長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)申請(qǐng)書(shū)范本(優(yōu)秀10篇)

總結(jié)能夠幫助我們從復(fù)雜的事物中提煉出最本質(zhì)的東西。總結(jié)時(shí)要注重客觀真實(shí)，避免主觀色彩過(guò)重。下面是一些范例，希望對(duì)大家有所幫助。

長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)申請(qǐng)書(shū)范本篇一

夏天，車(chē)輛經(jīng)過(guò)太陽(yáng)長(zhǎng)時(shí)間曝曬，燃油揮發(fā)比較多，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)很明顯的汽油味，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下冒煙，有可能會(huì)出現(xiàn)車(chē)輛自燃。

解除方法：遇到這種情況應(yīng)該立即停車(chē)。金屬的燃油管路一般密封性比較好，不大會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，因此停車(chē)后可以檢查一下橡膠連接的燃油管路是否出現(xiàn)泄漏。

如果是噴油器漏油了，千萬(wàn)不要自行處理，因?yàn)橐话銍娪推鞫己透邏壕€靠得比較近，萬(wàn)一遇明火，很容易引起發(fā)動(dòng)機(jī)自燃，因此應(yīng)該立即聯(lián)系專(zhuān)業(yè)人士處理。但這種問(wèn)題一般是發(fā)生在3~5年的老車(chē)上。

如果此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下已經(jīng)開(kāi)始冒煙了，那就千萬(wàn)不要掀開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋。因?yàn)橐环矫婵赡鼙粻C傷，另一方面由于氧氣的進(jìn)入，火勢(shì)會(huì)更大，甚至發(fā)生爆炸，應(yīng)該立即找滅火器滅火。

如果不是以上情況，就可以使用一個(gè)比較簡(jiǎn)單的判斷和處理方法：將油箱蓋打開(kāi)，如果能聽(tīng)到汩汩的聲音或者聞到濃烈的汽油味，就應(yīng)該是燃油蒸發(fā)系統(tǒng)的問(wèn)題，可能是因?yàn)榛钚蕴抗揎柡土?，?dǎo)致燃油蒸氣冒出來(lái)，溢到發(fā)動(dòng)機(jī)艙和駕駛艙內(nèi)。這時(shí)，將油箱蓋開(kāi)一會(huì)兒可以起到臨時(shí)泄壓的作用，隨后就應(yīng)該開(kāi)車(chē)去服務(wù)站檢查一下。炭罐是有使用壽命的，一般到10萬(wàn)公里就應(yīng)該更換。

夏季里車(chē)輛經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)水溫過(guò)高的情況，從而引發(fā)危險(xiǎn)。解除方法：盡快降低車(chē)速，把汽車(chē)駛到樹(shù)陰下或駛到相對(duì)比較涼快的地方，把車(chē)停下來(lái)。要注意的是，停車(chē)后不要馬上熄火，這樣會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷，應(yīng)該讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度能逐漸恢復(fù)正常，那就可以繼續(xù)行駛了，最好能開(kāi)車(chē)去服務(wù)站檢查。如果過(guò)一段時(shí)間水溫還是降不下來(lái)，就應(yīng)將車(chē)熄火。

但是要注意，剛熄火的時(shí)候，不要馬上打開(kāi)水箱蓋，否則人體容易被蒸汽燙傷。一定要等發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫充分降下之后，再檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水水量。如果是冷卻水水量不足，那就應(yīng)該按照規(guī)定水量把冷卻水補(bǔ)足之后，再檢查一下冷卻系統(tǒng)，如果沒(méi)有其他故障，就可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，繼續(xù)行駛。

如果冷卻水沒(méi)有泄漏，而是保險(xiǎn)絲斷了或者是風(fēng)扇壞了，如風(fēng)扇皮帶斷了，那么就應(yīng)該把車(chē)開(kāi)到服務(wù)站維修。這時(shí)應(yīng)該以正常的速度而非減速開(kāi)去服務(wù)站維修，尤其不要選擇擁堵的路段。

因?yàn)樵谲?chē)輛正常行駛時(shí)，氣流可以起到一定的風(fēng)冷作用，而如果遇到堵車(chē)，水溫還會(huì)繼續(xù)保持高溫甚至升高。同時(shí)，還可以把空調(diào)開(kāi)最大風(fēng)，讓鼓風(fēng)機(jī)給冷卻液降溫。另外，油箱壓力大、汽油泵工作負(fù)荷過(guò)大，可能造成車(chē)輛動(dòng)力下降或者打不著車(chē)。

長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)申請(qǐng)書(shū)范本篇二

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：

自從我20xx年x月x日來(lái)公司工作至今，度過(guò)了打工歲月中最好的時(shí)光，一輩子都不會(huì)忘記。您是我做司機(jī)以來(lái)遇見(jiàn)的最好上司，以前在部隊(duì)開(kāi)車(chē)時(shí)培養(yǎng)教育了我對(duì)自己的上司絕的服從，但我對(duì)您是絕對(duì)的尊從和尊敬，您對(duì)下級(jí)的體恤和愛(ài)護(hù)，言語(yǔ)無(wú)從表達(dá)，做你的司機(jī)半年我們沒(méi)有過(guò)多的'交談，但無(wú)時(shí)都可以感受得到您對(duì)我們下屬的愛(ài)護(hù)，做您的司機(jī)是我的福氣，好想能做你永遠(yuǎn)的司機(jī)。

人有旦夕禍福，春節(jié)過(guò)后，我胃一直不舒服，一個(gè)星期前開(kāi)始比較疼痛，經(jīng)診斷為胃潰瘍，通過(guò)一個(gè)星期的治療，除了二手輸液扎得千針百孔，其他并無(wú)好轉(zhuǎn)，但公司業(yè)務(wù)繁忙，劉總?cè)绽砣f(wàn)機(jī)，不可一日無(wú)司機(jī)，本想請(qǐng)示批假數(shù)月回老家醫(yī)治調(diào)養(yǎng)，因我岳父家居南岳衡山山里鄉(xiāng)村，山清水秀，我以前的老板每年都要去住上幾天避暑，如劉總有時(shí)間歡迎來(lái)家做客，只是醫(yī)生說(shuō)這病要調(diào)理三個(gè)月左右，時(shí)間太長(zhǎng)，要不我真想辭職而去，請(qǐng)假再回來(lái)做您好的司機(jī)，但您身居要職，身貴權(quán)重，豈能出半點(diǎn)差錯(cuò)，更不能為我半點(diǎn)私利自己駕駛，所以懇請(qǐng)劉總批準(zhǔn)辭職回家治病為謝!!若他日病患治愈，只要?jiǎng)⒖傂枰?，愿再做您的司機(jī)。

此致

敬禮!

申請(qǐng)人：xxx。

xx年xx月xx日。

長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)申請(qǐng)書(shū)范本篇三

一是對(duì)基本駕駛技術(shù)的掌握。舉些最簡(jiǎn)單的例子：駕駛時(shí)，眼睛要不斷注意其他車(chē)輛及路邊行人的動(dòng)向，并做出合理預(yù)判。入彎時(shí)，一定要先減速再勻速過(guò)彎，否則有很高幾率會(huì)偏離正確行駛路徑。這些都是老生常談的話題，但對(duì)于新手而言，通常一件都做不到。

二是認(rèn)路。開(kāi)車(chē)和坐車(chē)是兩碼事，坐車(chē)不必認(rèn)路，開(kāi)車(chē)就不行了，必須有良好的方向感，并且能夠讀懂各種路牌標(biāo)識(shí)。不要認(rèn)為gps就是萬(wàn)能，目前，gps的地圖資料還未收集到鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí)，下高速轉(zhuǎn)國(guó)道，更多要靠自己認(rèn)路。

“能慢就不快，能不自己開(kāi)就不自己開(kāi)”。開(kāi)車(chē)時(shí)間一長(zhǎng)，駕駛員都有這種感受。買(mǎi)了車(chē)，許多人還是得硬著頭皮開(kāi)車(chē)回家，因?yàn)榇汗?jié)拜年，走家串門(mén)，有輛車(chē)會(huì)方便許多。這里介紹一些實(shí)用的長(zhǎng)途駕駛技巧。

1、不要夜間開(kāi)車(chē)。許多長(zhǎng)途客車(chē)是夜間發(fā)車(chē)，坐車(chē)坐習(xí)慣了，會(huì)想當(dāng)然認(rèn)為夜間更適合跑長(zhǎng)途，車(chē)少，安全。恰恰相反，夜間開(kāi)車(chē)更容易出事，駕駛員容易犯困。

2、開(kāi)兩個(gè)小時(shí)，休息半個(gè)小時(shí)。歸家心切，更多人習(xí)慣跑4~6個(gè)小時(shí)，然后再休息個(gè)十分鐘，上上洗手間，然后又馬不停蹄地往回趕。新手切忌不能這樣，放慢速度的同時(shí)，要多增加休息次數(shù)。

3、不要超載。自己開(kāi)車(chē)，多擠個(gè)人，熱鬧一點(diǎn)，交警抓大客車(chē)超載，不會(huì)抓小車(chē)。錯(cuò)了，春運(yùn)期間，交警不僅關(guān)注客車(chē)，也關(guān)注小車(chē)。去年春運(yùn)，筆者曾在廣汕高速路上，看到許多小車(chē)給攔下來(lái)，原因就是超載。超載的后果是怎樣?扣車(chē)!

長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)申請(qǐng)書(shū)范本篇四

駕車(chē)出行，面對(duì)復(fù)雜路況、多變的天氣，您很有可能會(huì)遇到一些平時(shí)少見(jiàn)的險(xiǎn)情。遇到這些特殊情況時(shí)您會(huì)有怎樣的反應(yīng)?又該怎樣去處理呢?其實(shí)，只要保持清醒的頭腦、采取正確的處理方法，就能夠化險(xiǎn)為夷。下面本站小編給大家分享長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)怎樣規(guī)避事故，歡迎閱讀：

5月15日，京珠高速公路上，一輛"京"字牌的汽車(chē)行駛時(shí)，突然發(fā)生爆胎側(cè)翻事故。幸運(yùn)的是安全氣囊打開(kāi)及時(shí)，而且車(chē)上人員都系著安全帶，雖然受傷卻沒(méi)有生命危險(xiǎn)。

"這輛車(chē)有兩個(gè)已經(jīng)破舊得沒(méi)有花紋的輪胎，加上氣壓不足，與地面摩擦產(chǎn)生的熱量太大，從而引發(fā)了這次爆胎。隨著夏季的來(lái)臨，這樣的事故會(huì)越來(lái)越多。"省高速交警支隊(duì)柳林大隊(duì)的民警介紹，據(jù)高速交警事故處理部門(mén)的統(tǒng)計(jì)，夏季因爆胎引發(fā)的交通事故占事故總量的36%。

"從近年來(lái)高速公路爆胎的案例來(lái)分析，爆胎主要發(fā)生在一些重型車(chē)、個(gè)體車(chē)及某些進(jìn)口小汽車(chē)上，其主要原因是輪胎磨損超限、使用翻新輪胎、裝載不合理、氣壓不正常、超速行駛等，而一些進(jìn)口輪胎爆胎的主要原因是我國(guó)大部分駕駛員不能正確識(shí)讀進(jìn)口汽車(chē)的胎側(cè)標(biāo)記進(jìn)而不能選擇合適的輪胎造成的。"這位人士介紹。

解除方法:直向前并迅速搶掛低速擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)阻力制動(dòng)車(chē)輛。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用尚未控制住車(chē)速前，不要使用制動(dòng)器停車(chē)，以免車(chē)輛橫甩發(fā)生更大的危險(xiǎn)，也給后車(chē)以準(zhǔn)備時(shí)間，避免成串的相撞。

汽車(chē)在行駛中產(chǎn)生側(cè)滑的原因很多：在附著力很小的路面、泥濘路面行駛;采取緊急制動(dòng)，突然加速、減速，或者猛打方向盤(pán)時(shí);在彎道、坡道、不平整路面速度太快時(shí);汽車(chē)前后輪制動(dòng)不均勻、輪胎氣壓不符合規(guī)定、輪胎花紋磨平時(shí);在濕滑路面行車(chē)，前后輪制動(dòng)間隙不一致，前輪制動(dòng)輕、后輪制動(dòng)重時(shí)等。

解除方法：如果是制動(dòng)造成的側(cè)滑，應(yīng)立即停止制動(dòng)，減小油門(mén)，同時(shí)把方向盤(pán)轉(zhuǎn)向側(cè)滑的一側(cè)，打方向時(shí)不能過(guò)急或持續(xù)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，否則車(chē)輛可能向相反的方向滑動(dòng)。因?yàn)橥Ｖ沽酥苿?dòng)，使車(chē)輪解除了抱死狀態(tài)，這樣就使橫向附著力得到改善。朝著側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)使汽車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑增大，以減小離心力。汽車(chē)回正以后要平穩(wěn)地把方向盤(pán)轉(zhuǎn)到原來(lái)的位置。

在側(cè)滑時(shí)盡量不要使用制動(dòng)，并且要使離合器保持接合狀態(tài)，用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速。為了防止側(cè)滑，車(chē)速必須放慢，根據(jù)路面的條件不能超過(guò)規(guī)定的行車(chē)速度。在濕滑路面行駛時(shí)每個(gè)起步、停車(chē)、轉(zhuǎn)彎都必須緩慢，這樣可以減少側(cè)滑。使用制動(dòng)時(shí)要采用點(diǎn)剎，避免一腳將車(chē)剎死。

車(chē)輛在高速行駛時(shí)，前面車(chē)輛的后輪揚(yáng)起飛石，可能把尾隨車(chē)輛的擋風(fēng)玻璃擊破，這會(huì)造成視線模糊不清。雖然這種情況出現(xiàn)的幾率比較低，但是，正因如此，才更需要了解應(yīng)對(duì)的方法，以備不時(shí)之需。

解除方法：如果在行車(chē)過(guò)程中遇到這種緊急情況，必須降低車(chē)速，并盡快駛離車(chē)道。同時(shí)保持鎮(zhèn)定，不要突然轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，或過(guò)分用力制動(dòng)。

如果情況十分緊急，破裂的面積比較大影響視線，在車(chē)內(nèi)又找不到可以擊穿碎玻璃的硬物，可以用拳擊穿破裂的玻璃。揮拳時(shí)前臂要伸直，不要彎曲手腕，這樣快速地重重一擊，手部不會(huì)被劃傷。把車(chē)停至路旁后，要將破碎的擋風(fēng)玻璃完全敲下來(lái)再繼續(xù)行駛，以保證駕駛員四周有良好的視野。

長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)申請(qǐng)書(shū)范本篇五

長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)是一項(xiàng)需要耐心和技巧的任務(wù)，尤其是在長(zhǎng)時(shí)間的駕駛過(guò)程中。從我個(gè)人的經(jīng)歷來(lái)看，長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)不僅要有良好的駕駛技巧，還需要具備一些心理準(zhǔn)備和經(jīng)驗(yàn)。在過(guò)去的幾年中，我多次進(jìn)行長(zhǎng)途駕駛，積累了一些寶貴的心得體會(huì)。

首先，在準(zhǔn)備好車(chē)輛和行李后，我會(huì)提前規(guī)劃好路線，了解途中可能會(huì)遇到的情況。這包括查看天氣預(yù)報(bào)和交通狀況。這個(gè)步驟對(duì)于確保行程順利非常重要。我會(huì)選擇較為平坦和安全的道路，避免繞行和擁堵。同時(shí)，我會(huì)盡量避免在高峰期出行，以免浪費(fèi)時(shí)間和精力。

其次，長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)需要充足的休息和集中注意力。我會(huì)盡量選擇早上或晚上這些相對(duì)安靜的時(shí)間段出發(fā)。在駕駛過(guò)程中，我會(huì)每隔2-3小時(shí)停下來(lái)休息一下，拉伸肌肉，喝水或吃些小零食，以保持精神狀態(tài)。此外，為了防止疲勞駕駛，我也會(huì)輪流駕駛，至少每3-4小時(shí)讓一名乘客代替我駕駛一段時(shí)間。

第三，我會(huì)為自己準(zhǔn)備好一些娛樂(lè)活動(dòng)，例如聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)，播放一些有趣的廣播節(jié)目，或者在某些路段上欣賞自然風(fēng)光。這些活動(dòng)可以分散我的注意力，幫助我保持專(zhuān)注。有時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間的駕駛會(huì)讓人感到無(wú)聊和厭倦，但是通過(guò)這些娛樂(lè)活動(dòng)，我能夠更好地抵抗無(wú)聊感，保持積極的心態(tài)。

此外，關(guān)注車(chē)輛的維護(hù)和安全也是長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)的關(guān)鍵。在出發(fā)前，我會(huì)檢查車(chē)輛的機(jī)油、輪胎和車(chē)燈等部分。我還會(huì)備好急救箱和一些常用的修車(chē)工具，以應(yīng)對(duì)可能的緊急狀況。在行駛過(guò)程中，我也會(huì)保持適當(dāng)?shù)能?chē)距和速度，并根據(jù)路況調(diào)整。所有這些措施都是為了確保行駛的安全和順利。

最后，通過(guò)長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)，我學(xué)到了一些關(guān)于心態(tài)的重要教訓(xùn)。不論遇到多么糟糕的情況，我都會(huì)保持冷靜和耐心。緊張和著急只會(huì)增加壓力，并可能導(dǎo)致錯(cuò)誤的判斷。當(dāng)遇到堵車(chē)或其他意外狀況時(shí)，我會(huì)保持積極樂(lè)觀的心態(tài)，相信問(wèn)題會(huì)得到解決，一切都會(huì)變得好轉(zhuǎn)。這樣的心境能夠幫助我更好地應(yīng)對(duì)各種困難和壓力。

總之，長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)需要良好的駕駛技巧和心理準(zhǔn)備。通過(guò)提前規(guī)劃、充足休息、娛樂(lè)活動(dòng)、注意車(chē)輛維護(hù)和保持積極心態(tài)，我能夠更好地應(yīng)對(duì)長(zhǎng)途駕駛帶來(lái)的挑戰(zhàn)。這些心得體會(huì)可以幫助我和其他駕駛者更好地享受旅途，同時(shí)確保行程的安全和舒適。無(wú)論面對(duì)怎樣的駕駛路線，我相信這些經(jīng)驗(yàn)都將對(duì)我有所裨益。

長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)申請(qǐng)書(shū)范本篇六

1、遇到惡劣天氣要慎“行”

由于各地天氣不一樣，所以在長(zhǎng)途路上，難免會(huì)遇到雨霧天氣甚至道路結(jié)冰狀況。尤其是早晨大霧、突如其來(lái)的雷雨等情況時(shí)有發(fā)生。提醒大家的是，霧天趕快停車(chē)，起霧時(shí)盡量在普通公路上低速行駛，如在高速公路行駛時(shí)，濃霧突然來(lái)臨，應(yīng)該立即將車(chē)駛向最近的停車(chē)場(chǎng)暫避，或把車(chē)駛向緊急停車(chē)帶停下，開(kāi)啟車(chē)寬燈、尾燈、后防霧燈、危險(xiǎn)警示燈等。

2、事先安排好開(kāi)車(chē)和休息時(shí)間。

建議不要夜晚開(kāi)車(chē)，除了駕駛員容易勞累之外，在路上也容易碰到意外情況，較為常見(jiàn)的是攔路搶劫。出發(fā)之前，要做好功課，列一個(gè)詳細(xì)作息時(shí)間表，盡量白天開(kāi)車(chē)，夜晚休息。如果必須夜間趕路，那么把高速上的駕駛時(shí)間安排在夜晚，而將在國(guó)道上的駕駛時(shí)間安排在白天。

開(kāi)車(chē)跑長(zhǎng)途最好多休息，每?jī)尚r(shí)休息15分鐘。如果拼命趕路，抵達(dá)目的地時(shí)，駕駛員肯定會(huì)蒙頭大睡大半天;而在路上按時(shí)休息，駕駛員仍會(huì)保持良好的精神狀況，抵達(dá)目的地后不需要刻意休息。兩相比較，實(shí)際耗費(fèi)時(shí)間差別不大，但后者顯然更為安全。

3、輪流換手，不要超速。

同車(chē)最好另有一位司機(jī)，輪流換手，不要一個(gè)人從頭開(kāi)到尾，過(guò)于勞累。另外注意在高速公路上不要超速行車(chē)。除了安全因素還要考慮經(jīng)濟(jì)因素，現(xiàn)在高速路攝像頭非常多，一旦拍攝下來(lái)，罰金很高，另外，異地交罰款也是件麻煩事。目前，交通罰款基本需要在當(dāng)?shù)乩U交，譬如，從廣州開(kāi)回福建，如果你途經(jīng)某個(gè)小城鎮(zhèn)被拍超速，還需要以后你抽時(shí)間再去到這個(gè)城鎮(zhèn)交罰款——那可是一件費(fèi)時(shí)費(fèi)力的事。

還想提醒一點(diǎn)，開(kāi)車(chē)回家，切忌心急，不要開(kāi)快車(chē)，寧可多花四五個(gè)小時(shí)在路上。

4.盡量不要夜間開(kāi)車(chē)。

之所以說(shuō)不要夜間駕駛，是因?yàn)橐归g駕駛員更容易犯困，而且很多大貨車(chē)都選擇在夜間出行，這大大的增加了行車(chē)的危險(xiǎn)性。所以，車(chē)主盡可能的要減少夜間出行。

5.不要超載。

超載一般都出現(xiàn)在客車(chē)或者貨車(chē)上，但也有些個(gè)別私家車(chē)主總存在僥幸心理，認(rèn)為多加個(gè)人也不會(huì)造成什么危險(xiǎn)。其實(shí)不然，超載首先是違法的，遇到交警會(huì)被扣車(chē)，其次私家車(chē)空間有限，多加一個(gè)人會(huì)增大車(chē)禍的危險(xiǎn)性。

6.勻速行駛。

文章上面也提到過(guò)，高速公路就是很寬和直。因此，車(chē)主過(guò)了高速公路收費(fèi)站后，應(yīng)當(dāng)保持勻速行駛，不要超速，更不要一會(huì)快、一會(huì)慢，這樣不僅對(duì)其他車(chē)輛不利，也對(duì)車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性有影響。

7.不要來(lái)回變道。

在行駛中切忌穿叉行駛，不要一會(huì)兒在超車(chē)道，一會(huì)在行車(chē)道，更不要在行駛道上無(wú)預(yù)示地緊急減速和停車(chē)。在高速公路上行駛，不要和貨車(chē)、客車(chē)以及其它車(chē)輛并排行駛，也不要長(zhǎng)時(shí)間在超車(chē)道上行駛，更不能試圖從緊急停車(chē)道上去超越車(chē)輛。

8.超車(chē)要立即、果斷。

當(dāng)你確定要超車(chē)時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意你的左后方有沒(méi)有車(chē)要超越你，同時(shí)注意你的前方超車(chē)道上有無(wú)妨礙你超車(chē)的障礙物。在超車(chē)時(shí)，一定要立即、果斷，不要猶猶豫豫。同時(shí)超車(chē)過(guò)程中不可強(qiáng)行逞能，超約后不可立即回到行車(chē)道。

長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)申請(qǐng)書(shū)范本篇七

第一段：引言（介紹長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)的背景和重要性）。

如今，隨著人們生活水平的提高和交通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，開(kāi)車(chē)已成為許多人遠(yuǎn)行的首選方式之一。長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)既是一項(xiàng)挑戰(zhàn)，也是一次享受自由的機(jī)會(huì)。然而，要確保旅途的安全和愉快，一些經(jīng)驗(yàn)和技巧是必不可少的。今天，我將分享一下我長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)的心得體會(huì)，希望能對(duì)大家在未來(lái)的旅途中提供一些參考和指導(dǎo)。

第二段：準(zhǔn)備工作的重要性。

在長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)之前，充分的準(zhǔn)備是保證出行順利的一項(xiàng)重要工作。首先，確保車(chē)輛安全可靠，進(jìn)行必要的保養(yǎng)和檢查，包括輪胎、剎車(chē)和燈光等。其次，規(guī)劃好行程路線，查找出行中可能的餐飲、加油站和休息站等便利設(shè)施，并預(yù)估每一段路程的時(shí)間。最后，準(zhǔn)備必備的物品，如地圖導(dǎo)航、急救箱、保溫杯和備用手機(jī)充電器等，以備不時(shí)之需。

第三段：安全意識(shí)的重要性。

長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)意味著更長(zhǎng)時(shí)間的駕駛，對(duì)駕駛員的安全意識(shí)提出了更高的要求。首先，要遵守交通規(guī)則，牢記“安全第一”的原則，不超速、不疲勞駕駛，保持車(chē)距和在道路上正確行駛。其次，時(shí)刻保持警惕，注意觀察周?chē)牡缆泛推渌?chē)輛，并減少使用手機(jī)等可能分散駕駛注意力的行為。再次，將長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)視為一種體力活動(dòng)，時(shí)常做一些伸展和放松的運(yùn)動(dòng)，以保持身體的舒適狀態(tài)。

第四段：應(yīng)對(duì)疲勞駕駛的策略。

長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)容易導(dǎo)致駕駛員疲勞，這是一個(gè)嚴(yán)重的安全隱患。為避免疲勞駕駛，我們可以采取一些策略。首先，合理安排行程，避免過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)駕駛，休息時(shí)間最好不少于2小時(shí)。其次，如果感到困倦，應(yīng)及時(shí)找個(gè)安全地點(diǎn)停車(chē)休息，如加油站或服務(wù)區(qū)，喝杯咖啡或稍作休憩，以恢復(fù)精神。再次，可以選擇搭乘伙伴作伴同行，相互交流和監(jiān)督，提醒彼此保持警惕。最后，如果條件允許，可以選擇住宿，拆分行程，以保證駕駛員和乘客的休息。

第五段：充分享受旅途的樂(lè)趣。

雖然長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)是一項(xiàng)挑戰(zhàn)，但也是一次享受自由和美景的機(jī)會(huì)。在旅途中，我們可以聆聽(tīng)音樂(lè)、播放有趣的廣播節(jié)目，感受路邊的風(fēng)景和城市的變化。在適當(dāng)?shù)牡胤酵？浚蕾p風(fēng)景，拍照記錄珍貴的瞬間。同時(shí)，可以利用這段開(kāi)車(chē)時(shí)間，學(xué)習(xí)和提升自己，聽(tīng)聽(tīng)有意義的有聲讀物、對(duì)話類(lèi)節(jié)目或講座。在長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)過(guò)程中，保持樂(lè)觀積極的心態(tài)，充分享受旅途的樂(lè)趣。

結(jié)論：

長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)是一項(xiàng)需要經(jīng)驗(yàn)和技巧的挑戰(zhàn)，在確保安全的前提下，我們可以通過(guò)充分的準(zhǔn)備、保持安全意識(shí)、應(yīng)對(duì)疲勞駕駛和充享受游程的樂(lè)趣，使旅途更加愉快和難忘。希望大家都能平安順利地完成每一段旅途，留下美好的回憶。

長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)申請(qǐng)書(shū)范本篇八

第一段：引言和背景介紹（200字）。

長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)是現(xiàn)代社會(huì)常見(jiàn)的出行方式之一。它不僅可以讓我們體驗(yàn)到自由的駕駛樂(lè)趣，還可以將我們帶到遠(yuǎn)離城市喧囂的景點(diǎn)。然而，長(zhǎng)時(shí)間的駕駛對(duì)我們的身心健康都會(huì)帶來(lái)一定的壓力和負(fù)擔(dān)。正因如此，我在長(zhǎng)時(shí)間的開(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn)中總結(jié)出了一些心得體會(huì)，希望能夠與大家分享。

第二段：出發(fā)前的準(zhǔn)備工作（250字）。

出發(fā)前的準(zhǔn)備工作是確保長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)順利進(jìn)行的關(guān)鍵。首先，我會(huì)檢查汽車(chē)的各項(xiàng)指標(biāo)，如機(jī)油、剎車(chē)油、輪胎等，確保汽車(chē)處于良好狀態(tài)。此外，我還會(huì)帶上一些必需的緊急工具和備用零件，以防萬(wàn)一出現(xiàn)故障。在行李方面，我會(huì)合理地安排行李的擺放位置，以保證駕駛室的舒適度和視野的清晰度。最后但也是最重要的是，在出發(fā)前要規(guī)劃好行車(chē)路線、確定好適當(dāng)?shù)男菹Ⅻc(diǎn)和加油站，以確保行程的流暢性。

第三段：安全駕駛的技巧和注意事項(xiàng)（300字）。

長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)過(guò)程中的安全駕駛是最重要的。首先，駕駛者要保持良好的精神狀態(tài)，特別是在夜間駕駛時(shí)，要注意調(diào)整好狀態(tài)，以免疲勞駕駛。此外，駕駛者還要保持適當(dāng)?shù)能?chē)速和距離，根據(jù)路況和周?chē)?chē)輛的速度合理安排超車(chē)。在駕車(chē)過(guò)程中，要經(jīng)常觀察前方和側(cè)面的情況，注意道路標(biāo)志和信號(hào)燈的指示，以確保行車(chē)的安全。同時(shí)，不要吸煙、玩手機(jī)等會(huì)分散駕駛注意力的行為需徹底杜絕。最后，在長(zhǎng)時(shí)間駕駛后，要適當(dāng)休息和做一些運(yùn)動(dòng)，以緩解身體的疲勞。

第四段：應(yīng)對(duì)各類(lèi)突發(fā)情況的應(yīng)急措施（250字）。

在長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)中，可能會(huì)遇到一些突發(fā)情況，如交通事故、車(chē)輛故障等。對(duì)于這些情況，駕駛者需要冷靜處理。如果發(fā)生交通事故，首先要確保自己和乘車(chē)人員的安全，然后報(bào)警并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)，避免繼續(xù)加劇事態(tài)。對(duì)于車(chē)輛故障，首先要找到安全地帶停車(chē)，然后根據(jù)具體情況選擇是自行修理還是尋求救援。如果在遠(yuǎn)離城市的地方遇到問(wèn)題，可以利用手機(jī)導(dǎo)航搜索附近的修車(chē)點(diǎn)，或者尋求過(guò)路車(chē)輛的幫助。

長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)是一項(xiàng)需要謹(jǐn)慎準(zhǔn)備和認(rèn)真駕駛的任務(wù)。通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的開(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn)，我深刻體會(huì)到了安全、舒適和合理規(guī)劃行程的重要性。在這個(gè)過(guò)程中，駕駛者需要充分發(fā)揮自己的觀察力和判斷力，靈活應(yīng)對(duì)各種情況，并且要時(shí)刻保持良好的精神狀態(tài)。只有這樣，才能保證長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)的安全和愉快。希望我總結(jié)的這些心得體會(huì)能夠?qū)Υ蠹以陂L(zhǎng)途開(kāi)車(chē)中有所啟發(fā)和幫助。在出發(fā)前做好準(zhǔn)備，確保安全駕駛。愿大家都能在長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)中享受到美好的旅程。

長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)申請(qǐng)書(shū)范本篇九

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：

自從我xx年12月10日來(lái)公司工作至今，度過(guò)了打工歲月中最好的時(shí)光，一輩子都不會(huì)忘記。您是我做司機(jī)以來(lái)遇見(jiàn)的最好上司，以前在部隊(duì)開(kāi)車(chē)時(shí)培養(yǎng)教育了我對(duì)自己的上司絕的服從，但我對(duì)您是絕對(duì)的'尊從和尊敬，您對(duì)下級(jí)的體恤和愛(ài)護(hù)，言語(yǔ)無(wú)從表達(dá)，做你的司機(jī)半年我們沒(méi)有過(guò)多的交談，但無(wú)時(shí)都可以感受得到您對(duì)我們下屬的愛(ài)護(hù)，做您的司機(jī)是我的福氣，好想能做你永遠(yuǎn)的司機(jī)。

人有旦夕禍福，春節(jié)過(guò)后，我胃一直不舒服，一個(gè)星期前開(kāi)始比較疼痛，經(jīng)診斷為胃潰瘍，通過(guò)一個(gè)星期的治療，除了二手輸液扎得千針百孔，其他并無(wú)好轉(zhuǎn)，但公司業(yè)務(wù)繁忙，劉總?cè)绽砣f(wàn)機(jī)，不可一日無(wú)司機(jī)，本想請(qǐng)示批假數(shù)月回老家醫(yī)治調(diào)養(yǎng)，因我岳父家居南岳衡山山里鄉(xiāng)村，山清水秀，我以前的老板每年都要去住上幾天避暑，如劉總有時(shí)間歡迎來(lái)家做客，只是醫(yī)生說(shuō)這病要調(diào)理三個(gè)月左右，時(shí)間太長(zhǎng)，要不我真想辭職而去，請(qǐng)假再回來(lái)做您好的司機(jī)，但您身居要職，身貴權(quán)重，豈能出半點(diǎn)差錯(cuò)，更不能為我半點(diǎn)私利自己駕駛，所以懇請(qǐng)劉總批準(zhǔn)辭職回家治病為謝！！若他日病患治愈，只要?jiǎng)⒖傂枰?，愿再做您的司機(jī)。

此致

敬禮！

申請(qǐng)人：xxx。

xx年xx月xx日。

長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)申請(qǐng)書(shū)范本篇十

現(xiàn)在高速公路發(fā)達(dá)，人們經(jīng)常駕車(chē)出門(mén)。而如果長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)的話，由于其具有持續(xù)性，所以會(huì)有一些問(wèn)題需要格外注意。

長(zhǎng)途駕駛之前要對(duì)車(chē)輛做個(gè)全面認(rèn)識(shí)，這并非無(wú)稽之談，尤其是gps、巡航等較為復(fù)雜配置，一定要事先弄懂，不要邊開(kāi)車(chē)邊研究，容易分心。

再者，要認(rèn)真檢查前后車(chē)燈、轉(zhuǎn)向燈、喇叭、后視鏡、車(chē)窗、雨刮器等部件是否工作正常，事先排除隱患。如果有時(shí)間，可先練習(xí)更換輪胎，以備不時(shí)之需。

城市駕駛和高速駕駛是完全不同的概念，每輛車(chē)的低速和高速性能也截然不同。長(zhǎng)途駕駛之前，最好先跑一段高速，了解車(chē)輛的真實(shí)高速性能——原因是在高速公路上駕駛或國(guó)道上駕駛經(jīng)常需要超越慢車(chē)。

在寒冷的冬季長(zhǎng)途駕車(chē)，檢查機(jī)油是最重要的，這是對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的最好保護(hù)，不僅要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的標(biāo)號(hào)，而且還要檢查水箱的防凍液，如果使用的是四季通用型防凍液，可以?xún)赡曜笥腋鼡Q一次，但要檢查冰點(diǎn)的高低。

除此之外，胎壓也是出發(fā)前必須要做的一個(gè)檢查項(xiàng)目。

由于各地天氣不一樣，所以在長(zhǎng)途路上，難免會(huì)遇到雨霧天氣甚至道路結(jié)冰狀況。尤其是早晨大霧、突如其來(lái)的雷雨等情況時(shí)有發(fā)生。提醒大家的是，霧天趕快停車(chē)，起霧時(shí)盡量在普通公路上低速行駛，如在高速公路行駛時(shí)，濃霧突然來(lái)臨，應(yīng)該立即將車(chē)駛向最近的停車(chē)場(chǎng)暫避，或把車(chē)駛向緊急停車(chē)帶停下，開(kāi)啟車(chē)寬燈、尾燈、后防霧燈、危險(xiǎn)警示燈等。

建議不要夜晚開(kāi)車(chē)，除了駕駛員容易勞累之外，在路上也容易碰到意外情況，較為常見(jiàn)的是攔路搶劫。出發(fā)之前，要做好功課，列一個(gè)詳細(xì)作息時(shí)間表，盡量白天開(kāi)車(chē)，夜晚休息。如果必須夜間趕路，那么把高速上的駕駛時(shí)間安排在夜晚，而將在國(guó)道上的駕駛時(shí)間安排在白天。開(kāi)車(chē)跑長(zhǎng)途最好多休息，每?jī)尚r(shí)休息15分鐘。如果拼命趕路，抵達(dá)目的地時(shí)，駕駛員肯定會(huì)蒙頭大睡大半天;而在路上按時(shí)休息，駕駛員仍會(huì)保持良好的精神狀況，抵達(dá)目的地后不需要刻意休息。兩相比較，實(shí)際耗費(fèi)時(shí)間差別不大，但后者顯然更為安全。

同車(chē)最好另有一位司機(jī)，輪流換手，不要一個(gè)人從頭開(kāi)到尾，過(guò)于勞累。另外注意在高速公路上不要超速行車(chē)。除了安全因素還要考慮經(jīng)濟(jì)因素，現(xiàn)在高速路攝像頭非常多，一旦拍攝下來(lái)，罰金很高，另外，異地交罰款也是件麻煩事。

還想提醒一點(diǎn)，開(kāi)車(chē)回家，切忌心急，不要開(kāi)快車(chē)，寧可多花四五個(gè)小時(shí)在路上。高速路上的警告標(biāo)語(yǔ)也寫(xiě)著：回家再晚，總比回不了家好。

駕駛員駕駛長(zhǎng)途車(chē)輛時(shí)，需要在出發(fā)前做車(chē)輛檢查，熟悉車(chē)輛所有功能，并事先安排好開(kāi)車(chē)和休息時(shí)間。