汽車服務(wù)休息室文案范文 汽車服務(wù)休息室文案范文圖片(3篇)

人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退，寫作可以彌補記憶的不足，將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來，也便于保存一份美好的回憶。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。

有關(guān)汽車服務(wù)休息室文案范文一

承租方（乙方）：

甲、乙雙主本著平等互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：

一、 乙方請求并承諾：

1、 向甲方提供真實、合法的證件：身份證、全家戶口本（個人承租者）、營業(yè)執(zhí)照副本、法人代碼證、承租人或承租人指定的機動車駕駛?cè)说闹腥A人民共和國機動車正式駕駛證

2、 租用甲方__________________型、顏色為______________小轎車（面包）車 輛，所租用車輛的所有權(quán)為甲方，乙方只有使用權(quán)。

3、 向甲方提交保證金_________元，租金于_______月_____日_____結(jié)清。

4、 租車時間為________天，自______年_____月_____日_____時至______ 年________月_____日______時止。

5、 承擔(dān)車輛租用期間的油料及車輛使用中的其他費用。

1、 保證在租用期滿時，按時交還車輛。交還車輛時經(jīng)甲方按車輛交接單上的內(nèi)容逐一驗收無誤后，方可辦理有關(guān)結(jié)算手續(xù)。

2、保證賠償由乙方責(zé)任給甲方造成的一切損失，甲方有權(quán)從乙方提交的保證金中扣除，其金額不足時，保證三日內(nèi)補齊其金額。

3、 乙方保證不將所租用的車輛轉(zhuǎn)租給其他人使用，更不能將車輛交給無機動車駕駛證的人員使用，也不能在里程表上弄虛作假，凡發(fā)現(xiàn)弄虛作假者，甲方有權(quán)按每天租金的1—3倍收取罰金。

4、保證愛護(hù)車輛以及車內(nèi)設(shè)施，堅持例行日常保養(yǎng)。長期租者應(yīng)服從甲方的規(guī)定定期回公司進(jìn)行保養(yǎng)。凡無故損壞車內(nèi)的任何零件及設(shè)施并給甲方造成的一切損失，其后果由乙方自負(fù)，甲方依據(jù)損壞程度外罰500—1000元處罰金。

5、 乙方保證所承租車輛合法使用，并保證不將所租用的車輛用于以下用途：

（1） 違法、違規(guī)活動；

（2） 任何形式的競賽和測試（驗）；

（3） 盈利性運輸；

（4） 運輸易燃、易爆、易腐蝕等物品以及污穢物品；

（5）銷售、抵押、其它任何侵犯租賃方所有的權(quán)的行為。

凡用所承租車輛用于上述內(nèi)內(nèi)容的使用所造成的一切后果責(zé)任身負(fù)。除賠償由此給甲方造成的一切損失外，并處罰10000—50000元的違約金。

11、乙方負(fù)責(zé)支付甲方所派駕駛員的工資 元

為了確保人車安全，汽車每日工作時間不得超過十四小時，駕駛員有權(quán)拒絕超勞超時行車，否則發(fā)生事故和車損由乙方全部負(fù)責(zé)。

二、甲方承諾：

1、同意乙方租車的請求。向乙方提供性能完好的車輛以及該車行駛必備的有關(guān)證件、備件、工具等（物品清單以雙方簽字的車輛交接單上內(nèi)容為準(zhǔn)）。

2、租用車輛為每日24小時限駛__________公里，每超一公里加收________元人民幣，4小時以內(nèi)按半個計算日計算，4小時以上按一個計算日計算。

3、 如發(fā)現(xiàn)乙方有期騙違約等不良行為，甲方有權(quán)隨時終止合同并收回所租車輛，并處500—5000元罰金。

4、甲方應(yīng)乙方的請求可向乙方提供搶修服務(wù)周轉(zhuǎn)車輛，費用屆時雙方另議。

5、因甲方責(zé)任給乙方造成的損失，經(jīng)有關(guān)仲裁部門確認(rèn)，屬甲方責(zé)任的部分甲方負(fù)責(zé)賠償。

6、 協(xié)助乙方對車輛在租用期發(fā)生車輛被盜、損壞和交通事故等問題與公安、交管部門、保險公司進(jìn)行聯(lián)系辦理有關(guān)索賠手續(xù)。

甲方(簽章)：_________乙方(簽章)：_________

簽訂地點：_________簽訂地點：_________

_________年____月____日_________年____月____日

有關(guān)汽車服務(wù)休息室文案范文二

1、經(jīng)過在××××××××4s店的實習(xí)，讓自己深刻認(rèn)識汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激起進(jìn)修熱情。

2、熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具，為將來任務(wù)打下根底。 3、通過現(xiàn)場維修實習(xí)和員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的'理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為學(xué)的專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。

3、維修實習(xí)是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練，在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動我們的主觀能動性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。

4、維修實習(xí)是對自己的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個實習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動先生的客觀能動性，深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論，使本人的動手能力得到進(jìn)步。

××××××××4s店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技工，而且從國內(nèi)外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如：各種電腦檢測儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。

該廠擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：

汽車保養(yǎng)是十分重要的，該廠的維修人員對客戶的車輛認(rèn)真負(fù)責(zé)。

1、汽車換機油的五個步驟：

①正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別，福特所用的機油是四季機油，該機油級別為5w/30。

②選用原廠生產(chǎn)的機油濾芯，防止濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

③換油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機，擰開加油口蓋，擰下放油螺絲放出舊油，然后用專用工具擰下舊的濾清器。(注意：擰下舊的濾芯時，一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機油座上，否則在下次換濾時很難擰下。)

④裝配濾芯時，要在密封圈上涂抹上一些潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。

⑤機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲。注意：擰寶萊、捷達(dá)車柴油的油底螺絲時，一定要用力矩公斤搬手。擰緊力矩為30n.m。然后按要求向發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油。?？怂埂⒉糠置傻蠚W和嘉年華加注原廠生產(chǎn)的半合成機油，帶渦輪增壓的蒙迪歐致勝一般加注美孚全合成，機油且不可加得過多或過少。過多會造成潤滑油消耗過快，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加，行駛無力，燃油消耗增加;過少會造成油壓太低潤滑不良等后果。

給汽車保養(yǎng)除了換機油外，還要檢查發(fā)動機冷卻液液面、剎車油液面、轉(zhuǎn)向助力油液面是否標(biāo)準(zhǔn)，之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全，檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，檢查輪胎氣壓。大眾系列的車型輪胎氣壓一般都在0.2—0.25mpa。檢查車輛有無漏水、漏油現(xiàn)象。

2、各個零部件的更換時間

①汽車機油的更換里程一般在5000公里左右(新車、更換過發(fā)動機或中缸的車輛一般在行駛了3000公里左右更換)。因為機油發(fā)動機起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用，若沒有機油或機油失效，汽車的心臟就不能很好的運轉(zhuǎn)。

②轉(zhuǎn)向液和剎車液的更換為2年。因為制動具有吸濕性，使用過程中不斷吸收周圍空氣中的水分，若制動液含水量過多，則會腐蝕制動系統(tǒng)，再則制動液本身的沸點也將顯著降低，嚴(yán)重影響制動效果的安全性。所以制動液必須每兩年更換一次。更換制動液使用的專業(yè)設(shè)備叫充排機，用這樣的儀器更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻。排放順序為：右后輪→左前輪→左后輪→右前輪。 ③防凍液更換周期為2年。

④皮帶更換的里程一般在6萬公里左右。

⑤火花塞的更換里程：每4萬公里換一次火花塞。

⑥變速器油分手動變速器油、自動變速器油，每6萬公里必須更換一次。自動變速器油簡稱atf油。atf油對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。汽車自動變速器的保養(yǎng)主要就是對atf的檢查和更換。由于atf工作特點的不同，在性能上有別于其它油液，主要有較高的粘溫性。粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降，而粘度又隨溫度而變化。要求atf低溫時粘度不要太大，高溫時粘度不能太小。

3、自動變速器具有以下特性：

①較高的氧化安定性：自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達(dá)300攝氏度，在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運動零件上，影響系統(tǒng)的正常工作。

②防腐防銹性：零件腐蝕或銹蝕會造成系統(tǒng)工作失靈以至損壞。

③良好的抗泡沫性：油液的泡沫影響傳動油的正常循環(huán)，并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態(tài)，使自動變速器無法正常工作。

④抗磨性：要求atf能良好的潤滑各運動副，但摩擦系數(shù)又不能太小，否則離合器難以接合。

⑤剪切穩(wěn)定性：液力變矩器中，傳動油受到強大的剪切力，如油的剪切穩(wěn)定性差，變矩器則會出現(xiàn)打滑，不僅降低了變矩器的傳遞效率，而且會出現(xiàn)換檔不平衡，脫檔等現(xiàn)象。用于自動變速器的油液應(yīng)通過嚴(yán)格的臺架試驗和道路試驗。

4、atf的功用在自動變速器中，atf有下列功用：

①通過液力變矩器將發(fā)動機動力傳遞給變速器，通過電控，液控系統(tǒng)傳遞壓力和運動，完成對各換檔元件的操縱;

②冷卻：將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質(zhì);

③潤滑：對行星齒輪機構(gòu)和摩擦副強制潤滑; ④清潔運動零件并起密封作用。

在更換自動變速器時，一定要檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)。加變速器油時不能加的過多或過少，因為油面的高低對變速器性能影響很大。若油面過高，旋轉(zhuǎn)機件時劇烈攪動油液并產(chǎn)生氣泡，氣泡混入atf內(nèi)，會降低回路的油壓，影響控制閥的正常工作。同時，還會引起離合器、制動器打滑，加劇磨損。若油面過低，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類似的問題。另外，油面過低還會使?jié)櫥鋮s條件變差，加速atf的氧化變質(zhì)。一般加入自動變速器中的油液數(shù)量，應(yīng)保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以后，變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點，高出閥體與變速器殼體的接合面。

汽車一般在發(fā)生碰撞后都應(yīng)及時做四輪定位。車輪正確的定位可能保證轉(zhuǎn)向靈活、乘坐舒適、維持直線行車、延長輪胎壽命，減少路面引起的震動等。四輪定位不在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)會導(dǎo)致輪胎不正常、磨損方向不穩(wěn)、發(fā)抖、跑偏。影響四輪定位的主要因素有：在不平路面上高速行駛;前輪受外力沖擊，如過凹坑、上人行道臺階等;經(jīng)常在原地打死方向;輪胎氣壓超出標(biāo)準(zhǔn)范圍。

要進(jìn)行四輪定位，就需要用到四輪定位儀，它主要由兩大部分組成，一部分是計算機軟硬件，計算機是我們常的pc機，這部分的關(guān)鍵是車規(guī)數(shù)據(jù)庫，另一部分就是傳感器插頭。

做四輪定位的步驟：

①讓汽車行駛到四輪定位機上。

②開啟定位機。

③掛上機頭，插上傳感器插頭。

④校正機頭之后，用方向盤夾子固定方向盤。

⑤福特的車只能調(diào)前束和后束，其中嘉年華只能調(diào)前束。 汽車行駛時的正確操作方法：通過障礙時，盡可能緩慢、繞行;防止輪胎與油脂和燃油接觸;前輪輪胎花紋必須保持一致，這樣可能保證最佳的行駛性能，防止漂滑、附著力不足、噪聲和偏磨的發(fā)生;更換新的輪胎后，必須進(jìn)行輪胎動平衡。

在車輛運行時發(fā)現(xiàn)行駛跑偏、行駛穩(wěn)定性差、輪胎偏磨或發(fā)生尖銳的聲音等情況時，使用四輪定位儀對有問題車輛進(jìn)行測量，就會發(fā)現(xiàn)車輛主銷內(nèi)傾角、前輪前束、后輪前束等數(shù)值都已改變，只是數(shù)值的偏差憑肉眼無法判斷。其實這些偏差角度，決定了車輛的轉(zhuǎn)向和行駛性能。正確的四輪定位可確保車輛直進(jìn)性及操控性，發(fā)送車輛轉(zhuǎn)向性并確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之回復(fù)性，避免軸承不當(dāng)受力而受損及推動精度。更可確保輪胎與地面緊密接合，減少輪胎不當(dāng)之磨耗及吃胎，確保轉(zhuǎn)彎時的穩(wěn)定性。車輪定位與懸掛系統(tǒng)組件的角度有關(guān)，車輪是以懸掛系統(tǒng)所設(shè)定的角度與地面接觸的，要充分利用胎面上的胎紋，使車輪與地面保持垂直。這些角度可以讓輪胎壽命達(dá)到最長，車輛行駛時的穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)向操控性最好。如果沒有這個偏轉(zhuǎn)角度，輪胎與地面保持垂直會使車輛的操控性能降低，當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎時，會覺得方向沉重并且靈敏性降低。因此，只有車輛的定位數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，它的操控性能、穩(wěn)定性能才能達(dá)到最佳狀態(tài)，輪胎的壽命也才能達(dá)到最長。

四輪定位是非常必要的，換句話說會開車，能開好你的車也是個技術(shù)，那么懂得修理你的汽車就算得上是一門學(xué)問了。

在實習(xí)的這段時間里，我學(xué)習(xí)了不少有用的汽車專業(yè)知識，我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車發(fā)動機、底盤的構(gòu)造和功用，而且還學(xué)會了許多專用工具的使用方法

幾個月來的實習(xí)，使得自己對汽車這行業(yè)具有了本質(zhì)的認(rèn)識，已經(jīng)能熟練地汽車保養(yǎng)維修，對汽車的維修過程也有的較高的認(rèn)識，至少開闊了視野。我們在任何時候，都應(yīng)該持一顆平常心去對待，在遇到質(zhì)量問題是應(yīng)當(dāng)據(jù)理力爭，不能畏難而退，因此一個負(fù)責(zé)任的態(tài)度在心底誕生，不論學(xué)習(xí)、生活、還是工作，一顆負(fù)責(zé)任的心伴隨著自己，使得許許多多的問題迎刃而解，責(zé)任心往往是某些工作的動力支柱。細(xì)節(jié)決定成敗，作為一個操作新手，短時間內(nèi)頂崗需要極大地細(xì)心，避免出現(xiàn)重大事故，而細(xì)心在于對細(xì)節(jié)的關(guān)注，在面對大問題時，要冷靜處理，將事件影響降到最低。在工作負(fù)責(zé)的同時，應(yīng)當(dāng)提高工作效率，合理的安排加工工序，規(guī)避因時間而造成的質(zhì)量問題，所以，一個良好的工作學(xué)習(xí)的態(tài)度，又使得自己做事效率得到了提升，一個良好的生活態(tài)度是一筆很貴重的財富，辦事的能力源于點點滴滴的積累。

很快，實習(xí)期已經(jīng)過去了，我也正是的走上了崗位，走上了社會，但是這并不意味著學(xué)習(xí)的終結(jié)，為了能在今后能更好的生活工作，學(xué)習(xí)是必然的選擇，不論將來工作還會有何變動，學(xué)習(xí)都會是自己變得更加有資本，而這學(xué)習(xí)已經(jīng)不在是學(xué)校，老師系統(tǒng)性的灌輸了，而是工作生活中，方方面面的積累，和自己主動地積極汲取?？偟膩碚f這次實習(xí)，自己最大的收獲便是自己更加成熟了。

總之，對每項工作都要把它看成是公司對自己的一次考核，做到每一件事的過程中遇到困難，一定要爭取不拋棄，不放棄，堅持“戰(zhàn)斗”，只要希望還在，勝利一定屬于我們。實習(xí)期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)。我明白，今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會。因此，我堅信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，一定會能更大的收獲和啟發(fā)的。

在學(xué)校里學(xué)到的知識都是最基本的知識，不管現(xiàn)實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少同學(xué)實習(xí)時都覺得課堂上學(xué)的知識用不上，出現(xiàn)挫折感，經(jīng)過這次實踐，雖然時間很短。可我學(xué)到的卻是我在學(xué)校難以了解的。就說如何與同事們相處，相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習(xí)時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也虛心求教，使得這期間的實習(xí)更加有意義。

回顧過去的點點滴滴，實習(xí)的過程即難忘又充實。短短幾個月的實習(xí)，在實習(xí)中取得了一些成績，也得到了許多寶貴的經(jīng)驗，但我深知千萬不能滿足現(xiàn)狀，這才是萬里長征邁出的第一步，我還要不斷的努力，勇于拼搏，爭取更大的進(jìn)步!

有關(guān)汽車服務(wù)休息室文案范文三

托修方(甲方)：

地址：

法定代表人：

承修方(乙方)：

地址：

法定代表人：

甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國民法典》(以下簡稱《民法典》)等法規(guī)之規(guī)定，本著平等自愿、誠實信用、協(xié)商一致的原則，就小轎車的維修服務(wù)事宜，達(dá)成如下協(xié)議：

一、維修服務(wù)范圍

1、甲方所屬(管轄使用的全部公用小轎車的維修保養(yǎng);

二、維修服務(wù)項目及標(biāo)準(zhǔn)

乙方在維修服務(wù)之軟硬件均達(dá)標(biāo)的前提下(達(dá)到運管局頒發(fā)的二類機動車維修資質(zhì))，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)為甲方提供以下優(yōu)質(zhì)的維修服務(wù)：

1、乙方向甲方提供車輛的定期保養(yǎng)和一、二級保養(yǎng)(按各種車型車輛保養(yǎng)手冊規(guī)定公里數(shù)實施)，總成件維修及事故車維修等服務(wù)。

2、乙方向甲方提供輪胎供應(yīng)及輪胎換位、動平衡、四輪定位等服務(wù)，建立單車輪胎檔案，對輪胎使用進(jìn)行全過程服務(wù)。輪胎使用一線品牌(雙方協(xié)商品牌)，價格執(zhí)行不高于市場價格價格。(車輛維修出廠檢驗由持證上崗的質(zhì)檢員進(jìn)行驗收，二級維護(hù)、大修車輛開具車輛出廠竣工合格證，執(zhí)行行業(yè)規(guī)定的質(zhì)保期，一級維護(hù)質(zhì)保600公里，二級維護(hù)3000公里，項目修理1200公里，大修、總成件修理6000公里，配件質(zhì)保按廠家提供質(zhì)保期執(zhí)行。廢舊配件、輪胎歸屬權(quán)屬于甲方)。

3、乙方向甲方提供每年冬季、夏季兩次免費車輛檢測服務(wù)，檢查車輛發(fā)動機、變速箱、全車電路、空調(diào)等部位，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除。

4、乙方向甲方提供24小時免費道路救援服務(wù)(**市區(qū))，包括事故車輛的救急、拖車、拆檢、定損、理賠等服務(wù)。(因為保險是甲方投保，按程序是甲方與修理廠結(jié)算后由投保方將結(jié)算發(fā)票提交保險公司，再由保險公將理賠款打入投保方賬戶。)

5、乙方針對甲方車輛安排專人建立單車維修技術(shù)檔案，記錄車輛保養(yǎng)時間和間隔里程，通過電話、短信形式提示下次保養(yǎng)日期。(每輛車建立一份《車輛技術(shù)檔案》記錄保養(yǎng)維修及更換總成件情況，每條輪胎建立一個輪胎卡片記錄行駛公里數(shù))

6、乙方向甲方提供車輛預(yù)約維修服務(wù)，由甲方描述車輛基本故障情況乙方提前安排人員和配件到位，減少車輛存廠時間。車到之前準(zhǔn)備好配件和維修人員。

7、乙方提供上門接車維修服務(wù)。

修理廠指定人員去提車修復(fù)后由甲方確認(rèn)工時費、材料費和舊配件。舊配件所有權(quán)歸甲方。因舊件修復(fù)存在安全和質(zhì)保問題，建議有關(guān)于車輛安全的關(guān)鍵配件使用新配件，其他需修復(fù)配件雙方現(xiàn)場協(xié)商修復(fù)。(產(chǎn)品以舊換新，不能隨意丟棄，可以維修的不能以換代修?？梢詾榕f件，但必須注明。)

三、維修服務(wù)和質(zhì)量保證

產(chǎn)品，服務(wù)達(dá)到二類維修企業(yè)資質(zhì)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

1、維修車輛自出廠之日起，在正常使用情況下，按交通部《機動車維修管理規(guī)定》執(zhí)行。一級維護(hù)質(zhì)保600公里，二級維護(hù)3000公里，項目修理1200公里，大修、總成件修理6000公里，配件質(zhì)保按廠家提供質(zhì)保期執(zhí)行。

2、由持證上崗的機動車維修質(zhì)檢員進(jìn)行進(jìn)出廠檢驗，二級維護(hù)車輛開具《機動車維修竣工出廠合格證》。

3、車輛配件全部使用原廠配件，建立配件庫，房備齊各種車型常用配件，特殊配件**地區(qū)能夠采購的保障當(dāng)日配件到位，工時定額、材料費不高于市場價格。

4、 驗收標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《機動車運行安全技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)規(guī)定。

四、維修服務(wù)價格

1、工時費根據(jù)所屬車型按不高于市場價收費標(biāo)準(zhǔn)收取。

2、材料費根據(jù)所屬車型按不高于市場價收費標(biāo)準(zhǔn)收取。

3、大修發(fā)動機、變速箱、事故車維修在報價的基礎(chǔ)上給予適當(dāng)?shù)膬?yōu)惠。所有服務(wù)及配件價格公示，張貼在醒目位置。全部明碼標(biāo)價。)

4、其他服務(wù)費用按相關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)收取或協(xié)商收取。

(雙方開發(fā)車輛維修管理軟件，對車輛的檔案及管理情況進(jìn)行支持。)

五、維修服務(wù)費用結(jié)算

1、結(jié)算價格按照乙方公布的汽車維修項目工時費和材料費價目表執(zhí)行;雙方另行議價的，可以按照議價價格執(zhí)行。結(jié)算原則：單車核算，當(dāng)月匯總確認(rèn)。

2、甲方的上述公車維修服務(wù)費用實行跨月結(jié)算方式，通過銀行轉(zhuǎn)賬或銀行匯款的方式進(jìn)行支付。相關(guān)發(fā)票由乙方開具，相關(guān)稅費按規(guī)定分擔(dān)。(嚴(yán)禁現(xiàn)金往來。雙方費用支付方式的確定，嚴(yán)格控制各類行為)

六、維修服務(wù)流程

1、維修、保養(yǎng)之小轎車進(jìn)廠(店)后，由雙方商定維修、保養(yǎng)項目并由雙方共同簽訂《車輛派修單》進(jìn)行確認(rèn)。由乙方根據(jù)具體維修、保養(yǎng)情況給托修方出具接、提車單據(jù)。先由甲方開具派修單明確維修項目，在維修過程中發(fā)現(xiàn)的漏報項目需添加時必須向甲方派人員補報，金額較大的可以通過照片確認(rèn)或者現(xiàn)場確認(rèn)等方式。

2、在小轎車維修、保養(yǎng)過程中，乙方不擅自更改維修項目，本著"漏報不漏修"的原則，乙方可增加維修服務(wù)項目，但應(yīng)事前征得托修方的書面(文件、傳真等)同意。結(jié)算時甲方可指派人員現(xiàn)場審核確認(rèn)簽字并帶走對賬聯(lián)便于月底對賬。

3、在《車輛派修單》、《維修費、材料費結(jié)算清單》、《機動車維修竣工出廠合格證》等完備的情況下，甲方方可提車(但托修方為甲方之私家車的，還應(yīng)具備費用結(jié)清單據(jù))。

七、維修保養(yǎng)安全責(zé)任

1、托修方與乙方完成車輛交接后，該車的安全責(zé)任即轉(zhuǎn)由乙方負(fù)責(zé);托修方依約提車后，該車的安全責(zé)任即時復(fù)轉(zhuǎn)歸托修方。(維修質(zhì)量的責(zé)任。)按交通部令 第28號《汽車維修質(zhì)量管理辦法》

2、托修方違約不提車或無故遲延提車的，該車的安全責(zé)任自雙方約定的提車之日始，轉(zhuǎn)由托修方負(fù)責(zé)。

八、違約責(zé)任

1、甲、乙雙方均不得無故違約，任何一方違約均應(yīng)向守約方賠償全部經(jīng)濟損失;該損失難以確定的，違約方應(yīng)按每輛車二萬元的標(biāo)準(zhǔn)向守約方支付違約金。

2、違約事實發(fā)生后，雙方均可單獨解除所涉車輛的維修服務(wù)合約，但本合同仍應(yīng)繼續(xù)履行。按交通部令 第28號《汽車維修質(zhì)量管理辦法》(維修不達(dá)標(biāo)的責(zé)任。電腦打印)

九、不可抗力

1、不可抗力的情形出現(xiàn)后，應(yīng)在二十四小時內(nèi)通知對方，并應(yīng)在不可抗力的情形結(jié)束后三個工作日內(nèi)提供證明材料，且雙方互不擔(dān)責(zé)。

2、不可抗力的情形結(jié)束后，本合同繼續(xù)履行。

十、其他

1、本合同未盡事宜或有變更，雙方可簽訂補充協(xié)議。

2、雙方均不得將本協(xié)議之權(quán)利、義務(wù)轉(zhuǎn)讓予第三人。

3、若有糾紛，應(yīng)按《民法典》的規(guī)定釋義本合同條款的適用，并據(jù)此協(xié)商解決或提交上級解決糾紛;協(xié)調(diào)不成時，任何一方均可向乙方所在地法院提起訴訟。

4、甲方愿在本合同項下為其員工私家車的維修服務(wù)提供連帶責(zé)任之保證。(私家車自愿)

5、本合同經(jīng)雙方簽章后生效。本合同一式四份，甲、乙雙方各持兩份。

6、本合同履行期為三年，自2? 年 月 日始，至2 年 月 日止;但在本合同屆滿前一個月內(nèi)，雙方均無異議時，本合同自動順延履行。

甲方(簽章)： 乙方(簽章)：

經(jīng)辦人： 經(jīng)辦人：