在寫(xiě)總結(jié)時(shí)，我們可以通過(guò)整理資料、匯總經(jīng)驗(yàn)等方式梳理自己的思路和收獲。寫(xiě)總結(jié)時(shí)要注意總結(jié)內(nèi)容的全面性和全面性，要從多個(gè)角度全面展示自己的表現(xiàn)和經(jīng)驗(yàn)。以下是一些寫(xiě)總結(jié)時(shí)需要注意的要點(diǎn)和常見(jiàn)錯(cuò)誤，希望能給大家提供一些參考。

航空安全員年度總結(jié)篇一

一年來(lái)，我能?chē)?yán)格按照年初制定的安全工作目標(biāo)，全面貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針,強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理。在熱電廠領(lǐng)導(dǎo)的支持下和同事們的幫助下，2012年熱電廠安全工作開(kāi)展比較順利?，F(xiàn)將一年來(lái)的工作情況進(jìn)行總結(jié)如下：

1、以“做一名合格的安全員”作為自己工作的動(dòng)力，協(xié)助分管領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)法規(guī)宣傳及傳達(dá)，扎實(shí)作好安全培訓(xùn)工作，堅(jiān)定地履行《安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)》承諾，確保順利實(shí)現(xiàn)熱電廠安全生產(chǎn)目標(biāo)。在管理中敬業(yè)愛(ài)崗，嚴(yán)謹(jǐn)安全意識(shí)和職業(yè)道德，對(duì)安全意識(shí)淡薄、經(jīng)驗(yàn)不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭，通過(guò)安全日活動(dòng)、安全例會(huì)進(jìn)行分析并扼殺在萌芽狀態(tài)。

2、在分管領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真履行安全職能監(jiān)督，在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、考核安全生產(chǎn)工作中，杜絕習(xí)慣性違章行為，堅(jiān)決狠抓無(wú)證作業(yè)，堅(jiān)決懲治其他安全違規(guī)行為，使自己能夠掌握威脅安全生產(chǎn)的重大隱患與薄弱環(huán)節(jié)。

3、通過(guò)每日安全巡視及時(shí)了解安全生產(chǎn)情況。積極主動(dòng)牽頭做好做好“春季”、“夏季”、“秋季”“冬季”安全大檢查活動(dòng)，做好應(yīng)急預(yù)案編制及演練工作，做好每年的安全月活動(dòng)等，在這些活動(dòng)中以嚴(yán)、細(xì)、實(shí)的要求認(rèn)真扎實(shí)開(kāi)展，取得良好的效果，受到上級(jí)的表?yè)P(yáng)。

一步提高了安全管理水平，改善了熱電廠的安全生產(chǎn)局面。

5、2012年的安全工作圍繞“安全標(biāo)準(zhǔn)化”這一管理體系，主要從職業(yè)健康、安全、環(huán)保三大方面開(kāi)展。經(jīng)常深入生產(chǎn)一線，與生產(chǎn)一線的職工多多溝通，廣泛吸取各方經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。

6、正確處理好人際關(guān)系。在日常的工作中，同上級(jí)、機(jī)關(guān)同事、施工人員的交流比較多，在日常工作過(guò)程中就有可能存在這樣或那樣的問(wèn)題，難免出現(xiàn)摩擦。我能擺正態(tài)度，積極避免此類(lèi)問(wèn)題的發(fā)生。

7、做好外協(xié)隊(duì)伍資質(zhì)審查和監(jiān)管工作。外協(xié)隊(duì)伍是我單位施工過(guò)程中不可或缺的協(xié)作單位，其作業(yè)人員普遍存在學(xué)歷偏低、安全意識(shí)淡薄、不服從管理等諸多問(wèn)題，所以做好外協(xié)人員的三級(jí)安全教育是監(jiān)管工作的重點(diǎn)。在工作中，我積極組織新進(jìn)人員進(jìn)行三級(jí)安全教育培訓(xùn)，切實(shí)將安全知識(shí)帶給每位施工人員。

民航業(yè)內(nèi)2013工作總結(jié)及2014年工作計(jì)劃--天涯容。

為全力配合領(lǐng)導(dǎo)完成2013年質(zhì)量管理中心各項(xiàng)工作任務(wù)，本人嚴(yán)格按年初工作計(jì)劃有序開(kāi)展各項(xiàng)工作，現(xiàn)將2013年工作總結(jié)及2014年工作計(jì)劃總結(jié)如下：

一、2013年工作重點(diǎn)業(yè)績(jī)總結(jié)1.指標(biāo)分解。為嚴(yán)格完成部門(mén)2013年工作指標(biāo)，配合領(lǐng)導(dǎo)分解部門(mén)的安全指標(biāo)、延誤指標(biāo)、投訴指標(biāo)，動(dòng)態(tài)監(jiān)控各中心的指標(biāo)完成情況并做分析評(píng)估，部門(mén)安全指標(biāo)及延誤指標(biāo)均在控制范圍內(nèi)，投訴數(shù)量指標(biāo)超出年初設(shè)定的數(shù)據(jù)。2.質(zhì)量報(bào)表。全年配合完成一、二、三季度的質(zhì)量季報(bào)表，配合完成10、11、12月度質(zhì)量報(bào)表，所有安全指標(biāo)均在控制范圍內(nèi)，各項(xiàng)任務(wù)全部完成。3.風(fēng)險(xiǎn)管理。實(shí)時(shí)監(jiān)控部門(mén)危險(xiǎn)源，全年新增危險(xiǎn)源13條，組織開(kāi)展5個(gè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估項(xiàng)目，完善部門(mén)安全質(zhì)量控制體系。其中風(fēng)險(xiǎn)管理項(xiàng)目開(kāi)展數(shù)量未達(dá)到公司要求的每月開(kāi)展一個(gè)項(xiàng)目。

符合整改通知單，開(kāi)展4個(gè)事件調(diào)查。能夠按時(shí)完成相關(guān)事件的調(diào)查。6.質(zhì)量監(jiān)察。擬定部門(mén)年度專(zhuān)項(xiàng)監(jiān)察活動(dòng)，動(dòng)態(tài)監(jiān)控各項(xiàng)監(jiān)察活動(dòng)完成情況，年度開(kāi)展貨物運(yùn)輸?shù)臋z查、航前準(zhǔn)備監(jiān)察等，完成率100%。

二、問(wèn)題與不足。

1.對(duì)質(zhì)量整改的監(jiān)控力度不夠，部分整改通知單下發(fā)流于形式。2.業(yè)務(wù)創(chuàng)新能力有待進(jìn)一步提高。3.客艙監(jiān)察頻次不足，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)空中安全、服務(wù)不足之處。

堅(jiān)持嚴(yán)格管理狠抓能力建設(shè)。

李健。

(2010年12月21日)同志們：

全?四星?獎(jiǎng)，四川航、山東航獲得飛行安全?一星?獎(jiǎng)，飛行學(xué)院獲得飛行訓(xùn)練?口星?獎(jiǎng)。2010年主要安全工作及特點(diǎn)：(一)制定行業(yè)安全發(fā)展規(guī)劃，提升宏觀掌控能力。貫徹落實(shí)國(guó)家編制?十二五?規(guī)劃的要求，完成《中國(guó)民航安全生產(chǎn)?十二五?規(guī)劃》和《中國(guó)民用航空安全規(guī)劃綱要(2011—2020年)》編制工作，明確?十二五?期間以及今后十年行業(yè)的安全目標(biāo)、主要任務(wù)和重大項(xiàng)目。依據(jù)《中國(guó)民航航空安全方案》(p)，制定實(shí)施路線圖。堅(jiān)持月度安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)議，及時(shí)下發(fā)安全通報(bào)、安全警示，加強(qiáng)對(duì)行業(yè)安全形勢(shì)的掌控。針對(duì)今年以來(lái)行業(yè)發(fā)展出現(xiàn)的新情況新特點(diǎn)，民航局黨組在6月份及時(shí)提出?三個(gè)力戒?和?三個(gè)防止?的要求，要求全行業(yè)力戒驕傲自滿(mǎn)，防止麻痹思想，力戒盲目樂(lè)觀，防止心中無(wú)數(shù)，力戒馭下不嚴(yán)，防止管理松懈，要求6確處理好安全與發(fā)展、效益、正常、服務(wù)、訓(xùn)練、監(jiān)管、新技術(shù)、基礎(chǔ)保障的關(guān)系，加強(qiáng)對(duì)行業(yè)安全發(fā)展的宏觀指導(dǎo)。(二)全面深入開(kāi)展安全檢查，切實(shí)治理安全隱患。認(rèn)真落實(shí)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于繼續(xù)深入開(kāi)展?安全生產(chǎn)年?活動(dòng)的通知》精神，將?安全生產(chǎn)年?活動(dòng)推向深入。企事業(yè)單位結(jié)合sms建設(shè)和安全審計(jì)工作，加強(qiáng)危險(xiǎn)源識(shí)別和監(jiān)控，開(kāi)展安全隱患排查治理。?8．24?事故發(fā)生后，全行業(yè)迅速落實(shí)中央領(lǐng)導(dǎo)同志的重要批示精神，全面深入開(kāi)展安全大檢查，尤其是針對(duì)超能力組織生產(chǎn)、超裕度使用人力、人員資質(zhì)、管理鏈條可靠度等八個(gè)方面進(jìn)行檢查。在為期25天的大檢查中，共查出各類(lèi)安全隱患2341個(gè)，其中重大安全隱患88個(gè)。各地區(qū)管理局及監(jiān)管局共下發(fā)整改通知書(shū)417份，整改建議書(shū)240份，明確隱患治理的措施、責(zé)任和時(shí)限。其中，重大安全隱患治理分別列入所在地的地區(qū)管理局或監(jiān)管局掛牌督辦事項(xiàng)。通過(guò)整治，機(jī)場(chǎng)標(biāo)志標(biāo)識(shí)系統(tǒng)逐步完善，外來(lái)物損傷航空器輪胎事件數(shù)量降幅比較明顯。(三)推進(jìn)安全管理體系建設(shè)，強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)管理。今年是民航?安全體系建設(shè)年?，各單位、各系統(tǒng)認(rèn)真落實(shí)民航安全管理體系(sms)建設(shè)指南精神，加大工作力度，中國(guó)民航sms建設(shè)總體推進(jìn)順利并走在國(guó)際前列。國(guó)際、東方、南方、廈門(mén)、山東等航空公司通過(guò)安全管理體系補(bǔ)充運(yùn)行合格審定，初步建立了以風(fēng)險(xiǎn)管理為核心的安全管理體系；無(wú)錫機(jī)場(chǎng)率先通過(guò)局方sms審定，全國(guó)57％頒證運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)的使用手冊(cè)修訂通過(guò)局方審查；空管系統(tǒng)體系建設(shè)也進(jìn)入到審定階段；航空保安管理體系(sems)試點(diǎn)工作進(jìn)展順利。在此基礎(chǔ)上，民航局?jǐn)M定了《民用航空安全體系管理規(guī)定》。此外，監(jiān)管部門(mén)結(jié)合監(jiān)察計(jì)劃開(kāi)展持續(xù)監(jiān)察和重點(diǎn)檢查，完成3個(gè)航空公司、36個(gè)機(jī)場(chǎng)和8個(gè)空管單位的安全審計(jì)，以及27個(gè)機(jī)場(chǎng)的保安審計(jì)和22個(gè)機(jī)場(chǎng)的后續(xù)保安審計(jì)工作，促進(jìn)了企事業(yè)單位規(guī)章符合性建設(shè)和設(shè)施設(shè)備的完善，增強(qiáng)了安全風(fēng)險(xiǎn)控制能力。(四)創(chuàng)新安全監(jiān)管機(jī)制手段，依法監(jiān)管力度加大。出臺(tái)并實(shí)施《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)安全監(jiān)管工作的若干措施》，有力促進(jìn)了安全監(jiān)管的機(jī)制建設(shè)、組織建設(shè)、制度建設(shè)、隊(duì)伍建設(shè)和手段創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新。民航局將航空安全、飛行標(biāo)準(zhǔn)、公安等部門(mén)納入航空運(yùn)輸委員會(huì)，建立安全評(píng)估?一票否決?制度。在民航各監(jiān)管局設(shè)立航空安全辦公室，行業(yè)安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)進(jìn)一步健全。開(kāi)展安全監(jiān)管績(jī)效考核試點(diǎn)工作，行政約見(jiàn)、信息通報(bào)、隱患治理等制度不斷完善。完成飛行標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)督管理系統(tǒng)(fsop)總體規(guī)劃和系統(tǒng)設(shè)計(jì)，制定《fsop實(shí)施路線圖》和《審定監(jiān)察工作流程》。今年以來(lái)，民航各級(jí)行政機(jī)關(guān)堅(jiān)持依法行政，綜合運(yùn)用法律、經(jīng)濟(jì)、行政和紀(jì)檢等手段，嚴(yán)肅懲處安全生產(chǎn)領(lǐng)域的違規(guī)違章行為，有力維護(hù)了法律法規(guī)的權(quán)威性。對(duì)河南航作出暫停運(yùn)行的行政強(qiáng)制措施；對(duì)發(fā)生人為原因嚴(yán)重事故征候的華夏航，作出暫停運(yùn)行的處罰，并責(zé)令其進(jìn)行安全整頓。對(duì)存在突出安全問(wèn)題的新疆機(jī)場(chǎng)(集團(tuán))有限公司、滿(mǎn)洲里機(jī)場(chǎng)，分別給予經(jīng)濟(jì)處罰，并暫停后者夜航運(yùn)行。此外，對(duì)運(yùn)行中存在重大安全隱患的深圳航、海航、天津航、首都航、中聯(lián)航等，相關(guān)地區(qū)管理局分別行政約見(jiàn)其主要負(fù)責(zé)人，對(duì)飛行總量進(jìn)行限制，并向其主管部門(mén)及地方人民政府進(jìn)行了通報(bào)。(五)深入全面開(kāi)展事故調(diào)查，深刻吸取事故教訓(xùn)。?8．24?事故發(fā)生后，在國(guó)務(wù)院調(diào)查組領(lǐng)導(dǎo)下，民航系統(tǒng)積極配合，組成專(zhuān)業(yè)工作小組開(kāi)展技術(shù)調(diào)查工作。

航空安全員年度總結(jié)篇二

“嚴(yán)”，就是嚴(yán)格管理，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格執(zhí)行要求、嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任?！皣?yán)格的安全管理是最大的愛(ài)護(hù)”。這個(gè)理念應(yīng)該說(shuō)用到安全管理上最貼切。督察員作為安全管理者，應(yīng)當(dāng)對(duì)自己有一個(gè)正確的定位。我的觀點(diǎn)是，作為一個(gè)管理者不能事事處處嚴(yán)細(xì)實(shí)，有時(shí)候也可以當(dāng)當(dāng)老好人，但是在安全和綜合治理工作方面堅(jiān)決不能當(dāng)老好人。這是我的一個(gè)原則。職工在我們班里，我們有責(zé)任、有義務(wù)關(guān)心他們、愛(ài)護(hù)他們，保護(hù)他們。特別是在安全方面，督察員當(dāng)老好人就有可能使職工送命，因此，在安全工作上要大膽管理，不能怕得罪人。當(dāng)出現(xiàn)職工違章時(shí)，班組還要召開(kāi)分析會(huì)進(jìn)行剖析。我認(rèn)為對(duì)出現(xiàn)違章的職工，督察員還要及時(shí)跟進(jìn)做好思想工作，曉之以理，動(dòng)之以情。這也是藝術(shù)管理的體現(xiàn)。通過(guò)這些工作，一般情況下職工不會(huì)再重復(fù)出現(xiàn)類(lèi)似問(wèn)題。而且嚴(yán)格管理更能樹(shù)立督察員的威信。簡(jiǎn)言之，嚴(yán)格管理對(duì)職工、對(duì)個(gè)人、對(duì)企業(yè)都有好處，不嚴(yán)格管理就是害人害己害企業(yè)。

置的全面、到位。我們廠危險(xiǎn)源量化檢查，應(yīng)當(dāng)說(shuō)，這項(xiàng)工作的開(kāi)展抓到了安全的根上。進(jìn)一步明確了安全工作的方向。因此，我們就得緊緊圍繞五大理念、量化檢查、三大危險(xiǎn)源控制去做安全工作。這就需要我們安全管理者眼細(xì)、手勤、腿勤、嘴勤。就是帶領(lǐng)大家認(rèn)真辨識(shí)排查，眼要看到、手要摸到、腳要跑到，把量化檢查做細(xì)。、嘴要說(shuō)的到，就是對(duì)職工多囑咐、多要求，不怕多說(shuō)話。嘴勤對(duì)做好安全工作不失為是一種辦法。因?yàn)槿硕寂滦踹?，特別是對(duì)那些經(jīng)常出現(xiàn)個(gè)輕微違章的，經(jīng)常絮叨他使他產(chǎn)生了煩感，就不會(huì)在出現(xiàn)同樣的事情。適當(dāng)?shù)臅r(shí)候，可以發(fā)動(dòng)大家都來(lái)說(shuō)說(shuō)，效果會(huì)更好。

“實(shí)”，把安全工作做扎實(shí)。安全工作做得實(shí)不實(shí)能直觀的反映一個(gè)單位安全工作的好與否，因?yàn)榘嘟M是具體的執(zhí)行單位和落實(shí)單位。扎實(shí)做好班組安全工作可采取以下方式，一個(gè)是要利用好班前班后會(huì)這個(gè)平臺(tái)組織好文件、精神的傳達(dá)學(xué)習(xí)、反思，從思想上引導(dǎo)好職工；二是要以身作則落實(shí)安全要求并利用各種平臺(tái)提高安全能力。所以我們有責(zé)任幫助安全知識(shí)、安全意識(shí)較低的職工提高水平；三是實(shí)實(shí)在在的做好量化檢查。如果說(shuō)上面兩條是無(wú)形的工作，那么進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)檢查就是有形的工作，這也是對(duì)我們安全工作最直接、最實(shí)在、最有益的工作，也是做好安全工作的關(guān)鍵所在。也就是有布置、有落實(shí)、有檢查。否則，如果敷衍了事弄虛作假，到頭來(lái)吃虧的還是職工和自己?？偠灾?，安全工作要重在突出一個(gè)“實(shí)”字，要在“實(shí)”上狠下功夫。

在煤氣安全的控制方面，主要做好以下幾個(gè)方面：

1.做好煤氣操作崗位職工安全操作技能及安全意識(shí)的教育，充分利用檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)煤氣設(shè)備隱患的機(jī)會(huì)，及時(shí)講解煤氣安全知識(shí)和防護(hù)意識(shí)。

2.在自己對(duì)煤氣設(shè)施認(rèn)真檢查的同時(shí)，督促崗位職工認(rèn)真履行本崗位職責(zé)，加大點(diǎn)檢力度，有力的避免了煤氣設(shè)施漏氣現(xiàn)象的發(fā)生。

3.對(duì)廠區(qū)煤氣濃度的異常報(bào)警情況及時(shí)查找和分析原因，并及時(shí)將相關(guān)信息通知崗位職工，避免了因煤氣濃度的異常升高，引起職工的恐慌。

4.對(duì)我廠煤氣防護(hù)器材及時(shí)進(jìn)行檢查維護(hù)，保證了異常情況下煤氣防護(hù)器材能夠正常使用，保障了煤氣安全生產(chǎn)和使用。

今后努力方向。

1不斷學(xué)習(xí)煤氣新技術(shù)、新工藝，把握先進(jìn)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)，將新技術(shù)、新成果及時(shí)應(yīng)用于工作實(shí)踐，同時(shí)進(jìn)一步加大技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新的力度，加強(qiáng)對(duì)轉(zhuǎn)爐煤氣等專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。

2深入開(kāi)展設(shè)備故障診斷分析與研究，提高煤氣生產(chǎn)事故的預(yù)測(cè)能力。

3繼續(xù)加大安全檢查和管理力度，在煤氣的生產(chǎn)和使用中避免人身傷害事故的發(fā)生。

量。

安全督察員2012．9.23.

航空安全員年度總結(jié)篇三

為了強(qiáng)化學(xué)校的安全工作，增強(qiáng)師生的安全意識(shí)，確保師生人身、飲食安全，保證“平安校園”“和諧校園”建設(shè)，根據(jù)資教發(fā)[2012]30資陽(yáng)市教育局關(guān)于開(kāi)展學(xué)校安全工作專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)的通知精神及安教發(fā)[2012]43號(hào)文件精神，我校于2月27日至3月27日，在全校廣大師生中深入廣泛地開(kāi)展了學(xué)?！鞍踩珜?zhuān)項(xiàng)整治”活動(dòng)，并取得了良好的效果。通過(guò)本次活動(dòng)，全校師生的安全責(zé)任意識(shí)普遍有了提高，安全防范意識(shí)和自我保護(hù)能力進(jìn)一步增強(qiáng)?，F(xiàn)將活動(dòng)總結(jié)如下：

本次活動(dòng)我校以“安全第一、預(yù)防為主”的方針，突出“加強(qiáng)學(xué)校管理，確保師生安全”、“安全伴我在校園”的主題，以“關(guān)注安全、關(guān)愛(ài)生命”為主線，牢固樹(shù)立“健康第一、安全第一”的思想，強(qiáng)化對(duì)師生安全、健康知識(shí)的宣傳教育，增強(qiáng)學(xué)生的自我防護(hù)意識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生的自我防護(hù)能力。具體總結(jié)如下：

學(xué)校把開(kāi)展“安全專(zhuān)項(xiàng)整治”活動(dòng)作為確保學(xué)校和師生安全的重要措施，成立了以伍校長(zhǎng)為組長(zhǎng),各班主任為成員的“安全專(zhuān)項(xiàng)整治”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，狠抓落實(shí)，確保了活動(dòng)的順利開(kāi)展。

我校緊緊圍繞“安全專(zhuān)項(xiàng)整治”活動(dòng)主題，結(jié)合自己的實(shí)際制定了具體的活動(dòng)計(jì)劃和活動(dòng)方案，切實(shí)把安全專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)抓出成效。

安全隱患排查治理專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)活動(dòng)期間，我校通過(guò)各種形式，(宣傳標(biāo)語(yǔ)、板報(bào)、手抄報(bào)、主題班會(huì)、告知書(shū)、舉行安全知識(shí)演講比賽)等活動(dòng)，精心組織，開(kāi)展好以學(xué)校安全、師生健康為主題的宣傳教育活動(dòng)，努力讓每一位學(xué)生、家長(zhǎng)理解安全工作的重要性，增強(qiáng)全體師生的自我防護(hù)意識(shí)和能力。營(yíng)造了“關(guān)注安全、珍愛(ài)生命”的濃厚氛圍。

我校的“安全專(zhuān)項(xiàng)整治”活動(dòng)與日常學(xué)生管理緊密結(jié)合，層層落實(shí)責(zé)任制和責(zé)任追究制。完善了各種安全制度和各類(lèi)應(yīng)急處置預(yù)案，切實(shí)加強(qiáng)了防火、防水、防毒、防電、防盜等安全知識(shí)教育。學(xué)校每次組織的集體活動(dòng)，都制定了安全預(yù)案和安全措施，并確定專(zhuān)人負(fù)責(zé)，作好各項(xiàng)防范工作。

安全隱患排查治理專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)活動(dòng)期間，學(xué)校組織后勤等人員對(duì)全校的校舍、護(hù)欄、用電、體育設(shè)施、消防設(shè)施、和周邊環(huán)境等不安全因素全面細(xì)致地進(jìn)行了一次清理檢查，不漏一房一舍，排除一切不安全隱患，并責(zé)任到人，對(duì)存在的問(wèn)題立即采取措施進(jìn)行維修和改造，確保了師生的生命安全。

針對(duì)當(dāng)前學(xué)生在交通安全工作中存在的突出問(wèn)題，學(xué)校主動(dòng)與交通、政府等部門(mén)協(xié)調(diào)，做好交通安全的督查工作。學(xué)校通過(guò)多種形式，在學(xué)生中深入開(kāi)展交通安全知識(shí)教育，教育學(xué)生自覺(jué)遵守交通秩序，做到不乘坐不合格車(chē)輛，不坐超載車(chē)輛，不在公路上嬉戲、玩耍等，使每個(gè)學(xué)生都能成為自覺(jué)遵守交通秩序的模范。

學(xué)校結(jié)合工作實(shí)際，積極開(kāi)展寓教于樂(lè)、豐富多彩的消防宣傳教育及消防演練活動(dòng)，增強(qiáng)了師生的防火意識(shí);改善消防條件，增加消防設(shè)施設(shè)備，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)部位的消防安全檢查，防止火災(zāi)事故的發(fā)生。

學(xué)校努力加強(qiáng)對(duì)校內(nèi)食品衛(wèi)生工作的監(jiān)管力度。學(xué)校定期組織做好學(xué)校環(huán)境衛(wèi)生和食堂衛(wèi)生的清理、整治和消毒工作;學(xué)校建立健全了食堂、學(xué)生集體用餐的衛(wèi)生管理制度，努力加強(qiáng)師生的健康教育，宣傳普及衛(wèi)生防疫和預(yù)防食物中毒的相關(guān)知識(shí);努力培養(yǎng)學(xué)生良好的個(gè)人衛(wèi)生習(xí)慣，開(kāi)展自覺(jué)抵制無(wú)照、無(wú)證商販出售的各類(lèi)食品和拒絕“三無(wú)”食品的活動(dòng)，預(yù)防各種疾病的傳播。學(xué)校在安全自查過(guò)程中，著重加強(qiáng)對(duì)食堂衛(wèi)生以及從業(yè)人員健康合格證等的檢查，對(duì)存在的衛(wèi)生隱患，及時(shí)進(jìn)行了整改;對(duì)違反《食品衛(wèi)生法》的行為，堅(jiān)決進(jìn)行了糾正。

航空安全員年度總結(jié)篇四

六、制定應(yīng)急措施，實(shí)施應(yīng)急演練，強(qiáng)化應(yīng)急管理工作。

一)、由于用工形式日趨嚴(yán)峻，嚴(yán)控發(fā)生員工群體性事件，公司于三月制定航班應(yīng)急保障小組，共分十二個(gè)小組，分別由公司領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)關(guān)、航機(jī)部正式工組成。為有效預(yù)防群體性事件奠定基礎(chǔ)。

二)、及時(shí)制定完善航班大面積延誤應(yīng)急保障預(yù)案。今年民航總局大力治理航班大面積延誤工作，為此，xx公司根據(jù)上級(jí)部門(mén)要求及時(shí)制定、完善航班延誤應(yīng)急保障預(yù)案，并于11月11日結(jié)合“亞運(yùn)”安保組織以航機(jī)部為主的應(yīng)急保障演練，演練從信息的傳遞、人員的組織、車(chē)輛的調(diào)配、機(jī)供品、餐食的配備、行駛路線等均得到有效驗(yàn)證，達(dá)到了預(yù)期的目的。

七、存在的問(wèn)題。

1、員工的安全生產(chǎn)意識(shí)有待于進(jìn)一步提高。

航空安全員年度總結(jié)篇五

我是一名煉建施工安全員，我認(rèn)為安全生產(chǎn)工作就是項(xiàng)目工程在施工過(guò)程中，組織安全生產(chǎn)的全部管理活動(dòng)。通過(guò)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程因素具體的狀態(tài)控制，使生產(chǎn)過(guò)程中不安全的行為和狀態(tài)減少或消除，不引發(fā)為事故，使施工項(xiàng)目效益目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，得到充分保證。項(xiàng)目工程要實(shí)現(xiàn)以經(jīng)濟(jì)效益為中心的工期、成本、安全、質(zhì)量等綜合目標(biāo)管理，為此，則需要對(duì)與實(shí)現(xiàn)效益相關(guān)的生產(chǎn)因素進(jìn)行有效的控制。安全生產(chǎn)是施工生產(chǎn)重要的控制目標(biāo)之一，也是衡量施工項(xiàng)目管理水平的重要標(biāo)志，因此，施工過(guò)程必須把安全生產(chǎn)當(dāng)作組織施工活動(dòng)的重要任務(wù)。

安全管理的目的是保證施工中沒(méi)有危險(xiǎn)，不出事故，不造身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。安全既包括人身安全，也包括財(cái)產(chǎn)安全。安全法規(guī)，安全技術(shù)和工業(yè)衛(wèi)生是安全控制的三主要措施。安全法規(guī)側(cè)重于對(duì)勞動(dòng)者的`管理，約束勞動(dòng)者的不安全行為;安全技術(shù)側(cè)重于勞動(dòng)對(duì)象和勞動(dòng)手段的管理，消除、減弱物的不安全狀態(tài);工業(yè)衛(wèi)生側(cè)重于環(huán)境管理，以形成良好的勞動(dòng)條件。上述三措施構(gòu)成了安全施工體系。安全控制管人、管物、管環(huán)境。

施工現(xiàn)場(chǎng)是施工生產(chǎn)因素的集中點(diǎn)，其動(dòng)態(tài)特點(diǎn)是多工種立體作業(yè)，生產(chǎn)設(shè)施的臨時(shí)性，作業(yè)環(huán)境多變性，人機(jī)的流動(dòng)性。再者，由于施工受自然環(huán)境的影響，高處作業(yè)多，地面作業(yè)多，型機(jī)械多，用電作業(yè)多，易燃物多，因此施工生產(chǎn)事故引發(fā)點(diǎn)多，安全控制的難點(diǎn)必然量存在。由此可見(jiàn)，施工現(xiàn)場(chǎng)中直接從事生產(chǎn)作業(yè)的人密集，機(jī)、料集中，存在著多種危險(xiǎn)因素。因此，施工現(xiàn)場(chǎng)屬于事故多發(fā)的作業(yè)場(chǎng)所。控制人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)，是施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理的重點(diǎn)。也是預(yù)防與避免傷害事故，保證生產(chǎn)處于安全狀態(tài)的根本環(huán)節(jié)。

對(duì)施工過(guò)程中直接從事施工操作的人，隨時(shí)隨地處于于危險(xiǎn)因素的包圍之中，隨時(shí)受到自身行為失誤和危險(xiǎn)狀態(tài)的威脅或傷害，因此，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的人機(jī)環(huán)境系統(tǒng)的可靠性，必須進(jìn)行經(jīng)常性的檢查、分析、判斷、調(diào)整，強(qiáng)化動(dòng)態(tài)中的安全管理活動(dòng)。

3年來(lái),由于對(duì)安全生產(chǎn)工作的高度重視,隊(duì)里各班組的共同努力下,隊(duì)里的安全生產(chǎn)工作取得了一些成績(jī),未發(fā)生一起重安全事故,為項(xiàng)目部的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人員穩(wěn)定作出了貢獻(xiàn)。在肯定成績(jī)的同時(shí),我也清醒地認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)治理工作仍存在一些不足：第一點(diǎn)是少數(shù)人安全生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng),安全生產(chǎn)觀念還比較淡薄,存有僥幸心理;第二點(diǎn)是隊(duì)里少數(shù)作業(yè)人員安全隱患整改不及時(shí)、不到位,并呈動(dòng)態(tài)變數(shù),一般小事故偶有發(fā)生;第三點(diǎn)是安全生產(chǎn)宣傳教育需要持久深入開(kāi)展;這些問(wèn)題的存在,要求我不能盲目樂(lè)觀,務(wù)必時(shí)刻保持清醒的頭腦,進(jìn)一步增強(qiáng)憂患意識(shí)和責(zé)任意識(shí),工作中不能麻痹意,要盡力量,爭(zhēng)取有效措施,提高監(jiān)管和綜合治理水平。我將在總結(jié)成績(jī)的基礎(chǔ)上,繼續(xù)尋找差距、尋找薄弱點(diǎn)、理清努力方向,力爭(zhēng)把我的安全工作推上更高水平。

航空安全員年度總結(jié)篇六

2、加強(qiáng)文明施工管理，對(duì)所有施工作業(yè)內(nèi)的材料、衛(wèi)生，要求材料分類(lèi)堆放整齊、衛(wèi)生專(zhuān)人清理，做到工完、料靜、場(chǎng)地清。

3、做好現(xiàn)場(chǎng)5s工作，所有設(shè)備均指定負(fù)責(zé)人。

1、在安全生產(chǎn)、文明施工中存在的問(wèn)題：部分安全資料不完整，施工現(xiàn)場(chǎng)用電亂拉亂接，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管要求不嚴(yán)，標(biāo)準(zhǔn)不高。

2、對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)的積極性不夠，工作細(xì)心度和責(zé)任心不夠，時(shí)常在一些工作上出現(xiàn)錯(cuò)誤。主要是思想解放程度還不夠，組織溝通能力上還略有欠缺。

3、涉及的工作多樣復(fù)雜，需要時(shí)間學(xué)習(xí)。

4、工作中不夠大膽，需要在不斷的學(xué)習(xí)過(guò)程中改變工作方法，不斷創(chuàng)新完善，

5、20xx年即將結(jié)束，雖然這一年在抓安全生產(chǎn)、文明施工方面做了一些工作。取得了一點(diǎn)成績(jī)，積累了一些經(jīng)驗(yàn)，但仍存在著不少問(wèn)題。隨著20xx年的到來(lái)，今后在工作中我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，克服不足，努力把工作做的更好。

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)及工作能力，盡職、盡責(zé)地完成本職工作。

2、發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞的精神，不怕吃苦，主動(dòng)找事干，盡快適合工作環(huán)境，積極主動(dòng)的投入工作中去，在復(fù)雜的.工作中磨練意志，增長(zhǎng)才干。

3、發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，勇于實(shí)踐，在學(xué)習(xí)的同時(shí)注意收集各類(lèi)信息，同時(shí)講究，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，提高學(xué)習(xí)效率。努力培養(yǎng)自己具有扎實(shí)的功底和踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做好，樹(shù)立良好形象。

4、當(dāng)好安全員。對(duì)各項(xiàng)違章和出現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)提出合理化整改和解決辦法，配合各部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)完成下達(dá)的任務(wù)。

總之，近一年來(lái)，我做了一定的工作，也取得了一些成績(jī)，但離要求有一定差距，我將不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，更新觀念，提高各方面的工作能力。以對(duì)工作、對(duì)事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，腳踏實(shí)地，盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作。

時(shí)間過(guò)得飛快，從春到夏，從收獲的秋天到落雪的冬天，一年就這么在忙碌中過(guò)去了。又到年末，每年這個(gè)時(shí)候，各種計(jì)劃、總結(jié)、評(píng)比工作開(kāi)始拉開(kāi)序幕，這是安全生產(chǎn)矛盾的聚集點(diǎn)，是生產(chǎn)安全事故易發(fā)期，也是“五同時(shí)”落實(shí)的關(guān)鍵點(diǎn)。

安全生產(chǎn)重要不重要，目標(biāo)考核能否得到優(yōu)秀，這個(gè)時(shí)間是安全員的“試驗(yàn)田”。安全員都在密切的關(guān)注著這個(gè)敏感期，用技術(shù)部門(mén)的專(zhuān)業(yè)俗語(yǔ)說(shuō)，這個(gè)時(shí)候是“摘桃子”的時(shí)候，安全員到手的“挑子”被別人摘去，心理一定比較“郁悶”。要想安全員這個(gè)時(shí)候的“桃子”不被別人摘取，就要不出事故，在沒(méi)有事故的基礎(chǔ)上寫(xiě)好總結(jié)。叫領(lǐng)導(dǎo)知道你一年干點(diǎn)啥，為企業(yè)出了那些“力”。

有人說(shuō)安全生產(chǎn)不能用“完成”這兩個(gè)字來(lái)總結(jié)，只能用實(shí)現(xiàn)目標(biāo)來(lái)總結(jié)，實(shí)質(zhì)意義并不大，完成有些“晦氣”的成分，意思說(shuō)安全生產(chǎn)完成了“人身傷害”指標(biāo)，不雅觀，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)更具領(lǐng)導(dǎo)講話藝術(shù)，一步一個(gè)臺(tái)階，安全沒(méi)有結(jié)束，只有另一年的開(kāi)始，周而復(fù)始的開(kāi)始和完成目標(biāo)的結(jié)束。

完成也罷，目標(biāo)也罷，都是一個(gè)任務(wù)的完成情況。某種意義上說(shuō)安全也是一種財(cái)富的創(chuàng)造，因?yàn)榘踩褪且环N生命的保障，保護(hù)人就是一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)投資，保護(hù)自己管轄范圍的人員不受安全事故的傷害，也就是為企業(yè)創(chuàng)造了一方財(cái)富，安全員的總結(jié)中應(yīng)突出體現(xiàn)這個(gè)主題。這個(gè)主題寫(xiě)不好，最起碼要突出體現(xiàn)安全生產(chǎn)雖然不能創(chuàng)造財(cái)富，但是卻能保障企業(yè)的財(cái)富不流失。這些都是領(lǐng)導(dǎo)喜歡聽(tīng)的，不管你一年來(lái)做的怎么樣，總結(jié)的不好，說(shuō)的不好，一切都可能“因小失大”。

當(dāng)然，世上沒(méi)有無(wú)緣無(wú)故的愛(ài)，也沒(méi)有無(wú)緣無(wú)故的恨。一篇年終總結(jié)也許說(shuō)明不了什么問(wèn)題，但是，它體現(xiàn)一種安全員的文化，安全員一篇安全生產(chǎn)總結(jié)，洋洋灑灑的幾千字，還幾篇，還裝訂了黑體字的封皮，這都不是編的，也不是用來(lái)“忽悠”領(lǐng)導(dǎo)的，大家可以想一想，一年到頭365天，每天寫(xiě)10個(gè)字，就是3650字，寫(xiě)15個(gè)，很輕松寫(xiě)到5000字，不難。關(guān)鍵是如何匯總，提煉提綱，日常做好記錄。

歲月滄桑，安全員面臨著責(zé)任重、地位低、風(fēng)險(xiǎn)大、前途渺茫的局面。我們還是要挺起胸膛，保持清醒的頭腦和堅(jiān)定的信念，不斷加深自身的理論素養(yǎng)，學(xué)會(huì)用科學(xué)、辨證的眼光看問(wèn)題的同時(shí)；還要會(huì)總結(jié)自己，總結(jié)未來(lái)。

安全員：一年又一天，年年都盼好年，天天都是好天，不管天多高路多遠(yuǎn)，安全祝福一萬(wàn)年。不管晴天還是雨天，惟愿天天都是好天，知足常樂(lè)看待新一年，就能看見(jiàn)艷陽(yáng)天。

航空安全員年度總結(jié)篇七

從xx年進(jìn)入公司成為一名安全員以來(lái)，本人始終堅(jiān)持把公司下發(fā)的安全文件精神作為自己的行動(dòng)指南。在思想上始終把安全工作放到第一位，行動(dòng)上嚴(yán)格按照相關(guān)安全生產(chǎn)條例及規(guī)范，履行一名安全員的職責(zé)和義務(wù)，按時(shí)參加項(xiàng)目部定期召開(kāi)的安全生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)，另外在閑暇之余，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)有關(guān)的安全生產(chǎn)資料，收集各類(lèi)安全案例，努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。在工作上堅(jiān)決服從項(xiàng)目經(jīng)理的安排，自覺(jué)做好各項(xiàng)工作，在重大問(wèn)題上，堅(jiān)持原則，明辨是非，較好的履行了一名安全員的職責(zé)。

我們從完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)安全生產(chǎn)，文明施工工作責(zé)任入手，目標(biāo)明確，措施有力，及時(shí)分析安全生產(chǎn)，文明施工中存在的問(wèn)題，并加以溝通和協(xié)調(diào)，使管理的力度得到了加強(qiáng)，另一方面項(xiàng)目部所有管理人員與施工班組形成了上下溝通的管理體系，再加上項(xiàng)目經(jīng)理及集團(tuán)公司對(duì)安全生產(chǎn)工作的高度重視，真正做到早抓.真抓.狠抓.實(shí)抓。

2.加大安全生產(chǎn)宣傳力度，增強(qiáng)安全意識(shí)。

為了切實(shí)增強(qiáng)全體從業(yè)人員的安全生產(chǎn)，文明施工意識(shí)，根據(jù)我們施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，我們定期開(kāi)展安全生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)，安全文明施工大檢查，等專(zhuān)項(xiàng)會(huì)議，并積極利用標(biāo)語(yǔ)，橫幅，宣傳畫(huà)，等方式大力宣傳安全生產(chǎn)標(biāo)語(yǔ)，及文明施工獎(jiǎng)罰情況，對(duì)民工進(jìn)行安全生產(chǎn)培訓(xùn)，每一個(gè)進(jìn)場(chǎng)施工的工人都必須通過(guò)安全生產(chǎn)三級(jí)教育，確保特種作業(yè)人員必須持證上崗，努力提高工人自防自救的能力，不斷加大安全生產(chǎn)教育工作，使我項(xiàng)目部人員的安全意識(shí)進(jìn)一步得到提高。

3.開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)檢查，消除質(zhì)量，安全隱患。

這段時(shí)間以來(lái)，我們?cè)诩訌?qiáng)日常監(jiān)督管理工作的同時(shí)，開(kāi)展了每周日安全生產(chǎn)、文明施工的專(zhuān)項(xiàng)檢查，周一早上安全例會(huì)，在夏季防高溫和冬季消防防火措施上，項(xiàng)目部積極安排好值班人員，認(rèn)真開(kāi)展自查自糾，發(fā)現(xiàn)隱患立即排除，加強(qiáng)了對(duì)各施工隊(duì)落實(shí)整改情況的跟蹤檢查，努力將事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。

4、加強(qiáng)工人宿舍管理力度，改善工人宿舍壞境。

由于工人宿舍管理難度大、安全隱患大，我們項(xiàng)目部在宿舍管理方面狠下功夫，工人宿舍普遍存在宿舍衛(wèi)生環(huán)境差，電線亂拉亂接及私自使用電飯煲，電爐等違規(guī)電器的現(xiàn)象。為了克服以上問(wèn)題項(xiàng)目部組織進(jìn)行了多次檢查，加大工人宿舍管理力度，要求各施工隊(duì)每天派專(zhuān)人對(duì)生活區(qū)公共區(qū)域進(jìn)行打掃，對(duì)工人宿舍衛(wèi)生采取動(dòng)態(tài)管理方式，進(jìn)行不定期宿舍衛(wèi)生檢查，并將責(zé)任具體分配到各班組身上。進(jìn)行多次檢查和整治，宿舍情況有了很大的改善，我們將繼續(xù)加大工人宿舍管理力度，持之以恒的把工人宿舍管理好，給工人創(chuàng)造一個(gè)良好的生活環(huán)境。

工作中存在不足和今后的努力方向。

在xx年，本人雖然在工作上兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真履行自己分工范圍內(nèi)的職責(zé)，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)，但也存在以下不足，主要有：

1、在安全生產(chǎn)、文明施工存在的問(wèn)題，部分安全資料不完整，施工現(xiàn)場(chǎng)材料堆放較為混亂，施工現(xiàn)場(chǎng)用電混亂，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)管不嚴(yán)，標(biāo)準(zhǔn)不高，只求過(guò)得去，不求過(guò)得硬，從而埋下安全隱患。

2、在平時(shí)工作中，對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)識(shí)的積極性不夠，對(duì)相關(guān)圖紙、文件、施工措施等內(nèi)容掌握、理解不徹底。

3、工作細(xì)心度不夠，時(shí)常在小問(wèn)題上出現(xiàn)錯(cuò)漏。

著不少問(wèn)題，隨著xx年的到來(lái)，本人一定會(huì)加強(qiáng)針對(duì)性的措施、開(kāi)拓工作思路、創(chuàng)新管理模式，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)找不足，突出重點(diǎn)抓落實(shí)，在今后的工作中力爭(zhēng)取得更好的工作成績(jī)。

航空安全員年度總結(jié)篇八

xx年我作為航空安全員各方面的工作取得了很大的成績(jī)，這些成績(jī)是在公司上司的正確指導(dǎo)和關(guān)懷下、各部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和幫助下，以下是xx年度的主要工作和業(yè)績(jī)總結(jié)如下。

作風(fēng)建設(shè)是重點(diǎn)。近一年來(lái)我對(duì)自身嚴(yán)格要求，始終把耐得住平淡、舍得付出、默默無(wú)聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，謙虛謹(jǐn)慎，不斷改進(jìn)工作質(zhì)量;堅(jiān)持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的話不說(shuō)，積極維護(hù)公司的良好形象。

點(diǎn)點(diǎn)滴滴從頭做。對(duì)航安部多年來(lái)的文件材料進(jìn)行了整理、分類(lèi)和歸類(lèi)做到了整齊、有序，能方便、迅速地找到所需的文件資料;對(duì)電腦與投影儀的日常維護(hù)，做好了會(huì)議前所需設(shè)備的準(zhǔn)備工作。

加強(qiáng)學(xué)習(xí)是關(guān)鍵。文字工作是我的核心工作，貫穿于各項(xiàng)工作的始終。文字工作要求多讀書(shū)，多練習(xí)，多專(zhuān)心，多積累。由于對(duì)新聞稿件的編寫(xiě)不熟悉，導(dǎo)致了工作上的壓力。我把這種壓力看作是領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任，工作給予我的歷練?？沼鄷r(shí)間注重加強(qiáng)相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教，認(rèn)真學(xué)習(xí)和琢磨文字的運(yùn)用，反復(fù)鉆研與修改，直到自己覺(jué)得滿(mǎn)足為止。尤其是通過(guò)對(duì)《新建、改擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)航空保安系統(tǒng)的實(shí)施建議》前言的編寫(xiě)，經(jīng)過(guò)多次的修改，和同事之間的討論交流，積累了寫(xiě)作經(jīng)驗(yàn)，在語(yǔ)言表達(dá)方面也有了一定的提高。

以上航空安全員年終總結(jié)就為您介紹到這里，希望它對(duì)您有幫助。如果您喜歡這篇文章，請(qǐng)分享給您的好友。

航空安全員年度總結(jié)篇九

2、現(xiàn)場(chǎng)管理有待于持續(xù)加強(qiáng)。

3、廠房設(shè)施陳舊，生產(chǎn)流程不合理，沒(méi)有改擴(kuò)建的空間。對(duì)今后的安全生產(chǎn)存在安全隱患。

六、明年的工作計(jì)劃。

2013年持續(xù)改進(jìn)sms實(shí)施指南，以接受xx股份的驗(yàn)收。同時(shí)依據(jù)sms實(shí)施指南來(lái)規(guī)范安全管理工作。

2013年在民航華中管理局和xx股份航食部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)過(guò)xx公司公司全體人員努力，確保了全年的安全生產(chǎn)，雖然在安全管理工作中有突出之處，但也存在一定的安全漏洞，為此，公司上下戒驕戒躁、保持清醒的頭腦，用發(fā)展的眼光對(duì)待事情，認(rèn)真分析公司的現(xiàn)狀，找準(zhǔn)、找足在安全管理中存在的問(wèn)題，制定有力措施確保航食系統(tǒng)航空安全工作持續(xù)有效。

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航空安全員年度總結(jié)篇十

2011年已經(jīng)過(guò)去，我們又迎來(lái)了嶄新的一年，雖然過(guò)去但卻不能忘記，在過(guò)去的一年里，我們究竟做過(guò)了哪些具體有意義的工作呢？又有哪些工作我們做得不夠完善呢？我們從哪些事件中得到啟發(fā)等等，安全運(yùn)輸員工作總結(jié)。為了在2011年開(kāi)創(chuàng)一個(gè)好的局面，更為了比09年的工作有進(jìn)步，我們應(yīng)該未雨綢繆，總結(jié)09年工作經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)推動(dòng)下一年的工作。

09年我在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助以及同事之間的友好合作下，我由一名司機(jī)變成了一名安全運(yùn)輸員。不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單層次上的提升，更重要的是責(zé)任與壓力的加大使我有了較大的進(jìn)步，但還存在工作中的不足之處：做為一名安全運(yùn)輸員不是把貨物運(yùn)到就可以了，還要增強(qiáng)與同事、上司的了解，學(xué)會(huì)換位思考，工作總結(jié)《安全運(yùn)輸員工作總結(jié)》。

1、09年我部門(mén)圍繞“安全運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化”這一管理體系主要從職業(yè)健康、安全、操作3大方面開(kāi)展工作。

2、從事燃油的節(jié)省，車(chē)輛的安檢保養(yǎng)以及事故的減少。

3、我部在職工方面也實(shí)行了以人為本的管理（如10月份的旅游），隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，會(huì)給我部帶來(lái)很大的壓力，如何去緩解壓力是我們首要的任務(wù)。我個(gè)人認(rèn)為：

1、減少事故的發(fā)生。

2、人力的合理安排和運(yùn)用。

3、成品半成品的合理配送，4、合理的操作。

5、每月做好燃油的盤(pán)點(diǎn)工作。

2011年任重而道遠(yuǎn)，目標(biāo)與現(xiàn)實(shí)有差距，都要我們?nèi)ッ鎸?duì)，以上是我的個(gè)人總結(jié)，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)給予批評(píng)和指正。

航空安全員年度總結(jié)篇十一

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，大家好!

xx公司在民航華中管理局、xx股份航空xx部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以黨的“十七大”精神為指導(dǎo)，深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，結(jié)合民航華中管理局“xxxx年航空安全目標(biāo)考核”及xx股份“xxxx安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的整體部署，廣泛宣傳“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針和持續(xù)安全理念，深化隱患治理，嚴(yán)格落實(shí)“四個(gè)責(zé)任”。xx公司xxxx年成功保障“世博會(huì)”“亞運(yùn)會(huì)”的航班安全工作，以“8。24”空難為切入點(diǎn)，結(jié)合安全自查和航食系統(tǒng)的、民航管理局的安全檢查，使xx公司的安全管理工作持續(xù)有效保持?，F(xiàn)將xx公司xxxx年航空安全工作做如下匯報(bào)。

一、積極落實(shí)航空安全工作目標(biāo)，責(zé)任分解到人。

一)目標(biāo)分解情況。

xxxx年年初xx公司根據(jù)民航華中管理局、xxxxxx年航空安全工作目標(biāo)考核結(jié)合x(chóng)x公司實(shí)際情況制定《xx公司xxxx年目標(biāo)責(zé)任書(shū)》。內(nèi)容含蓋經(jīng)營(yíng)目標(biāo)、成本目標(biāo)、消防目標(biāo)、航空安全目標(biāo)、空防安全目標(biāo)、綜合治理目標(biāo)等管理目標(biāo)，與公司七個(gè)部門(mén)經(jīng)理簽訂了目標(biāo)責(zé)任書(shū)。各部門(mén)又將總體目標(biāo)責(zé)任分解到每位員工，與員工簽訂目標(biāo)責(zé)任書(shū)。簽訂率100%。培養(yǎng)全員安全管理意識(shí)，使千斤重?fù)?dān)人人挑，人人肩上有目標(biāo)。

二)目標(biāo)完成情況。

在全年的安全管理工作中認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)管理措施，xx公司1月-12月15日共保障航班架次，1月-12月15日總配餐量：份，xx車(chē)對(duì)接飛機(jī)次。

經(jīng)過(guò)全員的共同努力未發(fā)生xx中毒、劫機(jī)、炸機(jī)、地面嚴(yán)重差錯(cuò)事件;未發(fā)生在生產(chǎn)、配送、服務(wù)過(guò)程中發(fā)生工傷事故和人員死亡事件;未發(fā)生重大道路交通責(zé)任事故和場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛碰撞飛機(jī)事故;未發(fā)生人為責(zé)任原因的特大火災(zāi)事故、空防安全、航空特大地面交通事故;未發(fā)生導(dǎo)致社會(huì)綜合治理一票否決的事件。指標(biāo)完成狀況良好。

二、建立健全安全管理體系，認(rèn)真落實(shí)安全管理制度。沒(méi)有規(guī)矩不成方圓，完善的制度是保證安全的基礎(chǔ)，因此今年xx公司根據(jù)xx航食部要求，組織各部門(mén)主要人員及時(shí)編寫(xiě)了sms實(shí)施指南，本指南分析歸納出xx公司主要涉及安全工作的6個(gè)部門(mén)、246個(gè)工作活動(dòng)、30項(xiàng)部門(mén)活動(dòng)、80項(xiàng)分解活動(dòng)、86個(gè)工作流程。經(jīng)過(guò)對(duì)88個(gè)流程的風(fēng)險(xiǎn)分析，目前排查出403個(gè)危險(xiǎn)源，列出了目前所采取的預(yù)防措施及補(bǔ)救措施，針對(duì)每個(gè)危險(xiǎn)源制定了風(fēng)險(xiǎn)檢查單。進(jìn)一步完善了公司安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全追究制度、安全獎(jiǎng)懲和考核制度、安全隱患排查制度等相關(guān)制度，并對(duì)公司的《安全運(yùn)行規(guī)定》、《安全保衛(wèi)手冊(cè)》進(jìn)行修訂，為公司的安全管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。并且按照國(guó)家要求將不符合環(huán)保要求的干粉劑消防瓶更換成水劑消防瓶，做好各種消防設(shè)備、環(huán)保設(shè)施的運(yùn)轉(zhuǎn)和保養(yǎng)記錄，做到安全工作心中有數(shù)，確保公司的安全生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。

三、強(qiáng)化安全培訓(xùn)教育活動(dòng)，不斷提高全員安全意識(shí)。

為全面貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全工作方針，今年我們重點(diǎn)強(qiáng)化了對(duì)職工的安全教育的培訓(xùn)力度。

1、從員工一進(jìn)公司開(kāi)始，就組織開(kāi)展新員工安全教育，從有關(guān)法律法規(guī)、安全管理規(guī)章制度”，到車(chē)間的“車(chē)間工藝生產(chǎn)情況，最后到班組的“工位操作技能和安全操作規(guī)程的培訓(xùn)”，一步步確保的我們的新員工受到一個(gè)系統(tǒng)的、有層次的、全面的職業(yè)安全教育。確保新員工安全教育率達(dá)100%，并保證了培訓(xùn)的效率。

2、在六月份“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)中，根據(jù)上級(jí)文件精神的要求，積極參與安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)。組織員工通過(guò)板報(bào)、錄像的形式積極學(xué)習(xí)安全、消防知識(shí)?！鞍踩a(chǎn)月”活動(dòng)的開(kāi)展，提高了廣大員工安全生產(chǎn)的積極性。

3、消防演練、消防知識(shí)培訓(xùn)：今年組織了一次消防知識(shí)培訓(xùn)，結(jié)合最新的消防知識(shí)和技術(shù)，聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)教官為廣大員工講述生動(dòng)形象的一堂教學(xué)課，不僅使員工掌握一些日常中使用的滅火常識(shí)，還重點(diǎn)講解了如何正確的使用各類(lèi)滅火器，并收到了很好的效果。并在6月29日組織一次生產(chǎn)樓發(fā)生火災(zāi)人員緊急撤離演練，在一分鐘內(nèi)人員撤離完畢。于9月26日進(jìn)行滅火演練，使義務(wù)消防員再次熟練掌握滅火瓶的使用。

4、公司組織全體黨員在“七一”黨的生日之際，我為旺季安全生產(chǎn)簽名活動(dòng)，，醒目位置張貼了安全宣傳標(biāo)語(yǔ)，以提高人們的防范能力，減少或避免事故的發(fā)生。

5、今年公司組織室主任以上管理人員在五月開(kāi)展了為期一個(gè)月的安全規(guī)章制度學(xué)習(xí)培訓(xùn)月。有關(guān)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)一起學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度。共組織241人次、26小時(shí)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。為了進(jìn)一步提高二級(jí)以上管理人員的管理水平，公司與xx錫金公司培訓(xùn)中心聯(lián)系組織了七期210人次的綜合素質(zhì)培訓(xùn)。生產(chǎn)部、航機(jī)部根據(jù)工作實(shí)際自行舉辦多期本部門(mén)人員培訓(xùn)。

通過(guò)一系列的培訓(xùn)、教育和實(shí)際操作訓(xùn)練，大大提高了管理人員處理問(wèn)題的能力和技能，同時(shí)也增強(qiáng)了全體職工搞好安全生產(chǎn)的自覺(jué)性，提高隊(duì)伍的整體素質(zhì)，從根本上解決安全生產(chǎn)意識(shí)、水平和責(zé)任心的問(wèn)題，有效地加強(qiáng)管理的執(zhí)行力。

四、以安全主題活動(dòng)為主開(kāi)展安全技能競(jìng)賽。

過(guò)程中采用安全交流研討會(huì)的形式及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題。

2、開(kāi)展以“持續(xù)安全、預(yù)防為主”安全生產(chǎn)月主題活動(dòng)。6月22日游華中航食選派的航機(jī)人員參加xx航食部組織的車(chē)輛碓靠飛機(jī)的技能大賽中，獲得第一名。通過(guò)競(jìng)賽使每位司機(jī)、航機(jī)員的安全操作系數(shù)大大提高。

五、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理，消除安全隱患。

xx公司今年組織人員，及時(shí)編寫(xiě)完成了sms實(shí)施指南。實(shí)施指南詳細(xì)分析了公司安全工作的各個(gè)活動(dòng)，制定相應(yīng)的工作流程，梳理出風(fēng)險(xiǎn)源，根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)源制定了控制措施和工作檢查單。sms實(shí)施指南的完成，對(duì)航食公司的安全管理奠定了基礎(chǔ)。在各類(lèi)重大活動(dòng)或重要航班的保障工作，都是以各種保障方案和措施及時(shí)制定來(lái)支持完成的。

其次、結(jié)合公司月度自查和上級(jí)部門(mén)的系統(tǒng)檢查，有效地預(yù)防部安全事件的發(fā)生。對(duì)檢查的問(wèn)題及時(shí)整改關(guān)閉。

再次、加強(qiáng)重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)人員的管理，突出對(duì)接近飛行器的人員重點(diǎn)監(jiān)控，在招收人員時(shí)依然實(shí)行“三證一包”制度。對(duì)區(qū)域證件實(shí)行上崗發(fā)放、下崗收繳的管理制度，目前沒(méi)有發(fā)生違禁事件。

六、制定應(yīng)急措施，實(shí)施應(yīng)急演練，強(qiáng)化應(yīng)急管理工作。

一)、由于用工形式日趨嚴(yán)峻，嚴(yán)控發(fā)生員工事件，公司于三月制定航班應(yīng)急保障小組，共分十二個(gè)小組，分別由公司領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)關(guān)、航機(jī)部正式工組成。為有效預(yù)防事件奠定基礎(chǔ)。

二)、及時(shí)制定完善航班大面積延誤應(yīng)急保障預(yù)案。今年民航總局大力治理航班大面積延誤工作，為此，xx公司根據(jù)上級(jí)部門(mén)要求及時(shí)制定、完善航班延誤應(yīng)急保障預(yù)案，并于11月11日結(jié)合“亞運(yùn)”安保組織以航機(jī)部為主的應(yīng)急保障演練，演練從信息的傳遞、人員的組織、車(chē)輛的調(diào)配、機(jī)供品、餐食的配備、行駛路線等均得到有效驗(yàn)證，達(dá)到了預(yù)期的目的。

七、存在的問(wèn)題。

1、員工的安全生產(chǎn)意識(shí)有待于進(jìn)一步提高。

2、現(xiàn)場(chǎng)管理有待于持續(xù)加強(qiáng)。

3、廠房設(shè)施陳舊，生產(chǎn)流程不合理，沒(méi)有改擴(kuò)建的空間。對(duì)今后的安全生產(chǎn)存在安全隱患。

六、明年的工作計(jì)劃。

20xx年持續(xù)改進(jìn)sms實(shí)施指南，以接受xx股份的驗(yàn)收。同時(shí)依據(jù)sms實(shí)施指南來(lái)規(guī)范安全管理工作。

20xx年在民航華中管理局和xx股份航食部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)過(guò)xx公司公司全體人員努力，確保了全年的安全生產(chǎn)，雖然在安全管理工作中有突出之處，但也存在一定的安全漏洞，為此，公司上下戒驕戒躁、保持清醒的頭腦，用發(fā)展的眼光對(duì)待事情，認(rèn)真分析公司的現(xiàn)狀，找準(zhǔn)、找足在安全管理中存在的問(wèn)題，制定有力措施確保航食系統(tǒng)航空安全工作持續(xù)有效。

航空安全員年度總結(jié)篇十二

過(guò)程中采用安全交流研討會(huì)的形式及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題。

2、開(kāi)展以“持續(xù)安全、預(yù)防為主”安全生產(chǎn)月主題活動(dòng)。6月22日游華中航食選派的航機(jī)人員參加xx航食部組織的車(chē)輛碓靠飛機(jī)的技能大賽中，獲得第一名。通過(guò)競(jìng)賽使每位司機(jī)、航機(jī)員的安全操作系數(shù)大大提高。

五、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理，消除安全隱患。

航空安全員年度總結(jié)篇十三

xx年我作為航空安全員各方面的工作取得了很大的成績(jī)，這些成績(jī)是在公司上司的正確指導(dǎo)和關(guān)懷下、各部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和幫助下，以下是xx年度的主要工作和業(yè)績(jī)總結(jié)如下。

(一)嚴(yán)于律已是準(zhǔn)則，作風(fēng)建設(shè)是重點(diǎn)。近一年來(lái)我對(duì)自身嚴(yán)格要求，始終把耐得住平淡、舍得付出、默默無(wú)聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，謙虛謹(jǐn)慎，不斷改進(jìn)工作質(zhì)量；堅(jiān)持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的話不說(shuō)，積極維護(hù)公司的良好形象。

(二)內(nèi)務(wù)方面事情小，點(diǎn)點(diǎn)滴滴從頭做。對(duì)航安部多年來(lái)的文件材料進(jìn)行了整理、分類(lèi)和歸類(lèi)做到了整齊、有序，能方便、迅速地找到所需的文件資料；對(duì)電腦與投影儀的日常維護(hù)，做好了會(huì)議前所需設(shè)備的準(zhǔn)備工作。

(三)形象氣質(zhì)要加強(qiáng)，自身素質(zhì)要提高。為做好本職工作，我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，以誠(chéng)待人。

一是愛(ài)崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂(lè)、得與失、個(gè)人利益和公司利益的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè)。

二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過(guò)半年的學(xué)習(xí)和鍛煉，自己在文字功夫上取得一定的進(jìn)步，完成部門(mén)新聞稿3篇(《sms是提高公司安全管理水平的指導(dǎo)性標(biāo)準(zhǔn)》，《航空安全部順利完成林芝機(jī)場(chǎng)航空保安第三方審計(jì)工作》，《關(guān)注機(jī)場(chǎng)安防工程運(yùn)籌帷幄合作意向》，及時(shí)有效的發(fā)布部門(mén)最新信息，最新動(dòng)態(tài)，為公司新聞網(wǎng)頁(yè)添加亮點(diǎn)，起到了宣傳的作用。

三是講團(tuán)結(jié)，講協(xié)作。參與了對(duì)部門(mén)制度建設(shè)的修訂，規(guī)范部門(mén)工作制度、人員職責(zé)和業(yè)務(wù)管理等工作內(nèi)容，配合運(yùn)營(yíng)部完成公司的制度建設(shè)工作。對(duì)《航空安全部質(zhì)量管理手冊(cè)》進(jìn)行了修改，協(xié)助完成了質(zhì)量認(rèn)證工作。在積極完成部門(mén)制度建設(shè)和協(xié)助同事完成《航空安全質(zhì)量管理手冊(cè)》iso9000認(rèn)證的工作中，認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)協(xié)作能夠提高辦事效率和工作質(zhì)量的重要性，汲取了同事的長(zhǎng)處，找到了自己的不足，提高了自身素質(zhì)，發(fā)揮了長(zhǎng)處。

四是不怕苦，不怕累。通過(guò)參與林芝機(jī)場(chǎng)第三階段的模擬審計(jì)工作，加強(qiáng)和鞏固了專(zhuān)業(yè)知識(shí)，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)和積累了工作經(jīng)驗(yàn)。林芝機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目是我進(jìn)公司接受的第一個(gè)考驗(yàn)，無(wú)論是思想、交際能力還是專(zhuān)業(yè)素質(zhì)上。林芝機(jī)場(chǎng)是高原機(jī)場(chǎng)，工作環(huán)境惡劣，工作強(qiáng)度大，機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)薄弱等特點(diǎn)是對(duì)新人的極大挑戰(zhàn)。但在同事的幫助下，從前期的工作計(jì)劃到后期的實(shí)地工作，我克服了種種困難，較好的完成了工作，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可。在此次工作中，我通過(guò)實(shí)踐學(xué)習(xí)鞏固了理論知識(shí)，同時(shí)對(duì)陌生的機(jī)場(chǎng)有了全面的認(rèn)識(shí)，結(jié)識(shí)了許多戰(zhàn)斗在高原艱苦環(huán)境中的同志，感受到了高原人民的工作熱情、艱苦樸實(shí)和可貴敬業(yè)精神，這一切都都值得我學(xué)習(xí)，并時(shí)時(shí)刻刻提醒我和鼓勵(lì)我要勇于面對(duì)困難和接受挑戰(zhàn)，快速成長(zhǎng)。

(四)文字功底是硬件，加強(qiáng)學(xué)習(xí)是關(guān)鍵。文字工作是我的核心工作，貫穿于各項(xiàng)工作的始終。文字工作要求多讀書(shū)，多練習(xí)，多專(zhuān)心，多積累。由于對(duì)新聞稿件的編寫(xiě)不熟悉，導(dǎo)致了工作上的壓力。我把這種壓力看作是領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任，工作給予我的歷練。空余時(shí)間注重加強(qiáng)相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教，認(rèn)真學(xué)習(xí)和琢磨文字的運(yùn)用，反復(fù)鉆研與修改，直到自己覺(jué)得滿(mǎn)足為止。尤其是通過(guò)對(duì)《新建、改擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)航空保安系統(tǒng)的實(shí)施建議》前言的編寫(xiě)，經(jīng)過(guò)多次的修改，和同事之間的討論交流，積累了寫(xiě)作經(jīng)驗(yàn)，在語(yǔ)言表達(dá)方面也有了一定的提高。

一年來(lái)，我自覺(jué)服從和服務(wù)于公司整體工作部署，在保衛(wèi)部部領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的支持下，扎實(shí)工作，不斷進(jìn)取，認(rèn)真履行工作職責(zé)，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。在政治覺(jué)悟、思想修養(yǎng)和工作能力等方面得到了很好的鍛煉和提高?，F(xiàn)將一年來(lái)的學(xué)習(xí)工作情況簡(jiǎn)要總結(jié)如下：

一、不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，綜合素質(zhì)進(jìn)一步提升為適應(yīng)時(shí)代發(fā)展需要，努力爭(zhēng)做學(xué)習(xí)型人才，一是不斷加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，深刻領(lǐng)會(huì)“三個(gè)代表”重要思想和上級(jí)有關(guān)方針政策，深入落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，注重理論聯(lián)系實(shí)際，理論素養(yǎng)進(jìn)一步增強(qiáng)，認(rèn)識(shí)問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力進(jìn)一步提高。二是不斷加強(qiáng)對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)了關(guān)于乘務(wù)和安全工作的相關(guān)資料和公司的各種飛行手冊(cè)，主動(dòng)的查看一些服務(wù)行業(yè)和法律法規(guī)的相關(guān)書(shū)籍，努力提高自身業(yè)務(wù)水平。三是認(rèn)真踐行求真務(wù)實(shí)精神，虛心向周?chē)菊?qǐng)教學(xué)習(xí)，通過(guò)借鑒他人的經(jīng)驗(yàn)和總結(jié)自身的感受來(lái)提高服務(wù)技能。通過(guò)不斷學(xué)習(xí)，我對(duì)客艙服務(wù)和安全保衛(wèi)工作有了更為全面的了解，各方面能力得到了較大提升。

二、愛(ài)崗敬業(yè)，工作能力和業(yè)務(wù)水平不斷提高。

在擔(dān)任兼職安全的時(shí)候，能夠認(rèn)真完成好乘務(wù)長(zhǎng)安排和交代的各項(xiàng)工作。工作中，我嚴(yán)格要求自己，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成各項(xiàng)工作任務(wù)，對(duì)旅客真誠(chéng)相待，把旅客視為自己的親人，想旅客之所想，急旅客之所急，切實(shí)為旅客提供各種周到的服務(wù)。機(jī)上服務(wù)不是簡(jiǎn)單的端茶送水，不是單一的一個(gè)微笑一句“您好”，它是一種考驗(yàn)乘務(wù)員智慧與真誠(chéng)品格的工作。機(jī)上服務(wù)工作做為旅客乘機(jī)時(shí)整個(gè)服務(wù)工作的重要組成部分，服務(wù)的好壞，無(wú)疑成為旅客對(duì)一個(gè)航空公司評(píng)價(jià)的重要標(biāo)準(zhǔn)。在工作中，我發(fā)現(xiàn)乘務(wù)員面對(duì)旅客服務(wù)時(shí)雖然所做的一切都符合規(guī)定，但有時(shí)仍然不能使客人完全滿(mǎn)意，在機(jī)上并非每位旅客都認(rèn)為吃好喝好服務(wù)就好。有的旅客的乘機(jī)次數(shù)多了，就只把飛機(jī)當(dāng)成交通工具而非餐廳，旅客的需求已經(jīng)由單純的吃好喝好而轉(zhuǎn)變成多樣化的方式。針對(duì)這種情況，我認(rèn)識(shí)到飛機(jī)雖是公共場(chǎng)所，但座位卻是旅客的個(gè)人空間，在不影響飛行安全及他人的情況下，在個(gè)人空間選擇他們喜歡的旅行方式是他們的權(quán)利，而我們乘務(wù)員只需在此基礎(chǔ)上幫助他們達(dá)到這一愿望就可以獲得旅客滿(mǎn)意，于是我便著眼于細(xì)微用心去體會(huì)不同旅客的心理，全力做好每一件看似簡(jiǎn)單的服務(wù)工作。例如，年輕的旅客登機(jī)后一般都自備了旅行書(shū)刊，對(duì)于他們我只需在光線弱時(shí)及時(shí)為他們打開(kāi)閱讀燈并送上一杯水，卻不去打擾他們讀書(shū)的雅興；中年旅客在機(jī)上愛(ài)打個(gè)小盹，然后飽餐一頓，于是在他們閉眼前我會(huì)詢(xún)問(wèn)客艙溫度是否合適，需不需要毛毯；老年旅客很少把行李打成大包，都是左一個(gè)包右一個(gè)袋子的拎著登機(jī)，因?yàn)槌鲩T(mén)謹(jǐn)慎的心理促使他們不愿把行李放在行李架上，我則盡可能為他們調(diào)換寬敞的位置讓他們把行李放在腳下。

在飛行中，有時(shí)難免會(huì)遇到航班延誤情況，我牢記“航班延誤，服務(wù)不延誤，旅客最需要的是乘務(wù)員能夠及時(shí)傳遞信息和傾聽(tīng)抱怨”這一準(zhǔn)則，設(shè)身處地的為旅客著想，拉近與乘客之間的距離，并將輕松飛行、快樂(lè)飛行這種愉悅的情緒帶到乘客中間，及時(shí)消除旅客的不滿(mǎn)情緒。在實(shí)際工作中，我總結(jié)出以下三條服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。首先，一定要將事實(shí)原原本本地向乘客解釋。對(duì)于航班延誤，乘客最需要的是最真實(shí)確切的信息。在這個(gè)時(shí)候，就需要乘務(wù)員耐心地向乘客做解釋工作，而且解釋一定要到位。不能隱瞞乘客，要尊重乘客的知情權(quán)。我會(huì)將自己所知道的關(guān)于航班延誤的信息都告訴旅客，比如如果延誤的原因是由于航空管制，那么我會(huì)告訴旅客什么是航空管制。飛機(jī)起飛滑行前要在跑道起點(diǎn)停留一段時(shí)間，我會(huì)告訴乘客這是由于客機(jī)起降安排的原因。其次，航班延誤時(shí)更需要乘務(wù)員換位思考。客艙服務(wù)最重要的一個(gè)關(guān)鍵就是站在乘客的角度進(jìn)行思考，在航班延誤的是時(shí)候更需要乘務(wù)員做換位思考?？团摥h(huán)境不好，比較悶熱，乘客等待的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)容易急躁，我會(huì)給乘客主動(dòng)送上冰水或者冰毛巾；若有小孩子哭鬧，我會(huì)帶著小孩在客艙里面四處走動(dòng)，介紹一下飛機(jī)，讓他們產(chǎn)生興趣；如果有老年乘客，我會(huì)主動(dòng)詢(xún)問(wèn)有沒(méi)有不舒服的地方，需不需要進(jìn)行護(hù)理。再次，服務(wù)一定要做到及時(shí)到位。出現(xiàn)航班延誤我會(huì)在第一時(shí)間通知大家，絕不拖延時(shí)間，避免旅客因?yàn)闆](méi)有及時(shí)獲得消息而有所煩躁。同時(shí)堅(jiān)持服務(wù)到位，對(duì)于乘客的需要盡量滿(mǎn)足，實(shí)在不能滿(mǎn)足的我也會(huì)做好解釋工作，用自己的真誠(chéng)服務(wù)去感化旅客，得到了旅客的尊重。

總結(jié)過(guò)去的一年，做了較大的努力，取得了一定的成績(jī)，但離公司的要求和領(lǐng)導(dǎo)的期望還有一定差距，工作中還存在一些問(wèn)題與不足。在今后的工作中，將加倍努力，奮力進(jìn)取，不斷提高自身綜合素質(zhì)，力爭(zhēng)各項(xiàng)工作再上新的臺(tái)階。在今后的乘務(wù)工作中，我將努力提高自身的素質(zhì)，克服不足，朝著以下幾個(gè)方向努力：

一是在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，通過(guò)多看、多學(xué)、多練來(lái)不斷的提高自己的各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能，在服務(wù)工作中真正做到“耳聽(tīng)八方，眼觀六路”。

二是不斷地向老同志學(xué)習(xí)，細(xì)心聽(tīng)取他們的教導(dǎo)，從而使自己的體技能和業(yè)務(wù)水平都得到提高。

三是不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力，提高自己解決實(shí)際問(wèn)題的能力，并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地對(duì)待每一項(xiàng)工作。