汽車氣囊申請(qǐng)鑒定申請(qǐng)書怎么寫 申請(qǐng)車輛鑒定申請(qǐng)書(8篇)

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關(guān)于汽車氣囊申請(qǐng)鑒定申請(qǐng)書怎么寫一

乙?方：

甲、乙雙方本著平等公平、互惠互利的原則，在中華人民共和國(guó)法律、法規(guī)規(guī)定的范圍內(nèi)，在誠(chéng)實(shí)守信、友好協(xié)商的基礎(chǔ)上，達(dá)成以下協(xié)議：

一、乙方為甲方提供設(shè)備齊全、車況良好、運(yùn)行安全可靠、證件齊全的_____，_____基本情況如下：

二、雙方約定，_____租賃費(fèi)用為?元/月，合同簽訂后?日之內(nèi)一次性支付。

三、協(xié)議期限為1年：從?年?月?日至?年?月日止。

四、協(xié)議期內(nèi)汽車所有權(quán)屬于乙方，甲方只有使用權(quán)，不得轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)借、抵押和進(jìn)行客運(yùn)以外的貨運(yùn)行為或其它任何侵犯甲方_____所有權(quán)的行為。

五、甲方的權(quán)利和義務(wù)：

(一)甲方有權(quán)要求乙方按協(xié)議約定交付所用的_____;

(二)甲方應(yīng)及時(shí)足額的交付_____抵押金;

(三)甲方應(yīng)按協(xié)議約定正常使用_____。因使用保管不妥當(dāng)造成_____損失的，

如輪胎單獨(dú)損壞，_____在淹及排氣管的水中啟動(dòng)或被水淹后操作不當(dāng)致使發(fā)動(dòng)機(jī)損壞等，由甲方承擔(dān)賠償責(zé)任;

(四)甲方在租賃期間內(nèi)配合乙方進(jìn)行正常保養(yǎng)及年檢的責(zé)任，按期進(jìn)行保養(yǎng)，如遇年檢。

(五)_____租賃期間的油料費(fèi)用、停車費(fèi)、過(guò)路過(guò)橋費(fèi)、高速公路費(fèi)、違章罰款等費(fèi)用，由甲方承擔(dān)，乙方提供相關(guān)單據(jù)發(fā)票，實(shí)報(bào)實(shí)銷。

六、乙方的權(quán)利和義務(wù)：

(一)按時(shí)向甲方交付協(xié)議約定_____;

(二)協(xié)助甲方處理__________事故及修理受損_____;

(三)在下列任何一種情況發(fā)生時(shí)，乙方有權(quán)解除協(xié)議，收回_____:

(1)甲方利用甲方_____進(jìn)行違法犯罪活動(dòng)的;

(2)甲方不按協(xié)議約定使用甲方_____的;

(3)未經(jīng)乙方同意，甲方將乙方提供的_____轉(zhuǎn)租他人的;

七、除符合本協(xié)議約定的或法律規(guī)定的解除協(xié)議的條件外，當(dāng)事人變更解除協(xié)議必須簽訂書面協(xié)議。

八、協(xié)議期滿，甲方續(xù)約的，應(yīng)在協(xié)議期滿前5日內(nèi)辦理續(xù)約手續(xù)

九、本協(xié)議一式兩份，由甲乙雙方各持一份，簽字、蓋章后生效。

甲方(公章)：_________?乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________?法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日?_________年____月____日

關(guān)于汽車氣囊申請(qǐng)鑒定申請(qǐng)書怎么寫二

購(gòu) 車 方：______________(以下簡(jiǎn)稱甲方)

銷售方：

甲乙雙方就銷售服務(wù)汽車事宜，經(jīng)平等協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：

一、甲方向乙方購(gòu)買下列汽車產(chǎn)品

二、汽車質(zhì)量、品質(zhì)及配件備件，均以車輛出廠標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。

三、交車地點(diǎn)、方式、日期：

1.交車地點(diǎn)：

2.甲乙雙方約定的交車日為合同生效后______工作日。若因汽車資源緊缺，辦理各類手續(xù)或供應(yīng)商遇客觀因素逾期到貨，造成乙方無(wú)法按時(shí)交車，甲方允許乙方書面通知變更交車日;由于不可抗力的原因造成乙方不能按時(shí)交車，甲方允許乙方延期十個(gè)工作日交車,超過(guò)十個(gè)工作日仍無(wú)法交車,則乙方退回甲方所交款項(xiàng)。

3.車輛到店后，甲方需在乙方電話或短信通知后三日內(nèi)，攜帶相關(guān)證件到乙方處辦理該車付款提車等手續(xù)。如逾期，乙方每日將收取合同車款5‰作為合同違約金，超過(guò)15個(gè)工作日，乙方有權(quán)利處置該車，所收款項(xiàng)(定金或預(yù)付款等)不予退還。

四、付款方式及期限

甲方按下列第_______種方式及期限付款

1. 一次性付款(1) 甲方于本合同生效之日一次性付清全部車款，總計(jì)人民幣_(tái)_______________元;

2. 一次性付款(2) 甲方在簽約之日向乙方支付合同金額的____%即____________人民幣作為合同定金即,并在提車當(dāng)日向乙方支付購(gòu)車總金額的全部余額即人民幣_(tái)____________元;

3. 甲方向金融機(jī)構(gòu)申請(qǐng)汽車消費(fèi)貸款的，甲方和乙方簽約當(dāng)日即向乙方支付人民幣_(tái)____________元作為合同定金 ，甲方需積極配合金融機(jī)構(gòu)并及時(shí)提供金融機(jī)構(gòu)所需材料,辦理汽車消費(fèi)貸款等相關(guān)手續(xù)費(fèi)用由甲方承擔(dān)，如甲方故意拖延和征信問(wèn)題等，導(dǎo)致銀行按揭審批不通過(guò)，乙方有權(quán)解除合同，收取的合同定金不予退還。.

特別聲明：

(1)甲方選擇銀行按揭分期付款方式購(gòu)車的，在銀行審批通過(guò)后即日，甲方需付合同車價(jià)_______%即人民幣_(tái)_____元到乙方賬戶作為車輛的首付款，車到乙方店后，甲方需積極配合乙方辦理該車上牌、擔(dān)保、抵押等相關(guān)手續(xù)，待合同車款全部到乙方賬戶上(銀行實(shí)際發(fā)放貸款不足以支付全部余款的,不足部分由甲方補(bǔ)齊)及相關(guān)抵押、擔(dān)保等手續(xù)辦理完畢后，甲方才能辦理提車手續(xù)。

(2)甲方購(gòu)買車輛辦理按揭，需與銀行簽訂車輛按揭合同，乙方不承擔(dān)由此帶來(lái)的一切法律責(zé)任。

(3)如甲方在合同生效后變更支付方式，甲方需按車款金額的5%作為合同違約金。

(4)甲方選擇銀行按揭分期付款購(gòu)車的，需根據(jù)按揭年限在乙方合作保險(xiǎn)公司辦理保險(xiǎn)。

五、權(quán)利與義務(wù)

1、汽車銷售商向甲方出售的汽車，質(zhì)量須符合國(guó)家頒布的汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

2、甲方應(yīng)對(duì)所購(gòu)車輛當(dāng)場(chǎng)驗(yàn)收,對(duì)所購(gòu)車輛的功能及外觀進(jìn)行認(rèn)真檢查、確認(rèn)。如對(duì)外觀有異議,應(yīng)當(dāng)場(chǎng)向乙方提 出。 雙方簽署車輛交接書,即為該車輛正式交付。車輛正式交付之時(shí)起,該車輛的所有風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方轉(zhuǎn)移至甲方。

3、如甲方所購(gòu)車輛發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題，乙方需協(xié)助甲方向車輛生產(chǎn)廠家的維修站聯(lián)系、解決。

六、甲方委托乙方代辦下列配套服務(wù),甲方應(yīng)積極配合提供相關(guān)手續(xù),相關(guān)費(fèi)用由甲方承擔(dān)(在選定委托辦理事項(xiàng)的序號(hào)上打“√”)

七、根據(jù)配套服務(wù)的需要，甲方同意乙方在上牌服務(wù)時(shí)使用甲方所購(gòu)車輛。

八、甲方收到乙方提車電話或短信后，應(yīng)在三日內(nèi)到乙方公司提車，否則造成一切損失由甲方承擔(dān)，甲方需親筆簽字，親自提車。

九、因廠家調(diào)價(jià)而產(chǎn)生的價(jià)格差異，甲乙雙方協(xié)商解決。

十、違約責(zé)任：本合同生效后，一方不履行合同的，應(yīng)依法承擔(dān)違約責(zé)任;造成另一方損失的還應(yīng)賠償對(duì)方的損失。

十一、在履行合約時(shí)。若發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，甲乙雙方應(yīng)依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》協(xié)商解決，若協(xié)商不成，甲乙雙方均可向乙方所在地人民法院提起訴訟。

十二、本合同所指的汽車銷售商，系指甲方所購(gòu)汽車的開(kāi)票單位。

十三、本合同一式三份，甲乙雙方簽字、蓋章后生效，各持一份，留一份銀行備案,車輛購(gòu)買事宜均以合同為準(zhǔn)。

十四、本合同為代購(gòu)合同。(最終解釋權(quán)歸乙方所有)

十五、甲方如需在乙方公司加裝該車所選配件，由甲方簽字確認(rèn)，并在其他約定事項(xiàng)注明所選件及金額。

十六、本合同如有未盡事宜,須經(jīng)雙方協(xié)商作出補(bǔ)充規(guī)定,補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。

十七、其他約定事項(xiàng)：(甲方已認(rèn)真閱讀以上內(nèi)容條款并理解條款內(nèi)容,同意簽訂)

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

關(guān)于汽車氣囊申請(qǐng)鑒定申請(qǐng)書怎么寫三

在為期兩周的實(shí)習(xí)當(dāng)中感觸最深的便是實(shí)踐聯(lián)系理論的重要性，當(dāng)遇到實(shí)際問(wèn)題時(shí)，只要認(rèn)真思考，對(duì)就是思考，用所學(xué)的知識(shí)，再一步步探索，是完全可以解決遇到的一般問(wèn)題的。這次的內(nèi)容包括啟動(dòng)系、充電系、點(diǎn)火系、雨刮系、燈火系等。本次實(shí)習(xí)的目的主要是使我們對(duì)汽車元件及整機(jī)裝配工藝有一定的感性和理性認(rèn)識(shí)；對(duì)電子信息技術(shù)等方面的專業(yè)知識(shí)做進(jìn)一步的理解；培養(yǎng)和鍛煉我們的實(shí)際動(dòng)手能力，使我們的理論知識(shí)與實(shí)踐充分地結(jié)合，作到不僅具有專業(yè)知識(shí)，而且還具有較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力，能分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的素質(zhì)人才，為以后的順利就業(yè)作好準(zhǔn)備。

在實(shí)驗(yàn)室實(shí)習(xí)，主要是對(duì)汽車幾個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)和故障排除。

1.啟動(dòng)系統(tǒng)

起動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)故障主要有：起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)、起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力及其它故障幾種。

1、現(xiàn)象：將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)旋到起動(dòng)位置，起動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)。

該故障可以歸納為三類，即電源及線路部分、起動(dòng)繼電器、起動(dòng)機(jī)三類故障。

1）電源及線路部分的故障有：

①蓄電池嚴(yán)重虧電；

②蓄電池正、負(fù)極柱上的電纜接頭松動(dòng)或接觸不良；

③控制線路斷路。

2）起動(dòng)繼電器的故障有：

①繼電器線圈繞組燒毀可斷路；

3）起動(dòng)機(jī)的故障有：

①起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)嚴(yán)重?zé)g或兩觸點(diǎn)高度調(diào)整不當(dāng)而導(dǎo)致觸點(diǎn)表面不在同一平面內(nèi)，使觸盤不能將兩個(gè)觸點(diǎn)接通；

②換向器嚴(yán)重?zé)g而導(dǎo)致電刷與換向器接觸不良；

③電刷彈簧壓力過(guò)小或電刷卡死在電刷架中；

④電刷與勵(lì)磁繞組斷路或正電刷搭鐵；

⑤磁場(chǎng)繞組或電樞繞組有斷路、短路或搭鐵故障；

⑥電樞軸的銅襯套磨損過(guò)多，使電樞軸偏心或電樞軸彎曲，導(dǎo)致電樞鐵心掃膛(即電樞鐵心與磁極發(fā)生摩擦或碰撞)。

4）故障診斷與排除方法

根據(jù)故障排除從易到難的一般原則，首先應(yīng)檢查蓄電池儲(chǔ)電情況和蓄電池搭鐵線、火線的連接是否有松動(dòng)，然后再做進(jìn)一步的檢查。故障診斷與排除程序如下：

1）打開(kāi)前照燈開(kāi)關(guān)或按下喇叭按鈕，若燈光較亮或喇叭聲音宏亮，說(shuō)明蓄電池存電較足，故障不在蓄電池；若燈光很暗或喇叭聲音很小，說(shuō)明蓄電池容量嚴(yán)重不足；若燈不亮或喇叭不響，說(shuō)明蓄電池或電源線路有故障，應(yīng)檢查蓄電池火線及搭鐵電纜的連接有無(wú)松動(dòng)以及蓄電池儲(chǔ)電是否充足。繼電器觸點(diǎn)嚴(yán)重?zé)g或觸點(diǎn)不能閉合。

2）若燈亮或喇叭響，說(shuō)明故障發(fā)生在起動(dòng)機(jī)、電磁開(kāi)關(guān)或控制電路?？捎寐萁z刀將電磁開(kāi)關(guān)的30#接柱與c接柱接通。若起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，則起動(dòng)機(jī)有故障；若起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)正常，說(shuō)明電磁開(kāi)關(guān)或控制電路有故障。

3）診斷起動(dòng)機(jī)故障時(shí)，可用螺絲刀短接30#接柱與c接柱時(shí)產(chǎn)生火花的強(qiáng)弱來(lái)辨別。若短接時(shí)無(wú)火花，說(shuō)明磁場(chǎng)繞組、電樞繞組或電刷引線等有斷路故障；若短接時(shí)有強(qiáng)烈火花而起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，說(shuō)明起動(dòng)機(jī)內(nèi)部有短路或搭鐵故障，須拆下起動(dòng)機(jī)進(jìn)一步檢修。

4）診斷電磁開(kāi)關(guān)或控制電路故障時(shí)，可用導(dǎo)線將蓄電池正極與電磁開(kāi)關(guān)50#接柱接通(時(shí)間不超過(guò)3～5s)，如接通時(shí)起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，說(shuō)明電磁開(kāi)關(guān)故障，應(yīng)拆下檢修或更換電磁開(kāi)關(guān)；如接通時(shí)起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，說(shuō)明開(kāi)關(guān)回路或控制回路有斷路故障。

5）排除是開(kāi)關(guān)回路還是控制回路故障時(shí)，可以根據(jù)是否有起動(dòng)繼電器吸合的響聲來(lái)判斷。若有繼電器吸合的響聲，說(shuō)明是開(kāi)關(guān)回路有斷路故障；若無(wú)繼電器吸合的響聲，說(shuō)明是控制回路有斷路故障。

6）排除線路的斷路故障，可用萬(wàn)用表或試燈逐段檢查排除。

2、現(xiàn)象：

將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)旋至起動(dòng)檔時(shí)，起動(dòng)機(jī)能運(yùn)轉(zhuǎn)，但功率明顯不足，時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)停。

a、故障原因：

1）蓄電池儲(chǔ)電不足或有短路故障致使供電能力降低；

2）起動(dòng)機(jī)主回路接觸電阻增大使起動(dòng)機(jī)工作電流減小，接觸電阻增大的原因包括：蓄電池正、負(fù)極柱上的電纜緊固不良；超動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)與導(dǎo)電盤燒蝕；電刷與換向器接觸不良或換向器燒蝕等；

3）起動(dòng)機(jī)磁場(chǎng)繞組或電樞繞組匝間短路使起動(dòng)機(jī)輸出功率降低；

4）起動(dòng)機(jī)裝配過(guò)緊或有掃膛現(xiàn)象；

5）發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)阻力矩過(guò)大。

b、故障診斷與排除方法：

1）檢查蓄電池容量(用高率放電計(jì)檢查)，若容量不足，可用容量充足的蓄電池輔助供電的方法加以排除；

2）檢查蓄電池樁頭接柱及起動(dòng)電磁開(kāi)關(guān)主觸頭接柱的松動(dòng)情況，若松動(dòng)，加以緊固。

3）若懷疑是起動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障，可用同型號(hào)無(wú)故障的起動(dòng)機(jī)替換加以排除。確認(rèn)是起動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障時(shí)，應(yīng)進(jìn)一步拆檢起動(dòng)機(jī)。

3、起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)異響的故障診斷與排除

1）現(xiàn)象：?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，電磁開(kāi)關(guān)發(fā)出打機(jī)槍似的噠、噠、噠聲。

2）故障原因

①電磁開(kāi)關(guān)保位線圈斷路或搭鐵不良；

②蓄電池嚴(yán)重虧電或內(nèi)部短路；

3）排除方法

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，用萬(wàn)用表檢測(cè)蓄電池電壓不得低于9.6v。如電壓過(guò)低，說(shuō)明嚴(yán)重虧電或內(nèi)部短路，應(yīng)予更換。若蓄電池沒(méi)有問(wèn)題，啟動(dòng)時(shí)電磁開(kāi)關(guān)時(shí)仍有打機(jī)槍似的噠、噠、噠聲，應(yīng)拆檢電磁開(kāi)關(guān)的保位線圈是否斷路或搭鐵不良.

2.充電系統(tǒng)

交流發(fā)電機(jī)的整機(jī)檢測(cè)

1、用萬(wàn)用表檢測(cè)

在發(fā)電機(jī)不解體時(shí)，用萬(wàn)用表測(cè)量各接線柱間的電阻值，可初步判斷發(fā)電機(jī)是否有故障。

其方法是用萬(wàn)用表r×1擋測(cè)量發(fā)電機(jī)f與e之間的電阻值；

發(fā)電機(jī)b與e之間的電阻值。

常用交流發(fā)電機(jī)各接柱之間電阻標(biāo)準(zhǔn)值表交流發(fā)電機(jī)型號(hào)

f與e間

(ω)

b與e間

n與e間

正向(ω)

反向(ω)

正向(ω)

反向(ω)

有刷

jf11、jfl3、jfl5、jf21

5～6

40～50

﹥10000

10

﹥10000

jfl2、jf22、jf23、jf25

19.5～21

無(wú)刷

jfwl4

3.5～3.8

jfw28

15～16

分析：

1）f與e之間的電阻：

若超過(guò)規(guī)定值，可能是電刷與集電環(huán)接觸不良；若小于規(guī)定值，可能是勵(lì)磁繞組有匝間短路或搭鐵故障；

若電阻為零，可能是兩個(gè)集電環(huán)之間有短路或者f接線柱有搭鐵故障。

2）b與e之間的電阻值：

若示值在40－50ω以上，可認(rèn)為無(wú)故障；

若示值在10ω左右，說(shuō)明有失效的整流二極管，需拆檢；若示值為零，則說(shuō)明有不同極性的二極管擊穿，需拆檢。

若交流發(fā)電機(jī)有中性抽頭（n）接線柱，用萬(wàn)用表r×1擋，測(cè)n與e以及n與b之間的正反向電阻值，可進(jìn)一步判斷故障在正極管還是在負(fù)極管。

2、用實(shí)驗(yàn)法檢測(cè)

將發(fā)電機(jī)按圖3-16所示的接線方法裝夾在專用試驗(yàn)臺(tái)上，進(jìn)行發(fā)電機(jī)空載試驗(yàn)和負(fù)荷試驗(yàn)，測(cè)出發(fā)電機(jī)在空載和滿載情況下發(fā)出額定電壓時(shí)對(duì)應(yīng)的最小轉(zhuǎn)速，從而判斷發(fā)電機(jī)的工作是否正常。

1）空載試驗(yàn)

合上開(kāi)關(guān)s1，由蓄電池供給發(fā)電機(jī)勵(lì)孩電流進(jìn)行他勵(lì)，當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速為1000r/min（用轉(zhuǎn)速表測(cè)量）時(shí)，對(duì)12v電系發(fā)電機(jī)電壓應(yīng)為14v，對(duì)24v電系發(fā)電機(jī)電壓應(yīng)為28v。

2）負(fù)荷試驗(yàn)。

斷開(kāi)開(kāi)關(guān)s1，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)為自勵(lì)，合上開(kāi)關(guān)s2，調(diào)節(jié)可調(diào)電阻r，在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速為1000r/min時(shí)，發(fā)電機(jī)電壓應(yīng)大于12v或24v；在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速為2500r/min時(shí)，電壓應(yīng)達(dá)到14v或28v，電流應(yīng)達(dá)到或接近該發(fā)電機(jī)的額定電流。

圖3-16交流發(fā)電機(jī)實(shí)驗(yàn)接線方法3.點(diǎn)火系統(tǒng)

點(diǎn)火系分為三種，為傳統(tǒng)式、霍爾式、電子式（光電式）。

1）傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)的檢修

1）分電器的檢修

①檢查斷電器觸點(diǎn)接觸情況：將觸點(diǎn)分開(kāi)察看接觸面是否有油污、燒蝕、凸凹不平及觸點(diǎn)間能否全面接觸。如觸點(diǎn)有油污，可用干布稍沾些汽油將其擦凈；如觸點(diǎn)有輕微燒蝕，可用細(xì)砂紙擦磨干凈；如表面嚴(yán)重?zé)g、凸凹不平時(shí)，應(yīng)更換觸點(diǎn)總成。兩觸點(diǎn)的中心線應(yīng)重合，否則應(yīng)用尖嘴鉗校正。

②檢查觸點(diǎn)間隙：用塞尺檢查方法如圖5-13所示。

③檢查觸點(diǎn)臂彈簧的張力：觸點(diǎn)閉合時(shí)，用彈簧秤的掛鉤鉤在活動(dòng)觸點(diǎn)的一端，沿著觸點(diǎn)的軸向拉動(dòng)彈簧秤，如圖5-14所示。觸點(diǎn)剛剛分開(kāi)時(shí)的讀數(shù)一般為4.9～6.9n，否則應(yīng)予以更換。

④檢查分電器軸與襯套之間的間隙。分電器軸與襯套的正常配合間隙為0.02～0.04mm，最大不得超過(guò)0.07mm。

⑤檢查分火頭和分電器蓋是否漏電?？稍谄嚿侠命c(diǎn)火線圈的高壓電對(duì)準(zhǔn)分火頭進(jìn)行跳火試驗(yàn)。若能跳火，說(shuō)明分火頭漏電。分電器蓋如有裂損應(yīng)更換。

⑥點(diǎn)火提前機(jī)構(gòu)的檢修：

離心式點(diǎn)火提前角調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的檢修,

1、檢查離心塊的彈簧

2、解體檢查：

各零部件是否銹蝕、斷裂，應(yīng)更換。

3、調(diào)節(jié)性能的檢查：使用分電器試驗(yàn)臺(tái)/發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能測(cè)試儀，轉(zhuǎn)速與提前角的變化量的關(guān)系。

2）電容器的檢修

將萬(wàn)用表置于r×1k檔(如圖所示)，當(dāng)兩表棒同時(shí)接觸到電容器的引線和外殼時(shí)，萬(wàn)用表指針如緩慢地從∞位置向0方向擺動(dòng)，然后急速返回∞位置，說(shuō)明電容器工作狀況良好。

如果指針始終不動(dòng)，說(shuō)明電容器斷路；

如果指針指示阻值較小且不回?cái)[，說(shuō)明電容器漏電；

如果指針指示電阻值為零，說(shuō)明電容器短路(擊穿）

3）點(diǎn)火線圈的檢修

(1)檢查點(diǎn)火線圈初級(jí)繞組的電阻值。用萬(wàn)用表的歐姆檔檢查正(+)負(fù)(-)極接線柱之間的電阻，在20℃時(shí)應(yīng)為1.33-1.62ω之間(包括附加電阻約3ω)。否則，應(yīng)更換點(diǎn)火線圈。

(2)檢查次級(jí)繞組的電阻，用萬(wàn)用表歐姆檔測(cè)量任一低壓接線柱和高壓接線端之間的電阻，其阻值應(yīng)為11.3-13.8kω(傳統(tǒng)點(diǎn)火系的點(diǎn)火線圈次級(jí)繞組電阻值約為8kω)。否則，應(yīng)更換點(diǎn)火線圈。

(3)外觀檢視點(diǎn)火線圈。點(diǎn)火線圈外殼不應(yīng)有破裂損傷，極柱不得有短路，絕緣電阻應(yīng)大于50m歐，高壓接線柱端孔座應(yīng)無(wú)積炭、臟污等現(xiàn)象。否則，應(yīng)予清理或更換點(diǎn)火線圈。

由于放假原因，實(shí)習(xí)時(shí)間比較短，且間斷時(shí)間長(zhǎng)，但多少學(xué)點(diǎn)東西。

通過(guò)幾天的實(shí)習(xí)參觀，對(duì)汽車的總體構(gòu)造又有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，特別是對(duì)一些新技術(shù)如汽車電噴系統(tǒng)和故障檢測(cè)診斷系統(tǒng)有了清晰的感性認(rèn)識(shí)。

其實(shí)，了解發(fā)動(dòng)機(jī)才是了解汽車的充要條件。通過(guò)本次實(shí)習(xí)我深深地了解到，只有了解了發(fā)動(dòng)機(jī)才算真正了解了汽車。這是一個(gè)富于創(chuàng)造的時(shí)代，那些發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)者們，不斷地將最新科技與發(fā)動(dòng)機(jī)融為一體，把發(fā)動(dòng)機(jī)變成一個(gè)復(fù)雜的機(jī)電一體化產(chǎn)品，使發(fā)動(dòng)機(jī)性能達(dá)到近乎完善的程度。

尤其是這幾天來(lái)的實(shí)習(xí)，老師和教授真是付出了很大的心血。通過(guò)哈飛實(shí)習(xí)，使我們對(duì)汽車安全和汽車狀況檢測(cè)有了更深的了解的認(rèn)識(shí)。更重要的是，這次實(shí)習(xí)使我懂得了很多做人的道理和潛規(guī)則，知道了自己身上的不足，也從教授身上學(xué)到了很多！

本次實(shí)習(xí)的對(duì)我們很重要，是我們自動(dòng)化學(xué)生實(shí)踐中的重要環(huán)節(jié)。在以前我們學(xué)的都是一些理論知識(shí)，就是有幾個(gè)實(shí)習(xí)我們也大都注重觀察的方面，比較注重理論性，而較少注重我們的動(dòng)手鍛煉。而這一次的實(shí)習(xí)正如老師所講，沒(méi)有多少東西要我們?nèi)ハ?，更多的是要我們?nèi)プ?，好多東西看起來(lái)十分簡(jiǎn)單，但沒(méi)有親自去做它，你就不會(huì)懂理論與實(shí)踐是有很大區(qū)別的，看一個(gè)東西簡(jiǎn)單，但它在實(shí)際操作中就是有許多要注意的地方，有些東西也與你的想象不一樣，我們這次的實(shí)驗(yàn)就是要我們跨過(guò)這道實(shí)際和理論之間的鴻溝。由于時(shí)間安排及考證、放假的緣故，這次實(shí)驗(yàn)的時(shí)間比較緊。

應(yīng)該承認(rèn)，如果沒(méi)有將自己學(xué)到的理論通過(guò)實(shí)踐被自己所真正掌握，應(yīng)該說(shuō)對(duì)自己今后找到一份稱心的工作還是會(huì)造成一定困難的。只有通過(guò)一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，才能夠?qū)旧蠈W(xué)到的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際情況中去，解決實(shí)際問(wèn)題，為今后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

關(guān)于汽車氣囊申請(qǐng)鑒定申請(qǐng)書怎么寫四

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好!我誠(chéng)摯的遞上我的個(gè)人求職求職信，希望在貴公司實(shí)現(xiàn)我人生的第一筆價(jià)值。我相信貴公司是我最想要加入的公司，而貴公司也是會(huì)需要我這樣的有為青年的。

我是一名應(yīng)屆畢業(yè)碩士研究生，名叫xxx。20xx年，我從家鄉(xiāng)xx考入xx理工大學(xué)電子工程系。并在20xx年畢業(yè)之際以優(yōu)異的成績(jī)考入中國(guó)科學(xué)院研究生院。本科時(shí)我多次獲得獎(jiǎng)學(xué)金，在就讀研究生之后由于在學(xué)習(xí)和學(xué)生工作以及社會(huì)活動(dòng)中的優(yōu)秀表現(xiàn)，我被評(píng)為中國(guó)科學(xué)院三好學(xué)生。

本人一直以來(lái)對(duì)汽車銷售倍有興趣。在網(wǎng)上投了關(guān)于汽車“銷售顧問(wèn)”的簡(jiǎn)歷不下二百份，有機(jī)會(huì)面試的也就是二次，被拒絕的理由是“沒(méi)有從業(yè)經(jīng)驗(yàn)”。那么，我有一個(gè)疑問(wèn)：那些有經(jīng)驗(yàn)的兄弟姐妹不也是從沒(méi)經(jīng)驗(yàn)到有經(jīng)驗(yàn)的嗎?如果說(shuō)“沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)”是一個(gè)幌子，拒絕余楚的理由是余楚的能力不行，這就更不是理由了，我能應(yīng)聘上其他的營(yíng)銷工作就是一個(gè)很好的證明。在余楚看來(lái)，經(jīng)驗(yàn)只是一個(gè)時(shí)間的積累，與能力的積累不成正比。當(dāng)然，余楚并不是說(shuō)有經(jīng)驗(yàn)有什么不好，有豐富的經(jīng)驗(yàn)會(huì)更有利于工作。在余楚心里，真正的“經(jīng)驗(yàn)”是用不成比的時(shí)間積累正比能力的過(guò)程，其余的時(shí)間則是用來(lái)積累對(duì)車的那份熱愛(ài)，那份執(zhí)著，讓人一看就知道這個(gè)人血液里沸騰的都是車。

我相信只要貴公司能夠看到我的潛力和我的能力，我就會(huì)為貴司的發(fā)展做出我最大的貢獻(xiàn)，我會(huì)更加努力的工作，回報(bào)貴公司對(duì)我的信任和支持!

如果方便的話，我愿親赴貴公司辦公室見(jiàn)您一面，以便詳細(xì)說(shuō)明。

xxx

20xx年xx月xx日

關(guān)于汽車氣囊申請(qǐng)鑒定申請(qǐng)書怎么寫五

汽車維修合同

托修方：簽訂時(shí)間：合同編號(hào)：

承修方：簽訂地點(diǎn)：

一、車輛型號(hào)：

車種3牌照號(hào)車型3底盤號(hào)發(fā)動(dòng)

機(jī)型號(hào)編號(hào)二、車輛交接期限(事宜)：

送修接車日期3方式5日期7方式地點(diǎn)地點(diǎn)三、維修類別及項(xiàng)目

預(yù)計(jì)維修費(fèi)總金額(大寫)(其中工時(shí)費(fèi))

四、材料提供方式：

五、質(zhì)量保證期：

維修車輛自出廠之日起，在正常使用情況下，天或行駛公里以內(nèi)出現(xiàn)維修質(zhì)量問(wèn)題承修方負(fù)責(zé)。

六、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及方式：

七、結(jié)算方式及期限：

現(xiàn)金轉(zhuǎn)帳銀行匯款期限

八、違約責(zé)任及金額：

九、如需提供擔(dān)保，另立合同書，作為本合同附本。

十、解決合同糾紛的方式：本合同在履行過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議，由當(dāng)事人雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成，當(dāng)事人雙方同意由仲裁委員會(huì)仲裁(當(dāng)事人雙方未在本合同中約定仲裁機(jī)構(gòu)，事后又未達(dá)成書面仲裁協(xié)議的，可向人民法院起訴)。

十一、雙方商定的其他條款：

托修方單位：(章)

單位地址：

法定代表人：

代表人：

電話：電掛：

開(kāi)戶銀行：帳號(hào)：

郵政編碼：承修方單位：(章)

單位地址：

法定代表人：

代表人：

電話：電掛：

開(kāi)戶銀行：帳號(hào)：

郵政編碼：

說(shuō)明：

1.承、托修方簽訂書面合同的范圍：汽車大修、主要總成大修、二級(jí)維護(hù)及維修費(fèi)在一千元以上的。

2.本合同正本一式二份，經(jīng)承、托修方簽章生效。

3.本合同維修費(fèi)是概算費(fèi)用。結(jié)算時(shí)憑維修工時(shí)費(fèi)、材料明細(xì)表，按實(shí)際發(fā)生金額結(jié)算。

4.承修方在維修過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)其他故障需增加維修項(xiàng)目及延長(zhǎng)維修期限時(shí)，承修方應(yīng)及時(shí)以書面形式(包括文書、電報(bào))通知托修方，托修方必須在接到通知后天內(nèi)給予書面答復(fù)，否則視為同意。

5.承、托修方簽訂本合同時(shí)，應(yīng)以《汽車維修合同實(shí)施細(xì)則》的規(guī)定為依據(jù)。

注：本合同一式份。承、托修雙方一份，維修主管部門各份。?

關(guān)于汽車氣囊申請(qǐng)鑒定申請(qǐng)書怎么寫六

賣方:

買方:

一、車量:

汽車品牌、型號(hào)、顏色、價(jià)格備注

二、交付方式:

交貨地點(diǎn):交貨時(shí)間:

付款方式:付款時(shí)間:

三、質(zhì)量維護(hù):

1.賣方出售給買方的汽車質(zhì)量必須符合國(guó)家頒布的汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

2.賣方出售給買方的汽車必須是列入《全國(guó)汽車、民用改裝車和摩托車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄》的汽車。

3.賣方在向買方出售汽車時(shí)，應(yīng)如實(shí)、準(zhǔn)確地介紹所售汽車的基本情況。

4.買方購(gòu)買車輛時(shí)，賣方必須向買方提供:(1)銷售發(fā)票；(2)(國(guó)產(chǎn)汽車)車輛證明、(進(jìn)口汽車)海關(guān)進(jìn)口證明和商品檢驗(yàn)單；(3)保修卡或保修手冊(cè)；(4)說(shuō)明書；(5)車載工具和備胎；(6)

5.買車時(shí)，買方應(yīng)仔細(xì)檢查賣方提供的車輛證明和手續(xù)是否齊全。

6.購(gòu)車時(shí)，買方應(yīng)仔細(xì)檢查并確認(rèn)所購(gòu)車輛的功能和外觀。

7.汽車購(gòu)買后，賣方負(fù)責(zé)與制造商的維修站聯(lián)系解決問(wèn)題。

8.如果在汽車出售前，由于流通過(guò)程中出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，賣方未能向買方出示，應(yīng)依法承擔(dān)責(zé)任。

9.因買方使用、儲(chǔ)存或維護(hù)不當(dāng)造成的任何問(wèn)題，買方應(yīng)負(fù)責(zé)。

四.違約責(zé)任:

5.爭(zhēng)議解決:因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議應(yīng)由雙方協(xié)商解決；或者提交蘇州仲裁委員會(huì)仲裁。

不及物動(dòng)詞合同文本:本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

七.合同效力:本合同經(jīng)雙方簽字后生效。

買方(簽字): 賣方(簽字):

地址:

電話: 電話:

年 月 日

關(guān)于汽車氣囊申請(qǐng)鑒定申請(qǐng)書怎么寫七

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

作為一名汽車專業(yè)的大學(xué)生我熱愛(ài)我的專業(yè)并為其投入了巨大的熱情和精力。在兩年的學(xué)習(xí)生活中我所學(xué)習(xí)的內(nèi)容包括了從汽車的基礎(chǔ)知識(shí)到運(yùn)用等方面。通過(guò)對(duì)這些知識(shí)的學(xué)習(xí)我對(duì)這一領(lǐng)域的相關(guān)知識(shí)有了一定程度的理解和掌握。

我的專業(yè)；汽車制造與裝配，主修課程；汽車原理，

汽車維修，汽車營(yíng)銷等。目前有駕駛證，中級(jí)汽車修理工職稱等，基于所學(xué)，我愿從事與汽車相關(guān)的職業(yè)，為中國(guó)民族汽車工業(yè)的騰飛奮斗終身。

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，我殷切地期望能夠成為貴公司的一名員工，以我的勤奮刻苦、開(kāi)拓進(jìn)取以及頑強(qiáng)拼搏的精神為貴公司的事業(yè)添磚加瓦。

我熱切地期望能成為貴公司的一員！

收筆之際，鄭重地提一個(gè)小小的要求：無(wú)論您是否選擇我，尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，希望您能夠接受我誠(chéng)懇的謝意！祝愿貴單位事業(yè)蒸蒸日上！

此致

敬禮

求職者：xxx

xxxx年x月x日

關(guān)于汽車氣囊申請(qǐng)鑒定申請(qǐng)書怎么寫八

根據(jù)《中華人民共和國(guó)政府采購(gòu)法》及《珠海市政府采購(gòu)實(shí)施辦法(試行)》，甲方確定乙方為珠海市公務(wù)用車的協(xié)議維修單位。

本協(xié)議所稱汽車維修是指汽車維護(hù)和修理的泛稱，包括汽車的大修、總成修理、保養(yǎng)、小修和專項(xiàng)維修(不包括汽車輪胎和蓄電池)。本協(xié)議所稱的一類汽車維修企業(yè)是指從事汽車大修和總成修理生產(chǎn)的企業(yè)，此類企業(yè)亦可從事汽車維護(hù)、汽車小修和汽車專項(xiàng)修理生產(chǎn)。本協(xié)議所稱的二類汽車維修企業(yè)是指從事汽車一級(jí)、二級(jí)維護(hù)和汽車小修的企業(yè)。

為保證公務(wù)車輛協(xié)議維修工作的順利進(jìn)行，甲、乙雙方依據(jù)維修行業(yè)管理有關(guān)規(guī)定，就公務(wù)車輛的協(xié)議維修事宜，達(dá)成如下協(xié)議：

一、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

參加政府公務(wù)車維修服務(wù)的企業(yè)，必須對(duì)政府公務(wù)車維修實(shí)行價(jià)格上的優(yōu)惠并保證對(duì)公務(wù)車維修在同等條件下實(shí)行最優(yōu)惠的價(jià)格。具體優(yōu)惠辦法如下：

維修收費(fèi)計(jì)價(jià)公式：維修費(fèi)總金額=工時(shí)定額×工時(shí)單價(jià)+材料進(jìn)貨價(jià)×(1+材料管理費(fèi)率)+外加工費(fèi)×(1+外加工管理費(fèi)率)

實(shí)行明碼標(biāo)價(jià)。乙方應(yīng)當(dāng)在其營(yíng)業(yè)結(jié)算室醒目位置以固定形式張貼公布計(jì)價(jià)公式、工時(shí)單價(jià)、材料管理費(fèi)率、外加工管理費(fèi)率，并提供《珠海市汽車維修工時(shí)定額》(珠交字[20__]2號(hào))供車主查詢。

乙方應(yīng)按本協(xié)議的承諾，在珠海市汽車維修協(xié)會(huì)規(guī)定收費(fèi)上限標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上給予價(jià)格優(yōu)惠，其中工時(shí)單價(jià)為_(kāi)_____元/小時(shí)、材料管理費(fèi)率為_(kāi)___%、外加工管理費(fèi)率為_(kāi)____%。為保障市場(chǎng)的充分競(jìng)爭(zhēng)，乙方可以在其所報(bào)優(yōu)惠率范圍內(nèi)給予公務(wù)車維修更優(yōu)惠的價(jià)格和優(yōu)惠率，但應(yīng)及時(shí)通知甲方，報(bào)甲方備案。對(duì)經(jīng)甲方備案的價(jià)格和優(yōu)惠率，未經(jīng)甲方同意，不得隨意調(diào)整。同時(shí)乙方應(yīng)保持對(duì)所有公務(wù)車維修優(yōu)惠價(jià)格和優(yōu)惠率的統(tǒng)一性，不得對(duì)送修車輛區(qū)別對(duì)待。

嚴(yán)格執(zhí)行本協(xié)議所承諾的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。汽修配件價(jià)格，不得高于甲方配件價(jià)格數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)的價(jià)格，更不得高于同期市場(chǎng)平均價(jià)。并按照甲方的要求隨時(shí)提供真實(shí)的材料進(jìn)貨價(jià)信息。汽車配件價(jià)格發(fā)生變化時(shí)，需將配件價(jià)格變化情況上傳到市政府采購(gòu)中心配件價(jià)格數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)。

二、甲方的義務(wù)

(一)負(fù)責(zé)監(jiān)督納入政府采購(gòu)單位的公務(wù)用車到中標(biāo)的協(xié)議維修廠(包括乙方)進(jìn)行協(xié)議維修(不含汽車輪胎和蓄電池)。

(二)負(fù)責(zé)納入政府采購(gòu)單位的公務(wù)用車維修經(jīng)費(fèi)的查詢以及專用卡結(jié)算的監(jiān)督管理。

(三)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)乙方與納入政府采購(gòu)單位車輛維修方面的關(guān)系，并與有關(guān)部門一起妥善處理車輛維修糾紛。

三、乙方的義務(wù)

(一)汽車維修的優(yōu)質(zhì)服務(wù)要求

1、守法經(jīng)營(yíng)、按章辦事。遵循誠(chéng)實(shí)信用原則，嚴(yán)格按《中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)汽車維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》規(guī)定的經(jīng)營(yíng)范圍認(rèn)真搞好車輛維修服務(wù)，杜絕不良行為，維護(hù)甲方及車屬單位的權(quán)益。

2、嚴(yán)格履行各項(xiàng)服務(wù)承諾，接受甲方的監(jiān)督、檢查。

3、設(shè)置公務(wù)車輛維修專門接待柜臺(tái)，有專人提供從接車到驗(yàn)車出廠的全過(guò)程服務(wù)。為公務(wù)車提供優(yōu)先服務(wù)，確保在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)完成維修服務(wù)，保障車輛單位用車需要。并利用計(jì)算機(jī)為送修的公務(wù)車輛分車建立維修檔案，向甲方提供有關(guān)車輛維修的檔案信息。

4、提供電話預(yù)約、上門服務(wù)、急修快修、救援、24小時(shí)服務(wù)、免費(fèi)拖車等服務(wù)。乙方應(yīng)以最快速度響應(yīng)并提供服務(wù)，并保證對(duì)所有公務(wù)車提供相同優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在珠海市行政區(qū)域內(nèi)車輛發(fā)生故障需急修的，應(yīng)及時(shí)派員搶修。給予公務(wù)車在珠海市行政范圍內(nèi)免費(fèi)提供2小時(shí)內(nèi)響應(yīng)、24小時(shí)拖車服務(wù)以及免費(fèi)接送維修服務(wù)。

5、根據(jù)“送修單”上填寫的擬維修項(xiàng)目對(duì)送修車輛進(jìn)行檢測(cè)、擬定維修方案和計(jì)價(jià)，未征得送修方同意和認(rèn)可，不得擅自更改維修項(xiàng)目。報(bào)價(jià)應(yīng)充分考慮車況、部位、安全、經(jīng)費(fèi)等因素，向送修單位提出合理的報(bào)價(jià)及維修方案，由送修單位確定。

6、所采用的零部件、配件等材料必須符合國(guó)家或部頒標(biāo)準(zhǔn)，不得使用假冒偽劣產(chǎn)品或以次充好。經(jīng)送修人同意，可以用舊件，但汽車修理企業(yè)必須在材料清單中注明為舊件。

7、妥善保管好更換的舊件，出廠時(shí)交送修方處理，未經(jīng)送修方同意不得擅自丟棄。對(duì)可以維修的部件，不得以換代修;不得與任何人串通，虛假修車或虛報(bào)維修項(xiàng)目，損害甲方或車屬單位的利益。

8、嚴(yán)格執(zhí)行交通行業(yè)主管部門全車大修、總成大修、二級(jí)以上維護(hù)或1000元以上維修項(xiàng)目“合同化”和車輛竣工出廠“合格證”管理制度。維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不得低于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，任何情況下，不免除乙方維修質(zhì)量的責(zé)任。

9、事故車輛經(jīng)保險(xiǎn)公司理賠的項(xiàng)目，不得再行結(jié)算。

(二)汽車維修的結(jié)算要求

1、所有參加報(bào)價(jià)的汽車修理廠都必須聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行汽車維修、檔案材料的管理。

2、維修項(xiàng)目、配件等材料更換必須事先征得送修人同意方可進(jìn)行維修換件。在維修過(guò)程中新增加或變更維修項(xiàng)目、配件材料的，也應(yīng)事先征得送修人同意，雙方就加項(xiàng)延長(zhǎng)時(shí)間及維修費(fèi)用等問(wèn)題進(jìn)行商定。修車更換下來(lái)的舊件要退還送修人，并在委托維修單上認(rèn)真填寫車輛維修的具體部位和消耗材料、部件及計(jì)價(jià)情況。

3、汽車維修廠在結(jié)算收費(fèi)時(shí)，必須使用電腦打印結(jié)算清單，必須標(biāo)明維修項(xiàng)目名稱、工時(shí)定額、工時(shí)單價(jià)、材料進(jìn)貨價(jià)(必須標(biāo)明正廠還是副廠)、材料管理費(fèi)率、外加工費(fèi)、外加工管理費(fèi)率，應(yīng)將修理項(xiàng)目的工時(shí)費(fèi)、材料費(fèi)、外加工費(fèi)分列清楚。

4、對(duì)公務(wù)車輛的維修結(jié)算，一律使用公務(wù)車輛專用卡，并嚴(yán)格對(duì)卡對(duì)車輛維修、結(jié)算。除維修結(jié)算外，乙方不得允許專用卡以任何方式套取現(xiàn)金或順帶購(gòu)物。對(duì)竣工的送修車輛，嚴(yán)格核對(duì)送修單、結(jié)算單、車號(hào)、維修專用卡卡號(hào)，核對(duì)無(wú)誤后，方可結(jié)算。不可提前結(jié)算或弄虛作假，原始修理清單及相關(guān)檔案要妥善保管，以備查驗(yàn)。

5、對(duì)竣工車輛，如發(fā)現(xiàn)不合格,送修單位有權(quán)要求維修企業(yè)無(wú)償維修至合格;如與“送修單”上項(xiàng)目不符，又未征求送修單位或甲方同意，送修單位或甲方有權(quán)拒付維修費(fèi)或要求乙方支付相當(dāng)于當(dāng)次修理費(fèi)用總額30%的違約金。

6、為實(shí)現(xiàn)對(duì)協(xié)議維修廠刷卡交易、聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控的目標(biāo)，按照中國(guó)人民銀行的`有關(guān)規(guī)定，乙方須向中國(guó)建設(shè)銀行珠海分行交納1.5%(包含網(wǎng)絡(luò)維護(hù)費(fèi))的銀行卡刷卡交易費(fèi)。

(三)汽車維修的質(zhì)量要求

1、經(jīng)修車輛達(dá)不到規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求的，返修的車輛不得再計(jì)價(jià)收費(fèi)。車輛竣工出廠執(zhí)行質(zhì)量保證期制度，竣工車輛出廠后正常保養(yǎng)、合理使用的情況下，“大修”的車輛保證正常行駛10000公里或90天內(nèi)無(wú)故障;二級(jí)維護(hù)保證正常行駛3000公里或30天內(nèi)無(wú)故障;一級(jí)維護(hù)行駛1000公里或10天;小修保證正常行駛1500公里或15天。

2、質(zhì)量保證期內(nèi)發(fā)生因維修質(zhì)量引發(fā)的故障，承修的汽車修理廠必須優(yōu)先免費(fèi)修理。嚴(yán)格執(zhí)行汽車維修技術(shù)控驗(yàn)制度，車輛返修率要控制在3%以內(nèi)。并建立汽車維修檔案，認(rèn)真記錄車輛維修情況。

(四)汽車維修的聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控要求

1、維修企業(yè)必須對(duì)車輛維修實(shí)行計(jì)算機(jī)管理。乙方必須通過(guò)計(jì)算機(jī)對(duì)車輛基本情況、技術(shù)檔案、維修檔案、汽車配件材料、計(jì)費(fèi)結(jié)算等進(jìn)行管理。車輛技術(shù)檔案包括車輛基本情況記錄(車輛庫(kù)，通過(guò)政府采購(gòu)網(wǎng)下載)、車輛技術(shù)狀況等級(jí)鑒定(年審)記錄、車輛檢測(cè)記錄、其他應(yīng)當(dāng)建檔的記錄。車輛維修檔案包括車輛日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)、汽車大修、總成修理、汽車小修、二十四小時(shí)拖車、代辦車輛年審和其他有關(guān)的汽車維修服務(wù)項(xiàng)目、維修服務(wù)費(fèi)用記錄、其它應(yīng)當(dāng)建檔的記錄。

2、乙方必須按甲方要求的格式和時(shí)限將車輛維修有關(guān)數(shù)據(jù)上傳至珠海市政府采購(gòu)站點(diǎn)。

3、乙方必須能與政府采購(gòu)中心服務(wù)器聯(lián)網(wǎng)。政府采購(gòu)中心建立汽車維修中央數(shù)據(jù)服務(wù)器，并建立維修企業(yè)基本情況數(shù)據(jù)庫(kù)、公務(wù)車輛庫(kù)、汽車配件價(jià)格庫(kù)、維修結(jié)算清單庫(kù)及政府采購(gòu)卡維修支付費(fèi)用庫(kù)五個(gè)專門數(shù)據(jù)庫(kù)。采購(gòu)中心將對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、匯總并通過(guò)政府采購(gòu)網(wǎng)向送修單位、維修廠及政府采購(gòu)監(jiān)管部門提供數(shù)據(jù)查詢和數(shù)據(jù)分析報(bào)告。

4、乙方需準(zhǔn)備必要的軟、硬件，確保最遲于20__年1月1日能與政府采購(gòu)中心聯(lián)網(wǎng)上傳數(shù)據(jù)。

(五)乙方無(wú)條件接受由珠海市政府采購(gòu)管理辦公室定期或不定期對(duì)其履約情況進(jìn)行的監(jiān)督、檢查。乙方同意自覺(jué)遵守《公務(wù)車協(xié)議維修管理暫行辦法》的規(guī)定。乙方違反該規(guī)定時(shí)，同意無(wú)條件接受監(jiān)督部門及甲方根據(jù)該辦法對(duì)其的處理。

四、甲方的權(quán)利

(一)甲方有權(quán)會(huì)同珠海市政府采購(gòu)管理辦公室等相關(guān)部門，負(fù)責(zé)定期或不定期對(duì)協(xié)議維修廠履約情況進(jìn)行監(jiān)督、檢查對(duì)乙方的管理、生產(chǎn)情況進(jìn)行檢查、查處(監(jiān)督管理辦法由珠海市政府采購(gòu)中心起草后各相關(guān)部門會(huì)簽)。公務(wù)車協(xié)議維修投訴受理由珠海市政府采購(gòu)管理辦公室負(fù)責(zé)。

(二)對(duì)竣工車輛，如發(fā)現(xiàn)不合格或與“送修單”上項(xiàng)目不符，有權(quán)與車屬單位一起要求乙方無(wú)償返工;因乙方違反本協(xié)議給甲方或車屬單位造成損失時(shí)，有權(quán)要求乙方支付違約金并進(jìn)行索賠。

五、乙方的權(quán)利

(一)乙方有權(quán)拒絕甲方及車屬單位提出的除維修服務(wù)及乙方承諾以外的其他要求。

(二)對(duì)甲方在日常管理工作中及車屬單位在車輛維修過(guò)程中提出的不正當(dāng)要求、做出的違規(guī)行為，乙方有權(quán)進(jìn)行投訴，并要求有關(guān)部門做出處理。

(三)對(duì)維修經(jīng)費(fèi)未落實(shí)、維修經(jīng)費(fèi)不足的送修車輛或無(wú)理取鬧的送修人員，有權(quán)拒絕接待(對(duì)收費(fèi)是否落實(shí)，可事先通過(guò)銀行卡查詢或向采購(gòu)中心查詢);對(duì)已竣工車輛，未辦理好維修經(jīng)費(fèi)結(jié)算手續(xù)的，有權(quán)拒絕提車。

六、監(jiān)督管理

(一)甲方負(fù)責(zé)結(jié)算系統(tǒng)的正常運(yùn)作和納入政府采購(gòu)單位的公務(wù)用汽車維修經(jīng)費(fèi)的查詢以及專用卡結(jié)算的監(jiān)督管理。對(duì)維修經(jīng)費(fèi)未到位或維修經(jīng)費(fèi)不足的車輛，乙方可拒絕承修，否則，甲方對(duì)維修費(fèi)的拖欠不承擔(dān)任何責(zé)任。

(二)由珠海市政府采購(gòu)管理辦公室負(fù)責(zé)對(duì)乙方履約情況進(jìn)行考評(píng)?？荚u(píng)的方法是：乙方的基本分為3分，珠海市政府采購(gòu)管理辦公室根據(jù)乙方履約情況進(jìn)行通報(bào)表彰或處罰扣分，乙方的考評(píng)結(jié)果，將作為其下一年度參加珠海市公務(wù)用汽車協(xié)議維修服務(wù)審查時(shí)的審查依據(jù)之一。其中，乙方每被扣減一分，將被甲方處以沒(méi)收履約保證金三分之一的處罰;當(dāng)?shù)梅譃榱銜r(shí)，取消乙方的協(xié)議維修資格，并在兩年內(nèi)不得參加珠海市公務(wù)用汽車協(xié)議維修服務(wù)。

(三)在協(xié)議執(zhí)行期間，如乙方被珠海市交通局降低資質(zhì)，將取消其協(xié)議維修企業(yè)資格。

(四)乙方出現(xiàn)下列情形之一的，將被處罰扣分：

1、檢查過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)乙方違反本協(xié)議“三、乙方的義務(wù)”條款的，每項(xiàng)扣1分;

2、乙方被投拆，經(jīng)調(diào)查屬實(shí)的，一次扣1分;

3、維修竣工的車輛，在質(zhì)量保證期內(nèi)返工兩次或以上的，扣1分。

七、違約責(zé)任

(一)乙方應(yīng)按“送修單”上約定的維修項(xiàng)目和期限完成維修工作，如無(wú)特殊情況，逾期未能完成的，每遲延一日，將按每日維修金額千分之五的數(shù)額承擔(dān)違約責(zé)任。

(二)如甲方車輛在乙方維修期間出現(xiàn)物品遺失或車輛損毀，乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。

(三)如因維修質(zhì)量問(wèn)題給甲方或車屬單位造成的損失，乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。

八、協(xié)議的修改

在本協(xié)議執(zhí)行過(guò)程中，經(jīng)甲、乙雙方同意，可根據(jù)實(shí)際情況對(duì)本協(xié)議條款做適當(dāng)變更。

九、爭(zhēng)議的解決

有關(guān)本協(xié)議的一切爭(zhēng)議，甲乙雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決爭(zhēng)議，則接受行業(yè)主管部門、有關(guān)技術(shù)監(jiān)督部門的協(xié)調(diào)或珠海仲裁委員會(huì)的仲裁。

十、協(xié)議期限

(一)本協(xié)議有效期自二○○五年一月一日起至下一年度公務(wù)車協(xié)議維修合同生效。

(二)本協(xié)議未盡之事宜，可以經(jīng)雙方協(xié)商以補(bǔ)充協(xié)議的形式加以補(bǔ)充。補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同樣的法律效力。

(三)本協(xié)議一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份。

甲方(蓋章)：乙方(蓋章)：

法定代表人：法定代表人：

地址：地址：

聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：

委托代理人：委托代理人：

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