最新疫情貨物供應(yīng)方案范文(大全14篇)

方案是解決問題的一種方法或步驟。最終選擇最佳的方案需要綜合考慮各種因素，并與相關(guān)人員進(jìn)行充分的協(xié)商和溝通。通過閱讀這些范文，我們可以借鑒一些制定方案的思路和方法。

疫情貨物供應(yīng)方案篇一

1、生產(chǎn)部與營銷公司結(jié)合，制定各品種規(guī)格的月度安全庫存量。2、生產(chǎn)部做好每日收發(fā)貨統(tǒng)計，時刻掌握每日實際庫存情況。

1、對低于安全庫存的品種和訂單品種，有生產(chǎn)管理部負(fù)責(zé)通知各有關(guān)單位及時啟動應(yīng)急預(yù)案。并同時向應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組組長報告。

2、對啟動應(yīng)急預(yù)案生產(chǎn)的品種有關(guān)部門必須在所涉及的購物計劃單、貨款申請單、車輛申請單、設(shè)備維修申請單、生產(chǎn)指令單、請驗單、檢驗報告單等單據(jù)上注明“加急”字樣。

3、供應(yīng)部、財務(wù)部、總務(wù)部、公用工程部在接到帶有“加急”字樣的申請單時，要迅速辦理，在規(guī)定時間內(nèi)完成任務(wù)。

4、對啟動應(yīng)急預(yù)案生產(chǎn)的品種，各生產(chǎn)車間必須優(yōu)先安排生產(chǎn)，在接到生產(chǎn)指令的第一時間進(jìn)行轉(zhuǎn)產(chǎn)，上下工序之間的生產(chǎn)銜接不得拖延時間。需加班生產(chǎn)的車間自動安排加班。

5、生產(chǎn)過程中存在的技術(shù)問題，生產(chǎn)單位要提前與技術(shù)部溝通，技術(shù)部在接到通知后要迅速到達(dá)生產(chǎn)現(xiàn)場，拿出解決方案，進(jìn)行跟蹤指導(dǎo)。

1、生產(chǎn)過程中遇到突發(fā)情況如供電、供水、供汽、空壓、中央空調(diào)等出現(xiàn)故障。

時，公用工程部必須迅速組織人員進(jìn)行搶修，并及時將故障情況及搶修情況報告小組組長和生產(chǎn)管理部。

1、_負(fù)責(zé)對啟動應(yīng)急預(yù)案品種生產(chǎn)情況進(jìn)行全過程監(jiān)督和考核。并對違背預(yù)案要求的部門和單位拿出處理意見。

2、對違背預(yù)案要求，不能在規(guī)定時間內(nèi)完成任務(wù)或不能及時向小組組長報告而造成斷貨、影響市場發(fā)貨者，按照以訂單為業(yè)務(wù)單元的績效考核標(biāo)準(zhǔn)對該單位進(jìn)行考核，并根據(jù)情節(jié)對該單位負(fù)責(zé)人100-500元罰款。

疫情貨物供應(yīng)方案篇二

為提高道路危險貨物運輸事故處理應(yīng)對能力，預(yù)防和減少突發(fā)道路危險貨物運輸事故及其造成的損害，保障人民生命財產(chǎn)安全，確保在發(fā)生道路危險貨物運輸事故時有效地進(jìn)行事故控制，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，制定本預(yù)案。

編制依據(jù)。

依據(jù)《_安全生產(chǎn)法》《_道路運輸條例》、交通運輸部《危險貨物道路運輸安全管理辦法》、交通運輸部《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》、交通運輸部《道路運輸交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》《天津市安全生產(chǎn)條例》《天津市危險化學(xué)品事故應(yīng)急預(yù)案》《天津市東麗區(qū)突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》等法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，結(jié)合我區(qū)實際，制定本預(yù)案。

工作原則。

（1）以人為本，安全第一。始終堅持把保障人民群眾的生命和財產(chǎn)安全放在首位，加強應(yīng)急救援人員的安全防護(hù)，最大限度減少事故災(zāi)難造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失。

（2）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級管理。在區(qū)政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各有關(guān)部門和企業(yè)按照各自職責(zé)和權(quán)限，負(fù)責(zé)事故的應(yīng)急管理、應(yīng)急救援和應(yīng)急處置工作。

（3）反應(yīng)及時，措施有效。道路危險貨物運輸事故發(fā)生后，按照分級響應(yīng)的原則，及時啟動本預(yù)案，確保應(yīng)急救援工作反應(yīng)及時、處置得當(dāng)。

（4）整合資源，專常兼?zhèn)洹Ｒ揽靠萍歼M(jìn)步，不斷整合本區(qū)危險貨物道路運輸企業(yè)兼職應(yīng)急救援隊伍，完善救援裝備、設(shè)施和手段，提高應(yīng)急自救能力。通過政府購買第三方專業(yè)應(yīng)急救援力量，有效彌補我區(qū)危險貨物運輸事故專業(yè)應(yīng)急救援力量不足的短板，提升本區(qū)危險貨物道路運輸事故應(yīng)急救援整體水平。

（5）預(yù)防為主，平戰(zhàn)結(jié)合。按照長期準(zhǔn)備、重點建設(shè)的要求，做好應(yīng)對道路危險貨物運輸事故的思想準(zhǔn)備、預(yù)案準(zhǔn)備、物資和經(jīng)費準(zhǔn)備，將日常管理工作和事故預(yù)防工作相結(jié)合，加強培訓(xùn)演練，做到常備不懈。

事故分級。

（1）一般事故：道路危險貨物運輸過程中，發(fā)生火災(zāi)事故、爆炸事故、易燃、易爆或有毒有害物質(zhì)泄漏事故，已經(jīng)嚴(yán)重危及周邊環(huán)境、社區(qū)、居民的生命財產(chǎn)安全，造成3人以下（含3人）死亡，或者10人以下（含10人）重傷、中毒，或者1000萬元以下（含1000萬元）直接經(jīng)濟(jì)損失的事故，或造成一定社會影響的。

（2）較大事故：道路危險貨物運輸過程中，發(fā)生較大火災(zāi)事故、爆炸事故、易燃、易爆或有毒有害物質(zhì)泄漏事故，已經(jīng)嚴(yán)重危及周邊環(huán)境、社區(qū)、居民的生命財產(chǎn)安全，造成3人以上10人以下（含10人）死亡，或者10人以上50人以下（含50人）重傷、中毒，或者1000萬元以上5000萬元以下（含5000萬元）直接經(jīng)濟(jì)損失的事故，或造成較大社會影響的。

（3）重大事故：道路危險貨物運輸過程中，發(fā)生重大火災(zāi)事故、爆炸事故、易燃、易爆或有毒有害物質(zhì)泄漏事故，已經(jīng)嚴(yán)重危及周邊環(huán)境、社區(qū)、居民的生命財產(chǎn)安全，造成10人以上30人以下（含30人）死亡，或者50人以上100人以下（含100人）重傷、中毒，或者5000萬元以上1億元以下（含1億元）直接經(jīng)濟(jì)損失的事故，或造成重大社會影響的。

（4）特別重大事故：道路危險貨物運輸過程中，發(fā)生特別重大火災(zāi)事故、爆炸事故、易燃、易爆或有毒有害物質(zhì)泄漏事故，已經(jīng)嚴(yán)重危及周邊環(huán)境、社區(qū)、居民的生命財產(chǎn)安全，造成30人以上死亡，或者100人以上重傷、中毒，或者1億元以上直接經(jīng)經(jīng)濟(jì)損失的事故，或特別重大社會影響。

適用范圍。

本預(yù)案適用于東麗區(qū)道路危險貨物運輸過程中發(fā)生的一般、較大的道路危險貨物運輸事故，以及需要由區(qū)政府負(fù)責(zé)協(xié)助處置的重大、特別重大的道路危險貨物運輸事故。

在河道、鐵路上發(fā)生的道路危險貨物運輸事故，參照本預(yù)案。

應(yīng)急組織機構(gòu)。

區(qū)委、區(qū)政府成立東麗區(qū)道路危險貨物運輸事故應(yīng)急指揮部（以下簡稱“區(qū)指揮部”），負(fù)責(zé)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮和協(xié)調(diào)全區(qū)道路危險貨物運輸事故應(yīng)急處置工作。區(qū)指揮部總指揮由分管道路運輸?shù)母眳^(qū)長擔(dān)任，副總指揮由區(qū)應(yīng)急管理局主要負(fù)責(zé)同志和區(qū)運管局主要負(fù)責(zé)同志擔(dān)任。

區(qū)指揮部的主要職責(zé)是：研究落實應(yīng)對我區(qū)道路危險貨物運輸事故的指導(dǎo)意見和具體措施，組織開展本區(qū)較大、一般道路危險貨物運輸事故應(yīng)急處置工作，研究部署相關(guān)應(yīng)急救援隊伍、應(yīng)急物資裝備的建設(shè)管理工作，指導(dǎo)建立聯(lián)席會議制度等。

辦事機構(gòu)及其職責(zé)。

區(qū)指揮部下設(shè)東麗區(qū)道路危險貨物運輸事故應(yīng)急指揮部辦公室（以下簡稱“區(qū)指揮部辦公室”），作為區(qū)道路危險貨物運輸事故常設(shè)辦事機構(gòu)，設(shè)在區(qū)運管局，辦公室主任由區(qū)運管局主要負(fù)責(zé)同志擔(dān)任，副主任由區(qū)應(yīng)急管理局和區(qū)運管局相關(guān)分管負(fù)責(zé)同志擔(dān)任，配備專（兼）職工作人員。

區(qū)指揮部辦公室的主要職責(zé)是：負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查本區(qū)道路危險貨物運輸事故應(yīng)對工作；負(fù)責(zé)開展區(qū)道路危險貨物運輸事故應(yīng)急預(yù)案編修；完善相關(guān)應(yīng)急預(yù)案支撐文件；檢查區(qū)指揮部工作部署的落實情況；協(xié)調(diào)、指導(dǎo)區(qū)指揮部成員單位開展相關(guān)應(yīng)急保障與應(yīng)急處置工作；負(fù)責(zé)第三方專業(yè)應(yīng)急救援力量的籌備。

成員單位及職責(zé)。

區(qū)指揮部成員單位由區(qū)委宣傳部、區(qū)總工會、區(qū)發(fā)改委、區(qū)住建委、區(qū)衛(wèi)生健康委、區(qū)城市管理委、區(qū)應(yīng)急管理局、區(qū)運管局、公安東麗分局、區(qū)消防救援支隊、區(qū)氣象局、區(qū)民政局、區(qū)市場_、區(qū)財政局、區(qū)商務(wù)局、區(qū)生態(tài)環(huán)境局、區(qū)工業(yè)和信息化局、區(qū)水務(wù)局、區(qū)文化旅游體育局、各街道辦事處（功能區(qū)）等單位組成。區(qū)指揮部成員單位職責(zé)詳見附件1。

現(xiàn)場指揮部。

道路危險貨物運輸事故發(fā)生后，按照“戰(zhàn)區(qū)制、主官上”的原則，就近組建現(xiàn)場指揮部，指揮調(diào)度現(xiàn)場應(yīng)急救援力量、調(diào)配應(yīng)急物資，協(xié)調(diào)有關(guān)單位開展搶險救援、醫(yī)療救護(hù)、轉(zhuǎn)移疏散、治安維護(hù)等工作。到現(xiàn)場參加應(yīng)急處置的各方面應(yīng)急力量應(yīng)主動向現(xiàn)場指揮部報到、受領(lǐng)任務(wù)，接受現(xiàn)場指揮部的指揮調(diào)度，及時報告現(xiàn)場情況和處置進(jìn)展。根據(jù)工作需要，現(xiàn)場指揮部可設(shè)立綜合協(xié)調(diào)、搶險救援、治安警戒、醫(yī)療救護(hù)、后勤保障、環(huán)境監(jiān)測、宣傳報道、善后處置、技術(shù)專家、事故調(diào)查等工作組。

現(xiàn)場指揮部工作實行現(xiàn)場總指揮負(fù)責(zé)制。發(fā)生較大、一般道路危險貨物運輸事故，由區(qū)人民政府主要負(fù)責(zé)同志任現(xiàn)場總指揮；事件超出本區(qū)處置能力，需市級應(yīng)急指揮機構(gòu)協(xié)調(diào)處置的，及時向市委、市政府、市級應(yīng)急指揮機構(gòu)報告，并請求援助?，F(xiàn)場總指揮負(fù)責(zé)組織研究并確定現(xiàn)場處置方案，指定工作組負(fù)責(zé)人員?，F(xiàn)場總指揮發(fā)生變動或更替的，應(yīng)做好相關(guān)工作的交接。

應(yīng)急工作組。

現(xiàn)場指揮部下設(shè)綜合協(xié)調(diào)、搶險救援、治安警戒、醫(yī)療救護(hù)、后勤保障、環(huán)境監(jiān)測、宣傳報道、善后處置、技術(shù)專家、事故調(diào)查等應(yīng)急工作組。

各應(yīng)急工作組組成及職責(zé)如下：

（1）綜合協(xié)調(diào)組：

牽頭單位：區(qū)應(yīng)急管理局。

成員單位：區(qū)人民政府辦公室、公安東麗分局、區(qū)運管局、區(qū)消防救援支隊。

職責(zé)：根據(jù)區(qū)指揮部要求，負(fù)責(zé)應(yīng)急力量的調(diào)派、會議組織、信息報送、指揮部現(xiàn)場管理、應(yīng)急處置的總體協(xié)調(diào)、聯(lián)系專家等綜合工作；承辦區(qū)指揮部交辦的其他工作。

（2）搶險救援組。

牽頭單位：區(qū)應(yīng)急管理局、區(qū)運管局。

成員單位：公安東麗分局、區(qū)市場_、區(qū)消防救援支隊。

職責(zé)：負(fù)責(zé)實施區(qū)指揮部批準(zhǔn)的搶險救援方案；負(fù)責(zé)確定搶險救援所需的物資清單；負(fù)責(zé)組織指揮救援人員進(jìn)入事故現(xiàn)場實施搶險救援。

（3）治安警戒組。

牽頭單位：公安東麗分局。

成員單位：區(qū)運管局、相關(guān)街道辦事處（功能區(qū)）。

職責(zé)：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場治安警戒、人員疏散、秩序維護(hù)、交通疏導(dǎo)、現(xiàn)場調(diào)查取證等工作，保障應(yīng)急救援高效有序進(jìn)行；依法控制事故責(zé)任人。

（4）醫(yī)療救護(hù)組。

牽頭單位：區(qū)衛(wèi)生健康委。

成員單位：相關(guān)醫(yī)療機構(gòu)。

職責(zé)：負(fù)責(zé)調(diào)派衛(wèi)生應(yīng)急隊伍，開展事故傷員或中毒人員急救轉(zhuǎn)運、救治和現(xiàn)場衛(wèi)生防疫工作。

（5）后勤保障組。

各部門根據(jù)職責(zé)，分別負(fù)責(zé)各相關(guān)行業(yè)、領(lǐng)域的應(yīng)急物資儲備工作，滿足處置突發(fā)事件的需要。區(qū)發(fā)改委、區(qū)商務(wù)局、區(qū)工業(yè)和信息化局、區(qū)衛(wèi)生健康委、區(qū)市場_、區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村委、區(qū)水務(wù)局、區(qū)應(yīng)急管理局等部門重點做好糧食、生活必需品、藥品、醫(yī)療器械以及專項救災(zāi)物資的儲備管理工作，滿足災(zāi)后人民群眾的基本生活需要。

區(qū)人民政府、區(qū)級專項應(yīng)急指揮機構(gòu)、有關(guān)部門根據(jù)本地區(qū)、本領(lǐng)域、本系統(tǒng)突發(fā)事件風(fēng)險隱患情況，逐步建立與安全需求相匹配的應(yīng)急物資儲備，建立政府儲備與社會儲備相結(jié)合、長期儲備與臨時儲備相結(jié)合、研發(fā)能力儲備與生產(chǎn)能力儲備相結(jié)合的`應(yīng)急物資保障體系，完善緊急生產(chǎn)、政府采購、調(diào)用征用和補償機制。

職責(zé)：負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)有關(guān)部門做好救災(zāi)物資的儲備、調(diào)撥和緊急供應(yīng)工作；為事故應(yīng)急救援過程中提供氣象信息；保障事故現(xiàn)場電力供應(yīng)和通信暢通；負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場搶險物資存放與保管；負(fù)責(zé)開辟救援綠色通道，協(xié)助調(diào)集、征用救援車輛，組織公路搶修、維護(hù)、保潔，保障公路暢通。

（6）環(huán)境監(jiān)測組。

牽頭單位：區(qū)生態(tài)環(huán)境局。

成員單位：區(qū)氣象局、消防救援支隊、區(qū)水務(wù)局。

職責(zé)：負(fù)責(zé)提供氣象資料；負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場大氣、水質(zhì)、土壤環(huán)境污染影響的環(huán)境應(yīng)急監(jiān)測工作；根據(jù)監(jiān)測結(jié)果及時提出次生環(huán)境污染事件的防控建議，提出妥善處置的技術(shù)指導(dǎo)意見。

（7）宣傳報道組。

牽頭單位：區(qū)委宣傳部。

疫情貨物供應(yīng)方案篇三

為了加強對危險貨物運輸事故的有效控制，最大限度降低事故危害程度，保障人民生命財產(chǎn)安全、保護(hù)環(huán)境，根據(jù)《_安全生產(chǎn)法》和_《危險化學(xué)品安全管理條例》，制定本應(yīng)急預(yù)案。

以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，體現(xiàn)以人為本，真正將“安全第一、預(yù)防為主”方針落到實處。一旦發(fā)生危險貨物運輸事故，能以最快速度、最大效能，有序地實施援救，最大限度減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，把事故危害降到最低點。同時要堅持快速反應(yīng)，統(tǒng)一指揮，分級負(fù)責(zé)，單位自救與社會救援相結(jié)合的原則。

危險貨物運輸事故主要有泄漏、火災(zāi)兩大類。其中火災(zāi)又分為固體火災(zāi)、液體火災(zāi)和氣體火災(zāi)。針對事故不同類型，應(yīng)采取不同的處置措施。其中包括：滅火、隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、覆蓋、泄壓、轉(zhuǎn)移等。

（一）事故中心區(qū)域。中心區(qū)即距事故現(xiàn)場0—500m的區(qū)域。屬化學(xué)品貨物濃度指標(biāo)高，易擴散，并伴有爆炸，火災(zāi)發(fā)生，建筑物及設(shè)備損壞，人員急性中毒。

（二）事故波及區(qū)域。事故波及區(qū)域指距事故現(xiàn)場500—1000m的區(qū)域，該區(qū)域空氣中危險化學(xué)品貨物濃度較高，作用時間較長，有可能發(fā)生人員和物品傷害。

（三）受影響區(qū)域。受影響區(qū)域是指事故波及區(qū)外可能受影響區(qū)域，該區(qū)域可能有從中心區(qū)和波及區(qū)擴散的小劑量危險化學(xué)品貨物危害。

（一）成立縣危險貨物運輸事故應(yīng)急救援指揮部，負(fù)責(zé)組織實施危險貨物運輸事故應(yīng)急救援工作?？傊笓]：由縣主管安全生產(chǎn)工作的副縣長擔(dān)任；副總指揮：由安監(jiān)局、公安局負(fù)責(zé)同志擔(dān)任；成員單位：政府辦公室、安全生產(chǎn)監(jiān)督局、公安局、消防中隊、交通局、衛(wèi)生局、環(huán)保局、氣象局、駐縣武警中隊。

（二）指揮部職責(zé)。危險貨物運輸事故發(fā)生后，總指揮或副總指揮趕赴現(xiàn)場，進(jìn)行事故現(xiàn)場指揮，成立組織機構(gòu)，制定現(xiàn)場救援方案，同時負(fù)責(zé)組織全縣危險貨物運輸事故應(yīng)急救援演練。

（三）成員單位職責(zé)：承接危險貨物運輸事故報告；請示總指揮啟動應(yīng)急救援預(yù)案；通知指揮部成員趕赴現(xiàn)場；協(xié)調(diào)各成員單位的搶險救援工作；及時向總指揮報告事故和搶險救援進(jìn)展情況；全面落實縣委、縣政府及總指揮的搶險救援指示和批示；負(fù)責(zé)事故危及區(qū)內(nèi)人員的疏散撤離；負(fù)責(zé)受傷人員的救護(hù)和治療；負(fù)責(zé)對環(huán)境的檢測；負(fù)責(zé)搶險救援物資的運輸?shù)取?/p>

（一）發(fā)生危險貨物運輸事故，事故單位或責(zé)任人應(yīng)當(dāng)按照制定的應(yīng)急救援預(yù)案。立即組織救援，并立即報告縣政府、公安、環(huán)保、安監(jiān)等有關(guān)部門，要求立即趕赴現(xiàn)場。

（二）接到事故報告后，立即按照我縣危險貨物運輸事故應(yīng)急救援預(yù)案，做好指揮領(lǐng)導(dǎo)工作。負(fù)責(zé)危險貨物運輸安全監(jiān)督管理綜合部門和環(huán)境保護(hù)、公安、衛(wèi)生等有關(guān)部門按照當(dāng)?shù)貞?yīng)急預(yù)案要求組織實施救援，不得拖延、推諉。

（三）當(dāng)確定危險貨物運輸事故不能很快得到有效控制或已造成重大人員傷亡時，立即向政府辦公室報告，請求市危險貨物運輸事故應(yīng)急救援指揮部給予支援。

危險貨物運輸事故應(yīng)急救援指揮部根據(jù)事故實際情況，成立下列救援專業(yè)組：

（一）危險源控制組：負(fù)責(zé)在緊急狀態(tài)下的現(xiàn)場搶險作業(yè)，及時控制危險源，并根據(jù)危險貨物的性質(zhì)，組織專用的防護(hù)用品及專用工具等，該組由公安局、消防中隊、安監(jiān)局組成，人員由消防中隊和企業(yè)義務(wù)消防搶險隊組成。

（二）傷員搶救組：負(fù)責(zé)在現(xiàn)場安全區(qū)域內(nèi)設(shè)立臨時醫(yī)療救護(hù)點，對受傷人員進(jìn)行緊急救治并護(hù)送重傷員到醫(yī)院進(jìn)一步治療。該組由衛(wèi)生局牽頭負(fù)責(zé)和具有相應(yīng)能力的醫(yī)療機構(gòu)組成。醫(yī)療機構(gòu)應(yīng)根據(jù)傷害和中毒的特點實施搶救預(yù)案。

（三）滅火救援組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場滅火、現(xiàn)場傷員搜救、危運容器的冷卻、搶救傷員及事故后對被污染區(qū)域的洗消工作。由公安、消防、義務(wù)消防隊組成，由消防中隊負(fù)責(zé)。

（四）安全疏散組：負(fù)責(zé)對現(xiàn)場及周圍人員進(jìn)行防護(hù)指導(dǎo)、人員疏散及周圍物資轉(zhuǎn)移等工作。由公安、交通、事故單位安全保衛(wèi)人員和有關(guān)部門人員組成，由公安局負(fù)責(zé)。

（五）安全警戒組：負(fù)責(zé)布置安全警戒，禁止無關(guān)人員和車輛進(jìn)入危險區(qū)域，在人員疏散區(qū)域內(nèi)進(jìn)行治安巡邏。該組由公安、交警、_門組成，由公安局負(fù)責(zé)。

（六）物資供應(yīng)組：負(fù)責(zé)組織搶險救援物資的供應(yīng)，組織車輛運送搶險物資，由交通局負(fù)責(zé)。

（七）環(huán)境監(jiān)測組：負(fù)責(zé)對大氣、水體、土壤等進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測，確定危險物質(zhì)成分的濃度，確定污染區(qū)域范圍，對事故造成的環(huán)境影響進(jìn)行評估，制定環(huán)境修復(fù)方案并組織實施。由環(huán)境檢測機構(gòu)組成，環(huán)保局負(fù)責(zé)。

（一）本應(yīng)急救援預(yù)案，可根據(jù)情況變化修改完善。

（二）本預(yù)案適用于靖邊縣境內(nèi)危險貨物運輸事故應(yīng)急救援工作。

（三）本預(yù)案從頒布之日起實施。

疫情貨物供應(yīng)方案篇四

保供貨應(yīng)急預(yù)案(修訂版)簽發(fā)人：

1、生產(chǎn)部與營銷公司結(jié)合，制定各品種規(guī)格的月度安全庫存量。2、生產(chǎn)部做好每日收發(fā)貨統(tǒng)計，時刻掌握每日實際庫存情況。

3、原輔包裝材料計劃人員要保證在成品低于安全庫存量前將生產(chǎn)該品種所需的各種原輔包裝材料提前計劃并購進(jìn)到廠檢驗合格備用。不能按時到貨的必須及時分別向主管部門和公司領(lǐng)導(dǎo)書面匯報，并追要處理結(jié)果。

1、對低于安全庫存的品種和訂單品種，有生產(chǎn)管理部負(fù)責(zé)通知各有關(guān)單位及時啟動應(yīng)急預(yù)案。并同時向應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組組長報告。

2、對啟動應(yīng)急預(yù)案生產(chǎn)的品種有關(guān)部門必須在所涉及的購物計劃單、貨款申請單、車輛申請單、設(shè)備維修申請單、生產(chǎn)指令單、請驗單、檢驗報告單等單據(jù)上注明“加急”字樣。

3、供應(yīng)部、財務(wù)部、總務(wù)部、公用工程部在接到帶有“加急”字樣的申請單時，要迅速辦理，在規(guī)定時間內(nèi)完成任務(wù)。

4、對啟動應(yīng)急預(yù)案生產(chǎn)的品種，各生產(chǎn)車間必須優(yōu)先安排生產(chǎn)，在接到生產(chǎn)指令的第一時間進(jìn)行轉(zhuǎn)產(chǎn)，上下工序之間的生產(chǎn)銜接不得拖延時間。需加班生產(chǎn)的車間自動安排加班。

5、生產(chǎn)過程中存在的技術(shù)問題，生產(chǎn)單位要提前與技術(shù)部溝通，技術(shù)部在接到通知后要迅速到達(dá)生產(chǎn)現(xiàn)場，拿出解決方案，進(jìn)行跟蹤指導(dǎo)。

1、生產(chǎn)過程中遇到突發(fā)情況如供電、供水、供汽、空壓、中央空調(diào)等出現(xiàn)故障時，公用工程部必須迅速組織人員進(jìn)行搶修，并及時將故障情況及搶修情況報告小組組長和生產(chǎn)管理部。

1、_負(fù)責(zé)對啟動應(yīng)急預(yù)案品種生產(chǎn)情況進(jìn)行全過程監(jiān)督和考核。并對違背預(yù)案要求的部門和單位拿出處理意見。

組長：朱文亮。

副組長：許嘉民申存杰張材彬劉國田。

疫情貨物供應(yīng)方案篇五

我公司在運輸途中發(fā)生突發(fā)事件時采取以下措施：

1.如發(fā)生事故時第一時間報警通知公司，簡述整個事件。

2.如發(fā)生車輛損壞不能按時送達(dá)時，我公司會安排距離最近的車輛進(jìn)行交接，并按時到達(dá)采購人指定地點。

3.當(dāng)不能盡快解決時我將啟動公司備用車輛，盡快裝配訂單的貨物，并在有效時間內(nèi)到達(dá)采購人指定的地點。

4.我公司會提前安排配送車輛及線路避免發(fā)生突發(fā)事件。

我公司保證在配送過程中發(fā)生突發(fā)事件造成的一切損失與采購人無關(guān)，一切損失由我單位承擔(dān)。

我公司保證發(fā)生突發(fā)事件后仍可保證送貨時效，保證不會因為此事件影響到采購人的正常運行。

二、配送應(yīng)急措施。

在每此運輸前一天進(jìn)行運輸所用貨車檢查，并對所有隱患進(jìn)行排除，如果所需貨車不能在規(guī)定時間內(nèi)進(jìn)行送貨，我方會迅速組織人手去市場上雇傭衛(wèi)生條件相符的運輸貨車補充，并且組織人手陪同貨車一期送貨。

三、運輸應(yīng)急措施。

在貨車運輸路途中，如果遇到不可抗拒力量（比如：大雪、地震、泥石流、山洪等），送貨人員會第一時間通知公司領(lǐng)導(dǎo)，由公司領(lǐng)導(dǎo)通知客戶和項目經(jīng)理，項目經(jīng)理會經(jīng)過客戶溝通允許在當(dāng)?shù)夭少彸袃?yōu)質(zhì)品牌產(chǎn)品，所出差價由我方補償。

為防止客戶臨時增加產(chǎn)品使用量，我方每次所運輸產(chǎn)品會以總量的105%進(jìn)行運輸，多出的5%即為了隨時滿足客戶的加量要求。

我方會在該項目的項目組中建立應(yīng)急人員備檔，該人員24小時電話不斷機，當(dāng)該項目中任何部分出現(xiàn)緊急情況，都可以通過該工作人員進(jìn)行與我方溝通，并制定對應(yīng)的應(yīng)急性方案，以確保產(chǎn)品的正常供應(yīng)。

為了保證項目能安全穩(wěn)定的進(jìn)行，我公司根據(jù)產(chǎn)品質(zhì)量保證體系制定了保證所配送產(chǎn)品質(zhì)量的措施及體系。

主要包括衛(wèi)生管理組織機構(gòu)及產(chǎn)品采購查驗、場所環(huán)境衛(wèi)生管理、設(shè)施設(shè)備衛(wèi)生管理、清洗消毒管理、人員衛(wèi)生管理、人員培訓(xùn)管理、加工操作管理等各類管理制度。

四、車輛突發(fā)故障方案。

1.風(fēng)險類型。

a.車輛機械故障因配送車輛機械故障,機件失靈或自身質(zhì)量問題導(dǎo)致車輛無法繼續(xù)行駛,造成運輸中斷,貨物配送返到以及貨物安全的風(fēng)險。

b.交通事故因配送車輛違法違規(guī)行駛、惡劣氣候、其他車輛違規(guī)駕駛或其他意外因素導(dǎo)致的交通事故,造成運輸中斷配送延遲甚至貨物滅失的風(fēng)險。

c.車輛扣押因配送車輛違法造規(guī)行駛導(dǎo)致車輛被交通管理部門扣押,迫成運輸中斷、貨物配送遲到的風(fēng)險。

2.預(yù)防與預(yù)警。

a.我方保證配送司機須有與其駕駛車型相持的合格駕駛證,運輸車輛須有持合法律法規(guī)的行駛證。

b.要求我方配送司機在開始配送前對運輸車輛狀況進(jìn)行全面檢查,降低車輛發(fā)生機械故障的風(fēng)險。

c.要求物流配送部嚴(yán)格對運輸車輛實施保養(yǎng)、檢修、年檢,確保車況完好,并及時提供車輛保養(yǎng)檢查記錄和證明。

d.每季度根據(jù)不同季節(jié)特點以及貨物在不同季節(jié)下的安全配送需求,與供應(yīng)商溝通協(xié)作對駕駛員進(jìn)行運輸安全培訓(xùn)。

e.在預(yù)計配送過程會受到,惡劣天氣影響的情況下,立即提醒配送部在車輛配送出發(fā)前對運輸車輛駕駛員進(jìn)行安全行駛方面的強調(diào)。

f.每次與配送部溝通的時候或進(jìn)行安全規(guī)范化培訓(xùn)的時候,同時強調(diào)一旦配送車輛發(fā)生意外交通事故,需第一時間告知售后服務(wù)部,共同就應(yīng)急處理措施進(jìn)行協(xié)調(diào)確定。

3.應(yīng)急處理措施。

a.送貨車輛在送貨途中出現(xiàn)故障,送貨員要立即通知部門負(fù)責(zé)人,說明送貨車輛故障發(fā)生的詳細(xì)地點,并隨時保持通訊聯(lián)系。

物流配送部應(yīng)該立即安排各用送貨率輛迅速前往接替,恢復(fù)正常送貨,并安排對故障車輛及時進(jìn)行維修。

車輛在送貨途中堵塞無法通行時,我方會視發(fā)生事故地點而定,距離客戶較近的,我方聯(lián)系貴方借用可通行的車輛(電動車等)進(jìn)行倒貨配送,距離我方近的,我方無條件自行更換可通行車輛前往堵塞點倒貨配送。

b.送貨車輛故障如是交通安全事故造成的,未造成人員傷亡的,要立即派人前往處理交通事故,盡快恢復(fù)對客戶送貨,如車輛損壞無法送貨的,要同時安排替補車輛前往;如造成人員傷亡的,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人員要立即組織搶救。

c.辦公室必須各有客戶的詳細(xì)檔案(電子或書面),并有安全備份,以便在實施應(yīng)急措施時及時聯(lián)系客戶。

d.因暴兩、強降雪等惡劣天氣引發(fā)局部重大文害的,無法對客戶提供貨源配送服務(wù)的,由辦公室研究決定暫停、變更和恢復(fù)服務(wù)的時間、地點,秉承雙方協(xié)商的原則進(jìn)行解決,建議貴方視不同情形調(diào)整供貨存量,且以貴方配送通知為準(zhǔn);確實無法送達(dá)又沒有存貨時,我方委派人員陪同貴方就近市場或超市進(jìn)行采購,因此造成的差價損失由雙方協(xié)商承擔(dān),食品安全的問題由我方承擔(dān)。

e.因臺風(fēng)、暴兩、強降雪等惡劣性天氣引發(fā)對客戶無法提供貨源配送服務(wù)的,一旦影響提供貨源供應(yīng)服務(wù)的狀態(tài)消除,立即向客戶提供補貨。

f.銷售部、辦事處辦公室、供應(yīng)部應(yīng)每日查詢本地區(qū)三日內(nèi)天氣預(yù)報,向員工發(fā)布,對惡劣性天氣要重點做好提醒工作。

疫情貨物供應(yīng)方案篇六

本辦法適用于物資和后勤公司儲運部各倉庫配置的防汛防臺應(yīng)急物資。

3、管理職責(zé)。

物資和后勤公司儲運部是防汛防臺物資的管理部門，負(fù)責(zé)物資的存放保管申購發(fā)放檢驗和登記。

物資和后勤公司采購部負(fù)責(zé)補充物資的采購。

4、物資管理。

物資的存放和標(biāo)識。

各倉庫將物資集中存放于專用儲存柜內(nèi)，儲存柜置放于便于使用設(shè)備鏟運或吊裝的固定位置，并設(shè)醒目標(biāo)識，便于識別。

物資的保管和申購。

各倉庫組長是物資保管的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)物資的保管和申購工作。對已領(lǐng)用消耗的物資由各倉庫班組負(fù)責(zé)提出申購，由部門審批匯總后，交采購部進(jìn)行采購。

物資的補充和采購。

采購部根據(jù)儲運部物資申購單進(jìn)行采購，補齊已領(lǐng)用消耗的物資，以確保物資配置齊全。

物資的使用和發(fā)放。

物資清單、存放地點和聯(lián)系方式統(tǒng)一交維保中心生產(chǎn)調(diào)度室，倉庫在收到維保中心生產(chǎn)調(diào)度室的指令后迅速做好物資的發(fā)放準(zhǔn)備，遇領(lǐng)用須做好相關(guān)領(lǐng)用手續(xù)。

物資的檢驗和登記。

各倉庫每月對物資進(jìn)行核查，并做好記錄。每年4月及8月分兩次對物資中的電器類進(jìn)行試運轉(zhuǎn)和漏電檢測并做好相應(yīng)的記錄，對損壞、過期的物資及時上報、更新。

5、附則。

本辦法由物資和后勤公司儲運部負(fù)責(zé)編制并解釋。

本辦法自發(fā)布之日起實行。

疫情貨物供應(yīng)方案篇七

為確保萊西市職業(yè)教育中心學(xué)校學(xué)生用儲物柜、衛(wèi)生工具柜、課桌凳采購項目順利交貨，我公司制定以下應(yīng)急預(yù)案：

一、準(zhǔn)備工作。

1、生產(chǎn)部與營銷公司結(jié)合，制定各品種規(guī)格的月度安全庫存量。2、生產(chǎn)部做好每日收發(fā)貨統(tǒng)計，時刻掌握每日實際庫存情況。

3、原輔包裝材料計劃人員要保證在成品低于安全庫存量前將生產(chǎn)該品種所需的各種原輔包裝材料提前計劃并購進(jìn)到廠檢驗合格備用。各生產(chǎn)車間和公用工程部門必須對故障設(shè)備及時維修，保持生產(chǎn)設(shè)備處于良好狀態(tài)。

二、組織過程。

1、對低于安全庫存的品種和訂單品種，有生產(chǎn)管理部負(fù)責(zé)通知各有關(guān)單位及時。

啟動應(yīng)急預(yù)案。并同時向應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組組長報告。

2、對啟動應(yīng)急預(yù)案生產(chǎn)的品種有關(guān)部門必須在所涉及的購物計劃單、貨款申請。

單、車輛申請單、設(shè)備維修申請單、生產(chǎn)指令單、請驗單、檢驗報告單等單據(jù)上注明“加急”字樣。

3、供應(yīng)部、財務(wù)部、總務(wù)部、公用工程部在接到帶有“加急”字樣的申請單時，要迅速辦理，在規(guī)定時間內(nèi)完成任務(wù)。

4、對啟動應(yīng)急預(yù)案生產(chǎn)的品種，各生產(chǎn)車間必須優(yōu)先安排生產(chǎn)，在接到生產(chǎn)指。

1/3。

令的第一時間進(jìn)行轉(zhuǎn)產(chǎn)，上下工序之間的生產(chǎn)銜接不得拖延時間。需加班生產(chǎn)的車間自動安排加班。

5、生產(chǎn)過程中存在的技術(shù)問題，生產(chǎn)單位要提前與技術(shù)部溝通，技術(shù)部在接到。

通知后要迅速到達(dá)生產(chǎn)現(xiàn)場，拿出解決方案，進(jìn)行跟蹤指導(dǎo)。

6、質(zhì)檢部門對啟動應(yīng)急預(yù)案生產(chǎn)品種的檢驗（包括原輔包裝材料、半成品、成品）必須在接到請驗單后十分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場取樣，立即檢驗，檢驗需要加班的自動加班。檢驗結(jié)果出來二十分鐘內(nèi)將檢驗報告下發(fā)到請驗單位。

1、生產(chǎn)過程中遇到突發(fā)情況如供電、供水、供汽、空壓、中央空調(diào)等出現(xiàn)故障。

時，公用工程部必須迅速組織人員進(jìn)行搶修，并及時將故障情況及搶修情況報告小組組長和生產(chǎn)管理部。

2、遇到問題影響正常購進(jìn)、運輸、生產(chǎn)、檢驗、發(fā)貨的，部門負(fù)責(zé)人必須第一。

時間向小組組長報告，并索要明確指示意見，按指示意見迅速開展工作。四、監(jiān)察與處理。

1、_負(fù)責(zé)對啟動應(yīng)急預(yù)案品種生產(chǎn)情況進(jìn)行全過程監(jiān)督和考核。并對違背。

預(yù)案要求的部門和單位拿出處理意見。

2/3。

2、對違背預(yù)案要求，不能在規(guī)定時間內(nèi)完成任務(wù)或不能及時向小組組長報告而。

3/3。

疫情貨物供應(yīng)方案篇八

學(xué)校：

時間：xxxx年..月..日。

地點會議室。

主持人校長。

記錄人政教。

參加人校防護(hù)隊人員和班主任。

會議內(nèi)容：

學(xué)生上學(xué)路上的安全問題。

靳：近階段，學(xué)生上學(xué)、放學(xué)后在校門口逗留，這樣學(xué)生容易造成安全事故。分析一下原因，主要有：1、教師安全意識淡薄，對學(xué)生的教育淡化。2、值勤教師到崗?fù)?，到崗后沒有很好地負(fù)起責(zé)任。3、家長接送心切，素質(zhì)不高。因此，下階段要做好以下工作：

1、在教師會議上對全體教師提出要求，值勤教師要準(zhǔn)時到崗，并認(rèn)真值勤。發(fā)現(xiàn)學(xué)生不守紀(jì)律，要教育。

2、各班主任要對學(xué)生加強安全教育，強化安全意識。

3、要求學(xué)生對家長說明學(xué)校接送要求。

李：安全是什么?安全是一種經(jīng)驗，每一個事故都能總結(jié)一兩條教訓(xùn)，日積月累，就成了我們的規(guī)章，我們要樹立防事故、保安全的思想，處處想在前，安全前移，真正把別人的事故當(dāng)作自己的防衛(wèi)事故的經(jīng)驗。

疫情貨物供應(yīng)方案篇九

為認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全安一、預(yù)防為主”的方針，有效地防范和快速處置危險貨物運輸事故，切實保障人民群眾生命、財產(chǎn)安全，根據(jù)《_道路運輸條例》及國家有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，根據(jù)本公司產(chǎn)品運輸特點，特制定本預(yù)案。

凡道路危險貨物運輸、裝卸過程中發(fā)生事故或自然災(zāi)害造成危險貨物泄漏，可能引起人員傷亡、財產(chǎn)損毀和環(huán)境污染的，適用于本預(yù)案。

公司成立道路危險貨物運輸事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長：由總經(jīng)理擔(dān)任，副組長：由分管副總經(jīng)理擔(dān)任，成員：由公司車隊、辦公室及安全主管負(fù)責(zé)人擔(dān)任。公司安全主管負(fù)責(zé)危險貨物運輸事故應(yīng)急處置中的日常工作。其職責(zé)：及時聽取事故情況報告，立即召集領(lǐng)導(dǎo)小組成員研究制定處置對策，并負(fù)責(zé)事故處置的指揮工作和向上級有關(guān)部門的報告工作。

事故發(fā)生單位及當(dāng)事人除了撥打110、119、120電話外，必須立即將事故發(fā)生地、人員傷亡和財產(chǎn)損失等初步情況電話報告安全主管或辦公室。安全主管或辦公室接到危險貨物運輸事故，6小時內(nèi)書面將所發(fā)生的事故情況向所屬地道路管部門報告；在接到危險貨物運輸事故后2小時內(nèi)按照事故報告內(nèi)容，將所發(fā)生的事故情況，分別向所屬地和事故發(fā)生地的道路管部門報告。

1、事故發(fā)生的時間、地點、車輛號碼和駕駛員姓名或操作人員姓名等；

2、事故發(fā)生的簡要經(jīng)過，傷亡人數(shù)和初步估計的直接經(jīng)濟(jì)損失情況；

3、事故發(fā)生的初步原因；

4、事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況；

疫情貨物供應(yīng)方案篇十

為加強對危險化學(xué)品道路運輸事故的控制，最大限度地降低事故危害程度，保障國家和人民生命、財產(chǎn)安全，保護(hù)環(huán)境，根據(jù)《_安全生產(chǎn)法》、《_道路運輸條例》、《突發(fā)事件應(yīng)對法》、《危險化學(xué)品安全管理條例》的要求，結(jié)合我局工作實際，制定本預(yù)案。

(一)適用范圍：在本縣道路運輸?shù)囟螐氖挛ｋU化學(xué)品貨物運輸發(fā)生交通事故適用本預(yù)案。

(二)工作原則：快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)。

(一)成立組織：

我局按照危險化學(xué)品道路運輸交通事故應(yīng)急救援特性，成立危險化學(xué)品道路運輸交通事故應(yīng)急救援處理領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡稱領(lǐng)導(dǎo)小組），在廣德縣危險化學(xué)品道路運輸事故應(yīng)急指揮部(以下簡稱縣危運應(yīng)急指揮部)領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，小組組成人員如下：

組長：

副組長：

成員：

綜合執(zhí)法大隊及運管所要相應(yīng)成立危險化學(xué)品道路運輸交通事故應(yīng)急救援小組，并明確負(fù)責(zé)人及聯(lián)絡(luò)人，保持通訊暢通。

(二)道路?；愤\輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：

負(fù)責(zé)道路危險貨物運輸事故應(yīng)急救援報告總結(jié)調(diào)查工作。根據(jù)縣應(yīng)急辦（或縣危運應(yīng)急指揮部）指令和相關(guān)部門對事故發(fā)生情況的通報，在危險化學(xué)品道路運輸事故發(fā)生后，及時報告組長，通知綜合執(zhí)法大隊、運管所人員迅速到達(dá)事故現(xiàn)場，運管所立即開展車輛和人員的征集工作，組長或組長委托副組長趕赴事故現(xiàn)場，接受縣指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮，及時掌握事故現(xiàn)場動態(tài)，積極協(xié)助相關(guān)部門開展現(xiàn)場傷殘人員、物資的搶救疏運工作。

(三)事故發(fā)生各職能單位職責(zé)：

運管所職責(zé)：負(fù)責(zé)制定運輸搶險預(yù)案；指定搶險運輸單位。負(fù)責(zé)監(jiān)督搶險車輛的保養(yǎng)；負(fù)責(zé)駕駛?cè)藛T和所駕車輛從業(yè)資質(zhì)的監(jiān)管。

（1）接到領(lǐng)導(dǎo)小組通知后，迅速到達(dá)現(xiàn)場了解事故發(fā)生基本情況，及時了解事故發(fā)生地和人員傷亡情況，并及時報告組長或副組長，通知相關(guān)單位做好搶運工作準(zhǔn)備。

（2）負(fù)責(zé)搶險物資、人員和事故現(xiàn)場傷殘人員、物資的疏運工作。迅速按照承運要求征集搶險車輛和人員，如果沒有符合資質(zhì)的企業(yè)、車輛和人員，及時報請省市上級部門協(xié)調(diào)，在更大范圍內(nèi)征集車輛和人員。對征集車輛技術(shù)狀況和人員的從業(yè)資質(zhì)要按照運輸管理規(guī)定嚴(yán)格審核，及時開展事故傷殘人員和物資的搶運工作。凡在特殊情況下需要征集資質(zhì)和技術(shù)條件不符合運輸管理規(guī)定的企業(yè)的車輛、人員，必須報請現(xiàn)場縣應(yīng)急辦（或縣危運應(yīng)急指揮部）同意。

（3）建立組建危險化學(xué)品道路運輸事故應(yīng)急救援應(yīng)急隊伍，做好應(yīng)急救援車輛及從業(yè)人員儲備庫。負(fù)責(zé)組織全縣道路危險化學(xué)品道路運輸事故應(yīng)急救援演練，監(jiān)督檢查危貨運輸參營企業(yè)的應(yīng)急演練。

（4）積極配合現(xiàn)場事故處理和事后事故調(diào)查取證工作。

（5）積極完成領(lǐng)導(dǎo)組交辦的`其他工作。

接到領(lǐng)導(dǎo)小組電話后，縣綜合執(zhí)法大隊及運管所人員如沒有特殊的原因或理由，距事發(fā)地30公里范圍內(nèi)的，應(yīng)當(dāng)在30分鐘之內(nèi)到達(dá)事發(fā)現(xiàn)場；距事發(fā)地30公里至50公里范圍內(nèi)的，應(yīng)當(dāng)在1小時之內(nèi)到達(dá)事發(fā)現(xiàn)場；距事發(fā)地50公里至100公里范圍內(nèi)的，應(yīng)當(dāng)在2小時之內(nèi)到達(dá)事發(fā)現(xiàn)場。

按照《危險化學(xué)品安全管理條例》，我局將積極協(xié)助、配合各級調(diào)查組，進(jìn)行現(xiàn)場勘察，做好危險化學(xué)品道路運輸交通事故調(diào)查處置工作，并協(xié)助開展事故調(diào)查。對涉及我縣?；愤\輸企業(yè)的必須按照“四不放過”原則予以處理。

對化學(xué)危險貨物運輸交通事故應(yīng)急處理過程中做出顯著成績的，我局將以予表彰和獎勵；對事故應(yīng)急處理過程中玩忽職守、擅離事故現(xiàn)場或無故拖延救援行為者，致使公共財產(chǎn)、國家和人民利益損失擴大的，追究責(zé)任。

疫情貨物供應(yīng)方案篇十一

為了科學(xué)規(guī)范、高效有序地協(xié)助醫(yī)院開展突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急救治工作，確保全院各部門需求和醫(yī)療安全，保障醫(yī)療活動能夠正常有序地進(jìn)行，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，特制定本預(yù)案。

一、應(yīng)急物資采購工作小組。

組長：分管后勤工作的副院長。

副組長：總務(wù)處處長，物流科科長。

組員：物流科全體成員。

應(yīng)急物資采購工作小組辦公室設(shè)在物流科。

二、應(yīng)急物資采購工作小組職責(zé)：

1.制定應(yīng)急物資相關(guān)管理制度，規(guī)范應(yīng)急物資的采購流程。

2.明確應(yīng)急物資采購的范圍，主要包括：庫存不足物資及急用物資，臨床急需使用特殊物資，應(yīng)激狀態(tài)下的急需物資。

3.負(fù)責(zé)應(yīng)急物資的采購及配送工作。

4.做好應(yīng)急物資的儲備工作及日常管理工作。

5.與廠家或供應(yīng)商簽訂《應(yīng)急物資供貨協(xié)議》。

6.協(xié)助醫(yī)院完成突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。

三、應(yīng)急采購啟動程序。

1.臨床急需使用的特殊醫(yī)用耗材按照《中心醫(yī)用耗材管理規(guī)定》的“緊急購置醫(yī)用耗材審批程序”執(zhí)行。

2.突發(fā)事件的處理程序：

遇到突發(fā)情況，物流科應(yīng)立即停止庫存應(yīng)急物資的發(fā)放，全部用于突發(fā)事件。倉庫儲備物資不足時，立即聯(lián)系供應(yīng)商送貨或從院內(nèi)二級庫房進(jìn)行臨時調(diào)配。

臨床急需特殊醫(yī)用耗材時，使用科室應(yīng)填寫《中心緊急購置一次醫(yī)用耗材申請表》，物流科接到申請后立即按相關(guān)規(guī)定報批后進(jìn)行采購，以解決臨床所需。

遇到突發(fā)公共衛(wèi)生事件時，物流科應(yīng)服從中心的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和安排，立即停止庫存應(yīng)急物資的發(fā)放，全部用于突發(fā)事件。如庫存應(yīng)急物資不足時，應(yīng)聯(lián)系供應(yīng)商立即安排送貨并預(yù)定一定基數(shù)的物資。如應(yīng)急物資出現(xiàn)斷檔，則立即聯(lián)系兄弟醫(yī)院借用物資。

疫情貨物供應(yīng)方案篇十二

各班團(tuán)支部：

今年是中國共青團(tuán)成立86周年、“五四”愛國主義青年運動94周年，為進(jìn)一步引導(dǎo)廣大青年學(xué)生深入了解共青團(tuán)歷史，堅定跟黨走建設(shè)中國特色社會主義道路信念，充分發(fā)揮黨的助手和后備軍作用，積極投身教育健康、持續(xù)、和諧發(fā)展的大潮。經(jīng)校團(tuán)委研究決定開展以“承五四精神，揚青春風(fēng)采”為主題的紀(jì)念建團(tuán)86周年暨五四運動94周年系列活動?，F(xiàn)將有關(guān)事項通知如下：

一、活動主題：承五四精神，揚青春風(fēng)采。

二、指導(dǎo)思想：

以“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以加強班級團(tuán)組織建設(shè)為基礎(chǔ)，通過開展主題紀(jì)念系列活動，回顧共青團(tuán)86周年的光輝歷程，展望新形勢下共青團(tuán)的發(fā)展前景，進(jìn)一步增強團(tuán)員青少年的政治意識和服務(wù)意識，為貫徹黨的xx大營造好濃厚的氛圍。

三、具體安排：

各班團(tuán)組織要緊密圍繞紀(jì)念活動的主題，重點做好以下幾方面的工作。

1.舉辦紀(jì)念中國共青團(tuán)成立86周年圖片展。為滿足廣大團(tuán)員青年了解中國共青團(tuán)86年來的發(fā)展歷程和取得的突出成績的要求，校團(tuán)委將在校門櫥窗前舉辦“共青團(tuán)發(fā)展歷程及青年教育圖片展”。各班團(tuán)支部可組織本班級團(tuán)員及入團(tuán)積極分子集體觀看展出，通過學(xué)習(xí)團(tuán)的知識和團(tuán)的歷史，引導(dǎo)廣大團(tuán)員青年繼承和發(fā)揚共青團(tuán)的光榮傳統(tǒng)，緊密團(tuán)結(jié)在黨的周圍，自覺跟黨走中國特色社會主義道路。

2、開展“今天，我們怎樣成長”青春感言征集活動。通過向全系統(tǒng)團(tuán)員青少年進(jìn)行感言征集，加強對青少年思想動態(tài)和關(guān)注熱點的把握，增強團(tuán)員青少年的自豪感與凝聚力。

請各班級于5月8日準(zhǔn)時上交，逾期不候。評出校一等獎3名，二等獎6名，三等獎9名。

3、團(tuán)史知識競賽活動。讓廣大青年團(tuán)員加強對中國共產(chǎn)主義青年團(tuán)團(tuán)情和團(tuán)史的學(xué)習(xí)，使團(tuán)員們對團(tuán)的發(fā)展歷史和有關(guān)團(tuán)的基本知識有個較全面的掌握，從中明白作為團(tuán)員的基本權(quán)利和義務(wù)，對團(tuán)的性質(zhì)和職能有個較為更深層次的認(rèn)識。

各班團(tuán)支部將本班作業(yè)于5月8日上交，并評出校一等獎3名，二等獎6名，三等獎9名。

4、開辟紀(jì)念建團(tuán)86周年專題網(wǎng)頁。以校園網(wǎng)絡(luò)為依托，開辟紀(jì)念建團(tuán)86周年暨五四運動94周年活動網(wǎng)上專欄，宣傳團(tuán)的光榮歷史。

5、出一期“知曉團(tuán)史”黑板報。各班于26日（下個星期六）之前完成此項工作。務(wù)必貼近主題，宣傳深入。

6、開展“我立志成為一名優(yōu)秀團(tuán)員”活動。組織入團(tuán)積極分子到實踐基地，進(jìn)行社區(qū)實踐活動，增強學(xué)生團(tuán)員的服務(wù)意識、奉獻(xiàn)意識。同時，也為打造環(huán)境生活品質(zhì)社區(qū)奉獻(xiàn)我們新一代青年的一點力。（時間初定28日上午）。

7、舉行“慶五一，迎奧運”青年教師登山比賽。倡導(dǎo)青年教師加強團(tuán)結(jié)、協(xié)作的團(tuán)隊精神，加強健身運動，煉就強健體魄，以更加飽滿、積極的精神狀態(tài)投身教育事業(yè)。

8、積極參與團(tuán)區(qū)委組織的“承傳統(tǒng)、展風(fēng)采、促和諧”系列活動。

四、活動要求:。

1、各班團(tuán)支部要抓住這一重要契機，把本次紀(jì)念活動與增強團(tuán)員意識教育結(jié)合起來、與貫徹落實黨的xx大結(jié)合起來、與建設(shè)品質(zhì)城區(qū)、品質(zhì)學(xué)校結(jié)合起來，貫穿融入教育內(nèi)容，以期深化和擴大本次活動的成果。

3、各班還應(yīng)自行組織開展一系列有紀(jì)念意義、青少年喜聞樂見的活動。

4、各支部要注意收集與活動相關(guān)的文字資料、圖片，請5月8日前上報活動情況。

疫情貨物供應(yīng)方案篇十三

為了認(rèn)真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》，加強道路運輸行業(yè)安全監(jiān)督管理，杜絕各類事故特別是道路運輸安全事故的發(fā)生，使我所各項工作走向規(guī)范化管理的軌道，結(jié)合_門安全監(jiān)督管理工作實際，特制定本制度。

一、安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員每月第一個星期的星期一上午十點為安全工作例會，特殊情況或節(jié)假日順延到下個星期的星期一。

二、各成員必須準(zhǔn)時參加安全會議，會議實行簽到制，特殊情況不能到會的必須寫請假條，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組組長同意，并在請假條上簽字確認(rèn)方可請假。參會人員不得無故缺席例會，不得遲到、早退。

三、例會由安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長主持、由副組長總結(jié)上階段工作，分析各方面存在的問題，通過各成員討論，布置下階段工作。

所安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組在年初組織由道路運輸企業(yè)單位主要負(fù)責(zé)人參加的安全生產(chǎn)大會，總結(jié)過去一年的安全工作，表彰先進(jìn)，部署當(dāng)年工作。所安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組每季度至少召集一次安全監(jiān)督管理工作分析會，明確安全監(jiān)督管理工作重點，督促整改安全隱患。春運、“五一”、“十一”黃金周前，由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長組織交通運輸企業(yè)單位主要負(fù)責(zé)人召開會議，專題布置節(jié)日期間的安全生產(chǎn)工作。

四、遇有特殊情況或必須討論解決的事務(wù)，安全領(lǐng)導(dǎo)小組可不定期召開小組會議。

五、發(fā)生重特大責(zé)任事故，由安全領(lǐng)導(dǎo)小組召開安全事故現(xiàn)場告誡會，應(yīng)到人員必須到會。

六、每次會議必須有記錄，并由專人負(fù)責(zé)。重要安全會議應(yīng)形成會議紀(jì)要或簡報。

安全領(lǐng)導(dǎo)小組定期對各種會議記錄及決議的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查、指導(dǎo)、考核。

七、鼓勵和提倡安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員提出合理化建議和對安全領(lǐng)導(dǎo)小組及安全管理人員工作上的意見。討論會議上提出的各種建議和意見。

八、會議決定的執(zhí)行，采取少數(shù)服從多數(shù)的原則實施決議。會議上決定的情況各部門和責(zé)任人，必須不折不扣地認(rèn)真執(zhí)行，及時完成。

九、本制度從公布之日起執(zhí)行。

疫情貨物供應(yīng)方案篇十四

基本概述。應(yīng)急預(yù)案-國家總體預(yù)案是全國應(yīng)急預(yù)案體系的總綱。

明確了各類突發(fā)公共事件分級分類和預(yù)案框架體系。規(guī)定了_應(yīng)對特別重大突發(fā)公共事件的組織體系。工作機制等內(nèi)容。是指導(dǎo)預(yù)防和處置各類突發(fā)公共事件的規(guī)范性文件。

專項應(yīng)急。1。國家自然災(zāi)害救助應(yīng)急預(yù)案2。

國家通信保障應(yīng)急預(yù)案15。國家突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急預(yù)案16。國家突發(fā)-。

公共事件醫(yī)療衛(wèi)生救援應(yīng)急預(yù)案17。國家突發(fā)重大動物疫情應(yīng)急預(yù)案18。國家重大食品安全事故應(yīng)急預(yù)案19。國家糧食應(yīng)急預(yù)案20。國家金融突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案21。國家涉外突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。

部門應(yīng)急。部門應(yīng)急預(yù)案是_有關(guān)部門根據(jù)總體應(yīng)急預(yù)案。

專項應(yīng)急預(yù)案和部門職責(zé)為應(yīng)對突發(fā)公共事件制定的預(yù)案。1。建設(shè)系統(tǒng)破壞性地震應(yīng)急預(yù)案2。鐵路防洪應(yīng)急預(yù)案3。鐵路破壞性地震應(yīng)急預(yù)案4。鐵路地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案5。農(nóng)業(yè)重大自然災(zāi)害突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案6。草原火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案7。農(nóng)業(yè)重大有害生物及外來生物入侵突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案8。農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)基因生物安全突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案9。重大沙塵暴災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案10。重大外來林業(yè)有害生物應(yīng)急預(yù)案11。

總會自然災(zāi)害等突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案16。國防科技工業(yè)重特大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案17。建設(shè)工程重大質(zhì)量安全事故應(yīng)急預(yù)案18。城市供氣系統(tǒng)重大事故應(yīng)急預(yù)案19。應(yīng)急預(yù)案城市供水系統(tǒng)重大事故應(yīng)急預(yù)案20。城市橋梁重大事故應(yīng)急預(yù)案21。鐵路交通傷亡事故應(yīng)急預(yù)案22。鐵路火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案23。

陸上石油天然氣儲運事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案36。海洋石油天然氣作業(yè)事故災(zāi)難-。

應(yīng)急預(yù)案37。海洋石油勘探開發(fā)溢油事故。

----。