柴油供油協(xié)議書如何寫 供應(yīng)柴油協(xié)議怎么寫(九篇)

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推薦柴油供油協(xié)議書如何寫一

乙方名稱：

合同編號： 頁數(shù)： 共 頁

一、本合同經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商并在平等、互利、自愿的基礎(chǔ)上簽訂，甲方同意購買合同協(xié)議中所列貨品，經(jīng)雙方議定買賣條件如下：

項目項目內(nèi)容數(shù)量單位單價(rmb)總額(rmb)

1星光·

機組品牌：

機組型號：

機組功率：

配套引擎：

引擎型號：

配套電機：

電機型號：

功率因素:

智能控制器 個

柴油發(fā)電機組、電氣設(shè)備制造商：

合計rmb：合計: 元

二、隨機贈品： 隨機資料、隨機附件、蓄電池、電池線、防震膠墊

三、交貨時間：簽定合同，乙方確認(rèn)收到甲方定金后15個工作日內(nèi)交貨;乙方收到定金之日起，本合同所列貨品具備出廠條件，甲方超過10個工作日未按合同約定提貨的，乙方有權(quán)處理本合同所列貨品，甲乙雙方另行商議本合同所列貨品的交貨期及相關(guān)事宜。

四、交貨地點：

甲方收貨人： 聯(lián)系電話：

五、運輸及費用：以上價格含稅，甲方負責(zé)貨品卸貨、吊裝就位等工作及相關(guān)費用，乙方負責(zé)將貨品運至甲方公司(貨車可到處)。

六、交貨條件：按合同約定支付貨款后交貨;乙方現(xiàn)場免費培訓(xùn)甲方機組操作人員2-3名及機房現(xiàn)場免費技術(shù)指導(dǎo)安裝調(diào)試發(fā)電機組設(shè)備;甲方負責(zé)發(fā)電機房的消防設(shè)施、照明、土建拆堵、進排風(fēng)、給排水、門窗等相關(guān)設(shè)施，貨品運輸至現(xiàn)場甲方必須保障發(fā)電機房設(shè)備存儲地的排水、防洪、防雨、防潮等相關(guān)工作;甲方自備設(shè)備所需0#國標(biāo)柴油、配電柜、電線電纜及線纜駁接等相關(guān)工作，貨品到達工地甲方全權(quán)負責(zé)貨品(防盜、防潮、防洪、防損、防雨)等相關(guān)防護工作。

七、付款方式及責(zé)任：簽定合同時一次性付全貨款人民幣：,根據(jù)合同約定，乙方如延誤交貨期，甲方每日扣除本合同總價千分之三作為違約金;甲方如不按時支付貨款，乙方每日收取本合同總價千分之三作為違約金。

八、貨品所有權(quán)：甲方未付清全部貨款前，貨品所有權(quán)仍歸乙方所有。

九、保修期：按原廠保修條例保修(1年或1000個工作小時)，以先到為準(zhǔn)(但不包括人為操作失誤、自然災(zāi)害等不可抗拒因素);易損件均不屬質(zhì)量保修范圍內(nèi)。

十、備注：合同簽訂地廣西南寧市西鄉(xiāng)塘區(qū);本合同一式兩份，雙方簽字或蓋章后即時生效，甲乙雙方各持一份，傳真或掃描件均具有同等法律效力。雙方如有異議友好協(xié)商，如甲乙雙方協(xié)商未果任何一方可通過法律途徑向乙方住所地人民法院提起訴訟。

甲方： (章)

地址：

電話：

傳真：

開戶銀行：

銀行帳號：

納稅人登記號：

簽約代表：

簽約日期：

乙方：

地址：

電話：

傳真：

開戶銀行：

銀行帳號：

納稅人登記號：

簽約代表：

簽約日期：

推薦柴油供油協(xié)議書如何寫二

合同號：簽訂地：買方：賣方：簽訂時間：年

第一條 產(chǎn)品名稱、數(shù)量、單價及交貨時間

1、產(chǎn)品名稱：0#柴油。

2、乙方所提供的產(chǎn)品必須是中石化油庫或中石油油庫的符合國家標(biāo)準(zhǔn)的國標(biāo)產(chǎn)品。

3、產(chǎn)品的單價為運到工地價格價格以當(dāng)?shù)刂惺闶蹆r優(yōu)惠 角錢為準(zhǔn)。

4、具體交貨數(shù)量、交貨時間以甲方要求發(fā)貨通知為準(zhǔn)。

5、結(jié)算數(shù)量以實際供貨數(shù)量為準(zhǔn)。

第二條 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 質(zhì)量執(zhí)行國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。

并有本合同執(zhí)行過程中執(zhí)行國家頒布的新標(biāo)準(zhǔn)。

第三條 對質(zhì)量負責(zé)的條件及期限：甲方在驗收中，如果發(fā)現(xiàn)乙方交付的貨物不符合約定，應(yīng)及時告知乙方。

乙方在接到甲方異議后，應(yīng)在2天內(nèi)負責(zé)處理完畢，否則即視為默認(rèn)甲方提出的異議和處理意見。

第四條 合同損耗標(biāo)準(zhǔn)及計算方法：

第五條 交貨方式、地點：乙方從油庫運到甲方指定地點，甲方指定收料員驗收，由指定人員的單據(jù)作為結(jié)算依據(jù)。

第六條 運輸方式和到達工地的費用：乙方負責(zé)將柴油汽運到甲方指定目的地，運費包含在材料到場單價里，甲方不承擔(dān)貨物運輸中的任何費用。

第七條 檢驗標(biāo)準(zhǔn)、方法、地點及期限：如若雙方對油品質(zhì)量有爭議，可對每次送來的油品留樣封存，交由有資質(zhì)的檢測部門檢測。

第八條 結(jié)算方式、時間及地點結(jié)算方式：乙方提供柴油 0噸止，余下油款及時付清油款，如未及時付清余款造成乙方斷油，后果由甲方負責(zé)。

第九條 付款方式：甲方以銀行轉(zhuǎn)賬或現(xiàn)金方式向乙方付款。

第十條 雙方的責(zé)任和權(quán)利：

1、乙方保證按時保質(zhì)保量將貨物運送到甲方指定地點交貨，并聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮。

2、乙方保證在供貨期限內(nèi)不隨意調(diào)整價格，以雙方約定價格供貨。

3、甲方應(yīng)提前 天通知乙方供貨數(shù)量，乙方應(yīng)及時發(fā)貨，發(fā)貨時并時向乙方報此批貨的單價，乙方不能按照約定的時間交貨，應(yīng)每天按逾期交貨部分的油價款的 0%向甲方支付違約金，如遇甲方施工條件、便道、不可抗拒的影響，造成乙方無法貨供貨的除外。

如遇到柴油緊張甲方和乙方另行商定價格。

4、乙方所交貨物品種、規(guī)格、質(zhì)量不符合合同規(guī)定的，甲方有權(quán)拒收，乙方應(yīng)當(dāng)立即將不合格油品運出甲方工地，費用由乙方承擔(dān)，如沒有按甲方規(guī)定的時間運到指定地點的，因此造成的相應(yīng)損失必須由乙方承擔(dān)。

5、乙方在貨物運輸過程中發(fā)生的安全事故，均由乙方自身負責(zé)。

6、甲方保證按約定及時將柴油款支付給乙方。

7、如甲方不及時向乙方支付柴油款，乙方有權(quán)停止供貨，交將該工地相應(yīng)的設(shè)備作為抵押款。

8、甲方所屬0#柴油全部由乙方提供，不允許有第二家供油商介入本工地;

如有發(fā)現(xiàn)第二家供油商介入本工地加油，乙方有權(quán)叫甲方把油款結(jié)算清楚，乙方有權(quán)自行解除合同，并追究甲方違約責(zé)任。

第十一條 合同爭議的解決方式本合同關(guān)于爭議解決方式的約定具有最高的效力，雙方以后發(fā)生的補充合同、結(jié)算單等涉及到爭議解決方式的，均不得對抗此約定。

雙方與本合同發(fā)生爭議時，應(yīng)本著長期合作，互相諒解的原則協(xié)商解決，協(xié)商不成時，依法向當(dāng)?shù)厥腥嗣穹ㄔ浩鹪V。

第十二條 本合同解除的條件

1、因乙方供應(yīng)能力不足，不能滿足甲方工地需求時，供應(yīng)油品檢驗不合格經(jīng)整改后仍不合格的。

甲方有權(quán)終止合同，并有權(quán)選擇其他供應(yīng)商。

2、甲方工程結(jié)束貨款結(jié)算清后，合同自行終止。

3、因甲方無法按合同約定支付貨款時，乙方有權(quán)終止合同。

第十三條 未盡事宜，雙方協(xié)商解決，本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

本合同一式貳份，甲方執(zhí)壹份，乙方執(zhí)壹份，具有同等法律效力。

第十四條 本合同未盡事宜，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，可另簽補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力，協(xié)議無效，由爭議方向合同簽訂地人民法院提起訴訟。

第十五條、本合同從簽字蓋章之日起生效。

第十六條、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方： 乙方：

聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：

年 月 日

推薦柴油供油協(xié)議書如何寫三

甲方：(買方)

乙方：(賣方)

根據(jù)《中華人民共和國民法典》及相關(guān)法律法規(guī)，本著平等互利、等價有償?shù)脑瓌t，經(jīng)雙方協(xié)商一致，訂立本合同：

1、乙方每月需要確保向甲方提供柴油_________噸左右，也可以由甲方以口頭或書面訂單的形式確定需要的柴油數(shù)量。

2、柴油價格由甲方采購人員與乙方銷售人員商議確定。確定價格前可參考中石油、中石化當(dāng)日掛牌價。

3、乙方向甲方提供的柴油必須達到國家標(biāo)準(zhǔn)(參見《0#柴油合格證》)。如因乙方柴油質(zhì)量不合格，引起甲方設(shè)備損壞、延誤生產(chǎn)、甚至停產(chǎn)等損失，其所有相關(guān)損失將由乙方承擔(dān)。

4、因甲方對柴油質(zhì)量鑒定較困難，乙方有義務(wù)為甲方提供柴油質(zhì)量鑒定單位的信息或幫助甲方進行質(zhì)量鑒定。

5、甲方有權(quán)對每批柴油質(zhì)量進行抽查。如遇質(zhì)量疑問可通知業(yè)務(wù)員前往實地取樣鑒定，仍無法解除疑問可要求退貨并不承擔(dān)運輸費用。甲方因退貨影響生產(chǎn)可責(zé)令乙方盡快解決，如造成生產(chǎn)損失其相關(guān)損失由乙方承擔(dān)。

6、乙方必須按照甲方要求的時間及時送貨。如遇柴油供應(yīng)緊張，乙方應(yīng)該首先確保甲方柴油供應(yīng)。因乙方無油可供或供油不及時造成甲方延誤生產(chǎn)、停產(chǎn)等，其所有相關(guān)損失由乙方承擔(dān)。

7、油品計量以甲方為主，如乙方有異議可另行商議。

8、乙方提供增值稅專用發(fā)票和增值稅普通發(fā)票。甲方需在發(fā)票開具之日起30天內(nèi)向乙方結(jié)帳。如甲方逾期不能結(jié)帳，乙方有權(quán)視情況停止供油。

9、乙方送貨至甲方指定地點，運費由乙方承擔(dān)。甲方需提前一天以上通知乙方送油時間。

10、甲方須確保卸油區(qū)的安全。未達到安全要求乙方駕駛員可拒絕卸油并不視作未及時送油。

11、違約責(zé)任：按《民法典》執(zhí)行。如發(fā)生爭議可向柴油交接行為發(fā)生地人民法院提起訴訟。

12、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方蓋章：

代表人簽字：電話：

乙方蓋章：

代表人簽字：電話：

_____年_____月_____日

推薦柴油供油協(xié)議書如何寫四

買方(甲方)：

賣方(乙方)：

簽訂時間：

第一條產(chǎn)品名稱、數(shù)量、單價及交(提)貨時間

1、產(chǎn)品名稱：0#柴油。

2、乙方所提供的產(chǎn)品必須是中石化油庫或中石油油庫的符合國家標(biāo)準(zhǔn)的國標(biāo)產(chǎn)品。

3、產(chǎn)品的單價為運到工地價格(含稅、含運費)價格以當(dāng)?shù)刂惺闶蹆r優(yōu)惠1角錢為準(zhǔn)。

4、具體交貨數(shù)量、交貨時間以甲方要求發(fā)貨通知為準(zhǔn)。

5、結(jié)算數(shù)量以實際供貨數(shù)量為準(zhǔn)。

第二條質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量執(zhí)行國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。并有本合同執(zhí)行過程中執(zhí)行國家頒布的新標(biāo)準(zhǔn)。

第三條

對質(zhì)量負責(zé)的條件及期限：甲方在驗收中，如果發(fā)現(xiàn)乙方交付的貨物不符合約定，應(yīng)及時告知乙方。乙方在接到甲方異議后，應(yīng)在2天內(nèi)負責(zé)處理完畢，否則即視為默認(rèn)甲方提出的異議和處理意見。

第四條合同損耗標(biāo)準(zhǔn)及計算方法：

第五條交(提)貨方式、地點：乙方從油庫運到甲方指定地點，甲方指定收料員驗收，由指定人員的單據(jù)作為結(jié)算依據(jù)。

第六條運輸方式和到達工地的費用：乙方負責(zé)將柴油汽運到甲方指定目的地，運費包含在材料到場單價里，甲方不承擔(dān)貨物運輸中的任何費用。

第七條檢驗標(biāo)準(zhǔn)、方法、地點及期限：如若雙方對油品質(zhì)量有爭議，可對每次送來的油品留樣封存，交由有資質(zhì)的檢測部門檢測。

第八條結(jié)算方式(以人民幣為單位)、時間及地點結(jié)算方式：乙方提供柴油10噸止，余下油款及時付清油款，如未及時付清余款造成乙方斷油，后果由甲方負責(zé)。

第九條付款方式：甲方以銀行轉(zhuǎn)賬或現(xiàn)金方式向乙方付款。第十條雙方的責(zé)任和權(quán)利：

1、乙方保證按時保質(zhì)保量將貨物運送到甲方指定地點交貨，并聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮。

2、乙方保證在供貨期限內(nèi)不隨意調(diào)整價格，以雙方約定價格供貨。

3、甲方應(yīng)提前1天通知乙方供貨數(shù)量，乙方應(yīng)及時發(fā)貨，發(fā)貨時并時向乙方報此批貨的單價，乙方不能按照約定的時間交貨，應(yīng)每天按逾期交貨部分的油價款的10%向甲方支付違約金，如遇甲方施工條件、便道、不可抗拒的影響，造成乙方無法貨供貨的除外。如遇到柴油緊張甲方和乙方另行商定價格。

4、乙方所交貨物品種、規(guī)格、質(zhì)量不符合合同規(guī)定的，甲方有權(quán)拒收，乙方應(yīng)當(dāng)立即將不合格油品運出甲方工地，費用由乙方承擔(dān)，如沒有按甲方規(guī)定的時間運到指定地點的，因此造成的相應(yīng)損失必須由乙方承擔(dān)。

5、乙方在貨物運輸過程中發(fā)生的安全事故，均由乙方自身負責(zé)。

6、甲方保證按約定及時將柴油款支付給乙方。

7、如甲方不及時向乙方支付柴油款，乙方有權(quán)停止供貨，交將該工地相應(yīng)的設(shè)備作為抵押款(用挖掘機型號作為抵押)。

8、甲方所屬0#柴油全部由乙方提供，不允許有第二家供油商介入本工地;如有發(fā)現(xiàn)第二家供油商介入本工地加油，乙方有權(quán)叫甲方把油款結(jié)算清楚，乙方有權(quán)自行解除合同，并追究甲方違約責(zé)任。

第十一條合同爭議的解決方式本合同關(guān)于爭議解決方式的約定具有最高的效力，雙方以后發(fā)生的補充合同、結(jié)算單等涉及到爭議解決方式的，均不得對抗此約定。雙方與本合同發(fā)生爭議時，應(yīng)本著長期合作，互相諒解的原則協(xié)商解決，協(xié)商不成時，依法向當(dāng)?shù)厥腥嗣穹ㄔ浩鹪V。

第十二條本合同解除的條件

1、因乙方供應(yīng)能力不足，不能滿足甲方工地需求時，供應(yīng)油品檢驗不合格經(jīng)整改后仍不合格的。甲方有權(quán)終止合同，并有權(quán)選擇其他供應(yīng)商。

2、甲方工程結(jié)束貨款結(jié)算清后，合同自行終止。

3、因甲方無法按合同約定支付貨款時，乙方有權(quán)終止合同。

第十三條未盡事宜，雙方協(xié)商解決，本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。本合同一式貳份，甲方執(zhí)壹份，乙方執(zhí)壹份，具有同等法律效力。

第十四條其他約定事項：

甲方：

乙方：

委托代理人：

委托代理人：

聯(lián)系方式：

聯(lián)系方式：

開戶銀行：

開戶銀行：

賬號：

賬號：

簽字(蓋章)：簽字(蓋章)：

推薦柴油供油協(xié)議書如何寫五

一、實習(xí)目的

⒈ 鞏固和加強汽車構(gòu)造和原理課程的理論知識，為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)。

⒉ 使學(xué)生掌握汽車總成、各零部件及其相互間的連接關(guān)系、拆裝方法和步驟及注意事項。

⒊ 學(xué)習(xí)正確使用拆裝設(shè)備、工具、量具的方法。

⒋ 了解安全操作常識，熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法，培養(yǎng)良好的工作和生產(chǎn)習(xí)慣。

⒌ 鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生的動手能力。

二、實習(xí)意義

實訓(xùn)是我們學(xué)習(xí)汽車檢測與維修專業(yè)的一項重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，旨在開拓我們的視野，增強專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程。通過親自動手實訓(xùn)體會方式，加深對課堂上所學(xué)知識的理解。開展本次實習(xí)，可以使我們學(xué)到很多課本上學(xué)不到的東西;還可以讓我們獲得了柴油,汽油發(fā)動機構(gòu)造的基礎(chǔ)知識,了解了拆裝的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了動手實踐能力,培養(yǎng)了動手維修素質(zhì)。

三、結(jié)構(gòu)簡介

汽車發(fā)動機由曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、供給系、冷卻系、潤滑系和起動系組成。

1、曲柄連桿機構(gòu)包括機體組、活塞連桿組、曲軸飛輪組等，這是發(fā)動機產(chǎn)生動力，并將活塞的直線往復(fù)運動轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運動而輸出動力的機構(gòu)。

2、配氣機構(gòu)：包括氣門組和氣門傳動組，其功用是使可燃混合氣及時充入氣缸并及時從氣缸排出廢氣。

3、供給系：包括燃油供給裝置、空氣供給裝置、可燃混合氣形成裝置、可燃混合氣供給和廢氣排出裝置，其作用是使汽油和空氣混合成成份合適的可燃混合氣并供入氣缸，以供燃燒，并將燃燒生成的廢氣排出發(fā)動機。

4、冷卻系：包括水泵、散熱器、風(fēng)扇、分水管、氣缸體放水閥、水套等。其功用是把受熱機件的熱量散到大氣中去，以保證發(fā)動機正常工作。

5、潤滑系：包括機油泵、集濾器、限壓閥、潤滑油道、機油濾清器等。其功用是將潤滑油供給作相對運動的零件以減少它們之間的摩擦阻力，減輕機件的磨損，并部分地冷卻摩擦零件，清洗摩擦表面。

6、起動系：包括起動機及其附屬裝置，用以使靜止的發(fā)動機起動并轉(zhuǎn)入自行運轉(zhuǎn)。

四、發(fā)動機主要擰緊力

發(fā)動機主要擰緊力矩見下表：

序號 零部件名稱 擰緊力矩(kg.m)

1連桿螺母擰緊力矩8~9

2主軸承蓋螺栓擰緊力矩16~18

3飛輪螺栓擰緊力矩11.5~12.5

4氣缸蓋螺栓擰緊力矩10~11

5后蓋板螺栓擰緊力矩7.6~9.2

6曲軸皮帶輪螺栓擰緊力矩17~21

7油底殼螺母(栓)擰緊力矩1.4~2.4

8噴油器壓板螺栓擰緊力矩3.2~4.4

9 高壓油管螺母擰緊力矩2~4

10 皮帶松緊100n壓力，下沉8~10mm

五、發(fā)動機整體拆卸

1) 松開噴油嘴的回油管空心螺絲，拆下噴油嘴的回油管。

2) 松開噴油嘴緊固螺母，拆下噴油嘴總成。

3) 松開噴油泵高壓連接油管。

4) 松開柴油濾芯連接油管螺栓和固定螺母、拆下柴油濾芯總成。

5) 用柴油濾芯專用拆裝工具，拆開柴油濾芯。

6) 松開氣門室蓋緊固螺母，拆下氣門室蓋。

7) 松開氣門搖臂總成緊固螺栓，拆下氣門搖臂總成，取出氣門挺桿。

8) 松開氣缸蓋螺栓，順序是由兩邊到中間，拆下氣缸蓋總成、氣缸床。

9) 松開風(fēng)扇葉緊固螺栓，拆下風(fēng)扇皮帶、風(fēng)扇葉、風(fēng)扇皮帶盤。

10) 松開發(fā)電機調(diào)整臂緊固螺栓，取下風(fēng)扇皮帶。

11) 松開水泵緊固螺栓，拆下水泵。

12) 松開機油濾清器緊固螺栓，拆下機油濾清器。

13) 松開中間惰輪緊固螺栓，拆下中間惰輪。

14) 松開凸輪軸正時齒輪緊固螺栓，取出凸輪軸。

15) 松開氣缸蓋緊固螺栓，拆下氣缸蓋。

16) 將發(fā)動機翻轉(zhuǎn)180°，松開啟動機緊固螺栓，拆下啟動機。

17) 松開發(fā)電機緊固螺栓，拆下發(fā)電機。

18) 松開油底殼緊固螺栓，拆下油底殼。

19) 松開機油泵緊固螺栓，取出機油泵、機油泵連接齒套。將發(fā)動機翻轉(zhuǎn)90°，松開連桿緊固螺栓，用銅棒敲出三缸活塞連桿組

六、機主要外部零件的拆卸和安裝

1臂軸總成

按規(guī)定的數(shù)字順序，將搖臂裝配

螺栓擰松一點。

2 飛輪

按規(guī)定的數(shù)字順序，將飛輪螺 栓擰松一點。

3塞和連桿

在拆卸活塞之前，用刮刀將氣缸壁上沉積的碳粉刮掉。 轉(zhuǎn)動曲軸，將活塞移到上止點，然后用錘把或木棒將活塞和連桿總成從氣缸中推出。 4噴油泵

1) 拆下正時齒輪殼上的六顆噴油泵托架螺母①。

2) 拆下噴油泵托架上③的后噴油泵托架螺母②。

3) 拆下氣缸體上的后噴油泵托架螺母④和托架⑤

4) 與噴油泵正時齒輪一 起，把噴油泵推向發(fā)動 機后部。

內(nèi)容二《捷達汽油發(fā)動機》

一、實習(xí)目的：

⒈ 鞏固和加強汽車構(gòu)造和原理課程的理論知識，為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)。

⒉ 使學(xué)生掌握汽車總成、各零部件及其相互間的連接關(guān)系、拆裝方法和步驟及注意事項;

⒊ 學(xué)習(xí)正確使用拆裝設(shè)備、工具、量具的方法;

⒋ 了解安全操作常識，熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法，培養(yǎng)良好的工作和生產(chǎn)習(xí)慣。

⒌ 鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生的動手能力。

二、實習(xí)意義

實訓(xùn)是我們學(xué)習(xí)汽車檢測與維修專業(yè)的一項重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，旨在開拓我們的視野，增強專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程。通過親自動手實訓(xùn)體會方式，加深對課堂上所學(xué)知識的理解。開展本次實習(xí)，可以使我們學(xué)到很多課本上學(xué)不到的東西;還可以讓我們獲得了柴油,汽油發(fā)動機構(gòu)造的基礎(chǔ)知識,了解了拆裝的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了動手實踐能力,培養(yǎng)了動手維修素質(zhì)。

三、拆裝要點及大致拆裝步驟和注意事項 發(fā)動機的分解：

1、先拆發(fā)動機外圍部件。如：冷卻水管、分電器、進排氣歧管、機油濾清器等。

2、拆下燃油分配管、氣門室罩蓋、egr室等。

3、拆下發(fā)動機前端附件。如：正時帶(鏈)的上下罩蓋，皮帶、發(fā)電機、空調(diào)壓縮機、水泵等。

4、查對原來正時標(biāo)記是否正確，如不正確，在裝配是需重新對正。

5、拆下皮帶輪張緊器、正時皮帶(鏈)、正時齒輪。

注意：活塞處于上止點時,正時皮帶拆卸后嚴(yán)禁搖轉(zhuǎn)曲軸或凸輪軸，以免損傷零件;或者拆卸前將活塞搖離上止點位置,再拆卸正時皮帶，這樣才可以搖轉(zhuǎn)凸輪軸。

6、以對正(角)原則,按從兩邊到中間的順序松開汽缸蓋螺栓,拆下汽缸蓋(先拆下凸輪軸及氣門搖臂組)，還應(yīng)注意汽缸墊的安裝方向

7、翻轉(zhuǎn)發(fā)動機，以對正原則松開油底殼螺栓，拆油底殼，拆下機油泵

8、松開連桿軸承蓋，依次拆下活塞連桿組。

注意，拆前還應(yīng)注意活塞的安裝方向、連桿及連桿蓋的配對記號，拆下的活塞連桿組及軸承蓋應(yīng)按缸號順序及方向擺放好。

9、拆下飛輪及端面軸承蓋板。

10、按順序依次拆下曲軸主軸徑軸承蓋，按順序擺放好，注意安裝方向性。

11、拆下曲軸、平衡軸等，這時發(fā)動機解體完畢。

發(fā)動機的裝配：

1、發(fā)動機的組裝與發(fā)動機的分解順序相反。它是指將從發(fā)動機上分解下來的零部件重新裝合成一臺發(fā)動機的過程。為保證發(fā)動機的組裝質(zhì)量，恢復(fù)其原有技術(shù)要求和技術(shù)性能，在組裝發(fā)動機時，應(yīng)注意以下問題：

2、在裝曲軸軸承蓋與活塞連桿組時，應(yīng)注意其缸號、軸承蓋順序以及方向不能裝錯，不要漏裝止推墊片及軸瓦，在擰緊軸承蓋螺栓時應(yīng)按要求力矩擰緊。

3、裝配氣機構(gòu)時應(yīng)注意對準(zhǔn)正時標(biāo)記，還應(yīng)注意分電器與點火正時標(biāo)記是否對應(yīng)。如原標(biāo)記不對，則應(yīng)重新調(diào)整。曲軸和凸輪軸只能順時針旋轉(zhuǎn)。

4、在裝配運動部件時應(yīng)涂上潤滑油再裝。

5、正時皮帶不能沾油，不能把方向裝反(拆卸時打上旋向標(biāo)記)。

6、在裝配汽缸蓋時擰緊螺栓按拆的逆順序分多次擰緊，并用扭力扳手按規(guī)定力矩擰緊。

7、嚴(yán)禁用暴力拆裝發(fā)動機，以免損傷零部件

8先在凸輪軸上找到第一缸的凸輪，轉(zhuǎn)動凸輪軸使第一缸的進氣凸輪正好處于活塞壓縮上止點的相位，然后將凸輪軸旋轉(zhuǎn)一個點火間隔角度，看那個缸的進氣凸輪所處的相位處于活塞壓縮上止點的位置時的狀態(tài)，則那個氣缸在第一缸后點火。按照同樣的方法旋轉(zhuǎn)凸輪軸找出其余氣缸的點火次序即可。

四、發(fā)動機整體拆卸

1、拆卸機體組件

1)拆下氣缸蓋13固定螺釘，注意螺釘應(yīng)從兩端向中間交叉旋松，并且分3次才卸下螺釘。

2)抬下氣缸蓋。

3)取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。

4)旋松油底殼20的放油螺釘，放出油底殼內(nèi)機油。

5)翻轉(zhuǎn)發(fā)動機，拆卸油底殼固定螺釘(注意螺釘也應(yīng)從兩端向中間旋松)。拆下油底殼和油底殼密封墊。

6)旋松機油粗濾清器固定螺釘，拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。

2、拆卸發(fā)動機活塞連桿組

1)轉(zhuǎn)動曲軸，使發(fā)動機1、 4缸活塞處于下止點。

2)分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，注意連桿配對記 號， 并按順序放好。

3)用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件，注

意活塞安裝方向。

4)將連桿軸承蓋，連桿螺栓，

螺母按原位置裝回，不同缸的

連桿不能互相調(diào)換。

5)用樣方法拆卸2、3缸的活塞

連桿組。

3、拆卸發(fā)動機曲軸飛輪組

1)旋松飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比較重，拆卸時注意安全。

2)拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。

3)按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘，并注意主軸承蓋的裝配記號與朝向，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調(diào)換。

4)抬下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。

4、凸輪軸的安裝

(1)在安裝進氣凸輪軸到右邊氣缸蓋上之前，在凸輪軸的軸向部分涂以多功能潤滑脂。

(2)按下列步驟安裝進氣凸輪軸。

①將凸輪軸齒輪上2個點記號定位在和氣缸蓋水平面呈90°角，目的是安裝排氣凸輪軸時易于與齒輪上的2個點記號對準(zhǔn)。

②在第1軸承蓋上涂以密封劑。

③在軸承蓋螺栓外面涂以清潔機油。

④按正常順序逐個擰緊凸輪軸軸承蓋螺栓，擰緊力矩為16.5n〃m。

(3)在排氣凸輪軸的軸向部分涂

以多功能潤滑脂。

(4)凸輪軸裝人缸蓋時，將驅(qū)動齒輪和從動齒輪上的2個點記號對準(zhǔn)，按正常順序裝上軸承蓋并擰緊螺栓，擰緊力矩為16.5n〃m。

(5)取下工作螺栓。

(6)在將進氣凸輪軸安裝到左邊氣缸蓋以前，在軸的軸向部分涂以多功能潤滑脂。

①將凸輪軸齒輪上的1個點記號定位在和氣缸蓋水平面呈90°角，目的是在安裝排氣凸輪軸時易于與齒輪上的1個點記號對準(zhǔn)。

②在第1軸承蓋上涂以密封劑。

③在軸承蓋螺栓外面涂以清潔機油。

④按正常順序逐個擰緊凸輪軸軸承蓋螺栓，擰緊力矩為16.5n〃m。

(8)在排氣凸輪軸的軸向部分涂以多功能潤滑脂。

(9)將凸輪軸裝入缸蓋時，將驅(qū)動齒輪和從齒輪上的2個點記號對準(zhǔn)，按正常順序裝上軸承蓋并擰緊螺栓，擰緊力短為16.5n〃m。

(10)取下工作螺栓。

(11)安裝好氣缸蓋上的氣門室蓋。

(12)起動發(fā)動機并檢查有無漏油現(xiàn)象。

(13)調(diào)整點火正時。

5、發(fā)動機總體安裝

1)按照發(fā)動機拆卸的相反順序安裝所有零部件。

2)安裝注意事項如下：

1.安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時，應(yīng)該特別注意互相配合運動表 面的高度清潔，并于裝配時在相互配合的運動表面上涂抹機油。

2.各配對的零部件不能相互調(diào)換，安裝方向也應(yīng)該正確。

3.各零部件應(yīng)按規(guī)定力矩和方法擰緊，并且按兩到三次擰緊。

4.活塞連桿組件裝入氣缸前，應(yīng)使用專用工具將活塞環(huán)夾緊，再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。

5.安裝正時齒輪帶時，應(yīng)注意使曲軸正時齒形帶輪位置與機體記號對齊 并與凸輪軸正時齒形帶輪的位置配合正確。

6、拆裝完后將所有工具及地面清理一遍，整個拆裝實習(xí)才基本結(jié)束。

六、實習(xí)心得

拆了兩個星期的發(fā)動機最直接的感受就是親眼看到了各種不同的發(fā)動機，親手觸摸了發(fā)動機的每一部分，將一臺完整的發(fā)動機分解成一個個獨立的部件，然后再組裝起來，這種感覺很奇妙。說實話很多時候我們并不覺得了，反而很開心，我們就像一群小孩在玩積木、玩拼圖，每個人都在想著怎樣把這個“大玩具”裝配好，七嘴八舌地在表達著自己的奇思妙想，我們站著、蹲著，很認(rèn)真、很享受……

當(dāng)然我們拆裝發(fā)動機畢竟不同于堆積木和拼圖，在拆裝發(fā)動機之前我們每個人對發(fā)動機都有一個自己的想象，不只是整體也包括各個部件，而這些想象幾乎都來自課本上的文字和圖片，或是上課時播放的視頻，拆裝實習(xí)可以說是給了我們一次機會讓我們?nèi)ヲ炞C自己的想象，糾正自己的想象。

拆發(fā)動機當(dāng)然要邊拆邊想，邊想邊問，這樣的效果最好了。幸運的是我們有個很好地指導(dǎo)老師，這極大地刺激了我們的發(fā)問欲望，只要有不懂的問題就跑去“搶”老是過來解答，這和上理論課的沉悶與沉默可有天壤之別啊!

經(jīng)過這次實習(xí)后，我是切實懂的了如何去調(diào)點火正時、從凸輪軸上找出發(fā)動機的點火順序這些以前似懂非懂的東西，在書上我是真的無法從裝配圖上看清它的廬山真面目。

經(jīng)過理論到實踐，再從實踐回到理論這樣一個學(xué)習(xí)過程，這次實習(xí)后再回到課本上去看圖，看理論的東西，會發(fā)覺真的簡單了，好理解了。我用兩個字來概括這次實習(xí)——實在。

推薦柴油供油協(xié)議書如何寫六

購貨單位：______________(以下簡稱甲方)供貨單位：______________(以下簡稱乙方)

為了增加甲乙雙方的責(zé)任感，加強經(jīng)濟核算，提高經(jīng)濟效益，確保雙方實現(xiàn)各自的經(jīng)濟目的，按照《民法典》和《商品購銷合同條款》，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，特制訂本協(xié)議，以便共同遵守。

一、甲方購買乙方(國家)零號或負十號柴油，供機械使用，現(xiàn)場提前2小時通話通知，接到通知后乙方及時到位，滿足施工現(xiàn)場人員的指揮，滿足施工現(xiàn)場機械燃油的使用，不得無故造成甲方機械停工，否則追究乙方相關(guān)責(zé)任。

二、加油車在現(xiàn)場時應(yīng)聽從指揮人員的指揮，加油后甲方部門制定人員簽字認(rèn)可后作為結(jié)算憑據(jù)。

三、乙方提供的燃油必須確保燃油質(zhì)量，油的數(shù)量應(yīng)滿足國家的計量標(biāo)準(zhǔn)，出現(xiàn)燃油質(zhì)量問題造成機械故障由乙方負責(zé)。

四、乙方加油車(行車及防爆)安全均由乙方自行負責(zé)，進入施工現(xiàn)場后，甲方確保乙方加油車行駛通暢。

五、甲方現(xiàn)定為____臺機械____臺車，結(jié)算方式按____結(jié)算一次，隨機械增多或

減少改變付款方式，油料單價雙方協(xié)商而定，如果石油發(fā)生危機、市場價格暴漲或暴跌，供油價格雙方另談，，現(xiàn)今市場價___元，現(xiàn)定價為____元升。

六、甲方按約定金額向乙方辦理結(jié)算，支付油款，如甲方不能按時支付油款超過

____工作日乙方有權(quán)拒絕供油，甲方在未結(jié)清乙方油款的同時不能使用第三方油料。

七、簽字之日起生效起生效至工程結(jié)束后，不能超過____工作日柴油款全部付清。

八、如遇到其他事宜經(jīng)雙方協(xié)商解決，本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方(代表)：____________乙方(代表)：____________

身份證：______________身份證：______________

電話：______________電話：______________

推薦柴油供油協(xié)議書如何寫七

甲方：

聯(lián)系電話：

乙方：

法定代表人：

聯(lián)系電話：

依據(jù)《民法典》有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)共同協(xié)商為明確雙方權(quán)利和義務(wù)，特訂立本合同，以便共同遵守：

一、材料名稱、數(shù)量、價格

材料名稱：_______柴油;

數(shù)量：________升;

價格：單價_____元/升。

二、卸貨地點及要求

在甲方提前一日通知乙方送油后，乙方必須按甲方要求的數(shù)量將柴油在甲方指定的時間內(nèi)運送至甲方指定的地點，確保甲方機械的正常運轉(zhuǎn)。

三、質(zhì)量要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：以國家標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的要求為準(zhǔn)。

四、驗收標(biāo)準(zhǔn)

每次送油時，甲、乙雙方指定專人對柴油的質(zhì)量和數(shù)量進行驗收。如質(zhì)量不合格，甲方有權(quán)退貨并終止合同，由此所造成的相應(yīng)損失由乙方全部承擔(dān);當(dāng)月由于乙方單次計量儀器有誤，導(dǎo)致加油量不足時，甲方有權(quán)要求乙方將本次加油不足部分補齊;如一個月內(nèi)累計發(fā)現(xiàn)三次計量儀器有誤且給甲方造成損失時，按照當(dāng)月三次計量缺少的比例，在月度累計結(jié)算時，甲方將以3倍的補償扣除乙方結(jié)算貨款并終止合同。

五、付款方式

甲方以現(xiàn)金、支票、轉(zhuǎn)賬等乙方認(rèn)可的方式付款，結(jié)算周期按甲方工程計量撥款周期支付。付款時乙方須為甲方提供有效燃油發(fā)票

六、其他責(zé)任事項

在柴油運輸過程中，所發(fā)生的丟失、消防、運輸安全等一切事故由乙方承擔(dān)，甲方對此不承擔(dān)連帶責(zé)任。

七、本合同所訂一切條款，甲、乙雙方不得擅自變更或修改，如一方單獨變更、修改本合同，由修改合同方賠償對方由此引起的一切損失。如甲、乙雙方有任何一方違約，守約方可單方面解除合同。

八、本合同未盡事宜由甲、乙雙方共同協(xié)商并簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

九、本合同在執(zhí)行過程中如發(fā)生爭議或糾紛，由甲、乙雙方另行協(xié)商解決，如無法協(xié)商解決可向合同簽訂地人民法院起訴。

十、本合同一式_____份。甲方_____份，乙方____份，自雙方簽字蓋章之日起生效。

甲方：

_____年____月____日

簽訂地點：

乙方：

法定代表人：

_____年____月____日

簽訂地點：

推薦柴油供油協(xié)議書如何寫八

采購方：

合同號：

供應(yīng)方：

甲乙雙方自愿本著誠信互惠原則，由甲方購買乙方供應(yīng)的柴油特立本合同。約定條款如下：

第一條：柴油質(zhì)量

1、乙方所提供的達標(biāo)0#柴油規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)及法律、法令規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，并提供國家有關(guān)職能部門核準(zhǔn)的檢測報告或合格證書。

2、乙方對所提供0#柴油的安全質(zhì)量負責(zé)，并承擔(dān)因柴油質(zhì)量問題，引起的一切法律責(zé)任，以及賠償甲方所有損失。

3、乙方保證所提供之達標(biāo)0#柴油具有合法的授權(quán)生產(chǎn)或銷售。

第二條柴油價格

乙方以柴油人民幣元/升價格提供給甲方，如柴油進貨價格有變動，乙方應(yīng)于3日前以書面形式通知，雙方就新價格生效日期前，甲方將依照原有進貨價格付款。乙方提供的柴油價格，包括負責(zé)將柴油送達甲方所指定地點的運費等一切費用。

價格雙方議定后，價格若調(diào)整，應(yīng)提前以書面形式通知并與甲方協(xié)商價格。

第三條柴油之交付

到貨日是以甲方發(fā)出訂單起算24小時內(nèi)送達甲方工廠。

合作期間甲方不得私自或隱瞞乙方向外購買柴油，如有此情況乙方有權(quán)終止合作并收回余下油款。

乙方如有發(fā)票沒補齊造成甲方損失，乙方將賠償甲方一切損失。

第四條柴油檢驗

甲方有權(quán)指定驗收柴油者到乙方柴油的生產(chǎn)地或目的地檢驗柴油，若柴油有瑕疵或未符合品質(zhì)的要求，甲方有權(quán)提出柴油退回乙方修復(fù)或更換，亦可取消訂單或暫停訂單，并開具退貨通知單給予乙方。

第五條法律遵守乙方保證其柴油不得違反中華人民共和國法律規(guī)定。以及其它有關(guān)法規(guī)、規(guī)章制度和國家

專業(yè)部門或主要管理關(guān)所頒布的有關(guān)規(guī)定。

乙方若未遵守法律及規(guī)定，而造成甲方有所損失時，乙方應(yīng)負全部法律責(zé)任，并賠償甲方的損失。

甲方須保證若乙方提供的柴油符合指標(biāo)須無條件接受并付款，如期未付甲方應(yīng)承擔(dān)并賠償乙方所有損失。

第六條貨款支付

1、甲方實際收貨單為準(zhǔn)。

2、時間：

電話：

第七條說明

如乙方的人員姓名、地址、電話、資料等如有更改，乙方立即書面通知對方，否則乙方承擔(dān)損失責(zé)任。

本合同經(jīng)雙方簽字并加蓋公章后開始生效。

乙方收到甲方訂單不可超量或少量交貨、更不可發(fā)錯貨，由乙方發(fā)貨過程出現(xiàn)錯誤所造成的損失由乙方全部負責(zé)。收貨過程出錯所造成的損失由甲方全部負責(zé)。

第八條其他條款

一旦經(jīng)甲方驗收合格后，柴油所有銷售權(quán)即歸甲方。

本合同一經(jīng)簽訂即發(fā)生法律效力：

未經(jīng)協(xié)商，任何一方不得擅自變更或解除合同。如確有必要變更或解除，應(yīng)提前三天以書面形式送達通知對方，解除合同后其有關(guān)柴油質(zhì)量的相關(guān)條款乙方同意負責(zé)。

交貨品種、數(shù)量以甲方發(fā)出的訂單為準(zhǔn)。

在執(zhí)行過程中若有爭議，應(yīng)先協(xié)商方式解決，如協(xié)商不成，雙方同意在甲乙所在地的促裁機構(gòu)仲裁，或人民法院訴訟解決。

本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：_________乙方：_________

法定代表人：_________法定代表人：_________

_________年____月____日_________年____月____日

推薦柴油供油協(xié)議書如何寫九

甲方(買方)：

聯(lián)系電話：

乙方(賣方)：

法定代表人：

聯(lián)系電話：

依據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)共同協(xié)商為明確雙方權(quán)利和義務(wù)，特訂立本合同，以便共同遵守：

風(fēng)險提示：標(biāo)的物信息

買賣合同中應(yīng)根據(jù)標(biāo)的物的類型，在合同中將其特定化。防止因產(chǎn)品約定不清，而產(chǎn)生糾紛。

數(shù)量、價款要明確，包括數(shù)額的計量單位，大多數(shù)事項應(yīng)由雙方協(xié)定，同時需要標(biāo)出標(biāo)的物的單價、總價，幣種、支付方式及程序等，各項須明確填寫，不得含糊。

一、材料名稱、數(shù)量、價格

材料名稱：_______柴油;

數(shù)量：________升;

價格：單價_____元/升。

二、卸貨地點及要求

風(fēng)險提示：履行期限、地點和方式

履行期限、地點和方式要明確，履行方式是送貨還是自行提貨這不僅涉及運輸費用的承擔(dān)，而且還將涉及貨物在運輸途中發(fā)生毀損、滅失風(fēng)險的承擔(dān)問題;履行期限約定不明將會嚴(yán)重影響到合同內(nèi)容的順利履行、實施，產(chǎn)生逾期交貨等糾紛。同樣的合同履行地點不明也會容易引發(fā)爭議。

如：有的合同對履行期限作出模糊約定，如“一個月內(nèi)履行完畢”，但從何時起算一個月沒有約定，這就容易使雙方產(chǎn)生歧義，都作出對自己有利的解釋;如果將期限明確化，約定在“某年某月某日前履行完畢”則就避免了歧義的產(chǎn)生。

在甲方提前一日通知乙方送油后，乙方必須按甲方要求的數(shù)量將柴油在甲方指定的時間內(nèi)運送至甲方指定的地點，確保甲方機械的正常運轉(zhuǎn)。

三、質(zhì)量要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：以國家標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的要求為準(zhǔn)。

四、驗收標(biāo)準(zhǔn)

每次送油時，甲、乙雙方指定專人對柴油的質(zhì)量和數(shù)量進行驗收。如質(zhì)量不合格，甲方有權(quán)退貨并終止合同，由此所造成的相應(yīng)損失由乙方全部承擔(dān);當(dāng)月由于乙方單次計量儀器有誤，導(dǎo)致加油量不足時，甲方有權(quán)要求乙方將本次加油不足部分補齊;如一個月內(nèi)累計發(fā)現(xiàn)三次計量儀器有誤且給甲方造成損失時，按照當(dāng)月三次計量缺少的比例，在月度累計結(jié)算時，甲方將以3倍的補償扣除乙方結(jié)算貨款并終止合同。

五、付款方式

風(fēng)險提示：價款支付

在實務(wù)中，有的買賣合同只是簡單地約定合同款項的金額，對于款項的支付時間和支付方式卻未作出約定。這一漏洞將為支付方無限期不支付或遲延支付找到借口。

另外，需方應(yīng)盡量采取銀行轉(zhuǎn)賬方式來履行支付貨款。明確付款的具體期限及條件，盡量要簡單、明確易實施，避免催款方因為無法舉證付款條件成就而不能主張貨款的風(fēng)險。設(shè)定明確的逾期付款的違約責(zé)任，有效督促或威懾合同付款方。

甲方以現(xiàn)金、支票、轉(zhuǎn)賬等乙方認(rèn)可的方式付款，結(jié)算周期按甲方工程計量撥款周期支付。付款時乙方須為甲方提供有效燃油發(fā)票

六、其他責(zé)任事項

風(fēng)險提示： 違約責(zé)任

違約責(zé)任要條款化，在出現(xiàn)違約情形時，能有效執(zhí)行，避免糾紛。很多合同對違約責(zé)任沒作約定或約定太過含糊，不具可操作性。比如有的合同約定“違反合同約定，支付違約金10萬元”，這個約定就太過籠統(tǒng)，實務(wù)中很難操作。

具體應(yīng)明確，違反合同的哪條約定，應(yīng)承擔(dān)何種違約責(zé)任，如：質(zhì)量不符、數(shù)量不符、未按時足額付款、未及時交貨等等，不同違約情況應(yīng)制定相應(yīng)的違約責(zé)任，另外，違約金的數(shù)額要具體化、數(shù)字化，以便于向違約方主張。

在柴油運輸過程中，所發(fā)生的丟失、消防、運輸安全等一切事故由乙方承擔(dān)，甲方對此不承擔(dān)連帶責(zé)任。

七、本合同所訂一切條款，甲、乙雙方不得擅自變更或修改，如一方單獨變更、修改本合同，由修改合同方賠償對方由此引起的一切損失。如甲、乙雙方有任何一方違約，守約方可單方面解除合同。

八、本合同未盡事宜由甲、乙雙方共同協(xié)商并簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

風(fēng)險提示：爭議解決方式

合同雙方一旦發(fā)生爭議，協(xié)商不成的只能求助于仲裁機構(gòu)或法院。那么具體選擇哪一種方式，則需要當(dāng)事人雙方約定，如果選擇仲裁機構(gòu)就一定要明確是哪個仲裁委員會，否則就會因約定不明而致約定條款無效。

當(dāng)然雙方也可以約定管轄的法院，而約定法院則只能在被告所在地法院、原告所在地法院、合同履行地法院、合同簽訂地法院、標(biāo)的物所在地法院中選擇其一，而不能隨意選擇，否則該條款無效。

九、本合同在執(zhí)行過程中如發(fā)生爭議或糾紛，由甲、乙雙方另行協(xié)商解決，如無法協(xié)商解決可向合同簽訂地人民法院起訴。

十、本合同一式_____份。甲方_____份，乙方____份，自雙方簽字蓋章之日起生效。

風(fēng)險提示：證據(jù)保留

注意保留和收集合同及附件以及合同履行過程中形成的補充協(xié)議、送貨單、購銷憑證、發(fā)票簽收記錄、雙方的來往函件、備忘錄、會議紀(jì)要、傳真件，交通票據(jù)、運輸單、電話記錄、電子郵件等等書面、視頻、錄音資料，一旦發(fā)生糾紛，這些證據(jù)都將有可能成為有力的事實證據(jù)。

甲方：

_____年____月____日

簽訂地點：

乙方：

法定代表人：

_____年____月____日