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推薦長(zhǎng)江學(xué)者申請(qǐng)書(shū)范例(四篇)

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推薦長(zhǎng)江學(xué)者申請(qǐng)書(shū)范例(四篇)
2023-01-16 06:36:49    小編:ZTFB

無(wú)論是身處學(xué)校還是步入社會(huì),大家都嘗試過(guò)寫(xiě)作吧,借助寫(xiě)作也可以提高我們的語(yǔ)言組織能力。相信許多人會(huì)覺(jué)得范文很難寫(xiě)?以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文,僅供參考,一起來(lái)看看吧

推薦長(zhǎng)江學(xué)者申請(qǐng)書(shū)范例(精)一

在那高寒缺氧的地方,

孕育出了你頑強(qiáng)的生命,

你與太空相伴,

與星辰相連,

勃發(fā)出無(wú)限的生機(jī)和魅力。

你獨(dú)自一人從唐古拉山出發(fā),

伴隨著經(jīng)聲佛號(hào),

穿著圣潔的天衣,

帶著裝滿(mǎn)金沙的行囊,

連頭也不回,

向著遠(yuǎn)方奔流而去。

一路上,

你劈山切谷,

在天下第一灣—月亮灣,

用你那天賴(lài)般的歌喉,

時(shí)而低吟,

時(shí)而高唱。

在你到過(guò)的地方,

從不喜歡作自我介紹,

人家卻知道你的鼎鼎大名:

通天河、峽江、荊江、揚(yáng)子江,

久而久之它們成了你的左膀右臂,

與你血肉相連。

聽(tīng)說(shuō)你習(xí)慣和別人交流,

你經(jīng)常和雅礱江…贛江徹夜暢談,

它們成了你最要好的朋友。

你不愛(ài)和南盤(pán)江…北盤(pán)江交往,

所以至今他們只能與你擦肩而過(guò),

留下了終身的遺憾。

你飽覽了岸邊的名山,

祖爾肯烏拉山映襯出你靚麗的身影,

峨眉山記下了你堅(jiān)毅的足跡,

巫山回蕩著你那神女般的聲韻,

西塞山刻下了你的雄姿,

馬鞍山留下了你深深的印記。

有時(shí),你神態(tài)各異,

有時(shí),你動(dòng)作變化多端,

在上游,你像發(fā)怒的獅子,

在中游,你像含羞的少女,

在下游,你像飽經(jīng)滄桑的母親,

在入???,你像步履蹣跚的老人。

你游歷過(guò)諸多的省份,

在青海、四川 、云南你玩得痛快淋漓,

沒(méi)想到在白帝城差點(diǎn)被卡住了脖子。

然而,在南津關(guān)你一聲怒吼像脫韁的野馬奔涌而下,

還吹牛說(shuō)在湘鄂贛…蘇浙滬,

誰(shuí)也不敢惹你。

在你經(jīng)常光顧的地方,

你欣賞了潔白的冰川,

雄偉的高原和起伏的丘陵,

廣闊的平原和低洼的盆地

充滿(mǎn)詩(shī)情畫(huà)意的三峽人家,

還有美麗的長(zhǎng)江口明珠--崇明島。

聽(tīng)說(shuō)你的親戚遍布各地,

在麗江市有你的彝族表姐,

在重慶市有你的侗族堂兄,

你自豪地說(shuō)自己擁有50多個(gè)民族,

4億人口都是你的親戚,

教人似信非信。

你的吹噓引起了蝴蝶效應(yīng),

于是有人在為你打廣告,

說(shuō)你的親戚養(yǎng)了很多水產(chǎn)品,

有難得一見(jiàn)的娃娃魚(yú),

有頻臨滅絕的江豚,

還有誘人的江鰱吸引著饞嘴的食客。

大家都羨慕你有口福,

你嘗過(guò)青藏高原的羊雜碎,

你暢飲過(guò)云貴高原的普洱茶,

你見(jiàn)識(shí)過(guò)四川的缽缽雞,

你還吃過(guò)安徽下江的腌菜鱖魚(yú),

這一道道美食真是讓人垂涎欲滴。

你很清醒,

沒(méi)有在贊美聲中失去自我。

你深知自己責(zé)任的重大,

為居民提供用水而視為天職,

居民有了你才能安居樂(lè)業(yè),

才能去謀劃城鄉(xiāng)的未來(lái)。

但是,有誰(shuí)知道你的苦衷,

你想對(duì)別人訴說(shuō),

再也聽(tīng)不到猿猴的啼叫聲了,

再也見(jiàn)不到揚(yáng)子鱷的游弋了,

再也見(jiàn)不到那船工搏擊驚濤駭浪的場(chǎng)面了,

再也聽(tīng)不到震耳欲聾的轟鳴聲了。

你常常陷入往事的回憶之中,

總覺(jué)得自己承受的屈辱太多太多,

八國(guó)聯(lián)軍為什么沿長(zhǎng)江口長(zhǎng)驅(qū)直入?

日本鬼子的炮口為什么對(duì)準(zhǔn)了上海、南京?

是誰(shuí)給你帶來(lái)了無(wú)盡的創(chuàng)傷?

有誰(shuí)能給你一個(gè)滿(mǎn)意的回答?

當(dāng)然,你擁有很多榮譽(yù),

英勇無(wú)畏的紅軍,

從皎平渡口乘坐一只小木船,

居然巧渡金沙江,

跳出了國(guó)民黨的圍追堵截,

是天意還是一種必然?

人們不會(huì)忘記四九年春天,

百萬(wàn)雄師橫渡長(zhǎng)江,

蕩平了蔣家王朝,

一舉解放了全中國(guó),

使勞苦大眾得到了翻身解放,

是歷史的選擇還是你的安排?

你有好多困惑,

楚霸王項(xiàng)羽為什么在你不遠(yuǎn)去的烏江自剮?

一曲悲歌別虞姬后無(wú)顏再見(jiàn)江東父老?

太平天國(guó)翼王石達(dá)開(kāi),

為什么坐困大渡河而全軍覆沒(méi)?

這也許是一個(gè)永遠(yuǎn)解不開(kāi)的謎團(tuán)。

從你身上騰起的紫氣祥云,

誘發(fā)了多少豪杰的強(qiáng)國(guó)之夢(mèng),

一時(shí)天下大亂,群雄并起,

赤壁之戰(zhàn)的刀光劍影,

重慶談判的唇槍舌戰(zhàn),

見(jiàn)證著人世間的滄桑巨變。

你的凝聚力,

使古代的南北朝,

結(jié)束了合久必分的局面,

又在近代,

是你打破了國(guó)民黨劃江而治的黃粱美夢(mèng),

實(shí)現(xiàn)了中華民族的偉大統(tǒng)一。

你的靈氣迷倒了多少朝代的文人墨客,

他們用詩(shī)一般的語(yǔ)言,

盡情表達(dá)自己的情懷,

一代文豪蘇東坡的念奴嬌?赤壁懷古,

東方巨人毛澤東的水調(diào)歌頭?游泳,

至今被人們尊崇為千古絕唱。

你被譽(yù)為華夏的母親河,

用你的乳汁滋潤(rùn)著,

香格里拉…安慶…上海的居民

你取之不完的資源,

是你驕傲,

也使你找到了久違的尊嚴(yán)。

你寬廣的胸懷,

容納了多少污泥濁水,

又埋葬了多少人間罪惡,

你還怨恨自己空有洶涌的水勢(shì),

卻洗刷不了多少英雄的不白之冤,

成了你永遠(yuǎn)的痛。

你的激情,

吸引了天下勇士,

在死亡和成功的較量中,

劈波斬浪,笑傲人生,

擊碎了外國(guó)人的狂言和譏諷,

奏響了長(zhǎng)江第一漂的華麗樂(lè)章。

曾幾何時(shí),

你一怒再怒,

五四年、九八年、一六年的大洪水,

你要把洞庭湖…鄱陽(yáng)湖統(tǒng)統(tǒng)淹沒(méi)。

試圖把兩岸的居民淹個(gè)半死,

以此警告人們不要?jiǎng)幽愕耐崮X筋。

你發(fā)自肺腑的呼喚,

確實(shí)感動(dòng)了神靈,

然而人類(lèi)卻顯得非常自信,

似乎在沒(méi)有和你商量好的情況下,

筑起了雄偉的三峽大壩、葛洲壩,

一次又一次地挑戰(zhàn)你的極限。

于是乎你的呼吸變得急促起來(lái),

面對(duì)那60多座凌空飛架大橋,

來(lái)回奔馳的汽車(chē)、火車(chē),

你從不覺(jué)得這是一種重負(fù),

而是豪情萬(wàn)丈,

托起建橋強(qiáng)國(guó)的藍(lán)天。

從此后你不再沉默了,

你喜歡唱《冰山上的來(lái)客》了,

你喜歡唱《龍船調(diào)》了,

你喜歡唱《楚劇》了,

你喜歡唱《黃梅戲》了,

你喜歡唱《茉莉花》了。

遙想當(dāng)年,你是多么豪邁,

人們把你視為黃金水道,

承載著南來(lái)北往的的貨運(yùn)、客運(yùn),

其運(yùn)載能力超過(guò)了鐵路、公路,

撐起了中國(guó)交通的半壁江山。

就連外國(guó)人也望洋興嘆。

到如今你風(fēng)光不再,

在航空、高鐵、高速公路,

飛速發(fā)展的背景下,

人們?nèi)掏窗涯銙仐墸?/p>

你還是寬恕了人類(lèi)忘記了你這位交通的老祖宗,

你還是包容了人類(lèi)不知好歹。

你剩下的只有深深的嘆息,

嘆息自己青春不再,

嘆息自己變成了紅臉漢,

嘆息自己的身軀已經(jīng)是千瘡百孔。

嘆息自己的真情付出,

卻換來(lái)的是冷漠和摧殘。

你在抗?fàn)帲?/p>

你在奔走,

你在吶喊,

是誰(shuí)能夠還你公道?

是誰(shuí)能夠還你美麗的容顏?

說(shuō)誰(shuí)能夠還你曼妙的身姿?

請(qǐng)聽(tīng)長(zhǎng)江“環(huán)保行”的號(hào)角吹響了!

請(qǐng)看“志愿者”在行動(dòng)了!

你養(yǎng)育的兒女,

為了你的今天,

為了千秋萬(wàn)代,

日夜守護(hù)著你的安寧。

回望你的歷程,

充滿(mǎn)了艱辛和坎坷,

你長(zhǎng)驅(qū)6300公里,

來(lái)不及停下腳步放下裝滿(mǎn)金沙的行囊,

來(lái)不及歇一歇換洗圣潔的天衣,

帶著遠(yuǎn)古的思念和波瀾壯闊的大海緊緊擁抱在一起。

推薦長(zhǎng)江學(xué)者申請(qǐng)書(shū)范例(精)二

女士們、先生們:

你們好!歡迎你們來(lái)到美麗的長(zhǎng)江三峽旅游觀(guān)光。

大家都知道,長(zhǎng)江是我國(guó)的第一大河,它從世界屋脊――青藏高原的沱沱河起步,納百川千流,自西向東,橫貫中國(guó)腹地,全長(zhǎng)6300余公里。它滿(mǎn)載四季浪歌,永不停息地直奔東海。長(zhǎng)江是僅次于南美亞馬遜河和非洲尼羅河的世界第三大河,她是孕育中華民族古老文明的搖籃。它流經(jīng)四川盆地東緣時(shí)沖開(kāi)崇山峻嶺,奪路奔流形成了壯麗雄奇、舉世無(wú)雙的大峽谷――長(zhǎng)江三峽。

長(zhǎng)江三峽東起湖北宜昌市南津關(guān),西至重慶市奉節(jié)縣白帝城,由西陵峽、巫峽、瞿塘峽組成,全長(zhǎng)193公里。它是長(zhǎng)江風(fēng)光的精華,神州山水中的瑰寶,古往今來(lái),閃耀著迷人的光彩,無(wú)數(shù)中外游客為之傾倒。朋友們,讓我們開(kāi)始神奇壯麗的三峽之旅吧……

⊙西陵峽

風(fēng)光綺麗的西陵峽,西起秭歸縣香溪河口,東至宜昌市南津關(guān),全長(zhǎng)76公里,是長(zhǎng)江三峽中最長(zhǎng)的峽谷。因位于“楚之西塞”和夷陵(宜昌古稱(chēng))的西邊,故叫西陵峽。西陵峽以“險(xiǎn)”出名,以“奇”著稱(chēng),“奇”、“險(xiǎn)”化為西陵峽的壯美。

西陵峽中有“三灘”――泄灘、青灘、崆嶺灘,“四峽”――燈影峽、黃牛峽、牛肝馬肺峽和兵書(shū)寶劍峽。雖然現(xiàn)在由于大壩的修建有的景觀(guān)已經(jīng)不復(fù)存在,但三峽秀麗的風(fēng)光仍不改色。

西陵峽峽中有峽、灘中有灘,大灘含小灘,灘多水急,自古三峽船夫世世代代在此與險(xiǎn)灘激流相搏?!拔髁陯{中行節(jié)稠,灘灘都是鬼見(jiàn)愁。”以前船只要經(jīng)過(guò)這一帶,便常發(fā)生“觸礁船破碎,滿(mǎn)江尸浮沉”的慘劇。青灘上就有一座“白骨塔”,是專(zhuān)門(mén)用來(lái)堆積死難船工尸骨的地方。不過(guò)現(xiàn)在大家不用擔(dān)心了,因?yàn)樾轮袊?guó)成立以后,政府已對(duì)這里進(jìn)行了治理,現(xiàn)在已經(jīng)是有驚無(wú)險(xiǎn)了。

⊙南津關(guān)

我們現(xiàn)在所在的位置就是南津關(guān)――長(zhǎng)江三峽的起始點(diǎn),長(zhǎng)江中上游的分界線(xiàn)。這里建有著名的西陵峽口風(fēng)景區(qū),是國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū),省級(jí)旅游度假區(qū),主要景點(diǎn)有嫘祖廟、書(shū)匕花村、白馬洞、三游洞、下牢溪、龍泉洞、仙人溪和五洲休閑樂(lè)園等景點(diǎn)。穿過(guò)南津關(guān)以后,江面由20__多米左右變窄到300米,展現(xiàn)在你眼前的便是色彩斑瀾、氣象萬(wàn)千的壯麗畫(huà)卷。

⊙燈影峽

過(guò)了南津關(guān),我們就到了燈影峽。

燈影峽又名明月峽,峽雖不長(zhǎng),但景致不凡,可謂“無(wú)峰非峭壁,有水盡飛泉”。峽壁明凈可人,純無(wú)雜色,如天工細(xì)心打磨而出。當(dāng)這明凈的峽壁被明凈的天宇映襯著時(shí),酷似一幅水墨國(guó)畫(huà),崖壁映入江水中,靜影澄碧;江水瑟瑟,更添明麗之趣。若晚間過(guò)此,月懸西山,月光之下的山光水色形成的那種“凈界”,難以言喻,所謂“明月峽”,由此得名。燈影峽是以形取景,船左方(南岸)的馬牙山上有四塊奇石,酷似《西游記》唐僧師徒四人西天取經(jīng)高興歸來(lái)的生動(dòng)形象:手搭涼蓬、前行探路的孫悟空;捧著肚皮、一步三晃的豬八戒;肩落重?fù)?dān)、緊步相隨的沙和尚;安然坐騎、合掌緩行的唐僧。形象逼真、惟妙惟肖,栩栩如生,妙不可言。每當(dāng)夕霞晚照,從峽中遠(yuǎn)望,極似皮影戲(當(dāng)?shù)厝私小盁粲皯颉?中人物,故名燈影峽。

⊙黃牛峽

乘船繼續(xù)西上不久,翹首南望,便可于彩云間見(jiàn)一排陡峭的石壁,絕壁下九條蜿蜒下垂的綠色山脊,宛如九龍奔江,氣勢(shì)十分雄偉壯觀(guān)。那橫空出世的石壁便是黃牛巖,巖下河谷便是黃牛峽。

我們可以看到,這里亂石星羅棋布,犬牙交錯(cuò)。其間,河道似九曲回腸,泡漩如沸水翻滾,水急礁險(xiǎn),號(hào)稱(chēng)黃牛灘。古歌謠發(fā)出了“朝發(fā)黃牛,暮宿黃牛,三朝三暮行太遲。三朝又三暮,不覺(jué)鬢成絲?!边@反映了以往木船上水的艱難,因?yàn)檫@段江流,不但水急,暗礁也多,木船上水,十分吃力,又要時(shí)刻小心,所以行駛極慢。

黃牛一名的由來(lái),貫穿著夏禹開(kāi)江治水的神話(huà)故事。相傳玉帝降生夏禹到人世來(lái)治理洪水,同時(shí)又派遣天神下界來(lái)協(xié)助他。當(dāng)他率民開(kāi)鑿到現(xiàn)在的黃牛峽,天神化為神牛前來(lái)相助。一日,天剛麻亮,有一民婦送茶飯給治水的民夫。她來(lái)到江邊,猛然看到一頭巨大、雄壯的黃牛,身繞霞光,揚(yáng)蹄騰躍,忿怒地以角觸山,頓時(shí)山崩石裂,響聲如雷鳴。民婦嚇得瞠目結(jié)舌,大聲呼喊起來(lái)。喊聲驚動(dòng)了神牛,便一下跳下山巖。從此把影像留在石壁間。

⊙香溪寬谷

由于大壩蓄水,著名的香溪河、九畹溪水面比蓄水前要寬3到4倍,兵書(shū)寶劍峽、牛肝馬肺峽已被江水淹沒(méi),永沉江底;牛肝馬肺峽經(jīng)文物部門(mén)的全力搶救現(xiàn)已被送到了秭歸縣的鳳凰山文物保護(hù)區(qū),修復(fù)后今年年底將對(duì)游人開(kāi)放。隨著長(zhǎng)江水位的不斷上漲,峽江兩岸前來(lái)觀(guān)賞“高峽出平湖”的游客絡(luò)繹不絕。

這里就是香溪寬谷。我們可以看到,這里丘陵連綿、溝壑縱橫、樓田層層、桔樹(shù)成林。在寬谷的東端、長(zhǎng)江的北岸,我們可以看到一條小溪,當(dāng)?shù)厝税阉凶觥跋阆?。在這里,歷史上曾出現(xiàn)過(guò)兩位著名人物:一位是偉大愛(ài)國(guó)詩(shī)人屈原,一位是漢代的王昭君。傳說(shuō)有一天,昭君在溪邊洗臉,無(wú)意中把頸上項(xiàng)鏈的珍珠散落溪中,從此溪水清澈見(jiàn)底、芳香四溢,水中含香,所以人們叫把這里叫做香溪。聽(tīng)當(dāng)?shù)厝苏f(shuō)溪水不僅香甜可口,而且還有美容和養(yǎng)顏的功能呢!不信大家可以試試看。大家請(qǐng)看,在香溪旁邊的那座雕像就是王昭君了,她的故鄉(xiāng)就在香溪河上游的興山縣寶瓶村。大家可以去感受一下美人所生活的空氣和我們那里有什么不同。近年,那里修復(fù)了她的故宅,宅門(mén)外聳立著由內(nèi)蒙古送來(lái)的漢白玉昭君雕像,寄寓“昭君自有千秋在,胡漢和親識(shí)見(jiàn)高”之意。

⊙巫峽

到了香溪口,西陵峽的峽谷段就算走完了。船再行穿過(guò)一段山舒水緩的寬谷地帶,便進(jìn)入巫峽。巫峽因巫山得名,東起湖北巴東縣的官渡口,西止重慶巫山城東的大寧河口,是三峽中唯一一個(gè)地跨兩個(gè)省市的峽谷。巫峽全長(zhǎng)45公里,它同時(shí)也是三個(gè)峽谷中最完整的一個(gè)峽谷,因此人們也稱(chēng)它為“大峽”。

我們可以看到,巫峽峽長(zhǎng)谷深,迂回曲折,奇峰連綿,云霧升騰。船在峽中行,時(shí)而大山當(dāng)前,“山窮水復(fù)疑無(wú)路”;時(shí)而峰回路轉(zhuǎn),“柳暗花明又一村”,所以有人把巫峽比喻成一條“迂回曲折的山水畫(huà)廊”實(shí)在是再恰當(dāng)不過(guò)了。

⊙巴東神農(nóng)溪

船過(guò)巴東縣,江北有一支流,就是神農(nóng)溪。近幾年來(lái),神農(nóng)溪漂流吸引了越來(lái)越多的中外觀(guān)光客。神農(nóng)溪發(fā)源于神農(nóng)架的莽莽青山之中,溪水清冽明凈,兩岸山峰奇峻。在現(xiàn)已開(kāi)發(fā)出來(lái)供游客漂流的溪段上,也有三個(gè)峽,為綿竹峽、鸚鵡峽、龍昌峽,因而又稱(chēng)“神農(nóng)三峽”,以區(qū)別于長(zhǎng)江上的大三峽和大寧河上的小三峽。游客登岸從巴東縣城驅(qū)車(chē)北行,經(jīng)過(guò)約50公里的行程,就到了神農(nóng)溪的漂流起點(diǎn)葉子壩。坐在一種形似豌豆角的扁舟,在碧水清被上悠然漂流,依次漂過(guò)綿竹峽、鸚鵡峽、龍昌峽,會(huì)使您感到一種原始的野趣。神農(nóng)溪上連一只小小的機(jī)動(dòng)船都沒(méi)有,空氣異常清新,峽間格外幽靜,只是偶爾有幾聲?shū)B(niǎo)鳴,間或有幾聲纖夫悠長(zhǎng)的號(hào)子,更使人有一種遠(yuǎn)離塵世的感覺(jué)。這在神農(nóng)溪以外是很難找得到的。出神農(nóng)溪,便又回到了長(zhǎng)江三峽。

大家都知道我們今天要參觀(guān)的便是長(zhǎng)江三峽了,在我國(guó)流傳這樣的一句話(huà):“三峽天下壯,請(qǐng)君乘船游?!苯酉聛?lái)就請(qǐng)大家和我登上“輕舟”號(hào),一起去領(lǐng)略一下三峽獨(dú)特的魅力吧!

三峽的形成與長(zhǎng)江是息息相關(guān)的,而長(zhǎng)江呢,是我國(guó)第一大河流,發(fā)源于青藏高原,全長(zhǎng)6300余公里,途徑我國(guó)11個(gè)省市自治區(qū),最終注入東海,同時(shí)它也世界第三大河流,是僅次于亞馬遜河以及尼羅河。長(zhǎng)江在途徑四川東部奉節(jié)時(shí),沖開(kāi)了崇山峻嶺,奔騰而下,形成了我們現(xiàn)在所看到的長(zhǎng)江三峽,但是我們平常所說(shuō)的三峽,則是瞿塘峽、巫峽以及西陵峽的總稱(chēng)了。她西起四川東部奉節(jié)白帝城,東至湖北宜昌南津關(guān),全長(zhǎng)201公里。其中瞿塘峽以雄偉險(xiǎn)峻,巫峽以幽深秀麗,西陵峽以灘多水急而著稱(chēng)。

好了,各位朋友,我們現(xiàn)在即將進(jìn)入的便是長(zhǎng)江三峽的第一峽谷――瞿塘峽了。瞿塘峽全長(zhǎng)8公里,在三峽中以雄偉險(xiǎn)峻著稱(chēng)。大家可以看到,在峽谷入口處有兩塊天然的絕壁對(duì)立,形成一個(gè)天造地設(shè)的大門(mén),這便是夔門(mén)了,有一句話(huà)叫做:夔門(mén)天下雄。浩浩蕩蕩的長(zhǎng)江經(jīng)過(guò)此處,由于河道突然變窄,使得江水如同萬(wàn)馬奔騰,十分壯觀(guān)。而夔門(mén)同時(shí)也是世界上最有錢(qián)的門(mén),為什么這樣說(shuō)呢?如果大家不相信的話(huà),可以拿出新版的十元人民幣,看看它的背后,便是夔門(mén)了。所以我建議大家在這里拍張照,一來(lái)可以作為留戀,二來(lái)也可以給大家?guī)?lái)多多財(cái)氣,同時(shí)我也在這里祝愿大家的財(cái)運(yùn)能夠像這江水進(jìn)入夔門(mén)一樣滾滾而來(lái)。

進(jìn)入夔門(mén)之后,便真正進(jìn)入瞿塘峽了,由于這里地勢(shì)險(xiǎn)峻,兩岸崇山無(wú)數(shù),使得長(zhǎng)江在這里變成了一條細(xì)帶,向上看只能看到云天一線(xiàn),向下看卻看到波濤洶涌,是不是讓人感到膽戰(zhàn)心驚呢?瞿塘峽雖然較短,但是卻同時(shí)擁有風(fēng)箱峽、古棧道等諸多景點(diǎn),特別是風(fēng)箱峽中的懸棺更是令人驚奇。大家可以看到,在前面峭壁中有一條裂縫,裂縫中是不是有幾個(gè)類(lèi)似于風(fēng)箱的東西呢?那便是古人的懸棺了!據(jù)考證,這些懸棺已有20000多年的歷史,但古人是如何把笨重的懸棺放上懸崖上的則是未解之謎了。

隨著游船出了大寧河口,我們現(xiàn)在到的便是長(zhǎng)江三峽中幽深秀麗的巫峽了,它西連大寧河口,東至巴東縣關(guān)渡口,全長(zhǎng)45公里,是三峽中最完整的一個(gè)峽谷,因此人們又稱(chēng)它為大峽。雖然巫峽的美景眾多,但最引人注目的還是巫山十二峰了,那么今天我將重點(diǎn)給大家介紹我們眼前的神女峰。大家抬頭往上看,在那群峰之巔聳立著一座山峰,峰頂有一人形石柱,看上去就像是一位亭亭玉立的少女,深情俯視著長(zhǎng)江,那便是傳說(shuō)中的神女峰了。傳說(shuō)在很久以前,三峽中有十二條惡龍,它們危害百姓,無(wú)惡不作,王母娘娘的小女兒瑤姬知道后,便與眾姐妹商量來(lái)到人間屠殺惡龍,并教給大禹治水的方法,而她們呢也被三峽美麗的景色所吸引,于是就變?yōu)槲咨绞迨刈o(hù)著三峽,神女峰便是瑤姬的化身了。

好了,現(xiàn)在隨著游船使出神女峰,放眼望去,大家可以看到,江面突然變得開(kāi)闊,而我們現(xiàn)在所在的位置便是三峽中最后的一個(gè)峽谷,西陵峽了,西陵峽全長(zhǎng)45公里,是三峽中最長(zhǎng)的峽谷,素以灘多水急而著稱(chēng),但是后來(lái)隨著三峽大壩的修筑,這已經(jīng)成為了歷史,現(xiàn)在船行于江面上,大家可以感到十分的平穩(wěn)。西陵峽歷來(lái)有三灘四峽,三灘分別是青灘、泄灘、崆嶺灘,而四峽則是兵書(shū)寶劍峽、牛肝馬肺下、燈影峽以及牛黃峽,西陵峽更是灘中有灘,峽中有峽,大灘有小灘,灘多水急。三峽的船夫世世代代在這里與激流殊死搏斗,每當(dāng)有船夫駛進(jìn)西陵峽時(shí),就會(huì)發(fā)生“觸礁船破碎,滿(mǎn)江尸浮沉”的慘劇,大家可以順著我的手勢(shì)看到,在青灘之上有一座白骨塔,是專(zhuān)門(mén)用來(lái)堆積死難船夫的尸首的。那么說(shuō)到這里呢,大家不用擔(dān)心,其實(shí)自從修建了三峽大壩,這里的江水也變得十分平緩,這里也就從險(xiǎn)點(diǎn)變?yōu)榫包c(diǎn)了。

隨著三峽的建成,這里的水位也不斷上升,已經(jīng)淹沒(méi)了兵書(shū)寶劍峽和牛肝馬肺峽,而人們現(xiàn)在也已經(jīng)把牛肝馬肺峽的相關(guān)文物送到文物保護(hù)區(qū)了,待建成之后將對(duì)游人開(kāi)放,大家有機(jī)會(huì)的話(huà)也是可以去參觀(guān)的。

好了,各位朋友我今天給大家的講解就到這里,那么我們今天的行程呢,到這里也就要告一段落了,短短的一天我們就參觀(guān)了三峽各個(gè)景區(qū),大家的激情與活力給我留下了深刻的印象,同時(shí)我也希望自己的講解能給大家?guī)Ю勖篮玫幕貞?,如果我有什么做的不周到的地方還請(qǐng)大家多多指正。

在中國(guó)有句俗話(huà),叫做“兩山不能相逢,兩人總能相遇”,而我也期待著與大家再次的相遇,最后,在這里祝愿大家身體健康,萬(wàn)事如意。

推薦長(zhǎng)江學(xué)者申請(qǐng)書(shū)范例(精)三

大家都知道我們今天要參觀(guān)的便是長(zhǎng)江三峽了,在我國(guó)流傳這樣的一句話(huà):“三峽天下壯,請(qǐng)君乘船游?!苯酉聛?lái)就請(qǐng)大家和我登上“輕舟”號(hào),一起去領(lǐng)略一下三峽獨(dú)特的魅力吧!

好,下面請(qǐng)大家一起去游覽久負(fù)盛名的長(zhǎng)江三峽。有人說(shuō):“不走三峽,不算到過(guò)長(zhǎng)江。不游三峽,不算了解長(zhǎng)江?!? 首先呢,我想為大家介紹一下長(zhǎng)江。大家知道,長(zhǎng)江是我國(guó)最長(zhǎng)的河流,也是世界第三長(zhǎng)河,僅次于非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河,起源于青藏高原的唐古拉山,流經(jīng)西藏、四川、重慶、湖北、湖南、上海等十一個(gè)省市自治區(qū),全長(zhǎng)6300余公里,流域面積占我國(guó)國(guó)土面積的1/5。它滿(mǎn)載四季浪歌,奔騰不息的流入東海。當(dāng)長(zhǎng)江流至四川東部的奉節(jié),便沖開(kāi)重山峻嶺奔騰而下,形成了雄偉壯麗,舉世無(wú)雙的大峽谷——長(zhǎng)江三峽,這也就是我們今天要游覽的地方。我們常說(shuō)的三峽其實(shí)就是衢塘峽、巫峽、西陵峽的總稱(chēng),它西起白帝城,東至南津關(guān),全長(zhǎng)200多公里,三段峽谷各有特色,衢塘峽雄偉險(xiǎn)峻,巫峽幽深秀麗,西陵峽灘多水急,三峽兩岸重巒疊嶂,形態(tài)各異,船行駛在三峽中,一會(huì)兒山色全阻,一會(huì)兒豁然開(kāi)朗,別有洞天。朋友們,下面就讓我們開(kāi)始神奇壯麗的三峽之旅吧。

(西陵峽,從香溪河口起到南津關(guān)止,全長(zhǎng)66公里。單從數(shù)字上看,它比巫峽長(zhǎng),實(shí)際上啊,它并不是一個(gè)首尾貫通的長(zhǎng)峽,中間還有一段長(zhǎng)31公里的寬谷。此峽分為東西兩段,西段有兵書(shū)寶劍峽、牛肝馬肺峽和崆嶺峽;東段有燈影峽、黃貓峽和宜昌峽。)

好,各位朋友,現(xiàn)在我們就來(lái)到了三峽中的最后一峽——西陵峽,它西起秭歸的香溪口,東至宜昌市的南津關(guān),全長(zhǎng)76公里,是三峽中最長(zhǎng)的一個(gè)峽,因位于“楚之西塞”和夷陵(宜昌古稱(chēng))的西邊,故叫西陵峽。曾經(jīng)的西陵峽以灘多水急著稱(chēng),自古以來(lái)三峽船夫世世代代在此與激流險(xiǎn)灘相搏。而現(xiàn)在,這樣的情況已成為歷史了,隨著葛洲壩蓄水工程的建成,水位上升,險(xiǎn)灘礁石永睡江底,加上解放后的航道整治,西陵峽中灘多水急、船夫與激流相搏的壯觀(guān)景象已不復(fù)存在了。西陵峽歷來(lái)有三灘四峽,三灘分別是青灘、泄灘、嶺灘,而四峽則是兵書(shū)寶劍峽、牛肝馬肺下、燈影峽以及牛黃峽,西陵峽更是灘中有灘,峽中有峽,大灘有小灘,灘多水急。三峽的船夫世世代代在這里與激流殊死搏斗,每當(dāng)有船夫駛進(jìn)西陵峽時(shí),就會(huì)發(fā)生“觸礁船破碎,滿(mǎn)江尸浮沉”的慘劇,大家可以順著我的手勢(shì)看到,在青灘之上有一座白骨塔,是專(zhuān)門(mén)用來(lái)堆積死難船夫的尸首的。那么說(shuō)到這里呢,大家不用擔(dān)心,其實(shí)自從修建了三峽大壩,這里的江水也變得十分平緩,這里也就從險(xiǎn)點(diǎn)變?yōu)榫包c(diǎn)了。

隨著三峽的建成,這里的水位也不斷上升,已經(jīng)淹沒(méi)了兵書(shū)寶劍峽和牛肝馬肺峽,而人們現(xiàn)在也已經(jīng)把牛肝馬肺峽的相關(guān)文物送到文物保護(hù)區(qū)了,待建成之后將對(duì)游人開(kāi)放,大家有機(jī)會(huì)的話(huà)也是可以去參觀(guān)的。

今天西陵峽的大部分已經(jīng)成為葛洲壩平湖庫(kù)區(qū),所以船行駛在西陵峽中感覺(jué)非常的平穩(wěn)、舒適,我們沿途可欣賞壯觀(guān)的三峽工程及西陵峽兩岸的美妙景色。西陵峽景觀(guān)很多,我今天主要要給大家介紹舉世矚目的三峽工程。提起三峽工程,我們每個(gè)中國(guó)人都會(huì)為此而感到驕傲和自豪,它不僅是中國(guó)人的杰出代表作,世界也為之驚嘆。然而三峽工程的建設(shè)并不是一帆風(fēng)順的,人們談?wù)摿私倌辏瑺?zhēng)論了半個(gè)多世紀(jì)。早在1920xx年,偉大的革。命先驅(qū)孫中山先生就提出了建設(shè)三峽工程的構(gòu)想,然而一直等到近80年之后,也就是1994年三峽工程才破土動(dòng)工。

三峽工程共分為三期,嚴(yán)格的說(shuō)是四期:因?yàn)檫€包含前期的一個(gè)籌備工作,其間主要修建了長(zhǎng)達(dá)28公里的三峽壩區(qū)專(zhuān)用公路,一期是從1994年到1997年,以大江截流為標(biāo)志,相信大江截流時(shí)的壯觀(guān)場(chǎng)面大家已經(jīng)從電視上看到過(guò)。二期是從1997年到20xx年,以第一臺(tái)發(fā)電機(jī)組安裝完成為標(biāo)志,水位將抬升到135米。第三期工程從20xx年到20xx年,以二十六臺(tái)機(jī)組全部發(fā)電,大壩建成為標(biāo)志,水位將抬升到175米。三峽工程是目前世界上最大的水利工程,它是綜合治理長(zhǎng)江中下游地區(qū)洪災(zāi)旱災(zāi)等問(wèn)題的關(guān)鍵,工程還有發(fā)電、航運(yùn)、灌溉和發(fā)展庫(kù)區(qū)經(jīng)濟(jì)等多項(xiàng)綜合效益,對(duì)我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)及綜合國(guó)力的提高起著重要的作用。

三峽大壩建成后全壩長(zhǎng)1983米,最大壩高為185米,最高運(yùn)行水位175米,總蓄水量393億立方米,年發(fā)電量847億度,相當(dāng)于1991年全國(guó)總發(fā)電量的1/8,也相當(dāng)于十座廣東大亞灣核電站。三峽大壩建成后,我國(guó)每人每年將可以增加用電70度。不得不承認(rèn),即使是史詩(shī)般的宏篇著作也寫(xiě)不盡三峽工程對(duì)廣大人民和我們國(guó)家作出的巨大貢獻(xiàn)。

推薦長(zhǎng)江學(xué)者申請(qǐng)書(shū)范例(精)四

各位游客;我們的車(chē)正行駛在大橋南路上,不遠(yuǎn)處,我們就可以看到巍峨壯觀(guān)的南京長(zhǎng)江大橋了。南京長(zhǎng)江大橋是從1958年開(kāi)始勘測(cè),在1960年到1968年的這段特殊歷史時(shí)期,新中國(guó)建橋大軍發(fā)揚(yáng)“獨(dú)立自主,自力更生”的精神,自行設(shè)計(jì)、施工,建造而成的。這是繼白沙陀和武漢長(zhǎng)江大橋之后,在長(zhǎng)江上建成的第三座大橋。

游客們:眾所周知,長(zhǎng)江是中國(guó)最大的河流,然而,千百年來(lái),卻一直阻隔著長(zhǎng)江天塹,歷來(lái)又是兵家必爭(zhēng)之地。史料記載,早在公元前220xx年,楚霸王項(xiàng)羽被劉邦所困,突圍向南,可到了江北的卸甲甸,無(wú)法過(guò)江,折往江西,在安徽烏江鎮(zhèn)走投無(wú)路,只好拔劍自盡。至今在大橋北面的大廠(chǎng)鎮(zhèn)還保留著卸甲甸、霸王山的地名呢!以蔣介石為首的國(guó)民黨也曾幻想著憑借長(zhǎng)江天險(xiǎn),繼續(xù)負(fù)隅頑抗,但是英勇的解放大軍在1949年4月23日,人民取得了勝利,然而,滔滔江水依然阻隔了南北交通,影響著社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在南京這個(gè)交通要塞城北的長(zhǎng)江上架橋成了廣大人民的迫切愿望。

但是,長(zhǎng)江水流急、江面寬,要架橋談何容易!早在解放前,國(guó)民黨政府曾邀請(qǐng)美國(guó)橋梁專(zhuān)家來(lái)此考察,終因水文復(fù)雜、地質(zhì)條件差,而得出無(wú)法建橋的結(jié)論。1960年我國(guó)建橋大軍在黨的正確領(lǐng)導(dǎo)下,發(fā)揚(yáng)大無(wú)畏精神,依靠自己的聰明才智,在蘇聯(lián)單方面撤走橋梁專(zhuān)家和研究人員的艱難情形下,奮斗8年,耗資1.8億人民幣,耗用50萬(wàn)噸水泥,100萬(wàn)噸鋼材,終于建成了這座舉世聞名的長(zhǎng)江大橋。從此“天塹變通途”,使大江南北更緊密地聯(lián)系在一起,這不僅對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)起到了極大的推進(jìn)作用,同時(shí)也向世人證明了外國(guó)人認(rèn)為辦不到的事中國(guó)人辦到了,顯示了中華民族的尊嚴(yán)和中國(guó)人民大無(wú)畏的英雄氣概。

各位游客:前方是勝利廣場(chǎng),廣場(chǎng)一側(cè)矗立著一尊新落成的青銅塑像,像的原形是南京第一任市委書(shū)記、南京市市長(zhǎng)劉伯承?;乡澘讨}寫(xiě)的“劉伯承元帥”5個(gè)大字。像高5米,寓意著1999年是渡江戰(zhàn)役勝利暨南京解放50周年,基座高4.23米,象征南京解放的日期。

現(xiàn)在,我們的車(chē)已駛上了大橋的引橋了。這座大橋,由引橋和正橋兩部分組成,上層為公路橋,正橋長(zhǎng)1577米,引橋長(zhǎng)3012米,寬19.5米,可供4輛大卡車(chē)同時(shí)并行;下層為鐵路橋,全長(zhǎng)6772米,寬14米,鋪設(shè)雙軌,兩列火車(chē)可同時(shí)對(duì)開(kāi)。兩端接地部分建有22個(gè)富有鮮明民族特色的橋孔。

請(qǐng)大家向前看,這就是橋頭堡,橋的南北各有一對(duì),高為70米,橋頭堡上各有三面紅旗,象征著50年代的人民公社、大躍進(jìn)和總路線(xiàn)。請(qǐng)大家往左邊看,這座塑像上5個(gè)人物,是當(dāng)時(shí)中國(guó)社會(huì)的5大組成部分,即工、農(nóng)、兵、學(xué)、商。他們共舉五星紅旗昂首向前,象征著團(tuán)結(jié)一致革命的苦干精神。大橋兩側(cè)整齊地排列著的是150對(duì)白玉蘭花燈,每當(dāng)夜幕降臨,華燈齊放,萬(wàn)盞燈火,把大橋雄姿勾勒得更加清晰、迷人,著實(shí)是一幅“疑是銀河落九天”的畫(huà)面。“天塹飛虹”作為金陵四十景之一,可謂名副其實(shí)。

各位游客:現(xiàn)在,我們來(lái)到了大橋公園。在這里我們可清楚地看到江中共有10個(gè)橋墩,其中9個(gè)橋孔,中孔高為35米。不知道大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn),江中央有一露出水面的橋樁。這一橋樁就是大橋初建時(shí),由蘇聯(lián)專(zhuān)家主持打下的第一個(gè)橋樁。正在此時(shí),中蘇關(guān)系惡化,蘇聯(lián)單方面撤走所有專(zhuān)家和建設(shè)圖紙。在這樣的惡劣環(huán)境下,中國(guó)的橋梁建設(shè)者們勵(lì)精圖治,充分發(fā)揮了自己的聰明才智,自行研究、設(shè)計(jì),建成了大橋。

有人可能要問(wèn),在橋梁建設(shè)之前,是如何解決南北交通的呢?以前,南岸的下關(guān)到北岸的浦口,一直是溝通南北的重要渡口。1920xx年6月1日,孫中山先生的靈樞就是由浦口碼頭過(guò)江,在下。關(guān)碼頭登岸的。1938年,帝國(guó)主義為了掠奪中國(guó)的財(cái)富,在下關(guān)和浦口修建了兩座棧橋,用兩條900馬力的輪渡,運(yùn)送火車(chē)車(chē)皮過(guò)江。解放后,人民政府為了緩解這條航線(xiàn)的壓力,又增加了3條輪渡。但是由于受自然條件的影響和過(guò)江速度的緩慢,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)社會(huì)發(fā)展和國(guó)家建設(shè)的需要。大橋通車(chē)后,鐵路橋每天南來(lái)北往對(duì)開(kāi)的列車(chē)多達(dá)100多列,每列火車(chē)通過(guò)“天塹”只需幾分鐘的時(shí)間,貨運(yùn)列車(chē)的中轉(zhuǎn)時(shí)間比過(guò)去縮短了3個(gè)多小時(shí)。今天,隨著現(xiàn)代化建設(shè)步伐的加快,大橋的運(yùn)輸壓力也達(dá)到超負(fù)荷的地步,橋孔對(duì)大型貨輪的通過(guò)能力也顯得不足。為適應(yīng)交通發(fā)展的需要,不久的將來(lái),在這座大橋的東面,又將是長(zhǎng)虹飛跨——建造南京長(zhǎng)江第二大橋。

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