語文高考航天范文通用(模板18篇)

記敘文是以敘述為主要手法，生動地描寫人物、事件或景物的一種文學(xué)作品。要突出重點，將重要的事項和成果放在總結(jié)的核心部分。下面是一些關(guān)于提升個人素質(zhì)和綜合能力的范文，供大家參考學(xué)習(xí)。

語文高考航天范文通用篇一

在以前浩瀚的宇宙讓人充滿無限遐想。但現(xiàn)在隨著科技的發(fā)展，人們圓了這個異想天開的夢想。

為了航空事業(yè)，為了讓全世界知道中國也能制造出火箭，中國的科學(xué)家花了數(shù)年的努力，終于造出了載人火箭——神舟五號，而楊利偉叔叔則成了第一個瀏覽月球的人之一。當(dāng)他成功回來時，全中國人民歡呼雀躍。有了第一次的成功，科學(xué)家們又陸續(xù)造出了神舟七號、天宮一號、神八等，并成功地實現(xiàn)了天宮一號和神八的空間交會對接。從此華夏大地沸騰起來了。

當(dāng)神八和天宮一號對接成功后，我更加向往去宇宙了。天天盼望這能快快長大，然后乘著火箭去遨游太空，去那個神秘的月球上探險，去遨游，去探險一定是件讓人快樂的、光榮的事吧。

不過，這顆有著遠(yuǎn)大志向的種子，這顆有著不可思議夢想的種子，在往后的日子里不一定能實現(xiàn)，因為我知道，航天要有良好的體質(zhì)，可惜我沒有；航天要有膽量和勇氣，可是我沒有。但是我相信，只要努力，只要肯戰(zhàn)勝迎面而來的坎坷，我一定能圓自己的航天夢，只要我能堅持到底！

語文高考航天范文通用篇二

隨著中國的快速發(fā)展，那早在明代就埋下的航天的種子，也趁著生機勃勃的進(jìn)程綻放航天之夢。從1958年中共八大二次會議上的決心，到1970年那響徹世界的“東方紅”，從銀河中的“小船”——神舟五號，到探析月球的“嫦娥”系列，象征著中國航天之崛起。

1970年4月24日，這個難忘的日子“長征一號”的順利升空，標(biāo)志著中國成為了繼蘇、美、法、日后世界第五個獨立進(jìn)行研制，發(fā)射的國家?；鸺蘸?，影下個“大鐵球”大名鼎鼎的東方紅一號。也是從那天開始，浩瀚無垠的太空中連續(xù)響起28天的“東方紅”歌曲，震驚全球！

回望現(xiàn)在，中國飛速發(fā)展，航空看似與我們十分遙遠(yuǎn)，實則已浸透在生活的點點滴滴中。但中國不會停止，只會加快航空的步伐，這些前輩們奮斗出的路又由誰繼續(xù)前行呢？是我們當(dāng)代的青少年來繼續(xù)前進(jìn)。

航天夢即是強國之夢，是人類探紫宇宙的根源，具有重大價值與意義我們做為新時代的少年，現(xiàn)在應(yīng)先努力，認(rèn)真學(xué)習(xí)，將來接上老一輩的接力棒。

“腳步邁得有多大，夢想就有多大?！敝腥A大地自古之夢和無限遐想漸漸轉(zhuǎn)為事實，我們做為中華兒女，都會為祖國取得的輝煌成就，擺脫弱小貧困而感到驕傲、自豪！

語文高考航天范文通用篇三

10月16日，我早早地守候在電視機旁，只為目睹神舟十三號載人飛船發(fā)射時那動人場面。0時23分，搭載神舟十三號載人飛船的長征二號f遙十三運載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心按照預(yù)定時間精準(zhǔn)點火發(fā)射，約10分鐘左右，神舟十三號載人飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，并按照原計劃成功與天宮空間站完成自主交匯對接，3名宇航員正式入駐天宮空間站。這精彩一幕，讓每一名中國人為之驕傲。

當(dāng)看到載人運載火箭總設(shè)計師容易是一名女同胞時，我急忙上網(wǎng)搜尋，看到網(wǎng)頁上顯示——“重型火箭是我國實現(xiàn)‘兩個一百年’發(fā)展目標(biāo)進(jìn)程中的重大科技創(chuàng)新活動。容易長期參與重型運載火箭總體方案設(shè)計，她帶領(lǐng)團隊開展大直徑箭體結(jié)構(gòu)、大型地面試驗技術(shù)等重大關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)并取得一系列進(jìn)展。全程參與了載人航天工程交會對接和空間試驗室的六次發(fā)射任務(wù)。容易任長征二號f火箭總體設(shè)計師工作期間，夜以繼日地工作，在短時間內(nèi)掌握了火箭故障模式、故檢判據(jù)理論、門限制定方法，完善了整流罩分離失效故障模式的判別方法，進(jìn)一步提高了故障診斷的準(zhǔn)確性和航天員的安全性……”容易常說：“保證宇航員安全可靠地進(jìn)入太空，是每一個從事載人運載火箭研制人員身上擔(dān)負(fù)的使命和責(zé)任”，簡短的文字讓我看到一位偉大女性在崗位上勇于奉獻(xiàn)、胸懷大局的時代風(fēng)貌。這種航天精神值得我們認(rèn)真學(xué)習(xí)。

作為煤炭企業(yè)中的女職工，如何學(xué)習(xí)先進(jìn)、在平凡的崗位上盡職盡責(zé)、展現(xiàn)作為，我想到最多的是用實干譜寫光榮和夢想。時代為我們女職工提供了廣闊的舞臺，怎樣在這個舞臺上展現(xiàn)作為，我認(rèn)為要做好以下幾點，首先，在平凡的崗位上，著眼當(dāng)前、腳踏實地，在知識的海洋中汲取營養(yǎng)，做到邊工作、邊學(xué)習(xí)，在工作中提高、在學(xué)習(xí)中拓展知識面，不斷提高業(yè)務(wù)能力，努力適應(yīng)新的形勢、新的變化，與時俱進(jìn)，把良好的愿望和實際工作效果結(jié)合起來，實現(xiàn)工作和效果的統(tǒng)一。其次，將創(chuàng)新作為一種自覺意識和責(zé)任意識，以創(chuàng)新的意識、創(chuàng)新的精神、創(chuàng)新的思路在工作中不斷完善、不斷進(jìn)步。要有進(jìn)取的意識，在技術(shù)攻堅上下功夫、不怕辛苦、不畏艱難，把心思集中在真干事上，把本領(lǐng)用在多干事上，把目標(biāo)放在干成事上。第三，還應(yīng)該熱愛自己的工作，明確本崗位職責(zé)，確立工作目標(biāo)，在實際工作中狠抓工作落實，結(jié)合自身工作特點，采取有效防范，主動出擊、出色的完成工作。第四，要珍惜來之不易的安定生活，立足本職，恪盡職守、砥礪奮進(jìn)，以實際行動為礦井高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)自己的智慧和汗水。

航天是一個高科技，也是高風(fēng)險的行業(yè)，每一次發(fā)射都是重大挑戰(zhàn)，必須做到周到細(xì)致、嚴(yán)肅認(rèn)真的做好每一份工作，因為很可能差之毫厘謬以千里，這是航天人工作準(zhǔn)則。這個準(zhǔn)則在煤礦也非常適用，煤礦職工也要在小事上下功夫，在細(xì)節(jié)上把好關(guān)，減少工作中的失誤，在平凡崗位上爭創(chuàng)佳績。

非常喜歡這句話——“用實干鑄成自己的精神氣質(zhì)和品質(zhì)。”我要與身邊的同事一道用自身的點滴努力，把煤變成陽光，扮靚多姿多彩的礦山，這是煤礦女職工用行動學(xué)習(xí)先進(jìn)最好的詮釋了。

語文高考航天范文通用篇四

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)具有堅實的理論基礎(chǔ)、廣博的專業(yè)知識、良好的綜合能力和富有創(chuàng)新意識的航空航天領(lǐng)域高素質(zhì)人才。

要求：學(xué)生應(yīng)具有扎實的數(shù)學(xué)、物理、力學(xué)、實驗及計算機基礎(chǔ)，掌握航空航天領(lǐng)域的多學(xué)科知識，具有全面的文化素質(zhì)、合理的知識結(jié)構(gòu)和較強的環(huán)境適應(yīng)能力，具有良好的語言運用能力，了解本專業(yè)領(lǐng)域的理論前沿、應(yīng)用前景和發(fā)展動態(tài)，能運用理論分析、數(shù)值模擬和實驗研究等手段研究和解決航空航天領(lǐng)域的實際問題，能從事航空航天飛行器總體、結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)設(shè)計的相關(guān)工作。畢業(yè)生可直接進(jìn)入航空航天部門的科研院所和工程單位工作，也可在航空航天科學(xué)與技術(shù)、力學(xué)等相關(guān)專業(yè)繼續(xù)深造。

相關(guān)教學(xué)。

主要課程：空氣動力學(xué)i、飛行器結(jié)構(gòu)力學(xué)、航空航天概論、機械設(shè)計基礎(chǔ)、電路與電子學(xué)、自動控制原理、工程熱力學(xué)、飛行器總體設(shè)計、飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計、傳熱學(xué)、燃燒學(xué)、流體力學(xué)、材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)強度、材料與制造工藝、航空發(fā)動機、飛行控制、通信與導(dǎo)航、風(fēng)洞試驗、可靠性與質(zhì)量控制、安全救生、環(huán)境控制、航空儀表、航空宇航制造工程、航空航天動力裝置、電子對抗技術(shù)、隱身技術(shù)、飛機維修等。

就業(yè)方向：可從事與航空學(xué)有關(guān)的科研、技術(shù)開發(fā)、工程設(shè)計、測試、制造、使用、維修和教學(xué)工作。

語文高考航天范文通用篇五

國慶假期期間，央視推出了大型原創(chuàng)紀(jì)錄片《超級工程ii》，就中國近年來發(fā)展迅速，科技含量高的中國路、中國橋、中國高鐵、中國港口進(jìn)行了全方面的介紹與展示。讓我們看到了這些超級工程背后的高科技。

梁挺福認(rèn)為，中國航天也是這超級工程的一部分，只因關(guān)涉一些科技機密，與國防維護的考量，而沒有對公眾開放。

但這依然不影響我們對于中國航天的膜拜!

今天早上7點30分，或許你還在睡夢中，神舟十一搭載兩名航天員遨游太空去了!兩天之內(nèi)還要去和天宮二號相會!想想就讓人熱血沸騰!

近幾年的神十“飛天”、嫦娥“落月”、玉兔“探月”，中國航天一系列巨大成就讓世界矚目，在社會上掀起了一股“航天熱”;去年年底的一部美國大片《地心引力》又讓“天宮一號”成為拯救美國航天員返回地球的“救命稻草”，更為這股熱潮加了一把火。

這股熱潮也催生了高中畢業(yè)生填報“航空航天類”專業(yè)的熱情。航空航天類專業(yè)尤其是重點院校的相關(guān)專業(yè)，成為高分考生的熱門選項。那么，航空航天類專業(yè)都包括哪些?哪些學(xué)校開設(shè)了這些專業(yè)?學(xué)了航空航天類專業(yè)就可以當(dāng)航天員嗎?招不招女生?近視眼可不可以學(xué)……帶著這些問題，我們一起來探秘航空航天類專業(yè)。

專業(yè)課程都學(xué)啥?

在2012年最新頒布的《普通高等學(xué)校本科專業(yè)目錄》中航空航天屬于工學(xué)中的一個專業(yè)類。它包含航空航天工程、飛行器設(shè)計與工程、飛行器制造工程、飛行器動力工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程、飛行器質(zhì)量與可靠性、飛行器適航技術(shù)等7個專業(yè)。當(dāng)然，開設(shè)航空航天類專業(yè)的院校會根據(jù)自身的學(xué)科優(yōu)勢和發(fā)展歷史，選擇開設(shè)其中的一個或幾個專業(yè)。

學(xué)生主要學(xué)習(xí)和掌握航空航天科學(xué)與技術(shù)、力學(xué)、機械學(xué)等基礎(chǔ)理論和知識，接受航空航天工程方面的系統(tǒng)訓(xùn)練，并且通過各種實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，鍛煉學(xué)生具備堅實的理論基礎(chǔ)，良好的實踐能力和分析、解決問題的能力，以及創(chuàng)新能力。

航空航天類專業(yè)的課程主要包括基礎(chǔ)課程和專業(yè)課程，基礎(chǔ)課程的核心主要有數(shù)學(xué)、力學(xué)、物理、計算機等;專業(yè)課程根據(jù)不同專業(yè)領(lǐng)域和方向的要求，深入學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)知識。

職業(yè)都干啥?

該專業(yè)畢業(yè)生可進(jìn)入航空航天系統(tǒng)內(nèi)的科研院所，從事設(shè)計、制造、研發(fā)、管理等工作。如飛機制造集團、中國航天航空集團下屬的航天一院(中國運載火箭技術(shù)研究院)、航天二院(地空導(dǎo)彈研究院)、航天三院(飛航導(dǎo)彈研究院)、航天五院(中國空間技術(shù)研究院)等十多家研究院、數(shù)十個科研基地及上百個加工制造廠都是對口單位。當(dāng)然，這些對口的研究院所對畢業(yè)生的要求也是相當(dāng)高的。

有些考生家長擔(dān)心學(xué)了航空航天類專業(yè)將來畢業(yè)都要到艱苦的偏遠(yuǎn)地區(qū)工作。事實上，目前我國的航空航天事業(yè)在軟硬件條件上已有了極大改善，大多數(shù)研究機構(gòu)都設(shè)在北京、上海、西安、武漢、沈陽等大城市。比如，神舟飛船的研制工作都是在大城市的研究院里完成的，只有裝備、發(fā)射在基地進(jìn)行。一些研發(fā)人員可能會去當(dāng)?shù)爻霾钜欢螘r間來配合發(fā)射，但大部分科技人員主要還是在城市工作。

由于航空航天科技工業(yè)是知識密集和技術(shù)密集的高技術(shù)領(lǐng)域，其技術(shù)成果早已不僅僅應(yīng)用于飛機或航天飛船上，正逐漸向電子、機械、汽車、通信、氣象、能源、探測等領(lǐng)域滲透。也就是說，航空航天專業(yè)畢業(yè)生除了面向航空航天系統(tǒng)內(nèi)就業(yè)外，可以到其他領(lǐng)域工作。加之航空航天類專業(yè)畢業(yè)生專業(yè)基礎(chǔ)扎實、實踐能力強，促成了其就業(yè)適用面廣、應(yīng)用性強等特點，很多相關(guān)行業(yè)也非常歡迎航空航天類專業(yè)的畢業(yè)生。

就業(yè)情況怎么樣?

就業(yè)率：持續(xù)三年95%-100%。

根據(jù)教育部最新公布的本?？茖I(yè)就業(yè)狀況顯示，飛行器設(shè)計與工程、飛行器動力工程、飛行器制造工程等三個航空航天類主要專業(yè)的畢業(yè)生規(guī)?？偣布s3000-4500人。這三個專業(yè)連續(xù)三年就業(yè)率區(qū)間持續(xù)保持在95%-100%，屬于高就業(yè)率專業(yè)。

哪些院校值得報考?

目前，我國開設(shè)航空航天類專業(yè)的重點院校有北京航空航天大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、北京理工大學(xué)等。近些年來，清華大學(xué)、北京大學(xué)、上海交通大學(xué)、浙江大學(xué)、廈門大學(xué)等也相繼開設(shè)了此類專業(yè)，還有一些院校如南昌航空大學(xué)、沈陽航空航天大學(xué)、鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院等也開設(shè)了相關(guān)專業(yè)。填報志愿時，考生可以根據(jù)實際情況，確定自己的位置，選擇和自己分?jǐn)?shù)、批次相符合的院校。

其中隸屬于工業(yè)和信息化部的高校有北京航空航天大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、南京航空航天大學(xué)等7所，教育部所屬高校有清華大學(xué)、廈門大學(xué)、湖南大學(xué)等7所，交通運輸部所屬高校有中國民航大學(xué)，地方所屬高校有長春大學(xué)、上海工程技術(shù)大學(xué)、南昌航空大學(xué)等7所。

什么樣的學(xué)生適合報考?

一些考生和家長誤以為報考航空航天類專業(yè)將來就是當(dāng)航天員，所以對身體要求一定非常嚴(yán)格。其實不然，學(xué)了航空航天類專業(yè)不是開飛機也不是當(dāng)飛行員，主要是為了培養(yǎng)航空航天領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人才。所以，此類專業(yè)對身體條件并沒有特別苛刻的要求?？忌纳眢w狀況只要符合教育部、衛(wèi)生部、中國殘聯(lián)印發(fā)的《普通高等學(xué)校招生體檢指導(dǎo)意見》即可報考。

還有一些人誤認(rèn)為空航天類專業(yè)不招收女生。其實，只要成績和相關(guān)條件符合要求，高校對女生報考航空航天類專業(yè)是沒有限制的。在教育部最新公布的本?？茖I(yè)就業(yè)狀況中，航空航天類三個主要專業(yè)全國普通高校畢業(yè)生性別比例分別：飛行器制造工程男93%﹕女7%;飛行器動力工程男92%﹕女8%;飛行器設(shè)計與工程男88%﹕女12%?？梢娺€是有不少女生在航空航天領(lǐng)域發(fā)揮聰明才智的。

另外，航空航天類專業(yè)要求學(xué)生有很好的邏輯思維能力、學(xué)習(xí)鉆研能力和動手能力。從所學(xué)的課程中也不難看出，航空航天專業(yè)普遍對力學(xué)、數(shù)學(xué)、物理的要求非常高，開設(shè)的課程也比較難。所以，數(shù)學(xué)、物理等科目成績優(yōu)異，且具有較強邏輯思維能力、鉆研動手能力的學(xué)生更適合選擇這類專業(yè)。

語文高考航天范文通用篇六

第四條北京航空航天大學(xué)設(shè)立由主管校領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人組成的招生工作領(lǐng)導(dǎo)小組和特殊類招生工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)制定招生政策、確定招生計劃、選聘招生組組長、組織招生宣傳、錄取、特殊類招生選拔考試等事宜。組長由主管校領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。

第五條北京航空航天大學(xué)招生辦公室是組織和實施招生工作的常設(shè)機構(gòu)，在招生工作領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，具體負(fù)責(zé)普通本科招生的日常工作。

第六條北京航空航天大學(xué)招生辦公室根據(jù)需要組建赴各省（自治區(qū)、直轄市）招生工作組。各招生工作組負(fù)責(zé)相關(guān)地區(qū)招生宣傳和咨詢，并協(xié)助招生辦公室進(jìn)行錄取工作。招生工作組組長由招生工作領(lǐng)導(dǎo)小組聘任。

第七條北京航空航天大學(xué)設(shè)立由紀(jì)委書記和相關(guān)部門負(fù)責(zé)人組成的招生監(jiān)察工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)對招生工作實施指導(dǎo)和監(jiān)督等事宜。組長由校紀(jì)委書記擔(dān)任。

第三章計劃與錄取。

第八條北京航空航天大學(xué)面向全國招生，根據(jù)本校辦學(xué)條件等實際情況，統(tǒng)籌考慮各省高中畢業(yè)生人數(shù)及各省考生占全國報名總量的比例、生源質(zhì)量、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展等因素，結(jié)合近年來本校來源計劃編制情況，綜合分析，確定本校分省來源計劃。招生計劃以各省級招生機構(gòu)公布為準(zhǔn)。

第九條北京航空航天大學(xué)執(zhí)行教育部規(guī)定的“學(xué)校負(fù)責(zé)，招辦監(jiān)督”的錄取體制，在教育部、工業(yè)和信息化部領(lǐng)導(dǎo)下，由各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）招生委員會組織錄取。???

第十條北京航空航天大學(xué)按照理工類、文史類、藝術(shù)類分類錄取。

第十一條北京航空航天大學(xué)根據(jù)各省（自治區(qū)、直轄市）生源情況確定提檔比例，提檔比例一般控制在招生計劃的120%以內(nèi)。

第十二條在思想政治品德考核和身體健康狀況檢查合格、統(tǒng)考成績達(dá)到同批錄取控制分?jǐn)?shù)線，符合北京航空航天大學(xué)提檔要求的情況下，北京航空航天大學(xué)依據(jù)考生專業(yè)志愿和實際高考分?jǐn)?shù)，由高分至低分順序錄取分配專業(yè)。

第十三條在第一志愿優(yōu)秀生源不足的情況下，北京航空航天大學(xué)接收服從專業(yè)調(diào)劑的非第一志愿考生。

第十四條對于符合國家政策享受加分、降分的考生，可按各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）招辦的規(guī)定加分、降分提檔。錄取專業(yè)時以實際考分為準(zhǔn)。高考成績總分相同時，優(yōu)先錄取有政策加分考生。

第十五條錄取往屆生與應(yīng)屆生一視同仁。無男女比例限制（除飛行技術(shù)專業(yè)和國防生外）。

第十六條報考藝術(shù)類藝術(shù)設(shè)計專業(yè)的考生，須獲得我校專業(yè)合格證。錄取時，按照考生的總成績（我校專業(yè)考試成績+高考成績）文理科統(tǒng)一排序，根據(jù)各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）招生計劃由高至低錄取。

第十七條我校英語、藝術(shù)設(shè)計、金融學(xué)、飛行技術(shù)專業(yè)和國防生各專業(yè)要求英語語種考生，德語專業(yè)要求英語或德語語種考生.其它專業(yè)對外語語種均不限制。

第十八條我校根據(jù)有關(guān)省份實施新高考方案和招生錄取改革的建議要求，相應(yīng)制定了錄取方案。其中：江蘇省考生學(xué)業(yè)水平測試選測科目和學(xué)業(yè)水平測試等級要求為：理科一門限選物理且等級為a，另一門限選化學(xué)或者生物且等級為a；文科一門限選歷史且等級為a，另一門不限且等級為a。考生進(jìn)檔后按“先分?jǐn)?shù)后等級”的排序辦法安排專業(yè)。我校在內(nèi)蒙古自治區(qū)實行“分?jǐn)?shù)清”的錄取規(guī)則。詳見我校在當(dāng)?shù)毓嫉恼猩鲁獭?/p>

第十九條依據(jù)教育部相關(guān)文件精神，實施少數(shù)民族預(yù)科班、內(nèi)地西藏班、內(nèi)地新疆高中班、新疆協(xié)作計劃、港澳臺招生等招生計劃，以及面向貧困地區(qū)定向招生專項計劃。

第二十條北京航空航天大學(xué)執(zhí)行《普通高等學(xué)校招生體檢工作指導(dǎo)意見》。此外，飛行技術(shù)專業(yè)按民航飛行員體檢要求，國防生按軍隊體檢要求。

語文高考航天范文通用篇七

上了小學(xué)以后，我知道了星星原來是一顆顆遙遠(yuǎn)的星球，月亮也是其中之一。隨著科技的發(fā)展，人類早就已經(jīng)開始了對太空的探索，宇宙也逐漸向人們揭開了他神秘的面紗。

如果有可能，我希望能夠去太空遨游。我會游遍宇宙的每一個角落，去尋找人類以外的文明。我會和“外星人”成為朋友，用我發(fā)明的最新“語言翻譯器”與他們交流，請他們到地球上做客。我會學(xué)習(xí)他們進(jìn)步的科技，帶回地球來改善人們的生活。

如果有可能，我希望能夠去太空遨游。我會尋找另一顆適合人類生存的星球，上面也有陽光、空氣，一年四季，山川河流，花草樹木。我會和地球上的科學(xué)家們一起，在這里建造新的高樓大廈、道路橋梁。我會帶來地球上先進(jìn)的種植技術(shù)，在這里種出各種各樣的水果、糧食和蔬菜，給人類開辟出一個新的家園。我會發(fā)明一種交通工具，它不像汽車那樣需要輪胎，也不像飛機一樣需要機翼和螺旋槳，更不需要燃料，只需要太陽能就可以在天上自由飛行。它不光能解決困擾著我們的交通擁堵的問題，還可以更好的保護環(huán)境。

今天的我還太小，只能憧憬未來；但今天的我會好好學(xué)習(xí)，掌握知識，我相信明天的我一定能飛向太空，探索宇宙的奧秘！

語文高考航天范文通用篇八

航空航天屬于工學(xué)中的一個專業(yè)類。它包含航空航天工程、飛行器設(shè)計與工程、飛行器制造工程、飛行器動力工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程、飛行器質(zhì)量與可靠性、飛行器適航技術(shù)等7個專業(yè)。

1.北京航空航天大學(xué)\985。

北京航空航天大學(xué)(簡稱北航)成立于1952年，由當(dāng)時的清華大學(xué)、北洋大學(xué)、廈門大學(xué)、四川大學(xué)等八所院校的航空系合并組建，是新中國第一所航空航天高等學(xué)府，現(xiàn)隸屬于工業(yè)和信息化部。1984年4月，改名為北京航空航天大學(xué)，是國家“985工程”重點建設(shè)高校。學(xué)校分為學(xué)院路校區(qū)和沙河校區(qū)，占地3000畝，總建筑面積150余萬平方米。

學(xué)校學(xué)科繁榮，特色鮮明?，F(xiàn)有28個學(xué)院，涵蓋工、理、管、文、法、經(jīng)、哲、教育、醫(yī)和藝術(shù)10個學(xué)科門類。有8個一級學(xué)科國家重點學(xué)科(并列全國高校第7名)，28個二級學(xué)科國家重點學(xué)科，9個北京市重點學(xué)科，28個國防特色重點學(xué)科，排名全國前十名的學(xué)科共13個。有61個本科專業(yè)，21個博士學(xué)位授權(quán)一級學(xué)科點，38個碩士學(xué)位授權(quán)一級學(xué)科點，20個博士后科研流動站。學(xué)校已形成“優(yōu)勢工科、扎實理科、精品文科”綜合發(fā)展、融合互動的高水平學(xué)科發(fā)展態(tài)勢，在航空、航天、動力、信息、材料、儀器、制造、管理等學(xué)科領(lǐng)域具有明顯的比較優(yōu)勢，國防科技主干學(xué)科達(dá)到國內(nèi)一流水平，工程學(xué)、材料科學(xué)、物理學(xué)、化學(xué)四個學(xué)科領(lǐng)域進(jìn)入esi，空天信融合正逐漸成為北航的新特色和核心競爭力。2006年，獲批籌建航空科學(xué)與技術(shù)國家實驗室，成為我校航空航天特色和研究型大學(xué)的重要標(biāo)志?，F(xiàn)有7個國家級重點實驗室，3個國家級工程研究中心，42個省部級重點實驗室。有4個國家自然科學(xué)基金委創(chuàng)新研究群體，11個教育部創(chuàng)新團隊，6個國防科技創(chuàng)新團隊。

建校60年來，創(chuàng)造了40多項國內(nèi)第一的科研成果，在尖端技術(shù)研究領(lǐng)域始終居于國內(nèi)高校前列，研制發(fā)射(試飛)成功的多種型號飛行器填補了國內(nèi)多項空白，如中國第一架輕型旅客機“北京一號”、亞洲第一枚探空火箭“北京二號”、中國第一架無人駕駛飛機“北京五號”、“蜜蜂”系列飛機、共軸式雙旋翼無人駕駛直升機等?！笆濉币詠恚焙焦搏@國家三大科技獎勵55項，特別是近年來，9年獲得8項國家級科技獎勵一等獎，被社會譽為科技創(chuàng)新的“北航模式”。

【報考須知】(1)北航絕對是理工科高校中的一塊金字招牌，也是不少男生夢寐以求的高校。畢業(yè)生基本上都在國家級的科研院所及國際知名的衛(wèi)星、電子、導(dǎo)航等一線的科技企業(yè)就業(yè)，還有不少畢業(yè)生借著母校的名氣去歐洲和美國進(jìn)行深造。(2)北航錄取按“專業(yè)級差”方式由高分到低分順序錄取;(3)學(xué)校按專業(yè)類招生，入學(xué)兩到三年后再進(jìn)行專業(yè)分流;(4)北航與中國南方航空公司聯(lián)合創(chuàng)立了飛行學(xué)院，培養(yǎng)民用運輸飛機駕駛員。

【強勢專業(yè)】數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué)、信息與計算科學(xué)、應(yīng)用物理學(xué)、機械設(shè)計及其自動化、工程力學(xué)、機械工程及自動化、測控技術(shù)及儀器、金屬材料工程、高分子材料與工程、電氣工程及其自動化、電子信息工程、通信工程、計算機科學(xué)與技術(shù)、飛行器設(shè)計與工程、飛機器設(shè)計工程、飛行器動力工程、探測制導(dǎo)與控制技術(shù)、信息管理與信息系統(tǒng)、工業(yè)工程等。

2.南京航空天大學(xué)\211。

南京航空航天大學(xué)創(chuàng)建于1952年10月，是新中國自己創(chuàng)辦的第一批航空高等院校之一。1978年被國務(wù)院確定為全國重點大學(xué);1981年經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)成為全國首批具有博士學(xué)位授予權(quán)的高校;1996年進(jìn)入國家“211工程”建設(shè);學(xué)?，F(xiàn)隸屬于工業(yè)和信息化部。2012年12月，工業(yè)和信息化部、中國民航局簽署協(xié)議共建南京航空航天大學(xué)。

學(xué)校現(xiàn)設(shè)有15個學(xué)院和136個科研機構(gòu)，建有國家重點實驗室1個、國防科技重點實驗室1個、國防科技工業(yè)技術(shù)研究應(yīng)用中心1個、國家文化產(chǎn)業(yè)研究中心1個、國家工科基礎(chǔ)課程教學(xué)基地2個、國家級實驗教學(xué)示范中心4個。有本科專業(yè)52個、碩士一級學(xué)科授權(quán)點35個、博士一級學(xué)科授權(quán)點15個、博士后流動站14個。有航空宇航科學(xué)與技術(shù)、力學(xué)等一級學(xué)科國家重點學(xué)科2個，二級學(xué)科國家重點學(xué)科9個，國家重點(培育)學(xué)科2個，國防特色學(xué)科15個。

【辦學(xué)特點】南航以航空、航天為特色，自行研制的21種型號的飛行器，創(chuàng)造了我國航空史上的若干個第一，包括我國第一架無人駕駛大型靶機，第一架無人駕駛核試驗取樣機等。

【強勢專業(yè)】飛機器設(shè)計與工程、工程力學(xué)、機械設(shè)計及其自動化、信息工程、電子工程與自動化、飛機器制造工程、飛行器動力工程等等。

3.沈陽航空航天大學(xué)。

沈陽航空航天大學(xué)是一所以航空宇航為特色，以工為主，工、理、文、經(jīng)、管等學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的多科性高等院校，是教育部、中航工業(yè)集團公司與遼寧省三方共建高校，是國防科工局與遼寧省共建高校，是空軍依托培養(yǎng)后備軍官的全國18所地方院校之一，是遼寧省裝備制造業(yè)緊缺人才(航空航天)培養(yǎng)基地，已經(jīng)基本建設(shè)成為“國防科技人才培養(yǎng)基地”、“遼寧老工業(yè)振興人才培養(yǎng)基地”和“空軍后備軍官培養(yǎng)基地”。

學(xué)校始建于1952年，是原航空工業(yè)部所屬的6所本科航空院校之一，前身為“沈陽航空工業(yè)學(xué)校”，后歷經(jīng)“東北第一工業(yè)學(xué)校”、“沈陽航空學(xué)院”、“沈陽航空工業(yè)學(xué)院”等發(fā)展階段，于2010年3月正式更名為“沈陽航空航天大學(xué)”。

現(xiàn)已形成了以飛行器設(shè)計、航空宇航制造工程、巡航導(dǎo)彈技術(shù)與工程、航空航天推進(jìn)系統(tǒng)、機械制造及其自動化和材料加工工程等為研究特色的“航空航天設(shè)計制造”和以計算機應(yīng)用技術(shù)、計算機軟件與理論、突防技術(shù)與防御工程、模式識別與智能系統(tǒng)、通信與信息系統(tǒng)和導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制為研究特色的“信息與控制”兩大學(xué)科群。中國航空研究院依托學(xué)校成立中航研究院沈陽分院，聯(lián)合開展博士生培養(yǎng)工作。

【報考須知】該校為第二批錄取的本科院校;專業(yè)安排，按分?jǐn)?shù)優(yōu)先的原則錄取;該校是航空工科院校，色盲、色弱或身體患有殘疾的考生應(yīng)該謹(jǐn)慎填報;飛行技術(shù)技術(shù)專業(yè)需要體驗、政審合格才可報考;外語應(yīng)試語種為英語，且單科英語成績不低于105分。

【強勢專業(yè)】飛機器動力工程、安全工程、飛機器設(shè)計與工程、工程力學(xué)、電子信息工程、機械設(shè)計及其自動化、計算機科學(xué)與技術(shù)等。

4、南昌航空大學(xué)。

南昌航空大學(xué)是一所以工為主，工理文管經(jīng)法教藝等學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的多科性大學(xué)。學(xué)校創(chuàng)建于1952年，是全國首批具有學(xué)士學(xué)位授予權(quán)單位。1985年開始培養(yǎng)碩士研究生，1990年獲碩士學(xué)位授予權(quán)。先后隸屬于航空工業(yè)部、航空航天工業(yè)部、中國航空工業(yè)總公司，1999年開始實行中央與地方共建、以地方政府管理為主的管理體制，是江西省人民政府與國家國防科技工業(yè)局共建的具有鮮明航空、國防特色的高等學(xué)校。

【強勢專業(yè)】飛行器制造工程：國防重點建設(shè)專業(yè);測試技術(shù)與儀器：國家級特色專業(yè)、江西省品牌專業(yè);飛行設(shè)計與工程、焊接技術(shù)與工程為本校特色專業(yè);通信工程、材料成型及控制工程、電子科學(xué)與技術(shù)、自動化等等。

5.鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院。

鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院是一所全日制普通本科院校，其前身是1949年成立的平原省財經(jīng)學(xué)校，后幾經(jīng)更名和遷址，1964年在全國16所航空學(xué)校專業(yè)調(diào)整合并時，更名為鄭州航空工業(yè)學(xué)校。1978年升格為鄭州航空工業(yè)管理?？茖W(xué)校，1984年升格為鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院(本科)，1989年獲得學(xué)士單位授予權(quán)。1999年，學(xué)校隸屬關(guān)系發(fā)生轉(zhuǎn)變，由中國航空工業(yè)總公司主管轉(zhuǎn)變?yōu)橹醒肱c地方共建，日常管理以河南省為主的辦學(xué)體制。

設(shè)有管理工程實驗中心、會計實驗中心、信息技術(shù)實驗中心等35個教學(xué)科研實驗中心，其中陶瓷材料界面實驗室、航空物流實驗室、高透水性路面材料實驗室被列為河南省工程實驗室，航空材料與工程技術(shù)實驗室被列為河南省高校重點實驗室培育基地立項建設(shè)，航空制造及裝備研究中心、高性能土木工程材料與環(huán)境工程技術(shù)研究中心被列為河南省高校工程研究中心，管理工程實驗中心、會計實驗中心被列為河南省高等學(xué)校實驗教學(xué)示范中心。

學(xué)?，F(xiàn)有管理學(xué)、經(jīng)濟學(xué)、工學(xué)、法學(xué)、文學(xué)、理學(xué)、藝術(shù)學(xué)七大學(xué)科門類，設(shè)有會計學(xué)院、工商管理學(xué)院、經(jīng)貿(mào)學(xué)院、信息科學(xué)學(xué)院、管理科學(xué)與工程學(xué)院、機電工程學(xué)院、外語系、法律系、土木建筑工程學(xué)院、計算機科學(xué)與應(yīng)用系、數(shù)理系、人文社會科學(xué)系、電子通信工程系、藝術(shù)設(shè)計學(xué)院、航空工程系、國際學(xué)院、繼續(xù)教育學(xué)院、體育教學(xué)部、思想政治理論教學(xué)部等19個教學(xué)院、系、部，1個軟件學(xué)院，66個本科專業(yè)及專業(yè)方向和8個?？茖I(yè)。

【報考須知】男生身高不低于1.70米，女生身高不低于1.60米;進(jìn)檔考生，根據(jù)高考成績，按照分?jǐn)?shù)優(yōu)先的原則從高分到低分擇優(yōu)錄取;同等條件下，數(shù)學(xué)、英語成績較好的考生可優(yōu)先錄取;各專業(yè)招生外語語種為英語，英語專業(yè)需要通過省、市口試。

【強勢專業(yè)】國家級特色專業(yè)：會計學(xué)、工業(yè)工程、審計學(xué);省級特色專業(yè)：檔案學(xué)、工程管理、人力資源管理、市場營銷學(xué)、統(tǒng)計學(xué)、信息管理與信息系統(tǒng)、財務(wù)管理、機械設(shè)計制造及其自動化、電氣工程及其自動化等9個專業(yè);河南省實驗教學(xué)示范中心：管理工程、會計學(xué)、材料工程、機電工程等4個實驗教學(xué)中心;省一級學(xué)科重點學(xué)科：管理科學(xué)與工程、工商管理、圖書情報與檔案管理;省二級學(xué)科重點學(xué)科：機械工程及其自動化、材料學(xué)、結(jié)構(gòu)工程、區(qū)域經(jīng)濟等。

6.中國民航大學(xué)。

中國民航大學(xué)是中國民用航空局直屬的一所以培養(yǎng)高級工程技術(shù)和管理人才為主的普通高等學(xué)校。學(xué)校的前身是1951年9月成立的軍委民航局第二民用航空學(xué)校。1958年12月更名為中國民用航空高級航空學(xué)校，1963年6月列入普通高校序列，更名為中國民用航空機械?？茖W(xué)校。1981年8月10日，更名為中國民用航空學(xué)院。2006年5月30日，更名為中國民航大學(xué)。

學(xué)校現(xiàn)有現(xiàn)有13個碩士一級學(xué)科，49個碩士二級學(xué)科，另有自設(shè)二級學(xué)科2個，分別是航空運輸大數(shù)據(jù)工程與航空器適航審定工程，其中航空宇航推進(jìn)理論與工程、交通運輸規(guī)劃與管理、通信與信息系統(tǒng)、企業(yè)管理等4個學(xué)科為省部級重點學(xué)科;另有工程碩士、工商管理碩士(mba)、法律碩士和翻譯碩士4個專業(yè)學(xué)位類型，其中工程碩士專業(yè)學(xué)位授權(quán)領(lǐng)域7個。學(xué)?，F(xiàn)有27個本科專業(yè)。

7.北華航天工業(yè)學(xué)院。

北華航天工業(yè)學(xué)院是由國家國防科技工業(yè)局、中國航天科技集團公司、中國航天科工集團公司與河北省人民政府共建的一所普通高等院校，是服務(wù)國家(航天)特殊需求人才碩士專業(yè)學(xué)位研究生教育試點單位。學(xué)校坐落在河北省廊坊市市區(qū)，始建于1978年，先后隸屬于第八機械工業(yè)總局、第七機械工業(yè)部、航天工業(yè)部、航空航天工業(yè)部、航天工業(yè)總公司。1999年劃轉(zhuǎn)到河北省，實行“中央與地方共建、以地方管理為主”的管理體制。著名運載火箭與衛(wèi)星技術(shù)專家、國家最高科學(xué)技術(shù)獎獲得者孫家棟院士為學(xué)校名譽校長。

學(xué)校設(shè)有研究生教學(xué)部、機電工程學(xué)院、電子與控制工程學(xué)院、經(jīng)濟管理系、建筑工程系、計算機與遙感信息技術(shù)學(xué)院、會計系、外語系、材料工程學(xué)院、文法系、基礎(chǔ)科學(xué)部、體育部、工程技術(shù)訓(xùn)練中心、繼續(xù)教育學(xué)院等14個教學(xué)單位。學(xué)?，F(xiàn)有32個本科專業(yè)(其中8個專業(yè)為河北省本科一批招生)、12個?？茖I(yè)和2個工程碩士專業(yè)(含12個研究方向)，是一所以工為主，工、管、經(jīng)、文、法、藝等學(xué)科相互支撐、協(xié)調(diào)發(fā)展的普通高等院校。

建校以來，累計為社會輸送各類人才近5萬名，其中為航天系統(tǒng)輸送萬余名畢業(yè)生，連續(xù)10年獲得中國航天科技集團公司頒發(fā)的“航天人才貢獻(xiàn)獎和“航天人才突出貢獻(xiàn)獎。

8.桂林航空工業(yè)學(xué)院。

桂林航天工業(yè)學(xué)院坐落在國際歷史文化旅游名城——桂林市堯山風(fēng)景區(qū)內(nèi)，曾先后隸屬第七機械工業(yè)部、航天工業(yè)部、航空航天工業(yè)部、中國航天工業(yè)總公司，1999年4月劃轉(zhuǎn)到廣西壯族自治區(qū)，實行“中央與地方共建，以地方管理為主”的管理體制。辦學(xué)30多年來，學(xué)校秉承航天精神，依托航天辦學(xué)、依托工業(yè)興學(xué)，在教學(xué)科研活動中形成了產(chǎn)學(xué)研融合、異科融合、工學(xué)融合等顯著特色，已發(fā)展成為一所以工學(xué)為主，管理學(xué)、文學(xué)、藝術(shù)學(xué)等各學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的應(yīng)用型普通本科院校。

學(xué)?，F(xiàn)設(shè)有管理學(xué)院、航空旅游學(xué)院、機械工程學(xué)院、電子信息與自動化學(xué)院、汽車與交通工程學(xué)院、能源與建筑環(huán)境學(xué)院、計算機科學(xué)與工程系、外語外貿(mào)系、傳媒與藝術(shù)設(shè)計系、思想政治理論課教學(xué)部、理學(xué)部、體育部、實踐教學(xué)部、人文素質(zhì)與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育中心、國際教育交流中心、繼續(xù)教育學(xué)院、來賓校區(qū)等17個教學(xué)單位。學(xué)校面向全國22個省(自治區(qū)、直轄市)招生，現(xiàn)有全日制本專科生近13000人。

學(xué)?，F(xiàn)有19個本科專業(yè)、39個高職高專專業(yè)，是廣西高校中工科專業(yè)比例最高的院校之一，也是廣西高校中唯一布局有航空航天類本科專業(yè)的院校。有自治區(qū)級重點培育學(xué)科2個、優(yōu)勢特色專業(yè)建設(shè)點7個、應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式改革試點專業(yè)3個、優(yōu)質(zhì)專業(yè)11個、“特色專業(yè)及課程一體化建設(shè)項目”7個。建設(shè)有國家級精品課程1門，自治區(qū)級精品課程10門、特色課程14門。擁有各類實驗室和實訓(xùn)基地77個，其中，中央財政支持的職業(yè)教育實訓(xùn)基地1個，自治區(qū)示范性高等職業(yè)教育實訓(xùn)基地7個，中央財政支持地方高校發(fā)展專項資金實驗室12個，中央與地方共建高校專項資金特色優(yōu)勢學(xué)科實驗室10個，中央與地方共建高校專項資金基礎(chǔ)實驗室12個。

9.西北工業(yè)大學(xué)\985院校。

【歷史沿革】西北工業(yè)大學(xué)坐落于古都西安，是一所以發(fā)展航空、航天、航海工程教育和科學(xué)研究為特色的多科性、研究型、開放式大學(xué)，是“985工程”、“211工程”重點建設(shè)學(xué)校，隸屬于工業(yè)和信息化部。是“卓越大學(xué)聯(lián)盟”成員高校之一。

西北工業(yè)大學(xué)由西北工學(xué)院和西安航空學(xué)院于1957年10月在西安合并成立，1970年哈爾濱工程學(xué)院航空工程系整體并入西北工業(yè)大學(xué)。1938年國立北洋工學(xué)院、北平大學(xué)工學(xué)院、國立東北大學(xué)工學(xué)院、私立焦作工學(xué)院在漢中組建國立西北工學(xué)院，1946年遷至咸陽，1950年更名為西北工學(xué)院。1952年交通大學(xué)、浙江大學(xué)、南京大學(xué)的航空工程系在南京組建華東航空學(xué)院，1956年遷至西安，更名為西安航空學(xué)院。1952年中國人民解放軍軍事工程學(xué)院空軍工程系在哈爾濱組建，1966年更名為哈爾濱工程學(xué)院航空工程系。

【學(xué)科實力】。

學(xué)校占地面積5100畝，其中友誼校區(qū)1200畝，長安校區(qū)3900畝。設(shè)有16個專業(yè)學(xué)院，65個本科專業(yè)，120個碩士點，71個博士點和17個博士后流動站。現(xiàn)有22個博士學(xué)位一級授權(quán)學(xué)科，32個碩士學(xué)位一級授權(quán)學(xué)科。建有2個國家級國際科技合作基地，1個國家重點實驗室，6個國家級重點實驗室，3個國家工程中心，1個陜西省國際合作基地，2個工業(yè)和信息化部協(xié)同創(chuàng)新中心，2個陜西省2011協(xié)同創(chuàng)新中心，38個省部級重點實驗室和20個省部級工程技術(shù)研究中心。目前學(xué)校共有全日制在校生26093人，其中全日制博士研究生3625人，全日制碩士研究生8017人，全日制本科生14451人。另有外國留學(xué)生1326人。

培養(yǎng)了中國6個學(xué)科的第一位博士，我國第一架小型無人機、第一臺地效飛行器、第一型水下無人智能航行器和第一臺航空機載計算機均誕生在我校。學(xué)校1960年被國務(wù)院確定為全國重點大學(xué)，“七五”、“八五”均被國務(wù)院列為重點建設(shè)的全國15所大學(xué)之一，“九五”首批進(jìn)入國家“211工程”立項建設(shè)，“十五”進(jìn)入國家“985工程”重點建設(shè)。學(xué)校是全國首批設(shè)立研究生院和國家大學(xué)科技園的高校之一，建有西北工業(yè)技術(shù)研究院和全國最大的無人機研究與發(fā)展基地。

【錄取規(guī)則】。

第一，西北工業(yè)大學(xué)根據(jù)各省(區(qū)、市)生源情況確定提檔比例，提檔比例嚴(yán)格控制在招生計劃的120%以內(nèi)。

第二，在思想政治品德考核和身體健康狀況檢查合格、高考成績符合西北工業(yè)大學(xué)提檔要求的情況下，進(jìn)檔考生專業(yè)安排實行分?jǐn)?shù)優(yōu)先原則，從高分到低分排序后嚴(yán)格按專業(yè)志愿順序安排專業(yè)。專業(yè)志愿之間不設(shè)級差。

第三，進(jìn)檔考生在投檔分相同的情況下，按相關(guān)科目分?jǐn)?shù)高低安排專業(yè)。理工類考生依次比較數(shù)學(xué)、理綜、語文、外語;文史類考生依次比較語文、文綜、外語、數(shù)學(xué)。

第四，對江蘇省考生學(xué)業(yè)水平測試等級要求為普通類考生選考科目等級要求達(dá)到ab;國防生、自主招生、高水平藝術(shù)團等選考科目等級要求達(dá)到bb。專業(yè)安排實行先分?jǐn)?shù)后等級原則。在內(nèi)蒙古自治區(qū)實行“分?jǐn)?shù)清”錄取原則。

第五，錄取往屆生與應(yīng)屆生一視同仁。無男女比例限制(國防生除外)。

第六，西北工業(yè)大學(xué)原則上承認(rèn)各省(區(qū)、市)招生考試機構(gòu)符合國家規(guī)定的政策性加分。對于符合政策加分的考生，西北工業(yè)大學(xué)承認(rèn)加分投檔成績，并按投檔成績分配專業(yè)。

第七，西北工業(yè)大學(xué)藝術(shù)類產(chǎn)品設(shè)計專業(yè)，按2016年公布藝術(shù)類招生簡章進(jìn)行招生、錄取。

第八，國防生、自主招生、高水平藝術(shù)團、高水平運動隊等招生按教育部有關(guān)文件規(guī)定和西北工業(yè)大學(xué)當(dāng)年公布的相關(guān)實施辦法執(zhí)行。

第九，西北工業(yè)大學(xué)按照國家相關(guān)政策實施“農(nóng)村貧困地區(qū)定向招生專項計劃”和“高校農(nóng)村單獨招生專項計劃”。

第十，依據(jù)教育部相關(guān)文件精神，實施少數(shù)民族預(yù)科班、新疆協(xié)作計劃、內(nèi)地西藏班、內(nèi)地新疆高中班等招生。

第十一，西北工業(yè)大學(xué)錄取工作執(zhí)行教育部規(guī)定的“學(xué)校負(fù)責(zé)，省級招辦監(jiān)督”的原則，在教育部、工業(yè)和信息化部領(lǐng)導(dǎo)下，在各省(區(qū)、市)招生主管部門統(tǒng)一組織下進(jìn)行。

【報考須知】。

第一，飛行器動力專業(yè)是西北工大的金字招牌，也是飛行器設(shè)計專業(yè)的基礎(chǔ).

第二，第二，西北工大本著經(jīng)學(xué)生為本，因材施教的原則，可供全日制本科生轉(zhuǎn)專業(yè)的機會，學(xué)生可在第一學(xué)年結(jié)束后申請轉(zhuǎn)專業(yè)一次.

【優(yōu)勢專業(yè)】微電子學(xué)\理論與應(yīng)用學(xué)\工程力學(xué)\機械設(shè)計及其自動化\材料成型及控制工程\材料科學(xué)與工程\材料物理\金屬材料工程\高分子材料與工程\復(fù)合材料工程\電子科學(xué)與技術(shù)\自動化\計算機科學(xué)與技術(shù)\飛行器設(shè)計與工程\飛行器制造工程\飛行器動力工程\武器系統(tǒng)與發(fā)射工程\控制制導(dǎo)與控制工程\信息對抗技術(shù)等等.

10，哈爾濱工業(yè)大學(xué)\985院校。

【歷史沿革】。

哈爾濱工業(yè)大學(xué)(簡稱哈工大)隸屬于工業(yè)和信息化部，是首批進(jìn)入國家“211工程”和“985工程”建設(shè)的若干所大學(xué)之一。1920年，中東鐵路管理局為培養(yǎng)工程技術(shù)人員創(chuàng)辦了哈爾濱中俄工業(yè)學(xué)?！垂枮I工業(yè)大學(xué)的前身，學(xué)校成為中國近代培養(yǎng)工業(yè)技術(shù)人才的搖籃。新中國成立后，哈爾濱工業(yè)大學(xué)成為全國學(xué)習(xí)前蘇聯(lián)高等教育辦學(xué)模式的兩所大學(xué)之一，此后學(xué)校一直得到國家的重點建設(shè)。2000年，同根同源的哈爾濱工業(yè)大學(xué)、哈爾濱建筑大學(xué)合并組建新的哈爾濱工業(yè)大學(xué)。如今，學(xué)校已經(jīng)發(fā)展成為一所以理工為主，理、工、管、文、經(jīng)、法等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的國家重點大學(xué)。

學(xué)校坐落于素有“東方小巴黎”和“東方莫斯科”之稱的冰城夏都哈爾濱市，同時在山東省威海市和廣東省深圳市分別設(shè)有哈爾濱工業(yè)大學(xué)威海校區(qū)和哈爾濱工業(yè)大學(xué)深圳校區(qū)(籌)，形成了“一校三區(qū)”的辦學(xué)格局。

【學(xué)科實力】現(xiàn)有國家重點一級學(xué)科9個，國家重點二級學(xué)科6個，國家重點培育學(xué)科2個，8個國家重點實驗室，3個國家工程研究中心，36個省部級重點實驗室.學(xué)?，F(xiàn)有工程院院士\科學(xué)院院士31人(含雙聘院士1人).

【錄取規(guī)則】。

第一，哈爾濱工業(yè)大學(xué)調(diào)檔時，原則上認(rèn)可教育部和各省(自治區(qū)、直轄市)教育主管部門根據(jù)教育部相關(guān)政策給予的加分。同一考生如符合多項加分條件，只取其中最高一項分值，增加的分值不得超過20分。

第二，學(xué)校按投檔分確定最低錄取分?jǐn)?shù)線，并按投檔分為考生安排專業(yè)，采用分?jǐn)?shù)優(yōu)先原則，專業(yè)之間無級差，平行志愿投檔錄取對專業(yè)服從調(diào)劑的考生不退檔。在投檔分相同的情況下，按照專業(yè)志愿順序為考生安排專業(yè)，專業(yè)志愿順序依然相同的情況下優(yōu)先錄取相關(guān)科目分?jǐn)?shù)高者，理工類考生依次比較數(shù)學(xué)、理綜、語文、外語(課程)，文史類考生依次比較語文、文綜、數(shù)學(xué)、外語。在內(nèi)蒙古自治區(qū)實行“招生計劃1：1范圍內(nèi)，按專業(yè)志愿排隊錄取”的錄取規(guī)則。

第三，哈爾濱工業(yè)大學(xué)對江蘇省考生選測科目等級最低要求為aa(高水平藝術(shù)團考生選測科目等級最低要求為bb，高水平運動隊考生選測科目等級按照江蘇省相關(guān)規(guī)定執(zhí)行)。

第四，哈爾濱工業(yè)大學(xué)校本部計算機類、軟件工程、經(jīng)濟管理試驗班、英語(精品課)、生物科學(xué)類、經(jīng)濟學(xué)、法學(xué)7個專業(yè)(類)公共外語課為英語，非英語語種考生慎重報考。哈爾濱工業(yè)大學(xué)(威海)和哈爾濱工業(yè)大學(xué)(深圳)(籌)各專業(yè)(類)公共外語課為英語，非英語語種考生慎重報考。

第五，報考建筑學(xué)、城鄉(xiāng)規(guī)劃2個專業(yè)(類)的考生應(yīng)具有一定的美術(shù)基礎(chǔ)，入學(xué)后將加試素描，不合格考生按高考成績調(diào)至其它專業(yè)。

第六，學(xué)校通過“英才學(xué)院”模式，按照錄取考生高考分?jǐn)?shù)，選拔不超過200名優(yōu)秀新生進(jìn)入英才學(xué)院，實行動態(tài)進(jìn)出、本碩(博)貫通的拔尖創(chuàng)新人才培養(yǎng)體系，致力培養(yǎng)基礎(chǔ)扎實、實踐能力強、具有國際競爭力的創(chuàng)新人才。

第七，根據(jù)教育部、中國人民解放軍招收國防生的計劃安排和要求，國防生部分專業(yè)對考生的性別有要求。除國防生招生計劃外，哈爾濱工業(yè)大學(xué)其它招生計劃的所有專業(yè)對考生性別沒有限制。

第八，哈爾濱工業(yè)大學(xué)本科招生的體檢標(biāo)準(zhǔn)按照教育部、衛(wèi)生部、中國殘疾人聯(lián)合會頒發(fā)的《普通高校招生體檢工作指導(dǎo)意見》執(zhí)行。國防生招生體檢標(biāo)準(zhǔn)按照《中國人民解放軍院校招收學(xué)員體格檢查標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。

【報考須知】第一，哈工大提供入學(xué)后轉(zhuǎn)專業(yè)的機會，規(guī)定在大學(xué)一年級結(jié)束后，學(xué)習(xí)成績排在本專業(yè)前20%左右的學(xué)生(定向生\藝術(shù)設(shè)計專業(yè)考生除外)，可根據(jù)本人興趣重新選擇專業(yè)，轉(zhuǎn)專業(yè)的比例一般在10%左右.第二，哈工大是國際宇航大學(xué)(lsu)在亞洲的唯一的一所常設(shè)分校.第三，學(xué)校設(shè)有威海校區(qū)和深圳校區(qū).

【優(yōu)勢專業(yè)】。

數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué)\應(yīng)用物理\理論與應(yīng)用力學(xué)\工程力學(xué)\機械設(shè)計及其自動化\材料成型及控制工程\測控技術(shù)與儀器\材料科學(xué)與工程\金屬材料工程\無機非金屬材料工程\高分子材料與工程\復(fù)合材料與工程\電氣工程及其自動化\飛行器設(shè)計與工程\熱能與動力工程\探測制導(dǎo)與控制技術(shù)等等.

【作者簡介】薛耀康，新浪網(wǎng)2015年全國高考志愿填報專家團簽約專家、搜狐網(wǎng)2015年全國高考志愿填報規(guī)劃師、上海優(yōu)志愿全國高考志愿填報簽約專家、《求學(xué)》雜志高考志愿填報首席專家、《高考專刊》特邀主編、國家二級注冊心理咨詢師，潛心鉆研高考志愿填報十六年，十六年積淀十六年磨礪，經(jīng)歷了2011年前的“混水里摸魚”蒙著報的“志愿優(yōu)先”填報方式到2012年山西省實行的“清水里捉魚”報著蒙的平行志愿填報方式，在實踐中摸索，在學(xué)習(xí)中反思，先后在北京、上海、深圳、太原、康杰中學(xué)、萬榮中學(xué)等地義務(wù)舉辦高考志愿填報講座數(shù)十場，使近萬名家長和考生從中受益，科學(xué)運用“五·三黃金線差”法、兩線差加修正值預(yù)測法、院校錄取走勢圖等方法，成功指導(dǎo)上千名考生圓夢北大、人大、南開大學(xué)、西安交通大學(xué)、北航等高等學(xué)府。2013年指導(dǎo)康杰中學(xué)于志特考入北京大學(xué)物理專業(yè);2014年指導(dǎo)萬榮縣理科狀元張金珠考入北京大學(xué)。先后在今日頭條、新浪網(wǎng)、搜狐網(wǎng)、《求學(xué)》、《黃河晨報》等媒體發(fā)表高考文章百余篇。

語文高考航天范文通用篇九

“用盡善盡美表現(xiàn)交出優(yōu)異答卷”

景海鵬現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊特級航天員，少將軍銜。2008年和2012年，他分別執(zhí)行了神舟七號和神舟九號載人飛行任務(wù)。

6年前，陽光帥氣的河南人陳冬成為中國第二批航天員中的一員。這是他的第一次太空之旅，也是我國第二批航天員中首個飛天的男航天員?！斑@是我第一次執(zhí)行航天飛行任務(wù)，我會珍惜在太空中的每一刻?！苯衲?8歲的陳冬說。

對于與景海鵬一起執(zhí)行任務(wù)，陳冬覺得很幸運?！霸诠ぷ髦?，是我的老師，在生活中，是我的兄長，他工作非常認(rèn)真，要求非常嚴(yán)格，經(jīng)驗非常豐富?！彼f，“這次能與景海鵬師兄組成飛行乘組，我心里很踏實、非常有底氣?！?/p>

按照計劃，中國空間站將于2020年前后建成。“中國空間站是中國人的太空家園，是每一名航天員的'夢想宿營地。”景海鵬說，“我期待著為空間站建設(shè)發(fā)展多作貢獻(xiàn)。只要祖國需要，我堅決聽從召喚?！?/p>

“我和陳冬已經(jīng)做好各方面準(zhǔn)備?！本昂ｙi說，他和陳冬將帶著家人共同的夢想去執(zhí)行任務(wù)，一定用盡善盡美的表現(xiàn)，向祖國交出一份優(yōu)異的答卷。

見面會是在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心問天閣舉行的。處于三級醫(yī)學(xué)隔離狀態(tài)的航天員坐在一面巨大的國旗下、隔著一道玻璃墻回答了媒體的提問。17日凌晨，航天員將從這里出發(fā)前往航天發(fā)射場，踏上執(zhí)行神舟十一號載人飛行任務(wù)的征程。

飛船乘員人數(shù)比以往減少一人。

對此中國航天科技集團五院載人飛船系統(tǒng)總設(shè)計師張柏楠在接受媒體采訪時表示，受生命保障系統(tǒng)能力限制，為延長航天員在太空駐留時間，只能減少人數(shù)。張柏楠表示，神舟十一號任務(wù)的主要目的之一，是要開展航天員在太空中期駐留試驗，因而刻意延長了駐留時間。

中國航天科技集團五院天宮二號空間實驗室總設(shè)計師朱樅鵬稱，少了一個人，意味著太空艙中所帶的東西就少了。這次主要的目的是要飛更長時間，多一名航天員，需要的消耗品就更多。這次任務(wù)比較多，同時還要開展較大規(guī)模的空間試驗。要是人多的話，可能其他方面包括應(yīng)用項目就要少一些。

此前已有兩名女航天員參與飛行任務(wù)，為何此次沒有女航天員?朱樅鵬解釋，我國女航天員已經(jīng)上去過兩個，已經(jīng)實現(xiàn)了飛行體驗的目的。

語文高考航天范文通用篇十

中國航天60周年，航天大事尤其多。繼9月15日晚，我國首個真正意義上的空間實驗室天宮二號發(fā)射升空后，10月17日早上7時30分，神舟十一號載人飛船成功發(fā)射。

激動、自豪，這是作為每一個中國人的心情!筑夢天宮!

10月17日7時30分，搭載神舟十一號載人飛船的長征二號f遙十一運載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射，約575秒后神舟十一號載人飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，順利將景海鵬、陳冬2名航天員送入太空，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。

這是我國組織實施的第6次載人航天飛行，也是改進(jìn)型神舟載人飛船和改進(jìn)型長征二號f運載火箭組成的載人天地往返運輸系統(tǒng)第2次應(yīng)用性飛行。飛船入軌后，按照預(yù)定程序，先進(jìn)行約2天的獨立飛行，然后與天宮二號進(jìn)行自動交會對接。組合體飛行期間，航天員進(jìn)駐天宮二號，完成為期30天的駐留，并開展空間科學(xué)實驗與應(yīng)用技術(shù)試驗，以及科普活動。完成組合體飛行后，神舟十一號飛船撤離天宮二號空間實驗室，獨立飛行1天后返回至著陸場，天宮二號轉(zhuǎn)至獨立運行軌道，繼續(xù)開展空間科學(xué)實驗和應(yīng)用技術(shù)試驗，并等待參加天舟一號飛行任務(wù)。

目前宮二號運行在距地面393公里的近圓對接軌道，設(shè)備工作正常，運行狀態(tài)良好，滿足交會對接任務(wù)要求和航天員進(jìn)駐條件。

長征二號f遙十一火箭與之前發(fā)射神舟十號的長征二號f遙十火箭技術(shù)狀態(tài)基本一致，為進(jìn)一步提高安全性與可靠性，進(jìn)行了部分技術(shù)狀態(tài)更改。這是長征系列運載火箭的第237次飛行。

太空的'探索是永無止境的，航天任務(wù)的攻關(guān)是任重道遠(yuǎn)的。中國航天事業(yè)邁出的這一步讓中國夢的實現(xiàn)又近了一步，我們要不斷開創(chuàng)載人航天事業(yè)發(fā)展新局面，使中國人探索太空的腳步邁得更大更遠(yuǎn)，為建設(shè)航天強國作出新的貢獻(xiàn)。

航天夢是中國夢、強國夢的重要組成部分，現(xiàn)如今祖國大地繁花似錦，神舟長空譜曲似潮。開封海盟置業(yè)有限公司在這里祝愿祖國航天事業(yè)以龍的姿態(tài)騰飛，以鳳的身形翱翔，與日月同輝，同恒星永存!

語文高考航天范文通用篇十一

2016年10月17日7時30分，搭載著神舟十一號載人飛船的長征二號f遙十一運載火箭。在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功點火升空。下面是小編收集的2017高考熱點素材：中國載人航天路的歷程，希望對你們有用!

1992年9月21日，我國決定實施載人航天工程，確定了三步走的發(fā)展戰(zhàn)略。第一步是發(fā)射無人和載人飛船，將航天員安全送入近地軌道，進(jìn)行相關(guān)實驗，并安全返回地面。第二步是完成多人多天飛行、航天員出艙在太空行走、完成飛船與空間艙的交會對接任務(wù)。在此基礎(chǔ)上，發(fā)射短期有人照料的空間實驗室。第三步是建立永久性空間實驗室，建成中國的空間工程系統(tǒng)，進(jìn)行規(guī)模比較大的空間科學(xué)實驗。時至今天，中國航天事業(yè)從無到有，歷經(jīng)了無數(shù)的艱辛攻關(guān)，凝聚了航天人的不懈追求和心血汗水。

在航天科技集團某研究所，一個通體漆黑的工程部件擺放實驗臺上，這是天宮一號上姿態(tài)控制機構(gòu)的核心部件——力矩陀螺。它通體漆黑，毫不起眼，但在太空中，它就像是一個走鋼絲的人手中所握的平衡桿一樣關(guān)鍵，對于天宮一號飛行時的姿態(tài)穩(wěn)定起著至關(guān)重要的作用。

2008年2月21日清晨，實驗室內(nèi)突然傳出一聲巨響，正在進(jìn)行測試的`力矩陀螺發(fā)生故障，高速旋轉(zhuǎn)的部件瞬間卡死，劇烈的震動甚至將一些零件震脫。

相同的部件，包括國際空間站中的陀螺裝置也曾經(jīng)在太空中發(fā)生過問題，最后是通過航天飛機運送部件在太空中進(jìn)行更換來解決，但對于中國現(xiàn)階段的航天技術(shù)來說沒有這個條件。

問題到底出在哪里呢?科研人員對每一個部件單獨分析實驗，甚至連鋼軸都被一點點剖開，最終查清故障是由于高溫測試導(dǎo)致了部件微小形變，最終形成卡死。為徹底解決這一隱患，科研團隊進(jìn)行了全面的優(yōu)化設(shè)計，而新設(shè)計的力矩陀螺在天宮一號上至今順利工作1年多，各項性能指標(biāo)堪稱完美。

天宮一號和神舟九號載人交會對接任務(wù)是載人航天工程第二步發(fā)展戰(zhàn)略的關(guān)鍵性步驟，它成功突破了航天員手控交會對接、航天員訪問在軌飛行器、女航天員首次太空飛行、航天員太空生活保障等一系列關(guān)鍵技術(shù)，圓滿實現(xiàn)了“準(zhǔn)確進(jìn)入軌道、精確操控對接、穩(wěn)定組合運行、安全健康返回”的目標(biāo)，為自主建設(shè)長期有人照料的空間站奠定了堅實基礎(chǔ)。對于載人航天來說，一切為了航天員，對可靠性、安全性有著近乎苛刻的要求，為了這個要求，一方面是攻克難關(guān)，另一方面要排除安全隱患。這需要航天人細(xì)致入微的職業(yè)敏感和高度責(zé)任感。

隨著一個個難關(guān)被攻克，一個個隱患被排除，中國的載人航天工程從無到有，逐步成熟。與此同時，載人航天技術(shù)也在向民用領(lǐng)域一步步擴展，一方面是航天科技成果的直接轉(zhuǎn)化，而另一方面，隨著越來越多的民用產(chǎn)品從“中國制造”到“中國創(chuàng)造”的轉(zhuǎn)化，企業(yè)對產(chǎn)品質(zhì)量的要求逐步向國際標(biāo)準(zhǔn)看齊，載人航天為保證“高可靠”要求而特有的技術(shù)手段和管理優(yōu)勢也在民用領(lǐng)域逐步應(yīng)用發(fā)揮。

在火箭結(jié)構(gòu)強度試驗大廳，中國未來的高鐵列車所裝備的空調(diào)系統(tǒng)，放在實驗平臺上，要在各個方向上都進(jìn)行5小時的振動測試，模擬火車的高速運動時的震動，測試結(jié)束后，再拿下來通電運行，來驗證這個空調(diào)系統(tǒng)的可靠性。

除了高鐵設(shè)備，一些民用電子產(chǎn)品的身影也出現(xiàn)在了這個火箭實驗廠房。

技術(shù)人員告訴記者：“這是我們的溫箱實驗柜，計算機主機箱放在這里面，通過溫柜從零下40度到零上60度的急劇變化，以及把濕度升到95%，測試計算機在各種條件下的是否能正常運轉(zhuǎn)，測試它的可靠性。”

專家還介紹，隨著載人航天技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在從高鐵到汽車，從民用飛機到小家電，越來越多的企業(yè)來尋求合作，除了航天技術(shù)成果的直接轉(zhuǎn)化外，另一方面，航天人對質(zhì)量管理的技術(shù)手段和管理理念也在民用領(lǐng)域逐步的擴展應(yīng)用，這也是航天人對國民經(jīng)濟從另一個角度所作的貢獻(xiàn)。

中國航天不僅“仰望星空”，同時也“腳踏實地”。在各個領(lǐng)域服務(wù)社會生產(chǎn)和人民生活。我國近年來研制的1000多種新材料中，80%是在空間技術(shù)的牽引下研制完成的;有近2000項空間技術(shù)成果應(yīng)用在衛(wèi)星通信、導(dǎo)航定位、氣象預(yù)報、減災(zāi)防災(zāi)、遠(yuǎn)程教育等方面，創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟社會效益。而航天人特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗，特別能攻關(guān)，特別能奉獻(xiàn)的精神，同樣也是載人航天事業(yè)帶給我們的寶貴財富。

語文高考航天范文通用篇十二

航天精神——以大局為重、艱苦奮斗、自主創(chuàng)新、廉潔報國。

中國的太空部門，是目前中國屈指可數(shù)的幾個在世界上處于領(lǐng)先地位，對中國的現(xiàn)代化進(jìn)程有最重大戰(zhàn)略意義的行業(yè)之一；中國太空事業(yè)的建設(shè)者們，以他們的奉獻(xiàn)、創(chuàng)新和輝煌的成就，告訴我們什么才是真正的成功和中國知識分子的風(fēng)采。中國的航天事業(yè)是中國國內(nèi)各行業(yè)中投入和產(chǎn)出比率最高的行業(yè)之一，而且對中國的國家利益具有頭等的戰(zhàn)略重要性，難能可貴的是中國的航天部門多年來始終保持著中國革命的精神：以大局為重、艱苦奮斗、發(fā)憤圖強、最終成為世界上獨樹一幟的一支重要航天力量。

中國航天工業(yè)志存高遠(yuǎn)，奮發(fā)圖強和廉潔報國的行業(yè)風(fēng)貌，應(yīng)該成為全體中國人共同的精神財富，中國航天人的精神應(yīng)該像過去的大慶精神一樣，成為中國現(xiàn)代的進(jìn)程中所有行業(yè)的楷模。

中國航天事業(yè)所創(chuàng)造的這些有形和無形的財富，是我們這個民族不竭的物質(zhì)和精神寶藏。

當(dāng)代大學(xué)生學(xué)習(xí)航天精神。

1、學(xué)習(xí)航天人的艱苦奮斗、勇于探索、開拓創(chuàng)新的精神。

由于美國和歐洲頒布的禁令，我國很難從國外獲得關(guān)鍵的航天技術(shù)，中國也沒有參與國際空間站的活動。航天事業(yè)是具有高度危險性的職業(yè)，而中國載人航天事業(yè)還處在起步階段，其風(fēng)險之大可想而知。但在風(fēng)險面前，中國航天員表現(xiàn)出的是一往無前的勇氣，是頑強拼搏的斗志。航天員這次出艙面臨著失壓、缺氧、輻射和巨大溫差等諸多困難。他們用艱苦奮斗、敢于犧牲的精神，向世界展示了中華民族奮發(fā)向上的優(yōu)秀品質(zhì)；用勇于探索、開拓創(chuàng)新的精神為全國各族人民樹立了榜樣。

2、學(xué)習(xí)航天人極其嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)精神。

神舟七號飛船零配件產(chǎn)地幾乎涵蓋了大半個中國，并以百分之百的發(fā)射率和零失敗率，創(chuàng)造了航天發(fā)射史上的輝煌。各參研參試部門和單位為完成神舟七號載人航天飛行任務(wù)做了大量精益求精的準(zhǔn)備工作。從每一顆螺絲釘，每一個焊接縫，到我們在電視中看到的宇航員細(xì)致的檢查安全系帶的動作，認(rèn)真地閱讀飛行手冊等，這一切都是高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、一絲不茍的，是來不得一絲疏忽大意的。這種不允許失敗、不準(zhǔn)有絲毫瑕疵的嚴(yán)謹(jǐn)工作作風(fēng)，保證了“神七”的完美成功，也是我們應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)的。

3、學(xué)習(xí)航天人志存高遠(yuǎn)、無私奉獻(xiàn)的精神和高度的責(zé)任感。

漫步太空，這個在當(dāng)今世界只有美、俄才掌握的世界最尖端的科學(xué)技術(shù)，“神七”升天意味著將打破這種局面。當(dāng)我們沉浸在“神七”帶來的歡樂和喜悅時，當(dāng)我們?yōu)楹教焓聵I(yè)的輝煌感到驕傲和自豪時，一定要認(rèn)真學(xué)習(xí)航天人勇于攻堅、無私奉獻(xiàn)的精神品質(zhì)，特別是要學(xué)習(xí)他們在航天事業(yè)中表現(xiàn)出來的高度的責(zé)任感，學(xué)習(xí)他們以國家利益為重、志存高遠(yuǎn)、為國奉獻(xiàn)、立足本職工作的精神。

結(jié)束詞：

神七的成功發(fā)射不僅為中國的科技進(jìn)步提供了新的動力，代表航天事業(yè)的航天人更為我們樹立了學(xué)習(xí)的榜樣。它促使當(dāng)代青年學(xué)生更加明確自身肩負(fù)的重大歷史使命。作為當(dāng)代大學(xué)生，作為一名學(xué)生黨員，我們更應(yīng)該自覺地在日常生活、學(xué)習(xí)和工作中踐行航天精神！

語文高考航天范文通用篇十三

這個假期，我讀完了一本寫中國發(fā)展之路的書----《筑夢路上》，它描繪了祖國近幾年來，創(chuàng)新、發(fā)展的各種事例，也描寫了祖國千百年來一個又一個不平凡的夢想，讓我印象深刻的是關(guān)于祖國航天事業(yè)的發(fā)展。

嫦娥三號探測器是中國第一個月球軟著陸的無人登月探測器，20。

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年12月2日，它由長征三號火箭送入太空，在月球上陸續(xù)展開了多項科學(xué)探測和其他預(yù)定任務(wù)。當(dāng)長征三號火箭成功發(fā)射時，無數(shù)的中國人心中感到無比驕傲自豪?？僧?dāng)時間的車輪流轉(zhuǎn)到20。

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年10月17日，我國載人航天飛船神舟十一號又一次成功發(fā)射時，中國人民心中的激動興奮之情更溢于言表。這次發(fā)射是載人航天飛船執(zhí)行時間最長的一次，是中國航天史上的又一次創(chuàng)舉。

從古至今，我們始終在心中懷著一個偉大的夢想，那就是——“飛天夢”。從古代就有的“嫦娥奔月”的神話傳說到如今神舟十一號的發(fā)射成功，無處不在說明我們對飛天的渴望和熱情，前輩們也為此付出了無數(shù)的努力和汗水。我想起一件曾在書上看到的事：中國研發(fā)原子彈的時候，因為沒有足夠的材料，許多研究人員天天騎著馬在一望無垠的沙漠中艱難地尋找制作材料，許多人因為缺水，一次又一次的暈倒在沙漠上，只是為了讓祖國的第一顆原子彈能夠研究成功。航天事業(yè)的發(fā)展，還需要科研人員開展大量精準(zhǔn)細(xì)致的計算工作。他們精確計算著小數(shù)點后幾百位，甚至幾千位的數(shù)字，不能有一點兒差錯。想想自己，平時最簡單的小數(shù)乘法都會算錯，小數(shù)點都會點錯，實在是太不應(yīng)該了。從今以后，我們要仔細(xì)認(rèn)真的做好每一件事，長大以后，才能好好地為祖國做出貢獻(xiàn)，讓祖國成為當(dāng)之無愧的東方巨龍。

逐夢路上，每一次的成功發(fā)射，都充分展示了祖國母親的強大。創(chuàng)新是祖國航天事業(yè)發(fā)展的源泉，創(chuàng)新是人類特有的能力，創(chuàng)新體現(xiàn)著朝氣蓬勃，體現(xiàn)著百折不撓的奮斗精神。太空探索永無止盡，我們要從小做起，追尋創(chuàng)新的腳步，追逐飛天的夢想，不怕艱辛，為人類創(chuàng)造美好、幸福的生活，讓我們的明天變得更好!

語文高考航天范文通用篇十四

昨夜，陣陣寒意襲來，北風(fēng)呼呼，秋意漸濃。但也就是在昨夜，浩渺的宇宙星辰之中，又多了一抹中國的光輝——神舟十三號載人飛船發(fā)射成功。三位中國航天員將在中國自己設(shè)計建造的宇宙空間站中“出差”六個月，完成一系列的科學(xué)研究和實驗。這是中國的驕傲，是中國的信念，也是屬于中國的璀璨輝煌。

在人類探尋宇宙和日月星辰時，一輩又一輩的中國航天員們不斷撥開未知的云霧，他們努力拼搏、不畏艱難，他們像一群追夢的少年，滿懷理想，勇往直前地追尋著航天夢、中國夢，為他們點贊。

探尋蒼穹，光耀中華，祝愿航天員們順利圓滿，平安歸家，祝福我們偉大祖國繁榮昌盛，永遠(yuǎn)強大!

今天早上，老師讓我們看神舟十三號飛船的發(fā)射，我們每個同學(xué)都迫不及待的等待這一激動人心的時刻到來。

隨著神舟十三號成功飛上藍(lán)天，我心中的疑團也一點一點的消退了，心中的大石頭也終于落地了。接著火箭上的兩個小火箭落了下來，緊接著是外殼和一個副的推進(jìn)器也落了下來，終于所有不必要的東西都落了下來，太陽能板也伸了出去，神舟十三號終于進(jìn)入了預(yù)定的軌道，神舟十三號發(fā)射成功了!所有的同學(xué)都在歡呼，因為這是中國對宇宙探索邁出的新一步，是中國對宇宙奧秘探索的又一個起點。

此時此刻，我又有了一個新的理想——當(dāng)一名優(yōu)秀的宇航員!

語文高考航天范文通用篇十五

我認(rèn)識許多火箭，有嫦娥一號，神舟一號等等可是我最喜歡的還是長征十一號。因為長征十一號可以滿足百分之80以上小衛(wèi)星發(fā)射要求。

--年6月5號12點整我懷著無比激動的心坐在電視機前等著火箭發(fā)射。只聽到倒數(shù)十秒的倒計時，當(dāng)數(shù)到0時，火箭從發(fā)射臺沖破大氣層，飛向那無邊無際，美麗的太空。去探索人類前所未知的奧秘。

據(jù)說，長征十一號還可以完成一箭六星的任務(wù)，美麗又神秘的宇宙中還有許多不知道的秘密。我十分想探索他們，對宇宙的好奇使我的心里便埋下了一顆航天夢的種子。

從那開始，我便翻閱大量關(guān)于航天知識的書籍?；鸺脑O(shè)計，發(fā)射的原理。使我見識了太空的遼闊和祖國科技技術(shù)力量的發(fā)達(dá)。

我在心里暗暗發(fā)誓;前有先輩‘十年飲冰難涼熱血’今有我華夏兒郎，努力學(xué)習(xí)，報效祖國。爭取讓我的航天夢成為現(xiàn)實。

語文高考航天范文通用篇十六

一提到航天，我不由自主的想到航天英雄楊利偉。他是中國培養(yǎng)的第一代航天員，是中國進(jìn)入太空的第一人。楊利偉在原空軍部隊安全飛行1350小時之久。20。

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年10月15日北京時間9時，楊利偉乘由長征二號f火箭運載的神舟五號飛船首次進(jìn)入太空，象征著中國太空事業(yè)向前邁進(jìn)一大步，起到了里程碑的作用。

航天從二戰(zhàn)后成為了一個綜合國力的重要標(biāo)志?？偸窃谛侣勚锌吹?，我們國家的衛(wèi)星又順利升空，成功進(jìn)入預(yù)定軌道，每次聽到這個消息，全國都在歡呼，出現(xiàn)這樣的原因，主要因為我們在建國初期被別的所謂的發(fā)達(dá)國家所“欺負(fù)”，我們好不容易抗戰(zhàn)勝利，可是我們的日子并不好過，在很多的領(lǐng)域一直被別人掐著咽喉。經(jīng)過我們的不懈努力，我們國家走進(jìn)航天強國的陣營。

老一輩的人總是告訴我們，我們要好好的努力，將來成為國家的棟梁之才。還記得那時候我們的爺爺輩說過很多的故事，很多年前，我們國家比較貧窮，被很多的國家看不起，因為我們沒有真正領(lǐng)先于世界的技術(shù)，很多的技術(shù)也被國際封鎖，真正的技術(shù)我們沒辦法得到，動用國力去購買了的總是被人剩下的技術(shù)。讓我記憶最深刻的故事是，那時候我們國家請“蘇聯(lián)老大哥的科學(xué)家“來幫助我們建造原子彈，是來了很多的專家，但是別人根本不把真正的技術(shù)教給我們，他們做什么我們國家的人也都不能在旁邊學(xué)習(xí)。后來我們國家和蘇聯(lián)的關(guān)系逐漸惡化，蘇聯(lián)撤走了所有的專家，還要求我們支付高昂的費用，我們國家也算慷慨，答應(yīng)了蘇聯(lián)的無理要求，全國齊心協(xié)力，萬眾一心解決好了和蘇聯(lián)的各種問題。

到最后，毛爺爺開始走獨立自主，自立根生的道路，并一直延續(xù)到現(xiàn)在。在無數(shù)科學(xué)家經(jīng)過不知道無數(shù)個日日夜夜的奮戰(zhàn)，1970年，隨著我國第一顆人造衛(wèi)星“東方紅一號“升空，我們最終成功掌握航天技術(shù)，成為世界上為數(shù)不多的航天大國。

語文高考航天范文通用篇十七

(1)語序不當(dāng)：

1、層定語語序不當(dāng)。

2、多層狀語語序不當(dāng)。

3、分句語序不當(dāng)。

4、主語與關(guān)聯(lián)詞語或并列5、詞語語序不當(dāng)。

(2)搭配不當(dāng)：

1、主謂搭配不當(dāng)。

2、動賓搭配不當(dāng)。

3、主賓搭配不當(dāng)。

4、修飾成分與中心詞搭配不當(dāng)。

5、關(guān)聯(lián)詞搭配不當(dāng);。

6、一面與兩面搭配不當(dāng)。

7、并列短語做句子成分搭配不當(dāng)。

(3)成分殘缺與贅余：

1、濫用介詞造成主語殘缺。

2、暗中更換主語而主語殘缺。

3、定語過長，丟掉了中心詞，造成主語殘缺。

4、句首陳述對象缺乏相應(yīng)的謂語，卻另起一個頭，造成謂語殘缺。

5、缺少與賓語呼應(yīng)的謂語中心詞。

6、缺謂語動詞的賓語誤把賓語的修飾語當(dāng)作賓語。

7、介詞殘缺。

8、關(guān)聯(lián)詞殘缺。

9、贅余成分主要有主、謂、賓、定、狀、補、虛詞、約數(shù)、介詞等。

(4)結(jié)構(gòu)混亂：

1、句式雜糅(兩句混雜)。

2、藕斷絲連。

3、中途易轍。

4、反客為主。

(5)表意不明：

1、詞的多義造成歧義。

2、句子停頓……。

3、介詞引領(lǐng)對象不明……。

4、代詞指代不明……。

5、動詞施受對象不同……。

6、定語、狀語修飾對象范圍不同……。

(6)不合邏輯：

1、強加因果。

2、誤用遞進(jìn)。

3、表充分、必要關(guān)聯(lián)詞誤用。

4、并列不當(dāng)、否定不當(dāng)、概念不當(dāng)、數(shù)詞不當(dāng)。

5、自相矛盾。

四、文言文閱讀。

語文高考航天范文通用篇十八

每個人都有一個與眾不同的夢想，也許它并沒有那么的偉大，但它會讓你的內(nèi)心充滿希望，并且通過付出努力來實現(xiàn)這個夢想。

我小的時候就夢想做一個公主，因為童話里的公主都非常優(yōu)雅大方，也非常的美麗，她們都會有很幸福美好的生活。但漸漸的，我長大了，發(fā)現(xiàn)這個夢想很幼稚。

有一天晚上，我看著星星和月亮，亮晶晶的星星，像寶石似的，密密麻麻的撒滿在遼闊無垠的夜空中；暗藍(lán)色的天空中掛著一輪皎潔的明月，溫柔地注視著我們。于是我就想，如果能穿上先進(jìn)的太空服，乘坐宇宙飛船去太空看一看，那該是一件多么激動人心的事啊。那時候，我就萌生了一個新的夢想，它就是我的航天夢。

宇宙里，有金星、土星、海王星、天王星……我看著百科全書里這些星球的圖片，真的是太美麗了！這么多星球中，我最喜歡水星了。水星上并沒有水，它的表面坑坑洼洼的像月球一樣。水星是離太陽最近的行星，是太陽系八大行星最內(nèi)側(cè)也是最小的一顆行星。雖然它是這么普通的一顆小行星，但我還是很想去水星旅游，去發(fā)現(xiàn)它的`美。

聽媽媽說要成為宇航員，需要堅強的意志、強健的體魄、豐富的知識等條件。為了我的航天夢，我還需要更加的努力，爭取早日去水星游覽。