報告是一種向特定人群傳達信息或闡述觀點的書面或口頭展示形式。報告的撰寫需要充分時間和精力,不宜草率對待,要注重細節(jié)和文字表達。最后,希望小編為大家收集的這些報告范文能對大家有所啟發(fā),祝愿大家在報告寫作中取得好的成果。
比亞迪品質(zhì)8d報告范文怎么寫篇一
姓名:
工號:
部門:電動總成工廠。
一.實習(xí)說明。
電動總成工廠車間主要有變速箱的裝配以及變速箱和電動機的總成裝配。變速箱裝配車間有e6和tiger兩條生產(chǎn)線。這是我第一次真正的看到一個個零件組裝成變速箱,讓人印象深刻。
當(dāng)我們了解了相關(guān)的操作后,開始著手去做一些簡單的工作。我們在車間對變速箱前后箱體進行了裝配。擰螺絲看似是非常簡單的一項工作,但是如果不按照操作流程操作,仍然可能造成前后箱體的裝配不嚴密,各個螺絲的受力不均勻。所以,在設(shè)計和生產(chǎn)中,不能忽略任何一個細節(jié),而且,作為設(shè)計人員,還應(yīng)該經(jīng)常去車間現(xiàn)場觀察并且得到反饋。只有真正的將設(shè)計與實際生產(chǎn)相結(jié)合,才能最大程度上減少不必要的損失,并且更好地保證設(shè)計與生產(chǎn)的統(tǒng)一。
在車間,除了一些簡單的操作外,我們還對變速箱的清潔度進行了檢測。通過對變速箱清潔度的檢測,有利于我們更好地把控裝配上線的變速箱的質(zhì)量以及可靠性。我們按照《汽車行業(yè)變速箱清潔度檢測標準》,分別采用解體和不解體兩種方法對三臺變速箱清潔度進行了檢測。我們用煤油對變速箱箱體、軸、齒輪等各個零部件進行了清洗,并且將收集來的雜質(zhì)進行了顆粒度檢測。在該試驗中,我們小組分工明確,大家團結(jié)一致,共同完成了實驗。
經(jīng)過一個多月的車間實習(xí),我更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行?!睂嵺`是檢驗真理的唯一標準,在實習(xí)中,了解到很多工作常識,也得到意志上的鍛煉,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。眼睛是會騙人的,看似簡單的東西并不一定能夠做好,只有親身實踐才知其奧妙,才會做出理想的產(chǎn)品,實踐是學(xué)習(xí)的真理!
至此感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我們實習(xí)機會,這對剛剛進入職場的我們來說是一次學(xué)習(xí)和成長的機會。在車間實習(xí)期間,向車間技術(shù)員詢問了很多問題,并且得到了耐心的解答,在此一并感謝!
實習(xí)人員:領(lǐng)導(dǎo)簽字:
比亞迪品質(zhì)8d報告范文怎么寫篇二
大概過了1個個多月,接到比亞迪hr的電話,初步了解了我的工作經(jīng)驗和薪資要求,覺得我比較符合他們的職位要求。
大概又過一個月左右,接到比亞迪某部分發(fā)來的一封郵件,正文如下:“。
王先生你好!
我是比亞迪的工作人員。從你的簡歷中了解到,你在網(wǎng)絡(luò)營銷方面有著豐富的經(jīng)驗。為讓我們在面試前能進一步的了解雙方,我們希望能聽聽你對以下三個問題的意見,謝謝!
1.比亞迪在海外市場有40多個國家已經(jīng)或?qū)⒁_始銷售工作,作為資源的管控和保護,如何在成本有限的基礎(chǔ)上保護好相關(guān)的域名資源?同時,汽車企業(yè)的同行們都采用了何種域名組成結(jié)構(gòu),在預(yù)注冊方面有什么好的解決方案。
3.請對現(xiàn)在的比亞迪海外網(wǎng)站的站點結(jié)構(gòu),搜索引擎優(yōu)化,存在的問題及改進措施等提供一份不低于3000字的分析報告?!?/p>
(落款就省了吧,免得泄露人家隱私)。
說實在話,面對這種無聊的面試題,我真的提不起興趣去寫。但是介于比亞迪這家公司的實力和發(fā)展前景,還是說服自己同手寫寫,6000多字,熬了2、3個晚上完成的。
2周后,hr打電話過來說報告寫的還不錯,約下周一到比亞迪去面試。
從市區(qū)出發(fā)到亞迪總部(在龍崗區(qū)坪山)花了2小時。沿線在進行地鐵建設(shè),一路顛簸。到了比亞迪(比亞迪的總部基地比我想象的規(guī)模要大,大門挺氣派,但那個六角大樓里邊的辦公環(huán)境和設(shè)施很一般,好幾十人一個大開間,六角大樓內(nèi)部像個八卦陣,暈了好久才找到hr辦公室),hr不在,是位小mm(可能是助理)接待的我,讓我填了一份性格測試卷之類表格,然后進來兩位什么部門主管和經(jīng)理正式面試。整個面試過程中,我覺得除了“英文自我介紹”環(huán)節(jié)以外,其他方面的表述還是不錯的。
面試完問那位mm:什么時候能有答復(fù),
因為已經(jīng)有另外一家公司已經(jīng)通知我去辦理入職手續(xù),要是太久的話,我可能等不了。(因為從前面的電話和郵件面試周期來看,比亞迪的招聘過程實在過于漫長,一般人都耗不起),mm說hr今天不在公司,要等她回來,大概一周內(nèi)會有答復(fù)。
從比亞迪出來以后我趕緊和通知入職的那家公司解釋,要等下一周才能決定是否入職。
周二,hr打來電話,跟我商談待遇的問題,問5000能否接受(當(dāng)時我注明的薪資要求是6000),當(dāng)時我答應(yīng)了。但是她又是什么時候入職,要和什么“總”那邊溝通一下,那個“總”現(xiàn)在正在出差,過幾天才能回公司,讓我在耐心等幾天。周五前給我答復(fù)。在這次電話里我主動表明了我大學(xué)沒有上完,不能提供學(xué)歷證明。英文口語方面也是我的弱項,但是如果是工作的需要,我會努力學(xué)習(xí)口語。
等到了周五,并沒有等到hr的電話,我想是不是某某“總”還沒有回來,于是我等到了周一主動和hr小姐聯(lián)系,給出的答復(fù)是:很抱歉,某某“總”要等到月底才回來。要不你去其他公司入職吧,再說那個部門要求英文要好。
如果你覺得我的英文口語不好,不能勝任這個職位,你為什么還要打電話跟我談薪資和讓我等你們某某“總”定入職的時間。再說這個職位根本就不可能和老外去面對面交談。我想你們更看重的是那張薄紙,而不是能力。
掛完電話,我迅速與之前通知我入職的那家公司聯(lián)系,但是對方告訴我,猶豫我這邊遲遲答復(fù),他們已經(jīng)另外找到合適的人選了。
我簡直快崩潰!
因為比亞迪,我最終是落得兩頭落空的地步。難道多年的工作經(jīng)驗和實際能力真的頂不上一張薄紙嗎?對中國企業(yè)的用人制度嚴重鄙視。
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比亞迪品質(zhì)8d報告范文怎么寫篇三
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!
首先,感謝您在百忙之中抽出時間閱讀我的辭職信。俗話說:天下無不散之筵席。由于我個人職業(yè)規(guī)劃和一些現(xiàn)實因素(簡單闡述離職比亞迪股份有限公司相關(guān)崗位的原因,比如父母年邁、夫妻分居),經(jīng)過深思熟慮,我決定辭去所擔(dān)任的比亞迪股份有限公司___崗位的工作。
我很遺憾自己在這個時候向您正式提出辭職,給比亞迪股份有限公司管理所帶來不便,深表歉意!此時我選擇離開比亞迪股份有限公司___崗位,離開朝夕相處同事和無微不至的領(lǐng)導(dǎo),并不是一時的心血來潮,而是我經(jīng)過長時間考慮之后才做出的艱難決定。相信在我目前的比亞迪股份有限公司___崗位上,比亞迪股份有限公司有很多同事可以做得更好,也相信您在看完我的辭職報告之后一定會批準我的申請。
轉(zhuǎn)眼之間,在比亞迪股份有限公司工作已經(jīng)_年(改成自己比亞迪股份有限公司工作實際時間),回首自己在比亞迪股份有限公司工作、生活和學(xué)習(xí)的點點滴滴,感慨頗多,有過期待,也有過迷茫;有過歡笑,也有過悲傷。但至始至終,比亞迪股份有限公司的深刻的企業(yè)文化內(nèi)涵一直激勵著我。
比亞迪股份有限公司___崗位工作是我職業(yè)生涯中珍貴而十分難得,我很感激比亞迪給我的幫助,但是由于個人想尋求更好的發(fā)展,所以請領(lǐng)導(dǎo)批準我的辭職!
__。
時間。
比亞迪品質(zhì)8d報告范文怎么寫篇四
您好!
從xx年初至今,進入公司工作兩年的時間里,得到了公司各位同事的多方幫忙,我十分感激公司各位同事。
在過去的兩年里,我在公司里工作的很開心,感覺公司的氣氛就和一個大家庭一樣,大家相處的融洽和睦,同時在公司里也學(xué)會了如何與同事相處,如何與客戶建立良好關(guān)系等方面的東西。并在公司的過去兩年里,利用公司給予良好學(xué)習(xí)時間,學(xué)習(xí)了一些新的東西來充實了自我,并增加自我的一些知識和實踐經(jīng)驗。我對于公司兩年多的照顧表示真心的感激!
在經(jīng)過xx年下半年的時間里,公司給予了很好的機會,讓自我學(xué)習(xí)做市場方面的運做,但由于自我缺乏市場等方面的經(jīng)驗,自我沒有能很好的為公司做好新的市場開發(fā),自我身感有愧公司的兩年的培養(yǎng)。
由于我個人感覺,我在過去的一段時間里的表現(xiàn)不能讓自我感覺滿意,感覺有些愧對公司這兩年的照顧,自我也感覺自我在過去兩年沒有給公司做過點貢獻,也由于自我感覺自我的本事還差的很多,在公司的各方面需求上自我本事不夠。所以,經(jīng)過自我慎重研究,為了自我和公司研究,自我現(xiàn)向公司提出辭職,望公司給予批準。
敬禮!
比亞迪品質(zhì)8d報告范文怎么寫篇五
比亞迪股份有限公司(以下簡稱“比亞迪”)創(chuàng)立于1995年,是一家香港上市的高新技術(shù)民營企業(yè)。比亞迪在廣東、北京、上海、長沙、寧波和西安等地區(qū)建有九大生產(chǎn)基地,總面積將近1,000萬平方米,并在美國、歐洲、日本、韓國、印度、臺灣、香港等地設(shè)有分公司或辦事處,現(xiàn)員工總數(shù)已超過14萬人。在最新公布的中國企業(yè)500強中,比亞迪排名216位。
目錄目標車標含義公司簡介公司文化目標。
世界最好的電池,2025年世界汽車領(lǐng)先。
名稱的含義。
車標含義。
比亞迪logo在已由藍天白云的老標換成了只用三個字母和一個橢圓組成的標志了,byd的意思是buildyourdreams,即為成就夢想。
公司簡介。
是中國一家高新技術(shù)的民營企業(yè),總部位于深圳坪山。7月31日,比亞迪在香港主板發(fā)行上市(股票代碼:1211hk),創(chuàng)下了54支h股最高發(fā)行價記錄。20,比亞迪電子(國際)有限公司(股票代碼:0285.hk)在香港主板順利上市,表現(xiàn)理想。6月30日,比亞迪在a股上市(股票代碼sz.002594),上市首日收盤價25.45元,比發(fā)行價18元上漲41.39%,隨后兩個交易日連續(xù)漲停兩天,207月4日收盤價30.8元,比發(fā)行價18元上漲71.11%。
外資入股。
截止年底,公司總資產(chǎn)額近300億元人民幣,凈資產(chǎn)超過120億元人民幣。9月27日,美國著名投資者“股神”巴菲特的投資旗艦伯克希爾-哈撒韋公司旗下附屬公司中美能源控股公司宣布以每股8港元的價格認購比亞迪2.25億股股份,約占比亞迪本次配售后10%的股份,交易總金額約為18億港元或相當(dāng)于2.3億美元。巴菲特投資代表了對比亞迪品牌價值的認可,對于加速比亞迪新能源汽車及其它環(huán)保產(chǎn)品在北美和歐洲市場,乃至全球的推廣都極具戰(zhàn)略意義。
世界之最。
月止,內(nèi)地汽車銷量連月上升,新晉汽車股代表比亞迪(01211)續(xù)受追捧。公司列入富時指數(shù)前夕屢創(chuàng)新高,股價連升9天。公司市值期內(nèi)增400億元,至1800億元,超越歐洲車廠保時捷;并成為全國市值最大車股。比亞迪公司總裁王傳福也因此以350億身價榮登中國首富的寶座。比亞迪現(xiàn)擁有it和汽車以及新能源三大產(chǎn)業(yè)。it產(chǎn)品主要包括二次充電電池、液晶顯示屏模組、塑膠殼、鍵盤、柔性電路板、攝像頭、充電器等。公司堅持不懈地致力于技術(shù)創(chuàng)新、研發(fā)實力的提升和服務(wù)體系的完善,主要客戶為諾基亞、摩托羅拉、三星等國際通訊業(yè)頂端客戶群體。目前,比亞迪作為全球領(lǐng)先的二次充電電池制造商,it及電子零部件產(chǎn)業(yè)已覆蓋手機所有核心零部件及組裝業(yè)務(wù),鎳電池、手機用鋰電池、手機按鍵在全球的市場份額均已達到第一位。年,比亞迪入選世界紀錄協(xié)會世界最大手機鋰電池生產(chǎn)商,創(chuàng)造了新的世界之最。
進入汽車制造與銷售領(lǐng)域。
比亞迪正式收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司(現(xiàn)“比亞迪汽車有限公司”)進入汽車制造與銷售領(lǐng)域開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。發(fā)展至今比亞迪已建成西安、北京、深圳、上海四大汽車產(chǎn)業(yè)基地在整車制造、模具研發(fā)、車型開發(fā)等方面都達到了國際領(lǐng)先水平產(chǎn)業(yè)格局日漸完善并已迅速成長為中國最具創(chuàng)新的新銳品牌。汽車產(chǎn)品包括各種高、中、低端系列燃油轎車以及汽車模具、汽車零部件、雙模電動汽車、純電動汽車等。代表車型包括f0、f3、f3-r兩廂、f6、s8硬頂敞篷跑車、f3dm雙模電動汽車、s6(suv)、m6(mpv)等。作為電動車領(lǐng)域的領(lǐng)跑者和全球二次電池產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)先者比亞迪將利用獨步全球的技術(shù)優(yōu)勢不斷制造清潔能源的汽車產(chǎn)品。
三大綠色夢想。
比亞迪開發(fā)了電動車、儲能電站、太陽能電站等綠色科研項目,立志于繼續(xù)引領(lǐng)全球新能源變革!比亞迪“三大綠色夢想”解決石油問題帶來的全球環(huán)境污染和經(jīng)濟問題,中國科技創(chuàng)新造福人類、榮耀世界!比亞迪設(shè)立中央研究院、通訊電子研究院以及汽車工程研究院,專門負責(zé)生產(chǎn)設(shè)備及生產(chǎn)工藝的研發(fā),擁有可以從硬件、軟件以及測試等方面提供產(chǎn)品設(shè)計和項目管理的專業(yè)隊伍,擁有多種產(chǎn)品的完全自主開發(fā)經(jīng)驗與數(shù)據(jù)積累,逐步形成了自身特色并具有國際水平的技術(shù)開發(fā)平臺。強大的研發(fā)實力是比亞迪迅速發(fā)展的根本。比亞迪品牌在品牌價值實驗室(worldbrandvaluelab)編制的《中國品牌500強》排行榜中排名第68位,品牌價值已達86.12億元。
公司文化。
公司在持續(xù)發(fā)展的同時,始終致力于企業(yè)文化建設(shè),矢志與員工一起分享公司成長帶來的快樂。比亞迪堅持不懈,逐步打造“平等、務(wù)實、激情、創(chuàng)新”的企業(yè)核心價值觀,并始終堅持“技術(shù)為王,創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念,努力做到“事業(yè)留人,待遇留人,感情留人”。比亞迪自從成立以來,就一直倡導(dǎo)“以廠為家、愛廠如家”的“家文化”,提倡管理不僅要“人性化”,更要“家人化”。公司努力營造親近、和善的工作環(huán)境,提供家一樣的飲食、住宿等基本需求服務(wù),開展體驗式、傳幫帶式的培訓(xùn),建立通暢有效的`內(nèi)部溝通渠道,給與員工溫暖如家的關(guān)懷和關(guān)心,營造公司與員工“共贏”的局面。公司先后投巨資興建綜合文體中心,齊全的文體設(shè)施,精彩的文體活動,極大地豐富了員工的業(yè)余文化生活。亞迪學(xué)校和比亞迪技校的創(chuàng)辦,以完備的教學(xué)設(shè)施,花園式的教學(xué)環(huán)境,良好的教學(xué)質(zhì)量,低廉的學(xué)校收費,妥善地解決了員工子女的讀書問題。公司積極開展品質(zhì)文化建設(shè),通過切實有效的長期建設(shè)機制,營造出品質(zhì)文化的良好氛圍。隨著“造物先造人”為主題的品質(zhì)文化建設(shè)得到不斷深入開展,“比亞迪品質(zhì)”必定會邁上一個新臺階,成為比亞迪崛起的脊梁。
比亞迪品質(zhì)8d報告范文怎么寫篇六
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!
首先,感謝您在百忙之中抽出時間閱讀我的辭職信。俗話說:天下無不散之筵席。由于我個人職業(yè)規(guī)劃和一些現(xiàn)實因素(簡單闡述離職比亞迪股份有限公司相關(guān)崗位的原因,比如父母年邁、夫妻分居),經(jīng)過深思熟慮,我決定辭去所擔(dān)任的比亞迪股份有限公司×××崗位的工作。
我很遺憾自己在這個時候向您正式提出辭職,給比亞迪股份有限公司管理所帶來不便,深表歉意!此時我選擇離開比亞迪股份有限公司×××崗位,離開朝夕相處同事和無微不至的領(lǐng)導(dǎo),并不是一時的心血來潮,而是我經(jīng)過長時間考慮之后才做出的艱難決定。相信在我目前的比亞迪股份有限公司×××崗位上,比亞迪股份有限公司有很多同事可以做得更好,也相信您在看完我的辭職報告之后一定會批準我的申請。
轉(zhuǎn)眼之間,在比亞迪股份有限公司工作已經(jīng)×年(改成自己比亞迪股份有限公司工作實際時間),回首自己在比亞迪股份有限公司工作、生活和學(xué)習(xí)的點點滴滴,感慨頗多,有過期待,也有過迷茫;有過歡笑,也有過悲傷。但至始至終,比亞迪股份有限公司的深刻的企業(yè)文化內(nèi)涵一直激勵著我。
比亞迪股份有限公司×××崗位工作是我職業(yè)生涯中珍貴而十分難得,我很感激比亞迪給我的幫助,但是由于個人想尋求更好的發(fā)展,所以請領(lǐng)導(dǎo)批準我的辭職!
xx。
時間。
比亞迪品質(zhì)8d報告范文怎么寫篇七
班級:。
姓名:。
日期:
昨天校園里的歡聲笑語還在耳邊縈繞,然而現(xiàn)在我來到上海五角場大眾汽車4s店已經(jīng)8個月了,漫長而又短暫的八個月讓我從一名學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)橐幻締T工,其中的經(jīng)歷讓我感受頗多,讓我受益匪淺。
一、實習(xí)的基本情況。
201x年九月二十五號我告別南京,我的校園,來到了上海大眾五角場4s店,上海五角場汽車銷售服務(wù)有限公司是上海大眾汽車4s特許經(jīng)銷商、特約維修站。公司位于楊浦區(qū)國和路800號,我公司是上海大眾在五角場地區(qū)最大的4s店。公司占地面積7600平方米,新車展示大廳1300平方米,銷售上海大眾系列各類車型。是上海大眾汽車有限公司授權(quán)的一級銷售、服務(wù)代理商,在產(chǎn)品資源、供貨價格、到貨時間和售后服務(wù)上,具有很大優(yōu)勢。同時我公司除提供新車銷售以外,還提供保險代理、舊車置換、代理按揭、上牌、裝潢等一條龍服務(wù)。維修車間3200平方米,24個標準工位。設(shè)備按照上海大眾汽車公司要求,配有最新的vag1943四輪定位儀、vas5051發(fā)動機診斷儀、環(huán)保型噴漆烤房等。公司管理人員、銷售人員、維修人員都嚴格經(jīng)過上海大眾及汽車維修行業(yè)的培訓(xùn)、考核,具有豐富的上海大眾和汽車行業(yè)工作經(jīng)驗。我們擁有齊全的技術(shù)資料和上海大眾售后服務(wù)的全面支持,以確保質(zhì)量的穩(wěn)定性和服務(wù)的及時性。我們將以最好的服務(wù)質(zhì)量,最短的時間、最合理的價格、給您一個最滿意的結(jié)果。五角場大眾,五角場大眾為您稱心,放心,省心,舒心,開心的“五心”服務(wù)。
二、實習(xí)內(nèi)容與收獲。
我被分配到配件部,崗位是配件部專員。拿到工服令我印象最深刻的是衣服上鮮艷的care,它凸顯了大眾汽車關(guān)愛的理念。
三、實習(xí)體會。
這段時間的工作讓我感覺到與人交往的重要性,剛來的時候我一個人都不認識,周圍的一切都是陌生的,想問別人問題還要等人家有時間,而且有時候人家還不是很愿意回答你的問題,當(dāng)時感覺心里很不爽。慢慢的與他們熟了,他們都愿意主動來幫助我,有什么困難他們都會給我?guī)椭?。一段時間之后我就融入了這個環(huán)境之中,尤其是我和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系很好,這樣工作起來很是得心應(yīng)手。
能力與為人處世的能力,組織能力,團隊合作能力都有很大的提高,更為重要的是我學(xué)會了做事的方法,處理事情的手段。實習(xí)生活雖然很辛苦,但是我充分的利用了這段時間學(xué)到了很多知識充實了自己,積累了一些工作經(jīng)驗。實習(xí)的經(jīng)歷給我留下了很深的印象,讓我在各個方面都受益匪淺。
謝謝比亞迪公司給我提供這次實習(xí)機會,同時更感謝我們學(xué)校推薦我到比亞迪實習(xí),希望我們學(xué)校將來培養(yǎng)更多的專業(yè)對口的優(yōu)秀學(xué)生來比亞迪工作。同時謝謝我的指導(dǎo)老師毛老師和邱老師的悉心指導(dǎo),再次說聲謝謝。
比亞迪品質(zhì)8d報告范文怎么寫篇八
學(xué)院:
專業(yè):
班級:
姓名:
學(xué)號:
實習(xí)地點:廣東惠州比亞迪。
實習(xí)時間:
指導(dǎo)老師:
專業(yè):
年級:
班級:
姓名:
學(xué)號:
實習(xí)單位:廣東惠州比亞迪電子有限公司。
實習(xí)時間:
時間:1995年經(jīng)營。
范圍:it。
和汽車年營業(yè)額:
214.97億元。
員工數(shù):15萬人。
股票代碼:
創(chuàng)始人:王傳福。
總面積:近700萬平方米主要生廣東、北京、產(chǎn)基地:陜西、上海等公司。
性質(zhì):民營企業(yè)。
it客戶:諾基亞、摩托羅拉、三星等。
公司平等、務(wù)實、口號:激情、創(chuàng)新。
比亞迪品質(zhì)8d報告范文怎么寫篇九
在今天的市場經(jīng)濟中,品牌已成為消費者判斷是否購買一種商品的重要依據(jù)。而在各大汽車品牌中,比亞迪這一中國本土品牌備受關(guān)注。在使用比亞迪車的過程中,我深刻體會到了這個品牌的獨特魅力和品牌感受,也領(lǐng)悟到比亞迪之所以能夠獲得市場的青睞,不僅是因為它的不斷創(chuàng)新,更是因為它所傳遞的品牌力量。
段落2:商品品質(zhì)和技術(shù)。
比亞迪在市場中的成功不僅僅在于其產(chǎn)品的低價策略,更在于其產(chǎn)品的品質(zhì)和技術(shù)。比亞迪在自主品牌中率先引入了高科技,如采用了鈦鋁合金外殼和碳纖維強化車身等高新技術(shù)使其車型更具競爭力。在使用比亞迪車的過程中,我發(fā)現(xiàn)比亞迪車型的細節(jié)處理非常到位,每一個細節(jié)都經(jīng)過精心雕琢,優(yōu)化車輛的性能和外觀并且確保商品品質(zhì)。
段落3:品牌定位和文化內(nèi)涵。
作為一個成功的品牌,比亞迪的品牌定位和文化內(nèi)涵都非常明確。實現(xiàn)“致力于科技創(chuàng)新,讓每一位車主擁有更美好的生活”的品牌口碑,比亞迪將“綠色,創(chuàng)新,高端,可持續(xù)”等值得倡導(dǎo)的價值觀融入到產(chǎn)品中,以消費者需求為導(dǎo)向,不斷創(chuàng)新和完善產(chǎn)品、服務(wù)、文化等各個層面。這種虔誠的理念和因人而異的服務(wù)讓每位消費者留下深刻印象,成為品牌給人留下的極為美好的印象。
段落4:品牌形象和社會責(zé)任。
比亞迪在品牌形象的建設(shè)方面取得了令人矚目的成就。在電動汽車領(lǐng)域,比亞迪憑借自身的優(yōu)勢成為了行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。除此之外,比亞迪還積極參與社會公益事業(yè),實現(xiàn)了“創(chuàng)新閉環(huán)模式,惠及全人類”的社會責(zé)任,體現(xiàn)了一個國際化大品牌的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。
段落5:總結(jié)。
在一片市場紛爭的背景下,比亞迪始終秉承著自己的品牌文化,在不斷創(chuàng)新和超越中實現(xiàn)了自己的蛻變。比亞迪的品牌文化和價值觀已經(jīng)深入人心,給人留下了深刻的印象。當(dāng)前,中國汽車市場正逐步向著高素質(zhì)、高科技、高品質(zhì)的方向發(fā)展,比亞迪作為中國本土品牌的代表成長十分迅速。相信,未來比亞迪必定會成為中國汽車界的翹楚。比亞迪的經(jīng)驗和品牌感悟給我們提供了反思和思考的機會,讓我們能夠更好地借鑒其成功的經(jīng)驗,發(fā)現(xiàn)和解答其他品牌的品牌力量之謎,讓品牌更具吸引力,也更貼近消費者需求和心理。
比亞迪品質(zhì)8d報告范文怎么寫篇十
比亞迪即比亞迪股份有限公司。創(chuàng)立于1995年,7月31日在香港主板發(fā)行上市,創(chuàng)下了當(dāng)時54支h股最高發(fā)行價記錄。其股票代碼:。是一家擁有it,汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)群的高新技術(shù)民營企業(yè)?,F(xiàn)任公司高管乃王傳福和呂向陽等人。
2007年12月20日,分拆出來的比亞迪電子(國際)有限公司在香港聯(lián)交所掛牌上市,集資約59.125億元。20后,比亞迪股票因為受到巴菲特青睞的緣故,港股最高漲到88.40元港幣。隨后幾年,比亞迪陸續(xù)推出新產(chǎn)品,包括s6、g6、速銳等,受到市場熱烈歡迎。年6月30日,比亞迪股份有限公司在深圳交易所上市發(fā)行,正式回歸a股(代碼sz.002594)。在眾多自主品牌中,比亞迪可謂是一個特立獨行的后起之秀。而在業(yè)內(nèi)人的眼中,它則是一個另類而強有力的競爭對手。而這一切,都是因為它在跨行業(yè)發(fā)展后仍能頻創(chuàng)奇跡,不得不令人拍案稱贊。作為一個國際化企業(yè),出色品質(zhì)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)向來是比亞迪的'強項。在移動能源領(lǐng)域,比亞迪就憑借其取信于人,打下一片江山,成為摩托羅拉、諾基亞等重量級客戶最大電池的供應(yīng)商。
比亞迪自上市以來,發(fā)展迅猛,業(yè)績收入屢創(chuàng)新高,取得巨大成功,在驚嘆如此成就的同時,我們把眼光聚集在比亞迪的財務(wù)分析上。
比亞迪涉足it,汽車,新能源行業(yè):
作為一站式手機零部件供貨商,比亞迪生產(chǎn)各種優(yōu)質(zhì)的手機零部件。作為業(yè)界領(lǐng)先的odm供應(yīng)商,比亞迪依托垂直整合發(fā)展模式,為客戶提供包括產(chǎn)品設(shè)計、制造、測試、裝配及售后等全方位服務(wù)。公司it產(chǎn)品及業(yè)務(wù)主要包括充電電池、塑膠機構(gòu)件、金屬零部件、五金電子產(chǎn)品、手機按鍵、微電子產(chǎn)品、液晶顯示屏模組、光電子產(chǎn)品、柔性電路板、充電器等。公司堅持不懈地致力于技術(shù)創(chuàng)新、研發(fā)實力的提升和服務(wù)體系的完善,主要客戶為諾基亞、摩托羅拉、三星等國際通訊業(yè)頂端客戶群體。
讓太陽能發(fā)電獲得與煤電相當(dāng)?shù)某杀?,解決了一直嚴重制約太陽能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的硅片生產(chǎn)供應(yīng)問題,加速了太陽能發(fā)電普及過程,對新能源產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展具有重大且深遠的意義。12月22日上午,陜西省榆林市人民政府在北京國際飯店舉辦“榆林市政府(北京)招商會”,會上榆林市副市長毛中勝與比亞迪股份有限公司商洛地區(qū)總經(jīng)理姜占鋒簽訂了榆林市500mw光伏電站建設(shè)項目。比亞迪在注重業(yè)務(wù)發(fā)展的同時,也不忘社會責(zé)任和和企業(yè)文化。
比亞迪在全力建設(shè)具有國際競爭力企業(yè)的同時,把關(guān)心社會建設(shè)和積極參與公益事業(yè)作為履行社會責(zé)任的重要內(nèi)容和具體體現(xiàn),始終關(guān)注和支持社會公益事業(yè),積極參與賑災(zāi)救危、捐資助學(xué)、社會安定、支持文化體育等公益事業(yè)。特別在支持地方教育發(fā)展、抗擊非典、東南亞海嘯捐贈、南方洪災(zāi)賑災(zāi)和四川汶川地震救災(zāi)等過程中的表現(xiàn),充分體現(xiàn)了比亞迪濃濃的愛心和社會責(zé)任感,以自己的實際行動闡釋了公司對于社會責(zé)任的擔(dān)當(dāng),得到社會各界的廣泛認可。
汽車業(yè)的基本規(guī)則導(dǎo)致問題開始顯現(xiàn)。從發(fā)布的比亞迪股份20上半年業(yè)績報告顯示:截至2010年6月30日,比亞迪股份經(jīng)營性現(xiàn)金流余額為31.56億元,同比2009年中報的49.66億元減少18.1億元,下降幅度超過36.45%,手持現(xiàn)金及等價物則更是出現(xiàn)自2008年以來首次負增長,相比2010年上半年期初余額減少5億元,而2009年中報中,比亞迪股份的現(xiàn)金及等價物余額則為增加3.6億元。經(jīng)營性現(xiàn)金流余額及手持現(xiàn)金余額的減少使得比亞迪股份必須依靠銀行借貸來緩解資金壓力,2010年中報顯示,其包括銀行貸款的借貸總額同比2009年中報出現(xiàn)了近一倍的增長,總額達到64億元,隨著計息銀行借貸已陸續(xù)到期,比亞迪集團年內(nèi)回歸a股并不順利可能會令比亞迪發(fā)展資金更為吃緊。據(jù)2010年上半年的財報數(shù)據(jù),比亞迪鋰電池的營業(yè)收入為10.25億元,僅占比亞迪股份242億元銷售收入的4%。從此前比亞迪斥資6000萬收購美的三湘客車、2億元收購寧波中緯、與奔馳合資電動車等項目來看,出身于it電子行業(yè)的比亞迪,已經(jīng)將公司經(jīng)營戰(zhàn)略的方向逐步調(diào)整到收效較快的汽車業(yè)務(wù)和新能源車方面。
不過,從眼下的情況看,一方面在汽油車市場面臨渠道崩的危機,另一方面,占到集團總投資份額約七成的新能源汽車項目短期內(nèi)無法獲得真金白銀,比亞迪的擴張策略似乎陷入了一個死胡同?!叭胄兄?,比亞迪汽車產(chǎn)品‘創(chuàng)造性復(fù)制’方法很成功,同時又以其優(yōu)勢電池業(yè)務(wù)進入到新能源領(lǐng)域,這些都是比亞迪成功的‘法寶’。
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