政府車輛出入申請書 市政府車輛出入證(6篇)

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推薦政府車輛出入申請書(精)一

6月16日上午，省委、副省長、省小麥搶收指揮部指揮長趙樹叢主持召開專題會議，聽取省農(nóng)委關(guān)于當(dāng)前小麥搶收工作有關(guān)情況的匯報(bào)，分析形勢，部署今明兩天小麥搶收等工作。省政府副秘書長程中才及省農(nóng)委、省氣象局、省農(nóng)機(jī)局有關(guān)負(fù)責(zé)人參加會議?，F(xiàn)紀(jì)要如下：

會議指出，近期小麥主產(chǎn)區(qū)各級政府、各有關(guān)部門認(rèn)真貫徹落實(shí)省委、省政府的決策部署，精心組織，科學(xué)安排，落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化措施，廣泛發(fā)動(dòng)干部群眾投入小麥搶收工作，總體進(jìn)展順利。截至6月15日，9個(gè)小麥主產(chǎn)市已搶收小麥2788.75萬畝，占應(yīng)收面積的76.86%。合肥、六安、淮南、蚌埠、滁州等市已基本搶收完畢。

會議要求，進(jìn)一步加強(qiáng)對搶收小麥工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，抓住當(dāng)前有利時(shí)機(jī)，千方百計(jì)打好小麥搶收攻堅(jiān)戰(zhàn)。要突出重點(diǎn)，集中力量，合理調(diào)度農(nóng)機(jī)作業(yè)，搞好工作銜接，認(rèn)真組織今明兩天的小麥搶收會戰(zhàn)，確保6月17日前全面完成小麥搶收工作。

會議議定以下事項(xiàng)：

一、省農(nóng)委、省農(nóng)機(jī)局要抓緊制定農(nóng)機(jī)轉(zhuǎn)移作業(yè)方案，具體落實(shí)到麥?zhǔn)杖蝿?wù)較重的沿淮淮北7個(gè)重點(diǎn)縣，并請兩地農(nóng)機(jī)、交警部門搞好相關(guān)工作銜接。

二、農(nóng)業(yè)、農(nóng)機(jī)、公安、交通運(yùn)輸?shù)炔块T要進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)機(jī)安全作業(yè)管理和有關(guān)服務(wù)工作，嚴(yán)防農(nóng)機(jī)阻塞和道路交通安全事故的發(fā)生。

三、對部分市、縣反映的小麥搶收工作中存在的問題，農(nóng)業(yè)、農(nóng)機(jī)等有關(guān)部門要想方設(shè)法幫助解決。對交通不便的地方和無勞力農(nóng)戶，要給予幫助支持，確保麥?zhǔn)展ぷ黜樌M(jìn)行。

四、省農(nóng)委要在明后天召開全系統(tǒng)視頻會議，對搶種、搶栽工作進(jìn)行安排部署，確保夏種不誤農(nóng)事。

參會單位、人員：省農(nóng)委張華建、劉永春，省氣象局翟武全，省農(nóng)機(jī)局趙淵。

(秘書二室整理)

推薦政府車輛出入申請書(精)二

甲 方:

乙 方：

一、 合同內(nèi)容：甲方向乙方購買_電梯_。

二、下列文件為本合同不可分割部分：

(一)成交通知書;

(二)談判采購文件及其圖紙(如有)、補(bǔ)充文件(如有);

(三)供方成交的談判響應(yīng)文件;

(四)乙方在談判過程中所作的其它承諾、聲明、書面澄清等。

三、價(jià)格與支付：

(一)本次談判的報(bào)價(jià)以人民幣報(bào)價(jià);

(二)合同價(jià)格按此次成交價(jià)格執(zhí)行，合同總金額為人民幣 肆拾萬捌仟元整，包括所投設(shè)備及其備品、備件和專用工具費(fèi)用、稅費(fèi)及包裝、運(yùn)至最終目的地的運(yùn)輸、保險(xiǎn)、現(xiàn)場吊裝、檢測驗(yàn)收、安裝調(diào)試、技術(shù)支持與培訓(xùn)、售后服務(wù)與維保及相關(guān)勞務(wù)支出、要求現(xiàn)場項(xiàng)目施工單位配合安裝施工等工作所發(fā)生的全部費(fèi)用以及企業(yè)利潤、稅金和政策性文件規(guī)定及合同包含的所有風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任等各項(xiàng)應(yīng)有費(fèi)用。

(三)付款步驟：

1、合同簽訂后，乙方向甲方出具合同總額的5%履約保函;乙方開始生產(chǎn)后甲方支付相應(yīng)貨款的30%作為預(yù)付款;設(shè)備安裝完畢，經(jīng)驗(yàn)收使用正常后，付至合同總金額的60%。在經(jīng)當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)部門驗(yàn)收合格，取得“準(zhǔn)用證”后7天內(nèi)支付至合同總金額80%并無息退還履約保函。合同簽訂滿壹年，甲方確認(rèn)電梯無質(zhì)量問題后，付至合同價(jià)的90%。合同簽定滿貳年維保期后，甲方確認(rèn)電梯無質(zhì)量問題，七個(gè)工作日內(nèi)付清余款。

2、每次付款前乙方均須提供合格的付款申請、《蘇州市吳江區(qū)政府采購合同履行驗(yàn)收報(bào)告》及正式的財(cái)務(wù)收據(jù)。

3、安裝調(diào)試完畢，如因非乙方原因造成延誤的，貨款的支付最遲不超過安裝調(diào)試完畢后4個(gè)月。

(四)付款方式：銀行匯票或銀行本票或轉(zhuǎn)帳支票。

四、質(zhì)量與驗(yàn)收及其他：

(一)乙方應(yīng)按照談判采購的有關(guān)規(guī)定提供合格的材料(設(shè)備)及服務(wù);

(二)設(shè)備質(zhì)量出現(xiàn)問題，乙方負(fù)責(zé)包修、包退、包換，費(fèi)用由乙方承擔(dān);

(三)設(shè)備的驗(yàn)收包括：數(shù)量、外觀、質(zhì)量、性能、質(zhì)保單、包裝和乙方承諾的其它指標(biāo);

(四)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)有關(guān)規(guī)定及技術(shù)要求，驗(yàn)收通過為準(zhǔn);

(五)乙方交付驗(yàn)收時(shí)應(yīng)先用書面、電傳等方式通告甲方及招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)。

五、交貨時(shí)間：自成交通知書發(fā)出之日起20天內(nèi)交貨并安裝調(diào)試完畢。

六、交貨地點(diǎn)：按甲方指定地點(diǎn)。

七、售后服務(wù):按采購文件和乙方遞交的響應(yīng)文件及承諾執(zhí)行。

八、違約責(zé)任:

合同一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)繼續(xù)履行、采取補(bǔ)救措施或者賠償損失等違約責(zé)任。

(一)甲方違約責(zé)任

1、 在合同生效后，甲方要求退貨的，應(yīng)向乙方償付合同總價(jià)款的5%，作為違約金，違約金不足以補(bǔ)償損失的，乙方有權(quán)要求甲方補(bǔ)足。

2、甲方逾期付款的應(yīng)按照逾期付款金額的每天萬分之四支付逾期付款違約金。

3、甲方違反合同規(guī)定，拒絕接收乙方交付的合格標(biāo)的物，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)乙方由此造成的損失。

(二)乙方違約責(zé)任

1、乙方不能交貨(逾期超過十五天視為不能交貨)，或交貨不合格從而影響甲方按期正常使用的，甲方有權(quán)解除合同，乙方向甲方償付合同總價(jià)款5%的違約金，違約金不足以補(bǔ)償損失的甲方有權(quán)要求乙方補(bǔ)足。

2、乙方逾期交貨的，應(yīng)在發(fā)貨前與甲方和政府采購管理部門協(xié)商，甲方仍需求的，乙方應(yīng)立即發(fā)貨并應(yīng)按照逾期交貨部分貨款的每天萬分之四支付逾期交貨違約金，同時(shí)承擔(dān)甲方因此遭致的損失費(fèi)用。

(三)不可抗力

1、因不可抗力不能履行合同的，根據(jù)不可抗力的影響，部分或者全部免除責(zé)任。但合同一方遲延履行后發(fā)生不可抗力的，不能免除責(zé)任。

2、合同一方因不可抗力不能履行合同的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知對方，以減輕可能給對方造成的損失，并應(yīng)當(dāng)在合理期限內(nèi)提供證明。

(四)合同的解除和轉(zhuǎn)讓

1、甲方和乙方協(xié)商一致，可以解除合同。

2、有下列情形之一，合同一方可以解除合同：

推薦政府車輛出入申請書(精)三

發(fā)包方：汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司(以下簡稱甲方)

承包方：(以下簡稱乙方)

根據(jù)甲方的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)乙方申請并向甲方一次性交納車輛風(fēng)險(xiǎn)抵償金_______________元整(不計(jì)利息)后，乙方被甲方確定為承包人,甲方將牌照號碼為湘g_____號_____型客車壹輛交由乙方承包,該車的運(yùn)輸線路為_____至_____，___日___班，途經(jīng)_____、_____、_____。為明確甲乙雙方的責(zé)任，依據(jù)國家法律法規(guī)及甲方的規(guī)章制度簽訂責(zé)任書如下：

第一條承包期限

承包期限：_____年_____月;自_____年_____月_____日至_____年_____月_____日止。

第二條信譽(yù)質(zhì)量保證金

乙方應(yīng)一次性向甲方交納信譽(yù)質(zhì)量保證金____萬元整(不計(jì)利息)。乙方在承包活動(dòng)中發(fā)生信譽(yù)質(zhì)量問題時(shí)，甲方將按規(guī)定扣繳其信譽(yù)質(zhì)量保證金，扣繳后乙方應(yīng)及時(shí)用現(xiàn)金補(bǔ)足。

第三條車輛

一、乙方承包的車輛屬甲方固定資產(chǎn)，乙方在承包期內(nèi)按年向甲方繳納車輛折舊費(fèi)，車輛折舊費(fèi)由甲方直接從乙方繳納的車輛風(fēng)險(xiǎn)抵償金中劃帳扣繳，折舊年限為_____年，折舊方法為國家規(guī)定的雙倍余額遞減法。現(xiàn)已折舊__年__月，承包終止時(shí),共應(yīng)扣繳折舊費(fèi)_______________________元整。

二、承包終止時(shí)，應(yīng)將車輛送司屬維修廠進(jìn)行一次全車二級維護(hù)作業(yè)，竣工后的車輛技術(shù)狀況應(yīng)達(dá)到gb7258—__《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》和jt/t198—__《營運(yùn)車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》規(guī)定的一級車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，其維修費(fèi)用由乙方承擔(dān)，車輛由甲方收回，本責(zé)任書終止。

三、承包期內(nèi)，乙方不得擅自對車輛進(jìn)行改造、改型。如因政策及經(jīng)營需要，確需對車輛進(jìn)行改造、改型以及添加附屬設(shè)施的，應(yīng)經(jīng)甲方批準(zhǔn)，屬費(fèi)用部分由乙方承擔(dān);屬固定資產(chǎn)部分，實(shí)時(shí)增加乙方車輛風(fēng)險(xiǎn)抵償金。

四、承包期內(nèi)，乙方應(yīng)按甲方排定的車輛維護(hù)計(jì)劃在指定的維修廠對車輛進(jìn)行維護(hù)，材料費(fèi)由乙方據(jù)實(shí)支付，工時(shí)費(fèi)由甲方在乙方承包車輛的預(yù)提費(fèi)用中支付，當(dāng)預(yù)提工時(shí)費(fèi)用不足以支付時(shí)，乙方應(yīng)用現(xiàn)金補(bǔ)足。

五、承包期內(nèi)，乙方應(yīng)主動(dòng)配合甲方做好車輛的季檢、年檢及維護(hù)工作，確保車輛技術(shù)狀況完好，不得帶病行駛，否則，帶病行駛者每次扣繳信譽(yù)質(zhì)量保證金200元，未按期維護(hù)承包車輛的，每次扣繳信譽(yù)質(zhì)量保證金500元，屢犯的加倍扣繳信譽(yù)質(zhì)量保證金，未按期維護(hù)檢測造成的損失由乙方全部承擔(dān)。

六、承包期內(nèi)，因市場變化等原因車輛確需更新的，經(jīng)乙方申請，甲方批準(zhǔn)后實(shí)施更新，但乙方應(yīng)補(bǔ)償原承包車輛固定資產(chǎn)凈值損失后，車輛由甲方收回,本責(zé)任書終止。車輛更新后，甲、乙雙方重新建立更新車輛承包關(guān)系。

第四條費(fèi)用結(jié)算

一、承包終止時(shí)，乙方交納的車輛風(fēng)險(xiǎn)抵償金及信譽(yù)質(zhì)量保證金，甲方在扣除乙方有關(guān)費(fèi)用及信譽(yù)質(zhì)量保證金(含安全事故損失及賠款等)后的余額全額返還乙方。

二、乙方繳納給甲方的承包金：_________元整(承包金不受市場、自然和人為條件影響)，簽訂本責(zé)任書時(shí)應(yīng)一次性繳清，乙方方可從事相關(guān)的營運(yùn)活動(dòng)，承包期內(nèi)產(chǎn)生的收益除去繳納甲方的承包金在扣除個(gè)人所得稅后歸乙方所有。

承包期內(nèi)，因政策性提高票價(jià)、運(yùn)輸旺季恢復(fù)票價(jià)或春運(yùn)期間上浮的票價(jià)所產(chǎn)生的新增收入，按上浮票價(jià)的__實(shí)時(shí)加收乙方向甲方繳納的承包金。

承包期內(nèi)，因乙方加班、包車產(chǎn)生的新增收入，分別按收入的10%、20實(shí)時(shí)加收乙方向甲方繳納的承包金，乙方加班、包車產(chǎn)生的收入按三聯(lián)單收入據(jù)實(shí)核算，三聯(lián)單收入計(jì)算不全的，按100%實(shí)載率計(jì)算。

三、承包期內(nèi)，甲方按規(guī)定為乙方進(jìn)行營收結(jié)算，乙方不得擅自結(jié)算，本站按三聯(lián)單劃撥聯(lián)的實(shí)際總收入扣出站務(wù)費(fèi)、稅金后進(jìn)行結(jié)算。外站按對方站的實(shí)際劃入數(shù)扣出稅金后結(jié)算。如乙方將營運(yùn)三聯(lián)單遺失或逾期未交造成的損失由乙方自行承擔(dān)。乙方擅自結(jié)算的，視為乙方違約，其結(jié)算數(shù)額視為乙方違約金予以扣繳。

四、承包期內(nèi)，乙方應(yīng)于當(dāng)月末三日前，與甲方結(jié)算各項(xiàng)成本費(fèi)用。

(一)根據(jù)國家政策，由甲方在乙方承包單車營收中代扣代繳或預(yù)提相關(guān)費(fèi)用。如乙方當(dāng)月單車營收不足以扣繳時(shí)，乙方應(yīng)以現(xiàn)金補(bǔ)齊，代扣代繳或預(yù)提費(fèi)用將依據(jù)政策及甲方有關(guān)規(guī)定實(shí)時(shí)進(jìn)行調(diào)整，其主要項(xiàng)目如下：

l、各項(xiàng)稅金：

2、客運(yùn)附加費(fèi)________元/月，養(yǎng)路費(fèi)________元/月，運(yùn)管費(fèi)________元/年及其它規(guī)費(fèi);

3、二級維護(hù)工時(shí)費(fèi)________元/月;

4、安全統(tǒng)籌金________元/月：

5、其它代收代繳項(xiàng)目。

(二)承包期內(nèi)，因乙方違反相關(guān)法律及甲方

規(guī)定產(chǎn)生的罰金、賠償金、違約金由甲方在乙方當(dāng)月營收中代扣代繳，如乙方單車營收不足以扣繳時(shí)，乙方應(yīng)以現(xiàn)金補(bǔ)齊。

(三)除去各項(xiàng)代收代繳及預(yù)提費(fèi)用后，乙方承包車輛的運(yùn)行成本如油、胎、料及司乘人員工資等由乙方憑單據(jù)在其單車成本費(fèi)用中據(jù)實(shí)向甲方申報(bào)列支但不得透支。

第五條營運(yùn)事項(xiàng)

一、承包期內(nèi)，甲方將乙方承包車輛的牌、證等各項(xiàng)營運(yùn)手續(xù)交乙方隨車營運(yùn)，承包期滿或車輛終止運(yùn)行時(shí)，乙方應(yīng)將車輛及各項(xiàng)營運(yùn)手續(xù)一并交由甲方，否則，視同乙方違約，其車輛風(fēng)險(xiǎn)抵償金及信譽(yù)質(zhì)量保證金視同違約金由甲方全額扣繳。

二、乙方承包的車輛應(yīng)按甲方指定的站點(diǎn)配載營運(yùn)，并遵守相關(guān)的管理規(guī)定和制度,交納相關(guān)的費(fèi)用。否則，每次扣繳信譽(yù)質(zhì)量保證金500元，屢犯的加倍扣繳信譽(yù)質(zhì)量保證金。

三、乙方應(yīng)按甲方安排的班次、線路營運(yùn)。發(fā)車時(shí)間，售票區(qū)段的劃分等安排,由車站實(shí)時(shí)調(diào)整，乙方應(yīng)服從，否則，每次扣繳乙方信譽(yù)質(zhì)量保證金500元，屢犯者加倍扣繳信譽(yù)質(zhì)量保證金。

四、依據(jù)客源需求，組織乙方加班時(shí)，乙方應(yīng)予服從，當(dāng)運(yùn)力不足，甲方另行組織運(yùn)力加班時(shí)，乙方不得阻撓。否則，每次扣繳信譽(yù)質(zhì)量保證金500元，屢犯的加倍扣繳信譽(yù)質(zhì)量保證金。

五、乙方不得私自在車站內(nèi)售票、補(bǔ)票，否則,甲方按票面金額的10倍向乙方扣繳信譽(yù)質(zhì)量保證金，扣繳數(shù)額不足50元的按50元標(biāo)準(zhǔn)扣繳。

六、乙方不得私自甩客、宰客，不得侵害旅客權(quán)益，否則，扣繳信譽(yù)質(zhì)量保證金500元;情節(jié)嚴(yán)重者，每次扣繳乙方信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元。

七、乙方應(yīng)無條件服從搶險(xiǎn)救災(zāi)及其它政治運(yùn)輸任務(wù)的緊急調(diào)度，否則，每次扣繳乙方信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元。

八、乙方不得將承包車輛轉(zhuǎn)包、分包，否則，視為乙方違約，乙方承包車輛行為自行終止，乙方交納的信譽(yù)質(zhì)量保證金和車輛風(fēng)險(xiǎn)抵償金由甲方全額扣繳，甲方收回車輛。

第六條勞資事項(xiàng)承包期內(nèi)，乙方應(yīng)服從甲方的勞動(dòng)管理，工資、社保等由乙方向甲方交納后，其相關(guān)手續(xù)由甲方代為乙方辦理，否則，造成的損失及后果由乙方承擔(dān)。乙方直接辦理的，同意乙方自行辦理。

第七條安全保險(xiǎn)事項(xiàng)

一、甲方根據(jù)相關(guān)規(guī)定對乙方承包的車輛統(tǒng)一實(shí)施保險(xiǎn)，標(biāo)準(zhǔn)按甲方規(guī)定辦理，費(fèi)用由乙方承擔(dān)。投保的主要項(xiàng)目為：道路客運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、車輛損失險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、自燃損失險(xiǎn)、玻璃破損險(xiǎn)、無過失責(zé)任險(xiǎn)等。

二、承包期內(nèi)，乙方承包車輛發(fā)生事故時(shí)，甲方負(fù)責(zé)辦理保險(xiǎn)理賠事宜，其損失和費(fèi)用清償?shù)劝聪铝幸?guī)定辦理：

1、已交清車輛保險(xiǎn)費(fèi)用，但未按本責(zé)任書或國家及甲方有關(guān)規(guī)定交清其它款項(xiàng);或私自將車交他人駕駛;或因黑班、私班、超載、超速行駛等違章、違規(guī)、違反本責(zé)任書的行為而發(fā)生的事故，其事故所有的費(fèi)用，除保險(xiǎn)理賠部分外，全部由乙方承擔(dān)。

2、不及時(shí)報(bào)告甲方和交警部門，不及時(shí)向保險(xiǎn)部門報(bào)案的;或發(fā)生事故后逃逸的;以及處理事故不積極參與，不提供證詞的，其事故所有的費(fèi)用，除保險(xiǎn)理賠部分外，全部由乙方承擔(dān)。

3、除本項(xiàng)第1、2小項(xiàng)外，在扣除保險(xiǎn)理賠部分后，事故費(fèi)余額在肆萬元以內(nèi)(含肆萬元)，全額由乙方承擔(dān);余額超過肆萬元以上的部分，乙方按事故責(zé)任大小承擔(dān)：即乙方負(fù)全責(zé)的承擔(dān)90，負(fù)主責(zé)的承擔(dān)80，負(fù)同責(zé)的承擔(dān)70，負(fù)次責(zé)的承擔(dān)60，無責(zé)的承擔(dān)40。

4、甲方通知乙方交納事故費(fèi)用，乙方在限定期限內(nèi)不能交納的，視為乙方已無履約能力，甲方將提前終止本責(zé)任書，由乙方承擔(dān)違約責(zé)任，其信譽(yù)質(zhì)量保證金及車輛風(fēng)險(xiǎn)抵償金由甲方全額扣繳，并由甲方追償乙方給甲方所造成的相關(guān)損失。

三、乙方原則上自包自駕，特殊情況需要雇請駕駛員或臨時(shí)請人替班，須經(jīng)甲方同意。乙方應(yīng)對由此可能發(fā)生的事故，承擔(dān)全部責(zé)任，其費(fèi)用由乙方全部承擔(dān)，且全額承擔(dān)乙方雇請人員的安全、醫(yī)藥費(fèi)、經(jīng)濟(jì)賠償和補(bǔ)償?shù)纫磺匈M(fèi)用。

四、乙方選聘的駕駛員應(yīng)持甲方核發(fā)的《內(nèi)部準(zhǔn)駕證》從事車輛駕駛工作，不得無證駕駛，否則，每次扣繳信譽(yù)質(zhì)量保證金200元。

五、乙方及聘用的駕駛員應(yīng)參加甲方及相關(guān)部門組織的各項(xiàng)安全營運(yùn)培訓(xùn)，并進(jìn)入甲方駕駛員信息庫，否則，未參加培訓(xùn)者每人次扣繳乙方信譽(yù)質(zhì)量保證金200元。

六、乙方承包的車輛不得超載、超速行駛，否則，每次扣繳信譽(yù)質(zhì)量保證金__-10000元。

七、乙方繳納的安全統(tǒng)籌金，用于企業(yè)安全事故損失的調(diào)劑補(bǔ)償，不返還給乙方。

第八條其它事項(xiàng)

一、乙方在承包期內(nèi)獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任及車輛承包風(fēng)險(xiǎn)。

二、乙方應(yīng)遵守國家的法律、法規(guī)及甲方的規(guī)章制度，照章營運(yùn)，服從甲方的路檢、路查及調(diào)度安排，樹立良好的道德風(fēng)尚及精神風(fēng)貌。乙方違反甲方規(guī)章制度的行為視為乙方違約，按甲方的相關(guān)規(guī)定扣繳乙方的違約金。

三、乙方在履行承包責(zé)任期間，乙方不得邀集他人聚眾上訪圍攻甲方及政府部門，不得有堵門、截扣車輛及牌證和其它財(cái)產(chǎn)，損壞公物等行為，不得罷運(yùn)侵害旅客權(quán)益，否則，視為乙方違約，甲方將視情節(jié)扣繳其信譽(yù)質(zhì)量保證金。乙方不得再承包甲方車輛。

四、乙方因重大信譽(yù)質(zhì)量及安全事故原因被吊銷班線經(jīng)營許可的，視為乙方違約，其信譽(yù)質(zhì)量保證金及車輛風(fēng)險(xiǎn)抵償金由甲方視為乙方的違約金全額扣繳，并賠償甲方損失，本責(zé)任書終止。

五、未盡事宜，按國家相關(guān)規(guī)定和甲方的規(guī)章制度辦理。

六、甲方委托市汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司________分公司為其代理人，履行甲方權(quán)利與義務(wù)。

七、本責(zé)任書正本一式三份，甲、乙和甲方委托代理人各執(zhí)一份，自雙方簽字之日起生效。

甲方(章)：乙方(章)：

戶籍所在地：

詳細(xì)住址：

身份證號碼：

聯(lián)系方式(變更后通知甲方)：

委托代理人(章)：

責(zé)任書簽訂日期：年月日

責(zé)任書管制范圍：___汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司

推薦政府車輛出入申請書(精)四

區(qū)編委：

根據(jù)廣區(qū)編發(fā)〔20xx〕50號和廣區(qū)編發(fā)〔20xx〕30號文件精神，區(qū)編委共核定我辦內(nèi)設(shè)職能股室4個(gè)，行政機(jī)構(gòu)5個(gè)，共核定編制38人。20xx年以來，隨著我辦工作量的大大增加，工作質(zhì)量的不斷提高，為有利于工作的開展，經(jīng)區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)同意，我辦陸續(xù)在外單位借調(diào)4人，該4人現(xiàn)已成為我辦的工作骨干，但由于無編制，至今無法調(diào)入，影響了借調(diào)人員的工作積極性，同時(shí)也影響了各項(xiàng)工作的正常開展。去年底區(qū)政府換屆，增設(shè)副區(qū)長1人，加之區(qū)委、區(qū)政府要求建立區(qū)應(yīng)急辦公室和政府門戶網(wǎng)站，并掛靠我辦，我辦的工作人員將更加緊張。在這種工作需要與編制限制矛盾十分突出的情況下，今年又將有2名老同志占編不在崗，人手緊缺的局面將更加嚴(yán)重。為更好履行審核把關(guān)、跟蹤調(diào)研、督查督辦的職能，圓滿完成區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)，請求區(qū)編委為我辦增加編制7個(gè)，其中行政編制4個(gè)，事業(yè)編制2個(gè)，工勤編制1個(gè)。具體情況如下：

一、區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)編制6名，實(shí)有7名，現(xiàn)缺文秘人員和駕駛?cè)藛T各1人，需增加行政編制和工勤編制各1個(gè);

二、調(diào)研員占用行政編制2名，需增加行政編制2個(gè);

三、建立區(qū)政府門戶網(wǎng)站，需增加事業(yè)編制2個(gè);

四、成立區(qū)應(yīng)急辦公室，需增加行政編制1個(gè)。

妥否，請批復(fù)。

二oxx年三月二十一日

主題詞：綜合編制請示

廣元市市中區(qū)人民政府辦公室20xx年3月21日印

推薦政府車輛出入申請書(精)五

甲方：____________________________

乙方：____________________________

甲、乙雙方在自愿、公平、平等的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方友好協(xié)商，依據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)訂立本協(xié)議。

一、本合同的下列術(shù)語應(yīng)解釋為

(1)“合同”系指甲方與乙方簽署的、合同格式中注明的甲方和乙方所達(dá)成的協(xié)議，包括所有的附件、附錄和構(gòu)成合同的所有文件。

(2)“合同價(jià)”系指根據(jù)合同規(guī)定，乙方在正確完全地履行合同義務(wù)后甲方應(yīng)支付給乙方的價(jià)格。

(3)“維修”系指招標(biāo)文件中規(guī)定的車輛一、二級維護(hù)正常維護(hù)、維修等保養(yǎng)服務(wù)。

(4)“配件材料”系指乙方可提供維修服務(wù)時(shí)向甲方提供的零部件及耗材。

(5)“配件價(jià)格”系指乙方提供的車輛配件價(jià)格(車輛維修維護(hù)的配件費(fèi)用，雙方另行商議)。

二、服務(wù)范圍

乙方負(fù)責(zé)甲方_______臺“的士”車輛的各級維護(hù)、維修(或根據(jù)甲方的要求提供車輛年檢)和其他有關(guān)汽車維修的服務(wù)項(xiàng)目及交通事故車輛維修。

三、甲方車輛在乙方定點(diǎn)維修期間，乙方向甲方提供以下優(yōu)惠

1、修理工時(shí)費(fèi)優(yōu)惠_______%;

2、甲方有權(quán)享有配件優(yōu)先自行選擇使用權(quán)。

四、車輛送修

1、新車營運(yùn)年/_______萬公里內(nèi)，_______公司規(guī)定甲方的維護(hù)保養(yǎng)期間，甲方有權(quán)選擇維護(hù)保養(yǎng)廠家的權(quán)利。

2、甲方車輛到乙方維修時(shí)，乙方在維修過程中發(fā)現(xiàn)其他(維修計(jì)劃以外)的故障，必須及時(shí)將情況反映給甲方，在取得甲方負(fù)責(zé)人同意后方可繼續(xù)維修。

3、對甲方車輛乙方應(yīng)以修復(fù)為主，能不更換的零部件盡量不予更換，確實(shí)不能修復(fù)或修復(fù)不經(jīng)濟(jì)的零部件，在征得甲方同意后方可更換。

五、為共同遵守做好車輛維修及維護(hù)保養(yǎng)的相關(guān)事項(xiàng)，雙方在簽訂協(xié)議后，乙方需編制車輛每月維修和維護(hù)保養(yǎng)或年檢計(jì)劃(甲方提供車輛號牌數(shù)據(jù))。

六、乙方在車輛維修及維護(hù)保養(yǎng)過程，必須按照國家對汽車維修質(zhì)量所制定的修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)要求進(jìn)行維修，并嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)主管部門制定的三檢制度(進(jìn)廠、過程、出廠)優(yōu)先安排甲方的車輛進(jìn)行維護(hù)(確保即到、即修)，并保證維修質(zhì)量。

七、乙方在車輛維修或維護(hù)屬保質(zhì)期內(nèi)出現(xiàn)維修質(zhì)量或配件質(zhì)量等的問題的，由乙方負(fù)責(zé)免費(fèi)維修和更換存在有質(zhì)量問題的配件，因乙方維修質(zhì)量導(dǎo)致甲方利益受損，乙方應(yīng)作合理補(bǔ)償。屬于司機(jī)操作不當(dāng)或其它因素造成車輛損壞的。由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。

八、乙方以“規(guī)范經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為指導(dǎo)思想，竭誠為用戶服務(wù)。對車輛的各類維護(hù)和事故車修復(fù)作如下管理規(guī)定

1、甲、乙雙方負(fù)責(zé)督促駕駛員按時(shí)維護(hù)保養(yǎng)工作(包括一、二級維護(hù)保養(yǎng))，乙方必須按時(shí)完成。

車輛維修用時(shí)如下：一、二級維護(hù)保養(yǎng)_______小時(shí)內(nèi);小修_______小時(shí)內(nèi);中修_______小時(shí)內(nèi);大修_______小時(shí)內(nèi)。

2、當(dāng)車輛發(fā)生交通事故時(shí)，乙方按需求提供拖車服務(wù)。乙方應(yīng)根據(jù)《事故車輛修復(fù)管理規(guī)定》做好車輛修復(fù)工作，并做好向保險(xiǎn)公司索賠工作。

3、事故車輛修復(fù)時(shí)間規(guī)定(天數(shù))，按保險(xiǎn)公司事故定損總金額修復(fù)出廠時(shí)間(以雙方或保險(xiǎn)公司確認(rèn)定損日為準(zhǔn))。

(1)金額在_______元以下的，_______小時(shí)內(nèi)完成。

(2)金額在_______元以下的，_______小時(shí)內(nèi)完成。

(3)金額在_______元以下的，_______小時(shí)內(nèi)完成。

(4)金額超過_______萬元以上的，由甲乙雙方協(xié)商確定修復(fù)時(shí)間，最長時(shí)不得超過_______天。并提供_______小時(shí)(含節(jié)假日)維修服務(wù)。

4、乙方設(shè)有專人負(fù)責(zé)，協(xié)助甲方處理已發(fā)生交通事故的車輛的事后工作。如接到報(bào)案后，第一時(shí)間與肇事司機(jī)做好溝通工作，盡快趕赴現(xiàn)場協(xié)助處理事故車輛的相關(guān)手續(xù)事項(xiàng)和理賠手續(xù)。

九、維修項(xiàng)目

1、乙方在維修過程中如發(fā)現(xiàn)其他故障需要增加維修項(xiàng)目時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方，甲方派人查驗(yàn)認(rèn)可后，由乙方維修。

2、在維修過程中，甲方對進(jìn)行必要維修項(xiàng)目的簽字視同甲方認(rèn)可。

3、乙方維修復(fù)車輛后，須把與本次維修有關(guān)的工時(shí)費(fèi)，配件費(fèi)等詳細(xì)明細(xì)簽字或蓋章后一聯(lián)交于甲方。

4、未按規(guī)定手續(xù)進(jìn)行維修的或甲方司機(jī)未經(jīng)公司同意私自維修的，甲方不承擔(dān)任何費(fèi)用。

十、維修費(fèi)用

乙方應(yīng)按照不超過《_______省汽車維修行業(yè)工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)惠計(jì)算維修費(fèi)。

(1)維修費(fèi)用應(yīng)包括：工時(shí)費(fèi)、材料費(fèi)和稅金。

(2)工時(shí)費(fèi)包括小修、大修項(xiàng)目收取工時(shí)費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)。

(3)材料費(fèi)即材料價(jià)格，在乙方開具的正式維修發(fā)票中須單獨(dú)列出。

十一、竣工車輛交接手續(xù)

1、乙方維修車輛結(jié)束后，甲方應(yīng)仔細(xì)檢查竣工車輛，如維修結(jié)果符合送修要求、維修費(fèi)計(jì)算合理，甲方經(jīng)辦人應(yīng)在“結(jié)算清單”上簽字認(rèn)可;如果修理結(jié)果不符合送修要求、維修費(fèi)用計(jì)算不合理，或發(fā)現(xiàn)使用不符合要求的配件材料，甲方向乙方提出存在的問題，如乙方不能給予令人信服的答復(fù)，甲方可報(bào)請法定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)。

2、如甲方在車輛完工之日起_______日內(nèi)，沒有以書面形式向乙方提出問題，而又不在“結(jié)算清單”上簽字，則視為甲方同意接受“結(jié)算清單”中的內(nèi)容。

十二、乙方服務(wù)

1、乙方應(yīng)實(shí)行_______小時(shí)全天候服務(wù)，并接受甲方的監(jiān)督。

2、乙方應(yīng)對甲方車輛進(jìn)廠優(yōu)先維修維護(hù)，正常的一、二級維修維護(hù)務(wù)必在_______小時(shí)內(nèi)完成(事故車輛參照第八條規(guī)定)。

3、乙方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行合同中規(guī)定的各項(xiàng)維修工時(shí)費(fèi)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及配件價(jià)格，接受甲方定期或不定期的對汽車配件、維修質(zhì)量、車輛檔案、服務(wù)承諾等的檢查(車輛維修維護(hù)的配件費(fèi)用，雙方另行商議)。

十三、質(zhì)量保證

1、乙方提供維修服務(wù)時(shí)，其服務(wù)質(zhì)量應(yīng)按照不低于《汽車維修行業(yè)管理辦法》、《汽車維修質(zhì)量管理辦法》、《_______省機(jī)動(dòng)車維修和技術(shù)管理辦法》中有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

2、在甲、乙雙方約定的質(zhì)量保證里程和時(shí)間內(nèi)，因維修質(zhì)量造成的機(jī)械事故和經(jīng)濟(jì)損失，由乙方負(fù)責(zé)。

3、乙方應(yīng)對維修合格出廠的車輛提供質(zhì)量保證。

4、乙方應(yīng)保證維修所用材料是未使用過的原廠生產(chǎn)的合格正品(如確需使用付廠產(chǎn)品或舊拆車件的,須經(jīng)甲方同意后方可使用)，并完全符合合同規(guī)定的質(zhì)量和性能的要求。乙方應(yīng)保證使用的配件材料在正確安裝、正常使用和保養(yǎng)條件下，在其使用壽命期內(nèi)具有滿意的性能。維修車輛移交甲方后，在質(zhì)量保證期內(nèi)，乙方應(yīng)對由于維修技術(shù)、工藝或配件材料的缺陷以及其他由于乙方的原因而發(fā)生的任何不足或故障負(fù)責(zé)，費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān)。根據(jù)法定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)結(jié)果或在質(zhì)量保證期內(nèi)，如果證明維修是有缺陷的，包括潛在的缺陷或使用不符合要求的配件材料等，甲方將以書面形式向乙方提出本保證下的索賠。

5、如果乙方在收到索賠通知后，在合同中所附服務(wù)承諾約定的時(shí)間內(nèi)沒有采取措施，甲方可采取必要的補(bǔ)救措施，但風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用將由乙方承擔(dān)。

十四、索賠

1、甲方有權(quán)根據(jù)法定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的，車輛維修質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告向乙方提出索賠。

2、在合同規(guī)定的質(zhì)量保證期內(nèi)，如果乙方對甲方提出的索賠負(fù)有責(zé)任，乙方應(yīng)按照甲方同意的下列任一種或多種方式。解決索賠事宜：

(1)乙方同意免收該次維修的維修費(fèi)用，并承擔(dān)由此發(fā)生的一些損失和費(fèi)用及車輛停場，按照雙方約定每小時(shí)為_______元的補(bǔ)償為計(jì)算單位。

(2)乙方必須用符合合同規(guī)定的規(guī)格、質(zhì)量和性能要求的全新的原裝合格品免費(fèi)予以更換。同時(shí)，乙方應(yīng)按合同規(guī)定，對修補(bǔ)或更換件相應(yīng)延長質(zhì)量保證期。

(3)質(zhì)量保證期內(nèi)，車輛如發(fā)生故障時(shí)，甲方車輛駕駛員應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)救，避免損失擴(kuò)大，如未采取措施，乙方可以僅對初步損失進(jìn)行賠償和后續(xù)賠償(或如有異議可由雙方認(rèn)可的仲裁機(jī)構(gòu)進(jìn)行仲裁，方可索賠)。

3、如果在甲方發(fā)出索賠通知后_______天內(nèi)，乙方未作答復(fù)，上述索賠應(yīng)視為已被乙方接受。

十五、結(jié)算方式

1、本合同以人民幣結(jié)算。

2、車輛的各類小修及一、二級維護(hù)保養(yǎng)的工時(shí)費(fèi)(不含配件費(fèi))，以每臺車每月人民幣：_______結(jié)算。

3、乙方憑下列單據(jù)與甲方直接結(jié)算：

(1)正式發(fā)票;

(2)有甲方驗(yàn)收人員簽章的“結(jié)算清單”。

4、付款方式

(1)維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用每月結(jié)算一次。

(2)每月_______日為當(dāng)月截止日期，乙方執(zhí)配件、費(fèi)用明細(xì)表和維修報(bào)告單應(yīng)于次月_______日前將全部結(jié)算清單(并打印總報(bào)表)交由甲方經(jīng)辦人核對確認(rèn)后簽名，甲方財(cái)務(wù)部門收到乙方交來汽車維修專用發(fā)票_______個(gè)工作日內(nèi)辦理付款手續(xù)(如：超期_______個(gè)月以上的，甲方支付滯納金_______%為計(jì)算單位)。

(3)政府稅務(wù)部門根據(jù)現(xiàn)行稅法規(guī)定對乙方征收的、與本合同有關(guān)的一切稅費(fèi)，均由乙方自行負(fù)擔(dān)。

十六、爭議解決

如需修改或補(bǔ)充合同內(nèi)容，應(yīng)經(jīng)甲方、乙方協(xié)商，共同簽署書面修改或補(bǔ)充協(xié)議。該協(xié)議將作為本合同不可分割的一部分。

除甲方事先書面同意外，乙方不得部分轉(zhuǎn)讓或全部轉(zhuǎn)讓其應(yīng)履行的合同義務(wù)。

十七、合同終止：甲、乙任何一方需提前_______個(gè)月書面通知。

十八、本合同如有未盡事宜，雙方協(xié)商決定。

在執(zhí)行本合同中所發(fā)生的、與本合同有關(guān)的一切爭議，甲乙雙方應(yīng)通過友好協(xié)商的辦法進(jìn)行解決，如解決不了，則應(yīng)申請向合同簽訂地人民法院提起訴訟解決。

本合同附保養(yǎng)內(nèi)容及費(fèi)用清單，一式_______份雙方各執(zhí)_______份，雙方簽字蓋章后生效。

甲方(公章)：__________________乙方(公章)：__________________

法定代表人(簽字)：__________法定代表人(簽字)：____________

日期：_________年____月____日日期：_________年____月____日

推薦政府車輛出入申請書(精)六

落實(shí)安徽省人民政府與海航集團(tuán)

合作備忘錄協(xié)調(diào)會議紀(jì)要

11月4日，受花建慧副省長委托，韓軍副秘書長主持召開落實(shí)《安徽省人民政府與海航集團(tuán)有限公司合作備忘錄》(以下簡稱合作備忘錄)協(xié)調(diào)會議，聽取省有關(guān)部門、海航集團(tuán)對貫徹落實(shí)合作備忘錄的意見，就加快推進(jìn)安徽省與海航集團(tuán)戰(zhàn)略合作有關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行了研究和部署。省有關(guān)部門及海航集團(tuán)合肥營業(yè)部負(fù)責(zé)同志參加了會議?，F(xiàn)紀(jì)要如下：

會議指出，隨著我省對外開放步伐加快，航空市場需求空間加大，拓展與國際國內(nèi)航空公司合作的要求日益迫切。安徽省與海航集團(tuán)擁有良好的合作基礎(chǔ)，特別是合作備忘錄的簽署，對推進(jìn)雙方更深層次、更寬領(lǐng)域的合作具有十分重要的意義。落實(shí)合作備忘錄，當(dāng)務(wù)之急是建立合作機(jī)制，明確合作領(lǐng)域，細(xì)化合作內(nèi)容，明確任務(wù)和責(zé)任，加快合作戰(zhàn)略的落地。

會議議定了如下事項(xiàng)：

一、原則同意省有關(guān)部門及海航集團(tuán)對落實(shí)合作備忘錄的意見和建議。省有關(guān)部門、海航集團(tuán)要充分挖掘雙方合作資源和潛力，進(jìn)一步開拓思路，豐富合作內(nèi)容，拓寬合作領(lǐng)域。

二、請海航集團(tuán)結(jié)合會議討論的意見，盡快把合作備忘錄簽訂的重點(diǎn)合作領(lǐng)域明確化、具體化、項(xiàng)目化，以方便操作，達(dá)成更多實(shí)質(zhì)合作。

三、成立戰(zhàn)略合作先期對接小組，由海航集團(tuán)與安徽機(jī)場集團(tuán)公司、合肥市政府、安慶市政府具體組成。先期對接小組要盡快提出省政府與海航集團(tuán)戰(zhàn)略層面合作機(jī)制，明確任務(wù)和責(zé)任，報(bào)省政府審定。

四、請海航集團(tuán)盡快提出安徽省與海航集團(tuán)戰(zhàn)略合作協(xié)議草案，并與省有關(guān)部門通氣后，報(bào)省政府審定，爭取雙方戰(zhàn)略合作協(xié)議盡早簽署。

五、請海航集團(tuán)每半月向省政府及有關(guān)部門通報(bào)一次工作進(jìn)展情況。

參會單位、人員：合肥市政府楊增權(quán)，安慶市政府金力力，省財(cái)政廳李友蘭，省交通運(yùn)輸廳江宗法，省旅游局胡學(xué)凡、吳浩，安徽機(jī)場集團(tuán)湯斌，省政府金融辦謝珍，海航集團(tuán)張新。

(秘書二室整理)