在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。相信許多人會覺得范文很難寫?這里我整理了一些優(yōu)秀的范文,希望對大家有所幫助,下面我們就來了解一下吧。
最新叉車質(zhì)保協(xié)議書模板如何寫一
1、1為加強廠內(nèi)叉車的安全管理,提高叉車安全技術(shù)狀況,保障作業(yè)安全,根據(jù)國家及公司相關(guān)管理制度和規(guī)定,特制定本制度;
1、2本制度適用廠區(qū)內(nèi)叉車裝卸作業(yè)、安全檢查等安全管理。
2、1叉車駕駛員應(yīng)具備廠內(nèi)機動車駕駛員的必備條件,且必須經(jīng)過車輛管理機關(guān)考試合格,領(lǐng)取叉車駕駛證,方準(zhǔn)駕駛叉車;
2、2駕駛員不從事叉車駕駛工作(除擔(dān)任車管工作外)6個月至1年者,繼續(xù)擔(dān)任駕駛工作的,應(yīng)經(jīng)公司安全主管部門重新復(fù)試;1年以上的,應(yīng)重新考核;
2、3必須認真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守叉車安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),熟悉車輛性能和操作區(qū)域及廠區(qū)道路情況;掌握維護叉車保養(yǎng)基本知識和技能,認真按規(guī)定做好車輛的維護保養(yǎng)工作;
2、4嚴(yán)禁酒后駕駛;一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即辭退;
2、5嚴(yán)禁帶人行駛,行駛途中不準(zhǔn)飲食、打電話等與駕駛無關(guān)的活動;
2、6每天認真執(zhí)行叉車“三檢”制,嚴(yán)禁帶故障行駛;不可強行通過有危險或潛在危險的路段。
3、1檢查車輛
3、1、1日常檢驗即三檢制,在出車前,收車后和利用行駛中間的停歇時間檢視車輛;
最新叉車質(zhì)保協(xié)議書模板如何寫二
一年來,首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo):落實和加強叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,叉車工季度安全培訓(xùn)工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。
一年中,我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的:“加強安全意識教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓(xùn),有明顯的成效。
通過這一年,叉車班按照20xx年制定的工作計劃和要求;加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而,進一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務(wù)和計劃??冃缦拢?/p>
1、全年培訓(xùn)合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動率為6%。
4、叉車使用率95%以上。
5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573。3284萬箱。五加侖1724。9004萬桶??湛ò?架2649。1144萬次。
6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。
7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%。
8、叉車年度費用:
a)林德叉車未包括(2臺廣州電瓶車):14。4萬元,比去年下降44%。b)杭州、豐田叉車:17。8萬元,比去下降5%。
c)柴油:20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下;叉車/發(fā)電機用油量為6。04萬升,比去年下降了4%。節(jié)約費用為:3。7萬元。
1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查,例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。
2、完善叉車操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴(yán)厲禁止酒后開車,疲勞駕駛,患病操作的規(guī)定。
3、在日常運作中,設(shè)備管理員應(yīng)不定時地巡查,抽檢車輛,如發(fā)現(xiàn)故障時,應(yīng)迅速查明原因并及時排除故障。
4、叉車除了日常保養(yǎng)外,我們制定了;車輛定期保養(yǎng),車前故障風(fēng)險預(yù)測,并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
5、嚴(yán)格監(jiān)管;禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車,以免導(dǎo)致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此,制定了班前車輛分配責(zé)任人,負責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理,及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評定準(zhǔn)確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領(lǐng)班,維修人員隨時快速知道設(shè)備運行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車操作。
7、費用控制與措施:
a、車輛故障判斷,要求準(zhǔn)確性100%。
b、對車輛消耗品質(zhì)量,易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。
c、車輛零件質(zhì)量控制,我們要求做到:有疑點的件不要,材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時,部分配件必須有保養(yǎng)期限,目的:確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用。
d、在叉車配件性價比上,盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。
e、對于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達到100%。
1、20xx年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。
2、在運作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3、隊協(xié)作精神不盡人意。
20xx年,我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)場運作管理實際出發(fā),通過深入開展“比安全超技能”活動,著力在叉車安全操作管理和隊伍建設(shè)上細化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn),努力降低維修成本,提高隊伍素質(zhì)、建設(shè)安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責(zé),任務(wù)和目標(biāo),為打造一個優(yōu)秀團隊而努力。
1、進一步提高20xx年度維修質(zhì)量,減少維修費用,加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設(shè)備使用管理。
2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。
3、加大對叉車設(shè)備現(xiàn)場巡查的力度,與及叉車技能操作的監(jiān)督。
4、加強對叉車司機技能操作的指導(dǎo)。
5、落實叉車司機班組周會。
6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓(xùn)。
(1)具體執(zhí)行目標(biāo)(計劃)
a、短期計劃(周計劃)
b、中期計劃(月計劃)
c、長期計劃(年計劃)
以上是我叉車20xx年的工作計劃。我相信通過大家共同努力下,班組各項工作一定會落到實處,一定會呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌,一定會更上一層樓,我將會用實際行動帶領(lǐng)叉車班為這個目標(biāo)努力而奮斗!
最新叉車質(zhì)保協(xié)議書模板如何寫三
1.目的
本作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)定了公司叉車作業(yè)需遵守的規(guī)定,為了規(guī)范公司叉車管理, 成品的有序搬運,并確保叉車駕駛安全,正常運行,特制訂補充管理辦法。
2.適用范圍
適用公司全體人員和叉車駕駛?cè)藛T。
3.職責(zé)
3.1 生產(chǎn)部負責(zé)安排公司指定的有使用叉車權(quán)限的人員考核工作。
3.2 叉車駕駛員必須按駕駛規(guī)范進行駕駛叉車。
3.3 設(shè)備部有權(quán)利和義務(wù)監(jiān)督叉車駕駛員的駕駛過程,負責(zé)組織公司所有叉車的維護維修和年度保養(yǎng)工作,并負責(zé)對叉車人員進行叉車保養(yǎng)知識培訓(xùn)。
3.4 叉車駕駛?cè)藛T負責(zé)駕駛車輛的日常保養(yǎng)。
4.程序
4.1資格要求
4.1.1叉車駕駛?cè)藛T必須經(jīng)勞動部門培訓(xùn)并取得叉車駕駛操作證后方能上崗,無證人員嚴(yán)禁駕駛叉車。
4.1.2叉車在進廠使用前,應(yīng)由設(shè)備部尹樹信對叉車進行全面的技術(shù)驗收后方可啟用,并建立相關(guān)資料。
4.1.3非公司指定叉車人員不得擅自駕駛叉車,不準(zhǔn)擅自教別人駕駛叉車。
4.2駕駛前檢查
4.2.1檢查轉(zhuǎn)向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡是否完好;叉子是否彎曲、損壞及裂紋產(chǎn)生。
4.2.2檢查燃料系統(tǒng)所有管道、接頭是否有泄露。
4.2.3檢查燃料油、發(fā)動機油、齒輪油、液壓油等及水箱水位、電池水是否足夠。不足時應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)要求或標(biāo)準(zhǔn)線增添后方可使用。
4.3駕駛規(guī)定
4.3.1凡使用叉車者,一定要用叉車專用鎖匙,啟動后不允許撥出車匙,更不能用其它非叉車鎖匙啟動叉
車,避免損壞車鎖。
4.3.2啟動叉車時,每次啟動不得超過5秒鐘,再次啟動應(yīng)隔10~15秒以上,若連續(xù)三次啟動不成時應(yīng)再隔5分鐘。冬天啟動時,應(yīng)進行預(yù)熱后再啟動。如上述操作都不能啟動時,應(yīng)及時通知維修人員進行處理,避免造成蓄電池損壞。
4.3.3叉車需依照“右上左下”方向行駛。叉車出入門口應(yīng)減速慢行并響喇叭。駕駛時必須集中精神,不可麻痹大意。
4.3.4叉車啟動時,注意觀察周圍是否有其它車輛、行人或障礙物;轉(zhuǎn)彎時要看倒后鏡及觀察左右側(cè)的情況,要亮指示燈,慢行并響喇叭;倒車時應(yīng)先看倒后鏡及回頭觀察情況,無障礙物始能行駛。
4.3.5車輛與道路邊緣應(yīng)保持一定距離,以策安全。叉車載有物料,在下斜坡時,應(yīng)倒車行駛并控制好車速。上下斜坡時應(yīng)慢速行駛,下斜坡時嚴(yán)禁空檔滑行。
4.3.6行駛時貨叉應(yīng)距地面200-300mm,在行進中不允許升高或降低貨物,不得急剎車和高速轉(zhuǎn)彎。
4.3.7遵守工廠限速規(guī)定,車速控制在5km/h;嚴(yán)禁高速行車, 以保證安全。
4.3.8在十字路口或其它看不見的地方,應(yīng)減速慢行,并鳴喇叭;在潮濕、不平的地面行駛及轉(zhuǎn)彎時,請減速;避免急轉(zhuǎn)彎,避免在不牢固的物體表面行駛。
4.3.9運輸途中停車時,一定要把手剎掣拉起并掛空檔才能離開叉車。
4.3.10叉車出入門口應(yīng)注意構(gòu)筑物的高度,不得盲目駛?cè)牖蝰偝觥?/p>
4.3.11行車時,非業(yè)務(wù)需要,一般人員不得坐在叉車司機身邊,更不能用來運人,或進行其它與叉車作業(yè)無關(guān)的工作。
4.3.12不得在車間或危險品倉庫內(nèi)擅自接駁蓄電池等叉車電路,以免產(chǎn)生火花。
4.3.13嚴(yán)禁超載行駛。
4.4裝卸規(guī)定
4.4.1叉車裝運的貨物不能太高,以免擋住駕駛員的視線,導(dǎo)致事故的發(fā)生;除短距離移位外,不得同時運輸兩板的貨物。
4.4.2叉起貨物時,貨叉要先仰后提升,下降時,應(yīng)先下降后傾斜。
4.4.3利用叉車升空工作時,一定要站穩(wěn)在有底板的卡板上才可工作。不準(zhǔn)站立在鏟叉上作業(yè)。
4.4.4不要運送松散的貨物以免翻倒,運送前應(yīng)將其固定牢固;提升物品要用卡板,不易穩(wěn)定之物件,如高度大的設(shè)備、空桶、易滑動之缸體或物件必須綁上繩索,綁緊后方可提升。
4.4.5不準(zhǔn)用貨叉直接叉運易燃、易爆、有毒等危險品。
4.4.6停車時,不要將貨叉懸空。禁止叉物懸空時司機離開叉車。
4.4.7無論有無裝貨,貨叉下面絕對不可有人停留。
4.4.8卸下的貨物定要井然有序地堆放在無礙通行的地點,貨物或叉車都不得停放在通道口。
4.5停放要求
4.5.1作業(yè)完畢將叉車停放在指定的位置,貨叉平放地面并對車輛進行必要的檢查整理清潔;
4.5.2停放后將方向桿放在中央位置,拉好手剎車。
4.6 專人專用
4.6.1對非公司指定駕駛叉車權(quán)限人員,擅自駕駛叉車,處以50-100元罰款,出現(xiàn)責(zé)任事故由其承擔(dān)相關(guān)責(zé)任;指使非駕駛權(quán)限人員駕駛叉車,根據(jù)廠規(guī)進行處理,發(fā)生事故將付相關(guān)責(zé)任。
4.7 違反本叉車安全管理規(guī)定的處罰
4.7.1違反本規(guī)定,視情節(jié)輕重,處以通告,嚴(yán)重通告,或者開除,并處以50---1000處罰。對于造成人員傷亡的事故責(zé)任人一律開除,且公司保留追訴其民事責(zé)任的權(quán)利。
4.7.2對有權(quán)限駕駛叉車人員,一年內(nèi)通告2次者,取消其使用叉車的資格;
4.7.2其他參照公司相關(guān)規(guī)定及制度。
最新叉車質(zhì)保協(xié)議書模板如何寫四
本制度規(guī)定了叉車作業(yè)需遵守的規(guī)定,以確保叉車駕駛安全。
適用公司叉車駕駛?cè)藛T。
叉車駕駛員對本管理制度的實施負責(zé),生產(chǎn)部、安全管理部負責(zé)本管理制度實施的監(jiān)督。
(一)資格要求
1、叉車駕駛?cè)藛T必須經(jīng)上級主管部門培訓(xùn)并取得叉車駕駛操作證后方能上崗作業(yè),無證人員嚴(yán)禁駕駛叉車。
2、沒有安全管理部的安排,叉車司機不準(zhǔn)擅自教別人駕駛叉車或被其他部門、人員使用叉車。
(二)駕駛前檢查
1、檢查轉(zhuǎn)向燈、剎車、喇叭、前燈是否完好;叉子是否彎曲、損壞及裂紋產(chǎn)生。
2、檢查燃料系統(tǒng)所有管道、接頭是否有泄露
3、檢查燃料油、發(fā)動機油、齒輪油、液壓油及水箱水位、電池水是否足夠,不足時應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)要求增添后方可使用。
(三)駕駛規(guī)定
1、凡使用叉車者,一定要用叉車專用鎖匙,啟動后不允許撥出車鑰匙,更不能用其它非叉車鎖匙啟動叉車,避免損壞車鎖。
2、啟動叉車時,每次啟動不得超過5秒鐘,再次啟動應(yīng)隔10~15秒以上,若連續(xù)三次啟動不成時應(yīng)再隔5分鐘。冬天啟動時,應(yīng)進行預(yù)熱后再啟動。如上述操作都不能啟動時,應(yīng)及時通知領(lǐng)導(dǎo)委托專業(yè)人員進行維修處理,避免造成蓄電池損壞。
3、叉車需依照“右上左下”方向行駛。叉車出入門口應(yīng)減速慢行并響喇叭。駕駛時必須集中精神,不可麻痹大意。
4、叉車啟動時,注意觀察周圍是否有其它車輛、行人或障礙物;轉(zhuǎn)彎時要觀察左右側(cè)的情況,要亮指示燈,慢行并響喇叭;倒車時應(yīng)先回頭觀察情況,無障礙物始能行駛。
5、車輛與道路邊緣應(yīng)保持一定距離,叉車載有物料,在下斜坡時,應(yīng)倒車行駛并控制好車速。上下斜坡時應(yīng)慢速行駛,下斜坡時嚴(yán)禁空檔滑行。
6、行駛時貨叉應(yīng)距地面200—300mm,在行進中不允許升高或降低貨物,不得急剎車和高速轉(zhuǎn)彎。
7、遵守工廠限速規(guī)定,車速不得超過5km/h;嚴(yán)禁高速行車,以保證安全。
8、在十字路口或其它看不見的地方,請減速慢行,并鳴喇叭;在潮濕、不平的地面行駛及轉(zhuǎn)彎時,請減速;避免急轉(zhuǎn)彎,避免在不牢固的物體表面行駛。
9、運輸途中停車時,一定要把手剎掣拉起并掛空檔才能離開叉車。
10、叉車出入門口應(yīng)注意構(gòu)筑物的高度,不得盲目駛?cè)牖蝰偝觥?/p>
11、行車時,非業(yè)務(wù)需要,一般人員不得坐在叉車司機身邊,更不能用來運人,或進行其它與叉車作業(yè)無關(guān)的工作。
12、不得在車間或危險品倉庫內(nèi)擅自接蓄電池等叉車電路,以免產(chǎn)生火花
13、嚴(yán)禁超載、超速、超寬行駛。
(四)裝卸規(guī)定
1、叉車裝運的貨物不能太高,以免擋住駕駛員的視線,導(dǎo)致事故的發(fā)生。
2、叉起貨物時,貨叉要先仰后提升,下降時,應(yīng)先下降后傾斜。
3、利用叉車升空工作時,一定要站穩(wěn)在有底板的卡板上才可工作。不準(zhǔn)站立在鏟叉上作業(yè)。
4、不要運送松散的貨物以免翻倒,運送前應(yīng)將其固定牢固;提升物品要用卡板,不易穩(wěn)定之物件,如高度大的設(shè)備、空桶、易滑動之缸體或物件必須綁上繩索,綁緊后方可提升。
5、不準(zhǔn)用貨叉直接叉運易燃、易爆等危險品。
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