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修車老板的協(xié)議書怎么寫 修車合同怎樣寫(四篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-13 01:07:49 頁碼:10
修車老板的協(xié)議書怎么寫 修車合同怎樣寫(四篇)
2023-01-13 01:07:49    小編:ZTFB

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修車老板的協(xié)議書怎么寫一

一、x年車間維修車間安全、生產(chǎn)方面主要工作

1、x年維修車間努力做好生產(chǎn)、維護工作, 通過生產(chǎn)運行中發(fā)現(xiàn)問題,及時進行檢修、技改等工作,保證甲醇廠x年度機電儀設備安全、穩(wěn)定運行。

(1)x年7月,甲醇廠進行大檢修工作,維修車間全體員工共同努力,圓滿完成廠下達的各項任務。在檢修過程中,加強對登高、動火、臨時用電作業(yè)等作業(yè)票的辦理工作,從票證的辦理到置換,各項防護措施的安排,都要做到心中有數(shù),忙而不亂,保證檢修工作安全進行,無一例違反安全操作規(guī)程的作業(yè)。

(2)x年維修度車間認真進行隱患檢查、排除工作,積極處理各級檢查發(fā)現(xiàn)的隱患。維修車間建立、健全了各項制度,采取逐級負責制,將設備承包到人,以確保裝置的安全、穩(wěn)定生產(chǎn)。x年度積極完善本質安全體系建設、實施工作,配合甲醇廠本安體系要求,完成了各種制度、臺賬、票據(jù)的管理、更新等工作。

(3)在每月組織維修車間員工對消防應急器材進行演練,經(jīng)過演練,保證了員工在緊急情況下的應急器材的使用。

(4)加強鍋爐、除鹽水站電儀設備管理工作。由于將鍋爐房、除鹽水電儀設備劃歸維修車間,維修車間組織力量,集中對電儀設備隱患、問題排查處理,保證了鍋爐、除鹽水裝置的安全運行。如對鍋爐dcs系統(tǒng)進行改造,徹底解決了鍋爐dcs系統(tǒng)死機問題,保證了鍋爐安全運行,對除鹽水各種酸、堿設備進行重新選型、改造,保證了系統(tǒng)正常運行。

(5)逐步完善班組各項工作。認真規(guī)范、及時的做好各類臺賬,包括設備缺陷記錄臺賬、設備潤滑臺賬、報廢物品存放、安全活動記錄等各種臺賬,對所有工器具及資料進行了歸檔整理。組織員工學習了神華寧煤班組建設培訓資料,安排員工同包頭煤制烯烴對標學習,學習兄弟單位先進經(jīng)驗,加以推廣。針對車間現(xiàn)階段班組建設存在的問題,結合甲醇廠制定的班組建設方案,進行了相應的整改和重新規(guī)劃。如制定了班組定置布置圖,班組內每一個物品都要進行定置擺放,車間為班組采購了塑料裝飾品,對各班組內進行了裝飾,成立了班組五大員機構,要求五大員在班組內各行其職;甲醇廠生產(chǎn)部下發(fā)了1515交接班制度,我們認真進行了執(zhí)行,要求各班人員嚴格按照1515交接班制度進行交接班;增設了班組文化墻,對各類隱患整改,車間文件,合理化建議等進行了上墻公示。

(6)整改消防火災系統(tǒng)問題,氣柜、轉化及罐區(qū)裝置火災線路進行重新布置、安裝、調試,以便于今后的檢查和維修工作,確保整個控制系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行。

2、組織員工認真完成各項檢修工作,確保機電儀設備檢修規(guī)范,

文明施工等工作向前邁進一大步。今年車間三個工段基本完成了日常生產(chǎn)中遇到的的各項檢修任務,將事故及各類隱患降到最低。其中重點解決問題有:大檢修期間對鍋爐房二臺引風機、二臺一次風機、甲醇的二臺余熱鍋爐給水泵電機、二臺循環(huán)水泵電機進行電機的保養(yǎng)和維護,并在檢修結束前將其都安裝到位。檢修氮氣壓縮機,更換活塞桿及其鎖母;檢修焦爐氣壓縮機,更換清洗進出口氣閥、空分車間更換循環(huán)水泵軸承機械密封、合成空冷島更換減速機;對空分配電室高壓母聯(lián)、低壓母聯(lián)參數(shù)進行修改設置,對鍋爐公用工程程序進行了下載,對主、副服務器不能正常切換問題進行了修復,氧壓機低壓缸振動波動大,更換前置器后解決了波動大問題,編制了車間六月底大檢修計劃、方案、并對大檢修材料進行了及時催貨,為六月底順利檢修奠定了基礎。七月大檢修順利的完成了大檢修計劃。按時完成了公司、甲醇廠、車間查出的安全隱患整改項目,對冬季容易凍結的儀表保溫管線進行了整改;對鍋爐車間進行了隱患集中排查與整改活動,并按照“五定”原則進行整改;對全廠照明系統(tǒng)進行徹底排查與整改等工作。

3、車間技改工作

維修車間根據(jù)現(xiàn)場實際情況,積極組織員工進行技術改造工作,使機電儀設備根據(jù)安全、穩(wěn)定運行,保證了裝置安全運行。如焦爐氣壓縮機現(xiàn)場電流指示改造、鍋爐車間配電室1#、2#低壓進線柜電源控制回路抗晃電改造、空壓機、氧壓機機組油泵控制回路抗晃電改造、空分車間循環(huán)水上塔管道增加回流管改造、合成車間合壓機放空管的改造、合成車間常壓塔回流槽氣相增加冷凝器、焦爐氣壓縮機入口過濾器改造等,其中多項或西煤化公司技改二等獎、鼓勵獎等榮譽。

二、維修車間管理、培訓工作

1、完善車間的各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為、加強內部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核、獎懲分明、加大力度,進一步發(fā)揮骨干作用和調動全體職工的積極性、開展切實可行的形勢任務教育、加強職工的技能培訓。進一步加強日常管理工作的程序化和科學化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調互助、進一步加大了管理力度和范圍,完善備件、材料、資料、設備、計劃、消耗、記錄管理的管理,為生產(chǎn)和效益服務。

2、維修車間對員工的培訓不松懈。在培訓方面本年度,對崗位員工的培訓按計劃、分層次培訓。內容涉及到安全、電氣、儀表、工藝、設備、應急處理、事故預想等多個領域。從多方面來提高大家的現(xiàn)場操作水平,增強其安全意識,車間多方搜集資料、命題、閉卷考試,想方設法地讓員工培訓工作能落到實處。部分員工參加了特種作業(yè)證的培訓學習工作并全部合格,日常培訓教育以每月進行的崗位練兵考試,試題內容貼近生產(chǎn)實際,緊扣電工、儀表、機修崗位應知應會和基礎理論、實際操作??荚嚭筮M行試卷講解,故障排查等,制定了獎前罰后,極大的調動了員工學習積極性,使員工在理論基礎知識及技能操作方面都有明顯提高。x年度西來峰煤化工公司技術比武中,機修專業(yè)或鉗工一等獎,焊工三等獎的成績。

三、維修車間存在問題

x年度、維修車間取得了一些成績,但也存在許多不足,一是車間各項管理制度還需根據(jù)實際情況不斷完善,尤其是設備承包、工資二次分配、各種獎懲制度等需進一步完善,使其更能反映員工意見,體現(xiàn)員工想法。二是培訓方面,加強特殊設備的技術培訓,盡快培養(yǎng)出更多一專多能的技術人才,保證甲醇廠不斷發(fā)展過程中機電人才的需求,加強技術人員各種規(guī)范的培訓,提高管理、技術人員自身素質,使員工素質能夠滿足公司發(fā)展的需求。三是設備維護管理工作,維修車間通過與兄弟單位對標、學習,發(fā)現(xiàn)自身還存在一些不足,今后工作中繼續(xù)提高員工、管理人員的專業(yè)素養(yǎng),使認識更加提高,使現(xiàn)場設備管理上一個臺階。

修車老板的協(xié)議書怎么寫二

1、在車間主任的領導下,分管車輛保修范圍內的質量管理、現(xiàn)場生產(chǎn)、生產(chǎn)調度和安全生產(chǎn)等工作,貫徹落實各項生產(chǎn)指令,合理調配勞力,協(xié)調各班組間作業(yè)配合,及時完成維修生產(chǎn)任務,確保技術質量。

2、貫徹落實上級頒發(fā)的各項技術標準、保修技術規(guī)范及檢驗規(guī)程,組織人員對保修質量抽查,負責月度保修質量與維修成本分析及總結。對返修車輛進行技術鑒定、責任認定及爭議的裁決事務,及對事故車輛和機損事故的技術鑒定和分析工作。

3、負責督促指導班組落實《安全生產(chǎn)操作規(guī)程》、《安全生產(chǎn)管理制度》、《6s管理制度》等,做好消防安全、車間防盜工作,巡查現(xiàn)場生產(chǎn)作業(yè)。

4、制訂車間內部防火、防盜、防勞動工傷、消防等制度,制定防突發(fā)事件的應急預案和各級崗位消防安全職責,促進車間綜合治理工作全面達標。每月定期檢查消防、用電設施、易燃燃爆物品,做好記錄確認。

5、負責抓好班組建設和勞動紀律等規(guī)章制度的落實工作,負責車間日??己斯芾砗蛦T工績效考核管理,做好上傳下達工作,杜絕有理投訴。

6、貫徹和宣傳公司的經(jīng)營理念及價值觀,負責對車間員工的進行各類培訓工作,每月定期對各崗位人員進行法制教育、防火知識和勞動安全的教育例會,提高員工遵紀守法、安全防火、防勞動工傷的意識。

7、掌握生產(chǎn)動態(tài)和物質配件供應情況,負責監(jiān)督倉庫材料儲備。若材料質量存在問題的要及時向車間主任匯報,未經(jīng)上級主管部門同意嚴禁使用替代品。監(jiān)督員工嚴格執(zhí)行材料領用規(guī)定,負責對總成報廢更換的技術鑒定,督促員工做好修舊利廢工作,降低生產(chǎn)成本。

8、積極組織員工參與有益活動,全方位開展車間文化建設,營造安全生產(chǎn)、優(yōu)質服務、和諧穩(wěn)定的工作,增強班組團隊的凝聚力。

9、定期走訪車隊,全面掌握車輛保修質量,制訂節(jié)能降耗和提高車間維修工作效率的生產(chǎn)管理保障措施,完成車間主任臨時布置的各項生產(chǎn)任務。

修車老板的協(xié)議書怎么寫三

xx年機修車間克服了人員少、工作量大等困難,全體員工在廠領導的正確指揮下,發(fā)揮特別能戰(zhàn)斗的團隊精神,以良好的工作態(tài)度,克服重重困難,圓滿完成了上級下達的各項生產(chǎn)任務,年終向公司交了一份滿意的答卷。

一年來不論工作任務怎么重,始終把安全放在第一位。逢8開會,雷打不動。對新進員工進行崗前培訓。機修人員鉗工、焊工多。整天和設備、板手、大錘、氧氣、乙炔瓶、焊機打交道,有時檢修還要進入煤氣區(qū)域,危險系數(shù)比其他車間相對要大得多。我們從安全教育入手,一切按公司和廠安全員的要求去做。進入零線以下檢修安排兩人以上,并有專人監(jiān)護,做到安全生產(chǎn)萬無一失。一年中沒有發(fā)生大小事故,對公司安全工作沒有造成經(jīng)濟損失,做出了實實在在的貢獻。

xx年6月18日高線一次點火成功。8月6日順利過鋼并投產(chǎn),給北鋼集團帶來了可觀的經(jīng)濟效益,同時也給機修加大了很多工作量。在高線收尾工作中,機修和其他車間都做了大量的工作,檢修調整了全部設備,改正了安裝時遺漏的各類缺陷。使設備使用完好率在98%以上。保證了高線設備在冬季也能正常運行生產(chǎn)。跟班鉗工在班長的帶領下,克服種種困難,為高線生產(chǎn)付出了辛勤的汗水。

一年來機修車間對保證帶鋼生產(chǎn)做了大量有效的工作:對主要大冷床3條爬坡處進行了改造,減少了停車率,提高了生產(chǎn)率。對板坯輥道進行了較好的維修,提高了出材率。對24米跨機組進行有效保養(yǎng),保證了正常運行。拆裝了天井1#風機和精軋1#風機。多次拆裝旋流井1#2#泵,和其他泵,包括各處各類油泵水泵。技術改造給旋流井4臺自吸泵加上壓板,成倍提高使用周期,減少了檢修次數(shù),節(jié)省了很多人工。對沉淀池啟動流程重新進行編排,減少了啟動時間。多次拆裝精軋軸承、萬向節(jié)頭、大小聯(lián)軸器。并配合檢修各型號吊車,保證了生產(chǎn)吊裝需求。檢修粗軋電動輥道,檢修502人字齒輪座,拆裝減速機大聯(lián)軸器。3次冒險搶修老加熱爐、鐵廠、高線加熱爐3個煤氣眼鏡閥。

修舊利廢無處不在,修補各種型號輥道、電動輥道上百條。萬向節(jié)修復30多件,每件進階7千多元。各種零部件翻新修復使用彌補了公司備件供應不及時帶來的影響生產(chǎn)的不便。給公司節(jié)約了幾十萬元的材料資金。對升降臺臺面輥道技術改造,5#出爐輥道大修時改造,都提高了生產(chǎn)能力。

10月份對帶鋼加熱爐、生產(chǎn)線設備進行全面檢修。廣大員工在正副主任的帶領下,起早貪晚,克服各種困難,不叫苦和累,在公司規(guī)定的檢修工期內,安全、圓滿的完成了任務。

在生產(chǎn)線跟班的鉗工、焊工,頂污染,戰(zhàn)高溫,在班長的帶領下,一身油、一身汗地為一線生產(chǎn)付出了艱辛。

各輔助工種的女工,在班長帶領下,克服上三班倒等各種困難,出色完成了各項保障工作,為一線生產(chǎn)做出了積極貢獻,軋鋼廠不能忘了她們。

今年又解決了加熱爐20個爐門的漏氣問題。并有專人拉運氧氣、乙炔,保證了全廠安全使用。年初扒舊加熱爐,擴大了廠房使用面積。在干好本職工作的同時,干了很多廠內零活:如多次裝卸倉庫物資、給高線設備加油保養(yǎng)。安裝大部分高線暖氣。換水泵房閥門方向。改建浴池、焊水箱、解決了職工洗澡大難題。

在抓好生產(chǎn)的同時,狠抓勞動紀律,每天3次考勤,使每個員工都保持的工作狀態(tài)。

在新的一年即將開始之際,我們將發(fā)揚優(yōu)點、再接再厲、克服不足、勇闖難關。虛心學習其他車間的先進經(jīng)驗,在20xx年的工作中再創(chuàng)輝煌。

修車老板的協(xié)議書怎么寫四

x年,在站領導的正確領導下,在各部門的配合協(xié)作下,在全體檢修職工的共同努力下,檢修車間本著應修必修、修必修好的原則,實行計劃檢修,大力加強機電設備的維護與技術改造,全年計劃性檢修20多次,消缺242項,技術改造8項,圓滿的完成了全年檢修任務,為我站發(fā)電再創(chuàng)歷史新高奠定了堅實的基礎。

一、 設備維護及檢修任務完成情況

設備消缺,我們要求提前處理,盡早處理。設備檢修,提倡“修舊利廢”。要求檢修人員在認真巡視外,要經(jīng)常性的與各車間聯(lián)系,了解設備運行情況,處理突發(fā)事件時,做到隨叫隨到。截止12月中旬,設備缺陷統(tǒng)計257條,除個別需停電或停水檢修外,共計消除缺陷242條,消缺率94%。完成電氣工作票62份,水機工作票48份,合格率100%。

1、計劃檢修及設備維護。年初,檢修車間全體人員在站領導的領導下,春節(jié)放假晚,收假早。分別對一車間3臺機組轉輪進行了補焊處理;對自建站以來存在的3臺機尾水進人門從未打開做了檢查處理、檢修排水泵底閥壞缺陷進行了修復完善;對一車間2#勵磁機進行了一次大修,車削了整流子、滑環(huán),調整了勵磁機轉子同心度;對一車間蓄電池組進行了活化實驗。根據(jù)設備

維護周期表對調速器、蝶閥油壓裝置、空壓機、水泵、行車等設備進行了多次維護;對全站二次接線端子、繼電器進行了維護;對庫存?zhèn)溆脤邚男伦隽藰擞?,并對其進行了清洗防銹處理;對車間各大鐵門、35kv間安全通道進行了防銹處理;雨季來臨前更換二車間 10kv柱上開關絕緣油。

2、搶修了一車間2#發(fā)電機出線開關手車隔離插頭燒壞事故。

3、參與10kv錳廠線、10kv生活區(qū)線、10kv壩區(qū)線改造工程,并為其加工大量金具。

4、更換了二車間2#、3#發(fā)電機勵磁空氣開關,并對2#、3#發(fā)電機刷架位置進行了調整。

5、調整變壓器、油開關油位共計13次。

6、吊芯檢修了東壩間10kv防汛變壓器以及防汛備用變壓器。

7、調整了風機室風機控制柜位置。

8、搶修更換生活區(qū)生活用水穿越公路段總干管。

9、為二車間制作安裝了方便小門。

10、冬季來臨前,配合辦公室對取暖用鍋爐管路進行了維護。

11、制作并安裝了變電所高壓室、辦公室3面鐵門。

12、修舊利費方面,為一車間、二車間、變電所加工了4張值班桌,以及為教室加工黑板一面,為一車間加工貨架兩個。

二、設備技術改造

為提高設備自動化運行水平,減輕勞動強度,在節(jié)約原材料的前提條件下,我們對耗能設備、帶隱患設備進行技術改造,車間內部共提出合理化建議25條,被站采納12條。

1、一車間2#機主軸密封改造。在20xx年對2#機主軸密封改造的基礎上,今年初,對該密封裝置進行了改進,增加了潤滑水,運行至今,效果良好。

2、一車間3臺機水導排水管路改造。將原3臺機水導冷卻水排至集水井管路改為既可排至集水井又可排至尾水渠。正常運行時水導冷卻水排至尾水渠,集水井進水量大幅度減小,集水井排水改為自流,這樣就大大的節(jié)約了廠用電,也減小了運行人員勞動強度。

3、參與了4#機調相可行性分析、準備及運行工作。4#機調相運行為提高石頭河電力系統(tǒng)功率因數(shù)開辟了新的途徑。

4、一車間3#調速器油泵控制回路改造。

5、一車間2#機旁屏各導軸承事故信號回路與故障信號回路分開。

6、一車間“石-變”線路開關位置、手車位置信號引至模擬返回屏。

7、一車間主變風機自動控制恢復以及增加第二組冷卻風機。

8、一車間主變低壓側油開關二次插頭改造。

9、二車間2#、3#機中導端蓋改造,甩油環(huán)連接方式改造。

10、二車間3#發(fā)電機中性點加裝自動投入接地裝置。當3#發(fā)電機帶廠用400伏母線運行時,該裝置自動將3#發(fā)電機中性點接地,保證了220伏用電設備的工作電壓。

三、職工學習情況

年初,車間制定了詳實可行的學習計劃,每位職工也制定了個人學習計劃及要達到的目標。對于參加檢修時間短的同志,明確了師徒關系,工作時盡量安排師徒在一塊工作,創(chuàng)造學習機會。經(jīng)過不懈努力,4名水機人員通過電焊工技術鑒定并取得電焊證,一名電氣人員取得電工作業(yè)證。

檢修工作繼續(xù)實行“檢修工作程序表”,要求各班組在檢修開工前,必須組織學習相關知識,共同研討檢修方案,檢修工作結束后,每位職工必須對檢修工作都進行總結。全年共召開技術研討會10次,集體學習19次,辦技術問答12期,業(yè)務考核2次,每位職工業(yè)務學習筆記、思想政治筆記分別超過5000字。

四、“創(chuàng)佳評差”及“安康杯”競賽活動開展情況

為了使檢修車間的各項工作制度化、規(guī)范化,車間在狠抓安全工作的同時,完善了車間“創(chuàng)佳評差”考核辦法,繼續(xù)實行“上班簽到制”,基本消除了上下班遲到、早退現(xiàn)象。

在“安康杯”競賽活動方面,車間共組織集體巡視2次,發(fā)現(xiàn)缺陷20余條。參加了1次站組織的安全簽名活動。全年共計觀看安全錄象2次,學習事故教訓2次。組織事故演練6次。召開摩托車駕駛員安全會議2次。

在“創(chuàng)佳評差”活動中,有5人次受到站獎分。

回顧過去,展望未來,檢修人員的檢修工藝在不斷的提高,愛崗敬業(yè)的意識在不斷增強。檢修工作在取得成績的同時,又能及時、客觀的總結經(jīng)驗和教訓,使我們的檢修工作逐步走向專業(yè)化、正規(guī)化。為了更好的完成今后的工作,我們將戒驕戒躁、團結協(xié)作,在新的一年共創(chuàng)輝煌。

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