通過總結(jié),我們可以更好地總結(jié)經(jīng)驗,提高工作和學(xué)習(xí)的效果。如何提高自己的邏輯思維和問題解決能力?總結(jié)范文中的思路和結(jié)構(gòu)可以作為我們寫作的參考和借鑒。
交通撤案申請書匯總篇一
當(dāng)事人基本情況:
________,男,____歲,身份證號:____________,________市________區(qū)人,持________型駕駛證駕駛________號小轎車。車主:________,住址:____________。
________,男,____歲,身份證號:____________,________省________市人,騎____________號兩輪電動自行車。
________駕駛____________號小轎車沿中華路由南向北行駛至________莊村口;后逢________騎____________號兩輪電動自行車,沿中華路由南向北的非機(jī)動車道由北向南行駛至此處,________在由東北方向向西南方向橫穿道路的過程中,兩車發(fā)生碰撞,造成________當(dāng)場死亡的交通事故。
交通事故形成原因及當(dāng)事人責(zé)任或者意外原因:
________駕駛車輛上道路行駛時,未保持安全車速,是造成該事故的原因之一,具有同等過錯。故違反《中華人民共和國交通安全法》第四十二條“機(jī)動車上道路行駛,不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時速。在沒有限速標(biāo)志的路段,應(yīng)當(dāng)保持安全車速?!敝?guī)定,________負(fù)該事故同等責(zé)任。
____騎兩輪電動自行車在東北方向向西南方向橫過道路的過程中,未確保安全,未按照正確的行駛路線下車推行,是造成該事故的'另一重要原因,具有同等過錯。故違反《中華人民共和國交通安全法實施條例》第七十條:“駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機(jī)動車道,應(yīng)當(dāng)下車推行,有人行橫道或者行人過街設(shè)施的,應(yīng)當(dāng)從人行橫道或者行人過街設(shè)施通過;沒有人行橫道、沒有行人過街設(shè)施或者不便使用行人過街設(shè)施的,在確認(rèn)安全后直行通過。”之規(guī)定,李x負(fù)該事故同等責(zé)任。
交通警察(簽字):____________。
________年____月____日。
交通撤案申請書匯總篇二
申請人:__________________、性別____________、年齡____________、職業(yè)____________、住址____________、聯(lián)系電話____________、身份證號碼____________。
被申請人:________________、性別____________、年齡____________、職業(yè)____________、住址____________、聯(lián)系電話____________、身份證號碼____________。
申請對申請人豐田轎車進(jìn)行車損鑒定,車牌號為____________.
_____年_____月_____日時,駕駛__________號輕型普通貨車由北向南行駛,與前方遇情況減行駛的由申請人司機(jī)__________駕駛的號轎車尾部相撞,致使__________轎車受力損壞,此交通事故造成二車不同程度損壞,無人員受傷。
事故發(fā)生后,經(jīng)__________省高速公路公安交通警察總隊三支隊依法做出交通事故認(rèn)定書第號,該認(rèn)定書認(rèn)定申請人無責(zé)任,被申請人負(fù)該事故全部責(zé)任。申請人就其事故損失賠償相關(guān)事宜與被申請人協(xié)商無果,特依據(jù)《民事訴訟法》規(guī)定訴至法院,現(xiàn)申請人民法院對申請人豐田轎車進(jìn)行車損鑒定,車牌號為,望批準(zhǔn)。
此致
縣人民法院。
申請人:_________________。
_____年_____月_____日。
交通撤案申請書匯總篇三
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
目前公司大部分員工居住在公司宿舍,受排班、及公司車輛限制等原因均采取自購摩托車、自行車或步行等方式往返至公司上班?;谌诵曰芾?,公司分別從5月份和6月份開始對生產(chǎn)部和技術(shù)部員工進(jìn)行交通補(bǔ)貼,現(xiàn)有保安人員也提出交通補(bǔ)貼申請,鑒于公司政策的'公平性考慮,我部門建議從7月份起,對公司除享受車補(bǔ)及公司班車接送以外的員工,統(tǒng)一按60元/月的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放交通補(bǔ)貼。
是否可行,敬請批示。
綜合管理部。
交通撤案申請書匯總篇四
申請人:______________,男/女,_____________年__________月__________日出生,漢族,地址:_________________省__________市__________區(qū)/縣,身份證號碼:______________,聯(lián)系電話:______________。
被申請人:_________________發(fā)展有限公司。
住所地:______________。
號碼:______________,聯(lián)系電話:______________。
依法查封被申請人__________發(fā)展有限公司擁有的_______________號小貨車,保全限額為人民幣5萬元;依法查封被申請人_______________擁有的_______________號轎車,保全限額為3萬元人民幣。
事實與理由。
申請人訴被申請人道路交通事故人身損害賠償糾紛一案,貴院已經(jīng)立案受理。為避免申請人的合法權(quán)益遭到侵害,防止被申請人逃避債務(wù),保障申請人的權(quán)利在判決后得到實現(xiàn),現(xiàn)根據(jù)《民事訴訟法》第九十二條的規(guī)定,申請人特向貴院提出申請,請立即查封被申請人上列財產(chǎn)。申請人根據(jù)《道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定,向貴院申請財產(chǎn)保全擔(dān)保,并提供相應(yīng)擔(dān)保。
此致
敬禮!
__________省__________市__________區(qū)/縣人民法院。
申請人:_________________。
____年_____月_____日。
文檔為doc格式。
交通撤案申請書匯總篇五
xx公司領(lǐng)導(dǎo):
我家住xxx市,距離家很遠(yuǎn),經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)研究同意給我探家往返機(jī)票及其他交通費,每次往返機(jī)票費3800元、其他交通費350元,共二次,合計費用8300元,望核準(zhǔn)報銷。
申請人:xxx。
二〇一二年七月十日。
交通撤案申請書匯總篇六
集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo):
我xx公司員工:財務(wù),辦公室、司機(jī),食堂,此四人原交通補(bǔ)助為100元整(2元//人/次);20xx年3月通化市公交系統(tǒng)調(diào)價,現(xiàn)調(diào)為4元/人/次,即每人每月需支出交通費200左右,考慮以上情況,請公司領(lǐng)導(dǎo)理解并給予交通補(bǔ)助上調(diào)。
20xx年3月30日。
x公司。
交通撤案申請書匯總篇七
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
目前公司剛搬至金陽新區(qū)新家,公司部分員工受排班、家庭住址限制等原因均采取坐公交車、打車等方式往返至公司上班?;谌诵曰芾?,公司現(xiàn)提出交通補(bǔ)貼申請,鑒于公司政策的公平性考慮,我部門建議從7月份起,對公司家庭住址較遠(yuǎn)的員工,統(tǒng)一按200元/月的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放交通補(bǔ)貼。
是否可行
敬請批示
行政人事部
20xx年7月13日
交通撤案申請書匯總篇八
申請人:xxx,男,xx歲,漢族,住xxx省xxx市xxx街xxx號,身份證號xxxxxxxx,駕駛二輪助力車,聯(lián)系方式:xxxx。
對勁星牌二輪燃油車是否屬于機(jī)動車重新鑒定。
事實與理由:
20xx年4月9日申請人發(fā)生交通事故,經(jīng)xx市交警支隊xxx委托xxx鑒定中心(以下簡稱“鑒定中心”),對申請人所有的勁星牌二輪燃油車是否屬于機(jī)動車進(jìn)行鑒定。20xx年4月19日xx市交警支隊向申請人送達(dá)了xxx鑒定中心機(jī)動車安全鑒字第191號《道路交通事故司法鑒定書》,鑒定“勁星牌二輪燃油車屬于普通摩托車”。
一.鑒定中心鑒定程序不合法,鑒定結(jié)果沒有事實及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)。
鑒定中心沒有對勁星牌二輪燃油車的最高車速進(jìn)行測試鑒定,沒有對整備質(zhì)量進(jìn)行測試鑒定,也沒有對該車的排量進(jìn)行測試鑒定,僅憑幾張照片就適用gb7258—20xx《機(jī)動車運行安全技術(shù)條件》(以下簡稱“《技術(shù)條件》”)第3.5.1條鑒定為普通摩托車”,鑒定程序不合法,更沒有事實依據(jù),嚴(yán)重不負(fù)責(zé)任。
申請人購買的勁星牌二輪燃油車有出廠合格證,合格證表明的`各項參數(shù)與《技術(shù)條件》第3.5.1條規(guī)定參數(shù)均不相符。鑒定中心的鑒定結(jié)果沒有事實及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)。
二.勁星牌二輪燃油車是“助力車”不是“摩托車”。
20xx年11月17日申請人購買該車,該車的出廠說明中明確表明此車為“助力車”而非“摩托車”或其他機(jī)動車,勁星牌二輪燃油車經(jīng)合法生產(chǎn)廠商生產(chǎn)出廠銷售,符合國家標(biāo)準(zhǔn)的“燃油助力車”。鑒定中心僅憑車架號、發(fā)動機(jī)號、缸體標(biāo)有“124cm3”等數(shù)據(jù)不能證明勁星牌二輪燃油車屬于機(jī)動車。而缸體標(biāo)明的“124cm3”字樣為缸體容積與機(jī)動車排量無直接關(guān)系,是兩個概念,故不能說缸體標(biāo)有“124cm3”排量就等于或者超過50ml。申請人購買的勁星牌二輪燃油車的最大設(shè)計車速和排量都達(dá)不到機(jī)動車的技術(shù)條件,不屬于機(jī)動車,而應(yīng)當(dāng)屬于燃油助力車。
基于以上理由申請人對xxx鑒定中心機(jī)動車安全鑒字第191號《道路交通事故司法鑒定書》鑒定結(jié)果不服。特提起重新鑒定。
此致
xx市公安局交警支隊。
申請人:
交通撤案申請書匯總篇九
被害人:xxx,男,漢族,xxxx年12月25日出生,身份證號:xxxxxxxxxxxxxxxx;生前住廣西xx市xx區(qū)xx路三區(qū)xx號,系申請人的父親。
xxxx年1月5日晚上7時15分,姚xx在北流海螺廠區(qū)路段,被同向行駛的粵xxxx日產(chǎn)小客車以每小時108公里的時速從后面相撞,造成姚xx顱腦受傷到北流市人民醫(yī)院住院,于xxxx年7月20日經(jīng)搶救無效死亡,北流市公安局交通管理大隊認(rèn)定雙方負(fù)同等責(zé)任。
經(jīng)北流市人民法院依法委托廣西公明司法鑒定中心鑒定作出的桂公明司鑒痕字[xxxx]第031號《痕跡司法檢驗鑒定意見書》鑒定意見:
“依據(jù)計算分析結(jié)果,認(rèn)為xxxx年1月5日19時15分在北流市203縣道海螺水泥廠路段粵xxxx號小轎車與姚xx發(fā)生碰撞接觸時的行駛速度約為108公里/小時。
依現(xiàn)有資料分析結(jié)果,認(rèn)為xxxx年1月5日19時15分在北流市203縣道海螺水泥廠路段粵xxxx號小轎車高速從姚xx后方與其發(fā)生碰撞接觸,導(dǎo)致姚xx的身體多部位損傷。”
根據(jù)公安部《道路交通事故處理工作規(guī)范》。
“第四十四條交通警察應(yīng)當(dāng)在事故現(xiàn)場撤除后二十四小時內(nèi),按照《公安機(jī)關(guān)辦理行政案件程序規(guī)定》對交通肇事嫌疑人、其他當(dāng)事人進(jìn)行詢問,及時對證人進(jìn)行詢問,并制作詢問筆錄。當(dāng)事人、證人提交自行書寫的陳述材料時,交通警察應(yīng)當(dāng)查驗是否確由本人書寫,由他人代筆的,應(yīng)當(dāng)注明?!钡囊?guī)定,交警部門在許海釗交通肇事后,沒有讓肇事者及時到交警部門問話,而是在xxxx年1月16日才到交警中隊對肇事者和同車證人進(jìn)行問話,而且認(rèn)定雙方負(fù)同等責(zé)任,程序嚴(yán)重違法!
申請人在收到《交通事故責(zé)任認(rèn)定書》后,在法定期限內(nèi)向玉林交警支隊申請了復(fù)核,由于肇事方提起訴訟而中止了復(fù)核程序,根據(jù)桂公明司鑒痕字xxxx第31號《痕跡司法鑒定報告書》的鑒定意見,被告在廠區(qū)路段的行車速度達(dá)108公里/小時,幾乎超過額定行車速度的3倍。
而且,許海釗在交警大隊時供認(rèn)姚xx從正前方由“從我行駛方向右邊往左邊跑過來”而交警有《交通事故責(zé)任認(rèn)定書》卻認(rèn)定“遇行人姚xx由其行駛方向的左邊向右邊橫過道路”同時,許海釗在xxxx年1月5日在醫(yī)院向醫(yī)生描述事故發(fā)生經(jīng)過時說,受害者是在“行路時”被其撞上,而10天后到交警中隊后又說受害者橫過公路,顯然也前后矛盾,交警認(rèn)定的事實從肇事司機(jī)供述互相矛盾,在沒有其他證人證實,又沒有其他有效證據(jù)情況下,北流交警大隊僅從受害者跌在公路中間便認(rèn)定受害者沒有確保安全橫過公路,雙方負(fù)同等責(zé)任,顯然是錯誤的!
由于此《交通事故責(zé)任認(rèn)定書》程序嚴(yán)重違法,且認(rèn)定事實不清,證據(jù)不足,不能作為本案責(zé)任認(rèn)定的依據(jù)!
申請人認(rèn)為,許海釗超速170%飚車行為對發(fā)生本次所發(fā)生的道路交通事故所起決定性作用,事故發(fā)生的根本原因和因果關(guān)系全部是由于許海釗超速170%引起的,是發(fā)生本次交通事故的唯一原因!是其超速170%才引發(fā)的這一悲劇,所以,申請人認(rèn)為本案肇事司機(jī)許海釗應(yīng)該負(fù)本次事故的全部責(zé)任!
申請人認(rèn)為,許海釗在廠區(qū)路段以108公里的速度飚車,嚴(yán)重違法,具有以危險方法危害危害公共安全罪(至少也是交通肇事罪)的主觀故意,致申請人的父親姚xx死亡,社會危害極大,符合以危險方法危害公共安全罪或交通肇事罪的犯罪構(gòu)成,依法應(yīng)該追究許海釗的刑事責(zé)任,為此,根據(jù)刑事訴訟法的規(guī)定,特申請公安部門依法對這起交通事故進(jìn)行立案偵查,追究許海釗的刑事責(zé)任。
此致
北流市公安局。
附:1、申請人身份證復(fù)印件一份。
2、北流市人民醫(yī)院疾病證明書復(fù)印件一份。
4、《痕跡司法檢驗鑒定意見書》復(fù)印件一份。
申請人:
xxxx年12月13日。
更多知識。
《道路交通安全法》第73條規(guī)定“公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)檢驗、鑒定結(jié)論及時制作交通事故認(rèn)定書,作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實、成因和當(dāng)事人的責(zé)任,并送達(dá)當(dāng)事人。”
交通事故認(rèn)定書是公安機(jī)關(guān)作為自己處理交通事故的證據(jù),是公安機(jī)關(guān)對交通事故的責(zé)任人作出罰款、拘留、限制駕車人員的資格等行政處罰決定的依據(jù),是公安機(jī)關(guān)對交通事故損害賠償進(jìn)行調(diào)解的依據(jù);交通事故認(rèn)定書是人民檢察院對于交通肇事者是否提起公訴的證據(jù);交通事故認(rèn)定書是人民法院定罪量刑和確定損害賠償?shù)淖C據(jù)。
根據(jù)交通事故認(rèn)定書所載明的內(nèi)容,顯示其具有書證的特性,因由公安機(jī)關(guān)制作,故應(yīng)為公文書證,具有較高的證明效力?!兜缆方煌ò踩ā穼嵤┖螅矙C(jī)關(guān)對于道路以外的事故也要作出認(rèn)定?!兜缆方煌ò踩ā返?3條的規(guī)定對交通事故認(rèn)定書的性質(zhì)予以澄清,雖然還要對當(dāng)事人的責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定,并在認(rèn)定書中予以載明,但交通事故認(rèn)定書的性質(zhì)已明確為處理交通事故的證據(jù)。
公安交通管理部門作出交通事故認(rèn)定的目的在于解決當(dāng)事人間因交通事故這一民事侵權(quán)行為而產(chǎn)生的損害賠償糾紛。交通事故認(rèn)定書主要起認(rèn)定事實、分析成因和劃分責(zé)任的作用,是一個專業(yè)的技術(shù)性的分析結(jié)果。交通事故認(rèn)定書具有證據(jù)效力,但不是進(jìn)行損害賠償?shù)漠?dāng)然依據(jù)。
1、從交通事故責(zé)任認(rèn)定書的性質(zhì)來看是一種證據(jù),且與物證、書證、勘驗筆錄、鑒定結(jié)論等不同,他是由具有專門知識的人員根據(jù)一定的專業(yè)技能按照一定的原則和方法,通過分析與論證來確定當(dāng)事人是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任、應(yīng)當(dāng)承擔(dān)多大責(zé)任的過程。從《民事訴訟法》第63條規(guī)定的證據(jù)類型來看,交通事故責(zé)任認(rèn)定書既不同于鑒定結(jié)論,也不同于證人證言,因由公安機(jī)關(guān)制作,故應(yīng)為公文書證,具有較高的證明效力。交通事故認(rèn)定書起著三個方面的作用,其一是作為交警對違章的當(dāng)事人進(jìn)行行政處罰的依據(jù),也就是作為行政處罰的證據(jù)使用,此外,在交通肇事刑事案件與道路交通事故人身損害賠償糾紛案件中,又起著證明被告人是否有罪、賠償義務(wù)人是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事賠償責(zé)任以及應(yīng)當(dāng)賠償多少損失的證據(jù)作用。也就是說,該交通事故認(rèn)定書作為三種不同責(zé)任領(lǐng)域的.證據(jù),分別起著不同的作用。但其合理性(以及合法性)是值得懷疑的。第一,這三種類型的訴訟中,其證據(jù)的形式、證據(jù)的收集程序、證明的目的、證據(jù)的要求、證明的標(biāo)準(zhǔn)等各方面都存在不同和差異,盡管很多證據(jù)可以同時作為這三種程序的證據(jù)使用,但像交通事故認(rèn)定書怎么能讓其當(dāng)然成為認(rèn)定事實與承擔(dān)責(zé)任的依據(jù)?事實上人民法院在審理交通事故案件時確實如此,只要有了交通事故認(rèn)定書,一般都直接按照交通事故認(rèn)定書認(rèn)定的責(zé)任大小做出判決。
2、交通事故認(rèn)定書作為公安交通機(jī)關(guān)對違章當(dāng)事人的行政處罰的證據(jù),應(yīng)當(dāng)是順理成章的,但直接作為民事訴訟的責(zé)任承擔(dān)依據(jù)及刑事責(zé)任的依據(jù)卻與證據(jù)法基本理論不符,因為是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任以及應(yīng)當(dāng)賠償多少損失,只能由人民法院依據(jù)相關(guān)的證據(jù)(包括道路交通事故認(rèn)定書以及其他證據(jù))經(jīng)過分析后才能予以確定,這根本不是公安交通機(jī)關(guān)的職責(zé)范圍。明確地說,公安交通機(jī)關(guān)根本就沒有權(quán)利來作出這兩個方面的認(rèn)定。
3、《道路交通法》(以下簡稱交通法)明確交通事故認(rèn)定書,作為處理交通事故的證據(jù)。5月1日起施行的交通法及國務(wù)院、公安部的相關(guān)規(guī)定明確交通事故認(rèn)定書的性質(zhì)。交通法第73條規(guī)定:“公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論,及時制作交通事故認(rèn)定書,作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實、成因和當(dāng)事人的責(zé)任,并送達(dá)當(dāng)事人?!?/p>
其中有兩點值得注意,其一是名稱有了變化,將原來的“道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書”改變成了“交通事故認(rèn)定書”,刪掉了“責(zé)任”二字。其二是也要載明當(dāng)事人的責(zé)任,也就是說還是要對其責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。欲讓公安機(jī)關(guān)淡化甚至退出對事故責(zé)任確定方面的涉及,但卻又不得不做如此規(guī)定?!兜缆方煌ㄊ鹿侍幚磙k法》規(guī)定:“當(dāng)事人對交通事故責(zé)任認(rèn)定不服的,可以在接到交通事故責(zé)任認(rèn)定書后十五日內(nèi),向上一級公安機(jī)關(guān)申請重新認(rèn)定;上一級公安機(jī)關(guān)在接到重新認(rèn)定申請書后三十日內(nèi),應(yīng)當(dāng)作出維持、變更或者撤銷的決定。”而交通法及其實施條例、公安部制訂的《交通事故處理程序規(guī)定》都不再規(guī)定重新認(rèn)定程序,也反映了公安機(jī)關(guān)職能的轉(zhuǎn)變與重新定位。
人民法院在對道路交通事故人身損害賠償糾紛案件的民事審判中,對各類證據(jù)進(jìn)行全面司法審查,交通事故認(rèn)定對民事案件僅具有證據(jù)作用,當(dāng)事人在道路交通事故損害賠償調(diào)解或者訴訟中,可以就交通事故認(rèn)定書作為證據(jù)的真實性、可靠性和科學(xué)性提出質(zhì)疑,如果有受害人能夠提供機(jī)動車致害的證據(jù),證明交通事故認(rèn)定書存在錯誤,機(jī)動車方就應(yīng)承擔(dān)受害人有過錯的舉證責(zé)任。調(diào)解機(jī)關(guān)或者法院可以不采用這種證據(jù)?!狈ㄔ河袡?quán)根據(jù)無過錯責(zé)任原則審查、變更或者撤銷公安交通機(jī)關(guān)的交通事故認(rèn)定書,如果交通事故認(rèn)定書存在錯誤,法院可不采用這種證據(jù),而作出民事判決。
交通事故認(rèn)定結(jié)果,不僅是是交通事故當(dāng)事人承擔(dān)何種程度民事責(zé)任的證據(jù),還是承擔(dān)何種程度刑事責(zé)任和行政責(zé)任的最重要的依據(jù),對當(dāng)事人的人身自由、財產(chǎn)利益和其他合法權(quán)益都可能產(chǎn)生重大影響。這樣一個對公民、法人或者其他組織都有可能產(chǎn)生巨大影響的“責(zé)任認(rèn)定行為”,必須受到必要的監(jiān)督與約束,直至接受司法審查的評價。
交通撤案申請書匯總篇十
申請人:張**,男,1976年9月19日生,漢族,住xx省xx市**區(qū)**路1**號院**號樓**號。
事實理由如下:
事故認(rèn)定書載明:李應(yīng)寬駕駛的普通二輪摩托車摔倒,在摔倒過程中,李應(yīng)寬被摔倒在王文富駕駛的無牌壓路機(jī)下,王文富駕駛壓路機(jī)在停機(jī)過程中,壓路機(jī)滾筒將李應(yīng)寬壓死,因此壓路機(jī)不是制動向前慣性滑動致李應(yīng)寬身亡,而是向后倒退壓死摔在壓路機(jī)滾筒后李應(yīng)寬的。因此該事故的發(fā)生應(yīng)當(dāng)是駕駛?cè)藛T臨場慌亂,采取措施不當(dāng)導(dǎo)致的死亡后果。同時根據(jù)您大隊查明事實是:兩機(jī)動車沒有相撞。因此申請人懇請責(zé)任事故認(rèn)定法定機(jī)關(guān)重新準(zhǔn)確認(rèn)定事故原因及責(zé)任。
交通事故現(xiàn)場圖記錄的是:李應(yīng)寬駕駛的.摩托車是由北向東行使,距南側(cè)路邊1.7米處制動滑印跡長15.8米??梢娎顟?yīng)寬在向北行駛過程中發(fā)現(xiàn)與其行駛方向?qū)γ嬗袎郝窓C(jī)后,就采取了安全防范措施向東行使回避與其行駛方向迎面而來,向南行駛的壓路機(jī),并緊急制動。因此李應(yīng)寬并非遇緊急情況不按操作規(guī)范安全駕駛。同時,李應(yīng)寬駕駛摩托車時速為多少,超限速多少事故認(rèn)定書在沒有體現(xiàn)的情況下,就認(rèn)定李應(yīng)寬沒有遵守《道路交通安全法》第四十二條第一款和第二十二條第一款的規(guī)定,是認(rèn)定事實不準(zhǔn)。
第三十六條規(guī)定:道路或交通設(shè)施養(yǎng)護(hù)部門、管理部門應(yīng)當(dāng)在急彎、陡坡、臨崖、臨水等危險路段,按照國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置警告標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施。正是由于施工單位沒有嚴(yán)格遵守法律、法規(guī)的命令性規(guī)定,沒有在距離施工作業(yè)地點來車方向安全距離處設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施,才使得李應(yīng)寬發(fā)現(xiàn)問題后采取向東回避行使并采取緊急制動措施后,仍無法避免悲劇的發(fā)生。因此申請人懇請交警部門對人命關(guān)天的事故重新復(fù)核,以準(zhǔn)確認(rèn)定事故責(zé)任。
交通撤案申請書匯總篇十一
申請人:xx(死者宗xx之妻),女,________年____月____日出生,聯(lián)系電話:
被申請人:xx市公安局交通警察支隊沿灘區(qū)大隊。
申請人不服被申請人二零一零年十二月十四日作出的自公交(沿)認(rèn)字【】第c012號《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》,申請重新對責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。
2、依法認(rèn)定川ca8444號豐田tv7250spd駕駛員xx承擔(dān)本次交通事故的主要責(zé)任。
事實與理由:
一、自公交(沿)認(rèn)字【】第c012號《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》認(rèn)定事實不清,最終導(dǎo)致責(zé)任認(rèn)定的錯誤。
自公交(沿)認(rèn)字【】第c012號《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》認(rèn)定:“宗增強(qiáng)駕駛機(jī)動車左轉(zhuǎn)彎通過交叉路口時沒有按照交通標(biāo)志、標(biāo)線通過且未保持安全車速行駛”。該認(rèn)定的事實是錯誤的,根據(jù)《道路交通事故過程技術(shù)分析報告》第101201號的分析意見及結(jié)論可以得知,宗增強(qiáng)所駕駛的川cf8001號普通兩輪摩托車在碰撞前瞬間的計算速度為45.9km/h,并且沒有證據(jù)證明宗增強(qiáng)沒有按照交通標(biāo)志和標(biāo)線行駛。該交叉口允許由自貢向太源井方向左轉(zhuǎn),且設(shè)有左轉(zhuǎn)標(biāo)志,宗增強(qiáng)完全按照交通標(biāo)志和標(biāo)線行駛。xx市公安局交通警察支隊沿灘大隊對該事實的認(rèn)定是錯誤的。
二、造成此次交通事故的主要原因是川ca8444號豐田tv7250spd駕駛員xx超速行駛和未按規(guī)定車道行駛造成的自公交(沿)認(rèn)字【】第c012號《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》認(rèn)定川ca8444號豐田tv7250spd駕駛員xx在碰撞前的瞬間速度為71.6km/h,且其沒有按照規(guī)定車道行駛。s305道路的限速為60km/h,其超速行駛和未按規(guī)定車道行駛是造成此次交通事故發(fā)生的`主要原因。并且承辦本案的交通警官在組織事故雙方座談會的時候,在座談會現(xiàn)場,承辦警官向參加座談會的家屬談到:“豐田駕駛員xx在事故發(fā)生前并沒有注視前方,而是在看旁邊。”該事實有雙方家屬在場為證。豐田汽車駕駛員xx在駕駛汽車時沒有盡到安全注意義務(wù)是造成本次事故發(fā)生的另一原因。但該內(nèi)容在交通責(zé)任認(rèn)定書上并沒有體現(xiàn)。
綜上所述,自公交(沿)認(rèn)字【】第c012號《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》認(rèn)定:“宗增強(qiáng)駕駛機(jī)動車左轉(zhuǎn)彎通過交叉路口時沒有按照交通標(biāo)志、標(biāo)線通過且未保持安全車速行駛?!辈荒艹闪ⅲ谠鰪?qiáng)完全按照交通標(biāo)志和標(biāo)線安全行駛。豐田汽車駕駛員xx超速行駛、未按規(guī)定車道行駛和沒有盡到安全注意義務(wù)是造成此次交通事故發(fā)生的主要原因。望貴支隊查明造成本次交通事故的事實和真實原因,依法撤銷被申請人作出的自公交(沿)認(rèn)字【】第c012號《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》,并認(rèn)定川ca8444號豐田tv7250spd駕駛員xx承擔(dān)本次交通事故的主要責(zé)任。
此致
xx市公安局交通警察支隊。
申請人:
_________年____月____日。
交通撤案申請書匯總篇十二
申請人:
住所地:
法寶代表人:
被申請人:
請求事項:
1、請求依法撤銷人仲案字[20xx]第號仲裁裁決書;
事實與理由:
區(qū)勞動人事爭議仲裁委員會在審理申請人與被申請人之間的勞動。
爭議時,違反法定程序,直接導(dǎo)致認(rèn)定事實錯誤,基于此做出的的常鐘勞人仲案字[20xx]第2號仲裁裁決書顯失公正。為此該裁決符合依照中華人民共和國勞動爭議仲裁調(diào)解法第四十九條規(guī)定“違反法定程序”的申請撤銷條件,故特現(xiàn)提出申請撤銷。
一、中華人民共和國勞動爭議仲裁調(diào)解法第38條規(guī)定,“當(dāng)事人在仲裁過程中有權(quán)進(jìn)行質(zhì)證和辯論。辯論和質(zhì)證終結(jié)時,首席仲裁員或者獨任仲裁員應(yīng)當(dāng)征詢當(dāng)事人的最后意見?!?/p>
在本次仲裁中,仲裁員作出事實認(rèn)定的關(guān)鍵證據(jù)為,裁決書中所稱的“本委調(diào)查收集的證據(jù),公司提交區(qū)勞動xx大隊年檢材料20xx年xx月正常工資薪金收入明細(xì)表”
對這份關(guān)鍵證據(jù),仲裁員在取得后未由申請人進(jìn)行質(zhì)證。更未征詢申請人的最后意見,即直接用此證據(jù)做為判決根據(jù)。顯然違反了中華人民共和國勞動爭議仲裁調(diào)解法第38條規(guī)定,剝奪了申請人的質(zhì)證權(quán)利和辯論的權(quán)利。
正是由于仲裁庭沒有對該份證據(jù)進(jìn)行證據(jù),沒有在取證后征詢申請人的最后意見,申請人沒有對該份證據(jù)質(zhì)證和發(fā)表意見,仲裁員又未對該證據(jù)內(nèi)容進(jìn)行認(rèn)真審查,導(dǎo)致仲裁裁決認(rèn)定事實錯誤。
(1)該份證據(jù)公司提交給區(qū)勞動xx大隊年檢材料20xx年xx月正常工資薪金收入明細(xì)表,是申請人將申報個人所得稅的表格直接抄送給勞動xx大隊的。工資一項,該表格中并沒有結(jié)構(gòu)分項,只有總數(shù)。根據(jù)該表根本不能推算出是否發(fā)放了爭議的加班費。該份明細(xì)表與申請人提供的工資發(fā)放表并無矛盾之處。根據(jù)這一表格仲裁庭不采信申請人提供的工資發(fā)放表沒有任何道理。
(2)該份證據(jù)為“20xx年xx月正常工資薪金收入明細(xì)表”,而申請人與被申請人之間的勞動爭議區(qū)間為“20xx年xx月至20xx年5月”。該證據(jù)與本案沒有任何關(guān)聯(lián)性。用距離雙方爭議時間七個月后的與本案沒有關(guān)聯(lián)性的證據(jù)作為裁決依據(jù)顯然是錯誤的。
二、中華人民共和國勞動爭議仲裁調(diào)解法第46條規(guī)定,裁決書由仲裁員簽名,加蓋勞動仲裁委員會印章。
該份裁決書并無仲裁員簽名。
交通撤案申請書匯總篇十三
申請人不服被申請人二零一零年十二月十四日作出的自公交(沿)認(rèn)字第c012號《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》,申請重新對責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。
2、依法認(rèn)定川ca8444號豐田tv7250spd駕駛員__承擔(dān)本次交通事故的主要責(zé)任。
事實與理由:
一、自公交(沿)認(rèn)字第c012號《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》認(rèn)定事實不清,最終導(dǎo)致責(zé)任認(rèn)定的錯誤。
自公交(沿)認(rèn)字第c012號《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》認(rèn)定:“宗增強(qiáng)駕駛機(jī)動車左轉(zhuǎn)彎通過交叉路口時沒有按照交通標(biāo)志、標(biāo)線通過且未保持安全車速行駛”。該認(rèn)定的事實是錯誤的.,根據(jù)《道路交通事故過程技術(shù)分析報告》第101201號的分析意見及結(jié)論可以得知,宗增強(qiáng)所駕駛的川cf8001號普通兩輪摩托車在碰撞前瞬間的計算速度為45.9km/h,并且沒有證據(jù)證明宗增強(qiáng)沒有按照交通標(biāo)志和標(biāo)線行駛。該交叉口允許由自貢向太源井方向左轉(zhuǎn),且設(shè)有左轉(zhuǎn)標(biāo)志,宗增強(qiáng)完全按照交通標(biāo)志和標(biāo)線行駛。__市公安局交通警察支隊沿灘大隊對該事實的認(rèn)定是錯誤的。
二、造成此次交通事故的主要原因是川ca8444號豐田tv7250spd駕駛員__超速行駛和未按規(guī)定車道行駛造成的自公交(沿)認(rèn)字第c012號《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》認(rèn)定川ca8444號豐田tv7250spd駕駛員__在碰撞前的瞬間速度為71.6km/h,且其沒有按照規(guī)定車道行駛。s305道路的限速為60km/h,其超速行駛和未按規(guī)定車道行駛是造成此次交通事故發(fā)生的主要原因。并且承辦本案的交通警官在組織事故雙方座談會的時候,在座談會現(xiàn)場,承辦警官向參加座談會的家屬談到:“豐田駕駛員__在事故發(fā)生前并沒有注視前方,而是在看旁邊?!痹撌聦嵱须p方家屬在場為證。豐田汽車駕駛員__在駕駛汽車時沒有盡到安全注意義務(wù)是造成本次事故發(fā)生的另一原因。但該內(nèi)容在交通責(zé)任認(rèn)定書上并沒有體現(xiàn)。
綜上所述,自公交(沿)認(rèn)字第c012號《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》認(rèn)定:“宗增強(qiáng)駕駛機(jī)動車左轉(zhuǎn)彎通過交叉路口時沒有按照交通標(biāo)志、標(biāo)線通過且未保持安全車速行駛。”不能成立,宗增強(qiáng)完全按照交通標(biāo)志和標(biāo)線安全行駛。豐田汽車駕駛員__超速行駛、未按規(guī)定車道行駛和沒有盡到安全注意義務(wù)是造成此次交通事故發(fā)生的主要原因。望貴支隊查明造成本次交通事故的事實和真實原因,依法撤銷被申請人作出的自公交(沿)認(rèn)字第c012號《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》,并認(rèn)定川ca8444號豐田tv7250spd駕駛員__承擔(dān)本次交通事故的主要責(zé)任。
此致__市公安局交通警察支隊
申請人:
二零一零年十二月二十日。
交通撤案申請書匯總篇十四
法定代表人:xxx。
被申請人:xxx,女,漢族,xx年。
申請撤銷事項:
申請人與被申請人因支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金爭議一案已經(jīng)由xxx市勞動爭議仲裁委員會(以下簡稱仲裁委)審理并作出x勞仲案字第仲裁決,該裁決有《中華人民共和國勞動爭議調(diào)解仲裁法》第四十九條規(guī)定的情形,因此請求法院依法撤銷該仲裁裁決書。
1、雙方簽訂的勞動合同上面載明的合同期限為20xx年x月x日至20xx年x月18日,仲裁委裁決時的適用的法律條款為:“當(dāng)事人雙方勞動合同期限三個月以上不滿一年,適用期不得超過一個月,因此過了試用期”。而事實是該合同約定的固定期限已經(jīng)超過一年。根據(jù)《中華人民共和國勞動合同法》第十九條規(guī)定“勞動合同期限一年以上不滿三年的,試用期不得超過二個月”;而不是仲裁委認(rèn)定的不超過一個月,因此仲裁委就當(dāng)事人雙方試用期限顯屬適用法律不當(dāng)。
申請人xx有限公司于20xx年月x日收到仲裁委的應(yīng)訴通知書,上面約定仲裁委給予申請人不低于10日的答辯期,因此申請人的答辯期最遲可以到5月30日。但是在仲裁委出具的通知書上卻要求申請人x月x日去開庭,不到庭視為放棄按缺席處理,申請人沒有口頭或書面承諾放棄答辯期,但是仲裁委卻只給了申請人4天的答辯期,申請人(即原審被申請人)享有當(dāng)然的答辯權(quán)利,這是不容置疑的,有權(quán)利就要有實現(xiàn)權(quán)利的必要條件,答辯期限是條件之一,必須給予保障,仲裁委這樣明顯顯失公平,沒有保證申請人的答辯權(quán),同時仲裁委在舉證通知書中給申請人的舉證期限也只給了4天,給申請人調(diào)查取證帶來了很大的時間限制。
本案在仲裁過程中,本案被申請人(原審申請人)xx年入職并做出納工作這一主張并沒有提供相關(guān)證據(jù)證明這一時間和崗位,其同時向仲裁庭提交關(guān)于工作時間的證據(jù)只提供了個人銀行卡交易明細(xì),本案申請人(即原審被申請人)xxx有限公司向仲裁庭對被申請人(原審案件申請人)提交的關(guān)于的工作時間證據(jù)真實性及與本案的關(guān)聯(lián)性均提出異議,但是仲裁委對我方提出的異議未與理睬,并用結(jié)論來證明結(jié)論(見裁決書第2頁第5段前三行)并采用了推定的時間作為本案起始時間,直接影響了本案的裁決結(jié)果,對申請人很不公平。
交通撤案申請書匯總篇十五
尊敬的校領(lǐng)導(dǎo):
本人xxx,因工作要求,需工作日往返于xxx車站和xxx車站之間,單程共計xx站,特此向xxx申請交通補(bǔ)貼,望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)!
申請人:
工作單位(蓋章):
領(lǐng)導(dǎo)簽字(院系):
二o一四年七月三日。
一:尊敬的校領(lǐng)導(dǎo):本人xxx,因工作要求,需工作日往返于xxx車站和xxx車站之間,單程共計xx站。特此向xxx申請交通補(bǔ)貼,望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)!申請人:......
范文一:尊敬的領(lǐng)導(dǎo):我是公司設(shè)計員,我的工作要求施工前對總部設(shè)計的圖紙進(jìn)行現(xiàn)場核對,并根據(jù)監(jiān)理或現(xiàn)場管理員設(shè)計變更申請組織現(xiàn)場勘察、測繪、校核工程變更......
一尊敬的領(lǐng)導(dǎo):我是公司設(shè)計員,我的`工作要求施工前對總部設(shè)計的圖紙進(jìn)行現(xiàn)場核對,并根據(jù)監(jiān)理或現(xiàn)場管理員設(shè)計變更申請組織現(xiàn)場勘察、測繪、校......
尊敬的校領(lǐng)導(dǎo):本人xxx,因工作要求,需工作日往返于xxx車站和xxx車站之間,單程共計xx站。特此向xxx申請交通補(bǔ)貼,望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)!申請人:工作單位(蓋章):領(lǐng)導(dǎo)簽字(院系):二o一......
申請書是個人或集體向組織、機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位或社會團(tuán)體表述愿望、提出請求時使用的一種文書。下面我們來看一下員工交通補(bǔ)貼的申請書吧。尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):我們......
交通撤案申請書匯總篇十六
申請人:余xx,男,20xx年6月14日出生,漢族,地址:珠海市香洲區(qū)南屏鎮(zhèn)街口二巷4號,身份證號碼:44040219770614xxxx。
被申請人:珠海市xx發(fā)展有限公司,住所地:珠海市香洲區(qū)人民西路康怡花園xx棟xxx房。
被申請人:珠海市xx客貨運輸有限公司,住所地:珠海市拱北夏灣港二路xx號鋪。
依法查封被申請人珠海市xx發(fā)展有限公司擁有的粵c38xxx號小貨車,保全限額為人民幣5萬元;依法查封被申請人珠海市xx客貨運輸有限公司擁有的粵c41xxx轎車,保全限額為3萬元人民幣。
事實與理由:
申請人訴被申請人道路交通事故人身損害賠償糾紛一案,貴院已經(jīng)立案受理。為避免申請人的.合法權(quán)益遭到侵害,防止被申請人逃避債務(wù),保障申請人的權(quán)利在判決后得到實現(xiàn),現(xiàn)根據(jù)《民事訴訟法》第九十二條的規(guī)定,申請人特向貴院提出申請,請立即查封被申請人上列財產(chǎn)。申請人根據(jù)《道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定,向貴院申請財產(chǎn)保全擔(dān)保,并愿意賠償被申請人因財產(chǎn)保全申請錯誤所遭受的損失。
珠海市香洲區(qū)人民法院。
申請人:
交通撤案申請書匯總篇十七
申請人:xx,男,19xx年x月xx日生,住址:xx,電話:xxx.
被申請人:xx,男,19xx年xx月xx生,住址:。
申請人與被申請人因道路交通事故人身損害賠償糾紛一案,業(yè)經(jīng)xx人民法院做出xxxx號刑事附帶民事判決書。現(xiàn)該判決已生效,而被申請人卻沒遵照判決書履行義務(wù)。為此,特申請貴院給予強(qiáng)制執(zhí)行。
請求目的:
2、被申請人承擔(dān)申請執(zhí)行費用。
事實與理由:xxxxx。
此致
xx人民法院。
交通事故判決申請強(qiáng)制執(zhí)行立案需提交的材料如下:
1、申請執(zhí)行書一分〔每位申請人要在申請書末處親筆簽名,申請人若為無或限制民事行為能力人(未成年人),由其法定代理人代為簽名〕。見附件。
2、申請人的身份證復(fù)印件一份。
3、案件審結(jié)情況表或生效證明一份。
4、一、二審判決書或其他法律文書復(fù)印件各三份。(要出示原件)。
5、申請人是單位的,提供營業(yè)執(zhí)照副本復(fù)印件一份,法定代表人身份證明書一份。
6、提供被申請人組織機(jī)構(gòu)代碼證。
更多。
交通撤案申請書匯總篇十八
我叫***,男,漢族,19xx年3月出生,本科文憑。19xx年8月參加工作。19xx年7月加入中國共產(chǎn)黨,現(xiàn)在***工作。20xx年 8月,因上當(dāng)受騙,違反了計劃生育政策,受到行政處分。
二年來,在黨支部、單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心幫助下,使我能夠認(rèn)識錯誤、輕裝上陣,認(rèn)真反省和改進(jìn)。我由衷的感謝上級黨委和政府,給我一次改過的機(jī)會,感謝同志們向我伸出了熱情的手,關(guān)心和幫助我!
回顧自己的人生歷程,由于放松了思想改造,自身的黨風(fēng)廉政意識大大降低,犯了錯誤,我的行為損害了黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的形象,自己也為這一嚴(yán)重錯誤付出了沉重代價。
我在行政處分期間的主要表現(xiàn)如下:
一、能認(rèn)真改造世界觀,政治思想過得硬。我深刻認(rèn)識自己所犯錯誤的嚴(yán)重性,吸取教訓(xùn),痛改前非。認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想,認(rèn)真學(xué)習(xí)黨章、黨紀(jì)處分條例及國家的法律法規(guī),以此提高自己的思想覺悟、黨性修養(yǎng)和政治修養(yǎng),認(rèn)真查找自身存在的`問題,以此提高自己對世界觀、人生觀、價值觀的再認(rèn)識。
做一個對社會有用的人,回報社會。在學(xué)校各項工作中,總是走在最前面,表現(xiàn)了不怕苦,不怕犧牲的精神,我在校的各方面成績顯著。今后,我會努力學(xué)習(xí)、努力工作,用共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,規(guī)范自己的行為,以報答上級和同志們對我的期望!
提高了遵紀(jì)守法的自覺性。認(rèn)真撰寫學(xué)習(xí)筆記和法律法規(guī)分析材料,嚴(yán)格加強(qiáng)自己的法律意識,不斷改造自己的世界觀,在政治思想上靠得住,在知識上過得硬,能經(jīng)受起黨和人民的考驗。
******,監(jiān)察局給我的處分期已到,請教育局根據(jù)我二年來的學(xué)習(xí)和工作表現(xiàn),給予解除行政處分。
此致
敬禮!
20xx年x月x日
請求事項:
申請撤回申請人(本案原告)訴被申請人(本案被告)行政確認(rèn)糾紛一案。
事實與理由:
申請人訴被申請人行政確認(rèn)糾紛一案已由貴人民法院依法受理并開庭審理,現(xiàn)因申請人與被申請人及用人單位經(jīng)過協(xié)商,達(dá)成庭外和解。申請人訴訟目的已達(dá)到,雙方糾紛已解決。依據(jù)《中華人民共和國民事訴訟法》的相關(guān)規(guī)定,特申請撤回起訴,請予以批準(zhǔn)。
此致
敬禮!
20xx年x月x日
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