公路限高鐵架協(xié)議書 鐵路限高架規(guī)范(六篇)

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2023年公路限高鐵架協(xié)議書(推薦)一

一、養(yǎng)護生產：

1、全年共完成養(yǎng)護產值1342萬元，主要指標完成情況如下：

①路面挖補：全年共挖補1.7萬平方米，實現(xiàn)產值337萬元。

②灌縫貼縫：全年共灌縫20萬余延米，貼縫8萬余延米，實現(xiàn)產值334萬元。

③橋梁伸縮縫維修：共完成高速公路及路網31座橋梁伸縮縫的維修任務，實現(xiàn)產值104萬元。

④完成s336沂南縣城至馬牧池段同步封層工程，實現(xiàn)產值262萬元。

⑤完成日東高速臨沂段車轍處理工程，實現(xiàn)產值305萬元。

2、大局意識進一步增強，無私支援在建工程。20_年6月至9月，上半年的養(yǎng)護維修任務基本完成，下半年的任務還未下達。養(yǎng)護科識大局聽指揮在保證圓滿完成上半年掃尾維修工程的同時，抽調六名人員奔赴在建工程工地。為中心的改擴建工程的順利完工做出了不可磨滅的貢獻。

3、養(yǎng)護工程管理方面，嚴格按照市局養(yǎng)護科下達的養(yǎng)護維修計劃進行施工，設專人管理，對工程質量進度進行全過程跟蹤管理，工程合格率達99%以上。

4、機械設備的管理工作做到無丟失損毀，設備完好率達到95%，利用率達到80%以上。

二、科室精神文明建設：

20_年養(yǎng)護科緊緊圍繞中心黨委制定的年度工作目標，認真履行參謀助手、信息溝通、聯(lián)系協(xié)調的職能，做到了工作有計劃，目標有落實，具體做到了以下幾點：

1、全面落實學習實踐科學發(fā)展觀活動，充分調動廣大黨員干部的積極性、主動性和創(chuàng)造性，發(fā)揮集體智慧，以思想解放服務公路事業(yè)發(fā)展為大局，以強烈的責任感、緊迫感和主動自覺的姿態(tài)，參與到學習實踐活動中來，齊心協(xié)力推動科學發(fā)展邁出新步伐，開創(chuàng)公路工作又好又快發(fā)展的新局面。

2、不斷加大宣傳力度，向市局報送信息12條，籌辦編排了《養(yǎng)護快報》;積極參加省市局組織的技能競賽，在20_年臨沂市總工會組織的“勞動之星”技能競賽活動中，獲得坑槽挖補現(xiàn)場操作第一名，在20_年山東省交通廳組織的“廈工杯”操作手技能競賽活動中，獲得坑槽挖補三等獎，收獲了該競賽活動臨沂獲得的獎牌。

3、安全生產，責任重于泰山。養(yǎng)護科始終把安全工作做為頭等大事來抓，層層簽訂安全生產目標責任書，制訂嚴格的安全生產措施。養(yǎng)護是路上作業(yè)，交通不封閉，危險性極高的工作。為了保證安全，重點進行了安全方面的思想教育工作，嚴格要求上路作業(yè)時，車輛懸掛安全標志，人員穿著安全服，施工路段兩側設置醒目的安全標志。對附屬設施和警示標志及時增設、更換、刷新。

4、認真做好各項防汛、防臺等搶險措施，統(tǒng)籌考慮，全力協(xié)調，落實災害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置預案。做到人員、物資、車輛、機械四落實。要求各施工隊伍預突發(fā)事情實行24小時值守制度，并及時與上級單位聯(lián)系，做到有問題及時發(fā)現(xiàn)，有隱患及時整改，有事故及時處理，全力保障道路暢通和人員安全。

三、立足“四化”抓養(yǎng)護，精修細養(yǎng)促進公路全面養(yǎng)護。

認真落實省局養(yǎng)護工作“四化管理”總要求，突出抓好公路養(yǎng)護標準化、規(guī)范化、集約化、人本化，全面提升了臨沂公路的品位。

(一)力抓養(yǎng)護標準化，路容路貌徹底得改善。

公路養(yǎng)護嚴格執(zhí)行“公路養(yǎng)護技術標準”、新的“公路技術狀況評定標準”，通過有效的業(yè)務理論培訓和基本技能操作考核，使所有從事養(yǎng)護工作的干部職工用精細化理念統(tǒng)籌養(yǎng)護工作的意識明顯增強，養(yǎng)護標準化理念得到提升加強日常養(yǎng)護。路面各類病害處治及時，路面整潔，行車舒適?？硬弁谘a做到“圓坑方補”，邊角填料密實，碾壓充分，路面平整度不高于3毫米;路面裂縫縫寬小于5毫米不能開槽，直接抹膠或貼縫。

(二)力抓養(yǎng)護規(guī)范化，促進公路管養(yǎng)上水平。

養(yǎng)護管理規(guī)范化進一步加強。明確了養(yǎng)護科各層次人員的工作職責。加強了路況調查和病害預測工作，強化計劃管理和預防養(yǎng)護，建立健全了公路養(yǎng)護管理的各項制度。全科室上下規(guī)范意識明顯增強，養(yǎng)護質量不斷提高。堅持抓好“養(yǎng)護材料規(guī)范，養(yǎng)護作業(yè)規(guī)范，工作行為規(guī)范”，并將其納入養(yǎng)護工作考核。職工上路作業(yè)身穿安全標志服，公路養(yǎng)護車輛均設置了明顯的作業(yè)標志，實施了規(guī)范的交通控制。

(三)推進公路養(yǎng)護集約化，施工質量和效率邁大步。積極向上級爭取養(yǎng)護用機械設備，瀝青混合料車載式拌和機、小型銑刨機、小型震動壓路機等，共計擁有各類養(yǎng)護機械設備15臺套。實現(xiàn)了坑槽現(xiàn)場挖補、路面灌縫、橋梁伸縮縫維修等作業(yè)的全面機械化。機械化養(yǎng)護得到了全面推廣和全新發(fā)展，養(yǎng)護質量和效率明顯提高。逐步實現(xiàn)了“把分散的低效能的生產變?yōu)榧械母咝苌a”目標，走出一條集專業(yè)化、機械化于一體的“集約”之路。

2023年公路限高鐵架協(xié)議書(推薦)二

委托方(甲方)：

承運方(乙方)：

根據法律，經過雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條貨物名稱，數(shù)量等

托運貨物的品名、數(shù)量、規(guī)格等內容將由甲方在每批貨物發(fā)運前以貨物運單或外運清單等書面形式予以詳細規(guī)定。

貨物運單或外運清單等經雙方簽字后作為本合同的附件，視為本合同不可分割的一部分。

第二條貨物起運地點到達地點

1乙方根據甲方承運貨物的要求為甲方承擔全國各地的整車、零擔以及回程貨物的公路運輸。

2貨物起運點：

3貨物到達點：

第三條、運輸價格及結算

1運輸價格上海到常州120元/方(此單價已含托運貨物的保險費)，不足1個方按1個方計算，另收取提貨費300元(單次提貨大于5個方，免提貨費)，裝卸費是5元/方。

2隨著運輸市場的變化，甲乙雙方可以對價格協(xié)商，經確認后，按實際情況進行適當?shù)恼{整。

3乙方應于當月五日前向甲方提供上月業(yè)務結算清單，甲方應當于當月十日前完成核對工作。

4若結算清單核實無誤，甲方應通知乙方開具運輸行業(yè)統(tǒng)一發(fā)票;若有疑問，應由甲乙雙方核實后再由乙方開具發(fā)票。

5甲方應在收到乙方發(fā)票后的30天內，按結算金額以轉帳方式支付乙方運費。

第四條乙方的責任義務

1乙方接受甲方的委托，提供安全、準時、優(yōu)質的運輸服務。

2乙方保證其主體和運輸工具具備合法的營運資格。

3乙方負責到甲方指定地點安排裝車、卸車、并按照清單清點貨物。

乙方承諾安全及時地把甲方委托貨物交付到甲方指定的收貨人和收貨地點，無貨損和貨缺。

4由于自然災害、交通事故等不可抗拒所造成延誤交貨，乙方有義務及時通知甲方。

5乙方完成交貨，需由甲方指定的收貨人進行簽收或者加蓋公章。

簽收回單需在客戶簽收后3個工作日內傳真給甲方。

正式簽收回單可在月底結賬時提供給甲方并作為甲方和乙方結算運輸費用的憑證之一。

6運輸價格作為合同附件與本貨物運輸合同具有同等法律效應。

乙方因市場價格需要調整運輸費用，必須事先以書面形式通知到甲方，并得到甲方確認后生效。

7乙方承諾在其運輸過程中選用的車輛都是全封閉的箱式貨車，乙方承諾在運輸過程中出現(xiàn)貨物短缺、被盜搶、雨淋、破損、滅失、污染以及交通事故等問題出現(xiàn)的損失均由乙方按照甲方零售商業(yè)發(fā)票金額折算一定比例后賠償給甲方。

具體賠償比例如下：

按照零售額的80%賠償。

8若乙方延誤了送貨，乙方每延誤一天，按延誤運輸貨物的運輸費(運輸費的計算按本合同第三條)的10%向甲方承擔違約責任。

不滿一天視為一天，違約金的賠償額不超過該車次的運輸總額(發(fā)生不可抗拒因素或者因非乙方導致的交通事故、交通嚴重堵塞等原因除外)。

若發(fā)生交通事故、交通堵塞或者其他不可抗因素，乙方必須在出現(xiàn)上述問題后12小時內通知到甲方。

若乙方未在上述規(guī)定時間內及時通知到甲方，則乙方仍需承擔相應的延遲交貨違約責任。

第五條甲方的責任和義務

1.甲方須提供符合運輸要求的貨物包裝，貨物包裝必須堅固能適應長途運輸過程中的顛簸、震動。

甲方任何貨物包裝的改變，都必須提前以書面方式通知乙方，否則乙方有權拒絕承運甲方委托貨物。

2.甲方委托貨物不屬于易燃、易爆或者其它國家規(guī)定的違禁物品。

3.甲方需提前一天時間以傳真、電話或者電子郵件方式通知乙方承運任務，以便乙方安排車輛。

4.甲方負責提供準確的提貨資料和清單給乙方。

5.甲方負責提供完整、準確的收貨人信息給乙方。

這包括收貨人的詳細地址、姓名、聯(lián)系電話等。

6.貨物發(fā)運中途甲方若提出變更到貨地點或者取消承運任務，將由甲方負責承擔由此而產生的相關費用。

7.在出現(xiàn)運輸貨損時，甲方有義務提供相關商業(yè)發(fā)票協(xié)助乙方向其保險公司進行索賠。

8.貨物的重量和體積按照甲方“用友通”系統(tǒng)數(shù)據的重量和體積數(shù)為依據。

為方便計算沙發(fā)產品的體積/重量，沙發(fā)3人座位的按照單個1立方米;2.5人座位按照單個0.8立方米;2人座位按照單個0.7立方米;單人座位按照單個0.5立方米計算。

第六條運輸費用的結算方式

乙方每月的5日提供給甲方經過匯總的從上月1日起至30日的運輸費用清單，甲方對此清單應在5個工作日內完成審核和確認，乙方在甲方確認清單后出具公路運輸發(fā)票。

乙方出具的運輸發(fā)票應帶抵扣聯(lián)，甲方在收到發(fā)票后30天內完成付款。

第七條貨物驗收標準

1.乙方提貨時應嚴格按照甲方提供的貨物運輸清單核對品名、數(shù)量以及包裝數(shù)等。

乙方同時應嚴格檢查甲方提供的產品包裝是否完好無損。

若甲方提供的產品包裝有破損，乙方有權要求甲方更換新的包裝產品，同時乙方有權拒收甲方所提供的不適應長途運輸?shù)陌b產品。

若甲方所提供產品無完整的外包裝，或者發(fā)現(xiàn)甲方產品包裝已經破損且無法替換時，乙方須在托運單上明確注明，并經過甲方簽字確認，由此造成該件貨物的損壞，責任不在乙方。

2.乙方將貨物運輸?shù)郊追街付ǖ攸c后，甲方收貨人進行驗收時將以外包裝是否有破損作為檢驗標準。

若外包裝有損壞(包括包裝表面有明顯壓痕)，甲方收貨人須打開包裝驗收貨物是否有損壞，此情況下檢驗發(fā)現(xiàn)的貨物損壞均由乙方承擔相應的責任。

若貨物外包裝完好無損，內部產品發(fā)現(xiàn)的損壞，乙方不承擔貨損責任。

甲方收貨驗收后將在乙方的承運單上明確注明損壞情況，簽收單作為定損的確認文件。

第八條合同期限以及爭議解決

1.合同期限：__年月日至__年月日止，如合同期滿雙方無異議，經雙方書面通知，合同自動延期一年。

2.合同期內，甲乙雙方根據雙方的權利義務均有權單方面終止合同，但任何一方必須提前一個月以書面形式通知對方。

3.甲乙雙方在合同執(zhí)行過程中產生任何分歧，雙方應通過友好協(xié)商解決。

乙方不得以扣留甲方委托貨物，甲方不得以推遲已經確認的付款時間來處理雙方的意見分歧。

若雙方協(xié)商無效，可向甲方所在地人民法院提出訴訟。

4.甲乙雙方均有義務保守合作雙方公司的商業(yè)秘密，不向任何第三方透露。

5.運輸報價單等文件作為本合同附件與本合同具有同等法律效率。

6.本合同一式肆份，甲乙雙方各執(zhí)貳份，經雙方簽字蓋章后生效。

甲方：乙方：

授權代表人：授權代表人：

簽署日期：年月日簽署日期：年月日

2023年公路限高鐵架協(xié)議書(推薦)三

甲方：___________;

甲方詳細地址：______，聯(lián)系方式：______.

乙方詳細地址：______，聯(lián)系方式：______.

根據《中華人民共和國民法典》等有關法律規(guī)定，經過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

運輸貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、運輸費價款

貨物編號：__________

品名：__________

規(guī)格：__________

單位：__________

單價：__________

數(shù)量：__________

金額(元)：__________

甲方

第一條 甲方負責與項目部簽訂合同。在簽訂合同的過程中，甲方發(fā)生的如何事故或造成的損失則由甲方自己承擔。

第二條 資金甲方在乙方運輸貨物或原材料期間。負責資金的集攏，確保乙方在運輸貨物或原材料的正常進行。

乙方：

第一條 運輸要求運輸?shù)呢浳锉仨毎凑諊矣嘘P強制性規(guī)定的標準運輸;沒有統(tǒng)一規(guī)定運輸標準的，應根據保證貨物運輸安全的原則進行運輸。如在運輸過程中，發(fā)生的安全問題，則由乙方自己承擔。

第二條 運輸貨物質量要求乙方對運輸貨物或原材料必須嚴把質量關。如有忽略或別的因素，造成質量的問題。導致甲方的損失或與其他客戶產生的經濟糾紛必須由乙方自己承擔。且按%償付甲方違約金。

第三條 貨物或原材料的供應乙方必須對貨物或原材料有充分大量的貨源。以卻保供應建設公路的正常施工。如在供應期間，發(fā)生間斷或停止或缺少貨源等因素。造成甲方的損失必須由乙方承擔相應的責任。且按%償付甲方違約金

第四條 乙方必須按甲方規(guī)定的時間、地點、把貨物輸送到目的地。貨物運輸后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，必須在貨物未到達目的地之前告知乙方。

需要說明的其他事項：

發(fā)生爭議時由兩邊友好協(xié)商解決，協(xié)商不成時，兩邊均有權向人民法院提起訴訟。

合同實施：

①本合同一式兩份，各執(zhí)一份為憑

②本合同如有未央事宜，雙方配合協(xié)商書面修正

③本合同自具名之日年月日發(fā)生效力，到年月日止

④本合同期滿前一個月，如雙方均無異議，則本合同自動延伸，其后亦同

甲方：__________

乙方：__________

時間：__________

2023年公路限高鐵架協(xié)議書(推薦)四

甲方：

乙方：

甲乙雙方為更好地開展各自經營業(yè)務，通過友好協(xié)商本著優(yōu)質低價服務要求，在互惠互利的愿則下，根據《中華人民共和國民法典》以及國家主管部門對公路運輸?shù)南嚓P法律,法規(guī)、管理條例的規(guī)定,就甲方委托乙方提供公路拖車運輸服務事宜,達成如下協(xié)議:

第一條：甲方職責和義務

1. 甲方應向乙方提供內容詳實、準確的委托運輸資料,包括集裝箱箱號、提、送貨門點、箱量、箱型、時間要求、聯(lián)系方式、特殊要求等內容。

2. 甲方要嚴格按照協(xié)議規(guī)定的費率和結費時間及時與乙方結清費用，不得無故拖延。

第二條：乙方職責和義務

1. 乙方應向甲方提供全套資質證明(如工商營業(yè)執(zhí)照，公路運輸許可證等)。

2. 應按甲方指令和要求在保質、保量、保時完成委托任務。如乙方不能按甲方要求到達裝箱，應于裝卸箱時間前24小時通知甲方，以便甲方能重新安排。

3. 乙方在提取空重箱的時候,有責任和義務檢查所提集裝箱外觀是否完好、變形,箱體有無破損及異味,鉛封是否完好,如乙方在

不能認定好壞時及時通知甲方認定或者更換箱號。

4. 乙方所提供服務的車輛必須向保險公司投保(必須含承運人責任險)。

5. 如甲方超過期限未按時付運費，乙方有貨物留置權。

6. 對因交通事故等原因導致甲方的經濟損失，乙方負責賠償甲方相關損失，但甲方有協(xié)助乙方向有關第三方解決索賠事宜的義務。

7. 保證甲方用車的優(yōu)先安排，尤其是節(jié)假日和法定假期。

第三條：風險責任

雙方各自承擔經營范圍內可能遇到的各種風險和損失(包括效益虧損)。對因不可抗力(如自然災害、國家法律法規(guī)等)導致甲方的經濟損失，乙方免責。

第四條：運輸費率和標準

1. 運雜費：按雙方簽署的運價表或運價確認書計收。

2. 墊付費用：經甲方同意，乙方替甲方墊付的費用實報實銷但須提供原始發(fā)票和甲方對該費用的確認件。

3. 本次協(xié)議從 —— ，運價 元/t,

4. 其他地點運價由傳真件單票確定。

第五條：費用結算

1. 費用結算期限為拖車運輸任務結束后30天內結清。

2. 每月1日乙方提供實際發(fā)生的業(yè)務費用對賬單和相應金額的《公路、內河貨物運輸業(yè)統(tǒng)一發(fā)票》，經甲方核對確認后，在一至兩周內安排付款手續(xù)。

3. 如果發(fā)票抬頭和收款人不一致，甲方有權拒絕付款，除非乙方能提供有效的風險擔保。

第六條：協(xié)議的履行、約定事項

1. 協(xié)議雙方應各自指定專人負責運價協(xié)調、業(yè)務管理，對賬工作。

2. 本協(xié)議中所指甲、乙雙方應還包括各自下屬人員、雇傭人員。

3. 任何當事人在履行本協(xié)議書規(guī)定的義務時，因不可抗拒的作用，無法履行或無法按時履行與協(xié)議有關的事項時，應立即書面通知對方，雙方協(xié)商處理善后事宜。

4. 本協(xié)議如果發(fā)生部分條款無效，不影響其余條款的效力。

第七條：協(xié)議的變更和終止

1. 簽定后，任何一方不得擅自變更或解除，如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時，需經各當事方同意，并在十五天的時間內協(xié)商辦理變更或終止手續(xù)。

2. 變更或終止生效日期前發(fā)生的權利和義務不因此而受影響。

第八條：違約責任

當事人違反協(xié)議中的條款而造成對方經濟損失的，應依法承擔賠償責任。

第九條：其他

1. 本協(xié)議未盡事宜,雙方應在互惠互利的原則下協(xié)商解決,協(xié)商不成,雙方可向當?shù)鼐哂泄茌牂嗟姆ㄔ浩鹪V。

2. 本協(xié)議一經簽署，雙方原有的陸上集裝箱拖車運輸服務協(xié)議自行終止。

3. 本協(xié)議自以下授權代表簽字之日起生效，有效期至 年 月 日

甲方：

乙方：

時間：

2023年公路限高鐵架協(xié)議書(推薦)五

31、加強公路路政管理，促進社會發(fā)展。

32、走過春夏秋冬，安全永駐心中。

33、守法才能平安，平安才能回家。

34、嚴禁回填公路邊溝、種植農作物。

35、道路通連千萬家，路政人心系你我他。

36、依法保護公路，維護路權。

37、保護公路路產路權，保障公路完好暢通。

38、保護公路、從我做起。

39、愛路護樹光榮，破壞公路必究。

40、路好車好安全最好，慢行快行平安就行。

41、打擊違法改裝車輛，保障公路安全暢通。

42、公路聯(lián)系你我他，愛護公路靠大家。

43、為了您和他人的生命安全，請勿在公路上打場曬谷。

44、如果你侵占一片路面，你就侵占了別人的安全。

45、加強路政管理，保障公路暢通。

46、為了您和他人的安全，請您遵守公路法規(guī)。

47、非標設置規(guī)范一分，地方形象增長十分。

48、發(fā)展以市場為本，生存以安全為先。

49、保護公路，人人有責。

50、建設文明樣板路，確保公路安全暢通。

51、道路連者你和他，安全系著千萬家。

52、全面治理超限超載，保護路橋關愛生命。

53、公路暢通，貨暢其流。

54、跑得快，莫超載;要安全，莫超限。

55、保持公路整潔，祝君一路平安。

56、樹立交通文明意識，自覺維護交通秩序。

57、但愿人長久，千里路暢通，法規(guī)在心中，平安在手中。

58、依法管理公路、提高公路服務水平。

59、公路連接千萬家，暢通整潔靠大家。

60、加強路政管理，認真履行法定職責，保護公路路產路權不受侵害。

2023年公路限高鐵架協(xié)議書(推薦)六

訂立合同雙方：

甲方：

乙方：

根據中華人民共和國《合同法》及有關公路道路運輸服務管理規(guī)定，為確保公路運輸服務質量，維護雙方權益，規(guī)范相互合作行為，甲乙雙方經過充分協(xié)商，就甲方產品運輸服務事項達成以下條款，以便雙方共同信守。

第一條：甲、乙雙方基本合作義務：

1、 甲方委托乙方承運公路運輸業(yè)務，托運貨物主要為及其他附屬廣告品、促銷品等;甲方按照單據實際數(shù)量予以結算，乙方應在運輸能力、運輸時間及運輸安全可靠性等方面滿足甲方的要求，并根據甲方的運量快速配備運輸工具，確保運輸服務質量;

2、 乙方在接到甲方運輸業(yè)務委托時，應嚴格按照甲方的委托事項按時按質按量完成道路運輸任務，并對甲方的運輸業(yè)務全過程安全負責;

3、運輸價格和運輸時間按雙方確認的合同附件i《運輸時間價格表》內容執(zhí)行，合同期限內不得單方面隨意改變運輸價格，包括門對門的一切費用，否則視為違約;

第二條：乙方須具備的資質條件：

1、 具有獨立法人資格及中華人民共和國工商行政主管部門核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照

2、 具有中華人民共和國稅務主管部門核發(fā)的稅務登記證照及財務結算憑證;

3、 具有中華人民共和國交通主管部門核發(fā)的道路運輸經營許可證;

4、 營業(yè)執(zhí)照的注冊資金不得少于100萬元的;

5、 具有三年以上公路運輸和配送經驗，有固定的經營場所和必備的通訊設施;

6、 具有相應的運輸能力和必備的信息監(jiān)控手段，有完整的服務質量保證體系;

第三條：風險保證金

1、乙方承擔貨物風險責任：在貨車的擋板處接受貨物時起，至貨物到達卸貨地卸貨完畢止。

2、乙方同意在簽署合同時，向甲方一次性交納人民幣__萬元風險保證金，該保證金不計息，如貨物在乙方承運期間完好無損、保持原樣，甲方在合同期滿或終止后30天內返回給乙方。若繼續(xù)合作，風險金直接轉入下一次合作合同。如因乙方責任造成甲方損失，甲方則按銷售發(fā)票價格和因乙方原因甲方客戶對甲方的索賠金額從保證金中扣除，乙方擁有受損貨物的所有權，乙方在不影響甲方銷售市場和甲方公司及產品聲譽的產前提下處理受損貨物。

第三條：合同期限

本合同自 __ 年__月__日 至 __ 年__月__日止。

第四條：運輸?shù)攸c、價格及時間

見本協(xié)議附件i：《運輸價格表》

第五條：運輸服務管理要求及事項約定

1、甲方有運輸任務時提前一天以電話或傳真方式通知乙方固定的聯(lián)系人確認運輸委托內容，包括要求車輛到達甲方工廠的時間日期，要求承運的貨物數(shù)量，建議使用的車型、卸貨城市等。乙方接到甲方發(fā)貨任務通知時起，必須在一小時內給予答復并明確告知車輛號碼、司機姓名、電話等，并保證車輛按時到廠裝車，否則，甲方有權另行選擇承運單位;

2、乙方提供的運輸車輛必須符合甲方的裝載要求;車況良好，貨廂內壁無凹凸不平之處，無水漬、油漬，干燥清潔、無滲漏、無毒、無異味及其他污染物，敞車必須配備蓬布、繩索及捆綁用的竹片等保護材料;

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3、 乙方必須聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮，遵守甲方工廠倉庫的各項規(guī)章制度，不準與甲方發(fā)貨人員發(fā)生爭吵、打架、隨地吐痰、亂扔垃圾等行為;

4、乙方到達甲方指定提貨地點時，司機或提貨人員必須攜帶有效證件，經過甲方許可后駛入指定區(qū)域等待裝車，甲乙雙方在貨車的擋板處交接貨物、乙方須對所承運的貨物做好清點工作，并按甲方要求辦理簽收及發(fā)貨手續(xù)，雙方辦理完發(fā)貨手續(xù)后，貨物的數(shù)量和安全以及完好性有出入的，均由乙方承擔所有損失;

5、甲方發(fā)貨清單為一式五份，經雙方清點貨物數(shù)目簽字確認無誤后，甲方留存一份，乙方所執(zhí)四份貨物清單，一份交收貨人作為收貨憑證。其余三份交收貨人簽字/蓋章后返回甲方，作為有效運輸結算憑證;

6、捆綁繩索和產品軟性包裝箱之間必須墊有木板片等保護材料，以確保產品不會因為捆扎而變形，凡因裝車后任何因素導致甲方貨物失落破損的，一切損失由乙方承擔;

7、自甲方貨物裝上乙方指派車輛后，其貨物保管之責隨之轉到乙方，乙方在運輸途中發(fā)生貨物丟失或損毀、污染、被雨淋濕或受潮、包括整車被盜的均由乙方承擔賠償責任;保險事宜由乙方自行承擔;甲方有責任協(xié)助提供乙方理賠所需的相關材料;

8、乙方承運甲方貨物時，應在甲方指定的時間內安全送達甲方指定的客戶收貨地，乙方單方面延遲承運時間等原因造成甲方客戶拒收或退貨，造成甲方的損失均由乙方承擔，甲方有權終止合同并追究乙方的違約責任。

9、貨到客戶處，如發(fā)生找不到收貨人、客戶拒收等異常情況，乙方應及時聯(lián)系甲方運輸負責人解決，乙方不得擅自卸貨或將貨物拉回倉庫。沒有甲方的書面單據認可，乙方不得隨意從甲方客戶處拉回貨物，對于乙方擅自拉回的貨物甲方有權拒收，且無論甲方是否收貨，由此而產生的運輸?shù)荣M用甲方不予結算;

10、貨到甲方客戶處，發(fā)生部分貨物損壞、短少的，由收貨人將破損情況寫在送貨單上，并注明是否收下，雙方簽字確認;甲方與乙方協(xié)商處理破損賠償，并由甲方決定是否將貨物拉回至甲方倉庫，所有返回貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫驗收并由甲方倉庫出具收貨證明;

11、如發(fā)生不可抗力因素或交通事故，預計不能按時到達的，乙方應立即電話通知甲方并說明情況，以便甲方及時與客戶取得聯(lián)系諒解和采取相應的補救措施。

12、對于乙方接觸到甲方客戶的各種商業(yè)信息或運輸業(yè)務，乙方不得透露，一經發(fā)現(xiàn)，甲方有權終止合同，造成損失的，甲方將依法追究乙方的責任;

托運方：_________

托運方詳細地址：_________

承運方：_________

收貨方詳細地址：_________

根據國家有關運輸規(guī)定，經過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條貨物名稱：_________;規(guī)格：_________;數(shù)量：_________;單價：_________總額(元)：_________。

第二條包裝要求

托運方必須按照國家主管機關規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權拒絕承運。

第三條貨物起運地點：_________;貨物到達地點_________。

第四條貨物承運日期_________;貨物運到期限_________。

第五條運輸質量及安全要求_________。

第六條貨物裝卸責任和方法_________。

第七條收貨人領取貨物及驗收辦法_________。

第八條運輸費用、結算方式_________。

第九條各方的權利義務

一、托運方的權利義務

1.托運方的權利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應按有關規(guī)定付給承運方所需費用。

2.托運方的義務：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應按照規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

二、承運方的權利義務

1.承運方的權利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內負責保管并有權收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權按有關規(guī)定予以處理。

2.承運方的義務：在合同規(guī)定的期限內，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質，如有上述問題，應承擔賠償義務。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限，負責保管。

三、收貨人的權利義務

1.收貨人的權利：在貨物運到指定地點后有以憑證領取貨物的權利。必要時，收貨人有權向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。

2.收貨人的義務：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應付費用。超過規(guī)定提貨時，應向承運人交付保管費。

第十條違約責任

一、托運方責任

1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應按其價值的_________%償付給承運方違約金。

2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運方應承擔賠償責任。

3.由于貨物包裝缺陷產生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應承擔賠償責任。

4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應賠償收貨人的損失。

5.罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應償付承運方卸車等存費及違約金。

二、承運方責任

1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的，承運方應償付托運方違約金_________元。

2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，承運方應償付逾期交貨的違約金。

3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞，承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質、污染、損壞，應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其它承運方追償。

5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任：

(1)不可抗力;

(2)貨物本身的自然屬性;

(3)貨物的合理損耗;

(4)托運方或收貨方本身的過錯。

第十一條本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式_________份，送_________等單位各留一份。

托運方(蓋章)：_________承運方(蓋章)：_________

代表人(簽字)：_________代表人(簽字)：_________

地址：_________地址：_________

電話：_________電話：_________

開戶銀行：_________開戶銀行：_________

帳號：_________帳號：_________

_________年____月____日_________年____月____日

簽訂地點：_________簽訂地點：_________