道路改線申請書(通用9篇)

總結(jié)是一種思考未來的方式，通過總結(jié)過去的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，我們可以更好地預(yù)判未來可能遇到的問題，從而做出更明智的決策。寫總結(jié)時(shí)，我們可以適當(dāng)加入自己的感悟和思考，增加文章的個(gè)人色彩。閱讀總結(jié)范文有助于我們提高對總結(jié)內(nèi)容的理解和把握，進(jìn)一步提升文章的質(zhì)量和實(shí)用性。

道路改線申請書篇一

云南省文山高速公路路政管理大隊(duì)：

滇南高速公路養(yǎng)護(hù)中心文山分中心按照云南省公投開發(fā)投資有限責(zé)任公司（20xx）144號文件的養(yǎng)護(hù)任務(wù)要求，及文山管理處下達(dá)的在平鎖高速公路進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù)施工任務(wù)的涵，文山分中心繼續(xù)在20xx年7月1日至9月30日止，對平鎖高速公路進(jìn)行路面日常維修養(yǎng)護(hù)施工和保潔工作，特向貴單位申請施工許可，施工期間我公司將嚴(yán)格按照交通部部頒《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》jtg h30-20xx的相關(guān)規(guī)定對施工區(qū)進(jìn)行標(biāo)志、標(biāo)牌的警示設(shè)置及采取長下坡、危險(xiǎn)路段施工必要的安全預(yù)防措施（設(shè)置沙袋墻掩體或申請封閉道路施工），以保障施工作業(yè)人員、設(shè)備安全及路上車輛的正常行駛，請給予批準(zhǔn)為謝。

附件：

1、安全保通方案；

2、施工作業(yè)安全標(biāo)志擺放布置

云南云嶺高速公路養(yǎng)護(hù)綠化工程公司

滇東南路面機(jī)械化分公司

二o一一年七月一日

道路改線申請書篇二

尊敬的交通局運(yùn)管所：

為進(jìn)一步發(fā)展壯大我縣運(yùn)輸業(yè)，發(fā)揮我縣交通運(yùn)輸優(yōu)勢，促進(jìn)我縣運(yùn)輸業(yè)良性發(fā)展并實(shí)現(xiàn)資源合理配置，并為客戶提供安全快速和可靠地運(yùn)輸服務(wù)，以滿足客戶對運(yùn)輸速度，質(zhì)量，服務(wù)品質(zhì)的新要求，我公司決定在寧武縣成立山西省寧武縣福源運(yùn)輸有限公司，注冊資金壹仟萬元整。

現(xiàn)我公司已具備正常經(jīng)營條件，特此申請道路運(yùn)輸許可證，具體情況如下：

1.我公司在寧武縣鳳凰鎮(zhèn)劉家園移民村旁租賃辦公樓二層，面積120平方米，租期________年。

2.在租賃的'辦公樓旁租賃土地3畝作為停車場臨時(shí)用地，租期________年。

3.公司承諾在____月內(nèi)購置10臺東風(fēng)大力神重卡。

4.公司聘請了10名經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員。

5.公司建立了道路貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度、車輛管理制度、維修檔案制度、人員培訓(xùn)制度、設(shè)備管理制度等各項(xiàng)規(guī)章制度。

以上情況均屬實(shí)，敬請領(lǐng)導(dǎo)考察與監(jiān)督。

此致

敬禮！

申請人：xxx。

20xx年xx月xx日。

道路改線申請書篇三

xxx縣交通局運(yùn)管所：

為進(jìn)一步發(fā)展壯大我縣運(yùn)輸業(yè)，發(fā)揮我縣交通運(yùn)輸優(yōu)勢，促進(jìn)我縣運(yùn)輸業(yè)良性發(fā)展并實(shí)現(xiàn)資源合理配置，并為客戶提供安全快速和可靠地運(yùn)輸服務(wù)，以滿足客戶對運(yùn)輸速度，質(zhì)量，服務(wù)品質(zhì)的新要求，我公司決定在xxx縣成立xxx省xxx縣xxx運(yùn)輸有限公司，注冊資金壹仟萬元整。

現(xiàn)我公司已具備正常經(jīng)營條件，特此申請道路運(yùn)輸許可證，具體情況如下：

1.我公司在xxx縣xxx鎮(zhèn)xxx村旁租賃辦公樓二層，面積120平方米，租期5年。

2.在租賃的.辦公樓旁租賃土地3畝作為停車場臨時(shí)用地，租期5年。

3.公司承諾在3月內(nèi)購置10臺東風(fēng)大力神重卡。

4.公司聘請了10名經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員。

5.公司建立了道路貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度、車輛管理制度、維修檔案制度、人員培訓(xùn)制度、設(shè)備管理制度等各項(xiàng)規(guī)章制度。

以上情況均屬實(shí)，敬請領(lǐng)導(dǎo)考察與監(jiān)督。

特此申請。

申請人：xxx運(yùn)輸公司。

法人簽字：

道路改線申請書篇四

發(fā)包人： (以下簡稱甲方)

承包人： (以下簡稱乙方)

經(jīng)過甲乙雙方協(xié)商，就本工程施工事項(xiàng)協(xié)商一致，訂立本合同，共同遵照執(zhí)行。

一、工程項(xiàng)目

1、 工程名稱： 河村村級道路路面硬化工程。

2、 工程地點(diǎn)： 河村。

3、 承包范圍： 約2公里水泥硬化路面混凝土的鋪設(shè)。

4、 承包方式：包工不包料、包質(zhì)量、包運(yùn)輸、包工期、包安全、包文明施工及驗(yàn)收通過。施工機(jī)械由乙方自行負(fù)責(zé)。

5、 合同價(jià)款：

路面硬化每米45.50(肆拾伍元伍角整)元整。包括切縫、養(yǎng)護(hù)、模板安拆等與路面施工有關(guān)的工作。(竣工后以實(shí)際丈量為準(zhǔn)進(jìn)行結(jié)算)。

6、工期：自開工 河村之日起，20日內(nèi)竣工。若因砂石料水泥等原材料不能到位工期順延。天雨三天工期順延。

二、 技術(shù)要求

路面為18cm厚、c30水泥混凝土路面，寬3.50米。

三、 施工及質(zhì)量要求

嚴(yán)格控制路面寬度。，平整度、縱橫向的坡度，材料質(zhì)量，并按監(jiān)理和規(guī)范的要求施工。墊層必須夯實(shí)，否則返工一切損失由乙方自負(fù)。

四、 雙方權(quán)利和義務(wù)

1、發(fā)包人的權(quán)利和義務(wù)

發(fā)包人委派 為工地代表：

職權(quán)：對施工階段質(zhì)量、進(jìn)度以及現(xiàn)場工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)理與控制、參與工程竣工驗(yàn)收的相關(guān)工作。

2、發(fā)包人主要工作：

負(fù)責(zé)現(xiàn)場協(xié)調(diào)工作;

3、承包人的權(quán)利和義務(wù)

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人姓名：

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人代表承包人就此工程項(xiàng)目全權(quán)對發(fā)包人負(fù)責(zé)。

4、承包人主要工作：

負(fù)責(zé)本工程施工范圍內(nèi)的施工安全工作。承包人應(yīng)按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格實(shí)施安全防護(hù)措施，承擔(dān)由于自身安全措施不當(dāng)造成事故的責(zé)任和因此而發(fā)生的費(fèi)用;做好現(xiàn)場設(shè)備、材料的照管工作。做好現(xiàn)場施工記錄，配合發(fā)包人和監(jiān)理單位進(jìn)行質(zhì)量檢查。

五、工程價(jià)款的支付

本工程施工后分階段視進(jìn)度支付到總價(jià)款的80% 。下?？铐?xiàng)在工程竣工驗(yàn)收后30日內(nèi)付清。(稅費(fèi)由甲方支付)。

六、安全文明施工

承包人應(yīng)按建設(shè)總承包單位工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定及發(fā)包人統(tǒng)一管理制度的.規(guī)定，精心組織、文明安全施工。發(fā)包人、總承包單位對承包人任何違反現(xiàn)場管理制度的行為均有權(quán)予以制止，直至罰款和解除合同。

承包人在施工、車輛運(yùn)輸過程中發(fā)生的一切安全事故、質(zhì)量事故均由承包人自行負(fù)責(zé)并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任、法律責(zé)任及相應(yīng)的一切經(jīng)濟(jì)賠償。

七、竣工驗(yàn)收

承包人在工程具備竣工驗(yàn)收條件后48小時(shí)通知發(fā)包人組織竣驗(yàn)收。發(fā)包人在收到通知后及時(shí)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收，并在驗(yàn)收后2天內(nèi)給予認(rèn)可或提出整改意見。承包人按要求整改，并承擔(dān)自身原因造成的整改費(fèi)用。

八：本合同一式叁份，甲方兩份，乙方一份，雙方代表簽字蓋章后生效。每份具有同等法律效力，工程全部竣工達(dá)標(biāo)，結(jié)清工程尾款后合同自動(dòng)失效。

甲方：

乙方：

年 月 日

道路改線申請書篇五

安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度是我公司安全工作事先防范的重要制度。安全檢查制度的執(zhí)行對于發(fā)現(xiàn)和堵塞安全漏洞，消除不安全隱患，加強(qiáng)預(yù)防措施，落實(shí)單位的安全制度有著積極的推動(dòng)作用，能在很大程度上降低事故的.發(fā)生率。結(jié)合本企業(yè)實(shí)際，制訂安全檢查制度如下。

1、安全檢查必須要有計(jì)劃、有步驟地進(jìn)行，明確檢查內(nèi)容和方法，促進(jìn)各項(xiàng)安全制度、措施的落實(shí)。對安全生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行全面檢查。

2、定期與不定期開展安全檢查做好記錄和存檔，對查出的不安全因素要及時(shí)整改;對查出的各類隱患，要詳細(xì)記錄，要有檢查人員和存在安全隱患的部門負(fù)責(zé)人簽字，要提出整改意見，能現(xiàn)場整改的現(xiàn)場整改，現(xiàn)場不能整改的，指定專人負(fù)責(zé)整改，并對整改情況進(jìn)行驗(yàn)收，對重大隱患要下發(fā)《隱患通知書》限期停業(yè)整改，消除事故隱患，對檢查情況要認(rèn)真進(jìn)行分析總結(jié)，及時(shí)對檢查情況進(jìn)行通報(bào)。

3、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。

4、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。

5、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。

6、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

7、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

8、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

9、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度，依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。

道路改線申請書篇六

xx公安局交通警察支隊(duì)：

本人，男，xx歲，家庭住址：xxx，身份證號：xx，準(zhǔn)假車型xx,系xx號牌車駕駛員,聯(lián)系電話xxxx。

我駕駛上述車輛于xx月xx日xx時(shí)x分許，自北向南行駛至xxx路口處時(shí)，與xx駕駛的xx車相撞，造成車輛損壞xx死亡的道路交通事故。xx交通警察大隊(duì)xx月xx日作出第xxx號道路交通事故認(rèn)定書，認(rèn)定我承擔(dān)該起事故的同等責(zé)任，我對該道路交通事故認(rèn)定書有異議，我認(rèn)為我在該起事故無責(zé)任或者最多承擔(dān)次要責(zé)任，現(xiàn)依法提出書面復(fù)核申請。

復(fù)核請求及其理由和主要證據(jù)如下：

復(fù)核請求：請貴支隊(duì)依法調(diào)查該起道路交通事故的發(fā)生經(jīng)過、形成原因、當(dāng)事各方的行為過錯(cuò)，科學(xué)分析當(dāng)事各方行為對交通事故發(fā)生所起的作用，作出科學(xué)、公正的責(zé)任認(rèn)定。

理由和主要證據(jù)：

1、該起交通事故二輪車駕駛員死亡，沒有對雙方駕駛員進(jìn)行血液酒精含量進(jìn)行鑒定，導(dǎo)致事實(shí)不清。

2、出具鑒定報(bào)告，x月x日向我送達(dá)鑒定報(bào)告，xx月xx日下達(dá)道路交通事故認(rèn)定書，程序違法。

3、該起事故的發(fā)生，完全是由于xx駕駛二輪電動(dòng)車(極其可能為機(jī)動(dòng)車)未遵守道路交通安全法律法規(guī)，突然駛?cè)牍罚瑢?dǎo)致我采取緊急制動(dòng)無法避免而造成的。我駕駛車輛在道路上正常行駛，沒有任何過錯(cuò)，事故責(zé)任認(rèn)定書依據(jù)《道路交通安全法》的“萬能”條款對我進(jìn)行定責(zé)，并且定同等責(zé)任，顯失公平。

交通事故原因分析及責(zé)任：

根據(jù)道路交通事故因果關(guān)系理論，生活經(jīng)驗(yàn)法則,xx駕駛二輪電動(dòng)車未進(jìn)行觀望直接駛?cè)肼房诓⑶易筠D(zhuǎn)彎，是本次道路交通事故的發(fā)生直接原因，應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任或者主要責(zé)任；而我正常行駛，采取緊急制動(dòng)無法避免，在本次事故中無責(zé)任或最多承擔(dān)次要責(zé)任。

道路改線申請書篇七

申請人__________，男，19__________年7月2日出生，漢族，農(nóng)民，住__________縣__________鎮(zhèn)__________村。

被申請人__________縣公安交通警察大隊(duì)。

申請事項(xiàng)：

1、依法撤銷被申請人作出的第04015號《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》;。

事實(shí)與理由：

申請人不服被申請人_____年_____月_____日作出的第_______號《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》，申請重新對責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定，事實(shí)與理由如下：

一、趙__________應(yīng)負(fù)本次事故的.全部責(zé)任。

2、_________________未經(jīng)過培訓(xùn)從而未取得駕駛證，因而不具有駕駛機(jī)動(dòng)車的資格，不具備駕駛機(jī)動(dòng)車的技術(shù)，不熟悉道路交通規(guī)則，這樣一個(gè)人上路駕駛機(jī)動(dòng)車輛，是一個(gè)典型的“公路殺手”!違反法律規(guī)定強(qiáng)行上路行駛，是發(fā)生本次事故的根源;如果__________遵守?zé)o證不得上路駕駛的規(guī)定，此次事故根本就不會發(fā)生!因此__________應(yīng)負(fù)該事故的全部責(zé)任。

經(jīng)路口時(shí)減速行駛，事故也可以完全避免的!違反此條規(guī)定，其起源還在于__________未取得駕駛資格，不熟悉交通規(guī)則所致!

4、在交通肇事后，__________不是積極提供費(fèi)用治療受害者，而是避而不見，致使事故中受傷的申請人之妻、之女以及鄰居因經(jīng)濟(jì)困難，繼續(xù)治療難以維持!這也是被申請人責(zé)任認(rèn)定應(yīng)當(dāng)參考的情節(jié)!

此致

__________人民法院。

申請人：______________。

_____年_____月_____日。

道路改線申請書篇八

現(xiàn)行的道路運(yùn)輸條例根據(jù)2016年2月6日《國務(wù)院關(guān)于修改部分行政法規(guī)的決定》第二次修訂，全文共7章82條，下面是詳細(xì)內(nèi)容。

中華人民共和國道路運(yùn)輸條例。

第一章總則。

第一條為了維護(hù)道路運(yùn)輸市場秩序，保障道路運(yùn)輸安全，保護(hù)道路運(yùn)輸有關(guān)各方當(dāng)事人的合法權(quán)益，促進(jìn)道路運(yùn)輸業(yè)的健康發(fā)展，制定本條例。

第二條從事道路運(yùn)輸經(jīng)營以及道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)的，應(yīng)當(dāng)遵守本條例。

前款所稱道路運(yùn)輸經(jīng)營包括道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(以下簡稱客運(yùn)經(jīng)營)和道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(以下簡稱貨運(yùn)經(jīng)營);道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)包括站(場)經(jīng)營、機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)。

第三條從事道路運(yùn)輸經(jīng)營以及道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)依法經(jīng)營，誠實(shí)信用，公平競爭。

第四條道路運(yùn)輸管理，應(yīng)當(dāng)公平、公正、公開和便民。

第五條國家鼓勵(lì)發(fā)展鄉(xiāng)村道路運(yùn)輸，并采取必要的措施提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村的通班車率，滿足廣大農(nóng)民的生活和生產(chǎn)需要。

第六條國家鼓勵(lì)道路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行規(guī)模化、集約化經(jīng)營。任何單位和個(gè)人不得封鎖或者壟斷道路運(yùn)輸市場。

第七條國務(wù)院交通主管部門主管全國道路運(yùn)輸管理工作。

縣級以上地方人民政府交通主管部門負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的道路運(yùn)輸管理工作。

縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)具體實(shí)施道路運(yùn)輸管理工作。

第一節(jié)客運(yùn)。

第八條申請從事客運(yùn)經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：

(一)有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測合格的車輛;。

(二)有符合本條例第九條規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T;。

(三)有健全的安全生產(chǎn)管理制度。

申請從事班線客運(yùn)經(jīng)營的，還應(yīng)當(dāng)有明確的線路和站點(diǎn)方案。

第九條從事客運(yùn)經(jīng)營的駕駛?cè)藛T，應(yīng)當(dāng)符合下列條件：

(一)取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證;。

(二)年齡不超過60周歲;。

(三)3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄;。

(四)經(jīng)設(shè)區(qū)的市級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對有關(guān)客運(yùn)法律法規(guī)、機(jī)動(dòng)車維修和旅客急救基本知識考試合格。

第十條申請從事客運(yùn)經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定提出申請并提交符合本條例第八條規(guī)定條件的相關(guān)材料：

(一)從事縣級行政區(qū)域內(nèi)客運(yùn)經(jīng)營的，向縣級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請;。

(三)從事跨省、自治區(qū)、直轄市行政區(qū)域客運(yùn)經(jīng)營的，向所在地的省、自治區(qū)、直轄市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請。

依照前款規(guī)定收到申請的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起20日內(nèi)審查完畢，作出許可或者不予許可的決定。予以許可的，向申請人頒發(fā)道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證，并向申請人投入運(yùn)輸?shù)能囕v配發(fā)車輛營運(yùn)證;不予許可的，應(yīng)當(dāng)書面通知申請人并說明理由。

對從事跨省、自治區(qū)、直轄市行政區(qū)域客運(yùn)經(jīng)營的申請，有關(guān)省、自治區(qū)、直轄市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)依照本條第二款規(guī)定頒發(fā)道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證前，應(yīng)當(dāng)與運(yùn)輸線路目的地的省、自治區(qū)、直轄市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)協(xié)商;協(xié)商不成的，應(yīng)當(dāng)報(bào)國務(wù)院交通主管部門決定。

客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)持道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證依法向工商行政管理機(jī)關(guān)辦理有關(guān)登記手續(xù)。

第十一條取得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證的客運(yùn)經(jīng)營者，需要增加客運(yùn)班線的，應(yīng)當(dāng)依照本條例第十條的規(guī)定辦理有關(guān)手續(xù)。

第十二條縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)在審查客運(yùn)申請時(shí)，應(yīng)當(dāng)考慮客運(yùn)市場的供求狀況、普遍服務(wù)和方便群眾等因素。

同一線路有3個(gè)以上申請人時(shí)，可以通過招標(biāo)的形式作出許可決定。

第十三條縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期公布客運(yùn)市場供求狀況。

第十四條客運(yùn)班線的經(jīng)營期限為4年到8年。經(jīng)營期限屆滿需要延續(xù)客運(yùn)班線經(jīng)營許可的，應(yīng)當(dāng)重新提出申請。

第十五條客運(yùn)經(jīng)營者需要終止客運(yùn)經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)在終止前30日內(nèi)告知原許可機(jī)關(guān)。

第十六條客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)為旅客提供良好的乘車環(huán)境，保持車輛清潔、衛(wèi)生，并采取必要的措施防止在運(yùn)輸過程中發(fā)生侵害旅客人身、財(cái)產(chǎn)安全的違法行為。

第十七條旅客應(yīng)當(dāng)持有效客票乘車，遵守乘車秩序，講究文明衛(wèi)生，不得攜帶國家規(guī)定的危險(xiǎn)物品及其他禁止攜帶的物品乘車。

第十八條班線客運(yùn)經(jīng)營者取得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證后，應(yīng)當(dāng)向公眾連續(xù)提供運(yùn)輸服務(wù)，不得擅自暫停、終止或者轉(zhuǎn)讓班線運(yùn)輸。

第十九條從事包車客運(yùn)的，應(yīng)當(dāng)按照約定的起始地、目的地和線路運(yùn)輸。

從事旅游客運(yùn)的，應(yīng)當(dāng)在旅游區(qū)域按照旅游線路運(yùn)輸。

第二十條客運(yùn)經(jīng)營者不得強(qiáng)迫旅客乘車，不得甩客、敲詐旅客;不得擅自更換運(yùn)輸車輛。

第二節(jié)貨運(yùn)。

第二十一條申請從事貨運(yùn)經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：

(一)有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測合格的車輛;。

(二)有符合本條例第二十三條規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T;。

(三)有健全的安全生產(chǎn)管理制度。

第二十二條從事貨運(yùn)經(jīng)營的駕駛?cè)藛T，應(yīng)當(dāng)符合下列條件：(一)取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證;(二)年齡不超過60周歲;(三)經(jīng)設(shè)區(qū)的市級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對有關(guān)貨運(yùn)法律法規(guī)、機(jī)動(dòng)車維修和貨物裝載保管基本知識考試合格。

第二十三條申請從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營的，還應(yīng)當(dāng)具備下列條件：

(一)有5輛以上經(jīng)檢測合格的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專用車輛、設(shè)備;。

(三)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專用車輛配有必要的通訊工具;(四)有健全的安全生產(chǎn)管理制度。

第二十四條申請從事貨運(yùn)經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定提出申請并分別提交符合本條例第二十二條、第二十四條規(guī)定條件的相關(guān)材料：

(一)從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營以外的貨運(yùn)經(jīng)營的，向縣級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請;。

(二)從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營的，向設(shè)區(qū)的市級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請。

依照前款規(guī)定收到申請的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起20日內(nèi)審查完畢，作出許可或者不予許可的決定。予以許可的，向申請人頒發(fā)道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證，并向申請人投入運(yùn)輸?shù)能囕v配發(fā)車輛營運(yùn)證;不予許可的，應(yīng)當(dāng)書面通知申請人并說明理由。

貨運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)持道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證依法向工商行政管理機(jī)關(guān)辦理有關(guān)登記手續(xù)。

第二十五條貨運(yùn)經(jīng)營者不得運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铩?/p>

法律、行政法規(guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?，貨運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)。

第二十六條國家鼓勵(lì)貨運(yùn)經(jīng)營者實(shí)行封閉式運(yùn)輸，保證環(huán)境衛(wèi)生和貨物運(yùn)輸安全。

貨運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)采取必要措施，防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。

運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物應(yīng)當(dāng)采取必要措施，防止危險(xiǎn)貨物燃燒、爆炸、輻射、泄漏等。

第二十七條運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物應(yīng)當(dāng)配備必要的押運(yùn)人員，保證危險(xiǎn)貨物處于押運(yùn)人員的監(jiān)管之下，并懸掛明顯的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸標(biāo)志。

托運(yùn)危險(xiǎn)貨物的，應(yīng)當(dāng)向貨運(yùn)經(jīng)營者說明危險(xiǎn)貨物的品名、性質(zhì)、應(yīng)急處置方法等情況，并嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定包裝，設(shè)置明顯標(biāo)志。

第三節(jié)客運(yùn)和貨運(yùn)的共同規(guī)定。

第二十八條客運(yùn)經(jīng)營者、貨運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全教育、職業(yè)道德教育，確保道路運(yùn)輸安全。

道路運(yùn)輸從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守道路運(yùn)輸操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4個(gè)小時(shí)。

第二十九條生產(chǎn)(改裝)客運(yùn)車輛、貨運(yùn)車輛的企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照國家規(guī)定標(biāo)定車輛的核定人數(shù)或者載重量，嚴(yán)禁多標(biāo)或者少標(biāo)車輛的核定人數(shù)或者載重量。

客運(yùn)經(jīng)營者、貨運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)使用符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營。

第三十條客運(yùn)經(jīng)營者、貨運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對車輛的維護(hù)和檢測，確保車輛符合國家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);不得使用報(bào)廢的、擅自改裝的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營。

第三十一條客運(yùn)經(jīng)營者、貨運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)交通事故、自然災(zāi)害以及其他突發(fā)事件的道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括報(bào)告程序、應(yīng)急指揮、應(yīng)急車輛和設(shè)備的儲備以及處置措施等內(nèi)容。第三十二條發(fā)生交通事故、自然災(zāi)害以及其他突發(fā)事件，客運(yùn)經(jīng)營者和貨運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)服從縣級以上人民政府或者有關(guān)部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

第三十三條道路運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)隨車攜帶車輛營運(yùn)證，不得轉(zhuǎn)讓、出租。

第三十四條道路運(yùn)輸車輛運(yùn)輸旅客的，不得超過核定的人數(shù)，不得違反規(guī)定載貨;運(yùn)輸貨物的，不得運(yùn)輸旅客，運(yùn)輸?shù)呢浳飸?yīng)當(dāng)符合核定的載重量，嚴(yán)禁超載;載物的長、寬、高不得違反裝載要求。

違反前款規(guī)定的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門依照《中華人民共和國道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。

第三十五條客運(yùn)經(jīng)營者、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)分別為旅客或者危險(xiǎn)貨物投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。

第三十六條申請從事道路運(yùn)輸站(場)經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：

(一)有經(jīng)驗(yàn)收合格的運(yùn)輸站(場);。

(二)有相應(yīng)的專業(yè)人員和管理人員;。

(三)有相應(yīng)的設(shè)備、設(shè)施;。

(四)有健全的業(yè)務(wù)操作規(guī)程和安全管理制度。

第三十七條申請從事機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：

(一)有相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車維修場地;。

(二)有必要的設(shè)備、設(shè)施和技術(shù)人員;。

(三)有健全的機(jī)動(dòng)車維修管理制度;。

(四)有必要的環(huán)境保護(hù)措施。

第三十八條申請從事機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)的，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：

(一)有健全的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和管理制度;。

(二)有與培訓(xùn)業(yè)務(wù)相適應(yīng)的教學(xué)人員、管理人員;。

(三)有必要的教學(xué)車輛和其他教學(xué)設(shè)施、設(shè)備、場地。

第三十九條申請從事道路運(yùn)輸站(場)經(jīng)營、機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營和機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)的，應(yīng)當(dāng)向所在地縣級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請，并分別附送符合本條例第三十七條、第三十八條、第三十九條規(guī)定條件的相關(guān)材料?？h級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起15日內(nèi)審查完畢，作出許可或者不予許可的決定，并書面通知申請人。

道路運(yùn)輸站(場)經(jīng)營者、機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者和機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)持許可證明依法向工商行政管理機(jī)關(guān)辦理有關(guān)登記手續(xù)。

第四十條道路運(yùn)輸站(場)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對出站的車輛進(jìn)行安全檢查，禁止無證經(jīng)營的車輛進(jìn)站從事經(jīng)營活動(dòng)，防止超載車輛或者未經(jīng)安全檢查的車輛出站。

道路運(yùn)輸站(場)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)公平對待使用站(場)的客運(yùn)經(jīng)營者和貨運(yùn)經(jīng)營者，無正當(dāng)理由不得拒絕道路運(yùn)輸車輛進(jìn)站從事經(jīng)營活動(dòng)。

道路運(yùn)輸站(場)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)向旅客和貨主提供安全、便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù);保持站(場)衛(wèi)生、清潔;不得隨意改變站(場)用途和服務(wù)功能。

第四十一條道路旅客運(yùn)輸站(場)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)為客運(yùn)經(jīng)營者合理安排班次，公布其運(yùn)輸線路、起止經(jīng)停站點(diǎn)、運(yùn)輸班次、始發(fā)時(shí)間、票價(jià)，調(diào)度車輛進(jìn)站、發(fā)車，疏導(dǎo)旅客，維持上下車秩序。

道路旅客運(yùn)輸站(場)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)設(shè)置旅客購票、候車、行李寄存和托運(yùn)等服務(wù)設(shè)施，按照車輛核定載客限額售票，并采取措施防止攜帶危險(xiǎn)品的人員進(jìn)站乘車。

第四十二條道路貨物運(yùn)輸站(場)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院交通主管部門規(guī)定的業(yè)務(wù)操作規(guī)程裝卸、儲存、保管貨物。

第四十三條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)技術(shù)規(guī)范對機(jī)動(dòng)車進(jìn)行維修，保證維修質(zhì)量，不得使用假冒偽劣配件維修機(jī)動(dòng)車。

機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)公布機(jī)動(dòng)車維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，合理收取費(fèi)用。

第四十四條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者對機(jī)動(dòng)車進(jìn)行二級維護(hù)、總成修理或者整車修理的，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行維修質(zhì)量檢驗(yàn)。檢驗(yàn)合格的，維修質(zhì)量檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)簽發(fā)機(jī)動(dòng)車維修合格證。

機(jī)動(dòng)車維修實(shí)行質(zhì)量保證期制度。質(zhì)量保證期內(nèi)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車無法正常使用的，機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)無償返修。

機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量保證期制度的具體辦法，由國務(wù)院交通主管部門制定。

第四十五條機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者不得承修已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車，不得擅自改裝機(jī)動(dòng)車。

第四十六條機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院交通主管部門規(guī)定的教學(xué)大綱進(jìn)行培訓(xùn)，確保培訓(xùn)質(zhì)量。培訓(xùn)結(jié)業(yè)的，應(yīng)當(dāng)向參加培訓(xùn)的人員頒發(fā)培訓(xùn)結(jié)業(yè)證書。

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道路改線申請書篇九

道路改線是指對已建成的道路進(jìn)行改變線路的工作。目的是為了讓駕駛員更好地掌握行車路線、減少事故風(fēng)險(xiǎn)，提高道路通行效率，緩解交通擁堵。道路改線通常涉及到較大的范圍和較復(fù)雜的條件，需要具備高水平的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn)。當(dāng)前，由于城市化進(jìn)程不斷加快，道路改線難度越來越大，也越來越需要優(yōu)秀的改線工程師。

第二段：論述進(jìn)行道路改線前需要做好的準(zhǔn)備。

在進(jìn)行道路改線的工作之前，需要做好充分的準(zhǔn)備，包括勘測、設(shè)計(jì)、方案論證、資金籌備等一系列工作。這些工作極為繁瑣，需要耗費(fèi)大量的時(shí)間和精力，但卻是保證道路改線工作順利進(jìn)行的基礎(chǔ)。在勘測環(huán)節(jié)，需要細(xì)致測量道路的地形、土方量、交通流量、地下管道等各項(xiàng)數(shù)據(jù)，以便明確道路建設(shè)的需要和方向。在方案制定環(huán)節(jié)，需要充分論證各種方案，并進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估，以避免后期出現(xiàn)不必要的麻煩。

第三段：分析道路改線的優(yōu)點(diǎn)和局限性。

道路改線的優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下三個(gè)方面：一是可以減少擁堵，提高交通效率；二是可以提高行車安全，減少交通事故的發(fā)生；三是可以改善城市環(huán)境，提高市民居住質(zhì)量。但是，道路改線的難點(diǎn)也是比較明顯：一是涉及到成本的問題，需要進(jìn)行大量的投資；二是改線的工作需要耐心、謹(jǐn)慎和科學(xué)的態(tài)度。這些都是需要充分考慮的因素，我們應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行綜合分析。

第四段：談?wù)摰缆犯木€對城市發(fā)展的意義。

城市的發(fā)展需要良好的交通基礎(chǔ)設(shè)施，道路改線作為交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分，對于城市發(fā)展有著至關(guān)重要的意義。首先，道路改線可以緩解城市交通擁堵，提高城市居民的生活質(zhì)量。其次，道路改線可以促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提高產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平。最后，道路改線可以提高城市的環(huán)境質(zhì)量，促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展?？梢哉f，道路改線是城市發(fā)展的重要一環(huán)，需要我們始終關(guān)注。

第五段：總結(jié)道路改線的意義和未來的發(fā)展方向。

任何一項(xiàng)工作都需要不斷創(chuàng)新和改進(jìn)，道路改線也不例外。未來，我們需要更加注重道路改線的可持續(xù)性，注重道路改線的環(huán)保和節(jié)能。除此之外，我們還需要加強(qiáng)相關(guān)的技術(shù)研究，提高道路改線工作的效率，降低成本，開發(fā)更加科學(xué)、高效的改線技術(shù)，推動(dòng)道路交通的快速發(fā)展。