裝車卸車協(xié)議書范本 裝車卸車協(xié)議書范本下載(9篇)

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推薦裝車卸車協(xié)議書范本一

20__年度產(chǎn)值目標(biāo)3.15億只劃分到包裝部每月的生產(chǎn)目標(biāo)

月份目標(biāo)產(chǎn)量出勤天數(shù)機(jī)包半成品計(jì)劃每班入庫量盒包成品每日入庫量__ 單位：萬只

圍繞20__年包裝部每月的生產(chǎn)目標(biāo)，包裝部主要有以下幾大項(xiàng)工作要做：

1、開源節(jié)流，降本增效

節(jié)能降耗是公司長期發(fā)展的重要工作，節(jié)能降耗就意味著增效，只有增效我們的企業(yè)才會有更美好的明天。20__年我們將在以下幾方面開展工作，以進(jìn)一步降低原輔材料和能源消耗，為公司節(jié)省每一分錢。

1)合理安排人員，對現(xiàn)有的崗位人員進(jìn)行梳理，以產(chǎn)定員，盡量減少公司的勞動力成本;

①按20__年度產(chǎn)值目標(biāo)3.15億算，機(jī)包包裝機(jī)現(xiàn)有12臺單排機(jī)、4臺雙排機(jī)、1臺三排機(jī)，按計(jì)劃機(jī)器全部排滿每班需要19人，三班共計(jì)57人，機(jī)包現(xiàn)有員工17人，還需增補(bǔ)員工40人;

②盒包按照20__年度產(chǎn)值目標(biāo)3.15億只劃分到盒包每月的成品入庫需要增補(bǔ)員工30人;

③結(jié)合機(jī)包、盒包共需增加員工70人，才能保證年度目標(biāo)順利完成。2)合理安排工作時間，盡量連續(xù)生產(chǎn)，避免能源浪費(fèi)，合理安排用電時間，用電量大的設(shè)備盡量在晚上開啟，并在生產(chǎn)間隙關(guān)閉水電氣，節(jié)約每一度能源;

3)對原輔材料進(jìn)行精細(xì)管理，杜絕浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生，將原輔材料的消耗控制在3%之內(nèi);

4)將消耗與員工的收益掛鉤，有獎有罰。

2、提高員工的質(zhì)量意識，加大質(zhì)量管理力度，提高成品一次合格率

應(yīng)對機(jī)包在質(zhì)量管理上存在的一系列問題，我們將在20__年采取以下措施來保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高成品一次合格率。

1)加強(qiáng)生產(chǎn)操作人員質(zhì)量培訓(xùn)，強(qiáng)化員工質(zhì)量意識。我們將與質(zhì)檢部門合作，對操作員進(jìn)行定期的培訓(xùn)，使員工了解質(zhì)量工作的重要性，并對iso13485質(zhì)量管理體系有深刻的認(rèn)識，且在平時生產(chǎn)現(xiàn)場中對員工的質(zhì)量意識不斷強(qiáng)化，使其熟知本工位可能產(chǎn)生的質(zhì)量問題和避免方法。

2)加強(qiáng)領(lǐng)班的質(zhì)量巡檢工作，避免重大質(zhì)量事故的發(fā)生，并要求其對當(dāng)班質(zhì)量情況記錄在案，使我們有跡可循，便于質(zhì)量管理與研究。(漏氣、無油)

3)建立合理的獎懲制度，在考核機(jī)制中加入質(zhì)量考核，與員工的收入掛鉤，獎優(yōu)罰劣。通過以上措施保證全年產(chǎn)品一次合格率達(dá)到98%以上。

3、加強(qiáng)設(shè)備管理

在設(shè)備部曹工、張工的領(lǐng)導(dǎo)下，針對車間設(shè)備管理現(xiàn)狀，制定辦法加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)及管理，不斷提高設(shè)備保養(yǎng)技能，有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定：

1)制訂設(shè)備保養(yǎng)及管理辦法：對設(shè)備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實(shí)施各種激勵手段，引導(dǎo)員工運(yùn)用正確的方法進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)。

2)要加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)技能交流、培訓(xùn)，定期召開設(shè)備管理會議：主要是糾正不良設(shè)備使用和保養(yǎng)行為，交流工作技能。上述措施有效的保證了設(shè)備的高效、穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，為按時保質(zhì)交貨提供了強(qiáng)有力的支持。

4、加強(qiáng)現(xiàn)場管理。

推進(jìn)6s管理制度在20__年初包裝部新廠房搬遷后，我們將進(jìn)一步加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場管理，對生產(chǎn)計(jì)劃，人員、設(shè)備、物料調(diào)配等不斷優(yōu)化，新廠房的規(guī)劃按照生產(chǎn)流程的最優(yōu)化進(jìn)行設(shè)計(jì)，區(qū)域進(jìn)行責(zé)任劃分，保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，推進(jìn)6s管理制度，力爭在20__年生產(chǎn)管理工作不斷提高，走上新臺階。

5、不斷加強(qiáng)安全管理工作

我們將在認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，把安全生產(chǎn)作為公司管理工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故。

1)堅(jiān)持開展安全培訓(xùn)工作。將安全用電、各工種及設(shè)備的操作規(guī)程和應(yīng)急搶救知識作為培訓(xùn)重點(diǎn)，不斷強(qiáng)化意識安全;

2)突出安全重點(diǎn)，抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。加強(qiáng)中夜班現(xiàn)場管理，堅(jiān)持車間管理人員跟班作業(yè);

3)堅(jiān)持安全常規(guī)管理，對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產(chǎn)會議、巡回檢查、設(shè)備檢修、交接班等記錄，將整個生產(chǎn)過程記錄在案，便于分析查找問題。

最后，要力所能及地幫助、關(guān)心所有包裝車間工作人員，解決員工的實(shí)際困難，以確保包裝部員工隊(duì)伍的穩(wěn)定，創(chuàng)造一個和諧工作的氣氛，促進(jìn)工作計(jì)劃目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn)。

推薦裝車卸車協(xié)議書范本二

一、嚴(yán)禁拉幫結(jié)派，私設(shè)社團(tuán)，參與邪教，聚眾鬧事。

二、員工不得勾結(jié)、唆使幫助外來人員滋事、盜竊或從事其他損害公司及本公司員工利益的行為。

三、嚴(yán)禁非法持刀、搶或其它違禁品及危險品進(jìn)入公司。

四、員工應(yīng)相互友愛、互助互諒，不得吵架、斗毆，不得侮辱、誣陷、誹謗、陷害他人。

五、員工應(yīng)保守公司秘密，不得竊取、泄露公司有關(guān)業(yè)務(wù)機(jī)密，應(yīng)自覺愛護(hù)公司聲譽(yù)，不得制造、散布對公司不利的言辭。

六、員工應(yīng)保持良好的精神狀態(tài)，語言文明，舉止得體，遵守社會公德，加強(qiáng)個人修養(yǎng)，公司提倡見義勇為、助人為樂、求學(xué)上進(jìn)，對有突出表現(xiàn)和成績優(yōu)異者視其情節(jié)予以表揚(yáng)或獎金獎勵。

七、在工作報告中應(yīng)循級而上，不得以任何形式越級呈報(如對公司利益有損害，明顯管理錯誤除外)。

八、上班時間著裝工衣(限發(fā)放工衣的員工)穿戴整齊，不留長指甲，注意個人衛(wèi)生和消毒，工作期間不得大聲喧嘩，嚴(yán)禁打架、斗毆、偷吃、拿瓜子，不得隨意離崗、串崗，違者罰款20-100元，從當(dāng)月工資扣除。

九、員工不得消極怠工，不得聚眾罷工，尊重上級管理人員，嚴(yán)禁侮辱、誹謗、威脅、恫嚇或暴力侵害管理人員，違者罰款20-100元，管理人員有權(quán)當(dāng)場做出處罰決定，情節(jié)嚴(yán)重的開除。

十、員工要忠于職守，不得在工作時間內(nèi)從事與本職工作無關(guān)的活動，上班時間早7:30分，晚7:00分，全勤29天，不得無故遲到、早退、曠工。遲到、早退者每次超過15分鐘罰款10-20元，曠工一天罰款50元，有事要提前請假，如一直未請假，直到當(dāng)月工資罰完或除名，本條以考勤為主。

十一、保持工作環(huán)境整潔，腳底不能有瓜子，要做到生產(chǎn)批次，交驗(yàn)率100%以上，嚴(yán)格按照包裝工藝操作流程操作。

十二、嚴(yán)格把關(guān)，保證質(zhì)量、計(jì)量，合格率為100%，袋內(nèi)不得有雜質(zhì)污染物，封口要平整，規(guī)格計(jì)量要標(biāo)準(zhǔn)，做到層層把關(guān)，保證質(zhì)量，抽檢出現(xiàn)問題，誰的問題誰承擔(dān)，無人承擔(dān)者，管理人員可責(zé)令全組承擔(dān)，每次罰款10-50元，從當(dāng)月工資扣除。

十三、對于在工作中表現(xiàn)突出、成績優(yōu)異者，提出合理化建議，發(fā)現(xiàn)問題為公司挽回重大損失，熱愛集體，助人為樂，各類好人好事，管理人員可給予20-200元獎勵，予以通報。當(dāng)場兌現(xiàn)，此政策長年有效。

十四、班組之間、個人之間每月對工作效率、計(jì)量、質(zhì)量、衛(wèi)生等環(huán)節(jié)予以評比，前三名者給予50-200元獎勵，當(dāng)場兌現(xiàn)。

十五、從3月1日起到月底，全年出勤率高，各方面工作優(yōu)異，并于來年開春收假能按時到廠工作者可獎勵100-300元，銷售旺季獎勵政策另計(jì)。

十六、公司每月20-25號發(fā)工資，中途不借支，不結(jié)算工資，如有急病等特別情況可打借條，經(jīng)車間主任批準(zhǔn)后可借支部分。

十七、公司特提張利為包裝車間主任，全權(quán)負(fù)責(zé)包裝車間的生產(chǎn)、人事調(diào)動、人員培訓(xùn)、質(zhì)量、發(fā)貨等一切事務(wù)，望新老廣大員工能自覺遵守，本著以廠為家、廠興我榮的心態(tài)，團(tuán)結(jié)努力，建言獻(xiàn)策，做好各自本職工作。

此政策從3月1日起開始實(shí)施。

西安市未央?yún)^(qū)少勇炒貨廠

二○一一年三月一日

推薦裝車卸車協(xié)議書范本三

出賣人：___________

買受人：___________

一、 汽車信息

汽車品牌___________型號___________顏色___________價格___________金額___________備注___________

二、交車方式：

交車地點(diǎn)：___________ 交車時間：___________

付款方式：___________ 付款時間：___________

三、質(zhì)量維修：

1、出賣人向買受人出售的汽車，其質(zhì)量必須符合國家頒布的汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

2、出賣人向買受人出售的汽車，必須是在《全國汽車、民用改裝車和摩托車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄》上備案的汽車。

3、出賣人向買受人出售汽車時要真實(shí)、準(zhǔn)確介紹所銷售車輛的基本情況。

4、出賣人在買受人購買車輛時必須向買受人提供：(1)銷售發(fā)票;(2)(國產(chǎn)車)車輛合格證、(進(jìn)口車)海關(guān)進(jìn)口證明和商品檢驗(yàn)單;(3)保修卡或保修手冊;(4)說明書;(5)隨車工具及備胎; (6)

5、買受人在購車時應(yīng)認(rèn)真檢查出賣人所提供的車輛證件、手續(xù)是否齊全。

6、買受人在購車時應(yīng)對所購車輛的功能及外觀進(jìn)行認(rèn)真檢查、確認(rèn)。

7、汽車在購買后，由出賣人負(fù)責(zé)與生產(chǎn)廠家的維修站聯(lián)系、解決。

8、如屬于在汽車售出前流通過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，出賣人未向買受人時示的，依法承擔(dān)責(zé)任。

9、如買受人使用、保管或保養(yǎng)不當(dāng)造成的問題，由買受人自行負(fù)責(zé)。

四、違約責(zé)任：

五、爭議解決：因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決;也可提交蘇州仲裁委員會仲裁。

六、合同文本：本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份。

七、合同效力：本合同經(jīng)買賣雙方簽章后生效。

買受人(簽章)：___________ 出賣人(簽章)：___________

地址：___________地址：___________

電話：___________電話：___________

___________年___________月___________日

推薦裝車卸車協(xié)議書范本四

甲方：

乙方：

根據(jù)目前市場的供求需要，甲方委托乙方負(fù)責(zé)甲方的粉煤灰運(yùn)輸業(yè)務(wù)。為規(guī)范運(yùn)輸管理，既保證甲方粉煤灰運(yùn)輸業(yè)務(wù)的正常運(yùn)行，也保障乙方的合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定，本著“互惠、互利、公正、誠信的原則，經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議：

第一條、運(yùn)輸產(chǎn)品名稱：散裝粉煤灰。

數(shù) 量：按粉煤灰銷售合同約定量。

第二條、運(yùn)輸費(fèi)用：

運(yùn)距及價格表 單位：元

第三條、運(yùn)輸要求：

1、乙方應(yīng)提供可以確保運(yùn)輸水泥完好的車輛，運(yùn)輸車輛在乙方接到甲方通知后，及時趕到貨物所在地，并保證及時輸全部開票、裝車等手續(xù);

2、乙方提貨時保證嚴(yán)格遵守供方粉煤灰之規(guī)定，對運(yùn)輸至甲方指定地點(diǎn)的粉煤灰，要由收貨現(xiàn)場指定管理員出具正式《驗(yàn)收單》，并及時將其中一聯(lián)返回至甲方營業(yè)大廳，作為日后核對及下次提貨依據(jù)。無加蓋購貨單位印鑒、現(xiàn)場指定管理員簽字或白頭條等非正式驗(yàn)收手續(xù)一律不準(zhǔn)卸車。乙方有權(quán)對此向甲方追究責(zé)任。

3、在乙方運(yùn)輸緊張、車輛保養(yǎng)、維修等運(yùn)輸能力下降之際，甲方不得擅自聘請其他承運(yùn)人，為保證運(yùn)量，由乙方負(fù)責(zé)替換車輛。

第四條、計(jì)算方法及合理損耗：

1、交貨驗(yàn)收須按甲方的有關(guān)規(guī)定及指定地點(diǎn)，由專人驗(yàn)收并簽具收貨回單。

2、按甲方地磅稱重?cái)?shù)量實(shí)收，正常情況下允許3/1000的磅差。

3、由于粉煤灰比重輕，在裝滿整車的情況下重量會較其他貨物更輕，此乃干貨自身的物理屬性，由此產(chǎn)生的磅差非運(yùn)輸過程中的損耗，因此部分磅差而產(chǎn)生的糾紛由甲方負(fù)責(zé)處理。

第五條、結(jié)算方式：

協(xié)議執(zhí)行過程中，甲方按此表中所列的運(yùn)輸路線、收貨地點(diǎn)及運(yùn)輸價格為乙方結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)用。在甲乙雙方對賬核實(shí)無誤后，在每月

第六條、解決糾紛的方式：

若在執(zhí)行協(xié)議過程中出現(xiàn)爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟。

第七條、乙方有義務(wù)為與粉煤灰運(yùn)輸有關(guān)事宜保密。

第八條、本協(xié)方一式六份，雙方各執(zhí)三份，簽字后生效。

甲方簽字： 乙方簽字：

年 月 日 年 月 日

推薦裝車卸車協(xié)議書范本五

回顧19全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作：

在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計(jì)劃安排，為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成，特別是在旺季生產(chǎn)的時期，充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性，在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間。通過車間工段長和各班組長的積極配合努力，本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求。

1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感，

對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識。本著對消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負(fù)責(zé)，配合檢驗(yàn)員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。

2.在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進(jìn)行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機(jī)和專用消毒液。對車間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識教育，做到自覺遵守規(guī)則，人人自覺消毒。更進(jìn)一步加強(qiáng)了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。

3.在新產(chǎn)品的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，在操作技術(shù)都不建全的情況下，車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索，成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索，提高，逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。

1.包裝車間在20xx年生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷，使員工清楚的認(rèn)識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。

2.車間對安全事故做到了齊抓共管。

九月出了一個輕傷事故，由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對當(dāng)事人進(jìn)行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應(yīng)的措施，杜絕此類事件的再度發(fā)生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進(jìn)行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。

3.通過車間工段班組細(xì)致的工作，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達(dá)到了公司對車間的指標(biāo)和要求。

車間領(lǐng)導(dǎo)，工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工，不斷學(xué)習(xí)提高，重視產(chǎn)品質(zhì)量，配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。

時光荏苒，20xx年一眨眼又過去了，回首過去的這一年，內(nèi)心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點(diǎn)相對較為主要就是關(guān)系，正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論：你賺的錢12.5%來自知識，97.5來自關(guān)系。

一、在工作上

圍繞公司的逐步實(shí)行半動化/自動化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展，以客為先，優(yōu)質(zhì)高效，持續(xù)改善為中心工作，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)，這一年來主要工作表現(xiàn)如下：

1、提高自身綜合素質(zhì)，通過虛心地向相關(guān)同事請教學(xué)習(xí)，已能基本運(yùn)用autocad繪圖軟件，設(shè)計(jì)各種生產(chǎn)輔助夾具，以及通過上級領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)，基本能將fmea、控制計(jì)劃的知識運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)工作中;

2、在負(fù)責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中，能及時地完成各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù)，以及解決生產(chǎn)異常問題，保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期，從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項(xiàng)，當(dāng)然，生產(chǎn)上一些細(xì)節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的;

3、積極配合pe組人員調(diào)動，在一車間pe人員的頻繁調(diào)動與流失中，自認(rèn)為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作;

4、至于日常的工作態(tài)度，本人自認(rèn)為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污。

5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人)，pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人，在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本，沿著公司的既定目標(biāo)"精英制，縮減人員提高效率“方向發(fā)展。

二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向：

1、這一年來，雖然能及時完成各項(xiàng)工作，但也存在一些不足，在一些細(xì)節(jié)工作中，不夠主動，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升，以及個別pe人員的紀(jì)律未得到有效的控制，總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距;

2、不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行流程優(yōu)化分析，以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善，以使產(chǎn)品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調(diào)動與流失，一度處于動蕩之中，但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高;

3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化，對一些殘舊的夾具進(jìn)行更新，以求做到持續(xù)改善，提高生產(chǎn)效率。

4、對于工作心態(tài)及紀(jì)律，因一車間只有2個pe人員，在紀(jì)律上未有過失，今后仍需加強(qiáng)，從細(xì)節(jié)上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認(rèn)真填寫相關(guān)工作報告。

三、結(jié)論：

隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

推薦裝車卸車協(xié)議書范本六

甲方：

乙方：

根據(jù)目前市場的供求需要，甲方委托乙方負(fù)責(zé)甲方的粉煤灰運(yùn)輸業(yè)務(wù)。為規(guī)范運(yùn)輸管理，既保證甲方粉煤灰運(yùn)輸業(yè)務(wù)的正常運(yùn)行，也保障乙方的合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國民法典》有關(guān)規(guī)定，本著“互惠、互利、公正、誠信的原則，經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議：

第一條、運(yùn)輸產(chǎn)品名稱：散裝粉煤灰。

數(shù) 量：按粉煤灰銷售合同約定量。

第二條、運(yùn)輸費(fèi)用：

運(yùn)距及價格表 單位：元

第三條、運(yùn)輸要求：

1、乙方應(yīng)提供可以確保運(yùn)輸水泥完好的車輛，運(yùn)輸車輛在乙方接到甲方通知后，及時趕到貨物所在地，并保證及時輸全部開票、裝車等手續(xù);

2、乙方提貨時保證嚴(yán)格遵守供方粉煤灰之規(guī)定，對運(yùn)輸至甲方指定地點(diǎn)的粉煤灰，要由收貨現(xiàn)場指定管理員出具正式《驗(yàn)收單》，并及時將其中一聯(lián)返回至甲方營業(yè)大廳，作為日后核對及下次提貨依據(jù)。無加蓋購貨單位印鑒、現(xiàn)場指定管理員簽字或白頭條等非正式驗(yàn)收手續(xù)一律不準(zhǔn)卸車。乙方有權(quán)對此向甲方追究責(zé)任。

3、在乙方運(yùn)輸緊張、車輛保養(yǎng)、維修等運(yùn)輸能力下降之際，甲方不得擅自聘請其他承運(yùn)人，為保證運(yùn)量，由乙方負(fù)責(zé)替換車輛。

第四條、計(jì)算方法及合理損耗：

1、交貨驗(yàn)收須按甲方的有關(guān)規(guī)定及指定地點(diǎn)，由專人驗(yàn)收并簽具收貨回單。

2、按甲方地磅稱重?cái)?shù)量實(shí)收，正常情況下允許31000的磅差。

3、由于粉煤灰比重輕，在裝滿整車的情況下重量會較其他貨物更輕，此乃干貨自身的物理屬性，由此產(chǎn)生的磅差非運(yùn)輸過程中的損耗，因此部分磅差而產(chǎn)生的糾紛由甲方負(fù)責(zé)處

第五條、結(jié)算方式：

協(xié)議執(zhí)行過程中，甲方按此表中所列的運(yùn)輸路線、收貨地點(diǎn)及運(yùn)輸價格為乙方結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)用。在甲乙雙方對賬核實(shí)無誤后，在每月

第六條、解決糾紛的方式：

若在執(zhí)行協(xié)議過程中出現(xiàn)爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟。

第七條、乙方有義務(wù)為與粉煤灰運(yùn)輸有關(guān)事宜保密。

第八條、本協(xié)方一式六份，雙方各執(zhí)三份，簽字后生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

________年____月____日________年____月____日

粉煤灰運(yùn)輸合同范文精選

推薦裝車卸車協(xié)議書范本七

甲方：

乙方：

根據(jù)目前市場的供求需要，甲方委托乙方負(fù)責(zé)甲方的粉煤灰運(yùn)輸業(yè)務(wù)。為規(guī)范運(yùn)輸管理，既保證甲方粉煤灰運(yùn)輸業(yè)務(wù)的正常運(yùn)行，也保障乙方的合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定，本著“互惠、互利、公正、誠信的原則，經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議：

第一條、運(yùn)輸產(chǎn)品名稱：散裝粉煤灰。

數(shù) 量：按粉煤灰銷售合同約定量。

第二條、運(yùn)輸費(fèi)用：

運(yùn)距及價格表 單位：元

第三條、運(yùn)輸要求：

1、乙方應(yīng)提供可以確保運(yùn)輸水泥粉煤灰完好的車輛，運(yùn)輸車輛在乙方接到甲方通知后，及時趕到貨物所在地，并保證及時開票、裝車等手續(xù);

2、乙方在運(yùn)輸時保證嚴(yán)格遵守供方粉煤灰之規(guī)定，對運(yùn)輸至甲方指定地點(diǎn)的粉煤灰，要由收貨現(xiàn)場指定磅房管理員出具正式簽字《磅單》，并及時將其中一聯(lián)返回至甲方，作為日后核對噸位及結(jié)算依據(jù)。

3、乙方在運(yùn)輸過程中所發(fā)生的所有安全責(zé)任事故與甲方無關(guān)，由乙方全權(quán)負(fù)責(zé)。

4、乙方無條件保證甲方粉煤灰供應(yīng)及運(yùn)輸準(zhǔn)時、準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)甲方指定地點(diǎn)。

第四條、計(jì)算方法及合理損耗：

1、交貨驗(yàn)收須按甲方的有關(guān)規(guī)定及指定地點(diǎn)，由專人驗(yàn)收并簽具收貨回單。

2、按甲方所供貨地點(diǎn)地磅稱重?cái)?shù)量噸位為準(zhǔn)實(shí)收。

第五條、結(jié)算方式：

協(xié)議執(zhí)行過程中，甲方按此表中所列的運(yùn)輸路線、收貨地點(diǎn)及運(yùn)輸價格為乙方結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)用。在甲乙雙方對賬核實(shí)無誤后，在每月

第六條、解決糾紛的方式：

若在執(zhí)行協(xié)議過程中出現(xiàn)爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟。

第七條、乙方有義務(wù)為與粉煤灰運(yùn)輸有關(guān)事宜保密。

第八條、本協(xié)方一式二份，雙方各執(zhí)一份，簽字后生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

推薦裝車卸車協(xié)議書范本八

甲方：固原市六盤山水泥有限責(zé)任公司 合同編號：gy--20xx—

鑒定地點(diǎn)：六盤山水泥有限責(zé)任公司

乙方：妥玉祥 簽訂時間 20xx年2月1日

為明確甲乙雙方的關(guān)系，保護(hù)雙方權(quán)利，經(jīng)雙方友好協(xié)商特簽訂本合同。

一、運(yùn)輸物資：粗粉煤灰。

二、運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)：從閔家山運(yùn)至六盤山水泥有限責(zé)任公司料場。

三、運(yùn)輸方式及價格：乙方自己組織自卸車運(yùn)輸，卸車費(fèi)用包含在運(yùn)費(fèi)中運(yùn)費(fèi)每噸5.8元，(大寫伍元捌角整)。乙方要做好車輛的組織和管理以及和路政交警等部門的協(xié)調(diào)工作，不得影響甲方物料的進(jìn)廠。 四、結(jié)算方式：每月一號以后乙方和甲方采購部、財(cái)務(wù)部三方對帳，確認(rèn)無誤后，乙方向甲方提供運(yùn)輸專用發(fā)票，由甲方采購部統(tǒng)一掛賬，并申請資金，每月十五號至二十號甲方向乙方支付運(yùn)費(fèi)。甲方帳面始終保留乙方不低于貳萬元的現(xiàn)金，作為乙方保證金，直至合同終止，甲方一次性付清。 五、雙方責(zé)任：

1、乙方必須保證甲方庫存不少于20xx噸。乙方要做到及時和甲方聯(lián)系，確保甲方庫存。乙方不得以各種理由推脫，影響甲方生產(chǎn)，如果由于乙方的原因，造成甲方用料緊張，甲方有權(quán)終止合同，并拒付保證金。作為乙方對甲方的賠償。

2、買受人在接收貨物時，在買受人的電子衡進(jìn)行過磅計(jì)量，貨物數(shù)量以買受人的電子衡計(jì)量的凈重值為準(zhǔn)。買受人在過磅后，將過磅數(shù)量給付出賣人一聯(lián)作為結(jié)算依據(jù)，除非出賣人有特別書面委托和通知的，過磅單交付給出賣人的送貨司機(jī)。

3、乙方在運(yùn)輸過程中必須遵守中華人民共和國交通法，在運(yùn)輸，裝卸過程中造成甲乙雙方及第三方人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失的一切事故由乙方自己承擔(dān)。

4、合同簽訂后乙方在中途不得以其它借口停止拉運(yùn)，否則視為違約，甲方有權(quán)扣留保證金。

5、甲方保證及時校驗(yàn)磅秤，以保證噸位準(zhǔn)確。

6、甲方保證及時按合同支付運(yùn)費(fèi)，以確保乙方資金周轉(zhuǎn)。

7、甲方及時做好和村委會等各方面的協(xié)調(diào)工作，確保乙方裝卸車順利及時。甲方、村委會、乙方，三方面共同做好開采方案，乙方必須按照三方確定的方案在指定的臺面裝車，確保安全。

8、乙方應(yīng)當(dāng)給甲方提供真實(shí)有效的車輛運(yùn)營證照登記備案。 9、乙方要按照甲方的要求每月對各車輛進(jìn)行考核，做好考核記錄，甲方有權(quán)對各車輛的考核隨時抽查，將考核結(jié)果備案存檔，作為對乙方能力的考核依據(jù)。為以后的工作提供參。

六、合同期限：20xx年一月一日至20xx年十二月三十一日。 七、違約責(zé)任及處理辦法：協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向甲方所在地法院起訴。

附件一：運(yùn)輸安全環(huán)保作業(yè)協(xié)議 附件二：運(yùn)輸車輛監(jiān)督檢查表 附件三：運(yùn)價變動表

附件四：質(zhì)量折算表

附件一：運(yùn)輸安全環(huán)保作業(yè)協(xié)議

粗粉煤灰運(yùn)輸安全環(huán)保作業(yè)協(xié)議

甲方：固原市六盤山水泥有限責(zé)人公司 編號：

乙方：妥玉祥 簽訂時間：20xx年1月1日

一：內(nèi)容。

1、乙方不得以各種理由推脫，影響甲方生產(chǎn)，如果由于乙方的原因，造成甲方用煤緊張，甲方有權(quán)終止合同，并拒付保證金。作為乙方對甲方的賠償。

2、乙方在運(yùn)輸過程中，一律蓋防雨防塵篷布，防止物料外露，污染環(huán)境，由此造成的一切后果自負(fù)。

3、乙方在運(yùn)輸過程中必須遵守中華人民共和國交通法，在運(yùn)輸，裝卸過程中造成甲乙雙方及第三方人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失的一切事故由乙方自己承擔(dān)。

4、乙方車輛進(jìn)入場內(nèi)，必須服從甲方安排，按照甲方規(guī)定的速度行駛，不得亂停，不得在廠區(qū)內(nèi)放水，亂扔垃圾，卸完貨后，不得私自帶拉其他物資。不得以各種理由拒拉，不得隨意亂倒亂堆料，不得辱罵工人、領(lǐng)導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)一次，甲方有權(quán)終止合同，并有權(quán)拒付保證金。 5、合同簽訂后乙方在中途不得以其它借口停止拉運(yùn)，否則視為違約，甲方有權(quán)退付保證金。

6、乙方應(yīng)當(dāng)給甲方提供真實(shí)有效的證件登記備案。

7、乙方組織的車輛必須證照齊全，車況完好不得因?yàn)檐囕v本身的問題影響運(yùn)輸。否則甲方有權(quán)停止該車。

8、乙方必須嚴(yán)格按照合同執(zhí)行，不得隨意亂漲運(yùn)價，否則將方有權(quán)終止合同。

二：本協(xié)議一式四份，雙方各執(zhí)兩份，復(fù)印件具有同等效率。

甲方代表簽字： 乙方代表簽字：

甲方蓋章： 乙方蓋章：

年 月 日 年 月 日

推薦裝車卸車協(xié)議書范本九

甲方：____(以下簡稱：甲方)

乙方：____(以下簡稱：乙方)

經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，本著互惠互利的原則，就乙方承運(yùn)甲方煤炭等有關(guān)事宜達(dá)成如下協(xié)議：

一、甲方委托乙方承運(yùn)甲方位于____發(fā)往____的煤炭運(yùn)輸任務(wù)。

二、煤炭運(yùn)輸價格在合同期內(nèi)為：____元/噸，上述運(yùn)費(fèi)價格均為含稅價，由乙方提供運(yùn)輸發(fā)票。

三、甲方憑乙方的派車單或乙方認(rèn)可的車輛方可發(fā)煤，否則，乙方不承擔(dān)后果。運(yùn)輸量以電廠過磅單為準(zhǔn)并與出礦量方數(shù)進(jìn)行核對。如發(fā)現(xiàn)乙方擅自拉運(yùn)到甲方合同用戶以外處私自卸煤，則對乙方處以____元/噸的罰款。

四、乙方保證按計(jì)劃完成甲方供給客戶單位的煤炭運(yùn)輸任務(wù)，每月不少于____噸。

五、運(yùn)輸量由甲方按月進(jìn)行考核，甲方每月____日前提供下月運(yùn)輸量的計(jì)劃，若因乙方原因造成未按計(jì)劃完成運(yùn)輸量的，按未完成量每噸處以____元的罰款，次月乙方若超額完成計(jì)劃運(yùn)輸量，超過部分等同上月未完成量的，則甲方返還上月所扣的罰款。

六、為保證甲方穩(wěn)定均衡生產(chǎn)，乙方每月必須完成計(jì)劃運(yùn)輸量的____%，否則甲方有權(quán)終止合同。因不可抗力因素所造成乙方無法完成任務(wù)的，甲方不予追究。

七、為確保雙方按合同履行各自的職責(zé)，雙方簽訂合同時，乙方須向甲方支付合同履約保證金，待本合同終止后，且乙方無違約責(zé)任，甲方全額退還乙方的履約保證金。

八、甲方在次月____日開始支付前月運(yùn)輸費(fèi)，在次月的____日前付清前月運(yùn)輸費(fèi)，未付清部分每遲付1日，甲方按萬分之____向乙方支付滯納金。

九、運(yùn)輸過程中發(fā)生的交通事故、財(cái)產(chǎn)損失、交警罰款以及所有其他除合同內(nèi)約定的費(fèi)用以外的費(fèi)用由____承擔(dān)。

十、在合同期內(nèi)，由乙方自主調(diào)配運(yùn)輸車輛，甲方不得擅自調(diào)用。乙方車輛到達(dá)煤礦后，甲方必須保證及時裝車，否則造成的損失由甲方承擔(dān)。

十一、乙方如有自己的供煤的合同用戶，乙方在甲方煤礦拉煤，按甲方坑口價供應(yīng)。

十二、本合同有效期____年____月____日至____年____月____日止，在合同期滿，甲、乙雙方未能達(dá)成一致意見，不再合作時，在雙方一致認(rèn)可的情況下，甲方須在一個月內(nèi)將乙方的合同履約保證金及剩余費(fèi)用結(jié)算完畢。

十三、本合同未盡事宜雙方可另行協(xié)商，如需變更須經(jīng)甲、乙雙方同意方可變更。

十四、本合同執(zhí)行過程中如有爭議，甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。

十五、本合同自簽字蓋章之日起生效，一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)兩份，具有同等法律效力。

十六、本合同期滿后，在同等條件下，乙方有優(yōu)先權(quán)。

甲方(簽章)：____ 乙方(簽章)：____

甲方代表：________ 乙方代表：________

甲方地址：________ 乙方地址：________

甲方電話：________ 乙方電話：________

____年____月____日 ____年____月____日