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交通肇事協(xié)議書諒解書篇一

甲方(致害人)：姓名：，性別：男，出生于年月日，身份證號碼：。

甲方委托代理人：姓名：，性別：，出生于年月日，住，身份證號碼：。系致害人的。

乙方（受害人）：姓名：，性別：女，出生于年月日，住，身份證號碼：。系傷者。

乙方委托代理人：姓名：，性別：，出生于年月日，住，身份證號碼：。系受害人的。

年月日時分許，致害人駕駛車輛，因駕駛不慎，發(fā)生致使受害人嚴重受傷（目前傷情：）的交通事故，事后，甲乙雙方為了及早從事故中解脫，經友好協(xié)商，受害人愿意諒解致害人的過錯，現(xiàn)達成協(xié)議如下:。

一、本協(xié)議簽訂之前甲方已經支付人民幣元給乙方，在此基礎上乙方同意：甲方再一次性賠償乙方元人民幣，賠償款于甲乙雙方簽字時支付萬元，余款萬元甲方于2017年月日前支付乙方，如甲方未按約支付本條約定款項，則乙方有權依法向甲方及委托代理人索賠全部經濟損失。

二、保險公司的交強險理賠金額歸屬乙方，由乙方自行向保險公司理賠。乙方如向本案事故車輛所有人（浙車主）索賠損失，由乙方自行與車輛所有人解決，與乙方無關。

三、甲方支付乙方本協(xié)議約定全部款項后，乙方對甲方行為給予諒解，如果司法機關依法追究甲方的刑事責任，則乙方有責任向甲方出具《刑事諒解書》，請求司法機關對甲方從輕或減輕處罰。

四、本協(xié)議生效后，在甲方履行了本協(xié)議承擔的義務的前提下，乙方不再向甲方及司法機關因此事提出其他賠償要求。

四、本協(xié)議自雙方委托代理人簽字之日起生效，本協(xié)議一式三份，甲乙雙方各執(zhí)一份，司法機關一份，具有同等法律效力。

甲方：乙方：甲方委托代理人:乙方委托代理人:。

年月日年月日。

及親屬如按雙方簽訂的《民事賠償協(xié)議書》約定履行賠償義務，我們對的過失犯罪行為給予諒解，請求人民法院對刑事責任人減輕或減輕判處，我們不再要求追究其刑事責任以及刑事附帶民事責任。

此致人民法院

受害者家屬：年月日。

交通肇事協(xié)議書諒解書篇二

年月日時，司機駕駛車于xx路段，發(fā)生交通事故，并導致xx死亡。案發(fā)后肇事者立刻向警方報案。

事故發(fā)生后，及其家屬積極與被害人xx的親屬協(xié)商賠償相關事項，自愿達成了“交通事故民事賠償協(xié)議書”。谷偉濤賠付被害人xx家屬醫(yī)療費、喪葬費、死亡賠償金等各項經濟損失，共計人民幣xx元?，F(xiàn)已全部付清。

對于xx的死亡，肇事司機xx向我們家屬表示了深切的歉意，且在經濟情況并不寬裕的情況下，積極協(xié)商經濟賠償，通過各種途徑籌措賠償款。我們認為其悔過表現(xiàn)良好。作為死者的家屬，我們對于的過失行為也能夠諒解。因此請求有關司法機關對其追究刑事責任時從輕判處。

此致

公安局人民檢察人民法院。

諒解人：xx（死者之父）。

xx（死者之妻）xx（死者之子）。

交通肇事協(xié)議書諒解書篇三

當事人原告：

當事人被告：

____年____月____日，被告駕駛_____貨車在_____縣_____鄉(xiāng)_____村路段將原告軋傷，經被告及原告的法定代理人協(xié)商，就原告的損害賠償事宜，達成如下協(xié)議：

一、被告一次性賠償原告醫(yī)藥費、護理費、營養(yǎng)費、住院火食補助費、交通費、殘疾賠償金、后期護理費、殘疾器具費、保養(yǎng)費、鑒定費、精神損害撫慰金及其他全部費用共計_____元。已過付_____元，在簽訂本協(xié)議時再支付_____元。（另行出具收款收據(jù)）。

二、本協(xié)議為本次交通事故損害賠償?shù)慕K結性賠償協(xié)議，被告支付上述賠償款項后，其他責任雙方互不追究。原告方不得以任何理由再要求被告劉某及車主承擔其他賠償責任。

三、本協(xié)議簽訂賠償款過付后，原告方向法院撤回對被告劉某及車主劉某的起訴，訴訟費用由原告方承擔。

本協(xié)議一式三份，原被告雙方各執(zhí)一份，法院備案一份。本協(xié)議經代理人或當事人簽字后生效。

原告方：

被告方：

______年______月______日。

交通肇事協(xié)議書諒解書篇四

____年_______月_______日上午，__________駕駛轎車行至__________路趙莊村口處與___________騎的電動自行車相撞，致使___________當場死亡。事后肇事司機張某被公安機關刑事拘留。

事故發(fā)生后，張某的家人替他支付了死者喪葬費用，并積極與我們家屬協(xié)商賠償事宜，達成《賠償協(xié)議》，現(xiàn)張某的家人已經替其支付了全部的賠償款___________萬元。

對于李某的死亡，肇事司機張某向我們家屬表達了深深的歉疚。在協(xié)商的過程中，我們也了解到__________家庭也很困難，但__________依然讓其家屬通過各種方式籌措賠償款，我們認為其悔過表現(xiàn)很好。作為死者家屬，我們對__________的過失行為予以諒解。請求有關司法機關對___________從寬處理，不再追究其刑事責任。

此致

_____________市公安局。

______________市人民檢察院。

死者家屬簽名：_______________________。

交通肇事協(xié)議書諒解書篇五

__________年__________月__________日上午,__________駕駛轎車行至__________市__________路__________口處與__________騎的電動自行車相撞,致使__________當場死亡。事后肇事司機_______________被公安機關刑事拘留。

事故發(fā)生后，__________的家人替他支付了死者喪葬費用,并積極與我們家屬協(xié)商賠償事宜,達成《賠償協(xié)議》,現(xiàn)_______________的家人已經替其支付了全部的賠償款__________萬元。

對于_______________的死亡,肇事司機_______________向我們家屬表達了深深的歉疚。在協(xié)商的過程中,我們也了解到_______________家庭也很困難,但_______________依然讓其家屬通過各種方式籌措賠償款,我們認為其悔過表現(xiàn)很好。作為死者家屬,我們對_______________的過失行為予以諒解。請求有關司法機關對__________從寬處理,不再追究其刑事責任。

此致

_______________市公安局。

_______________市人民檢察院。

死者家屬簽名：_________________。

__________年__________月__________日。

交通肇事協(xié)議書諒解書篇六

甲方：

身份證號：

乙方：

身份證號：

為了解決乙方受傷賠償及補償事宜，雙方根據(jù)《中華人民共和國民法通則》等其他相關法律法規(guī)的規(guī)定，本著平等自愿、互諒互讓的原則，經充分協(xié)商達成如下協(xié)議，以資各方共同遵守：

1、甲乙雙方在簽訂本協(xié)議時，均已明知乙方構成傷殘等級可能為八級左右。

2、經雙方確定，由甲方向乙方支付受傷賠償及補償款共計人民幣 元（大寫： ），包括但不限于殘疾賠償金、誤工費、護理費等費用。

3、甲乙雙方經確認，在本協(xié)議簽訂后 工作日內，甲方一次性向乙方支付全部受傷賠償及補償款，共計人民幣 元（大寫： ）。

4、甲乙雙方簽署本協(xié)議后，終止一切法律關系，今后乙方的治療等其他一切行為均與甲方再無任何關系。

5、乙方自愿放棄向甲方索要賠償及補償?shù)囊磺袡嗬ǖ幌抻谌松頁p害賠償請求權、工傷賠償請求權等。

6、乙方承諾不再以任何形式、任何理由向甲方要求其他任何費用或承擔任何責任，并承諾不得以任何形式或借口干擾甲方的生活或工作。

7、任何一方違反本協(xié)議之約定的，守約方有權要求違約方承擔一切損失。

8、補充約定： 。

9、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，協(xié)議自甲乙雙方簽字后即發(fā)生法律效力。

甲方（簽字）：

乙方（簽字）：

日期： 年 月 日

日期： 年 月 日

交通肇事協(xié)議書諒解書篇七

安全大于天，隱患猛于虎，在人們生活中一定要注意安全，雖然人們生活質量顯著提高，但是發(fā)達的交通來帶了很多的安全隱患。機動車在道路上行駛也常常會造成交通事故的出現(xiàn)，下面就為大家推薦機動車事故調查分析報告，希望給大家敲一個警鐘。

一.數(shù)據(jù)分析以及交通肇事案件的特點。

數(shù)量有所下降，但事故發(fā)生數(shù)據(jù)仍然較大。

今年以來，全國公安交通管理部門以保安全、保暢通為目標，不斷加大道路交通事故預防工作力度，上半年，全國共發(fā)生道路交通事故99282起，造成27270人死亡、116982人受傷，直接財產損失億元。同比分別下降、12%、和。其中，發(fā)生一次死亡10人以上特大道路交通事故15起，同比增加3起。

案件特點：

(一)各月道路交通事故死亡人數(shù)同比保持下降。其中元旦、春節(jié)、清明、五一、端午、高考等社會關注重要節(jié)點時段發(fā)生道路交通事故導致事故死亡人數(shù)同比降幅超過10%。機動車駕駛人交通違法行為肇事導致事故死亡人數(shù)同比下降，酒后駕駛肇事導致事故死亡人數(shù)同比下降。國省道上發(fā)生事故造成死亡人數(shù)同比下降。

(二)營運客車肇事導致的特大道路交通事故增多。15起一次死亡10人以上特大道路交通事故中，10起為營運客車肇事導致，同比增加4起。其中7起因超速行駛導致，5起為跨省客運車輛導致，部分肇事營運客車超員問題突出。如遼寧阜新“”一次死亡33人死亡的特大道路交通事故中，肇事臥鋪客車自出站就超員;寧夏中衛(wèi)“”一次死亡11人死亡的特大道路交通事故中，肇事客車停運期間擅自出車且超員121%。暴露出客運企業(yè)安全主體責任不落實，掛靠車輛失管失控，客運班線不合理，臥鋪客車安全隱患突出等問題。

(三)高速公路交通事故呈現(xiàn)上升。主要是疲勞駕駛、超速行駛、違法停車導致的追尾事故。

(四)農村地區(qū)小型汽車事故比例上升。因違法載人、超載等違法裝載、無證駕駛肇事導致的事故所占比例均高于全國同類交通違法行為肇事平均水平。

(五)惡劣氣候條件下事故增多。的道路交通事故發(fā)生在陰雨雪霧天氣條件下，同比上升。

交通肇事本質是對法益的侵害，宏觀主要表現(xiàn)在三個方面：

1、對社會。

交通肇事犯罪的本質表現(xiàn)就是體現(xiàn)在嚴重的社會危害性上，交通肇事犯罪從主觀上雖表現(xiàn)為過失犯罪，但是對人的生命安全造成了嚴重的威脅，交通肇事已成為生命的頭號殺手，因此，其社會嚴重危害性無法掩蓋。首先，破壞了和諧的社會關系。交通肇事必然造成人員傷亡，從全國統(tǒng)計的數(shù)據(jù)來看，傷亡人數(shù)每年都占多數(shù)，這些事必會造成對家庭和諧的破壞，如果這些得不到妥善處理，必然會導致不和諧的因素存在。其次，破壞了良好的交通管理秩序。交通事故的發(fā)生，必然會導致道路交通堵塞甚至癱瘓。以全國高速公路頻頻發(fā)生的汽車追尾事件來說，必然會導致交通道路癱瘓，影響其他車輛的正常通行，造成不必要的經濟損失和生命安全的威脅。再次，交通肇事案件對受害人造成難以磨滅的創(chuàng)傷。交通肇事案的發(fā)生，場面慘烈，目不忍睹，目擊者作證時不愿回憶當時的場景，甚治對交通工具產生畏懼心理!

2、對家庭。

3、對個人。

交通肇事案件的發(fā)生，給家庭帶來災難的同時，對肇事者和受害者的個人發(fā)展也產生了巨大的影響。比如“杭州飆車案”和其他大型肇事案件，對受害者必然會造成不好的影響。甚至會毀滅個人的大好前程，導致其人生的逆向發(fā)展。同時，對肇事者本身所造成的傷害也是無法言喻的，或許一個大好青年者把未來葬送在自己的手里。所以，無論是對個人還是家庭，對社會，其危害的結果是十分明顯的。

三、交通肇事案件頻發(fā)的原因探究。

交通肇事犯罪的社會危害性涉及社會生活的各個方面，頻頻發(fā)生的案件讓我們有必要對其原因進行深刻探究。

(一)、客觀原因。

1、出行高峰事故多。6月、8月、10月、11月是發(fā)生事故的高發(fā)月，這4個月發(fā)生交通事故主要發(fā)生的時段是11時至12時、14時至15時、18時至19時，同時星期五、星期天也是發(fā)生事故的高發(fā)期，主要原因是車輛出行率高，人、車、路的矛盾突出，相應地交通交叉點多，事故隱患多。同時，交通的失控帶來交通違法行為相對增多的問題。因此，強化交通秩序，調整交通高峰，解決交通管理中失控時間，是控制事故的根本性措施。

(二)、主觀原因。

2、非機動車駕駛員。在我國多種交通方式并存，有自行車、電動車等，騎車人對道路交通安全的影響也很大。國民交通安全意識和自我保護意識不強，尤其是上下班高峰期，急于趕路，經常發(fā)生亂闖紅燈、搶行猛拐、騎車帶人等行為，這不僅擾亂交通秩序，也威脅自身安全。

3、行人。行人交通是我國交通構成中的重要組成部分。行人交通安全意識不強，導致不走斑馬線、闖紅燈、翻越護欄、與機動車輛搶道，這與有關部門法律宣傳不到位有關，交管部門應當加大針對行人的交通安全預防工作，通過采取專人管理等方式引導行人安全通行，改善行人通行條件，引導行人養(yǎng)成自覺遵守道路交通法規(guī)的良好習慣，努力減少和消除行人事故隱患。

4、車輛作為道路交通的主要工具和重要載體，其性能、質量、狀況等對交通安全影響極大。交通肇事案件的發(fā)生多是由存在安全隱患的“病車”上路行駛導致的，交管部門對機動車輛的管理不嚴格，駕駛員或車主不做定期檢查或維護，致使許多制動系統(tǒng)不良，存在交通安全隱患的車輛上路行駛，從而對交通安全構成極大的威脅。

隨著經濟的發(fā)展，社會進步，在各個方面針對交通肇事案發(fā)的原因進行探究，制定與之對應的解決對策，大力減少交通事故的發(fā)生，從高發(fā)到基本遏制到逐年下降的目標，真正使人、車、路協(xié)調發(fā)展，道路交通安全狀況步入良性循環(huán)的軌道。

1.交通安全教育。

(1)、開設交通安全法規(guī)課。我國目前的交通安全教育，通常只是采用交通安全宣傳、舉辦駕駛人員學習班、交通民警到小學講課等形式，除此之外，主要是依靠車管單位進行經常性教育。在此基礎上，教育部門應當積極配合交通安全教育，努力實現(xiàn)“交通法規(guī)進課本”的目標，加強交通安全教育，提高全民交通安全素質，從而在源頭上遏制交通事故的.發(fā)生。

(2)、規(guī)范機動車駕駛學校。打擊當前駕校為招攬生源惡意進行價格競爭，導致出現(xiàn)縮減學時、降低教學質量，個別駕校仍有無證執(zhí)教的問題，被取消資質仍以各種名義暗中掛靠經營等行為，從嚴懲治。

(3)、加大宣傳教育力度，強化駕駛員的安全意識。車輛管理部門和交管部門應該加大宣傳教育力度，加強對駕駛員的思想教育，避免只罰不教、只罰不訓。教育駕駛員自覺遵守交通法規(guī)，做到安全行駛。同時要加強對非機動車駕駛人員及行人的安全教育工作，增強公民的安全意識和自我保護意識，從而減少交通事故的發(fā)生。

2.加強道路安全基礎設施建設。

隨著車輛的不斷增多，道路設施是否完備對交通安全有著至關重要的作用，所以，必須加強道路安全設施建設，以及配套設施，如路燈、交通燈、交通標志、標線、隔離帶、過街天橋、地下通道、電子警察、測速裝置等。通過設施建設的完備，可以達到減少案件發(fā)生率，降低事件的發(fā)生可能性。

3.嚴格交通執(zhí)法。

對交通肇事案件，應該加大執(zhí)法力度，嚴格執(zhí)行道路交通安全法以及相關的法律法規(guī)，嚴厲打擊違章駕駛、酒后駕駛、超速駕駛、無證駕駛、駕駛病車上路等違反交通法規(guī)的行為，加大對違章行為的懲處力度;對構成交通肇事犯罪的行為人，尤其是肇事逃逸的案件，交通管理部門和公安機關要依法追究其刑事責任，避免以罰代刑。

4.完善交通法律法規(guī)的設置。

隨著中國法治國家的建設的不斷發(fā)展，學要建立相應完備的交通法律法規(guī)體系，最近新頒布的?道路安全法?等一系列法律，有效地減少了交通肇事案件的發(fā)生，同時也給交通案件的處理和審理帶來的諸多好處，法律法規(guī)的不斷完善，能夠幫助交通事故的減少，加大對交通肇事逃逸事故的懲治，完善法律體系，達到威懾交通肇事犯罪的發(fā)生，有力的懲治犯罪的發(fā)生。同時也加強中國法治社會的建設，進一步完善中國法律法規(guī)體系。

通過對交通肇事案件的分析和探究，我們對交通肇事案件的加深了解和深刻認識，希望交通事故案件的大量減少，保障人民群眾的生命財產安全，穩(wěn)定社會，促進社會的和諧的發(fā)展。通過這些政策，達到降低案件發(fā)生率，進一步加強交通安全的治理和管理，促進道路交通的建設，完善道路交通的設施建設，為我們的未來增添一份美好。

交通肇事協(xié)議書諒解書篇八

_____年_____月_____日上午,______駕駛轎車行至__________市_______路_______村口處與_____騎的電動自行車相撞,致使_____當場死亡。事后肇事司機____被公安機關刑事拘留。

事故發(fā)生后,___________的家人替他支付了死者喪葬費用,并積極與我們家屬協(xié)商賠償事宜,達成《賠償協(xié)議》,現(xiàn)______的家人已經替其支付了全部的賠償款_____萬元。

對于_____的死亡,肇事司機_____向我們家屬表達了深深的歉疚。在協(xié)商的過程中,我們也了解到____家庭也很困難,但______依然讓其家屬通過各種方式籌措賠償款,我們認為其悔過表現(xiàn)很好。作為死者家屬,我們對_____的過失行為予以諒解。請求有關司法機關對____從寬處理,不再追究其刑事責任。

此致

__________市公安局。

__________市人民檢察院。

死者家屬簽名：_________________。