天津省考申論范文 2019年天津市考申論(七篇)

無論是身處學校還是步入社會，大家都嘗試過寫作吧，借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。寫范文的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？以下是我為大家搜集的優(yōu)質范文，僅供參考，一起來看看吧

2023年天津省考申論范文(精)一

那大家剛下飛機，一路比較勞累，那在去往酒店的這段時間，我來向大家介紹一下天津的概況。

天津市是中央四大直轄市之一，是中國北方最大的沿海開放城市，是歷史文化名城，也是中國首批優(yōu)秀旅游城市。

天津共轄18個區(qū)縣，分別是和平、河東、河西、河北、南開和紅橋6個中心區(qū)，塘沽、漢沽、大港為3個濱海區(qū);東麗、西青、津南、北辰、武青、寶坻為6個環(huán)城區(qū)，還有靜海、寧河、薊縣3個縣。

天津遼闊的平原約占總面積的九成，僅少部分為山地和丘陵，地勢由西北山區(qū)向東南漸低，呈簸箕形向渤海傾斜。

天津屬暖溫帶半濕潤大陸季風型氣候，四季分明，每個季節(jié)您來到天津都會看到具有鮮明季節(jié)特征的景致，

春游百花，夏趕海，秋收碩果，冬賞雪。

從歷史上看，天津城區(qū)成陸較晚，宋代以前未見史冊，金朝時在大直沽建立了“直沽寨”，元代時，直沽作為海運的終點、漕運的中樞，成為行政、經濟、軍事、文化的中心，朝廷在此設立“海津鎮(zhèn)”。當時南北漕船匯聚，商賈云集，這種壯觀的場面，有詩贊嘆：曉日三岔口，連檣集萬艘。東吳轉海輸粳稻，一夕潮來集萬船。到了明永樂2年(1404)，明成祖朱棣將三岔口賜名為“天津”，意為天子經由之渡口，并在直沽設衛(wèi)筑城，成為現(xiàn)在天津城市的發(fā)祥地。寨、鎮(zhèn)、衛(wèi)都是軍事建制，到清雍正3年(1725)改衛(wèi)為州，天津從此轉變成了行政建制，雍正9年(1731)繼而升州為府。天津就這樣從一個單純的軍事要塞演變成繁華的商業(yè)中心和貿易港口。1860年，英法發(fā)動第二次鴉片戰(zhàn)爭，脅迫清政府簽訂了喪權辱國的《北京條約》，天津被迫開埠后，金融、貿易、教育和制造業(yè)得到迅速發(fā)展，逐漸成為繼上海之后的中國第2商業(yè)城市和北方最大的金融貿易中心。1920xx年6月，直隸省改為河北省，天津定為特別市，這是天津設市之始。

近代以來，天津是中國許多重大歷史事件的策源地，留下諸多的歷史遺跡和大量的史料記載，成為近代中國歷史的縮影，風格紛呈的小洋樓就是這段歷史的典型寫照。由于天津獨特的地理位置和歷史，形成了許多山、海、河、湖以及歷史文化特有的旅游資源。經過天津市旅游局的精心打造，推出了近代歷史看天津等8項旅游系列產品。

80年代看深圳，90年代看浦東，21世紀呢就看濱海。隨著濱海新區(qū)開發(fā)開放納入到國家總體發(fā)展戰(zhàn)略布局，這里越來越受到全國乃至世界的矚目。濱海新區(qū)成立于1994年，它位于天津東部的臨海地區(qū)，處于京津冀和環(huán)渤海城市帶的交匯點上，由塘沽區(qū)、漢沽區(qū)和大港區(qū)3個行政區(qū)以及東麗區(qū)和津南區(qū)的部分區(qū)域組成。在20xx年5月份，濱海新區(qū)的功能定位可概括為：依托京津冀，服務環(huán)渤海，輻射“三北”，面向東北亞，努力建設成為我國北方對外開放的門戶，高水平的現(xiàn)代制造業(yè)和研發(fā)轉化基地、北方國際航運中心和國際物流中心，逐步成為經濟繁榮、社會和諧、環(huán)境優(yōu)美的宜居生態(tài)型新城區(qū)。有人打比方說，如果南海有艘經濟航母叫深圳號，東海有艘經濟航母叫浦東號，那渤海的經濟航母就是濱海號。

大家都知道，天津是中國近代機械工業(yè)和紡織工業(yè)的發(fā)祥地，被譽為“中國近代工業(yè)文明的搖籃”。在中國近代史上，天津還相繼誕生了一批“中國之最”和“中國第一”，我國最早自己修筑的最長的鐵路——津唐鐵路，全國最老的車站之——老龍頭車站，我國第一套郵票——大龍郵票、中國報齡最長的報紙——大公報和中國第一所大學——北洋大學等。

天津經濟的發(fā)展、社會的進步離不開教育文化事業(yè)的支持和保障。從19世紀末，一批洋務學堂從天津起步，1881年設立的北洋水師學堂和1885年設立的天津武備學堂分別是我國最早建立的近代海軍學堂和培養(yǎng)新式陸軍的軍事學校。國內著名學府——天津大學，是中國近代的第一所大學，它的前身為北洋大學，始建于1895年，是清朝光緒皇帝御筆欽準的國立大學。與天津大學毗鄰的南開大學，是由近代著名愛國教育家張伯苓和嚴修于1920xx年創(chuàng)辦的，我們的開國周恩來就是該校成立之初文科班的第一期學生。

天津的發(fā)展也離不開便捷的交通，天津的地理位置得天獨厚，是連接華北、東北、西北地區(qū)的交通樞紐。這些年，天津一直很重視交通事業(yè)的建設，現(xiàn)在已基本形成以港口為中心的海陸空相結合立體交通網絡。

天津在城市的發(fā)展中形成了獨特的自然風光、歷史風光和人文風光。在飽覽了山野秀色、海洋風光和都市繁華美景的同時，您還可以品嘗到天津風味美食。天津人喜食小吃，天津小吃在全國都享有盛名，狗不理包子、十八街麻花和耳朵眼炸糕，這些地地道道的天津小吃早已聞名海外，除此之外，果仁張、漕記驢肉，石頭門檻素包子以及貼餑餑熬小魚都是天津地方特色小吃。

好了，我們的車已經到達酒店了，今天和大家講了這么多，想必大家對天津都有了一個大致的了解。那在今后兩天的行程中，我將更加詳細為大家介紹天津，希望大家在天津旅途愉快，現(xiàn)在請大家隨我一同下車。

2023年天津省考申論范文(精)二

來自_的朋友大家好!

首先我代表青年旅行社歡迎各位的到來。我叫林媛是青旅的一名導游，大家可以叫我小林。

這位是我們的司機王師傅，他駕車經驗很豐富，大家可以放心乘坐。

我們現(xiàn)在開車前往薊縣的獨樂寺，中午12點用餐，下午爬盤山，晚上5點返回酒店。在接下來的游覽活動中請大家多多配合我的工作，我也會給您提供最優(yōu)質的服務，最后在此預祝您旅游愉快順利。

大家注意一下，我們就快要到獨樂寺了，我在這里先對它做個簡單的介紹：

千年古剎獨樂寺坐落在天津薊縣城內的武定街上。它建于唐初天寶十一年，遼統(tǒng)和二年時重修，距今已經有一千多年的歷史了。在1961年，獨樂寺作為最早的一批被國家認定為全國重點文物保護單位，這也是獨樂寺五最之一最，那么另外四最，您不妨在一會兒參觀時和我一起注意一下。

大家注意一下，現(xiàn)在是10：20，我們11：30準時回到車上，請大家記住，我們所乘的車是韓國大宇車，車牌號為津at8210而且在車前窗右下方有“天津青旅”字樣。好了，請大家?guī)Ш觅F重物品，按順序下車。

大家看這兒就是獨樂寺的山門了。我們先抬頭看一下這塊兒匾，這字徑半尺，鋼勁渾厚的三個字“獨樂寺”是出于明代大學士嚴嵩的手筆。嚴嵩的字在北方只留下了六個。這是其中的三個，另外的三個就是北京的“六必居”。那么有關獨樂寺的得名，有幾種說法。有人說，唐玄宗時，安祿山起兵叛唐，在此誓師，命名獨樂。取“蓋思獨樂而不與民同樂”之意。另說，佛家清心寡欲，恪守戒律，獨以普渡眾生為樂，才命名獨樂寺?，F(xiàn)在，就讓我們進去看一看。

我們一進來就看到了這兩尊高大的塑像，我左面的這尊，從他的表情看，似有一股強勁的氣流從嘴里噴出一“哈”字。而這尊似由鼻孔噴出一“哼”字。他們就是我們民間俗稱的“哼哈二將”，也叫“二王尊”，是佛教里的護法天神，是專門把守山門的。真的是居高臨下，虎視眈眈，讓人不禁生出幾分畏忌。請大家跟我繼續(xù)向里走。我們現(xiàn)在看到的是清光緒年間繪制的四大天王彩色壁畫。東方持國天王，南方增長天王，西方廣目天王，北方多聞天王，它們手持之物呢組成一個成語，就是風調雨順。我們現(xiàn)在走出山門，從外觀上看一看山門的建筑特點。

我先前提到的獨樂寺的五最，山門占了兩最。它是我國最早的廡殿頂式山門。大家看，它的特點是有五條脊，四面坡。這種建筑形式在我國古代屋頂建筑中是等級最高的了。大家看它橫脊兩端的飾物，叫鴟吻，這是我國最早的鴟吻實物。鴟吻傳說是龍生九子之一，能噴浪成雨，施于屋頂，取噴水鎮(zhèn)火之用。好，下面請大家回過頭來，我們現(xiàn)在看到的就是獨樂寺的主體建筑觀音之閣。

我們看到，觀音閣它通高23米，從外觀上看它是上下兩層，其實它是三層，在它的正中間還夾有一個暗層。觀音之閣是我國僅存的最古老的木結構高層樓閣，這也是獨樂寺的五最之一。我們可以看到，在它上檐的這塊匾的左下方落款為“太白”，對了，它就是出于唐代大詩人李白的手筆。李白52歲時北游幽薊，在此留下了“觀音之閣”這四個大字。那么關于這塊匾還有一個很有趣的傳說。

傳說李白在寫這塊匾的時候喝的大醉，迷迷糊糊地寫下了這四個字，可是等把這塊匾掛起來以后，才發(fā)現(xiàn)“之”字少了一點。李白站在閣前，把筆蘸飽了墨水，用力往上一甩，正好點在“之”上。這就叫做“飛筆點之字”現(xiàn)在讓我們到大閣里面看一下。

現(xiàn)在我們看到的這尊高大的觀音菩薩像，是獨樂寺的第五最，是我國僅存的最大的古代泥塑之一。因為她的頭上還有十個小頭像，所以又稱十一面觀世音。我們看她兩邊的這兩尊小的是脅侍菩薩，這三尊塑像加上剛才的哼哈二將，是獨樂寺共有的五尊遼代的塑像，專家評述獨樂寺的早期塑像就是“少而精，藝術價值高，是不可多得的藝術珍品”。站在這里向上看，我們可以看到在外面看不到的暗層。為了將這16米高的觀音像安排在閣里，觀音閣采用了“減柱法”，就是將這里的立柱去掉。沒有了立柱，這個暗層就承擔起了承上啟下的作用，它既是一樓的閣頂，又是三樓的地基，這樣使觀音閣更加堅固。另外，觀音閣對于斗拱的運用也使得它盡管歷盡滄桑，卻仍然屹立于此。我們看這碩大渾厚而結構復雜的斗拱，它是互相插合而成的，中間留有縫隙，就好像人的關節(jié)一樣，起了連接的作用，同時又把上層柱頭的壓力都卸掉了。

我們看這些壁畫，它主要繪制的是十六羅漢和二冥王像，在乾隆十八年大修獨樂寺時它被一層厚達一厘米的白灰覆蓋。直到1972年我們在修整觀音閣時，在墻皮脫落的地方，偶然發(fā)現(xiàn)里面還有彩色的東西。然后請專家把它撥開，才發(fā)現(xiàn)是一幅龐大的壁畫。它的發(fā)現(xiàn)有很大的歷史價值，科研價值和藝術價值?，F(xiàn)在它已經被臨摹輸入國庫了。在觀音閣的后面呢，還有韋馱亭，臥佛殿和三世佛殿，以及當年的乾隆行宮。

好了，到這里，有關獨樂寺的情況我先為您介紹這么多。下面的時間留給大家自由參觀。但是，請您務必在中午十一點半之前回到車上，大家注意安全?，F(xiàn)在就可以解散了。

各位朋友，我們這次的旅游活動就要圓滿的結束了，我也要和大家說再見了。非常感謝大家對我工作的支持，對于我工作中不周到，不盡如人意的地方由衷的和您說一聲對不起，請大家多多原諒，這次的旅游活動也使我們大家都成了朋友，我祝大家在今后的生活中身體健康，萬事盛意!

2023年天津省考申論范文(精)三

大家好!首先，我代表天津--旅行社歡迎大家參加本次旅游活動。我叫王--，是本車的導游員，大家叫我小--就可以了，這位是經驗豐富的駕駛員--師傅。

俗話說：千年修的同船渡。今天應該是千年修的同車行。我們一定會為大家提供優(yōu)質的服務，如果大家有什么要求，請盡管提出來，不要客氣，我們一定會盡量滿足你的要求。最后望大家能夠在天津度過一段美好的時光。

各位游客朋友，現(xiàn)在我們經過的是天津的解放橋，河下流躺著被天津人民譽為的母親之河的——海河。經市政府斥巨資，海河以成為貫穿市區(qū)的一條獨具特色的風光游覽線，沽水流霞、龍?zhí)陡〈洹Ｄ梢猿俗廊A游輪，領略海河沿岸風光。

各位游客朋友，我們現(xiàn)在來到的就是鼓樓步行街。提醒大家的是：要注意安全，管理好您的財務，記住我們的游覽車為白色客車，車號為津234119，您只需記后三位倒過來911即可。四點鐘整我在停車處恭候大家。

它位于天津老城廂繁華商業(yè)區(qū)，整個截取呈現(xiàn)優(yōu)雅的明清建筑風格，是集旅游、文化、休閑、娛樂、購物于一體的大型旅游商貿步行街，20__年9月開放，被評為“津門世紀景”。

天津

老城廂就是由西馬路、東馬路、北馬路、南馬路圍合而成的區(qū)域，是天津的發(fā)源地和歷史上政治軍事經濟文化的中心?，F(xiàn)在的天津城就是由此逐步拓展發(fā)展而來的。這座城當時東西長，南北短，形如算盤，所以人稱“算盤城”。它設四個城門，分別以鎮(zhèn)東、安西、定南、供北命名。1901年八國聯(lián)軍入侵時，城墻被拆除，在原址修成東南西北馬路，設商店形成商業(yè)街道。

鼓樓是商業(yè)街的中心，原鼓樓位于舊城的中央。建于明代弘治年間，鼓樓其實沒有鼓，實際是鐘樓。樓高三層，底層是一座方臺，臺上有兩層樓：第一層供奉觀音，天后圣母，關羽和張飛;第二層有一口重三百多斤的大鐵重，每日早晚各敲54下，提醒市民的作息時間，因此鼓樓被稱為天津衛(wèi)的三宗寶之首(鼓樓 炮臺 鈴鐺閣)。

1950年因街道拓寬而拆除，現(xiàn)在我們看到的鼓樓是20__年市政府巨資重建的。設計為磚墻木樓形式，木樓外形為明清形式，設飛檐及斗拱，重檐歇山屋頂，脊上飛檐走獸。

依托鼓樓有三條步行街，鼓樓北街又稱“古董珠寶街”，歷史上就以經營珠寶著稱，現(xiàn)在北街將傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代藝術融合，加之仿清風格建筑，給人以美麗視覺享受。鼓樓南街又稱“東方不夜城”，他開創(chuàng)了天津商業(yè)街新概念，成為市民8小時之外的最佳去處。

鼓樓東街又稱精品購物街，“女人街”為了最大限度滿足人們求新求異的消費心理，在此開設了“精品服飾區(qū)”，“休閑服飾區(qū)”等。東街還成立了天津市第一家超大規(guī)模的“旅游超市”，它可讓市民從有出門的意向開始，到踏上行程，甚至出境游等一系列相關事宜輕松即可辦理。

領略完步行街的風采，我們將前往廣東會館。廣東會館始建于清光緒年間，主要提倡者為天津海關道唐紹儀。明清時期，河海運輸?shù)陌l(fā)展為長途販運提供了良好的商機，廣東福建的商賈開始向內地和海外發(fā)展。1903年廣東人創(chuàng)建了廣東會館，他建館以來對促進南北經濟的溝通起了重要作用，如廣東的土產、木材、藥、酒、香料等源源不斷涌入天津。

現(xiàn)在讓我們了解一下廣東會館的建筑特色：廣東會館的主體建筑平面呈長方形，南部為四合院，北部為戲樓，東西為貫通南北的通道。會館正門為一座高大門樓，磚石結構，門前枕石為蹲獅一對，門額鐫刻“廣東會館”四個字。

四合院分為正房和東西配房，現(xiàn)在這里為我國第一座專門以戲劇為主要內容的專題性博物館和展覽館。正房以北便是戲樓，戲樓是會館的主體建筑，是目前我國規(guī)模最大保存最完好的古典式戲樓。整個建筑以青磚墻封護，內部完全為木結構。其建筑特點是:

1.空間跨度大,戲樓采用罩棚頂式結構,使用三根主梁,觀眾席間沒有殿堂社駐,這在我國古代建筑梁柱用材和殿堂空間跨度方面都是罕見的;

2.結構巧妙,舞臺頂部是一個玲瓏剔透的蝶旋狀回音罩,他將舞臺上的聲音吸收,再由不同角度折射到劇場的各個角落,戲樓的伸出是舞臺,三面接觸觀眾,前臺沒有角柱,這在我國古典式戲臺設計中是獨一無二的.這種設計使觀眾的視線不受阻,觀眾與演員達到充分的表達交流.廣東會館戲臺是我國劇場史轉折點上的重要實例,也是伸出是舞臺建筑的絕唱;

3.裝飾精美,廣東會館外圍墻體是北方的磨磚砌縫的建筑風格,內檐裝修是廣東潮州的建筑風格,以木雕為主,輔以磚雕,石雕戲臺木雕為整個建筑精華致所在。

說到這，我們今天的講解就告一段落。轉眼之間我們的旅途就要結束了，首先感謝您對我工作的支持和幫助。和大家深切地道一聲謝謝，如果有什莫不妥請大家見諒并且留下寶貴的意見，以便我們今后更好的完善工作，如果有緣我期待再次與您相會在天津，最后我在這里祝愿大家萬事順意，一路平安。謝謝!

2023年天津省考申論范文(精)四

各位朋友大家好!歡迎來到濱海城市天津乘船游覽，今天我們游覽的是海河上游段(解放橋—三岔口)天津是極具旅游價值的歷史文化名城，又是中國北方文化的重要發(fā)祥地，它不僅蘊含著古老的神秘和悠遠，而且奔瀉著現(xiàn)代化的氣派與美感，以它獨具的青春魅力和動人的英姿展現(xiàn)在世人面前。天津素有五河匯流處和九河下梢之說。五河即永定河、大清河、子牙河、南運河、北運河，九河是同屬海河水系的五河上游的九支河流。海河從源頭至入?？谌L1090公里，流域面積22平方公里，是中國第六條大河。海河這名字起得十分獨特而又貼切，它一頭系著九河，一頭連著大海。海河水系的源頭呈扇面狀在天津的南、北、西三個方面展開，在天津三叉河口匯流后象條扇把兒甩動著的穗子，九曲十八彎地宣泄入海，全長73公里。

海河是天津的象征，是政治、經濟、文化和旅游發(fā)展的軸線。海河，天津的母親河，哺育著津沽大地1100萬兒女，培育了這美麗壯觀的城市，伴隨歷史的年輪宛如一幅長長的畫卷，把天津裝扮得楚楚動人，原九國租界留下的幢幢洋樓與現(xiàn)代建筑交織在一起，充分體現(xiàn)了古今及中西文化的對撞與融合，造型風格各異的橋梁把海河兩岸連在一起，成為海河一景，入夜華燈初上、噴泉齊放，那兩岸若明若暗的燈光倒映水中，宛如絢麗的彩霞，緩緩的流水又把一道道彩霞送向遙遙的遠方，此情此景美不勝收，人在水上游，船在畫中行，一九八九年被評為天津十景之一“沽水流霞”。

解放橋：我們船前方就是壯觀的解放橋，海河貫穿天津城靠橋梁把兩岸連為一體，暢游海河要穿過十來座橋，有雄偉堅實的鐵橋、造型新穎的水泥橋及凌空飛懸的方鋼鎖橋，在這些飛虹橫渡的橋梁中最為人稱道的是解放橋，解放橋是一座古老的鋼架鐵橋，初名為萬國橋，1920xx年為法國租界工部局主持修建，解放橋長96.7米,高5.5米,寬19.5米,分三孔，中孔長49.94米，為雙葉立轉式開啟，橋在開啟時首先橋面從中間向側面向上打開，與原橋面成45度后停止開啟。解放橋屬于“吊懸橋”，為天津獨具特色的“橋文化”增添濃重的一抹，改造后的解放橋，恢復原有的可開啟動能，站在海河岸邊就可以欣賞到解放橋重新開啟的壯觀場景，入夜，萬盞燈火與海河交相輝映，景色瑰麗美不勝收。

如今的天津站是1988年改建的新站，建筑設計既新穎別致有使用合理，站容站貌宏偉壯觀，服務設施齊全，環(huán)境優(yōu)美舒適，80米高的鋼架塔樓直沖天宇，雋秀挺拔，塔身通體圓形、尖頂，遠看如同一支待放射的白色火箭，造型獨特生動，塔樓前面“天津站”三個大字是鄧小平所書，在陽光照耀下，爍爍生輝，天津站的整體建筑莊重、樸實、簡潔、大方，充分顯示了蓬勃向上的力度和強烈的時代感，體現(xiàn)了天津人的奮發(fā)向上團結拼搏的精神。

八仙過海：我們碼頭的上面是一組“八仙過海”漢白玉雕塑八仙過海的美麗傳說人人皆知，據(jù)說呂洞賓、漢鐘離、張果老、韓香子、鐵拐李、曹國舅、藍采和、菏仙姑，八仙出海是從天津出發(fā)的，如今八仙看到天津改革開放以來日新月異的巨大變化，看到綜合治理后的沽水流霞的美景勝過蓬萊仙境，看中了我們這塊人杰地靈的風水寶地，欣然歸來，落戶津門，昭示天津人民在改革開放年代為把天津建成國際化大都市、把海河建成世界名河各顯神通，并保佑廣大游客旅途愉快，一路順風。

世紀鐘：我們行船的右側是新建的世紀鐘為迎接新世紀的到來，20xx年構筑了大型標志性城雕建筑—世紀鐘，世紀鐘全部由金屬制成，分鐘盤、擺架和基座三部分，高40米，重約170噸，石英鐘盤面積為154平方米，表盤的側面是一巨大的鐘擺，擺架為s，厚重的鍛銅底座上布滿大小齒輪、鏈條、巨大的螺絲和鉚釘與古老的解放橋三相映襯，象征著中國近代工業(yè)的起始地。

大沽橋：我們行船的前方是新建的大沽橋 建于20xx年，大沽橋全長154米，橋面寬30米—59米，機動車道寬24米，兩側均有5.5米的鏤空部分，大沽橋的設計為日月雙拱，由兩個不對稱的拱圈構成，大拱圈面向東方象征著太陽，小拱圈面向西方象征著月亮，大拱圈弧長140米，向外傾斜18度，小拱圈向外傾斜22度，它們由88根吊桿系于橋的兩側，與橋外伸出的豐圓觀景平臺相對，形成日月同輝的美麗景觀。

北安橋：我們行船的前方是改造后北安橋，北安橋始建于1973年，全橋三跨，跨經為93米，橋跨為24.8米，改造后原橋抬升1.5米，原橋兩側各加寬9米，在原橋臺兩側各加跨4米的親水平臺，改造后的北安橋體現(xiàn)了古典式建筑風格，設計造型高貴典雅，婀娜多姿，別具特色，橋頭雕塑采用西洋古典表現(xiàn)形式，吸取中國傳統(tǒng)，青龍、白虎、朱雀、玄武、寓意東南西北四方平安，橋墩雕像為青銅正面裝飾盤龍，橋欄柱基上為四尊舞姿各異的樂女、金光閃閃，造型高貴典雅。手中分別抱著不同的樂器，琵琶、笙、蕭。人行道與非機動車道路面為花崗巖鋪裝、寶瓶式石材欄桿，改造后的北安橋是古典與時尚的完美結合體，以其特有的風格，成為海河上的又一亮點。

親水平臺：在我們行船的兩側大家可以看到造型各異、恬靜、舒適、回歸自然，適合人們休憩、放松、親水平臺，海河上游堤岸改造以親水平臺、親水廣場為主，形成城市中連續(xù)也是目前國內最長的親水平臺，親水平臺的高程2米，距水面僅0.5米，使人們在休憩的同時最大限度的接觸水，滿足人們對水的渴望還海河于市民，親水平臺的設計與周邊的環(huán)境相融合，根據(jù)海河兩岸的不同地理位置和自然景觀，采用多種堤岸結構設計形式，采用多種材料建成，橫向上，點線結合，避免了千篇一律的混凝土似的單調，使海河平臺充滿生機各具特色縱向上，由水到道路分別設置了由親水平臺、水邊散步、沿岸綠化帶、退坡擴岸、下沉游覽路等組成，錯落有致的立體觀景空間，作到既有近景可觀，又有遠景可賞，動靜結合，形成富有整體韻律的親水岸線，使海河完全融入到城市景觀之中。

金湯橋：我們行船前方是金湯橋。 金湯橋是天津現(xiàn)有早期建造的大型鋼梁橋之一。1920xx年(清光緒32年)由津海關道、意租界領事屬，天津電車電燈公司合建的永久性鋼梁鐵橋，寓意固若金湯，橋梁全長76.4米，寬10.5米，分三孔，為平轉式開啟橋，改造后的金湯橋的引橋的橋面的樓梯是用鋼化玻璃和彩釉玻璃鋪裝的，這是本市第一座玻璃橋，全長80米，用玻璃鋼進行鋪裝，這在本市的眾多橋梁中尚屬首列，可以使整個橋體看起來通透明亮，富有立體感，與周圍的建筑相協(xié)調，金湯橋是解放天津戰(zhàn)役會師處，將在橋兩側建會師公園。

古文化街海河樓商貿區(qū)：我們船的前方就是古文化街親水平臺，古文化街海河樓商貿區(qū)規(guī)劃用地面積13.91公頃，是天津最早的漕運碼頭區(qū)，元代至清代曾是當時百船聚會、車水馬龍、商賈云集、寸土寸金的地方，1996年改造完成的古文化街成為聞名全國的旅游景點，古文化街海河樓商貿區(qū)，充分利用古文化街現(xiàn)有旅游資源和傳統(tǒng)文化、民族文化的商業(yè)資源，即繼承和發(fā)揚古文化街的歷史上華洋雜處，南北交融的傳統(tǒng)文化，又體現(xiàn)先進的時代文化;區(qū)內保留了天后宮，整修了玉皇閣、通慶里結合新建海河樓親水平臺等新的旅游景點，以“吉水祥云，潛龍出世”為主題，集旅游、購物、餐飲、休閑、娛樂、康體、住宿為一體，使之成為最富天津味文化內涵，集聚人氣的商旅長廊，形成天津人體驗老風情。外阜游客了解天津，探詢津貌不可遺漏的商旅休閑區(qū)。

小洋樓：我們行船的右側大家看到這座建筑是一座極富特色的小洋樓，由于歷史的原因天津租界建成各式的小洋樓，以至天津有萬國建筑博覽館之稱，我們現(xiàn)在看到這座小洋樓是當時屬奧地利租界，尼得蘭式小洋樓，這座樓的主人是在中國歷史上當過81天洪憲皇帝的袁世凱，該樓高三層，磚木結構共房間54間，建筑面積2089平方米，現(xiàn)在已經整修一新供游人參觀，該樓的對面的建筑是在歷史上當過一年多民國大總統(tǒng)馮國璋居住過的地方。

獅子林橋：我們行船的前方是獅子林橋

獅子林橋是中國公路上最早采用的一座預應力混凝土懸臂梁橋是我國第一座整體抬升技術改造舊獅子林橋回梁就位，該橋被整體抬升1.271米，全長96.6米，此舉開辟了我國舊橋改造的新途徑，該橋全寬40米。重達4200噸，新的橋梁設計采用現(xiàn)代設計理念，本著一橋一景的原則，保留了橋頭原來四座石獅子，同時在橋欄、橋身、橋墩、等不同部位新塑大小石獅子特別是橋墩處采用獅子圖象的浮雕 ，全橋共有形態(tài)各異大小不同的獅子1181只，堪稱獅子林充分體現(xiàn)獅子林橋的特色。

望海樓：獅子林橋旁就是望海樓，建于清代同治八年(1869年)由法國傳教士謝福音主持在原址上蓋起一座規(guī)?？捎^的教堂，取名“圣母得勝堂”，1870年6月因法國天主教會拐騙殘害兒童，教堂被天津人民燒毀，就是民間傳說的“火燒望海樓”這是一次反洋物為中心的反帝斗爭，史稱“天津教案”。

金剛橋：我們行船前方就是金剛橋。

金剛橋始建于1920xx年，是一座大型鋼梁雙葉立轉開啟式橋，經歷72年歷程，新的金剛橋建于1996年，為雙層拱橋，下層留用舊橋橋墩改進為三孔鋼與混凝土混合的箱梁橋，在行道寬14米，上層采用三孔中承式無推力拱橋結構，全長600米，寬15米，新橋建成后造型新穎、美觀、壯麗、具有與現(xiàn)代國際大都市風貌相匹配的時代建筑感，為海河又添一宏偉壯觀的新景。

大悲院及慈海橋：我們行船的右側就是大悲院

海河開發(fā)以后要在這一段水域建一座新橋慈海橋，慈海橋的建設將邀請市政設計院、同濟大學、法國艾爾公司及美國著名的橋梁公司參加方案投標，通過獨特的建筑造型，為海河增光添彩。同時在塔樓基座四周立面布置大型雕塑，反映天津近代民族工業(yè)發(fā)展史，天津漕運發(fā)展史，天津危改業(yè)績等重大事跡。

在橋的東側是天津著名的佛教古剎大悲禪院，1984年經國務院批準為全國重點佛教寺院。大悲禪院由舊廟(西院)和新廟(東院)兩部分組成。舊廟始建于清代順治年間，康熙八年(1669年)重建;新廟系1940年擴建。解放后市政府曾重新修整，1976年遭地震破壞，1980年又修等開放，為天津佛教重要活動場所。大雄寶殿供奉的銅鑄燙金釋迎牟尼像，由靜?？h移來，為明代所鑄。高7米，連同蓮花座重6噸，蓮花座上雕有9999個小佛。大悲殿內主佛是泥塑千手觀音像，高3.6米，是由天津美術學院教師用兩年的時間精心雕塑而成。該寺曾以供奉過唐代名僧玄奘法師的靈骨聞名中外，1956年靈骨轉印度那爛陀寺供奉，現(xiàn)玄奘法師紀念堂內正中設有模擬塔，塔內供有法師像代替靈骨?，F(xiàn)在，舊廟文物殿內珍藏有魏、晉、南北朝至明、清各代的銅、鐵、石、木佛像數(shù)百尊，這些大都由云崗、龍門石窟等地被盜取而被海關扣留的干年以上的文物，具有較高的藝術價值和考古價值。該寺設有大悲院素齋，為佛教徒和素食愛好者服務，是天津獨特的也是唯一的宗教素食齋舍。

從遠古走來的天津，曾是一片退海之地。世界上含沙量最高的黃河，歷史上三次經天津入海，以驚人的造陸能力淤積成天津平原。至今，在天津的上古林等地還殘存著一些貝殼堤，考古學家說，這是古海岸線的遺跡。天津的先民們在這塊土地上生息繁衍，經歷了無數(shù)的歷史開合與時代變遷。而天津這一名稱的由來，則始于中國的明代。

明朝開國皇帝朱元璋登基后，將他的兒子們分封為王，駐守在全國各地。其四子朱棣被封為燕王，駐守于北平，就是現(xiàn)在的北京。朱元璋去世后，傳位給他的長孫朱允炆。朱棣為與朱允炆爭奪皇位，發(fā)動了中國歷史上的“靖難之役”。1399年，燕王朱棣率軍南下，從天津三岔口渡河襲取滄州，于1420xx年攻入當時明朝首都南京，登上了天子寶座。朱棣登基后，對他爭奪天下時經過的三岔河口十分贊賞，認為是塊風水寶地，叫群臣獻名。最后，朱棣選中“天津”二字，意為“天子渡津之地”，天津由此得名。不久，朱棣遷都北京，天津便成了京城的門戶，軍事地位日益重要。明朝永樂二年(公元1420xx年)，在天津設衛(wèi)，“衛(wèi)”是明朝的一種軍事建制，天津共設三衛(wèi)，駐軍1.6萬多人。于是，人們又把天津叫做天津衛(wèi)。設衛(wèi)就要筑城，天津作為一個完整意義的城市歷史由此而開始。

今天，在當年朱棣渡河之地的天津三岔河口，矗立著一座“引灤入津”紀念碑。這是1985年天津市政府為紀念引灤入津工程全線竣工而建立的。天津地處九河下梢，面臨水患和干旱的雙重威脅。為了保證這座城市有一個穩(wěn)定可靠的水源，政府投巨資建設引灤入津工程。這項工程全長234公里，通過鑿山疏渠，將清澈甘甜的灤河水引入天津。天津是一座河網密布的城市，海河穿城而過注入渤海，許多二級河道環(huán)布城區(qū)。經過天津人不懈地治理改造，使這些河流不僅增強了泄洪功能，而且綠化美化成一條條“帶狀景觀”。天津人在感謝造物主慷慨賜予的這塊風水寶地的同時，也享受著自己用智慧和汗水鑄就的美好生活。

海河堤岸景觀建設的亮點工程--《潞河督運圖》百米浮雕景觀已全部竣工，并已向廣大市民開放。浮雕全長99米，是全國最長、世界罕有的以水文化為主題的浮雕墻，分為《潞河督運圖》和《三岔河口記》兩部分，其中，《潞河督運圖》為清代乾隆年間畫家江萱所繪的國畫長卷，原作高48厘米，長690厘米。潞河就是清朝時的北運河，畫家江萱以高超的寫實手法，細膩地描繪了清乾隆末年座糧廳使馮應榴乘官船經潞河前往天津三岔河口一帶視察漕運的情景，河中官船、商船、貨船、漁船等各類船只穿梭往來，兩岸衙署、店鋪、寺廟、民宅、糧倉錯落有致，樹木茂盛，人物刻畫栩栩如生，其中各種人物798人，各式船舶64條，真實地表現(xiàn)了漕運給天津地區(qū)帶來的繁華與發(fā)展。全文共3000字，詳盡描述了三岔河口的歷史今昔，回顧了三岔河口在南糧北運中的樞紐地位以及漕運在古代天津城市興起和發(fā)展中的作用，展望了天津新時期實施海河經濟開發(fā)，建設現(xiàn)代化國際港口大都市的美好未來。

海河改造開發(fā)無疑是天津歷史文化的偉大復興，綜合改造開發(fā)海河兩岸，浴火重生的涅磐鳳凰，煥發(fā)出天津美好迷人的未來。天津昔日的天子渡口“京城門戶”近代縮影，今日的渤海明珠，現(xiàn)代都會、奧運之城、展開雙臂，笑迎四海賓朋。

2023年天津省考申論范文(精)五

石家大院今天主要游覽的是天津八大家之一的，被譽為“華北第一宅”的石元仕的住宅。在整個游覽過程中各位有任何疑問都可以提出，我會盡最大努力幫大家解決。同時也希望各位能給予我最大的幫助。在這里先謝謝大家并預祝各位路途愉快!

游覽石家大院之前，先向大家介紹一下石家的起家過程。石家祖籍山東省東阿縣，明代時起以漕運糧食為業(yè)，盈利漸豐。在楊柳青落戶以后便廣置田產、重利盤剝，明末清初便發(fā)展成為擁有四萬多畝土地的大地主。清嘉慶四年(1799年)乾隆寵臣和珅獲罪賜死，一使女攜帶珠寶出逃，被石萬程停泊在通州的糧船收留，由此石家財富驟增，石萬程為最早來楊柳青定居的石氏創(chuàng)業(yè)人。世元仕為其第四代世孫。清道光三年(1820_年)石家折產共分四大門，各立堂門，長門福善堂、二門正廉堂、三門天錫堂、四門尊美堂。其中以四門尊美堂治家有道，財丁興旺，不斷擴建為津西第一家，世人俗稱“石家大院”。

石家大院大規(guī)模建筑始于光緒初年，歷經十幾年才建成，僅戲樓、客廳的主體建筑就耗白銀30萬兩。1948年底楊柳青解放后到1956年，天津專署包括劉青山、張子善等人曾在此辦公，以后作為校舍使用，大量文流失。石家大院更是難逃劫難。為挽救這一民族文化遺產，西青區(qū)自1987年起相繼投資500多萬元逐漸修復。1991年被天津市政府批準為市級文物保護單位，被市文化局命名為天津楊柳青博物館。著名電影表演藝術家石揮就是石氏的第六代世孫。

目前是早上十點三十分，我們已到達目的地。車現(xiàn)在停在了石家大院旁廣場的停車場內，下午一點的時候我們在停車場這里集合。請大家記住我們所乘的車是藍色金龍客車!車牌號是津a12345。下車時請大家注意安全，貴重物品請隨身攜帶，妥善保管。

石家大院整座院落的建筑布局采用軸線對稱式，全院由南至北有我們現(xiàn)在所在的這條甬道為中軸線，貫穿四座門樓;東面有五進四合院，為過去主人居住的地方;西面為石府主體建筑，包括佛堂、戲樓、南花廳。大院兩側分別有東西跨院，當年女傭人住在東跨院;西跨院包括三個院落，最北面是當時石府家學，后面由男傭人居住。

各位現(xiàn)在來到的就是石府的南花廳了，所謂花廳，就是石家商議大事，接待客人的地方?？蛷d中隔斷上的八扇屏是保存下來的珍品，雕刻工藝非常細致，它表現(xiàn)的內容是四季花鳥，其特點是從玻璃兩側看圖案完全一致，看似八扇，其實十六面。當年沒有玻璃的時候中間夾的是層紗，根據(jù)年齡的不同夾有不同顏色的紗，所以也叫夾紗，起到只聽其聲，不見其人的作用。

客廳里還有一個冬天用來取暖的特別設施——地爐，地面方磚都是架在梅花垛上，底下是縱橫交錯的煙道，在西方山處有一個地爐灶口，為地爐燒火處，入碳二百斤燃燒一晝夜，然后熱氣順煙道穿過，燒熱地面，而后順著東北角處暗藏的煙道，從屋頂排出。地爐設施在民居中實屬罕見，只有故宮里才有，石家當年是從宮里學來的。

石家大院里的又一特色就是大家現(xiàn)在看到的垂花門了。垂花門屬典制式建筑，是宮廷傳統(tǒng)建筑中的絕活，圖案為蓮花倒垂所以稱垂花門。全院共建有三座垂花門，因其垂柱根據(jù)荷花的三個花期雕刻成三種不同形態(tài)的圖案，分別取名為：“含苞待放”，“花蕊吐絮”，“籽滿蓬蓮”。

在戲樓外的這座是最為考究的第一道垂花門，由垂柱雕刻花骨朵圖案而取名——“含苞待放”。

位于甬道中間的是第二道垂花門，由垂柱雕刻蓮花瓣開放而取名——“花蕊吐絮”。

位于第二道后面的即為第三道垂花門了，由垂柱木雕蓮花開放并接有蓮籽圖案而取名“籽滿蓬蓮”。

這三道垂花門象征著主人一生美好的愿望，即四季平安，一代長壽，子孫萬代。

現(xiàn)在我們進入石府極具特色的主體建筑之一的——“戲樓”。

戲樓歷來是皇室、王府、官宦之家或會館的專利。石府戲樓是北方民宅中最大的戲樓，位于整個大院的中間，與花廳僅一墻之隔。戲樓大部分為木質結構，是一處集南北建筑風格為一體的廳殿。戲樓橫梁下懸雙雕宮燈，梁柱間鑲有木雕并有12盞壁燈掛于中間立柱之上。這12根立柱為通天柱上圓下方，取其天圓地方之意。在立柱上方還懸著圍有一圈回廊，稱“走馬廊”是當年石府家丁護院警衛(wèi)時所站之處。戲樓內共設有120個座位，中間有“官客座”后面臺階上設有“堂客座”是當年石府女眷的座位。前方戲臺約20平方米。

戲樓建筑結構設計巧妙，特點是冬暖、夏涼、音質好。戲樓的墻壁是磨磚對縫建成，嚴密無縫隙，設有穿墻煙道，地爐燒炭的熱氣從此通過。冬天雖寒風凜冽，樓內卻溫暖如春。到了夏天，戲樓內地爐空氣流通，方磚青石堅硬清涼，東西兩側開有側門使空氣形成對流，空間由高，窗戶設計的陽光不直射卻分外透亮，使人感覺十分涼爽。戲樓建筑用磚勻是三座馬蹄窯指定專人特殊燒制，經專用工具打磨以后于擺疊砌，用元宵面打了漿糊白灰膏粘合，墻成一體，加上北高南低回聲不撞，北面隔扇門能放音，攏音效果極佳，偌大戲樓不用擴音器，不僅在角落聽得清楚，即使院內也聽得明白無誤。因此，石府戲樓堪稱“民宅一絕”。

最后，帶大家來到的是楊柳青年畫館。年畫肇始于明末津門楊柳青而得名。至今已經歷四百年的滄桑。楊柳青年畫至清代乾隆年間達到全盛時期。其繪制工藝可分為：“勾、刻、印、繪、裱”五大工序。

楊柳青年畫以其刀法獨特的雕板，精細絕倫的手繪，廣博的題材，潤澤艷麗的色彩，豐滿而嚴謹?shù)臉媹D，深厚的文化底蘊而聞名于世。其獨有的藝術特點和強烈的地方特色而位居中國四大木板年畫之首，是我們中華民族的藝術瑰寶和寶貴的民間藝術遺產。其代表作有仕女畫《仕女游春》，為一幅古代仕女生活畫，是一幅對畫，兩幅合在一起可成為通景，即所謂的“對樓”，分開也有獨自的內容，由于這幅畫常掛在窗戶兩旁，所以又稱窗旁年畫;娃娃畫《蓮生貴子》，娃娃畫一手持蓮、一手抱笙，坐在荷葉上，“蓮”與“笙”是“連”與“生”的諧音，乃“連生貴子”之意;《五谷豐登》這是兩幅對稱娃娃畫，畫中人物頭戴紫金冠，身著馬褂蟒袍，各執(zhí)一花瓶，上吐祥云，出現(xiàn)“五谷豐登”四字，反映出勞動人民期盼來年“風調雨順，五谷豐登”的美好愿望和對幸福生活的向往，此畫因多貼在室內門上，所以又叫“門童”;還有以《紅樓夢》故事為題材的《藕香榭吃螃蟹》、《瀟湘清韻》(又名《雙玉聽琴》)等.

2023年天津省考申論范文(精)六

游客朋友們，大家早上好!歡迎大家來到636fa686964616f我的家鄉(xiāng)，這座美麗的海濱城市——天津，古語說得好，“有朋自遠方來，不亦樂乎”?在此，我懷著無比喜悅的心情代表__x旅行社的全體員工對各位賓客到來表示最熱烈的歡迎!我叫__x，擔任這次旅行的導游，大家叫我小x就可以了，這位是司機x師傅，有多年的駕駛經驗，今天就由我和x師傅一同來為大家服務，如果在游覽過程中大家有什么問題，請您告訴我，我將竭盡全力為您服務，在此預祝大家旅途愉快，玩的順心!

今天我們的行程安排是__x——__x——__x。

現(xiàn)在，小x先給大家介紹一下天津的概況，以便大家對這座城市有一個基本的了解。

天津市是中央四大直轄市之一、中國北方最大的沿海開放城市、中國歷史文化名城、中國首批優(yōu)秀旅游城市。是華北地區(qū)乃至整個三北地區(qū)的主要出海口，它位于環(huán)渤海經濟圈的中心，是中國北方的經濟中心，也是中國的大學、鐵路、航空、郵政等的發(fā)祥地之一。天津擁有中國56個民族中的52個，是個多民族融合的城市。20__年國務院將天津定位為“國際港口城市、北方經濟中心和生態(tài)城市”。它地處華北平原東北部，環(huán)渤海灣的中心，東臨渤海，北依燕山，距首都北京120公里，全市總面積11919.7平方公里，共轄16個區(qū)縣(不講：和平、河西、河東、河北、南開、紅橋、西青、津南、東麗、北辰、寶坻、武清、寧河、薊縣、靜海、濱海新區(qū))。截至20__年底，全市總人口約達1228萬人，gdp7500.8億元,人均gdp約合9136美元。

天津屬暖溫帶半濕潤大陸性季風氣候，年平均氣溫在13℃上下。7月氣溫最高，平均在26℃以上，1月氣溫最低，平均在-4℃一下，天津春秋季時間較短，有非冬即夏的說法，春、秋兩季節(jié)氣候溫和，是游天津的最佳季節(jié)。

天津地理位置得天獨厚，是連接華北、東北、西北地區(qū)的交通樞紐。近些年，天津交通事業(yè)的發(fā)展很快，現(xiàn)在已基本形成以港口為中心的海陸空為一體的交通網絡，天津港吞吐量位居世界第五位，對外與180多個國家和地區(qū)的400多個港口有貿易往來。優(yōu)越的地理位置和四通八達的交通讓天津與世界各地都能夠快捷通達，津京城際鐵路的開通，使北京至天津只有30分鐘的路程。

天津得名是明朝的事情，600多年的建城史，孕育出獨特的人文風貌和多彩的城市景觀。曾經的風云際會和滄桑巨變，給這座城市留下了太多的思考和回味。五大道、意式風情區(qū)、解放北路等原九國租界遺留下的千幢小洋樓，異域風情紛呈，使天津被冠以“萬國建筑博覽會”的稱號;鼓樓商業(yè)街、古文化街、食品街等古建筑群，溢散著津門古韻;津門、津塔、津灣廣場、海河外灘等現(xiàn)代建筑雄偉壯觀，儀態(tài)萬千，代表天津現(xiàn)代的發(fā)展速度和風格;最具天津代表性的海河觀光線，更是給游人留下深刻印象。

天津是一座老工業(yè)城市，近年來大力調整產業(yè)結構，形成以航空航天、裝備制造、電子信息、生物制藥、新能源新材料、國防科技等八大優(yōu)勢支柱產業(yè)。借此，推出一批工業(yè)游、農業(yè)游項目。

天津自然風光旖旎，山河湖海給這座偉大的城市增添了幾分靈秀，燕山山脈雄偉秀麗，沿海資源豐富多樣，海河蜿蜒穿城而過，自然風景與文化古跡交相輝映，讓人流連忘返。

天津還有許多好看、好玩、好吃的，天津民間工藝美術作品種類繁多，受宮廷美術、文人美術及世俗欣賞需求影響，地域特色濃郁。泥人張彩塑、風箏魏風箏、刻磚劉刻磚、楊柳青年畫、面塑、木雕、石雕、根雕、塘沽版畫、剪紙、彩燈、地毯等民間工藝美術作品均稱為中國民間藝術之絕品，名揚海內外。京劇、評劇、河北梆子、相聲、時調、大鼓、快板等大眾化曲藝形式在天津十分興盛，這些曲藝雖大都起源于他鄉(xiāng)，但最終都是在天津逐漸形成正式的藝術流派，并在天津發(fā)展并“走紅”，因而天津成為了中國主要戲曲藝術發(fā)展的搖籃。天津風味小吃數(shù)不勝數(shù)。且不論被譽為“津門三絕”的狗不理包子、桂發(fā)祥麻花、耳朵眼炸糕，僅民間小吃就不下上千系種，津菜也極具地方特色，如：糕干、茶湯、糖炒栗子、煎餅果子、鍋巴菜、四大扒、八大碗、冬令四珍、烹對蝦、貼餑餑熬小魚等，讓您吃了這次想下次。有一句俗話叫做：“當當吃海貨，不算不會過?！敝v的就是天津人愛吃、會吃，講究時令，民間流傳著：“京油子，衛(wèi)嘴子”指的是天津人既會說，又會吃。

近年來，天津緊緊抓住中央對天津城市定位、濱海新區(qū)開發(fā)開放、市容環(huán)境綜合整治等重大機遇，及時把城市建設新成果轉化為旅游新產品，以大氣洋氣、清新靚麗、中西合璧、古今交融、生態(tài)宜居的國際化城市形象迎接五洲四海的賓朋!

2023年天津省考申論范文(精)七

各位朋友大家好!歡迎來到濱海城市天津乘船游覽，今天我們游覽的是海河上游段(解放橋—三岔口)天津是極具旅游價值的歷史文化名城，又是中國北方文化的重要發(fā)祥地，它不僅蘊含著古老的神秘和悠遠，而且奔瀉著現(xiàn)代化的氣派與美感，以它獨具的青春魅力和動人的英姿展現(xiàn)在世人面前。天津素有五河匯流處和九河下梢之說。五河即永定河、大清河、子牙河、南運河、北運河，九河是同屬海河水系的五河上游的九支河流。海河從源頭至入?？谌L1090公里，流域面積22平方公里，是中國第六條大河。海河這名字起得十分獨特而又貼切，它一頭系著九河，一頭連著大海。海河水系的源頭呈扇面狀在天津的南、北、西三個方面展開，在天津三叉河口匯流后象條扇把兒甩動著的穗子，九曲十八彎地宣泄入海，全長73公里。

海河是天津的象征，是政治、經濟、文化和旅游發(fā)展的軸線。海河，天津的母親河，哺育著津沽大地1100萬兒女，培育了這美麗壯觀的城市，伴隨歷史的年輪宛如一幅長長的畫卷，把天津裝扮得楚楚動人，原九國租界留下的幢幢洋樓與現(xiàn)代建筑交織在一起，充分體現(xiàn)了古今及中西文化的對撞與融合，造型風格各異的橋梁把海河兩岸連在一起，成為海河一景，入夜華燈初上、噴泉齊放，那兩岸若明若暗的燈光倒映水中，宛如絢麗的彩霞，緩緩的流水又把一道道彩霞送向遙遙的遠方，此情此景美不勝收，人在水上游，船在畫中行，一九八九年被評為天津十景之一“沽水流霞”。

解放橋：我們船前方就是壯觀的解放橋，海河貫穿天津城靠橋梁把兩岸連為一體，暢游海河要穿過十來座橋，有雄偉堅實的鐵橋、造型新穎的水泥橋及凌空飛懸的方鋼鎖橋，在這些飛虹橫渡的橋梁中最為人稱道的是解放橋，解放橋是一座古老的鋼架鐵橋，初名為萬國橋，1920xx年為法國租界工部局主持修建，解放橋長96.7米,高5.5米,寬19.5米,分三孔，中孔長49.94米，為雙葉立轉式開啟，橋在開啟時首先橋面從中間向側面向上打開，與原橋面成45度后停止開啟。解放橋屬于“吊懸橋”，為天津獨具特色的“橋文化”增添濃重的一抹，改造后的解放橋，恢復原有的可開啟動能，站在海河岸邊就可以欣賞到解放橋重新開啟的壯觀場景，入夜，萬盞燈火與海河交相輝映，景色瑰麗美不勝收。

如今的天津站是1988年改建的新站，建筑設計既新穎別致有使用合理，站容站貌宏偉壯觀，服務設施齊全，環(huán)境優(yōu)美舒適，80米高的鋼架塔樓直沖天宇，雋秀挺拔，塔身通體圓形、尖頂，遠看如同一支待放射的白色火箭，造型獨特生動，塔樓前面“天津站”三個大字是鄧小平所書，在陽光照耀下，爍爍生輝，天津站的整體建筑莊重、樸實、簡潔、大方，充分顯示了蓬勃向上的力度和強烈的時代感，體現(xiàn)了天津人的奮發(fā)向上團結拼搏的精神。

八仙過海：我們碼頭的上面是一組“八仙過?！睗h白玉雕塑八仙過海的美麗傳說人人皆知，據(jù)說呂洞賓、漢鐘離、張果老、韓香子、鐵拐李、曹國舅、藍采和、菏仙姑，八仙出海是從天津出發(fā)的，如今八仙看到天津改革開放以來日新月異的巨大變化，看到綜合治理后的沽水流霞的美景勝過蓬萊仙境，看中了我們這塊人杰地靈的風水寶地，欣然歸來，落戶津門，昭示天津人民在改革開放年代為把天津建成國際化大都市、把海河建成世界名河各顯神通，并保佑廣大游客旅途愉快，一路順風。

世紀鐘：我們行船的右側是新建的世紀鐘為迎接新世紀的到來，20xx年構筑了大型標志性城雕建筑—世紀鐘，世紀鐘全部由金屬制成，分鐘盤、擺架和基座三部分，高40米，重約170噸，石英鐘盤面積為154平方米，表盤的側面是一巨大的鐘擺，擺架為s，厚重的鍛銅底座上布滿大小齒輪、鏈條、巨大的螺絲和鉚釘與古老的解放橋三相映襯，象征著中國近代工業(yè)的起始地。

大沽橋：我們行船的前方是新建的大沽橋 建于20xx年，大沽橋全長154米，橋面寬30米—59米，機動車道寬24米，兩側均有5.5米的鏤空部分，大沽橋的設計為日月雙拱，由兩個不對稱的拱圈構成，大拱圈面向東方象征著太陽，小拱圈面向西方象征著月亮，大拱圈弧長140米，向外傾斜18度，小拱圈向外傾斜22度，它們由88根吊桿系于橋的兩側，與橋外伸出的豐圓觀景平臺相對，形成日月同輝的美麗景觀。

北安橋：我們行船的前方是改造后北安橋，北安橋始建于1973年，全橋三跨，跨經為93米，橋跨為24.8米，改造后原橋抬升1.5米，原橋兩側各加寬9米，在原橋臺兩側各加跨4米的親水平臺，改造后的北安橋體現(xiàn)了古典式建筑風格，設計造型高貴典雅，婀娜多姿，別具特色，橋頭雕塑采用西洋古典表現(xiàn)形式，吸取中國傳統(tǒng)，青龍、白虎、朱雀、玄武、寓意東南西北四方平安，橋墩雕像為青銅正面裝飾盤龍，橋欄柱基上為四尊舞姿各異的樂女、金光閃閃，造型高貴典雅。手中分別抱著不同的樂器，琵琶、笙、蕭。人行道與非機動車道路面為花崗巖鋪裝、寶瓶式石材欄桿，改造后的北安橋是古典與時尚的完美結合體，以其特有的風格，成為海河上的又一亮點。

親水平臺：在我們行船的兩側大家可以看到造型各異、恬靜、舒適、回歸自然，適合人們休憩、放松、親水平臺，海河上游堤岸改造以親水平臺、親水廣場為主，形成城市中連續(xù)也是目前國內最長的親水平臺，親水平臺的高程2米，距水面僅0.5米，使人們在休憩的同時最大限度的接觸水，滿足人們對水的渴望還海河于市民，親水平臺的設計與周邊的環(huán)境相融合，根據(jù)海河兩岸的不同地理位置和自然景觀，采用多種堤岸結構設計形式，采用多種材料建成，橫向上，點線結合，避免了千篇一律的混凝土似的單調，使海河平臺充滿生機各具特色縱向上，由水到道路分別設置了由親水平臺、水邊散步、沿岸綠化帶、退坡擴岸、下沉游覽路等組成，錯落有致的立體觀景空間，作到既有近景可觀，又有遠景可賞，動靜結合，形成富有整體韻律的親水岸線，使海河完全融入到城市景觀之中。

金湯橋：我們行船前方是金湯橋。 金湯橋是天津現(xiàn)有早期建造的大型鋼梁橋之一。1920xx年(清光緒32年)由津海關道、意租界領事屬，天津電車電燈公司合建的永久性鋼梁鐵橋，寓意固若金湯，橋梁全長76.4米，寬10.5米，分三孔，為平轉式開啟橋，改造后的金湯橋的引橋的橋面的樓梯是用鋼化玻璃和彩釉玻璃鋪裝的，這是本市第一座玻璃橋，全長80米，用玻璃鋼進行鋪裝，這在本市的眾多橋梁中尚屬首列，可以使整個橋體看起來通透明亮，富有立體感，與周圍的建筑相協(xié)調，金湯橋是解放天津戰(zhàn)役會師處，將在橋兩側建會師公園。

古文化街海河樓商貿區(qū)：我們船的前方就是古文化街親水平臺，古文化街海河樓商貿區(qū)規(guī)劃用地面積13.91公頃，是天津最早的漕運碼頭區(qū)，元代至清代曾是當時百船聚會、車水馬龍、商賈云集、寸土寸金的地方，1996年改造完成的古文化街成為聞名全國的旅游景點，古文化街海河樓商貿區(qū)，充分利用古文化街現(xiàn)有旅游資源和傳統(tǒng)文化、民族文化的商業(yè)資源，即繼承和發(fā)揚古文化街的歷史上華洋雜處，南北交融的傳統(tǒng)文化，又體現(xiàn)先進的時代文化;區(qū)內保留了天后宮，整修了玉皇閣、通慶里結合新建海河樓親水平臺等新的旅游景點，以“吉水祥云，潛龍出世”為主題，集旅游、購物、餐飲、休閑、娛樂、康體、住宿為一體，使之成為最富天津味文化內涵，集聚人氣的商旅長廊，形成天津人體驗老風情。外阜游客了解天津，探詢津貌不可遺漏的商旅休閑區(qū)。

小洋樓：我們行船的右側大家看到這座建筑是一座極富特色的小洋樓，由于歷史的原因天津租界建成各式的小洋樓，以至天津有萬國建筑博覽館之稱，我們現(xiàn)在看到這座小洋樓是當時屬奧地利租界，尼得蘭式小洋樓，這座樓的主人是在中國歷史上當過81天洪憲皇帝的袁世凱，該樓高三層，磚木結構共房間54間，建筑面積2089平方米，現(xiàn)在已經整修一新供游人參觀，該樓的對面的建筑是在歷史上當過一年多民國大總統(tǒng)馮國璋居住過的地方。

獅子林橋：我們行船的前方是獅子林橋

獅子林橋是中國公路上最早采用的一座預應力混凝土懸臂梁橋是我國第一座整體抬升技術改造舊獅子林橋回梁就位，該橋被整體抬升1.271米，全長96.6米，此舉開辟了我國舊橋改造的新途徑，該橋全寬40米。重達4200噸，新的橋梁設計采用現(xiàn)代設計理念，本著一橋一景的原則，保留了橋頭原來四座石獅子，同時在橋欄、橋身、橋墩、等不同部位新塑大小石獅子特別是橋墩處采用獅子圖象的浮雕 ，全橋共有形態(tài)各異大小不同的獅子1181只，堪稱獅子林充分體現(xiàn)獅子林橋的特色。

望海樓：獅子林橋旁就是望海樓，建于清代同治八年(1869年)由法國傳教士謝福音主持在原址上蓋起一座規(guī)?？捎^的教堂，取名“圣母得勝堂”，1870年6月因法國天主教會拐騙殘害兒童，教堂被天津人民燒毀，就是民間傳說的“火燒望海樓”這是一次反洋物為中心的反帝斗爭，史稱“天津教案”。

金剛橋：我們行船前方就是金剛橋。

金剛橋始建于1920xx年，是一座大型鋼梁雙葉立轉開啟式橋，經歷72年歷程，新的金剛橋建于1996年，為雙層拱橋，下層留用舊橋橋墩改進為三孔鋼與混凝土混合的箱梁橋，在行道寬14米，上層采用三孔中承式無推力拱橋結構，全長600米，寬15米，新橋建成后造型新穎、美觀、壯麗、具有與現(xiàn)代國際大都市風貌相匹配的時代建筑感，為海河又添一宏偉壯觀的新景。

大悲院及慈海橋：我們行船的右側就是大悲院

海河開發(fā)以后要在這一段水域建一座新橋慈海橋，慈海橋的建設將邀請市政設計院、同濟大學、法國艾爾公司及美國著名的橋梁公司參加方案投標，通過獨特的建筑造型，為海河增光添彩。同時在塔樓基座四周立面布置大型雕塑，反映天津近代民族工業(yè)發(fā)展史，天津漕運發(fā)展史，天津危改業(yè)績等重大事跡。

在橋的東側是天津著名的佛教古剎大悲禪院，1984年經國務院批準為全國重點佛教寺院。大悲禪院由舊廟(西院)和新廟(東院)兩部分組成。舊廟始建于清代順治年間，康熙八年(1669年)重建;新廟系1940年擴建。解放后市政府曾重新修整，1976年遭地震破壞，1980年又修等開放，為天津佛教重要活動場所。大雄寶殿供奉的銅鑄燙金釋迎牟尼像，由靜?？h移來，為明代所鑄。高7米，連同蓮花座重6噸，蓮花座上雕有9999個小佛。大悲殿內主佛是泥塑千手觀音像，高3.6米，是由天津美術學院教師用兩年的時間精心雕塑而成。該寺曾以供奉過唐代名僧玄奘法師的靈骨聞名中外，1956年靈骨轉印度那爛陀寺供奉，現(xiàn)玄奘法師紀念堂內正中設有模擬塔，塔內供有法師像代替靈骨?，F(xiàn)在，舊廟文物殿內珍藏有魏、晉、南北朝至明、清各代的銅、鐵、石、木佛像數(shù)百尊，這些大都由云崗、龍門石窟等地被盜取而被海關扣留的干年以上的文物，具有較高的藝術價值和考古價值。該寺設有大悲院素齋，為佛教徒和素食愛好者服務，是天津獨特的也是唯一的宗教素食齋舍。

從遠古走來的天津，曾是一片退海之地。世界上含沙量最高的黃河，歷史上三次經天津入海，以驚人的造陸能力淤積成天津平原。至今，在天津的上古林等地還殘存著一些貝殼堤，考古學家說，這是古海岸線的遺跡。天津的先民們在這塊土地上生息繁衍，經歷了無數(shù)的歷史開合與時代變遷。而天津這一名稱的由來，則始于中國的明代。

明朝開國皇帝朱元璋登基后，將他的兒子們分封為王，駐守在全國各地。其四子朱棣被封為燕王，駐守于北平，就是現(xiàn)在的北京。朱元璋去世后，傳位給他的長孫朱允炆。朱棣為與朱允炆爭奪皇位，發(fā)動了中國歷史上的“靖難之役”。1399年，燕王朱棣率軍南下，從天津三岔口渡河襲取滄州，于1420xx年攻入當時明朝首都南京，登上了天子寶座。朱棣登基后，對他爭奪天下時經過的三岔河口十分贊賞，認為是塊風水寶地，叫群臣獻名。最后，朱棣選中“天津”二字，意為“天子渡津之地”，天津由此得名。不久，朱棣遷都北京，天津便成了京城的門戶，軍事地位日益重要。明朝永樂二年(公元1420xx年)，在天津設衛(wèi)，“衛(wèi)”是明朝的一種軍事建制，天津共設三衛(wèi)，駐軍1.6萬多人。于是，人們又把天津叫做天津衛(wèi)。設衛(wèi)就要筑城，天津作為一個完整意義的城市歷史由此而開始。

今天，在當年朱棣渡河之地的天津三岔河口，矗立著一座“引灤入津”紀念碑。這是1985年天津市政府為紀念引灤入津工程全線竣工而建立的。天津地處九河下梢，面臨水患和干旱的雙重威脅。為了保證這座城市有一個穩(wěn)定可靠的水源，政府投巨資建設引灤入津工程。這項工程全長234公里，通過鑿山疏渠，將清澈甘甜的灤河水引入天津。天津是一座河網密布的城市，海河穿城而過注入渤海，許多二級河道環(huán)布城區(qū)。經過天津人不懈地治理改造，使這些河流不僅增強了泄洪功能，而且綠化美化成一條條“帶狀景觀”。天津人在感謝造物主慷慨賜予的這塊風水寶地的同時，也享受著自己用智慧和汗水鑄就的美好生活。

海河堤岸景觀建設的亮點工程--《潞河督運圖》百米浮雕景觀已全部竣工，并已向廣大市民開放。浮雕全長99米，是全國最長、世界罕有的以水文化為主題的浮雕墻，分為《潞河督運圖》和《三岔河口記》兩部分，其中，《潞河督運圖》為清代乾隆年間畫家江萱所繪的國畫長卷，原作高48厘米，長690厘米。潞河就是清朝時的北運河，畫家江萱以高超的寫實手法，細膩地描繪了清乾隆末年座糧廳使馮應榴乘官船經潞河前往天津三岔河口一帶視察漕運的情景，河中官船、商船、貨船、漁船等各類船只穿梭往來，兩岸衙署、店鋪、寺廟、民宅、糧倉錯落有致，樹木茂盛，人物刻畫栩栩如生，其中各種人物798人，各式船舶64條，真實地表現(xiàn)了漕運給天津地區(qū)帶來的繁華與發(fā)展。全文共3000字，詳盡描述了三岔河口的歷史今昔，回顧了三岔河口在南糧北運中的樞紐地位以及漕運在古代天津城市興起和發(fā)展中的作用，展望了天津新時期實施海河經濟開發(fā)，建設現(xiàn)代化國際港口大都市的美好未來。

海河改造開發(fā)無疑是天津歷史文化的偉大復興，綜合改造開發(fā)海河兩岸，浴火重生的涅磐鳳凰，煥發(fā)出天津美好迷人的未來。天津昔日的天子渡口“京城門戶”近代縮影，今日的渤海明珠，現(xiàn)代都會、奧運之城、展開雙臂，笑迎四海賓朋。