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鐵路交通專項(xiàng)宣傳資料范文如何寫 交通運(yùn)輸宣傳內(nèi)容(7篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-13 10:41:20 頁(yè)碼:10
鐵路交通專項(xiàng)宣傳資料范文如何寫 交通運(yùn)輸宣傳內(nèi)容(7篇)
2023-01-13 10:41:20    小編:ZTFB

人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來(lái),也便于保存一份美好的回憶。那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完美的范文呢?下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

關(guān)于鐵路交通專項(xiàng)宣傳資料范文如何寫一

大家上午好!

20xx年在河?xùn)|運(yùn)輸段的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全站職工的鼎力支持和配合下,按各級(jí)組織的工作思路、目標(biāo)、任務(wù),立足本職,勤奮努力、拼搏向上,積極展開工作,我始終以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,以運(yùn)輸生產(chǎn)為中心,以安全為重點(diǎn),不斷加強(qiáng)運(yùn)輸組織,上下一心,圓滿的完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)所交給的任務(wù)。借此機(jī)會(huì),我感謝一年來(lái)支持我以及我們車站工作的領(lǐng)導(dǎo)、同仁“謝謝你們!”現(xiàn)將我自己一年來(lái)的具體工作情況,給大家做一個(gè)匯報(bào),請(qǐng)?jiān)谧母魑活I(lǐng)導(dǎo)和同仁做出評(píng)議。

從思想上我嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的講話及會(huì)議精神,并嚴(yán)格按照其精神和要求,帶領(lǐng)全站職工齊心協(xié)力,開拓創(chuàng)新,認(rèn)真履行自身職責(zé),堅(jiān)持以“科學(xué)發(fā)展觀”為基礎(chǔ),以“以人為本、安全第一”為核心理念,自覺用科學(xué)發(fā)展指導(dǎo)工作,不斷推進(jìn)物質(zhì)文明和政治文明的建設(shè)。充分發(fā)揮自己的關(guān)鍵作用,全面增強(qiáng)自己的使命意識(shí)。

真抓實(shí)干工作中,嚴(yán)格按照李瑞俊段長(zhǎng)在年初職代會(huì)暨20xx年工作會(huì)議上的具體要求和安排,立足本職,恪盡職守,圓滿的完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù),具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

1、教育職工迅速轉(zhuǎn)變觀念,統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí),摒棄過去那種單一指揮、條塊管理、各自為陣的舊機(jī)制。使各專業(yè)單位間通力合作,主動(dòng)積極的配合工作。從大局出發(fā),牢固樹立“大河?xùn)|、大運(yùn)輸、大家庭”的新觀念。

2、加強(qiáng)班組建設(shè),認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,提高職工的工作質(zhì)量。從開展的“四查”、“春季設(shè)備大檢查”“百日安全生產(chǎn)無(wú)事故”等活動(dòng)中,有針對(duì)性地查找切實(shí)存在的問題,認(rèn)真進(jìn)行了整改,同時(shí)教育職工牢固樹立“違章就是事故,安全才能幸?!钡陌踩砟?。堅(jiān)定一個(gè)安全信念即:“消滅慣性違章”,緊急四個(gè)安全意識(shí)即:“大河?xùn)|、大安全意識(shí);人身安全高于一切的意識(shí);正線暢通意識(shí);安全關(guān)鍵卡控意識(shí)?!辈粩嗵岣呗毠ぷ裾率丶o(jì)自覺性,杜絕搞形式、走過場(chǎng),力求實(shí)效,整改問題要徹底、干凈,避免反彈現(xiàn)象,促使安全運(yùn)輸生產(chǎn)工作更加規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化。確保了人身安全和行車安全。

3、狠抓業(yè)務(wù)素質(zhì),高度重視安全生產(chǎn)。利用交班會(huì)和休班時(shí)間組織職工再學(xué)習(xí),不斷提高各自自身的業(yè)務(wù)水平和操作技能。

4、做好施工期間的安全工作:由車站帶頭組織各專業(yè)單位在施工前,加強(qiáng)了與施工單位的聯(lián)系,及時(shí)召開了施工預(yù)備會(huì),對(duì)施工期間內(nèi)可能出現(xiàn)的問題,制定相應(yīng)的防范措施并及時(shí)簽訂了施工安全協(xié)議,利用平時(shí)的時(shí)間組織職工學(xué)習(xí),保證了施工期間的各項(xiàng)工作的安全。

5、認(rèn)真抓好站區(qū)聯(lián)防護(hù)路隊(duì)的各項(xiàng)工作,根據(jù)段的要求我站及時(shí)成立了站區(qū)聯(lián)防護(hù)路隊(duì),結(jié)合鐵路公安人員針對(duì)站區(qū)內(nèi)偷煤等問題進(jìn)行了解決,確保了站區(qū)內(nèi)的行車安全。

6、努力構(gòu)建文明站區(qū)、牢固樹立窗口形象:按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)近期要求,狠抓車站的文明建設(shè),認(rèn)真按照有關(guān)規(guī)章制度執(zhí)行,教育職工不斷提高自身修養(yǎng)素質(zhì),嚴(yán)格要求自己。為把我站區(qū)打造成為一張對(duì)外宣傳的精美名片而努力。

剖析一年來(lái)的工作,我深刻認(rèn)識(shí)到自己的“責(zé)任意識(shí)”還達(dá)不到領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的要求。人們常說(shuō)“責(zé)任大于能力”而我如今欠缺的就是這種責(zé)任,在今后我一定會(huì)加強(qiáng)自己的奉獻(xiàn)意識(shí),大膽實(shí)踐、扎實(shí)工作,以感恩的態(tài)度來(lái)真正實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值。在以后的工作中,我會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持以“以人為本、安全第一”的核心理念,加強(qiáng)對(duì)車站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。希望大家在今后的工作中給我提出寶貴的意見和建議,我一定會(huì)逐步完善自我,力爭(zhēng)做得更好。感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的支持和幫助。

謝謝大家!

關(guān)于鐵路交通專項(xiàng)宣傳資料范文如何寫二

盛光祖部長(zhǎng)在全國(guó)鐵路工作會(huì)議上指出,做好20xx年鐵路工作,最重要的是要確保運(yùn)輸安全穩(wěn)定,這是黨中央、國(guó)務(wù)院和廣大人民群眾對(duì)鐵路工作最基本的要求,也是鐵路各級(jí)組織、各級(jí)部門必須認(rèn)真履行的重大政治責(zé)任,并把“全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理”作為今年鐵路工作的重點(diǎn)任務(wù)之一。認(rèn)真學(xué)習(xí)盛部長(zhǎng)講話,要從以下幾個(gè)方面深刻認(rèn)識(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的重大意義和極端重要性:

1、安全是鐵路工作的生命線,是鐵路的“飯碗工程”,必須強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí),引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理的方法,構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系。通過對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制,達(dá)到最大限度減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目的。實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,是在現(xiàn)有安全管理的基礎(chǔ)上,對(duì)安全意識(shí)的強(qiáng)化、安全理念的提升、工作思路的優(yōu)化,有利于安全基礎(chǔ)工作的加強(qiáng)和各項(xiàng)措施的落實(shí)。

2、實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,前提是要強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。要把安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)根植于干部職工的思想深處,貫穿到運(yùn)輸生產(chǎn)的全過程,增強(qiáng)搞好安全生產(chǎn)的自覺性。強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),必須牢固樹立“三點(diǎn)共識(shí)”,做到任何時(shí)候都把安全作為大事來(lái)抓,任何情況下都把安全放在第一位來(lái)考慮,任何影響安全的問題都要立即解決,牢牢掌握安全工作的主動(dòng)權(quán)。

3、實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,目的是要消除風(fēng)險(xiǎn)。要對(duì)各類安全風(fēng)險(xiǎn)實(shí)行分類管理,科學(xué)制定管控措施,加強(qiáng)對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的過程管理,狠抓管控措施的落實(shí),加強(qiáng)檢查考核,進(jìn)行閉環(huán)管理,實(shí)現(xiàn)良性循環(huán),以此來(lái)強(qiáng)化安全管理工作。

作為安全生產(chǎn)一線管理人員,,促進(jìn)車間、班組安全風(fēng)險(xiǎn)的有效“管理”,應(yīng)注重抓好以下幾個(gè)方面的工作:。我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)盛部長(zhǎng)的重要講話,轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、推動(dòng)科學(xué)發(fā)展,要求我們進(jìn)一步加快思想觀念解放、精心謀劃工作思路,積極探索有效的途徑和方法,深入扎實(shí)地做好各項(xiàng)重點(diǎn)工作,為建設(shè)“安全、創(chuàng)新、精細(xì)、和諧”西鐵貢獻(xiàn)力量。

通過學(xué)習(xí)盛部長(zhǎng)講話重要精神,結(jié)合自身工作實(shí)際,在安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作中,決心做到以下幾點(diǎn):

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)盛部長(zhǎng)的重要講話精神,認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會(huì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的豐富內(nèi)涵,就要把工作的重點(diǎn)和著力點(diǎn)落在安全風(fēng)險(xiǎn)的“防控”上。在現(xiàn)階段,安全生產(chǎn)的物質(zhì)條件逐步得到強(qiáng)化,但同時(shí)運(yùn)輸安全面臨大量的新情況、新問題、新矛盾,安全壓力不斷加大,運(yùn)輸安全面臨前所未有的考驗(yàn)。所以高標(biāo)準(zhǔn)要求工作目標(biāo)要高,始終堅(jiān)持“安全第一”不動(dòng)搖,最大限度地延長(zhǎng)安全周期,實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸安全的持續(xù)穩(wěn)定,為鐵路發(fā)展創(chuàng)造長(zhǎng)期穩(wěn)定和諧的環(huán)境;講科學(xué)要求必須以科學(xué)的方法抓好運(yùn)輸安全,不斷提高安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),從整體上提高安全工作水平;不懈怠要求要增強(qiáng)憂患意識(shí),在運(yùn)輸安全上始終“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”,居安思危,永不自滿,永不松懈。

2、嚴(yán)格管理,加強(qiáng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)規(guī)章制度業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),發(fā)現(xiàn)安全隱患和事故苗頭,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡視和盯控力度,抓住盯控關(guān)鍵和重點(diǎn)。深入一線,掌握貨運(yùn)安全關(guān)鍵環(huán)節(jié),指導(dǎo)和幫助現(xiàn)場(chǎng)解決安全上的實(shí)際問題。要堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,杜絕看慣了、干慣了、不以為然的不良習(xí)氣。要徹底消除干部作風(fēng)飄浮、好人主義、形式主義的頑疾,檢查工作要深入細(xì)致,絕不能走馬觀花、蜻蜓點(diǎn)水、應(yīng)付差事,發(fā)現(xiàn)問題必須一盯到底、徹底解決。

3、做好自己的本職工作,從思想工作入手,從一點(diǎn)一滴做起,真正樹立讓“標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣”的安全意識(shí),嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度,教育職工認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,把好人身安全關(guān),一絲不茍的執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真、細(xì)心、實(shí)實(shí)在在地做好每一項(xiàng)工作,是防止事故的唯一途徑。決不讓歷史的悲劇重演。

4、在鐵路現(xiàn)代化進(jìn)程不斷加快的新形勢(shì)下,作為一名鐵路職工必須加強(qiáng)對(duì)新技術(shù)、新知識(shí)的學(xué)習(xí),加快知識(shí)更新,優(yōu)化知識(shí)結(jié)構(gòu)。要重點(diǎn)學(xué)習(xí)掌握高速鐵路線路基礎(chǔ)、通信信號(hào)、牽引供電、系統(tǒng)集成及動(dòng)車組等新技術(shù)、新知識(shí),不斷提高專業(yè)能力和水平。要深入運(yùn)輸生產(chǎn)一線,深入了解鐵路的發(fā)展變化,掌握新技術(shù),在實(shí)踐中豐富知識(shí)、增長(zhǎng)才干,不斷提高安全管理的科學(xué)性。加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)。認(rèn)真學(xué)習(xí)《技規(guī)》、《行規(guī)》《站細(xì)》等基本規(guī)章制度,認(rèn)真學(xué)習(xí)行車、調(diào)車作業(yè)知識(shí),認(rèn)真學(xué)習(xí)貨運(yùn)規(guī)章制度和業(yè)務(wù)知識(shí),提高安全生產(chǎn)管理能力,適應(yīng)工作需要。

關(guān)于鐵路交通專項(xiàng)宣傳資料范文如何寫三

41、鐵路安全高于一切,護(hù)路責(zé)任重于泰山。

42、加強(qiáng)鐵路綜合治理,確保千里鐵運(yùn)安全。

43、路地緊密配合,共創(chuàng)文明鐵路。

44、手握焊把,心系安全。

45、堅(jiān)持嚴(yán)打方針,整治鐵路治安。

46、工作一干完,必須切電源。

47、禮貌待客樹新風(fēng),運(yùn)輸安全傳捷報(bào)。

48、構(gòu)建護(hù)路基層網(wǎng)絡(luò),維護(hù)鐵路治安穩(wěn)定。

49、停電不檢電,等于不停電;檢電不封線,生命有危險(xiǎn)。

50、執(zhí)標(biāo)不走樣,安全有保障;上班不違章,下班吃飯香。

51、搞好護(hù)路聯(lián)防,保障鐵路暢通。

52、加強(qiáng)鐵路護(hù)路聯(lián)防,維護(hù)社會(huì)治安穩(wěn)定。

53、安全在心中,兩紀(jì)不能松;車輪一滾動(dòng),思想要集中。

54、安全生產(chǎn)勿僥幸,違章蠻干要人命。

55、平時(shí)勤,忙時(shí)清;平時(shí)懶,忙時(shí)亂。

56、調(diào)車超速最致命,防溜不做釀禍根。

57、上班不要想其他,事故專找馬大哈。

58、事故隱患猛似虎,安全生產(chǎn)大如天。

59、一日安全一日新,天天安全值萬(wàn)金。

60、把握正確停送電,嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)保安全。

61、幸福無(wú)價(jià)寶,安全里面找。

62、安全行車千萬(wàn)里,重在把握每一米。

63、家庭幸福心里裝,不踩紅線不違章。

64、登高檢修制動(dòng)機(jī),先要檢查扶手梯。

65、一處隱患釀成事故,一次違章葬送幸福。

66、處理故障先斷電,保證安全掛地線。

67、安全必是一絲不茍,事故皆因疏忽大意。

68、電化區(qū)段回流高,兩橫一縱要記牢。

69、夯實(shí)綜合治理基礎(chǔ),確保鐵路安全暢通。

70、大事化小,后患不少;小事化了,教訓(xùn)難找。

71、道口如刀口,責(zé)任重泰山。

72、愚者以流血作為教訓(xùn),智者以教訓(xùn)制止流血。

73、車頂作業(yè),腳下留神。

74、制度不全,事故難免。

75、維護(hù)鐵路治安秩序,促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)繁榮。

76、求快不求好,事故常來(lái)找。

77、提高鐵路安全意識(shí),爭(zhēng)做文明出行市民。

78、隱患不除等于給自己設(shè)陷阱,違章不糾等于給事故開綠燈。

79、舉手投足要謹(jǐn)慎,生死常在一步間。

80、猛頂猛拉是大忌,專人指揮與了望。

關(guān)于鐵路交通專項(xiàng)宣傳資料范文如何寫四

我于20xx年7月2日在火車站開始見習(xí)工作,現(xiàn)在將這段時(shí)間內(nèi)的工作情況整理并作出如下自我鑒定:

首先,由于春運(yùn)期間我在站見習(xí)過,對(duì)各項(xiàng)見習(xí)工作都比較熟悉,再加上老師的悉心指導(dǎo),我很快的融入到車站的工作生活中,主動(dòng)配合民警同志維護(hù)治安,組織和引導(dǎo)購(gòu)票旅客有序排隊(duì),積極為旅客提供咨詢服務(wù),認(rèn)真落實(shí)全路運(yùn)輸安全工作座談會(huì)所提出的三項(xiàng)要求,即 “高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠” 。

不斷地加強(qiáng)培養(yǎng)自己“如履薄冰、如臨深淵、如坐針氈”的安全憂患意識(shí)和安全責(zé)任意識(shí),不折不扣地履行配合好民警安全管理的職責(zé),努力學(xué)習(xí)和認(rèn)真完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給我們的政治思想和工作任務(wù),爭(zhēng)取早日成為一名優(yōu)秀民警。我的具體學(xué)習(xí)工作如下:

1、在售票廳引導(dǎo)群眾有序排隊(duì),積極回答購(gòu)票旅客提出的力所能及的問題。在與旅客交流的過程中,我們能給其提供幫助,以幫助其旅行順利。

2、在違禁品檢查口認(rèn)真檢查,并且對(duì)身份可疑的人要求其出示身份證,配合執(zhí)勤人員調(diào)查,對(duì)需盤問的人,交給值班民警進(jìn)行盤問,若有違禁品,收繳違禁品,并對(duì)攜帶者進(jìn)行盤問,我們從旁協(xié)助。

3、檢票口處安全秩序維護(hù),因?yàn)闄z票口只有一個(gè),所以在進(jìn)站檢票時(shí)比較擁擠,為了保證旅客安全進(jìn)站,由我們協(xié)助民警指導(dǎo)旅客排隊(duì)逐個(gè)進(jìn)入,從而也有利于檢票口檢票人員工作,有效阻止逃票人員進(jìn)站。

這三項(xiàng)工作對(duì)于我們見習(xí)生來(lái)說(shuō),是一次全方面的考驗(yàn),我們不僅要為購(gòu)票的旅客服務(wù),也要對(duì)擾亂秩序和攜帶違禁品的旅客進(jìn)行勸解和協(xié)助盤問檢查。為旅客的服務(wù)中加強(qiáng)了自己一絲不茍工作的態(tài)度,耐心服務(wù)旅客的精神。在確保旅客滿足的情況下,保證了自己工作的效率和準(zhǔn)確性。

其次,改變態(tài)度,以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革,以積極的心態(tài)參與工作,以樂觀的心態(tài)面對(duì)生活。在工作中以積極的心態(tài)面對(duì)工作,積極主動(dòng)地做好分內(nèi)之事。一要布滿信心。熟悉到鐵路改革機(jī)遇大于挑戰(zhàn),環(huán)境的改變、“身份轉(zhuǎn)換”政策的實(shí)施,會(huì)創(chuàng)造新的、良好的競(jìng)爭(zhēng)氛圍。二要培養(yǎng)自己的大局意識(shí),主動(dòng)去適應(yīng)改革。努力工作,要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動(dòng)力,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,認(rèn)真完成自己的學(xué)習(xí)工作。

再次,必須增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)緊迫感,自覺提高自身素質(zhì)。隨著改革力度的不斷加大。提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競(jìng)爭(zhēng)中取勝的關(guān)鍵,加強(qiáng)學(xué)習(xí),珍惜眼前的實(shí)踐機(jī)會(huì),給自己補(bǔ)充能量,以適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。學(xué)習(xí)黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識(shí),了解路局各項(xiàng)改革措施的必要性。熟悉到鐵路改革的深刻內(nèi)涵,全方位充實(shí)自己,完善自我,使自己在以后的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

最后,杜絕利己主義,心浮氣躁。嚴(yán)格要求自己,時(shí)刻警示自己,想自己少一點(diǎn),想工作多一點(diǎn),永遠(yuǎn)把車站利益放在個(gè)人利益之上。工作、生活中碰到問題力求果斷、細(xì)致,碰到有不如意之處,多從自己身上找原因。克服松懈心理,樹立生活、工作目標(biāo),化劣勢(shì)、失敗為前進(jìn)的動(dòng)力,保持旺盛的戰(zhàn)斗力,做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。我必將以飽滿的熱情和主動(dòng)的態(tài)度迎接鐵路跨越式的步伐,建設(shè)現(xiàn)代化的中國(guó)鐵路,不僅是我們肩頭義不容辭的責(zé)任,也是我們引以為豪的使命,我要以與時(shí)俱進(jìn)的使命感,以勇挑重?fù)?dān)的責(zé)任感,用我的實(shí)際行動(dòng)描繪鐵路跨越式發(fā)展的美好藍(lán)圖。

關(guān)于鐵路交通專項(xiàng)宣傳資料范文如何寫五

鐵路黨員責(zé)任承諾書

我是一名黨員,我將按照黨支部的工作安排,在安全生產(chǎn)中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,積極發(fā)揮黨員的先鋒模范作用,在自己的工作崗位上努力實(shí)現(xiàn)“無(wú)違章、無(wú)違紀(jì)、無(wú)事故”的工作目標(biāo)?,F(xiàn)結(jié)合個(gè)人崗位實(shí)際做如下承諾:

一是帶頭強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)。牢固樹立安全責(zé)任大如天、安全責(zé)任重于泰山的思想,時(shí)刻牢記無(wú)違章、無(wú)違紀(jì)、無(wú)事故的工作目標(biāo)和責(zé)任。

二是帶頭查擺整改問題。牢固樹立安全責(zé)任無(wú)小事和細(xì)節(jié)決定成敗的意識(shí),認(rèn)真梳理崗位工作,做到不放棄一處細(xì)節(jié),不疏漏一處隱患,有則改之無(wú)則加勉。

三是帶頭提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。積極參加“一日一題、一月一考”等學(xué)技練功活動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)和規(guī)章制度,切實(shí)提高應(yīng)急處理能力。主動(dòng)提速攻堅(jiān),爭(zhēng)做業(yè)務(wù)骨干和技術(shù)能手。積極開展傳、幫、帶活動(dòng)。

四是帶頭堅(jiān)持作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格執(zhí)行黨員標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)一日工作流程,嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全措施,做到不走形式、不走樣。

五是帶頭爭(zhēng)創(chuàng)先鋒崗區(qū)。對(duì)責(zé)任區(qū)內(nèi)關(guān)鍵崗位、業(yè)務(wù)能力差和不放心的職工進(jìn)行一對(duì)一包保,通過幫思想、帶業(yè)務(wù)、盯關(guān)鍵,強(qiáng)化安全聯(lián)控,消除安全薄弱環(huán)節(jié)。

承諾人:

時(shí)間:x年xx月xx日

關(guān)于鐵路交通專項(xiàng)宣傳資料范文如何寫六

計(jì)劃號(hào)碼或運(yùn)輸號(hào)碼:_________

貨物運(yùn)到期限:_________

發(fā)站承運(yùn)日期:_________年_________月_________日

┌──┬──┬─────┬─┬────┬─┬────┬─┬───┬─┐

│發(fā)站│

│到站(局)││車種車號(hào)││貨車標(biāo)重││承運(yùn)人│裝│

├──┼──┼─────┴─┼────┼─┴────┴─┼───┤│

│托│名稱│

│施封號(hào)碼│

│托運(yùn)人│車│

│運(yùn)├──┼──┬──┬─┼────┴───┬────┼───┼─┤

│人│住址│

│電話││鐵路貨車篷布號(hào)碼│

│承運(yùn)人│施│

├──┼──┼──┴──┴─┼──────┬─┴────┼───┤│

│收│名稱│

│集裝箱號(hào)碼│

│托運(yùn)人│封│

│貨├──┼──┬──┬─┼────┬─┴──────┼───┴─┤

│人│住址│

│電話││經(jīng)由│

│ 運(yùn)價(jià)里程 │

├─┬┴┬─┼──┴──┴─┼─┬─┬┴┬───────┴─────┤

│貨│件│包│貨物重量

│計(jì)│運(yùn)│運(yùn)│

現(xiàn)

│物││├───┬───┤費(fèi)│價(jià)│價(jià)├────┬────────┤

│名│數(shù)│裝│托運(yùn)人│承運(yùn)人│重│號(hào)│率│費(fèi)別

額│

│稱│││確定│確定│量│││

├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┬───┤

││││

││││運(yùn)費(fèi)

├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤

││││

││││裝費(fèi)

├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤

││││

││││取送車費(fèi)│

├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤

││││

││││過秤費(fèi)│

├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤

││││

││││

├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤

│合│││

││││

│計(jì)│││

│││├────┼────┼───┤

││││

││││

├─┴─┴─┼───┴───┴─┴─┴─┼────┼────┼───┤

記事│

│合計(jì)

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經(jīng)辦人(簽字):_________

關(guān)于鐵路交通專項(xiàng)宣傳資料范文如何寫七

鐵路貨物運(yùn)輸合同范本甲方(委托方):________________有限公司 乙方(承運(yùn)方):

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家其它相關(guān)法規(guī),經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,本著平等互利的原則,達(dá)成如下協(xié)議。

第一條 合作范圍

1、 甲方委托乙方承運(yùn)由甲方指定的起運(yùn)點(diǎn)至目的地的貨物運(yùn)輸。

2、 具體貨物的托運(yùn)內(nèi)容,以出貨時(shí)甲方發(fā)出的《派車單》為準(zhǔn)。

3、 甲方將合同區(qū)域的貨物全部委托給乙方運(yùn)輸,不論貨物多少統(tǒng)一以合同價(jià)為準(zhǔn)。

第二條 服務(wù)要求

1、 乙方負(fù)責(zé)提供充足的車輛資源用于甲方貨物的運(yùn)輸,運(yùn)輸車輛的車況和車型應(yīng)符合甲方貨物的安全要求。

2.1承運(yùn)司機(jī)與車輛:

(1)乙方需確保承運(yùn)車輛、司機(jī)的身份證、駕駛證、司機(jī)上崗證、行駛證、營(yíng)運(yùn)證、車輛購(gòu)置附加費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、 保險(xiǎn)卡真實(shí)有效;

(2)如因上述證件不齊全或偽造,由此帶來(lái)的相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。

2.2業(yè)務(wù)操作指令的安排:

(1)甲方提前用傳真方式向乙方發(fā)出《派車單》,乙方應(yīng)在收到《派車單》后一小時(shí)內(nèi)蓋章確認(rèn),并確定司機(jī)姓名、手機(jī)號(hào)碼、車牌號(hào)碼一并回傳給甲方。

(2)乙方接到甲方托運(yùn)通知及《派車單》一小時(shí)后,如不能派車裝貨,甲方有權(quán)自行調(diào)派車輛,如甲方自行調(diào)派車輛的成本高于與乙方的合同價(jià)格,此高出的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

2.3裝貨的要求:

(1) 乙方必須保證在于確認(rèn)《派車單》當(dāng)日履行運(yùn)輸責(zé)任,并在合同約定的運(yùn)輸時(shí)效內(nèi)

將貨物安全送達(dá)目的地。

(2) 乙方司機(jī)在裝車時(shí)應(yīng)負(fù)責(zé)對(duì)所裝貨物的品種、數(shù)量、包裝,認(rèn)真清點(diǎn)、把關(guān)。對(duì)于殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時(shí)向倉(cāng)庫(kù)提出更換。對(duì)于司機(jī)未履行以上約定致發(fā)生的一切損失由乙方承擔(dān)。

(3) 裝車完畢,乙方人員必須當(dāng)場(chǎng)與甲方工作人員或倉(cāng)庫(kù)辦理貨物移交手續(xù),并承擔(dān)貨物的安全保管及承運(yùn)責(zé)任、在運(yùn)輸過程中造成損失的完全賠償責(zé)任。

2.4運(yùn)輸:

(1)乙方在運(yùn)輸途中,不許中途換車,確因特殊原因(車輛故障或交通事故)需換車,必須經(jīng)甲方書面(或傳真)同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達(dá)時(shí)間的一切損失均由乙方負(fù)責(zé)。

(2)乙方必須確保做好防火、防盜、防雨、防潮等工作,貨物從裝車后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的損毀、被盜、丟失、淋濕、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導(dǎo)致的損失均由乙方負(fù)責(zé)賠償,按貨物價(jià)格1.3倍予以賠償(賠款在運(yùn)費(fèi)中扣除)。

(3)乙方在運(yùn)輸途中發(fā)生意外事故時(shí),必須及時(shí)電話通知甲方,如出現(xiàn)貨物損壞時(shí),必須及時(shí)按甲方的相關(guān)指令要求報(bào)當(dāng)?shù)毓步煌ú块T及保險(xiǎn)公司,并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)及貨物,及積極配合甲方辦理有關(guān)理賠手續(xù),并承擔(dān)保險(xiǎn)公司賠償后的剩余損失部分,如因乙方不及時(shí)報(bào)案、報(bào)保險(xiǎn)公司和通知甲方,致甲方無(wú)法向保險(xiǎn)公司索賠,乙方負(fù)全部責(zé)任。

(4)如乙方運(yùn)輸途中發(fā)生意外事故,需甲方人員出面協(xié)調(diào)處理事故時(shí),其差旅費(fèi)用(包括甲方委派人員食宿費(fèi)、通訊費(fèi)、交通費(fèi)、處理事故應(yīng)交費(fèi)用和應(yīng)酬費(fèi)等),憑發(fā)票或收據(jù)由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān).

2.5卸貨:

(1) 將貨物準(zhǔn)時(shí)送達(dá)甲方指定之收貨人,否則每延誤24小時(shí)按人民幣500元罰款。該罰款在乙方運(yùn)費(fèi)中扣除。

(2) 乙方必須嚴(yán)格按照《送貨單》地址送貨,乙方未取得甲方書面許可擅自改換送貨地點(diǎn)的,罰款人民幣20萬(wàn)元。

(3) 乙方需確保收貨單位和經(jīng)手收貨人的身份真實(shí)無(wú)誤;核實(shí)收貨人后,協(xié)助卸貨,并在場(chǎng)監(jiān)督,由于運(yùn)輸途中出現(xiàn)的貨損、貨差等情況當(dāng)場(chǎng)確認(rèn)清楚,并予當(dāng)場(chǎng)賠付。

(3) 卸貨完畢,必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名,如因特珠情況無(wú)法蓋到公章,則需收貨人簽字的同時(shí)并簽上身份證號(hào)碼。

2.6簽收單的返還:

(1)每月1-15日的簽收單必須在當(dāng)月20日之前送交甲方指定工作人員;每月15-30日的回單在次月的5日之前送交甲方指定工作人員,由甲方登記簽收。乙方未按規(guī)定時(shí)間完整提報(bào)相關(guān)文件的,當(dāng)月不予結(jié)算,延遲至下一個(gè)帳期進(jìn)行結(jié)算。 (2)若乙方無(wú)法如期將運(yùn)輸簽收單交付甲方,并按每批次100元/天罰款。

(3)凡出現(xiàn)簽收單單據(jù)丟失或涂改或損毀,乙方負(fù)責(zé)復(fù)印件的補(bǔ)簽,并確保能正常與客戶辦理結(jié)算。否則,不予結(jié)算當(dāng)次運(yùn)費(fèi),并罰款500元/單。 2.7信息反饋:

(1)任何異常情況出現(xiàn)時(shí),乙方必須于1小時(shí)之內(nèi),以各種有效途徑反饋到甲方; (2)乙方需確保司機(jī)的通訊暢通,如甲方客服人員在跟單查詢時(shí)每出現(xiàn)一次手機(jī)關(guān)機(jī)或無(wú)法聯(lián)系到司機(jī),則罰款100元/次(特殊情況需書面解釋)。

(3)次日早上8:00前,乙方必須將運(yùn)輸情況真實(shí)地反饋給甲方。

第三條 運(yùn)輸價(jià)格

1、運(yùn)輸價(jià)格:按雙方確定的附件《價(jià)格表》執(zhí)行,附件中未列明地區(qū)的運(yùn)價(jià),以雙方操作前書面確認(rèn)的價(jià)格執(zhí)行。

2、 價(jià)格時(shí)效:價(jià)目表所述價(jià)格的時(shí)效與本合同一致,在合同期內(nèi)乙方不得以任何理由拒絕運(yùn)輸。(如遇市場(chǎng)行情大的變化,應(yīng)不少于7天提前和甲方協(xié)商解決,協(xié)商期間內(nèi)按合同約定價(jià)格執(zhí)行)

第四條 費(fèi)用結(jié)算

1、 乙方需于每月的5日前,將上月相關(guān)單據(jù)(簽收單,回執(zhí)、各項(xiàng)票據(jù)、結(jié)算書),交予甲方,甲方于10日內(nèi)核對(duì)無(wú)誤后予以確認(rèn),乙方按照確認(rèn)無(wú)誤的運(yùn)輸費(fèi)開具統(tǒng)一的《內(nèi)陸河運(yùn)輸統(tǒng)一發(fā)票》。

2、甲方在收到乙方正式運(yùn)輸發(fā)票并審核無(wú)誤后安排請(qǐng)款,每月25-30日為付款日(逢節(jié)假日順延)。

3、 付款方式:支票、銀行電匯。

第五條 履約風(fēng)險(xiǎn)保證金

1、為確保本合同的嚴(yán)格履行,在本合同簽定之時(shí),乙方同意向甲方繳納履約風(fēng)險(xiǎn)保證金人民幣 壹拾萬(wàn)元整 。

2、該風(fēng)險(xiǎn)保證金在合同終止,雙方結(jié)帳時(shí)予以統(tǒng)一清算,并于15個(gè)工作日之內(nèi)予以結(jié)清; 3、履約風(fēng)險(xiǎn)押金不計(jì)利息。

第六條 違約責(zé)任

1、甲方對(duì)于乙方提供的服務(wù)未達(dá)到本合同服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的,甲方有權(quán)根據(jù)情況對(duì)乙方采取減少運(yùn) 輸數(shù)量、暫停乙方運(yùn)輸資格、立即終止合同等處罰。

2、甲、乙雙方任何一方如違反本合同有關(guān)規(guī)定,對(duì)方均有權(quán)單方面解除本合同,對(duì)于造成對(duì)方經(jīng)濟(jì)損失的均由違約方負(fù)責(zé)賠償。

3、因乙方責(zé)任(不可抗力因素除外)造成貨物逾期到達(dá),產(chǎn)生收貨單位拒收貨物或退貨,所有產(chǎn)生的費(fèi)用及其它經(jīng)濟(jì)損失,均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

3、 乙方不得在任何情況下未經(jīng)甲方同意對(duì)承運(yùn)之貨物行使留置權(quán),否則,由此造成的經(jīng)濟(jì)損失 及法律責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。

第七條、特別約定條款

雙方合作過程中,乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物,如出現(xiàn)此種情況乙方將承擔(dān)該貨物價(jià)值2倍的責(zé)任賠償。

第八條 合同的時(shí)效及爭(zhēng)議解決

1、 本合同有效期自20xx年 月 日至 年 月 日止; 2、 本合同一式二份,經(jīng)雙方簽字蓋章后,雙方各執(zhí)一份,具備同等法律效力;

3、 本合同未盡事宜,雙方協(xié)商一致后,簽定補(bǔ)充協(xié)議書,確認(rèn)之后作為本合同的必要補(bǔ)充,與本合同具同等效力。合同履行期間,如因本合同發(fā)生爭(zhēng)議,雙方均應(yīng)先通過友好協(xié)商 解決,如協(xié)商不成, 可提請(qǐng)深圳市人民法院予以裁決。

甲方:_________________有限公司

乙方:_________________

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