最新運輸報價協(xié)議書(大全13篇)

筆記是學習中不可或缺的一環(huán)，總結筆記有助于加深學習的印象?？偨Y的標題應該準確概括全文?？偨Y是在一段時間內(nèi)對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結了吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結呢？以下是一些總結寫作的技巧和方法，希望對大家的寫作有所幫助。

運輸報價協(xié)議書篇一

承運單位：xxxx分公司 (以下簡稱甲方)

地址：xxxxxxx

托運單位：xxxxxx(以下簡稱乙方)

地址： xxxxxxx

本著友好合作的精神,經(jīng)共同協(xié)商,達成如下協(xié)議：

1)甲方根據(jù)貨物托運單,按乙方要求,采用公路運輸形式,將貨物運送至目的地。

2)乙方按運輸規(guī)定將貨物包裝好,捆扎勞固。

1.甲方權利義務：

a)甲方按“貨物托運單”要求完成托運任務。

b)以托運單為依據(jù),甲方承運所發(fā)生的運費及相關費用采用月結方式向乙方收取.

2.乙方權利及義務：

a)乙方托運所發(fā)生的費用方式以“月結”方式在托運單上注明。

b)乙方托運應按照“貨物托運須知”認真填寫運單,不得在貨物中夾帶爆炸性,易燃性,腐化性.放射形等危險品,xxx和現(xiàn)金等禁運貨物。

2.若有一方有意中止合作協(xié)議,需提前一個月書面通知對方。

1)乙方無故未按時結清甲方貨款超過15天內(nèi)應承擔違約責任(0.3%).

2)一方有意中止合作而沒有提前一個月通知對方的，應承擔費對方最后一個月費用的30%.

從雙方簽署合同之日起,雙方依照上述條約中止合作關系之日結束.

甲方蓋章： 乙方蓋章：

代表簽字： 代表簽字;

電話： 電話：

年 月 日 年 月 日

運輸報價協(xié)議書篇二

甲方：(下稱甲方)

乙方：(下稱乙方)

本公司根據(jù)上級的砂石運輸任務要求和確保任務的順利完成，雙方通過合作，充分發(fā)揮各級機構的積極性，主動性，各司其職，特制定如下協(xié)議：

一、工程項目：

1、項目名稱：砂石運卸

2、工程地址：廣東封開、郁南境內(nèi)至黃埔新沙港口

3、工程內(nèi)容：船舶運輸

4、工程完成量：

5、單價：元/噸(每噸拾元)。

6、承包方式：運卸

7、工期：20xx年12月15日至20xx年12月15日

8、開工日期：20xx年12月15日

9、船只要求：運砂船只噸位在1000噸至1500噸。

二、甲方：

1、甲方負責落實砂石任務，并提供抽砂船只，做到合理不誤工。

2、甲方負責工程項目有關事宜協(xié)調(diào)，保證船只正常運輸。

3、甲方若出現(xiàn)運輸船只誤工現(xiàn)象，甲方負責賠償按每條船只大小，每天元。

4、甲方負責統(tǒng)一組織提供油料，按月并從乙方運輸款中扣除。

三、乙方：

1、乙方與甲方成立生效合同，并按進場通知后必須按船只噸位按時到達指定地點開展運卸工作。

2、乙方若無故不能按時完成任務，乙方負責賠償，按甲方第二款第三條同等賠償甲方，情節(jié)嚴重者，甲方有權暫扣運輸款至解除合同。

3、乙方必須做好安全航運工作，為船只和船員買好保險，如在運輸中出現(xiàn)的船只與船員的事故，自行負責，并負責法律和經(jīng)濟責任。

4、乙方在航運中必須遵紀守法，如在運輸中出現(xiàn)違法、違規(guī)，和因超載被查被罰或被扣船只等，自行負責，與甲方無關。

四、結算方式：

1、根據(jù)有關規(guī)定，甲方通知乙方進場前提供調(diào)船費每艘船2萬元預付款。

2、實際操作期每三天結算壹次，按實際載噸計算(憑每只船運輸驗收單)。

五、違約：

1、若有未盡事宜雙方協(xié)商解決，并簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同同等效力。

2、若有爭議無法調(diào)解可申請仲裁機構解決或向法院起訴。

3、本合同正本兩份，雙方各執(zhí)一份。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

運輸報價協(xié)議書篇三

承運人：________________(甲方)托運人：________________(乙方)。

甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，經(jīng)協(xié)商，訂立本合同。

第一條運輸方式。

乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港，由甲方負責裝船(也可以由乙方裝船，甲方指導)。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內(nèi)裝完貨物。

第三條運到期限。

船舶自裝船之______日起日運至到達港。逾期運到，甲方須向乙方支付______違約金。

第四條卸船時間。

船舶到達后，乙方負責卸船。乙方應在______時內(nèi)卸完貨物。因乙方責任遲延卸貨的，每遲______支付______違約金。

第五條運輸質(zhì)量。

甲方應當保證貨物運輸?shù)陌踩Ｘ浳镌谶\輸途中發(fā)生損壞、滅失的，由甲方按實際損失承擔賠償責任。

第六條運輸費用雙方約定，乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元。港口裝卸費用按規(guī)定辦理。

第七條費用結算本合同簽訂后3日內(nèi)，乙方預付運輸費用______元。在卸貨后，雙方據(jù)實計算，多退少補。

第八條法律適用。

本合同發(fā)生糾紛，雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會仲裁裁決，適用中華人民共和國法律處理。

第九條附則。

本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

承運人：____________托運人：_______________。

法定代表人：________法定代表人：___________。

______年____月____日。

運輸報價協(xié)議書篇四

甲方：

地址：

聯(lián)系人：

電話：傳真：

乙方：

地址：

聯(lián)系人：

電話：傳真:。

本著友好合作，互惠互利的原則,經(jīng)雙方友好協(xié)商達成以下協(xié)定：

一、甲方責任。

1、甲方在出貨之前將訂倉資料通過傳真或電子郵件通知乙方，以便乙方及時安排運輸計劃。

2、對于甲方已委托的運輸計劃，如需變動，須提前通知乙方，以便乙方及時更改運輸計劃。

3、甲方如因所報名稱，件數(shù)不符(攜帶違禁品)，導致海關扣貨及處罰時，以及由此乙方受到的連帶處罰，甲方必須賠償一切損失，直止事件完滿為止。

4、甲方應按約定時間讓乙方提貨，如乙方無法提到貨，由此造成的后果由甲方全權負責。

二、乙方責任。

1、甲方將其公司的國際空運運輸業(yè)務交由乙方乘運。乙方對甲方的所托運輸予已全力保障并提供優(yōu)質(zhì)服務。如因乙方安排不當而造成貨物受損或丟失的，乙方應將承擔相關的責任，直止事件結束為止。

2、對于甲方貨物的安全，采取由甲方投保的方式。如貨物出現(xiàn)任何損失非乙方責任的，乙方協(xié)助有關賠償事宜，但并不賦予直接責任。

3、乙方承運甲方貨物時，應嚴格按運輸計劃執(zhí)行，任何意外情況或突發(fā)事件，包括出貨時間變化與航班變化等，雙方均須提前溝通，協(xié)商。

4、因天災及人力不可抗拒事件造成意外及事故(例如颶風、罷工、劫機及有關影響飛行安全等等)歸屬于免責范圍之內(nèi)。

5、空運有關事項：依據(jù)iata公會所定訂為準及提單後面說明事項。

6、時效延誤：空運時效由乙方出貨前確認給甲方，除不可抗拒因素(參考第四條)外，如貨物抵達時間超過確認時效48小時以上，則乙方收取的運費須按所延誤天數(shù)5%/天進行賠償.

7、貨物在乙方可控制范圍內(nèi)(即從工廠取貨后到上機前)出現(xiàn)的破損.丟失問題.乙方無條件按發(fā)票貨值全額賠償.甲方貨值須在發(fā)貨前提供確認.上機后貨物的破損.丟失。則參考航空公司賠償條列。

8、對于買單出口貨物：乙方應按甲方提供的資料做好報關單證。如因乙方過失,報關資料未符合甲方提供的資料。造成的損失.由乙方承擔.直至事件圓滿處理.另由此造成的時效延誤,(正常通關半天到一天)歸屬于空運運輸時效之內(nèi).(參考第六條),若由于甲方提供的資料與實際貨物不相符合.(乙方提供的報關單證與所提供資料相符).造成報關的延誤與損失則甲方全權承擔.

三、結算方式。

1、甲方跟據(jù)雙方確認的報價單上運費率計算實際運費付給乙方。如需稅務發(fā)票，另加稅費：2%。

2、乙方將在貨物離港前2至3天與甲方書面確認當?shù)刭M用，甲方應在1個工作日之內(nèi)簽字確認費用清單,如有異議應及時提出,如貨物離港之後不予確認，甲方不得以任何藉口拒付.。

3、甲方與乙方協(xié)商的付款方式為月結,甲方應在次月月底前將上月貨款結清，逾期需按欠款額千分之五/天向乙方支付滯納金,如因特殊原因,甲方應與乙方及時說明,以商議結果為準.

4、甲方每月出貨的貨量不少于每月四票.運價根據(jù)貨量運輸方式提前確認.以便甲乙雙方財務對賬.

5、我司提供人民幣、美金付款賬號。美金收匯，按人民幣6.4:1換算美金。

四、協(xié)定終止。

1、甲方欲終止本協(xié)定，應電話確認及正式書面通知乙方財務部,7日後協(xié)定終止即自動生效.

2、協(xié)定終止後,協(xié)定雙方仍應承擔協(xié)定內(nèi)所規(guī)定之雙方應履行的尚未履行之義務與責任.

3、本協(xié)定有效期自簽定日期起,以一年為限.

4、本協(xié)定依簽字日期為準立即生效,任何修改內(nèi)容雙方未簽字確認前,仍按原協(xié)定內(nèi)容執(zhí)行。

五、法律與仲裁。

1、本協(xié)定不適用於個人,個人單位,僅適用於公司行號.

2、甲方協(xié)定簽章請依公司公章、簽字為準.

3、本協(xié)定所有規(guī)定事宜,受中華人民共和國國家法律管轄.

4、協(xié)定雙方執(zhí)行協(xié)定發(fā)生爭議,先行協(xié)商,協(xié)商無效以法定程式照章辦理.

六、乙方收款賬號碼:。

賬戶名：

賬戶：

開戶行：

七、協(xié)定生效。

1、本協(xié)定自雙方簽訂之日起生效.生效日前,甲方應結清所有費用,本協(xié)定方可執(zhí)行.

2、本協(xié)定一式正本共兩份,雙方各執(zhí)一份留存.

簽訂日期：年月日

甲方(公章)：_________。

乙方(公章)：_________。

法定代表人(簽字)：_________。

法定代表人(簽字)：_________。

_________年____月____日。

_________年____月____日。

運輸報價協(xié)議書篇五

性別：_______________。

鑒于甲方業(yè)務發(fā)展的需要，雇傭乙方為山東國風橡塑有限公司提供裝卸服務，經(jīng)雙方協(xié)商訂立正式《勞務雇傭合同書》如下：

一、合同期限。

第一條本合同于________年_______月_______日生效，期限________年，其中試用期至______年_____月______日止。

如雙方需要，可在合同期滿前一個月協(xié)商續(xù)簽勞務雇傭合同。如合同期已滿，雙方不再續(xù)簽合同，但受雇方從事的有關工作和業(yè)務尚未結束，則合同應順延至有關工作業(yè)務結束。

二、甲、乙雙方的義務和責任。

第二條乙方同意根據(jù)甲方工作需要，承擔_______________________崗位(工種)工作。

第三條乙方工作應達到甲方規(guī)定該崗位職責的要求和甲方對該崗位之特別規(guī)定的標準。

第四條乙方每周工作時間為________天，每天工作________小時;乙方應按照工作職責保證完成甲方規(guī)定的工作和任務。

第五條乙方應接受甲方的考核。

第六條未經(jīng)甲方許可，乙方不得承接與乙方職責相關的個人業(yè)務。

第七條甲方應向乙方提供乙方所承擔工作中必需的工作條件。

第八條乙方應嚴格遵守本合同的附加條款。

三、勞務報酬。

第九條甲方每月20日前以貨幣形式支付乙方勞務報酬，標準為_______元/月。乙方在試用期間的勞務報酬為轉(zhuǎn)正后的80%-90%或雙方約定。

甲方在以下情況有權扣除乙方相應額度的勞務報酬：

1、因乙方的過失給甲方造成經(jīng)濟損失的;。

2、乙方違反公司管理制度的;。

3、雙方約定的其他情況。

四、合同的終止與解除。

第十條合同期滿如未續(xù)簽，則視為《勞務雇傭合同書》自行終止，雙方應及時辦理相關手續(xù)。

第十一條經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，本合同可以解除。

第十二條乙方有下列情形之一，甲方可以解除本合同：

(一)在試用期間被證明不符合錄用條件的;。

(二)嚴重違反甲方有關規(guī)定及按照本合同約定可以解除勞務合同的;。

(三)嚴重失職，營私舞弊，對甲方利益造成重大損害的;。

(四)被依法追究刑事責任的。

五、雙方約定的其他內(nèi)容。

第十三條甲乙雙方約定本合同增加以下內(nèi)容：

(一)、乙方有義務向甲方提供真實的個人信息與相關證明，并如實填寫《勞務人員登記表》，否則甲方有權隨時解除本合同，并且不給予經(jīng)濟補償。

(二)、甲方有權對公司的有關規(guī)定進行修改、完善。修改后的內(nèi)容對本合同具有同等效力。

(三)、乙方在合同期內(nèi)承擔的甲方工程項目中的工作及責任的，在該項目未結束前，乙方不得未經(jīng)甲方同意擅自離職。

(四)、甲方將定期或不定期對乙方進行工作考核，考核不合格者，甲方有權解除或終止本合同。

(五)、本合同到解除日期時，乙方應按照《山東國風橡塑有限公司員工手冊》中的離職制度辦理離職手續(xù)，否則甲方有權扣除或拒絕支付乙方勞務報酬。

第十四條本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。

運輸報價協(xié)議書篇六

甲方：乙方：

一、本協(xié)議履行期限為20xx年元月1日至20xx年月日止。

二、甲方應當設立安全管理監(jiān)管人員，配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責任，建立、建全安全規(guī)章制度，為乙方及其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓。

三、乙方應當接受甲方的安全監(jiān)督管理，遵守甲方的安全規(guī)章制度，與雇傭的從業(yè)人員按時參加甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓。

四、乙方擬雇傭駕駛員，要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限。將其帶到甲方安全管理監(jiān)督部門，并提交身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。并將以上證件備份留存于甲方處。

乙方審查辦理前款事務時，如有故意或重大過失，一經(jīng)查實，應承擔為此造成的一切損失。

五、甲方應對乙方擬雇傭的駕駛員的健康狀況、持有的相關證件的原件、是否與擬駕乙方的車型相匹配及是否達到擬駕車型的駕駛年限，進行嚴格審查。對符合要求的進行安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓，并進行考試或考核。對經(jīng)考試或考核合格的，簽發(fā)擬同意乙方雇傭上車意見書。

甲方辦理前款形式審查時，非因乙方的過錯，如有故意或重大過失造成不良后果的，甲方自行承擔因此造成的損失。

六、乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須將駕駛員身份證、駕駛證、操作證或資格證并經(jīng)其簽字確認真實且與原件無誤的復印件，甲方對其的考試或考核合格證，甲方簽發(fā)的擬同意乙方雇傭上車意見書，乙方與駕駛員簽訂的雇傭協(xié)議書，提交甲方存入乙方運輸經(jīng)營車輛檔案。

乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須與擬雇駕駛員先簽訂書面雇傭協(xié)議，約定雙方的權利和義務，確定雙方之間的雇傭關系。

乙方不得雇傭甲方簽發(fā)擬同意乙方雇傭以外的人員上車駕駛，否則，乙方應承擔由此產(chǎn)生的一切后果。

七、乙方必須讓其雇傭的駕駛員、管理人員，按時參加甲方定期為乙方、乙方的駕駛員、管理人員免費提供的安全運輸知識、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育、培訓、考試或考核。

如乙方或其雇傭的駕駛?cè)藛T不參加甲方免費提供的安全教育等，乙方應承擔由此而產(chǎn)生的一切責任。

八、甲方因下列情形之一受到行政罰款的，有權根據(jù)乙方或乙方駕駛?cè)藛T的過錯程度向乙方和乙方的車輛駕駛?cè)俗穬斎炕虿糠至P款（或損失）。

2、因乙方雇傭的駕駛?cè)藛T未按時參加甲方提供的安全教育和培訓的；

3、因乙方或其駕駛?cè)藛T，拒絕甲方在不影響車輛正常營運情況下對車輛的維護和檢測的；

4、因乙方或其駕駛?cè)藛T，拒絕甲方對進出土場和路基車輛進行安全檢查的；

九、乙方雇傭駕駛員有下列情形之一的，甲方有權通知乙方讓其駕駛員強行接受安全再教育或解雇。

1、酒后駕駛道路運輸車輛的；

2、車輛在運輸土方時不覆蓋，履次發(fā)現(xiàn)有拋、灑、滴、漏現(xiàn)象的；

3、不按相關標志要求行駛的；

4、進入施工現(xiàn)場或土場不聽從管理人員指揮的。

十、甲方對乙方雇傭的駕駛員建立電子信息檔案，報與有關交通、公安、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門，實行信息互通共享，并將駕駛員違反本協(xié)議第九條的行為及發(fā)生重特大安全事故的情況，建入信息互通和共享機制。

十一、乙方應當將本協(xié)議中主要的有關駕駛員負有安全營運義務及應負責任，在乙方與所雇駕駛員的雇傭協(xié)議中明確約定。

十二、未盡事宜，雙方另行協(xié)商約定，與本協(xié)議具有同等效力。

十三、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章或簽字或捺印生效。

十四、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。

甲方蓋章：

或法定代表人簽字：乙方簽名或捺?。?/p>

運輸報價協(xié)議書篇七

為了規(guī)范道路旅客運輸經(jīng)營行為，明確站、車雙方責任，根據(jù)國家有關法規(guī)，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，達成如下協(xié)議：

1．起訖站點：班車自____站至____站，途經(jīng)________________，全程____公里。

2．車型票價：乙方提供_____型_____級客車_____輛_____座，車牌號為___________________，全程票價為__元（根據(jù)客運市場情況可臨時調(diào)整票價）。

3．發(fā)車時間：班車自_____年_____月_____日起從本站開行，編排車次為___次，發(fā)車時間為_____時___分，每日_____班（甲方有權根據(jù)運輸市場需要增加班次或調(diào)整發(fā)車時間）。

1．甲方為乙方提供必要的經(jīng)營條件，積極組織客源，合理配載，并負責站內(nèi)開班宣傳和各項服務與管理。車站實行統(tǒng)一排班，統(tǒng)一運價，統(tǒng)一售票。

2．甲方對乙方參運車輛提供售票、候車、上客、停放、清洗等服務，維護乙方的合法經(jīng)營權益，并按照國家規(guī)定提供有償服務。

3．乙方進站車輛需有完備的營運和保險手續(xù)，向甲方車站繳納經(jīng)營保證金____元（保證金不計息）。營運期間，乙方需保證車容整潔，車箱衛(wèi)生，保證車輛完好，按規(guī)定執(zhí)行車輛日安檢制度，并按甲方指定區(qū)域候班上客。

4．乙方車輛憑進站證進站，須懸掛有效線路牌。營運車主應嚴格遵守甲方的.支行、稽查和安全管理規(guī)定，積極配合甲方維護站場經(jīng)營秩序，維護甲方及自身的經(jīng)營信譽和旅客利益。不得在站內(nèi)、處攬客、攬貨、設點或委托他人售票，更不得中途甩客、賣客。

5．乙方車輛必須服從甲方的調(diào)度指揮，保證正班、正點運行不得延誤發(fā)班、失班、停班。因不可抗拒因素，需提前2小時通知站方，事后補辦手續(xù)。春運有國家假日期間不受理報停班。

6．高速直達班車應嚴格按照相關規(guī)定運行，不得隨意途中停車攬客，如因車主行為造成的違規(guī)及旅客投拆，按相關規(guī)定處罰。

7．在特定條件下（如搶險救災、春節(jié)等重點運輸），乙方必須無條件服從調(diào)度安排。

8．乙方如發(fā)生交通事故，甲方應積極配合處理，費用由乙方承擔。

9．發(fā)生商務事故，在站內(nèi)由甲方處理，在途中由乙方處理，費用由責任方承擔。

10．乙方車輛的包車、加班運輸，按甲方運調(diào)部門的安排運行。

11．甲方應加強對危險、有害物品的查堵，乙方司乘人員應全力配合。

1．營運結算由乙方憑甲方車站開具的“客運結算清單”每月_____日在甲方財務結算一次。

2．甲方按規(guī)定收取的費用如下：

a．站務費每人次_____元收取。

b．客運代理費、車輛清潔費按營收額的_____%收?。ńY算票價表附后）。

3．稅金按__%收取。

4．行包代理費為扣除運雜費后運費的__%收取。

5．車輛停車費為每臺每月___元，共計___元。

6．車輛日安檢費為每次___元，包月___元。

7．國家節(jié)假日期間的票價上浮比例，按物價部門的規(guī)

定和甲、乙雙方的實際情況執(zhí)行，上浮部分按__%結算。春運期間結算另行規(guī)定。

1．甲方須按照國家站場管理規(guī)定提供相關的服務，如未按規(guī)定服務，造成乙方損失的，由甲方賠償其直接經(jīng)營損失。

2．甲方須按時與乙方進行財務結算，除節(jié)、假日或特殊情況外，甲方不得延期結算。

3．乙方車輛停班未在該班發(fā)車時間2小時前報告并經(jīng)甲方批準的，按脫班處理。

4．乙方因經(jīng)營行為不良，被有關部門查處或被新聞媒體曝光等，對甲方造成信譽損害的，每次向甲方支付違約金1000元。

5．對延誤發(fā)班、失班、停班，不按規(guī)定報停班或私自在站內(nèi)、外攬客、拉客、私帶旅客和貨物出站及中途甩客、賣客等違規(guī)行為，依據(jù)《汽車客運收費規(guī)則》和甲方企業(yè)相關管理規(guī)定處罰。

6．各項違約金及罰款均在營收結算中扣除。

1．雙方的權利、義務以國家法規(guī)和本協(xié)議為準。

2．本協(xié)議自_____年_____月_____日起至_______年_____月_____日止，協(xié)議期滿，雙方如無異議，則自行延期。

3．本協(xié)議未盡事宜，雙方經(jīng)協(xié)商可制定附加條款。協(xié)議雙方發(fā)生糾紛可協(xié)商解決，協(xié)商不成的雙方約定向甲方住地人民法院起訴。

4．本協(xié)議一式兩份，具有同等效力。

甲方：___________乙方：___________。

地址：___________地址：___________。

委托代理人：_____委托代理人：_____。

電話：___________電話：___________。

郵編：___________郵編。

：___________。

簽約日期：_______

為確保安全生產(chǎn)，樹立運輸企業(yè)安全管理制度的嚴肅性、權威性。保證制度和辦法規(guī)定順利執(zhí)行，特制定安全管理規(guī)定：

一、嚴守操作規(guī)程，維護企業(yè)的安全管理規(guī)章制度，服從管理和檢查，確保安全生產(chǎn)。

二、車輛必須經(jīng)過車輛管理機關檢測合格，各種手續(xù)齊全有效，按規(guī)定進保的車輛、承包車，駕駛員方可報班。

三、配合本公司安檢人員，對車輛必須進出站的檢查，憑安檢合格證報班及簽發(fā)行車路單。

四、客運車輛車廂內(nèi)不得堆放、攜帶危害旅客人身安全和健康的物品，車頂行李架裝載貨物必須符合有關規(guī)定。

五、長途客運車輛每日行程在_____公里以上的，必須選配兩名一級大客駕駛員，交換駕駛，且連續(xù)工作時間不得超過3小時。

六、客運車輛必須配備三角木、砂袋、防滑鏈條、滅火器。認真做好“三品”查堵工作，杜絕“三品”上車。

七、結合本單位的生產(chǎn)性質(zhì)，除在車站用廣播宣講旅客乘車須知外，承包者及駕駛員更要宣傳：乘車過程中，請你們珍惜生命，不要將頭、手伸出窗外。

八、嚴禁超載行駛，憑票乘車，如承包者及駕駛員要求多載，站務員有權拒絕開票，調(diào)度拒絕簽發(fā)路單和各種行車手續(xù)。

運輸報價協(xié)議書篇八

甲方：

乙方：

本著“平等自愿、互惠互利”的原則，甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，達成如下合作協(xié)議：

一、內(nèi)容：乙方安排車輛為甲方運輸貨物，運輸價格采取一單一議形式，雙方協(xié)商確定。

二、地點：運輸起止地以每批次貨物運輸?shù)膶嶋H發(fā)生地點為準，簽約地為山東濟南。

三、結算：不開發(fā)票，運費打農(nóng)行現(xiàn)金卡，結算金額以實際發(fā)貨量為準：

四、雙方應盡的權利、義務及相關責任：

2、運輸過程中如發(fā)生貨物丟失、短少及損壞等情況，乙方應按貨物的實際損失賠償甲方；

3、運輸過程中產(chǎn)生的一切費用全部由乙方承擔；

4、乙方將貨物送達指定地點后必須將收貨方驗收并簽字蓋章的回執(zhí)帶回；

5、乙方必須在約定時間內(nèi)裝貨發(fā)車，并且在裝好車后于第一時間主動通知甲方，如因乙方原因貨物未能按時到達的，每耽擱24小時甲方有權以10元/噸的價格在當次協(xié)議中扣除，如果因此而造成客戶索賠或退貨等情況，其損失全部由乙方承擔！在裝貨過程中若產(chǎn)生其他費用（如出庫費），以及發(fā)現(xiàn)有目測可見明顯質(zhì)量問題（如嚴重銹蝕、變形、破包或規(guī)格、長度差異較大等情況）時，乙方必須提前通知甲方，在征得甲方同意后方可裝車，否則此項費用及客戶可能退貨產(chǎn)生的費用甲方概不承擔！

6、注意事項：不要帶給客戶任何單據(jù)！

五、爭議：如發(fā)生爭議，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成可向甲方所在地法院提起訴訟。

六、附則：本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，傳真及復印件均具有同等法律效力。

七、運輸明細：此次貨物由發(fā)往,運費__________元/噸,約計噸。

到貨時間：__________年__________月__________日

甲方：（簽章）__________

乙方：（簽章）__________

車號1：__________

駕駛員：__________

證件號及聯(lián)系方式：__________

運輸報價協(xié)議書篇九

根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循《合同法 》的基礎上，就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款：

一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運；

六、貨物從承運之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi)，過期乙方可不承擔任何責任；

八、補充條款：________________________。

九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份；

十、如有出現(xiàn)合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎上按《合同法》處理；

十一、本合同自簽訂之日起即時生效。

甲方法人代表：______________

甲方單位公章：______________

乙方法人代表：______________

乙方單位公章：______________

________年_______月_______日

（三）

甲方：____公司簽訂地點：

乙方：簽訂時間：

根據(jù)相關法律 規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以資共同遵守。

甲方根據(jù)業(yè)務當天___采購實際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點供貨單位提貨，乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》， 《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實物確認無誤后進行裝運貨物，并運到甲方指定地點。

自合同簽訂生效當年為人民幣___元/噸，以后年份運費隨行就市。甲方除支付上價格外，不再乙方支付任何其他費用（包括但不限于乙方裝車、轉(zhuǎn)運、卸貨等產(chǎn)生的費用），但本合同另有約定的除外。

乙方根據(jù)甲方供貨單位拿《貨物提單》，核實兩張單據(jù)跟實物無誤后，將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點，如發(fā)現(xiàn)其中單據(jù)跟實物不符應立即通知甲方相關負責人，否則相關損失由乙方全部承擔。

貨物起運點：

貨物到達地：

承運日期：乙方根據(jù)當天《物流發(fā)貨單》上面的日期，將貨物安全及時的運到甲方指定的地點，如逾期未將貨物及時送達目的地，視為乙方違約，因此給甲方的損失（包括但不限于甲方另行組織運輸工具所支付的運費的差額、甲方因違約給第三方的賠償，實現(xiàn)債權的律師費 、訴訟費等）由乙方承擔；乙方派出的運輸工具和人員的行為視為乙方的行為，因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔。

貨物運到期限：貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午___之前送到貨物指定地點。

乙方在貨物運輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失，調(diào)換等。甲方有權根據(jù)該批貨物的當時購買的市場價值提出全額賠償，并承擔由此引起的一切損失，并解除合同 ，乙方不得有異議。

乙方將貨運到甲方指定地點，甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后，乙方司機憑《物流發(fā)貨單》去甲方財務辦公室結算，每月___日和___日為結算日（遇法定節(jié)假日順延）

一、甲方的責任

1、有權要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向乙方提出變更合同 的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方，并相應支付給乙方所需費用。

2、 因甲方原因而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人的，乙方必須妥善保管好貨物，并以書面通知甲方，否則造成的損失由乙方承擔。

3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關單據(jù)時在結算日及時結算運費給乙方，乙方不得以甲方未支付運費或者甲方許可的費用為由對運輸貨物進行留置，必須將所運貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。

4、貨物到達甲方運輸目的地，在乙方運輸司機的配合下，甲方應積極組織人員進行貨物卸載，其吊裝費用由甲方承擔。

二、乙方的責任

1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后，應根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨，提貨時結合《物流發(fā)貨單》上的名稱，數(shù)量，規(guī)格清點貨物，如發(fā)現(xiàn)數(shù)量，名稱，規(guī)格，材質(zhì)與實際不符，應及時通知甲方。

2、乙方作為甲方運輸合作單位，對甲方的貨物有優(yōu)先承運權；不得推脫運輸。

3、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知，對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺，無損壞，否則應承擔由此引起的一切賠償責任。

4、司機把貨物送達目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應立即與乙方負責人聯(lián)系，并將事件及時回報給甲方。

5、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預訂時間到達時，乙方應及時與甲方取得聯(lián)系，并說明原因，若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實的，有權要求乙方承擔違約賠償責任。

6、乙方貨物裝運過程中應將該批貨物的《材質(zhì)證明書》，銘牌等隨機文件交給甲方收貨人員。

1、每次發(fā)貨前，甲方提供準確《物流發(fā)貨單》，作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據(jù)，由于乙方未按提單要求清點貨物的數(shù)量，規(guī)格型號、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導致運輸出現(xiàn)錯誤，其賠償責任由乙方承擔。

2、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。

3、乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的損失由乙方承擔。

4、由于乙方的過失造成貨物過期到達，超過上雙方所約定的時間（且沒有取得甲方的認可），每次乙方需支付給甲方人民幣___元的違約金，并承擔由此引起的一切責任，但由于不可抗力造成乙方交貨延誤，乙方應及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大，經(jīng)雙方協(xié)商可適當放寬到貨時間。

5、乙方如在一個月內(nèi)有三次推托運輸業(yè)務，甲方視為乙方單方終止本合同，乙方不得有異議。

1、合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。

2、本合同終止后，合同雙方仍承擔合同終止 前本合同規(guī)定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。

3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。

若本合同在履行過程產(chǎn)生糾紛 ，雙方應協(xié)商解決，協(xié)商不成的，由甲方注冊地人民法院管轄。

1、甲方的職工的權限只是監(jiān)督乙方履行本合同，無權對合同的作出任何修改，更無權收取合同項下任何金額。如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補充協(xié)議，必須由授權代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力，所有現(xiàn)金必須進入甲方的銀行帳戶，所有票據(jù)必須有甲方行使票據(jù)權利方為有效，否則均不視為甲方收到此款項，由此產(chǎn)生的責任由乙方自行承擔，不免除乙方付款的責任。

2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字、蓋章之日起生效，傳真件與原件有同等的法律效力，與本合同有關的補充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。

甲方： 乙方：

地址： 地址：

電話： 電話：

開戶行： 開戶行

銀行賬號： 銀行賬號：

日期： 日期：

運輸報價協(xié)議書篇十

甲方：

乙方：

本著友好合作?；セ莼ダ脑瓌t，根據(jù)《中華人民共和國合同法》結合成都現(xiàn)價及相關法規(guī)，就都江堰煤礦運輸事宜。經(jīng)雙方協(xié)商達成如下協(xié)議條款。以期共同遵照執(zhí)行。

一、運輸物名稱、燃煤

三、運輸車型、貨箱長為6米至6.5米這個范圍之內(nèi)。

四、運輸線路、由甲方指定。

五、運輸工期、暫定一年。

六、用車數(shù)量暫定10輛，具體數(shù)量視情況而論在定。先上5輛車。

七、運輸價格及計算方式、

1、運輸距離在25公里以內(nèi)，按每車1000元計算。（壹千元人民幣整）

2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里。不足500米則不加公里數(shù)。每超過1公里就加40元人民幣。

八、付款方式

次日10點結清上一日的運輸款。不得超過中午12點。如果這樣乙方有權停工，一切損失由甲方負責。并按照十一條款執(zhí)行。

九、甲方提前24小時通知乙方車輛進場的時間。乙方車輛進場后，甲方在3小時內(nèi)必須安排車輛裝貨。如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。

十、其它條款

1、乙方車輛進場后，甲方負責辦理路上所需的各種證件和通行證。

十一款第4條執(zhí)行）

3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責任由乙方承擔，甲方不任何負責。

4、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問題及時處理。

5、24小時作業(yè)。

6、乙方車輛服從甲方安排，不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方xx元人民幣作為損失。

十一、違約處罰

1、如因甲方施工條件不全，引起乙方不能施工。（不可抗拒的自然災害除外）

2、乙方無故停工，甲方有權扣發(fā)停工車輛的`運輸費用。乙方自行承擔。

3、以上1、2都視為違約。

4、違約按照每車每天800元計算。

十二、車輛進場后，甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進場費用。此費用在工程結束時退還給甲方。

十三、雙方發(fā)生糾紛時應協(xié)商處理。

十四、協(xié)議簽訂后，從車輛進場之日自動生效。

十五、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。

甲方、 乙方、

身份證號碼、 身份證號碼、

電話； 電話：

地址： 地址：

年月日 年月日

運輸報價協(xié)議書篇十一

協(xié)議雙方：

甲方：身份證號：

乙方：身份證號：

協(xié)議內(nèi)容：

因甲方為乙方提供一個運輸業(yè)務，其業(yè)務是從為新疆和靜縣一煉鋼廠運送煉鋼用的鐵礦石。經(jīng)友好協(xié)商，二人自愿達成如下協(xié)議：

一、甲方為乙方提供的這個運輸業(yè)務，具體由乙方實施，即與礦主簽定運輸合同，組織投資商投資買或調(diào)動運輸車輛等均由乙方安排落實。

二、事成之后，乙方負責為甲方提取每噸貳元人民幣作為甲方的所得報酬，其運輸數(shù)量甲方可派人到現(xiàn)場統(tǒng)計監(jiān)督，并把運輸數(shù)量與各相關方核對準確。

三、報酬的支付是在對方把運輸款打到乙方銀行賬戶上或現(xiàn)金結到手中以后由乙方直接支付給甲方所得。如對方未及時把錢打入乙方銀行賬戶上或現(xiàn)金支付到乙方手中，甲方不得要求乙方支付，此時甲方應積極配合乙方從支付方催要乙方的所得部分以便自己所得款到位。

四、乙方所得多少不與甲方相關，這是乙方本人與他聯(lián)系的投資商之間的事情。

五、乙方所聯(lián)系的投資商，甲方在接觸中不得與其進行任何其他項目業(yè)務往來，如有其他項目業(yè)務需要拓展，甲方只能與乙方溝通協(xié)商再由乙方組織實施，否則，由此而帶來的損失應由甲方無條件的給予乙方雙倍的賠償，賠償標準為甲方在新項目中的所得再乘以2。

六、本協(xié)議與乙方及投資商和該礦上簽定的合同相對應，即生效和失效與礦上簽定的合同為準，如乙方及投資商未與該礦簽定運輸合同則本協(xié)議無效。

七、本協(xié)議一式兩份，甲方和乙方各執(zhí)一份。如有異議雙方再友好協(xié)商并隨即形成新的協(xié)議書，新協(xié)議書形成后之前的協(xié)議書自動失效。

甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________

法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________

_________年____月____日_________年____月____日

運輸報價協(xié)議書篇十二

甲方： 有限公司 乙方：

本著“平等自愿、互惠互利”的原則，甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，達成如下合作協(xié)議：

一、內(nèi)容：乙方安排車輛為甲方運輸貨物，運輸價格采取一單一議形式，雙方協(xié)商確定。

二、地點：運輸起止地以每批次貨物運輸?shù)膶嶋H發(fā)生地點為準，簽約地為山東濟南。

三、結算：不開發(fā)票，運費打農(nóng)行現(xiàn)金卡，結算金額以實際發(fā)貨量為準：

四、雙方應盡的權利、義務及相關責任：

2、運輸過程中如發(fā)生貨物丟失、短少及損壞等情況，乙方應按貨物的實際損失賠償甲方；

3、運輸過程中產(chǎn)生的一切費用全部由乙方承擔；

4、乙方將貨物送達指定地點后必須將收貨方驗收并簽字蓋章的回執(zhí)帶回；

5、乙方必須在約定時間內(nèi)裝貨發(fā)車，并且在裝好車后于第一時間主動通知甲方，如因乙方原因貨物未能按時到達的，每耽擱24小時甲方有權以10元/噸的價格在當次協(xié)議中扣除，如果因此而造成客戶索賠或退貨等情況，其損失全部由乙方承擔！在裝貨過程中若產(chǎn)生其他費用（如出庫費），以及發(fā)現(xiàn)有目測可見明顯質(zhì)量問題（如嚴重銹蝕、變形、破包或規(guī)格、長度差異較大等情況）時，乙方必須提前通知甲方，在征得甲方同意后方可裝車，否則此項費用及客戶可能退貨產(chǎn)生的費用甲方概不承擔！

6、注意事項：不要帶給客戶任何單據(jù)?。。?/p>

五、爭議：如發(fā)生爭議，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成可向甲方所在地法院提起訴訟。

六、附則：本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，傳真及復印件均具有同等法律效力。

七、運輸明細：此次貨物由 發(fā)往 ,運費 元/噸,約計 噸。

裝貨（簽約）時間： 年 月 日，到貨時間： 年 月 日。

甲方：（簽章） 乙方：（簽章）

車號1： 駕駛員： 證件號及聯(lián)系方式：

運輸報價協(xié)議書篇十三

代運方：

地址：

客戶：

地址：

甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就乙方委托甲方運輸貨物達成如下協(xié)議，雙方共同遵守。

運輸貨物：天然氣。

運輸模式：甩掛方式運輸，主車由甲方提供，掛車及貨物由乙方提供。

運輸路線：紹興上虞--金華義烏、紹興上虞--寧海。

運輸時間：20xx年2月1日零時至20xx年2月15日零時。

1、甲方向乙方提供3輛主車及每輛車配備1個或2個駕駛員、1個押運員，在協(xié)議期間以上車輛和人員歸乙方調(diào)度，甲方協(xié)助乙方負責監(jiān)控車輛。

2、甲方向乙方提供各駕駛員、押運員人員檔案及聯(lián)系方式，甲方有義務協(xié)助乙方對人員的管理。

3、如遇車輛在運輸途中拋錨，則由甲方負責搶修，掛車在乙方廠區(qū)內(nèi)出現(xiàn)任何問題，如輪胎、車況等，由乙方負責維修，出乙方廠區(qū)后，輪胎問題由甲方負責，其他掛車車況問題任由乙方負責。

4、責任劃分：在運輸過程中，如發(fā)生意外情況或事故，除保險賠付金額外由甲方承擔。

5、甲方車輛除固定2輛跑義烏外，剩余1輛為機動，除運輸寧海外可作短駁車輛，具體短駁費用經(jīng)雙方商議而定。

6、乙方在協(xié)議期內(nèi)必須確保甲方義烏路線每日4車，寧海視具體情況而定。兩條路線運費均為 元/趟，運費在協(xié)議到期日一次性支付給甲方。

7、乙方有義務對人員進行安全技術培訓，并對裝卸貨物進行技術指導。

8、在協(xié)議內(nèi)乙方如要變更運輸路線，需與甲方商談，在甲方同意情況下，方可變更，否則甲方有權拒接協(xié)議以外的運輸任務。

因本協(xié)議履行過程中發(fā)生的任何爭議，雙方應友好協(xié)商解決，無法協(xié)商或協(xié)商不成的，雙方同意提交地方人民法院裁決。

1、凡因人力不可抗拒因素，如自然災害、合理損耗等非甲方造成的損失或貨物延遲，甲方概不負責。

2、本協(xié)議履行期間未盡事宜，甲、乙雙方應及時溝通，友好協(xié)商，確保貨物運輸?shù)捻樌瓿伞?/p>

3、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，簽字蓋章后生效。

甲方： 乙方：

年 月 日 年 月 日