高速門面出租轉(zhuǎn)讓協(xié)議書 門面轉(zhuǎn)讓租賃合同(8篇)

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推薦高速門面出租轉(zhuǎn)讓協(xié)議書(精)一

乙方： (以下簡稱乙方)

為認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)岑梧高速公路涉路施工安全質(zhì)量管理，確保過往車輛，施工人員、設(shè)備的安全以及道路的暢通，經(jīng)雙方協(xié)商，就乙方在梧州 至岑溪高速公路施工作業(yè)事項(xiàng)，達(dá)成如下協(xié)議：

第一條 乙方除遵守《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等相關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)章外，須遵守甲方各項(xiàng)管理制度。

第二條 甲方負(fù)責(zé)對乙方施工作業(yè)區(qū)安全防護(hù)和安全質(zhì)量管理工作進(jìn)行監(jiān)督檢查與提供技術(shù)指導(dǎo);為乙方提供確保安全生產(chǎn)的環(huán)境條件。

第三條 對甲方等監(jiān)督單位提出的有關(guān)安全、文明施工等方面問題，乙方必須積極配合，認(rèn)真執(zhí)行。

第四條 乙方按照甲方《涉路施工管理辦法》所規(guī)定的程序辦理《施工許可證》，按照經(jīng)甲方審核通過的《安全施工技術(shù)保障措施》落實(shí)各項(xiàng)安全質(zhì)量管理工作。

第五條 施工作業(yè)前，乙方應(yīng)嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(gb5768-1999)和交通部《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》(jtg h30-20__)和《廣西高速公路養(yǎng)護(hù)施工安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)定》，設(shè)置、擺放安全標(biāo)志;經(jīng)甲方路政管理部門驗(yàn)收合格后方可施工。

第六條 乙方如有違反下列情形之一的，甲方有權(quán)責(zé)令乙方停工整頓，所造成的經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。

一、施工期間隨意拆除、改變安全標(biāo)志位置，擴(kuò)大或縮小作業(yè)安全區(qū)布控范圍的按1000元/次進(jìn)行處罰。

二、施工作業(yè)區(qū)未設(shè)專人負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場安全及文明施工和指揮交通，或人員不在現(xiàn)場的的按200元/人次進(jìn)行處罰。

三、施工作業(yè)期間，人員應(yīng)按照國家和地方有關(guān)規(guī)定佩戴安全防護(hù)裝備;施工車輛、機(jī)械持有效證照，行駛、作業(yè)時(shí)應(yīng)設(shè)置規(guī)范、明顯的安全標(biāo)志。如施工人員未按規(guī)定佩戴安全防護(hù)裝備，車輛或機(jī)械未持有效證照，行駛、作業(yè)時(shí)安全標(biāo)志不符合技術(shù)規(guī)范的按200元/人次進(jìn)行處罰。

四、施工作業(yè)人員、車輛、機(jī)械設(shè)備及施工材料必須控制在施工作業(yè)區(qū)域內(nèi)，擅自離開作業(yè)區(qū)的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)按1000元/次進(jìn)行處罰。

五、乙方必須遵守高速公路中央隔離帶、防護(hù)欄、隔離柵的使用規(guī)定，施工期間如需開啟，必須事先報(bào)甲方審批，嚴(yán)禁未經(jīng)批準(zhǔn)擅自開啟，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)按10000元/次進(jìn)行處罰。

六、乙方車輛不得在非安全區(qū)布控范圍隨意調(diào)頭、逆行，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將移交高速交警部門進(jìn)行處理并從風(fēng)險(xiǎn)抵押金中按1000元/次進(jìn)行扣除。

七、未采取有效措施防止或及時(shí)清除施工灑落物的按10000元/次進(jìn)行處罰;對于無法用人力搬運(yùn)的墜落物，應(yīng)立即向甲方報(bào)告，以便甲方采取應(yīng)急措施，協(xié)助乙方處理。

第七條 乙方在施工過程中造成高速公路及其附屬設(shè)施損壞的，應(yīng)按照《高速公路路產(chǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)》給予甲方賠償。

第八條 乙方施工完成后要及時(shí)清理現(xiàn)場，經(jīng)甲方會(huì)同有關(guān)部門驗(yàn)收合格后方可撤除施工安全布控區(qū)域。

第九條 乙方應(yīng)加強(qiáng)對施工便道的管理，如由于乙方疏于管理導(dǎo)致車輛利用施工便道逃避通行費(fèi)的情況，乙方應(yīng)承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切責(zé)任。

第十條 遇有堵車、交通事故等情況應(yīng)及時(shí)疏導(dǎo)，同時(shí)向甲方報(bào)告，以便甲方采取措施保障車輛正常通行。

第十一條 乙方必須確保在 20__ 年12 月 15 日至 20__ 年 2 月 28 日的有效施工期間內(nèi)完成在 梧州 至 岑溪 高速公路k 2791 + 630 公里至k 2793 + 670 公里處(左、右側(cè)路段)的施工作業(yè)。

第十二條 乙方自愿向甲方交納施工安全質(zhì)量保證金共計(jì)人民幣壹拾萬元整(?100000.00)，作為履行本協(xié)議及施工安全質(zhì)量的保證。甲方將采取定期、不定期方式對施工路段安全質(zhì)量管理情況進(jìn)行檢查，并將檢查結(jié)果反饋給乙方。根據(jù)需要，按照《涉路施工安全管理辦法》對乙方下達(dá)《違約扣款通知書》進(jìn)行處罰，罰金從乙方施工安全質(zhì)量保證金中扣除。涉路施工段完工一年后，無施工安全質(zhì)量責(zé)任事故，退還乙方剩余施工安全質(zhì)量保證金。

第十三條 乙方于本協(xié)議簽訂三日內(nèi)向甲方支付施工安全質(zhì)量保證金人民幣伍萬元整(?50000.00)，剩余部分施工安全質(zhì)量保證金于20__年1月15日前付清。

第十四條 本協(xié)議一式兩份，甲乙方各一份，自簽字蓋章之日起生效，未盡事宜，雙方共同協(xié)商。

甲方負(fù)責(zé)人 乙方負(fù)責(zé)人

(簽章) (簽章)

年 月 日 年 月 日

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甲方： 高速公路有限責(zé)任公司

乙方：

為了保障公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)人員、設(shè)備安全和車輛的安全運(yùn)行，規(guī)范養(yǎng)護(hù)維修工程的安全管理和作業(yè)行為，經(jīng)甲、乙雙方研究決定，簽定協(xié)議如下。

一、乙方在開工前需組織有關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)。重點(diǎn)學(xué)習(xí)jtg h30- 公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程、《黑龍江省公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)工作制度》，并按要求制定公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的安全保障方案，經(jīng)甲方批準(zhǔn)后方可開工。

二、乙方在養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)中要嚴(yán)格遵照jtg h30- 公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程、《黑龍江省公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)工作制度》的要求進(jìn)行各項(xiàng)安全技術(shù)操作，設(shè)置各項(xiàng)交通安全標(biāo)志，按已制定的公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的安全保障方案實(shí)施。

三、乙方在養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)中需配備專職或兼職安全管理人員，并做好上崗前的安全技術(shù)教育，掌握各項(xiàng)安全技術(shù)規(guī)程，在施工期內(nèi)，實(shí)行責(zé)任追究制度，責(zé)任落實(shí)到人。

四、乙方應(yīng)做好意外事故的搶險(xiǎn)救援預(yù)案，并積極與當(dāng)?shù)亟痪⑨t(yī)療搶險(xiǎn)等相關(guān)部門加強(qiáng)溝通，保證一旦發(fā)生安全事故，能夠采取及時(shí)有效援救措施。

五、乙方應(yīng)服從甲方的安全管理部門的檢查工作，保證安全設(shè)施處于良好的工作狀態(tài)，任何人不得隨意改變安全設(shè)施的位置，以保證維修作業(yè)區(qū)安全控制的有效性。

六、由于乙方違反jtg h30- 公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程、《黑龍江省公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)工作制度》有關(guān)規(guī)定造成事故，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任和費(fèi)用，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任費(fèi)用，同時(shí)將依情節(jié)追究乙方相關(guān)人員的責(zé)任。

七、本合同有效期： 年 月 日-- 年 月 日

八、簽定日期： 年 月 日

九、本合同一式二份，甲乙雙方各一份。

甲方單位： 高速公路有限責(zé)任公司

甲方代表：

乙方單位：

乙方代表：

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施工合同亦稱工程合同或包工合同。指發(fā)包方 (建設(shè)單位) 和承包方 (施工單位) 為完成商定的建筑安裝工程施工任務(wù)，明確相互之間權(quán)利、義務(wù)關(guān)系的書面協(xié)議。以下是小編整理的高速公路施工合同范本五篇，歡迎閱讀參考!。

高速公路施工合同范本

(一)

甲方：______________ ___

乙方(施工責(zé)任方)：__

甲方承建之__場地準(zhǔn)備___，現(xiàn)委托乙方采取包工、料、機(jī)械、設(shè)備、安全生產(chǎn)及安全設(shè)施等大包干方式進(jìn)行施工。為了明確工程內(nèi)容及雙方責(zé)任，特商定如下條款，共同遵守執(zhí)行：

一、工程內(nèi)容

按施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)方案各站點(diǎn)、區(qū)間交通設(shè)施或信號(hào)燈單項(xiàng)工程項(xiàng)目的工作內(nèi)容，具體為：站、區(qū)間交通設(shè)施部分工程。

二、方式

甲方根據(jù)乙方負(fù)責(zé)施工之上述工程最終與業(yè)主、審計(jì)中心結(jié)算價(jià)對乙方進(jìn)行結(jié)算，但乙方需向甲方繳納該結(jié)算總價(jià)的___80_____%為施工責(zé)任管理費(fèi)，各類稅、費(fèi)均由乙方另行繳納。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)

1.乙方必須服從甲方的統(tǒng)一指揮、調(diào)配、指導(dǎo)及管理，遵守甲方現(xiàn)場的各項(xiàng)管理及規(guī)章制度，做到文明施工、安全施工。

2.乙方必須確保進(jìn)場人員的技術(shù)素質(zhì)，所有工種均持證上崗。在施工責(zé)任期內(nèi)，未經(jīng)甲方許可，乙方不得隨意更換施工隊(duì)伍和人員，以保證該項(xiàng)目技術(shù)力量和施工隊(duì)伍的穩(wěn)定性。

3.乙方必須指定專職管理人員，負(fù)責(zé)安排施工、生產(chǎn)、人員調(diào)配、技術(shù)安全、工程質(zhì)量以及生活、計(jì)生等工作。

四、雙方責(zé)任

1.甲方責(zé)任：

(1)負(fù)責(zé)工地現(xiàn)場的工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、工程進(jìn)度、配料用料的指揮、監(jiān)督與管理。

(2)負(fù)責(zé)安排乙方工作量及現(xiàn)場進(jìn)度，審核完成工程量，申報(bào)預(yù)決算，申請撥付工程款。

(3)負(fù)責(zé)與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位及部門進(jìn)行工作聯(lián)系并申報(bào)有關(guān)文件資料。

2.乙方責(zé)任：

(1)嚴(yán)格按照施工圖紙與設(shè)計(jì)變更通知施工，嚴(yán)格執(zhí)行國家現(xiàn)行《施工技術(shù)驗(yàn)收規(guī)范》。尊重和服從業(yè)主、監(jiān)理單位及甲方管理人員的監(jiān)督與指揮，對工程質(zhì)量全面負(fù)責(zé)并確保達(dá)到優(yōu)良等級(jí)以上。

(2)強(qiáng)化本施工隊(duì)伍的安全生產(chǎn)教育，嚴(yán)格按操作規(guī)程施工，不亂搭亂拉電路管線，不私自安裝電源插座，不強(qiáng)行、違章施工，嚴(yán)格杜絕火災(zāi)等其他安全事故的發(fā)生。否則由乙方承擔(dān)由此產(chǎn)生之全部責(zé)任。

(3)工人進(jìn)入施工現(xiàn)場必須穿反光背心，佩帶安全帽，不穿拖鞋，做到文明、安全施工、工完場清。

(4)負(fù)責(zé)編制施工組織設(shè)計(jì)，由甲方負(fù)責(zé)以甲方名義上報(bào)各級(jí)部門審批。做到絕對服從甲方工程進(jìn)度安排;班組長每天必須在作業(yè)現(xiàn)場，未經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理同意不得擅自離開工地。

(5)必須保證充足的施工人員及技術(shù)力量，人數(shù)穩(wěn)定，工作效率高，否則因此而造成的延期交工、工程質(zhì)量等問題均由乙方承擔(dān)。

(6)具體施工作業(yè)中必須配備所需交通安全標(biāo)志牌、安全圍擋、指示牌和指示燈等交通安全設(shè)施，并且必須符合我市有關(guān)道路施工操作規(guī)程及相關(guān)法律規(guī)定，以確保安全、文明施工，否則由此造成之一切后果均由乙方自行負(fù)責(zé)，相關(guān)費(fèi)用由乙方自承擔(dān)。

(7)乙方及其施工人員必須嚴(yán)格遵守、執(zhí)行甲方制定的各項(xiàng)規(guī)章制度及有關(guān)條例。如有違反且情節(jié)嚴(yán)重、嚴(yán)重影響甲方及公司聲譽(yù)，甲方可責(zé)令乙方清場并另行安排其他施工隊(duì)伍組織施工，剩余工程之進(jìn)度款將不再支付。同時(shí)乙方應(yīng)對由此給甲方造成之損失予以賠償，由此產(chǎn)生之一切法律后果均由乙方自行負(fù)責(zé)。

(8)該工程完工并移交甲方前，乙方應(yīng)保障甲方不承擔(dān)任何因人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失所發(fā)生一切責(zé)任，保障甲方不承擔(dān)任何屬于乙方及其施工人員引起之訴訟、控告、索賠責(zé)任及可能發(fā)生之相關(guān)費(fèi)用。

(9)乙方不得將依據(jù)本責(zé)任書取得，經(jīng)甲方委托施工之施工任務(wù)再行轉(zhuǎn)包，否則甲方有權(quán)立即收回本施工項(xiàng)目。

(10)工程完工后，向甲方及時(shí)上報(bào)該工程的施工總結(jié)。

五、工程質(zhì)量及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

工程質(zhì)量應(yīng)符合國家現(xiàn)行施工驗(yàn)收規(guī)范以及業(yè)主、監(jiān)理單位和甲方的要求。必須達(dá)到國家或?qū)I(yè)質(zhì)量檢驗(yàn)評定的優(yōu)良以上等級(jí)。因乙方盲目蠻干、只求速度不按操作規(guī)程施工，造成工程質(zhì)量不符合設(shè)計(jì)要求、質(zhì)量不合格，甲方可要求乙方停工或返工，返工費(fèi)用由乙方承擔(dān)，由此造成之材料浪費(fèi)及經(jīng)濟(jì)全部由乙方負(fù)責(zé)賠償，工期不予順延。

六、工期

乙方必須嚴(yán)格按照甲方現(xiàn)場所安排的月、周施工計(jì)劃所要求的時(shí)間或期限，如期按時(shí)或提前完成所有本項(xiàng)目的施工任務(wù)，若拖延工期，每延期____日，按結(jié)算總價(jià)的___8_____或___50000_____元向甲方支付罰金。

七、付款方法

(1)甲方按乙方所完成之實(shí)際施工進(jìn)度，每月或每一單項(xiàng)工程完工后，根據(jù)業(yè)主給甲方撥付或結(jié)算之工程款，到甲方帳戶后三天內(nèi)按___6_____%扣除稅金和管理費(fèi)后支付給乙方。

(2)質(zhì)保金：質(zhì)保金按工程總造價(jià)的_ _5_____%逐月或每單項(xiàng)工程逐次扣除，待工程完工并通過竣工驗(yàn)收____5________年后，據(jù)實(shí)返還。因質(zhì)量原因造成的返修，由乙方負(fù)責(zé)，返修費(fèi)用由乙方承擔(dān)。工程保修期間，乙方應(yīng)在收到甲方書面通知___7____日內(nèi)派人修理，否則甲方可委托其他單位或人員修理，其費(fèi)用由甲方在乙方質(zhì)保金內(nèi)扣除，不足部分由乙方支付。

八、其它

(1)若乙方無正當(dāng)理由單方終止本責(zé)任書，除承擔(dān)由此給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失外，還應(yīng)向甲方支付工程總造價(jià)_20___%的違約金。

(2)若乙方違反本責(zé)任書之上述有關(guān)約定，不按工期竣工、質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范或要求、存在較大安全隱患或發(fā)生安全事故以及發(fā)生其他導(dǎo)致本責(zé)任收無法履行的行為，甲方有權(quán)單方解除本責(zé)任書并要求乙方清場，乙方對該行為給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失應(yīng)當(dāng)予以賠償。

九、甲方對本責(zé)任書上述各條款具有解釋權(quán)。

十、本責(zé)任書一式兩份，甲、乙方執(zhí)一份，具有同等法律效力。該責(zé)任書自雙方簽自蓋章之日起生效，至乙方負(fù)責(zé)施工之上述施工項(xiàng)目辦完工程驗(yàn)收交接并竣工結(jié)算后，除保修條款依然有效外，即告終止。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

________年____月____日 ________年____月____日

高速公路施工合同范本

(二)

甲方： 乙方：

甲方承建湖北宜昌至巴東高xxbe1合同段工程任務(wù)，根據(jù)工程需要，甲方將本合同段內(nèi)李家灣隧道交給乙方施工，本著遵循平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則，為保質(zhì)、保量、按期完成施工任務(wù)，明確甲方雙方的權(quán)利和義務(wù)，特簽訂本合同協(xié)議書：

一、工程概況

(一)、 工程名稱：李家灣隧道;

(二)、工程地點(diǎn)：____市____區(qū)鴉鵲嶺鎮(zhèn);

(三)、工程規(guī)模：303;

(四)、承包范圍和內(nèi)容包含：

1、洞身開挖(圍巖級(jí)別分類情況見工程量清單)。具體內(nèi)容包括：臨時(shí)設(shè)施建設(shè)、設(shè)備調(diào)遣及進(jìn)出場，搭、拆腳手架，測量，人工挖除整修，鉆眼、爆破、通風(fēng)、出碴、運(yùn)料、防塵、照明，三管兩線及出渣道路養(yǎng)護(hù)，排水，木支撐制、安、拆，整修邊溝，超挖回填等為完成隧道開挖所需的一切工序施工、完成和缺陷修復(fù)工作(棄碴運(yùn)距從出碴洞口算起1 公里、棄碴場用地由甲方負(fù)責(zé))。

2、支護(hù)(包括a 砂漿錨桿、中空注漿錨桿、b 超前小導(dǎo)管、c 注漿、d 噴砼、e 掛網(wǎng)、f 格柵鋼架、g 聯(lián)結(jié)鋼筋)。 具體內(nèi)容包括臨時(shí)設(shè)施建設(shè)、設(shè)備調(diào)遣及進(jìn)出場及腳手架：

a、 砂漿錨桿、中空注漿錨桿--搭、拆、移動(dòng)腳手架、加工制作錨桿及墊板、鉆孔、砂漿制作、灌漿、裝樹脂包、安裝錨桿、上墊板、錨固、焊接、運(yùn)輸?shù)热恐?、安過程;中空砂漿錨甲方統(tǒng)一供應(yīng)。

b、 超前小導(dǎo)管--鋼管加工制作、運(yùn)輸、布眼、搭、拆腳手架、鉆孔、頂管等全部制安過程;

c、 注漿--搭、拆腳手架，運(yùn)料、漿液制作、壓漿、檢查、堵孔等全部施制過程;

d、 噴射砼--搭、拆腳手架，安、拆轉(zhuǎn)移機(jī)具設(shè)備，砼制作，噴射及養(yǎng)護(hù)等噴射砼所需的所有工序施工、完成和缺陷修復(fù)工作;

e、 掛網(wǎng)-制作、運(yùn)輸、掛網(wǎng)、點(diǎn)焊、加固等掛鋼筋網(wǎng)所需的所有工作內(nèi)容;

f、 格柵鋼架加工制作、運(yùn)輸、安裝、加固等格柵鋼架制安全部施做內(nèi)容;

g、 聯(lián)結(jié)鋼筋加工制作、運(yùn)輸、安裝、焊接等全部施做內(nèi)容;

3、襯砌(包括正洞襯砌、仰拱及其鋼筋、仰拱填充、鋪底、大小避車洞襯砌、水溝、電纜槽、蓋板、電纜余長腔、電纜槽內(nèi)鋪砂);具體內(nèi)容包括：臨時(shí)設(shè)施建設(shè)、設(shè)備調(diào)遣及進(jìn)出場、腳手架及襯砌平臺(tái)制、安、拆，模板制、安、拆，砼制作、運(yùn)輸、灌筑、振搗及養(yǎng)護(hù);水溝、電纜槽模板制、安、拆，砼制作、運(yùn)輸、灌筑、振搗及養(yǎng)護(hù)，鋼筋砼蓋板制、安，砂漿制作、電纜槽內(nèi)鋪砂等襯砌所需的一切工序施工、完成和缺陷修復(fù)工作。

4、工程價(jià)款及清單。

該隧道工程價(jià)款為

7.00元(大寫：叁仟貳佰肆拾伍萬零捌佰伍拾柒元)后附：(附件

1)承包人承攬工程項(xiàng)目一覽表-工程量清單。承包單價(jià)已包含了為完成以上第二條工程內(nèi)容所需的一切人工、材料(已含水、電)、機(jī)具、設(shè)備費(fèi)用、施工超挖回填及進(jìn)出場費(fèi)，施工風(fēng)險(xiǎn)，管理費(fèi)，利潤，還包括為完成本承包工程所需的其他一切費(fèi)用。本隧道規(guī)定的全部費(fèi)用，應(yīng)認(rèn)為已被計(jì)入有標(biāo)價(jià)的各細(xì)目中，沒有的細(xì)目，其費(fèi)用應(yīng)視為已分配在其它單價(jià)之中。工程量清單中未單獨(dú)列項(xiàng)內(nèi)容費(fèi)用作為附屬工程已含在相應(yīng)項(xiàng)目或綜合單價(jià)中，計(jì)量規(guī)則執(zhí)行《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》版和有關(guān)辦法、規(guī)定等，清單中另定單價(jià)在后續(xù)補(bǔ)充協(xié)議商定。

三、工期

正式開工日期：________年____月____日，竣工日期為________年____月____日。本工程是按工序單價(jià)承包，如果實(shí)施中乙方的施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度等不能令甲方滿意，甲方有權(quán)單方終止合同，此時(shí)，合同工期條款自動(dòng)失敗。

四、工程數(shù)量的核實(shí)和確認(rèn)

1、乙方向甲方施工技術(shù)人員提交已完工程量計(jì)算單或簽證，以便甲方對乙方進(jìn)行驗(yàn)工計(jì)價(jià)。

2、工程量驗(yàn)收方法：隧道開挖數(shù)量以隧道設(shè)計(jì)開挖斷面計(jì)算，(乙方不得欠挖，欠挖的甲方將要求乙方整改，甚至對乙方進(jìn)行處罰)，隧道開挖數(shù)量不計(jì)預(yù)留沉落量和乙方超挖數(shù)量;襯砌數(shù)量按照圖紙?jiān)O(shè)計(jì)厚度及尺寸計(jì)算，乙方超挖造成的襯砌厚度加厚，其加厚部分不計(jì)入結(jié)算工程數(shù)量，其費(fèi)用由乙方承擔(dān);避車洞襯砌工程數(shù)量按照設(shè)計(jì)圖紙尺寸一并計(jì)入隧道襯砌數(shù)量，按照襯砌單價(jià)計(jì)算，不再另立單價(jià);隧道仰拱填充及鋪底按照圖紙?jiān)O(shè)計(jì)厚度、尺寸及甲方技術(shù)交底計(jì)算，乙方超挖造成的填充厚度加厚，其加厚部分不計(jì)入結(jié)算工程數(shù)量，其費(fèi)用由乙方承擔(dān);排水溝、電纜槽、排水溝電纜槽蓋板、電纜余長腔及蓋板數(shù)量按照設(shè)計(jì)圖紙尺寸及甲方技術(shù)交底計(jì)算，按照附表清單單價(jià)計(jì)量，清單中沒有單價(jià)的認(rèn)為包含在相應(yīng)項(xiàng)目或單價(jià)中不再單獨(dú)計(jì)量，隧道電纜溝鋪砂由乙方負(fù)責(zé)填鋪，費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān);隧道砂漿錨桿、超前錨桿支護(hù)數(shù)量按乙方依照甲方技術(shù)交底施工的實(shí)際數(shù)量計(jì)算，以延米為單位(在施工中，由甲方驗(yàn)收簽證);隧道注漿時(shí)由甲方清點(diǎn)并進(jìn)行簽證，按照簽證數(shù)量計(jì)入驗(yàn)工數(shù)量;乙方噴射砼厚度嚴(yán)格按照甲方技術(shù)交底厚度噴護(hù)，噴射砼數(shù)量經(jīng)甲方簽證后計(jì)入驗(yàn)工數(shù)量(以立方米為單位);鋼筋網(wǎng)支護(hù)數(shù)量乙方依照甲方技術(shù)交底尺寸、要求所施工的鋼筋網(wǎng)重量(以噸為單位)，經(jīng)甲方簽證后作為驗(yàn)工數(shù)量;格柵鋼架按甲方技術(shù)交底所計(jì)算的重量，以噸為單位，(每榀重量按設(shè)計(jì)重量);復(fù)合防水板及透水盲溝依照設(shè)計(jì)圖紙和甲方技術(shù)交底計(jì)算，經(jīng)甲方簽證后作為驗(yàn)工數(shù)量，因乙方超挖造成復(fù)合防水板及透水盲溝數(shù)量增加不計(jì)入結(jié)算工程數(shù)量，其費(fèi)用由乙方承擔(dān);洞口工程嚴(yán)格按照甲方技術(shù)交底計(jì)算。

3、隧道施工過程中不允許出現(xiàn)塌方。造成塌方的，塌方處理費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān)。

五、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與驗(yàn)收

1、乙方在現(xiàn)場必須按甲方貫標(biāo)及建設(shè)單位的要求建立完善的質(zhì)量保證體系，配備足夠的測量檢測儀器設(shè)備，并設(shè)立專職質(zhì)檢人員，負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的管理和檢查。

2、乙方必須嚴(yán)格按照甲方技術(shù)交底、現(xiàn)行公路驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和公路施工規(guī)范組織施工。

3、乙方所承包的工程，必須全部達(dá)到國家或本行業(yè)現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%。

4、乙方應(yīng)隨時(shí)接受甲方及監(jiān)理工程師的質(zhì)量監(jiān)督、檢驗(yàn)。

高速公路施工合同范本

(三)

甲方：

乙方：

一、承包范圍：

二、合同開工、竣工日期：________年____月____日至工程全部完工結(jié)算完畢自行終止。

三、承包方式：全過程承包，招投標(biāo)、工程材料、施工、技術(shù)、意外風(fēng)險(xiǎn)等所有費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)，自負(fù)盈虧，甲方不提供任何材料和資金。

四、承包工程結(jié)算與財(cái)務(wù)管理辦法：

1、工程按甲方與建設(shè)單位簽訂的施工合同有關(guān)結(jié)算條款進(jìn)行結(jié)算。

2、所有工程竣工結(jié)算，經(jīng)甲方授權(quán)委托以甲方名義，由乙方負(fù)責(zé)辦理，乙方認(rèn)可并承受由其負(fù)責(zé)辦理的工程結(jié)算結(jié)果。

3、甲方按結(jié)算總價(jià)的

3.0%向乙方收取配合費(fèi)、營業(yè)稅、個(gè)人所得稅等按國家相關(guān)規(guī)定由乙方自行交納，本項(xiàng)目工程由甲方財(cái)務(wù)統(tǒng)一做帳，工程款(進(jìn)度款)匯入甲方后，甲方扣除3%管理費(fèi)后，甲方必須在3個(gè)工作日內(nèi)將工程款匯給乙方指定帳戶。超過7個(gè)工作日，甲方向乙方承擔(dān)按銀行最高利息的損失給乙方，如公司無能承擔(dān)工程款(進(jìn)度款)、包括利息，由劉xx個(gè)人財(cái)產(chǎn)擔(dān)保乙方的所有款項(xiàng)給乙方。

4、工程款(進(jìn)度款)由乙方負(fù)責(zé)催收甲方配合，如有建設(shè)單位未按合同約定向甲方支付工程款(進(jìn)度款)，甲方不承擔(dān)因此不支付工程款(進(jìn)度款)的任何責(zé)任。

本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，簽字蓋章生效。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

________年____月____日 ________年____月____日

高速公路施工合同范本

(四)

甲方：

乙方：

為了更快，更好的完成 高速的豎井工程，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：

一、本合同內(nèi)容為高速公路2合同段的1豎井和2豎井。具體施工內(nèi)容為業(yè)主提供的圖紙要求。其中不包括本合同簽訂前，甲方已經(jīng)完成的工程量。

二、甲方責(zé)任：

1.負(fù)責(zé)本工程的工作人員的安全培訓(xùn)、技術(shù)培訓(xùn)、生產(chǎn)管理、生活管理等;

2.負(fù)責(zé)現(xiàn)場文明施工;

3.負(fù)責(zé)安全生產(chǎn);如發(fā)生安全事故，責(zé)任由甲方承擔(dān);

4.負(fù)責(zé)工程涉及的技術(shù)資料并按圖紙要求組織施工;

5.負(fù)責(zé)提供工程變更部分所需要的全部資料;

6.根據(jù)施工需要制定工作人員的獎(jiǎng)懲制度;

7.根據(jù)施工需要，制定施工計(jì)劃，并向財(cái)務(wù)提供資金預(yù)算。

三、乙方責(zé)任：

1.負(fù)責(zé)提供本合同內(nèi)容所需要的周轉(zhuǎn)資金;

2.負(fù)責(zé)本合同內(nèi)容的財(cái)務(wù)管理;

3.配合甲方做好全部工作人員的工資管理及發(fā)放;

4.負(fù)責(zé)與項(xiàng)目部及的財(cái)務(wù)往來，確保及時(shí)回籠資金;

5.每個(gè)月____日根據(jù)甲方提供的預(yù)算做好下個(gè)月的 財(cái)務(wù)計(jì)劃;確保資金周轉(zhuǎn)不能影響施工;

6.每個(gè)月____日前后3天內(nèi)向甲方公開上個(gè)月的賬目，做到賬目清晰;

7.簽字支出; 施工生產(chǎn)需要的支出由當(dāng)事人申請，元以上的支出由和況，一方不在場的，可以電話溝通好，事后補(bǔ)簽。

8.現(xiàn)場關(guān)系協(xié)調(diào)費(fèi)單筆元以下的體控制在產(chǎn)值的0.5%;

9.業(yè)主及項(xiàng)目部的 關(guān)系協(xié)調(diào)費(fèi)仍由產(chǎn)值的1%執(zhí)行。

四、雙方利潤分配：

1. 1豎井屬于本合同的內(nèi)容，甲方分55%，乙方分45%;

2. 2豎井，雙方各占50%。

五、利潤的計(jì)算辦法：

1.項(xiàng)目部的工程結(jié)款減去人員工資、各種材料、水電費(fèi)、甲乙方機(jī)械設(shè)備租賃或損耗、管理費(fèi)及協(xié)調(diào)費(fèi);及乙方投入的運(yùn)營資金，(含利息，其中設(shè)備款不包含在內(nèi))

2.現(xiàn)場由甲方投入的機(jī)械設(shè)備在工程完工后仍歸甲方所有;

3.由乙方出資投入的機(jī)械設(shè)備在工程完工后仍歸乙雙方所有;

4.機(jī)械設(shè)備的自然損耗也算入成本，具體標(biāo)準(zhǔn)參考市場價(jià)雙方協(xié)定。

5.甲方現(xiàn)場的裝載機(jī)、挖掘機(jī)、乙方井架、絞車按市場租賃價(jià)結(jié)算。(裝載機(jī)月租賃費(fèi)6000元，挖掘機(jī)月租賃費(fèi)17000元，井架月租費(fèi)15000元、絞車月租費(fèi)17000元，此費(fèi)用不包含駕駛?cè)藛T及維修保養(yǎng)費(fèi)用)。

六、關(guān)于公司印章的管理

為避免不必要的麻煩，合同簽訂之日起，公司的公章、財(cái)務(wù)章、合同章交于甲、乙雙方共同管理。屬于本合同涉及的業(yè)務(wù)，由乙方根據(jù)授權(quán)負(fù)責(zé)處理;本合同以外的業(yè)務(wù)，必須雙方同意后使用。任何一方不能隱瞞對方私自使用印章辦理合同權(quán)限以外的業(yè)務(wù)，負(fù)責(zé)后果自負(fù)。

七、本合同簽訂前的所有債權(quán)債務(wù)由甲方負(fù)責(zé);本合同簽訂后屬于本合同范圍內(nèi)的債權(quán)債務(wù)由雙方共同負(fù)責(zé)。

八、本合同一式四份，甲乙雙方各兩份。本合同自簽訂之日起生效，至工程結(jié)算完了之日終止。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

________年____月____日 ________年____月____日

高速公路施工合同范本

(五)

(發(fā)包人名稱)(以下簡稱甲方)

(承包人名稱)(以下簡稱乙方)

(發(fā)包人名稱，以下簡稱發(fā)包人)為實(shí)施 (項(xiàng)目名稱)，已接受 ____省工程有限公司 (承包人名稱，以下簡稱承包人)對該項(xiàng)目 第三 標(biāo)段施工的投標(biāo)。 發(fā)包人和承包人共同達(dá)成如下協(xié)議。

1.第標(biāo)段由至，長約，主要工程內(nèi)容為隧道供配電照明、通風(fēng)系統(tǒng)工程，(文山隧道、長江塘隧道、長城嶺隧道)。

2.下列文件應(yīng)視為構(gòu)成合同文件的組成部分：

(1)本協(xié)議書及各種合同附件(含評標(biāo)期間和合同談判過程中的澄清文件和補(bǔ)充資料);

(2)中標(biāo)通知書;

(3)補(bǔ)遺書;

(4)投標(biāo)函及投標(biāo)函附錄;

(5)項(xiàng)目專用合同條款;

(6)____省公路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)專用合同條款;

(7)公路工程專用合同條款;

(8)通用合同條款;

(9)技術(shù)規(guī)范;

(10) 圖紙;

(1

1) 已標(biāo)價(jià)工程量清單;

(1

2) 投標(biāo)人信用承諾書及目標(biāo)承諾書、承包人有關(guān)人員、設(shè)備投入的承諾;

(1

3) 根據(jù)承諾提供的詳細(xì)人員、設(shè)備清單;

(1

4)施工組織設(shè)計(jì)安排;

(1

5)農(nóng)民工工資支付承諾書;

(1

6)其他合同文件。

3.上述文件互相補(bǔ)充和解釋，如有不明確或不一致之處，以合同約定次序在先者為準(zhǔn)。

4.根據(jù)工程量清單所列的預(yù)計(jì)數(shù)量和單價(jià)或總額價(jià)計(jì)算的簽約合同價(jià)：人民幣(大寫)叁仟伍佰貳拾柒萬伍仟肆佰壹拾陸元叁角肆分(小寫)( 352x541

6.34元)。

5.承包人項(xiàng)目經(jīng)理：

。承包人項(xiàng)目總工：

。承包人主管施工副經(jīng)理

6.工程質(zhì)量符合 合格 標(biāo)準(zhǔn)。

7.承包人承諾按合同約定承擔(dān)工程的實(shí)施、完成及缺陷修復(fù)。

8.發(fā)包人承諾按合同約定的條件、時(shí)間和方式向承包人支付合同價(jià)款。

9.承包人應(yīng)按照監(jiān)理人指示開工，工期為 225____日歷天。

10.本協(xié)議書在承包人提供履約擔(dān)保及信用保證金后，由雙方法定代表人或其委托代理人簽署并加蓋單位章后生效。全部工程完工后經(jīng)竣交工驗(yàn)收合格、缺陷責(zé)任期滿及保修期終止分別簽發(fā)缺陷責(zé)任終止證書及保修期終止證書后失效。

1

1.本協(xié)議書正本二份、副本 陸 份，合同雙方各執(zhí)正本一份，副本 叁 份，當(dāng)正本與副本的內(nèi)容不一致時(shí)，以正本為準(zhǔn)。

1

2.合同未盡事宜，雙方另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議是合同的組成部分。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

________年____月____日 ________年____月____日

推薦高速門面出租轉(zhuǎn)讓協(xié)議書(精)四

本人自20xx年3月28日到我處收費(fèi)科報(bào)到以來，在科長的領(lǐng)導(dǎo)和同事的配合下，遵章守紀(jì)，加班加點(diǎn)，完成了以下主要工作：

一、3月29日至3月31日，參加第一季度收費(fèi)站考核工作，擬稿冀高京衡?20__?51號(hào)文對考核成績進(jìn)行通報(bào)，并在網(wǎng)站發(fā)布《收費(fèi)站第一季度考核工作圓滿結(jié)束》簡報(bào)。

二、撰寫收費(fèi)科第一季度工作總結(jié)。

三、下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)“綠色通道”車輛核驗(yàn)工作的通知》，規(guī)范收費(fèi)站對綠通免費(fèi)車輛操作標(biāo)準(zhǔn)。

四、實(shí)地調(diào)研，制定收費(fèi)站綠化、美化方案。

五、記錄、整理冀高京衡收費(fèi)字[20__]第4號(hào)文《第五次收費(fèi)站站長工作會(huì)會(huì)議紀(jì)要》。

六、擬稿冀高京衡?20__?53號(hào)文，對深州收費(fèi)站被打砸事件處理結(jié)果進(jìn)行通報(bào)。

七、擬稿《關(guān)于深州收費(fèi)站誤扎過往車輛車胎事件處理結(jié)果的通報(bào)》。

八、擬稿《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)河北省高速公路管理局關(guān)于開展“環(huán)境大整治、服務(wù)樹形象”的通知的通知》。

九、4月27日下午，在高陽收費(fèi)站參加收費(fèi)站迎檢隊(duì)列和報(bào)告制度訓(xùn)練，并在網(wǎng)站發(fā)布《收費(fèi)科組織開展收費(fèi)站迎檢隊(duì)列訓(xùn)練活動(dòng)》簡報(bào)。

十、4月28日至4月29日，對各收費(fèi)站迎五一準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查。

十一、擬稿《四月份收費(fèi)站日常檢查通告》

十二、起草《收費(fèi)站技能比武和崗位練兵活動(dòng)實(shí)施細(xì)則》

推薦高速門面出租轉(zhuǎn)讓協(xié)議書(精)五

本人自20xx年月日到我處收費(fèi)科報(bào)到以來，在科長的領(lǐng)導(dǎo)和同事的配合下，遵章守紀(jì)，加班加點(diǎn)，完成了以下主要工作：

一、月日至月日，參加第一季度收費(fèi)站考核工作，擬稿冀高京衡〔20xx〕51號(hào)文對考核成績進(jìn)行通報(bào)，并在網(wǎng)站發(fā)布《收費(fèi)站

第一季度考核工作圓滿結(jié)束》簡報(bào)。

二、撰寫收費(fèi)科第一季度工作總結(jié)。

三、下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)“綠色通道”車輛核驗(yàn)工作的通知》規(guī)范收費(fèi)站對綠通免費(fèi)車輛操作標(biāo)準(zhǔn)。

四、實(shí)地調(diào)研，制定收費(fèi)站綠化、美化方案。

五、記錄、整理冀高京衡收費(fèi)字[20__]第4號(hào)文《第五次收費(fèi)站站長工作會(huì)會(huì)議紀(jì)要》。

六、擬稿冀高京衡〔20xx〕53號(hào)文，對深州收費(fèi)站被打砸事件處理結(jié)果進(jìn)行通報(bào)。

七、擬稿《關(guān)于深州收費(fèi)站誤扎過往車輛車胎事件處理結(jié)果的通報(bào)》。

八、擬稿《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)河北省高速公路管理局關(guān)于開展“環(huán)境大整治、服務(wù)樹形象”的通知的通知》。

九、月日下午，在高陽收費(fèi)站參加收費(fèi)站迎檢隊(duì)列和報(bào)告制度訓(xùn)練，并在網(wǎng)站發(fā)布《收費(fèi)科組織開展收費(fèi)站迎檢隊(duì)列訓(xùn)練活動(dòng)》簡報(bào)。

十、月日至月日，對各收費(fèi)站迎五一準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查。

十一、擬稿《四月份收費(fèi)站日常檢查通告》。

十二、《收費(fèi)站技能比武和崗位練兵活動(dòng)實(shí)施細(xì)則》起草。

推薦高速門面出租轉(zhuǎn)讓協(xié)議書(精)六

過去一年里，在市局黨委正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)相關(guān)部門大力支持和熱心幫助下，我站廣大干部職工堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想和xx屆二中、三中全會(huì)精神為指導(dǎo)，以“文明收費(fèi)創(chuàng)業(yè)績，優(yōu)質(zhì)服務(wù)樹形象”為中心，解放思想，真抓實(shí)干，奮力拼搏，銳意進(jìn)取，圓滿完成了年度各項(xiàng)工作任務(wù)，全年完成通行費(fèi)征收萬元，“三個(gè)文明建設(shè)”取得了顯著成效，通行費(fèi)征收工作扎實(shí)穩(wěn)妥地運(yùn)行，文明行業(yè)創(chuàng)建邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐，團(tuán)結(jié)穩(wěn)定、安全高效的局面不斷得到鞏固。

現(xiàn)在，我將20xx年度全站工作情況作一匯報(bào)，請予評議。

一、思想作風(fēng)建設(shè)情況

(一)抓政治理論學(xué)習(xí)，強(qiáng)化政治思想教育。一年來，我站堅(jiān)持把學(xué)習(xí)、理解、領(lǐng)會(huì)黨的基本路線、方針、政策和“三個(gè)代表”重要思想作為首要任務(wù)，堅(jiān)持用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)實(shí)踐、推進(jìn)工作，努力提高職工的政治理論水平和政治思想覺悟，注重在提高領(lǐng)會(huì)力，增強(qiáng)把握力上下工夫不斷提高職工對“三個(gè)代表”重要思想的理解能力;通過不定期的大會(huì)、上課、培訓(xùn)、宣傳欄等方式，教育和引導(dǎo)職工樹立了正確的人生觀、價(jià)值觀，堅(jiān)定了理想信念，清晰了工作思路。有效地提高了全體職工運(yùn)用新理論、新思想指導(dǎo)實(shí)際工作的能力和水平。xx屆二中三中全會(huì)召開以來，我站自覺把思想統(tǒng)一到全會(huì)精神上來，迅速掀起學(xué)習(xí)xx屆二中三中全會(huì)精神熱潮，充分運(yùn)用專題課、座談會(huì)等形式，組織職工用心學(xué)習(xí)、用心領(lǐng)會(huì)、用心把握、用心落實(shí)，我們堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際，把學(xué)習(xí)貫徹全會(huì)精神與解放思想大討論活動(dòng)相結(jié)合，進(jìn)一步解放思想，破“空”排“難”，自我加壓，提高境界;與本職工作相結(jié)合，要求職工根據(jù)學(xué)習(xí)情況寫心得、談體會(huì)、找差距、表決心。政治思想教育凝聚了人心，鼓舞了斗志，激發(fā)了熱情，為各項(xiàng)工作順利開展注入了強(qiáng)大動(dòng)力和后勁。

(二)建章立制，強(qiáng)化行風(fēng)廉政建設(shè)。為切實(shí)加強(qiáng)和改進(jìn)我站行風(fēng)廉政建設(shè)，保證市局行風(fēng)廉政建設(shè)工作部署落到實(shí)處，我站主要采取了三方面措施：

——一是加強(qiáng)廉政警示教育。根據(jù)市局行風(fēng)廉政建設(shè)的部署和要求，結(jié)合行業(yè)工作特點(diǎn)，我站開展了形式多樣的行風(fēng)廉政和法制法規(guī)教育活動(dòng)，增強(qiáng)了廣大干部職工拒腐防變能力，運(yùn)用召開座談會(huì)和進(jìn)行個(gè)別談話方式，廣泛了解和征求職工對全站行風(fēng)廉政建設(shè)意見和建議，及時(shí)向有不良苗頭的人員提醒和誡勉，增強(qiáng)其廉潔自律意識(shí)。

——二是認(rèn)真推行政務(wù)公開制度。我站嚴(yán)格按市局制定的廉政措施辦事。在人員管理方面，凡對職工的表揚(yáng)、獎(jiǎng)勵(lì)、扣罰、批評等事項(xiàng)以及工勤臨時(shí)工的招用，都經(jīng)站務(wù)會(huì)研究決定，并將研究結(jié)果進(jìn)行公示，不搞“一言堂”，力求秉公辦事。在經(jīng)濟(jì)問題上，嚴(yán)格執(zhí)行集體議事紀(jì)律，全站大宗物品購置和基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)事項(xiàng)，都經(jīng)站長辦公會(huì)研究，集體討論，民主決策。

——三是強(qiáng)化監(jiān)督機(jī)制。我站在收費(fèi)廣場設(shè)立了收費(fèi)公開欄、政務(wù)公開欄，公示了投訴電話，設(shè)立了意見箱，將收費(fèi)員的工卡號(hào)、大副照片懸掛在收費(fèi)廳的醒目位置，直接接受社會(huì)監(jiān)督。同時(shí)聘請社會(huì)有關(guān)人士擔(dān)任我站行風(fēng)監(jiān)督員，注意收集過往駕乘人員的建議和意見，自覺接受社會(huì)各界的指導(dǎo)和監(jiān)督。為通行費(fèi)征收工作營造了良好的社會(huì)氛圍。

二、履行職責(zé)情況

我站是全市公路系統(tǒng)第一個(gè)高速公路收費(fèi)站，又是我全市的西大門，我站的整體形象在一定意義上代表著全市公路系統(tǒng)乃至政府部門形象，通過充分發(fā)揮收費(fèi)站“窗口”單位的社會(huì)屬性和服務(wù)特性，來展示濱州公路的優(yōu)質(zhì)品牌形象和傳播公路行業(yè)文明，面對光榮而又艱巨的任務(wù)，我站重點(diǎn)采取了以下六方面措施。

(一)以通行費(fèi)征收工作為中心，狠抓內(nèi)部管理。收費(fèi)站正式運(yùn)營后，我站及時(shí)將工作重點(diǎn)調(diào)整到切實(shí)加強(qiáng)內(nèi)部管理、提高整體素質(zhì)上來。首先建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度、崗位職責(zé)，將管理的觸角延伸至全站方方面面;堅(jiān)持以制度管人，以軍事化的形式規(guī)范職工的學(xué)習(xí)、工作和生活的秩序。使內(nèi)部管理逐步達(dá)到規(guī)范化、制度化、程序化、科學(xué)化。形成了良好的激勵(lì)和約束機(jī)制，充分調(diào)動(dòng)了干部職工的積極性、主動(dòng)性、創(chuàng)造性，為各項(xiàng)工作的順利開展奠定了良好的基礎(chǔ)。同時(shí)，突出加強(qiáng)收費(fèi)稽查的管理，制訂詳實(shí)的獎(jiǎng)懲辦法，做到按章有序、職責(zé)清晰、應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征;圍繞“文明執(zhí)勤、禮貌服、票款相符”實(shí)行了日常檢查百分考核制度，切實(shí)規(guī)范了征收執(zhí)法行為，杜絕了工作中的盲目性和隨意性。

(二)突出行業(yè)特色，全面提升服務(wù)質(zhì)量。我站始終把“提升服務(wù)質(zhì)量和效能，樹立濱州公路優(yōu)質(zhì)品牌形象”放在首位，將提升服務(wù)質(zhì)量工作與通行費(fèi)征管工作擺在同樣重要的位置。收費(fèi)伊始，我站就制訂了“堅(jiān)持以人為本、強(qiáng)化制度管理、嚴(yán)格照章收費(fèi)，服務(wù)兩個(gè)文明”的治站方針，著力塑造全體收費(fèi)人員“兩個(gè)形象”。一是環(huán)境形象。

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xx年上半年的各項(xiàng)工作通過大家的不懈努力和艱苦工作，已經(jīng)圓滿完成了，今天召開這次會(huì)議主要目的是在總結(jié)上半年取得的成績的基礎(chǔ)上，查找我處工作中的不足，安排布置下半年的工作任務(wù)，使大家對我處的各項(xiàng)工作有一個(gè)清醒的認(rèn)識(shí)，確保全面完成今年的各項(xiàng)工作。

一、各項(xiàng)工作完成情況

(一) 收費(fèi)任務(wù)完成情況

截止到xx年6月30日，共收取通行費(fèi)1.21億元(其中德惠站507.3萬元;菜園子收費(fèi)站440元;陶賴昭站295.8萬元;扶余站349.4 萬元;拉林河站10956.6萬元)，全處日平均66.9萬元，完成全年收費(fèi)任務(wù)的48.44%，比去年同期增長7.8%，入口車流量為842125輛，出口車流量為842734輛，出入口合計(jì)1684859輛。

(二)路政兩費(fèi)收繳情況

截止到xx年6月30日，長余路共發(fā)生路政案件331起，比去年同期增長40%;破案331起，破案率100%;已收取路產(chǎn)賠償費(fèi)107.3萬元，比去年同期增長32%;清障1199次，比去年增長27%，已收取清障費(fèi)56.8萬元，比去年同期增長37%;兩費(fèi)合計(jì)164.1萬元，比去年同期增長 34%。

(三)超限工作完成情況

截止到xx年6月30日，共檢測車輛10948輛，比去年同期減少19177輛，減少了63.66%，其中超限車輛478輛，比去年同期減少267 輛，減少了36%，卸載貨物1461.6噸，比去年增加5.4%;被罰款人數(shù)達(dá)473人，比去年增加了148%，收取罰款金額50.1萬元，比去年增加了 423%。

(四)養(yǎng)護(hù)工作完成情況

今年三個(gè)施工單位共除雪23場，出動(dòng)機(jī)械368臺(tái)班，共用融雪鹽996噸，完成除雪產(chǎn)值110萬元;春季灌縫完成產(chǎn)值15萬元;日常保養(yǎng)與小型維修：維修波型護(hù)欄1367塊，立柱732根，更換防阻塊1038個(gè)，更換防眩板388塊，維修活動(dòng)護(hù)欄37片，修補(bǔ)坑槽1229平方米，校直噴涂波型護(hù)欄 820塊，三個(gè)標(biāo)段共完成保養(yǎng)類工作量38.4萬元，維修類工作量118.7萬元。

(五)通信工作完成情況

組織機(jī)務(wù)員和處機(jī)關(guān)電工更換收費(fèi)站監(jiān)視器、維修燃油爐、返修車道主板、維修光端機(jī)等，累計(jì)完成工作量7萬余元。

(六)安全工作完成情況

上半年對處機(jī)關(guān)及沿線所、站、服務(wù)區(qū)進(jìn)行了三次安全檢查，并下發(fā)了《安全檢查通報(bào)》。安全月活動(dòng)中制作條幅24幅，印刷傳單1萬份，并在拉林河超限檢測站和拉林河收費(fèi)站設(shè)置安全生產(chǎn)咨詢臺(tái)。為全處更換滅火器80余具。上半年沒有發(fā)生一起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

二、主要工作

(一)加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)

組織政治學(xué)習(xí)10次，寫學(xué)習(xí)心得2篇，重點(diǎn)進(jìn)行了社會(huì)主義榮辱觀教育。在進(jìn)行榮辱觀教育時(shí)，我處要求各部門針對自己的工作特點(diǎn)有重點(diǎn)的學(xué)習(xí)，在聯(lián)系實(shí)際工作，解決實(shí)際問題上下功夫，使這項(xiàng)活動(dòng)不流于形式。在開展創(chuàng)建“五好黨支部”活動(dòng)中，我處要求黨員抄寫《黨章》，并能背誦主要章節(jié)，我處還組織職工到長春觀看電影《牛玉儒》。

(二)完善績效工資考核方案，完成副科崗位竟聘工作

在績效工資考核方案實(shí)施一年多以后，我處先后召開中層以上干部會(huì)和全體職工大會(huì)，對績效工資考核方案進(jìn)行修改和完善，使考核方案更趨合理，也更趨完善，更利于操作，而后我處又組織全體職工重新投票，確定了各崗位的工資系數(shù)。

今年4月18日，按高管局統(tǒng)一部署，本著公平、公正原則，對報(bào)考收費(fèi)站副站長等9個(gè)崗位的17名同志分別進(jìn)行了民主測評、群眾推薦，并請局有關(guān)部門出題，對17名同志進(jìn)行測試，還現(xiàn)場進(jìn)行演講，之后在群眾中廣泛征求意見，從17人中選出9名同志上報(bào)高管局。

(三)強(qiáng)化合同管理，確保長余高速公路暢通

上半年，養(yǎng)護(hù)科在落實(shí)合同管理上下工夫，冬季除雪從準(zhǔn)備工作開始，就按合同條款要求檢查各承包單位車輛、人員、材料落實(shí)情況，除雪過程中強(qiáng)調(diào)時(shí)限性，按合同進(jìn)行驗(yàn)收、計(jì)量，較好地完成了今年除雪工作。

在日常養(yǎng)護(hù)中，重點(diǎn)抓日常保潔和清掃工出勤，保證了長余高速公路整潔、美化，養(yǎng)護(hù)科還在計(jì)量上下工夫，按合同嚴(yán)把計(jì)量關(guān)，保證了管理處的利益。

今年初，養(yǎng)護(hù)科還及時(shí)發(fā)現(xiàn)了松花江大橋伸縮縫存在的問題，并及時(shí)聯(lián)系廠家進(jìn)行更換，在更換過程中，多次到現(xiàn)場檢查工程質(zhì)量和工程進(jìn)展情況，確保了通行安全。

(四)倡導(dǎo)文明服務(wù)，樹立窗口單位良好形象

1、提倡親情服務(wù)，一切為了行路人。

上半年，我處在全線收費(fèi)員中開展征集文明用語活動(dòng)，得到廣大收費(fèi)員的熱烈響應(yīng)，共征集文明用語99條，在進(jìn)行社會(huì)主義榮辱觀教育時(shí)，各收費(fèi)站結(jié)合自身工作特點(diǎn)提出“以文明服務(wù)為榮，以‘生、冷、硬’為恥”，在各收費(fèi)站設(shè)置便民服務(wù)亭，把“一切為了行車人，一切為了行路人”真正落實(shí)到行動(dòng)中。

2、提倡文明執(zhí)法，熱心為司乘人員服務(wù)。

在路政執(zhí)法過程中，各路政科要求全體執(zhí)法人員先敬禮后執(zhí)法，在處理案件時(shí)，態(tài)度要和藹，不許野蠻執(zhí)法，更不能“吃、拿、卡、要”。當(dāng)司乘人員有困難時(shí)路政人員總能主動(dòng)伸出援助之手，路上有些車發(fā)生故障，短期可以修復(fù)，路政人員便在車輛后方為他們設(shè)置錐筒，并主動(dòng)為肇事車輛聯(lián)系倒貨，聯(lián)系修(推薦打開好范文網(wǎng)：)車;一些司乘人員夜間滯留在管理處，路政人員聯(lián)系車輛免費(fèi)將他們送至德惠市，深受廣大司乘人員的好評。

在上半年菜園子收費(fèi)站建設(shè)中，施工單位經(jīng)常改變路上一些設(shè)施，還經(jīng)常性占道施工，為了保證高速公路暢通和施工安全，路政人員對施工單位的安全工作進(jìn)行規(guī)范，并經(jīng)常性進(jìn)行檢查和現(xiàn)場維護(hù)，整個(gè)施工過程中沒有發(fā)生一起安全事故。

3、從抓衛(wèi)生入手，提高服務(wù)區(qū)的服務(wù)水平。

處經(jīng)營科會(huì)同兩所堅(jiān)持每月對服務(wù)區(qū)進(jìn)行聯(lián)合檢查，重點(diǎn)檢查場區(qū)、衛(wèi)生間、餐廳、廚房、商店衛(wèi)生，要求服務(wù)區(qū)首先為過往司乘人員提供整潔、優(yōu)美的環(huán)境，同時(shí)要求服務(wù)區(qū)廣大從業(yè)人員端正態(tài)度，熱心為“行路人”服務(wù)，在謀求經(jīng)濟(jì)利益的同時(shí)，創(chuàng)造良好的社會(huì)效益，實(shí)現(xiàn)物質(zhì)文明、精神文明雙豐收。

(五)為職工解決實(shí)際困難，改善辦公及生活條件

今年初，領(lǐng)導(dǎo)班子就把為職工做5件好事列為今年的重點(diǎn)工作目標(biāo)，上半年處里由計(jì)財(cái)科牽頭為處機(jī)關(guān)及各所、站安裝了太陽能熱水器，解決了職工洗浴問題，并為全處所有職工更換了床單被罩，為部分所、站更換了辦公桌椅，對米沙子辦公場所進(jìn)行了粉刷，為全處職工購買了人身保險(xiǎn)，為清障人員和養(yǎng)護(hù)路

上作業(yè)人員定制了工作服，以上一系列做法極大調(diào)動(dòng)了廣大職工的工作熱情，增強(qiáng)了單位的凝聚力，為各項(xiàng)工作的順利完成創(chuàng)造了條件。

(六)爭分奪秒，菜園子收費(fèi)站提前開通

6月26日上午，處里召開了由處領(lǐng)導(dǎo)班子成員及辦公室、計(jì)財(cái)科、收費(fèi)科、通信科等科室參加的緊急會(huì)議，會(huì)議要求在7月1日前，菜園子收費(fèi)站的一切生活工作必須品要全部到位，確保收費(fèi)站可以在7月1日開通。27日開始，相關(guān)人員分頭在長春、德惠兩地采購。29日高管局通知收費(fèi)站提前到30日下午開通，處里馬上從其它四個(gè)站和處機(jī)關(guān)協(xié)調(diào)了14套床，并于29日下午運(yùn)到菜園子，第一批工作用品也于當(dāng)晚送到，30日上午，大量生活、工作用品也陸續(xù)運(yùn)到。管理處從處機(jī)關(guān)及各所、站抽調(diào)20余名工勤人員負(fù)責(zé)可各種物品的安裝、調(diào)試，30日下午4點(diǎn)收費(fèi)站順利開通。

(七)提高防范意識(shí)，建立安全工作長效機(jī)制

增強(qiáng)全體從業(yè)人員的安全防范意識(shí)和高速公路高風(fēng)險(xiǎn)性的認(rèn)識(shí)，是做好高速公路安全工作的基礎(chǔ)，從建章建制入手，規(guī)范職工的行為，并將各項(xiàng)檢查督導(dǎo)工作形成制度，并認(rèn)真執(zhí)行，是做好安全工作的保證。把做好安全工作同所有工作有機(jī)聯(lián)系起來，讓安全工作成為做好其它工作的前提條件。今年上半年我處除在春節(jié)、五一期間對沿線所、站、服務(wù)區(qū)進(jìn)行安全檢查外，還制定了《事故報(bào)告制度》、《危險(xiǎn)源登記制度》、《安全隱患整改制度》、《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度》等一系列規(guī)章制度，確保安全生產(chǎn)有章可循。

三、工作中存在的問題

(一)超限治理難度加大

我處拉林河超限站沒有設(shè)在主線上，從去年下半年開始大多數(shù)超限車選擇在夜間強(qiáng)行通過，逃避檢測，尤其在今年6月1日發(fā)生黑龍江境內(nèi)車輛堵塞交通一事后，超限工作開展起來更加困難。

(二)“水淹地”的征地工作難度很大

兩處“水淹地”問題由來已久，群眾反響較大，提出的補(bǔ)償要求也較高，我處人員對當(dāng)時(shí)情況和現(xiàn)今國家有關(guān)土地政策了解不夠，工作起來難度較大。況且 k97+500處兩個(gè)取土場屬于基本農(nóng)田，辦理永久性征地手續(xù)非常復(fù)雜，而且需耗費(fèi)很長時(shí)間。

(三)拉林河超限站和菜園子收費(fèi)站沒有配備班車

我處原有收費(fèi)員130名，用一臺(tái)45座大客車通勤已略顯緊張，現(xiàn)在增加了拉林河超限站和菜園子收費(fèi)站70多名職工，一臺(tái)班車已根本無法滿足需要。

(四)部分車輛維修費(fèi)用急劇增加

我處路政車輛和辦公室的公務(wù)車輛已經(jīng)行駛了30—40萬公里，尚不到報(bào)廢期，但維修費(fèi)用逐年增加，給管理處帶來了沉重負(fù)擔(dān)。

四、下半年工作打算

1、繼續(xù)開展社會(huì)主義榮辱觀學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)，組織學(xué)《黨章》知識(shí)競賽活動(dòng)。

2、組織開展收費(fèi)文明用語評比活動(dòng)，組織開展識(shí)別假幣大賽，加強(qiáng)收費(fèi)稽查，努力完成全年收費(fèi)任務(wù)。

3、組織好雨季防洪搶險(xiǎn)，冬季除雪防滑工作，確保長余路暢通。

4、加強(qiáng)執(zhí)法人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)，組織清障拖帶大賽，做好路政綜合執(zhí)法中隊(duì)組建的前期工作。

5、開展文明創(chuàng)建活動(dòng)，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平，爭取在年終“文明收費(fèi)站”和“星級(jí)服務(wù)區(qū)” 評比中取得優(yōu)異成績。

6、副科崗位調(diào)整完畢后，重新選舉各黨支部委員。

7、堅(jiān)持安全工作警鐘長鳴，建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制。“十·一”及“元旦”前進(jìn)行安全檢查，下發(fā)安檢通報(bào)，對安全隱患進(jìn)行整改。

8、對沿線機(jī)電設(shè)備定期檢修，定期維護(hù)保養(yǎng)，確保機(jī)電設(shè)備滿足收費(fèi)需要。

9、完成德惠肇事停車場的建設(shè)工作。

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回顧20xx年，站按照局、處兩級(jí)組織的部署，在處領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各科室的密切配合下，牢固樹立以人為本,以車為本的服務(wù)理念，細(xì)化日常管理，使各項(xiàng)工作日趨完善。通過強(qiáng)化文明服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù),同時(shí)注重加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，用熟練的業(yè)務(wù)為優(yōu)質(zhì)服務(wù)提供保障,圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將20xx年度工作總結(jié)如下：

20xx年，我站共完成通行費(fèi)收入元，車流量達(dá)到臺(tái)，檢測車次4臺(tái)(數(shù)字依據(jù)截至日的實(shí)際數(shù)字預(yù)測)，與上年同期相比,分別增長了

一、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)氣氛濃厚。

首先，針對有的收費(fèi)人員業(yè)務(wù)不精，工作中不求甚解的狀況，站內(nèi)提出提高業(yè)務(wù)水平的要求，并通過對誤操作次數(shù)記錄和考核的方式，督促收費(fèi)和治超員加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，這樣逐漸在站內(nèi)建立起講學(xué)習(xí)，比業(yè)務(wù)的風(fēng)氣，大家積極認(rèn)真地學(xué)習(xí)和摘抄各級(jí)文件內(nèi)容，夜間上崗總不忘帶《學(xué)習(xí)筆記》、《收費(fèi)手冊》和《收費(fèi)員培訓(xùn)教材》。一方面，晚間有充足的時(shí)間靜心學(xué)習(xí)，另一方面，也是驅(qū)趕困意的好辦法。

每季度組織全體人員進(jìn)行一次業(yè)務(wù)考試。通過考試，很好的起到檢驗(yàn)和指導(dǎo)的作用，有效促進(jìn)收費(fèi)、治超工作。讓大家進(jìn)一步清楚自身業(yè)務(wù)知識(shí)的掌握程度，認(rèn)識(shí)到不足，及時(shí)補(bǔ)救充電。

9月份，局組織了關(guān)于車型識(shí)別的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。這次培訓(xùn)是自20xx年4月更改收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)后最全面的一次學(xué)習(xí)。此次培訓(xùn)的目的是確保開局之年我局通行費(fèi)的順利完成。參加培訓(xùn)的人員回來后馬上向全站收費(fèi)人員傳達(dá)相關(guān)學(xué)習(xí)內(nèi)容及精神。每個(gè)班組的學(xué)習(xí)氣氛都很濃厚，對有爭議的車型大家熱烈討論。通過這次學(xué)習(xí)使他們對車型識(shí)別有了更明確的判斷標(biāo)準(zhǔn)，也為確保通行費(fèi)收繳任務(wù)的順利完成打下了基礎(chǔ)。

二、注重提高服務(wù)質(zhì)量。

1、工作方法要得當(dāng)。

為保障優(yōu)質(zhì)服務(wù)，站內(nèi)提出文明服務(wù)四要、四不要，即：要禮貌，不要蠻橫;要平和，不要過激;要耐心，不要急噪;要威嚴(yán)，不要軟弱。用以指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、促進(jìn)服務(wù)和執(zhí)法工作，避免同用路人發(fā)生矛盾，充分展示交通行業(yè)窗口形象。

2、講究亭內(nèi)形象。

因我站車流量較小，無車通過的時(shí)間很多，因此在崗人員容易出現(xiàn)不良形象，針對這種狀況，站內(nèi)通過采取平時(shí)檢查和隨機(jī)抽查相結(jié)合的辦法，使得這方面在短時(shí)間內(nèi)有了很大改觀，現(xiàn)在大家在亭內(nèi)都能自覺約束，做到不倚不靠，始終堅(jiān)持如一。

3、文明用語創(chuàng)新意。

提高文明服務(wù)水平，就不能停留在原有文明用語的基礎(chǔ)上，我們應(yīng)該從一個(gè)微笑、一聲問候、一句祝福做起，應(yīng)時(shí)應(yīng)景講好每一句文明用語。比如：從最初的“你好，請走好!”、“你好，請交款xx元，收您xx元，找您xx元，請走好!”，豐富為如“你好，歡迎行駛××高速!”、“辛苦了!”、“一路平安!”、“請不要超速!”、“xx處施工，請注意交通安全!”等等，這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺，同時(shí)也通過提醒司機(jī)朋友注意行駛安全，使文明服務(wù)更具人性化，真正體現(xiàn)了“以人為本、以車為本”的服務(wù)理念。

4、“微笑服務(wù)”是升華。

文明服務(wù)方面，我們除了要求使用文明用語，做到“唱收唱付”外，還大力提倡微笑服務(wù)?？梢哉f微笑服務(wù)是高層次文明服務(wù)的體現(xiàn)。