橋梁勞務(wù)包工協(xié)議書通用 橋梁勞務(wù)分包合同(9篇)

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精選橋梁勞務(wù)包工協(xié)議書通用一

早在13世紀(jì)，盧溝橋就聞名于世界。那時(shí)候馬可·波羅來過中國(guó)，他在游記里贊揚(yáng)這座橋，說它是“世界上獨(dú)一無(wú)二”的。他特別欣賞柱子上的獅子，說它是“美麗的奇觀”。在國(guó)內(nèi)，這座橋也歷來為人們所稱贊。

在我國(guó)人民抵抗帝國(guó)主義侵略戰(zhàn)爭(zhēng)的歷史上，盧溝橋是值得紀(jì)念的。1937年7月7日，愛-民奮起抗戰(zhàn)，揭開了抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的序幕，在中國(guó)歷史上寫下了光輝的一頁(yè)。

盧溝橋，亦稱蘆溝橋，在北京市西南約15公里處，豐臺(tái)區(qū)永定河上。因橫跨盧溝河(即永定河)而得名，是北京市現(xiàn)存最古老的石造聯(lián)拱橋。橋身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，造型美觀，具有極高的橋梁工程技術(shù)和藝術(shù)水平，充分體現(xiàn)了古代漢族勞動(dòng)人民的聰明才智和橋梁建造的輝煌成就。

盧溝橋?yàn)槭豢茁?lián)拱橋，拱洞由兩岸向橋中心逐漸增大，拱券跨徑從12.35米至13.42米不等，橋身中央微微突起93.5厘米，坡勢(shì)平緩。河面橋長(zhǎng)213.15米，加上兩端的引橋，總長(zhǎng)266.5米。橋身總寬9.3米。橋面寬7.5米。橋兩側(cè)雁翅橋面呈喇叭口狀，入口處寬32米。橋面兩側(cè)設(shè)置石欄，北側(cè)有望柱140根，南側(cè)有141根。望柱間距約1.8米至2米，柱高1.4米。柱間各嵌石欄板，欄高約0.85米。

整個(gè)橋身都是石體結(jié)構(gòu)，關(guān)鍵部位均有銀錠鐵榫連接，為華北最長(zhǎng)的古代石橋。在《馬可·波羅游記》中它被形容為一座巨麗的石橋，后來外國(guó)人都稱它為"馬可波羅橋"。1937年7月7日，日本帝國(guó)主義在此發(fā)動(dòng)全面侵華戰(zhàn)爭(zhēng)。宛平城的中國(guó)駐軍奮起抵抗，史稱"盧溝橋事變"(亦稱"七七事變")。中國(guó)抗日軍隊(duì)在盧溝橋打響了全面抗戰(zhàn)的第一槍。

早在13世紀(jì)，盧溝橋就聞名世界。那時(shí)候有一個(gè)意大利人馬可·波羅來過中國(guó)，他的游記里，十分推崇這座橋，說它"是世界上獨(dú)一無(wú)二的"。并且特別欣賞橋欄柱上刻的獅子，說它們"共同構(gòu)成美麗的奇觀"!

盧溝橋是在金世宗統(tǒng)治的大定二十八年(1188年)五月，決定修建的。不過當(dāng)時(shí)尚未動(dòng)工，金世宗就在第二年年初病逝了。盧溝橋始建于1189年六月，明昌三年(1192年)三月完工。兩側(cè)石雕護(hù)欄各有140條望柱，柱頭上均雕有石獅，形態(tài)各異，據(jù)記載原有627個(gè)，現(xiàn)存501個(gè)。石獅多為明清之物，也有少量的金元遺存。"盧溝曉月"從金章宗年間就被列為"燕京八景"之一。因橋身跨越盧溝，人們都稱它盧溝橋。早在戰(zhàn)國(guó)時(shí)代，盧溝河渡口一帶已是燕薊的交通要道，兵必爭(zhēng)之地。1153年金朝定都燕京(今北京市宣武區(qū)西)之后，這座浮橋更成了南方各省進(jìn)京的必由之路和燕京的重要門戶。

盧溝橋公元1444年重修。由于清康熙年間永定河洪水，橋受損嚴(yán)重， 不能再用，大量古跡在洪水中銷聲匿跡。1698年重修，康熙命在橋西頭立碑，記述重修盧溝橋事。橋東頭則立有乾隆題寫的"盧溝曉月"碑。公元1920xx年，清光緒帝死后，葬于河北省易縣清西陵，須通過盧溝橋。由于橋面窄，只得將橋邊石欄拆除，添搭木橋。事后，又將石欄照原樣恢復(fù)。

1937年7月7日在盧溝橋發(fā)生的"七七盧溝橋事變"，成為中國(guó)展開全國(guó)對(duì)日八年抗戰(zhàn)的起點(diǎn)。中華人民共和國(guó)建立后，在橋面加鋪柏油，并加寬了步道，同時(shí)對(duì)石獅碑亭作了修繕。1961年盧溝橋和附近的宛平縣城被公布為第一批國(guó)家重點(diǎn)文物保護(hù)單位。1971年為保護(hù)盧溝橋減少其運(yùn)輸量而建立的盧溝新橋完工，但盧溝橋仍然繼續(xù)承擔(dān)交通運(yùn)輸任務(wù)。1986年盧溝橋歷史文物修復(fù)委員會(huì)成立，目的在于恢復(fù)盧溝橋原貌，工程拆除了1949年后鋪設(shè)的柏油和1967年加寬的步道，恢復(fù)了古橋的原貌，同時(shí)將機(jī)動(dòng)車的通行移至緊鄰的盧溝新橋與之后修建的京石高速公路。

建橋歷史

明代自永樂十年(1420xx年)到嘉靖三十四年(1555年)共修橋6次。6次均無(wú)大工程。

清代自康熙元年(1662年)至光緒年間，共修橋7次，其中5次工程不大，只有兩次工程稍大一些。

公元1920xx年，清光緒帝死后，殯葬于河北省易縣西陵，須通過此橋。由于橋面窄，只好將橋兩旁石欄臨時(shí)拆除，在兩側(cè)添搭木橋，以便順利通過棺槨。事后，又將石欄照原樣恢復(fù)。

歷史上有兩個(gè)盧溝橋

最初的建于金朝大定二十九年(1189)，到清朝康熙年間毀于洪水。康熙三十七年重建(1698)，這才有了盧溝橋。因此，通常所說的盧溝橋有八百余年歷史，是把新舊兩個(gè)橋的時(shí)間算在一起，我們所看到的是康熙重建的盧溝橋，只有三百余年的歷史。

文革期間的修繕工程

1967年8月，中央"文革領(lǐng)導(dǎo)小組"命北京市革命委員會(huì)(市政府)解決盧溝橋交通不暢問題。在這加寬400余米步道、建立59道混凝土挑梁的修繕工程中，由于正值"文革"，原工區(qū)主任和老工程師都在接受工人階級(jí)再教育(參加勞動(dòng))，由一名青年工人任施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，施工隊(duì)中有一名貧農(nóng)出身的老石工，自己做主大膽地更換望柱91根、欄板9塊。在91根望柱上共雕出石獅164只。比原有91根望柱上的獅子總數(shù)多出5只。使全橋望柱上的獅子總數(shù)達(dá)到491只。

新建"盧溝新橋"

1971年，北京市在距盧溝古橋約一公里遠(yuǎn)處又新建了"盧溝新橋"。這是一座17孔跨河公路橋，全長(zhǎng)54.99米，寬15.5米。

1985年又在旁邊建了一座新橋，舊盧溝橋從此成為文物，不再通車。

全面修繕古橋

1986年，北京市政府專門成立了"盧溝橋歷史文物修復(fù)委員會(huì)"，全面修繕了古橋。工程籌資355萬(wàn)元，拆除了1967年加寬的步道和混凝土挑梁，并清除瀝青，中間空出印心，完全恢復(fù)了古橋原貌。

1988年9月3日是一雷雨天，一個(gè)霹雷將盧溝橋北側(cè)東起第68根欄桿望柱擊壞，望柱上的石獅也同時(shí)壞損。1997年又對(duì)部分被雷電擊壞的石獅和望柱進(jìn)行了補(bǔ)救。

盧溝橋的獅子數(shù)不清

民間有盧溝橋的獅子數(shù)不清之謂，各方說法不一，此處據(jù)盧溝橋文物部門數(shù)據(jù)。盧溝橋全長(zhǎng)266.5米，寬7.5米，最寬處可達(dá)9.3米。有橋墩十座，共11孔，整個(gè)橋體都是石結(jié)構(gòu)，關(guān)鍵部位均有銀錠鐵榫連接，為華北最長(zhǎng)的古代石橋。而最有特色的，則是橋墩的造法。墩下面呈船形，迎水面砌作分水尖，外形像一個(gè)尖尖的船頭，其作用則在于抗擊流水的沖擊。橋上的石刻十分精美，橋身的石雕護(hù)欄上共有望柱281根，柱高1.4米，柱頭刻蓮座，座下為荷葉墩，柱頂刻有眾多的石獅。望柱上雕有大小不等、形態(tài)各異、數(shù)之不盡的石獅子。民間有句歇后語(yǔ)說:"盧溝橋的石獅子--數(shù)不清"，明代《帝京景物略》也有盧溝橋的石獅子"數(shù)之輒不盡"的記載。許多游人試圖搞清數(shù)目，但數(shù)來數(shù)去，眼花繚亂，最后只有作罷。1962年有關(guān)部門專門派人搞了一次清點(diǎn)，逐個(gè)編號(hào)登記，清點(diǎn)出大小石獅子共485個(gè)，至此，應(yīng)該說是"迷團(tuán)冰釋"了。孰料，在1979年的復(fù)查中，又發(fā)現(xiàn)了17個(gè)，這樣，大小石獅子的總數(shù)應(yīng)為502個(gè)，今后是否還會(huì)發(fā)現(xiàn)，誰(shuí)也不敢來劃這個(gè)句號(hào)。

石獅子姿態(tài)各不相同

盧溝橋的石獅子姿態(tài)各不相同。獅子有雌雄之分，雌的戲小獅，雄的弄繡球。有的大獅子身上，雕刻了許多小獅，最小的只有幾厘米長(zhǎng)，有的只露半個(gè)頭，一張嘴。因此，長(zhǎng)期以來有"盧溝橋的獅子數(shù)不清"的說法。據(jù)統(tǒng)計(jì)，望柱上有大石獅281個(gè)，小石獅211個(gè)，橋上石獅共492只，橋東端還有頂著欄桿的石獅，左右各1只。橋兩頭有華表各1對(duì)，華表頂部石獸各1對(duì)(東邊為一對(duì)獅子，西邊為一對(duì)大象)?？傆?jì)石獅496個(gè)，兩畔還各有石碑一座:一座碑上記載清康熙二十七年(1698)重修盧溝橋的經(jīng)過。另一座是乾隆所寫金章宗所題"盧溝曉月"四字。碑高4.52米，寬1.27米，厚84厘米，盧溝橋?yàn)檠嗑┌司爸弧?937年"七七事變"就發(fā)生在此。望柱上當(dāng)年日軍的彈痕猶斑斑可見。1981年建立盧溝橋史料陳列館，1987年在橋南另建一座新公路橋，叫京石公路橋，全長(zhǎng)1120米。盧溝古橋只準(zhǔn)許行人步行通過。盧溝橋?yàn)槿珖?guó)重點(diǎn)保護(hù)文物。

坐落在橋西頭的石碑

明崇禎十三年(1640年)建成此城。城東西長(zhǎng)640米，南北長(zhǎng)320米，城門分東西兩座，東門為"順治"西門為"永昌"，清代改為"威嚴(yán)"。東西城門建有城樓、甕城和閘樓。原來城四角各有一座角樓。南北城墻正中有馬道并在臺(tái)上蓋有樓和兵房。城墻周圍有垛口、望孔，下有射眼，每個(gè)垛口都有蓋板，古稱"崇墉百雉，嚴(yán)若雄關(guān)"。

三獅齊吼

1937年7月7日，爆發(fā)了震驚中外的"盧溝橋事變"，從此中國(guó)人民開始了全面性的抗戰(zhàn)。

橋東端伏地大石獅

抗戰(zhàn)雕塑園:中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)紀(jì)念雕塑園，是由北京市政府投資興建的愛國(guó)主義教育基地，是一個(gè)集歷史、文化、藝術(shù)和革命傳統(tǒng)教育于一體的觀光勝地。她于1995年7月7日奠基，20xx年7月竣工，8月16日正式對(duì)社會(huì)開放。

抗戰(zhàn)雕塑園位于豐臺(tái)區(qū)宛平城與京港澳高速公路之間的三角地帶，西臨永定水，南望京港澳高速，北倚宛平城，占地二十公頃。園內(nèi)有前親筆題寫碑名的中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)紀(jì)念碑;有以《國(guó)歌》為主題反映中國(guó)人民八年浴血抗戰(zhàn)歷史的雕塑群區(qū)以及下沉式中心廣場(chǎng)、歷史悠久的宛平城墻等主要景區(qū)。園中還種植了雪松、合歡、珍珠梅等十余種喬灌木和名貴草坪，林草相映成趣。置身于雕塑園中，舉目眺望，紀(jì)念碑巍然高聳，雕塑群凝重悲壯，宛平城墻歲月滄桑，不禁令觀眾浮想聯(lián)翩，萬(wàn)千感受油然而生。

雕塑群區(qū)由日寇侵凌、奮起救亡、抗日烽火和正義必勝四個(gè)部分共計(jì)三十八尊銅鑄雕塑。

精選橋梁勞務(wù)包工協(xié)議書通用二

近一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下，我認(rèn)真履行自己的職責(zé)，突出施工生產(chǎn)管理，以完成生產(chǎn)任務(wù)為重點(diǎn)，以強(qiáng)化管理為手段，抓好橋梁項(xiàng)目管理工作，支持黨組織和黨建工作，加強(qiáng)自身的道德品質(zhì)修養(yǎng)，使我項(xiàng)目部員工的思想政治素質(zhì)不斷提高，管理工作不斷進(jìn)步，完成了各階段施工生產(chǎn)任務(wù)。年終個(gè)人工作總結(jié)如下:

一、戰(zhàn)勝重重困難，施工迎難而上

1、工期緊張、生產(chǎn)任務(wù)種類多、任務(wù)重

橋梁項(xiàng)目部從 3 月份組建以來，完成了一個(gè)多億的產(chǎn)值。分別是： 6 月份基本完成了 440m 河道改造工程， 7 月底完成了平灘河大橋( 5*30m 簡(jiǎn)支 t 梁)， 12 月底完成了觀月大橋( 6*40m 簡(jiǎn)支 t 梁)，以及 500m 道路的建設(shè)任務(wù)。平均月產(chǎn)值上千萬(wàn)，最高月達(dá)到 220xx萬(wàn)。

2、外部施工環(huán)境復(fù)雜

眾所周知保稅工程為重慶市重點(diǎn)項(xiàng)目，是兩江新區(qū)的重要組成部分。由于工期緊迫，參建單位多，競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。施工作業(yè)面相互干擾的現(xiàn)象嚴(yán)重，而我們項(xiàng)目部直接面對(duì)兩家監(jiān)理單位，三家設(shè)計(jì)單位，四家兄弟單位。因此外圍協(xié)調(diào)工作顯得十分繁重。另外一方面由于各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度重視本項(xiàng)目，視察頻繁。因此業(yè)主對(duì)施工過程中各項(xiàng)考核相當(dāng)嚴(yán)格。

3、橋梁項(xiàng)目部?jī)?nèi)部管理難度較大

由于是搶工工程，公司給予了大力的支持。投入到本項(xiàng)目建設(shè)的勞務(wù)分包隊(duì)伍高峰時(shí)期達(dá)到了 8 家之多，材料周轉(zhuǎn)頻繁，管理對(duì)象多。勞務(wù)隊(duì)伍間協(xié)調(diào)工作以及勞務(wù)結(jié)算工作。

精選橋梁勞務(wù)包工協(xié)議書通用三

光緒三十二年春天一個(gè)春寒料峭的下午，一個(gè)英國(guó)人從河西走廊出來后，沿黃河河谷進(jìn)入蘭州，大約在公歷3月10日到達(dá)蘭州。這個(gè)叫布魯斯的英國(guó)人先是站在黃河北岸，很抒情地對(duì)當(dāng)時(shí)蘭州的北城墻進(jìn)行了“風(fēng)景如畫，給人印象很深”的贊美后，接下來便對(duì)如何過黃河進(jìn)入“風(fēng)景如畫”的城里感到頭疼了，他這樣寫道：

根據(jù)季節(jié)的變化，你可以做出不同的選擇：經(jīng)過西北部的船橋或乘渡船來到蘭州。城市對(duì)面的河寬將近有300碼，我們途經(jīng)時(shí)，河水尚未解凍。冬天人們就在(河水)冰面上直接經(jīng)過，聽說每年解凍的時(shí)候都會(huì)淹死很多人。在河面早就不再安全的時(shí)候，這些人還堅(jiān)持走這條冰面上的路，疏忽了潛在的危險(xiǎn)。對(duì)此，蘭州詩(shī)人王光晟倒是很抒情地用詩(shī)歌的形式記錄了黃河冰橋的情形：一夜河凝駭神異，碎玉零瓊誰(shuí)委積?錯(cuò)落元冰大壑填，經(jīng)過漫步如平地……當(dāng)年的黃河浮橋用25只大船搭成，每船相距一丈五尺(約4.5米)，下下碇石固定在河面上，一字排開，用大木連接起來，再鋪上木板，圍上圍欄，兩岸各立2根將軍柱(大鐵柱)、6根大木柱，又用兩條各長(zhǎng)120丈的鐵索將船固定在河面上。但這種浮橋?qū)儆诩竟?jié)性的橋，因?yàn)辄S河凌汛，每年十一月份黃河結(jié)冰前必須拆除。英國(guó)人布魯斯緊接著又這樣描寫了每年春天浮橋落成時(shí)的宏大場(chǎng)而：

每年組建船橋的開幕儀式都熱鬧非凡，主要的官員和社會(huì)各界都來參加這次盛會(huì)。在某種程度上，它可以與古老的威尼斯一年一度的風(fēng)俗相媲美，那是國(guó)王杜格娶亞得里亞的儀式。

冬季，黃河結(jié)冰，行人和車馬要過黃河，就只有靠冰“橋”。翌年，河冰消融，又重新搭浮橋，不但十分麻煩，而且一年之中拆了建，建了又拆，耗資巨大。明洪武五年(公元1372年)大將軍宋國(guó)公馮勝與元將廓擴(kuò)鐵木爾(王保保)作戰(zhàn)時(shí)，在七里河(今七里河黃河大橋西500米處)搭造了浮橋，這是蘭州地區(qū)最早的黃河浮橋。但這座浮橋當(dāng)時(shí)只是為了方便軍隊(duì)渡河，仗一打完就拆除了。洪武八年(1375)，衛(wèi)國(guó)公鄧愈率軍平定河西，在城西十里建浮橋，以運(yùn)送糧餉，命名為“鎮(zhèn)遠(yuǎn)浮橋”。20_年后的洪武十八年(1384)，蘭州衛(wèi)指揮僉事?lián)P廉，將浮橋移至“河水少緩，近且易守”的白塔山下，因?yàn)榭拷菂^(qū)，除了軍事用途外，這座黃河浮橋也成了黃河歷史上第一座可供民眾過河的浮橋。

1920_年，總辦甘肅洋務(wù)的彭英甲奏清朝廷，批準(zhǔn)修建黃河鐵橋，并在1920_年10月以16.5萬(wàn)兩白銀包工包料的總價(jià)承包價(jià)德國(guó)泰來洋行，合同規(guī)定，鐵橋自完工之日起保固八十年。黃河鐵橋竣工之后，實(shí)際耗銀30.66萬(wàn)兩。

修建鐵橋所用的鋼材、水泥等材料都是從德國(guó)購(gòu)置，海運(yùn)到天津，由京奉鐵路運(yùn)到北京豐臺(tái)火車站，再由京漢鐵路運(yùn)到河南新鄉(xiāng)。從新鄉(xiāng)取道西安，分36批，用馬車運(yùn)到蘭州。

一個(gè)清晨，數(shù)十輛大馬車浩浩蕩蕩從新鄉(xiāng)火車站簡(jiǎn)陋的貨場(chǎng)里潮水般涌了出來，車輪聲，馬蹄聲，鈴鐺聲，還有梆子，秦腔，花兒，馬的嘶鳴，匯成了一曲眾聲混雜的交響樂，響徹漫漫古道，從新鄉(xiāng)到西安，從西安到蘭州，從光緒三十三年八月到第二年五月……

橋建成后，兩邊建了兩座分別刻有“三邊利濟(jì)”和“九曲安瀾”的大石坊，分別有楹聯(lián)：

曾經(jīng)滄海千層浪;又上黃河第一橋。

天險(xiǎn)化康衢直入海市樓中現(xiàn)不住法;

河蠕開畫本安得云梯天外作如是觀。

1942年，為紀(jì)念孫中山先生而改名為“中山橋”。

中山橋不但經(jīng)受了三次黃河特大流量的考驗(yàn)，而且在1949年8月26日的解放蘭州戰(zhàn)役中，炮彈擊中了過橋的兩輛國(guó)民黨軍車，車上彈藥爆炸，大火燒毀了橋南端18節(jié)木橋面和部分縱梁。軍管會(huì)組織了300多人星夜搶修。

1954年，蘭州市人民政府對(duì)鐵橋進(jìn)行了整修，將原有的梯形拱架換成了五座弧形鋼架拱梁，將原來的木板橋面全部換成現(xiàn)在的鐵板橋面?，F(xiàn)在蘭州市的橋梁已達(dá)十余座，使自西固達(dá)川入境從榆中與白銀交界的烏金峽出境，在蘭州境內(nèi)全長(zhǎng)152公里的黃河成為橋梁最密集的河段。

鐵橋古渡老斜陽(yáng)，塔影河聲尋舊夢(mèng)……

今天，中山橋的觀賞價(jià)值、歷史和文物價(jià)值，已遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于它的交通價(jià)值，成為百里黃河風(fēng)情線上最引人注目的金城一景。

精選橋梁勞務(wù)包工協(xié)議書通用四

幾乎人人都見過橋，也走過橋。我們平時(shí)見到的橋都是架在江河湖海之上的，但是蘭蘭跟爺爺一起卻看到了兩座不一樣的橋-----潛水橋和塑料橋。整篇課文篇幅較長(zhǎng)，共有十個(gè)自然段。第一至第四自然段介紹的是蘭蘭和爺爺過潛水橋，第五至第九自然段介紹的是蘭蘭和爺爺過塑料橋，最后一個(gè)自然段寫的是“爺爺真是一位會(huì)變魔術(shù)的橋梁專家?！?/p>

這是一篇融知識(shí)性與趣味性為一體的常識(shí)性課文，這篇科幻故事向我們介紹了新奇美觀的潛水橋和輕巧實(shí)用的塑料橋，同時(shí)也讓我們了解了迅速發(fā)展的科技在現(xiàn)代化建設(shè)中的應(yīng)用，可以激發(fā)學(xué)生好好學(xué)習(xí)，激發(fā)學(xué)生學(xué)科學(xué)、愛科學(xué)的興趣，將來攀登科學(xué)技術(shù)的高峰，造福于人類。

①要培養(yǎng)學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)生字的愿望，倡導(dǎo)自主、合作、探究的學(xué)習(xí)方式。《基礎(chǔ)教育課程改革綱要(試行)》中指出，要“倡導(dǎo)學(xué)生主動(dòng)參與、樂于探究、勤于動(dòng)手，培養(yǎng)學(xué)生收集信息的能力、獲取新知識(shí)的能力以及交流和合作的能力”。

在識(shí)字教學(xué)環(huán)節(jié)中應(yīng)發(fā)揮學(xué)生學(xué)習(xí)生字的主動(dòng)性，從學(xué)生的實(shí)際情況出發(fā)安排重、難點(diǎn)。在學(xué)習(xí)生字中，由于學(xué)生識(shí)字量不同，重難點(diǎn)也不一樣，所以讓學(xué)生在課文中畫出自己不認(rèn)識(shí)的字，然后用自己喜歡的方式進(jìn)行記憶。

教師在學(xué)生學(xué)習(xí)生字時(shí)應(yīng)提醒學(xué)生注意，“程、磚”是翹舌音，“梁、磚、架、劃、巧”是三拼音，“薄”是個(gè)多音字，在本課中讀“báo”。

在認(rèn)識(shí)字型時(shí)，啟發(fā)學(xué)生利用已有的知識(shí)與課本生字建立聯(lián)系，做到既學(xué)習(xí)生字，又復(fù)習(xí)鞏固學(xué)過的漢字。如，“轉(zhuǎn)—磚”、“彩—采”、“等—特”、“被—波”。“特”還可以說成是一頭小牛躲在寺廟的邊上，“磚”是用石頭做的所以有個(gè)石字旁等等。教師應(yīng)盡可能提供學(xué)生展示的舞臺(tái)，讓學(xué)生來當(dāng)小老師。因?yàn)閷W(xué)生的思維是發(fā)散的，有很多時(shí)候他想到的記憶生字的方法是我不一定能想到的，而且學(xué)生年紀(jì)相仿，記憶生字的方式也存在著一定的共性，學(xué)生自己講的學(xué)習(xí)方法往往容易被其他學(xué)生所接受。

②生字要不斷地反復(fù)在不同的地方出現(xiàn)，讓學(xué)生多多接觸生字，才能提高學(xué)生識(shí)字的效果。學(xué)生能在詞語(yǔ)中認(rèn)識(shí)生字了，可是在句子中是否認(rèn)識(shí)呢?在初讀課文的基礎(chǔ)上讓學(xué)生找出自己讀課文時(shí)有困難的句子，由于每個(gè)學(xué)生識(shí)字情況不同，難讀的句子也不同，讓學(xué)生讀自己通過努力讀好的句子，既可以有重點(diǎn)地讀好句子，同時(shí)生字也得到再次鞏固，還能使每個(gè)學(xué)生看到自己的收獲，學(xué)習(xí)的積極性得到鼓勵(lì)。

同時(shí)，我還將每一課的生字貼在黑板的一個(gè)角上，上一課就貼一課，那么學(xué)生就會(huì)在鞏固自己忘記的漢字時(shí)，看一眼黑板，或者在平時(shí)看黑板時(shí)不自覺地看到我貼在黑板上的字，對(duì)學(xué)生起到一個(gè)加深印象的作用。

③通過游戲的方法鞏固生字。心理學(xué)家弗洛伊德也指出：“游戲是由愉快原則促動(dòng)的，它是滿足的源泉?！庇螒蚴莾和目鞓诽焯?，每個(gè)兒童的骨子里都有快樂的因子。學(xué)生在游戲中是最純真的，學(xué)生也喜歡游戲。如，帶生字寶寶回家，學(xué)生讀完“特別”后就將生字“特”送回家，或者是跟它做了好朋友，把這個(gè)生字卡帶走，學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性特別高?？墒巧钟邢?，不可能所以的同學(xué)都能帶生字寶寶回家，怎么辦?這時(shí)再采用另一種游戲方法“將生字寶寶喊回來”，老師說：“薄薄薄，在哪里?”有這張生字卡的同學(xué)馬上跑上來，邊跑邊說：“薄薄薄，在這里，大家一起跟我念，薄薄薄。”通過游戲?qū)W生興趣高了，同時(shí)也鞏固了生字的認(rèn)識(shí)。

④本課要寫的6個(gè)生字以上下結(jié)構(gòu)為主，教師在寫字教學(xué)時(shí)可結(jié)合前面學(xué)國(guó)的油瓜上下結(jié)構(gòu)的字的書寫要求進(jìn)行指導(dǎo)?！白弊植灰讓懞?，指導(dǎo)時(shí)要注意三點(diǎn)：a、兩個(gè)“人”要寫小，注意變捺為點(diǎn);b、豎要寫長(zhǎng)，寫在田字格的豎中線上;c、下橫要寫長(zhǎng)，以托住整個(gè)字。在指導(dǎo)“坐”字的基礎(chǔ)上，再指導(dǎo)“座”字的書寫，強(qiáng)調(diào)把“坐”字寫地再小一點(diǎn)、偏右一點(diǎn)。

整篇課文篇幅較長(zhǎng)，在教學(xué)中應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的取舍，在通讀全文的基礎(chǔ)上，圍繞幾個(gè)問題引導(dǎo)學(xué)生讀好相關(guān)的幾個(gè)部分。

①?gòu)恼n題入手質(zhì)疑，將問題集中在：蘭蘭跟著爺爺過了幾種橋?初讀課文提煉信息：潛水橋、塑料橋。

學(xué)生在讀書回答問題時(shí)，有些同學(xué)可能說不準(zhǔn)確，如，說“潛水橋”時(shí)，可能會(huì)有同學(xué)說是“架在水里的橋”或者說是“玻璃橋”，遇到這些情況時(shí)，應(yīng)該先肯定學(xué)生的回答是有一定的道理的，然后引導(dǎo)學(xué)生再讀課文，從課文中找出描寫這兩種橋的句子讀一讀，找出正確答案。例如，學(xué)生說是架在水里的橋時(shí)，老師可以這樣引導(dǎo)：

a、你是從課文中的哪里找到這個(gè)答案的?(第二段中的最后一句)

b、你真聰明，一下子就找到了這座橋建在哪里。但是，你卻只講出了這座橋的位置，可你還沒告訴我們這座橋的名字呢!請(qǐng)你再讀讀課文，看看爺爺是怎么樣告訴蘭蘭的，好嗎?

②相比較之下，你更喜歡哪座橋?為什么?

課本在介紹這兩種橋的特點(diǎn)時(shí)已經(jīng)十分明顯，潛水橋的特點(diǎn)是架在水底(潛水)、結(jié)實(shí)、透明;塑料橋的特點(diǎn)是輕巧、攜帶方便。課文中的插圖也很好地展現(xiàn)了潛水橋和塑料橋的這些特點(diǎn)，學(xué)生通過讀句子、看插圖，能很好地掌握潛水橋和塑料橋的特點(diǎn)。

教師提問學(xué)生：“你更喜歡哪座橋?”學(xué)生會(huì)積極地告訴大家他喜歡的是什么橋，這時(shí)老師及時(shí)問一句“為什么呀?我看另一座橋也很好嘛!”這時(shí)，學(xué)生就會(huì)告訴大家他更喜歡那座橋的原因，同時(shí)也講出了橋的特點(diǎn)。如，學(xué)生說：“我更喜歡塑料橋。因?yàn)樗p巧、帶起來很方便?！被蛘哂袑W(xué)生說：“我更喜歡潛水橋。因?yàn)樗窃谒椎?，它是透明的，可以讓我看到水里的世界，我也不?huì)害怕掉進(jìn)水里(結(jié)實(shí))?！?/p>

③未來的“橋”可能是怎么樣的?

學(xué)了課文中蘭蘭過的橋，我們想一想為什么課文會(huì)說“爺爺真是一位會(huì)變魔術(shù)的橋梁專家”?爺爺真的會(huì)變魔術(shù)嗎?通過學(xué)生討論，讓學(xué)生知道那是因?yàn)榭萍嫉牧α?，科技使橋可以架在水底，可以讓我們將橋隨身攜帶，由此激發(fā)學(xué)生對(duì)科學(xué)的熱愛之情。

這時(shí)，教師可以乘熱打鐵創(chuàng)設(shè)一個(gè)情境，如果你也是一位橋梁專家，你會(huì)怎么樣去設(shè)計(jì)未來的橋?啟發(fā)學(xué)

生發(fā)揮想象，并將設(shè)計(jì)的橋畫下來，在全班進(jìn)行討論。

精選橋梁勞務(wù)包工協(xié)議書通用五

發(fā)包人全稱

承包人全稱

項(xiàng)目經(jīng)理姓名 資格等級(jí) 壹級(jí) 證書號(hào)碼

本工程于 20xx 年 10 月 21 日公開招標(biāo)確定由承包人承建。 依照《中華人民共和國(guó)合同法》、《中華人民共和國(guó)建筑法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章并結(jié)合xx市有關(guān)規(guī)定及本工程的招標(biāo)文件要求遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則雙方就本工程建設(shè)施工事項(xiàng)協(xié)調(diào)一致訂立本協(xié)議。

一、 工程概況

工程名稱

工程地點(diǎn)

工程內(nèi)容

結(jié)構(gòu)形式 /

層/幢 /

建筑面積 / 平方米

工程立項(xiàng)批準(zhǔn)文號(hào) /

資金來源 國(guó)有資金

二、 工程承包范圍

承包范圍包括設(shè)計(jì)研究院編制的 人行天橋施工圖紙及設(shè)計(jì)變更主要有 1、土石方工程2、橋梁基礎(chǔ)工程3、橋梁主體工程4、其它。

三、 合同工期

開工日期 20xx年 12 月 10 日

竣工日期 20xx年 04 月 09 日

合同工期總?cè)諝v天數(shù) 120日歷天

四、 工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到與該工程有關(guān)的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的合格標(biāo)準(zhǔn)。

五、 合同價(jià)款

幣種 xx人民幣

合同價(jià)(大寫)

(小寫)

根據(jù)《經(jīng)濟(jì)特區(qū)政府投資項(xiàng)目審計(jì)監(jiān)督條例》本政府投資項(xiàng)目必須進(jìn)行審計(jì)最終結(jié)算價(jià)格以《xx市審計(jì)局政府投資審計(jì)專業(yè)局審計(jì)報(bào)告》為準(zhǔn)。

六、 組成合同的文件

組成本合同的文件包括

1.本合同協(xié)議書

2.中標(biāo)通知書

3.投標(biāo)文件澄清紀(jì)要

4.投標(biāo)書及其附件

5.招標(biāo)文件及補(bǔ)遺

6.本合同專用條款和補(bǔ)充條件

7.本合同通用條件

8.標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及有關(guān)技術(shù)文件

9.圖紙

10.工程量清單報(bào)價(jià)表

11.工程報(bào)價(jià)單或預(yù)算書

12.工程質(zhì)量保修書

13.雙方有關(guān)工程的洽商、變更等書面協(xié)議或文件

七、 本協(xié)議中有關(guān)詞語(yǔ)含義與招標(biāo)文件第二卷第7篇《合同通用條件》、第8篇《合同專用條件》定義相同。

八、 雙方承諾

1.承包人向發(fā)包人承諾按照合同約定進(jìn)行施工、竣工并在質(zhì)量保修期內(nèi)承擔(dān)工程質(zhì)量保修責(zé)任并履行本合同所約定的全部義務(wù)。

2.發(fā)包人向承包人承諾按照合同約定的期限和方式支付合同價(jià)款及其他應(yīng)當(dāng)支付的款項(xiàng)并履行本合同所約定的全部義務(wù)。

九、 補(bǔ)充條款

1.關(guān)于合同工期本工程開工日期20xx年12月10日暫定開工日期實(shí)際以開工令為準(zhǔn)?？⒐と掌?0xx年04月09日暫定竣工日期。

2.關(guān)于工程保修期本工程保修期為1年。

3.合同中沒有適用或類似變更工程的項(xiàng)目單價(jià)變更價(jià)款的確定方法按現(xiàn)行工程造價(jià)管理規(guī)定計(jì)取后按本工程下浮比率15.67下浮最終結(jié)算價(jià)按市政府有關(guān)規(guī)定以市政府投資審計(jì)專業(yè)局審定價(jià)為

4.如投標(biāo)文件中有關(guān)施工技術(shù)、材料選用和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等方面的要求與招標(biāo)文件不一致以招標(biāo)文件中的規(guī)定為準(zhǔn)。

5. 施工合同會(huì)審會(huì)議紀(jì)要為本協(xié)議的附件。

十、 合同份數(shù) 本合同一式 12 份正本 4 份副本 8 份。

十一、 合同生效

合同訂立時(shí)間

合同訂立地點(diǎn)

發(fā) 包 人公章： 承 包 人公章：

年月日：

精選橋梁勞務(wù)包工協(xié)議書通用六

斷橋，今位于白堤?hào)|端。在西湖古今諸多大小橋梁中，她的名氣最大。據(jù)說，早在唐朝，斷橋就已建成，時(shí)人張祜《題杭州孤山寺》詩(shī)中就有“斷橋”一詞。

明人汪珂玉《西子湖拾翠余談》有一段評(píng)說西湖勝景的妙語(yǔ)：“西湖之勝，晴湖不如雨湖，雨湖不如月湖，月湖不如雪湖......能真正領(lǐng)山水之絕者，塵世有幾人哉!”地處江南的杭州，每年雪期短促，大雪天更是罕見。一旦銀妝素裹，便會(huì)營(yíng)造出與常時(shí)，常景迥然不同的雪湖勝?zèng)r。

斷橋殘雪有幾種解釋，較通行的說法是，每當(dāng)雪后初晴，來至斷橋上往西，往北眺望，孤山，葛嶺一帶樓臺(tái)上下，如鋪瓊砌玉，晶瑩朗澈，有一種冷艷之美。

又有人認(rèn)為，大雪初霽，登寶石山往南俯瞰，白堤皚皚如鏈。日出映照，斷橋向日橋面積雪融化露出褐色的橋面一痕，仿佛長(zhǎng)長(zhǎng)的白鏈到此中斷了，故以“殘雪”名之。

明末的張岱卻別立一說，他在《西湖夢(mèng)尋》是寫道：白堤上沿堤植桃柳，“樹皆合抱，行其下者，枝葉扶蘇，漏下月光，碎如殘雪。意向言《斷橋殘雪》，或言月影也。

還有一種說法也不無(wú)道理：冬日雪霽，佇立斷橋舉目四望，但見殘雪似銀，，凍湖如墨，黑白分明，格外動(dòng)人心魄。 斷橋享譽(yù)天下，很大程度上得益于《白蛇傳》幾段重要故事情節(jié)就發(fā)生在這里。白娘子與許仙相識(shí)在此，同舟歸城，借傘定情;后又在此邂逅，言歸于好。越劇《白蛇傳》中白娘子唱道：“西湖山水還依舊......看到斷橋橋未斷，我寸腸斷，一片深情付東流!”歷來催人淚下。

今日斷橋，是一九二一年重建的拱形獨(dú)孔環(huán)洞石橋，長(zhǎng)八點(diǎn)八米，寬八點(diǎn)六米，單孔凈跨六點(diǎn)一米，年前曾經(jīng)大修，但古樸淡雅的風(fēng)貌基本未變。橋東堍有康熙御題景碑亭，亭側(cè)建水榭，題額“云水光中”，青瓦朱欄，飛檐翹角，與橋，亭構(gòu)成西湖東北隅一幅古典風(fēng)格的畫圖。

明畫家李流芳《西湖臥游圖題跋 ——斷橋春望》稱：“往時(shí)至湖上，從斷橋一望，魂銷欲死。還謂所知，湖之瀲滟熹微，大約如晨光之著樹，明月之入廬。蓋山水映發(fā)，他處即有澄波巨浸，不及也?！庇纱擞^之，斷橋觀瞻，可得湖山之神髓，豈獨(dú)殘雪!

精選橋梁勞務(wù)包工協(xié)議書通用七

《蘭蘭過橋》是人教版小學(xué)語(yǔ)文第二冊(cè)第八單元的一篇兒童科幻讀物。課文講的是爺爺帶蘭蘭走過兩座神奇的橋的特點(diǎn)和作用，還能激發(fā)探索科學(xué)的興趣。根據(jù)教材特色和學(xué)生的心理特點(diǎn)，讓學(xué)生通過多讀，去感悟語(yǔ)言，積累語(yǔ)言，鼓勵(lì)大膽想象，培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新精神。

1、學(xué)會(huì)本課11個(gè)生字。會(huì)認(rèn)7個(gè)字。

2、正確、流利地朗讀課文。

3、了解新型大橋的神奇，激發(fā)學(xué)生努力學(xué)習(xí)、勇于創(chuàng)新、樂于發(fā)明的興趣與愿望。教學(xué)重點(diǎn)：學(xué)習(xí)生字新詞；激發(fā)學(xué)生勇于創(chuàng)新的愿望。

一、激趣導(dǎo)入，揭示課題

1、課始，讓學(xué)生互相交流自己所查閱的有關(guān)橋的資料。

2、在學(xué)生交流的基礎(chǔ)上，借助多媒體展示，讓學(xué)生欣賞各種形狀的橋。

3、談話引趣：聽說蘭蘭的爺爺是一位橋梁專家，今天他帶著蘭蘭走過了兩座神奇又美麗的橋，你想知道它們是什么樣的橋嗎？

二、初讀課文，整體感知

1、學(xué)生用自己喜歡的方法自由讀課文。要求圈出生字，讀準(zhǔn)字音。

2、讀后檢查交流。（輪讀課文，評(píng)議正音）

3、再讀讀課文，要求讀得準(zhǔn)確、流利。（鼓勵(lì)學(xué)生以各種方式朗讀，比一比。誰(shuí)讀得最順暢）

4、讀后想一想：蘭蘭過的是什么樣的橋？并畫上橫線。

5、理清脈絡(luò)：文中哪些自然段寫潛水橋？（1-4自然段）哪些自然段寫塑料橋？（5-9自然段）

三、自主合作，領(lǐng)悟自得

1、請(qǐng)學(xué)生選擇自己最感興趣的部分，并畫出你喜歡的句子，多讀幾遍，和小組同學(xué)交流交流。

2、全班交流匯報(bào)，說說你喜歡的原因。

3、當(dāng)學(xué)生交流“潛水橋”部分時(shí)，教師相機(jī)點(diǎn)撥。

（1）出示課件：

｛潛水橋是用特別結(jié)實(shí)的玻璃磚造的｛潛水橋是用特別結(jié)實(shí)的玻璃磚造的，就像一幢長(zhǎng)長(zhǎng)的房子。

a、學(xué)生試讀，指名讀，評(píng)讀。

b、請(qǐng)學(xué)生再讀一讀這兩句話，比較一下，哪句好，為什么？

（2）讓我們也走進(jìn)神奇的潛水橋中去感受一下吧?。ǘ嗝襟w出示：第一幅圖的畫面。）

（3）創(chuàng)設(shè)情景：假如你是蘭蘭，站在橋上看到了什么？

（4）潛水橋，你是多么奇妙無(wú)比。讓我們一起帶著情感美美地把這段話讀一讀。

（5）指名讀，評(píng)讀，再齊讀。

4、當(dāng)學(xué)生交流“塑料橋”部分時(shí)，教師隨機(jī)點(diǎn)撥引導(dǎo)。

（1）出示課件：

｛爺爺把塑料橋放回提包里。

爺爺把像雨衣一樣大小的塑料橋放回提包里。

a、小組討論，你認(rèn)為該怎么讀？

b、指名讀，評(píng)讀。

c、體會(huì)讀這兩句話，比較一下，哪句好,說出理由。

（2）請(qǐng)同學(xué)們?cè)俅巫哌M(jìn)這神奇的塑料橋中去感受一下吧?。ǘ嗝襟w出示：第二幅插圖的畫面。）

（3）同學(xué)們，如果你走在這橋頭上，心里會(huì)發(fā)出怎樣的感嘆？

（4）塑料橋真是設(shè)計(jì)精巧，老師也忍不住想把這一部分讀一讀，可以嗎？

（5）指名讀，評(píng)讀。

（6）想讀的同學(xué)一起讀一讀這一部分。

（7）讀完后，你想對(duì)爺爺說點(diǎn)什么？

四、演讀見悟，加深理解

1、自選角色，把自己最感興趣的橋的特點(diǎn)說一說。

2、以小組為單位，學(xué)生進(jìn)行創(chuàng)造性表演。

3、指名小組同學(xué)上臺(tái)表演，全班評(píng)議。

五、鼓勵(lì)想象，遷移訓(xùn)練

1、學(xué)完這一課，你們一定也想成為會(huì)變魔術(shù)的橋梁專家。如果你是一位橋梁專家，你會(huì)設(shè)計(jì)什么樣的橋？

2、全班交流。

3、把你精心設(shè)計(jì)的橋畫出來

精選橋梁勞務(wù)包工協(xié)議書通用八

經(jīng)過基礎(chǔ)工程、橋涵水文、橋梁工程、橋梁檢測(cè)與加固等系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，我從理論上掌握了相當(dāng)扎實(shí)的橋梁工程方面的理論知識(shí)。然而所學(xué)的知識(shí)與認(rèn)知基本上是以理論為主，缺少與實(shí)際相結(jié)合的煅煉。這次的橋梁實(shí)習(xí)的目的是通過實(shí)地參觀x市內(nèi)的幾座典型的橋梁與到x大橋的施工現(xiàn)場(chǎng)的參觀實(shí)習(xí)，讓我們對(duì)橋梁施工有一個(gè)感性的認(rèn)識(shí)，對(duì)書本知識(shí)有了一個(gè)形象的具體的實(shí)物了解。同時(shí)，通過現(xiàn)場(chǎng)參觀實(shí)習(xí)，深刻認(rèn)識(shí)了橋梁的外觀構(gòu)造、幾何造型以及施工常用設(shè)施及施工方法。

這次的橋梁實(shí)習(xí)我們主要參觀了x大學(xué)城旁的跨江橋、x大橋、x大橋、x大橋、x大橋與赴x大橋的施工現(xiàn)場(chǎng)的參觀實(shí)習(xí)。

大學(xué)城旁跨江的兩個(gè)橋位于x港快速路，為連續(xù)剛構(gòu)，是x大學(xué)城島上主要對(duì)外交通之一。

x大橋是連接x市與x市上主干道跨越x的一座特大型橋梁。大橋全長(zhǎng)3467m，主橋?yàn)殡p塔空間從而密索飄浮體系斜拉橋，全預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。主跨380m，橋跨組合為70+91+380+91+70m，主梁為邊主梁dp斷面，寬達(dá)37.7m，橋面設(shè)8車道和人行道;通航凈高34m，主塔為倒y形，塔高自承臺(tái)面起計(jì)140.3m;拉索采用hdpe熱擠護(hù)套防護(hù)的平行鋼絲束。輔助墩雙邊墩為空心薄壁柔件墩，既充當(dāng)拉力墩，又作為抗縱向水平推力墩。由于x、順德、中山、江門、珠海等地往來x的車輛日益增多，x大橋的建成有效地緩解了x大橋交通壓力。

x大橋是x環(huán)城高速路西南環(huán)段跨越x主航道的`一座特大型鋼管混凝土拱橋。全長(zhǎng)1084米，主橋采用三跨連續(xù)自錨中承式鋼管混凝土拱橋橋型，其主跨以360米一跨跨過x的主航道。x大橋分跨為76m+360m+76m，橋?qū)?6.5m。邊跨、主跨拱腳均固結(jié)于拱座，邊跨設(shè)盆式支座，兩邊跨端部之間設(shè)鋼絞線系桿，通過邊跨半拱平衡主拱水平推力。主拱肋采用懸鏈線無(wú)鉸拱，矢高76.45m，矢跨比1/4.5，拱肋中心距為35.95m，共設(shè)置四組“米”字形、兩組“k”字形風(fēng)撐。它跨越x主副航道、x島，氣勢(shì)恢宏，如彩虹飛架，是x城市建設(shè)中的一道亮麗的風(fēng)景。大橋橋面是雙向6車道。x大橋于1998年7月動(dòng)工，x年6月建成。當(dāng)時(shí)共創(chuàng)下4項(xiàng)全國(guó)乃至世界第一：大橋跨度第一，主跨達(dá)到360米，為當(dāng)時(shí)世界鋼管混凝土拱橋中主跨度最長(zhǎng)的;大橋平轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)體每側(cè)重量達(dá)13680噸，不僅居國(guó)內(nèi)第一，也是世界同類型中第一座萬(wàn)噸轉(zhuǎn)體橋梁;豎轉(zhuǎn)加平轉(zhuǎn)相結(jié)合的施工方法世界領(lǐng)先;大橋極限承載力和抗風(fēng)力國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。

x大橋位于x市x區(qū)與x區(qū)之間的x瀝滘航道上，是x市區(qū)連接x的交通要道。該橋全長(zhǎng)1916米，寬15.5米。主橋長(zhǎng)480米，雙向四車道，于1984年10月動(dòng)工，1988年建成通車，北端連接x大道，南端連接105國(guó)道。x大橋向來都是x市民談?wù)摰闹攸c(diǎn)，主要是源于大橋的收費(fèi)之爭(zhēng)議與交通的堵塞。x年7月1日，x大橋取消收費(fèi)。作為中國(guó)第一批實(shí)行借錢修橋、收費(fèi)還貸的項(xiàng)目，x大橋自1988年正式通車至今，17年間，收費(fèi)未斷，爭(zhēng)議不止。收費(fèi)的爭(zhēng)議雖說已告了一段落，然而x大橋作為x最著名的塞車點(diǎn)之一的現(xiàn)實(shí)切依然不變。我們?cè)趨⒂^x大橋時(shí)，正值下班高峰，堵塞的車龍排得很長(zhǎng)。由于x大橋長(zhǎng)時(shí)期地超負(fù)荷的交通量，加劇了橋梁老化。前不久在橋北往南方向靠近下橋位一處伸縮帶數(shù)條鋼筋發(fā)生斷裂，路面的混凝土塊破碎浮起。

x大橋位于x快速路上，跨越x主航道，主橋長(zhǎng)1082m，主拱為428米，兩邊拱均為177米，是三跨連續(xù)鋼架拱橋。大橋?qū)?7.62米，雙向六車道，通航凈高為34米。x大橋的橋梁造型與景觀功能都具有世界一流水平，既有完善的交通功能，又具有較高的藝術(shù)觀賞性及美學(xué)價(jià)值的大橋，具有本身的結(jié)構(gòu)美和造型美，橋型與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)一致。該大橋拱部曲線優(yōu)美輕柔，梁部直線剛勁挺拔，構(gòu)成飛雁式三跨中承拱橋。橋的動(dòng)勢(shì)，賦予了橋的生命力，橋的整體恰似一支從x騰飛而起的大雁，象征著x的發(fā)展騰飛。x大橋受力特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)受力體系為先簡(jiǎn)支到后連續(xù)轉(zhuǎn)換，技術(shù)上有重大創(chuàng)新和突破;在x大橋的施工過程中，大段整體提升法、大江大河內(nèi)的深水圍堰、鋼-混凝土組合樁、高性能混凝土等新工藝、新技術(shù)正在施工中得到運(yùn)用。其中運(yùn)用的深水圍堰為目前國(guó)內(nèi)大江大河最大的深水圍堰;運(yùn)用的大段整體提升法為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，最大提升段達(dá)3000余噸，提升高度80余米，開國(guó)內(nèi)橋梁建設(shè)應(yīng)用此類工藝施工先河。此外，x大橋還在x市首創(chuàng)了“人行道外置”的建設(shè)方式,將人行道設(shè)在鋼桁架以外，相當(dāng)獨(dú)特。這是我國(guó)，也是世界上第一座由鋼拱與v型鋼構(gòu)組合而成的飛雁式三跨中承式拱橋，其優(yōu)美獨(dú)特的造型成為x的標(biāo)志之一。

精選橋梁勞務(wù)包工協(xié)議書通用九

宛平城外的盧溝橋，由于1937年“七七事變”后，在這里引爆了中日兩國(guó)持續(xù)了八年之久的血腥戰(zhàn)爭(zhēng)而揚(yáng)名世界，但事實(shí)上這座華北第一大聯(lián)拱石橋已經(jīng)靜靜地橫臥在永定河上達(dá)八百年之久了。盧溝橋的大名遠(yuǎn)播西方是七百年前的事，在《馬可波羅東游記》中，它被形容為一座巨麗的石橋，后來洋人都稱它“馬可波羅橋”。

一座橋，當(dāng)它巍立濁流長(zhǎng)達(dá)八百年之后，就不僅僅是一座橋了，因?yàn)闅q月的風(fēng)霜在它身上留下太多的歷史痕跡和文化印記，值得后人細(xì)讀，深思。

早在長(zhǎng)安成為全國(guó)統(tǒng)治中心之前，中原勢(shì)力的擴(kuò)張和文化傳播，就一直是沿著太行山東麓的古道，東渡桑干河向北延伸的，而今天的盧溝橋頭，正是古代的這個(gè)重要渡口的故址。

公元1192年，這座橋在惡水中構(gòu)筑了三年之后正式完工了，雖然它興建初時(shí)的模樣無(wú)案可稽，不過，有一幅被名為“蘆溝運(yùn)筏圖”的寫實(shí)古畫可以提供重要的參考。從畫幅中我們可以看出這座金代古橋的結(jié)構(gòu)和造型，直到今天，大致上還保有其原始的風(fēng)貌。以古代的造橋技術(shù)和簡(jiǎn)單的建材，如何能使一座石砌拱橋屹立于狂流之中達(dá)八百年之久呢?這一點(diǎn)確實(shí)令人訝異不已。

根據(jù)古籍記載，金代的這座橋“插柏為基，雕石為欄，欄上石獅抱負(fù)，不可勝計(jì)”。所謂“插柏為基”，就是把整株柏樹打進(jìn)河床，以鞏固基礎(chǔ)的意思。沒想到當(dāng)時(shí)這種工程技術(shù)竟和現(xiàn)代的“雷蒙椿”的理念完全一樣。

古代桑干河在過了懷來之后，從東北向折轉(zhuǎn)東南，這一段彎流，水勢(shì)湍急，河道游移不定，經(jīng)常泛濫成災(zāi)，因此又叫“無(wú)定河”。面對(duì)如此惡劣的自然環(huán)境，先人在橋梁構(gòu)工前確實(shí)費(fèi)了不少心思，他們把橋梁的形狀設(shè)計(jì)得跟一條船一樣，船頭朝著逆水的西向，一旦狂流來襲，可以利用“船頭”的分水尖導(dǎo)引水的流向，這樣可以減少直接到橋墩的沖擊力。即使如此，他們還不放心，因?yàn)槌撕樗猓禾爝€要預(yù)防從上游沖下來的浮冰的攻擊，所以又在分水尖的尖端鑲上三角鐵柱，以銳角迎擊浮冰。鐵柱銳利無(wú)比，確實(shí)發(fā)揮了護(hù)橋的作用，因此，民間又稱它為“斬龍劍”。但問題來了，由于分水尖伸出橋面達(dá)五米之多，橋的拱券只能壓住橋墩的東半部，這樣可能會(huì)因?yàn)閴毫κШ舛斐蓸蛄簝A斜的危險(xiǎn)。為了解決這個(gè)問題，他們?cè)诜炙獾镍P凰臺(tái)上加了六層壓面石，至于壓面石為什么會(huì)是六層，是否經(jīng)過科學(xué)的估算，我們不得而知，但這已經(jīng)不重要了，因?yàn)楦鶕?jù)最近勘察的結(jié)果，盧溝橋橋墩下陷最嚴(yán)重的東二號(hào)還不足十二公分，這個(gè)數(shù)據(jù)足可證明他們當(dāng)初所做的全都對(duì)了。

提起盧溝橋，大家津津樂道的是橋上的石獅子。盧溝橋石獅的特色有二，一為“不一樣”，一為“數(shù)不清”。照理說橋上一共281根望柱，每根望柱上一只獅子，不是挺好數(shù)的嗎?事實(shí)上并不然，因?yàn)榇螵{子的身上還躲著、趴著、背著各式各樣的小獅子，因此增加了把它數(shù)清的難度。十年前，有人將大小獅子挨個(gè)編號(hào)數(shù)了一遍，共得485只，最近又有人不服氣，再數(shù)了一遍，這一數(shù)竟然數(shù)出498只來，看樣子把盧溝橋的獅子數(shù)清還真不容易。

有人對(duì)盧溝橋每一只石獅子的長(zhǎng)相不一樣感到新奇，其實(shí)，這些獅子要長(zhǎng)得一樣才怪呢，因?yàn)樗鼈儾皇且粋€(gè)模子翻出來的，而是一只只刻出來的，所以獅子的表情豐富，姿態(tài)百出便成為自然的事了。

事實(shí)上，今天盧溝橋上的獅子并非出自同一個(gè)時(shí)代的。由于無(wú)定河喜怒無(wú)常，八百年來，每當(dāng)河水暴漲一次，總有幾扇欄桿被沖毀，連同望柱上的石獅也跟著葬身河底，所以歷代在修繕橋面的同時(shí)便需新刻一些獅子來補(bǔ)充，如此沖了刻，刻了沖，日積月累，盧溝橋便自然而然地形成了一座石獅雕刻藝術(shù)的博物館了。

在各式各樣的獅子群中，我們發(fā)現(xiàn)每一代的作者都試圖著突破前人的窠臼，力求獨(dú)創(chuàng)一格。這份反映當(dāng)代背景的創(chuàng)作熱誠(chéng)使盧溝橋的獅子更為豐富，也更為珍貴。象這只元朝的獅子，刀法粗獷，造型樸拙，雖然經(jīng)過六七百年的風(fēng)霜雨露，豪邁之氣依然不減當(dāng)年。

明朝初期奠都南京，北方便成了邊遠(yuǎn)地帶，所以明朝的獅子受元朝的影響比較大，只是臉上的表情多了一些斧鑿的痕跡。

進(jìn)入清代，盧溝橋的位置屬于京畿，深受京華金粉的熏陶，又值康雍乾盛世，這些因素反映在作品上的特色是華麗、自信與活潑，因此每一只清獅的胸部都挺得高高的，系帶的位置也從脖子移到胸前，一副君臨天下的模樣。

六十年后，我們來到了宛平城，過去的縣政府現(xiàn)在已經(jīng)改成抗日紀(jì)念館了。在戰(zhàn)火中被摧毀的城墻多已經(jīng)過修補(bǔ)，但新磚和舊磚之間多少會(huì)有些差別，因此，戰(zhàn)時(shí)傾記的痕跡仍然依稀可辨。在東城偏北角上，當(dāng)局刻意保留了一片未經(jīng)修葺的老城墻，從上面密密麻麻的彈痕可以想象那場(chǎng)仗打得有多麼激烈。畢竟六十年過去了，連炮彈坑里都已經(jīng)開出了野花，這個(gè)畫面讓我們覺得戰(zhàn)爭(zhēng)、和平是如此的接近，死亡和新生也能并存。

在盧溝橋上，我們?cè)L問了先烈的后人，佟麟閣長(zhǎng)子佟兵說：“在27號(hào)上午，日本軍隊(duì)就有幾十架飛機(jī)，還有炮兵啊，就整個(gè)的沖進(jìn)南苑。當(dāng)時(shí)我父親和趙登禹將軍就是帶領(lǐng)那些大學(xué)生，就是在那兒苦戰(zhàn)吧。當(dāng)時(shí)因?yàn)檠b備當(dāng)然是比不了他們(指日軍)了，所以29軍的裝備那就是?主要是大刀片兒跟步槍，所以這樣的話，他們呢一直拼到下午三、四點(diǎn)鐘，后來軍部命令，要他們撤回北京。后來我父親就帶領(lǐng)著學(xué)生就是到?走到大紅門那兒，打到大紅門那兒，結(jié)果就是?壯烈犧牲了。今天是清明節(jié)啊，我?guī)е业男O女到盧溝橋這一帶，看一看她曾祖父戰(zhàn)斗過的地方”

趙登禹將軍的長(zhǎng)女趙學(xué)芬：“我父親曾經(jīng)在喜峰口的時(shí)候，用兩口大刀片在砍敵人砍得都卷了，都卷刃了。日本為了防這個(gè)?防止呢，后來戴上了鐵圍脖，都做了鐵圍脖，怕砍。有時(shí)候一砍，怎么回事?冒出火星，最后呢，29軍這個(gè)士兵呢勇猛極了，他從頭上往下劈，照樣給他劈死。在六十年之前，就是29軍和日本浴血奮戰(zhàn)，在這個(gè)橋上我父親哪，也同樣是犧牲了，六十周年。我父親如果說現(xiàn)在在的話，今年正是99歲，犧牲的時(shí)候僅僅39歲這么一個(gè)年華，那么?我兩歲，我的哥哥四歲，我妹妹是遺腹子?，F(xiàn)在呢，我家里的情況呢就是人員興旺，我的小外孫女呢?在那兒，她正是我當(dāng)年的年齡——已經(jīng)是將軍的第四代了?！?/p>

雖然早在她出生之前這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)已經(jīng)結(jié)束，但她，她的上一代，再上一代都來自那里。其實(shí)，這孩子是歷史的縮影，這座橋也是歷史的縮影，由此我們可以看出歷史的不同面貌，創(chuàng)造的和毀滅的，但無(wú)論創(chuàng)造和毀滅，都是人為的結(jié)果。

人類已經(jīng)邁進(jìn)二十一世紀(jì)了，我們當(dāng)有能力汲取前人錯(cuò)誤的經(jīng)驗(yàn)，而不讓同樣的錯(cuò)誤發(fā)生在子子孫孫身上。

嚴(yán)格說來，在歷史上沒有任何事件是單獨(dú)產(chǎn)生與存在的，每一事件必然是許許多多錯(cuò)綜復(fù)雜的前因所造成的結(jié)果。假如我們僅以獨(dú)立事件來觀察，甚至論斷某一時(shí)候的歷史現(xiàn)象，便會(huì)失之偏頗，因?yàn)閿嗾氯×x的結(jié)果將會(huì)模糊了整個(gè)事實(shí)的真相。

抗日戰(zhàn)爭(zhēng)是中華這個(gè)古老的民族攸關(guān)自身的存亡絕續(xù)所投入的一場(chǎng)驚天泣鬼的苦戰(zhàn)。在二十世紀(jì)三十年代這一役對(duì)全人類而言都是天大的一樁歷史事件。所以，我們想了解中國(guó)抗日的這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)，不能只從1937年盧溝橋事變說起，也不能只從1931年的九一八事變說起，甚至不能只從1894年的甲午戰(zhàn)爭(zhēng)說起，因?yàn)橹腥罩畱?zhàn)的源頭事實(shí)上可以遠(yuǎn)溯到公元1868年。