總結(jié)是對(duì)過去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評(píng)價(jià)的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,是時(shí)候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢?而個(gè)人總結(jié)又該怎么寫呢?那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫才比較好,我們一起來看一看吧。
有關(guān)機(jī)械傷害現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估總結(jié)范文通用一
乙方:
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,本著公平、公正、自愿的原則,根據(jù)《合同法》等相關(guān)法律法規(guī),規(guī)定如下協(xié)議,以便遵守。
一、甲方將自己的大宇牌225-9型挖機(jī)一臺(tái)和長城皮卡風(fēng)駿3汽車一輛轉(zhuǎn)讓給乙方,此兩臺(tái)設(shè)備狀態(tài)完好無損,能正常工作。
二、兩臺(tái)機(jī)械設(shè)備價(jià)格為人民幣壹佰零伍萬元整(1050000.00元)。
三、付款方式:從簽訂合同之日起,甲方每月從乙方的生產(chǎn)加工費(fèi)中扣除貳拾萬元整(20xx00.00元)作為乙方付給甲方的設(shè)備轉(zhuǎn)讓款,依此類推,共扣五個(gè)月,第五個(gè)月扣貳拾伍萬元整(250000.00元)
四、扣款起止日期20xx年4月1日至20xx年9月1日。
五、設(shè)備從簽訂合同之日起,以前設(shè)備的債權(quán)債務(wù)由甲方承擔(dān),以后的由乙方承擔(dān)。
六、乙方如沒有支付能力,拖欠甲方的設(shè)備款,甲方有權(quán)收回此兩臺(tái)設(shè)備,乙方并賠償損失。
七、甲乙雙方同意后簽字生效,如有違約,由違約方承擔(dān)相關(guān)的損失。
八、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
有關(guān)機(jī)械傷害現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估總結(jié)范文通用二
我在學(xué)校學(xué)的是機(jī)械專業(yè),我將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動(dòng)手能力,加強(qiáng)社會(huì)活動(dòng)能力,嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度,為以后專業(yè)實(shí)習(xí)和走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我在福寶機(jī)械制造有限公司進(jìn)行實(shí)習(xí)工作,這是一家集熔模精密鑄造和數(shù)控機(jī)械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng)建于19__年,位于廣州市工業(yè)區(qū),占地面積796000平方米,建筑面積784000平方米,固定資產(chǎn)7000余萬元,擁有各種中高級(jí)技術(shù)、管理人員500余人。目前,公司已具備模具設(shè)計(jì)制造、熔模精密鑄造、產(chǎn)品高精加工等生產(chǎn)能力。
公司始終貫徹“科技創(chuàng)新,誠信為本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學(xué)的管理體系。質(zhì)量管理方面,公司嚴(yán)格貫徹執(zhí)行iso9001:20__體系;生產(chǎn)管理方面,公司全面推行l(wèi)ean的管理思想并堅(jiān)定不移的有效落實(shí)6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運(yùn)用金蝶公司的erp系統(tǒng);基礎(chǔ)管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。
實(shí)習(xí)崗位:
生產(chǎn)工人
實(shí)習(xí)過程
一、安全第一
對(duì)于任何機(jī)械廠,安全始終是重中之重,所以在實(shí)習(xí)老師的帶領(lǐng)下,首先對(duì)我們進(jìn)行了一些安全教育包括在實(shí)習(xí)過程中的安全事項(xiàng)和需注意的地方。比如在進(jìn)加工車間時(shí)了,不允許穿涼鞋進(jìn)廠;進(jìn)廠必須穿長褲;禁止在廠里吸煙,進(jìn)廠后衣服不準(zhǔn)敞開,外套不準(zhǔn)亂掛在身上,不得背背包進(jìn)廠;人在廠里不要成堆,不要站在生產(chǎn)主干道上;在沒有實(shí)習(xí)老師的允許情況下,不準(zhǔn)亂按按扭、開關(guān)等。
二、毛坯選擇
首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導(dǎo)作用下,我們了解到,零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中,鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚,特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據(jù)指導(dǎo)我們實(shí)習(xí)的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機(jī)械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn),在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
三、加工車間
車間共分為五部分,車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數(shù)控加工,焊接。幾乎是涵蓋機(jī)械加工的各個(gè)方面,大概有五六百人同時(shí)在里面進(jìn)行各種零件加工。雖然我們?cè)趯W(xué)校的時(shí)候也進(jìn)行過金工實(shí)習(xí),做過一些零件,對(duì)機(jī)床也有一定認(rèn)識(shí),但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學(xué)校的機(jī)床都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機(jī)床;二是在速度上,我們的加工速度太慢,加工同一個(gè)零件,我們需要的時(shí)間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進(jìn)行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對(duì)加工車間的認(rèn)識(shí)過程中,我更加明白了機(jī)械加工一些流程;胚料———?jiǎng)澗€———刨床(工藝上留加工余量)——粗車——熱處理,調(diào)質(zhì)——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火(齒面)——磨面;齒輪零件加工工藝:粗車——熱處理——精車——磨內(nèi)孔——磨芯,軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工。
四、裝配車間
任何機(jī)器都是有一個(gè)又一個(gè)零件裝配而來,在裝配車間,這里大約一百多人在進(jìn)行零件的收集、裝配、包裝,再發(fā)送至儲(chǔ)貨廠,在這個(gè)車間,工人師傅首先將起所收集的零件進(jìn)行歸類,以便進(jìn)行組裝、確定裝配方法、裝配順序、所需工具;再進(jìn)行清洗零件,去除油污、銹蝕、涂油、確保機(jī)器組裝以后,表面整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后,還要對(duì)零件各方面進(jìn)行調(diào)試,檢查運(yùn)動(dòng)件的靈活性,密封性等性能,再轉(zhuǎn)箱入庫。
五、質(zhì)量保證,銷售和售后處理
最后,我們來到質(zhì)檢部門,這里主要是對(duì)所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品進(jìn)行隨機(jī)性的抽查,記錄其數(shù)據(jù),并返回到加工車間,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行修正和修改,更好的生產(chǎn)儲(chǔ)合格產(chǎn)品。至于銷售部分,據(jù)銷售相關(guān)部門介紹,由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn),所以銷路一路看好。
六、對(duì)機(jī)械制造的體會(huì)
歷時(shí)將近一周的實(shí)習(xí)結(jié)束,該次實(shí)習(xí),真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。在新的世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向。
在將來機(jī)械制造將會(huì)向“四個(gè)化”發(fā)展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場(chǎng)的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動(dòng)化生產(chǎn),追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化,當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢(shì)不是單獨(dú)的,它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的,是相互依賴,相互促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,也將會(huì)使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會(huì)發(fā)展的一個(gè)部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng),而且要從繁瑣的計(jì)算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動(dòng),智能化促進(jìn)柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。
七、對(duì)本次實(shí)習(xí)的體會(huì)
“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行?!痹诙虝旱膶?shí)習(xí)過程中,我采用了看、問,親自動(dòng)手等方式,對(duì)在工作中人與人的關(guān)系做了進(jìn)一步的了解,分析了人與人之間特點(diǎn),方式。我深深地認(rèn)識(shí)到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識(shí)的匱乏。一旦接觸到實(shí)際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是太少,才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。
我們的教育應(yīng)該社會(huì)實(shí)踐更多得結(jié)合起來,采用理論和實(shí)踐的辦學(xué)模式,做到課堂教育與社會(huì)實(shí)踐的聯(lián)系,暑期實(shí)踐與平時(shí)實(shí)踐的聯(lián)系,社會(huì)實(shí)踐廣度與深度聯(lián)系,分別通過課堂,暑期和實(shí)踐把我們所學(xué)的知識(shí)和運(yùn)用相結(jié)合,才能更完全的掌握。
“千里之行,始于足下”,這近一周短暫而又充實(shí)的實(shí)踐,我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)非常重要作用,對(duì)將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹,好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。領(lǐng)導(dǎo)和同事們的經(jīng)驗(yàn),好的習(xí)慣和他們的知識(shí)也會(huì)是我們?nèi)松械囊淮髮氋F的財(cái)富。這次實(shí)踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會(huì)的做人的一個(gè)最基本的問題。對(duì)于自己這樣一個(gè)即將步入社會(huì)的人來說,需要學(xué)習(xí)的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛?,我們可以向他們學(xué)習(xí)到很多知識(shí)、道理。
八、致謝
謝謝公司給我這個(gè)機(jī)會(huì),讓我在此實(shí)習(xí),同時(shí)也給公司帶來不便。我深感歉意,謝謝同事對(duì)我的照顧,讓感覺到家的溫暖。在這里我學(xué)會(huì)了堅(jiān)持,信心。雖然很累,我想也有所值,我會(huì)記得這里的一切。突然想說句,只要努力過,就不會(huì)怕失敗。
有關(guān)機(jī)械傷害現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估總結(jié)范文通用三
承租方:_____________________________
出租方:
甲、乙雙方根據(jù)《中華人民共和國民法典》的有關(guān)規(guī)定,按照平等互利的原則,經(jīng)過雙方協(xié)商,就甲方向乙方承租設(shè)備特簽訂本合同,以便共同遵守。
第一條車輛情況
第二條租賃的機(jī)械設(shè)備使用地點(diǎn)及用途:用于京新高速公路集呼一標(biāo)東灘村施工處承建工程。
第三條車輛的交付和期限
1、租賃期為______年,自______年_____月_____日起至______年_____月_____日止。如本合同到期,雙方同意續(xù)租,且除時(shí)間外的內(nèi)容無變化時(shí)可自動(dòng)順延有效。
2、終租日期:甲方通知乙方設(shè)備退場(chǎng)時(shí)間。乙方接到甲方退場(chǎng)通知后,須在2日內(nèi)完成設(shè)備退場(chǎng)工作,逾期不退,設(shè)備盜搶、損壞等損失由乙方承擔(dān)。
第四條租金及結(jié)算支付
1、租金為每月元,乙方配備司機(jī)人,工資由乙方支付。
2、該月租金包含出租方在出租期間應(yīng)完成的全部工作內(nèi)容、責(zé)任、義務(wù)和風(fēng)險(xiǎn)。
第五條租賃的機(jī)械設(shè)備的使用:
1、甲方擁有機(jī)械設(shè)備租賃期間的調(diào)度權(quán)和使用權(quán)。隨機(jī)的機(jī)駕人員應(yīng)遵守甲方的各項(xiàng)管理制度,服從甲方的.調(diào)配,保質(zhì)保量完成工作任務(wù)。
2、在租期內(nèi),乙方應(yīng)為所出租的機(jī)械設(shè)備和自己雇傭的機(jī)駕人員購買保險(xiǎn),購買保險(xiǎn)的費(fèi)用由出租方承擔(dān)。乙方應(yīng)對(duì)上述機(jī)械設(shè)備的安全行使以及自己雇傭機(jī)駕人員的人身安全負(fù)全責(zé)。
3、乙方有責(zé)任和義務(wù)確保所出租的機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)和安全行使。因乙方雇傭的機(jī)駕人員或者乙方自己的原因?qū)е聶C(jī)械設(shè)備不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)而給承租方造成損失的,由乙方承擔(dān),損失的費(fèi)用將在租金中予以扣除,租賃設(shè)備維修保養(yǎng)費(fèi)用應(yīng)由乙方承擔(dān)。
第六條租賃的機(jī)械設(shè)備改善或增設(shè)他物
甲方在未經(jīng)過乙方同意的情況下,不得對(duì)租賃物進(jìn)行改裝或增設(shè)他物。
第七條雙方責(zé)任、權(quán)利和義務(wù):
1、乙方不得擅自調(diào)動(dòng)已出租到甲方的設(shè)備,否則承擔(dān)由此給甲方造成的損失,且甲方有權(quán)解除租賃合同,僅承擔(dān)實(shí)際租賃時(shí)間的費(fèi)用。
2、甲方按約定租金及時(shí)支付,
3、乙方操作人員應(yīng)服從甲方生產(chǎn)指揮,不服從指揮或不具備熟練的操作能力的操作人員,甲方有權(quán)書面通知乙方更換。如因乙方操作人員違反甲方現(xiàn)場(chǎng)工作制度,甲方有權(quán)處罰,相關(guān)罰款從當(dāng)月租金中扣除。
4、乙方應(yīng)按規(guī)定對(duì)設(shè)備及操作人員進(jìn)行保險(xiǎn),如未辦理保險(xiǎn),乙方應(yīng)承擔(dān)因而造成的第三方及因此而造成的乙方設(shè)備損壞和停滯風(fēng)險(xiǎn)。
5、乙方以設(shè)備現(xiàn)在狀況租賃給甲方使用,甲方須嚴(yán)格按相關(guān)法律法規(guī)安排生產(chǎn)任務(wù)。
6、甲方負(fù)責(zé)乙方操作人員食宿。
第八條其他:
1、其他未盡事宜由雙方協(xié)商,簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本合同同樣具有法律效力。
2、本合同一經(jīng)雙方簽字蓋章后生效,本合同一式份,雙方各執(zhí)正本合同期滿后自動(dòng)失效。
甲方:_________乙方:_________
法定代表人:_________法定代表人:_________
_________年____月____日_________年____月____日
有關(guān)機(jī)械傷害現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估總結(jié)范文通用四
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)自專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。通過對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的制造過程的觀察、了解,讓我們初步掌握機(jī)械制造技術(shù)(包括設(shè)備、工藝、刀具、液壓等)方面的基本知識(shí)及所要解決的基本問題,為今后的專業(yè)課學(xué)習(xí)和課程設(shè)計(jì)打下良好的基礎(chǔ)。
通過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)、觀察,我們每個(gè)人的知識(shí)面擴(kuò)大了。實(shí)習(xí)使我們獲得了基本生產(chǎn)的感性知識(shí),同時(shí)又鍛煉和培養(yǎng)了我們大學(xué)生吃苦耐勞的精神,也我們接觸社會(huì)、了解機(jī)械行業(yè)狀況、了解就業(yè)行情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,并且讓我們初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。
根據(jù)學(xué)校的實(shí)習(xí)安排,我們總共去了四個(gè)機(jī)械類的公司,它們分別是:江淮汽車,華星集團(tuán),恒升機(jī)床廠,貝特爾閥門工業(yè)有限公司。實(shí)習(xí)時(shí)間:
① 江淮汽車-------------4月14日上午。
② 華星集團(tuán)-------------4月16日上午。
③ 恒升機(jī)床廠-------------4月16日上午。
④ 貝特爾閥門工業(yè)有限公司-------------4月19日上午。
第一天:我們的首站是江淮汽車有限公司,由于它是在合肥的公司,因此4月14號(hào)早上六點(diǎn),我們機(jī)制專業(yè)的全體學(xué)生就坐上了去合肥的汽車,在經(jīng)過了兩個(gè)多小時(shí)的行車之后,我們?cè)谟曛衼淼搅四康牡亍?/p>
帶著激動(dòng)和興奮的心情我們下了車,在公司工作人員的帶領(lǐng)下我們首先來到了江淮商用車公司的前橋一車間,它主要是加工轉(zhuǎn)向節(jié)的,轉(zhuǎn)向節(jié)食汽車轉(zhuǎn)向橋上的主要零件之一,一般載貨汽車多以前橋?yàn)檗D(zhuǎn)向橋。轉(zhuǎn)向節(jié)的功用是承受汽車前部載荷,支承并帶動(dòng)前輪繞主銷轉(zhuǎn)動(dòng)而使汽車轉(zhuǎn)向。在汽車行駛狀態(tài)下,它承受著多變的沖擊載荷,因此,要求其具有很高的強(qiáng)度。轉(zhuǎn)向節(jié)形狀比較復(fù)雜,集中了軸、套、盤環(huán)、叉架等四類零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),主要由支承軸頸、法蘭盤、叉架三大部分組成。支承軸頸的結(jié)構(gòu)形狀為階梯軸,其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是由同軸的外圓柱面、圓錐面、螺紋面,以及與軸心線垂直的軸肩、過渡圓角和端面組成的回轉(zhuǎn)體;法蘭盤包括法蘭面、均布的連接螺栓通孔和轉(zhuǎn)向限位的螺紋孔;叉架是由轉(zhuǎn)向節(jié)的上、下耳和法蘭面構(gòu)成叉架形體的。
它的加工工藝路線:
工序 設(shè)備
(1)銑兩耳四平面 專用銑床
(2)鉆、鏜主銷孔,倒角 數(shù)控機(jī)床
(3)拉主銷孔 臥式拉床
(4)銑桿部以及凹窩 專用雙面組合銑床
(5)銑兩耳外側(cè)面 專用雙面組合銑床
(6)打中心孔 專用中心孔鉆床
(7)粗車軸頸 數(shù)控車床
(8)粗車端面 數(shù)控車床
(9)半精車端面、軸頸 專用液壓仿形車床及數(shù)控車床
(10)精車軸頸 數(shù)控車床
(11)精車端面 專用液壓仿形車床及數(shù)控車床
(12)粗磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床
(13)鉆法蘭螺栓孔 臥式鉆、擴(kuò)組合機(jī)床
(15)攻螺紋 鉆孔、攻螺紋組合機(jī)床
(16)清洗 專用清洗機(jī)
(17)淬火 中頻淬火機(jī)
(18)半精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床
(19)銑耳環(huán)側(cè)面 特種銑床
(20)鉆鉸錐孔 立式六工位鉆鉸組合機(jī)床
(21)鉆孔攻螺紋 鉆孔、攻螺紋組合機(jī)床
(22)拉鍵槽 臥式拉床
(23)銑兩耳內(nèi)側(cè)面 專用組合銑床
(24)壓襯套,并拉套孔 單柱液壓校正機(jī)
(25)精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床
(26)車螺紋軸頸 數(shù)控車床
(27)滾壓螺紋 螺紋滾絲機(jī)
(28)銑螺紋平面 數(shù)控銑床
(29)探傷 紫外線探傷機(jī)
(30)打標(biāo)記 數(shù)控打標(biāo)機(jī)
(31)清洗 清洗機(jī)
經(jīng)過以上的幾十道工序,轉(zhuǎn)向節(jié)才算是制作完成。在參觀的過程中,我們可以看到一個(gè)個(gè)嶄新的轉(zhuǎn)向節(jié)整齊的擺放在固定的位置,被叉車運(yùn)往指定的位置。
一車間還生產(chǎn)前軸:汽車前軸是長桿類對(duì)稱零件,在整車中承擔(dān)承重,支承,轉(zhuǎn)向的作用,屬于汽車上的重要零件,作為汽車的關(guān)鍵之一,前軸的機(jī)加工精度要求高。而江淮汽車作為我國的自主產(chǎn)權(quán)的汽車集團(tuán)在前軸的生產(chǎn)上做到了最好,工人盡可能的精益求精,因此前軸的質(zhì)量也有了保障。
參觀完一車間,我們緊接著來到了二車間,在二車間進(jìn)行的主要是一些特殊工序的處理,比如前軸總成的涂裝,噴涂,安全處理。每個(gè)工人在指定的位置配合機(jī)器對(duì)轉(zhuǎn)輪鏈上懸掛的前軸和轉(zhuǎn)向節(jié)臂進(jìn)行噴涂。工作人員告訴我們有些工序還得要工人帶著防毒面具進(jìn)行,在噴涂的過程中工人主要注意的是控制油漆的粘度,保證每個(gè)工件上的油膜厚度。
隨后我們又來到了車架廠縱梁車間,在這個(gè)車間里我見到了油壓機(jī),交流電焊機(jī),空壓機(jī),卷揚(yáng)機(jī),風(fēng)動(dòng)工具,電動(dòng)平板車,堆焊機(jī),機(jī)械壓力機(jī),砂輪機(jī),搖臂鉆床,數(shù)控沖床等好多的機(jī)械,這個(gè)車間加工的內(nèi)容包括:成型和制孔。工人們將車架置于壓彎模具中進(jìn)行壓彎。
制孔的方式又分為沖孔加工和鉆孔加工。一般縱梁由主梁和加強(qiáng)梁組成,梁的形狀為u型,加強(qiáng)梁裝在主梁內(nèi),用柳釘連接,根據(jù)車型的不同縱梁又分為直梁式和曲梁式。
最后我們來到了江淮汽車的總裝車間,這里生產(chǎn)的是威鈴輕卡,整個(gè)車間內(nèi)一片忙碌的景象,在生產(chǎn)線上每個(gè)工人各司其職。
有關(guān)機(jī)械傷害現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估總結(jié)范文通用五
實(shí)習(xí),顧名思義,在實(shí)習(xí)中學(xué)習(xí)。在經(jīng)過一段時(shí)間的學(xué)習(xí)之后,或者說當(dāng)學(xué)習(xí)告一段落的時(shí)候,我們需要了解自己的所學(xué)需要或應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)用在實(shí)習(xí)中。因?yàn)槿魏沃R(shí)源于實(shí)習(xí),歸于實(shí)習(xí)。所以要付諸實(shí)習(xí)來檢驗(yàn)所學(xué)?,F(xiàn)在即將面臨畢業(yè),實(shí)習(xí)對(duì)我們?cè)桨l(fā)重要起來。剛結(jié)束的這段實(shí)習(xí)時(shí)間可以說是我大學(xué)四年來最辛苦也是最充實(shí)的一段時(shí)間。辛苦是因?yàn)閯偺ど瞎ぷ鲘徫唬泻芏喾矫娌荒芎芸爝m應(yīng);而充實(shí)則是在這段時(shí)間里,在校園無法學(xué)到的知識(shí)和技能,更提高了自己各方面的素質(zhì)。同時(shí)實(shí)習(xí)也給了我一定的工作經(jīng)驗(yàn)。為將來謀求一份好職業(yè)打下了基礎(chǔ)?,F(xiàn)將這些日子在工作中取得的成績和不足做個(gè)小結(jié)。一來總結(jié)一下經(jīng)驗(yàn),二來也對(duì)自己的工作情況有個(gè)系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。
兩周的機(jī)械課程設(shè)計(jì)結(jié)束了,說是兩周,實(shí)則拖延到三周,因?yàn)槠陂g我連續(xù)有三門課程要考試,因而無暇搞設(shè)計(jì),兩周的時(shí)間緊迫,于是不得不晚上和周末抽時(shí)間來繼續(xù)搞設(shè)計(jì),時(shí)間抓的緊也很充實(shí)。
作為一名工科學(xué)生,我覺得能做這樣的課程設(shè)計(jì)是十分有意義。在已度過的兩年半大學(xué)生活里我們大多數(shù)接觸的是專業(yè)基礎(chǔ)課。我們?cè)谡n堂上把握的僅僅是專業(yè)基礎(chǔ)課的理論面,如何往面對(duì)現(xiàn)實(shí)中的各種機(jī)械設(shè)計(jì)?如何把我們所學(xué)到的專業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí)用到實(shí)踐中往呢?我想做類似的大作業(yè)就為我們提供了良好的實(shí)踐平臺(tái)。在做本次課程設(shè)計(jì)的過程中,我感慨最深確當(dāng)屬查閱了很多次設(shè)計(jì)書和指導(dǎo)書。為了讓自己的設(shè)計(jì)工科學(xué)生實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告
更加完善,更加符合工程標(biāo)準(zhǔn),一次次翻閱機(jī)械設(shè)計(jì)書是十分必要的,同時(shí)也是必不可少的。我們做的是課程設(shè)計(jì),而不是藝術(shù)家的設(shè)計(jì)。藝術(shù)家可以拋開實(shí)際,盡情在幻想的世界里翱翔,我們是工程師,一切都要有據(jù)可依。有理可尋,不切實(shí)際的構(gòu)想永遠(yuǎn)只能是構(gòu)想,永遠(yuǎn)無法升級(jí)為設(shè)計(jì)。
說實(shí)話,課程設(shè)計(jì)真的有點(diǎn)累。然而,當(dāng)我一著手清理自己的設(shè)計(jì)成果,漫漫回味這3周的心路歷程,一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消。雖然這是我剛學(xué)會(huì)走完的第一步,也是人生的一點(diǎn)小小的勝利,然而它令我感到自己成熟的許多,另我有了一中”春眠不知曉”的感悟。
通過課程設(shè)計(jì),使我深深體會(huì)到,干任何事都必須耐心,細(xì)致。課程設(shè)計(jì)過程中,許多計(jì)算有時(shí)不免令我感到有些心煩意亂:因?yàn)椴恍⌒奈矣?jì)算出錯(cuò),只能毫不情意地重來。但一想起老師的孜孜不倦的教誨,想到今后自己應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任,想到世界上因?yàn)槟承┘?xì)小失誤而出現(xiàn)的令世人無比震驚的事故,我不禁時(shí)刻提示自己,一定要養(yǎng)成一種高度負(fù)責(zé),認(rèn)真對(duì)待的良好習(xí)慣。
這次課程設(shè)計(jì)使我在工作作風(fēng)上得到了一次難得的磨練。短短三周是課程設(shè)計(jì),使我發(fā)現(xiàn)了自己所掌握的知識(shí)是真正如此的缺乏,自己綜合應(yīng)用所學(xué)的專業(yè)知識(shí)能力是如此的不足,幾年來的學(xué)習(xí)了那么多的課程,今天才知道自己并不會(huì)用。想到這里,我真的心急了,但我不泄氣,我會(huì)繼續(xù)努力,彌補(bǔ)以前的不足,不斷完善自己。
最后,我要感謝我的老師,是您的敬業(yè)精神感動(dòng)了我,是您的教誨啟發(fā)了我;感謝我同組的同學(xué),是你們教會(huì)我團(tuán)結(jié)。
有關(guān)機(jī)械傷害現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估總結(jié)范文通用六
甲方:___________________
乙方:___________________
日期:___________________
甲方為乙方加工某種機(jī)械,經(jīng)雙方友好協(xié)商,簽訂本合同,共同遵守.
第一條加工成品
品名:___________________
規(guī)格:___________________
單位:___________________
數(shù)h:___________________
備注:___________________
第二條加工成品質(zhì)雖要求:
一,材種:柜臺(tái),貨架一律采用水曲柳.
二,用材尺寸:按圖紙所標(biāo)尺寸做.
三,嚴(yán)格掌握木制品的木材干燥程度,樣縫、肩角結(jié)構(gòu)必須嚴(yán)密,堅(jiān)固、表面必須平整光滑,木材無形變,翹曲,撥縫,松樣;塑料面要求平直,整齊,四周不得有翹起,脫膠現(xiàn)象;玻璃位置以圖紙標(biāo)示為準(zhǔn),保證方正,平直,安裝方便.
四,甲方按乙方質(zhì)雖要求和圖紙,先做規(guī)格樣品,由縣物價(jià)局核定價(jià)格后,雙方代表當(dāng)面封存樣品,作為驗(yàn)收的依據(jù).
第三條原材料由甲方提供.
第四條圖紙由乙方于________年____月____日前送交
甲方.甲方在依照乙方的要求進(jìn)行工作期間,發(fā)現(xiàn)提供的圖紙不合理,應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知乙方;乙方應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)回復(fù),提出修改意見.甲方在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)未得到答復(fù),有權(quán)停止工作,并通知乙方.因此造成的損失,由乙方賠償.
第五條工程價(jià)款:按核定價(jià)格單計(jì)算款______________元.
第六條驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和方法:本加工成品全部完工后,甲方通知乙方到廠驗(yàn)收,乙方接到通知三天內(nèi)必須到廠驗(yàn)收.驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)以合同規(guī)定的質(zhì)雖要求圖紙和樣品為標(biāo)準(zhǔn),數(shù)雖以合
同規(guī)定為標(biāo)準(zhǔn).雙方在檢驗(yàn)中發(fā)生爭(zhēng)議時(shí),由縣物價(jià)局提供檢驗(yàn)證明.
第七條交貨的時(shí)間和地點(diǎn):__________年________月________日至____月________日全部交貨.任何一方如要求提前或延期交貨,
必須在事先與對(duì)方達(dá)成協(xié)議,并按協(xié)議執(zhí)行.交貨地點(diǎn)在乙方白貨大樓,由白貨公司供銷科收貨,驗(yàn)收合格,辦理交接手續(xù).
第八條包裝要求及費(fèi)用負(fù)擔(dān):由甲方負(fù)責(zé)包裝,以定作物不受損壞為準(zhǔn);每件包裝費(fèi)均按________元計(jì)算,共計(jì)________元,全部費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān).
第九條運(yùn)輸辦法及費(fèi)用負(fù)擔(dān):由甲方負(fù)責(zé)運(yùn)輸,每件運(yùn)輸費(fèi)用均按________元計(jì)算,共計(jì)________元,全部費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān).運(yùn)輸造成的損失,由甲方負(fù)責(zé).
第十條本合同簽字之________日,乙方向甲方給付預(yù)付款________元.甲方不履行合同時(shí),除承擔(dān)違約責(zé)任外,必須如數(shù)返還預(yù)付款.乙方不履行合同的,把預(yù)付款抵作違約金和賠償金,有余款的應(yīng)返還.
第十一條結(jié)算方式及期限:乙方收到全部定作物,驗(yàn)收合格后,即辦理移交手續(xù),據(jù)以結(jié)帳,并在收貨后十五天內(nèi)通過銀行付款.
第十二條甲方的違約責(zé)任
一,甲方如未按合同規(guī)定的質(zhì)h交付定作物,乙方同意利用的,應(yīng)當(dāng)按質(zhì)論價(jià);不同意利用的,甲方應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)修理或調(diào)換,并承擔(dān)逾期交付的責(zé)任;經(jīng)過修整或調(diào)換后,仍不符合合同規(guī)定的,乙方有權(quán)拒收,由此造成的損失由甲方賠償.
二,甲方交付定作物的數(shù)h少于合同規(guī)定的,乙方仍然需要的,甲方應(yīng)當(dāng)照數(shù)補(bǔ)齊,補(bǔ)交部分按逾期交付處理;乙方不再需要的,有權(quán)解除合同,因此造成的損失由甲方賠償.
三,因甲方包裝不善造成定作物毀損的,由甲方賠償損失.
四,甲方逾期交付定作物的,應(yīng)當(dāng)向乙方償付違約金,每逾期一天,按逾期交付部分的價(jià)款總額的千分之一償付違
約金.
五,甲方不能交付定作物的,應(yīng)向乙方償付不能交付定作物部分價(jià)款總值_____%的違約金.
六,由甲方負(fù)責(zé)送貨的,如運(yùn)輸中造成定作物損壞,甲方應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)修理,達(dá)到合同規(guī)定的質(zhì)雖要求,否則乙方有權(quán)拒收。
第十三條乙方的違約責(zé)任
一,乙方如中途變更定作物的數(shù)雖、規(guī)格、質(zhì)n或設(shè)計(jì)等,應(yīng)當(dāng)賠償甲方因此造成的損失.
二,乙方如中途廢止合同,應(yīng)償付甲方未履行部分定作物價(jià)款總值_____%的違約金.
三,乙方如未按合同規(guī)定的時(shí)間向甲方提供圖紙和其他技術(shù)資料,除交付定作物的日期得以順延外,乙方應(yīng)當(dāng)償付甲方因停工待料的損失.
四,乙方如超過合同規(guī)定______日期付款,應(yīng)當(dāng)比照中國人民銀行有關(guān)延期付款的規(guī)定,向甲方償付違約金.
五,乙方如無故拒絕接收定作物,應(yīng)當(dāng)賠償甲方因此造成的損失.
六,乙方如變更交付定作物的地點(diǎn),應(yīng)承擔(dān)因此而多支出的費(fèi)用.
第十四條不可抗力:在合同規(guī)定的履行期限內(nèi),由于不可抗力致使定作物或原材料毀損、滅失的,甲方在經(jīng)有關(guān)部門證明后,可免予承擔(dān)違約責(zé)任.但甲方應(yīng)當(dāng)采取積極措施,盡雖減少損失,如不可抗力的損失是在合同規(guī)定的履行期限以外生的,不得免除甲方責(zé)任;在乙方遲延接受或無故拒收期間發(fā)生的,乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任,并賠償甲方因此造成的損失.
第十五條本合同發(fā)生糾紛時(shí),雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成
時(shí)任何一方可向辦理本合同公證的公證機(jī)關(guān)申請(qǐng)調(diào)解,或向
合同管理機(jī)關(guān)申請(qǐng)調(diào)解,仲裁,也可以直接向人民法院起訴.
本合同于年月________日經(jīng)公證生效,合同履行完畢即失效.
本合同一式份,甲乙雙方各執(zhí)一份,縣公證處,縣物價(jià)局,縣建設(shè)銀行各存一份.
甲方:______________
代表人:____________
地址:______________
電話:______________
開戶銀行:_________
帳號(hào):______________
乙方:______________
代表人:___________
地址:______________
電話:______________
開戶銀行:__________
帳號(hào):______________
有關(guān)機(jī)械傷害現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估總結(jié)范文通用七
承租方(以下簡(jiǎn)稱甲方):
出租方(以下簡(jiǎn)稱乙方):
根據(jù)《合同法》及有關(guān)規(guī)定,按照平等互利的原則,為明確合同雙方的權(quán)利、義務(wù),經(jīng)協(xié)商一致,簽訂本合同。
本租賃機(jī)械(設(shè)備)僅限于在 ,用于工程。
乙方應(yīng)擁有出租機(jī)械(設(shè)備)的所有權(quán)或依法享有出租權(quán),因機(jī)械(設(shè)備)的所有權(quán)、出租權(quán)爭(zhēng)議造成甲方損失的,由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。
1、機(jī)械(設(shè)備)操作:
乙方為租賃的機(jī)械(設(shè)備)配備操作人員一名,操作人員根據(jù)甲方的指揮安排完成工作任務(wù)。操作人員的工資由乙方負(fù)責(zé)支付,該工資數(shù)額包含在甲方支付給乙方的租金中。
機(jī)械(設(shè)備)運(yùn)行:租賃設(shè)備的提供由乙方負(fù)責(zé),乙方需保證機(jī)械(設(shè)備)配、構(gòu)件齊全,在甲方要求的使用時(shí)間段內(nèi),應(yīng)確保機(jī)械(設(shè)備)正常安全運(yùn)行。
1、自 年 月 日至 年 月 日[或特別約定為: 工程完工]止。租賃期滿,合同終止。
租賃期滿后 天內(nèi),甲方將機(jī)械(設(shè)備)交給乙方辦理退場(chǎng)手續(xù)。若甲方需繼續(xù)使用,應(yīng)在本合同期滿前 日內(nèi)重新簽定續(xù)租合同。
2、租賃費(fèi)的計(jì)算辦法:甲方根據(jù)租賃設(shè)備的建筑施工面積支付乙方租賃費(fèi),具體為 元/平方。
3、乙方操作人員或乙方每日與甲方核對(duì)當(dāng)日完成的建筑施工面積,雙方簽字確認(rèn)。
4、租賃費(fèi)每月結(jié)算一次,本月租金在下月 日前支付。
1、租賃機(jī)械(設(shè)備)在租賃期內(nèi)由甲方使用,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)日常的維修保養(yǎng)工作,做好設(shè)備故障排除、維修工作,使機(jī)械(設(shè)備)保持良好狀態(tài),并承擔(dān)由此產(chǎn)生的費(fèi)用。
2、機(jī)械(設(shè)備)的進(jìn)場(chǎng)費(fèi)用、退場(chǎng)費(fèi)用、運(yùn)輸費(fèi)用、意外損壞滅失的風(fēng)險(xiǎn)由乙方負(fù)擔(dān)。
3、機(jī)械租賃期間所需的各種油料由乙方負(fù)擔(dān)。
1、因機(jī)械(設(shè)備)性能問題或質(zhì)量問題造成操作人員、他人人身財(cái)產(chǎn)損失的,由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任;
2、因機(jī)械(設(shè)備)操作人員失誤,造成他人人身、財(cái)產(chǎn)損失,由操作工作的管理、指揮方承擔(dān)賠償責(zé)任;
3、因機(jī)械(設(shè)備)運(yùn)行造成事故,如甲方需承擔(dān)責(zé)任的。
1、因甲方原因造成機(jī)械(設(shè)備)損壞、丟失的,由甲方負(fù)責(zé)賠償,但甲方的責(zé)任范圍為保險(xiǎn)理賠后的余額。
2、甲方不得強(qiáng)迫乙方操作人員違章或超負(fù)荷作業(yè)。
3、甲方對(duì)入場(chǎng)的乙方機(jī)械(設(shè)備)進(jìn)行確認(rèn)。甲方對(duì)機(jī)械(設(shè)備)的入場(chǎng)確認(rèn)并不影響乙方對(duì)出租機(jī)械(設(shè)備)正常使用和安全性能所負(fù)的保證責(zé)任。
4、甲方應(yīng)按時(shí)支付租金。如甲方不能按時(shí)支付租金的,以遲延支付的租金為計(jì)算基數(shù),按每日萬分之 的比例向乙方支付違約金。
1、為甲方提供性能良好的機(jī)械(設(shè)備)。如提供的機(jī)械(設(shè)備)不能達(dá)到使用要求的,乙方應(yīng)予以更換。
2、設(shè)備進(jìn)入甲方施工現(xiàn)場(chǎng)后,乙方操作人員應(yīng)服從甲方施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員的調(diào)度與指揮,并遵守甲方施工現(xiàn)場(chǎng)的規(guī)章制度。
3、乙方操作人員應(yīng)按機(jī)械(設(shè)備)操作規(guī)程操作。
4、在租賃期間,乙方將機(jī)械(設(shè)備)所有權(quán)轉(zhuǎn)讓給第三人的,應(yīng)正式書面通知甲方,機(jī)械(設(shè)備)新所有權(quán)人即當(dāng)然成為本合同的出租方。
1、甲、乙雙方必須嚴(yán)格履行本合同的各項(xiàng)條款,除一方依法律或本合同約定行使解除權(quán)外,未經(jīng)對(duì)方書面同意,任何一方不得擅自中途變更或解除本合同。
2、在租賃期間,未經(jīng)乙方書面同意,甲方不得在租賃機(jī)械(設(shè)備)上隨意增加和拆除部件,不得以租賃機(jī)械(設(shè)備)進(jìn)行轉(zhuǎn)租或抵押,否則由此造成的損失由甲方承擔(dān)賠償責(zé)任。
任何一方由于不可抗力的原因不能履行合同時(shí),應(yīng)在四十八小時(shí)內(nèi)通知對(duì)方,在取得有關(guān)證明以后,可部分或全部免予承擔(dān)違約責(zé)任。
有關(guān)本合同的一切爭(zhēng)議,甲、乙雙方首先應(yīng)友好協(xié)商解決。協(xié)商不成,可向租賃設(shè)備使用地人民法院起訴。
本合同經(jīng)雙方簽字且蓋章后生效。本合同一式 份,甲乙雙方各執(zhí) 份。未盡事宜,雙方另行協(xié)商解決。
承租單位(甲方):
出租單位:(乙方):
日期:
有關(guān)機(jī)械傷害現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估總結(jié)范文通用八
購貨方:?(以下簡(jiǎn)稱甲方)
供貨方:?(以下簡(jiǎn)稱乙方)
甲方因生產(chǎn)需要購買乙方_______。經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,按照“誠實(shí)信用,平等自愿,質(zhì)量第一”的原則,共同制定以下合同:
二、產(chǎn)品數(shù)量、金額
甲方購買乙方_____機(jī)械設(shè)備單價(jià):_____。
總數(shù)量:_____。
總金額:_____元整。
三、質(zhì)量要求
材料:
報(bào)價(jià)單:
規(guī)格、型號(hào):
圖紙:
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):按甲方驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
四、貨款支付
1、支付方式:_________。(可以約定使用銀行轉(zhuǎn)帳、支票、本票、匯票、現(xiàn)款等方式)
2、支付條件:_________。(可以約定付款的條件以防范風(fēng)險(xiǎn))
3、支付時(shí)間或者期限:
4、支付地點(diǎn):
五、交貨時(shí)間、地點(diǎn)、方式
交貨時(shí)間:
交貨地點(diǎn):
交貨方式:
六、驗(yàn)收時(shí)間及標(biāo)準(zhǔn)
1、驗(yàn)收時(shí)間:從乙方調(diào)試運(yùn)行后的_____天內(nèi)。
2、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn):
(1)全部設(shè)備必須是規(guī)定的型號(hào)、規(guī)格.不得使用不達(dá)標(biāo)的偽劣產(chǎn)品。
(2)所有設(shè)備的安裝要符合該生產(chǎn)設(shè)備本身的流程,體現(xiàn)堅(jiān)固經(jīng)久耐用、質(zhì)量第一的原則,質(zhì)量達(dá)標(biāo)。
七、安全要求
乙方全面負(fù)責(zé)設(shè)備運(yùn)輸及安裝調(diào)試全過程中的安全生產(chǎn),確保安全施工,責(zé)任到人。安裝調(diào)試期間內(nèi),如發(fā)生人員傷亡等事故,所造成的一切損失或經(jīng)濟(jì)賠償,由乙方全部承擔(dān)。
八、現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)
甲方負(fù)責(zé)所有設(shè)備安裝的基礎(chǔ)制作及所需各項(xiàng)材料,并給乙方提供,安排乙方現(xiàn)場(chǎng)人員的住宿并提供必要的生活用品和運(yùn)輸_____。
九、?人員培訓(xùn)
安裝調(diào)試完成之后,教會(huì)設(shè)備管理人員與使用人員掌握該設(shè)備的基本操作。
十、售后方式
自設(shè)備經(jīng)雙方驗(yàn)收合格之日起,乙方應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行保修服務(wù),保修服務(wù)期限為_____年,保修期內(nèi),乙方必須在接到甲方要求維修通知后_____天派人到設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)維修,設(shè)備維修所用的材料成本易損件由甲方承擔(dān)。
十一、違約責(zé)任
1、除不可抗力的自然原因和社會(huì)原因外,甲、乙雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守本合同的約定,否則,違約方須承擔(dān)違約責(zé)任。
2、甲方逾期付款的,每逾期一日,按應(yīng)付而未付貨款總額的____‰向乙方償付違約金。
3、?乙方逾期交貨的,每逾期一日,按貨款總值的____‰向甲方償付逾期交貨的違約金。
4、貨物通過甲方驗(yàn)收合格后,如甲方超過付款期限____月未付款,乙方解約權(quán)利。
十二、未盡事宜雙方協(xié)商解決,合同的變更及修改必須經(jīng)雙方同意,并以書面形式變更。所補(bǔ)充和變更的合同與本合同具有同等效力。
十三、若因本合同發(fā)生爭(zhēng)議經(jīng)協(xié)商不成,選擇以下第_________種方式解決。
1、向______________委員會(huì)申請(qǐng)_____,_____費(fèi)用由_________負(fù)擔(dān)。
2、向_________人民法院起訴。
十四、本合同自雙方簽字并蓋章后生效,雙方權(quán)利和義務(wù)履行完畢后自行終止。
十五、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,具有同等的法律效力。
甲方:
代表:
簽定日期:_______年____月____日
乙方:
代表:
簽定日期:_______年____月____日
有關(guān)機(jī)械傷害現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估總結(jié)范文通用九
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)自專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。通過對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的制造過程的觀察、了解,讓我們初步掌握機(jī)械制造技術(shù)(包括設(shè)備、工藝、刀具、液壓等)方面的基本知識(shí)及所要解決的基本問題,為今后的專業(yè)課學(xué)習(xí)和課程設(shè)計(jì)打下良好的基礎(chǔ)。
通過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)、觀察,我們每個(gè)人的知識(shí)面擴(kuò)大了。實(shí)習(xí)使我們獲得了基本生產(chǎn)的感性知識(shí),同時(shí)又鍛煉和培養(yǎng)了我們大學(xué)生吃苦耐勞的精神,也我們接觸社會(huì)、了解機(jī)械行業(yè)狀況、了解就業(yè)行情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,并且讓我們初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。
根據(jù)學(xué)校的實(shí)習(xí)安排,我們總共去了四個(gè)機(jī)械類的公司,它們分別是:江淮汽車,華星集團(tuán),恒升機(jī)床廠,貝特爾閥門工業(yè)有限公司。實(shí)習(xí)時(shí)間:
① 江淮汽車-------------4月14日上午。
② 華星集團(tuán)-------------4月16日上午。
③ 恒升機(jī)床廠-------------4月16日上午。
④ 貝特爾閥門工業(yè)有限公司-------------4月19日上午。
第一天:我們的首站是江淮汽車有限公司,由于它是在合肥的公司,因此4月14號(hào)早上六點(diǎn),我們機(jī)制專業(yè)的全體學(xué)生就坐上了去合肥的汽車,在經(jīng)過了兩個(gè)多小時(shí)的行車之后,我們?cè)谟曛衼淼搅四康牡亍?/p>
帶著激動(dòng)和興奮的心情我們下了車,在公司工作人員的帶領(lǐng)下我們首先來到了江淮商用車公司的前橋一車間,它主要是加工轉(zhuǎn)向節(jié)的,轉(zhuǎn)向節(jié)食汽車轉(zhuǎn)向橋上的主要零件之一,一般載貨汽車多以前橋?yàn)檗D(zhuǎn)向橋。轉(zhuǎn)向節(jié)的功用是承受汽車前部載荷,支承并帶動(dòng)前輪繞主銷轉(zhuǎn)動(dòng)而使汽車轉(zhuǎn)向。在汽車行駛狀態(tài)下,它承受著多變的沖擊載荷,因此,要求其具有很高的強(qiáng)度。轉(zhuǎn)向節(jié)形狀比較復(fù)雜,集中了軸、套、盤環(huán)、叉架等四類零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),主要由支承軸頸、法蘭盤、叉架三大部分組成。支承軸頸的結(jié)構(gòu)形狀為階梯軸,其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是由同軸的外圓柱面、圓錐面、螺紋面,以及與軸心線垂直的軸肩、過渡圓角和端面組成的回轉(zhuǎn)體;法蘭盤包括法蘭面、均布的連接螺栓通孔和轉(zhuǎn)向限位的螺紋孔;叉架是由轉(zhuǎn)向節(jié)的上、下耳和法蘭面構(gòu)成叉架形體的。
它的加工工藝路線:
工序 設(shè)備
(1)銑兩耳四平面 專用銑床
(2)鉆、鏜主銷孔,倒角 數(shù)控機(jī)床
(3)拉主銷孔 臥式拉床
(4)銑桿部以及凹窩 專用雙面組合銑床
(5)銑兩耳外側(cè)面 專用雙面組合銑床
(6)打中心孔 專用中心孔鉆床
(7)粗車軸頸 數(shù)控車床
(8)粗車端面 數(shù)控車床
(9)半精車端面、軸頸 專用液壓仿形車床及數(shù)控車床
(10)精車軸頸 數(shù)控車床
(11)精車端面 專用液壓仿形車床及數(shù)控車床
(12)粗磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床
(13)鉆法蘭螺栓孔 臥式鉆、擴(kuò)組合機(jī)床
(15)攻螺紋 鉆孔、攻螺紋組合機(jī)床
(16)清洗 專用清洗機(jī)
(17)淬火 中頻淬火機(jī)
(18)半精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床
(19)銑耳環(huán)側(cè)面 特種銑床
(20)鉆鉸錐孔 立式六工位鉆鉸組合機(jī)床
(21)鉆孔攻螺紋 鉆孔、攻螺紋組合機(jī)床
(22)拉鍵槽 臥式拉床
(23)銑兩耳內(nèi)側(cè)面 專用組合銑床
(24)壓襯套,并拉套孔 單柱液壓校正機(jī)
(25)精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床
(26)車螺紋軸頸 數(shù)控車床
(27)滾壓螺紋 螺紋滾絲機(jī)
(28)銑螺紋平面 數(shù)控銑床
(29)探傷 紫外線探傷機(jī)
(30)打標(biāo)記 數(shù)控打標(biāo)機(jī)
(31)清洗 清洗機(jī)
經(jīng)過以上的幾十道工序,轉(zhuǎn)向節(jié)才算是制作完成。在參觀的過程中,我們可以看到一個(gè)個(gè)嶄新的轉(zhuǎn)向節(jié)整齊的擺放在固定的位置,被叉車運(yùn)往指定的位置。
一車間還生產(chǎn)前軸:汽車前軸是長桿類對(duì)稱零件,在整車中承擔(dān)承重,支承,轉(zhuǎn)向的作用,屬于汽車上的重要零件,作為汽車的關(guān)鍵之一,前軸的機(jī)加工精度要求高。而江淮汽車作為我國的自主產(chǎn)權(quán)的汽車集團(tuán)在前軸的生產(chǎn)上做到了最好,工人盡可能的精益求精,因此前軸的質(zhì)量也有了保障。
參觀完一車間,我們緊接著來到了二車間,在二車間進(jìn)行的主要是一些特殊工序的處理,比如前軸總成的涂裝,噴涂,安全處理。每個(gè)工人在指定的位置配合機(jī)器對(duì)轉(zhuǎn)輪鏈上懸掛的前軸和轉(zhuǎn)向節(jié)臂進(jìn)行噴涂。工作人員告訴我們有些工序還得要工人帶著防毒面具進(jìn)行,在噴涂的過程中工人主要注意的是控制油漆的粘度,保證每個(gè)工件上的油膜厚度。
隨后我們又來到了車架廠縱梁車間,在這個(gè)車間里我見到了油壓機(jī),交流電焊機(jī),空壓機(jī),卷揚(yáng)機(jī),風(fēng)動(dòng)工具,電動(dòng)平板車,堆焊機(jī),機(jī)械壓力機(jī),砂輪機(jī),搖臂鉆床,數(shù)控沖床等好多的機(jī)械,這個(gè)車間加工的內(nèi)容包括:成型和制孔。工人們將車架置于壓彎模具中進(jìn)行壓彎。
制孔的方式又分為沖孔加工和鉆孔加工。一般縱梁由主梁和加強(qiáng)梁組成,梁的形狀為u型,加強(qiáng)梁裝在主梁內(nèi),用柳釘連接,根據(jù)車型的不同縱梁又分為直梁式和曲梁式。
最后我們來到了江淮汽車的總裝車間,這里生產(chǎn)的是威鈴輕卡,整個(gè)車間內(nèi)一片忙碌的景象,在生產(chǎn)線上每個(gè)工人各司其職。
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