不放松，重視環(huán)保求發(fā)展。

安全生產(chǎn)和對環(huán)境的保護(hù)是公司得以生存發(fā)展的基礎(chǔ)。在全年的工作中，我們以江 “安全責(zé)任重于泰山”的講話為指導(dǎo),做到人員落實(shí)，制度落實(shí)，機(jī)構(gòu)落實(shí)，責(zé)任落實(shí)，經(jīng)費(fèi)落實(shí)。堅(jiān)持加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、消除隱患;堅(jiān)持制止各種違章行為;堅(jiān)持加強(qiáng)員工安全、消防知識培訓(xùn)，開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)和《事故應(yīng)急救援預(yù)案》演習(xí)，提高員工們的安全意識;堅(jiān)持每周

五、節(jié)假日前的大檢查以及日常巡查工作，及時(shí)整改安全隱患，加大安全硬件設(shè)施投入和特種作業(yè)人員的培訓(xùn)取證工作，提高安全人員待遇等，全年未發(fā)生輕傷、重傷和死亡事故。

200x年，公司在環(huán)境管理工作上有了較大突破，按照iso14001環(huán)境管理體系要求，公司加大了環(huán)保投入，環(huán)境糾紛賠償額比上年下降了25%，同時(shí)，為了實(shí)現(xiàn)工業(yè)廢水“三年內(nèi)達(dá)到零排放”的目標(biāo)，在相關(guān)部門通力配合下，完成了《工業(yè)廢水與循環(huán)水綜合治理工程》的項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的評審修訂工作，并列入國家的環(huán)保治理專項(xiàng)資金項(xiàng)目。

2、整合“兩大體系”，提升企業(yè)形象。

“質(zhì)量是生命線，環(huán)境是健康源”，這句話深植于每個(gè)員工心中。200x年，公司堅(jiān)持“依靠科技進(jìn)步，走綠色經(jīng)營之路，建設(shè)質(zhì)量、環(huán)保型化工企業(yè)，推進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展”的思想。公司在通過iso9001—質(zhì)量管理體系和iso14001—1996環(huán)境管理體系認(rèn)證后，從年初就著手兩個(gè)體系的整合工作。編制了《質(zhì)量環(huán)境管理手冊》，并于七月份發(fā)布實(shí)施，通過一段時(shí)間的運(yùn)行后，于10月份進(jìn)行了內(nèi)部審核，對查出的18個(gè)不符合項(xiàng)和30個(gè)觀察項(xiàng)進(jìn)行了評審整改。在11月下旬北京中質(zhì)協(xié)對公司質(zhì)量環(huán)境管理體系監(jiān)督審核后，公司被推薦繼續(xù)使用兩大管理體系認(rèn)證證書，從而進(jìn)一步提升了公司形象。

3、堅(jiān)持技改不停步，擴(kuò)大生產(chǎn)創(chuàng)效益。

為了降低能源消耗，擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，促進(jìn)生產(chǎn)長周期運(yùn)行，公司堅(jiān)持技改不停步，向技改要效益。200x年公司共投資600余萬元，運(yùn)用新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新工藝分別對一、四車間冰機(jī)冷卻系統(tǒng)、尿素合成塔、循環(huán)機(jī)等8個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行技術(shù)改造，既降低了能耗，又達(dá)到了增產(chǎn)和環(huán)保的目的，保證了生產(chǎn)長周期安全運(yùn)行。通過技改后，年可新增產(chǎn)值1400萬元，可創(chuàng)利潤400萬元，尿素日產(chǎn)由上年的320噸增加到345噸。通過技改，降耗、增產(chǎn)效果十分明顯，200x年全年5次打破日產(chǎn)記錄，3次打破月產(chǎn)記錄。

4、強(qiáng)化內(nèi)部管理，夯實(shí)發(fā)展基礎(chǔ)。

(1)節(jié)能減耗降成本，狠抓質(zhì)量上臺(tái)階。

200x年，公司面對生產(chǎn)原、燃、材料價(jià)格不斷上漲和設(shè)備嚴(yán)重老化的挑戰(zhàn)，著力于節(jié)能減耗降成本，尋求新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。并從節(jié)約一滴油、一方氣、一度電做起，加大現(xiàn)場管理的監(jiān)督力度，嚴(yán)格管理，精心操作，減少跑、冒、滴、漏。公司在做好節(jié)能降耗的同時(shí)，嚴(yán)格按照體系要求，緊緊圍繞“質(zhì)量是企業(yè)的生命”這一主題，堅(jiān)持每天對產(chǎn)品質(zhì)量以及包裝重量進(jìn)行抽查，決不讓不合格品流入市場。經(jīng)過一年的努力，公司尿素產(chǎn)品一級品率達(dá)到98.3%，優(yōu)等品率達(dá)到63.5%,合格品率為100%。

(2)完善制度建設(shè)，加大執(zhí)行力度。

制度建設(shè)是企業(yè)發(fā)展的重要保證。公司發(fā)展至今，一是抓住機(jī)遇，靠靈活機(jī)動(dòng)的生產(chǎn)、經(jīng)營戰(zhàn)術(shù)，二是靠廣大員工的支持和嚴(yán)格的制度管理。200x年，公司結(jié)合經(jīng)營管理實(shí)際，新制訂了《標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施辦法》、《企業(yè)方針目標(biāo)管理辦法》、《市場營銷管理辦法》，修訂了《勞動(dòng)用工、工資福利待遇管理辦法》。同時(shí)還要求中層以上管理人員在每個(gè)月末的辦公會(huì)上就公司經(jīng)營、管理、制度等方面提出修改意見和建議。充分發(fā)揮管理人員及全體員工在企業(yè)生存發(fā)展過程中的重要作用，通過發(fā)動(dòng)全體管理人員對制度的修訂完善，使公司制度建設(shè)更具有合理性和可行性。在執(zhí)行制度上堅(jiān)持人人平等、獎(jiǎng)懲逗硬，同時(shí)結(jié)合“動(dòng)之以情、曉之以理”的人本管理機(jī)制，把情感管理融入管理的全過程，不斷提高管理質(zhì)量，真正實(shí)現(xiàn)把約束機(jī)制變?yōu)閱T工的自覺行動(dòng)。

(3)加強(qiáng)財(cái)務(wù)監(jiān)督，保障資金需求。

為了保證生產(chǎn)經(jīng)營、發(fā)展、技術(shù)改造的資金需求，200x年，公司進(jìn)一步對資金使用實(shí)行分級計(jì)劃、分層把關(guān)，總經(jīng)理嚴(yán)格審核，保證資金統(tǒng)籌安排合理運(yùn)用，同時(shí)，加大資本運(yùn)作力度，用好用活資金。一是對銀行貸款及時(shí)采取先還后貸，避免了貸款的逾期;二是加強(qiáng)了存貨資金的管理，對庫房材料實(shí)行了定額管理，原材料實(shí)行以耗定進(jìn)的辦法減少存貨資金的占用;三是加大了對應(yīng)收賬款的清收力度,堅(jiān)持每周一對應(yīng)收賬款明細(xì)逐一核查，編制銷售周報(bào)表，督促銷售人員對貨款的回收，使應(yīng)收賬款降到最低水平，減少呆壞帳損失，加快了流動(dòng)資金周轉(zhuǎn)。四是由于200x年尿素價(jià)格持續(xù)上漲，公司利潤逐月上升，公司強(qiáng)化資本運(yùn)營管理，通過科學(xué)論證，先后控股、參股的幾家企業(yè)運(yùn)營正常，投資回報(bào)前景看好。五是資金及時(shí)支付，利用辦公信息自動(dòng)化系統(tǒng)、網(wǎng)上銀行的功能，準(zhǔn)確、及時(shí)、安全、高效保障資金需求渠道暢通。

(4)推行辦公自動(dòng)化，提高工作效率。

為了改變傳統(tǒng)的辦公方式，規(guī)范工作程序，提高工作效率，公司在進(jìn)一步加強(qiáng)計(jì)算機(jī)的日常維護(hù)管理的同時(shí)，加快了計(jì)算機(jī)信息化工程的進(jìn)程。與重慶宏聲新思維公司一起完善了設(shè)備管理、銷售管理、采購管理、庫存管理、生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)管理、人力資源管理、辦公自動(dòng)化和財(cái)務(wù)接口管理等模塊，并要求員工盡量“事事都在網(wǎng)上做，少費(fèi)紙張少用墨”，逐步實(shí)現(xiàn)無紙化辦公。200x年11月，公司通過了重慶市信息產(chǎn)業(yè)局組織的信息化工程驗(yàn)收，使公司的工作效率和工作質(zhì)量實(shí)現(xiàn)了新的跨躍。(5)切實(shí)加強(qiáng)物資供應(yīng)，保證采購物資質(zhì)量。

為了確保正常生產(chǎn)和200x年初制定的一系列目標(biāo)指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，供應(yīng)處全力以赴，認(rèn)真做好庫房管理工作，及時(shí)掌握庫房物資數(shù)量的動(dòng)態(tài)情況，盡量減少物資壓庫。在采購中，千方百計(jì)實(shí)現(xiàn)比質(zhì)比價(jià)采購，對采購市場進(jìn)行咨詢了解，逐一排查，分析掌握生產(chǎn)廠家資質(zhì)和技術(shù)力量，從產(chǎn)品的實(shí)用性等多方進(jìn)行比較，保證采購物資的質(zhì)量。始終堅(jiān)持減少中間環(huán)節(jié)，降低采購成本，提高進(jìn)銷差率。通過努力，200x年供應(yīng)處全面完成了年初提出的計(jì)劃，外購物資按時(shí)到貨率達(dá)到了98.46%，一次驗(yàn)收合格率達(dá)到99%，進(jìn)銷差率1.1%。

(6)抓住市場，調(diào)整營銷策略。

為提高產(chǎn)銷率和資金回籠率及銷售價(jià)格，200x年公司認(rèn)真對全國市場需求變化進(jìn)行分析，準(zhǔn)確地把握化肥走勢，制定切實(shí)可行的營銷策略，并根據(jù)不同時(shí)期的市場銷售變化情況，適時(shí)調(diào)整銷售策略，建立誠信的客戶網(wǎng)絡(luò)，不斷提高產(chǎn)品在本地市場的占有率。經(jīng)過一年的努力，公司尿素產(chǎn)銷率和資金回籠率均達(dá)到100%，在用戶心中樹立了良好的企業(yè)形象和品牌形象，產(chǎn)品銷價(jià)在同行業(yè)中長期處于較高價(jià)位。

5、著眼未來，注重員工綜合素質(zhì)提高。

在新經(jīng)濟(jì)背景下，企業(yè)要在市場競爭中生存和發(fā)展，必須擁有學(xué)習(xí)能力，一個(gè)比競爭對手學(xué)得更好更快的學(xué)習(xí)能力。建立學(xué)習(xí)型和創(chuàng)新型的員工隊(duì)伍是企業(yè)人力資源開發(fā)的重要途徑。200x年公司根據(jù)年初制訂的培訓(xùn)計(jì)劃和各部門工作實(shí)際，認(rèn)真組織開展了中層以上管理人員企業(yè)財(cái)務(wù)管理基礎(chǔ)培訓(xùn)，全公司班長以上管理人員綜合素質(zhì)培訓(xùn)，高級工、中級工培訓(xùn)，iso9001質(zhì)量管理體系、iso14001環(huán)境管理體系整合培訓(xùn)和新一輪質(zhì)量管理基礎(chǔ)知識培訓(xùn)，以及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化體系的培訓(xùn)等18項(xiàng)培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容涉及黨和國家的方針、政策、法律法規(guī)，生產(chǎn)管理、財(cái)務(wù)管理、營銷管理、勞動(dòng)保護(hù)、民主管理、檔案管理、化工專業(yè)技術(shù)、安全消防知識、以及企業(yè)文化建設(shè)等。通過培訓(xùn)，既提高了公司員工的綜合素質(zhì)，又實(shí)現(xiàn)了企業(yè)人力資源的不斷增值。

6、實(shí)施資本運(yùn)作，追求財(cái)富化。

面對市場經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，我國加入wto，市場競爭愈來愈激烈，這也給工業(yè)企業(yè)帶來嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。公司作為一個(gè)高耗能的化工企業(yè)，如何在激烈的市場競爭中贏得優(yōu)勢，圍繞200x年追求財(cái)富化這一目標(biāo)，抓住發(fā)展契機(jī)，以求實(shí)的精神，扎實(shí)的工作作風(fēng)，靈活的經(jīng)營戰(zhàn)術(shù)，不斷強(qiáng)化資本運(yùn)作水平和質(zhì)量，進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，實(shí)施多品種、多元化的經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略，先后出資控股機(jī)械公司、農(nóng)資公司、車用天然氣公司、精達(dá)化工有限公司，以及參股經(jīng)營了江津佳禾燃?xì)庥邢薰?、四川開元化工有限公司。目前這些公司(除精達(dá)公司外)運(yùn)營正常，發(fā)展前景較好，為提高我公司的綜合競爭實(shí)力奠定了基礎(chǔ)。

7、注重企業(yè)文化建設(shè)，推動(dòng)“三個(gè)文明”健康發(fā)展。

企業(yè)的文化建設(shè)是企業(yè)發(fā)展的催化劑，更是企業(yè)健康發(fā)展的基礎(chǔ)。200x年，在公司黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，黨政工齊抓共管，將企業(yè)文化建設(shè)定格在增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力和感召力上，把企業(yè)精神作為員工的精神力量,緊緊圍繞生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)任務(wù)的完成，繼續(xù)深入、持久地在全公司范圍內(nèi)廣泛開展了爭創(chuàng)文明車間、文明處室、文明班組、文明科室、安全合格班組活動(dòng);廣泛開展了工會(huì)系統(tǒng)建家活動(dòng);廣泛開展了多種形式的勞動(dòng)競賽活動(dòng);廣泛開展了形式多樣的創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng);廣泛開展了多種形式的員工喜聞樂見、寓教于樂的文化、體育、娛樂活動(dòng)。對外樹立了良好的企業(yè)形象，對內(nèi)極大地增強(qiáng)了企業(yè)對員工的凝聚力，同時(shí)極大地鼓舞和調(diào)動(dòng)了員工生產(chǎn)(工作)積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，在公司形成了心齊、氣順、勁足的良好氛圍。經(jīng)過全公司上下一心齊努力，我們公司不僅物質(zhì)文明建設(shè)取得了好成績，而且政治文明、精神文明建設(shè)也成績斐然。公司繼續(xù)保持了江津市“文明單位”稱號，公司黨委連續(xù)四年保持了江津市“先進(jìn)基層黨組織”稱號，公司工會(huì)繼續(xù)保持了重慶市“模范職工之家”稱號，公司團(tuán)委再次被評為江津市“五四紅旗團(tuán)委”，公司九個(gè)處室和3個(gè)車間繼續(xù)保持了文明車間(處室)稱號，30個(gè)班組(科室)繼續(xù)保持了文明班組(科室)稱號，537名員工繼續(xù)保持了“文明員工”稱號。200x年，公司評出兩個(gè)先進(jìn)集體，六個(gè)先進(jìn)班組(科室)，十名先進(jìn)個(gè)人。兩名員工獲特殊貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。他們是我公司眾多集體和個(gè)人的典型代表，他們?yōu)楣救嫱瓿?00x年的目標(biāo)任務(wù)作出了卓越的貢獻(xiàn)。為此，我代表公司黨、政、工再次向他們表示衷心的感謝!200x年我們雖然做了大量的工作，取得了可喜的成績，但在我們的工作中仍然存在一定的差距。其一，部分員工思想觀念依然陳舊，轉(zhuǎn)變較慢，工作主動(dòng)性不強(qiáng)，缺乏進(jìn)取精神和憂患意識、競爭意識。其二，個(gè)別員工綜合素質(zhì)還有待提高，公司專業(yè)技術(shù)人才青黃不接。其三，個(gè)別管理人員創(chuàng)新意識較差，管理水平偏低，管理工作缺乏新的突破。其四，雖然銷售形勢喜人，市場占有率有較大提高，但產(chǎn)品單一，終端客戶的需求調(diào)查、信息反饋欠佳，市場存在潛在的危機(jī)。其五，員工培訓(xùn)雖多，但仍存在流于形式的現(xiàn)象。其六，部門與部門之間溝通協(xié)調(diào)配合欠佳，以致于出現(xiàn)工作脫接、效率低、質(zhì)量差的現(xiàn)象。其七，管理制度和辦法難以持之以恒執(zhí)行，執(zhí)行力較弱。存在的上述差距，有待于我們在工作中不斷總結(jié)、改進(jìn)和完善。

簡單車間轉(zhuǎn)讓協(xié)議書如何寫六

20xx年8月27日午時(shí)開始，我在動(dòng)力廠熱力車間開始了自我的實(shí)習(xí)工作。我冥思苦想了好一陣：我一學(xué)環(huán)境工程的與熱力搭不搭調(diào)其實(shí)，“熱力”一詞我還算頗為熟悉。畢竟，從中學(xué)到大學(xué)在這方面學(xué)了不少理論。然而就我此刻的狀態(tài)而言，熱力既遙遠(yuǎn)又模糊……“takeitasites.(既來之，則安之)”此刻是我需要用這句話勉勵(lì)自我的時(shí)候了。到哪兒工作不得有個(gè)開頭啊!我算是真正開始體驗(yàn)實(shí)習(xí)工作的生活了。

我所實(shí)習(xí)的熱力車間，隸屬于攀成鋼公司動(dòng)力廠。目前，該車間擁有員工近130人，所含工種包括：空壓工、鍋爐工、軟水工、電工和鉗工。車間主要包含空壓和蒸汽兩個(gè)系統(tǒng)。其中，空壓系統(tǒng)設(shè)有四個(gè)空壓站，蒸汽系統(tǒng)設(shè)有兩個(gè)鍋爐房及一中央空調(diào)班。

在實(shí)習(xí)期間，我依次對空壓系統(tǒng)和蒸汽系統(tǒng)進(jìn)行了實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)中，我在師傅們的熱心指導(dǎo)下，用心參與空壓及鍋爐的相關(guān)工作，注意把書本上學(xué)到的相關(guān)理論知識對照實(shí)際工作，用理論知識加深對實(shí)際工作的認(rèn)識，用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的理論知識，探求此項(xiàng)工作的本質(zhì)與規(guī)律。為期半年的實(shí)習(xí)生活，既緊張，又新奇?；仡檶?shí)習(xí)生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實(shí)習(xí)中，我采用了看、問等方式，對熱力車間工作的開展有了進(jìn)一步的了解，分析了各個(gè)班組生產(chǎn)管理有關(guān)工作的特點(diǎn)、方式、運(yùn)作規(guī)律。同時(shí)，對各個(gè)站點(diǎn)的設(shè)備管理、人員管理等都有了初步了解。

首先，我去了老廠區(qū)的1鍋爐房，去熟悉那兒的生產(chǎn)工藝流程及管網(wǎng)。1鍋爐房雖然已經(jīng)很舊，可在里邊工作的員工干起活來絲毫不含糊。那里涉及鍋爐工和軟水工。我是學(xué)環(huán)境工程專業(yè)的，這兒的軟水生產(chǎn)當(dāng)即引起了我的關(guān)注。透過軟水工介紹，我很快熟識了樹脂離子交換器那里邊的原理及流程。這也是生平第一次感受到了理論聯(lián)系到了實(shí)際工作。多少讓我對于今后的實(shí)習(xí)工作增添了幾分自信。之后了解鍋爐的三大安全附件(安全閥、壓力表、水位儀)、爐膛的構(gòu)造及管網(wǎng)分布。

在1鍋爐工的介紹下，我來到了新廠區(qū)的2鍋爐房。新的廠房，先進(jìn)的裝配以及更大更穩(wěn)定產(chǎn)量。雖然新老鍋爐的技術(shù)構(gòu)造及原理基本相同，可新的2鍋爐安裝有先進(jìn)的plc操作系統(tǒng)。無疑，這對于我是多么的新鮮，一改我過去對國企技術(shù)力量的懷疑。當(dāng)然，也深切的體會(huì)到了科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。

當(dāng)然，空壓系統(tǒng)是我實(shí)習(xí)的重點(diǎn)。因?yàn)橹拔覐奈瓷婕斑^空壓，所以空壓一詞在我腦海里顯的尤為空洞。起初，我沒能看出1空壓站和2空壓站的空壓機(jī)有什么區(qū)別(都是lw250系列)。好在有師父的提點(diǎn)，我漸漸的熟悉它們，并能很好的比較它們。然而就在我為自我有點(diǎn)成績沾沾自喜的時(shí)候，我來到了3空壓站。起先，在我的空壓世界里仿佛僅有先進(jìn)的雙螺桿式空壓機(jī)。其實(shí)，看上去挺別扭的活塞式空壓機(jī)更有它的用武之處!我了解到了3空壓站的活塞式是目前能生產(chǎn)最大壓力空氣的空壓機(jī)種。當(dāng)然還有我未有機(jī)會(huì)看到的產(chǎn)量最大的離心式空壓機(jī)種。所有的這些都夠我好好去摸索、學(xué)習(xí)、鉆研的了。就在我打開說明書，打算好好研究咱們的空壓系統(tǒng)的時(shí)候，我接到了車間的一個(gè)任務(wù)，那就是參與我們熱力車間空壓系統(tǒng)各種規(guī)程的編寫工作。這也是我到攀成鋼以來第一次攬活兒干!有幾分驚喜，更多的是茫然，有些不知所措了。為了能下筆，我不得不自我到各個(gè)空壓站的班組上去了解狀況。想到自我是一個(gè)比較內(nèi)向的人，我有些退后了。此刻看來，其實(shí)那會(huì)兒我就是怕羞，丟不下大學(xué)生的臭架子。無奈，為了抓住這個(gè)能更好了解空壓系統(tǒng)好機(jī)會(huì)，我僅有硬著頭皮往前沖了。在走訪各個(gè)班組的過程中，我一一向各個(gè)班組長討教。頓時(shí)，我覺得我有點(diǎn)不像我了，那虛心勁兒、那臉皮厚啊，仿佛一下子附著在我的身上。在這過程中，我還學(xué)會(huì)了另外一種本事：那就是如何去和咱們工人老大哥們溝通，并為之后誓言要與工人階級打成一片奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)!有了這次的經(jīng)驗(yàn)，此后編寫工藝流程的時(shí)候我便駕輕就熟了。而這又讓我總結(jié)出這樣一個(gè)道理：經(jīng)驗(yàn)都是從最簡單的事情學(xué)到的。

對于各個(gè)班組的設(shè)備管理，我在實(shí)習(xí)中看到，車間著重建立和完善設(shè)備管理制度;對各類設(shè)備都建立設(shè)備卡片;做好設(shè)備的日常檢查巡視，定期進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、維修、清潔，并認(rèn)真作好記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。我也到班組上參與這個(gè)工作中來。如針對當(dāng)前生產(chǎn)需要、設(shè)備及人員狀況填寫好設(shè)備運(yùn)行記錄表和周安記錄表，還參與職工小家庭建設(shè)等，以體驗(yàn)班組生活，熟悉班組生活。另外，在班組上，能夠與職工們多溝通，并與他們建立起相互的信任。因?yàn)榕c人合作，如果彼此有信任就會(huì)事半功倍。

另外，設(shè)備的維修自然就會(huì)牽涉到設(shè)備的各種配件。這一點(diǎn)是我始料未及的，一想就是些瑣碎繁雜的活兒，讓人頭疼。然而車間還真就給了我這個(gè)任務(wù)：記錄車間各種設(shè)備的備品備件。走進(jìn)庫房我傻眼了，我?guī)缀鯚o從下手。還好有師父帶著我，一邊給我報(bào)配件的名稱，一邊給我講解備件是什么的干活。我們師徒倆整整用了一周的時(shí)間才把庫房里的大大小小的配件理出個(gè)大概來。透過這個(gè)工作，我多少也了解了我們熱力車間的家當(dāng)，也對之前設(shè)備上不是很懂東西對號入座了。累是累了點(diǎn)，可也算收獲頗豐啊。

最讓我長見識還是在我們車間新建的4空壓站搶修d—1008—e型空壓機(jī)。幾乎出動(dòng)了我們空壓系統(tǒng)所有的精英們?？粗麄儼岩豢諌簷C(jī)大卸八塊，鋪開陣勢的干。此時(shí)我總算親眼目睹了此種型號空壓機(jī)的內(nèi)部構(gòu)造及相關(guān)生產(chǎn)工藝流程，也對空壓機(jī)各個(gè)重要的部位、配件進(jìn)行了深入的了解。從午時(shí)一點(diǎn)一向干到凌晨兩三點(diǎn)，一向在打下手的我沒有疲憊，僅有興奮。也許我是出于新鮮，更出于咱也融入到這個(gè)團(tuán)隊(duì)當(dāng)中了。除此之外，我用心參加工會(huì)的文化體育活動(dòng)，并加入了咱們動(dòng)力廠的籃球隊(duì)和足球隊(duì)。在訓(xùn)練和比賽當(dāng)中，我深切的體驗(yàn)到了屬于咱們職工的那份樂趣與活力，也更加意識到了團(tuán)隊(duì)力量的強(qiáng)大。在豐富了自我的業(yè)余生活同時(shí)也讓我有機(jī)會(huì)進(jìn)一步了解動(dòng)力廠豐富多彩的企業(yè)文化。

半年的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼而過，回顧實(shí)習(xí)生活，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。透過實(shí)習(xí)，加深了我對熱力車間的理解，豐富了我的空壓及蒸汽方面知識，使我對在熱力車間理工作有了深層次的感性和理性認(rèn)識。同時(shí)，由于各方面原因，仍覺得有一些遺憾。如對我熱力車間有些工作的認(rèn)識僅僅停留在表面，更多的時(shí)候只是在看別人做，聽別人講如何做，未能夠親身感受、處理一些具體工作，所以未能領(lǐng)會(huì)其精髓。

透過實(shí)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)熱力車間無論是在管理經(jīng)驗(yàn)，還是基礎(chǔ)管理上都已儲(chǔ)備了必須的資源，是動(dòng)力廠的一個(gè)不可或缺的組成部分。另外，不久的將來又有新的煉鋼及軋管項(xiàng)目上馬，熱力車間的發(fā)展前景就應(yīng)是十分廣闊的。但我們車間還是缺少不少核心技術(shù)人員，作為新近職員的我也要加把勁，努力把自我變成后起之秀，在安全生產(chǎn)、保供等各個(gè)方面為全廠做出自我應(yīng)有的貢獻(xiàn)。透過實(shí)習(xí)，我認(rèn)識到要做好熱力車間的工作，既要注重理論知識的學(xué)習(xí)，更重要的是要把實(shí)踐與理論兩者緊密相結(jié)合。熱力車間作為動(dòng)力的一份子，它所帶給的產(chǎn)品是生產(chǎn)單位必需的能源產(chǎn)品。其中牽涉到的工作更是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務(wù)性工作。所以，在實(shí)際生產(chǎn)的工作中，要時(shí)刻牢記事無小事，以安全生產(chǎn)為中心，一切從生產(chǎn)實(shí)際出發(fā)，貫徹并執(zhí)行“以人為本，預(yù)防為先，遵紀(jì)守法，安全生產(chǎn)，綜合治理，良性循環(huán)，持續(xù)改善，和諧發(fā)展”32字方針，不斷學(xué)習(xí)，不斷創(chuàng)新，與時(shí)俱進(jìn)，為生產(chǎn)單位帶給保質(zhì)保量的產(chǎn)品，為到達(dá)全廠下達(dá)的生產(chǎn)目標(biāo)而努力奮斗。

簡單車間轉(zhuǎn)讓協(xié)議書如何寫七

甲方：

乙方：

甲方自愿將甲方所有位于老隆鎮(zhèn)福榮街供電大樓宿舍706號房產(chǎn)轉(zhuǎn)賣給乙方?，F(xiàn)雙方協(xié)議如下：

一、甲方同意將其所有的老隆鎮(zhèn)福榮街供電大樓宿舍706號房產(chǎn)及屋內(nèi)所有傢俬(沙發(fā)一套、飯桌椅一套、床3張、衣柜3只、桌3張、熱水器及廚房設(shè)施若干)一同轉(zhuǎn)賣給乙方。轉(zhuǎn)買價(jià)為人民幣貳拾壹萬玖仟元整(219000.00元)。

二、過戶費(fèi)由乙方負(fù)責(zé)，甲方同意全程無償陪同乙方辦理公證手續(xù)和過戶手續(xù)。

三、付款方式：分兩期付清，第一期：20__年7月10日至20__年8月10日止付拾萬元(￥100000.00元)。第二期20__年8月11日至20__年9月11日付清尾款人民幣壹拾壹萬玖仟元整(￥119000.00元)。

四、付清房款之日，房產(chǎn)權(quán)、房產(chǎn)證及屋內(nèi)傢俬歸乙方所有。

五、乙方交付甲方定金人民幣叁仟元整(￥3000.00元)，交付甲方購房定金兩個(gè)月內(nèi)，甲方不得再次轉(zhuǎn)賣房屋。如甲方再次轉(zhuǎn)賣須賠償乙方人民幣貳萬元整(￥20__0.00元)。

六、如乙方到期未付清房款，甲方有權(quán)重新處理房產(chǎn)，并扣除乙方貳萬元整(￥20__0.00元)。

此合同一式四份，雙方兩位證人各執(zhí)一份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

簡單的購房合同4

甲方：

乙方：

根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》、《中華人民共和國城市房地產(chǎn)管理法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定，甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就乙方向甲方購買房產(chǎn)簽訂本合同，以資共同信守執(zhí)行。

第一條：內(nèi)容約定

(1)乙方同意購買甲方擁有的座落在 擁有的住宅房產(chǎn)，建筑面積為 平方米。

(2)出售房屋的所有權(quán)證號：

出售房屋的共有使用權(quán)證號：

(3)該房屋占用范圍內(nèi)的土地使用權(quán)隨該房屋一并轉(zhuǎn)讓。

(4)該房屋的相關(guān)權(quán)益隨該房屋一并轉(zhuǎn)讓。

(5)出賣的房屋如存在產(chǎn)權(quán)糾紛，由甲方承擔(dān)全部責(zé)任。

第二條：甲方保證已如實(shí)陳述上述房屋權(quán)屬狀況和其他具體狀況，保證該房屋不受他人合法追索。

第三條：乙方在簽訂二手房購置合同簽訂時(shí)付給甲方定金(人民幣)(大寫)__________元，(小寫)__________元。

第四條：上述房產(chǎn)的交易總價(jià)為：人民幣 萬元整。

第五條：付款時(shí)間與辦法

1、甲乙雙方同意以一次性付款方式付款。甲、乙方定于日內(nèi)向有關(guān)部門申請辦理相關(guān)附屬設(shè)施和相關(guān)權(quán)益的更名手續(xù)。

2、經(jīng)雙方協(xié)商，該房屋交易發(fā)生的過戶登記費(fèi)、契稅、印花稅及其他稅費(fèi)按有關(guān)法律規(guī)定，由乙方承擔(dān)。甲方有責(zé)任與義務(wù)負(fù)責(zé)協(xié)助配合乙方辦理產(chǎn)權(quán)過戶登記手續(xù)。

3、甲、乙雙方約定在收到 市番禺區(qū)房地產(chǎn)交易中心出具的房屋產(chǎn)權(quán)交割回執(zhí)單的三天內(nèi)將房款一次付清給甲方。

第六條：交付與支付

1、甲方在正式交付房屋前七天內(nèi)騰空該房屋，并在三天內(nèi)一次性結(jié)清本套房屋，物業(yè)管理、水、電、有線電視、通訊等費(fèi)用，并保證上述房屋不存在任何費(fèi)用及滯納金與違約金的前提下，將。保證上述房屋的結(jié)構(gòu)、室內(nèi)的裝修、潔具、廚柜等物品的完好性與正常使用功能。

2、甲方承諾在收到乙方全額房款當(dāng)日內(nèi)將交易的房產(chǎn)全部交付給乙方使用，并將全部門鎖鑰匙、電費(fèi)、自來水費(fèi)、有線電視等交費(fèi)證件。

第七條：違約責(zé)任

1、甲、乙雙方合同簽定后，若甲方中途違約，應(yīng)及時(shí)電話通知乙方，并自違約之日起應(yīng)以乙方所付定金的雙倍返還給乙方。若乙方交房中途違約，應(yīng)及時(shí)電話通知甲方，乙方的已付購房定金歸甲方所有。

2、如因甲方原因不能辦理房產(chǎn)過戶手續(xù)，甲方承諾乙方已交付的一次性房款按商業(yè)銀行同期同類貸款雙倍利率計(jì)付。

第八條：本合同主體

1、甲方共 人，委托代理人 即甲方代表人。

2、乙方是 。

第九條本合同一式四份。經(jīng)雙方確認(rèn)并簽章后生效，甲乙雙方各一份，甲方委托代理人一份，___市房地產(chǎn)交易中心一份。

第十條本合同發(fā)生爭議的解決方式：在履約過程中發(fā)生的爭議，雙方可通過協(xié)商、訴訟方式解決。

第十一條本合同未盡事宜，甲乙雙方可另行約定，其補(bǔ)充約定經(jīng)雙方簽章與本合同同具法律效力。

甲方：

乙方：

日期：

簡單車間轉(zhuǎn)讓協(xié)議書如何寫八

共享經(jīng)濟(jì)一詞也許對我們來說是一個(gè)新詞，在共享這一問題上也許我們需要更多的時(shí)間來接受。近來，有多家媒體報(bào)道，在公共場所，有相關(guān)管理人員對周邊單車進(jìn)行了集中收繳，理由很簡單，亂停亂放影響了公共場所的秩序。

但同時(shí)，有共享單車用戶接受在采訪時(shí)表示，隨地還車本來就是共享單車一個(gè)最大的賣點(diǎn)，但現(xiàn)實(shí)情況是，很多地方無停車點(diǎn)，停放就是亂停亂放。這種情況下，用戶不得不到相對較遠(yuǎn)的地方去停車，便利性大大降低。

對于這個(gè)問題，我們應(yīng)該怎么看？新事物的超常規(guī)發(fā)展，往往會(huì)暴露基礎(chǔ)的薄弱。

媒體近日報(bào)道了多起破壞、霸占共享單車的新聞。從“狂飆突進(jìn)”，到遭遇“倒春寒”，共享單車面臨的尷尬警示我們：擁抱共享經(jīng)濟(jì)，我們可能還沒有做好準(zhǔn)備，特別是文化觀念上的準(zhǔn)備。

按照經(jīng)濟(jì)學(xué)家的解釋，共享是指“使用而非擁有”，是在不改變物品所有權(quán)前提下的分享模式，其優(yōu)點(diǎn)在于使資源獲得最大限度的利用。這種模式與我國當(dāng)前努力推行的創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念恰相契合。順應(yīng)潮流又開風(fēng)氣之先的共享單車，自然而然地受媒體熱炒、資本熱捧，在短時(shí)間內(nèi)取得了快速的發(fā)展。

新事物的超常規(guī)發(fā)展，往往會(huì)暴露基礎(chǔ)的薄弱。共享單車頻遭霸占、破壞的事實(shí)，就印證了這個(gè)道理。

首先，共享單車面臨著支撐不足的尷尬。沒有規(guī)矩不成方圓。共享單車要健康發(fā)展，離不開完善的內(nèi)外部的制度支撐。從企業(yè)來說，共享單車運(yùn)營公司要不斷完善管理體系。比如，建立誠信用車的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制和不當(dāng)用車、無序停車的懲罰機(jī)制。從政府部門來說，對于適應(yīng)發(fā)展趨勢的新形式、新業(yè)態(tài)，應(yīng)該扶持與規(guī)范并重，主動(dòng)介入，制定規(guī)則，加強(qiáng)監(jiān)管。對于擾亂道路秩序和城市管理秩序的亂停亂放問題，一方面要兼顧便民和城市管理兩個(gè)方面利益，提供單車停放區(qū)域，另一方面，對于故意毀壞、竊取單車的行為，也要依法處罰，在維護(hù)企業(yè)利益的同時(shí)，放大警示效應(yīng)?？陀^說，從媒體反映情況來看，這兩方面做得都不夠。

其次，共享單車面臨著觀念文化基礎(chǔ)不牢的尷尬。大爺大媽將共享單車圈起來收看管費(fèi)，孩子肆意破壞單車，這可能不單單是個(gè)別人私德缺失、私欲作祟的問題，而是反映出我們在公民素養(yǎng)和公德教育上還有薄弱環(huán)節(jié)。共享是“使用而非擁有”，共享的前提是對他人權(quán)利的承認(rèn)和尊重。權(quán)利意識和誠信意識，是共享經(jīng)濟(jì)得以充分發(fā)展的觀念根基，法治文化和誠信文化是共享經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展的文化土壤。如果忽視了思想文化的土壤培育，共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展就會(huì)成為沙上建塔，共享單車的單兵推進(jìn)就會(huì)夭折。這才是應(yīng)對共享單車發(fā)展難題最需要直面的問題。

面對突出的新問題，不僅僅是提供國民個(gè)人素質(zhì)這么簡單，更關(guān)注到政府監(jiān)管、社會(huì)監(jiān)督等其他方面。今日關(guān)注的重點(diǎn)不僅僅只是共享單車這一新事物，日后與共享經(jīng)濟(jì)相關(guān)的其他新事物都會(huì)層出不窮。

我們期待中國未來的共享新生活。

共享單車火了。不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷隨處可見橙、黃等各色共享單車。與公交車、地鐵站等交通樞紐接駁，解決出行最后一公里，無論是緩解交通擁堵，還是保護(hù)環(huán)境，共享單車都很有用。然而，在單車數(shù)量飆升的同時(shí)，停車問題也日益突出。

在北京一些地鐵站周圍，共享單車“任性”停放現(xiàn)象明顯：有的橫亙在人行道上，妨礙行人走路；有的無序擺放，讓本來就狹窄的非機(jī)動(dòng)車停車區(qū)域更顯緊張；有的直接停在出入口臺(tái)階下，擋住進(jìn)站通道；有人甚至將車塞進(jìn)綠化帶里、鎖在欄桿上、靠在大樹邊。在南京，共享單車進(jìn)駐才半個(gè)月，僅是鬧市區(qū)新街口一處就有近600輛單車因違章亂放被管理部門拖走。在成都等地，共享單車也因“占道”等問題屢被城管部門扣押。

共享單車為什么停不好？這與租車者素質(zhì)參差不齊有關(guān)系，一些租車者只顧騎、不顧停，不愿意花時(shí)間認(rèn)真擺放單車；這也與單車公司跑馬圈地、過量投放、管理粗放有關(guān)。有的街頭地方狹窄，一下子容不下那么多單車，一些故障車長期擺放在街頭，而單車公司又顧不上管理，加劇了停車亂象。

除此之外，也要看到，共享單車停車亂，與城市規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)的不合理很有關(guān)系——拋開老城區(qū)不講，很多城市的新城區(qū)在最初交通規(guī)劃時(shí)，壓根兒就沒給自行車、步行等慢行交通系統(tǒng)預(yù)留足夠的通行與停放空間。前期規(guī)劃缺位，后期管理失位，讓停車問題“雪上加霜”：君不見，多少自行車停車棚被摩托車、燃油助力車占據(jù)，多少城市主干道兩側(cè)的人行道與自行車道停滿了小汽車，城管、物業(yè)、保安等各種管理主體，對這些問題已經(jīng)“習(xí)以為?！绷?。

打造優(yōu)質(zhì)城市慢行交通系統(tǒng)，共享單車是一個(gè)創(chuàng)新。想要共享單車用得好，前提是“停”得好。政府完善配套服務(wù)是治本之策。當(dāng)好“服務(wù)員”，政府大有文章可做。

停好車的前提是有地方停，這就要做好加減法。機(jī)動(dòng)車占道，要做“減法”：交通、城管等工作人員加強(qiáng)巡邏頻次，加大處罰力度，定時(shí)定點(diǎn)“清障”；自行車停放區(qū)不夠的問題，要做“加法”：規(guī)劃、城建、交通等部門，做好頂層設(shè)計(jì)，編制車道規(guī)劃，完善停放導(dǎo)則，從總量上增加非機(jī)動(dòng)車道、自行車停放區(qū)的供給數(shù)量。

共享單車流行，主要得益于無樁，隨借隨還。但自由泛濫成亂停亂放，原先引以為傲的方便，反而成為新的出行梗阻。不妨退回一步，借鑒傳統(tǒng)公共自行車“空間劃定性”的特點(diǎn)，在一些有條件的樞紐和地鐵站周邊，政企聯(lián)手，共建一些自行車推薦停放區(qū)。依托運(yùn)營企業(yè)的大數(shù)據(jù)，推動(dòng)各物業(yè)按需求設(shè)置非機(jī)動(dòng)車停放區(qū)域。

想要停得好，還要管得好。維護(hù)好共享單車的停車秩序，離不開有效的管理。對行業(yè)內(nèi)惡性競爭、暴力破壞行為，對某些人公共意識缺乏、任意折騰單車的行為，有關(guān)部門要做好“善后”服務(wù)，追究相關(guān)肇事者的法律責(zé)任；推動(dòng)征信機(jī)構(gòu)和單車運(yùn)營商合力共建租車人信用管理系統(tǒng)，獎(jiǎng)罰分明。鼓勵(lì)用戶對違規(guī)停車者拍照舉報(bào)，核實(shí)后獎(jiǎng)勵(lì)信用積分；對惡意亂停、濫用、損毀、盜竊單車等行為，將租車人納入失信黑名單。

共享單車是新事物，政府部門應(yīng)該以服務(wù)思維引領(lǐng)，多呵護(hù)，多扶持。配套服務(wù)好了，單車停放有序了，人們愉悅、方便出行的生活小目標(biāo)才能更好地實(shí)現(xiàn)。

最近你騎車唰唰的飛過街道時(shí)應(yīng)該感受到了騎行世界增添了不少色彩吧？

從原來的ofo、mobike，到現(xiàn)在的小鳴單車、bluegogo共享自行車也可以說讓騎行圈變得更加熱鬧起來了！

但共享單車的出現(xiàn)方便了民眾，卻也出現(xiàn)了各種新問題，讓許多國人開始反思：中國國人目前素質(zhì)，還不足以享受共享經(jīng)濟(jì)。其實(shí)，這就是文明問題。文明是人與人之間和睦的關(guān)系，是洗凈心靈的肥皂，是多一份的關(guān)愛。文明時(shí)時(shí)刻刻都在我們身邊，只要我們注意著它，就會(huì)發(fā)現(xiàn)。文明是我們一生中最重要的東西，它有時(shí)甚至比我們的生命還重要。

還記得嗎——“有時(shí)候文明是多一些耐心的等待，有時(shí)候文明是多一點(diǎn)點(diǎn)分享，有時(shí)候文明離我們只不過幾十厘米的距離，有時(shí)候文明只不過是一張紙的厚度……”耳熟能詳?shù)膹V告語向市民闌述了文明的意義。

文明隨處可見，只是往往被人們忽略。而他們又怎知，那被忽略的小細(xì)節(jié)就是文明??！這樣，文明從某中意義上來說，也是對人細(xì)心和耐心的考驗(yàn)。一片碎紙，你撿起來了嗎？一個(gè)殘疾人，你尊重他了嗎？一張笑臉，你回敬了嗎？一聲對不起，你說出口了嗎？我想，要做到文明并不難。有時(shí)候路上一句普通的問候，一個(gè)簡單的手勢，都體現(xiàn)了人與人之間的相互尊重，會(huì)讓人感到溫暖，感到幸福，讓文明之風(fēng)吹到我們生活中的每一個(gè)角落。

一個(gè)人的文明體現(xiàn)了一個(gè)家庭的文明；一個(gè)家庭的文明體現(xiàn)了一個(gè)社會(huì)的文明，一個(gè)社會(huì)的文明，體現(xiàn)了一個(gè)國家的文明。小小的文明或許微不足道，但匯集起來，卻會(huì)讓我們因?yàn)樽约菏侵袊?，擁有文明國而驕傲?/p>

北京奧運(yùn)會(huì)向外國人展示中國風(fēng)采的同時(shí)，文明也是我們不可忽略的問題。文明的面貌，體現(xiàn)了中華民族國民的素質(zhì)，也從側(cè)面告訴他們，中華民族自古以來被稱為文明古國確實(shí)是實(shí)質(zhì)名歸。

如果我們擁有文明，就擁有和諧的氛圍。我們文明禮儀，不僅僅是在口頭上，重要的是行動(dòng)上。把文明融入到我們的學(xué)習(xí)、生活中。讓文明之花盛開在我們每個(gè)人的心中，從我做起，從身邊的小事做起，讓我們都做文明人吧！

最后，讓我們一同記?。骸拔覀兠總€(gè)人邁出一小步，社會(huì)就將邁出一大步?！眲?chuàng)建文明城市——人人有責(zé)。