最新交通運(yùn)輸管理簡(jiǎn)介范文(匯總9篇)

通過總結(jié)，我們可以發(fā)現(xiàn)問題所在，找到解決問題的辦法，提高工作和學(xué)習(xí)的效率。制定一個(gè)完美的解決方案需要我們充分的思考和努力。以下是一些經(jīng)過精心挑選的總結(jié)樣本，供您參考和學(xué)習(xí)。

交通運(yùn)輸管理簡(jiǎn)介篇一

姓名：

目前所在：佛山。

年齡：28歲。

戶口所在：廣西。

國籍：中國。

婚姻狀況：未婚。

民族：漢族。

培訓(xùn)認(rèn)證：未通過認(rèn)證。

身高：170cm。

人才類型：普通求職。

應(yīng)聘職位：電子/電器/半導(dǎo)體/儀器儀表：無職稱，生產(chǎn)/營運(yùn)，化工。

工作年限：2。

職稱：無職稱。

求職類型：全職。

可到職日期：兩個(gè)星期

月薪要求：1000--1500。

希望工作地區(qū)：佛山,中山,。

畢業(yè)院校：重慶交通學(xué)院。

最高學(xué)歷：大專。

獲得學(xué)位:。

外語：英語。

一般粵語水平：良好。

其它外語能力：

國語水平：良好。

本人工作勤奮踏實(shí)，領(lǐng)悟能力強(qiáng)，待人真誠、能持之以恒，承受能力強(qiáng),有農(nóng)民特有的'吃苦精神，能在一定的長時(shí)間內(nèi)承受較大的工作量;有較強(qiáng)的責(zé)任感和集體榮譽(yù)感，對(duì)新事物及工作中的新任務(wù)有強(qiáng)烈的興趣，對(duì)不同環(huán)境的適應(yīng)能力強(qiáng);并有一定的市場(chǎng)營銷經(jīng)驗(yàn)。熱忠于足球、籃球這方面富有挑戰(zhàn)性的運(yùn)動(dòng)。

交通運(yùn)輸管理簡(jiǎn)介篇二

區(qū)交通運(yùn)輸局正式掛牌運(yùn)轉(zhuǎn)的第一年，也是區(qū)實(shí)施“兩加快一維護(hù)”戰(zhàn)略的開局之年，局全體職工在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，解放思想、開拓進(jìn)取、克難攻堅(jiān)、真抓實(shí)干，比較順利地完成今年上半年的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，現(xiàn)總結(jié)匯報(bào)如下：

一、上半年工作完成情況。

1、積極配合市交委做好鄭上快速通道前期工作。

區(qū)交通運(yùn)輸局全力爭(zhēng)取鄭上快速通道建設(shè)，上半年。積極協(xié)助區(qū)委、區(qū)政府兩次將修建鄭上快速通道的請(qǐng)示上報(bào)市政府。截至目前，該項(xiàng)目已被列入鄭州市城建計(jì)劃，工程可行性研究演講已經(jīng)編制完成，市交委、市發(fā)改委已分別組織了專家研究論證會(huì)，目前正根據(jù)專家意見修改方案，下一步我將繼續(xù)努力，做好溝通協(xié)調(diào)，盡快完成此項(xiàng)目的前期工作。

2、做好8.87公里農(nóng)村公路建設(shè)的審批、立項(xiàng)工作。

投資計(jì)劃已下達(dá)，今年我局承擔(dān)8.87公里農(nóng)村公路的建設(shè)任務(wù)。截至目前。工程預(yù)算已上報(bào)區(qū)財(cái)政局審批，待批準(zhǔn)后進(jìn)行招標(biāo)，預(yù)計(jì)近期將全面開工建設(shè)。

3、確保道路“綠、美、暢、潔、安”3繼續(xù)完善公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制。

繼續(xù)完善“文明示范路”管養(yǎng)的長效機(jī)制，干線公路養(yǎng)護(hù)方面。始終堅(jiān)持道路“綠、美、暢、潔、安”農(nóng)村公路管養(yǎng)方面，落實(shí)養(yǎng)護(hù)責(zé)任，健全養(yǎng)護(hù)機(jī)制，真正實(shí)現(xiàn)管養(yǎng)分離，把農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)推向市場(chǎng)化管理。截至6月，干線公路管養(yǎng)共清掃路面188千米，整修路肩34080平方米，整修邊坡25150平方米，疏通邊溝18520米，清運(yùn)垃圾119方，修剪花木6000米，路面量驗(yàn)13.728千米，累計(jì)完成投資21.89萬元，所管養(yǎng)路段依照好路率規(guī)范評(píng)定月平均好路率100%農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)中共清掃路面797千米，整修路肩29520平方米，疏通邊溝1xx米，累計(jì)完成投資41.46萬元，所管養(yǎng)的兩條縣道依照好路率規(guī)范評(píng)定月平均好路率達(dá)到80%以上。

4、大力發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)4加強(qiáng)運(yùn)輸服務(wù)。

完善96520服務(wù)熱線，一是繼續(xù)完善我區(qū)道路運(yùn)輸信息中心。平安監(jiān)控中心現(xiàn)有基礎(chǔ)上。建立汽車救援網(wǎng)絡(luò)，為公眾和政府提供全方位的交通信息服務(wù)，上半年共接受投訴、咨詢19起。積極對(duì)全區(qū)營運(yùn)車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、技術(shù)評(píng)定工作，上半年累計(jì)完成車輛檢測(cè)2440臺(tái)次。二是積極推進(jìn)客運(yùn)線路公司化改造，鼓勵(lì)和引導(dǎo)我區(qū)運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念，加快企業(yè)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，強(qiáng)力推進(jìn)我區(qū)客運(yùn)班線公司化改造。三是積極做好昆侖現(xiàn)代倉儲(chǔ)物流業(yè)基地建設(shè)。根據(jù)《中共區(qū)委區(qū)人民政府關(guān)于進(jìn)一步加快產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)加快城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程維護(hù)社會(huì)大局和諧穩(wěn)定的意見》及《年區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)工作方案》有關(guān)要求，積極做好昆侖現(xiàn)代倉儲(chǔ)物流業(yè)基地建設(shè)先期工作，對(duì)各個(gè)物流企業(yè)進(jìn)行走訪，研究企業(yè)發(fā)展中存在問題，結(jié)合實(shí)際先期做好物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃。緊抓我區(qū)建設(shè)昆侖路物流園的良好機(jī)遇，熟悉物流相關(guān)業(yè)務(wù)，做到未雨綢繆，服務(wù)我區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。

5、打擊黑車、野車，5開展客運(yùn)站點(diǎn)專項(xiàng)治理整頓。杜絕三品進(jìn)站上車，維護(hù)合法經(jīng)營。

維持區(qū)汽車站的良好秩序，為了發(fā)明優(yōu)良的經(jīng)營條件。對(duì)客運(yùn)場(chǎng)站進(jìn)行了專項(xiàng)治理，春運(yùn)”端午節(jié)”和其他節(jié)假日期間，廣大執(zhí)法人員犧牲休息時(shí)間，嚴(yán)厲打擊黑車、野車等非法經(jīng)營活動(dòng)，有力地打擊了違法行為，維護(hù)了合法經(jīng)營。今年以來，開展了汽車站專項(xiàng)整治工作，一是汽車站裝置完善了三品”監(jiān)測(cè)儀，嚴(yán)查“三品”堅(jiān)決將“三品”堵在車下站外，保證了廣大旅客的出行平安。

嚴(yán)厲打擊“黑車”野車”宰客、倒客等違法經(jīng)營行為，二是采取與交警聯(lián)合稽查、定點(diǎn)稽查、gps監(jiān)控及電話舉報(bào)等相結(jié)合的方式。發(fā)明了良好的營運(yùn)秩序。

6、切實(shí)抓好平安生產(chǎn)和穩(wěn)定工作。

強(qiáng)化道路運(yùn)輸平安管理，一是深入開展交通平安宣傳教育。嚴(yán)格交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)平安管理，認(rèn)真抓好消防平安工作。二是建立健全平安生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度，進(jìn)一步健全完善突發(fā)事件應(yīng)急管理機(jī)制，加強(qiáng)演練，熟悉和掌握預(yù)案，確保及時(shí)有效地應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。三是加強(qiáng)監(jiān)管，繼續(xù)深入開展“平安生產(chǎn)年”活動(dòng)，落實(shí)“四項(xiàng)機(jī)制”三關(guān)一監(jiān)督”制度，加強(qiáng)汽車站和檢測(cè)站監(jiān)督管理，抓住源頭，抓好預(yù)防，搞好事前監(jiān)督，確保我區(qū)運(yùn)輸市場(chǎng)全年不發(fā)生一起重特大事故。四是認(rèn)真做好掛牌督查的兩座危橋的整改工作，已將兩座危橋情況及時(shí)向區(qū)政府、區(qū)安監(jiān)局進(jìn)行了匯報(bào)，根據(jù)兩座危橋所處道路交通流量、損壞部位和損壞程度，分別制定了不同的整改措施，近期將開工修復(fù)。

7、切實(shí)加強(qiáng)路政管理和治超工作。

采取有力措施，上半年。加強(qiáng)對(duì)公路的維護(hù)，克服重建輕管的思想，依法查處破壞公路基礎(chǔ)設(shè)施的行為，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)完好，確保公路疏通，目前共查處路政案件20件，查處率98%針對(duì)我區(qū)公路治超工作面臨的新情況新問題，堅(jiān)持源頭治理和路面治理相結(jié)合、重點(diǎn)治理和長效治理相結(jié)合的原則，進(jìn)一步加大治超工作力度，延長公路使用壽命。

8、切實(shí)做到依法行政。

一是注重交通執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，為做好依法行政工作。明確領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，提高執(zhí)法水平。二是根據(jù)我局《案件料理管理規(guī)定》做到四個(gè)明確，即明確執(zhí)法依據(jù)和案件料理流程，明確行政處罰程序，明確辦案的特殊規(guī)定，明確執(zhí)法人員違規(guī)行為的追究責(zé)任；三是規(guī)范自由裁量權(quán)，行政處罰案件集中處置。通過各項(xiàng)切實(shí)在效的措施，今年上半年我局共辦理案件20件，沒有出現(xiàn)一起問題案件及行政復(fù)議案件。

9、開展行業(yè)文明服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)。

建功立業(yè)”活動(dòng)，為進(jìn)一步深化“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)。依照交通運(yùn)輸部強(qiáng)化“三個(gè)服務(wù)”和鄭州市創(chuàng)建全國文明鄉(xiāng)村的要求，積極參與“鄭州市交通系統(tǒng)文明服務(wù)競(jìng)賽”活動(dòng)。局機(jī)關(guān)和局屬各單位根據(jù)行業(yè)特點(diǎn)和工作職能，確保競(jìng)賽活動(dòng)全面展開，提高了區(qū)交通行業(yè)各單位的服務(wù)水平。

10、規(guī)范服務(wù)理念10做好行政審批。

依照審批中心的各項(xiàng)規(guī)定，遵照有關(guān)法律法規(guī)。不時(shí)創(chuàng)新，努力工作，為企業(yè)和車主提供了更加優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)。上半年共料理營運(yùn)證540個(gè)，補(bǔ)辦營運(yùn)證10個(gè)，料理許可證405個(gè)，審驗(yàn)車輛626輛，轉(zhuǎn)走車輛38輛，以高效的工作和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，使交通窗口成為政府放心的窗口。

11、進(jìn)一步深化交通改革。

局面臨著艱巨的改革任務(wù)。根據(jù)上級(jí)安排安排，年是交通體制改革的`關(guān)鍵年。積極推進(jìn)，妥善解決征稽和運(yùn)管等部門存在問題，組織符合條件的征稽人員進(jìn)行了資格審驗(yàn)、報(bào)名、口試、面試、政審等工作，現(xiàn)有4名同志被稅務(wù)部門錄取，為實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)崗人員的平穩(wěn)過渡，對(duì)全體征稽人員進(jìn)行了路政知識(shí)培訓(xùn)，為下步開展路政工作打下了良好的基礎(chǔ)。

方便群眾出行12搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

依照“平安第一、確保疏通、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”總體要求，旅客運(yùn)輸平安歷來是客運(yùn)工作的重中之重。汽車站共發(fā)送班次112500余班次，運(yùn)送旅客900300余人次，查處“三品”69件，售票收入240萬余元，完成稅收6萬余元，實(shí)現(xiàn)利潤1萬余元。

二、存在問題。

經(jīng)過全體干部職工的努力，上半年。較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，但距全年的任務(wù)相比，還存在一些問題和差距。一是具體工作中還存在有宣傳不夠、開展工作不扎實(shí)的現(xiàn)象，下步工作中將著重解決；二是局部路段因超載車輛較多，造成了路況質(zhì)量下降，不能適應(yīng)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)和旅游事業(yè)的發(fā)展；三是工程、養(yǎng)護(hù)等經(jīng)費(fèi)不能及時(shí)到位，給正常的施工及管理造成了很大的困難；四是職工隊(duì)伍整體素質(zhì)還有待提高，愛崗敬業(yè)精神還有待加強(qiáng)。五是征稽人員轉(zhuǎn)崗不到位，經(jīng)費(fèi)沒著落，職工思想極不穩(wěn)定。

交通運(yùn)輸管理簡(jiǎn)介篇三

xx市運(yùn)輸管理處認(rèn)真落實(shí)省局關(guān)于做好全省“清明節(jié)”旅客運(yùn)輸工作的通知要求，現(xiàn)將“清明節(jié)”期間有關(guān)工作總結(jié)如下：

一、清明節(jié)期間運(yùn)營情況。

清明節(jié)3天假期，全市道路客運(yùn)共完成客運(yùn)量：30。27萬人、客運(yùn)周轉(zhuǎn)量：1279萬人公里、投放運(yùn)力：987臺(tái)、發(fā)送班次：7651個(gè)。臨時(shí)增開1條墓園專線，投入備班車輛28臺(tái)，加開班次35個(gè)。

二、保障措施落實(shí)情況。

一、科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力。

針對(duì)清明節(jié)期間全市4個(gè)較大墓園的不同客流情況，市運(yùn)管處從3月29日開始提前一周進(jìn)入“清明節(jié)”期間的運(yùn)營調(diào)度，調(diào)配17臺(tái)班線備班車擔(dān)負(fù)線路補(bǔ)充運(yùn)力，調(diào)配20臺(tái)運(yùn)力擔(dān)負(fù)“清明節(jié)”期間墓園專線的'運(yùn)輸保障工作。

一是調(diào)度市公汽公司將3路（14臺(tái)）、22路（12臺(tái)）的終點(diǎn)站延伸至原殯儀中心公墓和人民公墓，方便廣大群眾掃墓的出行需求。開通木魚石至省科研的直達(dá)班線，途徑和通往烈士陵園線路017路、019路、039路和010路根據(jù)今年清明節(jié)實(shí)際客流情況適時(shí)增加5個(gè)班次，靈活調(diào)整調(diào)度運(yùn)力，滿足市民祭祀出行需求。

二是繼續(xù)開行免費(fèi)祭祀客運(yùn)專線。市大乘公司與宏大公墓提前進(jìn)行協(xié)商，開行站前至宏大公墓祭祀客運(yùn)免費(fèi)直達(dá)專線，車票款由宏大公墓統(tǒng)一支出，乘客全部免費(fèi)。市處客管科根據(jù)客流預(yù)測(cè)，簽發(fā)15臺(tái)備班車輛承擔(dān)清明節(jié)期間的旅客運(yùn)輸保障任務(wù)。

二、儲(chǔ)備運(yùn)力充足。

為及時(shí)應(yīng)對(duì)“清明節(jié)”期間其他客運(yùn)線路客流激增的情況，市運(yùn)管處另外調(diào)配51臺(tái)備班車輛作為儲(chǔ)備運(yùn)力，擔(dān)負(fù)沈陽、鞍山、本溪、東部山區(qū)、燈塔線路高峰時(shí)段的運(yùn)力補(bǔ)充。

三、加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管。

清明期間，市運(yùn)管處領(lǐng)導(dǎo)帶頭、客管科人員深入到客運(yùn)站和全市各大墓園，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行運(yùn)營調(diào)度和運(yùn)輸秩序監(jiān)管，節(jié)日期間值班稽查人員加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管，通過gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)對(duì)營運(yùn)車輛進(jìn)行監(jiān)控檢查，發(fā)現(xiàn)3起超速行為，處罰駕駛員3人。嚴(yán)厲打擊違法經(jīng)營行為，糾正各種違章行為，及時(shí)處理各種投訴事件。

清明節(jié)期間，全市道路客運(yùn)和城市公交均未發(fā)生等級(jí)以上安全責(zé)任事故。

交通運(yùn)輸管理簡(jiǎn)介篇四

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簡(jiǎn)歷表格。

個(gè)人簡(jiǎn)歷表格。

姓名：

大學(xué)生個(gè)人簡(jiǎn)歷網(wǎng)。

性別：

女

民族：

漢族。

1988年2月9日。

證件號(hào)碼：

婚姻狀況：

未婚。

身高：

156cm。

體重：

44kg。

戶籍：

福建廈門。

現(xiàn)所在地：

福建廈門同安區(qū)。

畢業(yè)學(xué)校：

集美大學(xué)航海學(xué)院。

學(xué)歷：

本科。

專業(yè)名稱：

畢業(yè)年份：

工作經(jīng)驗(yàn)：

一年以內(nèi)。

最高職稱：

其他。

求職意向。

職位性質(zhì)：

全職。

職位類別：

貿(mào)易/外貿(mào)貿(mào)易類。

學(xué)校/教師類。

職位名稱：

教師，與航運(yùn)有關(guān)的職位，與貿(mào)易有關(guān)的職位;。

工作地區(qū)：

待遇要求：

-3000元/月可面議;需要提供住房。

到職時(shí)間：

可隨時(shí)到崗。

技能專長。

語言能力：

英語大學(xué)英語六級(jí);日語;普通話標(biāo)準(zhǔn)。

教育培訓(xùn)。

教育背景：

時(shí)間。

所在學(xué)校。

學(xué)歷。

9月-207月。

集美大學(xué)航海學(xué)院。

本科。

9月-207月。

廈門海洋職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

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培訓(xùn)經(jīng)歷：

時(shí)間。

培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。

培訓(xùn)主題。

3月-203月。

海洋職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

單證。

工作經(jīng)歷。

所在公司：

讀書郎教育心理機(jī)構(gòu)。

時(shí)間范圍：

年1月-2012年2月。

公司性質(zhì)：

民營/私營公司。

所屬行業(yè)：

教育、培訓(xùn)、科研院所。

擔(dān)任職位：

中學(xué)生英語課后輔導(dǎo)。

工作描述：

對(duì)學(xué)生課堂所學(xué)知識(shí)的`鞏固，對(duì)練習(xí)的講評(píng)輔導(dǎo)~對(duì)新課內(nèi)容的詳細(xì)講解。關(guān)注學(xué)生的心理變化和需求變化.

離職原因：

其他信息。

自我評(píng)價(jià)：

在校期間曾經(jīng)組織過長富巴氏鮮奶在集美大學(xué)的各大校區(qū)實(shí)地考察和校園推廣。具有較強(qiáng)的溝通能力和時(shí)間觀念。經(jīng)過這次實(shí)踐我掌握了一些實(shí)踐技能。在文體方面我擅長于閩南歌仔戲的表演；在校學(xué)習(xí)成績(jī)優(yōu)良，并獲過學(xué)校二等獎(jiǎng)學(xué)金和學(xué)校三等獎(jiǎng)學(xué)金；外語方面，大學(xué)英語六級(jí)，普通話國家二級(jí)乙等，掌握了少許日語；同時(shí)擁有計(jì)算機(jī)國家一級(jí)，商務(wù)單證員等證書。

聯(lián)系方式。

交通運(yùn)輸管理簡(jiǎn)介篇五

交通運(yùn)輸管理是一個(gè)廣泛而又復(fù)雜的領(lǐng)域，這一領(lǐng)域與我們?nèi)粘Ｉ钕⑾⑾嚓P(guān)。因此，學(xué)習(xí)交通運(yùn)輸管理是一項(xiàng)極為重要的任務(wù)。在我的學(xué)習(xí)過程中，我已經(jīng)學(xué)到了許多關(guān)于交通運(yùn)輸管理的知識(shí)，并且也體會(huì)到了學(xué)習(xí)的意義和重要性。

交通運(yùn)輸管理是交通運(yùn)輸學(xué)科中的一個(gè)重要分支，它包括了很多方面的內(nèi)容。在學(xué)習(xí)過程中，我發(fā)現(xiàn)交通運(yùn)輸管理主要涉及公路、鐵路、航空等多個(gè)領(lǐng)域，涉及到了政策、社會(huì)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、技術(shù)等多個(gè)方面。學(xué)習(xí)交通運(yùn)輸管理需要我們了解相關(guān)法律法規(guī)以及現(xiàn)有政策，同時(shí)也需要了解相關(guān)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境等方面。

第三段，學(xué)習(xí)的意義和重要性。

學(xué)習(xí)交通運(yùn)輸管理的意義和重要性是多方面的。首先，交通運(yùn)輸管理是我們社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐。公路、鐵路等交通方式的發(fā)展，能夠帶來更好的物流和人員流動(dòng)，從而帶動(dòng)相關(guān)行業(yè)的發(fā)展，進(jìn)而增加社會(huì)經(jīng)濟(jì)價(jià)值。其次，交通運(yùn)輸管理也能夠更好地保障人民群眾的出行和物流需求，這是社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)和保障。最后，學(xué)習(xí)交通運(yùn)輸管理也可以幫助我們更好地了解社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和政治等多個(gè)方面的內(nèi)容，加強(qiáng)我們對(duì)于社會(huì)的認(rèn)識(shí)，更好地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要。

第四段，學(xué)習(xí)方式和方法。

學(xué)習(xí)交通運(yùn)輸管理有很多方式和方法，但是我認(rèn)為最為有效的方式還是要多讀相關(guān)書籍和雜志。從理論方面能夠更好地了解交通運(yùn)輸管理的相關(guān)知識(shí)，了解相關(guān)法律法規(guī)和政策，以及了解交通運(yùn)輸管理發(fā)展的趨勢(shì)；從實(shí)際方面應(yīng)該多了解和熟悉相關(guān)技術(shù)和工程選項(xiàng)，自學(xué)一些交通運(yùn)輸?shù)膶I(yè)軟件，進(jìn)行樣本分析和仿真實(shí)驗(yàn)等，獲取實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。此外，拓展眼界，進(jìn)行交流和合作也是很重要的?？梢詤⑴c相關(guān)社團(tuán)組織、專業(yè)協(xié)會(huì)等，并參加相關(guān)交流會(huì)議和研討會(huì)等。

第五段，總結(jié)。

總之，學(xué)習(xí)交通運(yùn)輸管理需要我們做到熟知相關(guān)法律法規(guī)和政策、掌握相關(guān)技術(shù)和工程選項(xiàng)、了解行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)等，同時(shí)在平時(shí)的學(xué)習(xí)中也需要多讀相關(guān)書籍和雜志，拓展眼界。學(xué)習(xí)交通運(yùn)輸管理還需要我們注重實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累，多參加交流和合作，學(xué)習(xí)借鑒他人的經(jīng)驗(yàn)和智慧，讓自己更好地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要，為社會(huì)建設(shè)做出自己的貢獻(xiàn)。

交通運(yùn)輸管理簡(jiǎn)介篇六

根據(jù)市運(yùn)管處、區(qū)交通局平安交通百日行動(dòng)工作要求，結(jié)合工作實(shí)際，涪城區(qū)運(yùn)管所在轄區(qū)開展了平安交通百日行動(dòng)專項(xiàng)工作，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：

區(qū)運(yùn)管所以“防風(fēng)險(xiǎn)，除隱患，強(qiáng)責(zé)任，建機(jī)制，抓落實(shí)”為主題制發(fā)了《平安交通百日行動(dòng)實(shí)施方案》(綿涪運(yùn)管[2018]212號(hào))，并由所安委會(huì)負(fù)責(zé)“百日行動(dòng)”的組織領(lǐng)導(dǎo)，安委會(huì)辦公室負(fù)責(zé)日常工作開展。我們通過qq、微信等方式將文件和要求下發(fā)至轄區(qū)各道路運(yùn)輸企業(yè)，加強(qiáng)工作宣傳。

我們對(duì)轄區(qū)內(nèi)的7家客運(yùn)企業(yè)，即：富臨綿陽分公司、通力綿陽分公司、交發(fā)運(yùn)業(yè)、成綿快車、空港巴士、交發(fā)順達(dá)和鴻捷運(yùn)輸，采取了片區(qū)隊(duì)分片負(fù)責(zé)檢查，領(lǐng)導(dǎo)小組重點(diǎn)檢查，安全股不定時(shí)抽查等多種形式，對(duì)企業(yè)車輛的技術(shù)狀況、gps定位監(jiān)控情況以及應(yīng)急保障情況等方面進(jìn)行了督促檢查。

對(duì)轄區(qū)3個(gè)車站，即：交發(fā)客運(yùn)總站、平政汽車站和南湖汽車站，我們以整治“雙超一疲勞”、整治重點(diǎn)營運(yùn)車輛長時(shí)間離線位移疑似屏蔽衛(wèi)星定位信號(hào)行為、強(qiáng)化汽車客運(yùn)站安全管理、打擊非法營運(yùn)為重點(diǎn)，開展了道路運(yùn)輸安全隱患集中治理。

對(duì)貨運(yùn)企業(yè)，我們重點(diǎn)圍繞安全制度的建立落實(shí)、車輛年檢、車輛技術(shù)狀況、二級(jí)維護(hù)、駕駛員檔案等方面的工作進(jìn)行了檢查，對(duì)督促企業(yè)對(duì)安全隱患進(jìn)行了全面排查。

平安交通百日行動(dòng)期間全行業(yè)累計(jì)召開工作會(huì)議9次，組織檢查組5個(gè)，檢查人員114人次，檢查企業(yè)45家，排查一般隱患27個(gè)，完成隱患整改27個(gè)。

2019年上半年來，市場(chǎng)監(jiān)管所按照旗局的總體安排，認(rèn)真貫徹落實(shí)自治區(qū)、市、旗、局黨風(fēng)廉政建設(shè)工作文件精神，進(jìn)一步加強(qiáng)反腐倡廉和廉潔自律教育工作，全面落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，黨風(fēng)廉政建設(shè)取得了較好的成績(jī)，現(xiàn)將半年來黨風(fēng)廉政建設(shè)工作情況匯報(bào)如下：

為加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，市場(chǎng)監(jiān)管所以黨的十九大及《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)旗局黨風(fēng)廉政建設(shè)的部署和要求，將黨風(fēng)廉政建設(shè)工作納入年度工作計(jì)劃，明確了黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的思路、措施、目標(biāo)和責(zé)任，把黨風(fēng)廉政建設(shè)工作與業(yè)務(wù)工作同安排、同部署、同落實(shí)、同檢查、將黨風(fēng)廉政工作融入市場(chǎng)監(jiān)管的事業(yè)發(fā)展之中，進(jìn)一步促進(jìn)了市場(chǎng)監(jiān)管所各項(xiàng)工作順利開展。

為促進(jìn)加強(qiáng)和改進(jìn)新形勢(shì)下學(xué)習(xí)教育各項(xiàng)工作的落實(shí)，我中心所結(jié)合《廉政準(zhǔn)則》、旗局下發(fā)的相關(guān)文件精神，把加強(qiáng)黨性修養(yǎng)，弘揚(yáng)黨的優(yōu)良作風(fēng)，增強(qiáng)廉潔自律意識(shí)，筑牢拒腐防變的思想道德防線作為重點(diǎn)，以學(xué)習(xí)文件、加強(qiáng)宣講作為宣傳教育手段，引導(dǎo)執(zhí)法人員認(rèn)真學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)會(huì)，牢固樹立正確的人生觀、價(jià)值觀、事業(yè)觀和利益觀，培養(yǎng)執(zhí)法人員愛崗敬業(yè)的新風(fēng)尚，使執(zhí)法人員做到廉潔自律始于一舉一動(dòng)，正氣正德始于一點(diǎn)一滴，從思想上廉潔守法，從行為上防微杜漸。

（一）嚴(yán)肅工作紀(jì)律，規(guī)范日常工作。

市場(chǎng)監(jiān)管所嚴(yán)格執(zhí)行局機(jī)關(guān)制定的各項(xiàng)工作紀(jì)律、公車使用紀(jì)律，要求工作人員按時(shí)按點(diǎn)上下班，嚴(yán)格執(zhí)行局機(jī)關(guān)制定的請(qǐng)銷假制度，并將每月的出勤情況上報(bào)局辦公室，形成了讓干部職工自覺遵守、部門約束、旗局監(jiān)督的良好機(jī)制。

（二）提高工作效率，切實(shí)轉(zhuǎn)變作風(fēng)。

市場(chǎng)監(jiān)管所將黨風(fēng)廉政建設(shè)與整治“形式主義、官僚主義和‘四官’問題”相結(jié)合，把轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)、提能增效作為整治的最終目標(biāo)，促進(jìn)干部職工轉(zhuǎn)變觀念、轉(zhuǎn)變職能、轉(zhuǎn)變作風(fēng)、不斷提高行政效率和服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)的水平，同時(shí)強(qiáng)化了崗位責(zé)任制，真正將工作責(zé)任落到每個(gè)人身上，杜絕門好進(jìn)，事依然難辦的現(xiàn)象出現(xiàn)，讓只進(jìn)一扇門，最多跑一趟落到實(shí)處。

上半年，市場(chǎng)監(jiān)管所在深化黨風(fēng)廉政建設(shè)；建立健全懲防體系方面做了一些工作，取得了一些成績(jī)，但與旗局和廣大人民群眾的要求相比，與新形勢(shì)、新任務(wù)對(duì)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的要求相比，還有一定差距。下半年，我中心所將繼續(xù)落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作有關(guān)要求，以更加昂揚(yáng)的斗志，更加有力的措施，以更加風(fēng)清氣正的環(huán)境，實(shí)現(xiàn)黨風(fēng)廉政建設(shè)與市場(chǎng)監(jiān)管事業(yè)互促共進(jìn)。

今年，是貫徹落實(shí)黨的十九大精神第一年，也是實(shí)現(xiàn)全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)提速發(fā)展，做好運(yùn)政管理關(guān)鍵的一年。我所在縣交通運(yùn)輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省運(yùn)管局、市地方道路運(yùn)輸管理局的親切關(guān)懷指導(dǎo)下，一班人通力合作，干部職工共同努力，提升了道路運(yùn)輸管理水平，推進(jìn)了“四個(gè)交通”建設(shè)，努力構(gòu)建“五大體系”，促進(jìn)了全縣道路運(yùn)輸業(yè)健康有序發(fā)展。

一年來，我所深入開展了“道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查、大整治、大演練”等一系列活動(dòng)和專項(xiàng)整治行動(dòng)，遏制和防范了重大生產(chǎn)事故的發(fā)生;。

加大了“打非治違”力度，維護(hù)了道路運(yùn)輸業(yè)各方合法權(quán)益;。

深入開展了“文明交通，美好隨行”活動(dòng)，提高了旅客運(yùn)輸優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平;。

積極實(shí)施了客運(yùn)班車和電子商務(wù)合作，積極促進(jìn)了農(nóng)村物流業(yè)發(fā)展;。

加強(qiáng)了駕訓(xùn)、維修規(guī)范化管理和誠信服務(wù)活動(dòng)，推進(jìn)了新模式改革，提升了維修水平和優(yōu)化了駕校培訓(xùn)質(zhì)量;。

采取了積極有效防范措施，維持了全行業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定;。

加強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)班子、職工隊(duì)伍建設(shè)，開創(chuàng)了全所上下精誠團(tuán)結(jié)，改革進(jìn)取，依法行政，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的新局面，各項(xiàng)工作創(chuàng)造了歷史同期最好成績(jī)。

認(rèn)真組織全體黨員干部，通過“新時(shí)代e支部”手機(jī)軟件學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神，特別是對(duì)習(xí)近平新時(shí)期中國特色社會(huì)主義思想、人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾和“交通強(qiáng)國戰(zhàn)略”等部分進(jìn)行了重點(diǎn)學(xué)習(xí)，各黨小組結(jié)合實(shí)際，圍繞“2020年決戰(zhàn)小康社會(huì)，交通的責(zé)任和任務(wù)是什么?”、“人們對(duì)美好生活需要，我們應(yīng)該怎樣構(gòu)建美好交通出行?”、“新時(shí)代，新征程，我將如何發(fā)揮好螺絲釘?shù)淖饔?”等大討論，并召開了學(xué)習(xí)十九大演講會(huì)。學(xué)習(xí)十九大精神，不是喊幾句漂亮的口號(hào)，而是立足本職，扎實(shí)做好本職工作。《吉林交通報(bào)》發(fā)表了呂希眾的《打造人便于行的美好交通》學(xué)習(xí)十九大文章。

加強(qiáng)道路運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)督管理，是道路運(yùn)輸管理部門的法定職責(zé)。我所樹立了法定職責(zé)必須為，法無授權(quán)不可為的理念，始終把依法行政、秉公執(zhí)法貫穿于班子建設(shè)和隊(duì)伍建設(shè)的始終。

1、加強(qiáng)了班子自身建設(shè)，不斷提高決策、指揮能力。

重點(diǎn)加強(qiáng)了黨支部班子建設(shè)和所領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真貫徹落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定精神，班子成員都樹立了紅線意識(shí)，底線思維，召開了2次民主生活會(huì)，聚焦聚力重點(diǎn)解決了形式主義、官僚主義、享樂主義、奢靡之風(fēng)的問題，杜絕了三公經(jīng)費(fèi)超標(biāo)、公款吃喝、公車私用、公路“三亂”等一系列問題;。

徹底整治了門難進(jìn)、臉難看、事難辦以及吃拿卡要報(bào)等方面存在的問題。

所領(lǐng)導(dǎo)班子是做好運(yùn)管工作的核心，班子建設(shè)的關(guān)鍵在班長。交通局副局長、支部書記、所長呂希眾同志以自身行動(dòng)踐行“三嚴(yán)、三實(shí)”，對(duì)自己要求非常嚴(yán)格，處處事事都給一班人做出樣子。凡是要求班子成員和干部職工不辦的事情，他都能做到首先不辦;。

凡是要求班子成員做到的事情，他首先帶頭做到。特別是在“打非治違”工作中，他經(jīng)常深入第一線檢查督導(dǎo)，帶頭不說情，不開口子，堅(jiān)持了行政處罰人人平等的原則，全所上下頂住了方方面面的說情風(fēng)，保證了專項(xiàng)整治行動(dòng)的順利進(jìn)行。

領(lǐng)導(dǎo)班子堅(jiān)持了民主集中制的原則，凡是涉及單位重大活動(dòng)安排、案件處罰、財(cái)務(wù)、人事等重要事項(xiàng)，都進(jìn)行科學(xué)、民主、依法決策。班子每個(gè)成員，都能按工作分工認(rèn)真履行自己的職責(zé)，做到分工不分家，緊密配合，通力合作。班子成員自覺維護(hù)班子的團(tuán)結(jié)，凡是不利于團(tuán)結(jié)的事不辦，凡是不利于團(tuán)結(jié)的話不說。一班人做到了人人心情舒暢，個(gè)個(gè)盡職盡責(zé)，帶領(lǐng)干部和職工在各項(xiàng)工作中爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。

2、加強(qiáng)了職工隊(duì)伍建設(shè)，不斷提升了執(zhí)法水平和能力。

采取了多渠道、多途徑加強(qiáng)了對(duì)干部職工的學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作，組織集體學(xué)習(xí)培訓(xùn)8次，按要求選派人員去長春參加省市組織的業(yè)務(wù)培訓(xùn)班，認(rèn)真組織在所指控中心收聽收看省市業(yè)務(wù)部門舉辦的遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)視頻培訓(xùn)講座;。

參加縣委黨校組織的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。所內(nèi)安排學(xué)習(xí)培訓(xùn)的主要內(nèi)容，一是政治理論學(xué)習(xí)培訓(xùn)。重點(diǎn)學(xué)習(xí)了新《黨章》和黨的十九大習(xí)近平總書記報(bào)告，對(duì)習(xí)近平新時(shí)期中國特色社會(huì)主義思想、我國社會(huì)主要矛盾、“交通強(qiáng)國戰(zhàn)略”等重要思想和戰(zhàn)略部署，進(jìn)行了深入學(xué)習(xí)和認(rèn)真討論，加深了對(duì)黨新時(shí)期任務(wù)、目標(biāo)的理解，把決勝全面小康和實(shí)現(xiàn)中國夢(mèng)同自己的本職工作聯(lián)系起來，認(rèn)識(shí)到了作風(fēng)建設(shè)和廉政建設(shè)的重要性，增強(qiáng)了做好本職工作的信心，提高了執(zhí)行黨的路線、方針、政策的自覺性。二是法律知識(shí)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。重點(diǎn)學(xué)習(xí)了道路運(yùn)輸管理有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章，努力做到了知法懂法，提高了依法行政的能力和水平。三是信息化、網(wǎng)絡(luò)化、操作技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，重點(diǎn)培訓(xùn)了網(wǎng)絡(luò)科技信息、網(wǎng)絡(luò)辦公自動(dòng)化和移動(dòng)執(zhí)法記錄儀、多功能執(zhí)法車操作使用，推廣應(yīng)用了政務(wù)門戶系統(tǒng)、辦公自動(dòng)化系統(tǒng)，提高了自動(dòng)化辦公效率、服務(wù)質(zhì)量和信息化執(zhí)法平臺(tái)的應(yīng)用能力,推動(dòng)了智慧交通發(fā)展進(jìn)程。建立了一支政治素質(zhì)高、懂業(yè)務(wù)、會(huì)管理、作風(fēng)硬、廉潔勤政的運(yùn)政管理隊(duì)伍。

3、開展了執(zhí)法督察，規(guī)范執(zhí)法行為，接受監(jiān)督。

今年，研究制定了《xxx交通運(yùn)輸管理所執(zhí)法行為風(fēng)險(xiǎn)防控清單》，成立了執(zhí)法督察領(lǐng)導(dǎo)小組，交通局副局長、運(yùn)管所長呂希眾任組長，副所長王海、秦鳳石、范學(xué)利任副組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，專門負(fù)責(zé)督察工作。每月不少于一次執(zhí)法督察，在督查中發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)下發(fā)督察通報(bào)，使問題得到了及時(shí)糾正。

我們嚴(yán)格依法行政、秉公執(zhí)法，做到了按法定程序辦案，適用法律條款準(zhǔn)確，執(zhí)法行為規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)現(xiàn)了“雙隨機(jī)，一公開”工作全覆蓋。認(rèn)真落實(shí)了“教育、警告、罰款”三段式執(zhí)法要求。規(guī)范了現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法行為，落實(shí)了重大執(zhí)法決定法制審核制度。今年立案8起，件件做到了事實(shí)清楚，證據(jù)確鑿，適用法律條文準(zhǔn)確，執(zhí)法程序合法，沒有發(fā)生行政復(fù)議案件和行政訴訟案件。

行政執(zhí)法自覺接受社會(huì)監(jiān)督。規(guī)范執(zhí)行法繳分離行為，進(jìn)一步完善了執(zhí)法檢查、行政處罰、銀行繳款的處罰分離工作銜接流程。行政處罰做到了案卷公開、處罰結(jié)果公開、查處案件時(shí)限公開、處罰依據(jù)公開。公布了監(jiān)督電話，設(shè)立了意見箱、公示牌。聘請(qǐng)了人大代表、政協(xié)委員和經(jīng)營者代表做監(jiān)督員，不定期召開座談會(huì)聽取他們的意見，自覺接受社會(huì)和廣大營運(yùn)者的監(jiān)督。

一年來，我所深入開展了“安全生產(chǎn)責(zé)任深化年”、“道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查、大整治、大演練”、“危險(xiǎn)化學(xué)品安全綜合治理”、“遏制重特大事故”、“安全生產(chǎn)月”、“夏日攻堅(jiān)”、“秋冬會(huì)戰(zhàn)”等一系列活動(dòng)和專項(xiàng)整治行動(dòng)。監(jiān)督檢查572人次，監(jiān)督檢查企業(yè)320戶次，整改安全隱患24起，下達(dá)執(zhí)法文書3份，組織企業(yè)人員培訓(xùn)980人次，組織應(yīng)急演練18戶次，參加應(yīng)急演練1960人次，有效遏制和防范了重大生產(chǎn)事故的發(fā)生，全縣道路運(yùn)輸行業(yè)沒有發(fā)生重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故，受到了省、市運(yùn)管部門和縣安監(jiān)部門的好評(píng)。

1、全面落實(shí)道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

把道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了細(xì)化分解，落實(shí)到監(jiān)管部門和全行業(yè)。運(yùn)管所建立了安全生產(chǎn)責(zé)任清單，層層簽訂了安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任狀，實(shí)行了安全生產(chǎn)所長負(fù)總責(zé)，分管副所長直接負(fù)責(zé)，職能科室、稽查隊(duì)負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé);。

同“兩客一?！逼髽I(yè)主要負(fù)責(zé)人簽訂了《xxx道路運(yùn)輸行業(yè)2018年安全生產(chǎn)責(zé)任狀》，“兩客一?！逼髽I(yè)落實(shí)了“五個(gè)一工程”、“安全生產(chǎn)監(jiān)督管理責(zé)任制”，全面實(shí)行了安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理，全面推動(dòng)了“五個(gè)一工程”建設(shè)開展了安全生產(chǎn)“兩化”創(chuàng)建活動(dòng)，建立了“橫向到邊、縱向到底”的行業(yè)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制體系。

一是深入開展了道路旅客運(yùn)輸安全隱患排查治理。在分管所長范學(xué)利帶領(lǐng)下，客運(yùn)科和稽查隊(duì)重點(diǎn)排查了客運(yùn)公司gps監(jiān)控平臺(tái)使用管理情況，發(fā)現(xiàn)超員、超速、扭轉(zhuǎn)、遮擋監(jiān)控?cái)z像頭、不按規(guī)定時(shí)間發(fā)車、不按正常軌跡行駛等問題，責(zé)令企業(yè)認(rèn)真整改。重點(diǎn)督導(dǎo)落實(shí)了客運(yùn)總站、客運(yùn)南站安保責(zé)任制，堅(jiān)決執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，重點(diǎn)治理了站外攬客、隨意?？康葐栴}。專項(xiàng)治理期間，檢查車輛1123臺(tái)次，發(fā)現(xiàn)安全隱患14處，查處了車輛6臺(tái)次。制定了春運(yùn)、清明、五一、十一等重大節(jié)日運(yùn)輸方案，重大節(jié)日期間，每10天對(duì)所有客運(yùn)車輛進(jìn)行一次通檢，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，較好組織完成了各重大節(jié)日旅客安全優(yōu)質(zhì)運(yùn)輸工作。

二是認(rèn)真督查了客運(yùn)企業(yè)安全主體責(zé)任落實(shí)情況。督導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)進(jìn)一步落實(shí)了安全生產(chǎn)主體責(zé)任，客運(yùn)公司層層落實(shí)了安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立健全了各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，制定了應(yīng)急預(yù)案，并組織了2次應(yīng)急演練;。

每周、每月都定期召開安全生產(chǎn)例會(huì);。

加強(qiáng)了對(duì)駕駛員的培訓(xùn)教育，不斷提高其安全操作和應(yīng)急處置能力。

三是加強(qiáng)了客運(yùn)站源頭安全管理。農(nóng)安客運(yùn)總站、農(nóng)安客運(yùn)南站明確了專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按照例檢工作流程，進(jìn)行安全檢查。兩個(gè)客運(yùn)站都實(shí)行了封閉式管理，配備了符合國家標(biāo)準(zhǔn)的安檢儀，安排專人值守，對(duì)旅客進(jìn)站逐人開展安全檢查，嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)站、上車。嚴(yán)格落實(shí)了“三不進(jìn)站，六不出站”規(guī)定，明確專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格管理旅客不佩帶安全帶的車輛出站。

四是對(duì)營運(yùn)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控。營運(yùn)客運(yùn)班車都安裝了動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，在線率達(dá)到了98%以上，建立車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理制度，明確監(jiān)控人員崗位職責(zé)，建立了監(jiān)控值班臺(tái)賬和違規(guī)處理臺(tái)賬，重點(diǎn)解決了超員、異常停車、超速行駛、疲勞駕駛、不按規(guī)定線路行駛等違法違規(guī)行為，及時(shí)給予警告和糾正，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)下載圖像，交轄區(qū)稽查隊(duì)予以及時(shí)處理。

五是圓滿完成了2018年春運(yùn)工作。今年春運(yùn)，我們重點(diǎn)抓了以人為本，車為基礎(chǔ)，站是關(guān)鍵，路是條件，稽查管理是保障五個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。我縣共投入客運(yùn)車輛387臺(tái)，加了138個(gè)班次，比去年同期減少了326個(gè)班次，完成客運(yùn)量61.61萬人次，今年春運(yùn)的主要特點(diǎn)是縣委縣政府領(lǐng)導(dǎo)高度重視，交通系統(tǒng)層層落實(shí)了包保責(zé)任制，各項(xiàng)安全保障措施落實(shí)到位，實(shí)現(xiàn)了我縣春運(yùn)工作連續(xù)36年無安全責(zé)任事故的目標(biāo)。

3、開展了道路?；愤\(yùn)輸安全綜合治理。

在分管所長秦鳳石的帶領(lǐng)下，貨運(yùn)科和稽查隊(duì)開展了道路?；愤\(yùn)輸安全隱患排查治理。持續(xù)落實(shí)《xxx道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品安全綜合治理實(shí)施方案》，明確了任務(wù)目標(biāo)，召開了危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)綜合治理會(huì)議，在去年持續(xù)推行的基礎(chǔ)上進(jìn)行了再安排再部署。深入開展了“貨車非法改裝專項(xiàng)整治行動(dòng)”、“重型載貨汽車道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治行動(dòng)”。

對(duì)全縣8戶危貨運(yùn)輸企業(yè)，每月至少逐戶排查一次。認(rèn)真組織排查了轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品安全風(fēng)險(xiǎn)，重點(diǎn)摸排了涉及危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸、儲(chǔ)存的危貨運(yùn)輸企業(yè)及物流園區(qū)等領(lǐng)域的安全風(fēng)險(xiǎn);。

開展了危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源排查，督促落實(shí)了重大危險(xiǎn)源安全措施和應(yīng)急措施，建立了危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源數(shù)據(jù)庫;。

落實(shí)了危貨運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任，提高危險(xiǎn)化學(xué)品(危險(xiǎn)貨物)運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)入門檻。加強(qiáng)了相關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的宣傳貫徹，進(jìn)一步提高企業(yè)安全生產(chǎn)法制意識(shí)。加強(qiáng)了危險(xiǎn)化學(xué)品車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管，完成了12噸以上2,156臺(tái)道路貨物運(yùn)輸車輛終端裝置安裝工作，加強(qiáng)了北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)使用監(jiān)管工作;。

38臺(tái)油罐車全部安裝了緊急切斷系統(tǒng)，加強(qiáng)了安全保障。

檢查危貨運(yùn)輸車輛682多臺(tái)次，查扣了違法、違規(guī)危貨運(yùn)輸車輛15臺(tái)次，督導(dǎo)企業(yè)進(jìn)行了2次應(yīng)急演練，全縣危貨運(yùn)輸沒有發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故，實(shí)現(xiàn)了我縣危貨運(yùn)輸公司化經(jīng)營16年來，沒有發(fā)生過重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故的目標(biāo)。

1、分工明確，責(zé)任到位。落實(shí)了道路運(yùn)輸市場(chǎng)管理責(zé)任制，所長負(fù)總責(zé)，副所長按“誰分管，誰負(fù)責(zé)”的原則，分兵把口;。

客運(yùn)等5個(gè)稽查隊(duì)，按責(zé)任區(qū)域劃分，分別落實(shí)了責(zé)任制，6臺(tái)執(zhí)法車、16名稽查員始終工作在執(zhí)法第一線。

認(rèn)真貫徹落實(shí)省市運(yùn)管局和縣交通運(yùn)輸局部署的各項(xiàng)整治行動(dòng)，我們又結(jié)合實(shí)際每季度安排一次專項(xiàng)整治行動(dòng)。以平安年活動(dòng)為契機(jī)，以各項(xiàng)整治行動(dòng)為抓手，加強(qiáng)了重點(diǎn)部位、重要時(shí)段安全監(jiān)管，對(duì)縣城汽、火車站、各大出口、醫(yī)院、學(xué)校周邊和人流、物流較集中的合隆、伏龍泉、哈拉海、靠山、龍王鄉(xiāng)鎮(zhèn)停車場(chǎng)點(diǎn)等作為檢查的重點(diǎn)，采取了定點(diǎn)檢查與流動(dòng)檢查、定時(shí)檢查和不定時(shí)檢查、交叉檢查和聯(lián)動(dòng)檢查、明察和暗訪相結(jié)合的多種方式，不給“黑車”留有任何生存的空間。在和集中整治期間，5個(gè)稽查隊(duì)都發(fā)揚(yáng)了不怕疲勞，連續(xù)作戰(zhàn)的作風(fēng)，每天早上5、6點(diǎn)鐘就上崗檢查，有的時(shí)候工作到晚上8、9點(diǎn)鐘，發(fā)揚(yáng)了不怕疲勞和連續(xù)作戰(zhàn)的作風(fēng)。

2、與縣公安、安監(jiān)等部門建立了聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制。和公安部門聯(lián)合制定了《xxx打擊非法從事道路運(yùn)輸經(jīng)營專項(xiàng)整治行動(dòng)實(shí)施方案》、《xxx交通局、xxx公安局建立全縣道路運(yùn)輸聯(lián)合執(zhí)法長效機(jī)制》，形成了各部門各司其職，緊密配合，齊抓共管的監(jiān)管合力，今年開展了4次大規(guī)模地聯(lián)合執(zhí)法統(tǒng)一行動(dòng)。在專項(xiàng)整治行動(dòng)中，聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍一行18人，出動(dòng)了4臺(tái)執(zhí)法車輛，對(duì)農(nóng)安客運(yùn)總站、客運(yùn)南站、新大石油運(yùn)輸車隊(duì)和站前停車場(chǎng)等進(jìn)行了聯(lián)合檢查，檢查客貨運(yùn)輸車輛24臺(tái)次，下達(dá)了整改通知書1件，中止運(yùn)行違法車輛3臺(tái)，取得了較好的效果。

截止11月末，我縣在整治道路運(yùn)輸市場(chǎng)行動(dòng)中，出動(dòng)執(zhí)法車輛1136臺(tái)次，執(zhí)法人員出勤執(zhí)法4119人次，檢查車輛4655臺(tái)次，查處違規(guī)違章車輛168臺(tái)次，中止非法營運(yùn)車輛18臺(tái)，立案8件，累計(jì)罰款11.2萬元。通過持續(xù)高壓“打非治違”行動(dòng)，社會(huì)普遍關(guān)注的“黑車”擾亂市場(chǎng)秩序的問題，得到了有效的遏制，使我縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序有了明顯的好轉(zhuǎn)。

我縣有客運(yùn)班車395臺(tái)，其中大型79臺(tái)，中型284臺(tái)，小型32臺(tái);。

高級(jí)190臺(tái)，中級(jí)191臺(tái)，普通14臺(tái)。日發(fā)900余班次，熱線實(shí)行滾動(dòng)發(fā)車，日運(yùn)送旅客量14,000人左右，年旅客運(yùn)送量511萬左右人次。省際、市際客運(yùn)班線、客運(yùn)站實(shí)名制售票、檢票工作全部完成。

1、積極實(shí)施交通便民工程，推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)一體化。

我縣擁有客運(yùn)班線183條，其中跨省客運(yùn)班線2條，跨市客運(yùn)班線15條，長春至松原g12高速公路從南到北穿境而過，跨縣客運(yùn)班線31條，縣內(nèi)客運(yùn)班線166條，已形成了干支相連、四通八達(dá)的客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。城鄉(xiāng)客運(yùn)實(shí)現(xiàn)了一體化發(fā)展，鎮(zhèn)村屯客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)不斷拓展，全縣377個(gè)行政村實(shí)現(xiàn)了百分之百村村通車，2148個(gè)自然屯實(shí)現(xiàn)百分之九十八以上通了客車，鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線進(jìn)行公交化改造9條，上線33臺(tái)客運(yùn)車輛為方便人民出行，繁榮城鄉(xiāng)交流奠定了基礎(chǔ)。在省局組織城鄉(xiāng)網(wǎng)絡(luò)一體化發(fā)展評(píng)比中獲aaaaa級(jí)。

加快了縣城公交發(fā)展進(jìn)程，農(nóng)安鎮(zhèn)已開通公交線路27條，公交車131臺(tái)，其中包括今年新增新能源車36臺(tái)，今年根據(jù)需要新增設(shè)了45個(gè)公交站點(diǎn)，以農(nóng)安鎮(zhèn)為中心延伸周邊村屯20公里左右，每車日運(yùn)送乘客380人左右，鼓勵(lì)城市公交向村屯延伸，不斷擴(kuò)大公交服務(wù)輻射面。

2、引導(dǎo)和保障客運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

為深入貫徹落實(shí)省廳《吉林省加快推進(jìn)道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)實(shí)施意見》，參與了縣局組織的學(xué)習(xí)考察，根據(jù)省廳文件要求，借鑒外市縣的經(jīng)驗(yàn)，我們重點(diǎn)抓了以下幾方面的工作，一是鼓勵(lì)農(nóng)安客運(yùn)公司科學(xué)調(diào)整運(yùn)力，整合線上線下資源，組建線路公司，自主確定運(yùn)力投放和班次增減。在農(nóng)安至長春、農(nóng)安至德惠、農(nóng)安至松原、燒鍋至長春等成熟線路公司的基礎(chǔ)上，我們又將農(nóng)安至哈拉海、農(nóng)安至靠山、農(nóng)安至臻柴、農(nóng)安至永安等7條線路50多臺(tái)客車按照線路公司的模式組建，抱團(tuán)取暖，捆綁經(jīng)營，自主調(diào)整發(fā)車班次和發(fā)車時(shí)間，解放出一部分運(yùn)力運(yùn)量，謀求出路。二是幫助、支持企業(yè)加快戰(zhàn)略調(diào)整，發(fā)展通勤班車、旅游專線、短途接駁等特色業(yè)務(wù)。為農(nóng)安大型企業(yè)開通專線班車，為縣啤酒廠投放了14臺(tái)職工通勤班車，為全廠近2000名職工提供通勤班車。三是開展旅游包車業(yè)務(wù)，為轉(zhuǎn)型升級(jí)謀求出路。積極拓展了“車票+門票”旅游包車業(yè)務(wù)，協(xié)助客運(yùn)企業(yè)與縣各旅游公司合作，開通了吉林市、大連市、北京市、哈爾濱市、長白山等旅游專線，滿足游客多元化、個(gè)性化、品質(zhì)化需求。協(xié)助客運(yùn)企業(yè)與縣各旅游公司對(duì)接合作，新開通了北京、哈爾濱等旅游專線，滿足游客多元化、個(gè)性化、品質(zhì)化需求。

全縣共有普通貨車12,849臺(tái)，其中大型1,976臺(tái)，中型1,028臺(tái)，小型7,630臺(tái)，掛車709臺(tái)，商品車354臺(tái)，牽引車1,152臺(tái);。

危貨運(yùn)輸車輛189臺(tái)。貨運(yùn)車輛以縣內(nèi)運(yùn)輸為主，輻射周邊縣市，也遍布了關(guān)內(nèi)外從事物流運(yùn)輸。

1、建設(shè)了xxx物流中心和36個(gè)物流配貨站。投資近3,000萬元，占地面積近20,000平方米，從事物流運(yùn)輸車輛800多臺(tái)，重點(diǎn)是從事縣內(nèi)和周邊縣市貨物運(yùn)輸，輻射東北地區(qū)和關(guān)內(nèi)一些省市，日均運(yùn)輸貨物3,000噸左右。形成了集倉儲(chǔ)理貨、信息傳導(dǎo)、貨物配載、運(yùn)費(fèi)結(jié)算為一體多功能的物流中心。

2、培植特色物流產(chǎn)業(yè)。在以哈拉海鎮(zhèn)為集散中心的“三辣”運(yùn)輸、以靠山鎮(zhèn)為集散中心的黃煙蔬菜運(yùn)輸、以伏龍泉鎮(zhèn)為集散中心的薯類雜糧運(yùn)輸?shù)摹耙秽l(xiāng)一品”農(nóng)村物流產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上，今年我們還積極培植了以合隆鎮(zhèn)為集散中心的商品運(yùn)輸和以華家鎮(zhèn)為集散中心的水泥運(yùn)輸?shù)裙I(yè)產(chǎn)品運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)，新增一家物流園區(qū)，5家物流配送站。農(nóng)安現(xiàn)在已經(jīng)形成了集倉儲(chǔ)理貨、信息傳導(dǎo)、物流配載、運(yùn)費(fèi)結(jié)算為一體的多功能新型物流產(chǎn)業(yè)。

3、實(shí)施“村巴快遞”項(xiàng)目，促進(jìn)農(nóng)村物流融合發(fā)展。農(nóng)安客運(yùn)公司和壹品速遞電子商務(wù)公司實(shí)行強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，建立運(yùn)營縣域快遞物流服務(wù)模式綜合平臺(tái)，連接物流快遞企業(yè)、普通農(nóng)戶、第三方電子商務(wù)平臺(tái)等，建立縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)農(nóng)村物流配送網(wǎng)絡(luò)，暢通了工業(yè)品和生活消費(fèi)品下鄉(xiāng)，農(nóng)副產(chǎn)品進(jìn)城的服務(wù)渠道?！按灏涂爝f”這一思路以客運(yùn)班車為主要運(yùn)輸工具，大大節(jié)省了快遞企業(yè)“車輛”和司機(jī)兩大運(yùn)營成本，既可以為企業(yè)增加收入，最終又可以實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路客運(yùn)和電子商務(wù)的共同發(fā)展。《吉林交通報(bào)》在今年4月12日發(fā)表了呂希眾《客運(yùn)班車變身“村巴快遞”，農(nóng)安農(nóng)村物流“火”起來》2000多字的經(jīng)驗(yàn)文章。

我縣有汽車維修企業(yè)185戶，其中一類企業(yè)2戶，二類企業(yè)20戶，三類企業(yè)163戶;。

維修技術(shù)人員達(dá)到900多人。駕校14所，其中二級(jí)2所，三級(jí)12所，訓(xùn)練場(chǎng)地20萬多平方米，教練車348臺(tái)，教練員356名。

1、打造品牌企業(yè)，提高了維修質(zhì)量。

我國已經(jīng)全面進(jìn)入了汽車時(shí)代，為了保障道路運(yùn)輸安全，必須從駕駛員培訓(xùn)這個(gè)源頭抓起;。

也必須抓好汽車維修這個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，作為行管部門，我們強(qiáng)化措施認(rèn)真抓好駕校、維修企業(yè)許可條件、日常監(jiān)管規(guī)范運(yùn)作、打造誠信品牌，推動(dòng)引領(lǐng)全行業(yè)健康有序發(fā)展。我們培育了在長春地區(qū)一次考試通過率第一的黃龍駕校;。

培育了維修企業(yè)規(guī)模較大、設(shè)施設(shè)備較全、維修技術(shù)較高，在地區(qū)小有名氣的吉?jiǎng)偲囆夼鋸S，從而帶動(dòng)了全縣維修企業(yè)健康發(fā)展。

2、規(guī)范了維修企業(yè)管理。

建立健全維修企業(yè)各項(xiàng)管理秩序制度，規(guī)范企業(yè)經(jīng)營行為。督促檢查維修企業(yè)建立健全和落實(shí)各項(xiàng)管理制度，如：維修質(zhì)量管理制度、維修服務(wù)承諾制度、維修質(zhì)量保證期制度、安全生產(chǎn)管理制度、車輛維修管理制度、維修價(jià)格管理制度等，而且各項(xiàng)制度要張貼上墻，并督促落實(shí)。

按照省市的安排部署，我們對(duì)維修企業(yè)私自對(duì)貨車改型、焊接加裝、加高圍欄等違法行為進(jìn)行了專項(xiàng)整治，經(jīng)過檢查整頓，對(duì)不具備開業(yè)條件和維修能力的129家維修企業(yè)予以注銷經(jīng)營許可。

3、加大了駕訓(xùn)機(jī)構(gòu)管理力度。

研究制定了《xxx開展機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)市場(chǎng)專項(xiàng)整治實(shí)施方案》，在王海副所長的帶領(lǐng)下，維修科和稽查隊(duì)進(jìn)一步強(qiáng)化了機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)市場(chǎng)監(jiān)管，依法取締無證經(jīng)營的行為，維護(hù)駕訓(xùn)市場(chǎng)經(jīng)營秩序，不斷提高教練員的綜合素質(zhì)，提高培訓(xùn)質(zhì)量，加強(qiáng)對(duì)駕訓(xùn)行業(yè)安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督管理。為滿足駕校學(xué)員個(gè)性化、差異化的培訓(xùn)需求，我們加快了駕訓(xùn)服務(wù)模式改革，引導(dǎo)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)全面推行“計(jì)時(shí)培訓(xùn)”模式，目前農(nóng)安推行“計(jì)時(shí)培訓(xùn)”服務(wù)模式的駕校已經(jīng)達(dá)到了90%，取得了較好的效果。

1、認(rèn)真做好維護(hù)行業(yè)和諧穩(wěn)定工作。

建立了維護(hù)行業(yè)和諧穩(wěn)定領(lǐng)導(dǎo)小組，每月召開一次會(huì)議，研究信訪穩(wěn)定工作。根據(jù)“一崗雙責(zé)”要求，按“誰分管，誰負(fù)責(zé)”的原則，落實(shí)了信訪維穩(wěn)工作責(zé)任制，認(rèn)真排查不安定因素，努力把矛盾解決在萌芽狀態(tài)和基層。及時(shí)處理了市長公開電話承辦單和上訪信函。重大節(jié)日、國家重大會(huì)議期間，都安排專人對(duì)重點(diǎn)人員進(jìn)行跟蹤看守，今年沒有發(fā)生集體上訪和越級(jí)上訪案例，維持了行業(yè)的和諧穩(wěn)定大好形勢(shì)。

2、進(jìn)一步加強(qiáng)了財(cái)務(wù)工作管理。

嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)務(wù)管理的各項(xiàng)政策和規(guī)章制度，加大了監(jiān)督力度，建立了規(guī)范的財(cái)務(wù)管理工作流程，做到了開源節(jié)流，保證了機(jī)關(guān)工作正常運(yùn)轉(zhuǎn)。進(jìn)一步加強(qiáng)了預(yù)算管理、票證管理、審計(jì)管理、保障金征收與管理。較好地開展了公路運(yùn)輸量調(diào)查工作，按要求及時(shí)、全面、準(zhǔn)確做好運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)報(bào)表和統(tǒng)計(jì)分析工作，提高了財(cái)務(wù)管理水平。

3、加強(qiáng)了機(jī)關(guān)基礎(chǔ)工作管理。

機(jī)關(guān)經(jīng)常性的工作如公文檔案、幫扶脫貧、后勤保障、網(wǎng)絡(luò)信息和四防安全等項(xiàng)工作，根據(jù)上級(jí)的要求，結(jié)合實(shí)際情況，分管所長和有關(guān)科室認(rèn)真抓了落實(shí)，都取得了較好的成績(jī)，受到了有關(guān)部門的好評(píng)。

總之，一年來我所取得了歷史上最好的工作成績(jī)，順利推進(jìn)了“xxx道路運(yùn)輸行業(yè)十三五”規(guī)劃的實(shí)施，xxx交通運(yùn)輸管理所2018年將以輝煌的成績(jī)載入農(nóng)安交通運(yùn)輸?shù)氖穬?cè)。2019年將是農(nóng)安運(yùn)管所深化機(jī)構(gòu)改革重要的一年，在黨中央《深化黨和國家機(jī)構(gòu)改革方案》的指引下，我們農(nóng)安運(yùn)管人將站在講政治、顧大局、守紀(jì)律的高度，堅(jiān)決維護(hù)黨中央改革決策的權(quán)威性和嚴(yán)肅性，確保思想不亂，工作不斷，隊(duì)伍不散，干勁不減。決心在改革和轉(zhuǎn)隸后，揚(yáng)帆再起航，砥礪奮進(jìn)，為農(nóng)安交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展做出新的更大的貢獻(xiàn)。

今年以來，我所在縣局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在相關(guān)業(yè)務(wù)股室的支持指導(dǎo)下，緊緊圍繞縣局年初總體工作要求，以發(fā)展地方經(jīng)濟(jì)為首要任務(wù)，以服務(wù)地方發(fā)展為監(jiān)管目標(biāo)，從嚴(yán)執(zhí)法，加強(qiáng)監(jiān)管，熱心服務(wù)，為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展做到了保駕護(hù)航，較好地完成了年初既定的工作任務(wù)，為轄區(qū)工商行政管理及質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督等各項(xiàng)職能工作做出了應(yīng)有的努力和貢獻(xiàn)?，F(xiàn)將我所2019年度工作總結(jié)報(bào)告如下：

針對(duì)工商質(zhì)監(jiān)合并后的新形勢(shì)、新任務(wù)，以及注冊(cè)登記制度改革以及企業(yè)年報(bào)制度改革等新要求，我所積極適應(yīng)職能轉(zhuǎn)變，學(xué)習(xí)新政策，掌握新本領(lǐng)，努力提升業(yè)務(wù)水平，為進(jìn)一步做好轄區(qū)工商和質(zhì)量監(jiān)督管理工作主動(dòng)作為。

(一)認(rèn)真做好轄區(qū)經(jīng)濟(jì)戶口管理工作。自新的工商業(yè)務(wù)網(wǎng)啟用截至目前，我所新增各類市場(chǎng)主體77戶，其中各類企業(yè)22戶，個(gè)體工商戶48戶，農(nóng)村專業(yè)合作社7戶。我所對(duì)新增企業(yè)做到了百分之百場(chǎng)地驗(yàn)收和回訪工作，各類市場(chǎng)主體數(shù)量穩(wěn)步增長。同時(shí)對(duì)轄區(qū)重點(diǎn)企業(yè)及特殊行業(yè)進(jìn)行分類監(jiān)管，做到百分百建立臺(tái)賬，做到摸清底數(shù)，心中有數(shù)。

(二)認(rèn)真做好轄區(qū)工商年報(bào)等信用體系工作。在實(shí)行企業(yè)網(wǎng)上年報(bào)新制度后，我所積極宣傳，耐心幫助，通過對(duì)各類市場(chǎng)主體發(fā)放《企業(yè)年度報(bào)告流程》，以及工商所現(xiàn)場(chǎng)接受咨詢，協(xié)助指導(dǎo)等形式，認(rèn)真服務(wù)轄區(qū)工商年報(bào)工作。在年報(bào)截止日期后，又積極通知已列入《異常經(jīng)營名錄》的企業(yè)進(jìn)行網(wǎng)上年度報(bào)告工作，以較為滿意的年報(bào)率結(jié)束了本年度工商年報(bào)工作。同時(shí)也圓滿完成了上級(jí)定向抽查企業(yè)工商年度報(bào)告工作，對(duì)轄區(qū)定向抽查企業(yè)全部抽查并予以網(wǎng)上公示。

(三)認(rèn)真做好轄區(qū)違法經(jīng)營行為查處工作。以規(guī)范指導(dǎo)為主，行政處罰為輔的原則對(duì)轄區(qū)違法經(jīng)營企業(yè)和活動(dòng)進(jìn)行有效規(guī)范與查處。今年以來，我所共辦理完結(jié)局辦案案2件(。。。。。。。。。擅自變更登記事項(xiàng)案、。。。。。。。。銷售不合格成品油案)，所辦案1件(。。。。。。。。。案)，簡(jiǎn)易案件4件，共計(jì)罰款2.8279萬元。另本著對(duì)轄區(qū)重大安全隱患堅(jiān)決打擊、規(guī)范治理的原則，我所正對(duì)山西漾泉藍(lán)焰煤層氣有限責(zé)任公司壓力管道未經(jīng)檢測(cè)一事進(jìn)行立案查處，目前尚未結(jié)案。在查辦案件總數(shù)上較去年有所增加，在查辦案件性質(zhì)種類上也有所豐富，特別是針對(duì)特種設(shè)備等涉及安全生產(chǎn)的案件查辦，對(duì)轄區(qū)市場(chǎng)經(jīng)營環(huán)境和安全生產(chǎn)秩序起到了有效規(guī)范作用。

借助商事登記制度改革和“前置變后置”等諸多新政策，我所積極宣講，引導(dǎo)轄區(qū)無證無照市場(chǎng)主體辦理執(zhí)照。同時(shí)，對(duì)存在安全隱患的無照經(jīng)營戶堅(jiān)決予以取締。截止目前轄區(qū)共計(jì)排查出無照經(jīng)營戶75戶，規(guī)范辦理營業(yè)執(zhí)照的有51戶，已停業(yè)16戶，仍未辦理執(zhí)照的無照經(jīng)營戶8戶，共計(jì)下達(dá)《責(zé)令改正通知書》60余份。對(duì)于尚未辦理營業(yè)執(zhí)照的8戶無照經(jīng)營戶，我們將根據(jù)他們具體情況繼續(xù)做工作，對(duì)于其中因場(chǎng)地房租等無法提供合法場(chǎng)地證明的5戶繼續(xù)予以關(guān)注和幫助，對(duì)另外3戶屢屢督促不予辦理改正的將加強(qiáng)工作，爭(zhēng)取最短時(shí)間內(nèi)予以規(guī)范，實(shí)現(xiàn)無照經(jīng)營零隱患。

針對(duì)我所轄區(qū)主體市場(chǎng)特點(diǎn)，從實(shí)際出發(fā)，我所在確保日常巡查依法履職盡責(zé)的基礎(chǔ)上，結(jié)合上級(jí)各項(xiàng)專項(xiàng)整治方案以及節(jié)假日市場(chǎng)監(jiān)管要求，多措并舉，對(duì)轄區(qū)市場(chǎng)主體進(jìn)行分類監(jiān)管。

(一)重點(diǎn)節(jié)日專項(xiàng)巡查，確保市場(chǎng)良好秩序。截止目前，我所以根據(jù)縣局節(jié)日方案安排部署開展了“元旦、春節(jié)”兩節(jié)市場(chǎng)專項(xiàng)檢查、“五一”期間市場(chǎng)專項(xiàng)檢查以及“中秋、國慶”兩節(jié)市場(chǎng)專項(xiàng)檢查等行動(dòng)。著眼各個(gè)節(jié)日特點(diǎn)對(duì)轄區(qū)重點(diǎn)企業(yè)，生活用品、節(jié)日產(chǎn)品，旅游市場(chǎng)等進(jìn)行有針對(duì)性的重點(diǎn)監(jiān)督檢查，確保了節(jié)假日市場(chǎng)秩序和消費(fèi)安全。

(二)專項(xiàng)治理多措并舉，有效提升監(jiān)管成效。截止目前，我所根據(jù)上級(jí)安排部署先后開展了紅盾護(hù)農(nóng)專項(xiàng)專項(xiàng)整治、旅游市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治、車輛超限超載整治、汽車市場(chǎng)專項(xiàng)整治和成品油市場(chǎng)專項(xiàng)整治等工作。同時(shí)在成品油專項(xiàng)整治工作中對(duì)轄區(qū)2家成品油經(jīng)營企業(yè)進(jìn)行抽檢，并對(duì)1家經(jīng)抽檢銷售不合格成品油的企業(yè)依法立案查處。在各項(xiàng)專項(xiàng)整治行動(dòng)中細(xì)化了監(jiān)管目標(biāo)，補(bǔ)充了日常監(jiān)管的不足，有效提升了監(jiān)管成效。

(三)重點(diǎn)企業(yè)行業(yè)分類，治理隱患保障安全。基于我所的煤礦、洗煤廠、燃?xì)?、加油站、網(wǎng)吧等重點(diǎn)行業(yè)多而且散的特點(diǎn)，我所認(rèn)真建立完善重點(diǎn)企業(yè)檔案臺(tái)賬登記和巡查制度，嚴(yán)格按照網(wǎng)格化責(zé)任劃分進(jìn)行每季度一次的重點(diǎn)企業(yè)市場(chǎng)巡查工作。截止目前我所對(duì)轄區(qū)內(nèi)22戶重點(diǎn)企業(yè)做到了俺是定期巡查，及時(shí)掌握轄區(qū)重點(diǎn)企業(yè)證照情況，生產(chǎn)情況以及隱患情況，努力做到重點(diǎn)企業(yè)全覆蓋，安全監(jiān)管無死角。

(四)特種設(shè)備重點(diǎn)監(jiān)管，治理隱患保障安全。針對(duì)我所特種設(shè)備監(jiān)管力量薄弱，經(jīng)驗(yàn)知識(shí)不足的問題，在縣局股室指導(dǎo)配合下，我所努力積極進(jìn)入特種設(shè)備監(jiān)管角色，通過參加晉中市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局安全檢查培訓(xùn)考核班等形式，努力學(xué)習(xí)提升業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法能力。目前我所轄區(qū)共有10戶(其中2戶停產(chǎn)停業(yè))涉及特種設(shè)備的企業(yè)，我所對(duì)他們按照“三落實(shí)、兩有證、一檢驗(yàn)、一預(yù)案”的標(biāo)準(zhǔn)全部建立了特種設(shè)備臺(tái)賬，同時(shí)借鑒城管所特種設(shè)備監(jiān)管經(jīng)營，建立了特種設(shè)備電子臺(tái)賬，做到了底數(shù)清，隱患明。通過對(duì)特種設(shè)備納入重點(diǎn)監(jiān)管，我所對(duì)轄區(qū)隱患積極排查，下達(dá)《特種設(shè)備安全檢查指令書》5份。今年以來先后已整改消除了。。。。。。。。。。。。。。。。。。。特種設(shè)備重大安全隱患進(jìn)行立案調(diào)查，目前案件尚未辦結(jié)。通過這一年來對(duì)于特種設(shè)備安全監(jiān)管從零認(rèn)識(shí)到全監(jiān)管的逐步轉(zhuǎn)變，我所逐漸打破了不想管，不敢管，不會(huì)管的局面，努力發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)采取措施，保障安全生產(chǎn)，取得一定成效。

根據(jù)市縣局紅盾護(hù)農(nóng)方案的要求，我所認(rèn)真組織，在今年春季紅盾護(hù)農(nóng)行動(dòng)中重點(diǎn)做了以下幾點(diǎn)工作：1、認(rèn)真摸排統(tǒng)計(jì)，對(duì)轄區(qū)農(nóng)資經(jīng)營戶登記造冊(cè)。2、加強(qiáng)巡查，采取有效、長效措施監(jiān)管農(nóng)資市場(chǎng)。以登記在冊(cè)的轄區(qū)農(nóng)資生產(chǎn)經(jīng)營戶進(jìn)行進(jìn)一步的核實(shí)確定，明確實(shí)有生產(chǎn)經(jīng)營戶，對(duì)戶農(nóng)資經(jīng)營戶進(jìn)行了“三嚴(yán)查”排查行動(dòng)(嚴(yán)查其經(jīng)營資質(zhì)、購銷臺(tái)賬、進(jìn)銷發(fā)票等);3、堅(jiān)決取締無照經(jīng)營行為，加強(qiáng)對(duì)流動(dòng)售賣農(nóng)資經(jīng)營者的檢查和監(jiān)管，同時(shí)對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的超范圍經(jīng)營農(nóng)資的商戶堅(jiān)決當(dāng)場(chǎng)予以下架停售。4、強(qiáng)化投訴舉報(bào)機(jī)制，認(rèn)真受理群眾投訴舉報(bào)，鼓勵(lì)群眾舉報(bào)各類制售假冒偽劣農(nóng)資的違法違規(guī)行為;5，加強(qiáng)宣傳指導(dǎo)，積極向農(nóng)民群眾宣傳農(nóng)資商品法律法規(guī)知識(shí)，提供法律法規(guī)知識(shí)咨詢，引導(dǎo)農(nóng)民群眾增強(qiáng)自我防范意識(shí)和維權(quán)意識(shí)。

在基本完成全年工作任務(wù)之余，我所上下也對(duì)工作中存在的問題和不足有著清醒的認(rèn)識(shí)。業(yè)務(wù)上，執(zhí)法水平有待提高，辦案單調(diào)不能滿足監(jiān)管需要，無照經(jīng)營、特種設(shè)備等安全隱患處理還不足以做到無風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，日常監(jiān)管下鄉(xiāng)走訪次數(shù)和成效還需增加提高;思想上，主動(dòng)工作能動(dòng)性不足，畏難享受情緒尚存，服務(wù)意識(shí)尚不能滿足人民群眾和經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求。在今后的工作中，我們要著力從工作方法上更加注重科學(xué)性，計(jì)劃性，組織好工作，安排好人員。同時(shí)也要從業(yè)務(wù)上積極學(xué)習(xí)，提升執(zhí)法水平和監(jiān)管水平;想上轉(zhuǎn)變態(tài)度，提升責(zé)任意識(shí)和服務(wù)意識(shí)。

今年以來，在全所干部職工團(tuán)結(jié)協(xié)作、共同努力下，取得了一些工作成效。但是，在新形式下基層市場(chǎng)監(jiān)管工作中的仍存在很多難題和挑戰(zhàn)，在查處無照經(jīng)營、特種設(shè)備監(jiān)察和重點(diǎn)企業(yè)監(jiān)管中我們還存在不少風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)和隱患，工作還有很多不到位之處，這都是我所明年工作中需要加強(qiáng)和改善的動(dòng)力和著力點(diǎn)，相信通過我所全體成員認(rèn)真不懈的努力工作，一定會(huì)取得更為滿意的工作成效，在未來的工作中更加滿懷信心的服務(wù)轄區(qū)市場(chǎng)主體，保障轄區(qū)市場(chǎng)秩序。

交通運(yùn)輸管理簡(jiǎn)介篇七

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姓名： 大學(xué)生個(gè)人簡(jiǎn)歷網(wǎng) 國籍： 中國

目前住地： 荔灣區(qū) 民族： 漢族

戶 籍 地： 廣州 身材： 168 cm kg

婚姻狀況： 未婚 年齡： 20

誠信徽章： 人才測(cè)評(píng)：

通訊地址： 廣州市荔灣區(qū)芳村花地大道 (郵編: 510380)

聯(lián)系電話： 家庭電話：

手機(jī)： qq號(hào)碼：

電子郵件： 原創(chuàng)首發(fā)個(gè)人主頁：

求職意向及工作經(jīng)歷

人才類型： 普通求職

應(yīng)聘職位： 行政/后勤、

工作年限： 2 職稱：

求職類型： 全職 可到職日期： 隨時(shí)

月薪要求： 2500～2999元 希望工作地區(qū)： 廣州

公司性質(zhì)： 事業(yè)單位 所屬行業(yè)： 交通/運(yùn)輸/物流

擔(dān)任職務(wù)： 站務(wù)員

工作描述：

離職原因：

志愿者經(jīng)歷

畢業(yè)院校： 廣州市交通運(yùn)輸學(xué)校

所學(xué)專業(yè)： 城市軌道交通運(yùn)輸管理 第二專業(yè)：

培訓(xùn)經(jīng)歷：

外語： 其他一般

國語水平： 優(yōu)秀 粵語水平： 精通

工作能力及其他專長

本人嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)，以誠待人，團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力佳，能吃苦耐勞，有良好的適應(yīng)能力。在工作上能很好的'適應(yīng)新的工作環(huán)境，腳踏實(shí)地，積極進(jìn)取，樂業(yè)敬業(yè)。

交通運(yùn)輸管理簡(jiǎn)介篇八

按照《關(guān)于印發(fā)xx市“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)實(shí)施方案的通知》（惠市交發(fā)〔〕247號(hào)）精神，我局高度重視，及時(shí)制定相關(guān)實(shí)施方案，成立專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，穩(wěn)步推進(jìn)20“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)，進(jìn)一步排查整改安全隱患，確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處，現(xiàn)將2015年“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)開展情況報(bào)告如下：

一、排查整改情況。

按照市交通運(yùn)輸局、市公安局、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局《關(guān)于印發(fā)xx市2015年“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)實(shí)施方案的通知》要求，2015年“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)開展至今，我局對(duì)轄區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)隱患進(jìn)行了全面排查整改，排查企業(yè)包括道路客運(yùn)企業(yè)9家，客運(yùn)站場(chǎng)4家，道路危貨運(yùn)輸企業(yè)22家；共排查客運(yùn)車輛218臺(tái)，危運(yùn)車輛339臺(tái)。本次“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)共出動(dòng)檢查人員331人次，發(fā)現(xiàn)安全隱患224處，發(fā)出《責(zé)令整改通知書》8份，至今已完成整改安全隱患211處，對(duì)尚未完成整改的企業(yè)，已派專人負(fù)責(zé)跟蹤落實(shí)整改，直至徹底消除安全隱患，以確保我區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)的穩(wěn)定。

二、主要存在問題。

在本次“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)排查中，發(fā)現(xiàn)有個(gè)別企業(yè)管理仍不夠到位，安全生產(chǎn)管理臺(tái)帳不夠完善的情況，主要存在的問題：

（二）企業(yè)消防自查不到位，消防設(shè)備存在過期、失效的情況；

（四）個(gè)別企業(yè)存在有從業(yè)人員證件過期現(xiàn)象；

（五）企業(yè)層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書落實(shí)不到位；

（六）企業(yè)車輛調(diào)度日志、問詢告知記錄、行車日志不夠嚴(yán)謹(jǐn)，存在弄虛作假的現(xiàn)象等。

三、下一階段工作。

（一）進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，強(qiáng)化道路運(yùn)輸源頭管理。企業(yè)法定代表人、實(shí)際控制人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任者。督促各運(yùn)輸企業(yè)全面貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)法律法規(guī)制度，健全企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu)，完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，確保安全投入落實(shí)到位。

（二）督促企業(yè)重點(diǎn)落實(shí)“四項(xiàng)管理制度”。一是嚴(yán)格執(zhí)行g(shù)ps監(jiān)控制度。實(shí)行24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控，確保監(jiān)控不斷時(shí)、無盲點(diǎn)。二是嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)月查制度。做到每月對(duì)企業(yè)進(jìn)行自查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)解決問題。三是嚴(yán)格執(zhí)行安全學(xué)習(xí)制度。按時(shí)組織安全學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、應(yīng)急預(yù)案演練等活動(dòng)。安全學(xué)習(xí)要保質(zhì)保量，嚴(yán)禁出現(xiàn)代簽到、弄虛作假的情況。四是嚴(yán)格執(zhí)行車輛每日例檢制度，嚴(yán)禁帶“病”出車。

（三）建立風(fēng)險(xiǎn)隱患整治長效機(jī)制。樹立“標(biāo)本兼治、重在治本”的指導(dǎo)思想，推動(dòng)自上而下逐級(jí)建立和落實(shí)隱患預(yù)防、發(fā)現(xiàn)、整改的長效機(jī)制。

2015年，xx鎮(zhèn)鎮(zhèn)黨委、政府以黨的十八屆四中、五中全會(huì)精神為指導(dǎo)，以實(shí)施《新安全生產(chǎn)法》，為主題，認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市、縣安全生產(chǎn)工作一系列指示精神，把安全生產(chǎn)工作作為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定的一項(xiàng)大事來抓，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任目標(biāo)，開展專項(xiàng)整治，全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作取得了明顯實(shí)效，一年來無重大事故，無嚴(yán)重傷亡事件發(fā)生，達(dá)到幾年來的最低水平，回顧過去一年的工作，主要做了以下幾點(diǎn)。

一、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，搞好宣傳，多措并舉提高全民安全意識(shí)。

領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵，宣傳是前提。鎮(zhèn)黨委、政府把安全生產(chǎn)工作擺到全鎮(zhèn)中心工作的重要議程。首先健全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制和制約機(jī)制。以對(duì)社會(huì)、對(duì)人民高度負(fù)責(zé)的政治責(zé)任感，一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)，全鎮(zhèn)上下各級(jí)各單位普遍成立了由一把手任組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，健全完善了一個(gè)規(guī)程、六項(xiàng)制度、六種臺(tái)賬，形成了上下貫通、配套聯(lián)動(dòng)的運(yùn)行機(jī)制；鎮(zhèn)政府成立了安監(jiān)站,配備了3名專職人員。設(shè)立了辦公室，制訂了各項(xiàng)制度。其次，加大宣傳力度，提高全民安全意識(shí)。結(jié)合今年全縣“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，廣泛深入地開展了豐富多彩的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。鎮(zhèn)里制定印發(fā)了《xx鎮(zhèn)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)實(shí)施方案》和《進(jìn)一步抓好安全生產(chǎn)工作的意見》并及時(shí)召開了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)動(dòng)員大會(huì)。期間，主要開展了四項(xiàng)活動(dòng)。

1、開展《新安全生產(chǎn)法》大學(xué)習(xí)、大宣傳活動(dòng)。充分利用一切宣傳工具和形式，不間斷地宣傳安全生產(chǎn)的重要意義，法律、法規(guī)和規(guī)程，全鎮(zhèn)出動(dòng)宣傳車4部，制作彩布條幅標(biāo)語20幅，固定性墻字和紅紙標(biāo)語100余幅，制作圖片、掛圖、板報(bào)30余塊。

3、開展安全自救技能演練活動(dòng)。結(jié)合安全生產(chǎn)月活動(dòng)，各級(jí)各單位普遍建立完善了內(nèi)部生產(chǎn)安全事故應(yīng)急處置預(yù)案。在企業(yè)和學(xué)校開展了安全與逃生、自防、自救、自保、滅火、消防器材技能演練，同時(shí)觀看了安全生產(chǎn)影視錄像片。

4、開展校園安全知識(shí)宣教活動(dòng)。全鎮(zhèn)中小學(xué)開展了以“安全伴我在校園”為主題的學(xué)生倡議書簽名活動(dòng)和“大手拉小手“活動(dòng)。由學(xué)生致家長一封信，使每一位家長，特別是從事民營經(jīng)濟(jì)的家長深受教育，在社會(huì)上引起了強(qiáng)烈的反響。通過大張旗鼓地安全生產(chǎn)宣教活動(dòng)，全鎮(zhèn)各級(jí)各部門安全生產(chǎn)意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)，自我防護(hù)能力明顯提高。

二、明確目標(biāo)，落實(shí)責(zé)任，全面實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制。

按照縣安監(jiān)局下達(dá)的安全生產(chǎn)指令目標(biāo)，鎮(zhèn)黨委政府從講政治、講大局的高度，以對(duì)人民生命和國家財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的精神，將責(zé)任目標(biāo)層層分解落實(shí)，在全鎮(zhèn)上下形成了責(zé)任體系。在這方面，著重抓好了五個(gè)落實(shí)。

一是目標(biāo)落實(shí)。按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”“管生產(chǎn)必須管安全的'原則”，法人代表是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)本地區(qū)，本部門，本企業(yè)，本村莊安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)的要求。全鎮(zhèn)推行了“一崗雙責(zé)”、“黨政同責(zé)”制度，建立健全了安全生產(chǎn)責(zé)任網(wǎng)絡(luò)，把安全生產(chǎn)責(zé)任層層分解到各個(gè)單位，分解落實(shí)到企業(yè)。對(duì)全鎮(zhèn)六個(gè)行政村、人員密集場(chǎng)所、水電站、加油站點(diǎn)、液化站、中小學(xué)、沙場(chǎng)、攪拌站、石材加工場(chǎng)、皮鞋廠、服裝廠、箱包廠分別簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀，確保安全。

二是組織落實(shí)。全鎮(zhèn)上下普遍成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)體系，健全了管理網(wǎng)絡(luò)及必要的規(guī)章制度。

三是人員落實(shí)。著重解決好有人干事、有人管事的問題。各村配備一名專職人員，同時(shí)設(shè)一名安全管理信息聯(lián)絡(luò)員，三人以上企業(yè)設(shè)安全科室，配專職干部，每個(gè)車間設(shè)一名安檢員。

四是措施落實(shí)。每個(gè)單位都將安全生產(chǎn)工作的人、財(cái)、物、技術(shù)、實(shí)施的步驟、方法落到實(shí)處，全鎮(zhèn)僅安全生產(chǎn)專用資金年達(dá)20萬元以上。

五是工作落實(shí)。凡具有執(zhí)法、發(fā)證、核證的鎮(zhèn)直部門都要與安全生產(chǎn)工作緊密結(jié)合，凡不具備安全生產(chǎn)條件的一律不發(fā)證，發(fā)證的要堅(jiān)決收回。

三、歸口管理，突出重點(diǎn)，集中開展專項(xiàng)整治和安全生產(chǎn)大檢查。

安全生產(chǎn)工作是一個(gè)社會(huì)系統(tǒng)工程，需要各行各業(yè)的共同參與。因此，在活動(dòng)的開展上，我們實(shí)行了分級(jí)負(fù)責(zé)、歸口管理、協(xié)調(diào)配合、突出重點(diǎn)、集中整治。今年以來，我們將非煤礦山、危險(xiǎn)化學(xué)品、民用爆破器材和煙花爆竹、道路交通運(yùn)輸、公眾聚集場(chǎng)所等九個(gè)方面的專項(xiàng)整治進(jìn)行了明確分工，歸口負(fù)責(zé)，確定牽頭單位，有關(guān)部門齊抓共管。先后由安監(jiān)辦、派出所、農(nóng)技站、教育、交管所牽頭，協(xié)同有關(guān)部門對(duì)九個(gè)方面集中開展了專項(xiàng)整治。特別在非煤礦山整治上，鎮(zhèn)黨委、政府領(lǐng)導(dǎo)十分重視，分管領(lǐng)導(dǎo)親自帶領(lǐng)檢查組深入企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，按照省市規(guī)定，逐一嚴(yán)查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)指出，限期整改。我鎮(zhèn)中心大街拓寬改造后，通過車輛、行人穿梭不斷，交通事故時(shí)有發(fā)生，給人民群眾生命帶來極大威脅。針對(duì)這種情況，鎮(zhèn)黨委政府投資近60萬元資金，安裝了高標(biāo)準(zhǔn)護(hù)欄，社會(huì)各界廣大干部群眾拍手稱快。這一重大舉措實(shí)施后，從未發(fā)生一起重大交通事故。

在抓好專項(xiàng)整治的同時(shí)，鎮(zhèn)安委會(huì)突出重點(diǎn)，排查隱患，及時(shí)開展安全生產(chǎn)大檢查。

今年以來，我們對(duì)全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作開展了六次大型檢查，特別是“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)后，鎮(zhèn)安委會(huì)組織派出所、市場(chǎng)監(jiān)管、交管、供電、土管等部門對(duì)轄區(qū)內(nèi)民營企業(yè)，加油站點(diǎn)，電力行業(yè)，建筑行業(yè)，鍋爐壓力容器，重點(diǎn)學(xué)校，重點(diǎn)河道，公共，民用設(shè)施、人員密集場(chǎng)所、在建工地等重點(diǎn)單位，重點(diǎn)部位進(jìn)行定期不定期檢查、突查和抽查，排查隱患，指出問題，下達(dá)安全檢查責(zé)任書，限期整改。檢查中，對(duì)違章操作，使用破皮線、裸體線的單位立即制止和限期整改；對(duì)不規(guī)范操作，存在安全隱患的兩處建筑工地采取了停電、停工整頓措施；對(duì)河道、塘、吊橋設(shè)立了“水深危險(xiǎn)、禁止游泳”等警示牌；對(duì)檢查過的單位，特別是存在安全隱患的單位都及時(shí)登記，定期回訪，查看整改措施的落實(shí)情況，使安全隱患盡快消除，使整改措施真正落到實(shí)處。隨著季節(jié)的變化，我們適時(shí)開展了必要的安全檢查，在夏季開展雨季“三防”檢查；在冬季進(jìn)行了防火、防爆、防凍、防中毒為內(nèi)容的冬季“四防”檢查，有效的遏制了各類安全事故的發(fā)生，生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)逐級(jí)得到落實(shí)。

過去的一年，我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作雖然取得了很大成績(jī)，但對(duì)照上級(jí)的要求，與新的形勢(shì)發(fā)展尚有很大差距，工作中還存在一系列薄弱環(huán)節(jié)和問題，其主要表現(xiàn)在：一是基層個(gè)別單位領(lǐng)導(dǎo)干部抓安全生產(chǎn)力度不夠，不如抓計(jì)劃生育、社會(huì)穩(wěn)定等工作邁力；二是個(gè)別民營企業(yè)重發(fā)展，輕安全，不能把安全生產(chǎn)擺在首位，制度不健全，消防設(shè)施差等問題嚴(yán)重存在；三是個(gè)別違章加油站點(diǎn)時(shí)隱時(shí)現(xiàn)，違章經(jīng)營，單靠鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政手段和力量解決難度較大；四是企業(yè)單位用電不規(guī)范，線路老化等問題較為突出等等，上述問題有待進(jìn)一步加以解決。

在新的一年里，我們將繼續(xù)以黨的十八屆四中五中全會(huì)精神為指針，認(rèn)真實(shí)踐“科學(xué)發(fā)展觀”重要思想，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，糾正不足，與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，全力抓好安全生產(chǎn)工作，為改革開放，經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造良好的安全環(huán)境，為全面建設(shè)小康社會(huì)做出積極貢獻(xiàn)。

-2015年先鋒鄉(xiāng)安全生產(chǎn)工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣安委會(huì)和安監(jiān)局的指導(dǎo)下，牢固樹立“以人為本，關(guān)愛生命”的安全生產(chǎn)工作理念，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí)，扎實(shí)做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，五年全鄉(xiāng)安全生產(chǎn)形勢(shì)總體良好，未發(fā)生一起較大以上安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

按照“黨政同責(zé)”、“一崗雙責(zé)”要求，充實(shí)調(diào)整了鄉(xiāng)安全生產(chǎn)委員會(huì)和安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。完善了鄉(xiāng)安全監(jiān)管辦事機(jī)構(gòu)和規(guī)章制度，按要求配備了安全專管人員和農(nóng)村道路安全協(xié)管人員，明確職責(zé)，加強(qiáng)監(jiān)管。

將安全生產(chǎn)工作列入黨委、政府重要議事日程，認(rèn)真開展安全檢查，開展道路交通、學(xué)校、建筑、礦山、企業(yè)、水利、地質(zhì)災(zāi)害等安全隱患的排查、整改。

落實(shí)安全生產(chǎn)工作經(jīng)費(fèi)，把安全生產(chǎn)工作經(jīng)費(fèi)列入本級(jí)財(cái)政預(yù)算，預(yù)算經(jīng)費(fèi)從的0元增加到2015年的30000元。

交通運(yùn)輸管理簡(jiǎn)介篇九

作為大中專院校交通運(yùn)輸類專業(yè)的一名學(xué)生，在學(xué)習(xí)交通運(yùn)輸管理課程的過程中，我深刻認(rèn)識(shí)到現(xiàn)代交通運(yùn)輸行業(yè)作為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不可或缺的一環(huán)，其重要性不言而喻。在此，結(jié)合自身的學(xué)習(xí)實(shí)踐和理論總結(jié)，總結(jié)出以下心得與體會(huì)。

第一段：課程學(xué)習(xí)的重要性。

作為交通運(yùn)輸類專業(yè)的學(xué)生，交通運(yùn)輸管理課程是其核心課程之一，也是其專業(yè)技能和理論基礎(chǔ)的重要來源。在課堂上，老師們通常會(huì)結(jié)合著實(shí)際的交通運(yùn)輸企業(yè)案例，解析管理思路和方法，以及傳授管理模型，使學(xué)生們更好的了解運(yùn)輸生產(chǎn)的流程、運(yùn)營方針和運(yùn)行模式，這樣有利于學(xué)生們更好的掌握運(yùn)輸管理技能和知識(shí)。

第二段：模擬實(shí)踐的實(shí)質(zhì)。

學(xué)習(xí)交通運(yùn)輸管理必須要通過模擬實(shí)踐方法，才能更深刻的理解和掌握管理技能。在模擬實(shí)踐過程中，學(xué)生們多次扮演不同角色，分析當(dāng)前形勢(shì)，制定計(jì)劃，并不斷調(diào)整策略，靈活應(yīng)對(duì)并解決問題。在這個(gè)過程中，不斷錘煉自己的應(yīng)變和管理能力，不僅增加了對(duì)行業(yè)運(yùn)營的理解，更能促進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)的科學(xué)管理。

第三段：組織控制的重要性。

除了前述的學(xué)習(xí)方法和實(shí)踐要求外，要想獲得更好的交通運(yùn)輸管理效益還需有一個(gè)好的組織架構(gòu)和合理的控制體系。組織上，要建立一個(gè)明確的、合理的公司架構(gòu)，分工明確，在不同崗位上充分發(fā)揮人才的優(yōu)勢(shì)；在控制上，要科學(xué)合理的制定各項(xiàng)管理指標(biāo)和KPI，并運(yùn)用先進(jìn)的信息化技術(shù)，全方位的掌握企業(yè)的運(yùn)營情況，從而進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整和優(yōu)化，推動(dòng)企業(yè)的規(guī)范化、信息化進(jìn)程。

第四段：隊(duì)伍建設(shè)的重要性。

組織和控制是管理的實(shí)現(xiàn)形式，而隊(duì)伍建設(shè)則是管理的根本保證。當(dāng)每一個(gè)部門和員工都能緊密配合，遵循規(guī)范化的流程，深入貫徹企業(yè)的理念和價(jià)值觀，形成一股潛力巨大的團(tuán)隊(duì)，進(jìn)而協(xié)同作戰(zhàn)，就能實(shí)現(xiàn)共同抗挫、共同成長。因此，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，提升員工素質(zhì)和管理能力，都是交通運(yùn)輸管理的必然趨勢(shì)。

第五段：未來趨勢(shì)的分析。

未來交通運(yùn)輸行業(yè)的管理趨勢(shì)將會(huì)更加先進(jìn)、高效，主要因?yàn)殡S著科技的發(fā)展，未來管理核心將會(huì)擺脫人的束縛，轉(zhuǎn)向以大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等技術(shù)為基礎(chǔ)的自動(dòng)化智能管理，進(jìn)一步提高交通運(yùn)輸行業(yè)的效率、規(guī)范性、服務(wù)質(zhì)量和安全性。

總之，交通運(yùn)輸管理是非常重要、復(fù)雜而又具有系統(tǒng)性的一個(gè)學(xué)科，需要我們學(xué)生不斷的發(fā)掘和學(xué)習(xí)，在實(shí)踐和理論相結(jié)合中不斷提高自身管理水平。與此同時(shí)，在實(shí)踐中，我們也需要警示自己：管理不是簡(jiǎn)單的機(jī)制和流程設(shè)計(jì)，而是始終面向人性化和價(jià)值化的學(xué)科。