車站人員春節(jié)堅守崗位范文簡短 車站人員春節(jié)堅守崗位范文簡短精辟(8篇)

無論是身處學(xué)校還是步入社會，大家都嘗試過寫作吧，借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢？這里我整理了一些優(yōu)秀的范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。

關(guān)于車站人員春節(jié)堅守崗位范文簡短一

一、 領(lǐng)導(dǎo)重視、責任明確

分公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全生產(chǎn)工作，并結(jié)合工作實際，把“春節(jié)”、“潑水節(jié)”、“五一”、“六月安全月”、“十一”等節(jié)假日的安全運輸工作作為提高社會公共服務(wù)能力，服務(wù)群眾，展現(xiàn)行業(yè)風(fēng)貌的重要工作來抓。為確保旅客運輸安全，公司成立了以經(jīng)理為組長、副經(jīng)理為副組長，各部門負責人為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負責安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。年初，按照總公司工作部署，規(guī)劃工作方案，制定應(yīng)急預(yù)案。與部門和班組層層簽訂了《安全生產(chǎn)管理責任書》，同時又與所屬客車駕駛員簽訂了《20_年各節(jié)假日行車安全保證書》。明確了工作責任和工作任務(wù)，精心做好節(jié)日旅客安全運輸準備工作。節(jié)前，精心組織人員排查車輛隱患，做好車輛維護工作，使車輛以良好的技術(shù)狀況

投入營運，同時，加強各部門員工培訓(xùn)教育，做好應(yīng)急演練，從而形成了上下聯(lián)動，監(jiān)管有力，反應(yīng)靈敏的工作機制。

各節(jié)日期間，安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組多次帶領(lǐng)有關(guān)部門和相關(guān)人員到客運站檢查指導(dǎo)工作，加強與行管部門的工作溝通，形成了齊抓共管的工作局面，保證了各節(jié)假日運輸安全的順利完成。

二、 落實安全教育學(xué)習(xí)制度，提高行車安全意識

分公司始終把安全教育學(xué)習(xí)，作為一項長效機制來抓。為切實增強員工和客運車輛駕駛員安全意識，開展了多渠道，多種形成的安全動員和宣傳教育活動。在春運、潑水節(jié)、五一、安全月、十一等主要節(jié)日期間，在車站主要通道口懸掛了橫幅，宣傳標語，安全宣傳畫等50余幅，發(fā)放宣傳資料20_余份，另外利用廣播、宣傳欄、電視、事故案例分析、網(wǎng)絡(luò)等多媒體向社會廣泛宣傳安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和政策。出版宣傳欄12期，播放安全警示教育片400多場次。通過開展持續(xù)有效的宣傳教育活動，全員的安全意識得到了有效提高。全年共組織客運車輛駕駛員安全學(xué)習(xí)44 次，事故案例分析10次，使3400人次受到了教育，正確認識到了安全生產(chǎn)工作的重要性，使廣大員工提高了工作積極性和工作水平。以開展“安全生產(chǎn)月”、“安康杯”知識競賽活動為契機，緊緊圍繞“安全責任、重在落實”的安全生產(chǎn)月活動主題。在轄區(qū)內(nèi)廣泛開展了安全生產(chǎn)月活動。活動要求：

一是為加強本次安全月活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保安全生產(chǎn)月活動的有效落實，由分公司領(lǐng)導(dǎo)牽頭，成立了“安全生產(chǎn)月”、“安康杯”知識競賽活動領(lǐng)導(dǎo)小組，堅持上下齊抓共管，充分發(fā)揮每位員工的作用，建立了監(jiān)督、檢查制度，制定了相適應(yīng)的責罰措施，同時明確責任，嚴格管理，讓廣大員工從思想上徹底認識到安全生產(chǎn)的重要性和必要性，形成安全無小事，人人關(guān)心安全，安全關(guān)系人人的良好工作氛圍。

二是組織員工參加安全生產(chǎn)“全員簽題活動”和“安康杯”知識競賽搶答活動，在搶答賽中取得了第三名。

三是組織員工觀看安全事故警示教育片。同時組織開展以“抓班組，提高管理水平，重教育，推進安全文化”的安康杯競賽活動，進一步促進了分公司客運站場，班組安全文化建設(shè)。

四是開展安全生產(chǎn)檢查活動，落實隱患整改。注重消除各類事故隱患上狠下功夫，組織人員認真進行檢查，對發(fā)現(xiàn)問題定人、定時定措施及時地進行整改。五是為做好道路交通事故應(yīng)急預(yù)案演練的各項工作，推動分公司系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案演練工作的開展，進一步強化分公司安全管理，提高交通事故防控和突發(fā)事故應(yīng)變能力，學(xué)會道路交通事故應(yīng)急處置工作，分公司組織了一次交通運輸應(yīng)急預(yù)案處置演練?？h交通局、運政所等單位領(lǐng)導(dǎo)共計23人參加了演練。

通過開展“安全生產(chǎn)月”和“安康杯”競賽活動，增強了廣大員工和客運車輛駕駛員的責任心，促進了各項工作的順利實施，取得了預(yù)期效果。我們將以本次活動為契機，加強安全生產(chǎn)管理力度，達到以安全促生產(chǎn)，保證各項任務(wù)順利完成。

今年以來，經(jīng)損指標與去年相比，呈上升趨勢，使得一度平穩(wěn)的安全形勢再次趨于緊張，在嚴峻的安全生產(chǎn)形勢下，分公司及時采取了應(yīng)對措施：

一是下發(fā)告誡書至每位客運車輛駕駛員，使駕駛員從中吸取教訓(xùn)，確保行車安全。

二是為確保雨季運輸安全，分公司定人落實對各條道路通行情況進行實地考察，將考察情況在安全學(xué)習(xí)活動中作宣傳通報。對塌方較嚴重的鄉(xiāng)村道路停駛營運，待路狀況恢復(fù)后開班。

三是針對部份客運車輛駕駛員行車安全意識淡薄，文化水平低，職業(yè)道德差等一些實際問題。利用晚上時間，分管領(lǐng)導(dǎo)率領(lǐng)安全管理人員深入到勐遮、勐啊、打洛等地進行安全教育學(xué)習(xí)，采取播放vcd碟片、電視、投影等方法把分公司內(nèi)部發(fā)生的事故和省外發(fā)生的重特大典型事故案例，作為宣傳材料傳達至客運車輛駕駛員隊伍中，使他們從中吸取教訓(xùn)，增強防范意識。

四是分批組織召開駕駛員家屬座談會，簽訂駕駛員家屬責任書等方式方法。使家屬在思想上深刻認識到行車安全的重要性，要求家屬積極配合公司做好駕駛員行車安全工作，切實履行好自己應(yīng)盡義務(wù)，共同把安全行車工作做好。五是注重源頭宣傳，落實公安部關(guān)于開展“三超一疲勞”大整治的通知精神，分公司按照通知要求，把通知精神傳達至每位運車輛駕駛員，在車站內(nèi)掛橫幅2幅，車內(nèi)張貼安全告知306，四不承諾346份，展宣傳欄一版，并張貼監(jiān)督電話，通過開展此次活動，在站內(nèi)營造了濃厚的宣傳氛圍。

三、加強檢查，落實道路客運隱患專項整治，強化安全生產(chǎn)源頭監(jiān)管

1、加強安全生產(chǎn)檢查

分公司切實把安全生產(chǎn)檢查作為實施安全管理的重要手段來抓，全年安全生產(chǎn)檢查 17 次，路檢路22次，出人123人次，查出隱患10 起，整改10 起。結(jié)合云南省公路運輸管理局文件云運安監(jiān)[20_]81號關(guān)于集中開展道路客運隱患整治專項行動的工作要求和三部委《關(guān)于進一步深化和拓展道路客運隱患整治專項行動的通知》(安監(jiān)總局一[20_]97號)文件精神。以及《云南省公路運輸管理局交通運輸部關(guān)于開展臥鋪客車隱患集中整治工作的實施意見》的通知。分公司重新對客運車輛駕駛員資質(zhì)，車輛維護情況、隨車安全設(shè)施設(shè)備，gps、dvr車載設(shè)備及使用，駕駛員交通違法違規(guī)情況等認真地進行了排查、清理、整改。排查整改工作要求“誰檢查、誰簽字、誰負責”的原則，以主體責任的落實為重點，具體工作為：集中排查疏理了分公司員工安全教育培訓(xùn)等制度的組織體系，培訓(xùn)責任落實，事故查處等方面存在的“軟”隱患，完善了員工安全操作規(guī)程等技術(shù)設(shè)備安全管理制度;開展了客運車輛油路、電路、安全門、安全錘、滅火器，以及長途客車方向系、制動系、傳動系、鋪位設(shè)置是否存在非法改裝等專項大檢查活動，專項行動由分公司牽頭，安全辦、車隊、例保檢查室等部門配合，對346輛客運車輛進行了督促檢查。在檢查中，查出四輛長途車臥鋪客車床位多一個，dvr監(jiān)控設(shè)備損壞6臺，gps設(shè)備故障2臺，車輛滅火器失效6只，均定人、定車及時地進行了整改，消除了潛在隱患。另外根據(jù)昆曼運輸有限責任公司文件西昆曼運[20_]74號，關(guān)于推行道路客運安全告知制度的通知要求。加大員工和客運車輛駕駛員宣傳力度，落實了臥鋪客車凌晨2時至5時停車休息制度。同時對13輛長途臥鋪客車刻制了dvr旅客乘車安全宣傳光盤。

2、做好車輛技術(shù)狀況監(jiān)管，確保行車安全

近幾年以來，由于農(nóng)村客運車輛不斷增多，大多數(shù)駕駛員文化水平和素質(zhì)相對較低，經(jīng)營部份鄉(xiāng)村道路上的客運車輛沒有客運站點，給我們管理上帶來了一定難度。但我們始終把安全這根弦繃緊，采取易接受的管理方法，深入到鄉(xiāng)村道路上，不定時地進行抽查，檢查客運車輛駕駛員資質(zhì)、例保情況，二級維護作業(yè)情況等。同時加大對長途客車二級維護的監(jiān)管，嚴格執(zhí)行“三單、一證、一合同”規(guī)程，建立健全車輛二級維護臺帳。對車輛二級維護的管理，是由車隊、修理廠、安全辦三部門聯(lián)合監(jiān)管。首先由車隊做出當月二級維護計劃表，修理廠在具體對客運車輛進行二級維護作業(yè)，然后在由安全辦對當月二級維護車輛逐一進行核實，保證不漏檢一臺客運車輛。另外，客運車輛都按照運管部門要求24小時做一次例保檢查，從而使客運車輛技術(shù)狀況得到了有效監(jiān)督，避免了機械事故的發(fā)生。

關(guān)于車站人員春節(jié)堅守崗位范文簡短二

甲方：

乙方：

由于甲方承包的蒼溪縣嘉陵江大橋至蘭渝鐵路廟埡火車站連接路工程項目管理需要，滿足施工組織機構(gòu)需求，明確管理人員責任和義務(wù)，本項目經(jīng)理部特與參與本項目管理的所有管理人員(以下簡稱乙方)簽訂勞務(wù)合同，特聘請： 同志、小姐、(女士)在我項目部擔任 一職;根據(jù)《中華人民共和國勞動法》雙方達成以下協(xié)議：

1、對聘用者的要求：已憑項目所有管理人員必須服從項目工程的一切管理，服從上級領(lǐng)導(dǎo)，服從公司安全教育和技術(shù)要求，對應(yīng)職位的在職在崗人員絕對遵守項目部的各項管理制度，盡職盡責遵守和完善崗位職責里交代的各項任務(wù);要求在職項目經(jīng)理、技術(shù)負責人、技術(shù)員、施工員、資料員、質(zhì)檢員、安全員、試驗員、測量員等必須對工程技術(shù)認真負責，認真執(zhí)行有關(guān)的施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量標準、安全操作規(guī)程、施工工藝以及上級規(guī)定的技術(shù)要求。要求所有管理者具備良好職業(yè)道德，對自己工作負責，嚴禁徇私舞弊，對成都路橋蒼溪縣嘉陵江大橋至蘭渝鐵路廟埡火車站連接路工程項目效益負責。

2、甲方對乙方的待遇：被聘用者的乙方，經(jīng)過甲方認真考核和選用，確定聘用關(guān)系后，甲方將按照項目管理條例進行實施意外保險、福利和工資、獎勵待遇。該協(xié)議中確定工資待遇為基本工資，不含福利和獎勵待遇。 同志、小姐、(女士)在我項目部擔任 一職，基本工資為 (元人民幣)每月。

3、乙方日常生活由甲方擔負，乙方在工地內(nèi)的意外傷亡由甲方負責。其中因節(jié)假日或工地以外發(fā)生的生活費、意外事故甲方不與承擔任何責任。

4、關(guān)于工資發(fā)放、出勤考核、請銷假、獎罰、會議、安全管理等《項目管理規(guī)則制度》與《崗位職責義務(wù)》作為本合同附件附與合同后面，確保人手一份，便于各管理人員學(xué)習(xí)、掌握和運用。

5、 如遇本協(xié)議未盡事宜，雙方協(xié)商解決。

本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各持一份。

甲方(蓋章)：__________________ 乙方：_________________________

代表人(簽字)：________________ 身份證號碼：____________________

_________年________月_______日 _________年________月_______日

關(guān)于車站人員春節(jié)堅守崗位范文簡短三

幸運的是，這時在公交車站等車的人并不多?？赡苁巧弦惠v車拉走了很多人，剩下的都懷揣著下一輛空車的夢想，找到自己的那個角落里的座位。

一些學(xué)生們背著厚重的書包在旁邊嬉戲，追逐著，前面的人已經(jīng)跑在馬路上，仿佛一下子就拋棄了一天學(xué)習(xí)所積淀下來的疲乏，和上課時的倦意，唯獨初三的學(xué)生。其實，他們面對的壓力不亞于將要高考的高三學(xué)生。他們拋棄不了疲乏和倦意，眼神呆滯，一直盯著對面的餐廳。

一輛輛的公交車從車站經(jīng)過，人們就有些厭倦了。開始向車開來的方向張望，每隔幾秒就看一次，最后直跺腳，并抱怨著，控訴著公交車。仿佛自己所看到的每一輛公交車的號碼都是自己的那輛。

最后，一些失望的人從車站邊的人群中退出，站到一片松散的區(qū)域。

車來了。

不知道是怎樣的力量，車站已經(jīng)擠滿了人。車來了。人們奮不顧身的向車門打開的方向移動。車門打開在一個幸運兒面前。但他卻上不了車。兩邊的人一下擠了過來，沒有一個人能上車。最后，有一個人用力一擠，就化解了這緊張的局面。但處在上車人群中的人就沒那么幸運——被兩邊和后面的人夾在中間。于是他就拼命地喊：別擠了!最后，他無奈地退出人群，站到了隊伍的最后。上車的人，早已準備好了公交卡，飛速的刷響后，跑向他心儀的座位，后面的人遠遠地看到車廂后部座位已滿后，迅速轉(zhuǎn)身，坐在了旁邊的座位上。最后的人，絕望的看了看車廂，就站在了售票員的座位旁。有的人索性站在了車廂中部，打開手機。

車走了。

遲到的人絕望的站在剛剛閉合的車門前喘氣，用眼神告訴售票員再給他一次機會。但還是被汽車尾氣無情地拒絕了。最后表情尷尬地靠在車站的牌子旁，安慰著自己等待下一輛空車!

關(guān)于車站人員春節(jié)堅守崗位范文簡短四

20xx年春運已圓滿完成，春運前客運站領(lǐng)導(dǎo)精心組織，周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準備，對利津路站和海泊河站消防設(shè)備、安全設(shè)施進行全面檢查，重點崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人員，小年開始全體安全管理及后勤人員到生產(chǎn)一線服務(wù)，客運站全體員工以高度的責任感，認真的工作態(tài)度，積極主動投入到春運安全工作中，保障了春運工作正常運行，回顧今年的春運安全工作總結(jié)如下：

提高認識精心組織

春運工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運工作順利進行，把春運安全工作放在首位，認真落實集團和上級部署的春運各項工作，制定了春運工作方案、成立春運安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，召開動員大會層層簽訂安全責任書，將春運安全工作落實到實處，將安全責任落實到每一個人。海泊河車站、利津路車站短途乘客較多，我們從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準備工作，認真做好車輛的檢車工作，針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí)，備好防滑鏈、防滑沙，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件，嚴防安全生產(chǎn)事故，做到組織到位、措施到位、責任到位，確保了安全生產(chǎn)正常有序進行加大宣傳力度營造安全氛圍。

春運期間海泊河站、利津路站利用簡報、宣傳欄、橫幅標語led顯示屏等多種方式進行宣傳，懸掛橫幅共六條，發(fā)放宣傳材料200宣傳標語25條。和進站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗，及時維修車輛叮囑駕駛員做好春運安全行車。加強安全學(xué)習(xí)落實安全責任春運前對全體員工進行了春運動員和春運安全學(xué)習(xí)，對安檢崗位、進出站崗位、人車聯(lián)檢、現(xiàn)場管理進行學(xué)習(xí)培訓(xùn)，對春運期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練，并簽訂安全責任書。嚴把車站安全關(guān)杜絕安全隱患強化對營運車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關(guān)。

對參加春運的車輛技術(shù)狀況進行全面檢查，車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護;車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng);客運車輛是否按規(guī)定安裝并使用gps行駛記錄儀，保證有效正常監(jiān)控;是否按規(guī)定配備安全錘、消防滅火器、安全提示標語等。加班車輛嚴格執(zhí)行集團人車聯(lián)檢工作標準，不符合要求、安全無保障的車輛，一律禁止參加春節(jié)運輸。對各種證件和駕駛員的檢查工作。嚴格檢查“五證”、“兩卡”，嚴禁酒后駕車、嚴禁疲勞駕車，發(fā)現(xiàn)無即時證明、即時證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達標者，一律不準參加黃金周營我愛你，僅此而已愛情開始的時候，會把天涯變成了咫尺;愛情結(jié)束的時候，又把咫尺變成了天涯。曾經(jīng)以為，愛情是人生的全部;然而有一天發(fā)現(xiàn)，那只是我浪擲了最多光陰的一部分。

曾經(jīng)以為，愛上了，就不會寂寞;然而有一天發(fā)現(xiàn)，寂寞還是愛上了我。運;要嚴格執(zhí)行加班包車車輛的人車聯(lián)檢，嚴格審查其營運手續(xù)和各項保險，嚴禁違規(guī)加班包車;加強對旅客行包“三品”的檢查。充分利用安檢儀、手持探測器等安檢設(shè)備，確保對旅客行包和捎帶貨物100%進行安檢;增加了“三品”檢查人員力量，做好“三品”檢查記錄，杜絕“三品”上車;落實“三封閉”措施和“三不進站、五不出站”規(guī)定，防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象，杜絕各類責任事故的發(fā)生。通過以上措施保證了車站把好春運安全源頭關(guān)。

五、開展了春運安全生產(chǎn)大檢查

春運期間，嚴格落實安全管理在現(xiàn)場制度，安全人員到發(fā)車現(xiàn)場，杜絕一切違章違規(guī)行為。對車站冬季取暖設(shè)備、用電線路及變配電室等重點部位進行全面的隱患排查，確保滅火器、消防栓等消防設(shè)施及消防報警系統(tǒng)狀態(tài)正常、性能完好，嚴格執(zhí)行用火用電管理制度，落實責任到人，任務(wù)到位，避免了工業(yè)消防安全事故。對違規(guī)、違紀車輛進行嚴格檢查，對超員車輛堅決不予放行，要做好旅客思想工作，將超員旅客安全有序的進行分流，對車輛違規(guī)違紀按規(guī)定進行處理;在檢查過程中，要利用攝像設(shè)備對違規(guī)違紀車輛進行錄像取證，不追車、不強行攔車，避免發(fā)生意外事件。

六、應(yīng)急值守，信息暢通

加強春運及春節(jié)期間值班工作，堅持24小時值班，落實領(lǐng)導(dǎo)干部在崗帶班、值班制度，對節(jié)日期間的值班工作全面安排，把責任落實到崗、到人。各級安全管理人員要24小時開機，確保信息暢通。值班人員要堅守崗位，認真履行職責，密切關(guān)注和了解單位的安全生產(chǎn)情況。要完善應(yīng)急救援體系建設(shè)，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件，要緊急啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，及時報送信息至總站安全處。

關(guān)于車站人員春節(jié)堅守崗位范文簡短五

為充分發(fā)揮南、北客運站站務(wù)作業(yè)中心的作用，同時便于對客運承包班線的集中管理，提高管理效能，經(jīng)相關(guān)程序，公司對客運經(jīng)營部經(jīng)營機構(gòu)設(shè)置及人員進行了調(diào)整，現(xiàn)予以公告。一、機構(gòu)設(shè)置調(diào)整：

(一)客運二、四公司分別與汽車南、北站分設(shè)，合并成立客運四公司，與正在組建的長運子公司合并管理。

(二)汽車總站并入汽車北站管理。

(三)開發(fā)區(qū)車站并入汽車南站管理。

二、人員調(diào)整：

(一)聘為長運子公司執(zhí)行董事兼客運四公司經(jīng)理，解聘其汽車北站站長職務(wù)。

(二)聘為長運子公司經(jīng)營副經(jīng)理。

(三)聘為長運子公司安全副經(jīng)理兼客運四公司安技主辦。

(四)聘為客運四公司經(jīng)營主辦。

(五)聘為汽車北站站長(兼汽車總站站長)。

(六)聘為汽車北站站務(wù)主辦，解聘其汽車南站站務(wù)主辦職務(wù)。

(七)聘為汽車南站站務(wù)主辦，解聘其客運四公司安技主辦職務(wù)。

汽車運輸集團有限公司

x年三月三十一日

關(guān)于車站人員春節(jié)堅守崗位范文簡短六

太倉的新車站是在今年四月份竣工的，今天，我們班就去參觀了一下。

新的太倉市客運中心位于新區(qū)三期的太平北路和青島路交匯處，距離老汽車站8.5公里，總建筑面積約8萬平米，由長途客運站和公交樞紐站(換乘中心)組成。首先，我們參觀長途客運站的廣場。

廣場上有一個很顯眼的標志物，也就是新車站的標志啦。這個標志一共有三層意思，最有代表性的是第一層意思，就是“回家”的意思，就是說那些在外工作的人要回家，就要經(jīng)過這兒，這里就好比這些游子們的家。在標志物的旁邊還有幾株桂花樹，表示“丹桂飄香迎客來”。

接著我們來到了售票大廳。只見售票大廳很大，有一塊很大的電子屏幕，清楚地顯示出了公車時刻表，令人一目了然。而且為了方便人們提問，哪里還有一個服務(wù)臺呢。過了安檢，我們就來到了候車大廳。我們剛進去就有了一個想法，那就是大，氣派。在候車大廳內(nèi)有八個液晶電視機，座位也有一下300多個。在候車大廳的南面，有一條“街”，什么小吃店、書店、超市一應(yīng)俱全。那里還有很多根大柱子，很粗很粗。在柱子上方，還有一個像水龍頭一樣的東西，解說的楊阿姨說那是一個滅火器，如果有火災(zāi)，會大面積的降水，提高滅火速度。在候車大廳外，還有一個超級大的停車場，面積有20000多平方米，可以同時停下500多輛大客車呢，真夠宏偉的呀!

最后，我們又來到了公交樞紐站。這里主要是運行太倉市內(nèi)的公交車的，當然也有一個大停車場，比長途客運站的小一點。

走出新車站，我感慨萬千：新車站不愧是新車站，好多東西在舊車站是沒見過的，面積也比舊車站大的多。新車站代表了太倉的一個好面貌，我想，新車站的建設(shè)，會使太倉更加繁榮。

關(guān)于車站人員春節(jié)堅守崗位范文簡短七

在集團公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我司員工積極工作，盡職盡責，在安全工作上周密部署，精心組織，狠抓落實，達到降事故、保安全、保暢通的工作目標，確保了我司安全工作有序發(fā)展，完成了上級下達的各項安全工作任務(wù)。我司全年行駛公里為 x公里，兩個事故頻率分別為x次/百萬公里、 /百萬公里，安全運送旅客x人/次，發(fā)班x次。無站場、消防，治安事故，駕駛員總違法率控制在%以內(nèi)，無新聞媒體曝光不良行為。現(xiàn)將我司20xx年安全工作總結(jié)如下：

一、加強領(lǐng)導(dǎo)，強化了安全責任

年初規(guī)劃，統(tǒng)籌安排，明確安全工作任務(wù)。今年年初，我們召開了安全管理工作會議，在全面總結(jié)去年安全管理工作的基礎(chǔ)上，對今年的安全工作進行了統(tǒng)籌安排，重新調(diào)整了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并將小組領(lǐng)導(dǎo)、成員及工作職責發(fā)文公布，明確安全監(jiān)管工作的重點。又與各站隊長簽定了安全責任狀，明確了安全責任和安全任務(wù)，把安全責任通過責任狀的形式予以明確，使安全工作落實到每個部門、每輛車、每個人，確保站場和行車安全是公司安全工作的出發(fā)點和落腳點。

一、認真組織，抓好了節(jié)假日客運高峰期運輸安全工作

“春運、清明”、“五一”、“端午”國慶節(jié)日期間客流量大，各站、隊精心部署，合理安排，確保了安全、生產(chǎn)兩不誤。

1、車站方面：

一是利用廣播和電子顯示屏加強了節(jié)日安全知識宣傳。

二是組織旅客排隊，了解各班線客源情況，合理安排了運力，杜絕了旅客滯留現(xiàn)象。

三是加大力度進行了三品檢查，做到逢包必檢，逢檢必嚴。

四是加大了三不進站、六不出站的管理力度，確保了車站內(nèi)的站場安全。

五是檢測中心對所有營運的車輛進行了認真的檢查，特別是車輛的安全部件，做到了安全不留死角。

2、車隊方面：

一是召開了司乘人員節(jié)日安全行車教育會，預(yù)防了道路行車事故發(fā)生。

二是要大力加強了安全監(jiān)管力度，嚴查了無證駕駛、超速超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、帶病車輛運行等違法違章行為，防止了行車安全事故的發(fā)生。

三是車隊在節(jié)假日期間組織對車輛進行了路檢路查，并教育駕駛員嚴禁超載、超員、超速，高速公路上下旅客，保持車距，謹慎駕駛。

四是車輛運行途中上客，司乘人員對行包進行了三品檢查。

3、各站隊加強了節(jié)日期間的領(lǐng)導(dǎo)值班力度，安管人員提前到崗到位。并做好了節(jié)日期間的運輸安排，制定了運輸計劃，加強了對節(jié)假日期間的客流預(yù)測，制定和完善了應(yīng)急預(yù)案。召開了十次專題安全會議，做到了提前預(yù)防，及時響應(yīng)，科學(xué)組織，成功應(yīng)對了客源高峰、惡劣天氣等復(fù)雜環(huán)境下的旅客運輸工作。

4、修理廠在節(jié)假日前提前做好了車輛的檢測及車輛的日常維護工作，做到準確、細致，節(jié)假日工作人員停止輪休，加班加點在崗位上，為全司車輛提供了有力保障。

二、安全宣傳教育不走過場

1、強化了安全意識，安全技能檢查個個過關(guān)，并對各站隊下達了安全硬性指標(違章、事故)。x司共xx人參加安監(jiān)局主要負責人及安全管理人員安全培訓(xùn)，并100%通過考核，獲得合格證。

2、各車站候車室、走道等處累計懸掛橫幅副，粘帖安全標語副，客司制作黑板報塊，在車窗粘帖安全宣傳標語多幅。

3、安管人員每天對駕駛員進行發(fā)車前安全教育，對車輛進行監(jiān)督檢查，確保人不疲、馬不乏，提供安全有效保障;信息專員利用短信平臺為廣大駕駛員及時提供天氣預(yù)報和路況信息xx次。

4、每年的四、五月是南方梅雨季節(jié)，以梅雨、暴雨、大霧天氣為主，各車隊安管人員認真組織駕駛員上了雨季行車安全課，并及時將天氣、路況信息反饋給駕駛員，提前做好了車輛的調(diào)整工作。全司進行了應(yīng)急避險、事故分析、新安全生產(chǎn)法等教育學(xué)習(xí)。

三、各車站源頭管理從未松懈 各車站嚴格執(zhí)行了三不進站，六不出站的規(guī)定，始終抓好源頭及全封閉管理，嚴把三品檢查關(guān)，安排了專職的檢查人員上崗，堅決杜絕三品進站，危險品上車，三品檢查班共檢測行包件，查處危險品 件。7月份，汽車站三品檢查班從一名旅客行李袋內(nèi)查出，成功消除了一起重大安全隱患，集團對站三品班重獎x元，其中發(fā)現(xiàn)并查出危險品的安檢員譚媛媛獎勵1000元?；貓鰴z測中心共檢測車輛臺次安檢不合格的車輛堅決不給報班營運。特別是對車輛的制動，方向，輪胎等安全行車的關(guān)鍵部件及部位進行嚴格的排查，發(fā)現(xiàn)問題及時通知車隊解決，為車輛提供有效的后勤保障。

四、抓好消防治安保衛(wèi)工作，確保了站場內(nèi)旅客、財產(chǎn)及車輛設(shè)施安全

各車站每周進行了消防檢查，檢查后，發(fā)現(xiàn)消防隱患xx處，更換應(yīng)急燈盞，更換應(yīng)急疏散牌x塊，滅火器灌粉xx次，更換塊禁止吸煙警示牌，修消防沙池xx處;對各部門的電線、電路、滅火器等消防設(shè)施進行全面檢查;加強了日、夜值班，切實做好了防火、防盜、防破壞等安全預(yù)防措施，防止了人為蓄意破壞和聚眾打架斗毆鬧事。

五、持續(xù)推進我司安全標準化建設(shè)工作

經(jīng)過去年一年艱苦努力的創(chuàng)建，分公司、分公司、汽車客運站、

汽車客運站于去年12月份通過了交通部xx級考評機構(gòu)現(xiàn)場考評，充分說明我司在去年的安全標準化建設(shè)中取得了優(yōu)異的成績。但是，今年我司安全標準化建設(shè)工作任重道遠。按照省廳于xx月xx日至x月xx日組織開展的安全標準化自評員、考評員繼續(xù)教育培訓(xùn)要求，對照交通運輸部考評細則內(nèi)容創(chuàng)建文本資料，規(guī)范現(xiàn)場作業(yè)管理，2020xx年底完成了安全生產(chǎn)績效考核考評，在落實安全工作中還存在諸多問題與不足，正在進一步鞏固和完善安全各項工作。

六、認真開展各項安全、競賽活動

1、大力開展安全生產(chǎn)四大三基三年行動 按照省市四大三基三年行動計劃的部署安排和集團公司安全部要求，在全司深入開展r四大三基三年行動：

一是繼續(xù)深入開展打非治違和安全生產(chǎn)大檢查。以長途客運、旅游包車、駐外點車輛、農(nóng)村班線車輛為重點，繼續(xù)深入開展了打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營，治理糾正違規(guī)違章行為專項行動，把打非治違列入常態(tài)化工作;

二是開展了平安交通創(chuàng)建活動，按照省交通運輸廳的統(tǒng)一部署，有計劃、分步驟、有重點地推進r18;平安車站、平安車輛的創(chuàng)建活動。確?；顒尤〉脤嵭?。

三是落實道路運輸客運站場三不進站，六不出站責任，規(guī)范了企業(yè)安全生產(chǎn)行為，督促加大客運站場安全管理投入，提升了客運站場本質(zhì)安全水平。

四是強化特殊時段、重點領(lǐng)域和重點對象的安全監(jiān)控管理，切實做好了重點時段以及防汛、惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作，針對重點單位、重點車輛、重點區(qū)域、重點環(huán)節(jié)和重點人員安全監(jiān)管，周密制定安全生產(chǎn)保障工作方案和防控措施。

2、深入開展五進活動

一是加強全體安管人員的教育培訓(xùn)工作，進一步提高了安全管理水平，積極參加了上級主管部門組織開展的培訓(xùn)活動。

二是加強從業(yè)人員的培訓(xùn)(重點為駕駛員、站務(wù)員培訓(xùn))，按照集團公司教育培訓(xùn)大綱要求，集團公司站務(wù)員培訓(xùn)教材內(nèi)容，結(jié)合實際情況組織開展了培訓(xùn)，并邀請了專家講座。

三是加強了新錄用人員、轉(zhuǎn)崗人員的崗前培訓(xùn)和安全教育工作。

四是開展安全知識進企業(yè)、進機關(guān)、進站場、進車輛、進家庭的五進活動。

3、深入開展全國安全生產(chǎn)月活動

(1)各站、隊充分利用了當前安全良好的氛圍，以‘強化安全基礎(chǔ)，推動安全發(fā)展’為主題，堅持‘三貼近’(貼近實際、貼近生活、貼近群眾)，‘三面向’(面向基層、面向企業(yè)、面向職工)，對司乘人員和廣大旅客全面開展安全教育工作。

(2)x司xx人在參加了xx市安全生產(chǎn)月活動啟動儀式，采取黑板報、橫幅、標語等形式，開展了內(nèi)容豐富的安全宣傳教育活動，并收集了各類安全宣傳資料，推進安全文化建設(shè)，營造了安全氛圍。

關(guān)于車站人員春節(jié)堅守崗位范文簡短八

過年了，家家戶戶都有回家過年的習(xí)俗，正如那句“有錢沒錢，回家過年”一般。但在這周星期二時，我卻在火車站看到了一片不一樣的天空……

我和母親來到百貨大樓購買年貨，隨后便出來溜達了一圈。怎料就在這時，我們到了火車站旁，看見車站上漂浮著黑煙。那黑煙十分兇猛，以飛快的速度沖上天去，直至云霄!一時恍恍惚惚的，讓人睜不開朦朧的雙眼。天空中云霧迷茫，那股黑煙霎時間沖向了天空。天空變得異常模糊，即使是晌午，也分不出晝夜。我揉了揉模糊的雙眼，才知火勢已遍布了整個火車站。

隨鳴叫聲的拉響，我才頓時清醒了過來，那火勢磅礴洶涌，讓人有一股不寒而栗的感覺。原始的黑煙越發(fā)的猖獗，將它那輕柔的外衣大展了起來，有道是“大展宏圖”，在這兒卻變成了“大展黑圖”。火警車迅速的趕到，為了那些勤勞刻苦的人們能快點回家過年，發(fā)起了大戰(zhàn)，決心要守衛(wèi)我們的家園!

火警隊員馬上趕來了，帶著噴射槍到達了火車站內(nèi)。一場史無前例的大戰(zhàn)即將爆發(fā)了!火警隊員拿著噴射強對準火場，不顧一切地向前沖。瞄準或是最薄弱的地方，英勇而戰(zhàn)，控制住了火勢。但黑煙卻有著一股不服輸?shù)木?，它那和藹的面目猙獰了起來，變得異常強烈。

幾位消防官兵合作起來，堅決不遜于那團迷霧，加大了水源供應(yīng)。突然，幾位年輕的火警官兵圍繞著火勢的邊緣，迅速夾擊，或是被恰然撲滅大家那提在嗓子眼的心終于放下來了。

火災(zāi)并不可怕，關(guān)鍵是要懂得防范，不要讓火撲向了我們的心!即使是;臘月二十九，人間的情誼也永不變!

我和母親共賞了這場洶涌的大火，心中總有說不完的活，但還是將它放在心靈深處逐漸淡去吧!