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公路專家組論證報告范文 公路專家組論證報告范文大全(二篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-14 12:49:46 頁碼:10
公路專家組論證報告范文 公路專家組論證報告范文大全(二篇)
2023-01-14 12:49:46    小編:ZTFB

在當下這個社會中,報告的使用成為日常生活的常態(tài),報告具有成文事后性的特點。那么,報告到底怎么寫才合適呢?下面是小編幫大家整理的最新報告范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

關(guān)于公路專家組論證報告范文(推薦)一

乙方:

甲方將 工程施工任務(wù)承包給乙方,為明確雙方在施工全過程中的責任、權(quán)利、義務(wù),保證工程質(zhì)量和工期,經(jīng)雙方協(xié)商一致同意如下條款:

第一條 工程概況

1、工程名稱:

2、工程地點:

3、工程投資:

4、工期:自 年 月 日起至 年 月 日止。

第二條 雙方責任

1、甲方:

(1)向乙方提供設(shè)計文件,進行技術(shù)交底。

(2)委派工地監(jiān)理人員,負責整個施工過程中的質(zhì)量檢查及技術(shù)管理。

(3)協(xié)助乙方做好與地方的協(xié)調(diào)工作。

(4)若乙方工程進度嚴重滯后,甲方有權(quán)指定分包或租賃機械,其費用由乙方承擔;若乙方工程質(zhì)量低劣,甲方有權(quán)部分或全部終止合同,更換施工隊伍。

(5)負責組織階段質(zhì)量檢查、階段驗收和交(竣)工驗收。

2、乙方:

(1)服從甲方及監(jiān)理人員對工程各方面的監(jiān)督和檢查。

(2)做好施工前的各項準備工作,并于開工前七日內(nèi)向甲方和監(jiān)理提交開工報告。

(3) 嚴格按照設(shè)計要求進行施工,未經(jīng)甲方同意不得隨意變更設(shè)計。

(4) 嚴格遵守施工技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程和檢驗報驗程序。

(5) 對工程質(zhì)量負全責,為監(jiān)理人員無償提供檢測設(shè)備、工具和人員。

(6) 不合格工序和出現(xiàn)質(zhì)量事故必須返工,返工造成的損失和費用,由乙方負擔。

(7)認真執(zhí)行安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定,建立安全生產(chǎn)組織、制度和措施,嚴防各類事故的發(fā)生。

(8)負責解決施工中出現(xiàn)的地方事務(wù),辦理臨時占地、開工場地、竣工場地的清理工作并承擔其費用。

(9)準確填寫施工原始記錄和各種實驗報告,按甲方及監(jiān)理要求及時上報各種報表。

(10)工程竣工后十五日內(nèi),按要求整理好竣工文件,報甲方一式三份。

(11)負責完成甲方臨時安排的有關(guān)工程的其他事宜。

(12)該項工程不得轉(zhuǎn)包或分包。

第三條 工程質(zhì)量的目標及獎懲

(1) 嚴格按照公路工程施工技術(shù)規(guī)范要求進行施工,達到設(shè)計及公路工程質(zhì)量檢驗評定標準的各項要求。

(2) 要求工程質(zhì)量達到合格以上工程驗收標準,杜絕不合格工程。

(3)甲方將預(yù)留合同價的5%共計人民幣 萬元,作為質(zhì)量保證金。

(4)施工現(xiàn)場管理混亂、規(guī)章制度不健全、工序、工藝不合理的扣除合同價的1%。

(5)工程內(nèi)業(yè)資料不齊全,存在弄虛作假、上報不及時現(xiàn)象的扣除合同價的 。

(6)施工中出現(xiàn)質(zhì)量事故,無條件返工。

第四條 驗收與保養(yǎng)

(1)工序驗收由甲方會同有關(guān)部門進行,工程全部完工后,乙方按甲方要求提交全部竣工資料,甲方審驗合格后,報請有關(guān)部門組織交工驗收。

(2)工程交工驗收合格后,缺陷責任期為一年。缺陷責任期內(nèi)工程出現(xiàn)任何質(zhì)量事故,均由乙方負責無償修復(fù)。

第五條 計量與支付

(1) 工程的計量支付:開工報告由相關(guān)單位批復(fù),主要機械和主要材料已進場,施工人員到位,由甲方代表與村們監(jiān)督員簽字認可,可支付工程投資的 %,作為工程預(yù)付款。

(2) 工程竣工,經(jīng)驗收合格后,總投資扣除預(yù)付款及質(zhì)保金后,全部支付。缺陷責任期滿,無任何質(zhì)量事故,支付剩余質(zhì)保金。

第六條 附 則

(1) 本合同未盡事宜由雙方協(xié)商解決。協(xié)商結(jié)果作為本合同的附件與本合同具有同等效力。

(2)本合同一式四份,雙方各執(zhí)兩份。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

關(guān)于公路專家組論證報告范文(推薦)二

甲方:身份證號碼:電話:

乙方:身份證號碼:電話:

根據(jù)國家有關(guān)貨物運輸管理的規(guī)定,甲方就煤炭運輸事宜與乙方通過充分協(xié)商,本著互惠互利和誠信原則,經(jīng)友好協(xié)商達成以下運輸協(xié)議條款:

一、運輸項目:煤炭運輸

二、運輸貨物名稱:電煤

1、運輸路線:

2、運輸時間:年月年

3、運輸價格:每噸毛運費(包含煤票等各項全部費用)

三、甲方的責任和義務(wù)

1、甲方應(yīng)提供足夠的煤炭貨源,除不可抗力原因外(如:煤礦各種大型檢查、當?shù)卣黜椡ㄖ?、連續(xù)雨天導致煤礦停止生產(chǎn))視為正常,如甲方?jīng)]有貨源造成乙方車輛停工,每日每臺車輛補償500.00元。大寫:伍佰元元整。

2、甲方應(yīng)提供足夠條件協(xié)助乙方正常工作。

3、甲方不承擔乙方在運輸過程中出現(xiàn)的任何經(jīng)濟和刑事責任。

4、甲方卸車地卸車時間為7:00——17:00,乙方車輛在卸車時間內(nèi)到達后24小時外如不能正常卸車,每日每臺車輛補償500.00元。大寫:伍佰元元整。

四、乙方的責任和義務(wù)

1、乙方應(yīng)隨時接受甲方的煤炭運輸指令,按照甲方的要求運煤的指定地點。

2、乙方應(yīng)確定專職人員管理協(xié)調(diào)車輛運輸業(yè)務(wù),裝車時服從甲方及煤礦現(xiàn)場調(diào)度的指揮人員,遵守裝車現(xiàn)場的各項管理規(guī)定,按甲方的要求組織煤炭運輸。

3、乙方負責每噸貨物的全程運輸,按照甲方要求精心保管貨物,確保及時安全無損到達指定地點過磅,卸貨。

4、運輸過程中貨物丟失,短少,摻假由乙方按貨物的實際損失賠償甲方,在正常氣候時,乙方運輸貨物不得超出在煤礦所過磅噸位,如有扣除每臺車輛500元(除雪雨天氣外)

5、如發(fā)現(xiàn)乙方運輸車輛在運輸期間換煤,煤里加水,直接影響煤炭質(zhì)量,甲方有權(quán)停止該車輛運輸權(quán)利,乙方車輛賠償甲方直接經(jīng)濟損失。

6、乙方車隊如有不能正常運輸車輛及時向甲方申請,乙方必須安排正常運輸,如乙方不能及時安排車輛應(yīng)向甲方說明原因,甲乙雙方共同協(xié)商(如乙方車輛正常維修維護及交通事故不可抗拒因素外)乙方車輛必須正常運輸貨物,如影響甲方運輸數(shù)量,乙方賠償甲方直接經(jīng)濟損失。

7、車輛運輸?shù)男谐虝r間,無特殊情況不得超過正常規(guī)定的交貨時間。

8、乙方必須向甲方提供每輛車的四正一險,甲方做為備案(車主身份證及車輛所屬單位證明及掛靠公司證明,駕駛證行駛證,道路運輸許可證,資格證,保險單復(fù)印件)。

9、乙方保證每日內(nèi)到達車輛如乙方車輛在規(guī)定時間內(nèi),不能到達甲方運輸?shù)攸c正常運輸,乙方賠償甲方直接經(jīng)濟損失50000.00元。

五、結(jié)算方式

1、乙方每日到達甲方指定地安全無誤的卸車后,甲方按照卸車地出示的實際數(shù)量頓位,所卸車輛運輸款全部付于甲方,貨物虧損限額在單車200公斤以內(nèi),超出部分按所貨物價值折款扣除每噸500元。

2、甲方不得有任何理由不予結(jié)算。

六、違約責任

1、不可無故中途終止合作關(guān)系,甲方有權(quán)扣除乙方應(yīng)得運費作為違約金。

2、如因工作人員,車輛原因給甲方目的地人員,設(shè)施造成傷害,由乙方承擔全部責任。

3、如甲方無故中途終止合作關(guān)系,甲方賠償乙方全部車

輛運費的10%

七、合同爭議的解決

1、本合同適用法律為中華人民共和國法律。

2、凡因與本合同有關(guān)而引起一切爭議,雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決,如不能協(xié)商,由依法解決。

八、合同期滿后,甲乙雙方具協(xié)商續(xù)簽事宜。

九、未盡事宜,雙方另行協(xié)商。

十、本合同有效期:自年月日始至年月日止。

十一、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

十二、本合同一式四份,甲方三份,乙方一份。

甲方:

乙方:

簽訂日期:月日

煤炭公路運輸合同范文

托運方:

承運方:

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。具體包括:

一、甲方按照每車價格360.00元記,截至目前共拉106.3噸,共計38268.元,大寫(叁萬捌仟貳佰陸拾捌元整)。

二、未按合同規(guī)定配車發(fā)運,承運方應(yīng)承擔全部違約責任,賠償托運方因此所造成的所有損失。

三、承運方在運輸過程中要保持貨物的完整,每車需采樣化驗、司機簽字、煤樣留底,如出現(xiàn)丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等,按換煤處理,承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括煤價、稅費、包裝費、運雜費等)賠償托運方。

四、運輸過程中如發(fā)生交通事故,由承運方承擔全部責任。

五、本協(xié)議從20年9月1日起至20年4月1日止生效,雙方應(yīng)遵守執(zhí)行上述協(xié)議不得無故違約。

六、如因履行本合同發(fā)生爭議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,到托運方住所地有管轄權(quán)法院起訴。

七、本合同正本一式2份,雙方各執(zhí)1份自雙方蓋章生效。

托運方(簽字):承運方(簽字):

20年九月一日

表達煤炭公路運輸合同

甲方:寧夏偉源實業(yè)集團有限公司

乙方:石嘴山市偉源物流有限公司

根據(jù)《中華人民共和國民法典》及其它有關(guān)法律,行政法規(guī)、遵循平等、自愿、公平、誠實信用的原則,結(jié)合本項目的具體情況,甲方?jīng)Q定將本公司所有外購和輸出的運煤業(yè)務(wù)承包給乙方,為了明確甲乙雙方的責任和義務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商一致同意簽訂以下條款:雙方共同遵守。

一、運輸概況:

1、

2、運輸單價:以當?shù)貙嶋H運輸市場價為依據(jù),每噸增加4元計算。(含稅價)。

3、合同期限:月月

4、油料以及其它產(chǎn)生費用均由乙方承擔。

二、運輸款結(jié)算方式:

雙方在簽訂本合同生效后,乙方運輸車輛按照甲方的要求從指定裝點運至指定卸點,每天運輸后,由乙方指定的統(tǒng)計人員持甲方的結(jié)算單據(jù)與甲方相關(guān)負責人員核對簽字認可后,到甲方財務(wù)辦理結(jié)算。

三、甲、乙方雙方應(yīng)承擔的責任:

1、甲方的責任:必須保證甲方公司全部運輸業(yè)務(wù)交由乙方拉運。

2、如乙方車輛進入煤場后,超過24小時甲方不能按本合同所簽訂的數(shù)量和日期開工運輸,或者因甲方的原因造成乙方不能正常運輸?shù)龋鋼p失由甲方承擔。

3、乙方的責任:乙方所有進場車輛必須做到安全文明運輸,必須遵守《中華人民共和國交通法》及甲方公司治安管理條例,如出現(xiàn)交通事故責任由乙方自行承擔。

4、在甲方合理安排下,乙方車輛必須服從管理和調(diào)度,乙方所有車輛必須按照甲方指定的路線正常行駛,因亂倒亂卸、倒買倒賣、丟失等行為,如對甲方造成損失,扣提煤單、煤票按照相關(guān)手續(xù)簽字生效。否則按公司規(guī)定市場價處罰。

5、乙方在運輸過程中,必須擅蓋篷布減少損耗,每車損耗控制規(guī)定為100公斤以內(nèi),如超出部分按市場價折扣運費,精煤按一批次的平均損耗為準,超出部分按精煤價折扣運費。

四、其它條款:

1、運輸期間,因運輸內(nèi)容變更;公里變更、單價變更、工期變更、增減數(shù)量,以運輸變更計劃單結(jié)算為依據(jù),雙方共同協(xié)商定量定價,不在重新簽訂合同。

2、在甲、乙雙方合同生效后,乙應(yīng)積極的按照甲方派車單的期限調(diào)動車輛準時進場。

五、違約責任:甲、乙雙方約定雙方不準以欺騙、欺詐的方式給對方簽訂合同,違約方應(yīng)承擔守約方相應(yīng)的經(jīng)濟損失及法律責任。

六、以上條款,甲、乙雙方各自遵守,如一方違約;按本合同總數(shù)量總價格的3%處罰,賠償給守約方。

七、未盡事宜,雙方協(xié)商解決。

八、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章后生效。

甲方:乙方:

簽字:簽字:

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