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航空安全警示談話記錄范文如何寫 航空安全警示語(三篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-15 22:22:57 頁碼:12
航空安全警示談話記錄范文如何寫 航空安全警示語(三篇)
2023-01-15 22:22:57    小編:ZTFB

在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎?以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文,僅供參考,一起來看看吧

最新航空安全警示談話記錄范文如何寫一

簽訂地點(diǎn):_________

甲方:_________(托運(yùn)人)

法定代表人:_________

法定地址:_________

經(jīng)辦人:_________

郵編:_________

聯(lián)系電話:_________

傳真:_________

乙方:_________(代理人)

法定代表人:_________

法定地址:_________

經(jīng)辦人:_________

郵編:_________

聯(lián)系電話:_________

傳真:_________

甲、乙雙方依據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》及其他有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,就國(guó)內(nèi)或國(guó)際航空貨物運(yùn)輸代理事宜,達(dá)成協(xié)議如下:

第一條甲方委托乙方,由乙方代理甲方辦理部分或全部國(guó)內(nèi)或國(guó)際航線的航空貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

第二條甲方托運(yùn)貨物應(yīng)當(dāng)真實(shí)合法,乙方在任何情況下都有權(quán)拒絕受托代理危險(xiǎn)品或出運(yùn)國(guó)、中轉(zhuǎn)國(guó)、運(yùn)抵國(guó)法律、法規(guī)禁止、限制運(yùn)輸?shù)纳唐返倪\(yùn)輸業(yè)務(wù)。

第三條甲方應(yīng)當(dāng)正確無誤地、真實(shí)地制作航空貨運(yùn)單(附件),其內(nèi)容包括收貨人名稱、發(fā)貨人名稱、貨物的件數(shù)、重量、體積、出運(yùn)地、始發(fā)港、運(yùn)抵港、最終目的地、出運(yùn)日期、貨物品名、要求航班、出運(yùn)價(jià)格、運(yùn)費(fèi)的支付方式及特殊要求等要素,并送交或傳真給乙方。

第四條甲方交給乙方的運(yùn)輸標(biāo)志(嘜頭)必須有以下內(nèi)容:收貨人名稱、參考號(hào)碼(如:合同號(hào)、發(fā)票號(hào)等)、目的地名稱、件數(shù)。

第五條乙方應(yīng)根據(jù)甲方航空貨運(yùn)單的委托要求,及時(shí)辦理訂艙、收貨、發(fā)貨、制單、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、裝板、交接、倉(cāng)儲(chǔ)及其他相關(guān)業(yè)務(wù)的全部業(yè)務(wù)或其中的部分業(yè)務(wù)。

第六條航空運(yùn)輸過程中,允許航空托運(yùn)單上甲方記載的貨物件數(shù)、重量、體積與實(shí)際托運(yùn)的貨物存在略微差異。貨物準(zhǔn)確的件數(shù)、重量、體積以乙方接收貨物時(shí)乙方的檢驗(yàn)為準(zhǔn)。如果甲方對(duì)乙方的檢驗(yàn)結(jié)果存在異議,可書面向乙方申請(qǐng)雙方聯(lián)合檢驗(yàn)。如果聯(lián)合檢驗(yàn)的結(jié)果與乙方的檢驗(yàn)結(jié)果有較大差異,檢驗(yàn)費(fèi)用由乙方承擔(dān),否則檢驗(yàn)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。如果貨物準(zhǔn)確的件數(shù)、重量、體積與甲方在航空托運(yùn)單上記載的有較大差異,乙方有權(quán)選擇拒絕承接該票貨物的運(yùn)輸代理,由此導(dǎo)致的乙方的損失,甲方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。

第七條甲方保證航空貨運(yùn)單上所填寫貨物品名和貨物申明價(jià)值與實(shí)際交運(yùn)貨物品名和貨物實(shí)際價(jià)值完全一致,并對(duì)所填航空貨物運(yùn)單及相關(guān)運(yùn)輸文件的真實(shí)性和正確性負(fù)責(zé)。

第八條甲方未辦理貨物申明價(jià)值的,由于承運(yùn)人或乙方的原因造成貨物滅損的,按貨物實(shí)際損失賠償,但賠償額最高按滅損貨物毛重每公斤人民幣_(tái)________?元(國(guó)內(nèi)航線)/國(guó)際_________?美元(us$)(國(guó)際航線)計(jì)算。

第九條甲方在貨物出運(yùn)中要求修改運(yùn)單中有關(guān)項(xiàng)目或變更對(duì)貨物的處置方式,應(yīng)在航班到達(dá)目的港前_________小時(shí)書面通知乙方,乙方對(duì)于甲方的此類要求應(yīng)盡量滿足,由此產(chǎn)生的一切費(fèi)用和責(zé)任均由甲方承擔(dān)。乙方不對(duì)未能滿足甲方此類要求承擔(dān)任何責(zé)任和賠償。

第十條甲方向乙方支付運(yùn)費(fèi)及相關(guān)服務(wù)費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)及支付方式

_________。

第十一條甲方不能按時(shí)支付運(yùn)費(fèi)及相關(guān)服務(wù)費(fèi)用的,按標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。

第十二條航班/日期除有特別約定外,是由乙方代表承運(yùn)人承諾的貨物承運(yùn)航班與日期,未能履行而導(dǎo)致甲方因此受損的,乙方應(yīng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任,但是損害賠償?shù)淖罡呦揞~不應(yīng)超過貨物的運(yùn)輸費(fèi)用的100%。

第十三條貨物交付的延誤是由于不可抗力造成的,乙方不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。貨物交付的延誤是由于承運(yùn)人的原因造成的,由乙方協(xié)助甲方向承運(yùn)人提出索賠。貨物交付的延誤是由于乙方的原因造成的,乙方應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)向甲方支付違約金。

第十四條貨物在乙方掌管期間毀損、滅失的,但乙方證明貨物的毀損、滅失是由于不可抗力或貨物本身的自然性質(zhì)或合理損耗,或者是由于甲方或甲方指定的收貨人的過錯(cuò)造成的,乙方不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

第十五條因貨物運(yùn)輸引起的任何索賠,甲方或甲方的法律關(guān)系人應(yīng)依據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》的規(guī)定,再給予乙方充分時(shí)間的基礎(chǔ)上,在法定時(shí)效內(nèi)向乙方書面報(bào)告且提供相應(yīng)的法律證據(jù),由乙方代甲方或甲方的法律關(guān)系人向航空承運(yùn)人提出索賠,費(fèi)用由甲方承擔(dān),甲方不得因此拖欠或暫扣運(yùn)費(fèi)。

第十六條因甲方或甲方的法律關(guān)系人的原因而使乙方提出上述索賠要求的時(shí)間超出法定時(shí)效的,乙方不承擔(dān)法律責(zé)任。

第十七條本合同的訂立、變更、效力、解釋、履行、爭(zhēng)議的解決受中華人民共和國(guó)法律調(diào)整。

第十八條甲、乙雙方在履行本合同過程中發(fā)生爭(zhēng)議,應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成的,選擇以下第_________種方式解決:

(1)提交_________仲裁委員會(huì)仲裁;

(2)依法向人民法院起訴。

第十九條本合同自雙方簽字或蓋章之日起生效,本合同壹式份,具有同等效力。合同履行期限自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日,本合同期滿之日前,經(jīng)雙方協(xié)商,可自行決定該合同的延長(zhǎng)或終止。

第二十條經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,可對(duì)本合同進(jìn)行修改和補(bǔ)充,修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為合同的組成部分。

第二十一條其他約定

_________。

甲方(蓋章):_________

乙方(蓋章):_________

法定代表人(簽字):_________

法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日

_________年____月____日

簽訂地點(diǎn):_________

簽訂地點(diǎn):_________

附件

1.本合同文本是根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》、《中華人民共和國(guó)民用航空法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)制定的示范文本,合同條款為提示性條款,供民用航空貨運(yùn)代理合同雙方當(dāng)事人參照使用。

2.本合同所稱托運(yùn)人是指為運(yùn)輸貨物與承運(yùn)人訂立合同,并在航空貨運(yùn)單或者貨物記錄上署名的人;代理人是指在航空貨物運(yùn)輸中,經(jīng)授權(quán)代表承運(yùn)人的任何人;承運(yùn)人是指包括接受托運(yùn)人填開的航空貨運(yùn)單或者保存貨物記錄的航空承運(yùn)人和運(yùn)送或者從事承運(yùn)貨物或者提供貨運(yùn)其他服務(wù)的所有航空承運(yùn)人;航空貨運(yùn)單是指托運(yùn)人或者托運(yùn)人委托承運(yùn)人填制的,托運(yùn)人和承運(yùn)人之間為在承運(yùn)人的航線上承運(yùn)貨物所訂立合同的證據(jù)。

3.航空貨運(yùn)單應(yīng)當(dāng)作為本合同文本的附件。

最新航空安全警示談話記錄范文如何寫二

托運(yùn)人:_________________________

地址:___________________________

郵碼:___________________________

電話:___________________________

法定代表人:_____________________

職務(wù):___________________________

承運(yùn)人:_________________________

地址:___________________________

郵碼:___________________________

電話:___________________________

法定代表人:_____________________

職務(wù):___________________________

第一條 托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____ (貨物名稱),其航程如下:

____月____日自____至____,停留____日。

____月____日自____至____,停留____日。

運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)___元。

第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。

第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空余噸位。

第四條 承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

第五條 托運(yùn)人簽訂本協(xié)議后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)________元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本協(xié)議已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。

第七條 運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。

第八條 在執(zhí)行協(xié)議的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。

第九條 本協(xié)議如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。

托運(yùn)人:______________

代表人:______________

________年____月____日

承運(yùn)人:______________

代表人:______________

________年____月____日

最新航空安全警示談話記錄范文如何寫三

甲方:_________

乙方:_________

雙方責(zé)任:

甲方:

為乙方提供航空器、理論教材、飛行教官、理論教員、培訓(xùn)場(chǎng)所。

協(xié)助乙方辦理人身意外保險(xiǎn)及食宿事宜,費(fèi)用由乙方自理。

按照61訓(xùn)練規(guī)定及私用培訓(xùn)大綱向乙方提供學(xué)習(xí)_________訓(xùn)練_________小時(shí),培訓(xùn)周期約為_________天。

代乙方申辦由中國(guó)民用航空總局頒發(fā)的飛行駕駛執(zhí)照。

負(fù)責(zé)購(gòu)買航空器、第三者和飛行教官的保險(xiǎn)。

乙方:

負(fù)責(zé)受訓(xùn)期間食宿及往返旅差費(fèi)用。

辦理人身意外險(xiǎn),向甲方繳交免冠證件照10張?zhí)顚懯苡?xùn)人情況登記表。

負(fù)責(zé)體檢相關(guān)費(fèi)用,按時(shí)支付培訓(xùn)所需費(fèi)用。

培訓(xùn)期間遵守甲方的有關(guān)規(guī)定,如有違規(guī),按甲方有關(guān)規(guī)定處理。

甲方收取乙方下列費(fèi)用:

飛行教學(xué)小時(shí)費(fèi)_________元;

理論授課費(fèi)_________元;

其它費(fèi)用_________元;

乙方在簽定培訓(xùn)合同至開訓(xùn)前向甲方支付飛行小時(shí)費(fèi)_________元,授課費(fèi)_________元,其它費(fèi)用_________元,合計(jì)_________元。

有關(guān)事項(xiàng):

學(xué)員在訓(xùn)練期間需體驗(yàn)其他機(jī)型時(shí),按實(shí)際飛行小時(shí)收費(fèi)。

乙方在畢業(yè)前必須經(jīng)中國(guó)民用航空總局或地區(qū)管理局委任的飛行檢查代表進(jìn)行航空理論和飛行駕駛術(shù)的考試合格,甲方才能按規(guī)定給予申辦私用駕駛執(zhí)照,并在天內(nèi)發(fā)證給乙方。

如乙方完成飛行培訓(xùn)_________小時(shí),尚未達(dá)到飛行技術(shù)質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)雙方商定可增加飛行教學(xué)時(shí)間,其增加的飛行時(shí)間由乙方按收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的第一項(xiàng)付款,如增加飛行時(shí)間后,仍未達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),其責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)。

如乙方因中途退學(xué),由乙方按收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)中的一、二項(xiàng)付給甲方費(fèi)用,其余按已發(fā)生的實(shí)際費(fèi)用支付給甲方。

培訓(xùn)期間不論發(fā)生任何意外事故,甲乙雙方概不追究雙方任何責(zé)任。乙方負(fù)責(zé)處理自身事務(wù);甲方負(fù)責(zé)處理飛機(jī)、教員及第三者的一切事務(wù)并承擔(dān)一切費(fèi)用。

在培訓(xùn)期間如遇本合同未盡事宜,由甲乙雙方共同商定,商定的條款與本合同具有同等法律效力。

本合同一式_________份,甲乙雙方各執(zhí)_________份。

本合同自雙方簽字之日起生效。

甲方:_________乙方:_________

法定代表人:_________

_________年____月____日_________年____月____日

簽訂地點(diǎn):_________簽訂地點(diǎn):_________

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